rubom nevnimanii so storony Nobile. Ne bylo nikakih uvazhitel'nyh prichin ne razreshat' norvezhcam vzyat' s soboj svoi kostyumy. Sam Nobile i vse ego ital'yancy byli prekrasno obmundirovany. YA znayu naverno, chto kostyumy vseh norvezhcev, vmeste vzyatye, vesili men'she, chem odin chelovek. Nobile vzyal na bort neskol'ko lishnih passazhirov, iz kotoryh on legko mog ostavit' lyubogo bez vsyakogo ushcherba. |tot sluchaj sovershenno sootvetstvuet obrashcheniyu Nobile s Riser-Larsenom i ostal'nymi norvezhcami vo vremya probnyh poletov v Italii. YA nikogda v zhizni ne vstrechal podobnogo vysokomeriya i egoizma. YA eshche privedu nizhe nekotorye epizody v tom zhe rode. |lsvort i ya zakonchili nashi dela v Oslo i uehali na Sval'bard prezhde, chem "Norvegiya" pribyla v Oslo. My i zdes' zhelali izbegnut' vstrechi s lyud'mi. Na Sval'barde predstoyali eshche koe-kakie podgotovitel'nye raboty, kotorye my obyazany byli zakonchit' do pribytiya "Norvegii". My pribyli na Sval'bard 13 aprelya. "Norvegiya" priletela 7 maya. V Kings-Bee my arendovali zemel'nyj uchastok u ugol'noj kompanii, imevshej zdes' rudnik. Ugol'naya kompaniya postroila pristan' dlya svoih sudov, a takzhe prolozhila uzkokolejku ot pristani k rudniku dlinoj okolo polutora kilometrov. Aeroklub v techenie vsej zimy soderzhal zdes' partiyu rabochih, zanyatyh sooruzheniem angara poblizosti ot rudnika. |tot angar ne imel kryshi. V sushchnosti eto bylo prosto mesto, zashchishchennoe s treh storon ot vetra, i v kachestve takovogo ves'ma poleznoe dlya nas, no, konechno, ne takoe ideal'noe, kak pri nalichii kryshi. Nashej pervoj zadachej na Sval'barde bylo ochistit' ot snega zheleznodorozhnye rel'sy ot pristani k angaru. Tak kak tolshchina snezhnogo pokrova dostigala 6-8 futov, to delo eto bylo nelegkoe. Poka my proizvodili eti raboty, "Norvegiya" priletela v Krasnogvardejsk (Gatchinu), gde dolzhna byla zhdat' okonchaniya vseh prigotovlenii na Sval'barde. Na Sval'barde tak zhe, kak i v Oslo, my uvideli novye dokazatel'stva skvernogo rukovodstva aerokluba. Poyavilis' scheta za poezdki v Rim, predprinyatye Tommessenom, Sverre i Bryunom. Dlya chego oni byli nuzhny, my ne ponimali. Odnako poezdki sostoyalis', i ekspedicii prishlos' za nih platit'. Vo vremya nashego prebyvaniya na Sval'barde aeroklub prosil |lsvorta subsidirovat' eshche 20 000 dollarov. |lsvortu i mne vse eto tak oprotivelo, chto my podumyvali otkazat'sya ot ekspedicii. Tol'ko opasenie, chto drugie zavladeyut nashimi planami i osushchestvyat ih prezhde, chem my uspeem organizovat' novuyu ekspediciyu, uderzhalo nas ot reshitel'nogo shaga. Nakonec, vse bylo gotovo "Norvegiya" prodolzhala svoj put' cherez Vadse i pribyla na mesto naznacheniya 7 maya. Dirizhabl' byl vveden v angar, i vse pospeshili zanyat'sya podgotovkoj k okonchatel'nomu poletu. Predstoyalo pogruzit' na bort prodovol'stvie i benzin, i, krome togo, okazalos' neobhodimym zamenit' odin iz motorov. |ta rabota zanyala u nas pyat' dnej. Ital'yancy v eto vremya provodili svobodnye chasy v hozhdenii na lyzhah. YA ne stal by govorit' o takih pustyakah, esli by Nobile ne pred®yavlyal teper' nesuraznyh pretenzij, chto glavnaya chest' ekspedicii i samaya mysl' o nej prinadlezhat emu. Esli kto-nibud' do sih por i mog poverit', chto eti ital'yancy vpolne ser'ezno sobiralis' predprinyat' polyarnuyu ekspediciyu, a ne vospol'zovalis' sluchaem prisosedit'sya k opytnym polyarnikam, to odnogo zrelishcha, kakoe oni predstavlyali na l'du, bylo dostatochno dlya resheniya etogo voprosa. Oni byli neuklyuzhi do neveroyatiya. Nikto iz nih ne mog ustoyat' na nogah dol'she minuty. YA pomnyu, kak Nobile odnazhdy upal na rovnom meste i ne byl v sostoyanii vstat', tak chto prishlos' podnimat' ego na nogi. Smeshno podumat', chto lyudi etoj polutropicheskoj rasy, ne imevshie samogo elementarnogo ponyatiya o tom, kak zashchishchat'sya ot holoda mogli dazhe podumat' predprinyat' na svoj strah ekspediciyu, prezhde vsego trebovavshuyu znaniya i opyta dlya prodolzhitel'nogo prebyvaniya na l'du v sluchae neschast'ya. Govorya po pravde, pered otletom "Norvegii" iz Rima Nobile otvel v storonu Riser-Larsena i zastavil ego obeshchat', chto "esli dirizhabl' budet vynuzhden spustit'sya na led, to vy ne brosite nas, ital'yancev, dumaya tol'ko o sobstvennom spasenii!" Esli chelovek, kotoryj nyne naglo staraetsya umalit' znachenie |lsvorta, moe i moih sootechestvennikov v ekspedicii, - esli chelovek etot hotya by na minutu mog schitat' lyudej nashego sklada sposobnymi na proyavlenie takoj nizosti i staralsya obespechit' sebya podobnym obeshchaniem, to eto tol'ko pokazyvaet, kakovy puti ego sobstvennyh myslej. Prezhde chem prodolzhat', ya hotel by skazat' neskol'ko slov ob ostal'nyh ital'yanskih uchastnikah ekspedicii. Vse pyatero etih podchinennyh byli prevoshodnymi lyud'mi. Oni prekrasno ispolnyali svoi obyazannosti i vsegda byli horoshimi tovarishchami. My ih vseh ochen' lyubili. Oni ne stremilis' vydavat' sebya za bol'shee, chem byli v dejstvitel'nosti. Kogda ya v etoj knige govoryu kriticheski ob ital'yanskoj chasti ekipazha, to podrazumevayu odnogo Nobile. Za neskol'ko dnej do pribytiya "Norvegii" na