2.14.2 Strahovka vypolnyaetsya cherez opornuyu tochku (derevo, karabin i t.p.), ukazannuyu sud'yami etapa. 2.14.3 Uchastnik, obespechivayushchij strahovku naverhu, dolzhen naho- dit'sya na samostrahovke. 2.14.4 Svobodnyj konec strahuyushchej verevki zakreplen na opore. Do- puskaetsya, v sluchae organizacii strahovki cherez karabin, zakreplenie svobodnogo konca na uchastnike, stoyashchem na samostrahovke. 2.14.5 Pri organizacii verhnej strahovki snizu, esli strahuyushchij uchastnik nahoditsya v bezopasnoj zone (na gorizontal'noj, rovnoj plo- shchadke), samostrahovka strahuyushchemu uchastniku neobyazatel'na (esli eto ne ogovoreno usloviyami sorevnovanij). Konec strahuyushchej verevki zakreplen na uchastnike, libo na opore. 2.14.6 K dvizhushchemusya po etapu uchastniku strahovka vklyuchaetsya v grudnoe perekrest'e strahovochnogo poyasa. 2.14.7 Dvizhenie uchastnika mozhet osushchestvlyat'sya lyubym sposobom: svobodnym lazaniem, s oporoj na perila, po perilam. Pri nalichii peril oni mogut byt' ispol'zovany kak transportnaya (vytyagivaemaya) verevka. 2.14.8 Zapreshchaetsya vytyagivanie uchastnika strahovochnoj verevkoj. 2.14.9 Uchastnik, idushchij s verhnej komandnoj strahovkoj svobodnym lazaniem, imeet pravo ispol'zovat' strahovochnuyu verevku v kachestve do- polnitel'noj tochki opory dlya togo, chtoby preodolet' slozhnyj uchastok. Pri etom on dolzhen podat' komandu strahuyushchemu: "zakrepi", strahuyushchij dolzhen vypolnit' etot priem, i posle etogo, ispol'zuyu ee kak perila, preodolet' slozhnyj uchastok. Provis petli strahuyushchej verevki ne dolzhen byt' nizhe urovnya stupnej strahuemogo uchastnika (po vertikali). 2.15 Spusk po perilam (dyul'fer) 2.15.1 Uchastnik pri prohozhdenii spuska dolzhen imet' verhnyuyu ko- mandnuyu strahovku. 2.15.2 Sm. p.p.2.14.2 - 2.14.6. 2.15.3 Dopuskaetsya, esli eto ogovoreno usloviyami sorevnovanij, spusk poslednego uchastnika s samostrahovkoj po perilam shvatyvayushchim uzlom (sm. p.2.13.1 - 2.13.5). V etom sluchae uchastniku predostavlyaetsya verhnyaya sudejskaya strahovka, k kotoroj on obyazan podklyuchit'sya. 2.15.4 Dvizhenie uchastnikov osushchestvlyaetsya dyul'ferom (besedochnyj karabin - plecho) libo s primeneniem dopolnitel'nyh frikcionnyh ust- rojstv, dopushchennyh komissiej po snaryazheniyu (lepestki, vos'merki, ro- gatki, shajby, katalki i t.d.). 2.15.5 Na perilah mozhet nahodit'sya ne bolee odnogo uchastnika. 2.15.6 Podklyuchenie k perilam i prinyatie pravil'nogo polozheniya dlya spuska dolzhno byt' proizvedeno uchastnikom v neposredstvennoj blizosti ot tochki zakrepleniya peril (rasstoyanie ne bolee dliny samostrahovki). 2.15.7 Vo vremya dvizheniya po perilam uchastnik ne dolzhen vypuskat' - 17 - verevku (peril'nuyu) iz reguliruyushchej ruki. 2.15.8 V sluchae vozniknoveniya neobhodimosti osvobodit' reguliruyu- shchuyu ruku (rasputat' verevku, oslabit' shvatyvayushchij uzel i t.p.), uchastnik dolzhen ostanovit'sya i vzyat' oba konca peril'noj verevki v od- nu ruku (sdvoit' verevku). 