Drugie strany vystavlyayutsya V. Suvorovym, soglasno trebovaniyam
patrioticheskoj auditorii, sirymi i ubogimi: "Vyyasnyaetsya, chto v Germanii
plavayushchih tankov net i nikogda ne bylo. [...] A u nas plavayushchie tanki byli
eshche v nachale 30-h godov XX veka. My Germaniyu v etom voprose pochti na
stoletie oboshli. I vo Francii plavayushchih tankov ne bylo. I v Britanii
(prosti, Britaniya, ne gnevajsya na pravdu) plavayushchih tankov ni pered vojnoj,
ni v hode ne sozdali".
Nikogda ne nuzhno schitat' drugih idiotami. V drugih stranah tozhe
razmyshlyali nad problemoj forsirovaniya rek. I esli v rezul'tate etih
razmyshlenij prinimalis' otlichnye ot nas resheniya, na eto byli veskie prichiny.
Plavayushchie tanki nemcam byli sovershenno ne nuzhny, tak kak u nih bylo
perpendikulyarnoe reshenie problemy, k kotoromu oni prishli posle dlitel'nyh
opytov i eksperimentov. Problemoj forsirovaniya vodnyh pregrad tankami nemcy
zanimalis' eshche do sbrosa versal'skih ogranichenij. V 20-e gody "Grosstraktor"
uchili plavat'. No nachinaya s 1936 g. nemeckie konstruktory sochli, chto
stroitel'stvo special'nyh dorogih plavayushchih tankov, imeyushchih ogranichennye
boevye vozmozhnosti, necelesoobrazno. Byla prinyata drugaya koncepciya
preodoleniya vodnyh rubezhej tankovymi podrazdeleniyami. Legkie tanki Pz.I i
Pz.II imeli bystros容mnye morehodnye pontony. V prilozhenii k Pz.II ponton
vyglyadel kak lodka s vyrezom dlya korpusa tanka. Ponton nadevalsya na tank, i
grebnoj vint podklyuchalsya k hodovoj chasti "dvojki". Srednie tanki Pz.III, pro
kotorye Vladimir Bogdanovich napisal "obyknovennye T-III, i plavali oni ne
luchshe parovoza", i shturmovye orudiya Stug III oborudovalis' apparaturoj
podvodnogo vozhdeniya Z-w, pozvolyayushchej preodolevat' vodnye pregrady glubinoj
do 5 m s zhestkoj truboj-shnorhelem ili 15 m s gibkoj truboj-shlangom i
dopolnitel'nym nasosom (v 1941 g. imelos' oborudovannyh takim obrazom 120
tankov Pz.III , 40 tankov Pz.IV i 40 Stug III), ili bystros容mnymi
komplektami wU-le, pozvolyayushchimi pri ustanovke forsirovat' vodnye pregrady
glubinoj do 2,5 m (do urovnya otkrytogo lyuka bashni, cherez kotoryj
proizvodilis' zabor vozduha i evakuaciya ekipazha v sluchae poyavleniya techi).
"Nyryayushchij tank". Na bereg vybiraetsya Tauchpanzer III. Tanki s
oborudovaniem podvodnogo hoda byli al'ternativoj plavayushchim tankam.
Komplekty wwU pozvolyali buksirovat' tank Pz.III po dnu reki bez nalichiya
v nem ekipazha. Komplektami wU-le, wwU byli oborudovany v 1941 g. do treti
vseh Pz.III Ausf H i Ausf J. |to esli potratit' den'gi na ser'eznye knigi po
nemeckoj tehnike takih avtorov, kak Tomas Jenc i Val'ter SHpil'berger, i
oznakomit'sya s dejstvitel'nym sostoyaniem voprosa nalichiya sredstv dlya
preodoleniya vodnyh pregrad. CHtoby ne nesti chepuhi, kak eto s upoeniem delaet
Vladimir Bogdanovich na stranicah "Samoubijstva": "No fokus v tom, chto
Gal'der nichego ne pisal pro nemeckie plavayushchie tanki. [...] Iz dissertacii v
dissertaciyu nashi akademiki pishut o nemeckih plavayushchih tankah, ssylayas' na
Gal'dera. I uzhe v pravitel'stvennoj gazete dokazyvayut, chto u Gitlera ih bylo
znachitel'no bol'she, chem u Stalina, A mezhdu tem eto byli obyknovennye T-III,
i plavali oni ne luchshe parovoza". Plavat' "trojki", konechno, ne mogli, no po
dnu ih "nyryayushchie" (Tauchpanzer) modifikacii hodili uverenno. Pro "nyryayushchie"
tanki i pisal Gal'der v svoem dnevnike. Otkroem vtoroj tom i chitaem.
Stranica 26, zapis' ot 1 iyulya, citiruyu: "1. Mozhet byt' podgotovleno
tankov-amfibij: okolo 100 tankov T-III i 20 tankov T-IV". Na str. 35: "d.
Tanki-amfibii na 1.8.40: 90 tankov T-III s 37-mm pushkoj, 10 tankov T-III s
50-mm pushkoj, 28 tankov T-IV. Glavnokomanduyushchij trebuet 180 tankov-amfibij.
Maksimal'naya glubina vody, dopustimaya dlya amfibij, do sih por 7 m
(neobhodimo 15 m)". Naschet otsutstviya upominaniya plavayushchih tankov Vladimir
Bogdanovich prosto solgal, napisal pro nih F. Gal'der na s. 104: "52
(plavayushchih) tanka-amfibii". Plavayushchie -- eto Schwimm Panzer II, "dvojka" s
vozmozhnost'yu ustanovki pontona s vintami. Malo znaet V. Suvorov, i ot etogo
vse bedy. "22 iyunya 1941 goda u nemcev bylo chetyre tipa tankov. Zapomnit'
legko: Pz-I, Pz-II, Pz-III, Pz-IV. Ottogo, chto v nashih pishushchih mashinkah ne
bylo vrazheskih bukv, my byli vynuzhdeny nazyvat' eti tanki po-nashemu: T-I,
T-II, T-III, T-IV. Tak proshche. Tak prizhilos'. Harakteristiki etih tankov -- v
lyubom uchebnike, v lyubom spravochnike, v lyubom muzee. [...] Kakoj iz etih
chetyreh plavayushchij?" Iz etih chetyreh -- nikakoj. Poskol'ku tipov tankov bylo
ne chetyre, a gorazdo bol'she, byli eshche modifikacii bazovyh obrazcov.
"Nyryayushchie" modifikacii Pz.Kpfw.III/IV nazyvalis' U-Panzers ili Tauchpanzers,
naprimer Tauchpanzer III. Plavayushchie "dvojki" -- Schwimm Panzer II.
