Руководство по западной Швейцарии --------------------------------------------------------------- © Copyright Евгений Озеров Email: ozerov@hotmail.com Date: 6 May 1999 ---------------------------------------------------------------

Данная заметка представляет собой небольшое руководство для собирающихся посетить города западной Швейцарии - Женеву, Лозанну, Берн, Фрибур, Невштатель, Веве, Монтре, а также горнолыжный курорт Церматт. Кроме этого, приведены адреса сайтов некоторых других городов, которые могут помочь в организации путешествия.

Цены и часы работы музеев даны по состоянию на январь 1999 г.

Если указано, что есть скидки для студентов, то статус студента в таких случаях необходимо подтверждать международной студенческой карточкой (ISIC).

Информация, приведенная здесь, конечно же, не претендует на полноту освещения. За более подробными сведениями обращайтесь к путеводителям, указанным ниже.

Курс швейцарского франка по отношению к американскому доллару с начала 1999 г. колебался от 1,35 до 1, 51 шв. франков за один доллар.

Все приведенные здесь ссылки действовали по состоянию на начало апреля 1999 г. В случае, если какая-нибудь из них не срабатывает, стоит проверить, работает ли "корень" адреса. Например, не работает ссылка http://www.sh.ch/xh - проверьте адрес http://www.sh.ch/, и если он работает, найдите там нужный раздел.

С замечаниями и предложениями обращаться по адресу ozerov@hotmail.com . Отзывы также приветствуются.

В случае возникновения вопросов при прочтении данного руководства, а также, если потребуется информация по другим городам Швейцарии, пишите. Постараюсь помочь.

Путеводители

На мой взгляд, лучшим путеводителем по Швейцарии является "Switzerland. Travel Survival Kit" Марка Хонана (Mark Honan) из серии австралийского издательства "Lonely Planet" (http://www.lonelyplanet.com/). В нем есть все - информация о музеях, но без подробного описания коллекций, которыми грешат некоторые другие справочники, стремясь увеличить объем издания; они не стесняются приводить сравнения цен в различных столовых, ресторанах, гостиницах; четко указаны возможности доехать до того или иного населенного пункта, примерное время поездок между городами. Недостаток - неважное качество карт.
Имеющие валютную кредитную карточку могут заказать этот путеводитель в интернет-магазинах издательств "amazon.com" (http://www.amazon.com/) или "Barnes and Noble" (http://www.barnesandnoble.com/) Цена - 13,5 долларов без учета пересылки. Эту книгу полезно иметь в любом случае - едете ли Вы с группой или самостоятельно, на автомобиле или поезде. В дополнение к ней можно взять специализированные путеводители - для путешествующих поездами или на личном автотранспорте.
Если вы собираетесь путешествовать по стране на поезде, а это оптимальное решение, могу порекомендовать еще одну книгу из Австралии " Switzerland and Beyond: Do-It-Yourself Touring by Public Transport". В книге предлагаются и подробно описаны многие маршруты, с примерным расписанием, прич_м не только по Швейцарии, но и с заездом в прилегающие районы соседних стран - Франции,Италии, Германии. Интересны предлагаемые возможности выезда из определенного города в другой по одному пути и возврата по другому.
Цена - 25 австралийских долларов (около 15 американских). Для этого нужно выслать реквизиты карточки или сделать денежный перевод автору книги.
Подробности по адресу: http://goswitzerland.tqn.com/library/weekly/aa980411.htm

Если же Вы берете напрокат машину, есть выбор между французскими "Michelin" и "Le Petit Frute". Последний выпущен и в русском варианте, который можно приобрести в России.

Для тех, кто хочет приобрести путеводитель на русском языке, или не имеет возможности приобрести вышеуказанные по причине отсутствия валютной карточки, ничего не остается, кроме как воспользоваться книжкой "Швейцария" немецкого издательства "Polyglott". Те, кто знаком с путеводителями этого издательства, наверное, знают, что их путеводители по отдельным городам (например, по Вене, Лондону) достойны всяческой похвалы, несмотря на отсутствие сколь-нибудь вразумительной информации о ценах, а вот путеводители по странам у них оставляют желать лучшего.

Тем, кто собирается отдохнуть на горонолыжных курортах страны могут получить информацию по почте.
Заказ необходимо сделать на сайте http://www.snowpak.com/snowpak/resorts/202507form.html,
где предлагаются семь бесплатных брошюр:
1. ski packages - турпакеты на горнолыжные курорты (обычно включают в себя гостиницу и право пользоваться подъемниками, иногда также и лыжную экипировку)
2. Road and Rail Map - карта авто- и железных дорог
3. Alps - справочная информация про отели, рестораны и пр. в Альпах
4. By Car - для путешествующих на автомобиле
5. By Rail - для путешествуюших на поезде
6. список турагенств - для тех, кто в США
7. Swiss Travel System - что еще, во всяком случае, не помешает заказать и это.

Всем, независимо от того, как Вы собираетесь путешествовать по стране, будет полезно ознакомиться с советами Эда и Джулии на http://www.twenj.com/ .

Транспорт

Основной вид городского транспорта - автобус, в крупных городах есть также троллейбусы, которые ходят по тем же маршрутам, что и автобусы, а в Женеве и Цюрихе - трамваи.
В Лозанне есть небольшое метро.
Междугородний транспорт - в основном железнодорожный; в некоторых местах, как правило, в отдаленных от железнодорожной сети, есть специальные междугородние автобусы.
Транспорт в Швейцарии дорогой. В больших городах одна поездка стоит не менее двух франков, в небольших - около полутора франков.
Стоимость же билетов на поезд может повергнуть в шок и бывалого путешественника. Так, например, проезд в один конец 2-ым классом из Цюриха в Женеву обойдется в 77 шв. франков, из Церматта в Женеву - около 100 шв. франков, что просто отпугивает и заставляет вообще задуматься о целесообразности поездки.
К счастью, есть система проездных, пусть и дорогих, но позволяющих очень существенно сэкономить.

Поездка в 1-ом классе стоит на 50 % дороже, чем во втором. Разница - в комфорте: в 1-ом классе шире проемы между креслами, есть одиночные сидения у окон. С другой стороны, в отличие от некоторых др других стран, в Швейцарии и во 2-ом классе есть места для некурящих.
Отдельный вопрос - пассажиры. Вторым классом пользуются люди более бедные, в нем есть скидки для студентов (не распространяются на проездные), а летом и в праздники на оживленных маршрутах не всегда есть места. В 1-ом классе практически всегда мало народу, нет проблем найти место у окна.
Владельцев билетов во 2-ой класс, зашедших в 1-ый, нещадно гонят контролеры, которые есть в каждом составе, даже если в вагонах 2-ого класса яблоку негде упасть, а в 1-ом классе много свободных мест.

Проездные

Почти в каждом городе и кантоне есть свои проездные. Информацию об этом смотрите в соответствующих разделах (Женева, Лозанна и т.д.) или на сайтах местных бюро туризма.

Наибольший интерес представляют общие проездные.

Swiss Pass

Именной проездной, позволяющий неограниченный проезд на поездах государственной сети (почти все маршруты, за исключением некоторых горных), скидки 25-50 % на частные поезда,
бесплатный проезд на многих междугородних автобусах, паромах, а также право проезда на городском транспорте во всех мало-мальски известных городах.
На билете указываются имя, фамилия, пол владельца. Фотография не требуется. Контролер вправе потребовать от пассажира удостоверения личности, подтверждающее то, что билет куплен именно на его имя. Граждане Швейцарии не имеют права приобретать этот проездной.

Есть несколько типов поездных Swiss Pass - действительных в течении4, 8, 15 дней,1 месяца.

Подробная информация о ценах - на сайте Эда и Джулии (http://www.twenj.com/swissrail.htm). Там же указаны места, где в Швейцарии можно приобрести проездные.

Обратите внимание, что есть две цены - в швейцарских франках для тех покупает внутри страны, и в долларах - для тех, кто покупает за рубежом, т.е. перед поездкой, заранее. Поскольку цены в обоих случаях постоянны, а курс швейцарского франка по отношению к доллару колеблется, причем довольно сильно, стоит предварительно произвести расчеты, и подсчитать, что же выгоднее. Обычно, если приобретается один билет, то выгоднее покупать на месте, в Швейцарии. Однако, если Вы едете вдвоем, то на при покупке второго билета за пределами Швейцарии действуют скидки (колеблются в зависимости от сезона, обычно 40-50 %за второй билет, т.е 20-25 %, если считать вместе). Вот тогда почти наверняка стоит купить билет заранее - обычно это делается при покупке билетов. Но есть один большой недостаток - покупающие "спаренные" билеты обязаны ездить вместе, в отдельности эти билеты недействительны, что четко прописано на них - контролера провести не удастся.
Проездные билеты за пределами Швейцарии можно пробрести в отделениях авиакомпании Swissair (http://www.swissair.com/) - есть в Москве и Петербурге, и в представительствах Швейцарского бюро туризма (http://www.switzerlandtourism.ru/).

Flexi Pass

Те же условия покупки, что и у Swiss Pass, но ездить можно в течение любых 4, 5, 6,...,15 дней в течение месяца. Цена "одного" дня, естественно, несколько выше, чем в Swiss Pass.

