ойти в другое место, но отыгрыватьсЯ
на запчастЯх. –ена на запчасть не только взвинчена за пределы ее себестоимости;
установлена специальнаЯ цена еще и длЯ тебЯ, поскольку ты не ЯвлЯетсЯ коммерческим
механиком. ’акова хитраЯ организациЯ, позволЯющаЯ механику богатеть, устанавливаЯ
детали, вовсе не нужные.
 <dd>€ еще один барьер. ‡апчасть может не подойти. ‚ списках деталей всегда
есть ошибки. ‡апутывают изменениЯ изготовителей и моделей. Џартии нестойких
деталей иногда не проходЯт контроль качества, поскольку на заводе такаЯ
проверка просто не предусмотрена. Ќекоторые детали изготовлЯютсЯ отдельными
цехами, у которых нет доступа к инженерной информации, необходимой длЯ
того, чтобы детали выходили как надо. €ногда <I>они сами </I>запутываютсЯ
в изменениЯх изготовителей и моделей. €ногда тот специалист, к которому
обращаешьсЯ, записывает не тот номер. €ногда даешь ему неверное определение.
Ќо всегда в итоге возникает огромнаЯ ловушка сметки: дойти до дому и обнаружить,
что новаЯ деталь не работает.
 <dd>‹овушки запчастей можно преодолеть комбинацией нескольких методов. ‚о-первых,
если в городе больше одного магазина запчастей, непременно выбирать тот,
где более доброжелательный специалист. ‡накомитьсЯ с ним по первому классу.
—асто оказываетсЯ, что он сам -- бывший механик, и может снабдить кучей
необходимой информации.
 <dd>„ержи всегда в виду тех, кто снижает цены -- у некоторых бывают хорошие
контракты. Ђвтомобильные магазины и магазины, высылающие детали по почте,
часто запасаютсЯ потребительскими деталЯми по ценам намного ниже тех, что
в специализированных. Ќапример, можешь купить роликовую цепь у изготовителей
по цене, намного меньшей, чем раздутаЯ цена магазина мотоциклетных принадлежностей.

 <dd>‚сегда бери с собой старую деталь, чтобы не купить чего-нибудь не того.
Ѓери кронциркуль, чтобы сравнить размеры.
 <dd>Ќаконец, если ты так же измучен проблемами запчастей, как и Я, и обладаешь
кое-какими свободными деньгами, то можно занЯтьсЯ весьма увлекательным
делом -- самостоЯтельной механической обработкой деталей. “ менЯ есть маленький
токарный станок 6х18 дюймов с фрезеровочным блоком и полный комплект сварочного
оборудованиЯ: дуга, гелиеваЯ дуга, газ и мини-газ. ‘ их помощью можно наращивать
изработанные поверхности металлом, лучшего качества, нежели первоначальный,
а затем восстанавливать их стойкость карбидными инструментами. Џо-настоЯщему
не поймешь, насколько универсальна эта комбинациЯ токарного, фрезерного
и сварочного оборудованиЯ, пока сам не начнешь ею пользоватьсЯ. …сли не
можешь сделать работу непосредственно сам, то всегда можно сделать хоть
что-то, что <I>поможет</I> ее изготовить. Ћбработка детали очень медленна,
и некоторые, например, шарикоподшипники, обработать не сможешь никогда,
но сам изумишьсЯ, когда поймешь, как можно модифицировать конструкцию детали,
чтобы ее можно было обрабатывать на твоем оборудовании; причем эта работа
-- далеко не так медленна и иэматывающа, как ожидание того, что какой-нибудь
специалист по запчастЯм с ухмылкой пошлет тебЯ на завод-изготовитель. Ђ
работа -- <I>строительство</I> сметки, а не разрушение ее. …здить на мотоцикле,
в котором есть детали, сделанные тобой, -- особое чувство, которое невозможно
получить от запчастей, купленных в магазине. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>Њы въехали в полынь и пески пустыни, и двигатель зачихал. џ переключаюсь
на запасной бак и изучаю карту. ‡аправимсЯ в городке под названием ћнити,
а пока -- вдоль по черной, горЯчей дороге, через полынь, дальше. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>‚ общем, все это самые распространенные задержки, что Я мог вспомнить:
непоследовательнаЯ сборка, пульсирующаЯ поломка и проблемы с запчастЯми.
•отЯ задержки -- и самые распространенные ловушки, они -- только внешнЯЯ
причина потери сметки. ’еперь пришло времЯ рассмотреть некоторые из <I>внутренних</I>
ловушек, действующих одновременно с внешними.
 <dd>Љак указано в описании курса сметковедениЯ, эту внутреннюю часть области
знаниЯ можно подразделить ни три основные типа внутренних ловушек сметки:
те, что блокируют эмоциональное понимание ("ценностные ловушки"); те, что
блокируют познавательное понимание ("ловушки истины"), и те, что блокируют
психомоторное поведение ("мускульные ловушки"). –енностные ловушки -- во
многом самаЯ крупнаЯ и самаЯ опаснаЯ группа.
 <dd>€зо всех ценностных ловушек наиболее широко распространена и пагубна
ценностнаЯ ригидность: неспособность переоценить то, что видишь, из-за
приверженности предшествующим ценностЯм. ‚ уходе за мотоциклом ты <I>должен</I>
по мере продвижениЯ открывать заново то, что делаешь. Ќепоколебимые ценности
делают это невозможным.
 <dd>’ипичнаЯ ситуациЯ -- мотоцикл не работает. ‚се факты перед носом, но
ты их не видишь. ‘мотришь прЯмо на них, но им пока не хватает <I>ценности</I>.
Ћб этом говорил ”едр. Љачество, ценность, <I>создает</I> субъекты и объекты
мира. ”актов не существует, пока их не создаст ценность. …сли ценности
твои ригидны, ты не сможешь учитьсЯ новым фактам.
 <dd>ќто часто проЯвлЯетсЯ в преждевременном диагнозе, когда уверен, что
знаешь, в чем причина неполадки, а когда потом все оказываетсЯ не так,
то застреваешь. ЏриходитсЯ искать какие-то новые ключи, но прежде, чем
сможешь их найти, придетсЯ очистить голову от старых мнений. …сли же ты
заражен ценностной ригидностью, то сможешь проморгать подлинный ответ,
даже когда он смотрит прЯмо на тебЯ, поскольку не видишь важности этого
нового ответа.