2.15.9 Vo vremya prohozhdeniya spuska uchastnik dolzhen kontrolirovat' dvizhenie peril'noj verevki po telu - ona ne dolzhna spolzat' na sheyu i drugie otkrytye chasti tela. Esli takoe proizojdet, to uchastnik dolzhen ostanovit'sya i ustranit' nepravil'noe polozhenie v sootvetstvii s p.2.15.8. 2.16 Sportivnyj spusk 2.16.1 Preodolenie spuska sportivnym sposobom dopuskaetsya s sa- mostrahovkoj po perilam v sootvetstvii s p.2.13. 2.16.2 Peril'naya verevka dolzhna prohodit' za spinoj, i dlya uveli- cheniya treniya mozhet byt' obernuta vokrug ruki. 2.16.3 Sm. p.p.2.15.5 - 2.15.9. 2.17 Pereprava mayatnikom cherez ruchej, ovrag 2.17.1 Uchastnik, preodolevayushchij prepyatstvie mayatnikom, dolzhen byt' podklyuchen samostrahovkoj k mayatnikovoj verevke. Petlya na peril'- noj verevke dlya podklyucheniya samostrahovki dolzhna byt' zavyazana ne nizhe urovnya tochki podklyucheniya samostrahovki k strahovochnoj sisteme uchastni- ka, kogda on nahoditsya na granice opasnoj zony ishodnogo berega. 2.17.2 Dopuskaetsya, esli eto ogovoreno usloviyami sorevnovanij, v kachestve elementa organizacii tochki podklyucheniya k perilam samostrahov- ki ispol'zovat' shvatyvayushchij uzel v sootvetstvii s p.2.13.1. 2.17.3 Pri ispol'zovanii zazhimov dlya organizacii opornoj tochki na perilah oni dolzhny byt' ustanovleny ne vyshe tochki podklyucheniya samo- strahovki. 2.17.4 Na perilah mozhet nahodit'sya ne bolee odnogo uchastnika. 2.18 Transportirovka gruza na etapah 2.18.1 Transportirovka ryukzakov so snaryazheniem i kontrol'nogo gruza zapreshchaetsya uchastnikom, preodolevayushchim pervym etapy: - pereprava vbrod; - pereprava po brevnu; - travers sklona (svobodnoe lazanie); - pereprava po tonkomu l'du; - pod容m po sklonu (svobodnoe lazanie). 2.18.2 Zapreshchaetsya transportirovka ryukzakov so snaryazheniem i kontrol'nogo gruza po navesnoj pereprave sovmestno s uchastnikom. 2.18.3 Dopuskaetsya uchastnikam po p.2.18.1 i 2.18.2 transportiro- vat' zakreplennuyu na korpuse verevku v buhte (no ne podveshennuyu svo- bodno). 2.18.4 Zapreshchaetsya transportirovka gruza na nosilkah (volokushah) s postradavshim. Dopuskaetsya polozhit' emu pod golovu ryukzak s myagkimi veshchami. 2.18.5 Na etapah: - pereprava vbrod po perilam; - 18 - - pereprava po brevnu cherez reku; - pereprava po tonkomu l'du ryukzaki transportiruyutsya na odnom pleche, protivopolozhnom storone, k kotoroj podklyuchena soprovozhdayushchaya verevka, pri etom gruz ne dolzhen byt' podklyuchen k perilam. 2.18.6 Transportirovka gruza pri pereprave po brevnu dopuskaetsya po perilam (kak po navesnoj), esli na nih ne nahoditsya uchastnik. 2.18.7 Zapreshchaetsya transportirovka gruza uchastnikom, soprovozhdayu- shchim postradavshego (pri preodolenii tehnicheskih etapov). 