Ognemetnye "dvojki" nazyvalis' Flammpanzer II Flamingo/ Pz.Kpfw.II(F)
(Sd.Kfz.122).
Vpervye v vojne s SSSR "nyryayushchie" tanki byli primeneny pri forsirovanii
Buga v pervyj den' vojny. Ob etom napisal Guderian: "V 4 chasa 15 min.
nachalas' pereprava cherez Bug peredovyh chastej 17-j i 18-j tankovyh divizij.
V 4 chasa 45 min. pervye tanki 18-j tankovoj divizii forsirovali reku. Vo
vremya forsirovaniya byli ispol'zovany mashiny, uzhe ispytannye pri podgotovke
plana "Morskoj lev". Taktiko-tehnicheskie dannye etih mashin pozvolyali im
preodolevat' vodnye rubezhi glubinoj do 4 m". (Guderian G. Vospominaniya
soldata. Smolensk: Rusich, 1999. S. 210.)
Po mneniyu V. Suvorova, vzryv mostov mog ostanovit' vermaht. Vzorvannyj
most cherez reku Velikaya (rajon Ostrova, 1941 g.).
Eshche odin primer bystrogo vosstanovleniya rabotosposobnosti mosta.
Vzorvannyj most cherez reku Irpen' vosstanovlen saperami 13-j tankovoj
divizii s pomoshch'yu vse togo zhe K-Geraet.
Rezul'taty raboty pontonno-mostovogo batal'ona. Postroennyj parallel'no
vzorvannomu sovetskimi vojskami naplavnoj most cherez Dnepr v Kremenchuge
(Waffen Arsenal).
Perehod rek po dnu praktikovalsya i dalee, naprimer, pri forsirovanii
nizhnego techeniya Dnepra. Primeneny nemeckie tanki s ustrojstvami podvodnogo
hozhdeniya v real'nom iyule 1941 g. byli imenno tak, kak opisyvaet Vladimir
Bogdanovich primenenie plavayushchih tankov: "Luchshe ne s nashej storony, a so
storony protivnika, -- otkuda men'she zhdut. I v etoj situacii cena legkim
plavayushchim tankam kruto vzvinchivaetsya. Esli dva, tri, pyat', desyat' takih
tankov noch'yu pereplyli reku v storone ot mosta i vnezapnym ryvkom s tyla
zahvatili ego, to eto mozhet reshit' sud'bu celoj operacii, a to i vsej
vojny". 3-- 10 iyulya 1941 goda vzvod "nyryayushchih" tankov 3 Pz.Kpfw.III s 37-mm
pushkami pod komandovaniem lejtenanta |ngel'gardta iz 3-j tankovoj divizii
byl primenen v rajone Sborovo. Dlya uderzhaniya placdarma vzvod |ngel'gardta
perepravilsya cherez Dnepr v rajone Ozerishche, glubina reki sostavlyala v etom
meste 3,5 m. Situaciya usugublyalas' bolotistym beregom reki. V hode boev za
placdarm odin iz tankov byl povrezhden, i pri ostavlenii placdarma ego
prishlos' vzorvat'. Kak my vidim, dazhe podderzhka placdarma polnovesnym
srednim tankom s protivosnaryadnym bronirovaniem ne pomogla. No etot primer
pokazyvaet, chto tanki s oborudovaniem podvodnogo hozhdeniya mogli primenyat'sya
v boevyh usloviyah po toj zhe modeli, kotoruyu V. Suvorov predlagaet dlya
plavayushchih tankov.
Ne vse voyuyut s avtomatami v rukah. Nemeckie sapery s polupontonom.
(Waffen Arsenal).
Nemcy predpochitali ne delat' plavayushchie tanki s zametno prosevshimi
otnositel'no obychnyh harakteristikami, a davat' obychnym tankam vozmozhnost'
preodolevat' reki, sohranyaya pri etom boevye harakteristiki linejnyh tankov
na sushe. I eto bylo osmyslennoj poziciej, a ne sledstviem promahov inzhenerov
ili taktikov. Ne razrabatyvaya s serediny 30-h godov svoih plavayushchih tankov,
nemcy poluchili v svoe rasporyazhenie opytnye obrazcy chehoslovackogo plavayushchego
tanka F-IV-H. CHehi razrabatyvali etot tank s 1937 goda, no ispytyvali ego
uzhe nemcy v 1939 g. F-IV-H imel massu 6,5 tonny, ekipazh tri cheloveka,
vooruzhenie iz odnogo pulemeta. Dvigatel' moshchnost'yu 120 l.s. (v skobkah
zametim: vtroe bolee moshchnyj, chem na T-38) soobshchal tanku skorost' 45 km/ch na
sushe i 9 km/ch na vode. Tank, nesmotrya na to, chto ego uluchshennyj obrazec
F-IV-M razvil na vode skorost' 11,5 km/ch, nemcam ne ponravilsya, i oba
opytnyh obrazca byli razobrany. Ne vyzvali u nemcev entuziazma i dostavshiesya
im letom 1941 g. trofei -- sovetskie plavayushchie tanki T-37A, T-38 i T-40. Oni
byli ispytany v Kummersdorfe, v tom chisle na vode. No prikaza o massovom
ispol'zovanii zahvachennyh plavayushchih tankov sovetskogo proizvodstva ne
posledovalo. Sumrachnyj nemeckij genij shel svoim putem, v konstrukciyu novyh
tankov, serijnyh "Tigrov" i "Panter", iznachal'no zakladyvalas' vozmozhnost'
preodoleniya vodnyh pregrad po dnu. Net takzhe i dannyh o stihijnom
ispol'zovanii T-37A i T-38 nemeckimi chastyami na fronte. Est' mnozhestvo
snimkov T-26, BT, T-34, KB, KB-2 s nemeckimi opoznavatel'nymi znakami, est'
odin snimok T-28 s alyapovatym krestom na bashne. Dazhe T-60, ispol'zuemyj
nemcami v kachestve tyagacha dlya 7,5 cm leIG-18 ili RAK-40. Esli predpolozhit',
chto rukovoditeli Tret'ego rejha umstvenno otstalye, to chto meshalo
ispol'zovat' tanki ryadovym soldatam vermahta? |to nikak ne zapreshchalos'.
Pehotnye divizii vermahta chasto samostoyatel'no ispol'zovali trofejnye
mashiny. Zahvatyvali, ispol'zovali, poka tank byl ispraven i hvatalo
goryuchego, potom brosali. No ni odnogo snimka plavayushchego chudo-oruzhiya,
ispol'zuemogo v nemeckih pehotnyh ili tankovyh chastyah.
