borony U. Koyu, Ruzvel't potreboval uskorennoj otpravki voennyh materialov v SSSR40. No dazhe lichnoe vmeshatel'stvo prezidenta ne sposobstvovalo uvelicheniyu razmerov i uskoreniyu tempov amerikanskoj pomoshchi SSSR. Bolee uspeshno v etot period razvivalis' sovetsko-anglijskie otnosheniya. Storony obmenyalis' voennymi missiyami, uzhe 12 iyulya bylo podpisano "Soglashenie mezhdu pravitel'stvami SSSR i Velikobritanii o sovmestnyh dejstviyah v vojne protiv Germanii". Byli prinyaty mery k udovletvoreniyu nekotoryh neotlozhnyh potrebnostej Sovetskogo Soyuza, sdelany pervye shagi po ustanovleniyu voennogo-sotrudnichestva: v iyule 1941 g. v Arhangel'sk byl otpravlen minnyj tral'shchik "Advencher" s razlichnymi materialami na bortu, v nachale sentyabrya v Murmansk pribyli dve eskadril'i- istrebitelej "Harri-kejn" dlya vzaimodejstviya i okazaniya pomoshchi v oborone etogo rajona41. 16 avgusta 1941 g. bylo zaklyucheno anglo-sovetskoe soglashenie o tovarooborote, kredite i kliringe, predusmatrivavshee uvelichenie- 12 anglijskih postavok v SSSR i predostavlenie kredita v 10 mln. f. st. iz rascheta 3% godovyh srokom na 5 let42. Po iniciative sovetskogo posla v Velikobritanii I. M. Majskogo, podnyavshego etot vopros pered britanskimi rukovoditelyami, anglijskie postavki Sovetskomu Soyuzu s 6 sentyabrya 1941 g. stali provodit'sya na usloviyah lend-liza43. Odnako i v Anglii, kak i v SSHA, medlili s pretvoreniem v zhizn' zaklyuchennyh soglashenij. Problemy anglo-amerikanskoj pomoshchi SSSR rassmatrivalis' i v hode Atlanticheskoj konferencii mezhdu Ruzvel'tom i CHerchillem, sostoyavshejsya 9--12 avgusta na ostrove N'yufaundlend. Uvelichenie postavok SSSR Soedinennye SHtaty obuslavlivali 'sootvetstvuyushchim sokrashcheniem postavok Anglii. Britanskij prem'er ne bez bor'by byl vynuzhden pojti na eto44. Togda zhe bylo soglasovano reshenie o provedenii v Moskve trehstoronnej konferencii dlya "Obsuzhdeniya voprosov, svyazannyh so vzaimnoj pomoshch'yu, i opredeleniya "politiki, rasschitannoj na bolee dlitel'noe vremya"45. 30 avgusta 1941 g. posle vozvrashcheniya s Atlanticheskoj konferencii Ruzvel't v direktive voennomu ministru Stimsonu potreboval sostavit' rekomendacii po voprosu o raspredelenii vooruzheniya mezhdu SSHA, Angliej i Sovetskim Soyuzom na period do 30 iyunya 1942 g. "YA schitayu voprosom pervostepennoj vazhnosti dlya amerikanskoj bezopasnosti,--pisal prezident voennomu ministru,--chtoby Rossii byla obespechena vsya vozmozhnaya pomoshch' vooruzheniem i pritom ne tol'ko nemedlenno, no I na ves' tot period, kogda ona budet uspeshno vesti bor'bu s fashistskimi derzhavami. YA polagayu, chto sushchestvennye i obshirnye obyazatel'stva takogo roda dolzhny byt' dany Rossii Angliej i Soedinennymi SHtatami na predpolagaemoj konferencii"4'. Nakanune Moskovskoj Konferencii v Londone proshlo soveshchanie amerikanskoj i anglijskoj delegacij. Naibol'shie raznoglasiya voznikli po voprosu planirovaniya postavok Sovetskomu Soyuzu. S samogo nachala bylo yasno, chto pomoshch' SSSR Privedet k sokrashcheniyu amerikanskih postavok Anglii. Britanskij csabinet v principe byl soglasen na eto, no, kak pishut avtory ofi-cial'noj anglijskoj istorii vtoroj mirovoj vojny Dzh. Batler i Dzh. Guajer, "bylo ochevidno, chto trebovaniya russkih budut sushchestvennymi i nastojchivymi, i imelas' opasnost' togo, chto amerikanskie rukovoditeli popytayutsya udovletvorit' ih za nash schet... Bylo vazhno raz®yasnit' amerikanskoj delegacii, . chto te materialy, kotorye ona sobiraetsya predlozhit' Rossii, ne sleduet izymat' iz uzhe obeshchannogo nam". I dalee: "...nedostatok morskogo tonnazha i drugie trudnosti s transportirovkoj v lyubom sluchae ogranichivayut ob®em postavok v Rossiyu vplot' do iyulya sleduyushchego goda. Ishodya iz etogo bylo by celesoobrazno ne skupit'sya na obeshchaniya russkim, znaya, chto ih vypolnenie na praktike ogranicheno..." (kursiv moj--V. P.)47. Naibol'shie spory vyzvalo umen'shenie kvot postavok iz SSHA v Angliyu m svyazi s potrebnostyami Sovetskogo Soyuza48. No pochti po vsem punktam povestki dnya soveshchaniya anglichane byli vynuzhdeny ustupit' SSHA. V itoge byla soglasovana programma ezhemesyachnyh anglo-ameri-kanskih postavok Sovetskomu Soyuzu na period s oktyabrya 1941 g. po iyun' 1942 g. |ti postavki dolzhny byli osushchestvlyat'sya pochti polnost'yu za schet britanskoj produkcii, a takzhe za schet produkcii, .kotoraya budet predostavlena Anglii v kachestve ee sobstvennyh zakupok ili soglasno zakonu o lend-lize. Ob etom CHerchill' soobshchil slave sovetskogo pravitel'stva 21 sentyabrya 1941 g., obeshchaya v dal'nejshem uvelichit' ob®em postavok49. Prakticheski odnovremenno anglijskoj missii v Moskve byla napravlena direktiva prem'era, soglasno kotoroj na konferencii v