50 Самолет Барнаул - Москва 61.00 427.00 Местный транспорт 33.10 231.70 Продукты согласно раскладке 58.42 408.94 Прочее (телеграммы, кинофотоматериалы, 11.98 83.86 дополнительные продукты и т.д.) --------------------------------------------------------------- Итого 225.00 1575.00 - 21 - 11. Выводы и рекомендации. Маршрут по р.Катунь от верховьев до Чемала с радиальным выходом к озерам Кучерлинскому и Дорашколь позволяет познакомиться с различными природными зонами Горного Алтая. Он весьма интересен в познавательном плане, особенно для тех, кто впервые посещает этот район. В спортивном отношении маршрут малоинтересен. Основную часть его составляют плесы и простые шиверы не выше 3 к.с. Главные препятствия на маршруте - мощные локальные пороги примитивного струйного типа. Основные их элементы - валы и бочки до 2,5-3 м на главной струе, которые при желании легко обходятся любыми судами, имеющими собственную положительную скорость. Валы на Катуни эффектные, фотогеничные, но очень мягкие. Они легко проходятся на любых судах. Бочки, напротив, в основном глубокие и жесткие оттого, что образуются после сливов через крупные обливные плиты при малых уклоне и скорости течения. Для байдарок, каяков и каноэ наибольшую опасность представляют мощные поганки на Нижней Катуни, местами заполняющие все русло, а также катамараны. В целом, по нынешним меркам, оценка маршрута пятой категорией сложности для байдарок (согласно действующего Перечня классифицированных маршрутов) представляется явно завышенной, по крайней мере, для участка от верховьев до Ини. Маршрут в равной степени интересен для всех классов туристских судов. Однако любителям сплава на катамаранах и плотах следует иметь в виду, что в общепринятом и наиболее удобном месте стапеля все деревья, пригодные для изготовления рам, вырублены в радиусе нескольких километров. Учитывая, что необходимость пеших подходов к началу маршрута исключена почти со 100%-ной вероятностью, целесообразно иметь разборные дюралюминевые рамы. Оптимальными из надувных судов в этих условиях представляются 2- и 4-местные катамараны с профилиро- ванной рамой, напряженной декой и наплывами (схема "верблюд"), обладающие наилучшими ходовыми качествами. Для лучшего знакомства с районом, а также для более разнообразного его содержания, в маршрут целесообразно включать радиальные пешие выходы. Районы и маршруты этих выходов могут быть весьма разнообразными. В частности, в качестве таких маршрутов можно рекомендовать как первоначально заявленный, так и фактически пройденный группой маршруты. Для разработки пеших маршрутов имеется большое количество отчетов пеших и горных групп. Возможны также многочисленные другие варианты построения водных, водно-пеших и пеше-водных маршрутов, включающие в себя сплав по Катуни на описанном участке или части его. Сплав ниже Чемала, в населенной местности, едва ли представляет интерес.