При покупке любого из этих проездных выдается карта железнодорожных путей Швейцарии. На тех маршрутах, которые обозначены красным цветом (линиями - поезда, пунктиром - паромы и автобусы) владельцам проездного проезд бесплатный, черными линиями и пунктиром (таких гораздо меньше) - дается скидка.
Проездной действителен также для междугородного сообщения в примыкающих частях Италии.
В частности, на маршрутах Тирано - Менаджио - Лугано, Санкт-Мориц - Кьявенна - Лугано, Локарно - Домодоссола - Бриг.

Есть возможность заранее спланировать путешествие на поезде с помощью расписания on-line на официальном сайте http://hafas.sbb.ch/hafase/ehafas1.htm
Нужно ввести названия пунктов отправления и назначения, предполагаемую дату поездки, примерно указать время. После получения расписания, можно узнать сколько стоит билет в 1-ом или во 2-ом классе, в одну сторону или "туда и обратно". Внутри этого сайта можно найти и другую нужную информацию.
Есть еще один подобный сайт в Цюрихе - http://fahrplan.zhol.ch/english.htm - без указания цен, но с точным временем остановок на промежуточных станциях.

Если нужно переехать из одного города в другой, а пути есть возможность заехать в другие города, можно воспользоваться услугой, предоставляемой железной дорогой: чемоданы сдаются на станции отправления, а вечером этого же дня или назавтра утром их можно получить на любой другой достаточно крупной станции страны. При этом Вы не обязаны следовать в точности по маршруту следования багажа, и можете вообще не ехать на поезде, а, скажем, на автобусе. Стоимость услуги - 20 CHF за чемодан, независимо от расстояния. Именно поэтому все мои вещи были упакованы в один большой чемодан.
Подробно о времени работы пунктов сдачи багажа, о максимальных сроках его хранения можно узнать из специальной брошюры, которую можно найти на вокзалах.

Эта же служба позволяет сделать check-in в самолет. Т.е. при сдаче багажа Вы получаете все документы, включая посадочный талон с указанием Вашего места на борту. Воспользоваться этой службой можно практически на всех станциях, но не ранее чем за 24 ч. до вылета. Цена такая же - 20 CHF за чемодан, т.е. за оформление билета ничего не берут; для летящих бизнес-классом - вообще бесплатно. Так как Вы получаете места раньше других пассажиров, имеется возможность выбрать удобные для Вас места - попросите, Вам помогут в этом.
При прибытии в аэропорт Вы сразу направляетесь к паспортному контролю, мимо регистрации и таможни, экономя время и нервы. Подробности - в брошюре "Fly-Rail Baggage", которую тоже можно взять на вокзалах.

Камеры хранения есть на большинстве вокзалов, и бывают разных размеров. Обычно рядом стоят большие (5 CHF за сутки) и маленькие (3 CHF) камеры.

Список сайтов, на которых можно получить дополнительную информацию о железных дорогах Швейцарии:
http://www.sbb.ch/index_e.htm Официальный сайт - цены, маршруты, проездные, расписание.
http://www.rail-info.ch/index.en.html Второй официальный сайт
http://www.ozemail.com.au/~kaigr/switz.html Личные впечатления, фотографии.
http://members.tripod.com/~ladycool/trains.html Типы вагонов, поездов.
http://freespace.virgin.net/david.lowe1/swissrail.html Посвящена панорамным маршрутам.
http://moshkow.relline.ru:5000/win/EMIGRATION/germanytrain.txt Сайт на русском языке о железнодорожной системе Германии, у которой есть много общего со швейцарской.


Женева

Geneva по-английски, Geneve по-французски, Genf по-немецки - столица небольшого одноименного кантона, состоящего из собственно города и нескольких пригородов. Население кантона - 376 тыс. человек, из которых половина живет в городе. Язык - французский.

Благодаря удачному месторасположению на берегах озера и вытекающей из него реки Роны и между двумя горными массивами - Савойскими Альпами и Юрой - место, где стоит современная Женева, издавна привлекало людей. Уже во II веке до н.э. здесь существовало кельтское поселение, входившее в состав Римской империи. В IV веке н.э. сюда пришло христианство, в 443 г. Женева вошла в состав Бургундии, став ее столицей. Позднее город попадал франков, Германии, в конце XVII веке его захватил в Наполеон.
В состав Швейцарской Конфедерации Женева вошла в 1815 г. на правах кантона.
В 1532 г. в Женеве под влиянием Кальвина началось движение Реформации, сделавшее город одним из его центров, и привившее дух космополитизма, сохранившийся до наших дней. Впротестантском мире Женеву часто называют "новым Римом".
В настоящее время город является крупным деловым и политическим центром, в нем находятся штаб-квартиры многих международных организаций, банков и транснациональных компаний.