Sval'bard tuda pribyl takzhe komandor amerikanskogo voennogo flota Richard Berd so svoim sudnom "SHant'e". Korrespondenty, ne prinadlezhavshie k chislu nashih druzej, rasprostranili v pechati massu lozhnyh sluhov po povodu nashih otnoshenij s Berdom. Poetomu ya hochu zdes' vospol'zovat'sya sluchaem podrobno opisat', chto togda proishodilo i pochemu ono proishodilo. CHto kasaetsya samogo Berda, eti ob®yasneniya sovershenno ne nuzhny. Berd otlichno ponimal prichinu vsego proisshedshego; my s nim togda byli v horoshih otnosheniyah i do sih por ostaemsya dobrymi druz'yami. Pristan', uzhe opisannaya mnoyu, yavlyaetsya edinstvennoj, imeyushchejsya v Kings-Bee dlya razgruzki korablej. No ona nastol'ko korotka, chto mesta hvataet tol'ko dlya odnogo sudna. V moment prihoda "SHant'e" mesto u pristani bylo zanyato "Hejmdalem", dostavivshim chast' ekipazha na Sval'bard. "Hejmdal'" kak raz zabiral ugol' i vodu. Krome togo, - i chto eshche vazhnee, - on byl zanyat ser'eznoj pochinkoj kotla. No obstoyatel'stvom naibol'shej vazhnosti yavlyalos' to, chto "Norvegiya" skoro dolzhna byla vyletet' iz Krasnogvardejska na Sval'bard, i kapitan "Hejmdalya" dolzhen byl byt' gotovym k okazaniyu pomoshchi v sluchae nadobnosti. Vvidu vsego etogo "Hejmdal'" ne mog otojti ot pristani i stat' na yakor', chtoby dat' "SHant'e" vozmozhnost' podojti dlya razgruzki. Vopros shel vsego o neskol'kih dnyah, no Berd ne zahotel zhdat'. Vpolne estestvenno, chto on hotel kak mozhno skoree otpravit'sya v polet na Severnyj polyus i vyhodil iz sebya pri odnoj mysli o zaderzhke na neskol'ko dnej. On reshil vygruzit' svoi aeroplany pryamo s yakornoj stoyanki "SHant'e". S etoj cel'yu on pribeg k dovol'no riskovannomu planu, kotoryj, odnako, byl osushchestvlen s udivitel'noj bystrotoj i iskusstvom. Pod ego rukovodstvom bylo sooruzheno nechto vrode pontona iz chetyreh svyazannyh vmeste nebol'shih shlyupok. Dlya obrazovaniya platformy poverh bortov byli nastlany doski. Aeroplany byli vygruzheny na etu platformu, i ves' ponton otbuksirovan k beregu cherez plavuchij led. Predpriyatie bylo ves'ma riskovannoe, no udachnoe ego osushchestvlenie okazalos' stol' zhe blestyashchim, kak i sama ideya. Kritiki, ne osvedomlennye ob istinnom polozhenii veshchej, staralis' ubedit' obshchestvennoe mnenie, budto nasha ekspediciya narochno zaderzhivala vysadku Berda na bereg. Soglasno ih teoriyam, my zavidovali Berdu, tak kak boyalis', chto on dostignet polyusa ran'she nas. CHitatelyu uzh dostatochno yasno, chto polyus vovse ne byl nashej cel'yu. Berd sam znal ob etom, tak kak, razgovarivaya s nim lichno shest' nedel' tomu nazad v N'yu-Jorke, ya skazal emu "My ne schitaem vas za konkurenta, potomu chto polyus nas ne interesuet". Nashej cel'yu byla Alyaska, a polyus yavlyalsya dlya nas tol'ko interesnym epizodom. Berd zhe imel sovsem drugie namereniya. Edinstvennoj zadachej ego poleta bylo dostizhenie polyusa i vozvrashchenie obratno bez promezhutochnoj posadki. Mezhdu nami nikogda ne bylo i teper' net nikakogo sopernichestva. Nobile zhe, naprotiv, srazu vzglyanul na delo s sovershenno drugoj tochki zreniya, kogda neskol'ko dnej spustya pribyl na "Norvegii". V etom ne bylo nichego udivitel'nogo, esli vspomnit', chto on ran'she pytalsya dobit'sya ot menya razresheniya povernut' obratno, kak tol'ko "Norvegiya" dostignet polyusa. Ochevidno, eta mysl', kotoraya byla tak beskonechno daleka mne samomu, vse eshche sushchestvovala v mozgu Nobile. Kak tol'ko my vveli "Norvegiyu" v angar posle spuska, Nobile, uznav, chto Berd vygruzil na bereg svoi aeroplany i delaet poslednie prigotovleniya k poletu, podoshel ko mne i skazal: - "Norvegiya" mozhet byt' gotova cherez tri dnya! - |to ne vazhno, - sejchas zhe vozrazil ya. - My ne stanem letat' vzapuski s Berdom k Severnomu polyusu. Menya sovershenno ne interesuet, doletit li Berd do polyusa ran'she nas ili pozzhe. Nasha zadacha - perelet cherez Severnyj Ledovityj okean. Stoya na etoj tochke zreniya, ya pozhelal Berdu vsyacheskoj udachi i v to zhe vremya s udovol'stviem predostavil v ego pol'zovanie zemel'nyj uchastok, kotoryj my arendovali u ugol'noj kompanii. My pozhelali emu schastlivogo puti i prokrichali emu "ura" pri starte. V moment ego vozvrashcheniya spustya 16-17 chasov my vse sideli za obedom. Kto-to za stolom zametil, chto esli Berdu udastsya vernut'sya, to sejchas kak raz samoe vremya. Edva byli proizneseny eti slova, kak poslyshalos' zhuzhzhanie propellera. My vse vyskochili iz-za stola, ne konchiv obeda, i pervye brosilis' tuda, gde dolzhna byla proizojti posadka. Vyshlo tak, chto tovarishchi Berda tozhe obedali kak raz v eto zhe vremya na bortu "SHant'e", stoyavshego na yakore v buhte. Poetomu sluchilos' tak, chto |lsvort, norvezhskie tovarishchi i ya sostavlyali bol'shinstvo v gruppe vstretivshih Berda i Benneta, kogda ih aeroplan ostanovilsya i oni vyshli iz nego. Vybegaya, my vse-taki uspeli zahvatit' kinematograficheskie apparaty, i edinstvennye sushchestvuyushchie snimki slavnogo vozvrashcheniya Berda sdelany nami. YA odin iz pervyh pozhal ruku Berdu, kogda on vyshel iz aeroplana, i pozdravil ego ot vsego serdca so schastlivym zaversheniem poleta. YA obratilsya k svoim norvezhskim druz'yam s predlozheniem trizhdy provozglasit' troekratnoe "ura" v chest' Berda i Benneta, chto i bylo vypolneno s radost'yu. Net pohvaly, dostojnoj komandora Berda za ego polet. I on i letchik Flojd Bennet zasluzhivayut velichajshego uvazheniya za svoyu otvagu - istoriya polyarnogo issledovaniya do sih por naschityvaet nemnogo takih riskovannyh predpriyatij. Ne govorya uzhe o vernoj gibeli v tom sluchae, esli by oni vynuzhdeny byli spustit'sya na led i okazalis' by ne v sostoyanii podnyat'sya, opasnost' takogo poleta uvelichivaetsya vo mnogo raz iz-za trudnostej, sopryazhennyh s proizvodstvom tochnyh nablyudenij v etih mestah. Pokazaniya magnitnogo kompasa ne tak nadezhny zdes', kak v yuzhnyh shirotah, no dazhe esli by oni byli tochny i v etih shirotah, to trudnosti pri proizvodstve nadezhnyh nablyudenij na bortu aeroplana, letyashchego so skorost'yu sta kilometrov v chas, znachitel'no uslozhnyayut rabotu pilota. Poetomu polet komandora Berda, dazhe rassmatrivaemyj kak dostizhenie pilotazha, yavlyaetsya odnim iz samyh zamechatel'nyh izvestnyh miru. 10 maya vecherom vse bylo gotovo k startu "Norvegii". My ustroili v etot vecher soveshchanie i edinoglasno reshili vyletet' v chas nochi. Napomnyu chitatelyu, chto v eto vremya goda solnce svetit zdes' kruglye sutki. No v etot chas sutok ono stoit na naimen'shej vysote, vsledstvie chego vozduh v eti chasy vsego holodnee. Gaz zhe v ballonah obladaet naivysshej pod®emnoj sposobnost'yu pri naimen'shej temperature, tak kak davlenie gaza togda ponizhaetsya i, sledovatel'no, ballony vmeshchayut bol'shij ob®em gaza. Na etom osnovanii my vybrali imenno etot chas. Okolo polunochi menya razbudil vahtennyj, soobshchivshij, chto podnyalsya nebol'shoj veter i start poetomu zaderzhivaetsya. YA snova leg i zasnul, a v shest' chasov menya opyat' razbudili s izvestiem, chto teper' vse v poryadke. YA vstal, pozavtrakal i napravilsya k angaru. Nam soobshchili, chto iz-za vetra i vyzvannyh im zatrudnenij v manevrirovanii dirizhablem nas prosyat brat' s soboyu kak mozhno men'she lichnogo bagazha. Poetomu my s |lsvortom poshli k angaru pryamo v chem byli. Predstav'te sebe nashe izumlenie, kogda my uvideli, chto krugom dirizhablya carit polnoe smyatenie. Lyudi snovali vzad i vpered, taskaya v perednyuyu gondolu kakie-to svertki. V storone odinoko stoyal Nobile, po-vidimomu, tozhe sovershenno rasteryannyj. Kogda my podoshli, on zayavil nam, chto solnce uspelo podnyat'sya na takuyu vysotu, chto luchi ego dostigli verhushki gazovmestilishch, otchego gaz stal rasshiryat'sya, i on, Nobile, teper' ne otvazhivaetsya startovat'. My s |lsvortom poshli dal'she k angaru. Vdrug kto-to podskochil k nam s krikom "Sejchas startuem! Porazhennye takim neozhidannym oborotom dela i dumaya, konechno, chto na eto imeyutsya osnovaniya, my s |lsvortom podnyalis' na bort i cherez neskol'ko sekund ochutilis' uzhe v vozduhe. Vposledstvii my uznali, kak vse proizoshlo. Riser-Larsen podoshel k Nobile, kogda my otoshli ot poslednego, i nashel ego v stol' nervnom i vzvolnovannom sostoyanii, chto on, po vidimomu, ne v silah byl nichego soobrazit'. On krichal, chto ne mozhet otvechat' za posledstviya, esli "Norvegiyu" vyvedut iz angara na veter. Riser-Larsen nasmeshlivo otvechal, chto nechego obrashchat' vnimanie na pustyachnyj slabyj veter. Togda Nobile otvetil, mahnuv beznadezhno rukoj: - Raz vy berete na sebya otvetstvennost', tak vyvodite dirizhabl' iz angara. Togda Riser-Larsen vzyal na sebya otvetstvennost' i s pomoshch'yu lejtenanta Hevera pristupil k poslednim speshnym prigotovleniyam, kotorymi on i rukovodil. Fil'm, izobrazhayushchij momenty, kogda "Norvegiyu" vyvodili iz angara i my nachali podnimat'sya, pokazyvaet, chto Riser-Larsen rasporyazhalsya, a Nobile nepodvizhno stoyal v storone, ne proyavlyaya nikakogo uchastiya. Nobile snova pokazal obrazec svoego povedeniya v moment, kogda nuzhno dejstvovat'. Za vremya poleta u nas nakopilos' neskol'ko takih primerov. "Norvegiya" otpravilas' v svoe dostopamyatnoe puteshestvie so Sval'barda 11 maya 1926 goda v 10 chasov utra (po mestnomu vremeni). Sorok dva chasa spustya my uvideli mys Barrou na severnom poberezh'e Alyaski. Mechta dolgih let stala dejstvitel'nost'yu. Moya kar'era issledovatelya uvenchalas' uspehom: mne bylo dano osushchestvit' poslednee iz ostavshihsya velikih predpriyatij. My pereleteli cherez Severnyj Ledovityj okean s materika na materik. Rasstoyanie, pokrytoe "Norvegiej", ravno priblizitel'no 5400 kilometram. Rasstoyanie ot Sval'barda do mysa Barrou po vozduhu - okolo 3500 kilometrov. Otsyuda do Tellera budet eshche 1600 kilometrov. Net slov dlya pohvaly Riser-Larsena za rabotu, vypolnennuyu im v kachestve sudovoditelya. On tak umelo opredelyal nash kurs, chto my posle etogo poleta ogromnoj dliny - dlinnee vozdushnogo puti iz N'yu-Jorka v San-Diego - nad nevedomymi ledyanymi prostranstvami, bez edinogo primetnogo punkta dlya orientirovki, uvideli mys Barrou s otkloneniem ot nego ne bolee chem na 15 kilometrov. No ne tol'ko etim my obyazany Riser-Larsenu. V techenie poleta ego hladnokrovie trizhdy spaslo nas ot katastrof, v