ozejkin ne tol'ko rukovodil uchrezhdeniem. Kak umnyj chelovek, on ulavlival, chto duet svezhim vetrom, kogda na sebya nado brat' otvetstvennost'. Vzvalival zhe na sebya neblagodarnyj trud Sergej Pavlovich Korolev, s kotorym vmeste kogda-to rabotal Morozejkin. Poetomu i stal on krestnym otcom kosmonavtiki, zashchishchaya ee ot neveruyushchih, poroj oblechennyh bol'shoj vlast'yu. Kak uchenyj, Viktor Vasil'evich soznaval, chto polet dast nauke cennejshij material. Tut prav Gajgorodov. Dazhe sravnitel'nye pokazateli, poluchennye v poletah mnogoletnej davnosti, i segodnyashnie svedeniya pozvolyat ne goloslovno, a faktami podtverdit' trevozhnuyu ekologicheskuyu problemu v zhizni chelovechestva. Neskol'ko poslednih let Morozejkin posvyatil voprosu "parnikovogo effekta" v atmosfere. Issledovaniya ubedili ego, chto v vozduhe sejchas stalo bol'she ne tol'ko uglekislogo gaza. Znachitel'no bolee bystrymi tempami proishodit uvelichenie soderzhaniya metana. Analiz l'da na polyusah, gde zimoval Viktor Vasil'evich, pokazal, chto za poslednie trista let koncentraciya metana v atmosfere povysilas' vdvoe. Proizoshlo eto glavnym obrazom za schet proizvodstvennoj deyatel'nosti lyudej. On razgadal mehanizm etogo processa, kogda pri szhiganii chelovechestvom mineral'nyh topliv i biomassy okis' ugleroda v atmosfere vstupaet v reakciyu s radikal'nymi gruppami uglekisloty, i obrazuetsya metan. |tot gaz, tak zhe kak i dvuokis' ugleroda, pogloshchaet infrakrasnoe izluchenie s poverhnosti zemli i usilivaet "parnikovyj effekt", chto mozhet okazat'sya opasnym voobshche dlya organicheskoj zhizni. Proby s aerostata dali by bolee tochnye cifry. Bespokojstvo v glazah Morozejkina smenilos' reshimost'yu. Direktor obernulsya k mnogoopytnomu Gajgorodovu: - Nu chto zh, ekipazhu, kazhetsya, pora nachinat' podgotovku. Nauchnym rukovoditelem naznachayu vas, Georgij Mihajlovich. A otvetstvennym za snaryazhenie i start budet,.. - On poiskal glazami Strekalisa. - Mark Isaevich, ne vozrazhaete? "Mudrec!" - chut' ne vskriknul ya, uslyshav eto neozhidannoe reshenie. Iz nedruga Strekalis vdrug prevrashchalsya v priverzhenca uzh esli ne po dushe, tak po obyazannosti. Pravda, Strekalis, obzhegshis' na Violette Volobuj s popytkoj opozorit' Senechku, popytalsya diskreditirovat' menya: zastat' spyashchim na nochnom dezhurstve. No tut opyat' narvalsya na Mit'ku. Obzhivshis' i uverovav v svoyu znachimost', pes znachitel'no rasshiril sferu svoego obitaniya. Ohranyal on teper' ne tol'ko elling, no i observatorskuyu territoriyu v celom. Odnazhdy noch'yu on obnaruzhil kradushchegosya cheloveka i zagnal ego na dvuhmetrovyj stolb betonnogo zabora. Kak Strekalis vzvilsya po absolyutno gladkoj stenke - i bog ne razberet. Mark Isaevich sidel by tam do utra, esli by ne moe othodchivoe serdce. Raz座arennogo Mit'ku ya ottashchil za oshejnik na bezopasnoe rasstoyanie i, sdelav vid, chto ne uznal Strekalisa, kriknul: - Slezajte i ne vzdumajte bezhat'! - YA ne mogu slezt'! - prostuchal zubami Strekalis. - Mit'ka, sidet'! - prikazal ya sobake. - Spustite menya otsyuda, - potreboval Strekalis, kosyas' v temnotu, gde v napryazhennoj poze zamer Mit'ka. YA ne spesha priblizilsya k zaboru, v tusklom svete ulichnoj lampochki posmotrel emu v lico: - Zachem vy noch'yu pytalis' proniknut' v Observatoriyu? - "Zachem, zachem"... Ne vashego uma delo! Strekalis sdelal popytku sprygnut' so stolba, no strah pered vysotoj uderzhal ego. "CHego dobrogo, svalitsya i nogi polomaet", - podumal ya, soobrazhaya, kak poluchshe vyzvolit' Strekalisa. Mozhno, konechno, podojti k zaboru vplotnuyu - on postavit nogi na moi plechi i spustitsya. No takaya ceremoniya pokazalas' dlya menya unizitel'noj. YA poshel za stremyankoj. Zakreplyaya stvorki lesenki, ya uslyshal ego golos: - Tol'ko poproshu, chtoby etot sluchaj ostalsya mezhdu nami. Radi vysokoj celi mirnogo sosushchestvovaniya takoj punkt soglasheniya menya ustraival. - Obeshchayu. Pojdemte, chaem napoyu, - predlozhil ya. Pokolebavshis', Mark Isaevich soglasilsya. V dezhurke za chashkoj chaya my pogovorili o pustyakah, ni slovom ne obmolvivshis' o proisshestvii. YA vyzvalsya provodit' ego. Kogda my vyshli, iz temnoty na nas ustavilis' dva fosforesciruyushchih glaza. Mark Isaevich snova dernulsya, no ya uspokoil: - Mit'ka eto. Ne bojtes'! On dobryj. V podtverzhdenie moih slov, pes vyshel na osveshchennyj oknom pyatachok i diplomatichno vil'nul hvostom. Tak nedavnij zlozhelatel' stal soyuznikom. 