Moskve sovetskomu pravitel'stvu dolzhna byt' dana tverdaya garantiya togo, chto anglo-amerikanskie postavki v period s 1 iyulya 1942 g. po 30 iyunya 1943 g. budut uvelicheny, no CHerchill' rekomendoval 13 "ne svyazyvat' sebya konkretnymi obyazatel'stvami, osnovannymi na" optimisticheskih prognozah anglo-amerikanskogo proizvodstva"50. Moskovskaya trehstoronnyaya konferenciya otkrylas' 29 sentyabrya 1941 g. i prodolzhalas' po 1 oktyabrya. Delegaciyu SSHA vozglavlyal U. Averell Garriman, Velikobritanii--ministr snabzheniya lord Bi-verbruk. S sovetskoj storony v peregovorah uchastvovali I. V. Stalin, K. E. Voroshilov, A. I. Mikoyan i drugie rukovoditeli. Peregovory prohodili dostatochno uspeshno, zaprosy sovetskoj delegacii svidetel'stvovali o reshimosti vesti prodolzhitel'nuyu vojnu51. 1 oktyabrya 1941 g. byla dostignuta dogovorennost' po vsem obsuzhdavshimsya voprosam i podpisano soglashenie o vzaimnyh postavkah, izvestnoe kak Pervyj (Moskovskij) Protokol. On soderzhal perechen' svyshe 70 osnovnyh vidov postavok (vooruzhenie, voennye materialy, syr'e) i bolee 80 predmetov medicinskogo snaryazheniya, vsego svyshe-polutora millionov tonn. Protokol ustanavlival obyazatel'stva SSHA i Anglii postavlyat' Sovetskomu Soyuzu ezhemesyachno s 10 oktyabrya 1941 g. po 30 iyunya 1942 g. vklyuchitel'no 400 samoletov (100 bombardirovshchikov i 300 istrebitelej), 500 tankov, 200 protivotankovyh ruzhej, 2 tys. t alyuminiya, 1 tys. |t bronevyh listov dlya tankov,, 7 tys. t svinca, 1,5 tys. t olova, 300 t molibdena, 1250 t toluola i nekotorye drugie vidy syr'ya, vooruzheniya i voennyh materialov, a takzhe postavit' v techenie goda 152 zenitnyh i 756 protivotankovyh: orudij52. V svoyu ochered' Sovetskij Soyuz obyazalsya postavlyat' v SSHA. i Angliyu nekotorye vidy strategicheskogo syr'ya, a takzhe predmety tradicionnogo russkogo eksporta53. Reshenie voprosa o nekotoryh, postavkah v SSSR (naprimer, gruzovyh avtomashin, vysokokachestvennoj stali, stankov, mashinnogo oborudovaniya i t. p.) bylo otlozheno, soyuzniki ostavili takzhe za soboj pravo izmeneniya nekotoryh punktov soglasheniya v sluchae izmeneniya voennoj obstanovki54. V preambule Moskovskogo Protokola bylo zayavleno o zhelanii Anglii i SSHA pomoch' SSSR v dostavke gruzov, no eto ne bylo zafiksirovano kak. obyazatel'stvo65. Predstavitelem Administracii lend-liza v Moskve po pros'be G. Gopkinsa byl naznachen byvshij voennyj attashe SSHA v SSSR polkovnik (vskore brigadnyj general) F. Fejmonvill56. Uchastniki zakonchivshejsya konferencii otmechali umerennost' sovetskih trebovanij, chto sposobstvovalo dostizheniyu bystroj dogovorennosti57. No daleko ne vse nuzhdy SSSR mogli byt' udovletvoreny etim soglasheniem. V poslanii k CHerchillyu 3 oktyabrya 1941 g. Stalin vyrazil uverennost' v tom, chto soyuzniki "sdelayut vse vozmozhnoe, chtoby" v budushchem uvelichit' kvoty (postavok--V. P.), a takzhe, chtoby uzhe teper' pri malejshej vozmozhnosti uskorit' namechennye postavki..."58.. Na soveshchanii v Moskve ne byl reshen, pozhaluj, samyj osnovnoj vopros--o finansirovanii amerikanskih postavok, ibo postavki iz Anglii s 6 sentyabrya 1941 g. osushchestvlyalis' na osnove lend-liza. Amerikanskie postavki prodolzhali oplachivat'sya libo nalichnymi, libo za schet predostavlennyh kreditov. Vsego do 7 noyabrya 1941 g., kogda na SSSR bylo rasprostraneno dejstvie zakona o lend-lize, SSHA predostavili Sovetskomu Soyuzu 40 mln. doll. v schet postavok zolota i 50 mln. doll. v schet zakupok strageticheskogo syr'ya59. Vopros o rasprostranenii dejstviya zakona o lend-lize na SSSR byl podnyat Ruzvel'tom tol'ko v konce oktyabrya 1941 g. po zavershenii v kongresse debatov o vtorom assignovanii na osushchestvlenie etogo-zakona60. V poslanii Stalinu Ruzvel't soobshchil, chto on odobril Moskovskij Protokol i otdal rasporyazhenie ob osushchestvlenii postavok na osnove lend-liza na summu do 1 mlrd. doll. na usloviyah besprocentnogo zajma s vyplatoj platezhej cherez 5 let posle vojny v techenie desyatiletnego sroka. Odnovremenno prezident/ prosil prodat' "te-tovary i syr'e..., v kotoryh mogut nuzhdat'sya Soedinennye SHtaty"61. 14 o otvetnom poslanii reshenie Ruzvel'ta bylo rasceneno "kak isklyu-itel'no ser'eznaya podderzhka Sovetskogo Soyuza v ego gromadnoj- trudnoj bor'be..." i byla,'vyrazhena gotovnost' udovletvorit' vstrechnye zaprosy62. 7 noyabrya 1941 g. Ruzvel't v direktive glave Administracii lend-liza |. R- Stettiniusu soobshchil o tom, chto on priznal oboronu Sovetskogo Soyuza zhiznenno vazhnoj dlya oborony SSHA63. S etogo pnya amerikanskie postavki v SSSR stali proizvodit'sya na osnovanii zakona o lend-lize. Oficial'no reshenie prezidenta bylo zafiksirovano v "Soglashenii o principah, primenyaemyh k vzaimnoj pomoshchi v vedenii vojny protiv agressii", podpisannom 11 iyunya 1942 g. vo vremya vizita V. M. Molotova v Vashington64. |to soglashenie bylo-analogichnym tem, kotorye SSHA zaklyuchali so stranami-poluchatelyami pomoshchi po lend-lizu. Postavki dolzhny byli sootvetstvovat' kvotam, ustanovlennym Moskovskim i posleduyushchimi--Vashingtonskim (6.H.1942 g.), Londonskim: (19.H. 1943 g.) i Ottavskim (17.IV.1945 g.)