Esli v otnoshenii Germanii V. Suvorovym bylo prodemonstrirovano prostoe
neznanie predmeta, to Britanii, rodine tankov, sleduet gnevat'sya na
nepravdu. Vo-pervyh, Angliya -- eto eshche i rodina plavayushchih tankov. V samom
konce Pervoj mirovoj vojny byl sozdan plavayushchij tank Mk.IX, predstavlyavshij
soboj "romb" s ukreplennymi na bortah i lobovoj chasti cisternami, sluzhivshimi
poplavkami. Nad rubkoj Mk.IX zakrepili korob s vozduhovodnymi trubami,
bortovye dveri byli germetizirovany, dvizhenie na vode osushchestvlyalos' s
pomoshch'yu perematyvaniya gusenic. Odnako ispytaniya tanka byli provedeny v den'
peremiriya, i dal'nejshie raboty byli prekrashcheny. Vo-vtoryh, anglichane
probovali povyshat' plavuchest' obychnyh tankov s pomoshch'yu s容mnyh pontonov.
Takie pontony sushchestvovali, naprimer, dlya "Krusejdera". V-tret'ih, v Anglii
byli sozdany i specializirovannye plavayushchie tanki. Tanketka Vickers Carden
Loyd A4 vypuskalas' v plavayushchem variante dlya razvedki. Mashina s
korytoobraznym korpusom, poplavkami iz bal'zy privodilas' v dvizhenie na vode
vintom i vooruzhalas' odnim pulemetom Vikkers. |tu amfibiyu obrazca 1931 g.
mozhno uvidet' v muzee v Kubinke. Tanketka byla zakuplena v Anglii vmeste s
drugimi obrazcami voennoj tehniki, v chastnosti, obychnoj, neplavayushchej
tanketkoj Carden Loyd Mk.VI. Tak chto Vladimiru Bogdanovichu mozhno vernut'
sovet, kotoryj on dal Anfilovu s Gareevym, -- posetit' muzej i posmotret',
kakaya strana byla rodinoj slonov. Istoriya sovetskih plavayushchih tankov
nachalas' s zakupki v 1931 godu anglijskih plavayushchih tanketok. Snachala po
motivam anglijskoj mashiny byl sozdan plavayushchij tank T-33. Posle izmeneniya
podveski s sistemy Karden-Llojda na pruzhiny Horsmanna i usileniya
bronirovaniya v 1933 godu poyavilsya T-37.
Anglijskij prototip sovetskih plavayushchih tankov. Plavayushchaya tanketka
"Karden-Llojd"
Forma korpusa ostalas' prakticheski identichnoj plavayushchemu Karden-Llojdu.
Lyuboj posetitel' muzeya v Kubinke mozhet uvidet' pohozhest' eksponiruyushchegosya
tam T-37A i amfibijnoj anglijskoj tanketki. Tak chto "pervyj sovetskij
sputnik" T-37 imel nezasluzhenno zabytogo V. Suvorovym anglijskogo
praroditelya. Amfibijnye Karden-Llojdy poluchili otklik i v drugih stranah.
Naprimer, v Pol'she byl sozdan plavayushchij tank PZInz.130, ispytannyj v 1936
godu. Tank vesom 3,92 t privodilsya v dvizhenie 95-sil'nym dvigatelem i
vooruzhalsya odnim pulemetom, kotoryj predpolagalos' zamenit' na 20-mm pushku.
Vhod v vodu i vyhod iz nee oblegchalsya na pol'skoj amfibii tem, chto peredacha
vrashchayushchego momenta na gusenicy ne otklyuchalas' pri otbore moshchnosti na vint.
Ot serijnogo proizvodstva mnogoobeshchayushchej mashiny polyaki otkazalis' po
finansovym soobrazheniyam. Oba opytnyh obrazca popali v 1939 g. v SSSR i
poluchili vysokuyu ocenku nashih specialistov.
Tem bolee legkomyslennym bylo by schitat', chto SSHA, strana, armiya
kotoroj provodila masshtabnye desantnye operacii, oboshlas' bez plavayushchih
bronirovannyh mashin. Nachalas' ih istoriya s publikacii v zhurnale "Lajf" v
1937 g. Stat'ya opisyvala amfibiyu "Alligator", postroennuyu na sobstvennye
den'gi synom i vnukom polkovnika Roblinga, avtora proekta Bruklinskogo
mosta. Publikaciya zainteresovala rukovodstvo korpusa morskoj pehoty, no
pervonachal'no VMS otneslis' k "Alligatoru" bez entuziazma, i tol'ko v
oktyabre 1939 g. Roblingam byl zakazan voennyj variant ih amfibii. V nachale
1941 g. voennyj variant amfibii Roblingov proshel ispytaniya, i v mae 1941 g.
bylo sformirovano pervoe amfibijnoe podrazdelenie. Mashiny Roblingov poluchili
oficial'noe naimenovanie LVT (Landing Vehicle Tracked). Vpervye "Alligatory"
byli primeneny v boyu v avguste 1942 g. na Guadalkanale. Hotelos' by
podcherknut' tot fakt, chto amfibii Roblingov v otlichie ot T-37 i T-38
iznachal'no prednaznachalis' dlya dostavki desanta. Otsyuda ih ves'ma
vnushitel'nye razmery. Pozdnee amfibii razdelilis' na dva tipa, na amtraki (v
bukval'nom perevode amfibijnye gruzoviki) i amtanki (amfibijnye tanki).
Poslednie ne nesli desant, a poluchili vooruzhenie v vide bashni ot legkogo
tanka M3 "Styuart" s 37-mm pushkoj.
Vpervye amtanki byli primeneny v fevrale 1944 g. na atolle Kvadzhelejn.
|tu istoriyu Vladimir Bogdanovich opisal tak: "Pod zakat vojny, v 1944 godu, v
SSHA poyavilis' ogromnogo razmera plavayushchie bronetransportery, nekotorye iz
nih imeli bashni legkih tankov. |to byli nadezhnye mashiny, oni imeli otmennuyu
plavuchest'. No vse zhe eto ne tanki, i tankami ih nikto ne nazyval". Kak my
vidim, ne pod zanaves vojny na Tihom okeane, a v ee razgare, i tankami ih
nazyvali, amtankami, amfibijnymi tankami.
CHisto amerikanskoj razrabotkoj bylo ustrojstvo T6, predstavlyavshee soboj
s容mnye pontony dlya M4 SHerman. Fakticheski amerikancy shli po nemeckomu puti,
takaya ideya ranee byla ispol'zovana v Germanii dlya tankov Pz.II. Bylo
izgotovleno okolo 500 komplektov T6, vpervye primenennyh na Okinave v aprele
1945 g. Eshche odna konstrukciya, ustrojstvo T12, predstavlyala soboj dva
standartnyh 15-tonnyh inzhenernyh pontona, prikreplennyh po bortam k SHermanu.
|to ustrojstvo bylo prinyato kak variant peredelki, osushchestvimoj v polevyh
usloviyah.