Основные сайты:
http://www.geneva.ch/ Официальный сайт кантона
http://www.ville-ge.ch/geneve/home.htm Официальный сайт города
http://www.welcome-geneva.ch/english/index.htm подробный путеводитель по Женеве
http://www.geneva-tourisme.ch/eng/ сайт городского бюро туризма
http://www.geneva-tourisme.ch/eng/information.htm брошюры. Обязательно закажите справочник "Geneva at hands" ! Есть его русский вариант, хотя это на странице не указано. Для того, чтобы в бюро поняли, что Вам нужно информация именно на русском языке, закажите также рекламную брошюру "Welcome to Geneva" (не имеющую никакого практического применения) на РУССКОМ языке. А вообще, стоит заказать ВСE остальное из этого списка на любом языке, скажем, на английском (за исключением того, что помечено "prof.only" - это для турагенств). Даже если Вы не знаете иностранных языков, карты и иллюстрации Вам очень помогут.
http://www.gnir.ch/ журнал Geneva News On-Line
http://incompetech.com/beta/geneva/ иронический путеводитель - не воспринимать буквально!
http://www.geneva-finance.ch/home/index_e.htm Geneva Financial Centre - Финансовый Центр

В Женеве три постоянно действующих информационных центра местного бюро туризма, где можно бесплатно получить карты, буклеты, брошюры, просто получить совет. За небольшую плату (в районе 5 CHF) можно заказать номер в гостинице. Особенно рекомендую взять книжечку "101 идея при посещении Женевы" на английском, французском или немецком языках. Если Вы по каким-то причинам не заказали по Интернету (см. выше) карты и буклеты, то можно взять их здесь.
Центральный офис находится на rue MontBlanc, недалеко от моста через Рону. Работает с 9 до 18 ч. ежедневно, кроме воскресенья. Там я приобрел видеокассету "Женева" с комментариями на русском языке в формате SECAM (российский стандарт, позволяет смотреть фильм в цвете и в России). Цена - 49 CHF, что, на мой взгляд, дорого для получасового рекламного ролика.
Второй центр находится на железнодорожном вокзале Cornavin, открыт с 9 до 18 ч. ежедневно, кроме воскресенья. С середины июня до середины сентября работает каждый день: с понедельника по пятницу с 8 до 20 ч, в субботу и воскресенье - с 8 до 18 ч.
Еще один центр расположен в старом городе, на 4 Place du Molard (площадь между центральными улицами rue de Rhone и rue de Marche). Вторник-пятница - с 12.30 до 18.30, суббота - с 10.30 до 16.30.
Летом - с 15 июня до 15 сентября - у входа на вокзал Cornavin стоит автобус желтого цвета, в котором также можно получить необходимую информацию. Ежедневно с 8.30 до 11 ч.
Центр молодежного туризма находится на13 rue de Verdaine (рядом с центральной площадью старого города Place du Bourg de Four), с 10 до 22, в выходные - до 18.

Транспорт.
Одна поездка в автобусе, троллейбусе или трамвае в черте города стоит 2.20 СHF. В течение часа с момента покупки по этому билету можно пересаживаться на другие маршруты, независимо от вида транспорта. Одноразовые билеты нужно покупать в автоматах на остановках, при этом фиксируется точное время покупки. Водители билеты не продают.
Существует система билетных карточек на несколько поездок. При этом перед каждой посадкой нужно фиксировать время в автомате на остановке. Стоимость одной поездки по таким карточкам несколько ниже.
Наиболее удачным решением, на мой взгляд, являются проездные. В этом случае нужно зафиксировать только время начала проездного, после этого проездной предъявляется только контролеру, если таковой появится.
Проездной, действительный на территории всего кантона, на все виды транспорта в течение 1 дня (но не суток!), стоит 8.50 CHF, на 2 дня -15 CHF, на 3 дня - 19 CHF.
Есть более дешевый проездной, действительный только в черте города.
Справка: городок международный организаций,деревушки Верье и Каруж, аэропорт находятся в пределах городской черты.
Проездные можно приобрести в специальных кассах. Одна из них находится на главном ж/д вокзале, среди множества железнодорожных касс нужно найти отделение городского транспорта (Transport Publics Genevois, http://www.tpg.ch/).
Владельцы Swiss и Flexi Pass имеют право на бесплатный проезд как в самом городе, так и по всему кантону. Более того, в период навигации, они могут совершить прогулку на некоторых маршрутных теплоходах, полное расписание которых можно заказать из Лозанны (см. соответствующий раздел). На экскурсионные (с гидом) маршруты эти проездные недействительны.
Причалы находятся по обеим сторонам озера. Есть несколько фирм-операторов экскурсионных прогулок, поэтому есть смысл сравнить цены и маршруты.
Сайт одного из операторов: http://www.keytours.ch/mouettecrois.htm
Вот некоторые маршруты и цены на них:
Ивуар (Yvoir), Франция- 41 CHF, с 24 мая по 21 сентября.
Круиз "по замкам" (Castles Cruise) - 20 CHF, c 1 апреля по 31 октября, 2 часа, с гидом.
Круиз по реке Роне (Rhone Cruise) - 22 CHF, с 1 апреля по 31 октября, 2 часа 45 мин., с гидом.
Рекламные проспекты некоторых экскурсий обещают сопровождение на русском языке. По-видимому, звучит голос, записанный на пленку.