kotorye grozili vovlech' nas nervoznost' i polnoe otsutstvie samoobladaniya Nobile. |ti sluchai otnosyatsya k chislu teh, o kotoryh, kak ya uzhe govoril ran'she, staraesh'sya zabyt', kogda perezhitye ispytaniya otoshli v proshloe. YA ne stal by voroshit' ih i teper', esli by Nobile ne pretendoval tak naglo ne tol'ko na chest' kapitana vozdushnogo korablya (edinstvennoe ego naznachenie na bortu!), no i na chest' rukovoditelya vsej ekspedicii v celom. Esli by ne poslednee, ya dazhe ne stal by utruzhdat' sebya privedeniem nizhesleduyushchih primerov, dokazyvayushchih, kak malo stoil on dazhe v kachestve kapitana. Daby chitatel' yasno predstavil sebe eti sluchai, mne neobhodimo raz®yasnit' koe-chto o konstrukcii "Norvegii" i metodah ee manevrirovaniya. Pod poluzhestkim gazovmestilishchem podvesheny chetyre gondoly, iz koih odna na korme i dve po bokam. V poslednih pomeshchalis' motory. Samaya bol'shaya gondola vydvinuta daleko vpered. Ona byla sovershenno zakryta, postroena v vide domika i razdelena na tri kroshechnyh otdeleniya. Pervoe sluzhilo mestom prebyvaniya pilotu, tak kak ottuda otkryvalsya luchshij vid vpered. Zdes' nahodilis' rul' napravleniya, rul' vysoty i ruchki ot gazovyh klapanov. S ih pomoshch'yu mozhno bylo vypuskat' gaz iz gazovmestilishch kak porozn', tak i izo vseh srazu; takim obrazom pilot mog podderzhivat' ravnovesie dirizhablya. Nablyudenie za gazovymi ballonami yavlyalos' edinstvennoj zadachej Nobile v kachestve pilota. Neposredstvenno k kormovoj chasti otdeleniya pilota primykalo malen'koe pomeshchenie dlya shturmana i ostal'nogo ekipazha. Zdes' nahodilis' navigacionnye pribory, karty i malen'kij stolik, za kotorym mozhno bylo proizvodit' vychisleniya. |to bylo edinstvennoe mesto, gde mogli rabotat' Riser-Larsen i ostal'nye chleny ekipazha. Myagko vyrazhayas', eto otdelenie byvalo perepolneno: krome Nobile, |lsvorta, Riser-Larsena i menya samogo, v nem pomeshchalos' eshche shest' chelovek ekipazha. SHest' mehanikov-motoristov pomeshchalis' v treh motornyh gondolah. Nobile i ya provodili bol'shuyu chast' vremeni v otdelenii pilota. Mne vypala samaya legkaya rabota na bortu. Vse ostal'nye rabotali nad podderzhaniem dvizheniya korablya v trebuemom napravlenii. Moya zhe rabota yavlyalas' isklyuchitel'no rabotoj issledovatelya ya izuchal mestnost' pod nami, ee harakter i glavnym obrazom zorko nablyudal, ne obnaruzhatsya li kakie-nibud' priznaki novoj zemli. |lsvort byl bol'shej chast'yu zanyat proizvodstvom nablyudenij nad atmosfernym elektrichestvom v prohodimyh nami oblastyah. |ti nablyudeniya velis' po pros'be Instituta Kyuri v Parizhe pri pomoshchi osobyh priborov, vremenno predostavlennyh nam dlya etih celej. Pervonachal'nym namereniem |lsvorta, kogda zatevalas' ekspediciya, bylo pomogat' Riser-Larsenu po aeronavigacii. On priehal na mesyac ran'she menya v Oslo, chtoby projti special'nyj kurs dlya usovershenstvovaniya v shturmanskom dele, znakomom emu uzhe ran'she. Kogda my pribyli na Sval'bard i uvideli polnoe raspadenie organizacii ekspedicii, |lsvort vykazal dostatochno velikodushiya, chtoby ne vmeshivat'sya v eti dryazgi, i vsecelo posvyatil sebya nablyudeniyam atmosfernogo elektrichestva, sumev, vprochem, byt' poleznym vo vseh otraslyah. Navigacionnye raschety, konechno, otnimali ne vse vremya u Riser-Larsena. Izryadnuyu chast' vremeni on provodil v otdelenii kapitana u Nobile i u menya, otschityvaya pokazaniya sily vetra i ukazatelej drejfa, a takzhe pokazaniya drugih priborov, kotorymi pol'zovalsya pri svoih raschetah. Dlya vseh nas bylo schast'em, chto Riser-Larsenu prihodilos' provodit' zdes' chast' svoego vremeni, i eto stanet yasno, kogda ya rasskazhu sejchas o vysheupomyanutyh mnoyu sluchayah. Odin iz moih tovarishchej po ekspedicii na YUzhnyj polyus nahodilsya so mnoyu na bortu "Norvegii". To byl Oskar Visting, odin iz luchshih lyudej, kakie kogda-libo zhili na svete. Visting stoyal u rulya vysoty, ponyatno, pod kontrolem Nobile. Poslednij prosil Vistinga peredat' emu rul', chtoby "chuvstvovat'" ravnovesie dirizhablya. Visting otoshel v storonu, i Nobile vzyalsya za rul'. Predstav'te zhe sebe moj uzhas, kogda ya uvidel, chto Nobile, stoya spinoj k napravleniyu dvizheniya, neskol'ko raz nebrezhno povernul shturval "Norvegiya", povinuyas' rulyu, poshla nosom knizu, pryamo na led. Tak kak ya sidel, glyadya pryamo pered soboyu, to uvidel, chto my bystro priblizhaemsya k poverhnosti l'da. YA posmotrel na Nobile, no on, po-vidimomu, ne soznaval proishodivshego. U nego byl takoj vid, slovno mysli ego gde-to otsutstvovali. YA ne skazal by nichego, dazhe esli by my "tresnulis'" sejchas ob led, tak kak vo vse vremya poleta strogo priderzhivalsya svoego polozheniya nachal'nika ekspedicii, vsecelo predostaviv manevrirovanie dirizhablem Nobile, ibo emu v kachestve kapitana eto pravo prinadlezhalo po morskim i vozdushnym zakonam. Odnako Riser-Larsen ne tak strogo priderzhivalsya etih pravil. |to bylo dlya nas schast'em, tak kak inache nikto by iz nas ne vernulsya, chtoby rasskazat' o proisshedshem. Dirizhabl' horoshim hodom shel vniz, pryamo na nerovnyj led pod nami. Eshche mig - i my razbilis' by vdrebezgi. Riser-Larsen ponyal opasnost'. Nobile, po-vidimomu, ee ne soznaval i poprezhnemu prebyval v sostoyanii kakogo-to stolbnyaka. Riser-Larsen odnim pryzhkom podskochil k rulyu, otshvyrnul Nobile v storonu i kruto povernul rul'. Gibel' byla tak blizka, chto my kinulis' smotret' v okna gondoly, ne udarilas' li o led kormovaya motornaya gondola. Na nashe schast'e, etogo ne sluchilos', hotya ne hvatalo kakih-nibud' neskol'kih dyujmov. Sovershenno to zhe samoe, no s odnim izmeneniem, povtorilos' eshche raz v techenie etogo poleta. Riser-Larsen opyat' zametil, chto my idem pryamo na led. Na etot raz on gromko kriknul Nobile, chtoby tot vypravil rul' vysoty. Nobile podskochil, slovno razbuzhennyj ot glubokogo sna. On avtomaticheski vypolnil prikazanie Riser-Larsena i raza dva povernul shturval v obratnom napravlenii. My izbezhali stolknoveniya so l'dom, tak kak "Norvegiya", povinuyas' rulyu, nachala snova podnimat'sya. Tretij sluchaj byl sleduyushchij: letya uzhe k yugu, "Norvegiya" popala v gustoj tuman. |to, ponyatno, stavilo nas v chrezvychajno opasnoe polozhenie. Prinimaya vo vnimanie skorost' hoda v 80 kilometrov v chas, nebol'shogo izmeneniya v ravnovesii dirizhablya, mogushchego vyzvat' naklon ego vpered, bylo by dostatochno, chtoby my poshli pryamo vniz na led. Nobile sejchas zhe predprinyal edinstvennoe, chto bylo vozmozhno. On povernul rul' vysoty, chtoby podnyat'sya nad tumanom, no sdelal eto s lihoradochnoj bystrotoj, ne soobrazuyas' s davleniem gaza. My sejchas zhe podnyalis' na ogromnuyu vysotu. Tut Nobile vdrug "prosnulsya". My dostigli takoj vysoty, chto vneshnee davlenie atmosfery znachitel'no ubavilos', vsledstvie chego davlenie gaza iznutri stalo grozit' razryvom gazovmestilishch. Togda Nobile predprinyal otchayannuyu popytku povernut' "Norvegiyu" nosom knizu, no poslednyaya ne poslushalas' rulya. Nobile sovsem poteryal samoobladanie. On stoyal, placha i lomaya ruki, i krichal "Begite skoree vpered"" Troe iz nashih norvezhcev probezhali vpered po kilyu pod gazovmestilishchami, i blagodarya ih tyazhesti nos opustilsya. Odnogo chetvertogo sluchaya, proisshedshego v techenie etogo poleta, bylo by vpolne dostatochno, chtoby dokazat', naskol'ko lozhno utverzhdenie Nobile, budto on odin yavlyalsya glavnym rukovoditelem vsej ekspedicii. Zdes' mne snova prihoditsya dat' kratkoe poyasnenie chitatelyu. U shturmanov imeetsya termin "liniya polozheniya". |to beskonechnaya liniya, i shturmanu izvestno tol'ko ee napravlenie. Sudno mozhet nahodit'sya v lyuboj tochke na etoj linii, no shturmanu eta tochka neizvestna, poka on neskol'ko chasov spustya ne opredelit novuyu "liniyu polozheniya" posredstvom novogo nablyudeniya. Tochka peresecheniya etih dvuh linij i dast emu tochnoe geograficheskoe polozhenie na karte. Poka ne proizvedeno vtoroe nablyudenie i ne opredelena tochka peresecheniya, shturmanu neizvestno mestonahozhdenie i neizvesten kurs, kotorogo emu neobhodimo derzhat'sya, chtoby dostignut' mesta naznacheniya. Inymi slovami, "liniya polozheniya" ne govorit o tom, kakoj shag sleduet v dal'nejshem predprinyat' po korablevozhdeniyu, poka ne budut polucheny drugie dopolnitel'nye dannye. Vse eto otnositsya, konechno, k azbuke shturmanskogo dela. V samom konce nashego poleta, kogda nashi vychisleniya pokazyvali, chto my priblizhaemsya k severnomu poberezh'yu Alyaski, Nobile sprosil Riser-Larsena, kakovy nashi dela i blizki li my k nashej celi Riser-Larsen otvechal: "YA tol'ko chto opredelil "liniyu polozheniya" On provel karandashom na karte pryamuyu liniyu i skazal Nobile "My nahodimsya sejchas na etoj linii" Nobile s radost'yu otvetil "Velikolepno! Teper' derzhite kurs na mys Barrou". Dazhe novichok v shturmanskom iskusstve uzh naverno by ne vyskazal takogo bessmyslennogo zamechaniya. I v samom dele, kak mozhno bylo "derzhat' kurs na mys Barrou", prezhde chem sleduyushchie nablyudeniya ukazali by Riser-Larsenu, gde imenno my nahodimsya na "linii polozheniya". Itak, Nobile, vystupayushchij nyne v kachestve vdohnovitelya i rukovoditelya vsej ekspedicii, byl stol' nesvedushch v elementarnyh osnovah navigacii, chto mog stavit' takie idiotskie voprosy! Zdes' ya dolzhen upomyanut' o bessmyslennyh rosskaznyah, rasprostranyavshihsya ital'yanskoj pressoj. Gazety, mezhdu prochim, soobshchali, chto ital'yancy ispolnyali vsyu rabotu, v to vremya kak norvezhskie uchastniki ekspedicii lezhali i spali. V dejstvitel'nosti, nikto na bortu ne imel vozmozhnosti hotya by izredka zabyt'sya na neskol'ko chasov bespokojnym snom, zato odin uchastnik ekspedicii spal bol'she vseh, i eto byl sam Nobile. CHto kasaetsya raboty, to ya byl edinstvennym bezrabotnym chlenom ekspedicii v tom smysle, chto pal'cem ne dvinul dlya vypolneniya kakoj-libo fizicheskoj raboty. Kak ya uzhe ran'she govoril, moya obyazannost' sostoyala v tom, chtoby neusypno nablyudat' i sohranyat' golovu yasnoj. Edinstvennoj moej rabotoj byli geograficheskie nablyudeniya. U |lsvorta zhe so svoej storony bylo dostatochno raboty s nablyudeniyami nad elektrichestvom. Riser-Larsen vypolnyal obyazannosti sudovoditelya, a Visting i Horgen vsecelo nesli otvetstvennost' za rabotu rulej. Nobile