Ne proshli amerikancy i mimo izgotovleniya komplektov, pozvolyayushchih tankam
forsirovat' ne ochen' glubokie vodnye pregrady vbrod. Dlya etogo na tanke
ustanavlivalis' koroba, obespechivayushchie zabor vozduha dlya dvigatelya i vyhlop
otrabotannyh gazov vyshe bashni. S takim ustrojstvom SHerman mog forsirovat'
reki glubinoj do 2 metrov, kogda voda dohodila tanku do osnovaniya bashni.
Takim obrazom, mozhno sdelat' vyvod, chto gospodstvuyushchim napravleniem
rabot po obespecheniyu forsirovaniya vodnyh pregrad tankami bylo sozdanie teh
ili inyh ustrojstv dlya standartnyh tankov. Libo eto byli s容mnye pontony,
libo eto byli ustrojstva dlya preodoleniya glubokih brodov na predele vysoty
korpusa tanka, libo ustrojstva podvodnogo hozhdeniya. Poslednie stali
obshcheprinyatym sredstvom v nashi dni. Stremlenie idti putem dorabotki serijnyh
tankov bylo legko ob座asnimo. Kogda reka ostavalas' pozadi, pehote nuzhna byla
boevaya edinica, ne ustupayushchaya linejnym tankam. Specializirovannye amfibii
SSHA ne byli legkimi razvedyvatel'nymi mashinami, podobnymi T-38. |to byli
krupnye gusenichnye mashiny dlya perevozki desanta ili ognevoj podderzhki
vysazhivayushchihsya vojsk. Tak ili inache, nikakogo prezreniya k forsirovaniyu rek
tankami v drugih stranah ne nablyudaetsya. Velas' intensivnaya rabota, no v
otlichnom ot sovetskogo tankostroeniya napravlenii. I schitat' inzhenerov drugih
stran durakami ne sleduet, u nih byli veskie osnovaniya idti imenno etim
putem, i oni dobilis' na etom poprishche vpechatlyayushchih rezul'tatov.
Byli i drugie al'ternativnye legkomu plavayushchemu tanku resheniya. Tochno
tak zhe, kak forsirovali reki na rezinovyh lodkah i pontonah ili veli
razvedku s pomoshch'yu motociklov i dzhipov, zadachi podderzhki vojsk na placdarmah
reshali nebronirovannymi avtomobilyami-amfibiyami. Razvedyvatel'noj ili
transportnoj mashine sovsem neobyazatel'no imet' lobovuyu bronyu "Tigra". Mozhno
iz nabora kachestv amfibii pozhertvovat' ne podvizhnost'yu, ne plavuchest'yu, a
zashchishchennost'yu. S 1936 g. firmoj Rheinmetall Borsig AG razrabatyvalas'
nebronirovannaya plavayushchaya mashina na gusenichnom shassi, poluchivshaya nazvanie
LWS (Landwasserschlepper, bukval'no: nazemno-vodnyj traktor). Vodoizmeshchayushchij
korpus byl razrabotan firmoj Sachsenberg. Mashina poluchilas' vesom 18 tonn,
osnashchalas' 300-sil'nym tankovym dvigatelem Maybach SHL 120TR. |kipazh
sostavlyal 3-- 5 chelovek, mashina mogla brat' na bort do 20 passazhirov.
V 1940-- 1941 gg. byla postroena 21 amfibiya LWS. Letom 1941 g. eti
mashiny ispol'zovalis' na Vostochnom fronte. Princip primeneniya sootvetstvoval
nazvaniyu, mashina peretaskivala na special'nom trejlere gruzy cherez reku.
SHtatno LWS mog peremeshchat' cherez reki takoe vnushitel'noe sooruzhenie, kak
18-tonnyj polugusenichnyj tyagach SdKfz 9. |kipazh SdKfz 9 vo vremya puteshestviya
cherez reku mog najti sebe pristanishche v kabine "shleppera".
Nemeckoe "zemnovodnoe" -- transporter-tyagach LWS firmy "Magirus". Horosho
vidno, chto konstrukciya shassi mashiny pozaimstvovana ot tanka Pz.IV.
(SHpil'berger).
LWS v dejstvii. Dva transportera perevozyat cherez reku tank Pz.IV.
(SHpil'berger)
V 1942 godu nemcy poprobovali razvit' ideyu LWS v sozdanii mashiny pod
nazvaniem PzF s ispol'zovaniem hodovoj chasti tanka Pz.Kpfw.IV. PzF dolzhen
byl perevozit' na sebe tank cherez reki. No bylo postroeno vsego dva
prototipa.
Dal'nejshee razvitie amfibij poshlo po puti dal'nejshego uproshcheniya
konstrukcii. Vmesto gusenichnogo predpochli avtomobil'noe shassi. K tomu zhe
plavayushchij avtomobil' poluchalsya deshevle tanka-amfibii i blagodarya etomu mog
vypuskat'sya bol'shimi seriyami, chem 4000 ekzemplyarov T-37 i T-38. Kak
realizaciya idei armejskogo avtomobilya-amfibii v Germanii bylo vypushcheno 14
276 Schwimmwagen s ispol'zovaniem agregatov "Fol'ksvagen ZHuk". Avtomashine
byla pridana forma lodki, dlya dvizheniya po vode ispol'zovalsya opuskayushchijsya
vint.
Privod na vse chetyre kolesa i shirokie shiny obespechili shvimmvagenu
horoshuyu prohodimost'. Mashine massoj 1362 kg hvatalo dvigatelya moshchnost'yu 25
l.s. V vojska mashina nachala postupat' v 1942 godu, Schwimmwagen osnashchalis'
razvedyvatel'nye podrazdeleniya divizij vermahta, sapernye chasti.
V SSHA byla realizovana ta zhe ideya, bylo vypushcheno 12 785
avtomobilej-amfibij Ford GPA. |ti amerikanskie "vodoplavayushchie" byli
postroeny na baze armejskogo dzhipa, silovaya ustanovka byla identichnoj
ispol'zovannoj na znamenitom "Villise". Kuzov mashiny vyglyadel kak
lodka-ploskodonka s nishami dlya koles. Ford GPA, poluchennye po lend-lizu,
ispol'zovalis' Krasnoj armiej pri forsirovanii Dnepra, Odera, ozer v
Pribaltike. Forsirovalis' s pomoshch'yu nebronirovannyh amerikanskih plavayushchih
avtomobilej i bolee ser'eznye pregrady. 22 avgusta 1944 g. v polose
nastupleniya 3-go Ukrainskogo fronta byl forsirovan Dnestrovskij liman s
ispol'zovaniem batal'ona kolesnyh amfibij. |to byl 252-j batal'on amfibij.