2.18.8 Transportirovka gruza pri pereprave mayatnikom dopuskaetsya na uchastnike (ne bolee odnogo ryukzaka na uchastnika) i otdel'no, podve- shennym na perila. 2.18.9 Na pereprave po tonkomu l'du dopuskaetsya transportirovka gruza peretyagivaniem. 2.18.10 Na pod容mah (spuskah) dopuskaetsya vytyagivanie (spuskanie) gruza na transportnoj verevke. Pri etom gruz ne dolzhen nahodit'sya nad uchastnikom, dvizhushchimsya odnovremenno s gruzom po dannomu uchastku. Do- puskaetsya transportirovka snaryazheniya po svobodnym perilam. 2.18.11 Perebroska na etapah snaryazheniya, kak pravilo, zapreshchena. 2.18.12 Dopuskaetsya, esli eto razresheno usloviyami sorevnovanij, perebroska gruza, no v etom sluchae k nemu dolzhna byt' podklyuchena sop- rovozhdayushchaya verevka. 2.18.13 Pri broske, spuske gruza dolzhna podavat'sya predupredi- tel'naya komanda. 2.18.14 Pri perebroske cherez prepyatstvie konca verevki razreshaet- sya otyagoshchenie ne bolee chem dvumya karabinami. Pri etom podbor verevki razreshen tol'ko posle ee padeniya na zemlyu. Zapreshchaetsya lovit' verevku na letu. 2.18.15 Pri rabote na sklonah v opasnoj zone, snaryazhenie dolzhno byt' libo na uchastnikah (v ruke ili na sebe), libo pristrahovano v predusmotrennyh mestah (kryuk, nakopitel'nye perila, uchastnik, stoyashchij na samostrahovke i t.p.). 2.19 Dvizhenie po verevke s perilami (parallel'nye perila) 2.19.1 Pereprava uchastnikov osushchestvlyaetsya stoya nogami na nizhnej verevke i derzhas' rukami za verhnyuyu. 2.19.2 Verhnyaya verevka yavlyaetsya strahovochnymi perilami, k kotorym uchastnik obyazan podklyuchit'sya svoej korotkoj samostrahovkoj ot grudnogo perekrest'ya (sm. p.p.2.10.1, 2.10.2). 2.19.3 Soprovozhdenie osushchestvlyaetsya v sootvetstvii s p.p.2.10.4 - 2.10.6. 2.19.4 Na perilah mozhet nahodit'sya ne bolee odnogo uchastnika. RAZDEL 3. T R A N S P O R T I R O V K A P O S T R A D A V SH E G O 3.1 Trebovaniya k nosilkam 3.1.1 V kachestve polotna nosilok v zavisimosti ot uslovij sorev- novanij ispol'zuyutsya: verevka, shtormovki (anoraki), special'no prigo- tovlennoe komandoj nosilochnoe polotno iz brezenta ili prochnogo kaprona, dopushchennoe komissiej po snaryazheniyu. - 19 - 3.1.2 Rama nosilok vypolnyaetsya iz dvuh prodol'nyh zherdej dlinoj ne menee 2,5 m i treh poperechnyh dlinoj 0,7 m. Diametr zherdej ne menee 50 mm. V sootvetstvii s usloviyami sorevnovanij, mozhet ispol'zovat'sya tol'ko dve poperechiny. Raspolozhenie dvuh poperechin poverh prodol'nyh zherdej, tret'ya na rasstoyanii 20-50 sm ot golovnoj poperechiny (v storo- nu nog) snizu prodol'nyh zherdej. 3.1.3 Svyazannaya rama dolzhna imet' zhestkuyu konstrukciyu bez izmene- niya razmerov po diagonali. 3.1.4 Nosilki s nastilom iz shtormovok dolzhny vypolnyat'sya s prime- neniem treh shtormovok (brezentovyh, iz plotnogo kaprona ili tkani bo- lon'ya). 