neskol'ko raz bralsya za rul' dlya proverki ravnovesiya dirizhablya, no pri etom, kak ya rasskazyval vyshe, podvergal opasnosti vsyu ekspediciyu. Kapitan Gotval'd byl zanyat na stancii radiotelegrafa, a doktor Mal'mgren delal meteorologicheskie nablyudeniya. Drugaya glupaya istoriya, pushchennaya v obrashchenie ital'yanskoj pressoj, glasit, chto ekspediciya "Norvegii" tak razdelilas' iz-za vrazhdy, chto napominala dva nepriyatel'skih lagerya. Nichto ne moglo byt' dal'she ot istiny, chem eto utverzhdenie. YA uzhe govoril o druzheskom raspolozhenii, vykazyvaemom nam pyat'yu ital'yanskimi mehanikami, a takzhe o moem lichnom vysokom o nih mnenii, razdelyaemom moimi tovarishchami. Vo vremya samogo poleta ne bylo i sleda kakogo-libo nedorazumeniya, mogushchego narushit' nashe dobroe sotrudnichestvo. Dazhe udachnoe vmeshatel'stvo Riser-Larsena, kogda Nobile rasteryalsya, niskol'ko ne povliyalo na carivshee sredi nas dobrozhelatel'noe nastroenie. Nahodyas' v vozduhe i vo vremya opasnyh momentov poleta nad mestnostyami, kazavshimisya na vzglyad Nobile lyubopytnymi, no malo privlekatel'nymi, on yavlyalsya olicetvoreniem krotosti i smireniya. Hotya on strashno vazhnichal pered otletom so Sval'barda i hvastalsya bez mery po pribytii v Alyasku, on ni razu ne pytalsya proyavit' svoego velichiya vo vremya samogo poleta. Ochevidno, mysli ego, ob®yatye pochtitel'nym strahom, vozvrashchalis' k momentu, kogda on tak besstydno prosil Riser-Larsena, chtoby my ne pokinuli ego v sluchae, esli korabl' budet vynuzhden opustit'sya na led. |ta unizitel'naya pros'ba byla dejstvitel'no obosnovana, tak kak v sluchae vynuzhdennoj posadki na led, chto s nami edva ne sluchilos' tri raza iz-za otsutstviya u nego samoobladaniya v minutu opasnosti, polozhenie Nobile okazalos' by v samom dele kriticheskim. Buduchi ne v sostoyanii uderzhat'sya v ravnovesii na lyzhah i ne obladaya nikakim opytom dlya prebyvaniya na l'du, ego vozmozhnosti na vozvrashchenie k civilizacii byli by ves'ma neveliki. My-to, konechno, i podumat' ne mogli by brosit' ital'yancev. My by razdelili s nimi vse trudnosti vozvrashcheniya po l'du, no ih malaya trenirovka i neopytnost' pochti navernoe stoili by zhizni kak nam, tak i im. Oni ne vyderzhali by bol'shih perehodov, pri kotoryh my imeli by nekotorye shansy spastis'. Dazhe to, chto proizoshlo pri prohozhdenii nad polyusom, ne moglo isportit' tovarishcheskih otnoshenij sredi ekspedicii, hotya povedenie Nobile dalo |lsvortu i mne vse povody k dosade. Vo vremya podgotovki k poletu Nobile neskol'ko raz nastaival na tom, chtoby kazhdyj bral s soboj minimum neobhodimyh veshchej. On tverdil ob etom besprestanno. CHitatel' pomnit egoisticheskoe samodurstvo, vykazannoe Nobile pri polete iz Rima na Sval'bard, kogda on zapretil norvezhcam vzyat' s soboyu special'nye kostyumy, v to vremya kak sam s ostal'nymi ital'yancami zapassya horoshimi mehovymi kurtkami. Teper' zhe, proletaya nad polyusom, my lishnij raz ubedilis' v otsutstvii u Nobile vsyakogo uvazheniya k svoim soratnikam. |lsvort i ya, konechno, vzyali s soboyu po odnomu flagu, kotorye dolzhny byli byt' sbrosheny na polyuse. |lsvort vzyal amerikanskij flag, a ya - norvezhskij. Ispolnyaya pros'bu Nobile, my oba vzyali flagi razmerami ne bol'she nosovogo platka. Proletaya nad polyusom, my brosili eti flagi za bort, i kazhdyj iz nas prokrichal "ura" v chest' svoej rodiny. Predstav'te zhe sebe nashe izumlenie, kogda my uvideli Nobile, brosavsheyu za bort ne odin flag, a celyj sklad flagov. V odin mig "Norvegiya" stala pohozha na kakoj-to nebesnyj brodyachij cirk s ogromnymi flagami vseh cvetov i fasonov, dozhdem sypavshimisya so vseh storon. V chisle drugih Nobile vytashchil pryamo-taki kolossal'nyj ital'yanskij flag - on byl tak velik, chto ego s trudom mogli propihnut' v lyuk. Tut veter podhvatil ego i prizhal k stenke gondoly. Prezhde chem Nobile uspel vysvobodit' ego, my uzhe byli daleko ot polyusa. Kogda Nobile s nim spravilsya, flag poletel pryamo k kormovoj motornoj gondole, gde on chut' ne zaputalsya v propellere, chto moglo vyzvat' ser'eznye nepriyatnosti. V konce koncov flag vyporhnul na volyu i bystro stal padat' na prostirayushchijsya pod nami led. K schast'yu, ya obladav chuvstvom yumora, kotoroe schitayu odnim iz luchshih kachestv dlya issledovatelya. Opasnosti, prepyatstviya, nepriyatnosti podchas v takom mnozhestve, chto, kazalos' by, ih ne perenesti cheloveku, teryayut svoi shipy pri celitel'noj pomoshchi yumora. I teper', kak ya ni byl razgnevan povedeniem Nobile, kak ni byl razdrazhen ego samouverennost'yu i chvanstvom, ya vse zhe ne mog ne pozabavit'sya nad ego rebyacheskoj radost'yu po povodu togo, chto "on tozhe chto-to sbrosil vniz" i chto on dazhe dostavil bol'she chesti svoej rodine, prinimaya vo vnimanie razmery i kolichestva flagov, ostavlennyh im v etoj ledyanoj pustyne. To obstoyatel'stvo, chto chelovek vzroslyj da eshche voennyj mog imet' tak malo voobrazheniya, chtoby rascenivat' podobnyj moment naglyadnymi razmerami simvolov, a ne glubinoyu chuvstva, pokazalos' mne takim rebyachestvom, chto ya gromko rashohotalsya. V etom epizode byla eshche odna yumoristicheskaya chertochka, na kotoruyu ya obratil vnimanie tol'ko vposledstvii. Nobile do sih por hvastaetsya, chto sbrosil na polyus flag ital'yanskogo aerokluba, ne podozrevaya, chto odin iz norvezhcev nashel etot flag v bagazhe, vygruzhennom v Alyaske posle nashego spuska v Tellere. Dazhe bogi ne mogli ne posmeyat'sya nad zabavnym polkovnikom. YA predostavlyayu chitatelyu samomu voobrazit' sebe, esli tol'ko on mozhet, chuvstvo, ohvativshee nas, kogda nashi glaza stali razlichat' ochertaniya severnogo poberezh'ya Alyaski. Vse shlo horosho, i poetomu my reshili idti vdol' berega Beringova proliva do samogo Nome. Odnako na dele vyshlo ne po-nashemu. My ochen' skoro popali v tuman i ne znali, gde nahodimsya. V techenie nekotorogo vremeni my, veroyatno, shli nad samym poberezh'em Sibiri. My prodolzhali oshchup'yu idti k vostoku, daby izbezhat' vynuzhdennoj posadki v more. Neskol'ko chasov spustya tuman rasseyalsya, i pod nami na beregu Alyaski otkrylas' neznakomaya nam naselennaya mestnost'. YA govoryu "neznakomaya". Esli chitatel' posmotrit na kartu berega mezhdu Nome i Beringovym prolivom, on uvidit, chto obychnyj put' morskih sudov ostavlyaet v storone glubokij zaliv, vdayushchijsya v bereg mezhdu etimi dvumya punktami. Kak vposledstvii obnaruzhilos', polet v tumane privel nas k etomu glubokomu zalivu. YA ne uznaval ni ochertanij berega, ni raskinutogo pod nami poselka. Odno bylo nesomnenno - my dostigli civilizovannyh mest. Ochen' mozhet byt', chto eto bylo luchshee mesto dlya spuska. YA sprosil Nobile, skol'ko ostalos' u nas benzina. - Na sem' chasov poleta, - otvetil on. - Mozhno li zdes' spustit'sya? - sprosil ya. Nobile otvechal utverditel'no. My reshili prinyat' vse mery dlya spuska. No, znaya uzhe po opytu, priobretennomu vo vremya poleta, chto sposobnost' k pravil'nym suzhdeniyam u Nobile hromaet, ya obratilsya k Riser-Larsenu i sprosil ego mneniya. On otvechal, chto mesto dlya spuska horoshee, esli tol'ko veter vnizu nad zemlej ne okazhetsya nastol'ko sil'nym, chtoby zatrudnit' manevrirovanie dirizhablem. On dobavil, chto v Anglii, gde on izuchal polety na dirizhablyah, v takih sluchayah rekomenduetsya snosit' stenki gondoly, chto daet vozmozhnost' v sluchae slishkom krutogo spuska izbegnut' opasnosti, sprygnuv na zemlyu. Uslyhav eto razumnoe predlozhenie, Nobile vzvolnovanno zakrichal, chto etogo nel'zya delat'. Vposledstvii Nobile rasskazyval, chto Riser-Larsen budto by ot straha delal samye bezrassudnye predlozheniya. YA zhe mogu zasvidetel'stvovat', chto predlozhenie bylo sdelano samym spokojnym obrazom. Pri spuske nam, protiv ozhidaniya, poschastlivilos', tak kak veter utih, i Nobile blestyashche provel spusk bez vsyakih zatrudnenij. My probyli v vozduhe vsego 72 chasa. ZHiteli, ponyatno, stolpilis' vokrug nas. Vse likovali, pozhimali nam ruki i pozdravlyali nas. My uznali, chto mestechko eto nazyvaetsya Teller. Tut vyyasnilos', chto my popali v malen'kij poselok, nahodyashchijsya priblizitel'no v 150 kilometrah ot Nome k severo-zapadu. CHut' li ne pervoe uslyshannoe mnoyu, kogda ya vylez iz gondoly i stal spuskat'sya s holma, byl zhenskij golos, krichavshij mne: - Zdravstvujte, kapitan Amundsen! YA obernulsya i uvidel staruyu znakomuyu po prezhnim dnyam, provedennym v Nome. - Gde my? - kriknul ya ej. - V Tellere, - otvechala ona. - Ne zhelaete li u nas ostanovit'sya? Okazalos', chto ona yavlyalas' vladelicej odnoj iz dvuh malen'kih gostinic, ili "postoyalyh dvorov", kak ih zdes' nazyvayut. YA s blagodarnost'yu prinyal priglashenie; ono bylo rasprostraneno i na moih tovarishchej. Nas bylo, razumeetsya, slishkom mnogo, chtoby razmestit'sya vsem v odnom dome. Posledovali i drugie priglasheniya, i odno bylo osobo obrashcheno k Riser-Larsenu. On pokinul nas i posledoval za svoim hozyainom, pokazavshim emu dve uyutnye komnaty, iz kotoryh odna vyhodila na more, a drugaya na sushu, a mezhdu nimi byla vannaya komnata. Hozyain Riser-Larsena prines ego bagazh v komnatu s oknami na more, kak bolee priyatnuyu dlya norvezhca. Hozyain sprosil u Riser-Larsena, ne zhelaet li on predostavit' vtoruyu komnatu komu-nibud' iz tovarishchej. Po svoemu dobrodushiyu i velikoj lyubeznosti Riser-Larsen nazval emu Nobile, kotorogo hozyain poshel otyskivat', chtoby priglasit' v etu prekrasnuyu kvartiru. Nobile prinyal priglashenie. Riser-Larsen pokazal emu dom, a sam poshel uzhinat' v tot dom, gde my ostanovilis'. My, konechno, chudesno proveli vecher. Vse byli v pobednom upoenii po povodu udachnogo ishoda ekspedicii. Odin iz nashih hozyaev yavilsya s sigarami i butylkoj horoshego viski. Blagodarya etomu da eshche velikolepnomu obedu my pochuvstvovali sebya primirennymi so vsej vselennoj. V desyat' chasov my vse eshche uyutno sideli za nashim skromnym pirshestvom. V eto vremya voshel Nobile s kisloj, kak uksus, fizionomiej, naduvshis', slovno rebenok. On potreboval chego-nibud' zakusit' i v mrachnom molchanii stal est' chto emu podavali. My tol'ko potom ponyali, chto v nem vdrug probudilos' soznanie vozrastavshej vazhnosti sobstvennoj persony, i on dulsya, slovno obizhennyj rebenok, na nedostatok znakov pocheta, na kotorye, po ego mneniyu, on imel pravo. Kogda