Osnovnaya chast' desanta byla vysazhena noch'yu, a utrom, kogda nachalis'
kontrataki protiv placdarma, bylo sdelano sleduyushchee: "Dlya okazaniya podderzhki
desantu nachal perepravlyat'sya cherez liman svoim hodom 252-j batal'on amfibij,
a na paromah, shedshih na buksire u katerov, byli perebrosheny dve roty 3-go
gvardejskogo motocikletnogo polka i tri tanka T-34". (Sbornik materialov po
izucheniyu opyta vojny. Vyp. 16. M.: Voenizdat, 1945. S. 156.)
Pomimo avtomobilej-amfibij na baze dzhipa v SSHA byli skonstruirovany i
bolee vmestitel'nye mashiny na shassi standartnogo armejskogo polnoprivodnogo
gruzovika. |to GMC-353, bolee izvestnyj kak DUKW. Massa mashiny s kolesnoj
formuloj 6X6 sostavlyala 9105 kg, ona vmeshchala 25 chelovek ili 2350 kg gruza.
Na vode v dvizhenie DUKW privodil grebnoj vint v tonnele na korme. Mashina
mogla dejstvovat' v zone priboya pri vysote voln do 3 m. Debyutom novyh
amfibij stali operacii v Novoj Gvinee i Bugenvile, kogda 451-ya amfibijnaya
transportnaya rota dostavila 2500 tonn boepripasov i prodovol'stviya v
Bugenvil' za odin den' (!!!). Vpervye v Evrope DUKW byli ispol'zovany v hode
vysadki na Sicilii v 1943 g. Aktivno uchastvovali eti transportnye mashiny i v
hode vysadki v Normandii. Oni vypolnyali isklyuchitel'no vazhnuyu rol'.
Slabobronirovannaya mashina s pulemetom po bol'shomu schetu nedorogo stoit. A
vot bolee dvuh tonn boepripasov, prodovol'stviya, topliva ili pochti chto vzvod
soldat dlya srazhayushchihsya na placdarme vojsk -- eto oshchutimaya podderzhka.
A Vladimir Bogdanovich, kak obychno, prodemonstriroval svoj uzkij
krugozor i slaboe znanie matchasti. Prichem ego, kak vsegda, eshche i poneslo
(Suvorov V. Samoubijstvo: Zachem Gitler napal na Sovetskij Soyuz. M.: ACT,
2000. (Dalee po tekstu "Samoubijstvo".): "Togda pered nimi 41 000 rek. Po
227 rek na kazhdyj tank, kotoryj plavat' ne umeet. I eshche ozera. Gustota
rechnoj seti v Evropejskoj chasti SSSR -- 0,25-- 0,35 km na kvadratnyj
kilometr, t.e. 250-- 350 tysyach kilometrov rek na kazhdom millione kvadratnyh
kilometrov territorii, Vot by strategam prikinut', skol'ko millionov
kvadratnyh kilometrov oni namereny ottyapat' i skol'ko rek na etih millionah.
I kak ih forsirovat', ne imeya NI ODNOGO PLAVAYUSHCHEGO TANKA? Bezumstvu hrabryh
poem my pesnyu. Germanskaya armiya byla otstaloj, k vojne katastroficheski ne
gotovoj. Reshenie Gitlera napast' na Sovetskij Soyuz bez podgotovki vydaet
hrabrost' profana. Reshenie forsirovat' desyatki tysyach rek bez plavayushchih
tankov -- eto ne smelost', a samoubijstvennoe bezumie". Ne znayu, kak u
drugih, no u menya srazu voznik vstrechnyj vopros: a kak forsirovala eti
lyubovno podschitannye reki i ozera Krasnaya Armiya v 1943-- 1944 godu, takzhe ne
imeya plavayushchih tankov? Mne-to otvet izvesten: ispol'zovalis' tradicionnye
lodki, pontony, lend-lizovskie Ford-GPA i GMC-353 DUKW, germetizaciya
linejnyh "tridcat'chetverok". Edinstvennyj precedent ispol'zovaniya plavayushchih
tankov -- eto forsirovanie Sviri v 1944 godu. Vse ostal'nye reki forsirovali
bez pomoshchi plavayushchih bronirovannyh mashin. No chto dumaet Vladimir Bogdanovich?
Po ego logike k nastupleniyam 1943-- 1944 gg. Krasnaya Armiya tak
katastroficheski ne gotova, kak i vermaht v 1941 g. I vse operacii Sovetskoj
armii 1943-- 1945 gg. -- eto samoubijstvennoe bezumie. Ne na plavayushchih
tankah svet klinom soshelsya. Vazhnee posle forsirovaniya reki perepravit'
tyazheluyu tehniku, tanki i artillerijskie orudiya dlya razvitiya nastupleniya.
Vodnye pregrady preodolevalis' vermahtom v 1941-- 1942 gg. i Krasnoj Armiej
v 1944-- 1945 gg. inzhenernymi sredstvami, pontonami i sbornymi mostami. U
nemcev v 1941 g. ne bylo 4000 plavayushchih tanketok, no byli pontonnye parki,
sbornye metallicheskie mosty. I na fotografiyah leta 1941 g. mozhno uvidet'
vzorvannyj most u Kremenchuga i ryadok lodok s nastilom u osnovaniya opor.
Nemeckij pontonnyj park "B" v dejstvii. Ili vzorvannyj prolet mosta u
Krivogo Roga, kotoryj perekryt azhurnoj metallicheskoj konstrukciej s
neudobovarimym nazvaniem K-Gerat. Ili sooruzhennyj 49-m sapernym batal'onom
metallicheskij most cherez Berezinu, po kotoromu edet tank T-III. Inzhenernye
sredstva ne pol'zuyutsya populyarnost'yu v muzeyah. Gorazdo bol'shee vnimanie
privlekayut pushki, tanki. No imenno uglovatye alyuminievye lodki, prichudlivye
fermy s rastyazhkami byli temi sredstvami, kotorymi vermaht preodoleval
mnogochislennye reki po doroge k Moskve, Leningradu i Kievu. Tochno takie zhe
sredstva prokladyvali Krasnoj Armii put' k Berlinu. V vysheupomyanutoj
operacii po forsirovaniyu Dnestrovskogo limana osnovnuyu chast' lyudej i tehniki
perebrosili inzhenernymi sredstvami: "K 23 ch. 15 m. 21 avgusta na plavuchie
sredstva pervoj gruppy v Kalaglee bylo pogruzheno: 2318 chelovek, 29 minometov
82- i 120-mm, 18 orudij 45- i 76-mm, 3 tanka T-34, 12 avtomashin, 18
motociklov. Na vtoruyu gruppu vysadochnyh sredstv v Roksolyanah pogruzka
tehniki i posadka vojsk byli zakoncheny k 1 ch. 10 m. 22 avgusta. Na bort bylo
prinyato: 1216 chelovek, 12 minometov 82-mm, 20 orudij 45- i 76-mm, 64
loshadi". (Sbornik materialov po izucheniyu opyta vojny. Vyp. No 16. M.:
Voenizdat, 1945. S. 152.) Plavuchimi sredstvami byli lodki, pontony na
buksire u katerov.
