anipulyacii, to ponyal, chto v schislenii oshibsya kilometrov na poltorasta. Aerostat neslo k yugu. A eto nikak ne vhodilo v nashi plany. Nas bol'she by ustroil zapadnyj veter, chtoby on vynes aerostat, skazhem, v Sibir' ili na Dal'nij Vostok. A severnyj veter domchit do Kavkaza ili CHernogo morya - i hochesh' ne hochesh', no zastavit sadit'sya. S naborom vysoty dyshalos' vse trudnee i trudnee. Nachinalsya kislorodnyj golod. No eto bylo eshche polbedy. Postepenno stal donimat' holod. Nesmotrya na tepluyu odezhdu, unty, mehovye perchatki, moroz probiral do kostej. Dvigat'sya my ne mogli - v korzine ne razbezhish'sya. Nikakih nagrevatel'nyh priborov u nas ne bylo. Ne moglo byt' i rechi o kakom-libo istochnike tepla, svyazannom s ognem. My ved' "viseli" na bochke s porohom. CHirkni spichku - i vodorod, gaz vrode by sovsem bezobidnyj, rvanet s siloj odnotonnoj fugaski. Goryachij chaj v termosah sogreval na neskol'ko minut, potom zuby snova nachinali vystukivat' morzyanku. - A esli zalezt' v spal'nye meshki? - predlozhil Artur. - A kak rabotat'? - Tak ne s golovoj, tol'ko napolovinu. YA otkinul brezent, chtoby dostat' spal'niki. Mit'ka s toskuyushchim vzglyadom sidel v odnoj storone. Proshka - v drugoj. Znachit, i sobake i kotenku tozhe bylo ploho. V otlichie ot nas, lyudej, kotorye s bedoj, bolezn'yu, neschast'em idut k drugim lyudyam za pomoshch'yu ili ob容dinyayutsya, zhivotnye perenosyat napast' v odinochku. Pochemu tak rasporyadilas' priroda - neponyatno. Vidimo, sredi men'shih nashih sushchestvuet zhestokij i po-svoemu spravedlivyj zakon - ne perekladyvat' svoi bolyachki na drugih. Kogda im stanovitsya ploho, oni zabivayutsya kuda-nibud' v glush' i umirayut bez svidetelej. - Mit'ka... - Artur pogladil psa po spine, no tot ne vil'nul hvostom, ne otozvalsya na lasku. YA polozhil pered nosom kusok kolbasy. Sobaka, vzdohnuv, otvernulas'. - Otdayu svoj meshok Mit'ke, - ob座avil serdobol'nyj Artur. - K chemu takaya zhertva? - otozvalsya Senechka. - Pro zapas ya zahvatil mehovuyu kurtku. Davajte ego odevat'! Mit'ka ne soprotivlyalsya. Perednie lapy my prosunuli v rukava, a poskol'ku kurtka okazalas' shiroka, to poly zashili na spine krupnymi stezhkami. Proshku ya prosto zasunul za pazuhu. Kotenok prigrelsya i zatih. My snyali s sebya parashyuty, v spal'nikah prodelali dyry dlya ruk, zalezli v meshki, zastegnulis' nagluho zamkami-molniyami. Ne daj-to bog, esli chto sluchitsya s aerostatom i nam srochno pridetsya spasat'sya na parashyutah. Zapelenatye, tochno kukolki, vryad li my sumeem vylezti iz meshkov, nadet' parashyuty i raskryt' ih na bezopasnom rasstoyanii ot zemli... No kak by strashno ni bylo prebyvat' v takom odeyanii, perspektiva zamerznut' byla strashnee. Iz dvuh zol my vybrali men'shee. K vecheru gaz v obolochke nachal ohlazhdat'sya. SHar poshel vniz. Senechka ne stal ego uderzhivat' na vysote. Otschityvaya cherez tridcat' sekund pokazaniya barometra, on vychislyal skorost' spuska. Ona sostavila 2,5 metra v sekundu. To zhe samoe pokazal variometr. Stalo byt', pribor ispravno nes svoyu sluzhbu. Artur zameril moshchnost' oblachnosti ot verhnej granicy do nizhnej. Vyshlo bolee polutora tysyach metrov. Temperatura ot minus dvadcati chetyreh podskochila do plyus vosemnadcati. Zemlya otkrylas' morem ognej. Esli pribavit' chut'-chut' voobrazheniya, ogni risovalis' v forme gigantskoj trehpaloj lapy. Tak vyglyadela s vysoty Tula. Mir srazu napolnilsya zvukami - gudkami mashin, zvonom tramvaev, grohotom rabotayushchih zavodov. Gde-to slyshalas' muzyka. V pautine osveshchennyh ulic i pereulkov my rassmotreli yarkij pyatak tancploshchadki. Zvuki doletali do nas tak chetko, chto my slyshali dazhe vozbuzhdennyj gul molodoj tolpy. Aerostat zhe na chernom fone neba byl pochti nevidim. Medlenno proplyla tanceval'naya paluba, nabitaya lyud'mi, potom ugol zarosshego parka, starinnaya kladbishchenskaya ograda i polurazrushennaya chasovnya... I tut do nas doneslis' pridushennye golosa - neterpelivyj muzhskoj i devichij - lomkij, soprotivlyayushchijsya slabo i neumelo: "Ne nado, Vasya..." Rycarskaya dusha Artura ne vyderzhala. On shvatil megafon i basom, tochno s togo sveta, kriknul: - Vasilij!.. Ne baluj! Oklemavshijsya v teple Mit'ka, pochuyav chuzhih i tozhe kak by serdyas', korotko gavknul. Na sekundu vocarilas' tishina. V sleduyushchij mig, kak vspugnutyj vepr', rvanul nevedomyj Vasilij, krusha i lomaya kustarnik. V druguyu storonu, oshalev ot straha, pustilas' ego podruzhka. Senechka chto-to nedovol'no proburchal i sypanul na zemlyu pesok. - Izvini, no my iz-za tvoego lyubopytstva mogli by sest' pryamo na kladbishchenskie derev'ya, - uhmylyayas' v temnote, promolvil blagorodnyj komandir. Uravnovesivshis' na vysote v kilometr, Senya leg spat'. Koe-kak ugnezdivshis' na yashchikah ot priborov, ya vzyal pelengi, peredal v shtab svodku i pritulilsya ryadom. Artur ostalsya na vahte. 10 Poshli vtorye sutki poleta. Nagrevshis' v teplom vozduhe u zemli, aerostat poplyl v vysotu. V etot den' Artur reshil priblizit'sya k granicam stratosfery, o chem mechtali mnogie vozduhoplavateli. Krome Tissand'e, pytalis' sdelat', eto amerikanec Grej, ispanec Benito Molas. Oni pronikli na vysotu 12 i 12,5 kilometra, i oba pogibli ot udush'ya. Stalo yasno: pri temperature minus shest'desyat gradusov i v sil'no razrezhennom vozduhe chelovek sushchestvovat' ne mozhet. CHtoby obespechit' zhizn' na takoj vysote, nado izolirovat' cheloveka ot okruzhayushchej sredy, inymi slovami, okruzhit' germetichnoj obolochkoj. SHvejcarskij professor fiziki Ogyust Pikar, vposledstvii izobretatel' glubokovodnogo batiskafa, na kotorom dostig dna Marianskogo zheloba, v nachale tridcatyh godov uvlekalsya issledovaniem tak nazyvaemyh "kosmicheskih luchej". |to slegka zavorazhivayushchee slovosochetanie, kak budto zaimstvovannoe u fantastov, skryvalo za soboj mnogo zagadok, a istoriya ih otkrytiya byla bogata chisto chelovecheskimi sobytiyami. Ih otkryli sovershenno sluchajno v 1900 godu pri izuchenii atmosfernogo elektrichestva. Za nih vzyalsya amerikanskij fizik Robert Milliken. On spustil na dno ozera glubinoj v dvadcat' metrov pribor s fotoplenkoj, kotoraya v polnoj temnote zasvetilas' kakimi-to strannymi luchami. Uchenyj povtoril svoi opyty na zemle, zakryvaya pribor svincovoj plitoj. Neizvestnye luchi obnaruzhilis' snova. Lish' svincovaya bronya metrovoj tolshchiny posluzhila dlya nih nekotorym prepyatstviem, no i ee vse zhe probivali. Sposobnost' pronikat' cherez neprozrachnye tela u etih luchej okazalas' vo mnogo raz bol'she, chem u luchej Rentgena. Milliken i vvel v nauchnuyu literaturu termin "kosmicheskie luchi". Samo eto nazvanie kak by otrazhalo neponimanie ih prirody i proishozhdeniya. Vnezemnoj harakter etogo tainstvennogo izlucheniya dokazal avstrijskij fizik Viktor Gess. On predprinyal celuyu seriyu romanticheskih eksperimentov na vozdushnyh sharah. Imenno blagodarya aerostatam Gess prodvinul vpered nauku o kosmicheskih luchah, obnaruzhil mnogie elementarnye chasticy, naprimer pozitrony. Skoro otkrytiyami Millikena i Gessa zainteresovalis' uchenye drugih stran. Okazalos', chto eti luchi dejstvitel'no voznikayut gde-to za predelami zemnoj atmosfery, prihodyat iz mirovogo, kosmicheskogo prostranstva. Opytnym putem opredelili ih pronikayushchuyu sposobnost' - zhestkost'. Nashli, chto kosmicheskie luchi bolee zhestki, chem osobo zhestkie luchi radiya. Kak schitaet akademik Zacepin, kazhduyu sekundu na odin kvadratnyj metr v napravlenii zemnoj poverhnosti vletayut iz kosmosa bolee desyati tysyach relyativistskih (letyashchih so skorost'yu, blizkoj k skorosti sveta) zaryazhennyh chastic, to est' kosmicheskih luchej. Proishozhdenie bol'shej chasti etih luchej, millionami let bluzhdayushchih v mezhzvezdnom prostranstve, svyazano s grandioznymi vzryvami "sverhnovyh" zvezd v nashej Galaktike, a mozhet byt', i v bolee aktivnyh drugih galaktikah. Kosmicheskie luchi nesut v sebe gromadnuyu energiyu. I esli kogda-nibud' udalos' by priruchit' hot' chast' ee, to sovershenno izmenilas' by vsya ekonomika zemnogo hozyajstva. "Pojmat'" kosmicheskie luchi na zemle ochen' trudno. Ih pochti celikom pogloshchaet atmosfera, tochno tak zhe, kak tuman - luchi solnca. V pogone za nimi uchenye stali podnimat'sya vysoko v gory, vzletat' na vozdushnyh sharah, mechtali proniknut' v stratosferu, gde ih eshche bol'she. V tridcatye gody osushchestvit' takuyu ideyu bylo ochen' i ochen' nelegko. Prakticheski predstoyalo reshit' neskol'ko problem: kak pitat' gondolu kislorodom, ochishchat' ee ot vrednyh gazov, vydelyaemyh organizmom, podderzhivat' atmosfernoe davlenie, po krajnej mere do poloviny normal'nogo (350-380 millimetrov rtutnogo stolba), obespechit' obogrevanie ili izolyaciyu ot holoda, nakonec, sdelat' tak, chtoby chelovek imel svobodu dvizhenij i mog nablyudat' za poletom v illyuminatory. Trudnostej zdes' okazalos' bol'she, chem mozhno bylo predpolagat', rassuzhdaya teoreticheski. Prezhde vsego, gondola, kotoruyu radi prochnosti nado delat' metallicheskoj, mnogo vesit. Sledovatel'no, nado delat' gromadnuyu obolochku dlya uvelicheniya pod容mnoj sily aerostata. Ves'ma slozhnuyu zadachu predstavlyal i vyvod iz gondoly organov upravleniya, a takzhe datchikov priborov. Trudno osushchestvit' i horoshij obzor, potomu chto raznost' davleniya, voznikayushchaya na vysote mezhdu davleniem vnutri gondoly i vse vremya ubyvayushchim davleniem atmosfery, zastavlyala umen'shat' diametr okon i vdelyvat' v illyuminatory osobo prochnye, tyazhelye stekla. |to sejchas letayut samolety s okolozvukovoj skorost'yu, a my spokojno vosprinimaem soobshcheniya styuardessy o pyatidesyatigradusnom moroze za bortom i vysote v odinnadcat' tysyach metrov. No bolee pyatidesyati let nazad takoj polet byl sopryazhen s gromadnym riskom, i tysyachi lyudej lomali golovu nad etoj zadachej, a sotni ispytatelej gibli na putyah k vysotam i skorostyam. Svoyu gondolu Ogyust Pikar postroil iz alyuminiya. Byli otshtampovany tri kuska metalla. Kogda ih svarili vmeste, poluchilsya legkij shar diametrom chut' bolee dvuh metrov. V nem prodelali dva krupnyh otverstiya dlya lyukov shirinoj v polmetra i shest' nebol'shih dlya illyuminatorov. Vnutri nastelili pol, k nemu nagluho privarili dva tabureta, postavili regeneracionnye apparaty. Mnogo mesta zanyali nauchnye pribory - termometry dlya opredeleniya temperatury vozduha vnutri i snaruzhi kabiny, barometry, vysotomer, schetchiki kosmicheskih luchej. Dlya upravleniya klapanom i razryvnym otverstiem byl ustanovlen shturval. Na verhu gondoly pridelali stal'noj obruch s ushkami, chtoby mozhno bylo podvesit' ee k obolochke aerostata ob容mom v 14 tysyach kubometrov (v takoj ob容m legko pomestilsya by trehetazhnyj dom). A vnizu soorudili special'nuyu voronku, cherez kotoruyu mozhno bylo, ne boyas' utechki vozduha, vysypat' ballast - svincovuyu drob'. Pokrasil svoyu gondolu Pikar v dva cveta: odnu polovinu - chernym, druguyu - belym. CHernyj, kak izvestno, pogloshchaet solnechnye luchi, belyj - otrazhaet ih. Malen'kij propeller dolzhen byl v polete povorachivat' gondolu, podstavlyaya solncu to odin, to drugoj bok. Pikar nadeyalsya, chto blagodarya etomu gondola budet nagrevat'sya ravnomerno. Dlya pervogo poleta professor oblyuboval dolinu nedaleko ot aerostatnoj fabriki v Augsburge (Bavariya). Firma vzyala na sebya podgotovku material'noj chasti apparata i komandovanie special'no obuchennymi lyud'mi dlya pomoshchi v moment zapuska aerostata. V yasnuyu, tihuyu pogodu na rassvete 14 sentyabrya 1930 goda Ogyust Pikar i molodoj shvejcarskij fizik Paul' Kipfer seli v gondolu i prigotovilis' k vzletu. No vdrug podul sil'nyj veter. Obolochka, vozvyshavshayasya na 45 metrov ot zemli, prevratilas' v parus. Gondolu sbrosilo so startovoj telezhki, zazveneli razbivshiesya pribory, zaputalis' stropy. Tol'ko cherez sem' mesyacev, 27 maya 1931 goda, udalos' osushchestvit' polet. Na starte, pravda, gondola opyat' upala s telezhki i nemnogo deformirovalas', no pribory uceleli. Aerostat stremitel'no nabiral vysotu. Lyudi ispytyvali takoe oshchushchenie, budto leteli vverh na skorostnom lifte. No tut u vozduhoplavatelej zalozhilo ushi, voznik kakoj-to svist. Okazalos', chto v stenke gondoly obrazovalas' shchel', kuda ustremilsya dragocennyj vozduh. K schast'yu, Pikar predusmotritel'no zahvatil s soboj smes' pakli s vazelinom. Inache by ves' vozduh vyshel naruzhu, i aeronavty zadohnulis' by. Izlishek vnutrennego davleniya zapressoval shchel' voloknami pakli. Svist prekratilsya. Menee chem za polchasa aerostat dostig vysoty 15 kilometrov, uravnovesilsya i poplyl gorizontal'no po vetru. Odnako na etom zloklyucheniya ne konchilis'. SHturvalom Pikar stal ispytyvat' klapan dlya vypuska gaza. Krutnul raz, drugoj, tretij... nikakogo rezul'tata! Klapannaya verevka zacepilas' za odnu iz poyasnyh strop. On stal orudovat' shturvalom, nadeyas' rasputat' verevku. Ni k chemu horoshemu eto ne privelo - verevka oborvalas'. Stratostat poteryal upravlyaemost'. Pikar i ego sputnik sdelalis' plennikami vozduha... Net, ne vozduha - pochti bezvozdushnogo prostranstva. Teper' oni neslis' v stratosfere na sovsem neupravlyaemom aerostate. Pochemu-to otkazalo ustrojstvo povorota gondoly, i ona dolgoe vremya visela k solncu chernoj storonoj. Temperatura vnutri podnyalas' do soroka gradusov zhary, hotya snaruzhi bylo ne menee pyatidesyati pyati moroza. Pikar i Kipfer razdelis' do poyasa. Muchila zhazhda, oni vzyali s soboj vsego odnu butylku vody... Posle poludnya, postepenno ohlazhdayas', stratostat stal medlenno snizhat'sya. Pikar vychislil srednyuyu skorost' spuska. Poluchalos', chto oni prizemlyatsya... cherez pyatnadcat' dnej. Odnako k vecheru apparat stal spuskat'sya bystree. Doliny v gorah potonuli v sumerkah, v gondole zhe po-prezhnemu bylo svetlo - ee osveshchali luchi zahodyashchego solnca. CHerez 17 chasov posle starta Pikar i Kipfer sravnitel'no blagopoluchno opustilis' na lednik Gurgl' v tirol'skih Al'pah. Noch' oni proveli bez sna, kutayas' v tonkuyu tkan' obolochki. Posle zhary, perezhitoj dnem v gondole, holod na lednike pokazalsya osobenno svirepym. Nautro ih razyskali mestnye zhiteli i pomogli sojti v dolinu. Vskore komanda lyzhnikov vyvezla s lednika i obolochku. Povrezhdennuyu gondolu prishlos' brosit'. Pervyj polet ne dal nikakih nauchnyh rezul'tatov. Odnako Pikar mnogomu v etom polete nauchilsya. On vnes v upravlenie aerostata ser'eznye usovershenstvovaniya. Dlya vtorogo starta byl vybran aerodrom Dyubendorf vozle Cyuriha, zashchishchennyj ot vetra gorami. Vzlet sostoyalsya 18 avgusta 1932 goda. V polet s Pikarom otpravilsya assistent Kozins. Mehanizm klapana rabotal bezotkazno. Gondola horosho derzhala vozduh. No poskol'ku propeller perestal povinovat'sya i v etot raz, kabina opyat' okazalas' povernutoj k solncu odnoj storonoj - teper' beloj. Temperatura v gondole ponizilas' do dvenadcati gradusov moroza. Aerostat vzvilsya nad vechno-snezhnymi Al'pami, ustanovil mirovoj rekord vysoty, dostignuv 16 370 metrov. Zatem vozdushnye techeniya vynesli ego v Lombardiyu. Dal'she lezhalo Adriaticheskoe more, i Pikar reshil nachat' spusk. Vypuskaya gaz cherez klapan, on medlenno voshel v troposferu, na vysote okolo 4000 metrov otkryl lyuki i, vysunuvshis' naruzhu, uvidel chudnyj pejzazh - stranu, kupayushchuyusya v solnce. Zatem aeronavty vybrosili gajdrop, sbrosili ballast i prizemlilis' na pole. V etom polete Pikar i Kozins sobrali cennye nauchnye svedeniya. Im udalos' opredelit', chto v stratosfere kosmicheskih luchej bol'she, chem u poverhnosti zemli. Pozdnee Pikar vypustil knizhku "Nad oblakami", gde opisal konstrukciyu svoego stratostata, privel mnozhestvo raschetov, vypisok iz bortovogo zhurnala. Vse posleduyushchie konstrukcii stratostatov byli shozhi s vysotnym apparatom Pikara. V knige est' glava: "Kakoj vysoty mozhet dostignut' chelovek?" Otvechaya na etot vopros, Pikar sdelal vyvod: svobodnyj aerostat mozhet dostich' vysot ot 20 do 30 kilometrov, hotya trudnosti snaryazheniya i poleta, a takzhe razmery riska budut proporcional'no uvelichivat'sya. Vskore amerikancy soorudili aerostat ob容mom v 24 tysyachi kubometrov i nazvali ego "Vek progressa". Start 21 avgusta 1933 goda proshel udachno. V gondole leteli voennye piloty Settl' i Fordnej. Za poltora chasa stratostat podnyalsya na 18 628 metrov. No zdes' apparat podhvatil strashnyj veter. Za neskol'ko chasov ego otneslo ot mesta vyleta na 600 kilometrov. Kogda Settl' i Fordnej nachali spuskat'sya, oni uzhe byli nedaleko ot Atlanticheskogo okeana. Im grozila gibel' v volnah. Togda Settl' stal uskoryat' spusk, vypuskaya iz klapana mnogo vodoroda. Stratonavtam udalos' prizemlit'sya na sushe i spastis'. Osen'yu togo zhe 1933 goda vzletel pervyj sovetskij stratostat "SSSR-1". Pilot-vozduhoplavatel' Birnbaum, inzhener Godunov i komandir stratostata Prokof'ev dostigli vysoty 19 kilometrov, vzyali proby vozduha s razlichnyh sloev tropo- i stratosfery, opredelili kolichestvo kosmicheskih luchej, proveli aerologicheskie i meteorologicheskie nablyudeniya. Aeronavty s uspehom vypolnili nauchnuyu programmu i opustilis' nedaleko ot Kolomny v sta kilometrah ot Moskvy. 30 yanvarya 1934 goda vzletel stratostat "Osoaviahim-1". On dostig nevidannoj vysoty - 22 kilometra. Odnako vskore popal v uragan. Uderzhivayushchie gondolu stropy oborvalis', i ona kamnem poletela k zemle. Smert' aeronavtov Petra Fedoseenko, Andreya Vasenko, Il'i Usyskina potryasla sovetskij narod. Urny s ih prahom byli zamurovany v Kremlevskoj stene pod grom orudijnogo salyuta. Do 18 kilometrov na stratostate "|ksplorer" ("Razvedchik") doleteli amerikancy Stivens, Andersen i Keptner. Ih shar byl v tri s polovinoj raza bol'she, chem "SSSR-1" i "Osoaviahim-1". Odnako obolochka lopnula. Stratonavtam prishlos' spasat'sya na parashyutah... Nesmotrya na avariyu, Stivens i Andersen ne poboyalis' snova poletet' v stratosferu na apparate, vchetvero bol'shem nashih stratostatov. Na starte "|ksplorer-2" vozvyshalsya na 95 metrov, dostigaya vysoty 25-etazhnogo doma. CHtoby veter ne meshal vzletu, ego vypuskali iz doliny v gorah YUzhnoj Dakoty. No kogda stratostat nachal pod容m, veter podhvatil ego i pones na gornyj sklon, pokrytyj lesom. Pilot Stivens ne rasteryalsya i v etot raz. On bystro otkryl mehanizm dlya sbrasyvaniya ballasta. Dozhdem posypalas' melkaya drob'. "|ksplorer-2" otorvalsya ot vershin. Zatem on podnyalsya na vysotu 22 066 metrov. V solnechnyj den' 26 iyunya 1935 goda poletel tretij sovetskij stratostat "SSSR-1-bis". Na bortu nahodilis' pilot Zille, konstruktor Priluckij i professor Verigo. Gondolu narochno peregruzili ballastom, chtoby ostalos' bol'she vremeni dlya nauchnyh nablyudenij. K 12 chasam dnya stratostat dostig vysoty 16 kilometrov. Nauchnye nablyudeniya byli zakoncheny, i pilot sobiralsya nachat' spusk. Vdrug v nizhnej chasti obolochki poyavilas' treshchina. Pod davleniem gaza razryv stal uvelichivat'sya. Stratonavty sbrosili ves' ballast, po vozmozhnosti zamedlyaya padenie. Kogda opustilis' v troposferu i mozhno bylo otkryt' lyuki, Verigo i Priluckij vyprygnuli v troposferu s parashyutami. Ostalsya v gondole odin Zille. On upravlyal spuskom do samogo prizemleniya. Oblegchennaya gondola myagko kosnulas' zemli. Vse pribory, dazhe steklyannye kolby s probami vozduha, ostalis' celymi. Takim trudnym okazalsya put' v stratosferu. Pozdnee bylo predprinyato eshche neskol'ko poletov - v Ispanii, Germanii, Italii, Amerike, Novoj Zelandii. Iz desyati popytok proniknut' v vysokie vozdushnye sloi polovina okanchivalas' libo avariej, libo katastrofoj... Nu a potom nachalos' vremya rekordov gigantov-samoletov i samoletov-malyutok. Zagremeli imena otvazhnyh molodyh letchikov: Kokkinaki, Gromova, CHkalova, Vodop'yanova, Levanevskogo, Kamanina, Lyapidevskogo... Kryl'ya i "plamennyj motor" okazalis' nadezhnee, bystree, deshevle aerostatov. Dazhe kogda eshche ne bylo reaktivnyh dvigatelej i delom otdalennogo budushchego schitalas' germetichnaya kabina, letchiki uzhe nachali "bombardirovat'" stratosferu. Iz vseh rekordov, kakih dostig za svoyu dolguyu zhizn' Vladimir Konstantinovich Kokkinaki, samym trudnym on schital polet v stratosferu 21 noyabrya 1935 goda. Bolee dvuh let besstrashnyj