Ocenite etot tekst:


 Date: 27 Feb 97
 From: "Kiselev V.A." 

                CENTR  DETSKO-YUNOSHESKOGO  TURIZMA

               RUKOVODSTVO  DLYA  SUDEJ  I  UCHASTNIKOV
               SOREVNOVANIJ  PO  TEHNIKE  PESHEHODNOGO
                        I  LYZHNOGO  TURIZMA
                  (prohozhdenie tehnicheskih etapov)

           Sostavil: instruktor po turizmu
                     sud'ya I kategorii             Teplouhov V.V.




     Dannye metodicheskie  rekomendacii  vpervye  byli opublikovany v
1990 g.  i v techenie treh let ispol'zovalis' pri podgotovke i prove-
denii vseh  oblastnyh  sorevnovanij po tehnike peshehodnogo i lyzhnogo
turizma, provodimyh CDYUTur Sverdlovskoj oblasti.  V  sootvetstvii  s
dannym rukovodstvom  provodilis'  vse tehnicheskie trenirovki komandy
g.Pervoural'ska, vozglavlyaemoj Teplouhovym V.V. i stabil'nye vysokie
rezul'taty vystuplenij  komandy  svidetel'stvuyut o ser'eznoj sisteme
tehnicheskoj podgotovki.
     Dannoe rukovodstvo  rassmatrivalos' na zasedanii GSK Rossijskih
turistskih sorevnovanij shkol'nikov i priznano neobhodimym  v  rabote
trenerov pri podgotovke komand k sorevnovaniyam po tehnike turizma.
     CDYUTur Sverdlovskoj oblasti raspechatyval dannye  materialy  dlya
obespecheniya komand,  uchastvuyushchih  v oblastnyh sorevnovaniyah v period
1990-92 gg.,  byli provedeny seminary i konsul'tacii s  privlecheniem
avtora: Teplouhova V.V.,  dlya rukovoditelej komand s cel'yu raz座asne-
niya i vnedreniya v praktiku raboty dannyh rekomendacij. Uchityvaya, chto
na segodnyashnij  den'  ne  sushchestvuet  utverzhdennyh edinyh pravil tu-
ristskih sorevnovanij,  CDYUTur Sverdlovskoj oblasti ,  GSK oblastnyh
turistskih sorevnovanij  shkol'nikov rekomenduet dannoe rukovodstvo v
kachestve osnovnogo rukovodyashchego dokumenta pri podgotovke i  provede-
nii sorevnovanij po tehnike turizma.


                                - 2 -

               Sverdlovskij oblastnoj sovet po turizmu i ekskursiyam
                   Sverdlovskaya oblastnaya stanciya yunyh turistov
                                   Odobreno
                    Sverdolvskoj oblastnoj federaciej turizma
                RUKOVODSTVO DLYA SUDEJ I UCHASTNIKOV SOREVNOVANIJ PO
                       TEHNIKE PESHEHODNOGO I LYZHNOGO TURIZMA
                         (prohozhdenie tehnicheskih etapov).
                          Sostavil: instruktor po turizmu
                                    sud'ya I kategorii
                                    Teplouhov V.V.

                    Sverdlovsk, 1990 g.


    VVEDENIE

V nastoyashchee vremya v kachestve osnovnogo rukovodyashchego materiala pri provedenii sorevnovanij primenyayutsya Pravila sorevnovanij, regla- mentiruyushchie obshchie voprosy organizacii sudejstva, no ne rasshifrovyvayu- shchie otdel'nye tehnicheskie tonkosti i priemy, raznoobrazie kotoryh mo- zhet vyzvat' raznoglasie mezhdu uchastnikami i sud'yami iz raznyh regionov, a takzhe imeyushchimi raznuyu (a poroj i odnostoronnyuyu i dazhe ne vpolne dostatochnuyu) podgotovku. Krome togo, v prakticheskom primenenii priemov takzhe vozmozhny varianty, zavisyashchie ot konkretnyh mestnyh uslovij. Poe- tomu. kak pravilo, sudejskaya kollegiya, gotovya sorevnovaniya, stavit op- redelennye usloviya pered uchastnikami, pytayas' ustranit' raznochteniya pri podhode k vypolneniyu opredelennyh tehnicheskih priemov. Dlya vypolneniya etih zadanij vypuskaetsya gromozdkaya tehnicheskaya dokumentaciya, poroj srazu posle sudejskoj, po distancii podgotovlennye uchastniki vynuzhdeny bystro perestraivat'sya. Vse eto sozdaet nezhela- tel'nye situacii, kotorye mogut byt' isklyucheny, esli vse komandy, hotya by v podgotovitel'nyj period poluchat rukovodstvo, reglamentiruyushchee i korrektiruyushchee podhod k priemam, vyzyvayushchim spornye voprosy. Naibolee zhelatel'nym momentom mozhet yavlyat'sya prinyatie takogo rukovodstva v ob- shchesoyuznom masshtabe, togda ono sluzhilo by poleznym dopolneniem k Pravi- lam sorevnovanij, a komandy (uchastniki) stroili by sistemu podgotovki po vpolne konkretnym trebovaniyam. V etom i zaklyuchaetsya naznachenie dan- nogo Rukovodstva. Bolee togo, nekotorye ego momenty i polozheniya uzhe oprobirovany na Leningradskih, respublikanskih RSFSR i Vsesoyuznyh so- revnovaniyah, zasluzhiv pri etom polozhitel'nuyu ocenku i pozhelanie v dal'nejshej razrabotke. Vse trebovaniya, opredelyayushchie prochnost' kakih-libo elementov, ustanovleny putem sootvetstvuyushchih raschetov, primeneniya spravochnikov, rezul'tatov ispytanij, koefficientov zapasa prochnosti, ucheta iznosa i popravok na vozmozhnuyu poteryu prochnosti materialov, primenyayushchihsya pri izgotovlenii turistskogo snaryazheniya. Ssylki na konkretnye istochniki v opisanii ne dany.

    SODERZHANIE

OBSHCHIE POLOZHENIYA RAZDEL 1. Snaryazhenie - 3 - 1.1 Verevki 1.2 Karabiny 1.3 Bloki i polispasty 1.4 Strahovochnaya sistema Prilozhenie 1.4 1.5 Samostrahovki 1.6 Zazhimy 1.7 Rukavicy 1.8 Kaski 1.9 Uzly 1.10 Opornye petli RAZDEL 2. Otdel'nye tehnicheskie priemy 2.1 Pereprava pervogo uchastnika vbrod 2.2 Pereprava pervogo uchastnika po tonkomu l'du 2.3 Pereprava pervogo uchastnika cherez reku po brevnu 2.4 Pereprava pervogo uchastnika cherez suhoj ovrag (kan'on) po dnu i po brevnu 2.5 Travers sklona uchastnikom po komandnoj strahovke (travers pervym uchastnikom) 2.6 Preodolenie pod容ma pervym uchastnikom 2.7 Organizaciya peril 2.8 Snyatie peril 2.9 Ukladka brevna 2.10 Dvizhenie po perilam vbrod, po brevnu cherez reku, ovrag i po tonkomu l'du 2.11 Dvizhenie uchastnikov po navesnoj pereprave 2.12 Travers sklona po perilam 2.13 Spusk (pod容m) po sklonu s samostrahovkoj po perilam 2.14 Pod容m po sklonu s verhnej komandnoj strahovkoj 2.15 Spusk po perilam (dyulfer) 2.16 Sportivnyj spusk 2.17 Pereprava mayatnikom cherez ruchej, ovrag 2.18 Transportirovka gruza na etapah 2.19 Dvizhenie po verevke s perilami (parallel'nye perila) RAZDEL 3. Transportirovka postradavshego 3.1 Trebovaniya k nosilkam 3.2 Transportirovka postradavshego na nosilkah po peresechennoj mestnosti i vbrod 3.3 Transportirovka postradavshego po navesnoj pereprave 3.4 Transportirovka postradavshego na soprovozhdayushchem na etapah; pod容m i spusk po sklonu 3.5 Transportirovka postradavshego na nesushchem po brevnu s peri- lami 3.6 Transportirovka postradavshego na nosilkah na etapah: pod容m (spusk) po sklonu s soprovozhdayushchim 3.7 Organizaciya sistemy spuska postradavshego s soprovozhdayushchim 3.8 Organizaciya sistemy pod容ma postradavshego s soprovozhdayushchim

    OBSHCHIE POLOZHENIYA

Cel'yu dannoj razrabotki yavlyaetsya unifikaciya ryada tehnicheskih pri- - 4 - emov, primenyaemyh na sorevnovaniyah po tehnike peshehodnogo i lyzhnogo turizma, a takzhe opredelenie edinogo podhoda k ocenke primenyaemogo snaryazheniya, kak v plane ego tehnicheskih harakteristik, tak i v prede- lah dopustimogo primeneniya. Konechnoj zadachej yavlyaetsya povyshenie bezopasnosti provodimyh so- revnovanij po tehnike turizma,ustranenie ryada spornyh voprosov v meto- dike podgotovki kak uchastnikov,tak i sudej sorevnovanij,a takzhe sokra- shchenie rukovodyashchej dokumentacii sorevnovanij i uproshchenie raboty s nimi. Otdel'nye polozheniya nastoyashchego "Rukovodstva" ne dolzhny dubliro- vat'sya pri sostavlenii "Uslovij sorevnovanij", ogranichivayas' obshchimi ssylkami na sootvetstvuyushchij razdel ili polnost'yu na "Rukovodstvo". V sluchayah, esli "Usloviya sorevnovanij" dopuskayut otkloneniya ot dannogo "Rukovodstva", kazhdyj takoj fakt dolzhen byt' otrazhen v "Uslo- viyah sorevnovanij" so ssylkoj na punkt "Rukovodstva", preterpevshij iz- meneniya v "Usloviyah". Sluchai narusheniya uchastnikami polozhenij, otrazhennyh v nastoyashchem "Rukovodstve" dolzhny ne tol'ko nakazyvat'sya shtrafami: pri obnaruzhenii narusheniya sud'ya obyazan nemedlenno priostanovit' dejstviya komandy (uchastnika) i potrebovat' likvidacii oshibki. Znanie "Rukovodstva" obyazatel'no dlya sudej na etapah.

