Оцените этот текст:


 From: Veselov A. (mkzf@glasnet.ru)
 Оригинал этого файла расположен на странице
 http://www.chat.ru/~vs259/




Из Москвы - поезд до Осташкова.

     Расписание http://www.msk.tsi.ru/express/

     Выйти  в  Пено.  Осташковский поезд прибывает рано утром, поэтому нужно
подготовиться к высадке: перенести тяжелую кладь в тамбур. Перед  остановкой
состав  пересечет  Волгу  (ширина  ее  в  этом месте 15-20 метров). Если Вам
повезло и у Вас были билеты в последний вагон, то идти придется меньше. Идти
нужно в сторону, противоположную движению поезда до переезда. Перейти  через
переезд и свернуть направо по ближайшей улице. Если Вы случайно заблудились,
то  спросите как пройти к памятнику Лизе Чайкиной. Здесь на травке, недалеко
от ж/д моста удобнее всего собирать лодки. Есть смысл во время  сбора  лодок
отрядить  ходоков  в  магазин  для  закупки хлеба и сигарет. До "центральной
площади" Пено можно дойти по той улице, по которой Вы шли к воде.  Желающие,
могут  посетить местную столовую (еда там общепитовского качества, но грести
на сытый желудок веселее).



     Многие туристы совершают поломничество к истоку Волги (красная  стрелка
на  схеме).  Я  же  предлагаю  отправиться  в  противоположную  сторону  (по
течению).  В  этом  и  заключается  нетрадиционность  маршрута.   Итак,   Вы
двигаетесь  в  сторону  моста.  Чуть  меньше  километра за мостом начинается
лабиринт. Волга здесь разливается на несколько рукавов. Некоторые из  них  -
просто тупики. Для прохождения лучше узнать у аборигенов о состоянии плотины
в Селищах. Это очень важно ! Если плотина прикрыта, то воды в озерах много и
Ваши  лодки  легко  пройдут  через  плавни, а, может быть, Вы не заметите их
совсем. Если плотина открыта, то низкий уровень  воды  заставит  вас  искать
русло  и  петлять  вместе  с  ним.  Не  стесняйтесь в этом случае спрашивать
"дорогу" у рыбаков. Со  своей  стороны,  могу  посоветовать  в  этом  случае
поискать  "копанку"  слева  (как  только кончатся дома на левом берегу). Это
узкая канава, прорытая вероятнее всего марсианами в зарослях осоки и камыша.
Она позволит Вам значительно сократить время  движения  до  первой  стоянки.
Правда,  работать веслом придется как шестом, отталкиваясь от дна и берегов.
Берега здесь топкие и остановки невозможны.  Перед  выходом  в  озеро  Малое
Волго  ("Малым"  называется часть озера до поселка Лохово) река делает левый
поворот. Здесь на правом берегу стоят несколько домов (их даже нет на схеме)
- это место для разминки. Вообще-то  на  большой  воде  после  полудня,  как
правило,   поднимается   большая   волна,   поэтому,   мой   Вам  совет:  не
расслабляйтесь. Сделали свое маленькое дело - и в лодки. Если ветер в  спину
и  у  Вас  есть  парусное  вооружение - это место для его установки. В Малом
Волго держитесь левого берега, река сделает поворот влево.  Перед  входом  в
русло на левом берегу нужно остановиться и убрать мачту. При высокой воде Вы
рискуете  зацепить  провисшие  провода,  по которым подается электричество в
Выселок-Ильинское. Да и до первой стоянки (цифра 1 на схеме)  уже  недалеко.
Место  это  видно  издалека  - песчаный плесик. Если вдруг уже стоят палатки
недалеко от воды, пройдите дальше вглубь берега по направлению к Занепречью.



     Сосновый бор. Берите с собой двуручную пилу типа  "Дружба  2"  -  здесь
трудности  с топливом. Если встать к воде лицом - справа брусничник (помните
- ягода мочегонная). За спиной в 20 минутах ходьбы - поселок  Занепречье.  В
поселке  постоянно  работает  магазин.  В былые годы на прилавке были только
спички и лавровый лист, потом положение улучшилось до сникерсов. Узнайте дни
поставок, пригодится. Не спешите покупать в дорогу хлеб и тушенку и  таскать
на  себе все это. К магазину можно подойти по воде и .отдуши набить "трюмы".
На схеме не нарисован ручей, протекающий через этот  поселок,  но  на  самом
деле этот полезный ручей есть.



     Дальнейший  путь будет проходить по довольно просторному пространству с
"подводными камнями". Здесь до Лохово при низкой воде очень  монго  топляка,
который  угрожающе  торчит  ветками  вверх. Вперед смотрящему зевать нельзя,
особенно, если ветер дует в парус. И, хотя озерам этим уже не  один  десяток
лет,  и  затопленные  деревья  изрядно подгнили, столкновение с какой-нибудь
корягой на крейсерской скорости - удовольствие мало приятное, скажу  я  Вам.
Тем  более,  что  для  высадки  с целью ремонта здешние берега непригодны. В
левом повороте при входе в русло от мачты также нужно избавиться.  В  Лохово
натянут  стальной  трос  паромной  переправы. Пройдите на неспешном ходу еще
минут 20. До места, где справа  впадает  Леменка.  Место  возможной  стоянки
обозначено цифрой 2.



     Место  это рыбацкое. С ними лучше дружить, тогда рыбы свежей, копченой,
вяленой и раков будет много по  доступной  цене  (раки  бесплатно),  а  если
повезет,  то  Вас угостят деликатесом - жареными рыбными потрошками. Сколько
ни пытались ловить здесь рыбу (судака), ничего не получалось.  Незря  рыбаки
неделями  кормят  свою  будущую  добычу.  Глубже  в лес - полно грибов. Если
хочется черники - нужно с воды зайти в залив (в сторону  Леменки)  и  справа
ткнуться  в  берег под одиноко стоящим у воды деревом. Здесь черничник. Если
хочется брусники - ниже по течению Волги на левом  берегу  (только  пересечь
залив  по  диагонали).  В Лохово иногда приходит автолавка. Если ее ждешь до
полудня, а ее все нет, лучше вспомнить о Занепреченском  магазине.  До  него
всего  8  км  по  суше.  Зато,  там  -  макароны.  Дорога  всего  одна  - не
заблудитесь. Два раза из шести мы проскакивали это место, пообедав,  двигали
дальше.



     При  подходе  к  Большому  Волго  река  живописна,  но  этими пейзажами
любуются в основном рыбаки. Закачало на волнах - крутите направо. Под  ивами
на  песчаной  отмели  можно  искупаться  и сделать сами знаете чего. Впереди
справа будет песчаная коса. При большой воде, можно  не  обходить,  а  найти
протоку.  Если  ветер  сильный  и  попутный  -  не  приближайтесь  к отмели,
намучаетесь  сниматься.  Обогнув  косу,  вдалеке  справа  Вы  увидите   (где
Колобово)  зовущий  песчаный  берег.  Это место для отдыха и купания. Можно,
конечно, и остановиться для стоянки. Можно также перейти  на  левую  сторону
под Польки, но это место непригодно для стоянки - огромные полчища муравьев.
Обогните  мыс со стороны Польков и идите вдоль левого берега к месту стоянки
*3 (На схеме оно совпадает с  положением  буквы  "и"  в  названии  деревни).
Почему  здесь  лучше?  Правый берег высокий и доступен автолюбителям. Остров
(аборигены называют его "Белый Плав")  продувается  всеми  ветрами.  Неуютно
там.  Рыбаки  спят, не ставя палаток, заворачиваются в тулупы с головой и не
жгут костров. Пламя стелится - все-равно ничего не вскипит.



     Однажды Польковские лошади, неизвестно зачем проходившие мимо,  сожрали
весь  запас  лука-репки.  Не  разбрасывайте  продукты  по берегу !!! В вашем
распоряжении песчаный пляж 2,5  километра  длиной,  за  грибами  топайте  на
север, в сторону залива, там всякие: и белые и лисички и сыроеги. Дров здесь
навалом.  Здесь  применим  новый  способ  рыбной ловли. Лицензия при этом не
нужна, но понадобятся удочки, бинокль и  небольшая  коллекция  монет  второй
половины  20  века  (в  былые  времена конвертируемой валютой было спиртное.
Попробуйте...). Вечерком (до  заката)  садитесь  на  бережок  и  закидываете
удочки  в  сторону  леса,  они  Вам  больше не понадобятся. Берете бинокль и
обозреваете водный простор (4 х 4 км). Лодки, из которых ловят на спининг не
берите. Не берите и тех, кто только ставит сети. Ваша добыча у тех, кто сети
вестит. Берете свою коллекцию, весло, байду и туда. Уверяю, цены Вас приятно
удивят. Если планируете застрять здесь на 2-3 ночевки, то можно  попробовать
договориться  о  доставке (добавив немного к договорной цене). По ту сторону
озера находится большой поселок Селище. До него в 2 мужские  силы  в  пустой
лодке ходу 1 час 15 минут. Там магазин.



     Выходите  пораньше,  так  как  этот переход самый длинный. Остров лучше
обойти слева. Остановитесь у турбазы "Чайка". В  лучшие  времена  на  насыпи
работало  кафе.  Затем  к  Селищам.  Аккуратней  под мостом. За ним - правый
поворот и плотина. Зайдите в заводь слева, чтобы  меньше  таскать  на  себе.
Дайте  своим  спутникам  команду  "на  плечо"  и  идите  осматривать местные
достопримечательности: обелиск, развалины старой плотины  и  новое  бетонное
сооружение.  А  когда они все перетащут за Бейшлот, не торопитесь навалиться
на весло. Здесь также очень важно состояние заслонок на плотине. Когда  идет
активный сброс воды - река ниже плотины проходима для моторных лодок. Если в
Самаре  воды  в Волге достаточно, то плотину прикрывают и протиснуться среди
камней проблематично даже на байдарке. Вода здесь хорошо несет, а камней  на
всех  хватит.  Заплатки,  клей  и свечка для просушки должны быть под рукой.
Смена ландшафта действует завораживающе. Река  здесь  шириной  не  более  30
метров.



     Ориентиры  для  того,  чтобы  ее  отыскать  -  мосток  над  водой (мы с
Василичем строили), если его еще не смыло  и  столик  на  полянке.  Все  это
слева.  Отсюда  уже  слышен  лай  Селижаровских  собак.  Вообще-то, мест для
остановки много и на правом, более высоком берегу, но там дорога  и  лежа  в
палатке Вы будете чувствовать себя на Арбате в часы пик. Прежде, чем ставить
палатки,  соберите  землянику.  На  это  может уйти часа полтора. За дровами
лучше переправиться на другую сторону - там  валежник.  Там  же  и  огромный
брусничник.  На следующий день можно сгонять в Селижарово и купить билеты на
автобус до Твери на следующий день. Касса автовокзала находится в здании ж/д
вокзала. Не скупитесь и оплатите багаж, иначе при посадке  могут  возникнуть
проблемы.



     Время  подъема  будет  зависеть от того, на какой автобус у Вас билеты.
Более удобный рейс дневной. До Твери всего 4,5 часа и в Москву можно доехать
электричкой до наступления темноты. В Селижарово под деревянным мостом  есть
будьте  внимательны. Постарайтесь не проскочить впадающую слева Селижаровку.
Бойкая речка. И Вам придется поработать веслами, чтобы подняться по  ней  до
каменного  пирса  (справа). Здесь удобно разобрать, промыть и даже просушить
лодки. Поднимаетесь на пригорок и направо. Метров 100-200 и Вы на вокзале.



     Протяженность маршрута около 60 км. Он будет интересен не "ходакам",  а
любителям  уютных стоянок, ягод, грибов и купания. В случае аварийного схода
с маршрута можно уехать автобусом в Осташков или Селижарово  практически  из
любого поселка. Семь футов под килем !



     Карта маршрута (120Kb)


Last-modified: Mon, 21 Sep 1998 18:06:30 GMT
Оцените этот текст: