esantnikami. Desantu udalos' otrazit' ozhestochennye ataki protivnika. Na bereg vysadilis' okolo 4 tysyach chelovek. Odnovremenno s vysadkoj desanta pereshli v nastuplenie vostochnaya i zapadnaya gruppy vojsk 18-j armii. No prorvat' vrazheskuyu oboronu oni ne smogli. Poetomu desant okazalsya v isklyuchitel'no tyazhelom polozhenii. Protivnik predprinyal protiv nego ozhestochennye kontrataki s uchastiem tankov i samohodnyh pushek. Desantniki geroicheski srazhalis' i pri podderzhke artillerii i aviacii prochno uderzhivali zanyatye rubezhi. Dlya razvitiya uspeha v noch' na 11 sentyabrya po prikazu komanduyushchego flotom vice-admirala L. A. Vladimirskogo byl vysazhen vtoroj eshelon desanta. \316\ YA v eto vremya uzhe byl v Moskve, no my pristal'no sledili za razvitiem sobytij. Kogda vstal vopros o vysadke vtorogo eshelona desanta, vozniklo bylo somnenie. Opasalis' bol'shih poter' v lyudyah i korablyah. No drugogo vyhoda ne bylo. Vladimirskij poluchil korotkij otvet: "Dejstvujte". I po ego prikazu v noch' na 11 sentyabrya korabli s novymi podrazdeleniyami desanta ustremilis' skvoz' ogon' v Cemesskuyu buhtu. |tot brosok oboshelsya nam dorogo, no rol' svoyu sygral. Desant pomog vostochnoj gruppe vojsk prorvat' vrazheskuyu oboronu na napravlenii glavnogo udara. Opasayas' okruzheniya, fashisty byli vynuzhdeny otojti. 16 sentyabrya Novorossijsk byl polnost'yu osvobozhden. Osvobozhdenie Novorossijska imelo ochen' vazhnoe znachenie kak v bitve za Kavkaz, tak i v sobytiyah na vsem yuzhnom flange sovetsko-germanskogo fronta. Novorossijskaya operaciya byla ochen' trudnoj i slozhnoj. YA uzhe govoril, chto vrag vsyacheski ukreplyal svoi pozicii kak s sushi, tak i s morya, sozdav prochnuyu krugovuyu oboronu. Novorossijskaya operaciya harakterna tem, chto shturm goroda, prevrashchennogo gitlerovcami v moshchnuyu krepost', osushchestvlyalsya odnovremenno s sushi i s morya. Vazhnaya rol' prinadlezhala flotu. Ne sluchajno, chto iz 6 tysyach desantnikov dve treti - 4 tysyachi chelovek - byli moryaki. V etoj operacii bylo vsestoronne razrabotano vzaimodejstvie sil, nastupavshih so vseh storon - i s morya, i s sushi, v tom chisle i s placdarma Maloj zemli. V boyah za Novorossijsk uchastvovali raznoobraznye sily i sredstva armii i flota, prichem dejstvovali oni soglasovanno i odnovremenno. Byvaet, chto i horoshie plany ne vsegda udaetsya v tochnosti provodit' v zhizn'. Novorossijskaya operaciya i v etom otnoshenii mozhet sluzhit' primerom: plan ee vypolnyalsya tochno i bez vsyakih otstuplenij. V den' osvobozhdeniya Novorossijska ya byl v Kremle. I. V. Stalin, dovol'nyj, slushal po radio zvuchnyj golos Levitana, chitavshego prikaz Verhovnogo Glavnokomanduyushchego. Potom vse my nablyudali salyut. Verhovnyj ulybalsya. - Horosho porabotali,- progovoril on, poglazhivaya usy. Eshche v konce yanvarya 1943 goda ya podnyal v Stavke vopros o celesoobraznosti vossozdaniya Azovskoj flotilii. Berega Azovskogo morya v severnoj ego chasti uzhe nahodilis' v nashih rukah. YUzhnyj front gotovilsya \317\ nastupat' na Mariupol' i dalee na Perekop, a SeveroKavkazskij front razrabatyval plany osvobozhdeniya Tamanskogo poluostrova. I tomu i drugomu mogla ponadobit'sya pomoshch' moryakov. Poluchiv soglasie Verhovnogo Glavnokomandovaniya, ya 3 fevralya 1943 goda podpisal sootvetstvuyushchij prikaz. V sostav vossozdavaemoj flotilii vozvrashchalis' vse ranee vhodivshie v nee korabli. Bol'shinstvo ih v svoe vremya bylo vynuzhdeno ostavit' Azovskoe more i nahodilos' teper' v raznyh bazah Kavkazskogo poberezh'ya. Vozglavil flotiliyu ee prezhnij komanduyushchij kontr-admiral S. G. Gorshkov. Naznachaya ego, my uchityvali, chto on horosho znaet Azovskoe more, uzhe voeval na nem. Prekrasno znal on i lyudej flotilii, poetomu emu legche budet sobrat' i snova splotit' ih. Nachal'nikom shtaba flotilii opyat' stal kapitan 1 ranga A. V. Sverdlov. Politotdel flotilii vozglavil kapitan 1 ranga S. S. Prokof'ev. V Ejske formirovalas' osnovnaya baza flotilii. Tuda perebrasyvalis' po zheleznoj doroge katera, orudiya beregovyh batarej i vse neobhodimoe dlya boevyh dejstvij. Po sushchestvu, flotiliya formirovalas' v tylu u protivnika: v ego rukah nahodilas' bol'shaya chast' poberezh'ya, v more dejstvoval dovol'no mnogochislennyj vrazheskij flot. Sosredotochenie sovetskih korablej v Ejske vstrevozhilo nemcev. Fashistskaya aviaciya ne raz bombila port, ego pytalis' obstrelivat' i nemeckie korabli. Sovetskie moryaki samootverzhenno otrazhali vrazheskie udary. Flotiliya bystro nabirala sily. V tu poru flotiliya sodejstvovala glavnym obrazom chastyam 44-j armii YUzhnogo fronta. V noch' na 30 avgusta ona vysadila desant v rajone Bezymyanovki (zapadnee Taganroga), 8 sentyabrya - u poselka YAlta, 10 sentyabrya - dva takticheskih desanta v Melekino. V noch' na 17 sentyabrya soshedshij s korablej desant iz 900 chelovek zanyal port Osipenko (Berdyansk), lishiv protivnika vozmozhnosti evakuirovat' iz etogo rajona svoi vojska. V sentyabre zhe flotiliya sposobstvovala osvobozhdeniyu Mariupolya. Moryaki flotilii zanimali pribrezhnye dorogi, dezorganizovyvali perevozki i sozdavali paniku v blizhajshih vrazheskih tylah, chem sposobstvovali prodvizheniyu nashih vojsk na primorskom napravlenii. V konce sentyabrya ya pobyval v Berdyanske, kuda \318\ S. G. Gorshkov perenes svoj pohodnyj shtab. Flotiliya gotovila desant v Genichesk. Nahodivshijsya na YUzhnom fronte predstavitel' Stavki marshal A. M. Vasilevskij dal moryakam takuyu zadachu iz rascheta, chto nashi vojska v blizhajshee vremya nachnut nastuplenie na Perekop. No vskore etot plan byl izmenen. Nastuplenie otkladyvalos' s tem, chtoby podgotovit' odnovremennyj udar na Krym s Perekopa i Kerchenskogo poluostrova. Posle osvobozhdeniya Novorossijska na povestku dnya vstal vopros ob ochishchenii ot protivnika vsego Tamanskogo poluostrova. |to sozdalo by blagopriyatnye usloviya dlya forsirovaniya Kerchenskogo proliva. Fashistskoe komadovanie vsemi silami stremilos' uderzhat' placdarm na Tamanskom poluostrove, chtoby obezopasit' svoi vojska v Krymu. Dlya oborony Kerchenskogo proliva i svoih vodnyh kommunikacij protivnik sosredotochil znachitel'nye voenno-morskie sily, podchinennye vice-admiralu Kizericki - admiralu CHernogo morya: flotiliyu torpednyh katerov (14 edinic), flotiliyu artillerijskih plavuchih batarej, flotiliyu katernyh tral'shchikov, 2- 3 podvodnye lodki, desantnye barzhi, storozhevye katera. YUzhnyj vhod v Kerchenskij proliv byl zashchishchen pyat'yu minnymi zagrazhdeniyami, a na severe, so storony Azovskogo morya, fashisty ustanovili dozor iz desantnyh sudov i samohodnyh barzh. Krome togo, vhod v proliv so storony CHernogo morya zashchishchalsya beregovoj artilleriej. I vse zhe nashi moryaki uspeshno sodejstvovali prodvizheniyu suhoputnyh vojsk. 20 sentyabrya s pomoshch'yu morskogo desanta byla osvobozhdena Anapa. Vsled za tem pered CHernomorskim flotom vstala zadacha vysadit' desant v stanice Blagoveshchenskoj, chtoby pomoch' 18-j armii zanyat' etot rajon i perekryt' puti othoda vojskam protivnika. Azovskaya voennaya flotiliya dolzhna byla vysadit' desant v rajone CHajkino - Peresyp' i vmeste s chastyami 9-j armii otrezat' protivniku put' v napravlenii Kuchugura. Zadachi eti byli vypolneny. V noch' na 25 sentyabrya azovcy, vysadivshis' s morya, prorvali vrazheskuyu oboronu, zahvatili severo-vostochnuyu chast' stanicy Golubickoj, pererezali dorogu Temryuk - Peresyp' i ovladeli severo-zapadnoj chast'yu CHajkino. Pogoda pomeshala vysadke vtorogo eshelona. Odnako desant, \319\ podderzhannyj aviaciej 4-j vozdushnoj armii Severo-Kavkazskogo fronta, sposobstvoval nastupleniyu suhoputnyh vojsk i 27 sentyabrya soedinilsya s nimi. CHernomorskij flot v eto zhe vremya vysadil desant na pravom flange vrazheskoj oborony - v rajone Blagoveshchenskaya - ozero Solenoe. Vysazhivat'sya moryakam bylo trudno. Meshala pogoda. Protivnik soprotivlyalsya yarostno. On brosil protiv desanta torpednye katera, artilleriyu, pochti celuyu diviziyu pehoty. Poberezh'e v mestah vysadki bylo sil'no minirovano. No, nesmotrya na vse trudnosti, desant zahvatil placdarm, s kotorogo razvernulos' dal'nejshee nastuplenie. 3 oktyabrya vojska 18-j armii vo vzaimodejstvii s morskim desantom osvobodili gorod Taman'. Dvoe sutok spustya na kosu Tuzla, v central'noj chasti Kerchenskogo proliva, byl vysazhen eshche odin desant. V rezul'tate trehdnevnyh boev kosa byla ochishchena ot gitlerovcev. Ves' Tamanskij poluostrov byl teper' v nashih rukah. |to oznachalo zavershenie Novorossijsko-Tamanskoj operacii. V STUDENYH SHIROTAH V otlichie ot Baltijskogo i CHernomorskogo Severnyj flot, vzaimodejstvuya s 14-j armiej Karel'skogo fronta, vsyu vojnu byl podchinen neposredstvenno narkomu VMF. Ob®yasnyalos' eto tem, chto osnovnaya zadacha ego ostavalas', esli mozhno tak skazat', chisto morskoj - obespechenie bezopasnosti vneshnih konvoev. CHtoby konvoi blagopoluchno doshli do nashih portov, nado bylo zashchitit' ih ot napadenij vraga, sozdat' sootvetstvuyushchij operativnyj rezhim na vsem morskom teatre. |to bylo ochen' trudno. V reshenii etoj zadachi uchastvovali i nashi soyuzniki. Ponimaya znachenie nashih severnyh kommunikacij, gitlerovcy sosredotochili zdes' moshchnye sily - korabli vseh klassov, sotni samoletov. Na nash Severnyj flot, samyj molodoj i samyj bednyj korablyami, s pervyh dnej vojny vypali tyazhelejshie ispytaniya. Vmeste s soyuznikami on ohranyal konvoi, nanosil udary po vrazheskim portam i kommunikaciyam, ruka ob ruku s armejcami zashchishchal svoyu glavnuyu bazu s sushi. \320\ Sovetskoe komandovanie rasschityvalo, chto Angliya, raspolagavshaya ves'ma sil'nym flotom, smozhet okazat' nashim severomorcam dejstvennuyu pomoshch' hotya by v rajone Varanger-f'orda, cherez kotoryj prohodili samye ozhivlennye vrazheskie kommunikacii. No eta pomoshch' dazhe v samye trudnye gody ogranichilas' neskol'kimi tral'shchikami da dvumya podvodnymi lodkami. Odnako my ne ochen' uprekali za eto: ponimali, chto soyuznikam tozhe nelegko, u nih tozhe kazhdyj korabl' na schetu. Soyuznye konvoi formirovalis' obychno v portah Loh-YU, Skapa-Flou (Angliya) i Rejk'yavik (Islandiya). Vnachale v kazhdyj konvoj vhodilo po 6-10 