ispytatel' gotovilsya k nemu, priuchal svoj moguchij organizm k razrezhennomu vozduhu. Odnomestnyj istrebitel' on "razdel" kak tol'ko mog: otrezal polovinu toplivnogo baka, snyal nekotorye pribory, otpilil polovinu ruchki upravleniya, vmesto kresla podvesil remeshki... S zemli videli, kak ego samoletik stal kruto zabirat' vverh. Motor rabotal na polnuyu moshchnost'. Skoro istrebitel' prevratilsya v chernuyu tochku, a potom i sovsem ischez. Lish' tonkaya serebristaya nitochka, stelyushchayasya za samoletom, vidnelas' v sineve. Na aerodrome gadali, smozhet li "nash Kokki" (tak zvali Vladimira Konstantinovicha ego tovarishchi) dotyanut' hotya by do 13 kilometrov. Vyshe, po teorii, chelovecheskij organizm vyderzhat' ne mog. Odnoglazyj "korol' vozduha" Villi Post letel na vysote 11 kilometrov v kombinezone iz prochnoj prorezinennoj materii, ne propuskayushchej vozduha, na golove ego vmesto shlema byl stal'noj kolpak s kruglym steklom-illyuminatorom. V takom vide on peresek bez posadki ves' severoamerikanskij materik, chto schitalos' zamechatel'nym dostizheniem. V skafandre, po sushchestvu germetichnoj kabine iz myagkogo materiala, Villi Post gotovilsya ustanovit' mirovoj rekord vysoty. Odnako osushchestvit' mechtu ne uspel - razbilsya vo vremya krugosvetnogo pereleta. U Kokkinaki skafandra ne bylo. Zakutan on byl v mehovuyu odezhdu, no vse ravno strashno merz. Temperatura upala do minus shestidesyati. Oderevenela pravaya ruka, derzhashchaya ruchku upravleniya. Motor zadyhalsya ot napryazheniya. Samolet letel tishe i tishe, medlenno dobiraya poslednie sotni metrov vysoty. A vnizu rasstilalas' Moskva, pokrytaya dymkoj, ugadyvalis' petli Moskvy-reki, Kreml', zheleznye dorogi, zavody, dachnye poselki... Vdrug gul smolk. Propal v nebe i belyj sled. Lish' direktor zavoda i konstruktor istrebitelya znali: Kokkinaki sobiralsya podnimat'sya, poka hvatit benzina, a potom stanet planirovat' s vyklyuchennym motorom. Tak i sluchilos'. Skoro pokazalsya samoletik, spuskavshijsya po spirali. CHerez neskol'ko minut on pronessya nad aerodromom i prizemlilsya. Iz otkrytoj kabiny vylez zakutannyj v meha letchik, vypryamilsya, raspravil bogatyrskie plechi i s naslazhdeniem vdohnul zemnoj vozduh polnoj grud'yu... Na lente barografa prochitali dostignutuyu vysotu - 14 750 metrov. |to bylo dazhe bol'she predela dlya nezashchishchennogo zhivogo organizma. Vyshe bez special'nogo kostyuma uzhe nikto ne podnimalsya. SHturmuya vysoty, letchiki znali, chto ih zhdet v stratosfere, tak kak do nih tam pobyvali aeronavty. Oni im prolozhili dorogu. Znachit, i v etoj pobede byla nesomnennaya zasluga vozduhoplavaniya. ...Nash aerostat podnimalsya vse vyshe i vyshe. Nad soboj my videli serebristuyu sferu obolochki s chernym zevom appendiksa. Ot nee k podvesnomu kol'cu opuskalis' stropy. U obrucha v raznyh koncah viseli dva meshochka. V belom lezhal konec ot klapannoj vozhzhi, v krasnom - ot razryvnoj tes'my, kotoraya prigoditsya tol'ko pri posadke. Vnizu rastekalos' beloe more oblakov. "Im v gryadushchem net zhelan'ya, im proshedshego ne zhal'..." A vokrug bylo nebo - takogo krasivogo neba my nikogda ne videli. Ono kazalos' sloistym, tochno prozrachnoe zhele. Svetloe, kak tuman, u gorizonta, a vyshe razmytaya golubizna postepenno perehodila v sinevu. Tam belel oval molodoj luny, takoj zhe yarkij, kakim my vidim ego noch'yu. A eshche vyshe, k zenitu, navisala shapka fioletovoj polusfery. Odnako vse kraski perekryvalo zharko pylavshee solnce. Setka, snasti, korzina, pribory - vse bylo v sverkayushchem inee, tochno derev'ya v moroznyj yasnyj den'. - Smotrite! - kriknul Senechka. My oglyanulis' i ustavilis' na nego. U Senechki uzhe otrosla shchetina. V teni na nej viseli sosul'ki, no kogda on povorachivalsya licom k solncu, naled' mgnovenno tayala, prevrashchayas' v kapel'ki vlagi. - Da vy ne na menya! Krugom poglyadite! - obvel on rukoj v tolstoj mehovoj perchatke. Vokrug korziny kruzhilo, iskryas', beloe oblako. Ono sostoyalo iz kroshechnyh nevesomyh igl, obrazovavshihsya ot nashego dyhaniya. Artur vytashchil chernyj fanernyj list, vystavil plashmya na tenevuyu storonu. SHursha i pozvanivaya, igolki stali lozhit'sya na nego. Kogda Artur povernul faneru k solncu, igly rastayali, ostalis' kapel'ki. - Nu konechno zhe, eto kondensiruyushchiesya pary! - voskliknul komandir. - No pochemu oblako takoe bol'shoe? - Vozmozhno, etot inej ne tol'ko ot nashego dyhaniya, no i ot kondensacii parov vnutri aerostata. A mozhet byt', nash sil'no nagretyj shar vyzval potok voshodyashchego vozduha i pri ohlazhdenii vlaga prevratilas' v igly... - Artur dostal bortovoj zhurnal, poglyadel na pribory i stal zapisyvat' ih pokazaniya. Potom on snova pojmal igly na faneru i sfotografiroval "yavlenie" krupnym planom. Pochuvstvovav, chto zamerzaet, nervno zamyaukal Proshka. Teper' on sam prosilsya pod kurtku, gde emu bylo teplo i spokojno. Mit'ka v svoej dlinnopoloj odezhke, kak v ryase, poka krepilsya, hotya dyshal tyazhelo. - Nado priuchit' ego k maske, - ozabotilsya Senechka. Slovno klyapom, on zatknul