--protokolami65, no eti kvoty ne vsegda vypolnyalis'. Po oficial'nym amerikanskim dannym, SSSR do konca 1941 g. bylo predostavleno 360 778 t lend-lizovskih gruzov stoimost'yu v 545 tys. doll. pri obshchej summe amerikanskih postavok v etom godu v 741 mln. doll66. Vystupaya v marte 1943 g.. s otchetom za dva goda dejstviya programmy lend-liza, |. R. Stet-tinius konstatiroval, chto "bol'shaya chast' vooruzheniya, kotorym pol'zovalas' Krasnaya Armiya dlya togo, chtoby sderzhat', a zatem i otbrosit' gitlerovskuyu armiyu, byla proizvedena na sovetskih zavodah". K analogichnym vyvodam v nachale 1945 g. prishlo i ministerstvo torgovli SSHA, izdav broshyuru pod krasnorechivym nazvaniem "Lend-liz. Fakt i vymysel67. Odnim iz glavnyh prepyatstvij osushchestvleniya regulyarnyh postavok Sovetskomu Soyuzu byla ih transportirovka. Soglashenie, dostignutoe na Moskovskoj konferencii, glasilo, chto postavki obespechivayutsya "v britanskih i amerikanskih centrah proizvodstva" i Sovetskij Soyuz neset otvetstvennost' za ih pogruzku na svoi suda i dostavku. Vvidu togo, chto SSSR ne imel dostatochnogo kolichestva gruzovyh sudov dlya vypolneniya etoj zadachi, soyuzniki dali na konferencii obyazatel'stvo pomoch' v perevozkah postavlennyh gruzov68. Anglijskie i amerikanskie suda, zanyatye perevozkoj postavok v SSSR, vskore sostavili tri chetverti vsego tonnazha, uchastvovavshego v etih perevozkah69. Sushchestvovalo tri osnovnyh marshruta dostavki lend-lizovskih gruzov v SSSR: severnyj, tihookeanskij i transiranskij. Osnovnym' na protyazhenii vsej vojny ostavalsya samyj korotkij, no vmeste s tem; i samyj riskovannyj severnyj marshrut, prohodivshij iz anglijskih, (preimushchestvenno shotlandskih) i islandskih portov v Arhangel'sk i nezamerzayushchij Murmansk. Ves' put' do sovetskih portov protyazhennost'yu v 2 tys. mil' karavan sudov prohodil za 101--12 dnej", dvigayas' po uzkoj trasse shirinoj do 200 mil'70. Pervye konvoi, prishedshie v SSSR v 1941 g., razgruzhalis'-v Arhangel'ske ili Molotovske (Severodvinske), tak kak Murmanskaya ZHeleznaya doroga byla perehvachena nemeckimi vojskami. V nachale 1942 g. s vvedeniem v stroj zheleznodorozhnoj vetki Belomorsk-Obozerskaya osnovnym punktom razgruzki konvoev stal Murmansk. Konvoi, shedshie v SSSR, do konca 1942 g. oboznachalis' indeksom , "PQ", a vyhodivshie iz sovetskih severnyh portov--"QP". Zatem vplot' do konca vojny eti konvoi imeli sootvetstvenno indeksy "JW" i "RA" i nosili poryadkovye nomera, nachinaya s 51. V 1941 g. etim marshrutom proshlo 7 konvoev, ot probnogo "Dervish" do "PQ-6". Vse oni ne imeli poter'71. Posle provala blickriga i nastupleniya na Moskvu germanskoe komandovanie osoznalo znachenie severnogo mashruta kak vazhnejshej kommunikacii, svyazyvavshej SSSR s ego soyuz- 15. % nikami. Na Sever byli perebrosheny krupnye soedineniya flota i aviacii, i s vesny 1942 g. nachalas' planomernaya vojna s soyuznymi konvoyami. Rost chisla poter', v tom chisle i shiroko izvestnyj razgrom konvoya "PQ-17", stal prichinoj neodnokratnogo prekrashcheniya dvizheniya konvoev v 1942--1943 gg. No esli v 1942 g., kotoryj K. Tippel'skirh 'Nazval kul'minaciej uspehov germanskogo flota v severnyh moryah72, SSSR poluchil ot soyuznikov po etomu marshrutu 764 337 t razlichnyh gruzov, to v 1943 g. lish' 245 097 t, to est' men'she 1/3 postavok 1942 g.73. Ssylki na rost poter' v 1943 g., privodimye britanskoj storonoj v svoe opravdanie, byli maloubeditel'nymi, tak kak, dazhe po mneniyu avtora mnogotomnoj istorii voenno-morskogo flota SSHA vo vtoroj mirovoj vojne S. Morisona, "v etot period konvoj, napravlyavshijsya v Murmansk, mog projti tuda bez osobyh zatrudnenij"74. Za zimu 1943--1944 gg. v sovetskie severnye porty pribylo 8 konvoev v sostave 191 transporta, iz kotoryh bylo poteryano vsego 3 sudna. V obratnyj put' takzhe vyshlo 8 konvoev, poteryavshih lish' 2 sudna %iz 20075. No nesmotrya na stol' neznachitel'nye poteri, soyuzniki s aprelya 1944 g. vnov' prekratili dvizhenie konvoev vplot' do nastupleniya polyarnoj nochi. S avgusta 1944 g. po maj 1945 g. po severnomu marshrutu proshlo 250 sudov v 9 konvoyah, poteryav tol'ko 2 sudna. Iz 236 sudov, vyshedshih v tot zhe period iz sovetskih severnyh portov, v 9 konvoyah v anglijskie porty pribylo 230 sudov76. Vsego, po dannym gosdepartamenta SSHA, po severnomu marshrutu za gody vojny bylo otpravleno 3 964 231 t gruzov77, iz chisla kotoryh fakticheski pribylo 3 700 000 t--2 700 000 t iz SSHA, ostal'nye iz Anglii78. S uchetom gruzov, pribyvshih za gody vojny v arkticheskie %porty, gde inogda razgruzhalis' suda, shedshie iz SSHA cherez Severnyj morskoj put', obshchee kolichestvo dostavlennyh v sovetskie severnye porty gruzov sostavilo pochti 4,5 mln. t, ili primerno 25% ot obshchego kolichestva gruzov, dostavlennyh v SSSR po vsem marshrutam79. Dannye ob obshchem chisle severnyh konvoev, nahodivshihsya v ih sostave transportah i poteryah, privodimye v sovetskih i britanskih issledovaniyah, prakticheski identichny. V 1941--1945 gg., po anglijskim % svedeniyam, v severnye porty SSSR bylo napravleno 40 konvoev "RQ-JW" v sostave 811 sudov, iz kotoryh pribylo 720, pogiblo pri *perehode 58 i 33 vernulos' v porty otpravleniya. "Sovetskaya voennaya enciklopediya" soobshchaet ob analogichnom chisle pogibshih i vernuvshihsya %sudov, no schitaet, chto bylo otpravleno 42 konvoya obshchej chislennost'yu 813 sudov. Primenitel'no k konvoyam "QP-RA", vyshedshim iz SSSR v porty Velikobritanii i Islandii, eti cifry vyglyadyat sleduyushchim obrazom. Po dannym britanskih issledovatelej, v sostave 35 konvoev nahodilos' 715 sudov, iz kotoryh v porty naznacheniya pribylo 680, pogiblo na perehode 29 i 8 vernulos'. Avtory "Sovetskoj voennoj enciklopedii" pishut o 36 konvoyah obshchej chislennost'yu 717 sudov, iz kotoryh pogiblo 27 i 7 vernulos' obratno80. Analiziruya eti cifry, sleduet imet' v vidu, chto bol'she poloviny sudov, napravlyavshihsya v SSSR i iz sovetskih portov v sostave severnyh konvoev, prishlos' na period 1943--1945 gg., kogda germanskij flot i aviaciya uzhe ne mogli okazyvat' im aktivnogo protivodejstviya. Podavlyayushchaya chast' poter' prishlas' na leto--osen' 1942 g., kogda 'tol'ko v sostave konvoev "PQ-17", "PQ-18" i "QP-12", %"QP-13", "QP-14" pogiblo sootvetstvenno 37 i 22 sudna. Severnye konvoi vpisali yarkuyu i geroicheskuyu stranicu v istoriyu vtoroj mirovoj vojny, v boevoe sodruzhestvo SSSR, SSHA i Velikobritanii. ' Documents of American Foreign Relations. Vol. 1--23 New York 1939--1967 Vol. 2 (July 1939--June 1940). P. 629--649. 2 The Public Papers and Addresses of Franklin D. Roosevelt (Sotr. byS I Ro-%senman. 1933 Vol.--1945 Vol. New York, 1938--1950. 1939 Vol. P. 512--522. S6 s Documents on American Foreign Relations. Vol. 2. P. 656--671. 4 s h u g s h i U W. S. The Second World War. Vol. 1--6. London, 1950--1953 T/ol 2 P. 491. ' 5'stettinius, jr. E. R. Lend-Lease. Weapon for Victory. New York 1944'e H u i I C. The Memoirs. Vol. 1--2. New York, 1948. Vol. 1. P. 873. 7 "Namek na predostavlenie vzajmy materialov s ih posleduyushchim vozvrashcheniem" soderzhalsya uzhe v besede Ruzvel'ta s glavoj britanskogo soveta po postavkam A. Pervisom 29 dekabrya 1939 g.; Hall D. H. North American Supply. London, 10KYA P 256. I Stettinius, jr. E. R. Lend-Lease. P. 63. 9 SHervud R. Ruzvel't i Gopkins. Glazami ochevidca. Per. s angl T 1--2 m 1958. T. 1. S. 385-387. " 1" The Public Papers and Adresses of Franklin D. Roosevelt. 1940. Vol P 633-- ,644, 663-672. II Stettinius, jr E. R. Lend-Lease. P. 68. 'J Polnyj tekst zakona o lend-lize sm.: Ibid. P. 335--339. is Hull S. The Memoirs. Vol. 2. P. 923. M The New York Times. 1941. 9 February, 12 February. 15 P o 3 d e e v a L. V. Anglo-amerikanskie otnosheniya v gody vtoroj mirovoj •vojny 1939--1941 gg. M., 1964. S. 213--215, 217--223, 225--227, 265--267. '" L a n g e g W. L., Q 1 e a s o n S. E. The Undeclared War 1940--1941 New-York, 1953. P. 257. i SHervud R. Ruzvel't i Gopkins. T. 1. S. 440. 18 Documents on American Foreign Relations. Vol. 3 (July 1940--June 1941). P. 716. 19 Congressional Record. Proceedings and Debates of 77 Congress. First Session Parts 1--15 (3.1.1941--2.1.1942). Washington, 1941--1942. Pt. 1. P. 815; Pt. 2. P. 2097. 20 Stettinius, jr. E. R. Lend-Lease. P. 84. 21 Documents on American Foreign Relations. Vol. 3. P. 727--729. 22 SHervud R. Ruzvel't i Gopkins. T. 1. S. 441, 444, 445. 23 N a 1 1 D. H. North American Supply. P. 294. s< SHervud R. Ruzvel't i Gopkins. T. 1. S. 460. 25 Stettinius, jr. E. R. Lend-Lease. P. 105--106. 26 Podrobnee o sostave Administracii sm.: Ibid. P. IX--X, 108. 27 SHervud R. Ruzvel't i Gopkins. T. 1, S. 463. 28 Istoriya SSHA (gl. red. G. N. Sevost'yanov. T. 1--4. M., 1983--1987. T. 3. S. 332. 29 D a w s o n R. H. The Decision to Aid Russia, 1941. Foreign Policy and Domestic Politics. Chapel Hill, 1959. P. 55; W a 11 e s S. Time for Decision. New York, 1944. P. 170. "Churchill W. S. The Second World War. Vol. 3. P. 330. " L a n g e g W. L., G 1 e a s o n S. E. The Undeclared War. P. 530. 82 S h u g s h i 1 1 W. S. The Second World War. Vol. 3. P. 330; W i n a n t J. Letter from Grosvenor Square. An Account of a Stewardship. Boston, 1947. P. 203--204. 33 Churchill W. S. The Second World War. Vol. 3. P. 332--333. 34 The New York Times. 1941. 25 June. 35 Langer W. L., G lea son S. E. The Underclared War. P. 561; Stet tinius. jr. E. R. Lend-Lease. P. 203--205. 3" Foreign Relations of the United States. Diplomatic Papers 1941. Vol. 1--4. Washington, 1956--1959. Vol. 1. P. 802--814; SHervud R. Ruzvel't i Gopkins. T. 1. S. 526-529, 538, 543. "SHervud R. Ruzvel't i Gopkins. T. I. S. 547. 38 The Secret Diary of Harold L. Ickes. Vol. 1--3. New York, 1953--1955. Vol. 3. P. 582. 594--595. 39 Ibid. P. 592-593. 40 D a w s o n R. H. The Decision to Aid Russia. P. 160. *'Batler Dzh. i Dzh. Guajer. Bol'shaya strategiya (iyun' 1941--avgust 1942). M., 1967. S. 87; Roskill S. W. The War at Sea 1939-1945. Vol. 1-3. London, 1954--1961. Vol. 1. P. 486; Churchill W. S. The Second World War. Vol. 3. P. 378. 42 Vneshnyaya politika Sovetskogo Soyuza v period Otechestvennoj vojny. Dokumenty i materialy. T. 1--3. M., 1946--1947. T. 1. S. 148--149. "Majskij I. M. Vospominaniya sovetskogo posla. Vojna 1939--1943. M„ 1965. S. 173--174. "Pozdeeva L. V. Anglo-amerikanskie otnosheniya v gody vtoroj miro voj vojny. S. 336--337. gttta <5 Perepiska Predsedatelya Soveta Ministrov SSSR s prezidentami '%4"'^ i prem'er-ministrami Velikobritanii vo vremya Velikoj Otechestvennoj voiny 1941--1945 gg. Izd. 2-e. T. 1--2. M„ 1986. T. 1. S. 25. 48 Foreign Relations of the United States. 1941. Vol. 1. P. 826. 47 Batler Dzh. i Guajer Dzh. Bol'shaya strategiya. S. 127. 48 Tam zhe. S. 128--129. 49 Perepiska. T. 1. S. 34--36. 50 Batler Dzh. i Guajer Dzh. Bol'shaya strategiya. S. 132. 51 Foreign Relations of the United States. 1941. Vol. 1. P. 840, 844. interna- 52 Department of State. Publication 2759. European series 22. Wartime imerna tional Agreements. Soviet Supply Protocols. Washington, 1946. P. 3--8. 53 Ibidem. 54 Ibid. P. 8. .9* 17 J? 3. 5556 55 Ibid. P. 3. 56 SHervud R. Ruzvel't i Gopkins. T. 1 S 614--615; T. 2. S. 84. 57 S t e 11 i n i u s, jr. E. R. Lend-Lease P 127 58 Perepiska. T. 1. S. 37--38. 59 Foreign Relations of the United States. 1941. Vol. 1. P. 848. " Pozdeeva L. V. Anglo-amerikanskie otnosheniya v gody vtoroj mirovoj vojny. S. 362-363. 61 Perepiska. T. 2. S. 6--7. i Tam zhe. S. 7--8. i Documents on American Foreign Relations Vol. 4 (July 1941--June 1942). P. 607; S t e t t i n i u s, jr. E. R. Lend-Lease. P. 131. 64 Sm.: Borisov A. YU. SSSR i SSHA: soyuzniki v gody vojny 1941-- 1945. M., 1983. S. 94--99. 65 Soviet Supply Protocols. P. 17, 53 ,92. 66 M o t t e r Vail T. N. The Persian Corrisor and the Aid to Russia. Wa shington, 1952. Appendix A. P. 480--482; Foreign Commerce and Navigation of the United States for the Calender Year, 1941. Washington, 1942. P. 38. " Izvestiya. 1943. 5 marta; Lend-Lease Fact and Fiction. February 2. 1945. P. 5. 68 Soviet Supply Protocols. P. 3 69 S h u g s h i 1 1 W. S. The Second World War. Vol. 4. P. 259. 70 Kartu marshrutov severnyh konvoev sm.: Vajner B. A. Severnyj flot v Velikoj Otechestvennoj vojne. M., 1964. S. 144--145; Roskill S. W. The War at Sea. Vol. 1. P. 484--485. 71 Merchantmen of War. The Official Story of the Merchant Navy 1939--1941.. London, 1944. P. 102--103, 106; Campbell I., Macintyre D. The Kola Run. A Record of Artie Convoys 1941--1945. London, 1958. P. 236--237. "Tippel'skirh K. Istoriya vtoroj mirovoj vojny. Per. s nem. M., 1956. S. 159. 73 F e i s H. Churchill, Roosevelt, Stalin. The War They Waged and the Peace They Sought. Princeton, 1957. P. 232. 74 M o r i s o i S. |. Bitva za Atlantiku (sentyabr' 1939 g.--maj 1943 g.). Istoriya morskih operacij voenno-morskogo flota SSHA vo vtoroj mirovoj vojne. Per. s angl. M., 1956. S. 379. 75 United States Naval Institute Proceedings. 1952. No 598. P. 34; Camp bell I., Macintyre D. The Kola Run. P. 236--239. 76 United States Naval Institute Proceedings. 1952. No 598. P. 40; Cam p- b e 1 1 I., Macintyre D. The Kola Run. P. 234--235, 238--239. 77 M o 11 e r Vail T. N. The Persian Corridor and the Aid to Russ:a. Appen dix A. P. 481--483. 78 M o r i s o n S. |. Bitva za Atlantiku vyigrana. Maj 1943--maj 1945. Per. s angl. M., 1959. S. 276. 79 M o t t e r Vail T. N. The Persian Corridor and the Aid to Russia. Appen dix A. P. 480--483. 80 Campbell I., Macintyre D The Kola Run. P. 232--339; Ros kill S. W. The War at Sea. Vol. 3. Part II. P. 432--435; Sovetskaya voennaya enci klopediya. T. 1--8. M., 1976--1980. T. 4. S. 298. P. I. LARINCEV "yunkersy" rvutsya k konvoyam Konvoi, idushchie v Rossiyu, podvergalis' ugroze so storony raznorodnyh sil protivnika. Sredi samyh opasnyh vragov byla aviaciya, osobenno v pervyj period vojny. Aviaciya Germanii, bazirovavshayasya v Severnoj Norvegii i Finlyandii, vhodila v sostav 5-go vozdushnogo flota. Neposredstvenno protiv' SSSR byla nacelena gruppirovka, poluchivshaya naimenovanie "Aviacionnoe komandovanie Kirkenes", a s fevralya 1942 goda--Aviacionnoe komandovanie Nord-Ost". CHislennost' etoj gruppirovki v nachale vojny byla nevelika: po odnomu otryadu istrebitelej, bombardirovshchikov, blizhnih i dal'nih razvedchikov, a takzhe gruppa pikiruyushchih bombardirovshchikov YU-87. |ti chasti naschityvali 10 bombardirovshchikov YU-88 i 33 YU-87, I istrebitelej Me-109 i 6 Me-PO, 7 blizhnih i 10 dal'nih razvedchikov1. Pravda, uzhe 24 iyunya plani rovalos' dopolnitel'no perebrosit' otryad istrebitelej i otryad bom bardirovshchikov YU-88. Sozdanie stol' slaboj gruppirovki VVS sleduet priznat' ser'eznym proschetom germanskogo Verhovnogo komandovaniya. |to ne pozvolilo zavoevat' operativnogo gospodstva v vozduhe na Krajnem Severe. Vse sily polnost'yu byli zadejstvovany nad polem boya. Nachavshemusya dvizheniyu soyuznyh konvoev prepyatstvovat' prakticheski bylo nechem. Sryv planov zahvata Murmanska i Arhangel'ska v 1941 godu, usilenie vneshnih perevozok, dejstviya Severnogo flota u norvezhskih beregov vynudili nemcev uvelichit' chislennost' 5-go vozdushnogo flota. Uzhe 6 sentyabrya 1941 goda v ego sostave bylo 25 bombardirovshchikov YU-88, a k fevralyu sleduyushchego goda ih stalo okolo 60. 8 konce 1941 g. v Norvegiyu pribyl otryad poplavkovyh torpedonoscev He-115. Vozrosla chislennost' istrebitel'noj aviacii. Byla sformiro vana 5-ya istrebitel'naya eskadra. K letu 1942 goda dve ee gruppy sra zhalis' nad Murmanskom s sovetskimi letchikami. Osobenno sleduet otmetit', chto nemcy sosredotochili na Severe pochti ves' nalichnyj sostav torpedonosnoj aviacii Lyuftvaffe. Edinstvennye v germanskih VVS torpedonosnye I i III gruppy 26-j eskadry "L'vinaya" s 6 yanvarya 1942 goda prohodili perepodgotovku na samoletah-torpedonoscah v uchebnom centre Grosseto (Italiya). I gruppa, zavershiv obuchenie, pribyla v Severnuyu Norvegiyu v konce aprelya, a III gruppa, posle epizodicheskih dejstvij na Zapade, v sentyabre 1942 goda prinyala uchastie v atakah na konvoj PQ-18. Poluchiv solidnoe podkreplenie, nemcy s marta 1942 g. okazyvali vse vozrastayushchee soprotivlenie dvizheniyu soyuznyh konvoev. Svoego apogeya ataki dostigli v period operacij po provodke konvoev PQ-16, 17, 18. V eto vremya v Severnoj Norvegii byli polnost'yu skoncentrirovany tri gruppy 30-j bombardirovochnoj eskadry "Orlinaya", dve gruppy 26-j eskadry kolesnyh i otryad poplavkovyh torpedonoscev. Ih dejstviya obespechivali dal'nie razvedchiki FV-200 "Kondor" iz sostava I gruppy 40-j eskadry, dva otryada razvedchikov YU-88 i znachitel'nye sily morskoj aviacii, v tom chisle letayushchie lodki-razvedchiki "Blom und Foss-138". V predelah radiusa dejstviya Ih prikryvali dve gruppy Me-109 i otryad Me-110. K sozhaleniyu, v nashem rasporyazhenii imeyutsya tochnye dannye o chislennosti samoletov 5-go VF tol'ko na 1 iyulya 1942 g. Dlya atak na PQ-17 imelos': bombardirovshchikov YU-88--103 i YU-87--30, torpedonoscev He-111--42 i He-115--15, Dal'nih razvedchikov FV-200--8, YU-88--22, BF-138--44. Primerno takie zhe sily byli zadejstvovany protiv PQ-16, a v sentyabre chislo torpedonoscev uvelichilos' na 35 mashin YU-882. 2* 19 Nalichie krupnyh sil pozvolyalo gitlerovcam sovershat' massirovannye nalety na konvoi. Tak, protiv konvoya QP-16 bylo sdelano 228 vyletov bombardirovshchikov YU-88, 51 vylet He-111 i 9 vyletov He-115, a takzhe 33 vyleta YU-87 i 86 vyletov razvedchikov. Po konvoyu QP-17 bombardirovshchiki sovershili 130 vyletov, torpedonoscy He-111 43 i He-115 29 vyletov. V promezhutkah mezhdu konvojnymi operaciyami 30-ya eskadra nanosila udary po Murmansku i Arhangel'sku. Konechno, dejstviya Lyuftvaffe ne prohodili beznakazanno. Esli pri atakah na 16 i 17 konvoi nemcami bylo poteryano po 7 mashin, to konvoj PQ-18 oboshelsya gitlerovcam v 42 torpedonosca i bombardirovshchika. Krome togo, udary sovetskih VVS po bazam v Severnoj Norvegii byli stol' effektivny, chto vynuzhden byl vmeshat'sya sam rejhsmarshal Gering. 27 iyunya 1942 g. on dal ukazaniya usilit' maskirovku i zashchitu samoletov na aerodromah, tak kak poteri ot russkih bombardirovshchikov dostigli nepriemlemyh razmerov3. Massirovannye udary po PQ-18 okazalis' poslednimi. 8 noyabrya 1942 goda vsled za vysadkoj soyuznikov v Severnoj Afrike osnovnye sily udarnoj aviacii byli perebrosheny v Sredizemnomor'e. A cherez dva mesyaca dva otryada "Kondorov" iz Norvegii pereleteli v Zaporozh'e, chtoby popytat'sya spasti armiyu Paulyusa. Devyat' iz 18 FV-200 byli unichtozheny. "Dnevnik Verhovnogo komandovaniya Vermahta" za 20 dekabrya 1942 g. otmechaet nalichie na Severe tol'ko 27 YU-88 i 52 YU-87. Ostavshiesya "yunkersy" eshche pytalis' atakovat' soyuznye konvoi, no k letu 1943 g. dal'nie bombardirovshchiki pochti polnost'yu ischezli iz sostava 5-go vozdushnogo flota. Poslednij "vsplesk" antikonvojnoj aktivnosti gitlerovskih VVS proizoshel na rubezhe 1944--45 godov, kogda v Severnuyu Norvegiyu vnov' pribyla 26-ya eskadra, pravda, teper' uzhe kak chisto bombardirovochnoe soedinenie. Popytka atakovat' konvoi prinesla bol'she poter', chem uspehov, i eskadra vskore byla rasformirovana. Hotya ugroza severnym konvoyam so storony aviacii s pervoj poloviny 1943 goda pochti polnost'yu ischezla, tem ne menee gruppirovka 5-go VF ne utratila boesposobnosti. S maya 1943 g. po oktyabr' 1944 g. ona v srednem naschityvala do 60 istrebitelej i istrebitelej-bombardirovshchikov, ot 20 do 40 shturmovikov, do 60 nochnyh bombardirovshchikov, 15 dal'nih i 20 blizhnih razvedchikov, neskol'ko desyatkov morskih samoletov. Obshchaya chislennost' sostavlyala v fevrale 1944 g.--155, v avguste--186, na 1 noyabrya 1944 g.--175 mashin razlichnyh tipov4. S etimi silami prihodilos' schitat'sya i nashim letchikam, i nashim moryakam. Krome intensivnyh atak protiv nashih pribrezhnyh kommunikacij, Kirovskoj zheleznoj dorogi i Murmanska, a takzhe zashchity svoih konvoev, Lyuftvaffe obespechivalo razvedkoj dejstviya podvodnyh lodok, v tom chisle i v Karskom more. Tak, letom 1943 g. letayushchie lodki BF-138 sovershili vosem' vyletov v etot rajon. Pri sovershenii poletov odin samolet propal bez vesti i odin poterpel avariyu pri prieme topliva s podvodnoj lodki. Zakanchivaya obzor chislennosti VVS Germanii na Krajnem Severe, skazhem neskol'ko slov o ih kachestvennom sostave. Imeyushchiesya istochniki pozvolyayut utverzhdat', chto soedineniya 5-go vozdushnogo flota ukomplektovyvalis' samoletami novejshih marok. Tak, pervye mashiny FV-190 pribyli na Sever v iyune 1942 g., t. e. za polgoda do massovogo postupleniya ih v chasti istrebitel'noj aviacii Vostochnogo fronta. V dekabre 1942 g. 5-ya istrebitel'naya eskadra poluchila dva samoleta-razvedchika "Arado-240", obladavshih vysokimi letnymi dannymi i moshchnym vooruzheniem. Kogda v 1944 g. Lyuftvaffe stalo perehodit' na novye razvedchiki YU-188, odnim iz pervyh ih poluchil razvedotryad 1./124, bazirovavshijsya v Kirkenese. O samoletah-torpedonoscah uzhe govorilos'. Ostaetsya dobavit', chto protiv Sovetskogo VMF oni primenyalis' eshche tol'ko na CHernom more, no v znachitel'no men'shih masshtabah. Podvedem itogi Zashchitniki Sovetskogo Severa sovmestno s soyuz- nikami vyderzhali tyazheluyu bor'bu s krupnymi silami protivnika. Nemcy tak i ne zavoevali gospodstva v vozduhe ni nad sushej ni nad morem Karavany, nesmotrya na poteri, dostavlyali v SSSR tanki, samolety i druguyu voennuyu tehniku. Krome togo, v samye tyazhelye mesyacy 1942 goda na Severe okazalis' skovany i nesli nevospolni- mye poteri dve polnokrovnye eskadry vraga, kotorye mogli by v pol- tora raza uvelichit' park bombovozov 4-go VF, dejstvovavshego v eto vremya na yuzhnom napravlenii. 1 Grooehler O. Kampf um die Luftherrshcaft. Berlin, 1989 S. 58 The Rise and Fall of the German Air Force. Connectikut, 1969. P. 114. Fliegerjahrbuch. Berlin, 1977. S. 28. " Milifargeschichte, 1978. Hett 3. S. 329. V. P. PUZYREV SOYUZNYE KONVOI S NOVOJ ZEMLI 4-go iyulya 1942 g. v Barencevom more, v rajone k yugu ot ostrova Nadezhdy, soyuznyj konvoj PQ-17, sledovavshij v Arhangel'sk, poluchil prikaz anglijskogo admiraltejstva rassredotochit'sya. Krejsera i esmincy, soprovozhdavshie konvoj, na polnoj skorosti ushli na zapad dlya podderzhki britanskih linejnyh korablej v svyazi s predpolagaemym vyhodom iz norvezhskih fiordov germanskoj eskadry vo glave s linkorom "Tirpicem". Pokinuli svoe mesto v ordere konvoya i 15 nebol'shih korablej eskorta. Transporty rassypavshegosya konvoya, presleduemye podvodnymi lodkami i samoletami protivnika, napravilis' samostoyatel'no k beregam Novoj Zemli i v Beloe more. Semnadcat' iz nih v period 5--8 iyulya byli potopleny, chast' dostigla Novoj Zemli, dva--sovetskij transport "Donbass" pod komandovaniem kapitana M. I. Pavlova i amerikanskij transport "Bellingem" (kapitan Mortsnsen)--geroicheski prorvalis' v Beloe more, otraziv vrazheskie ataki. |fir v eti dni byl zapolnen prizyvami o pomoshchi. Ves'ma ogranichennym silam Severnogo flota i Belomorskoj voennoj flotilii vmesto usileniya i prikrytiya konvoya PQ-17 v svoej zone prishlos' zanyat'sya dlitel'nymi poiskami ucelevshih transportov i shlyupok s lyud'mi, rasseyannyh na obshirnyh prostorah Barenceva morya. Samolety GST, Pe-3, SB i neskol'ko esmincev Severnogo flota, anglijskie korvety, bazirovavshiesya na Severe nashej strany, prochesyvali Barencevo more, vstrechali podhodivshie transporty i korabli ohraneniya, ustanavlivali mesta ukrytij sudov v bezlyudnyh buhtah Novoj Zemli. Na poiski sudov i poterpevshih krushenie lyudej k Novoj Zemle byli poslany zverobojnyj bot "Murmanec", tral'shchik "TSHCH-38", minnyj zagraditel' "Murman", gidrosamolety. V shtab flota nachali postupat' doneseniya o mestopolozhenii sudov rassypavshegosya konvoya. 7-go iyulya u poberezh'ya Novoj Zemli nahodilas' bol'shaya chast' ucelevshih transportov i anglijskih eskortnyh korablej. Za 76-j parallel'yu, v Russkoj Gavani, ukrylsya tyazhelo povrezhdennyj sovetskij tanker "Azerbajdzhan", privedennyj tuda kapitanom V. N. Izotovym; v prolive Matochkin SHar vozle beregovoj artillerijskoj batarei BVF sobralos' pyat' soyuznyh transportov i odinnadcat' nebol'shih anglijskih korablej ohraneniya; v buhte Karmakuly ukrylsya anglijskij transport "|mpajr Tajd", v gube Litke sel na mel' amerikanskij transport "Uinston Sejlem". Demoralizovannyj ekipazh amerikanskogo transporta vyvel iz stroya orudiya, zatopil art-pogreb i s®ehal na bereg. V eti dni operaciya po provodke konvoya "PQ-17" vstupila v svoyu zavershayushchuyu stadiyu: perevod ucelevshih sudov s Novoj Zemli v Arhangel'sk i spasenie ekipazhej potoplennyh sudov. Zadacha eta byla daleko ne prostaya, uchityvaya, chto predstoyalo preodolet' bolee 800 mil' puti, na kotorom aktivno dejstvovali sily protivnika. Komandovanie Severnogo flota namerevalos' prinyat' vse vozmozhnye mery dlya obespecheniya bezopasnosti sudov na perehode v Arhangel'sk. Perehod pervogo konvoya s Novoj Zemli byl organizovan kommodorom konvoya "PQ-17" Dzh. Daudingom, spasshimsya s potoplennogo transporta "River Afton", i komandirom korablya PVO "Palomaris" kepte-nom Dzhonsi, nahodivshimisya v Matochkinom SHare. Opasayas' napadeniya nemeckih podvodnyh korablej, oni reshili vyjti v Arhangel'sk, ne ozhidaya podhoda sovetskogo eskorta. V YU chasov utra 7 iyulya na bortu "Palomarisa" sostoyalas' konferenciya komandirov korablej ohraneniya i kapitanov sudov, stochvshih v prolive Matochkin SHar. Byl soglasovan pohodnyj order, ustanovleny signaly, namecheny kursy sledovaniya konvoya s raschetom projti ostrov Kolguev s vostoka. Na perehode konvoj predpolagalos' usilit' korablyami Severnogo flota. V 17 chasov togo zhe dnya dva korablya PVO, tri korveta, tri tral'shchika, tri vooruzhennyh traulera, odno spasatel'noe sudno i chetyre transporta ("Oushn Fridom", "|l' Kapitan", "Huzisr", "Samuel' CHejz") vyshli iz Matochkina SHara i, prizhimayas' k beregam Novoj Zemli, poshli na yug. Noch'yu konvoj shel v tumane, a dnem, stolknuvshis' c polosoj tyazhelogo l'da i poboyavshis' forsirovat' ee, korabli i suda povernuli na zapad, nekotorye iz nih otstali. |to reshenie snova zatrudnilo podderzhku konvoya silami Severnogo flota. 9-go iyulya korvet "La Malone" podobral dve shlyupki s lyud'mi s potoplennogo amerikanskogo transporta "Dzhon Uajterspun", a drugoj korvet--"Lotos"--spas 23 cheloveka s transporta "Pan Atlantik"1. Ot spasennyh moryakov uznali, chto v etom rajone dejstvuyut ne menee chetyreh nemeckih podvodnyh lodok. Vskore odnu iz nih "Lotos" obnaruzhil i bezuspeshno pytalsya presledovat'. Pozzhe stalo izvestno, chto submarina "U-457" uspela donesti ob obnaruzhenii konvoya svoemu komandovaniyu, kotoroe nemedlenno poslalo dlya unichtozheniya transportov aviaciyu s aerodroma Banak. V noch' na 10 iyulya (nochi v eto vremya na Severe stoyat svetlye) do 30--40 bombardirovshchikov nanesli po konvoyu neskol'ko udarov, sbrasyvaya bomby s bol'shoj vysoty, chtoby umen'shit' effektivnost' zenitnogo ognya. Korabli ohraneniya v techenie chetyreh chasov muzhestvenno otrazhali ataki, osobenno otlichilos' spasatel'noe sudno "Za-malek" pod komandovaniem Morrisa. Odnako ot blizkih razryvov transporty "Huzier" i "|l' Kapitan" byli vyvedeny iz stroya. Rukovodstvuyas' instrukciej admiraltejstva, korabli ohraneniya snyali ekipazhi i podozhgli suda snaryadami. Vskore torpedy nemeckih podvodnyh lodok "U-251" i "U-376" dovershili gibel' povrezhdennyh transportov2. V to vremya, kak konvoj Daudinga-Dzhonsi shel s Novoj Zemli, sovetskie esmincy "Gremyashchij", "Sokrushitel'nyj", "Groznyj", "V. Kujbyshev", poslannye dlya poiska i soprovozhdeniya soyuznyh transportov, v techenie sutok, ne znaya ob izmenenii konvoem marshruta, bezuspeshno iskali vstrechi s nim i v moment vozdushnyh atak na konvoj nahodilis' v rajone mysa Kanin Nos, v 60 milyah na yugo-vostok ot konvoya. Na esmincy v eti chasy tozhe bylo soversheno napadenie aviacii protivnika i dva iz nih poluchili nekotorye povrezhdeniya, zato "V. Kujbyshev" sbil odin bombardirovshchik3. CHerez polchasa posle aviacionnogo naleta sovetskie gidrosamolety MBR-2 obnaruzhili soyuznyj konvoj na podhodah k Iokan'ge, no svyazat'sya s nim ne mogli iz-za nesootvetstviya dokumentov po svyazi. V 10 chasov 30 minut 10 iyulya korab