transportov. A s marta 1942 goda eto chislo vozroslo do 30 i dazhe 40. Transporty shli pod ohranoj mnozhestva korablej: eskadrennyh minonoscev, korvetov, fregatov, tral'shchikov, ohotnikov za podvodnymi lodkami. Inogda v ohranu konvoya vklyuchalis' krupnye korabli: linkory, krejsera i avianoscy. Britanskaya voenno-morskaya missiya v SSSR, kak uzhe govorilos', imela svoi otdeleniya v Polyarnom i Arhangel'ske, gde v ee rasporyazhenii byli radiostancii dlya svyazi s admiraltejstvom i bazoj v Islandii. Pered vyhodom konvoya komandovanie Severnogo flota izveshchalos' o ego sostave, vremeni vyhoda, puti sledovaniya. Bol'shuyu chast' perehoda konvoj ohranyali sily soyuznikov. Nashi severomorcy vklyuchalis' v ohranu konvoya uzhe na podhodah k Murmansku i Arhangel'sku{53}. V vozduh podnimalas' istrebitel'naya aviaciya, v pohodnom ordere zanimali mesta nashi esmincy i katera protivolodochnoj oborony. Morskie puti na Severe vo mnogom zavisyat, ot prirody. Anglichane ochen' neohotno puskalis' v put' v polyarnyj den', kogda kruglosutochno svetit solnce. Obychno v eto vremya poteri transportov vozrastali. Polyarnaya noch' byla nashim soyuznikom i oblegchala skrytnyj perehod. Nash Glavnyj morskoj shtab postoyanno sledil za dvizheniem konvoev, i my prinimali vse mery, chtoby obezopasit' ih perehod. V 1943 godu gitlerovcy neskol'ko oslabili udary po nashim kommunikaciyam. Teper' protiv konvoev oni ispol'zovali glavnym obrazom podvodnyj flot. Bombardirovochnuyu zhe aviaciyu v svyazi s uhudsheniem polozheniya na fronte nemcy byli vynuzhdeny perebrosit' s Severa na drugie napravleniya. V yanvare i fevrale v sovetskie porty prishli 3 soyuznyh konvoya, \321\ ne poteryav ni odnogo transporta. Anglijskoe komandovanie dlya bol'shej bezopasnosti stalo delit' konvoi na dve chasti po 13-19 transportov v kazhdoj. Vyhodili oni s intervalami ot 4 do 8 sutok. Obe chasti konvoya ohranyalis' otryadami prikrytiya, v kotorye vhodili dva-tri krejsera i neskol'ko esmincev. Krome togo, u poberezh'ya Norvegii zanimali pozicii 5-b anglijskih i sovetskih podvodnyh lodok. Nesmotrya na to chto pervye tri konvoya doshli bez poter', soyuzniki zayavili, chto bol'she transportov oni k nam poka posylat' ne budut, tak kak nachinaetsya polyarnyj den'. |tot pereryv v dostavke gruzov prodolzhalsya 7 mesyacev. Sovetskomu pravitel'stvu prishlos' zayavit', chto dal'nejshaya zaderzhka konvoev lishena vsyakih osnovanij i mozhet byt' rascenena kak popytka soyuznikov sorvat' vzyatye imi na sebya obyazatel'stva. Soyuzniki vozobnovili dvizhenie konvoev tol'ko v noyabre. Do fevralya 1944 goda oni sohranyali sistemu deleniya ih na dve chasti. Uchityvaya, chto nemeckie linejnye korabli baziruyutsya v Al'ten-f'orde, anglijskoe komandovanie vnov' usililo ohranu konvoev. Ih teper' soprovozhdali ne tol'ko krejserskie otryady blizhnego prikrytiya, no i otryady operativnogo prikrytiya, v sostav kotoryh vhodili linkor, krejser i esmincy. V dekabre 1943 goda potrebovalos' razobrat'sya s nekotorymi voprosami na Severnom teatre, i osobenno s obespecheniem nashih vneshnih i vnutrennih kommunikacij. Po ukazaniyu Stavki ya vyletel v Polyarnyj. Nemcy uzhe stali redko poyavlyat'sya nad glavnoj bazoj flota. No kak-to v techenie dnya neskol'ko raz razdavalsya signal vozdushnoj trevogi, i nam prishlos' rabotat' v podzemnom KP, udivitel'no tochno nazvannom "Skala". Nad nami vozvyshalis' svody granita metrov 20 tolshchinoj, a skvoz' stal'nye dveri ne pronikal dazhe grohot sravnitel'no blizkih razryvov bomb. Operatory po telefonu prinimali doneseniya o tom, chto proishodilo v vozduhe i na vode, i nanosili dannye na kartu. Rabotniki shtaba trudilis' spokojno i sosredotochenno. Tol'ko admiral A. G. Golovko, chelovek po nature bespokojnyj, energichnyj, ne mog usidet' i neskol'ko raz podnimalsya v svoj nazemnyj kabinet. Nakonec nalet konchilsya. Vse pokinuli ubezhishche i podnyalis' v pomeshchenie shtaba. Den' vydalsya yasnyj, chto ne tak uzh chasto byvaet v etih mestah. Nam \322\ podali chaj, i razgovor zashel o poslednih sobytiyah. Bol'she vsego nas bespokoil nemeckij linkor "SHarnhorst". Komflota to i delo sprashival razvedchikov i operatorov, gde sejchas nahoditsya fashistskij linkor. Vse my v te minuty dumali ob ohrane konvoev, shedshih iz Islandii v Murmansk i Arhangel'sk. My uzhe vstretili ocherednoj konvoj, a drugoj provodili na zapad. Neskol'ko anglijskih esmincev stoyalo v Polyarnom, a korabli i aviaciya Severnogo flota gotovilis' vmeste s anglichanami prikryvat' transporty v naibolee opasnyh rajonah. V eti dni v Kol'skij zaliv pribyl anglijskij otryad prikrytiya v sostave linkora "D'yuk ov Jork", krejsera "YAmajka" i 4 esmincev, a vsled za nim - krejserskij otryad blizhnego prikrytiya, kotoryj obespechival perehod konvoya "RA-55A". Vskore oni snova vyshli v more s ocherednymi gruppami transportov. Utrom 26 dekabrya anglijskoe admiraltejstvo opovestilo vse svoi korabli, nahodivshiesya v severnyh moryah, o tom, chto v Al'ten-f'orde fashistskogo linkora "SHarnhorst" net. |to nastorozhilo vseh. Bylo yasno, chto linkor vyshel v otkrytoe more. S trevogoj my sledili za doneseniyami s konvoev. Dnem komandir anglijskogo krejserskogo otryada vice-admiral Bernet soobshchil, chto vidit nemeckij linkor. "SHarnhorst" dvazhdy pytalsya atakovat' konvoj "RA-55V". Korabli prikrytiya otbili eti ataki. Otryad operativnogo prikrytiya pod komandovaniem admirala Frezera v eto vremya byl v Norvezhskom more. Uznav o poyavlenii fashistskogo linkora, Frezer ustremilsya k nemu. "SHarnhorst" okazalsya mezhdu dvuh ognej. Emu tak i ne udalos' vyrvat'sya iz lovushki. V boyu u mysa Nordkap "SHarnhorst" poluchil tyazhelye povrezhdeniya i poshel ko dnu. Takim obrazom, usilenie ohrany konvoev, primenenie grupp operativnogo prikrytiya opravdali sebya. Fashistskaya Germaniya poteryala poslednij boesposobnyj linejnyj korabl'. |to oslabilo ugrozu konvoyam ot vrazheskih nadvodnyh korablej, no transporty po-prezhnemu vypuskalis' pod sil'nym prikrytiem, v soprovozhdenii 3-4 krejserov. Priblizhayas' k nashim beregam, primerno v 30 milyah ot Teriberki, konvoi obychno delilis' na dve gruppy - murmanskuyu i belomorskuyu. Anglijskij eskort vel murmanskuyu gruppu v Kol'skij zaliv, a korabli Severnogo flota soprovozhdali belomorskuyu gruppu v \323\ Arhangel'sk. Posle razgruzki severomorcy veli transporty v Murmansk, gde formirovalis' obratnye konvoi. YA pobyval v chastyah, oboronyavshih poluostrova Srednij i Rybachij, vstretilsya s komanduyushchim Severnym oboronitel'nym rajonom generalom S. I. Kabanovym, moim starym znakomym. V 1941 godu on vozglavlyal geroicheskij garnizon Hanko, potom byl komendantom Leningrada v samye tyazhelye blokadnye mesyacy. Zdes' u nego tozhe byla nelegkaya sluzhba. Gitlerovcy ni na odin den' ne ostavlyali v pokoe garnizony Srednego i Rybach'ego. - Kanonada zdes' inogda podnimaetsya takaya,- skazal S. I. Kabanov,- chto chuvstvuyu sebya snova na Hanko ili v Leningrade. S ego KP na poluostrove Srednem prosmatrivalsya ves' Varanger-f'ord. Kazhdyj fashistskij konvoj, vyhodyashchij iz Petsamo, srazu zhe zasekalsya nashimi nablyudatelyami. Totchas zhe batarei 133-go otdel'nogo artillerijskogo diviziona, raspolozhennogo na poluostrove, otkryvali ogon'. Nashi beregovye artilleristy bili po transportam, a nemcy - po nashim batareyam. Na moih glazah odnazhdy razgorelsya takoj boj. Grohot stoyal oglushitel'nyj. Kogda chut' stihlo, ya sprosil Kabanova: - Kak uspehi? - Trudno sudit',- otvetil on.- Vrazheskie transporty, vidite, ukryty dymzavesoj. Nam prihoditsya strelyat', po sushchestvu, po ploshchadi. A pri takoj strel'be trudno rasschityvat' na pryamoe popadanie v takuyu cel', kak korabl'. No boj na etom ne konchilsya. Iz dymovogo oblaka, okutavshego vrazheskij konvoj, donosilis' orudijnye vystrely, vzryvy. V delo vstupili nashi torpednye katera. Protivnika podvela svoya zhe dymzavesa: v dymu nemcy ne razglyadeli nashi katera, a te atakovali so storony berega, otkuda ih sovsem ne zhdali. |tot metod vpervye primenil starshij lejtenant dvazhdy Geroj Sovetskogo Soyuza A. O. SHabalin. Zatem ego osvoili komandiry mnogih katerov. Ataki katernikov, kak pravilo, privodili k uspehu. Mezhdu prochim, vsyakaya ataka torpednyh katerov sopryazhena s bol'shim riskom i trebuet bol'shoj smelosti. YA pozvolyu sebe sravnit' dejstviya katernikov so shturmovikami. I tem i drugim dlya uspeha trebuetsya \324\ podojti vplotnuyu k celi. Dymovye zavesy - veshch' oboyudoostraya, oni zakryvayut ne tol'ko atakuyushchie katera, no i cel'. YA pomnyu, pered vojnoj my na CHernom more provodili mnogo uchenij s uchastiem torpednyh katerov. Zamechatel'nym masterom torpednyh atak pokazal sebya uzhe togda I. Kravec. |togo komandira ochen' lyubil komanduyushchij. I potomu, pozhaluj, osobenno donimal ego, kogda ataka ne udavalas'. - Opyat' promazal. Ot kogo ugodno, no ot tebya-to ya etogo ne ozhidal! - Nu, tovarishch komanduyushchij! - opravdyvalsya Kravec.- Vsemu dym vinoj. V nem, kak v lesu, nichego ne vidat'. YA schital, chto "protivnik" sprava, a vyskochil iz dymzavesy, glyazhu, on sleva... Severomorskie katerniki dejstvovali otvazhno i umelo, hotya v Barencevom more v moroz, v sil'nuyu volnu, v tumane ili v oblake snezhnogo zaryada nelegko moryakam etih malen'kih stremitel'nyh korablej. V 1943 godu na Severe protivnik naibol'shie poteri pones ot aviacii, podvodnyh lodok i torpednyh katerov. Radovali uspehi severomorskih podvodnikov. Ih aktivnost' yavilas' neozhidannost'yu dlya fashistov: ved' v 1942 godu my poteryali neskol'ko lodok, chto dolzhno bylo oslabit' nashi podvodnye sily. No etogo ne proizoshlo. Nashi lodki sovershali pohody k beregam Norvegii, ohranyali soyuznye konvoi, dejstvovali na vrazheskih kommunikaciyah. Letom, kogda arkticheskaya navigaciya byla v razgare, dve pozicii lodok byli ustanovleny v rajone mysa ZHelaniya, severnee Novoj Zemli, chtoby vosprepyatstvovat' vozmozhnomu prohodu nemeckih nadvodnyh rejderov v Karskoe more. Nashi podvodniki dejstvovali dazhe v Varangerf'orde, no tam protivnik sozdal samuyu krepkuyu protivolodochnuyu oboronu. A. G. Golovko pozhalovalsya, chto bol'shaya chast' poter' podlodok prihoditsya na Varanger-f'ord. My vzvesili vse "za" i "protiv" i reshili bez krajnej nadobnosti ne posylat' lodki v etot ochen' ogranichennyj rajon. Za pervye chetyre mesyaca 1943 goda nashi lodki potopili i povredili bolee soroka vrazheskih sudov. |tot uspeh byl dostignut v rezul'tate glubokogo izucheniya nakoplennogo boevogo opyta. CHetko organizovali razvedku, pri poiske vrazheskih konvoev bolee umelo stala ispol'zovat'sya gidroakusticheskaya apparatura. Neredko temnymi nochami podvodniki, pol'zuyas' \325\ gidrolokaciej, vsplyvali na poverhnost' v neposredstvennoj blizosti ot vrazheskih sudov i porazhali ih, kak govoritsya, v upor. Komandiry-podvodniki otlichno izuchili taktiku protivnika. Obychno fashistskie konvoi ne udalyalis' ot berega, opasayas' nashej aviacii i nadvodnyh korablej. Uchityvaya eto, nashi lodki stali zanimat' pozicii u berega i atakovat', otkuda fashisty men'she vsego ozhidali. Tak obychno postupal komandir lodki "S-101" kapitan 3 ranga P. I. Egorov, potopivshij 3 transporta, storozhevoj korabl' i podvodnuyu lodku, 4 transporta potopila "S-56" pod komandoj kapitan-lejtenanta G. I. SHCHedrina. Po 3 sudna potopili "S-55" i "M-122" (komandiry kapitan 3 ranga L. M. Sushkin i kapitan-lejtenant P. V. SHipin), prichem ekipazh Sushkina pustil na dno bol'shoj transport "Amerland" s cennym gruzom. Bol'shie poteri, ponesennye gitlerovcami v zimnie mesyacy na kommunikaciyah u severnyh beregov Norvegii, vynudili ih dopolnitel'no vydelit' krupnye sily dlya ohrany svoih perevozok. Oni nachali stavit' dopolnitel'nye protivolodochnye minnye zagrazhdeniya, usilili protivovozdushnuyu oboronu. Usilili i ohranu konvoev - na kazhdyj transport teper' posylali 3-4 korablya eskorta. - |h, pobol'she by nam podvodnyh lodok! - skazal kak-to Golovko. Da, samoletov severomorcam my smogli podbrosit' dostatochno, a vot s korablyami bylo slozhnee. YA uzhe pisal, chto k nachalu vojny my ne uspeli dostroit' mnogo korablej. Vojna ih zastala na stapelyah. A potom nekotorye (samye moshchnye!) sudostroitel'nye zavody prishlos' evakuirovat'. Takaya zhe sud'ba postigla i mnogie kooperirovavshiesya s nimi predpriyatiya. Vojna potrebovala sosredotocheniya vseh sil strany na proizvodstve vooruzheniya dlya suhoputnogo fronta. Stroitel'stvo korablej stalo delom isklyuchitel'no slozhnym. Ne hvatalo i proizvodstvennyh moshchnostej, i metalla, i energii. Nachal'nik Upravleniya korablestroeniya N. V. Isachenkov, ves' ego kollektiv vybivalis' iz sil i vse zhe koe-chto smogli sdelat'. V rezul'tate dazhe v samoe tyazheloe dlya nas vremya flot popolnyalsya novymi korablyami. V 1942-1944 godah, naprimer, moryaki poluchili 2 legkih krejsera, 6 esmincev i storozhevyh korablej, 29 podvodnyh lodok, svyshe 450 boevyh katerov, okolo 300 razlichnyh \326\ tral'shchikov, svyshe 1100 vspomogatel'nyh sudov i razlichnyh plavuchih sredstv. Pomnyu, kak sozdavalis' novye 100tonnye tral'shchiki. Nesmotrya na vse trudnosti, my potrebovali ot konstruktorov, chtoby korabli byli horoshie, s vysokimi boevymi kachestvami. V korotkij srok byl razrabotan proekt takogo korablya. Korpus ego dlya oblegcheniya izgotovleniya delalsya s pryamolinejnymi obvodami. No korabl' poluchilsya dovol'no bystrohodnym, manevrennym i ustojchivym. My stali sooruzhat' po 5 takih korablej v mesyac. Naladili my i stroitel'stvo podvodnyh lodok. Vot i na Sever postupili pryamo s zavoda po zheleznoj doroge vosem' "malyutok". Pochti vse oni byli postroeny na dobrovol'nye pozhertvovaniya trudyashchihsya, a odna - na den'gi, sobrannye zhenami i vdovami moryakov; oni sami dali ej nazvanie - "Mest'". A chtoby popolnit' poteri krupnyh lodok, korabli prishlos' perevodit' s drugih flotov. 6 novyh lodok tipa "S", kak uzhe znaet chitatel', prishli v Kol'skij zaliv s Tihookeanskogo flota, sovershiv podlinnoe krugosvetnoe plavanie cherez Tihij i Atlanticheskij okeany. Pribyv v severnye shiroty, ekipazhi etih lodok srazu zhe vklyuchilis' v boevye dejstviya. Lyudi okazalis' horosho podgotovlennymi. Na Tihookeanskom flote podvodniki uchilis' mnogo i celeustremlenno. A usloviya plavaniya tam takie zhe surovye, kak i na Severe. Voobshche s Tihookeanskogo flota vyshlo mnogo opytnyh podvodnikov, sejchas nekotorye iz nih zanimayut vysokie posty na raznyh flotah. YA s udovol'stviem vstretilsya s severomorcami-podvodnikami, pozdravil ih s boevymi uspehami. Posetili my s A. G. Golovko aerodromy. Oboshli stroj samoletov-istrebitelej, gotovyh v lyuboj moment vyletet' navstrechu vragu. Mne predstavili letchikov, otlichivshihsya v poslednih boyah. Veselye, zhizneradostnye parni. I ne poverish', chto oni kazhduyu minutu riskuyut zhizn'yu. Komflota otkrovenno voshishchalsya svoimi letchikami. Rasskazyvat' o nih on mog bez konca. Letchiki reshali vse bolee slozhnye zadachi. Esli v pervyj period vojny severomorskim aviatoram prihodilos' vesti boi bol'shej chast'yu nad svoej territoriej i nad soyuznymi konvoyami nedaleko ot nashih beregov, to v sorok tret'em oni vse chashche dejstvovali nad vrazheskimi kommunikaciyami na bol'shom udalenii ot bazy. \327\ Sootnoshenie sil v vozduhe teper' stalo primerno ravnym - u nas okolo 300 samoletov, fashisty zdes' imeli pochti stol'ko zhe. Pravda, u protivnika ostavalos' preimushchestvo v manevre silami: u nego aerodromov bylo namnogo bol'she i nahodilis' oni v severo-vostochnoj chasti Norvegii. Nazovu nekotorye: Laksel'ven, Hebutken, Luostari, Tromse, Bode, Bardufoss. Nashi zhe aerodromy raspolagalis' namnogo dal'she ot kommunikacij protivnika. I vse zhe letchiki VVS Severnogo flota uporno borolis' za gospodstvo v vozduhe, chashche stali delat' nalety na aerodromy protivnika, prichem nachali praktikovat' udary po neskol'kim aerodromam odnovremenno. Podchas vozdushnye boi razygryvalis' neposredstvenno u glavnoj bazy ili nad konvoyami. V nih uchastvovali moshchnye aviacionnye sily. Naibolee aktivno prishlos' dejstvovat' 6-j istrebitel'noj brigade i 255-mu istrebitel'nomu polku. Sredi istrebitelej bylo mnogo posledovatelej letchika-severyanina dvazhdy Geroya Sovetskogo Soyuza B. F. Safonova. Imi komanduyushchij flotom osobenno gordilsya i, kogda my byvali na aerodromah, pol'zovalsya sluchaem predstavit' luchshih iz nih. V sentyabre 1943 goda razvedka obnaruzhila skoplenie neskol'kih desyatkov istrebitelej na aerodrome Luostari. Komandovanie flota reshilo, nanesti po nim udar. Na rassvete 90 shturmovikov, istrebitelej i pikiruyushchih bombardirovshchikov vnezapno atakovali aerodrom. Ataka byla nastol'ko stremitel'noj, chto vrag ne uspel podnyat' v vozduh ni odnogo samoleta. Nalety na aerodromy protivnika, provodivshiesya sistematicheski, kak pravilo, zakanchivalis' uspeshno. Ochen' smelye boevye dejstviya, poluchivshie nazvanie "svobodnoj ohoty", provodila minno-torpednaya aviaciya. V odinochnye dal'nie polety vyletali samye opytnye letchiki. Oni veli poisk i atakovali vrazheskie korabli samostoyatel'no, bez prikrytiya. I nado otdat' dolzhnoe masterstvu letchikov minno-torpednoj aviacii - oni pochti ne nesli poter'. Odinochnye polety pozvolyali ispol'zovat' oblachnost' i chastye dlya etogo morskogo teatra tumany. Odinochnyj samolet v otkrytom more legche uklonyalsya ot istrebitelej, kotoryh tam bylo men'she. Zona dejstviya krylatyh "ohotnikov" prostiralas' ot mysa Berlevog daleko na zapad. Zonoj aktivnyh dejstvij dlya letchikov stal i \328\ Varanger-f'ord. Zdes', kak ya uzhe govoril, vrazheskie konvoi prohodili blizko ot nashego berega, no obychno ohranyalis' bol'shim kolichestvom korablej i samoletov. Dazhe v plohuyu pogodu fashistam bylo pochti nevozmozhno minovat' etot rajon nezamechennymi, tak kak berega f'orda byli otkryty i svobodno prosmatrivalis' nashimi postami nablyudeniya i radiolokacionnymi stanciyami, nahodivshimisya na Rybach'em i Srednem. Kak tol'ko posty nablyudeniya obnaruzhivali v Varanger-f'orde vrazheskie suda, v vozduh nemedlenno podnimalis' nashi samolety. Takim obrazom, pri horoshej pogode nasha torpedonosnaya aviaciya ne propuskala pochti ni odnogo vrazheskogo konvoya. A v nenastnye dni za konvoyami ohotilis' istrebiteli i shturmoviki. Kak pokazal opyt, dlya shturmovikov plohaya vidimost' na more pri horoshem ih navedenii na konvoi ili odinochnye transporty sozdavala prekrasnye usloviya dlya ataki. Pomnitsya, letchiki-shturmoviki, kotorym dovodilos' dejstvovat' kak na sushe, tak i na more, predpochitali ataki na vode. Ob®ekt horosho viden eshche na prilichnom rasstoyanii, k tomu zhe zenitnye sredstva na konvojnyh korablyah byli, kak pravilo, slabee, chem na beregu, gde po shturmovikam otkryvali ogon' vse pushki i pulemety. Komandovanie VVS flota sovershenstvovalo takticheskie priemy bor'by. Vse chashche udary po konvoyam stali nanosit' smeshannye gruppy - bombardirovshchikov i torpedonoscev. Istrebitel'naya aviaciya primenyala tak nazyvaemyj metod "otsechki": v uslovlennom rajone nashi istrebiteli vstrechali svoi bombardirovshchiki i torpedonoscy, vozvrashchayushchiesya s zadaniya, i ne dopuskali ih presledovaniya vrazheskimi samoletami. Uspeshno primenyalsya i vylet demonstrativnyh grupp, kotorye dezorientirovali protivnika, sbivali ego s tolku, obespechivaya tem samym dejstviya udarnyh grupp. Vo vtoroj polovine 1943 goda flotskaya aviaciya nachala dejstvovat' sovmestno s torpednymi katerami i podvodnymi lodkami, chto tozhe prinosilo uspehi. VVS Severnogo flota potopili i povredili za god 40 vrazheskih transportov. Iz korabel'nogo sostava severomorcy imeli brigadu esmincev, kotoroj v prikaze komanduyushchego flotom ot 4 yanvarya 1943 goda byla postavlena takaya zadacha: "Gotovit' korabli k nabegovym operaciyam, \329\ aktivnym minnym postanovkam i k naneseniyu udarov po korablyam protivnika vo vzaimodejstvii s podvodnymi lodkami, aviaciej i torpednymi katerami, dorabotat' odinochnye i gruppovye torpednye ataki, a takzhe dnevnye i nochnye strel'by"{54}. |smincy dejstvitel'no sovershali nabegi. No, priznat'sya, ne tak uzh mnogo. Iz dannyh radiorazvedki, naprimer, stalo izvestno, chto 19 yanvarya konvoj protivnika vyshel iz porta Tromse. Ego dolzhna byla atakovat' nasha aviaciya, no iz-za plohoj pogody ona ne smogla vyletet'. Togda dlya poiska konvoya komanduyushchij flotom napravil lider "Baku" i esminec "Razumnyj" pod obshchim komandovaniem komandira brigady kapitana 1 ranga P. I. Kolchina. Konvoj i prikryvavshie ego korabli vskore byli obnaruzheny. S distancii 25 kabel'tovyh pervyj torpednyj zalp proizvel lider esmincev. Zatem posledoval artillerijskij ogon' iz vseh kalibrov. Nepriyatel'skie korabli vynuzhdeny byli povernut' na zashchitu svoih batarej{55}. Vyhod vrazheskogo konvoya byl sorvan. Vspominayu, kak v odnoj iz takih operacij uchastvoval komanduyushchij flotom A. G. Golovko. On pozvonil mne po telefonu i poprosil razresheniya vyjti v mors. - Hochetsya svoimi glazami posmotret', kak dejstvuyut nashi korabli,- skazal Arsenij Grigor'evich. YA nemnogo kolebalsya, no reshil ne meshat' ego iniciative. Pravda, ya osobo vnimatel'no sledil za hodom sobytij i, priznat'sya, byl dovolen, kogda uznal o blagopoluchnom vozvrashchenii vseh korablej. |tot epizod eshche raz harakterizuet A. G. Golovko kak admirala aktivnogo i smelogo. Ne sluchajno ego lyubili moryaki. Krome esmincev na morskih kommunikaciyah dejstvovali malye ohotniki i torpednye katera. Oni stavili miny na podhodah k Petsamo i k zapadu ot nego, po suti dela blokiruya voenno-morskie bazy protivnika. Nahodilis' v gotovnosti otkryt' ogon' po transportam i nashi artilleristy. Vrazheskie batarei, ustanovlennye na mysah Ristiniemi i Numeroniemi, pered kazhdym vyhodom svoih korablej otkryvali ogon' po nashemu beregu. Oni shiroko primenyali i dymovye zavesy. Neredko polosa zadymleniya povisala eshche zadolgo do vyhoda nemeckih korablej i oborachivalas' protiv nih zhe: ya uzhe upominal, chto, ispol'zuya etu zavesu, nashi katera priblizhalis' k samomu vrazheskomu beregu i ottuda ustremlyalis' v ataku. \330\ Ponravilas' mne na Severe organizaciya razvedyvatel'noj sluzhby. Zdes' horosho ispol'zovali aviarazvedku. Samolety-razvedchiki postoyanno derzhali pod nablyudeniem kommunikacii protivnika. K sozhaleniyu, samolety eshche ne imeli radiolokacionnyh ustanovok, chto osobenno skazyvalos' noch'yu ili v tumane. Podvodnye lodki, zanimavshiesya razvedkoj, ne vsegda imeli vozmozhnost' bystro peredavat' poluchennye dannye. Poetomu komandovanie flota pribeglo k neobychnomu sposobu: s podvodnyh lodok vysazhivalis' razvedyvatel'nye gruppy na maloobitaemye i bezlyudnye mysy i ostrova. Otsyuda razvedchiki veli nablyudenie i po radio soobshchali obo vsem uvidennom. Im samootverzhenno pomogali norvezhskie patrioty. Dovol'no bol'shaya gruppa norvezhcev postoyanno sotrudnichala s razvedorganami flota. CHetko rabotala radiorazvedka. S ee pomoshch'yu chasto udavalos' opredelit' vremya vyhoda fashistskih konvoev i korablej, tochnoe vremya vyleta samoletov dazhe noch'yu. Nebezynteresno otmetit', chto po kolichestvu obnaruzhennyh konvoev radiorazvedka zanyala pervoe mesto sredi drugih vidov razvedki. Suhoputnyh putej soobshcheniya u nas na Severe v to vremya pochti ne bylo. Kirovskaya zheleznaya doroga i Belomorsko-Baltijskij kanal bezdejstvovali - ih pererezal protivnik. Otsyuda vytekalo isklyuchitel'noe znachenie vnutrennih morskih kommunikacij. Morem perevozilis' gruzy iz Murmanska v Arhangel'sk. Svyaz' s rajonami vostochnoe Arhangel'ska osushchestvlyalas' glavnym obrazom Severnym morskim putem: po nemu shli transporty s importnymi gruzami s Dal'nego Vostoka; v Arhangel'ske eti gruzy peregruzhalis' na zheleznuyu dorogu. Po etomu puti shli gruzy i na Dal'nij Vostok. Na sudah dostavlyalis' prodovol'stvie i boepripasy dlya vojsk 14-j armii v Motovskij zaliv. Po moryu snabzhalis' nashi bazy na Novoj Zemle i v Karskom more. Dejstvovali chetyre osnovnyh napravleniya perevozok: Kol'skij zaliv - Beloe more; Beloe more - Arktika; Kol'skij zaliv - Motovskij zaliv; mezhdu portami Belogo morya. Na vseh napravleniyah sudohodstvo bylo zatrudneno. Meshali l'dy, tumany, chastye shtormy. Na ogromnyh prostranstvah zdes' navigaciya prodolzhalas' vsego 4 mesyaca v godu. No delo ne tol'ko v klimate. Protivnik bystro ocenil znachenie etih kommunikacij i ne zhalel sil, chtoby narushit' ih. \331\ O znachenii vnutrennih vodnyh putej na Severe svidetel'stvuyut hotya by takie cifry: za vojnu po nim bylo perebrosheno okolo 1 milliona 200 tysyach chelovek popolneniya dlya fronta i flota i svyshe 1 milliona 600 tysyach tonn razlichnyh gruzov. CHtoby obezopasit' perevozki, byli vyrabotany tri metoda konvoirovaniya transportov: chastichnoe - t. e. soprovozhdenie transportov lish' na naibolee opasnyh uchastkah; poetapnoe - kogda sily eskorta menyalis' v promezhutochnyh punktah; i, nakonec, skvoznoe, kogda konvoi ohranyalis' vydelennymi na ves' put' boevymi korablyami. Melkie konvoi, kak pravilo, vozglavlyali komandiry korablej iz sostava eskorta. Perehody bolee vazhnyh konvoev poruchalis' special'no naznachennym starshim komandiram. Pomnyu, neskol'ko isklyuchitel'no vazhnyh konvoev provel togdashnij komanduyushchij Belomorskoj flotiliej kontr-admiral S. G. Kucherov. Nezadolgo pered moim priezdom Gosudarstvennyj Komitet Oborony vozlozhil na Severnyj flot zadachu vyvesti iz Arktiki v Beloe more ledokol "Iosif Stalin" i ledorez "Litke" - oni byli nuzhny dlya provodki soyuznyh konvoev v zimnee vremya. Zadanie ne iz legkih, esli uchest' vremya, v kakoe ono bylo polucheno. V oktyabre - noyabre dazhe v srednej chasti Rossii nekotorye reki pokryvayutsya l'dom. A tut Arktika... No severomorcy dazhe obradovalis' uslozhneniyu ledovoj obstanovki - men'she shansov podvergnut'sya atakam vrazheskih podvodnyh lodok. Ledokoly byli dostavleny v celosti i sohrannosti. Rasskazyvaya o sobytiyah vojny, my chasto privodim imena teh, kto neposredstvenno uchastvoval v boyah: moryakov nadvodnyh i podvodnyh korablej, letchikov, beregovyh artilleristov, morskih pehotincev. I ochen' malo govorim o lyudyah, kotorye svoej skromnoj, podchas nezametnoj rabotoj obespechivayut i boevye dejstviya i povsednevnuyu zhizn' flota. YA imeyu v vidu rabotnikov tyla. Mezhdu tem ih trud tozhe byl geroicheskim. Tylom Voenno-Morskogo Flota vsyu vojnu komandoval general-polkovnik S. I. Vorob'ev (on byl moim zamestitelem po tylu). YA vsegda vspominayu ego s bol'shim uvazheniem. Do naznacheniya na etu dolzhnost' Sergej Il'ich mnogo let prosluzhil v beregovoj oborone i byl \332\ vydvinut na dolzhnost' nachal'nika tyla eshche pered vojnoj, kogda my osoznali isklyuchitel'no vazhnuyu rol' tylovyh organov v sovremennoj vojne. S. I. Vorob'ev byl na redkost' rachitel'nym hozyainom, prekrasno znavshim vse nuzhdy flota. Mne kazhetsya, on postavil pered soboj osnovnuyu cel': sdelat' pobol'she vsevozmozhnyh zapasov dlya flota, rassredotochiv ih po bazam i skladam. Otlichalsya Vorob'ev neobychajnoj dobrotoj i myagkost'yu i odnovremenno bol'shoj trebovatel'nost'yu. YA poroj udivlyalsya, kak v nem uzhivayutsya takie protivopolozhnye kachestva. On ne shchadil ni sebya, ni sosluzhivcev, trebuya ot nih tochnogo vypolneniya zadaniya. |to byl chelovek, bezgranichno predannyj svoej rabote. U nego byla vnushitel'naya vneshnost': vysokij, shirokoplechij, s okladistoj borodoj. Podchinennye uzhe znali: esli Sergej Il'ich dovolen, on poglazhivaet svoyu borodu "po shersti". Esli zhe on terebit borodu "protiv shersti" - zhdi grozy. YA ne pripomnyu ni odnogo sluchaya, chtoby u Vorob'eva byli sryvy v obespechenii flotov. Kogda voznikali uzh chereschur slozhnye problemy, on zayavlyal: - Edu k Anastasu Ivanovichu. Ot A. I. Mikoyana on vozvrashchalsya uspokoennym, poglazhivaya borodu "po shersti", i vse dogadyvalis': znachit, vse v poryadke. Na tyl krome prochih zabot vozlagalos' toplivnoe, prodovol'stvennoe i obozno-veshchevoe snabzhenie. Ego rabotniki dostavlyali toplivo korablyam, goryuchee dlya samoletov, kormili, odevali i obuvali moryakov. Kogda ya pishu, skazhem, o gerojstve i doblesti ekipazha podvodnoj lodki, nadvodnogo korablya ili lyudej flotskogo aviacionnogo soedineniya, to dumayu, chto ih uspehi razdelyayut i te, kto sumel vovremya dostavit' k samoletam benzin i bomby, k korablyam - mazut i torpedy, k artillerijskim poziciyam - snaryady. Dazhe v samye trudnye dni blokady Leningrada, oborony Sevastopolya, Odessy, Tallinna, Hanko vse roda Voenno-morskogo Flota poluchali i toplivo, i boepripasy, i prodovol'stvie. A ved' v tu poru my ostavili chast' territorii, gde nahodilis' sklady, predpriyatiya. I vse zhe tylovye rabotniki s chest'yu vyhodili iz samyh zatrudnitel'nyh polozhenij. Oni podchas podvergalis' opasnosti ne men'shej, chem \333\ uchastniki boev. YA mog by privesti nemalo takih primerov. Skazhem, nachal'nik tyla Baltijskogo flota general M. I. Moskalenko odnim iz poslednih ostavil Tallinn, kogda eskadra pokinula bazu,- on sdelal vse, chtoby nichego ne ostalos' vragu. Upravleniem toplivnogo snabzheniya vedal general YA. YA. YAkovlev. Na sdelannyh im v mirnoe vremya zapasah topliva korabli proplavali pochti vsyu vojnu. Im nikogda ne prihodilos' stoyat' v bazah iz-za otsutstviya mazuta. Snabzhenie prodovol'stviem sosredotochilos' v rukah A. I. Vilesova. Posle proverki hozyajstva A. I. Vilesova organami Goskontrolya oni otmetili otlichnuyu postanovku dela. YA horosho pomnyu i generala S. P. YAzykova, vedavshego veshchevym snabzheniem. On otlichalsya redkostnoj rabotosposobnost'yu i iniciativoj. Vspominaetsya nebol'shoj kur'ez. Kogda byli vvedeny pogony, dlya ih izgotovleniya potrebovalas' zolotaya lenta. Mne dolozhili, chto vryad li my ee dostanem. Vremya bylo voennoe, i prosit' ob etom kakuyu-libo fabriku, u kotoroj bylo dostatochno frontovyh zakazov, nam ne hotelos'. - A mozhet, pripomnim, kto zanimalsya izgotovleniem zolotoj lenty v starye vremena? - sprosil ya prishedshego ko mne na priem S. P. YAzykova. - Horosho, uznayu,-korotko otvetil on. I dejstvitel'no, neskol'ko dnej spustya general S. P. YAzykov dolozhil, chto pod Moskvoj est' sela, zhiteli kotoryh eshche v carskie vremena tkali dlya pogon zolotuyu lentu. My poslali v eti sela svoego cheloveka, no emu nichego vyyasnit' ne udalos': vse kategoricheski otricali svoyu prichastnost' k etomu delu i vstretili ego v shtyki. Togda S. P. YAzykov sam otpravilsya v podmoskovnye sela. Vstretivshis' s ih zhitelyami, on raz®yasnil im, chto sostoyalos' reshenie pravitel'stva: oficery nashej armii i flota budut teper' nosit' pogony. Tol'ko posle togo kak on pokazal etot dokument, lyudi poverili