Аэропорт Cointrin находится в 5 км от центра города. Можно доехать на поезде за 10-15 минут; билет во 2-ом классе стоит 5 CHF. На автобусе номер 10 (есть остановка у главного ж/д вокзала) поездка займет около получаса, но стоит дешевле - 2.20 CHF. К тому же, если на этот день уже есть проездной, можно им воспользоваться. Проблемы возникают, если вы хотите воспользоваться автобусом для поездки в город - пройдя погранконтроль и выйдя из зала прилета, найти остановку автобуса весьма непросто. Более того, у Вас может не оказаться мелочи для покупки билета в автомате. Если же ехать из города, проблем найти залы отлета и прилета не будет, т.к. везде есть ведущие к ним указатели.
Главный железнодорожный вокзал Корнавин (Gare de Cornavin) находится на одноименной площади,через которую проходят большинство маршрутов городского транспорта. Поезда в близлежащие французские города Анси и Шамони отходят со второго вокзала (Gare des Eaux-Vives) расположенного в юго-восточной части города.

Междугородная автобусная станцияGare Routiere расположена на Place Dorciere, зажатой между rue Mont Blanс и rue des Alpes, на полпути от ж/д вокзала к озеру.
В кассах можно бесплатно взять брошюру с полным расписанием маршрутов и ценами. Возможна предварительная продажа билетов, но я не видел ни одного полного автобуса, за исключением тех, что отправлялись на горнолыжные курорты во Францию, да и то только в выходные дни.
Однако покупать заранее билет в горы не стоит - может не повести с погодой. Лучше в ясный день прийти пораньше с утра и проблем быть не должно.
Билет "туда и обратно" в большинстве случаев обойдется дешевле двух в одну сторону. При покупке такого билета необходимо иметь в виду, что количество дней пребывания в пункте назначения ограничено. Уточните это в кассах.
На некоторых маршрутах есть скидки для молодежи до 26 лет и пенсионерам (мужчины старше 65 и женщины старше 62 лет).
Вот неполный перечень маршрутов:
однодневные (можно успеть обернуться в один день)
Тонон (Thonon) - 40 мин. в один конец. Цена - 10 CHF.
Анси (Annecy) - 1 час15 мин. 13 CHF, туда и обратно - 26 CHF.
Шамони (Chamonix) - 1 час 35 мин.41 CHF, туда и обратно - 70 CHF.
Гренобль(Grenoble) - 2 часа 45 мин. Выезд - в 7.00, обратно - в 15.00 из Гренобля, (цена в справочнике, к сожалению, не указана).

дальние:
Турин - 4 часа 30 мин., 1-2 раза в день. 59 CHF, туда и обратно - 100 CHF.
Марсель (Marseille) - 9 часов, не менее 1 раза в день. 62 CHF, туда и обратно - 112 CHF. Студентам - скидка 20 %.
Ницца (Nice) - 10 часов, не менее 1 раза в день. 110,50 CHF, туда и обратно - 176 CHF. Студентам - скидка 20 %, пенсионерам - 50 %.
Барселона - 12 часов, не менее 3 раз в неделю. Ночной - выезд в 20.30, обратно - в 18.00. 95 CHF, туда и обратно - 170 CHF. Скидки.
Лондон (на франц. Londres) - 16 часов, не менее 4 раз в неделю. 150 CHF, туда и обратно - 260 CHF. Два багажных места на человека - бесплатно. Скидки для молодежи и пенсионерам.
Лиссабон - 19 часов, не менее3 раз в неделю. 190 CHF, туда и обратно - 330 CHF.
Прага - 15 часов, не менее 3 раз в неделю. Ночной. 109 CHF, туда и обратно - 186 CHF. Скидки. Братислава - 19 часов, не менее 2 раз в неделю. 95 CHF, туда и обратно - 155 CHF. Скидки. Варшава - 26 часов, не менее 2 раз в неделю. 133 CHF, туда и обратно - 242 CHF. Скидки. Гданьск - 29 часов, не менее 2 раз в неделю. Цены такие же, как и в Варшаву.
Пшемысль (Przemsyl), через Жешув (Rzeszov) , Тарнув (Tarnow), Краков и Вроцлав. 30 часов. Не менее 2 раз в неделю. 138 СHF, туда и обратно - 252 CHF. Скидки. Если кто не знает, Пшемысль - это город в Польше, на границе с Украиной, примерно в 100 км от Львова.
Все маршруты в восточноевропейские страны проходят через Германию, почти всегда можно подсесть в Лозанне, Берне и Базеле (в этом случае лучше забронировать места заранее), на некоторых маршрутах - и в Цюрихе.
На север Франции автобусы не идут, т.к. есть скоростной поезд TVG на Париж, идет всего 3 часа.