YA napisal etu glavu ne dlya togo, chtoby vystavit' inzhenerov i
konstruktorov SSSR glupcami, a RKKA -- armiej, vooruzhennoj barahlom. YA lish'
kategoricheski protiv togo, chtoby vystavlyat' idiotami armiyu, s kotoroj my
voevali dolgih 1418 dnej bol'shoj vojny. V 1941 g. u nemcev byli ser'eznye
narabotki v oblasti forsirovaniya tankami vodnyh pregrad. Poetomu izobrazhat'
ih bespomoshchnymi vvidu otsutstviya legkih plavayushchih tankov sovershenno
bessmyslenno. Oni forsirovali mnozhestvo rek na puti k Moskve i Leningradu.
Naprotiv, T-37, T-38 predstavlyali na 22 iyunya 1941 g. ves'ma somnitel'nuyu
cennost' kak v nastupatel'nyh, tak i v oboronitel'nyh operaciyah. Fakticheski
mashiny Astrova stali lish' poligonom, na kotorom byla otrabotana konstrukciya
legkih tankov na baze avtomobil'nyh agregatov, nasledniki kotoryh zashchishchali
osen'yu -- zimoj 1941 g. podstupy k stolice, a zatem voevali na raznyh
frontah dolgie chetyre goda vojny.
Glava 12. Gaubicy agressii i razboya
V svoih pervyh knigah Vladimir Bogdanovich obogatil voennuyu nauku
teoriej "oboronitel'nogo" i "nastupatel'nogo" vooruzheniya. Prostoj primer.
Procitiruyu "Ledokol": "Pushki malogo i srednego kalibra strelyayut nastil'no i
potomu horoshi v oborone: nastil'nym ognem my zastavlyaem nastupayushchego
protivnika ostanovit'sya, lech', vryt'sya v zemlyu. A vot kogda my pomenyaemsya
rolyami -- my nastupaem, a protivnik v transheyah oboronyaetsya -- pushki nam malo
pomogut: traektorii nastil'nye, snaryady letyat nad transheyami protivnika,
vreda emu ne prichinyaya, i togda nastupayushchemu nuzhny gaubicy. Gaubica
otlichaetsya ot pushki krutoj navesnoj traektoriej. Gaubica horosha dlya
vykurivaniya iz okopov i transhej oboronyayushchihsya vojsk protivnika. Esli
gotovimsya k nastupatel'noj vojne, proizvodim gaubicy, k oboronitel'noj --
pushki". V real'nosti gaubica v oboronitel'noj vojne ne menee effektivnoe
oruzhie, chem pushka. Ne budem teoretizirovat', a privedem real'nyj primer iz
knigi "Artillerijskaya razvedka sovetskoj armii v VOV". 10 fevralya 1945 g. v
rajone 6 km k zapadu ot Kyustrin na r. Oder nashej bataree zvukovoj razvedki
udalos' zasech' dvuhorudijnuyu 105-mm batareyu. Po koordinatam batareya
okazalas' raspolozhennoj neposredstvenno u samogo berega r. SHtrom. Vvidu
togo, chto pri posleduyushchih zasechkah ognevaya poziciya etoj batarei poluchalas'
sredi reki, a drugimi sredstvami cel' ne byla podtverzhdena, shtab
artillerijskoj brigady, ne doveryaya dannym zvukovoj razvedki, ne vklyuchil etu
cel' v plan dlya podavleniya. V pervyh chislah marta 1945 g. vo vremya
nastupleniya nashej pehoty eta batareya protivnika vstretila nashu pehotu
sil'nym ognem i nanesla ej znachitel'nye poteri. Obhodom s tyla nashej pehote,
odnako, udalos' zahvatit' ognevuyu poziciyu etoj batarei, chastichno unichtozhit'
i chastichno vzyat' v plen ee orudijnyj raschet. Pri obsledovanii ognevoj
pozicii okazalos', chto batareya byla raspolozhena vplotnuyu k beregu, u samogo
ureza vody r. SHtrom, i iskusno zamaskirovana v pribrezhnyh kustah i zaroslyah.
V rajone ognevoj pozicii ne bylo ni odnoj voronki ot razryva nashego snaryada.
Gaubichnyj snaryad, vypushchennyj s zakrytoj, nevidimoj dlya protivnika
pozicii i s vzryvatelem, ustanovlennym na oskolochnoe dejstvie, predstavlyaet
soboj strashnuyu razrushitel'nuyu silu. Vzryvatel' srabatyvaet srazu posle udara
o zemlyu, i snaryad vesom v 15-- 20 kilogrammov razryvaetsya, zasypaya vse
vokrug oskolkami, kotorye kosyat nastupayushchuyu pehotu. Gaubica blagodarya
navesnoj traektorii takzhe mozhet porazhat' skaplivayushchihsya v processe
nastupleniya v skladkah mestnosti pehotincev protivnika. Gaubica, krome togo,
pozvolyaet borot'sya s artilleriej nastupayushchego. Artilleriya nastupayushchego svoim
ognem razrushaet pulemetnye gnezda, provolochnye zagrazhdeniya, okopy
oboronyayushchegosya. Esli eto delayut gaubicy, to duel' s nimi mozhet vyigrat'
tol'ko gaubica. Tol'ko gaubica mozhet dostat' batareyu protivnika v loshchine, na
obratnom sklone vysoty, vyloviv ee po zvuku vystrela i obrushiv na nee shkval
svoih snaryadov. Poetomu vse armii ispol'zovali gaubicy v oborone. Gaubicy
byli na vooruzhenii takih "obrazcovo-pokazatel'nyh" oboronitel'nyh armij, kak
finskaya. Naprimer, v sostave KTR 6 (Kentte Tykiste Rykmentti -- 6-j polk
polevoj artillerii) finskoj armii imelis' na 30 noyabrya 1939 g. 24 76,2-mm
pushki K02, russkie "trehdyujmovki", i 12 122-mm gaubic N/09, byvshie russkie
gaubicy obrazca 1909 g. Vsego russkih gaubic 1909 i 1910 gg. bylo v finskoj
armii 70 shtuk. Byli i bolee ser'eznye artillerijskie gaubichnye formirovaniya,
naprimer Rask. Psto. 2 (Raskas Patteristo 2, tyazhelyj batal'on) v sostave 10
150-mm gaubic N/14, gaubicy yaponskogo (!!!) proizvodstva, sdelannye po
licenzii Kruppa, popavshie k finnam iz Rossii v hode sobytij 1918-- 1920 gg.