7 Uchilishchnyj komeska major Zolotar' vbival v nashi golovy neprelozhnye istiny. Ego izrecheniya vhodili v nas, kak gvozdi. "Ty ne mozhesh' sebya chuvstvovat' v bezopasnosti, esli v aeroplane oslabla hot' odna gajka", - govarival on. Radeya o nadezhnosti aerostata, my stali podvinchivat' gajki v rasshatavshihsya znaniyah. Koe-chto my osnovatel'no podzabyli. Prishlos' vosstanavlivat' znaniya o teorii poleta, meteorologicheskih yavleniyah, ustrojstve priborov, tehnike orientirovki v oblachnosti, prakticheskoj i astronomicheskoj navigacii, radiosvyazi. Osobenno userdno my gotovili sebya k poletu v oblakah, tak kak aviatory, skoree vsego, mogli dat' nam "zelenuyu ulicu" tol'ko v neletnuyu pogodu, da i Artura dlya ego issledovanij bol'she ustraivali imenno ciklony. My izuchali ustrojstvo variometra, aviagorizonta, kompasov, vysotomerov1. Zanimalis' radiostanciej, kotoraya zamenit nam v polete glaza i ushi. 1 Variometr - pilotazhnyj pribor dlya opredeleniya skorosti izmeneniya vysoty poleta. Aviagorizont - giroskopicheskij pribor dlya opredeleniya uglov krena. Kompas - pribor, ukazyvayushchij napravlenie geograficheskogo ili magnitnogo meridiana, sluzhit dlya orientirovaniya otnositel'no storon gorizonta. Byvayut magnitnyj, mehanicheskij (girokompas), radiokompas, ukazyvayushchij napravlenie na radiomayak. Vysotomer (al'timetr) - ukazyvaet vysotu poleta. Razlichayut barometricheskie vysotomery, opredelyayushchie vysotu otnositel'no mesta vyleta, i radiovysotomery, opredelyayushchie vysotu nad proletaemoj territoriei "Letat' bez radio v oblakah, - uchil Zolotar', - to zhe samoe, chto noch'yu gnat' mashinu s potushennymi farami". V komplekt radioobespecheniya vhodili radiopriemnik, peredatchik s mikrofonnoj i telegrafiej svyaz'yu, radiokompas. My dolzhny byli nastraivat'sya na signaly radiomayakov, zaprashivat' pelengi, poluchat' ot meteostancij svedeniya o pogode po marshrutu, o napravlenii i skorosti vetra na vysotah, vesti dvustoronnie peregovory s glavnoj stanciej slezheniya. Ne zamedlili skazat'sya rezul'taty nashej zharko vspyhnuvshej druzhby so Strekalisom. Mark Isaevich ne tol'ko razdobyl dlya nas novejshuyu radiostanciyu-portativku, no i dobilsya stavki special'nogo radista, kotoryj dolzhen byl derzhat' svyaz' tol'ko s nami, ne otvlekayas' na druguyu rabotu. Stanciya slezheniya nahodilas' v radiobyuro Observatorii, svoyu raciyu my poka ustanovili v ellinge. Poluchiv svoi chastoty i pozyvnye, ya zanyalsya praktikoj peredach. Pomnya o tom, chto horoshij, no nepravil'no ustanovlennyj peredatchik podoben otlichnoj, no ploho nastroennoj skripke, ya postaralsya tochno po instrukcii nacelit' antennu, otregulirovat' nastrojku, kogda nastalo vremya seansa, vklyuchil mikrofon: - Allo! "Uran", "Uran" - ya "SHarik". Iz dinamika razdalsya golos devushki: - "Uran" slushaet. Priem! - Proshu dat' nastrojku. - Raz, dva, tri, chetyre... YA krutil regulyator, shchelkal vyklyuchatelem kvarcevoj stabilizacii. Radiovolny neslis' v zaoblachnye kraya k ionosfere2 i, otrazivshis', zvuchali v dinamike molodo i bodro. 2 Ionosfera - verhnie sloi atmosfery ot 50-80 kilometrov, okazyvayut bol'shoe vliyanie na rasprostranenie radiovoln. - Perehozhu na telegraf... - neuverenno ya otstuchal svoi pozyvnye, ubedilsya, chto razuchilsya rabotat' na klyuche, chto nado trenirovat'sya, zatem povernul ruchku pereklyuchatelya na mikrofonnuyu svyaz': - Proverku zakonchil. Sobytiya uskoryalis'. Morozejkin stal dejstvovat'. My s Senechkoj otkomandirovyvalis' v nauchno-issledovatel'skij institut grazhdanskoj aviacii, chtoby proslushat' kurs lekcij po pravilam poleta, shturmanskomu delu i radiosvyazi. Posle etogo my dolzhny byli sdat' zachet kvalifikacionnoj komissii. Kogda my vernulis', Arik obradoval novost'yu: - Tak vot, akademiki, vylet razreshen. Teper' budem zhdat' ustojchivogo fronta i optimal'nogo vetra. Vsem prikazano perejti na kazarmennoe polozhenie. V nashe otsutstvie burnuyu deyatel'nost' razvil Strekalis. Po sostavlennomu Arturom spisku on dostal pochti vse - sublimirovannye produkty, maski, kombinezony i kurtki na gagach'em puhu, spal'nye meshki, batarei dlya pitaniya bortovyh lamp, racii i osveshcheniya kabiny, ballony s kislorodom dlya dyhaniya, ruzh'ya "Bars" i pistolety, parashyuty, unty, aptechku. Bolee togo, on razdobyl kanistru prevoshodnogo kagora. |to vino, smeshannoe s goryachim chaem, pribavlyalo bodrost', snimalo sonlivost' i ustalost'. On zhe dogovorilsya s sosednej voinskoj chast'yu o podderzhke na starte. Kogda budet polucheno razreshenie na polet, vzvod soldat podnimetsya po trevoge i pomozhet v podgotovke aerostata k rabote. Teper' mozhno bylo pristupat' k raschetu zony ravnovesiya. CHtoby eto ponyat', davajte opyat' vspomnim zakon Arhimeda i pri ego pomoshchi rasschitaem pod容mnuyu silu svobodnogo aerostata. V obolochke - nailegchajshij gaz vodorod. Odin kubometr etogo gaza podnimet primerno kilogramm gruza. K obolochke my podvesim gondolu. Aerostat poletit vverh lish' v tom sluchae, kogda ves vsego materiala - strop, gondoly, ee soderzhimogo, obolochki, gaza - budet men'she vesa vytesnennogo im vozduha. Podnimayas', aerostat popadet v sloi vozduha s postoyanno umen'shayushchimsya davleniem. Gaz v obolochke nachnet rasshiryat'sya. Na opredelennoj vysote gaz razduet vsyu obolochku. Izlishek davleniya ego iznutri razorvet obolochku. Poetomu v ee nizhnej chasti delaetsya otverstie, perehodyashchee v udlinennyj rukav v forme appendiksa. CHerez nego uletuchivaetsya izlishnij gaz, no i pod容mnaya sila umen'shaetsya. I vot nastupaet moment, kogda ona stanovitsya ravnoj nulyu. Aerostat zavisaet. Takoe polozhenie