    RAZDEL 1. S N A R YA ZH E N I E

Vse samodel'noe snaryazhenie, primenyaemoe komandoj na distancii dlya organizacii strahovki, natyazheniya peril i dvizheniya po perilam, neza- visimo ot kachestva ispolneniya, sootvetstviya GOSTam i tehnicheskoj doku- mentacii, pomeshchennoj v metodicheskoj literature, a takzhe nezavisimo ot nalichiya aktov OTK v obyazatel'nom poryadke dolzhno byt' predstavleno v komissiyu po snaryazheniyu pered nachalom sorevnovanij.

    1.1 Verevki

1.1.1 Rabochie verevki, primenyaemye dlya organizacii strahovki, pe- ril i soprovozhdeniya dolzhny byt' diametrom ne menee 10 mm. 1.1.2 Verevki ne dolzhny imet' povrezhdenij opletki i pryadej. 1.1.3 Ispol'zovanie vmesto verevok strop i tes'my dlya primeneniya po punktu 1.1.1 ne razreshaetsya dazhe pri uslovii ravnoprochnosti ukazan- nogo sortamenta verevki diametrom 10 mm. 1.1.4 Dvojnoj verevkoj yavlyaetsya: a) sdvoennaya (t.e. slozhennaya vdvoe), no imeyushchaya vo vseh nagruzhaemyh secheniyah dve vetvi; b) dve ot- del'nye verevki. 1.1.5 V sluchayah, esli v hode vystupleniya v sorevnovaniyah verevke naneseno povrezhdenie (perebita, sorvana opletka i t.p.), ee ekspluata- ciya dolzhna byt' nemedlenno prekrashchena. Komanda mozhet zablokirovat' povrezhdennyj uchastok s pomoshch'yu uzla,ili, vyrezav povrezhdennyj uchastok, ispol'zovat' poluchivshiesya chasti ili ih soedineniya.

    1.2 Karabiny

1.2.1 Dlya vypolneniya tehnicheskih zadach: - organizaciya peril i transportnyh verevok na spuske (pod容me) uchastnikov; - 5 - - organizaciya punkta strahovki; - zamykanie lichnoj strahovochnoj sistemy; - podklyuchenie strahovochnoj verevki k uchastniku; - organizaciya natyazheniya verevok s pomoshch'yu blokov i polispastov; - podklyuchenie nosilok s "postradavshim" k perilam navesnoj pere- pravy i transportnym verevkam na pod容me (spuske); - soedinenie rabochih verevok mogut primenyat'sya tol'ko standartnye karabiny s muftami, ne imeyushchie kakih-libo dorabotok, mogushchih snizit' ih prochnost'. 1.2.2 Dlya vypolneniya tehnicheskih zadach: - organizaciya samostrahovki; - organizaciya promezhutochnyh tochek strahovki; - podklyuchenie soprovozhdayushchih verevok k uchastniku i opore; - podklyuchenie besedok (lichnoj strahovochnoj sistemy) k perilam mogut primenyat'sya karabiny, imeyushchie konstruktivnye dorabotki, ne sni- zhayushchie ih prochnost', i samodel'nye karabiny iz stal'nyh i titanovyh splavov, dopushchennye komissiej po snaryazheniyu. Vse ukazannye karabiny- dolzhny imet' predohranitel'nye mufty. 1.2.3 Karabiny bez muft mogut primenyat'sya tol'ko dlya transporti- rovki gruza i dlya zakrepleniya svobodnyh koncov verevok, ne rabotayushchih na strahovke ili soprovozhdenii.

    1.3 Bloki i polispasty

1.3.1 Bloki dolzhny imet' os' iz stal'nyh ili titanovyh splavov diametrom ne menee 8 mm i tolshchinu shchechek ne menee 2 mm. Rabotayushchee se- chenie shchechek v meste vklyucheniya karabina i zapressovki osi dolzhno byt' ne menee 60 kv.mm (summarno). Material shchechek - stal'nye i titanovye splavy. 1.3.2 Os' bloka dolzhna byt' rasklepana ili zashplintovana. 1.3.3 Summarnoe kolichestvo shkivov na polispaste ne dolzhno prevy- shat' 4 shtuk. 1.3.4 Nagruzhaemye elementy polispasta ne dolzhny imet' detali, prisoedinennye metodom svarki (shov svarki ne dolzhen nesti nagruzku), a takzhe ne dolzhny imet' detalej v vide otkrytyh skob, gakov i t.p. 1.3.5 Natyazhenie polispastov dolzhno proizvodit'sya verevkoj diamet- rom ne menee 10 mm. 1.3.6 Bloki i telezhki, ispol'zuemye dlya dvizheniya lyudej po na- vesnoj pereprave dolzhny imet' konstrukciyu, isklyuchayushchuyu popadanie ruk pod shkivy. 1.3.7 Pri ispol'zovanii blokov i telezhek dlya dvizheniya po perilam lyudej dolzhno byt' soblyudeno uslovie: v sluchae razvala konstrukcii (vy- padenie shkivov, razrushenie shchechek, osej i t.d.) dvizhushchijsya uchastnik dolzhen ostat'sya podklyuchennym k perilam cherez standartnoe snaryazhenie (karabin, verevka).

    1.4 Strahovochnye sistemy

1.4.1 Krome standartnyh strahovochnyh sistem komissiej po snaryazhe- niyu mogut byt' dopushcheny samodel'nye sistemy. 1.4.2 Trebovaniya po konstrukcii strahovochnoj sistemy v soot- vetstvii s razrabotkami UIAA privedeny v Prilozhenii 1.4. - 6 - 1.4.3 Strahovochnyj poyas i besedka dolzhny byt' sblokirovany v edi- nuyu sistemu. 1.4.4 Verevka, ispol'zuemaya dlya soedineniya koncov strahovochnogo poyasa, besedki i dlya blokirovki, dolzhna byt' osnovnoj diametrom ne me- nee 10 mm. 1.4.5 Dlina verevochnoj petli, soedinyayushchej koncy strahovochnogo po- yasa, ne dolzhna prevyshat' 300 mm. 1.4.6 V sluchayah, kogda strahovochnaya sistema zamykaetsya karabinom, dolzhna byt' isklyuchena vozmozhnost' dejstviya nagruzki na karabin v nap- ravlenii ego poperechnoj osi.

    Prilozhenie 1.4 Strahovochnye sistemy (razrabotka UIAA).

1. SHirina remnej (lent) grudnoj obvyazki i besedki ne menee 43 mm. SHirina bretel' obvyazki ne menee 28 mm. 2. Konstrukciya dolzhna pozvolyat' samostoyatel'no nadet' i snyat' sistemu. 3. Obespechenie svobodnogo viseniya bez bolevyh oshchushchenij v techenie 10 min v rasslablennom sostoyanii. Nagruzka pri etom dolzhna ravnomerno raspredelyat'sya mezhdu obvyazkoj i besedkoj. Pri etom dolzhna byt' bespe- chena vozmozhnost' svobodno shevelit' konechnostyami. Mesto podveski siste- my ne dolzhno byt' nizhe grudiny cheloveka. Iz polozheniya zavisaniya vniz golovoj on dolzhen samostoyatel'no vernut'sya v polozhenie vverh golovoj. Pri razdel'noj sisteme mesto privyazyvaniya besedki k obvyazke dolzhno byt' neskol'ko vyshe grudiny. Grudnaya obvyazka dolzhna plotno ogibat' grud' pod myshkami. 4. Pozvonochnik ne dolzhen progibat'sya vo vremya svobodnogo viseniya v sisteme. 5. Pryazhki sistemy ne dolzhny ostavlyat' sleda na tele cheloveka. Oni ne dolzhny raspolagat'sya pod myshkami, rajone pochek i mezhdu nog. 6. Pri lyuboj nagruzke pryazhki dolzhny raspolagat'sya parallel'no telu cheloveka. 7. Grudnaya obvyazka dolzhna vyderzhivat' nagruzku v 1600 kg. Pri etom ne dolzhno byt' povrezhdenij v lentah i shvah. Pri ispytanii obvyazka dolzhna vyderzhivat' nagruzku v techenie 1 min. Zatem ispytanie povtorya- etsya - obvyazka dolzhna vyderzhat' takuyu zhe nagruzku, no uzhe v techenie 5 min. Esli perenesti etu nagruzku na petli obvyazki, to oni dolzhny vy- derzhivat' 800 kg kazhdaya. 8. Sistema dolzhna imet' dostatochnuyu prochnost' plechevyh bretel'. Soglasno trebovaniyam UIAA plechevye lyamki, v pervuyu ochered', sluzhat dlya togo, chtoby predotvratit' vypadenie iz sistemy v sluchae padeniya ili zavisaniya vverh nogami. 9. Pri spuskah na petli, soedinyayushchie koncy sistemy, prihoditsya trojnaya nagruzka - tri vesa cheloveka. Poetomu ih prochnost' s uchetom vozmozhnyh ekstremal'nyh uslovij dolzhna byt' ne menee 1000 kg. 10. Obvyazka dolzhna sohranyat' svoi prochnostnye pokazateli pri ekspluatacii v usloviyah nizkih temperatur (-20 i nizhe). Prochnost' h/b lent pri ponizhenii temperatury nizhe -20 snizhaetsya,prochnost' kapronovyh ostaetsya bez izmeneniya. 11. SHvy dolzhny imet' kontrastnyj cvet. chtoby mozhno bylo opredelit' stepen' potertosti. 12. Metallicheskie chasti dolzhny imet' radius krivizny kromok ne me- - 7 - nee 3 mm (tolshchina pryazhki ne menee 6 mm). 13. Primenenie strahovochnyh sistem, osnovoj kotoryh yavlyaetsya shiro- kij poyasnoj remen' (lenta) ne udovletvoryaet osnovnym trebovaniyam UIAA, takzhe ne otvechaet etim trebovaniyam i sistema "Trol'", predstavlyayushchaya soboj glubokuyu besedku i poetomu ne dopuskaetsya v kachestve elementa strahovki. Rekomendacii CRIB "Turist" po izgotovleniyu samodel'nogo straho- vochnogo snaryazheniya: - esli mozhno, obojtis' bez pryazhek; - vse koncevye petli dolzhny byt' zadelany po principu kovsha; - kategoricheski zapreshchaetsya prozhigat' lenty dlya udobstva proshivaniya nitej shva i primenenie zaklepok; - obyazatel'naya proverka gotovogo predmeta i vsej sistemy. Pri vybore lent dlya izgotovleniya strahovochnogo snaryazheniya neobho- dimo uchityvat', chto razryvnaya nagruzka sinteticheskih materialov, pri- menyaemyh turistami sostavlyaet 17+24 kg na 1 kv.mm (pri uslovii, chto material ne podvergalsya pokraske v kustarnyh usloviyah. V sluchae okra- shivaniya materiala dazhe pri temperature 30-40 gradusov razryvnaya na- gruzka mozhet snizit'sya do 30-50% pervonachal'noj). Prochnost' samodel'nogo nitochnogo soedineniya lenty mozhno raschitat' po formule: F = 0,8 * N * Rn, gde F - sila razryva nitochnogo soedineniya; 0,8 - koefficient, uchity- vayushchij neravnomernost' raspredeleniya nagruzki mezhdu stezhkami; N - ko- lichestvo stezhkov; Rn - sila razryva odnoj niti (opredelyaetsya prakti- cheskim putem). Ne dopuskaetsya sshivanie silovyh elementov sistemy iz lent raznoj tolshchiny i elastichnosti. SHvy, kak pravilo, vypolnyayutsya na mashine, no vozmozhno i vruchnuyu. Pri etom nedopustimo primenenie shva odnoj nitkoj, razreshaetsya tol'ko vstrechnyj (sapozhnyj) shov.