Sostoyali na vooruzhenii finskoj armii i obychnye 152-mm gaubicy SHnejdera
proizvodstva Putilovskogo zavoda obrazca 1910 g. Skazhu bol'she, sostav
vooruzheniya armij stran -- uchastnic Vtoroj mirovoj vojny byl bolee-menee
odinakovym. Gaubicy razlichnogo kalibra sostavlyali kostyak artillerijskogo
vooruzheniya bol'shinstva stran mira. Bolee togo, po suvorovskoj logike armiya
SSSR byla v etom plane dazhe bolee "oboronitel'noj", poskol'ku vmesto
tradicionnyh dlya nemcev i anglichan s amerikancami legkih gaubic sovetskie
strelkovye divizii vooruzhalis' 76,2-mm pushkami. Skazhem, po shtatu No 04/100
ot 10.06.1940 g. v sovetskoj strelkovoj divizii dolzhno bylo byt' 34 76,2-mm
pushki, 32 122-mm gaubicy, 12 152-mm gaubic. V nemeckoj pehotnoj divizii po
shtatu bylo 36 105-mm gaubic, 12 150-mm gaubic i 6 150-mm pehotnyh orudij
(strelyavshih v osnovnom navesnym ognem). 76,2-mm divizionnye pushki F-22, USV,
"trehdyujmovki" sosluzhili, kstati, horoshuyu sluzhbu v bor'be s nemeckimi
tankami v 1941-m. V otlichie ot yaponcev, vooruzhivshih svoyu pehotu 70-mm
batal'onnymi gaubicami Tip 92, sovetskaya batal'onnaya artilleriya sostoyala iz
45-mm pushek. Finskaya pehotnaya diviziya imela na vooruzhenii 18 37-mm
protivotankovyh pushek Boforsa, k nachalu Zimnej vojny sushchestvovavshih vo
mnogih chastyah tol'ko na bumage, sovetskaya strelkovaya diviziya vooruzhalas' 48
45-mm protivotankovymi pushkami. |ti fakty sami po sebe ne yavlyayutsya
dokazatel'stvami agressivnosti ili mirolyubiya. Strelkovaya (pehotnaya) diviziya
i ee vooruzhenie yavlyayutsya universal'nym sredstvom, kotoroe mozhet byt'
ispol'zovano kak v nastupatel'noj, tak i v oboronitel'noj operacii.
No divizionnuyu artilleriyu Vladimir Bogdanovich tozhe poproboval
ispol'zovat' v kachestve priznaka budushchej agressii. Citiruyu: "Tak, naprimer,
bylo polnost'yu prekrashcheno proizvodstvo protivotankovyh pushek i 76-mm
polkovyh i divizionnyh pushek, kotorye mozhno bylo ispol'zovat' v kachestve
protivotankovyh". CHto zhe, prekrashchenie proizvodstva 76-mm pushek dejstvitel'no
imelo mesto byt'. No ob座asnyalos' ono vpolne zauryadnymi prichinami. Odni
modeli snimalis' s proizvodstva, vmesto nih stavilis' drugie. V
fundamental'nom trude odnogo iz vedushchih specialistov po otechestvennoj
artillerii Aleksandra Borisovicha SHirokorada "|nciklopediya otechestvennoj
artillerii" privodyatsya sleduyushchie dannye. V 1936 godu bylo izgotovleno 10
pushek F-22, v 1937 g. -- 417, v 1938 godu -- 1002, v 1939 godu -- 1503.
Dalee proizvodstvo pushek prekrashchaetsya. V proizvodstvo zapuskaetsya drugoe
76-mm orudie, F-22USV. Prichem vypusk USV nachinaetsya uzhe v 1939 godu, bylo
vypushcheno 140 orudij. V 1940 godu promyshlennost'yu bylo sdano 1010 pushek, v
1941 godu do nachala boevyh dejstvij vypustili 1066 orudij. K nachalu vojny
proizvodstvo 76-mm divizionnyh orudij bylo prekrashcheno, tak kak ozhidalsya
perehod na divizionnye pushki bol'shego kalibra. Razrabotka novoj artsistemy
nachalas' v 1938 godu. Kalibr novogo orudiya byl vybran prosto grandioznym --
107 mm, i ob座asnyalos' eto ne v poslednyuyu ochered' vozmozhnostyami bor'by s
perspektivnymi tyazhelymi tankami. I raschet byl opravdan, bronebojnyj snaryad
M-60 uverenno probival bronyu "Tigra" s kilometra. V 1940 godu pushka,
poluchivshaya nazvanie M-60, proshla ispytaniya i byla zapushchena v seriyu na zavode
No 352 v Novocherkasske. V 1940 godu byla vypushchena probnaya partiya iz 24
pushek, v 1941-m eshche 103 pushki. Na etom istoriya M-60 zakonchilas', v 1941--
1942 gg. potrebnosti divizionnoj artillerii v takom massivnom orudii (ves 4
tonny) ne bylo, a Novocherkassk byl zanyat nemcami. Byl i eshche odin faktor. Po
mobilizacionnomu planu 1941 goda (tak nazyvaemomu MP-41) dlya divizionnoj
artillerii trebovalos' 4282 76-mm divizionnyh pushki, a imelos' na 1 yanvarya
1941-go vmeste s 76,2-mm orudiyami obrazca 1902, 1902/30 g. azh 8311 shtuk.
Takoj vnushitel'nyj zapas otkryval obshirnoe pole dlya eksperimentov s novymi
divizionnymi orudiyami. Takaya zhe situaciya byla s 45-mm protivotankovymi
pushkami.
Byla i eshche odna prichina svertyvaniya proizvodstva "sorokapyatki": po
MP-41 armii v sluchae vojny trebovalos' 14 736 45-mm protivotankovyh pushek, a
imelos' na 1 yanvarya 1941 goda 14 148 37-mm i 45-mm protivotankovyh orudij.