i nazyvaetsya zonoj ravnovesiya. Pol'zuyas' klapanom vverhu, tem, chto delal Senya, mozhno vypustit' nemnogo gaza. Aerostat stanet bolee tyazhelym, chem okruzhayushchij vozduh, i nachnet spuskat'sya. Esli zhe nam zahochetsya podnyat'sya vyshe, to sleduet sbrosit' nemnogo ballasta. Bol'shie meshki s melkim peskom stoyali v odnom uglu, meshochki pomen'she viseli po bortam korziny. Gondolu my postavili na telezhku i zagruzili ee vsem, chto moglo ponadobit'sya v polete. Pered etim kazhduyu veshch' vzvesili, rasschitali neobhodimoe kolichestvo gaza. Mnogo mesta zanyali ballony, batarei i raciya, doska, kuda byli vmontirovany nuzhnye dlya poleta pribory. Meteorologicheskoe imushchestvo Artur namerevalsya raspolozhit' pozdnee, bol'shuyu chast' datchikov vynesti voobshche iz gondoly, ukrepiv ih na setke obolochki, shtangah i prosto podvesiv ryadom s ballastnymi meshochkami. Ih ves byl nam izvesten. Eshche nado bylo pribavit' zhivoj ves ekipazha v teplom odeyanii, a takzhe Mit'ki... My reshili ispytat', kak povedet sebya sobaka v razrezhennoj atmosfere. Vozmozhno, eto tozhe prigoditsya nauke, hotya pes grozil dostavit' nemalo hlopot. Nu, kak, k primeru, on budet dyshat' na bol'shoj vysote? - Voz'mu namordnik i sdelayu emu masku, - poobeshchal Senya. - A esli nam pridetsya prygat', mozhet, zaodno i parashyut prisposobish'? - sprosil Artur. - YA ego s soboj zahvachu vmeste s ryukzakom. Senechke, da i mne, ochen' hotelos' vzyat' s soboj Mit'ku. Nam pokazalos', chto uchastie v polete chetveronogoj tvari podderzhit nekuyu nezyblemuyu tradiciyu dal'nih puteshestvij. Uchastie Monmoransi v znachitel'noj stepeni skrasilo izvestnoe plavanie po Temze. K tomu zhe Mit'ka teper' kazalsya nam krasavcem v sravnenii s fokster'erom Dzheroma Dzheroma. Mit'ka vertelsya okolo, znaya, chto rech' idet o ego uchasti. - A kak on budet pit' chaj s kagorom? - ne unimalsya Artur. - Voobshche predlagayu chaj pit' otdel'no, a kagor kogda prizemlimsya. Reshili psa vzvesit'. Esli on potyanet bol'she dvadcati kilogrammov - v polet ne brat'. Mit'ka potyanul na devyatnadcat' chetyresta. - Ladno, pust' letit. Ego zhe sorodichi pervye pobyvali v kosmose. Udovletvorivshis' resheniem Artura, otnyne nashego oficial'nogo komandira, Senechka polez na obolochku proveryat' nadezhnost' razryvnogo prisposobleniya. Tak nazyvalas' polosa materii, kotoraya krepilas' k obolochke tol'ko kleem i neskol'kimi stezhkami. Ot verhnej chasti polotnishcha k gondole opuskalas' razryvnaya vozhzha krasnogo cveta. Esli potyanut' za nee, to polotnishche otkleitsya, v obolochke obrazuetsya shchel', i gaz ustremitsya naruzhu. Razryvnoe prisposoblenie primenyaetsya pri posadke. Znaya ves material'noj chasti, rasschitali my i bezopasnyj predel natyazheniya obolochki. Na vysote v desyat' tysyach metrov on ravnyalsya dvadcati dvum kilogrammam na metr. Tkan' vpolne vyderzhivala. Slovom, vse bylo gotovo k poletu, ostavalos' tol'ko zhdat' komandy. 8 Holodnyj sentyabr'skij front medlenno i neotvratimo shel s ciklonom so storony Skandinavii, predveshchaya zatyazhnye dozhdi, obledenenie, neletnuyu pogodu. Vchera on dostig Leningrada, zavtra mog skatit'sya k nam. V eto vremya Morozejkii i poluchil razreshenie na polet. Byla ob座avlena gotovnost' nomer odin. Zarabotal shtab upravleniya, kuda voshli Morozejkin, Gajgorodov, predstaviteli aviacii. Ves' den' my prisposablivali k korzine meteorologicheskie pribory, nekotorye iz nih Artur namerevalsya prikrepit' k stropam. Pribyla vyzvannaya Strekalisom voinskaya komanda. Mark Isaevich pristupil k obyazannostyam nachal'nika starta. Na pole pered ellingom soldaty razostlali brezentovoj polotnishche, na nego ulozhili obolochku. Ponachalu shar budto i ne dumal naduvat'sya. Lish' volny gaza prokatyvalis' pod serebristoj tkan'yu. No postepenno nachal rasti holm. Soldaty vzyalis' za poyasnye verevki, prodetye cherez special'nye petli, prikreplennye k verhnej chasti obolochki. Gora vzdymalas', prevrashchayas' v ispolinskij grib. - Na poyasnyh, plavno sdavaj! - pokrikival Mark Isaevich. Soldaty ponemnogu otpuskali poyasnye verevki, obolochka podnimalas' vyshe i vyshe. V svete prozhektorov aerostat vyglyadel fantasticheski. Horosho, chto ne bylo vetra, inache trudno bylo by uderzhivat' razduvayushchuyusya obolochku, uzhe zakryvshuyu polneba. Vnizu obolochka provisala shirokimi skladkami - eto byl zapas dlya togo, chtoby na vysote rasshiryayushchijsya ot ponizheniya davleniya gaz ne stravlivalsya ponaprasnu. Nakonec grib prevratilsya v gigantskuyu grushu. My vyvezli iz ellinga telezhku s gondoloj, prikrepili korzinu k podvesnomu obruchu. Nachalo svetat'. My nadeli teplye bryuki, kurtki, shlemy, unty. Proverili soderzhimoe karmanov. Dlya individual'nogo pol'zovaniya u kazhdogo byl fonarik, pistolet, nozh, nebol'shoj, no kalorijnyj zapas prodovol'stviya. Soldaty pomogli pristegnut' parashyuty. Po lesenke my podnyalis' v gondolu. Zdes' edva hvatalo mesta, chtoby stoyat' ne tolkayas'. V korzinu razmerom 170 na 200 santimetrov bylo vtisnuto velikoe mnozhestvo veshchej: ballony, termosy, pribory, buhty verevok, meshki s peskom, zapasnaya odezhda, fotoapparatura s ob容ktivami, kartonnye korobki s proviziej. Zdes' mozhno sidet' lish' upodobivshis' morskomu uzlu, a kak budem spat'? No vopros etot my poschitali prezhdevremennym. Daj-to bog otorvat'sya ot zemli i poletet', dal'she vidno budet. Prizhmet, tak i stoya usnesh'. Plotnyj osadok samogo obychnogo straha, navernoe, chuvstvoval kazhdyj iz nas. My staralis' ne dumat' ob opasnosti, no vse ravno sosalo pod lozhechkoj. My ne znali, kuda nas vyneset, vyderzhat li stropy i gondola, ne propadem li v oblakah, shkvalah i vnezapnyh nishodyashchih potokah, udachnoj li budet posadka? Doverivshis', tak skazat', shirokim ob座atiyam vozdushnogo okeana, my uzhe ne mogli upravlyat' svoej sud'boj. Ot etih ob座atij mozhno ozhidat' chego ugodno. Strekalis dolozhil Morozejkinu o gotovnosti k poletu. Tut ya vspomnil o Mit'ke. V sumatohe my sovsem zabyli o nem. - Mit'ka! - kriknul ya. Psa ne bylo. Sdrejfil, podlec, v poslednyuyu minutu. - Ladno, pust' dom storozhit, - skazal Artur. YA stal perekladyvat' spal'nye meshki, gotovya siden'ya, i vdrug obnaruzhil ne tol'ko Mit'ku, no i pritaivshegosya kotenka Proshku. Pes liznul moyu shcheku: molchi, mol, poka ne vzletim. Morozejkin ob座avil desyatiminutnuyu pauzu. Senechka nachal uravnoveshivat' aerostat. Po ego komande soldaty, derzhashchie korzinu, otpustili ee, ona nemnogo pripodnyalas' nad zemlej i ostanovilas'. Pod容mnaya sila sravnyalas' s vesom gondoly i vsego shara. Na krayah korziny grozd'yami, kak svyazki bananov, viseli sizye brezentovye meshochki s peskom. Stoit brosit' na zemlyu sovok peska, i shar nachnet podnimat'sya. Vse gotovo, no my pochemu-to medlim, kak by soblyudaya russkij obychaj - posidet' pered dal'nej dorogoj. Poyasnye otdat'! - podal golos Strekalis. Vyleteli iz petel' poyasnye verevki, vytyanulis' zmeyami po zemle. Teper' soldaty derzhali aerostat tol'ko za gondolu i korotkie koncy, privyazannye k obruchu. Mark Isaevich podbezhal k nam, sprosil, zaikayas': - G-gotovy? Poryadok. SHtab, ekipazh k poletu gotov, - dolozhil on po karmannoj racii. Minutnaya gotovnost'... - otozvalsya Morozejkin. Strekalis sorvalsya s mesta, zakruzhil po brezentovomu, osveshchennomu prozhektorami, krugu, tochno shaman: Polnaya tishina na starte! Vsem - v storonu! I vykriknul poslednyuyu komandu: - Dayu svobodu! Soldaty razom otpustili ruki. Senechka vybrosil sovok peska. V napryazhennoj tishine ogromnoe sooruzhenie medlenno poplylo vverh. - V polete! - torzhestvuyushche zavopil Strekalis. - Est' v polete, - u Senechki tozhe drognul golos.- Vzlet shest' sorok. Proizoshlo chudo, imya kotoromu - polet vozdushnogo shara. Bez tolchka ili ryvka my vdrug ochutilis' v vozduhe. Tishinu v eti volshebnye sekundy ne hotelos' narushat' dazhe vozglasami vostorga. Aerostat shel vverh. Lyudi vnizu kazalis' vse men'she i men'she. Plavno poshla vbok zalitaya elektricheskim svetom startovaya ploshchadka. Iz seroj t'my vyyavilsya glavnyj observatorskij korpus s nemnogimi svetyashchimisya oknami, za kotorymi nahodilsya shtab. Probezhala linejka allei s redkimi fonaryami, potom oboznachilsya chetkij pryamougol'nik vsej nashej territorii, obnesennyj betonnymi plitami. A dal'she ugadyvalis' doma, kvartaly, ostrovki sadov, zavody, gde kosterkami polyhali nochnye lampochki. Senechka orudoval sovkom, tochno prodavec, razveshivayushchij saharnyj pesok. Artur, vklyuchiv bortovoj svet, stal zapolnyat' vahtovyj zhurnal. YA pereklyuchilsya na telefon: - "Uran", ya - "SHarik"... - Schastlivogo poleta! - uslyshal ya bodren'kij tenor Morozejkina. - Spasibo. Na bortu poryadok. Vysota sto pyat'desyat. Pod容m po variometru plyus dva. Do svyazi, - ya otchekanil vse polozhennye slova i otklyuchilsya. Predutrennyaya tishina okruzhala nas, budto my ostalis' odni v mire. Pokazalas' stanciya, rel'sy, prosvistela elektrichka. Neprivychno blizko prostuchali kolesa. Otrazhennye zvuki donosilis' chetche, yavstvennej, chem slyshalis' na zemle. Na ih puti k nam ne bylo nikakih prepyatstvij. S kazhdoj minutoj stanovilos' svetlej, hotya vnizu bylo eshche temno. Iskristymi ot ulichnyh fonarej luchami razbegalis' dorogi s nanizannymi na nih kubikami domov. Tam, gde bagrovo tlel gorizont, byla Moskva. Artur vytashchil iz chehla "Zenit" i nachal snimat'. Panorama i vpravdu vpechatlyala. Ona otkryvala vse novye i novye dali. Vdrug obolochka ischezla. Gondola ostalas' kak by odna. Tugo natyanutye stropy uhodili vverh i skryvalis' v neproglyadnoj muti. Vlazhnyj vozduh popal v gorlo. Kapel'kami dozhdya pokrylis' kurtki. My voshli v nizhnyuyu kromku oblakov. Aerostat srazu otyazhelel. Strelka variometra popolzla bylo vniz, no Senya energichnej zarabotal sovkom i my opyat' stali podnimat'sya. Skoro poholodalo. Zashurshali po odezhde komochki l'da. Oledenela i mokraya obolochka. Semen nadel mehovye perchatki, stal tryasti stropy. Otlamyvayas', l'dinki poleteli vniz. - Nu, bratcy, letim! - u Artura posinel nos, zapoteli ochki, no guby rasplyvalis' v ulybke. - Kak peli dedy "Tri