    1.5 Samostrahovka

1.5.1 Samostrahovka dolzhna byt' vypolnena iz osnovnoj verevki di- ametrom ne menee 10 mm, dlinoj ne bolee 2 m. 1.5.2 Primenenie v kachestve materiala dlya samostrahovki strop, opletok verevok ne razreshaetsya.

    1.6 Zazhimy

1.6.1 Na sorevnovaniyah razreshaetsya primenenie zazhimov, dopushchennyh komissiej po snaryazheniyu. 1.6.2 Zazhimy mogut byt' ispol'zovany v kachestve vspomogatel'nogo sredstva dlya organizacii dvizheniya po perilam. 1.6.3 Zapreshchaetsya ispol'zovanie zazhimov v kachestve elementa podk- lyucheniya polispasta k natyagivaemoj verevke pri organizacii peril.

    1.7 Rukavicy

1.7.1 Rukavicy yavlyayutsya obyazatel'nym predmetom snaryazheniya kazhdogo uchastnika. Rukavicy dolzhny byt' izgotovleny iz plotnogo materiala i polnost'yu zakryvat' kist' ruki. Primenenie kozhanyh i tekstil'nyh per- chatok ne zamenyaet neobhodimost' nalichiya rukavic. - 8 - 1.7.2 Uchastnik obyazan nahodit'sya v rukavicah pri vypolnenii sle- duyushchih tehnicheskih priemov: - spusk po perilam; - vypolnenie strahovki; - tormozhenie nosilok, dvizhushchihsya po navesnoj pereprave; - dvizhenie po navesnoj pereprave, zayavlennoj v usloviyah sorevno- vanij kak naklonnaya pereprava; - rabota s soprovozhdayushchej verevkoj pri prohozhdenii uchastnikomna- vesnoj perepravy; - rabota s transportnoj verevkoj pri spuske uchastnikov ili gruza po sklonu; - rabota s verevkoj pri ukladke brevna cherez pregradu. 1.7.3 Pri otsutstvii rukavic u uchastnika zamena ih rukavami, po- lami shtormovki (kurtki) zapreshchaetsya.

    1.8 Kaski

1.8.1 Uchastnik obyazan nahodit'sya v kaske pri prohozhdenii sleduyu- shchih tehnicheskih etapov: - navesnaya pereprava; - pereprava vbrod; - pereprava po brevnu; - pereprava po verevke s perilami; - pod容m, travers, spusk, v tom chisle i sportivnyj; - pereprava mayatnikom; - preodolenie i rabota na lavinoopasnom sklone. 1.8.2 Uchastnik obyazan nahodit'sya v kaske s momenta peresecheniya granicy etapa i do vyhoda iz nee. 1.8.3 Kaska dolzhna byt' oborudovana amortiziruyushchim vkladyshem, na- dezhnym prisposobleniem dlya krepleniya na golove i shnurom-kaskoulovitelem. 1.8.4 V sluchae spolzaniya ili spadeniya kaski s golovy, uchastnik dolzhen nemedlenno prekratit' dvizhenie i nadet' kasku.

    1.9 Uzly

1.9.1 Primenyaemye dlya vypolneniya tehnicheskih priemov uzly dolzhny byt' vybrany iz perechnya uzlov, rekomenduemyh k primeneniyu otechestven- noj metodicheskoj literaturoj po al'pinizmu i gornomu turizmu, v t.ch.: a) uzly dlya svyazyvaniya koncov verevki: - pryamoj; - akademicheskij; - vstrechnyj; - tkackij; - bramshkotovyj; - grejpvajn; b) uzly dlya prisoedineniya verevki k ob容ktu (opore): - provodnik; - provodnik-vos'merka; - stremya; - dvojnoj provodnik; - besedochnyj; - bulin'; - avstrijskij provodnik; - 9 - - karabinnaya udavka; - shtykovoj; v) shvatyvayushchie: - prussik; - avstrijskij; - Bahmana; - nesimmetrichnyj shvatyvayushchij; g) kontrol'nye uzly: - prostoj; - vos'merka. 1.9.2 Uzly ne dolzhny imet' perekruchennyh pryadej, risunki dolzhny sootvetstvovat' izobrazheniyam v metodicheskoj literature ili obrazcam uzlov, predstavlennyh sudejskoj kollegii. 1.9.3 Vse uzly, krome: - vstrechnogo; - grejpvajna; - provodnika-vos'merki; - besedochnogo; - avstrijskogo provodnika dolzhny imet' kontrol'nye uzly. 1.9.4 Vse zavyazannye uzly, v t.ch. i kontrol'nye, dolzhny imet' vy- hod svobodnogo konca ne menee 50 mm. 1.9.5 Kazhdyj uzel dolzhen ispol'zovat'sya v sootvetstvii s ego prednaznacheniem i nagruzhat'sya soglasno rekomendaciyam po ego primeneniyu. 1.9.6 Komande pri prohozhdenii etapa zapreshchaetsya razrezat' uzel i obrezat' naveshennye osnovnye verevki. Primechanie: V osobom sluchae, s razresheniya sud'i etapa, dopuskaet- sya srezat' na etape verevki, esli komanda ischerpala kontrol'noe vremya prohozhdeniya i ne mozhet inym sposobom snyat' snaryazhenie.

    1.10 Opornye petli

1.10.1 V sluchayah, kogda sluzhba distancii ne predostavlyaet komande opornye tochki dlya organizacii peril, pereprav, strahovki (petli, kara- biny), komanda obyazana sama organizovat' v ukazannyh mestah opornye petli,pol'zuyas' svoim snaryazheniem, chto dolzhno byt' otrazheno v usloviyah sorevnovaniya. 1.10.2 V kachestve materiala dlya izgotovleniya opornyh petel' mogut primenyat'sya otrezki osnovnoj verevki diametrom ne menee 10 mm. 1.10.3 V sluchayah, kogda opornye petli vypolnyayut funkciyu gruppovoj samostrahovki, dolzhna ispol'zovat'sya dvojnaya osnovnaya verevka.

    RAZDEL 2. O T D E L X N Y E T E H N I CH E S K I E P R I E M Y

    2.1 Pereprava pervogo uchastnika vbrod

2.1.1 Pereprava pervogo uchastnika vbrod dolzhna osushchestvlyat'sya s obespecheniem strahovki osnovnoj verevkoj, raspolozhennoj vyshe po teche- niyu. Krome togo, k uchastniku dolzhna byt' podklyuchena soprovozhdayushchaya ve- revka (osnovnaya), vydacha kotoroj osushchestvlyaetsya nizhe po techeniyu. Rasstoyanie mezhdu strahuyushchej i soprovozhdayushchej verevkami dolzhno byt' ne menee poloviny shiriny reki. 2.1.2 Strahuyushchaya i soprovozhdayushchaya verevki dolzhny uderzhivat'sya uchastnikami (ne menee dvuh chelovek na kazhduyu) v rukah. Vypusk verevki - 10 - cherez karabin zapreshchen. 2.1.3 Svobodnye koncy verevok ne zakrepleny, okanchivayutsya uzlami (provodnikami). 2.1.4 Uchastniki, obespechivayushchie strahovku i soprovozhdenie, dolzhny byt' razvernuty licom k perepravlyayushchemusya vbrod. 2.1.5 K perepravlyayushchemusya uchastniku strahovochnaya i soprovozhdayushchaya verevki podklyuchayutsya cherez skol'zyashchie karabiny v bokovuyu chast' straho- vochnogo poyasa. 2.1.6 Uchastnik, perepravlyayushchijsya so strahovkoj s berega, dolzhen byt' bez ryukzaka. 2.1.7 Pri pereprave uchastnika s shestom zapreshchaetsya zakreplenie shesta k uchastniku. 2.1.8 SHest raspolagaetsya vyshe po techeniyu. 2.1.9 Pri pereprave na rekah so skorost'yu techeniya bolee 5 m/sek (pri etom glubina ne dolzhna prevyshat' odnogo metra) razreshaetsya is- pol'zovat' metod "Korablik". Strahovochnaya verevka zanositsya kak mozhno vyshe po techeniyu reki i uderzhivaetsya v rukah ne menee chem tremya uchast- nikami; svobodnyj konec verevki ne zakreplen i imeet uzel provodnika. Verevki podklyucheny k uchastniku v sootvetstvii s p.2.1.5, krome togo, ot strahuyushchej verevki k besedke uchastnika othodit petlya dlinoj 0,5 - 0,7 m, obrazuyushchaya gipotenuzu treugol'nika. Dvizhenie uchastnika osushchest- vlyaetsya pri zavisanii na strahuyushchej verevke s ravnomernoj zagruzkoj strahovochnogo poyasa i besedki. Vtoraya verevka othodit perpendikulyarno techeniyu ili neskol'ko nizhe i uderzhivaetsya v rukah ne menee chem dvumya uchastnikami; konec verevki ne zakreplen,okanchivaetsya uzlom provodnika. Smeshchenie perepravlyayushchegosya uchastnika vdol' osi techeniya dolzhno proizvodit'sya za schet vydachi ili vybiraniya verevki. 2.1.10 Uchastniki,obespechivayushchie strahovku i soprovozhdenie, dolzhny byt' bez ryukzakov.