3.1.5 SHesty nosilok dolzhny byt' propushcheny skvoz' zavernutye vnutr' rukava. SHtormovki dolzhny byt' zastegnuty na pugovicy po vsej dline (ne menee 5 sht). Zastezhka "molniya" na shtormovkah tipa "anoraka" dolzhna byt' polnost'yu zastegnuta. Primenenie shtormovok, polnost'yu raskryvayushchihsya zastezhkoj "molniya" ne dopuskaetsya. 3.1.6 Zastezhki (pugovicy, molnii) dolzhny nahodit'sya na nizhnej storone nosilok, kapyushony zapravleny vnutr' shtormovok. 3.1.7 Postradavshij dolzhen byt' privyazan k nosilkam ne menee, chem v dvuh mestah: po grudi i po bedram. Verevka (poyas) dolzhna prohodit' vokrug nosilok. Privyazyvanie postradavshego k otdel'nym zherdyam ne raz- reshaetsya. Dlya krepleniya postradavshego k nosilkam primenyaetsya osnovnaya verevka ili ravnoprochnaya tes'ma (poyas). 3.2 Transportirovka postradavshego na nosilkah po peresechennoj mestnosti i vbrod 3.2.1 Konstrukciya nosilok vypolnyaetsya v sootvetstvii s glavoj 3.1. 3.2.2 Transportirovka po peresechennoj mestnosti mozhet vypolnyat'sya dvumya i bolee uchastnikami. Razreshaetsya primenenie petel' dlya perenosa nosilok, sdelannyh iz osnovnoj verevki ili ravnoprochnoj tes'my. 3.2.3 Pri dvizhenii na spusk, na uchastkah s uklonom, a takzhe pri dvizhenii vbrod, postradavshij dolzhen lezhat' nogami vpered. 3.2.4 Pri dvizhenii po gorizontal'noj poverhnosti i na pod容me po- stradavshij dolzhen lezhat' golovoj vpered. 3.2.5 Pri pereprave vbrod fiksaciya postradavshego k nosilkam zapreshchena. 3.3 Transportirovka postradavshego po navesnoj pereprave 3.3.1 Transportirovka organizuetsya na nosilkah, izgotovlennyh v sootvetstvii s glavoj 3.1. 3.3.2 Petli podveski dolzhny byt' zakrepleny na nosilkah takim ob- razom, chtoby ohvatit' odnovremenno prodol'nuyu i poperechnuyu zherdi (v uglah) i isklyuchit' proizvol'noe ih soskal'zyvanie s konstrukcii nosi- lok pod nagruzkoj. 3.3.3 Petli podvesok vypolnyayutsya iz osnovnoj verevki. 3.3.4 Vo izbezhanie prodol'nogo raskachivaniya i oprokidyvaniya nosi- lok oni dolzhny byt' podvesheny na dvuh karabinah (petlya so storony nog i so storony golovy), karabiny mezhdu soboj dolzhny byt' sblokirovany kuskom osnovnoj verevki. 3.3.5 Esli petlya podveski vypolnyaetsya iz odnogo kuska verevki - 20 - (dvojnik), to v verhnej chasti, podklyuchaemoj k perilam, dolzhen byt' za- vyazan uzel (provodnik), isklyuchayushchij vozmozhnost' proskal'zyvaniya petli v transportirovochnom karabine i oprokidyvaniya nosilok. 3.3.6 Transportirovka postradavshego po navesnoj pereprave proiz- voditsya nogami vpered. 3.3.7 Esli usloviyami sorevnovanij ne ogovoreno inache, to podveska nosilok na navesnuyu perepravu i snyatie ih proizvoditsya s postradavshim. 3.3.8 V moment podklyucheniya nosilok k perilam vo izbezhanie ih proizvol'nogo skatyvaniya, transportnoe ustrojstvo dolzhno byt' zhestko sblokirovano s opornoj tochkoj kuskom osnovnoj verevki. Dlina verevki dolzhna byt' takoj, chtoby predotvratit' skatyvanie nosilok v opasnuyu zonu. 3.3.9 Pri transportirovke po perilam nosilok s postradavshim dolzh- no byt' obespecheno dvustoronnee soprovozhdenie osnovnoj verevkoj. Na kazhdoj iz soprovozhdayushchih verevok dolzhno rabotat' ne menee dvuh uchast- nikov. Svobodnye koncy soprovozhdayushchih verevok zakrepleny na opore,libo na uchastnike, stoyashchem na samostrahovke. 3.3.10 V sluchae, esli navesnaya pereprava po usloviyam sorevnovanij naklonnaya, soprovozhdayushchaya verevka s verhnego berega dolzhna vypolnyat' funkciyu tormoznoj verevki (vydavat'sya cherez oporu, karabin i t.p.). 3.3.11 Zapreshchaetsya dlya podklyucheniya verevok (soprovozhdayushchih, tor- moznyh i t.p.) ispol'zovat' ramu nosilok. Dlya ih podklyucheniya ispol'zu- yutsya tol'ko elementy podveski: transportirovochnye karabiny, verhnie petli podveski. 3.3.12 V kachestve transportirovochnogo ustrojstva mogut ispol'zo- vat'sya bloki i telezhki v sootvetstvii s glavoj 1.3. 3.3.13 Pri pereprave postradavshij dolzhen byt' podklyuchen strahov- koj ot grudnogo perekrest'ya strahovochnogo poyasa k strahovochnym perilam (sm. gl.2.7). 3.3.14 Poryadok podklyucheniya nosilok k perilam: a) samostrahovka postradavshego k strahovochnym perilam; b) soprovozhdayushchaya verevka (blokirovochnaya petlya ot opory); v) perila; punkty "b" i "v" dopuskaetsya proizvodit' odnovremenno; otklyuchenie ot peril - v obratnom poryadke. 3.4 Transportirovka postradavshego na soprovozhdayushchem na etapah "POD挂M" i "SPUSK" po sklonu 3.4.1 Dlya perenosa postradavshego na soprovozhdayushchem (nesushchem) ispol'zuetsya abalakovskij poyas, buhta verevki, special'no sshitaya petlya (dopushchennaya komissiej po snaryazheniyu) i t.p. Polozhenie postradavshego na nesushchem sidya za spinoj (postradavshij sidit v petle, petlya odeta na plechi nesushchemu). Prisposoblenie dlya perenosa dolzhno imet' konstrukciyu, pozvolyayushchuyu legko ee odet' i snyat' pri neobhodimosti. 3.4.2 Ispol'zovanie dlya perenosa strahovochnoj sistemy postradav- shego ne dopuskaetsya. 3.4.3 Postradavshij i soprovozhdayushchij dolzhny imet' mezhdu soboj blo- kirovku ot grudnyh perekrestij strahovochnyh poyasov (dlinnaya samostra- hovka). 3.4.4 Pri organizacii pod容ma (spuska) po sklonu ispol'zuetsya dvojnaya transportirovochnaya verevka, imeyushchaya vnizu obshchij uzel. Koncy, - 21 - vyhodyashchie iz uzla, imeyut raznuyu dlinu (primerno 0,4-0,8 m): korotkij podklyuchaetsya k besedke postradavshego, dlinnyj - k besedke nesushchego. 3.4.5 Dlya obespecheniya regulirovki polozheniya postradavshego na sop- rovozhdayushchem (vyshe - nizhe) dopuskaetsya ispol'zovanie petli iz repshnura, zavyazannoj shvatyvayushchim uzlom na konce transportnoj verevki, idushchej k nesushchemu i vklyuchennuyu vtoroj storonoj v besedochnyj karabin nesushchego sovmestno s osnovnoj verevkoj. 