tankista, tri veselyh druga..." - Ne tri, a pyat'. - Otkuda?! YA otkinul brezent, prikryvavshij spal'nye meshki. Tam lezhal Mit'ka, a Proshka sidel u nego na zagrivke. Budto ponyav, chto teper' uzhe nichego ne izmenit' i nekogo boyat'sya, pes izdal radostnyj vopl'. Proshka s vzdyblennoj sherst'yu siganul po stenke gondoly i, otoropev, zastyl na krayu bezdny. - Vo zveri! - potryasenie vymolvil Senechka. - Oni zabralis' eshche v ellinge i zatihli, kak zajcy, poka my vozilis' s aerostatom! A govoryat, u zhivotnyh net razuma. - Est' razum, tol'ko zhivotnyj, - popravil Artur. - Kakoj-nikakoj, a nado dodumat'sya! Kogda vostorgi poutihli, ya zadal prozaicheskij, nedovol'no vazhnyj vopros: kuda i kak budut gadit' nashi men'shie brat'ya? Semen hlopnul stul'chakom v uglu gondoly: - Priuchim syuda! - Proshka, vozmozhno, soobrazit, no Mit'ka ne pojmet. Senechka namorshchil lob. Pes mozhet navlech' krupnye nepriyatnosti. Za polet on obdelaet kabinu tak, chto my siganem na zemlyu i bez parashyutov. - |h vy, cari prirody! - usmehnulsya Artur. - |to zhe genial'no prosto. On snyal s borta chetyre kulechka, ryadom so stul'chakom slozhil iz nih vrode yashchichka, dno zakryl kuskom brezenta, vsporol eshche odin ballastnyj meshochek i vysypal pesok. Izlovchivshis', ya pojmal kotenka i posadil na otvedennoe dlya nego mesto. Proshka potoptalsya v nereshitel'nosti, obnyuhal ugly, potom razgreb pesok, sdelal svoi dela i staratel'no zasypal yamku. CHerez nekotoroe vremya Mit'ka posledoval ego primeru. CHtoby ne smushchat' zhivotnyh, my navesili na ugol polog. - |tot pesok budet nashim NZ, - skazal Artur. My mogli letet' do teh por, poka v gondole est' ballast. Esli ego ne budet, to v moment posadki my ne smozhem zatormozit' spusk. Pesok dlya aeronavta byl tem zhe samym, chto i goryuchee dlya letchika, voda dlya zhazhdushchego, hleb dlya golodnogo. My hoteli proderzhat'sya v vozduhe kak mozhno dol'she, poetomu pesok reshili berech', kak i prodovol'stvie. Po meteosvodke veter dolzhen poyavit'sya na vysotah ot polutora tysyach metrov. V gondole my ne oshchushchali vetra, dazhe esli by na zemle busheval uragan. Artur polozhil na bort list bumagi, i on lezhal ne shelohnuvshis'. Senechka sunul v rot karamel'ku, a obertku brosil za bort - ona poletela ryadom s nami. Aerostat peremeshchalsya v prostranstve vmeste s vozdushnoj massoj, sam nahodyas' kak by v absolyutnom shtile. V etom-to i bylo osnovnoe preimushchestvo vozdushnogo shara pered samoletami - razvedchikami pogody i raketami. Pri issledovaniyah te pronzali atmosferu kak igloj, pribory ne uspevali zametit' malejshih pogodnyh izmenenij, stol' vazhnyh v meteorologii. Aerostat zhe nahodilsya v samom kotle, gde varilas' pogoda. Mozhno bylo potrogat' rukoj oblaka, posmotret', kak obrazuyutsya snezhinki, s kakogo momenta i pri kakih usloviyah nachinaet lit' dozhd'. Sovershenno tochno podmetil etu osobennost' ZHyul' Vern v svoem romane: "Vozdushnyj shar vsegda nepodvizhen po otnosheniyu k okruzhayushchemu ego vozduhu. Ved' dvizhetsya ne sam shar, a vsya massa vozduha. Poprobujte zazhech' v korzine svechu, i vy uvidite, chto plamya ee ne budet dazhe kolebat'sya". Gde-to pronosilis' buri, kruzhili meteli, no eto dlya teh, kto ostavalsya na zemle. My zhe ne oshchushchali ni malejshego dunoveniya. Artur na planshete otmechal otdel'nye tochki, nad kotorymi proletali my, registriroval vozdushnye techeniya pered nastupleniem holodnogo fronta. Primerno cherez chas posle vyleta on podschital skorost' dvizheniya. Tut ego karandash natknulsya na rajon Ostankino. - Senya! Vysotomer! - ispuganno vskriknul on. Senechka udivlenno ustavilsya na komandira: - V chem delo? - Bashnya! V oblachnosti my nadeyalis' tol'ko na pribory. Oni pokazyvali vysotu v pyat'sot metrov i neizmennyj pod容m. Tem ne menee my svesili golovy iz korziny, silyas' rassmotret' bashnyu televizionnogo centra, voznesshuyusya, kak izvestno, na pyat'sot tridcat' metrov nad Moskvoj. YA kriknul. Golos pokazalsya chuzhim i dalekim. Otzvuk tut zhe stih, zaputavshis' v lipkoj hmari. My smotreli vo vse glaza, my zhdali, i vse ravno bashnya voznikla vnezapno, kak sud'ba. Iz tumana pokazalas' igla. Nas tochnehon'ko neslo na ee tonkij i ostryj konec. Senya shvatil srazu dva meshka. Eshche mig, i on vytolknul by ih za bort. Ruku uspel perehvatit' Artur: - Kuda?! Tam lyudi! Maloveroyatno, chtoby tugo nabityj peskom meshok tochno svalilsya komu-nibud' na golovu. No popast' mog po zakonu podlosti. Senechka rvanul stezhki zubami i veerom, kak seyatel', vyshvyrnul iz meshochkov pesok. SHar lenivo pripodnyalsya nad shpilem i velichavo poplyl dal'she. S perepuga u Artura oslabli nogi. On vyter so lba holodnyj pot. - Vret barometricheskij, - skazal on cherez minutu, - prover' schisleniem. Raznica vyshla oshchutimoj. CHut' li ne v sto metrov. YA uzhe dogadalsya, chto nash iskushennyj, byvalyj, tertyj aeronavt Senechka dopustil grubejshuyu oshibku, takuyu ne sdelal by dazhe novichok. On ne vnes neobhodimoj popravki, svyazannoj s raznicej barometricheskih davlenij aerodroma i poverhnost'yu zemli, nad kotoroj my proletali v dannyj moment. Artur tozhe ponyal eto, no vygovarivat' ne stal. Molcha on izvlek iz plansheta kartonku i na nej, soobrazuyas' s siyuminutnoj obstanovkoj, nachertil tablichku rascheta istinnoj vysoty. Ee on prikrepil k pribornoj doske. Ona vyglyadela tak: +-------------------+------------+---------------+ |Temperatura v gr.S |Dannye v mm.