    2.2 Pereprava pervogo uchastnika po tonkomu l'du

2.2.1 Pri pereprave pervogo uchastnika cherez reku (nalichie teche- niya) strahovochnaya verevka zanositsya kak mozhno vyshe po techeniyu reki i uderzhivaetsya v rukah ne menee chem dvumya uchastnikami. Soprovozhdayushchaya verevka raspolozhena perpendikulyarno linii techeniya i uderzhivaetsya v rukah dvumya uchastnikami. 2.2.2 Pri pereprave cherez ozero, prud (techenie otsutstvuet) stra- huyushchaya verevka raspolozhena po linii dvizheniya uchastnika,soprovozhdayushchaya- neskol'ko otnesena v storonu. Obe verevki vydayutsya po dva cheloveka na kazhdoj, s ruk. 2.2.3 Strahuyushchaya i soprovozhdayushchaya verevki podklyuchayutsya k pere- pravlyayushchemusya uchastniku v sootvetstvii s p.2.1.5. 2.2.4 Svobodnye koncy verevok ne zakrepleny,na koncah - uzly-pro- vodniki. 2.2.5 U perepravlyayushchegosya uchastnika ne dolzhno byt' ryukzaka. 2.2.6 Dvizhenie osushchestvlyaetsya na lyzhah, krepleniya rasslableny, ruki vytyanuty iz temlyakov lyzhnyh palok. 2.2.7 Uchastniki, rabotayushchie na strahovke i soprovozhdenii, dolzhny byt' bez ryukzakov i lyzh i povernuty licom k perepravlyayushchemusya.

    2.3 Pereprava pervogo uchastnika cherez reku po brevnu

- 11 - 2.3.1 Pereprava osushchestvlyaetsya s obespecheniem strahovki osnovnoj verevkoj, vydavaemoj na urovne brevna, libo neskol'ko nizhe po techeniyu reki. Krome togo, k uchastniku dolzhna byt' podklyuchena soprovozhdayushchaya verevka (osnovnaya),vydacha kotoroj osushchestvlyaetsya nizhe po techeniyu reki. Rasstoyanie mezhdu strahuyushchej i soprovozhdayushchej verevkami - ne menee po- loviny shiriny reki po beregu. 2.3.2 Verevki vydayutsya analogichno p.p.2.1.2, 2.1.3, 2.1.4, 2.1.5, 2.1.10. 2.3.3 Krome togo, soprovozhdayushchuyu verevku uchastnik mozhet ispol'zo- vat' kak dopolnitel'nuyu tochku opory. Pri etom svobodnyj konec verevki zhestko uderzhivaetsya dvumya uchastnikami na beregu v rukah (podklyuchenie ego k uchastnikam libo k opore zapreshchaetsya). Perepravlyayushchijsya uchastnik nabiraet v ruku neobhodimyj zapas verevki i postepenno vydavaya ee, pe- repravlyaetsya po brevnu, samostoyatel'no kontroliruya silu natyazheniya sop- rovozhdayushchej (opornoj) verevki - metod mayatnika. 2.3.4 Uchastnik, perepravlyayushchijsya so strahovkoj s berega dolzhen byt' bez ryukzaka. 2.3.5 Esli rasstoyanie ot brevna do poverhnosti vody bolee 3 m, uchastnik, idushchij so strahovkoj s berega, obespechivaetsya obyazatel'noj sudejskoj strahovkoj v vide gorizontal'nyh sudejskih peril i provodka (dopuskaetsya ispol'zovanie svoej dlinnoj samostrahovki). VNIMANIE: Ispol'zovanie dannyh peril v kachestve opory zapreshcheno i rascenivaetsya kak zavisanie na sudejskoj strahovke. 2.3.6 Dvizhenie po brevnu pervogo uchastnika dopuskaetsya lyubym ob- razom (na nogah, sidya na brevne i t.d.). 2.3.7 Uchastnik mozhet ispol'zovat' kak dopolnitel'nuyu tochku opory rastyazhki-usy, ispol'zovavshiesya komandoj pri ukladke brevna.

    2.4 Pereprava pervogo uchastnika cherez suhoj ovrag (kan'on)

po dnu i po brevnu 2.4.1 Organizaciya strahovki uchastnika dolzhna osushchestvlyat'sya cherez opornuyu tochku: derevo, opornaya petlya s karabinom i t.p. Mesto organi- zacii punkta strahovki ukazyvaetsya sud'yami etapa. 2.4.2 Konec strahuyushchej verevki podklyuchaetsya k uchastniku v grudnoe perekrest'e. 2.4.3 Svobodnyj konec strahuyushchej verevki zakreplen na opore. Do- puskaetsya zakreplenie svobodnogo konca strahuyushchej verevki na uchastnike, stoyashchem na samostrahovke. 2.4.4 Strahovka osushchestvlyaetsya odnim uchastnikom, pri etom on dol- zhen nahodit'sya na samostrahovke. 2.4.5 Smotri p.p.2.3.4, 2.3.5, 2.3.6, 2.3.7.

    2.5 Travers sklona uchastnikom, idushchim na komandnoj strahovke

(travers pervym uchastnikom) 2.5.1 Organizaciya strahovki uchastnika dolzhna osushchestvlyat'sya cherez opornuyu tochku: derevo, kryuk, opornaya petlya s karabinom i t.p. Mesto organizacii punkta strahovki ukazyvaetsya sud'yami etapa. 2.5.2 Smotri p.p.2.4.2, 2.4.3, 2.4.4. 2.5.3 Uchastnik, dvizhushchijsya na komandnoj strahovke, dolzhen byt' - 12 - bez ryukzaka. 2.5.4 Pri dvizhenii uchastnik obyazan prishchelkivat' verevku komandnoj strahovki cherez promezhutochnye tochki strahovki (kryuch'ya), ukazannye sud'ej etapa pered nachalom raboty na etape, libo vo vremya dvizheniya. 2.5.5 Esli koridor traversa raspolozhen na vysote bolee 3 m nad urovnem zemli, uchastniku predostavlyaetsya sudejskaya strahovka, vypol- nennaya v vide skvoznyh peril mezhdu nachalom i koncom traversa,k kotorym uchastnik obyazan pristegnut'sya svoej dlinnoj samostrahovkoj. VNIMANIE: Ispol'zovanie dannyh peril v kachestve opory zapreshchaetsya i rascenivaet- sya kak zavisanie na sudejskoj strahovke.

    2.6 Preodolenie pod容ma pervym uchastnikom s komandnoj strahovkoj

2.6.1 Uchastnik dvizhetsya po sklonu s nizhnej komandnoj strahovkoj svobodnym lazaniem. Pri etom uchastniku obespechivaetsya verhnyaya sudejs- kaya strahovka, pristegivanie, otstegivanie i kontrol' vo vremya dvizhe- niya za kotoroj uchastnik osushchestvlyaet samostoyatel'no. 2.6.2 Smotri p.p.2.4.2, 2.4.3, 2.4.4. 2.6.3 Svobodnyj konec strahovochnoj verevki dolzhen byt' zakreplen na opore, ukazannoj sud'ej, libo na strahuyushchem uchastnike, stoyashchem na samostrahovke. 2.6.4 Esli komandnaya strahovka organizuetsya iz bezopasnoj zony (rovnaya gorizontal'naya ploshchadka), strahuyushchemu uchastniku samostrahovka ne obyazatel'na.