У автовокзала есть сайт в WWW: http://www.gare-routiere.ch/ , но никакой информации я там не нашел. Если нужна какая-нибудь информация, попробуйте написать письмо по адресу info@gare-routiere.ch
Я совершил поездку в Анси (Annecy). Выезд первым автобусом позволяет провести во Франции около 8 часов, что более чем достаточно, чтобы ознакомиться с этим городом. Подробнее, см. раздел пригороды и близлежащие города.

Автобусные экскурсии
Основной тур-оператор в городе - фирма Key-Tour.
На ее сайтепо адресу http://www.keytours.ch/ можно найти подробное описание всех маршрутов. На сайте Женевского бюро туризма можно заказать на дом соответствующую брошюру (поставьте галочку напротив "Key Tours excursions"). Насколько мне известно, большинство экскурсий начинаются с автобусного вокзала; иногда можно подсесть в других местах.
Ознакомительный тур по городу продолжается 2 часа, стоит 32 CHF летом, 29 - зимой; по городу и окрестностям - 4,5 часа, 59 CHF, только летом.
Есть очень дорогая экскурсия во Францию, в район Монблана на целый день. Но если ехать самому и платить за подъемники и фуникулер на месте, то вроде потратишь столько же. В отличие от других дальних экскурсий, эта проводится каждый день круглый год, и может быть отменена только по причине ненастной погоды.

Можно ознакомиться с городом самостоятельно, взяв в информационном бюро т.н. Speaking Guide (цена 12 CHF, залог - 50 СHF). Это что-то вроде уокмена, на кассете которого записана речь экскурсовода. Начать слушать можно с любого места, в зависимости от местонахождения в городе, для чего есть специальные кнопочки. На русском языке электронный гид, по-видимому, не разговаривает.

Еда в Швейцарии дорогая, а в Женеве дороже, чем в среднем по стране. Старайтесь не пользоваться закусочными в районе вокзала, ресторанов на набережных и центральных улицах. Немного в стороне все стоит значительно меньше.
Дешевле всего можно поесть в закусочных McDonald's, Burger King, Wendy's- цены там везде одинаковые в независимости от месторасположения; комплексный обед стоит около 10 CHF.
Тем, кого по каким-либо причинам эти закусочные не устраивают, советую сходить в ресторан самообслуживания Manora на rue de Cornavin,4. Нужно пройти от вокзала по через пл.22 кантонов (place des 22-Cantones) - ее легко найти, т.к. на ней находится Нотр-дамский собор (Cathedral Notre Dame) -и из трех разветвляющихся улиц идти по центральной; ресторан - во втором доме от площади (дом номер 4). Главное блюдо обойдется в 10-12 CHF, десерт - 4-5 CHF, чай или кофе - 2-2.5 CHF. Это очень демократичное заведение - за одним столиком могут сидеть банкиры, студенты, туристы.
Часы работы - ежедневно до 21.00.

Женева исторически делится на две части - северный и южный берега вытекающей из Женевского озера реки Роны, которая рассекает город надвое.
Через Рону в центре города перекинуты шесть мостов. Первый из них, если считать от озера, Pont du MontBlanc, самый протяженный и часто виден на фотографиях и открытках на фоне фонтана Jet D'Eau.
От второго моста, Pont des Bergues, есть проход к небольшому островку Ile Rousseau, на котором установлен памятник великому философу Жану-Жаку Руссо.
Рядом с третьим мостом, Pont de la Machine, с южной стороны находится здание российского Онэксимбанка (точнее его дочерного банка UNEXIMBANK (Suisse)) .
Под одним из последующих мостов, Pont de la Coulouvreniere,начинается остров, на котором находится старая электростанция, вроде действующая.
По обоим берегам Роны один за другим стоят здания банков, в основном зарубежных. Tакой их концентрации я больше нигде не видел, прямо на месте можно изучить географию банковского дела.