3.4.6 Dopuskaetsya v kachestve ustrojstva krepleniya k transportnym verevkam ispol'zovat' zaranee zagotovlennuyu konstrukciyu iz osnovnoj verevki (dvojnik). Verhnyaya petlya dvojnika dolzhna byt' iz dvojnoj verevki. 3.4.7 Dvizhenie po etapu osushchestvlyaetsya tol'ko pri nalichii verhnej komandnoj strahovki. 3.4.8 Verhnyaya komandnaya strahovka podklyuchaetsya v grudnoe pere- krest'e strahovochnogo poyasa postradavshego. 3.4.9 Pri transportirovke po slozhnomu skal'nomu rel'efu postra- davshij obespechivaetsya verhnej sudejskoj strahovkoj. 3.5 Transportirovka postradavshego na nesushchem, po brevnu s perilami 3.5.1 Perenos postradavshego na soprovozhdayushchem proizvoditsya v sootvetstvii s p.p.3.4.1 i 3.4.2. 3.5.2 Soprovozhdayushchij dolzhen byt' podklyuchen k perilam v soot- vetstvii s p.p.2.10.1, 2.10.2. Postradavshij podklyuchen k etomu zhe kara- binu svoej dlinnoj samostrahovkoj, idushchej ot karabina, vklyuchennogo v bokovuyu chast' strahovochnogo poyasa. 3.5.3 Blokirovka postradavshego s nesushchim pri pereprave po brevnu zapreshchena. 3.5.4 Soprovozhdenie proizvoditsya s oboih beregov, na kazhdoj iz soprovozhdayushchih verevok dolzhno rabotat' ne menee dvuh uchastnikov. 3.5.5 Soprovozhdayushchie verevki v dannom sluchae yavlyayutsya strahuyushchimi i dolzhny vydavat'sya cherez oporu ili karabin. 3.5.6 Soprovozhdayushchie verevki podklyuchayutsya otdel'nymi karabinami k karabinu, sklozyashchemu po perilam, v kotorye vklyucheny samostrahovka postradavshego i nesushchego. 3.5.7 Svobodnye koncy soprovozhdayushchih verevok zakrepleny na oporah libo na uchastnikah,stoyashchih na samostrahovke (pri rabote cherez karabin). 3.6 Transportirovka postradavshego na nosilkah na etapah "POD挂M", "SPUSK" po sklonu s soprovozhdayushchim 3.6.1 Nosilki dlya transportirovki izgotavlivayutsya v sootvetstvii s p.p.3.3.1, 3.3.2, 3.3.3, 3.3.5. 3.6.2 Verhnie koncy petel' dolzhny byt' svyazany edinym uzlom, libo sobrany na karabine. 3.6.3 Postradavshij i soprovozhdayushchij dolzhny byt' sblokirovany mezh- du soboj (dlinnoj samostrahovkoj mezhgrudnyh perekrestij). 3.6.4 V kachestve transportnoj ispol'zuyut dvojnuyu verevku,imeyushchuyu vnizu odin obshchij uzel. Koncy verevki, vyhodyashchie iz uzla imeyut raznuyu dlinu: korotkij konec - k obshchemu uzlu petel' nosilok, dlinnyj - k besedke soprovozhdayushchego /p.3.4.5/. 3.6.5 Polozhenie nosilok pri transportirovke - gorizontal'noe pe- - 22 - red soprovozhdayushchim (blizhe k sklonu) na urovne mezhdu ego grud'yu i bed- rami. 3.6.6 Dopuskaetsya v kachestve podveshivaniya nosilok i podklyucheniya soprovozhdayushchego k transportnoj verevke ispol'zovat' zaranee podgotov- lennuyu konstrukciyu, svyazannuyu iz osnovnoj verevki (pauka). Pri etom verhnyaya petlya konstrukcii dolzhna imet' dvojnuyu verevku. 3.6.7 Verhnyaya komandnaya strahovka podklyuchaetsya k soprovozhdayushchemu v verhnee perekrest'e poyasa. 3.7 Organizaciya sistemy spuska postradavshego s soprovozhdayushchim 3.7.1 Dvojnaya transportirovochnaya verevka dolzhna vydavat'sya cherez tormoznoe ustrojstvo,karabinnyj tormoz (dvojnoj ili odinarnyj), shajby, "vos'merki", uzel UIAA i dr. 3.7.2 Nizhe tormoznogo ustrojstva (po napravleniyu k postradavshemu i nesushchemu) na transportnoj verevke dolzhen byt' zavyazan blokiruyushchij uzel "bahmana", vypolnennyj iz sdvoennogo repshnura diametrom 6 mm (v rabochem sechenii petli 4 pryadi). Verhnij konec petli shvatyvayushchego uzla dolzhen imet' uzel provodnika i vklyuchen v karabin opornoj tochki vyshe tormoznogo ustrojstva. Dlina petli shvatyvayushchego uzla dolzhna obespechi- vat' nadezhnoe zatyagivanie uzla i fiksaciyu transportnoj verevki v ava- rijnoj situacii (vypusk verevki iz ruk, razrushenie tormoznogo ust- rojstva i t.d.). 3.7.3 Vydacha transportnoj verevki proizvoditsya ne menee chem odnim uchastnikom. 3.7.4 Strahovka vypolnyaetsya odinarnoj verevkoj cherez opornyj ka- rabin odnim uchastnikom. 3.7.5 Svobodnye koncy transportnoj i strahuyushchej verevok zakreple- ny na opore (kryuk, petlya), libo na uchastnike, stoyashchem na samostrahovke. 3.8 Organizaciya sistemy pod容ma postradavshego s soprovozhdayushchim 3.8.1 Pri organizacii pod容ma po slozhnomu (krutomu) rel'efu ispol'zuetsya sistema polispasta. 3.8.2 Esli v usloviyah sorevnovanij ne razreshen inoj sposob, to polispast vypolnyaetsya v predelah ogranichennoj zony verhnej ploshchadki. 3.8.3 Dlya organizacii polispasta mozhet ispol'zovat'sya ne- posredstvenno transportnaya verevka ili otdel'naya dopolnitel'naya dia- metrom ne menee 10 mm (odinarnaya ili dvojnaya). 3.8.4 Polispast mozhet byt' organizovan s pomoshch'yu karabinov ili s primeneniem blokov, dopushchennyh komissiej po bezopasnosti. 3.8.5 V kachestve fiksiruyushchih elementov i elementov podklyucheniya k transportnoj verevke mogut ispol'zovat'sya zazhimy. 3.8.6 Obyazatel'nym usloviem yavlyaetsya nalichie shvatyvayushchego uzla (uzel Bahmana sm. p.3.7.2) na transportnoj verevke, predotvrashchayushchego dvizhenie verevki obratno vniz. Pri ispol'zovanii zazhimov na transport- noj verevke fiksiruyushchij uzel dolzhen byt' zavyazan nizhe mesta ustanovki zazhima. 3.8.7 Strahovka osushchestvlyaetsya odinarnoj verevkoj cherez opornyj karabin ne menee chem odnim chelovekom. 3.8.8 Sm, p.3.7.5. - 23 - SPISOK ISPOLXZOVANNOJ LITERATURY 1. Pravila sorevnovanij po turistskoj tehnike. CSTiZ. 1989. 2. Utochneniya k vremennym pravilam sorevnovanij po tehnike i tak- tike lyzhnogo turizma. CSTiZ. 1983. 3. Organizaciya i provedenie sorevnovanij po lyzhnomu turizmu. CRIB "Turist". 1988. 4. Metodicheskaya razrabotka Leningradskogo OSTiZ. Britarov I.A., Ciperson Z.E. 5. Bezopasnost' v al'pinizme. Vinokurov V.K. i dr. FiS. 1983. 6. Instruktoru al'pinizma. Zaharov P.P. FiS. 1988. 7. SHkola al'pinizma. Zaharov P.P. i dr. FiS. 1989.