Riser-Larsen okolo polunochi otpravilsya v svoj dom, chtoby nasladit'sya zasluzhennym snom, to uvidel, chto ego gostyu, smelomu ital'yancu, zahotelos' vzyat' sebe komnatu, otvedennuyu Riser-Larsenu hozyainom, vsledstvie chego Nobile bez vsyakih ceremonij sobral pozhitki Riser-Larsena i vyshvyrnul ih v sosednyuyu komnatu, i sam zapersya i ulegsya v postel'. Zdes' ya pozvolyu sebe napomnit' chitatelyu, chto ya v etoj knige ne sobirayus' dat' polnyj otchet o polete "Norvegii". Poslednij opisan mnoyu v drugom meste. YA hochu rasskazat' zdes' nepriyatnuyu pravdu o veshchah, o kotoryh obychno ne govoryat. YA govoryu o nih tol'ko potomu, chto Nobile i ital'yanskaya pressa zapyatnali bol'shoe delo besstydnymi prerekaniyami. Oni potrebovali dlya ital'yancev chesti, na kotoruyu poslednie ne imeli prava. Oni iskazili fakty i prichinili i prodolzhayut prichinyat' mne denezhnye ubytki i lichnye nepriyatnosti. |ta glava napisana s cel'yu oznakomit' obshchestvo s istinnym polozheniem dela dlya togo, chtoby rol' Nobile v ekspedicii predstala v istinnom osveshchenii, poskol'ku rech' idet o glavnoj i osnovnoj rabote. |tomu naemnomu pilotu norvezhskogo dirizhablya, sostavlyayushchego sobstvennost' amerikanskogo grazhdanina i moyu, nel'zya razreshat' prisvaivat' sebe chest', kotoraya ne prinadlezhit emu po pravu. YA pishu dlya togo, chtoby pomeshat' etomu. |kspediciya kak takovaya zavershilas' spuskom v Tellere. Ostavalos' tol'ko razobrat' dirizhabl' i upakovat' dlya otpravki gazovye ballony. |to, konechno, lezhalo na obyazannosti Nobile i vsego ekipazha. Ni menya, ni |lsvorta eta rabota ne kasalas'. No nashej pervejshej obyazannost'yu bylo vozmozhno skoree poslat' pervuyu chast' otcheta o nashem polete v gazetu "N'yu-Jork Tajms", soglasno kontraktu, privedennomu v etoj glave. Nam, ponyatno, hotelos' takzhe otpravit' svoi lichnye soobshcheniya. Poetomu my vse otpravilis' na radiostanciyu v Tellere, yavlyayushchuyusya edinstvennym sredstvom soobshcheniya s vneshnim mirom. K nashemu obshchemu ogorcheniyu, stanciya okazalas' ne v poryadke, vsledstvie chego nikto iz nas ne mog poslat' nikakih soobshchenij. YA poprosil kapitana Gotval'da ispravit' stanciyu, i on vskore privel ee v poryadok. Nobile prishel v beshenstvo, chto ne mog poslat' sejchas zhe svoih soobshchenij. Nedovol'stvo s ego storony bylo vpolne estestvenno, no on vel sebya kak rasserzhennyj rebenok. Celyj den' on rashazhival s nahmurennym lbom i s perekoshennoj fizionomiej, slovno kto-to obidel ego lichno. Na drugoj den' posle nashego pribytiya v Teller |lsvort i ya, pokonchiv nashi dela, nanyali motornuyu lodku i otpravilis' v Nome, peredav komandu pomoshchniku nachal'nika ekspedicii Riser-Larsenu. My vzyali s soboj Vistinga i Omdalya, ostaviv ostal'nyh norvezhcev pomogat' ital'yancam pri razborke "Norvegii", chtoby potom vsem vmeste priehat' v Nome. Kogda my pribyli v Nome, Omdal' otpravilsya s motornoj lodkoj obratno v Teller, chtoby zahvatit' ostavshihsya chlenov ekspedicii po okonchanii rabot. |lsvort i ya vmeste probyli v Nome v techenie treh nedel'. Sejchas zhe po priezde my otoslali pervuyu chast' nashego otcheta po telegrafu gazete "N'yu-Jork Tajms". Tem vremenem radiostanciya v Tellere nachala rabotat', i Nobile stal sam posylat' svoi soobshcheniya v gazety. |to yavlyalos' pryamym narusheniem vseh nashih prezhnih dogovorov i rasserdilo |lsvorta i menya. Poetomu |lsvort poslal telegrammu aeroklubu v Oslo s protestom protiv literaturnoj deyatel'nosti Nobile. No Nobile prodolzhal derzhat'sya vyzyvayushchim obrazom. On s posyl'nym otpravil iz Tellera |lsvortu pis'mo s nadpis'yu "lichnoe". V nem on izlagal |lsvortu svoi, kak on ih nazyval, "neischislimye nepriyatnosti". Ochevidno, on voobrazhal, chto, apelliruj k |lsvortu, da eshche v tone otkrovennoj doverchivosti, emu udastsya possorit' |lsvorta so mnoyu, chto pomeshalo by nashim sovmestnym vystupleniyam i tem sposobstvovalo by ego sobstvennym stremleniyam k prisvoeniyu glavnoj doli slavy ekspedicii. Postupok etot byl ne tol'ko okol'nym putem k dostizheniyu celi, no odnovremenno dokazyval, chto Nobile chrezvychajno ploho razbiraetsya v lyudyah. |lsvort ne prinadlezhit k tomu sortu lyudej, kotoryh mozhno privlech' podobnymi predlozheniyami. On - dzhentl'men, vernyj tovarishch i nastoyashchij sportsmen. Poetomu vpolne estestvenno, chto |lsvort pervym delom pokazal mne eto pis'mo, kotoroe emu ochen' ne ponravilos'. Sredi "neischislimyh nepriyatnostej", perechislennyh v pis'me, Nobile osobenno zhalovalsya na to, chto "vy s Amundsenom podpisyvaete stat'i v "Tajmse", ne prisoedinyaya moego imeni". Kakim obrazom i otkuda on mog voobrazit', chto imeet kakoe-libo otnoshenie k "Tajmsu", bylo zagadkoj dlya |lsvorta i menya. My oba podpisali kontrakt s "Tajmsom", gde, kak uzhe videl chitatel', imeni Nobile ni razu ne bylo upomyanuto. S drugoj storony, u |lsvorta i u menya imelis' vse osnovaniya byt' nedovol'nymi Nobile, potomu chto on derzhal sebya tak, slovno raspolagal kakimi-to materialami ob ekspedicii dlya obnarodovaniya v pechati. Edinstvenno, chto Nobile imel pravo napisat', poskol'ku nam izvestno, byla glava o tehnicheskoj storone pol