Если сойти с моста Pont du MontBlanc на южный берег, сразу попадаешь в Jardin Anglais (Английский парк), главной достопримечательностью которого являются цветочные часы. По отходящей от парка вдоль озера набережной Promenade du Lac можно дойти до символа Женевы водяного столпа Jet D'eau , извергающегося из озера на высоту 140 метров. Эта мощная струя воды имеет скорость 200 км в час (около 55 м в секунду). Jet D'eau начинает работать в марте, с открытием женевского автомобильного салона, до второго воскресенья октября, с 9.30 до 23.15. С наступлением темноты включается подсветка. Не работает в случае сильного ветра, чтобы струи воды не заливали прохожих на набережной и проезжающие катера.
Если же повернуть от Английского парка вглубь городских кварталов, попадаем в торговую часть города, где господствуют две параллельные улицы rue de Rhone и rue de Marche (переходящая затем в rue de Rive). Первая - довольная узкая, трамваи по ней не ходят, но именно на ней расположены магазины известных ювелирных и часовых компаний. Вторая - более демократичная, широкая, на ней расположены много магазинов одежды известных фирм. Обратите внимание на площадь Place du Molard между этими двумя улицами. На фасаде Tour du Molard постройки 1690 г. можно увидеть барельеф с надписью на французском "Женева. Город беженцев" в память о беженцах, нашедших приют в городе в Средние века и эпоху Реформации.
Практически из любой точки в этом районе виден Собор Святого Петра (Temple de Saint-Pierre). Это самая высокая доминанта в центре города, высота - 404 метра.
Его строительство началось в 1160 г. и продолжалось около 70 лет. Две так и недостроенные башни - постройки XIII века. Стиль - романский (romanesque) с элементами готики. Неоднократно подвергался изменениям, наиболее значительные из которых произошли в XVI веке после наступления эпохи Реформации. Тогда из внутреннего убранства были вынесено почти вс_ имущество - скульптуры, картины, мебель. Пощадили только витражи, которые сохранились до наших дней. Аскетическое убранство собора не может не поражать - особое внимание обратите на стены внутри собора.
В XVIII веке был пристроен портик в неоклассическом стиле. Под ним сейчас находится вход в собор.
Вход в собор - свободный. За 3 CHF можно подняться на 157 ступенек наверх и осмотреть открывающуюся панораму города и озера. Открыто до 17.30.
Внизу, под собором, можно посетить места археологических раскопок, считающиеся одними из важнейших на континенте.
Вход -5 CHF,студенты - 3 CHF, закрыто по понедельникам.
Рядом с собором расположен аудиторский храм (Temple de l'Auditoire). С V века здесь находилась часовня, затем с XIII века - приходская церковь. В этом здании проповедовали многие видные деятели Реформации - сам Кальвин, де Безе (de Beze), Нокс (Knox), Бодли (Bodley).

Обойдя собор с другой стороны, проходим рядом с Дворцом правосудия (Palais de Justice), где недавно судили С.Михайлова, и выходим на Бург де Фур (Place du Bourg de Four),что в переводе с латыни означает "форум". Это старейшая площадь города, служившая местом встреч еще во времена Римской империи.
Отсюда можно спуститься к площади Пляс Нев (Place Neuve, Новая площадь). Конечно, лучше спуститься по Promenade de la Treille , на которой находится самая длинная (120 м) деревянная скамейка в мире. Площадь Пляс Н_в с западной стороны окружает массив зданий - Grand Theater (Большой театр), Музей Rath, чуть позади находится знаменитый Victoria Hall , выступить в котором почетно даже выдающимся музыкантам; в центре площади стоит памятник национальному герою Швейцарии генералу Анри Дюфору; с восточной стороны расположен университетский Парк де Бастион (сам университет находится в глубине парка).
В этом парке в 1917 г. был воздвигнута огромная Стена Реформаторов 100 метровой длины и 5 метровой высоты. В центре стены - барельефы Фареля, Кальвина, де Безе и Нокса, по краям - менее известных деятелей протестантизма, из которых я знал только Кромвеля. Сверху огромными буквами написано: "POST TENEBRAS LUX" ("после тьмы - свет", т.е. "после невежества - понимание библии").
Недалеко от площади Пляс Нев находится еще одна площадь - Rond Point de Plainpalais, вокруг трамвайной остановки которой можно увидеть любопытные скульптуры прохожих (всего я нашел четыре таких фигурок). В начале 80-х гг. взяли старые фотографии этой площади, и нескольких попавших в объектив случайных прохожих, были увековечены, причем в тех же самых позах и на тех же местах, что и на фотографиях. Особенно удачно вышел мужчина, сидящий на скамейке. В первый момент кажется, что перед собой находится живой человек, ждущий трамвая. Фигурки прохожего с саквояжем и спешащей женщины тоже выглядят как живые.