|Vysota v metrah| +-------------------+------------+---------------+ | +15 | 760 | 0 | | +8 | 674 | 1000 | | +2 | 596 | 2000 | | -11 | 462 | 4000 | | -24 | 353 | 6000 | +-------------------+------------+---------------+ Vyshe zabirat'sya ne hotelos'. Oblaka stali svetlet'. Nastroenie, kak i strelka variometra, popolzlo vverh. - Nu vinovat! Nu ispravlyus'! - prokrichal Senechka, ne vyderzhav molchaniya. My rassmeyalis'. Priblizhalos' vremya svyazi. YA vybrosil trosik antenny, prigotovilsya k priemu meteosvodki. Iz gustogo moloka tumana vyyavilas' obolochka. Skoro stalo tak svetlo, chto prishlos' nadet' zashchitnye ochki. I tut pokazalos' solnce. Ono podnyalos' uzhe dostatochno vysoko. Kogda ya prinyal svodku i opyat' vyglyanul iz korziny, to oblaka lezhali ot gorizonta do gorizonta. Nad snezhnoj torosistoj pustynej, ne dvigayas', ne peremeshchayas', visela lish' ten' ot nashego aerostata. Teper' mozhno bylo i pozavtrakat'. YA dostal rzhanye hlebcy v cellofanovyh paketikah, maslo, syr, banku shprotnogo pashteta, razlozhil edu na derevyannom yashchike ot priborov. Iz termosa razlil chaj po legkim polietilenovym kruzhkam. Ostatki edy i upakovku, kotoraya chto-libo vesila, my ne vybrasyvali. Inache shar stal by podnimat'sya. Dikar'-Proshka sunulsya bylo smahnut' buterbrod, no na letu poluchil shlepka, otskochil k Mit'ke. Tot lezhal na spal'nikah otvernuvshis'. Prikidyvalsya, budto pishcha ne interesuet ego. - U nas, kazhetsya, est' koncentrirovannoe moloko? - sprosil Artur. - Est' pyat' banok. - Pozhertvuem Proshke. Posle togo kak naelis' my, v osvobodivshuyusya ot pashteta banku ya nalil moloka, razbavil ego chaem i nakroshil hleba. |to kotenku. Mit'ka zhe poluchil dva buterbroda, a takzhe chaj bez sahara. Sladkoe on ne lyubil. My ustanovili tverdyj rezhim pitaniya. Zavtrakat' - v devyat', obedat' - v dva, uzhinat' - v shest', chtoby zahvatit' svetloe vremya i naprasno ne zhech' lampochku osveshcheniya kabiny. |lektrichestvo shlo na raciyu, pribory i navigacionnye ogni-migalki - ih my zazhigali, kogda slyshali gul samoleta. U letchikov, razumeetsya, byli lokatory, oni legko mogli obnaruzhit' nash aerostat, odnako na ognyah nastoyalo aviacionnoe nachal'stvo, i bez togo obeskurazhennoe nashim vtorzheniem v zavoevannoe imi prostranstvo. No ved' bylo zhe vremya, bylo, kogda vozdushnym sharam prinadlezhalo nebo! Genial'nyj izobretatel' pulemeta Hajrem Maksim nachal stroit' samolet s parovoj mashinoj. Odnako on srazu zhe dopustil oshibku, pritom rokovuyu. On otverg alyuminij kak material dlya samoleta. On postroil letatel'nyj apparat iz stal'nyh trub. Aeroplan potyanul na tri s polovinoj tonny. Na vzlete, samo soboj, on svalilsya s rel'sov i rassypalsya. Osnovatel' sovremennoj aerodinamiki Otto Liliental' vydvinul ideyu, otlichavshuyusya, kak vse velikie idei, porazitel'noj prostotoj: prezhde chem stroit' aeroplan, nado vyuchit'sya letat'. Inache govorya, sdelat' letayushchij planer, a uzh potom izobretat' dlya nego dvigatel'. Neskol'ko desyatkov let razrabatyvali v pervuyu ochered' modeli planerov, zaodno i motorov. I vot nad peschanymi dyunami Kitti-Hauka pronessya aeroplan Orvilla i Uilbera Rajtov. |to proizoshlo 17 dekabrya 1903 goda. Apparat letel pochti minutu. Santos Dyumon zabralsya uzhe vyshe derev'ev i pokryl... 220 metrov. Pilot stoyal na polotnyanoj "etazherke" v solomennoj shlyape s krasnoj lentoj i paradnom kostyume. On uspel proiznesti lyubimye slova iz stihotvoreniya Kamoensa: "Vpered cherez morya, kotorye nikto do nas ne pereplyl!" V 1909 godu gazeta "Dejli mejl" uchredila priz v tysyachu funtov sterlingov za perelet cherez La-Mansh. Pervym derznul bogatyj sportsmen Latam. On podnyalsya 19 iyulya v 5 utra. CHerez 20 minut ego nashel minonosec nedaleko ot francuzskogo berega. Latam sidel na bortu svoej letayushchej lodki "Antuanetta" i kuril sigaru. U apparata sdal motor. 25 iyulya v probnyj polet otpravilsya Blerio. On proletel nad beregom vdol' Kale i povernul k anglijskomu beregu. Na soprovozhdavshej minonoske plyla ego zhena. Vskore aeroplan ischez s glaz nablyudatelej. Blerio, upustiv iz vida oba berega, poteryal orientirovku. Neskol'ko minut on kruzhil nad prolivom, poka ne zametil v utrennej dymke anglijskij bereg. Podletev k Duvru, on uvidel nebol'shuyu loshchinku, na kotoroj metalsya chelovek, razmahivayushchij francuzskim flagom. Im okazalsya korrespondent gazety "Maten" - edinstvennyj svidetel' spuska Blerio na anglijskij bereg. Blerio dostal iz karmana lukovicu "Bure" i shchelknul kryshkoj: chasy pokazali, chto aviator proderzhalsya v vozduhe 37 minut, "ne kasayas', - kak togda pisali, - ni odnoj chast'yu mashiny poverhnosti morya". Lui Blerio postroil do etogo 10 monoplanov, i vse oni razbivalis'. Pochtennogo fabrikanta avtomobil'nyh fonarej, reshivshego vdrug letat', sootechestvenniki prozvali "padayushchim francuzom Blerio". V odnom iz poletov u nego vosplamenilsya motor, obgoreli nogi, no on vse zhe uspel dotyanut' apparat do zemli i sest'... CHerez La-Mansh on uzhe letel s kostylyami... Perelet proizvel neobyknovenno sil'noe vpechatlenie v civilizovannom mire. Blerio vstrechali tysyachnye tolpy v Anglii i vo Francii, ego chestvovali lord-mer Londona i francuzskie ministry. Aeroplan pod nomerom 11, pereimenovannyj s etogo momenta v "Blerio", priobrela gazeta "Maten" i podvesila ego na ulice Parizha u doma redakcii. Vposledstvii on byl pomeshchen v Muzej iskusstv i remesel. 25 iyulya 1909 goda v istorii aviacii naveki ostanetsya znamenatel'nym dnem. Sam perelet v 37 minut v to vremya uzhe ne yavlyalsya chem-to vydayushchimsya, no imenno eto sobytie raskrylo glaza mnogim, kto ran'she somnevalsya v aviacii. Prakticheskoe znachenie aeroplana bylo dokazano s takoj ochevidnost'yu, chto kolebaniya srazu otpali. Pressa ozhivlenno kommentirovala vyvody: "Angliya perestala byt' ostrovom - vot chto sdelal Blerio svoim poluchasovym poletom". Estestvenno, risovalis' raduzhnye kartiny budushchego, kogda aeroplan izmenit ves' uklad zhizni i mezhdunarodnyh otnoshenij. Mir zabilsya v aviacionnoj lihoradke. Potoki populyarnyh broshyur i knig navodnili rynok. Poyavilis' sotni novyh zhurnalov, gazety otvodili aeroplanam glavnye polosy. Geroyami dnya stanovilis' aviatory - letayushchie lyudi, koroli vozduha. Nu i konechno, vmeste s lihoradkoj nachalis' smertel'nye ishody. V sentyabre 1910 goda aviator SHavez na sostyazaniyah v Al'pah pereletel Simplonskij pereval v 2 kilometra i upal uzhe vo vremya spuska. On byl odnim iz mnogih lyudej, po nature sklonnyh k opasnym predpriyatiyam, igre so smert'yu. Pochti v to zhe vremya v Peterburge prohodil vserossijskij prazdnik vozduhoplavaniya, gde sostyazalis' pyat' professionalov i shest' voennyh letchikov-lyubitelej. V polete u odnogo iz samoletov lopnula rastyazhka i zaputalas' v vinte. Aeroplan perevernulsya. Pilot vypal iz kabiny i razbilsya. |to byl talantlivyj inzhener Lev Macievich. Neschast'e proizoshlo ne iz-za pogoni za stotysyachnymi prizami. |to byla odna iz neizbezhnyh zhertv, kotoruyu potrebovala sud'ba v uplatu za novuyu pobedu chelovecheskoj mysli. Razvivayas' i sovershenstvuyas', aviaciya vynesla dve mirovyh vojny, perekryla samye derznovennye proekty zari svoego detstva, vzrastila kosmonavtiku i, konechno zhe, zagnala v nebytie vozdushnye shary, stavshie takim zhe anahronizmom, kak parovoz CHerepanovyh i konnyj omnibus. ...Aviatory dopustit'-to nas do neba dopustili, odnako vspoloshilis', a vdrug lyudej snova zahvatit vozduhoplavanie, kak eto sluchilos' za granicej? Nesprosta zhe kazhdyj punkt soglasheniya ogovarivalsya frazoj: "V poryadke edinichnogo eksperimenta", "V vide isklyucheniya", "Uchityvaya unikal'nost' voprosa..." Nado polagat', aviacionnye nachal'niki intuitivno chuvstvovali, chto ideya ispol'zovaniya aerostata, hotya by dlya nauchnyh issledovanij i sporta, uzhe stoit na povestke dnya. 9 Solnce, oblaka i aerostat sushchestvovali v prostranstve kak by sami po sebe. Odnako v dejstvitel'nosti nahodilis' drug s drugom v pryamoj vzaimosvyazi. Solnce, vokrug kotorogo dvizhutsya zvezdy nashej Galaktiki, davalo teplo. CHast' ego energii pogloshchalas' vozduhom, okeanom, zemlej. Ostal'naya energiya otrazhalas' obratno. Artur zameryal kolichestvo pogloshchennogo i otrazhennogo tepla, ego pokazateli zaviseli ot shiroty mestopolozheniya aerostata, vremeni, oblachnosti... V pasmurnyj, kak segodnya, den' do poverhnosti zemli dohodilo tol'ko 20 procentov solnechnogo tepla. V dni nesploshnoj oblachnosti etot procent povyshalsya do soroka. Na ekvatore zemlej pogloshchaetsya bol'she tepla, chem otrazhaetsya. A raz teplo raspredelyaetsya tak neravnomerno, to atmosfera stremitsya rasseyat' ego v bolee ili menee ravnyh proporciyah po vsem oblastyam. V etom i zaklyuchaetsya sekret cirkulyacii vozduha, otchego i formiruyutsya v atmosfere raznye yavleniya, imenuemye pogodoj. Esli by solnechnoe teplo raspredelyalos' odinakovo, u nas by ne bylo "pogody": vetra, oblakov, osadkov - vsego, chto podderzhivaet zhizn' na zemle. Teplo podnimaet ogromnoe kolichestvo vody s odnoj chasti planety i s pomoshch'yu oblakov neset ee v drugie rajony mira, nuzhdayushchiesya v utolenii zhazhdy. - Voshvalyaya zemlyu, my ne dolzhny zabyvat', chto nashi istinnye spasiteli - eto oblaka, - govoril Artur. On prosveshchal nas so staratel'nost'yu studenta, dayushchego pervyj urok v shkole v prisutstvii surovogo metodista. I hotya o fizike atmosfery my znali koe-chto so shkoly, teper' vosprinimali ee ne umozritel'no, a kak by oshchushchali nayavu. Protyagivali ruku - i ubezhdalis', chto oblaka predstavlyayut soboj ne par, a zhidkie chasticy vody. V ushah polamyvalo - i my ubezhdalis' v umen'shavshemsya s vysotoj davlenii. Smotreli na gorizont - i po vsem etazham videli mnogoobrazie oblachnyh form. Oni voznikali ot vertikal'nyh i gorizontal'nyh tokov, ot gigantskogo peremeshcheniya holodnyh mass, stremivshihsya opustit'sya, vytalkivaya podnimayushchijsya vverh teplyj vozduh. Na vysotah ot semi do devyati tysyach metrov lezhali nevesomye peristye oblaka, sostoyashchie iz mikroskopicheskih ledyanyh kristallikov. Oni voznikali ot natekaniya teplogo vozduha na holodnyj i predveshchali horoshuyu pogodu. Pod nimi gromozdilis' vysokosloistye i vysokokuchevye oblaka, pohozhie na komki gigroskopicheskoj vaty. Poyavlyalis' oni na eshelone ot dvuh do chetyreh tysyach metrov ot pod容ma vozduha nad gorami ili vozvyshennostyami. Eshche nizhe klubilis' sloisto-kuchevye, kuchevye i kuchevo-dozhdevye oblaka, znakomye nam po livnevym osadkam, snegopadam, zhestokoj boltanke. - Oblako - kak vyveska, ono govorit, chego mozhno ozhidat' vnutri, - mentorski izrekal Artur. Obolochka nagrevalas'. SHar podnimalsya... CHerez kazhdye dvesti metrov temperatura padala na gradus po Cel'siyu. Nashi zveri prigrelis' v spal'nikah i lezhali tam, ne vysovyvayas'. S solnechnoj storony peklo, slovno ot pechki, a v teni narastal inej. CHtoby ne obzhech'sya i ne obmerznut', my vertelis' pered solncem, kak baryshni pered zerkalom. YA poluchil ocherednuyu meteosvodku. V nej soobshchalos', chto holodnyj front, chut' vperedi kotorogo vzleteli my, dokatilsya do Moskvy i smeshchaetsya k yugu. V prakticheskoj meteorologii rassmatrivayut dva fronta: holodnyj i teplyj. Holodnyj front - massa holodnogo, a sledovatel'no, i tyazhelogo vozduha vtorgaetsya pod legkuyu tepluyu vozdushnuyu massu i, podobno gigantskomu klinu, pripodnimaet ee. Holodnyj front obychno soprovozhdaetsya kuchevymi oblakami, livnyami, bol'shimi hlop'yami snega. Teplyj front - teplyj vozduh, natekaya, podnimaetsya nad holodnym. S nim chashche svyazyvayut zatyazhnye osadki. Po tomu, kak razvivalas' oblachnost', my mogli sudit', chto nahodimsya na temperaturnoj granice dvuh oblastej. Artur ne isklyuchal, chto vstretimsya my i s tumanami. Oni byvayut dvuh tipov: tumany advekcii, kotorye obrazuyutsya ot gorizontal'nogo dvizheniya vozduha, obychno teplogo nad holodnym, i tumany radiacii, vyzyvaemye vydeleniem tepla v prostranstvo, oni voznikayut inogda tihoj noch'yu i stelyatsya nizko nad zemlej, napominaya razlivsheesya po nizinam more. Bylo yasno, chto, pomimo tumanov, ne izbezhat' nam i groz, smerchej, obledeneniya - samyh strashnyh dlya poletov yavlenij. Samolet, izmeniv kurs, obojdet ih, a my ujti ne smozhem i potomu popadem v plen etih stihij, podobno pushinke oduvanchika, podhvachennoj vetrom. Da Artur i ne sobiralsya ih obhodit'. Dlya nego chem strashnee nepogoda, tem luchshe - bol'she mozhno sobrat' meteorologicheskih dannyh, kotoryh ne poluchit' ni so sputnikov, ni s raket, ni s samoletov. Aerostat kak by dobrovol'no letel v kotel gigantskoj pogodnoj kashevarki, ne obgonyaya veter, ne otstavaya ot nego. Nash uchenyj komandir neutomimo sledil za samopiscami, zanosil v zhurnal pokazaniya temperatury, davleniya, vlazhnosti vozduha, bral proby dlya opredeleniya soderzhaniya pyli v atmosfere. Ego zanimalo, k primeru, pod dejstviem kakih prichin izmenyalis' svojstva vozdushnyh mass s vysotoj, kakim obrazom menyalas' temperatura, kotoraya v konechnom schete opredelyala napravlenie i skorost' vozdushnyh potokov. Blizhe k shestikilometrovoj vysote pod容m stal zamedlyat'sya. Aerostat priblizhalsya k rasschitannoj eshche na zemle zone ravnovesiya. Strelka variometra ostalas' na nule. Pod容mnaya sila uravnyalas' s okruzhayushchej atmosferoj. Esli klapanom stravit' nemnogo gaza, my nachnem snizhat'sya. Inache govorya, ves vsego sooruzheniya stal by bol'she vytesnennogo im vozduha. - Derzhis' poka na etoj vysote, - skazal Artur Senechke. YA vzglyanul na bortovye chasy. S momenta vzleta proshlo bolee pyati chasov. V pyatnadcat' nado opredelit' tochnoe mestonahozhdenie aerostata. No prezhde pridetsya zastavit' vseh poobedat'. Est' nikomu ne hotelos'. Nachinala pobalivat' golova. Legkie s trudom vtyagivali razrezhennyj vozduh. V nem bylo malo kisloroda. Nuzhno bylo vremya, chtoby organizm privyk k vysote. Vsya zemlya byla zakryta oblakami. Nechego bylo nadeyat'sya, chtoby najti prosvet i uvidet' vnizu kakoj-nibud' primetnyj orientir. Put' na karte my opredelyali metodom schisleniya dovol'no iznuritel'nym zanyatiem, imenuemym shturmanskoj prokladkoj puti. Zdes' uchityvalis' i magnitnye skloneniya, i napravlenie vetra, ego sila na raznyh vysotah, i sobstvennaya skorost', i deviaciya1... No kak by skrupulezno my ni vypolnyali raschety, vse ravno ne mogli s uverennost'yu nazvat' tochku, nad kotoroj sejchas nahodilis'. Vremya ot vremeni mne trebovalos' nastraivat'sya na radiomayaki, zasekat' po kompasu napravlenie, prokladyvat' kurs na karte. 1 Deviaciya - otklonenie strelki kompasa ot napravleniya magnitnogo meridiana iz-za blizko raspolozhennyh namagnichennyh tel, mestorozhdenij i drugih prichin. Kogda v pyatnadcat' chasov ya prodelal eti m