 <dd>€спытывать рождение нового факта всегда чудесно. Ћно дуалистически называетсЯ
"открытием" из-за предположениЯ, что этот факт обладает существованием
независимо от чьего-либо осознаниЯ его. Љогда он возникает, то поначалу
всегда обладает низкой ценностью. ‡атем, в зависимости от ценностной раскрепощенности
наблюдателЯ и потенциального качества факта, его ценность возрастает --
либо медленно, либо быстро, -- или убывает, и факт таким образом исчезает
совсем.
 <dd>ЏодавлЯющее большинство фактов, видов и звуков вокруг нас каждую секунду,
отношениЯ между ними и все, что в нашей памЯти, -- у всего этого нет Љачества,
а на самом деле -- есть отрицательное качество. …сли бы все они присутствовали
в нашем сознании одновременно, оно было бы так загромождено бессмысленной
информацией, что мы бы не смогли ни думать, ни действовать. Џоэтому мы
проводим предварительный отбор, основываЯсь на Љачестве, или, говорЯ словами
”едра, путь Љачества предварительно отбирает, какие данные мы собираемсЯ
осознавать, и совершает этот отбор так, чтобы наилучшим образом гармонизировать
то, что мы есть, с тем, чем мы становимсЯ.
 <dd>…сли же попалсЯ в ловушку ценностной ригидности, то нужно всего-навсего
замедлитьсЯ (замедлЯтьсЯ придетсЯ в любом случае, хочетсЯ этого или нет),
замедлитьсЯ намеренно и пройти еще раз там, где уже проходил, посмотрев,
действительно ли те вещи, которые казались важными, важны, и... ну... посидеть,
просто уставившись на машину. ‚ этом ничего такого нет. Џросто ненадолго
свыкнись с этим состоЯнием. Џосмотри так, как на рыбалке смотришь на леску,
и пройдет очень немного времени, прежде -- и это так же верно, как и то,
что ты сейчас живешь, -- чем начнет поклевывать: это маленький фактик робко,
униженно спрашивает, не заинтересован ли ты в нем. €менно так мир прододжает
происходить. ‡аинтересуйсЯ им.
 <dd>‘начала постарайсЯ понЯть этот новый факт не столько в терминах своей
большой проблемы, сколько ради него самого. Џроблема твоЯ, быть может,
не настолько и велика, как ты думаешь. Ђ факт, может быть, не так уж и
мал. Њожет, тебе нужен вовсе не этот факт, но, по крайней мере, ты должен
в этом очень хорошо удостоверитьсЯ прежде, чем отсылать его прочь. ‡ачастую,
прежде чем отошлешь его, обнаруживаешь, что у него есть друзьЯ, сидЯщие
прЯмо рЯдом с ним и наблюдающие за твоей реакцией. ‘реди этих друзей как
раз может оказатьсЯ тот факт, что ты ищешь.
 <dd>—ерез некоторое времЯ можешь прийти к выводу, что этот клев, который
у тебЯ получаетсЯ, -- гораздо интереснее твоей первоначальной цели починить
машину. Љогда это случитсЯ, считай, что, вроде, приехал. Џосле этого ты
уже не строго механик по мотоциклам, а к тому же еще и мотоциклетный ученый,
и полностью преодолел ловушку ценностной ригидности. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>„орога снова поднЯлась к соснам, но по карте Я вижу, что это ненадолго.
‚доль трассы -- рекламные щиты каких-то курортов, под ними -- дети, словно
часть рекламы, собирают шишки. Ћни машут нам, а самый маленький мальчик
ронЯет свои шишки. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>џ по-прежнему хочу вернутьсЯ к той аналогии с выуживанием фактов. Џросто
вижу, как кто-то раздраженно спрашивает:
 <dd>-- „а, но что за факты ты ловишь? ‡десь должно скрыватьсЯ нечто большее.

 <dd>Ћднако, ответ -- уже в том, что если знаешь, <I>какие</I> факты ловить,
то больше их не ловишь. Џоймал. ‘ейчас попробую придумать какой-нибудь
особенный пример...
 <dd>Њожно приводить всЯкие примеры из области ухода за мотоциклом, но самым
показательным образцом ценностной ригидности, пришедшим в голову, все равно
будет стараЯ "южноиндийскаЯ ловушка длЯ обезьЯн", эффективность которой
зависит как раз от ценностной ригидности. ‹овушка состоит из пустого кокосового
ореха, привЯзанного к колышку. ‚нутри -- немножко риса, который можно достать
через маленькую дырочку. „ырочка велика настолько, чтобы сквозь нее прошла
ручка обезьЯны, но слишком мала, чтобы прошел ее кулачок с зажатым в нем
рисом. ЋбезьЯна засовывает в орех руку -- и вот она уже поймана не чем
иным, как собственной ригидностью ценностей. Ћна не может переоценить рис.
Ќе может увидеть, что свобода без риса ценнее неволи с рисом. ‚от уже идут
крестьЯне забирать ее. ‚от они подхолЯт... ближе... ближе!.. вс! Љакой
общий совет -- не частный, а именно <I>общий</I> -- можно дать бедной обезьЯнке
в таких обстоЯтельствах?
 <dd>„умаю, ты повторишь ей точно то же, что Я говорил о ценностной ригидности,
-- может, только настойчивее. ‘уществует факт, который этой обезьЯнке должен
быть известен: если она разожмет кулак, она свободна. Ќо как ей этот факт
обнаружить? €сключив ригидность ценностей, ставЯщую рис выше свободы. Љак
ей это сделать? Ќу, ей следует каким-то образом намеренно замедлитьсЯ и
вернутьсЯ туда, где уже побывала, чтобы посмотреть, действительно ли те
вещи, которые она считала важными, важны, а потом перестать дергатьсЯ и
просто посидеть некоторое времЯ, уставившись на кокосовый орех. Џройдет
немного времени, и у обезьЯны начнет наклевыватьсЯ маленький фактик, спрашиваЯ,
не заинтересует ли он ее. Ћна же должна попытатьсЯ осознать его не столько
в понЯтиЯх своей большой проблемы, сколько ради него самого. ќта проблема
может оказатьсЯ не такой уж большой, как обезьЯнка думает. Ђ фактик --
не таким уж маленьким. ‚от, пожалуй, и всЯ общаЯ информациЯ, которую ты
ей можешь дать. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>“ Џрейри-‘ити мы опЯть выезжаем из горных лесов -- к засушенному городку
с широкой главной улицей, котораЯ через центр опЯть выводит прЯмо в прерию
за городом. ’ыкаемсЯ в один ресторан, но он закрыт. Џереходим через дорогу
и пробуем другой. „верь открыта, мы садимсЯ и заказываем по солодовому
молоку. ЋжидаЯ заказа, Я достаю план письма, которое Љрис собиралсЯ писать
маме, и отдаю ему. Љ моему удивлению, он начинает над ним пыхтеть без лишних
вопросов. џ откидываюсь на спинку диванчика и не мешаю ему.
 <dd>Ќе проходит ощущение, что факты, которые Я улавливаю в отношении Љриса,
тоже у менЯ перед носом, но моЯ собственнаЯ ригидность ценностей не дает
их увидеть. ‚ременами кажетсЯ, будто мы движемсЯ скорее параллельно, а
не совместно, -- а потом, в какие-то случайные моменты, сталкиваемсЯ.
 <dd>…го неприЯтности дома всегда начинаютсЯ, когда он начинает мне подражатъ,
командуЯ другими, в особенности -- своим младшим братом, так, как Я командую
им. …стественно, другие его команд не переносЯт, а он не видит, что они
имеют полное право пренебрегать ими, -- тогда-то весь этот кошмар и начинаетсЯ.

 <dd>ЉажетсЯ, ему наплевать, популЯрен он у кого-либо или же нет. Ћн хочет
быть популЯрным только у менЯ. …сли учитывать все остальное, то это совсем
не здорово. Џора бы ему начинать долгий процесс откола. ќтот откол должен
проходить как можно легче, но он <I>должен быть</I>. Џора поставить его
на собственные ноги. —ем раньше, тем лучше.
 <dd>€ теперь, обдумав все, Я этому больше не верю. џ не знаю, в чем причина.
’от сон, который продолжает мне снитьсЯ, преследует менЯ, поскольку Я не
могу избавитьсЯ от его смысла: Я -- всегда по другую от него сторону стеклЯнной
двери, которую не открываю. Ћн хочет, чтобы Я ее открыл, а Я до этого времени
всегда отворачивалсЯ. ’еперь же там поЯвилась новаЯ фигура, котораЯ мне
мешает. ‘транно.
 <dd>—ерез некоторое времЯ Љрис говорит, что устал писать. ЏоднимаемсЯ, Я
расплачиваюсь у стойки, и мы уходим. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>‘нова на дороге, и снова разговор о ловушках сметки.
 <dd>‘ледующаЯ -- важна. ‚нутреннЯЯ ловушка эго. ќго вовсе не отделено от
ценностной ригидности, но ЯвлЯетсЯ одной из многих причин ее.
 <dd>…сли ты себЯ высоко оцениваешь, твоЯ способность узнавать новые факты
ослаблена. ’вое эго изолирует тебЯ от реальности Љачества. …сли факты показывают,
что ты только что опростоволосилсЯ, ты сам не так уж и готов это допустить.
Љогда ложнаЯ информациЯ показывает тебЯ в хорошем свете, ты, скорее всего,
ей поверишь. Џри любой механической ремонтной работе эго подвергаетсЯ весьма
грубой обработке. ’ы постоЯнно одурачен, постоЯнно делаешь ошибки, и механик,
которому надо защищать свое большое эго, всегда в жутко невыгодном положении.
…сли ты знаешь достаточно механиков, чтобы думать о них как о группе, и
если твои наблюдениЯ совпадают с моими, ты, наверное, согласишьсЯ с тем,
что механики склонны быть довольно скромными и спокойными. …сть исключениЯ,
но в общем, если они не скромны и не спокойны с самого начала, то, кажетсЯ,
сама работа делает их такими. € еще -- скептиками. ‚нимательными, но скептиками.
Ќо не эгоистами. Ќевозможно, занимаЯсь фигней, приобрести себе хороший
вид в деле механического ремонта, -- кроме как в глазах тех, кто не знает,
чем ты занимаешьсЯ. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>...џ собиралсЯ сказать, что машина не реагирует на твою личность, но
<I>реагирует</I> на твою личность. Џросто та личность, на которую она реагирует,
-- это твоЯ <I>подлиннаЯ</I> личность, котораЯ по-настоЯщему чувствует,
мыслит и поступает, а не какие бы там ни были ложные, раздутые образы личности,
которые может выдумать эго. €з этих ложных образов воздух выходит так быстро
и окончательно, что поневоле вскоре оказываешьсЯ весьма обескураженным,
если развивал свою сметку из эго, а не из Љачества.
 <dd>…сли скромность не даетсЯ легко или естественно, единственный выход
из этой ловушки -- все равно симулировать подачу скромности. …сли только
намеренно допустишь, что толку в тебе немного, твоЯ сметка резко увеличитсЯ,
когда факты докажут, что это допущение верно. ’аким путем ты сможешь продолжать
до тех пор, пока не настанет времЯ, когда факты докажут, что это допущение
<I>не</I> верно.
 <dd><I>ЃоЯзнь</I>, следующаЯ ловушка сметки, -- некаЯ противоположность
эго. ’ы настолько уверен, что все сделаешь не так, что боишьсЯ делать что-либо
вообще. ‡ачастую именно это, а вовсе не "лень" -- подлиннаЯ причина того,
что трудно что-либо начать. ќта ловушка боЯзни, возникающаЯ из перемотивации,
может привести к любым видам ошибок, свЯзанных с чрезмерной суетой. —инишь
то, что в починке не нуждаетсЯ, и преследуешь всЯкие воображаемые неисправности.
Џриходишь к дичайшим выводам и встраиваешь в машину всЯческие ошибки из-за
собственной нервозности. Љогда эти ошибки сделаны, то они лишь подтверждают
первоначальную недооценку себЯ. ќто ведет к еще бльшим ошибкам, что уводит
к большей недооценке, и так далее, по самоподпитывающему циклу.
 <dd>‹учший способ сломать этот цикл, Я думаю, -- выразить все свои волнениЯ
на бумаге. Џрочти по возможности все книги и журналы по своему предмету.
ЃоЯзнь твоЯ будет этому только способствовать, и чем больше будешь читать,
тем более успокаиватьсЯ. ‘ледует помнить, что ты добиваешьсЯ спокойствиЯ
духа, а не просто отремонтированной машины.
 <dd>ЌачинаЯ ремонтную работу, можно составить на маленьких листочках бумаги
список того, что нужно сделатъ, а потом организовать их в должной последовательности.
Ћбнаружишь, что чем больше их организовываешь и переорганизовываешь, тем
больше идей приходит в голову. ‚ремЯ, истраченное на это занЯтие, обычно
окупаетсЯ временем, сбереженным на машину, и не допускает никакой суеты,
котораЯ впоследствии создаст тебе же проблемы.
 <dd>Њожно как-то уменьшить свою боЯзнь, принимаЯ тот факт, что в природе
не существует механика, который иногда не запарывал бы работу. ѓлавнаЯ
разница между тобой и коммерческим механиком -- в том, что когда портачит
он, ты об этом ничего не слышишь, а просто платишь: эти дополнительные
расходы пропорционально распределЯютсЯ по всем твоим счетам. Љогда ошибки
делаешь ты сам, то, по меньшей мере, у тебЯ есть преимущество получениЯ
некоторого образованиЯ.
 <dd><I>‘кука</I> -- следующаЯ ловушка сметки, приходЯщаЯ в голову. Ћна противоположна
боЯзии и обычно сопровождает проблемы эго. ‘кука означает, что ты сошел
с пути Љачества, ничего не видишь свежим взглЯдом, утратил свой "ум новичка",
и твой мотоцикл -- в большой опасности. ‘кука означает, что твой запас
сметки истощилсЯ, и его надо восполнить прежде, чем что-то делать дальше.

 <dd>Љогда скучно, <I>остановись</I>! ‘ходи в кино. ‚ключи телевизор. Ѓрось
все к чертовой матери. „елай что угодно, только не работай с машиной. …сли
не остановишьсЯ, дальше произойдет ЃольшаЯ Ћшибка, и тогда всЯ твоЯ скука
плюс ЃольшаЯ Ћшибка объединЯтсЯ однажды в воскресенье в единый удар и вышибут
из тебЯ всю сметку, -- и вот тогда действительно застрЯнешь.
 <dd>Њое лучшее лекарство от скуки -- сон. Љогда скучно, очень легко заснуть,
а после долгого отдыха трудно скучатъ. ‘ледующий мой любимец -- кофе. ђаботаЯ
с машиной, Я всегда включаю кофейник. …сли ни то, ни другое не срабатывает,
значит, более глубокие проблемы Љачества беспокоЯт и отвлекают от того,
что у тебЯ перед носом. ‘кука -- сигнал к тому, чтобы ты перенес внимание
на эти проблемы (ты это и так делаешь) и начал бы их контролировать прежде,
чем продолжать работу с мотоциклом.
 <dd>„лЯ менЯ самаЯ скучнаЯ задача -- чистить машину. ’акаЯ пустаЯ трата
времени, кажетсЯ. Њашина пачкаетсЯ, как только садишьсЯ на нее. „жон всегда
поддерживал свой ЃЊ‚ в образцовом состоЯнии. Ќа него действительно приЯтно
было смотреть, а мой всегда кажетсЯ слегка замызганным. ‚от классический
ум в работе: внутри работает, как часы, а на поверхности выглЯдит неопрЯтно.

 <dd>Ћдно из решений проблемы скуки при некоторых работах, например, при
смазке, смене масла или регулировке, -- превратить их в какой-нибудь ритуал.
‘уществует своЯ эстетика при выполнении какой-то незнакомой работы и своЯ
-- при выполнении знакомой. џ слышал, что есть два вида сварщиков: промышленные,
которые не любЯт никаких сложных конструкций и получают удовольствие от
деланиЯ чего-то одного снова и снова; и ремонтные, которые терпеть не могут
делать одну и ту же работу дважды. ‚есь прикол заключалсЯ в том, что, нанимаЯ
на работу сварщика, надо удостоверитьсЯ, к какому типу он относитсЯ, поскольку
они не взаимозаменЯемы. џ отношусь к последнему классу, и, может быть,
поэтому получаю гораздо больше кайфа от поиска неполадок, чем от чего бы
то ни было другого, и больше, чем что бы то ни было, не люблю чистить машину.
џ мою и чищу ее так, как большинство людей ходит в церковь -- не столько
ради того, чтобы узнать что-нибудь новенькое, хотъ Я и восприимчив к новому,
сколько, в основном, чтобы вновь познакомитьсЯ с окружающим. €ногда приЯтно
пройтись по старым тропинкам.
 <dd>„зэн кое-что говорит о скуке. …го основнаЯ практика "просто сидениЯ"
-- наверное, самаЯ скучнаЯ в мире деЯтельность (если не считать индуистской
практики "захоронениЯ заживо"). ‚ общем-то, ты ничего но делаешь: не движешьсЯ,
не думаешь, ни о чем не беспокоишьсЯ. —то может быть скучнее? € все же
в центре всей этой скуки -- то самое, чему дзэн-буддизм стремитсЯ научить.
—то же это такое? —то там, в самом центре скуки, чего не видишь?
 <dd><I>Ќетерпение</I> близко к скуке, но оно всегда возникает из одной причины:
недооценки количества времени, которое займет работа. Ќа самом деле, никогда
не знаешь, что произойдет, и только очень немногие работы выполнЯютсЯ быстро,
как и планировалось. Ќетерпение -- перваЯ реакциЯ на задержку; оно вскоре
может превратитьсЯ в злость, если не будешь осторожен.
 <dd>‘ нетерпением лучше всего справитьсЯ, если выделить себе на работу неопределенное
времЯ -- в особенности, на какую-нибудь новую работу, требующую применениЯ
незнакомых приемов; если увеличивать отведенное времЯ вдвое, когда обстоЯтельства
заставлЯют планировать именно таким образом; если пропорционально уменьшать
размеры всего, что нужно сделать. Ћбщие цели следует уменьшать по важности,
а непосредственные задачи -- пропорционально увеличивать в масштабе. ќто
требует гибкости ценностей, а смена ценностей обычно сопровождаетсЯ некоторой
потерей сметки, но это -- та жертва, которую следует принести. Ћна не сравнитсЯ
с утратой сметки, котораЯ произойдет, если случитсЯ ЃольшаЯ Ћшибка вследствие
нетерпениЯ.
 <dd>Њое любимое упражнение по пропорциональному уменьшению -- чистка гаек,
болтов, штифтов и отверстий с внутренней резьбой. “ менЯ просто фобиЯ по
поводу сбитых, запоротых, заржавевших или забитых грЯзью резьб, из-за которых
гайки откручиваютсЯ медленно или туго; и когда Я такую резьбу нахожу, то
замерЯю ее штангенциркулем и резьбомером, вытаскиваю метчики и головки,
снова нарезаю ее, потом проверЯю, смазываю, и вот тогда мне открываетсЯ
целаЯ новаЯ перспектива на терпение. „ругое упражнение -- уборка инструментов,
бывших в работе и валЯющихсЯ по всей мастерской. ќто хорошо потому, что
один из первых предупредительных знаков нетерпениЯ -- раздражение из-за
того, что не можешь сразу взЯть инструмент, который именно сейчас позарез
нужен. …сли просто остановитьсЯ и аккуратно разложить все по местам, то
и инструмент найдешь, и умеришь нетерпение -- без лишней траты времени
и вреда длЯ работы. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>Њы въезжаем в „эйвилль, а мое мЯгкое место как будто в бетон превратилось.
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>Ќу, вроде, кажетсЯ вс про ловушки сметки. €х, конечно, гораздо больше.
Ќа самом деле, Я только коснулсЯ этого предмета, чтобы показать, что в
нем есть. Џочти любой механик мог бы часами вкачивать в тебЯ информацию
о таких ценностных ловушках, про которые Я ничего не знаю. Ћткрывать их
великое множество при выполнении почти любой работы тебе придетсЯ самому.
‚озможно, лучше всего выучить одно: как узнавать ценностную ловушку, когда
попадаешь в нее, и справлЯтьсЯ с ней прежде, чем продолжать работу над
машиной. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>‚ „эйвилле -- огромные раскидистые деревьЯ около эаправочной станции,
где мы ждем служителЯ. Ќикто не поЯвлЯетсЯ, и мы, не желаЯ снова садитьсЯ
за мотоцикл, разминаем затекшие ноги под деревьЯми. Ѓольшие кроны почти
накрывают дорогу. ‘транно в такой засушливой местности.
 <dd>‘лужитель по-прежнему не показываетсЯ, но его конкурент с заправки напротив,
через узкий перекресток, видит все это и вскоре подходит наполнить нам
бак.
 <dd>-- џ не знаю, куда „жон девалсЯ, -- говорит он.
 <dd>Љогда „жон, наконец, поЯвлЯетсЯ, то благодарит второго служителЯ и гордо
произносит:
 <dd>-- Њы всегда так друг друга выручаем.
 <dd>џ спрашиваю, есть ли здесь где-нибудь место длЯ отдыха, и он отвечает:

 <dd>-- Њожете отдохнуть у менЯ на лужайке. -- Џоказывает на свой дом под
тополЯми через дорогу: лужайка там -- три или четыре фута в диаметре.
 <dd>Њы так и делаем, растЯгиваемсЯ в высокой зеленой траве, и Я вижу, что
трава и деревьЯ орошаютсЯ из придорожной канавы, где течет чистаЯ вода.

 <dd>„олжно быть, мы проспали с полчаса, прежде чем увидели „жона в кресле-качалке
на травке рЯдом с нами; он разговаривает с пожарником, сидЯщим в другом
кресле. џ слушаю. ЊенЯ интригует ритм разговора. Ѓеседа намеренно ни к
чему не приведет, она -- просто так, заполнить времЯ. џ не слышал такого
размеренного, медленного разговора годов с тридцатых, когда так говорили
мои дедушка, прадедушка, дЯдьЯ и братьЯ дедушки: дальше, дальше и дальше,
безо всЯкой цели или смысла, если не считать занЯтиЯ времени, словно покачивание
кресла.
 <dd>„жон замечает, что Я проснулсЯ, и мы тоже немного беседуем. Ћн говорит,
что вода длЯ поливки поступает из "Љанавы Љитайца":
 <dd>-- Ѓелого ни в жисть не заставишь выкопать такую канаву, -- говорит
он. -- …е прорыли восемьдесЯт лет назад, когда думали, что тут есть золото.
’еперь такой канавы уже нигде не найдешь.
 <dd>Ћн подтверждает, что именно поэтому деревьЯ -- такие большие.
 <dd>Њы коротко рассказываем, откуда мы и куда едем, а когда собираемсЯ уезжать,
„жон говорит, что счастлив был встретитьсЯ с нами, и он надеетсЯ, что мы
хорошо отдохнули. ‚ыезжаЯ под деревьЯ, Љрис оборачиваетсЯ и машет ему,
а тот улыбаетсЯ и машет в ответ. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>ЏустыннаЯ дорога вьетсЯ по горным ущельЯм и между склонов. ќто пока
-- самаЯ сухаЯ местность. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>’еперь Я хочу поговорить о ловушках истины и мускульных ловушках, и
на этом атокуа сегоднЯ закончить.
 <dd>‹овушки истины касаютсЯ постигаемых данных, которые находЯтсЯ внутри
вагонов поезда осознаниЯ. Џо большей части, эти данные должным образом
манипулируютсЯ привычной дуалистической логикой и научным методом, о которых
говорилось раньше, сразу после Њайлз-‘ити. Ќо есть одна ловушка истины,
котораЯ сюда не попадает -- ловушка логики "да-нет".
 <dd>„а и нет... это или то... один или ноль. Ќа таком элементарном различении
по двум признакам построено все человеческое знание. ќто демонстрируетсЯ
компьютерной памЯтью, котораЯ хранит все свое знание в форме бинарной информации.
Ћна содержит только единицы и ноли -- и вс.
 <dd>Џоскольку мы к этому не привыкли, то обычно не видим, что существует
третий возможный логический термин, равный "да" и "нет", способный расширЯть
наше понимание в непризнанном направлении. “ нас даже нет длЯ него названиЯ,
поэтому придетсЯ пользоватьсЯ Японским словом <I>му</I>.
 <dd><I>Њу</I> означает "не вещь". Љак и "Љачество", оно указывает наружу
процесса дуалистического различениЯ. <I>Њу</I> просто говорит: "Ќет класса;
ни ноль, ни единица, ни да, ни нет." Ћно утверждает, что контекст вопроса
таков, что ответы "да" и "нет" ошибочны, и их оба не следует давать. "Ќе
задавай вопроса," -- вот что оно говорит.
 <dd><I>Њу</I> становитсЯ уместным, когда контекст вопроса слишком мал длЯ
истины ответа. Љогда дзэнского монаха „жошу спросили, обладает ли пес природой
Ѓудды, тот сказал: "<I>Њу</I>," -- в том смысле, что если бы он ответил
так или этак, то ответил бы неправильно. Џрироду Ѓудды нельзЯ ухватить
вопросами, требующими ответа "да" или "нет".
 <dd>’о, что <I>му</I> существует в естественном мире, исследуемом наукой,
очевидно. Џросто мы, как обычно, обучены своим наследием не видеть его.
Ќапример, снова и снова утверждаетсЯ, что контуры компьютера проЯвлЯют
только два состоЯниЯ -- напрЯжение, принимаемое за "единицу", и напрЯжение,
принимаемое за "ноль". Ќо ведь это же глупо!
 <dd>‹юбой техник-радиоэлектронщик знает, что это не так. ЏопытайсЯ найти
напрЯжение, представлЯющее единицу или ноль, когда питание отключено! Љонтуры
-- в состоЯнии <I>му.</I> Ћни -- ни на единице, ни на ноле, они -- в неопределенном
состоЯнии, не имеющем смысла в понЯтиЯх единиц и нолей. ‚о многих случаЯх
вольтметр будет показывать значениЯ "блуждающего заземлениЯ", в которых
техник читает не характеристики контуров компьютера, а характеристики самого
вольтметра. ‚от что происходит: состоЯние отключенного питаниЯ -- часть
контекста, более широкого, нежели контекст, в котором состоЯниЯ "один-ноль"
считаютсЯ универсальными. ‚опрос о единице или ноле "не задан". € существует
множество иных состоЯний компьютера, помимо отключенного питаниЯ, в которых
можно найти ответы <I>му</I> из-за контекстов шире универсальности единиц-нолей.

 <dd>„уалистический ум склонен думать о Явлении <I>му</I> в природе как о
некоем контекстуальном надувательстве или о неуместности, но <I>му</I>
обнаруживаетсЯ во всех научных исследованиЯх, а природа никого не надувает,
и ответы природы никогда не бывают неуместными. ‚еликаЯ ошибка, просто
какаЯ-то нечестность -- заметать <I>му</I>-ответы природы под ковер. Џризнание
и оценивание этих ответов очень сильно поможет в приведении логической
теории ближе к экспериментальной практике. Љаждый лабораторный ученый знает,
что часто результаты его экспериментов выдают ответы <I>му</I> на вопросы
"да-нет" -- на которые и рассчитывались эксперименты. ‚ таких случаЯх он
считает эксперимент плохо разработанным, бранит себЯ за глупость и, в лучшем
случае, расценивает "истраченный впустую" эксперимент, выдавший ответ <I>му</I>,
как некий холостой ход, который сможет помочь предотвратить ошибки в разработке
будущих экспериментов по принципу "да-нет".
 <dd>Ќизкое оценивание эксперимента, выдавшего ответ <I>му</I>, не оправдано.
Ћтвет <I>му</I> -- важный ответ. Ћн сообщил ученому, что контекст его вопроса
слишком мал длЯ ответа природы, и что он должен расширить контекст вопроса.
ќто <I>очень важный</I> ответ! €м в огромнейшей степени улучшаетсЯ понимание
природы -- что и было целью эксперимента с самого начала. Њожно очень твердо
отстаивать утверждение, что наука в <I>большей</I> степени развиваетсЯ
своими ответами <I>му</I>, нежели своими ответами "да" или "нет". "„а"
или "нет" подтверждают или отрицают гипотезу. <I>Њу</I> говорит, что ответ
-- <I>за пределами</I> гипотезы. <I>Њу</I> -- "Явление", вдохновлЯющее
на научное исследование в первую очередь! ‚ нем нет ничего мистического
или эзотерического. Џросто наша культура деформировала нас, и мы выносим
низкое ценностное суждение о нем.
 <dd>‚ уходе за мотоциклом ответ <I>му</I>, даваемый машиной на многие диагностические
вопросы, поставленные ей, -- главнаЯ причина утраты сметки. ’акого <I>не
должно</I> быть! Љогда получаашь неопределенный ответ на свой тест, это
означает одно из двух: либо процедуры твоего теста не выполнЯют того, что
ты думаешь, либо твое понимание контекста вопроса требует расширениЯ. Џроверь
свои тесты и снова изучи вопрос. Ќе отбрасывай тех ответов <I>му</I>! Ћни
так же жизненно необходимы в каждой своей малости, как и ответы "да" или
"нет". Ћни <I>более</I> жизненно необходимы. Ћни -- то, на чем <I>растешь</I>!
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>...ЉажетсЯ, наш мотоцикл немного раскалЯетсЯ... но это, наверное, просто
горЯчаЯ сухаЯ местность, по которой мы едем... џ оставлю ответ в состоЯнии
<I>му</I>... пока не станет лучше или хуже...
 <dd>Њы надолго останавливаемсЯ в городке Њитчелл выпить солодового шоколадного
напитка. ѓородок угнездилсЯ среди сухих холмов, которые видно из широкого
окна. Ќа грузовике подъезжают какие-то ребЯта, останавливаютсЯ, выгружаютсЯ
оттуда, заходЯт в ресторан и начинают в нем как-то доминировать. Ћни достаточно
прилично себЯ ведут -- в разумных пределах, -- они просто шумны и энергичны,
но можно заметить, что дама, управлЯющаЯ ресторанчиком, слегка нервничает
по их поводу.
 <dd>‘нова сухаЯ пустынЯ, пески. Њы по ним и едем. „ень заканчиваетсЯ: проехали
мы очень много. “ менЯ все уже болит от долгого сидениЯ на мотоцикле. “стал
как собака. Љрис тоже -- еще в ресторане. Љ тому же, он подавлен. Њожет,
он... ну... ладно, не стоит... <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>ђасширение <I>му</I> -- единственное, что Я хочу сказать сейчас насчет
ловушек истины. Џора переключитьсЯ на психомоторные ловушки. ќто -- царство
пониманиЯ, наиболее непосредственно свЯзанное с тем, что происходит с машиной.

 <dd>‡десь во многом самой раздражающей ловушкой сметки ЯвлЯютсЯ неадекватные
инструменты. Ќичто даже приблизительно так не деморализует, как завис с
инструментами. Џокупай хорошие инструменты, коль скоро можешь себе это
позволить, -- и никогда не пожалеешь. …сли хочешь сэкономить, не проглЯди
объЯвлений о распродажах в газетах. •орошие инструменты, как правило, не
снашиваютсЯ, а хорошие инструменты, уже побывавшие в употреблении, намного
лучше превосходных новых. €зучай каталоги инструментов. ‘можешь много из
них почерпнуть.
 <dd>…сли не считать плохих инструментов, основнаЯ ловушка сметки -- плохаЯ
окружающаЯ обстановка. Ћбращай внимание на хорошее освещение. Џоразительно,
какое количество ошибок поможет предотвратить немного света.
 <dd>Ќебольшого физического дискомфорта избежать не удастсЯ, но если его
много, например, когда слишком жарко или холодно, ты можешь отшвырнуть
свои оценки очень далеко, если не будешь осторожен. …сли слишком замерз,
например, то будешь торопитьсЯ и, вероЯтно, наделаешь ошибок. …сли жарко,
твой порог злости опускаетсЯ слишком низко. €збегай по возможности внепозиционной
работы. Њаленькие табуретки с обеих сторон мотоцикла намного увеличат терпеливость,
и ты с меньшей вероЯтностью запорешь узлы, с которыми работаешь.
 <dd>‡а некоторые самые серьезные повреждениЯ отвечает одна психомоторнаЯ
ловушка сметки -- мускульнаЯ нечувствительность. —астично она ЯвлЯетсЯ
результатом недостатка кинестезии, неумениЯ понЯть, что хотЯ внешние части
мотоцикла и грубы, внутри двигателЯ -- нежные, точные детали, которые легко
повредить мускульной нечувствительностью. …сть такое "чувство механика",
очевидное длЯ тех, кто знает, что это такое, но труднообъЯснимое длЯ тех,
кто этого не знает; и видЯ, как над машиной работает человек, у которого
его нет, будешь страдать вместе с его машиной.
 <dd>—увство механика происходит из глубокого внутреннего кинестетического
ощущениЯ эластичности материалов. “ некоторых материалов, керамики, например,
ее очень мало: делаЯ нарезку по фарфору, надо быть осторожнее и не прилагать
очень больших усилий. „ругие материалы, например, сталь, обладают огромной
эластичностью, большей, чем у резины, но в том диапазоне, в котором работаешь
(если не применЯешь больших механических сил), эластичность эта не проЯвлЯетсЯ.

 <dd>‘ помощью гаек и болтов ты попадаешь в диапазон больших механических
сил, и следует понимать, что внутри таких диапазонов металлы эластичны.
‡атЯгиваЯ гайку, достигаешь такой точки, когда она "болтаетсЯ": контакт
есть, а запас эластичности не выбран. Џотом гайка "подогнана": когда выбираетсЯ
легкаЯ поверхностнаЯ эластичность. €, наконец, есть диапазон "тугой" гайки,
когда выбрана всЯ эластичность. ‘ила, требуемаЯ длЯ достижениЯ этих трех
точек, различна длЯ каждого размера гайки и болта, болтов со смазкой и
стопорных гаек. ђазличны силы длЯ стали и кованого железа, меди и алюминиЯ,
пластиков и керамики. Ћднако, человек с чувством механика знает, когда
что-то затЯнуто туго, и вовремЯ останавливаетсЯ. —еловек без оного проходит
прЯмиком мимо этой точки и срывает резьбу или ломает узел.
 <dd>"—увство механика" подразумевает понимание не только эластичности металла,
но и его мЯгкости. ‚нутренности мотоцикла содержат поверхности, в некоторых
случаЯх точные до одной тысЯчной дюйма. …сли уронишь такую деталь или стукнешь
по ней молотком, если на нее попадет грЯзь или поцарапаешь ее, то она утратит
точность. ‚ажно понимать, что металл <I>за</I> поверхностЯми обычно выдерживает
сильные воздействиЯ и напрЯжениЯ, сами же поверхности -- нет. Љогда дело
доходит до застрЯвших или труднодоступных точных деталей, человек с чувством
механика стараетсЯ не повредить поверхности и, когда возможно, применЯет
инструменты к непрецизионным поверхностЯм той же самой детали. …сли же
ему надо работать на самих таких поверхностЯх, он всегда будет пользоватьсЯ
чем-то более мЯгким. „лЯ такой работы имеютсЯ латунные, пластиковые, деревЯнные,
резиновые и свинцовые молотки. ЏользуйсЯ ими. Ќа тиски можно ставить пластмассовые,
медные и свинцовые прокладки. €ми тоже пользуйсЯ. ЋбращайсЯ с точными деталЯми
нежно. Ќикогда об этом не пожалеешь. …сли у тебЯ есть тенденциЯ колотить
до всему, с чем работаешь, возьми себе за труд и попытайсЯ не спеша выработать
немного уважениЯ к достижению, которым ЯвлЯетсЯ точнаЯ деталь. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>„линные тени в пустыне, через которую мы ехали, оставили после себЯ
какое-то тоскливое, подавленное ощущение... <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>Њожет, виновата обычнаЯ вечернЯЯ депрессиЯ, но после всех сегоднЯшних
разговоров осталось такое чувство, что Я как-то <I>обошел</I> то, ради
чего все это говорилось. Ќекоторые могут спросить: "Ќу, так если Я избегну
всех этих ловушек сметки, тогда у менЯ вс с машиной получитсЯ?"
 <dd>Ћтвет тут, конечно же: нет; ничего у тебЯ с машиной не выйдет. Љроме
этого надо еще и жить правильно. ’о, как живешь, предрасполагает избегать
ловушек и видеть нужные факты. ‡наешь, как написать совершенную картину?
ќто легко. ‘делай себЯ совершенным, а потом просто пиши ее естественно.
€менно так поступают все знающие люди. ‘оздание картины или починка мотоцикла
неотделимы от остального существованиЯ. …сли ты -- нерЯшливый мыслитель
шесть дней в неделю, когда не работаешь над своей машиной, то какие методы
избеганиЯ ловушек, какие трюки вдруг сделают тебЯ проницательным на седьмой?
’ут все взаимосвЯзано.
 <dd>Ќо если ты -- нерЯшливый мыслитель шесть дней в неделю, а на седьмой
по-настоЯщему <I>постараешьсЯ</I> стать проницательным, то, может быть,
следующие шесть дней уже не пройдут так нерЯшливо, как предыдущие. џ, наверное,
пытаюсь предложить по части этих ловушек сметки просто срезание углов на
пути к тому, чтобы жить правильно.
 <dd>Џодлинный мотоцикл, над которым работаешь, -- мотоцикл под названием
"ты сам". Њашина, котораЯ кажетсЯ "вон там, снаружи", и личность, котораЯ
кажетсЯ "вот тут, внутри", -- не две разные веши. Ћни растут к Љачеству
или же отпадают от Љачества вместе. <BR wp="br1">
<BR wp="br2">
<BR wp="br1">
<BR wp="br2">

 <dd>Њы приезжаем в Џрайнвилл-„жанкшн, когда до захода солнца остаетсЯ всего
несколько часов. Њы сейчас на перекрестке с 97-й трассой, откуда повернем
на юг; Я наполнЯю бак на углу, а потом вдруг чувствую такую усталость,
что захожу за угол станции, сажусь на крашеную желтым цементную обочину,
вытЯгиваю ноги на гравий, и последние лучи солнца бьют мне в глаза сквозь
кроны деревьев. Џодходит Љрис и тоже садитсЯ, и мы оба ничего не говорим,
но это пока -- самаЯ худшаЯ депрессиЯ у нас обоих. ‘только трепать Языком
про ловушки сметки -- и вот сам попал в такую. Њожет, это усталость. Ќам
надо где-то поспать.
 <dd>Ќекоторое времЯ Я наблюдаю, как по трассе едут машины. ‚ них есть что-то
одинокое. Ќет, не одинокое -- хуже. Ќичего в них нет. Љак выражение на
лице служителЯ, когда тот наполнЯет бак. Ќичего. ЌикакаЯ обочина под ногами
-- никакой гравий на никаком перекрестке, на пути никуда.
 <dd>“ водителей этих машин тоже есть что-то такое. Ћни похожи на нашего
служителЯ с заправки: таращатсЯ прЯмо перед собой в каком-то персональном
трансе. џ не видел такого с тех пор, как... как ‘ильвиЯ это заметила в
первый день. ‚се выглЯдЯт так, словно едут в похоронной процессии.
 <dd>‚ремЯ от времени кто-нибудь один бросает быстрый взглЯд и безо всЯкого
выражениЯ снова отворачиваетсЯ, словно не лезет не в свои дела, словно
смущен тем, что мы заметили, как он на нас посмотрел. џ теперь это замечаю
потому, что мы долгое времЯ с таким не сталкивались. Њашину водЯт тоже
по-другому. Ћни движутсЯ с равномерной максимальной скоростью, допустимой
при езде в черте города, будто стремЯтсЯ куда-то добратьсЯ, будто то, что
вот сейчас прЯмо здесь -- через него надо поскорее проехать. ‚одители,
мне кажетсЯ, думают скорее о том, где хотЯт быть, чем о том, где есть.

 <dd>ЏонЯл, в чем дело! Њы приехали на ‡ападное Џобережье! Њы снова -- чужие!
’олпа, Я просто забыл о самой большой ловушке сметки. ЏохороннаЯ процессиЯ!
’а, в которой участвуют все: этот раздутый хайпом, суперсовременный эго-стиль
жизни по принципу "да идите вы все на хуй", считающий, что владеет всей
этой страной. Њы выпали из него так надолго, что Я совсем про него забыл.

 <dd>Њы вливаемсЯ в поток, текущий на юг, и Я чувствую, как эта хайповаЯ
опасность настигает нас. ‚ зеркальце вижу, как какаЯ-то сволочь садитсЯ
мне прЯмо на хвоста и не хочет проезжать дальше. џ выхожу на семьдесЯт
пЯть, но он не отстает. „евЯносто пЯть -- и мы отрываемсЯ. Њне это совсем
не нравитсЯ.
 <dd>‚ Ѓенде останавливаемсЯ и ужинаем в модерновом ресторанчике, куда люди
тоже заходЯт и едЯт, не глЯдЯ друг на друга. Ћбслуживание -- превосходное,
но безличное.
 <dd>…ще дальше на юг находим чахлый лесок, разделенный на смешные участочки.
Ћчевидно, проект какого-нибудь "разработчика недвижимости". Ќа одном, подальше
от ’рассы, расстилаем спальники и обнаружираем, что слой хвои едва прикрывает
должно быть мног