    2.7 Organizaciya peril

2.7.1 Perilami yavlyaetsya osnovnaya verevka, ispol'zuemaya komandoj dlya preodoleniya prepyatstviya. 2.7.2 Perila mogut vypolnyat' rol' strahovki i opornoj tochki (transportirovochnoj verevki). 2.7.3 Kreplenie peril k oporam osushchestvlyaetsya posredstvom uzlov, ukazannyh v p.1.9.1b (razdel 1). 2.7.4 Staticheski nagruzhennye perila iz odinarnoj verevki, t.e. natyanutye s pomoshch'yu polispasta, ne yavlyayutsya elementom peril'noj stra- hovki, kak ne otvechayushchie trebovaniyam bezopasnosti po dopustimoj raz- ryvnoj nagruzke v sootvetstvii s GOSTom. 2.7.5 Dopuskaetsya pri natyagivanii peril'noj strahovki primenenie odinarnogo polispasta, t.e. imeyushchego ne bolee odnogo elementa (bloka, karabina), izmenyayushchego napravlenie vybiraniya verevki. 2.7.6 Trebovaniya po p.p.2.7.4 i 2.7.5 ne rasprostranyayutsya pri primenenii komandnoj dvojnoj osnovnoj verevki. 2.7.7 Zapreshchaetsya uderzhanie peril na mehanicheskih samosbrosah, rabotayushchih na principe perevorachivayushchihsya nezamknutyh skob, sbrosa ve- revok s otkrytogo gaka, distancionnogo rassoedineniya mehanicheskih uz- lov, vydergivaniya mehanicheskoj cheki, blokirovok i t.p., nezavisimo ot nalichiya publikacij v literature s opisaniem ukazannyh ustrojstv. 2.7.8 Dlya prikrepleniya polispasta k rabochej (natyagivaemoj) verev- ke mogut byt' ispol'zovany: a) prisposobleniya tipa kolec, vos'merok, lepestkov i t.p. (krome zazhimov). Prisposobleniya dolzhny obespechivat' sohrannost' pryadej verev- - 13 - ki i bezopasnost' uchastnikov; b) shvatyvayushchie uzly (sm.p.1.9.1v, razdel 1), vypolnennye iz repshnura diametrom 6 mm s nalichiem v rabochej chasti petli chetyreh vet- vej ili iz verevki diametrom 8 mm s nalichiem v rabochej chasti petli dvuh vetvej. 2.7.9 Do nachala dvizheniya uchastnikov po perilam, bloki i polispas- ty, ispol'zuemye komandoj dlya natyazheniya, a takzhe vse sredstva ih krep- leniya k natyagivaemoj verevke (sm.p.2.7.8), dolzhny byt' snyaty. 2.7.10 Dopuskaetsya snyatie sredstv podklyucheniya polispasta uchastni- kom,podveshennym k natyanutym perilam navesnoj perepravy (v sootvetstvii s p.2.11.3, razdel 2) bez peremeshcheniya za mesto podklyucheniya. Pri obna- ruzhenii povrezhdenij peril'noj verevki uchastnik dolzhen nemedlenno prek- ratit' dal'nejshee dvizhenie po perilam i zamenit' povrezhdennuyu verevku (p.1.1.4, razdel 1). 2.7.11 Tochki krepleniya peril ukazyvayutsya sud'yami etapa do nachala raboty komandy na etape. 2.7.12 Pri organizacii perepravy po brevnu cherez reku perila dolzhny raspolagat'sya nizhe brevna po techeniyu. 2.7.13 Pri organizacii peril na spuske po sklonam, esli uchastok okonchaniya spuska nahoditsya v opasnoj zone (polka, balkon), nizhnij ko- nec peril'noj verevki dolzhen byt' zakreplen na kryuke (petle, dereve), ukazannom sud'ej etapa. Esli okonchanie spuska nahoditsya v bezopasnoj zone, to zakreplenie konca ne obyazatel'no, no okanchivat'sya perila dolzhny uzlom. 2.7.14 Na perilah pri pod容me uchastnikov po sklonu na nizhnem kon- ce dolzhen byt' zavyazan uzel.

    2.8 Snyatie peril

2.8.1 Snyatie peril osushchestvlyaetsya s celevoj storony etapa (storo- ny okonchaniya etapa) sdergivaniem rabochej verevki, predvaritel'no dos- tavlennoj s ishodnoj storony (nachala etapa) sdergivayushchej verevkoj. Diametr sdergivayushchej verevki ne limitiruetsya. 2.8.2 Dopuskaetsya, esli p.2.8.1 ne ogovoren usloviyami sorevnova- nij, snyatie peril proizvodit' s ishodnoj storony poslednim uchastnikom komandy. Pri etom k poslednemu uchastniku pri preodolenii etapa otno- syatsya te zhe trebovaniya, chto i k pervomu.

    2.9 Ukladka brevna

2.9.1 Ukladka brevna osushchestvlyaetsya silami komandy s ishodnogo berega v stvor, ukazannyj sud'yami etapa na celevom beregu, ne zahodya v opasnuyu zonu. 2.9.2 Pod容m i ukladyvanie brevna dolzhny kontrolirovat'sya ottyazh- kami-usami iz osnovnoj verevki, zakreplennymi za verhnij konec brevna i uderzhivaemymi v rukah ne menee chem po odnomu uchastniku na kazhdom. Zapreshchaetsya zakreplyat' svobodnye koncy ottyazhek na uchastnikah, a takzhe obmatyvat' vokrug ruki, korpusa i t.p. 2.9.3 V moment ukladki brevna uchastniki ne dolzhny nahodit'sya nad ili pod brevnom. 2.9.4 Esli v rezul'tate ukladki brevno ne popalo v ukazannyj stvor na celevom beregu, ono vytyagivaetsya na ishodnyj bereg silami ko- - 14 - mandy i priem povtoryaetsya.

    2.10 Dvizhenie po perilam: vbrod, po brevnu cherez reku, ovrag

i po tonkomu l'du 2.10.1 Pri dvizhenii uchastnik dolzhen byt' podklyuchen k perilam ka- rabinom samostrahovki: pri pereprave cherez ovrag (kan'on) - ot grudno- go perekrest'ya, pri pereprave cherez vodnye pregrady - ot karabina, vklyuchennogo v bokovuyu chast' strahovochnogo poyasa (skol'zyashchego karabina). 2.10.2 Dlina samostrahovki dolzhna byt' takoj, chtoby uchastnik mog perekryt' perila zapyast'em vytyanutoj ruki. 2.10.3 Krome samostrahovki uchastnik dolzhen imet' soprovozhdayushchuyu verevku (osnovnuyu), vklyuchennuyu skol'zyashchim karabinom v bokovuyu chast' strahovochnogo poyasa (krome perepravy cherez ovrag, kan'on). 2.10.4 Pri pereprave cherez ovrag (kan'on) soprovozhdayushchaya verevka podklyuchaetsya k uchastniku v grudnoe perekrest'e, libo k karabinu sa- mostrahovki, skol'zyashchemu po perilam. 2.10.5 Svobodnyj konec soprovozhdayushchej verevki dolzhen byt' zakrep- len na opore, libo na uchastnike, stoyashchem na samostrahovke na beregu. 2.10.6 Soprovozhdayushchaya verevka dolzhna uderzhivat'sya v rukah ne me- nee chem odnim chelovekom (krome perepravy "postradavshego"). 2.10.7 Na perilah mozhet nahodit'sya ne bolee odnogo uchastnika. 2.10.8 Pri dvizhenii po tonkomu l'du uchastnik perepravlyaetsya na lyzhah, krepleniya rasslableny, ruki vytyanuty iz temlyakov lyzhnyh palok.

    2.11 Dvizhenie po navesnoj pereprave

2.11.1 Pereprava provoditsya na karabine, vklyuchennom v besedku ili v blokirovku: strahovochnyj poyas-besedka. Dopuskaetsya dvizhenie na dvuh karabinah: grud'-besedka. Ne razreshaetsya dvizhenie na karabine,zamykayu- shchem strahovochnuyu sistemu. 2.11.2 Esli dvizhenie osushchestvlyaetsya na blokah, karetkah, to oni dolzhny otvechat' trebovaniyam p.1.3 (razdel 1). 2.11.3 Poryadok pristegivaniya k perilam: a) vstat' na samostrahovku na perila, pri etom: - esli perila vypolneny iz odinarnoj verevki, to dlya samostrahov- ki ispol'zuetsya staticheski nenagruzhennaya verevka, natyanutaya parallel'no osnovnym perilam (sm.p.p.2.7.4, 2.7.5) silami ko- mandy. V otdel'nyh sluchayah v sootvetstvii s usloviyami sorevno- vanij silami sudejskoj brigady natyagivaetsya sudejskaya straho- vochnaya verevka, kotoraya predostavlyaetsya komande kak strahovoch- nye perila do nachala raboty na etape. V etom sluchae, posle pro- hozhdeniya etapa, komanda obyazana snyat' tol'ko svoe, ispol'zuemoe na etape, snaryazhenie (verevki); - esli perila vypolnyayutsya iz dvojnoj verevki, to samostrahovka vklyuchaetsya odnim karabinom odnovremenno na obe verevki; b) podklyuchit' soprovozhdayushchuyu verevku k uchastniku (dlya podklyucheniya dopuskaetsya ispol'zovanie lyubogo nesushchego elementa strahovochnoj siste- my,raspolozhennogo na perednej chasti tulovishcha); v) podklyuchitsya k perilam (pri etom v moment podklyucheniya uchastnika k perilam i dalee vo vremya dvizheniya po pereprave do snyatiya s peril soprovozhdayushchuyu verevku dolzhen uderzhivat' v rukah ne menee chem odin - 15 - uchastnik v rukavicah). Dopuskaetsya p.p. "a" i "b" vypolnyat' v obratnom poryadke, libo odnovremenno. 2.11.4 Poryadok otstegivaniya ot peril obratnyj. 2.11.5 Svobodnyj konec soprovozhdayushchej verevki zakreplen na opore. Dopuskaetsya zakrepit' na uchastnike, stoyashchem na samostrahovke. 2.11.6 V sluchae, esli pereprava zayavlena v usloviyah sorevnovanij kak naklonnaya (ugol bolee 20 gradusov): - soprovozhdayushchaya verevka dolzhna vydavat'sya cherez karabin (opornuyu tochku na "verhnem" beregu, v t.ch. i dlya poslednego; - dvizhenie uchastnikov po pereprave tol'ko nogami vpered; - neobhodimo nalichie samostrahovki u soprovozhdayushchego. 2.11.7 Pri neudovletvoritel'nom sostoyanii perepravy (provis, os- lablenie krepleniya na uporah), vyrazhennom v pogruzhenii uchastnika v vo- du, opasnom zadevanii za grunt ili vystupayushchie predmety, sryvy ograni- chenij, posleduyushchij uchastnik mozhet byt' zapushchen tol'ko posle dopolni- tel'nogo natyazheniya perepravy. 2.11.8 Navesnaya pereprava mozhet byt' nagruzhena tol'ko odnim uchastnikom. Zapreshchaetsya kakaya by to ni bylo zagruzka verevki drugimi uchastnikami ili gruzom (ottyagivanie verevki vniz, zavisanie).

    2.12 Travers po perilam

2.12.1 Opasnaya zona etapa dolzhna prohodit'sya uchastnikom bez pote- ri strahovki (samostrahovki). 2.12.2 Dlya organizacii samostrahovki po perilam uchastnik ispol'- zuet svoyu korotkuyu samostrahovku (korotkij us), idushchij ot grudnogo pe- rekrest'ya strahovochnogo poyasa. 2.12.3 Pri dvizhenii po sklonu uchastnik dolzhen kontrolirovat', chtoby ego centr tyazhesti ne okazalsya vyshe peril. 2.12.4 Strahovochnye perila mogut ispol'zovat'sya uchastnikom i kak dopolnitel'naya tochka opory. 2.12.5 Na perilah mozhet nahodit'sya ne bolee odnogo uchastnika. 2.12.6 Esli v usloviyah sorevnovanij ukazano, chto tochka promezhu- tochnoj strahovki (kryuch'ya) mogut ispol'zovat'sya kak punkt organizacii strahovki, to komanda imeet vozmozhnost' organizacii neskol'kih peril na protyazhenii etapa.

    2.13 Spusk (pod容m) po sklonu s samostrahovkoj po perilam

2.13.1 Dlya organizacii samostrahovki po perilam uchastnik ispol'- zuet shvatyvayushchij uzel (sm.p.1.9.1v), svyazannyj iz repshnura diametrom 6 mm i imeyushchij v rabochej chasti (t.e. mezhdu uchastnikom i perilami) che- tyre vetvi. 2.13.2 Samostrahovka vklyuchaetsya v grudnoe perkrest'e strahovochno- go poyasa. 2.13.3 Dlina petli dlya vyazki shvatyvayushchego uzla dolzhna byt' ta- koj, chtoby uzel zavyazannyj na perilah, perekryvalsya zapyast'em vytyanu- toj ruki. 2.13.4 Uchastnik dolzhen peremeshchat' shvatyvayushchij uzel po perilam takim obrazom, chtoby isklyuchit' ego zahvat (zazhatie v kulake). 2.13.5 Na perilah mozhet nahodit'sya ne bolee odnogo uchastnika. - 16 - 2.13.6 V sluchae primeneniya v sootvetstvii s usloviyami sorevnova- nij verhnej komandnoj strahovki neobhodimost' samostrahovki otpadaet.

    2.14 Pod容m po sklonu s verhnej komandnoj strahovkoj

2.14.1 Esli usloviyami sorevnovanij ne ogovoreno dvizhenie po sklo- nu svyazkami, to dlya vseh uchastnikov komandy, krome pervogo, dolzhna byt' organizovana verhnyaya komandnaya strahovka. 2.14.2 Strahovka vypolnyaetsya cherez opornuyu tochku (derevo, karabin i t.p.), ukazannuyu sud'yami etapa. 2.14.3 Uchastnik, obespechivayushchij strahovku naverhu, dolzhen naho- dit'sya na samostrahovke. 2.14.4 Svobodnyj konec strahuyushchej verevki zakreplen na opore. Do- puskaetsya, v sluchae organizacii strahovki cherez karabin, zakreplenie svobodnogo konca na uchastnike, stoyashchem na samostrahovke. 2.14.5 Pri organizacii verhnej strahovki snizu, esli strahuyushchij uchastnik nahoditsya v bezopasnoj zone (na gorizontal'noj, rovnoj plo- shchadke), samostrahovka strahuyushchemu uchastniku neobyazatel'na (esli eto ne ogovoreno usloviyami sorevnovanij). Konec strahuyushchej verevki zakreplen na uchastnike, libo na opore. 2.14.6 K dvizhushchemusya po etapu uchastniku strahovka vklyuchaetsya v grudnoe perekrest'e strahovochnogo poyasa. 2.14.7 Dvizhenie uchastnika mozhet osushchestvlyat'sya lyubym sposobom: svobodnym lazaniem, s oporoj na perila, po perilam. Pri nalichii peril oni mogut byt' ispol'zovany kak transportnaya (vytyagivaemaya) verevka. 2.14.8 Zapreshchaetsya vytyagivanie uchastnika strahovochnoj verevkoj. 2.14.9 Uchastnik, idushchij s verhnej komandnoj strahovkoj svobodnym lazaniem, imeet pravo ispol'zovat' strahovochnuyu verevku v kachestve do- polnitel'noj tochki opory dlya togo, chtoby preodolet' slozhnyj uchastok. Pri etom on dolzhen podat' komandu strahuyushchemu: "zakrepi", strahuyushchij dolzhen vypolnit' etot priem, i posle etogo, ispol'zuyu ee kak perila, preodolet' slozhnyj uchastok. Provis petli strahuyushchej verevki ne dolzhen byt' nizhe urovnya stupnej strahuemogo uchastnika (po vertikali).

    2.15 Spusk po perilam (dyul'fer)

2.15.1 Uchastnik pri prohozhdenii spuska dolzhen imet' verhnyuyu ko- mandnuyu strahovku. 2.15.2 Sm. p.p.2.14.2 - 2.14.6. 2.15.3 Dopuskaetsya, esli eto ogovoreno usloviyami sorevnovanij, spusk poslednego uchastnika s samostrahovkoj po perilam shvatyvayushchim uzlom (sm. p.2.13.1 - 2.13.5). V etom sluchae uchastniku predostavlyaetsya verhnyaya sudejskaya strahovka, k kotoroj on obyazan podklyuchit'sya. 2.15.4 Dvizhenie uchastnikov osushchestvlyaetsya dyul'ferom (besedochnyj karabin - plecho) libo s primeneniem dopolnitel'nyh frikcionnyh ust- rojstv, dopushchennyh komissiej po snaryazheniyu (lepestki, vos'merki, ro- gatki, shajby, katalki i t.d.). 2.15.5 Na perilah mozhet nahodit'sya ne bolee odnogo uchastnika. 2.15.6 Podklyuchenie k perilam i prinyatie pravil'nogo polozheniya dlya spuska dolzhno byt' proizvedeno uchastnikom v neposredstvennoj blizosti ot tochki zakrepleniya peril (rasstoyanie ne bolee dliny samostrahovki). 2.15.7 Vo vremya dvizheniya po perilam uchastnik ne dolzhen vypuskat' - 17 - verevku (peril'nuyu) iz reguliruyushchej ruki. 2.15.8 V sluchae vozniknoveniya neobhodimosti osvobodit' reguliruyu- shchuyu ruku (rasputat' verevku, oslabit' shvatyvayushchij uzel i t.p.), uchastnik dolzhen ostanovit'sya i vzyat' oba konca peril'noj verevki v od- nu ruku (sdvoit' verevku). 2.15.9 Vo vremya prohozhdeniya spuska uchastnik dolzhen kontrolirovat' dvizhenie peril'noj verevki po telu - ona ne dolzhna spolzat' na sheyu i drugie otkrytye chasti tela. Esli takoe proizojdet, to uchastnik dolzhen ostanovit'sya i ustranit' nepravil'noe polozhenie v sootvetstvii s p.2.15.8.

    2.16 Sportivnyj spusk

2.16.1 Preodolenie spuska sportivnym sposobom dopuskaetsya s sa- mostrahovkoj po perilam v sootvetstvii s p.2.13. 2.16.2 Peril'naya verevka dolzhna prohodit' za spinoj, i dlya uveli- cheniya treniya mozhet byt' obernuta vokrug ruki. 2.16.3 Sm. p.p.2.15.5 - 2.15.9.

    2.17 Pereprava mayatnikom cherez ruchej, ovrag

2.17.1 Uchastnik, preodolevayushchij prepyatstvie mayatnikom, dolzhen byt' podklyuchen samostrahovkoj k mayatnikovoj verevke. Petlya na peril'- noj verevke dlya podklyucheniya samostrahovki dolzhna byt' zavyazana ne nizhe urovnya tochki podklyucheniya samostrahovki k strahovochnoj sisteme uchastni- ka, kogda on nahoditsya na granice opasnoj zony ishodnogo berega. 2.17.2 Dopuskaetsya, esli eto ogovoreno usloviyami sorevnovanij, v kachestve elementa organizacii tochki podklyucheniya k perilam samostrahov- ki ispol'zovat' shvatyvayushchij uzel v sootvetstvii s p.2.13.1. 2.17.3 Pri ispol'zovanii zazhimov dlya organizacii opornoj tochki na perilah oni dolzhny byt' ustanovleny ne vyshe tochki podklyucheniya samo- strahovki. 2.17.4 Na perilah mozhet nahodit'sya ne bolee odnogo uchastnika.