sobake past' rezinovoj maskoj, hotel prizhat' remeshkami namordnika, no pes podumal, chto ego sobralis' dushit', i, konechno, stal soprotivlyat'sya. On snachala podobru-pozdorovu hotel spryatat'sya v vorohe imushchestva, no Senechka proyavil nastojchivost'. Togda Mit'ka, kak na borcovskom kovre, ryvkom svalil Senechku i prizhal k polu. - U-u, obrazina... Eshche rychit, - obidchivo proiznes Senechka, priznav porazhenie. - Emu nado pokazat' primer, - posovetoval Artur. My nadeli kislorodnye maski. Sobaka ozadachenno glyadela to na odnogo, to na drugogo, uznavaya i ne uznavaya nas. Potom nereshitel'no vil'nula hvostom, podstavila mordu Arturu. Tot bez truda nadel masku i povernul ventil' ballona. Mit'ka zadyshal, shumno vtyagivaya vozduh. Senechka, chuvstvovavshij aerostat kak nogu v sapoge, opyat' nastorozhilsya. Poglyadel na obolochku, vzglyanul na pribory - nichego podozritel'nogo ne zametil. Svesil golovu vniz - i okamenel. My prosledili za ego vzglyadom. Na oslepitel'no klubyashchemsya fone oblakov otrazhalas' v neprivychnom rakurse ten' aerostata, a vokrug perelivalis', siyali raduzhnye kol'ca. Ih blistayushchaya plyaska ne pohodila ni na privychnuyu radugu, ni na polyarnoe siyanie. |to bylo yavlenie drugogo poryadka - tainstvennoe, dikovinnoe, besovskoe. Drozhashchimi ot volneniya pal'cami ya raskryl futlyar fotoapparata, zaryazhennogo cvetnoj plenkoj, zamenil "poltinnik" "televikom", stal snimat' kadr za kadrom. Vidimo, takoe zhe nablyudal v 1872 godu i Gaston Tissand'e. |to opticheskoe yavlenie on nazval "oreolom aeronavtov". V zone ravnovesiya raduga rastvorilas'. Senechka vzglyanul na Artura: ne razdumal li komandir letet' vyshe? - Davaj, davaj, - Artur pohlopal rukoj po meshochkam ballasta. - V sluchae chego, est' chem zaderzhat' padenie. Vzdohnuv, Senechka prodel palec v petlyu, dernul zavyazku, vysypal iz meshka pesok. SHar podnyalsya metrov na trista i snova zavis. - Mandrazhish'? - sprosil Artur ehidno. - Boyus' za obolochku... - Boyat'sya volkov - byt' bez gribov. - Pust' Markoni zaprosit, gde my? - Eshche ne vremya. - Na vsyakij opasnyj... Otvazhnyj Senechka, okazyvaetsya, opasalsya avarii vser'ez. Obolochka byla sil'no nagreta. Ot napryazhennogo vnutrennego davleniya shar gudel, tochno baraban. Letet' vyshe - oznachalo teryat' ballast i gaz. Ne vyderzhit shov obolochki, togda shar lopnet kak myl'nyj puzyr' - i nyryaj s parashyutom neizvestno kuda. U radiostancij ya zaprosil pelengi. My nahodilis' kilometrah v tridcati yugo-vostochnee Penzy. - Ne bois', Senya! "Smelogo pulya boitsya, smelogo shtyk ne beret". - Smelogo-to kak raz i sbivaet pulya pervym, a ostorozhnyj zhivet, - vozrazil Senechka, neohotno razvyazyvaya novyj meshochek. My zabralis' na devyat' tysyach metrov. Barometr pokazyval 230 millimetrov rtutnogo stolba, velichinu, ne otmechennuyu v tablichke, prikreplennoj Arturom k pribornoj doske. Krasnaya nitochka termometra primerzla k cifre 43,5 nizhe nulya. Aerostat peremahnul vysotu |veresta (8848). Ne skazhu, chtoby my v svoej teploj odezhde i mehovyh spal'nyh meshkah, vdyhaya kislorod, chuvstvovali sebya snosno. Net, my drozhali ot holoda, i nam bylo ploho. I tut ya vspomnil izvestnuyu tragediyu shvedskih aeronavtov, zadumavshih dobrat'sya do Severnogo polyusa na aerostate. Pust' eto byla bezrassudnaya zateya, no sam polet sledovalo by otnesti k chislu geroicheskih stranic v istorii vozduhoplavaniya, velikih puteshestvij i pokoreniya Arktiki. 11 iyulya 1897 goda Solomon Andre, Knut Frenkel' i Nil's Strindberg podnyalis' s odnogo iz ostrovov SHpicbergena na aerostate "Orel". CHerez neskol'ko dnej pochtovyj golub' dostavil vestochku ot smel'chakov: "Hod horoshij. Na bortu vse v poryadke..." Sleduyushchee izvestie ob ekspedicii bylo polucheno... cherez 33 goda. Norvezhskie zveroboi obnaruzhili trupy aeronavtov na ostrove Belom. Iz dnevnika Andre vyyasnilos', chto na tretij den' poleta iz-za obledeneniya klapana i obolochki aerostat otyazhelel nastol'ko, chto pod容mnaya sila okazalas' nedostatochnoj. Prishlos' opustit'sya na led, ne odolev i poloviny rasstoyaniya do polyusa. Horosho sohranilas' i zasnyataya fotoplenka, ee ostorozhno proyavili. Na tragicheskih fotografiyah byli izobrazheny vse troe: zhivy i zdorovy. Oni ustanovili apparat na trenoge, naveli na rezkost' i nazhali knopku avtospuska. Pozadi na l'du lezhal paralizovannyj aerostat... Posle s容mki, ulozhiv v sani snaryazhenie, oni dvinulis' na yug. Sohraniv bodrost' duha posle celogo mesyaca puti, vyshli k ostrovu Belomu. Ot prodovol'stvennyh skladov SHpicbergena ih otdelyalo vsego 50 mil'. Komu-to poschastlivilos' ubit' belogo medvedya. K etomu zveryu i otnosilas' vostorzhennaya zapis' v dnevnike Andre: "Belyj medved' - luchshij drug polyarnogo issledovatelya". I v etot moment triumfa na nih obrushivaetsya tainstvennaya beda. Pervym umiraet Strindberg, cherez nedelyu - Andre i Frenkel'. V ih dnevnikah net nichego takogo, chto ob座asnyalo by ih gibel'. Oni nahodilis' vo vpolne snosnyh dlya opytnyh polyarnikov usloviyah. Udush'e, samoubijstvo, bezumie? Ni