В северной части города естественными местами прогулок являются улица rue du Mont Blanc, соединяющая одноименный мост с вокзалом Cornavin, и набережная озера (сначала это Quai du Mont Blanc, затем, ближе к кварталу ООН она переходит в Quai Wilson). Улица Монблан получила свое название, по-видимому, потому, что если в ясную погоду встать на ней и смотреть в сторону озера, между домами на двух противоположных сторонах улицы можно увидеть заснеженную шапку Монблана, крупнейшей вершины Западной Европы (4808 м). В Женеве около 120 ясных дней в году, т.е. Монблан виден в среднем в один день из трех.
Северная набережная значительно богаче южной, т.к. с нее открывается красивейший вид на Альпы, невидимый с противоположной стороны, где его заслоняют 3-4-х этажные дома. На ней расположено много фешенебельных отелей - Noga Hilton, Beau Rivage, President Wilson, De La Paix, Le Richemond.
В подвальном этаже Noga Hilton расположено казино, а на верхнем, пятом, этаже - офис известного своими скандальными сделками с СССР и Россией израильского бизнесмена Ниссима Гаона, своим именем давшего приставку к имени отеля. Во дворце Уилсона, используемого сейчас под гостиницу, после образования в 1919 Лиги Наций, распологался кабинет ее Генерального Секретаря; имя дворцу дал американский президент Вудру Уилсон, один из основателей Лиги Наций.
Ещ_ на северной набережной можно увидеть странный, совсем не совпадающий по стилю с окружающей постройкой, мавзолей герцога Карла II Брауншвейгского, и статуя льва рядом с ним. Дело в том, что герцог, многое сделавший для города, завещал свое имущество при условии, что надгробье над его могилой будет точной копией надгробья Скалигери в итальянской Вероне.
Продолжая идти вдоль берега, выходим к парку Монрепо (Parc Mom Repos), за ним расположен Ботанический сад. Впрочем, это уже территория ООН.

Музеи
Большинство музеев в Женеве сосредоточены в двух районах:
1. район улиц Rue Lefort и Route de Malagnou. Это сразу за парком за старым городом, если идтик нему от озера.
Музей истории и искусства (Musee d'Art et d'Historie), 2 Rue Charles Galland. Большая коллекция - более 500 тыс. экспонатов - живописи, скульптуры, оружия, интерьеров, археологических находок.
Открыт ежедневно, кроме понедельника, с 10 до 17.Вход свободный.
Часто проводятся тематические выставки с участием других музеев, вход платный. При мне (январь 1999 г.) проходила выставка Эрмитажа "Царский костюм".
Petit Palais (Маленький дворец), 2 Terrace Saint Victor. Небольшой музей искусства конца XIX - начала XX века. Представлены импрессионисты, сюрреалисты, абстракционисты. Есть по 1-2 малоизвестных картин Пикассо, Шагала, Ренуара, ван Гога и др.
Музей частный, поэтому вход платный - 10 CHF, студенты - 5 CHF.
Открыт ежедневно с 10 до 12 и с 14 до 16. В понедельник только с 14 до 16.
Если Вы собираетесь посетить Берн или Цюрих, то лучше посетить музеи современного искусства в этих городах, где коллекции значительно богаче и разнообразнее.
Русская церковь постройки середины XIX века, отреставрирована в 1966 г. чуть поодаль за музеем истории и искусства, ее легко найти по куполам. Здесь в 1868 г. Ф. Достоевский крестил свою дочь Соню.
Музей старых музыкальных инструментов (Musee des Instruments Anciens de Musique), 23 Rue Lefort. Вход для студентов бесплатный, а так вроде 3 CHF.
Музей природоведения (Musee d'Historie Naturelle), 1 Route de Malagnou.
Ежедневно, кроме понедельника с 10 до 17. Вход - свободный.
В следующем здании по той же улице Route de Malagnou находится Музей часов (Musee de l'Horlogerie et de l'Emaillerie).
Ежедневно, кроме вторника, с 10 до 17. Вход - свободный.
Скромный музей, в котором представлена история развития часового дела в Женеве. Все таблички только на французском языке. Если Вы вдруг собираетесь посетить город Ла-Шо-де-Фон на севере страны (кантон Невшатель), то следует посетить музей истории часов там, а в женевский в этом случае можно не ходить.
2. район вокруг комплекса ООН - в северной части города, недалеко от озера. Доехать туда можно на автобусах 5, 8 и F.
Центр этого района - площадь Place des Nations, на которой установлен гигантских