Radi 4% nehvatki prodolzhat' proizvodstvo ne udovletvoryayushchej voennyh pushki ne
stali, zalozhiv v plany tol'ko proizvodstvo dlya vospolneniya poter' s nachalom
vojny. No otkaza ot proizvodstva protivotankovyh i divizionnyh pushek, o
kotorom govorit V. Suvorov, ne nablyudaetsya. Nablyudaetsya smena pokolenij
dannogo tipa orudij. To zhe samoe i s drugimi tipami orudij. Vladimir
Bogdanovich, kak obychno, popadaet pal'cem v nebo: "No v etot moment Sovetskij
Soyuz prekratil proizvodstvo protivotankovyh i zenitnyh pushek". Rech' nash
mastityj publicist vedet o 1939 gode. Hotya imenno v 1939 godu na vooruzhenie
prinimaetsya 85-mm zenitnaya pushka 52-K. Smenila eta zenitka 76-mm zenitnuyu
pushku obrazca 1938 goda, vedushchuyu svoyu genealogiyu ot 76,2-mm pushki 3-K
nemeckoj razrabotki, ploda voenno-tehnicheskogo sotrudnichestva Vejmarskoj
respubliki i SSSR. |to ya k voprosu o tom, kto chej mech koval. K nachalu vojny
v RKKA bylo 2630 85-mm zenitnyh pushek 52-K pri planovom chisle po MP-41 2286
shtuk. Bolee togo, v 1939 godu proizoshla nastoyashchaya revolyuciya v osnashchenii RKKA
zenitnymi pushkami. Na vooruzhenie byli prinyaty zenitnye avtomaty, 25-mm 72-K
obrazca 1940 g. i 37-mm 61-K obrazca 1939 g., s kotorymi vozilis' s nachala
30-h, kogda zakupili u nemcev 20-mm i 37-mm zenitki. Kosvennym obrazom eto
povliyalo i na F-22, kotoraya pervonachal'no byla sozdana kak orudie s trojnoj
universal'nost'yu, sposobnoe strelyat' po pehote, tankam i samoletam. Zenitka
iz divizionnoj pushki byla plohaya, i osnovnym zenitnym sredstvom pehoty byli
tak nazyvaemye "kompleksnye" pulemety, proshche govorya, schetverennye 7,62-mm
"maksimy" na gruzovikah "GAZ-AA". Prinyatie na vooruzhenie zenitnyh
avtomaticheskih pushek bylo nastoyashchej revolyuciej, sushchestvenno povysivshej
vozmozhnosti vojsk v bor'be s samoletami protivnika. Tak chto nikakogo
zamiraniya proizvodstva "oboronitel'nyh" zenitnyh, protivotankovyh i
divizionnyh pushek ne nablyudaetsya.
V oblasti zenitnyh orudij nablyudaetsya dazhe ne smena pokolenij obrazcov,
a kachestvenno novyj vitok razvitiya. YA sovershenno ne ponimayu logiku V.
Suvorova v voprose o zenitkah. Obshchepriznannyj agressor, nemeckaya armiya s
nachala 30-h imela na vooruzhenii 20-mm i 37-mm zenitnye avtomaty. Vermaht byl
odnoj iz samyh nasyshchennyh zenitnymi sredstvami armij. No delo dazhe ne v
etom. Porochna sama suvorovskaya koncepciya nastupatel'nogo i oboronitel'nogo
vooruzheniya. Samo po sebe artillerijskoe orudie, kak i nozh, pistolet,
vintovka, mozhet byt' ispol'zovano kak v napadenii, tak i v oborone.
Naprimer, protivotankovaya pushka. Kazalos' by, 100-procentnoe oboronitel'noe
oruzhie. Odnako nemcy letom 1941-go primenyali takticheskij priem "ezh", kogda k
tanku priceplyalos' protivotankovoe orudie i soprovozhdala tank s orudiem
gruppa pehotincev. V boevoj obstanovke protivotankovoe orudie stanovilos'
sredstvom podderzhki tankovoj ataki i otbitiya kontratak protivnika. 88-mm
zenitnoe orudie Flak 36 v germanskoj armii s uspehom ispol'zovalos' v
zahvatnicheskih vojnah kak sredstvo zashchity ot kontratak tankov. Oruzhiya,
kotoroe mozhet byt' odnoznachno nazvano nastupatel'nym ili oboronitel'nym, ne
sushchestvuet. S pushkami i gaubicami razobralis' vyshe. Privedu eshche odin primer
-- ognemet. Kazalos' by, 100-procentnoe nastupatel'noe oruzhie dlya vyzhiganiya
DZOTov i DOTov protivnika, shiroko ispol'zovalis' v etom kachestve Krasnoj
Armiej v finskuyu vojnu. No ognemet mozhet byt' i effektivnym protivotankovym
sredstvom, neodnokratno primenyavshimsya v etoj roli kak nashimi, tak i nemcami,
podzhigaya tanki analogichno butylkam s zazhigatel'noj smes'yu. CHitateli
navernyaka skazhut: "A miny?!". Miny tozhe mogut byt' effektivno ispol'zovany v
nastuplenii. Naprimer, v sovetskih tankovyh armiyah, bronirovannom kulake,
peremolovshem voennuyu mashinu vermahta, byli special'nye otryady na gruzovikah,
osushchestvlyavshie minirovanie na flangah nastupleniya dlya zashchity ot kontrudarov
vo flang. Naprimer, v hode nastupleniya 3-j tankovoj armii letom 1944 goda
inzhenernye chasti armii "ustanovili 21 minnoe pole s 475 minami, zaminirovali
64 mosta i 10 brodov, vzorvali 42 mosta (iz nih 11 v tylu protivnika)".
(Sbornik materialov po izucheniyu opyta vojny. Vyp. No 16. M.: Voenizdat,
1945. S. 101.) V processe podgotovki armii k operacii byl opredelen
sleduyushchij sostav "nastupatel'no-oboronitel'nyh" otryadov minirovaniya:
"brigadnyj otryad zagrazhdeniya (POZ) dolzhen sostoyat' iz vzvoda saperov s
osnashcheniem iz 50 protivotankovyh min i 300 kg vzryvchatyh veshchestv; v korpuse
podvizhnyj otryad zagrazhdeniya v sostave roty saperov s osnashcheniem iz 700
protivotankovyh min i 500 kg vzryvchatyh veshchestv". (Tam zhe. S. 97.)
CHto harakterno, v 1944-- 1945 gg., kogda Krasnaya Armiya vela masshtabnye
nastupatel'nye operacii, proizvodstvo protivotankovyh min umen'shilos'
neznachitel'no, a protivopehotnyh dazhe vyroslo. (Tablica 5).
Tablica 5
God | Protivotankovye miny, tys. shtuk | Protivopehotnye miny, tys. shtuk |
1942 | 6 564,5 | 8 243,4 |
1943 | 7 452 | 11 929,4 |
1944 | 6 446 | 12 126,4 |