odna versiya ne vyderzhivala kritiki. Do poslednego vremeni v knigah po istorii Arktiki prisutstvovala fraza: "Gibel' Andre i ego sputnikov neob座asnima". Tajnu razgadal datskij vrach |rpet Adam Trajd. Mnogo let datchanin zatratil na poiski veshchestvennyh dokazatel'stv. Na rodine Andre, gde v muzee hranyatsya pochti vse veshchi, najdennye na meste gibeli ekspedicii, ego vnimanie privlekla nebol'shaya korobochka s obrezkami kozhi belogo medvedya. Emu pokazali takzhe najdennyj okolo palatki medvezhij cherep, neskol'ko pozvonkov i reber zhivotnogo. Trajd soskreb s kostej chetyrnadcat' krohotnyh kusochkov vysohshego medvezh'ego myasa i so svoim dragocennym gruzom, vesivshim vsego tri gramma, vernulsya v Kopengagen. Tam on peredal kusochki myasa v bakteriologicheskuyu laboratoriyu. I vot oficial'nyj otvet: v obrezkah myasa najdeny trihinellovye kapsuly - vozbuditeli tyazheloj bolezni trihineleza, vyzvannoj upotrebleniem v pishchu ploho provarennogo zaraznogo myasa. Belyj medved', udostoivshijsya stol' vysokoj pohvaly Andre, okazalsya nevol'nym vinovnikom tragicheskoj gibeli aeronavtov... My prodolzhali polet na prezhnej vysote. Senechku po-prezhnemu sil'no bespokoila obolochka. Na moroze prorezinennaya tkan' teryala elastichnost', stanovilas' hrupkoj. Artur nakonec zakonchil rabotu s ulovitelem kosmicheskih luchej i kivnul pilotu. Tot s oblegcheniem potyanul belyj konec klapannoj stropy. Poblizhe k zemle vse zhe chuvstvuesh' sebya uyutnej, chem v dalekih nebesah. Po doroge vniz my snyali kislorodnye maski, ne zabyv i Mit'ku. Uravnovesilis' na treh tysyachah metrov. Mozhno bylo teper' i potrapeznichat'. V odnom iz termosov u nas hranilsya kurinyj bul'on. Odnako vtoroe - sublimirovannoe myaso v cellofanovyh paketah - tak zamerzlo, chto prishlos' razmachivat' ego v goryachem chae i sosat' kak ledency. Zveri poobedali posle nas i, pochuvstvovav, chto bol'she nikakih ispytanij ne predviditsya, polezli v svoj zakutok. 11 Pered rassvetom my prosnulis' ot grohota. Vnizu, v oblakah, neistovstvovala groza. Kak veshchal nam v uchilishche Gromoboj, "groza est' liven', razvivshijsya iz kuchevogo oblaka, soprovozhdaemyj gromom, molniej, inogda gradom". Esli komu prihodilos' letet' cherez grozu, tot na sebe ispytal silu moshchnyh vertikal'nyh tokov vozduha v grozovom oblake i "prelest'" provalov v vozdushnye yamy. Ot etih zhe vozdushnyh potokov voznikayut i molnii. Proishodit eto tak: vozdushnye toki rasshcheplyayut dozhdevye kapli na chasticy. Odni iz nih, zaryazhennye otricatel'nym elektrichestvom, unosyatsya proch', a zaryazhennye polozhitel'nym elektrichestvom sosredotochivayutsya v drugih oblastyah oblakov, voznikaet znachitel'naya raznost' napryazheniya mezhdu raznopolyusnymi chastyami oblaka i proishodit "zamykanie", soprovozhdaemoe vspyshkoj i grohotom. Letchiki obychno obhodyat grozy, bol'shej chast'yu iz za sil'noj boltanki, kotoraya vyzyvaet u nih osnovatel'nye peregruzki. Molnii zhe predstavlyayut men'shuyu opasnost', tak kak popadayut v samolet krajne redko. No konechno, ploho, esli samolet okazhetsya na puti elektricheskogo razryada... Odnako dlya aerostatov molnii - zlejshie vragi. V 1923 godu v Bel'gii vo vremya sostyazanij vozdushnye shary vleteli v nebol'shoe grozovoe oblako. Tri aerostata vosplamenilis' ot molnii. Pyat' iz shesti pilotov byli ubity. Ostavshiesya v zhivyh na ucelevshih sharah poluchili sil'nye ozhogi. K schast'yu, my nahodilis' vyshe metavshihsya molnij i hlestkih gromovyh raskatov. Odnako kakoj-to bludlivyj nishodyashchij tok zahvatil nas i potyanul vniz. Senechka brosilsya k ballonu, no ego uderzhal Artur. - Podozhdi, poglyadim, kuda zatyanet! - K chertu na roga! Gondola okunulas' v mokruyu merzost'. I vot tut-to my uvideli kak obrazuetsya grad. Padayushchie dozhdevye kapli podhvatyvalis' voshodyashchimi tokami i podbrasyvalis' v sloj, gde temperatura byla nizhe tochki zamerzaniya. Kapli prevrashchalis' v l'dinki. Ottuda oni leteli obratno, no vnov' podkidyvalis' voshodyashchim tokom, kak sharik ping-ponga. I prodolzhalas' eta svistoplyaska do teh por, poka zamerzshaya kaplya gradina za vremya svoih podskokov ne uvelichivalas' do golubinogo yajca i stanovilas' nastol'ko tyazheloj, chto letela k zemle, perebaryvaya sil'nejshij voshodyashchij tok. Sud'ba kak by narochno pokazala nam eto chudo i vybrosila iz grozovyh oblakov. Nu razve kto by kogda-nibud' uvidel takoe bez aerostata?! ...Holodnyj front, vperedi kotorogo my vzletali v Moskve, rasseyalsya v rajone |listy. Nakonec nam otkrylas' zemlya, koe-gde ischerchennaya pryamougol'nikami vspahannyh polej, pautinkami razbegayushchihsya dorog, petel' rechek. Selenij v etih stepyah bylo malo. No vidnelis' kibitki chabanov i nevdaleke ot nih belye oblachka perekatyvayushchihsya ovech'ih otar. Po teni na zemle mozhno bylo opredelit', kak medlenno plyl nash aerostat. Rasschityvat' kurs bylo ne k chemu, poskol'ku primetnye orientiry, oboznachennye na karte, prosmatrivalis' kilometrov za tridcat' vpered. My legli na spal'niki, sobralis' podremat', no son ne shel. S nim voobshche ne ladilos'. Privykli k divan-krovatyam, raz容lis', kak koty. Malen'koe neudobstvo - i spat' nevozmozhno! Dumali: namaemsya v tesnoj svoej korzine, nauchimsya spat' i sidya i stoya. Odnako ne nauchilis'. CHem dal'she, tem huzhe. - Senya, ty zhit' hochesh'? - sprosil ya, chtoby vtyanut' ego v razgovor. - Po moemu, i Mit'ka hochet. - Mit'ka - zhivotnoe. U nih samoubijstvom konchayut lish' indyuki da kity. Da i samoubijstvom li? A ty chelovek! - CHestno govorya, koptit' ne hochetsya, - vdrug priznalsya Senya i zavozilsya, starayas' razvernut'sya ko mne. - YA ved' kak zhil? Liho! Posle okonchaniya Sasovskogo uchilishcha grazhdanskoj aviacii na "Annushke" Tyumen' i vsyu tundru obletal. Pereshel v Observatoriyu. Eshche veselej! Na aerostatah takoe vytvoryal, chto sam udivlyalsya. A potom svernuli letnyj otdel, i ochutilsya ya kak shchuka v luzhe. U kazhdogo cheloveka, vidat', est' svoi zvezdnye gody. U odnogo - koroche, u drugogo - dlinnej. U menya proneslis' oni bystrej komety Galleya. ZHizn'-to pozadi ostavil v svoih shestidesyatyh. Dal'she uzh nichego ne svetit. - Byt' mozhet, posle nashego poleta chto-to izmenitsya?.. - Kto znaet? No mne uzh letat' ne pridetsya, drugie nachnut - kto molozhe, kogtistej. Pomolchali, dumaya kazhdyj o svoem. Senya zakryl glaza. Zasnul, kazhetsya. Na gorizonte pokazalas' ohrovaya ot kamysha-suhostoya del'ta Volgi. Mnozhestvo rukavov razbegalos' v storony, drobilos' v kamyshovyh zaroslyah. Po dymke vdali mozhno bylo predpolozhit', chto tam lezhala Astrahan'. My proletali vostochnee goroda. Pod nami plyli solonchaki s pleshinami oranzhevyh peskov. Ni odnoj zhivoj dushi, ni odnogo domika. Tol'ko temnela zheleznaya doroga Astrahan' - Gur'ev. Po nej unylo polzla zelenaya gusenica passazhirskogo poezda. Prikinul skorost'. Navigacionnaya linejka pokazala sto kilometrov v chas. Tak kogda to letal nezabvennyj PO 2, "kukuruznik", "rusish faneren", kak zvali ego v vojnu gitlerovcy. No esli prizemlyat'sya, to nado zdes'. Dal'she budet pozdno. V plavnyah i kamyshah my sginem navernyaka. Ne uspeyut nas otyskat' i vytashchit'. Zaprosil meteosvodku. Osobenno interesovali napravleniem vetra po vysotam. Otvet ne obradoval. Vezde dul severnyj veter s tendenciej smenit'sya na nuzhnyj nam zapadnyj. No kogda? YA protyanul Arturu kartu s pomechennym punktirom kursom: - Neset v Kaspij. Na vseh vysotah ot tysyachi do semi veter s norda... Artur tak uvleksya svoimi meteorologicheskimi delami, chto ponachalu ne ponyal ser'eznosti polozheniya. - Nu i pust' neset, - skazal on - Ty chto, trehnulsya? |to zhe more! - Prosti, ne ponimayu, chto tebya vspoloshilo? - Nad morem pogibli desyatki aerostatov. Esli chto - nas ne spasut parashyuty! A naduvnoj lodki net! Teper' do Artura doshlo. Dlinnoe borodatoe lico ego vytyanulos'. On prikusil gubu, napryagshi svoi izviliny. - U menya takie original'nye nablyudeniya idut, - progovoril on s ogorcheniem i oglyanulsya na pribory. YA tozhe ne ochen'-to stremilsya obryvat' polet. Hotelos' dozhat' do konca, poka est' eda, est' sily, est' ballast. Konechno, polet nad morem mog stat' dlya nas gibel'nym. Po my rasschityvali na luchshee. - Davaj Semena sprosim, - Artur naklonilsya nad Senechkoj. - Menya ne nado sprashivat', - on vdrug otkryl glaza. - YA kak vy. - My - za! - A vot nachal'stvo budet protiv. Kak raz v etot mig zapilikala radiostanciya. Vyzyvali nas. V shtabe, gde procherchivalsya nash kurs, tozhe ushami ne hlopali, ponyali - nas neset v Kaspij. Po vsem nastavleniyam, kotoryh priderzhivalis' aeronavty, nad morem letat' zapreshchalos'. Nastavleniyam nado verit' - oni pisalis' krov'yu. |to vdalblivali kazhdomu, kto hotel letat'. Dvoe ital'yanskih vozduhoplavatelej risknuli pereletet' Sredizemnoe more. Ih shar popal v potoki, osobenno sil'nye nad vodoj. Aeronavty borolis' kak mogli, to sbrasyvaya gruz, to stravlivaya gaz. No stropy ne vyderzhali peregruzok. Gondola otorvalas' ot podvesnogo kol'ca i upala v more. |ti zhe nemiloserdnye turbulentnye besporyadochnye potoki ugrozhali nam. Esli dazhe vyderzhat stropy, mozhet lopnut' staraya obolochka, poteryavshaya byluyu prochnost'. Nevedomyj radist uporno vyzyval menya. On prosil, treboval otozvat'sya. No ya medlil. Otvechu, kogda pridet reshenie. Artur obvel nas vzglyadom: - Tak letim? Senya hlopnul perchatkoj po krayu korziny: - |h, sem' bed, odin otvet! YA kinulsya k priemniku, otozvalsya. I tut zhe na bort sypanul serdityj tekst: "Nemedlenno sadites'. |to prikaz. Morozejkin". Otvetil: "Nichego ne slyshu, ponyat' ne mogu". Tak ya igral v koshki-myshki minut pyat', horosho predstavlyaya, kakoj perepoloh tvoritsya sejchas v shtabe. Nu, a potom vypolnyat' prikazanie stalo pozdno. Nas vynosilo pryamo v Kaspijskoe more... S vysoty ono videlos' ploskim i ochen' dalekim, spokojnym i ne strashnym. No kogda shar stal snizhat'sya, my ponyali, chto more yarostno shumit. Rev ego byl kakim-to osobennym i uzhasayushchim. Kogda plyvesh' na teplohode, to ulavlivaesh' udary voln o korpus. Stoya na beregu, my prezhde vsego slyshim priboj