    2.18 Transportirovka gruza na etapah

2.18.1 Transportirovka ryukzakov so snaryazheniem i kontrol'nogo gruza zapreshchaetsya uchastnikom, preodolevayushchim pervym etapy: - pereprava vbrod; - pereprava po brevnu; - travers sklona (svobodnoe lazanie); - pereprava po tonkomu l'du; - pod容m po sklonu (svobodnoe lazanie). 2.18.2 Zapreshchaetsya transportirovka ryukzakov so snaryazheniem i kontrol'nogo gruza po navesnoj pereprave sovmestno s uchastnikom. 2.18.3 Dopuskaetsya uchastnikam po p.2.18.1 i 2.18.2 transportiro- vat' zakreplennuyu na korpuse verevku v buhte (no ne podveshennuyu svo- bodno). 2.18.4 Zapreshchaetsya transportirovka gruza na nosilkah (volokushah) s postradavshim. Dopuskaetsya polozhit' emu pod golovu ryukzak s myagkimi veshchami. 2.18.5 Na etapah: - pereprava vbrod po perilam; - 18 - - pereprava po brevnu cherez reku; - pereprava po tonkomu l'du ryukzaki transportiruyutsya na odnom pleche, protivopolozhnom storone, k kotoroj podklyuchena soprovozhdayushchaya verevka, pri etom gruz ne dolzhen byt' podklyuchen k perilam. 2.18.6 Transportirovka gruza pri pereprave po brevnu dopuskaetsya po perilam (kak po navesnoj), esli na nih ne nahoditsya uchastnik. 2.18.7 Zapreshchaetsya transportirovka gruza uchastnikom, soprovozhdayu- shchim postradavshego (pri preodolenii tehnicheskih etapov). 2.18.8 Transportirovka gruza pri pereprave mayatnikom dopuskaetsya na uchastnike (ne bolee odnogo ryukzaka na uchastnika) i otdel'no, podve- shennym na perila. 2.18.9 Na pereprave po tonkomu l'du dopuskaetsya transportirovka gruza peretyagivaniem. 2.18.10 Na pod容mah (spuskah) dopuskaetsya vytyagivanie (spuskanie) gruza na transportnoj verevke. Pri etom gruz ne dolzhen nahodit'sya nad uchastnikom, dvizhushchimsya odnovremenno s gruzom po dannomu uchastku. Do- puskaetsya transportirovka snaryazheniya po svobodnym perilam. 2.18.11 Perebroska na etapah snaryazheniya, kak pravilo, zapreshchena. 2.18.12 Dopuskaetsya, esli eto razresheno usloviyami sorevnovanij, perebroska gruza, no v etom sluchae k nemu dolzhna byt' podklyuchena sop- rovozhdayushchaya verevka. 2.18.13 Pri broske, spuske gruza dolzhna podavat'sya predupredi- tel'naya komanda. 2.18.14 Pri perebroske cherez prepyatstvie konca verevki razreshaet- sya otyagoshchenie ne bolee chem dvumya karabinami. Pri etom podbor verevki razreshen tol'ko posle ee padeniya na zemlyu. Zapreshchaetsya lovit' verevku na letu. 2.18.15 Pri rabote na sklonah v opasnoj zone, snaryazhenie dolzhno byt' libo na uchastnikah (v ruke ili na sebe), libo pristrahovano v predusmotrennyh mestah (kryuk, nakopitel'nye perila, uchastnik, stoyashchij na samostrahovke i t.p.).

    2.19 Dvizhenie po verevke s perilami (parallel'nye perila)

2.19.1 Pereprava uchastnikov osushchestvlyaetsya stoya nogami na nizhnej verevke i derzhas' rukami za verhnyuyu. 2.19.2 Verhnyaya verevka yavlyaetsya strahovochnymi perilami, k kotorym uchastnik obyazan podklyuchit'sya svoej korotkoj samostrahovkoj ot grudnogo perekrest'ya (sm. p.p.2.10.1, 2.10.2). 2.19.3 Soprovozhdenie osushchestvlyaetsya v sootvetstvii s p.p.2.10.4 - 2.10.6. 2.19.4 Na perilah mozhet nahodit'sya ne bolee odnogo uchastnika.

    RAZDEL 3. T R A N S P O R T I R O V K A P O S T R A D A V SH E G O

    3.1 Trebovaniya k nosilkam

3.1.1 V kachestve polotna nosilok v zavisimosti ot uslovij sorev- novanij ispol'zuyutsya: verevka, shtormovki (anoraki), special'no prigo- tovlennoe komandoj nosilochnoe polotno iz brezenta ili prochnogo kaprona, dopushchennoe komissiej po snaryazheniyu. - 19 - 3.1.2 Rama nosilok vypolnyaetsya iz dvuh prodol'nyh zherdej dlinoj ne menee 2,5 m i treh poperechnyh dlinoj 0,7 m. Diametr zherdej ne menee 50 mm. V sootvetstvii s usloviyami sorevnovanij, mozhet ispol'zovat'sya tol'ko dve poperechiny. Raspolozhenie dvuh poperechin poverh prodol'nyh zherdej, tret'ya na rasstoyanii 20-50 sm ot golovnoj poperechiny (v storo- nu nog) snizu prodol'nyh zherdej. 3.1.3 Svyazannaya rama dolzhna imet' zhestkuyu konstrukciyu bez izmene- niya razmerov po diagonali. 3.1.4 Nosilki s nastilom iz shtormovok dolzhny vypolnyat'sya s prime- neniem treh shtormovok (brezentovyh, iz plotnogo kaprona ili tkani bo- lon'ya). 3.1.5 SHesty nosilok dolzhny byt' propushcheny skvoz' zavernutye vnutr' rukava. SHtormovki dolzhny byt' zastegnuty na pugovicy po vsej dline (ne menee 5 sht). Zastezhka "molniya" na shtormovkah tipa "anoraka" dolzhna byt' polnost'yu zastegnuta. Primenenie shtormovok, polnost'yu raskryvayushchihsya zastezhkoj "molniya" ne dopuskaetsya. 3.1.6 Zastezhki (pugovicy, molnii) dolzhny nahodit'sya na nizhnej storone nosilok, kapyushony zapravleny vnutr' shtormovok. 3.1.7 Postradavshij dolzhen byt' privyazan k nosilkam ne menee, chem v dvuh mestah: po grudi i po bedram. Verevka (poyas) dolzhna prohodit' vokrug nosilok. Privyazyvanie postradavshego k otdel'nym zherdyam ne raz- reshaetsya. Dlya krepleniya postradavshego k nosilkam primenyaetsya osnovnaya verevka ili ravnoprochnaya tes'ma (poyas).

    3.2 Transportirovka postradavshego na nosilkah po peresechennoj

mestnosti i vbrod 3.2.1 Konstrukciya nosilok vypolnyaetsya v sootvetstvii s glavoj 3.1. 3.2.2 Transportirovka po peresechennoj mestnosti mozhet vypolnyat'sya dvumya i bolee uchastnikami. Razreshaetsya primenenie petel' dlya perenosa nosilok, sdelannyh iz osnovnoj verevki ili ravnoprochnoj tes'my. 3.2.3 Pri dvizhenii na spusk, na uchastkah s uklonom, a takzhe pri dvizhenii vbrod, postradavshij dolzhen lezhat' nogami vpered. 3.2.4 Pri dvizhenii po gorizontal'noj poverhnosti i na pod容me po- stradavshij dolzhen lezhat' golovoj vpered. 3.2.5 Pri pereprave vbrod fiksaciya postradavshego k nosilkam zapreshchena.

    3.3 Transportirovka postradavshego po navesnoj pereprave

3.3.1 Transportirovka organizuetsya na nosilkah, izgotovlennyh v sootvetstvii s glavoj 3.1. 3.3.2 Petli podveski dolzhny byt' zakrepleny na nosilkah takim ob- razom, chtoby ohvatit' odnovremenno prodol'nuyu i poperechnuyu zherdi (v uglah) i isklyuchit' proizvol'noe ih soskal'zyvanie s konstrukcii nosi- lok pod nagruzkoj. 3.3.3 Petli podvesok vypolnyayutsya iz osnovnoj verevki. 3.3.4 Vo izbezhanie prodol'nogo raskachivaniya i oprokidyvaniya nosi- lok oni dolzhny byt' podvesheny na dvuh karabinah (petlya so storony nog i so storony golovy), karabiny mezhdu soboj dolzhny byt' sblokirovany kuskom osnovnoj verevki. 3.3.5 Esli petlya podveski vypolnyaetsya iz odnogo kuska verevki - 20 - (dvojnik), to v verhnej chasti, podklyuchaemoj k perilam, dolzhen byt' za- vyazan uzel (provodnik), isklyuchayushchij vozmozhnost' proskal'zyvaniya petli v transportirovochnom karabine i oprokidyvaniya nosilok. 3.3.6 Transportirovka postradavshego po navesnoj pereprave proiz- voditsya nogami vpered. 3.3.7 Esli usloviyami sorevnovanij ne ogovoreno inache, to podveska nosilok na navesnuyu perepravu i snyatie ih proizvoditsya s postradavshim. 3.3.8 V moment podklyucheniya nosilok k perilam vo izbezhanie ih proizvol'nogo skatyvaniya, transportnoe ustrojstvo dolzhno byt' zhestko sblokirovano s opornoj tochkoj kuskom osnovnoj verevki. Dlina verevki dolzhna byt' takoj, chtoby predotvratit' skatyvanie nosilok v opasnuyu zonu. 3.3.9 Pri transportirovke po perilam nosilok s postradavshim dolzh- no byt' obespecheno dvustoronnee soprovozhdenie osnovnoj verevkoj. Na kazhdoj iz soprovozhdayushchih verevok dolzhno rabotat' ne menee dvuh uchast- nikov. Svobodnye koncy soprovozhdayushchih verevok zakrepleny na opore,libo na uchastnike, stoyashchem na samostrahovke. 3.3.10 V sluchae, esli navesnaya pereprava po usloviyam sorevnovanij naklonnaya, soprovozhdayushchaya verevka s verhnego berega dolzhna vypolnyat' funkciyu tormoznoj verevki (vydavat'sya cherez oporu, karabin i t.p.). 3.3.11 Zapreshchaetsya dlya podklyucheniya verevok (soprovozhdayushchih, tor- moznyh i t.p.) ispol'zovat' ramu nosilok. Dlya ih podklyucheniya ispol'zu- yutsya tol'ko elementy podveski: transportirovochnye karabiny, verhnie petli podveski. 3.3.12 V kachestve transportirovochnogo ustrojstva mogut ispol'zo- vat'sya bloki i telezhki v sootvetstvii s glavoj 1.3. 3.3.13 Pri pereprave postradavshij dolzhen byt' podklyuchen strahov- koj ot grudnogo perekrest'ya strahovochnogo poyasa k strahovochnym perilam (sm. gl.2.7). 3.3.14 Poryadok podklyucheniya nosilok k perilam: a) samostrahovka postradavshego k strahovochnym perilam; b) soprovozhdayushchaya verevka (blokirovochnaya petlya ot opory); v) perila; punkty "b" i "v" dopuskaetsya proizvodit' odnovremenno; otklyuchenie ot peril - v obratnom poryadke.

    3.4 Transportirovka postradavshego na soprovozhdayushchem

na etapah "POD挂M" i "SPUSK" po sklonu 3.4.1 Dlya perenosa postradavshego na soprovozhdayushchem (nesushchem) ispol'zuetsya abalakovskij poyas, buhta verevki, special'no sshitaya petlya (dopushchennaya komissiej po snaryazheniyu) i t.p. Polozhenie postradavshego na nesushchem sidya za spinoj (postradavshij sidit v petle, petlya odeta na plechi nesushchemu). Prisposoblenie dlya perenosa dolzhno imet' konstrukciyu, pozvolyayushchuyu legko ee odet' i snyat' pri neobhodimosti. 3.4.2 Ispol'zovanie dlya perenosa strahovochnoj sistemy postradav- shego ne dopuskaetsya. 3.4.3 Postradavshij i soprovozhdayushchij dolzhny imet' mezhdu soboj blo- kirovku ot grudnyh perekrestij strahovochnyh poyasov (dlinnaya samostra- hovka). 3.4.4 Pri organizacii pod容ma (spuska) po sklonu ispol'zuetsya dvojnaya transportirovochnaya verevka, imeyushchaya vnizu obshchij uzel. Koncy, - 21 - vyhodyashchie iz uzla, imeyut raznuyu dlinu (primerno 0,4-0,8 m): korotkij podklyuchaetsya k besedke postradavshego, dlinnyj - k besedke nesushchego. 3.4.5 Dlya obespecheniya regulirovki polozheniya postradavshego na sop- rovozhdayushchem (vyshe - nizhe) dopuskaetsya ispol'zovanie petli iz repshnura, zavyazannoj shvatyvayushchim uzlom na konce transportnoj verevki, idushchej k nesushchemu i vklyuchennuyu vtoroj storonoj v besedochnyj karabin nesushchego sovmestno s osnovnoj verevkoj. 3.4.6 Dopuskaetsya v kachestve ustrojstva krepleniya k transportnym verevkam ispol'zovat' zaranee zagotovlennuyu konstrukciyu iz osnovnoj verevki (dvojnik). Verhnyaya petlya dvojnika dolzhna byt' iz dvojnoj verevki. 3.4.7 Dvizhenie po etapu osushchestvlyaetsya tol'ko pri nalichii verhnej komandnoj strahovki. 3.4.8 Verhnyaya komandnaya strahovka podklyuchaetsya v grudnoe pere- krest'e strahovochnogo poyasa postradavshego. 3.4.9 Pri transportirovke po slozhnomu skal'nomu rel'efu postra- davshij obespechivaetsya verhnej sudejskoj strahovkoj.

    3.5 Transportirovka postradavshego na nesushchem, po brevnu s perilami

3.5.1 Perenos postradavshego na soprovozhdayushchem proizvoditsya v sootvetstvii s p.p.3.4.1 i 3.4.2. 3.5.2 Soprovozhdayushchij dolzhen byt' podklyuchen k perilam v soot- vetstvii s p.p.2.10.1, 2.10.2. Postradavshij podklyuchen k etomu zhe kara- binu svoej dlinnoj samostrahovkoj, idushchej ot karabina, vklyuchennogo v bokovuyu chast' strahovochnogo poyasa. 3.5.3 Blokirovka postradavshego s nesushchim pri pereprave po brevnu zapreshchena. 3.5.4 Soprovozhdenie proizvoditsya s oboih beregov, na kazhdoj iz soprovozhdayushchih verevok dolzhno rabotat' ne menee dvuh uchastnikov. 3.5.5 Soprovozhdayushchie verevki v dannom sluchae yavlyayutsya strahuyushchimi i dolzhny vydavat'sya cherez oporu ili karabin. 3.5.6 Soprovozhdayushchie verevki podklyuchayutsya otdel'nymi karabinami k karabinu, sklozyashchemu po perilam, v kotorye vklyucheny samostrahovka postradavshego i nesushchego. 3.5.7 Svobodnye koncy soprovozhdayushchih verevok zakrepleny na oporah libo na uchastnikah,stoyashchih na samostrahovke (pri rabote cherez karabin).

    3.6 Transportirovka postradavshego na nosilkah na etapah

"POD挂M", "SPUSK" po sklonu s soprovozhdayushchim 3.6.1 Nosilki dlya transportirovki izgotavlivayutsya v sootvetstvii s p.p.3.3.1, 3.3.2, 3.3.3, 3.3.5. 3.6.2 Verhnie koncy petel' dolzhny byt' svyazany edinym uzlom, libo sobrany na karabine. 3.6.3 Postradavshij i soprovozhdayushchij dolzhny byt' sblokirovany mezh- du soboj (dlinnoj samostrahovkoj mezhgrudnyh perekrestij). 3.6.4 V kachestve transportnoj ispol'zuyut dvojnuyu verevku,imeyushchuyu vnizu odin obshchij uzel. Koncy verevki, vyhodyashchie iz uzla imeyut raznuyu dlinu: korotkij konec - k obshchemu uzlu petel' nosilok, dlinnyj - k besedke soprovozhdayushchego /p.3.4.5/. 3.6.5 Polozhenie nosilok pri transportirovke - gorizontal'noe pe- - 22 - red soprovozhdayushchim (blizhe k sklonu) na urovne mezhdu ego grud'yu i bed- rami. 3.6.6 Dopuskaetsya v kachestve podveshivaniya nosilok i podklyucheniya soprovozhdayushchego k transportnoj verevke ispol'zovat' zaranee podgotov- lennuyu konstrukciyu, svyazannuyu iz osnovnoj verevki (pauka). Pri etom verhnyaya petlya konstrukcii dolzhna imet' dvojnuyu verevku. 3.6.7 Verhnyaya komandnaya strahovka podklyuchaetsya k soprovozhdayushchemu v verhnee perekrest'e poyasa.

    3.7 Organizaciya sistemy spuska postradavshego s soprovozhdayushchim

3.7.1 Dvojnaya transportirovochnaya verevka dolzhna vydavat'sya cherez tormoznoe ustrojstvo,karabinnyj tormoz (dvojnoj ili odinarnyj), shajby, "vos'merki", uzel UIAA i dr. 3.7.2 Nizhe tormoznogo ustrojstva (po napravleniyu k postradavshemu i nesushchemu) na transportnoj verevke dolzhen byt' zavyazan blokiruyushchij uzel "bahmana", vypolnennyj iz sdvoennogo repshnura diametrom 6 mm (v rabochem sechenii petli 4 pryadi). Verhnij konec petli shvatyvayushchego uzla dolzhen imet' uzel provodnika i vklyuchen v karabin opornoj tochki vyshe tormoznogo ustrojstva. Dlina petli shvatyvayushchego uzla dolzhna obespechi- vat' nadezhnoe zatyagivanie uzla i fiksaciyu transportnoj verevki v ava- rijnoj situacii (vypusk verevki iz ruk, razrushenie tormoznogo ust- rojstva i t.d.). 3.7.3 Vydacha transportnoj verevki proizvoditsya ne menee chem odnim uchastnikom. 3.7.4 Strahovka vypolnyaetsya odinarnoj verevkoj cherez opornyj ka- rabin odnim uchastnikom. 3.7.5 Svobodnye koncy transportnoj i strahuyushchej verevok zakreple- ny na opore (kryuk, petlya), libo na uchastnike, stoyashchem na samostrahovke.

    3.8 Organizaciya sistemy pod容ma postradavshego s soprovozhdayushchim

3.8.1 Pri organizacii pod容ma po slozhnomu (krutomu) rel'efu ispol'zuetsya sistema polispasta. 3.8.2 Esli v usloviyah sorevnovanij ne razreshen inoj sposob, to polispast vypolnyaetsya v predelah ogranichennoj zony verhnej ploshchadki. 3.8.3 Dlya organizacii polispasta mozhet ispol'zovat'sya ne- posredstvenno transportnaya verevka ili otdel'naya dopolnitel'naya dia- metrom ne menee 10 mm (odinarnaya ili dvojnaya). 3.8.4 Polispast mozhet byt' organizovan s pomoshch'yu karabinov ili s primeneniem blokov, dopushchennyh komissiej po bezopasnosti. 3.8.5 V kachestve fiksiruyushchih elementov i elementov podklyucheniya k transportnoj verevke mogut ispol'zovat'sya zazhimy. 3.8.6 Obyazatel'nym usloviem yavlyaetsya nalichie shvatyvayushchego uzla (uzel Bahmana sm. p.3.7.2) na transportnoj verevke, predotvrashchayushchego dvizhenie verevki obratno vniz. Pri ispol'zovanii zazhimov na transport- noj verevke fiksiruyushchij uzel dolzhen byt' zavyazan nizhe mesta ustanovki zazhima. 3.8.7 Strahovka osushchestvlyaetsya odinarnoj verevkoj cherez opornyj karabin ne menee chem odnim chelovekom. 3.8.8 Sm, p.3.7.5. - 23 -

    SPISOK ISPOLXZOVANNOJ LITERATURY

1. Pravila sorevnovanij po turistskoj tehnike. CSTiZ. 1989. 2. Utochneniya k vremennym pravilam sorevnovanij po tehnike i tak- tike lyzhnogo turizma. CSTiZ. 1983. 3. Organizaciya i provedenie sorevnovanij po lyzhnomu turizmu. CRIB "Turist". 1988. 4. Metodicheskaya razrabotka Leningradskogo OSTiZ. Britarov I.A., Ciperson Z.E. 5. Bezopasnost' v al'pinizme. Vinokurov V.K. i dr. FiS. 1983. 6. Instruktoru al'pinizma. Zaharov P.P. FiS. 1988. 7. SHkola al'pinizma. Zaharov P.P. i dr. FiS. 1989.

Last-modified: Thu, 27 Feb 1997 23:00:44 GMT
Ocenite etot tekst: