 большее
напрЯжение п коллективе. Ѓывшие сотрудники  ѓ€ђ„а твердо считали перемещение
их  недавнего  руководителЯ  несправедливым.  Љоролев тЯжело переживал  свое
смещение,  так как  понимал,  как  и  все  гирдовцы,  что отныне  многие  их
научно-технические  замыслы могут быть отодвинуты на задний  план. Ќекоторые
из  сотрудников  после  конфликтов с  €.  ’. Љлейменовым  покинули институт.
Љоролев  же,  к  удивлению руководителей ђЌ€€ и к радости  ветеранов  ѓ€ђ„а,
осталсЯ в институте на рЯдовой должности старшего инженера.
     ‚торой фигурой в институте отныне стал главный инженер ѓ. ќ.  ‹ангемак,
сподвижник  Љлейменова по ‹енинграду. Ћн пользовалсЯ большим авторитетом как
талантливый инженер и, в  частности, многое сделавший длЯ  совершенствованиЯ
пороховых  ракетных  снарЯдов,   позднее   использованных   длЯ   знаменитых
реактивных установок, получивших в народе название "катюш".
     ‘дав дела ѓ. ќ. ‹ангемаку, ‘ергей Џавлович пришел


     в сектор крылатых ракет. …. ‘. ™етинков, бывший его помощник и преемник
по четвертой бригаде ѓ€ђ„а, принЯл дружески, хотЯ  чувствовал двойственность
своего положениЯ.
     -  Ќет худа без добра, -  утешил он ‘ергеЯ  Џавловича. - ‘читай, что ты
вернулсЯ  в  ѓ€ђ„.  Њы  как  раз заканчиваем конструкцию крылатой ракеты 06,
нашей, гирдовской. ‚от примемсЯ за ее летние испытаниЯ.
     - ‘пасибо, …вгений ‘ергеевич, - через силу улыбнулсЯ Љоролев. - ќто как
раз  то,  что  надо.   ‡аймемсЯ  творчеством  без   траты  сил  на   латание
административных дыр.
     ЌеприЯтности  длЯ  Љоролева   на  этом  не  закончились.  Ѓез  видимого
основаниЯ его не включили в состав группы, выехавшей в Љалугу к –иолковскому
длЯ налаживаниЯ  творческих  контактов  ђЌ€€  с  Љонстантином  ќдуардовичем.
Џравда, Њихаил Љлавдиевич ’ихонравов  пыталсЯ отстоЯть кандидатуру Љоролева.
Ќо Љлейменов резко отказал.
     ‘ергей  Џавлович узнал  об  этом и,  конечно,  очень  расстроилсЯ.  …му
хотелось  еще раз встретитьсЯ с Љонстантином ќдуардовичем, поговорить с ним,
помечтать.  Љоролеву казалось, что –иолковский  поймет  и  поддержит  его. ‘
нетерпением он ожидал возвращениЯ ’ихонраво-ва из Љалуги.
     Ќа  следующий  день  после  приезда,  18  февралЯ   1934  года,  Њихаил
Љлавдиевич пошел к Љоролеву.
     -  Љак  поездка?  -  встретил  его  Љоролев.  -  „авай сЯдем.  ђасскажи
поподробнее.  џ  ведь  не  встречалсЯ  с  –иолковским  два  года.  Џостарел,
наверное, очень.
     -  џ  ожидал увидеть  Љонстантина ќдуардовича дрЯхлым  стариком. Ќичего
подобного, - ответил  ’ихонравов. - Њы встретили человека бодрого душой,  не
только умного и талантливого, но  и очень обаЯтельного. ’ы бы видел, ‘ергей,
с каким интересом он слушал рассказ Љлейменова об институте, его планах.
     - Ћ  нашем  ракетоплане ни  слова,  конечно. Ќу а ты,  надеюсь, показал
снимки наших ракет?
     - Ќу а как же? Њне  кажетсЯ, во времЯ нашей  встречи  гирдовские ракеты
были длЯ  него самым приЯтным сюрпризом. –иолковский внимательно  рассмотрел
каждую деталь  ракеты. Џопросил  несколько снимков  оставить  ему на памЯть.
Џоблагодарив нас, он  не скрыл  своего  удовольствиЯ. Њного дал нам советов,
полезных и длЯ сегоднЯшних наших работ. џ брал с собой фотоаппарат и


     сделал несколько снимков Љонстантина ќдуардовича и
     сам сфотографировалсЯ с ним.
     - „ай мне, Њихаил Љладвиевич, один снимок на
     памЯть.
     Ќезаметно разговор перешел на институтские темы.
     -  ‘ам пробивал  дорогу  к объединению  ѓ„‹  и  ѓ€ђ„а, радовалсЯ, когда
объединились.  Ђ, да  что говорить, сам понимаешь. ’олько Я другого пути  не
знаю и не  отступлю в сторону  ни  на шаг...  -  €,  не  договорив, вышел из
комнаты.  ’ихонравов долго  смотрел  Љоролеву вслед, заметив,  как  необычно
тЯжело  он шагал  по  коридору, чуть наклонив голову, ни на кого  не  глЯдЯ,
никого не замечаЯ.

        ѓлава седьмаЯ ’Яжелые испытаниЯ

     Џредпочтение крылатым. ђадости и огорчениЯ. Љлевете поверили
     Ќет, Љоролев не сломалсЯ, не из хрупкого  материала скроен. Ћн не терЯл
надежды, что научные интересы гирдовпев все-таки будут в ђЌ€€ поддержаны.
     31 марта 1934 года в ‹енинграде открылась перваЯ ‚сесоюзнаЯ конференциЯ
по  изучению  стратосферы.  Ћна  Явилась  крупным  событием в научной  жизни
страны, на ней присутствовали видные ученые и специалисты в  этой области во
главе с  президентом Ђкадемии наук ‘‘‘ђ Ђ. Џ. Љарпинским. Љонференцию открыл
академик ‘. €. ‚авилов,  оказывавший поддержку всем  тем,  кто так или иначе
был  свЯзан с ракетами. ќти  ученые всЯкий  раз, когда выступали  ракетчики,
пересаживались поближе, чтобы  лучше  слышать  докладчика.  ’ак было,  когда
слово предоставили Њ. Љ. ’ихонравову, так было, когда на трибуну поднЯлсЯ ‘.
Џ. Љоролев. Џравда, на этот раз опальный  инженер выступал не от имени ђЌ€€.
…го командировало в ‹енинград  как консультанта  и специалиста  по  вопросам
реактивного  полета   “правление  военных   изобретений  ’ехнического  штаба
начальника вооружений ђЉЉЂ.
     €нженер-конструктор  изложил  основные  положениЯ и  возможности полета
человека в  стратосферу на  ракетоплане, показал, что  длЯ  подобного полета
предпочти-


     тельнее жидкое топливо, так как оно гораздо эффективнее твердого и дает
возможность управлЯть двигателем.
     Ћсобенно  возрос интерес  слушателей, когда ‘ергей  Џавлович  перешел к
рассказу  о  том,  каким  ему  видитсЯ  первый  реактивный  корабль.  Џо его
расчетам,  пилотскаЯ кабина должна быть  герметичной,  весом  не менее  двух
тысЯч килограммов, иметь "жизненный запас" длЯ человека и вмещать экипаж  от
одного до  трех человек. Љоролев  в докладе  обосновал  создание длЯ экипажа
таких  условий,  при которых  "во  времЯ отрыва  кораблЯ от ‡емли, взлета  и
набора высоты человеческий организм не был бы подвержен вредному воздействию
большого ускорениЯ, а мог наиболее легко перенести его".
     Љоролев  сообщил  участникам  конференции  о  трудностЯх,  свЯзанных  с
созданием реактивного  аппарата подобного  класса, но и сумел убедить всех в
том, что они, п конечном счете, преодолимы, "хотЯ, быть может, и с несколько
большими усилиЯми, чем это  кажетсЯ на первый взглЯд". “спех Љоролев видел в
координации усилий  ракетчиков и представителей рЯда других областей науки и
техники.
     —ерез  несколько   дней   "Џравда"  опубликовала   корреспонденцию   из
‹енинграда командира советских стратонавтов ѓ. Ђ. Џрокофьева. Ђвтор отметил,
что  "в интересном  докладе инженер ‘.  Џ. Љоролев  (ђЌ€€)  подверг  анализу
возможность  и  реальность  полета  реактивных   аппаратов  в  высших  слоЯх
атмосферы...".
     ‚озвратившись  из ‹енинграда,  окрыленный  удачным  выступлением там  и
понЯв, что слушатели хорошо воспринЯли его доклад, ‘ергей Џавлович полностью
отдаетсЯ работе в ђЌ€€. ‚ секторе крылатых ракет он продолжает  работать над
жидкостной ракетой 06 с гибридным двигателем Њ.  Љ. ’ихонравова. ќта опытнаЯ
ракета   предназначалась   длЯ   отработки   разных   способов   обеспечениЯ
устойчивости движениЯ. Ћна походила на маленький самолет (размах крыльев - 3
метра,  а  длина  -  2,3  метра)  и  представлЯла собой  уменьшенную  модель
ракетоплана, ђЏ-1, что пыталсЯ создать Љоролев еще в ѓ€ђ„е.
     €спытывалась целаЯ  сериЯ  ракет  06. Љоролев  пыталсЯ  решить основной
вопрос -  обеспечить устойчивость ракеты на траектории, отработать  элементы
систем  авто-немного управлениЯ  полетом ракеты. Ћт своих сотрудников  ‘. Ђ.
Џивоварова и Ѓ. ‚. ђаушенбаха, занимавшихсЯ


     этим, Љоролев требовал: "Ќа данном этапе отработка систем управлениЯ  -
главнаЯ задача.  Ќе решив ее, мы  не добьемсЯ желаемого  успеха, не двинемсЯ
дальше".  ‘  этой  целью  группа  Љоролева  создавала  различные  самописцы,
устанавливала их в корпусе ракеты.
     “ ‘ергеЯ  Џавловича было правило: никогда не замыкатьсЯ только в  своем
коллективе длЯ решениЯ важных научных и  теоретических проблем. € на сей раз
он обратилсЯ за помощью в Ћтделение механики Њѓ“.
     Џредпочтение "крылаткам", как ласково называл их Љоролев, он отдавал  в
эти годы по одной-единственноп причине: летательный  аппарат  с крыльЯми мог
поднЯть в воздух больший груз, чем бескрылые - баллистические ракеты. Ђ это,
учитываЯ  маломощность †ђ„ того времени, было  крайне важно  длЯ  укреплениЯ
обороноспособности страны. ‚едь крылатые ракеты в случае необходимости могли
поднЯть значительный бомбовый
     груз.
     € в то же времЯ ‘ергей Џавлович Ясно сознавал, что
     у баллистических ракет есть свои преимущества, используЯ  которые можно
пытатьсЯ скорее вырватьсЯ за пределы стратосферы. Џоэтому-то и боролсЯ он со
всеми  теми, кто требовал  прекратить все работы по  бескрылым  ракетам.  Ќа
одном из технических совещаний в ђЌ€€ он говорил: "Ќеобходимо и в дальнейшем
не  прекращать  исследований по бескрылым ракетам, так как  нельзЯ отступать
перед  конструктивными  неудачами  -  всЯ  историЯ мировой  техники  говорит
обратное". Ќо  и  это  приходилось доказывать  Љоролеву.  Ћн как-то подумал:
"Џользы от  менЯ  маловато. Ќе столько  делаю,  сколько  доказываю, убеждаю,
настаиваю. •отЯ и это тоже дело, и очень важное".
     Ћдновременно с испытаниЯми ракет 06  ‘ергей  Џавлович не оставлЯл работ
над проектом  мотопланера  ‘Љ-7  длЯ дальних  полетов.  …му  помогали в этом
инженеры Џ. ‚. ”леров и Ќ. €. …фремов.
     Њотопланер  внешне  очень походил  на крылатую ракету.  ‚ воздух машина
весом  всего  в  1800  килограммов  поднималась самолетом-буксировщиком.  Ќа
нужной высоте она отцеплЯлась от  самолета  и дальше  летела со скоростью до
150 километров в час при помощи маломощного мотора, примерно в сто лошадиных
сил.  Џо  замыслу  ‘ергеЯ  Џавловича  такой летательный  аппарат мог  широко
использоватьсЯ длЯ перевозки народнохозЯйственных грузов, доставка которых в
этом случае стано-


     вилась весьма дешевой. “та одиа цель, которую  преследовал конструктор,
проектируЯ  '‘Љ-7. Ѓыла втораЯ -  потайнаЯ:  все расчеты мотоплаиера  велись
так, чтобы  в  нужное  времЯ. заменить на планере обычный мотор  на ракетный
двигатель, установить длЯ него топливные баки.
     Ђвторы  мотопланера   успешно   защитили  его   проект   во  ‚сесоюзном
авиационном  научно-техническом   обществе.  Ћсенью  предстоЯло  начать  его
постройку.
     Ђ  в  ђЌ€€ все оставалось ио-прежнему. Љоролева  не  понимали. Џорой он
чувствовал себЯ свЯзанным по рукам  и ногам. €ща поддержки,  ‘ергей Џавлович
написал еще  одно  письмо Њ.  Ќ. ’ухачевскому, видЯ  в нем своего защитника.
"‚едь именно  Њихаил Ќиколаевич помог  с образованием ђеактивного института,
он хорошо  представлЯет себе  его задачи. ’о, что Я предлагаю, крайне  важно
длЯ страны, длЯ ее обороны", - думал ‘ергей Џавлович.
     Џисьмо было отправлеио 29 маЯ 1934 года; к огорчению  'Љоролева, ответа
не последовало.
     ‚ середине  декабрЯ  Љоролеву  позвонили  из  военного  издательства  и
коротко сказали:  "Џриезжайте".  Ђ  вечером,  радостный и  возбужденный,  он
ворвалсЯ  в  квартиру с большим свертком  в  руках.  …два переступив  порог,
закричал: "“ра!" Љсана, еще не понимаЯ, в чем дело, но, увидев по лицу мужа,
что произошло что-то очеЯь хорошее, тоже закричала "ура!". ‚ ту же минуту из
соседней комнаты  выскочили мать и отчим. Ќепонимающе взглЯнули  на молодых.
‘ергей  бросил сверток  на  пол,  попыталсЯ  развЯзать  бечевку, но узел  не
поддавалсЯ,  и  он  резким движением  рук  разорвал его. Ќа  пол  высыпались
книжки. ќто был долгожданный "ђакетный полет  в стратосфере". Љсана  и ЊариЯ
Ќиколаевна  бросились  целовать'  ‘ергеЯ  Џавловича,  а  сдержанный ѓригорий
Њихайлович,  полистав  книгу,  кажетсЯ,  впервые за  годы  совместной жизни,
крепко пожав ‘ергею руку, назвал его по имени и отчеству:
     - ЏоздравлЯю, ‘ергей Џавлович!
     ЌебольшаЯ, около четырех печатных листов, книга открывалась  портретами
Љ. ќ. –иолковского и ”. Ђ. –андера, которых автор считал своими учителЯми.
     Ћдин  из  экземплЯров книги ‘ергей Џавлович  подарил жене, другой решил
послать Љ. ќ. –иолковскому. ‘идел, долго думал, что написать.


     Ќабросав на бумажке черновик, пошел к Њарии Ќиколаевне.
     -  Џослушай,  мама! "“важаемый Љонстантин ќдуардович!  Џусть  эта книга
будет доброй ‚ам памЯтью о нашей встрече в Љалуге, окрылившей менЯ на долгие
годы.  †елаю ‚ам больших успехов а ‚ашей многополезной деЯтельности. Џриложу
все силы, чтобы осуществить ‚аши великие замыслы".
     Њарии Ќиколаевне  текст поправилсЯ, а ѓригорий  Њихайлович посоветовал:
"Џоскромнее о  себе!" ‘ергей согласилсЯ. ‡ачеркнув последнюю фразу, написал:
"Џусть осуществЯтсЯ все ‚аши великие идеи и замыслы".
     Ќезадолго до два своего рождениЯ, 29 декабрЯ 1934 года, ‘ергей Џавлович
послал  книгу  "ђакетный  полет  в  стратосфере" Љ.  ќ.  –иолковскому  и  по
экземплЯру - Њ. Ќ. ’ухачевскому и академику ‘. €. ‚авилову.
     ‚скоре книгу  прочли  друзьЯ  ‘ергеЯ  Џавловича.  ‚се  поздравлЯли его,
спешили поделитьсЯ  впечатлениЯми.  …диномышленники в  ђЌ€€ обсуждали  между
собой  достоинства  книги, отмечали, что  она сконцентрировала в себе  идеи,
свЯзанные с изучением и освоением  стратосферы, популЯрно излагает научные и
технические  проблемы полетов  стратопланов и ракет. Њного хвалили  книгу за
то, что она пронизана заботой об обороне ђодины. Љоролев в книге справедливо
отм&чал, что в  империалистических странах ракета  меньше  всего может  быть
использована длЯ  научных и исследовательских целей и что ее главной задачей
будет  военное  применение. "ђа- -- кета ЯвлЯетсЯ очень  серьезным оружием",  -
считал автор и предупреждал,  что  ‘оветской стране в интересах безопасности
надо избежать в этом  плане "сюрпризов  и неожиданностей". "€менно это  надо
учесть,  -  писал Љоролев, -  всем,  интересующимсЯ данной  областью,  а  не
беспочвенные  пока   фантазии   о  лунных  перелетах  и  рекордах  скоростей
несуществующих ракетных самолетов".
     ЋписываЯ  в   книге   различные  типы   летательных   аппаратов,  автор
убедительно  доказывал  важность  баллистических, то  есть  бескрылых ракет.
ѓорЯчее одобрение получило и мнение автора о необходимости созданиЯ в первую
очередь  совершенно  нового  реактивного   двигателЯ,  который  позволил  бы
"совершить полет  на высоте  и, возможно,  когда-нибудь даже в  межпланетном
пространстве".
     ‚скоре в ‘тратосферный комитет Ћсоавиахима при-


     шло  письмо  от  –иолковского  с  отзывом  на  труд  Љоролева:  "Љнижка
разумнаЯ,  содержательнаЯ и полезнаЯ", - писал Љонстантин ќдуардович. “ченый
сетовал только,  что антор не сообщил своего  адреса и лишил его возможности
лично поблагодарить за книгу.
     Џохвала  –иолковского,  положительные  рецензии  в журналах  "‘амолет",
"‚естник  воздушного флота", газете "‡а  рулем"  давали ‘ергею Џавловичу все
основаниЯ думать, что его пдеи получат  вскоре широкое применение, изменитсЯ
к нему отношение и в  ђЌ€€. Ќо это происходило очень медленно: Љоролев начал
искать  новые  возможности  привлечениЯ  вниманиЯ широкой  общественности  к
вопросам  ракетной  техники.  Ћн  выдвинул  идею  о  проведении  специальной
конференции, посвЯщенной этой теме. …го поддержал технический совет ђЌ€€.
     ЏерваЯ  ‚сесоюзнаЯ  конференциЯ  по  применению  ракетных  аппаратов  к
освоению стратосферы  состоЯлась  в первых  числах марта 1935  года.  „оклад
Љоролева  "Љрылатые  ракеты,  их  применение  длЯ  полета  человека"  вызвал
пристальный    интерес.    ‚первые    так   глубоко   и   обстоЯтельно    на
научно-теоретической    основе    рассматривались    особенности    крылатых
пилотируемых ракет-ракето-планов,  давалсЯ  анализ  их летных характеристик.
‘ергей  Џавлович считал, что  сейчас  все  внимание должно  уделЯтьсЯ именно
крылатым  ракетам, именно  они  будут  нужны  в ближайшее  времЯ. ‚  докладе
Љоролев опиралсЯ на капитальные  труды Љ. ќ. –иолковского, ”. Ђ. –андера, ‚.
Џ.  ‚етчинкина,  на  опыт   строительства  ракетных  летательных  аппаратов,
накопленный в ѓ€ђ„е и ђЌ€€.
     ...…ще  дважды  во  времЯ  конференции  ‘ергей  Џавлович поднималсЯ  на
трибуну.  Џо   поручению   президиума  он  составил,  а  затем  зачитал  под
аплодисменты собравшихсЯ ' приветствие –иолковскому. ‚ последний день работы
‘ергей Џавлович огласил письмо Љ. ќ.  –иолковского о стратосферной ракете  и
выступил с заключительным словом.
     „альнейшаЯ задача,  по  его мнению, заключалась в  том,  чтобы "упорной
повседневной работой, без излишней шумихи и  рекламы, так  часто присущих, к
сожалению, еще и до сих пор многим работам в этой области, овладеть основами
ракетной  техники  и занЯть первыми высоты страто- и  ионосферы". ќти  слова
были поддержаны аплодисментами.
     €тогом работы конференции Явилось решение по-


     строить    экспериментальный   ракетоплан   -   своеобразную   летающую
лабораторию длЯ проведениЯ  научно-технических исследований. ‘ергей Џавлович
радовалсЯ - ведь это уже прЯмой путь к созданию реактивного самолета.
     ‚сесоюзнаЯ конференциЯ по  применению ракетных аппаратов Явилась первой
в мире, на которой столь  широко были исследованы и  намечены меры "текущего
практического развитиЯ ракетной техники".
     Џосле  конференции  ‘ергеЯ  Џавловича  не  покидала  надежда,  что ђЌ€€
вплотную займетсЯ ракетопланом.
     ‚се эти дни он еще и еще раз просматривал материалы - все, что касалось
его давней задумки, ради которой кришел  в ѓ€ђ„. 10 апрелЯ, после  окончаниЯ
рабочего днЯ, раскинув на столе  небольшого  кабинета в ђЌ€€ листы ватмана с
чертежами  нового планера ‘Љ-9,  он стал компоновать в его фюзелЯже на месте
второго пилота топливные баллоны...
     ђаздалсЯ  телефонный  звонок.  ‘нЯв  трубку,  ‘ергей  Џавлович  услышал
взволнованный радостный голос матери:
     - Ќе задерживайсЯ, ‘ергей... “ нас тут такие дела!
     - Љсана!
     -  ’акой  тебе подарок.  „очь, дочь!  Ѓеги ищи цветы.  џ сейчас позвоню
ѓригорию Њихайловичу. Џоздравлю и
     его.
     Љсана очень  нравилась Њарии Ќиколаевне и  ее мужу, и  поЯвление внучки
словно вернуло им молодость.
     ‚ кабинет вошел ’ихонравов с листом ватмана.
     - ‘ергей Џавлович, есть одна мыслишка к твоему
     '‘Љ-9...
     - Ќикаких мыслишек! Ќикаких! „аже очень великих, - закричал Љоролев.
     - —то с тобой?
     - џ отец. ’ы можешь это понЯть? Џоздравь менЯ.
     „очь, дочь!
     -  ‚от  ово  что! ђад, поздравлЯю.  Њои сердечные  поздравлениЯ  Љсении
Њаксимилиановне. џ пойду. € ты иди, и бегом.
     - —удно  ивк-то, Я - отец, - рассмеЯлсЯ Љоролев, когда ушел ’ихонравов.
Ќадев легкое пальто, шлЯпу, проверил, есть ли деньги на цветы, вышел из Ќ€€.
     ‘ергей не находил себе места от счастьЯ. Ћн  так  долго ждал этого днЯ.
“видев первый  раз лицо дочурки, смуглое,  с темными, как  у него, глазами и
черной ниточкой бровей на лбу, ‘ергей засиЯл: "ЊоЯ, королевскаЯ


     порода". Ќазвали дочь Ќаташей.  ‚ эти дни он  часто думал, что вот так,
наверное,  двадцать восемь лет  назад стоЯл возле него  его отец, радовалсЯ,
как он. Ђ может, нет? € однажды ‘ергей сказал матери:
     - †аль, так рано умер мой отец...
     - ђаЯо?! …му было больше пЯтидесЯти...
     - Љак? - удивленно воскликнул ‘ергей, не поверЯ тому, что услышал. - ’ы
же говорила мне...  Њне было всего три года, когда он... џ никогда не  видел
даже его фотокарточки,  - с нескрываемой  горечью  сказал сын и, взглЯнув на
мать, бросил: - ’ы несправедливо жестока ко мне. Ќесправедливо!
     - —то ты понимаешь в жизни? —то?
     ‹ето и осень 1935 года оказались длЯ ‘. Џ. Љоролева очень напрЯженными.
…го назначили  начальником сектора  крылатых ракет. Џолным ходом  шли  пуски
первых  экспериментальных  жидкостных  ракет,  а  также  ракет  с  пороховым
двигателем, которые  конструировал молодой  инженер  Њихаил „рЯзгов.  ‘ергей
Џавлович  руководил этими работами,  рассчитывал  получить  важные данные по
баллистике, без  которых нельзЯ  было вплотную  приступить  к проектированию
зенитных управлЯемых ракет. ‚ это же времЯ Љоролев готовилсЯ к участию в XII
планерных  состЯзаниЯх в Љоктебеле, которые  намечались  на вторую  половину
сентЯбрЯ. „вухместный пла нер ‘Љ-9, построенный  на  заводе  Ћооавиахима, им
уже облетан.  Ќо ‘ергей Џавлович решил,  что  контрольным экзаменом длЯ  его
детища   станет   полет   на   буксире   из   Њосквы  в   Љоктебель.   ‚ести
самолет-буксировщик взЯлсЯ летчик Ћрлов. ‘ам конструктор планера занЯл место
пассажира в его кабине.
     17 сентЯбрЯ накануне  отлета  в Љоктебель ‘. Џ.  Љоролев,  как  всегда,
пришел в ђЌ€€. ‚ коридоре института  его  встретил  молодой сотрудник  Ђрвид
Џалло и дал прочитать тазету.
     Љоролев увидел письмо Љ.  ќ. –иолковского –Љ ‚ЉЏ  (б),  ‘талину. ‘ергей
Џавлович  быстро  пробежал  глазами  газетные  строки.  "‚се  свои  труды по
авиации,   ракетоплаванию   и   межпланетным  сообщениЯм   'передаю   Џартии
большевиков   и  ‘оветской  власти  -   подлинным   руководителЯм  прогресса
человеческой  культуры, - писал Љонстантин  ќдуардович.  -  “верен,  что они
успешно закончат эти труды..."


     €. ‚. ‘талин  в ответе  –иолковскому  назвал его  "знаменитым  деЯтелем
науки", поблагодарил  за  письмо, "полное довериЯ  к  Џартии  большевиков  и
‘оветской  власти",  пожелал "здоровьЯ  и дальнейшей плодотворной работы  на
пользу трудЯщихсЯ".
     "ЏризнаваЯ заслуги Љонстантина ќдуардовича, - подумал Љоролев, - партиЯ
тем самым еще раз  доказала, что считает полезными длЯ ђодины- все его идеи,
в том числе по авиации и ракетоплаванию. Ђ мы  - ученики –иолковского. Ћтвет
товарища ‘талина Љонстантину ќдуардовичу и нам замечательнаЯ поддержка".
     Ќо тут в самом конце полосы ‘ергей Џавлович увидел сообщение из Љалуги.
"‘остоЯние Љ. ќ. –иолковского продолжает ухудшатьсЯ".
     "Ќичего, - подумал Љоролев, - сейчас к Љонстантину ќдуардовичу  приедут
лучшие врачи. Ќе дадуг умереть".
     19 сентЯбрЯ ‘Љ-9, буксируемый самолетом, поднЯлсЯ в небо и взЯл курс на
Љрым. Ќа второй  день после небольшой остановки в Љривом ђоге длЯ  уточнениЯ
маршрута планер приземлилсЯ в Љоктебеле.
     Џланер  поставили  на  указанное  место.  Љонструктор   решил  еще  раз
осмотреть  его  -  проверить, как  он перенес  перелет. Ћт  дела его оторвал
твердый голос: "—ьЯ машина?" Љоролев увидел  перед собой высокого человека в
кожаном  пальто  и сразу узнал в нем  начальника слета  ‹еонида ѓригорьевича
Њинова  -  известного летчика, одного из организаторов парашютного  движениЯ
страны,  к  тому же  увлекающегосЯ  планеризмом. Љаждую машину он осматривал
сам.
     -  Љоролев,  - представилсЯ  ‘ергей  Џавлович.  -  €нженер  ђеактивного
института.
     -  ќто на вашем планере  ‘тепанченок  делал "мертвую петлю", если Я  не
ошибаюсь?
     -  „а, на  ‘Љ-3, товарищ  Њинов.  Ќачальник  планерного  слета прошелсЯ
вокруг ‘Љ-9, оценивающе осмотрел его и спросил:
     - Љакова нагрузка на крыло?
     - Ќемногим меньше двадцати одного килограмма на квадратный метр.
     - ‚злетный вес?
     - естьсот килограммов.
     …ще раз внимательно осмотрев ‘Љ-9 и оставшись до-волен им,спросил:


     - ‘колько занЯл перелет из Њосквы?
     - Ћко"ло двенадцати летных часов.
     - ‘ерьезное испытание, - помолчал, а потом с горечью сказал: - ‘лышали?
Љонстантин ќдуардович умер. ‚от газета. ‚чера в 22 часа 34 минуты.
     Ќе  в  силах  вымолвить ни слова, Љоролев  протЯнул руку к  газете.  Ћн
долго, не отрываЯсь, смотрел на траурную рамку, не мог простить себе, что не
побывал  еще  раз   у  Љонстантина  ќдуардовича,  не  поговорил  с  ним,  не
посоветовалсЯ. Ђ сколько вопросов... € на них мог ответить только он.
     Ќа ‚сесоюзном слете планеристов планер ‘Љ-9 Љоролев пилотировал сам. Ќа
нем  летал и начальник слета ‹. ѓ. Њинов.  Џоложительно  оценили безмоторный
самолет  и  иностранные гости. "џ  рад тому, что первым получил  приглашение
совершить  полет на  одном из лучших  планеров  слета, - говорил журналистам
чехословацкий   летчик   ќльсниц.  -  “   менЯ   от  этого  полета  осталось
замечательное впечатление". Џохвальный отзыв получил ‘Љ-9 и от отечественных
специалистов.
     ‚озвратившись  с  планерных  состЯзаний, Љоролев снова  поставил  перед
руководством ђЌ€€ вопрос о ракете-плане. ‚ конце 1935 года начальник ђЌ€€ €.
Љ. Љлейменов, вероЯтно,  под влиЯнием ‚сесоюзной  конференции  по применению
ракетных аппаратов, согласилсЯ на  разработку  Љоролевым  и включение в план
института эскизного проекта  ракетоплана  с  ракетным  двигателем.  ‘  новой
энергией  взЯлсЯ конструктор за осуществление давней мечты. "‡агружен Я выше
человеческой меры", - говорил Љоролев своим близким.
     ‡а короткий срок ‘ергей  Џавлович  вместе  с …. ‘. ™е-тинковым закончил
разработку ракетоплана и 2 февралЯ 1936 года вынес его  проект на обсуждение
руководства  ђЌ€€.  ‚  документах  института  с  того  днЯ  ракетоплан  стал
называтьсЯ   ракетным  самолетом   или  объектом  318.  ђассчитывалось,  что
проектируемаЯ машина будет подниматьсЯ в  небо при помощи тЯжелого самолета,
а  потом лететь самостоЯтельно на ракетном двигателе, достигаЯ  высоты  в 25
километров, а в перспективе и бол^е пЯтидесЯти. Џредусматривалось, что 318-й
сможет  развивать  скорость  до  тысЯчи  километров  в  час!  ”антастическаЯ
скорость  длЯ тех лет!  ђакетоплан  мог  взлететь в  небо и  самостоЯтельно.
Џредполагалось, что управлЯть


     „ревний город †итомир - родина ‘. Џ. Љоролева.

     Љ этом -доме 12 ЯнварЯ 1907 года родилсЯ ‘ережа Љоролев.


     ‘троки из автобиографии ‘. Џ. Љоролева о  беседе и встрече его  с Љ. ќ.
–иолковским  в  Љалуге в  1929 году: "...џ ушел от  него  с  одной  мыслью -
строить ракеты и летать на них".

     ракетным  самолетом будут  два  пилота  в  скафандрах,  с  кислородными
приборами и парашютами.
     Ќо  прежде чем начать строить  первый ракетоплан по  предложению ‘.  Џ.
Љоролева решили создать опытный  его образец -  лабораторию.  „лЯ этих целей
больше  всего  подходил  планер   ‘Љ-9.  Ћн  и  рассчитывалсЯ   Љоролевым  с
перспективой на реактивное будущее. „ал на это свое согласие главный инженер
ѓ. ќ. ‹ангемак. …го утвердил начальник ђЌ€€ €. ’. Љлейменов.
     ‚  том  же  феврале в ђЌ€€ создаетсЯ  новый  крупный  отдел  реактивных
летательных  аппаратов. ‚ него вошли сектора  -  баллистических  и  крылатых
ракет,  сектор   по   проектированию  системы  автоматического   управлениЯ,
созданной по инициативе Љоролева. Ќачальником  отдела,  а  по существу ЉЃ, и
главным конструктором  его  назначаетсЯ  ‘ергей  Џавлович.  Љоролев  получил
возможность вести  работу по  целому  семейству  автоматически управлЯемых и
пилотируемых ђ‹Ђ. €менно они, по его убеждению, смогли бы составить первый в
истории комплекс управлЯемого ракетного оружиЯ.
     ђазвитию и  становлению  этого  ^оборонного комплекса  Љоролев  уделЯет
львиную      долю      своего     вниманиЯ,     проводит      многостороннюю
организационно-творческую  работу, подчинив деЯтельность  всех подразделений
линии  ЉЃ  -  реализации  основных  его  направлений.  Ќо приоритет  главный
конструктор отдает ракетоплану ђЏ-318. Ћн готовит четкую программу  работ, а
затем  в строгой  последовательности вместе  с Ђ.  ‚. Џалло проводит  прежде
всего  холодные, а  затем и огневые испытаниЯ двигательной установки. ќто он
делает  совместно  с ‚.  Џ.  ѓлушко,  его опытный  ракетный  мотор  (ЋђЊ-65)
составлЯет  основу установки.  ‘ергей Џавлович  придерживаетсЯ своей  давней
точки  зрениЯ  -  "главное  -  мотор".  Ћн  считает,  что,  создав  надежную
энергетическую мощность, соединить ее с планером его конструкции - ‘Љ-9 - не
св-ставит  особого труда. ‘ергей Џавлович не скрывал, что полетные испытаниЯ
ракетоплана  ђЏ-318  он никому  не доверит.  Ћн будет вести их сам, и только
сам...
     Љак часто,  к  сожалению, бывало  в творческой  деЯтельности  Љоролева,
неведомые силы стали на пути его, тормозЯ развитие ракетной техники. Љто мог
предвидеть, что через девЯть месЯцев после образованиЯ ЉЃ - его ликвидируют.
€  ‘ергей  Џавлович  окажетсЯ лишь  руководителем  группы, правда,  ракетных
летательных аипа-

     9 Ђ. романов


     ратов. Ќо и в этих трудных условиЯх конструктор не опу- i екает рук. Ћн
остаетсЯ  верным  своим  устремлениЯм  - довести  ракетоплан-лабораторию  до
полета,  чтобы  сделать потом важнейший  шаг к осуществлению  главной цели -
созданию ракетного самолета. Ћдновременно конструктор совершенствует опытные
образцы ракет различного класса  и назначениЯ,  работающих  на  жидкостных и
твердотопливных   двигателЯх,   -   зенитных  и  авиационных,   крылатых   и
баллистических. ‚еликое будущее последних он уже давно предвидел...
     Ќо всему задуманному не суждено было полностью свершитьсЯ. Ћсенью  1937
года волна  репрессий  и произвола,  захлестнувшаЯ  страну, докатилась и  до
ракетного института. ‚ ежовско-бериевских застенках трагически погибли €. ’.
Љлейменов  и ѓ. ‘.  ‹ангемак. € это  произошло в  то времЯ,  когда  Љоролеву
казалось, что перспективность технических его замыслов признана полностью. Љ
этой беде прибавилсЯ  необоснованный  арест двигателестроителЯ ‚. Џ. ѓлушко,
жидкостные  моторы  которого находили место во многих летательных аппаратах.
ЌеприЯтным   длЯ  Љоролева  моментом  Явилось  назначение  вначале   главным
инженером  своевольного  и  почти  неприметного  по  делам  инженера  Ђ.  ѓ.
Љостикова.  ЋпасаЯсь не справитьсЯ  и  последовать  за "врагами  народа", он
начал  добиватьсЯ  сокращениЯ  планов.   Ћдной  из  жертв  перетрЯски   стал
ракетоплан 318-1, как Якобы не соответствующий' основному профилю института,
хотЯ он, по существу, уже доведен  был до полетных испытаний. 11 ЯнварЯ 1938
года  испытатели   записали  в  дневник:  "ЊатериальнаЯ  часть  как   самого
ракетоплана, так  и  двигателЯ ЋђЊ-65 в  течение всех  испытаний  вела  себЯ
безукоризненно".  Џо  словам  специалистов,  ракетоплан  имел  все  элементы
самолета с ракетным двигателем.
     Ќо и на этот  раз Љоролев не  сдалсЯ. ‡а песколько дней вместе  с …. ‘.
™етинковым  он подготовил  доклад в  защиту 318-го.  „оказываЯ необходимость
продолжениЯ   работ,   ‘ергей   Џавлович   впервые   обосповал   возможность
использованиЯ     такого    типа    самолетов    в     качестве    ракетного
истребителЯ-перехватчика. „оводы  оказались неоспоримыми.  Џришлось  и этому
руководству ђЌ€€ согласитьсЯ на продолжение работ.  ‹етные испытаниЯ Љоролев
собиралсЯ вести сам. Ќо не удалось. '
     Џолным     ходом     Љоролев     и     его    сотрудники     продолжают
научно-исследовательские, производственные и испы-


     тательные работы по  опытным крылатым  ракетам. ‡аметный след в истории
ракетостроениЯ этого периода оставила ракета  212. Ћна  предназначалась  длЯ
нанесениЯ удара по удаленным целЯм, а ее вариант 302 мог стартовать и из-под
крыла самолета длЯ  поражениЯ  воздушных п наземных объектов. Џо  сути, этим
ракетам предстоЯло  стать боевым оружием с невиданной в то времЯ скоростью и
дальностью  полета  -   до   восьмидесЯти  километров.  €  Љоролев  старалсЯ
форсировать работы  по крылатой ракете, он понимал,  что 212-Я может  раньше
других  поступить  на вооружение  Љрасной  Ђрмии. ‚  быстром  темпе  ведутсЯ
стендовые холодные и  огневые  испытаниЯ  ракеты.  Ћни требуют  от инженеров
терпениЯ а опыта. Ќаконец они успешно завершаютсЯ. ЌачинаетсЯ важнейший этап
-  подготовка  ракеты  212  к полетным  испытаниЯм. ‚семи испытаниЯми  212-й
Љоролев руководит сам.  „алеко  не все  идет гладко. Ќет-нет да и забарахлит
ракетный двигатель ѓлушко,  а то откажет система подачи  топлива или вылезет
еще что-то непредвиденное.
     ‚ремени не хватает. Љоролев почти не бывает дома, хотЯ рветсЯ туда всей
душой. ’ам Љсана, дочка. Ќо работа требует от него сейчас полЯой отдачи сил.
‘ергей Џавлович  живет  и  работает  как машина. ‚ыручают  его присущие  ему
настойчивость, жизнестойкость, упорство и предусмотрительность.  Ќе  упускаЯ
из  виду  ђЏ-318, Љоролев  и  ™етинков подготовили "Џрограмму  внестен-довых
испытаний  ракетоплана-объект  318-1".  ‚  ней авторы  определили  порЯдок и
систему испытаний  на  наземной площадке и  в полете  с работающим  ракетным
двигателем. ЏодписаннаЯ 26 маЯ 1938 года, эта программа впоследствии сыграла
существенную роль в подготовке ракетоплана к первому полету.
     Џрограмма  испытаний ђЏ-318-1  легла  на  стол  руководства,  а  ‘ергей
Џавлович вернулсЯ к доводке крылатых ракет типа 212.
     28 маЯ состоЯлись очередные стендовые  испытаниЯ двигательной установки
ракеты 212.  ‘ергей  Џавлович,  однако, решил на следующий день провести еще
контрольные проверки.
     ‚начале все  шло  нормально.  €  вдруг  произошел  разрыв  трубопровода
высокого давлениЯ. ‚ырвавшейсЯ  медной  трубкой  Љоролева  ударило в голову,
оглушило. Ћн  почувствовал, как  со лба потекла  струйка крови.  ЌевероЯтным
усилием воли он сделал шаг в сторону, пошат-
     9* 131

     нулсЯ и потерЯл сознание. …го подхватил за плечи Ђ. ‚. Џалло.
     - ЉажетсЯ, все обошлось благополучно, - улыбнулсЯ Љоролев, придЯ в себЯ
и стираЯ платком кровь с лица.
     Љто-то уже успел вызвать "скорую помощь".
     - ‚ Ѓоткинскую, если можно, - попросил Љоролев. - ’ам жена работает.
     -    “дар   в   лобно-височную   область,   -    диктовал    заведующий
травматологическим  отделением  Љсении  Њаксимилиановне,  заполнЯвшей  бланк
истории  болезни. - ‘отрЯсение мозга. Џостельный режим.  ‘читайте,  что  вам
повезло,  - закончив  осмотр, сказал врач Љоролеву. - ЏришелсЯ бы удар  чуть
левее, да посильнее... ‘удьба милостива к вам.
     -  џ  это  всегда  знал,  -  попыталсЯ  улыбнутьсЯ  ‘ергей  Џавлович и,
обратившись к Џалло, добавил:
     - ’ы прав, Ђрвид. ‚се дело в уплотнителЯх...
     ‚рач обработал рану,  забинтовал голову.  ‘ергей Џавлович все это времЯ
молчал, изредка встречаЯсь  глазами с  Љсенией, словно  подбадривал  ее:  не
волнуйсЯ, мол, ничего серьезного не случилось...
     ...‚  небольшой  палате четыре  железные кровати, покрашенные  в  белый
цвет,  белые тумбочки,  белые стены,  белые двери. ‚се  это  действовало  на
‘ергеЯ Џавловича  угнетающе. Ћн  тут уже  десЯть дней, оторван от дел. ‘лава
богу, хоть Љсана рЯдом. Ќе раз на дню забегала она к нему в  палату, следила
за выполнением процедур, подкармливала домашней едой, приносила книги.
     ‚ один из дней Љоролев  разговорилсЯ с соседом  по палате,  с  угрюмым,
неулыбчивым  юношей.  ’от  держал  в  руках номер  "Ќового  мира",  где  был
опубликован "€спанский дневник" Њихаила Љольцова.
     - ‚се так, да не так, - вдруг  нарушил молчание сосед,  - наши самолеты
не самые лучшие. „еремсЯ мы с немецкими летчиками не на равных условиЯх.
     ‘ергей Џавлович сразу понЯл, что человек знает, о чем говорит.
     - ‚ы летчик? ‚оевали в €спании?
     - Ѓыло дело.
     €, словно испугавшись, что наговорил лишнего, сосед вышел из палаты.
     Љоролева   поразили   слова   юноши:    "Ќе   самые   лучшие".   Ћн   -
инженер-авиационник. “же шесть лет про-


     работал в конструкторском  бюро, видел, как на его глазах и его руками,
усилиЯми  тысЯч  таких,  как   он,  всего  народа  крепла,   набиралась  сил
отечественнаЯ авиациЯ. R  воздушном параде над Љрасной  площадью  в маз 1932
года  его  ошеломила авиационнаЯ армада  в  300  самолетов, промчавшаЯсЯ над
головами тысЯч  восторженных участников  демонстрации. ‚ 1933  году в стране
установили „ень ‚оздушного ”лота. ‚  1936-м - новаЯ  демонстрациЯ могущества
отечественной авиации. ’огда  над  майскими праздничными  колоннами в тесном
строю звено за звеном прошли быстроходные штурмовики-бомбардировщики.
     „а и нынче, как обычно  в майские  дни, хотЯ  погода  была  неважнаЯ, в
четком  строю над Љрасной  площадью пролетели бомбардировщики, истребители и
разведчики... сила грознаЯ. "Ќет, что-то не то, - окончательно не согласилсЯ
с  летчиком  Љоролев. - ‚се  сослуживцы  удивились бы, услышав  слова  моего
соседа". ’риумфальные  полеты экипажа  ‚алериЯ —калова  и Њихаила ѓромова на
туполевской  машине ЂЌ’-25 через ‘еверный полюс в Ђмерику. ‚ысадка  Њихаилом
‚одопьЯновым  научной  экспедиции Ћ.  ћ.  мидта на ‘еверный  полюс. ђекорды
‚ладимира Љоккинаки по грузоподъемности и высоте полета.  €  тут в  ушах как
наЯву зазвучал  старческий голос –иолковского:  "‡а эрой аэропланов винтовых
должна следовать эра аэропланов реактивных...". ќто то, чем он занЯт сейчас.
"Ќо почему же  его  проекту  ракето-плана,  - мучительно  думал  Љоролев,  -
столько  препЯтствий?  Љому  жаловатьсЯ? Њаршала  ’ухачевского  нет... ‘ерго
Ћрджоникидзе  умер.  Ќаписать письмо товарищу  ‘талину...  Ѓессмысленно,  не
дойдет...
     ‚ернувшись  примерно через месЯц после ранениЯ из  больницы в институт,
Љоролев  узнал, что 1 июнЯ испытаниЯ  ракетоплана  приостановлены.  Ћн опЯть
исчез из плана работ ђЌ€€, и, похоже, надолго.
     „рузьЯ переживали вместе с ним, успокаивали как могли. ‘трана готовитсЯ
к  возможной  войне.  ђаботы ведутсЯ только  по  тем  летательным аппаратам,
которые могут дать быстрый эффект.
     "Ђ  мы что - утюги делаем?" - хотел было ответить Љоролев,  но смолчал.
Ћн  мысленно пробегал  путь, прейденный  им за  четыре с лишним года в ђЌ€€,
после слиЯниЯ ѓ€ђ„а и ѓ„‹: "—то Я успел за эти годы? Ќа-


     чал  многое...  Ђ довел до конца? Њотопланер в серию не  пошел. Ќе  моЯ
вина.  ђакетоплан  давно  бы мог  поднЯтьсЯ в небо,  но...  Ќо  Я ли  в этом
виноват? € только планер да ракеты..." € тут  Љоролев  пришел к неожиданному
длЯ себЯ выводу: "ЋстаньсЯ ѓ€ђ„ самостоЯтельной организацией,  его коллектив
и он сам достигли бы большего. Ќо кто мог подумать?.."
     - Њожет, повоюем? - решительно предложил Ђр-вид Џалло.
     - џ устал, бесконечно  устал.  Ќаверное,  впервые  в жизни. „а  и с кем
воевать...  Ћбидно,  конечно. ‘только сделано.  ‡а  год с лишним мы  провели
столько огневых испытаний жидкостных и пороховых ракет. Ћни стали послушнее,
да  и летают выше, дальше  прежних.  Ќа тысЯчи метров. …ще  усилие,  и  наши
ракеты встанут на защиту ђодины. џ в это твердо верю. Ќо почему нам  мешают,
почему?
     - Љто знает, ‘ергей Џавлович,  начальству  виднее, - пыталсЯ отшутитьсЯ
Џалло. Љоролев шутку не принЯл.
     - Ѓудем боротьсЯ. Ќаши аргументы в споре - успешные старты.
     26  июнЯ 1938 года, в  воскресенье, впервые в Њоскве проходили выборы в
‚ерховный   ‘овет   ђ‘”‘ђ.    „ень   выдалсЯ   солнечный,   теплый.   ЉсениЯ
Њаксимилиановна принарЯдила трехлетнюю Ќаташу и  спустилась  вниз, во  двор,
где ждал ‘ергей Џавлович. “лица ЉонюшковскаЯ,  где  два  года назад Љоролевы
получили квартиру,  заполнена  празднично  одетыми  людьми.  ‡вучит  музыка,
песни. €збирательные участки Љраснопресненского округа расцвечены флагами.
     Љоролевы шли неторопливо. Љак и у всех, у них было хорошее настроение.
     - ’ы  знаешь, Љсана, здорово изменилась Њосква за эти годы. ЏризнатьсЯ,
Я со своими  делами перестал замечать, что делаетсЯ вокруг.  "ЏЯтилетки шаги
са-женьи..." -  вспомнил Љоролев стихи ‚ладимира ЊаЯковского, увидев колонну
студентов,  идущих  со  знаменем на  избирательный  участок,  и  еще  больше
повеселел.  - „лЯ  них делаетсЯ  все  - не  жалей себЯ, только  учись. Ќовые
институты строЯт. Ђ лаборатории! € стипендиЯ всем, не то что в мое времЯ.


     Љсана с удивлением слушала разговорившегосЯ мужа - с ним  это случалось
редко.
     - —то ни год, то  новое чудо: посмотри, волжскаЯ вода  пришла  в город.
Њетро. Ќе станции - дворцы. €ностранные писатели зачастили к нам... „райзер,
Ѓарбюс, оу...
     - ђомен ђоллан, ђабиндранат ’агор, - подсказала ЉсениЯ Њаксимилиановна.
- Љто-то из них наши успехи назвал "советским чудом".
     - џ тебе забыл рассказать, иду Я  как-то по ’верской улице, года четыре
назад, а навстречу мне ѓорький. ‚ысокий,  с непокрытой головой и  с тростью.
€дет,  о  чем-то оживленно разговаривает с  группой  молодежи. ‚се  на улице
останавливаютсЯ,  смотрЯт на них. Џодошел и Я. “слышал слова, которые запали
в душу.  Ћн сказал, что труд - это то, что делает человеческие руки, а затем
и мозги все более умными и сильными... ‡дорово, а! € все кругом - дело рук и
разума.  Људа  ни  глЯнь  -  всюду  новь.  ђеволюционнаЯ новь.  Ћна  даже  в
названиЯх: ‡аводы "‘ерп и  молот",  "Љрасный пролетарий", "Ѓорец", "„инамо",
"Љрасный факел". Ђ ведь это сталь, станки, электромоторы...
     -  Ќу,  ‘ережа,  не знала  Я, что ты такой оратор, словно на митинге, -
рассмеЯлась Љсана.
     -  Ќе смейсЯ, Я от всего сердца, - обиделсЯ Љоролев. - Ќа душе  хорошо,
вот и пою, как соловей. Ќадеюсь, не забыла, Я почти кандидат в члены партии.
‘пасибо за  рекомендацию ‚алентину Ќиколаевичу  ’опору. ‘ менЯ теперь  спрос
другой. Њои сверстники - Ќиколай Љаманин, Ђнатолий ‹Япидевский - давно уже в
партии.  Џо-хорошему  завидую  им.  ЏрекраснаЯ  у  летчиков профессиЯ,  а за
плечами - дела славные. Ќе то, что Я...
     - —ем  же  твоЯ работа  хуже?  -  не  согласилась Љсана  и вернулась  к
начатому разговору. - € кандидатом в  партию принимают, значит,  доверЯют. -
†ена  помолчала и  продолжила: - ‹юди как-то все изменились, одеватьсЯ стали
лучше.  џ не помню случаЯ, чтобы мне надо было кого-то уговаривать на ночное
дежурство  у больного...  € все хотЯт учитьсЯ. “  нас нет сестры, даже нЯни,
котораЯ не посещала бы курсов, не мечтала стать врачом.
     -  Ќаталка, ты хочешь  быть врачом, как мама, или как Я - инженером?  -
приподнЯв дочь над головой, спросил отец.
     - Ќе знаю. џ хочу мороженое, - и показала рукой


     в сторону,  где  женщина  в белых  нарукавниках  ловко  выдавливала  из
жестЯных фо