Gans-Ul'rih Rudel'. Pilot "SHtuki" --------------------------------------------------------------------------- Proekt "Voennaya literatura": militera.lib.ru Izdanie: Rudel H.-U. Stuka-Pilot : His Life Story in Words in Photographs. New York, Ballantine Books, 1963 Kniga v seti: http://militera.lib.ru/memo/german/rudel/index.html ˇ http://militera.lib.ru/memo/german/rudel/index.html Illyustracii: http://militera.lib.ru/memo/german/rudel/ill.html Predostavleno: E.M. Kovalev Dopolnitel'naya obrabotka: Hoaxer (hoaxer@mail.ru) Perevod: E.M. Kovalev Obsuzhdenie teksta na VIF2 ˇ http://www.referent.ru:2003/nvk/forum/arhprint/75090 --------------------------------------------------------------------------- PREDISLOVIE POLKOVNIKA KOROLEVSKIH VVS (RAF) DUGLASA BADERA K ANGLIJSKOMU IZDANIYU Kak eto chasto proishodit na vojne, osobenno v aviacii, vy znaete imena pilotov, voyuyushchih na storone protivnika. Vposledstvii vy redko vstrechaetes' s nimi. V konce etoj vojny nekotorye iz nas imeli vozmozhnost' lichno poznakomit'sya s horosho izvestnymi pilotami Lyuftvaffe, kotoryh do etogo my znali tol'ko po imenam. Sejchas, sem' let spustya, nekotorye iz ih imen ne sohranilis' v moej pamyati, no ya horosho pomnyu Gallanda, Rudelya i nemeckogo nochnogo pilota-istrebitelya po familii Majer. Oni posetili Central'nuyu bazu istrebitel'noj aviacii v Tanzhmere v iyune 1945 goda, i nekotorye ih byvshie protivniki iz Korolevskih voenno-vozdushnyh sil (RAF) poluchili vozmozhnost' obmenyat'sya s nimi vzglyadami na vozdushnuyu taktiku i samolety, dve temy, vechno zanimayushchie pilotov. Sovpadenie, kotoroe izumilo nas vseh, esli menya prostyat za izlozhenie etogo anekdoticheskogo sluchaya, proizoshlo, kogda Majer besedoval s nashim horosho izvestnym pilotom-istrebitelem Bransom Burbridzhem i obnaruzhil, chto imenno Brans sbil ego nad nemeckim aerodromom odnazhdy noch'yu, kogda Majer spuskalsya krugami, zahodya na posadku. Nahodyas' v nemeckom plenu bol'shuyu chast' vojny, ya mnogo slyshal o Ganse-Ul'rihe Rudele. Ego deyaniya na Vostochnom fronte vremya ot vremeni poluchali bol'shoe vnimanie so storony nemeckoj pressy. Imenno poetomu ya s ogromnym interesom vstretilsya s nim v iyune 1945. Nezadolgo do konca vojny Rudel' poteryal nogu nizhe kolena, pri obstoyatel'stvah, kotorye on opisyvaet v svoej knige. Vo vremya etogo vizita komanduyushchim v Tanzhmere byl horosho izvestnyj v RAF Dik |tcherli. Zdes' takzhe nahodilis' Frank Keri, Bob Tak (kotoryj vmeste so mnoj byl v plenu v Germanii), "Rac" Berri, Houk Uells i Rolan Bimon (nyne glavnyj ispytatel' firmy Dzheneral |lektrik). My vse schitali, chto dolzhny poprobovat' zakazat' protez dlya Rudelya. Ochen' zhal', chto my ne smogli dovesti eto delo do konca, poskol'ku, hotya vse neobhodimye merki byli snyaty, obnaruzhilos', chto ego amputaciya byla sdelana slishkom nedavno, dlya togo chtoby izgotovit' i podognat' protez, i my, v konce koncov, ostavili etu ideyu. My vse chitaem avtobiografiyu togo, s kem my vstrechalis' hotya by mel'kom s bol'shim interesom, chem napisannuyu neznakomcem. |to kniga Rudelya - otchet iz pervyh ruk o ego zhizni v germanskih VVS vo vremya vojny, v osobennosti na vostoke. YA ne mogu soglasit'sya s ryadom zaklyuchenij, kotorye on delaet ili s nekotorymi ego myslyami. Pomimo vsego prochego ya voeval na drugoj storone. |ta kniga ne yavlyaetsya vseohvatnoj po masshtabu, potomu chto povestvuet o zhizni odnogo cheloveka - hrabrogo, - srazhayushchegosya v pryamodushnoj, beshitrostnoj manere. Tem ne menee, ona prolivaet svet na protivnikov Rudelya na Vostochnom fronte - pilotov russkih VVS. |to, vozmozhno, samaya cennaya chast' vsej knigi. YA schastliv, napisat' eto korotkoe predislovie k knige Rudelya, poskol'ku, hotya ya i videlsya s nim vsego neskol'ko dnej, on, po lyubym standartam otvazhnyj chelovek, i ya zhelayu emu udachi. VVEDENIE Johannes Rudel', pastor Sausenhofen, sentyabr' 1950 Otcu i materi nechasto prihoditsya pisat' vvedenie k knige syna, no my polagaem, chto bylo by neverno otkazyvat'sya ot sdelannogo nam predlozheniya, dazhe esli v nastoyashchee vremya mozhet pokazat'sya neostorozhnym pisat' vvedenie k "knige o vojne". Kompetentnymi vlastyami bylo skazano: "chto Gans-Ul'rih Rudel' (1 yanvarya 1945 stavshij polkovnikom Lyuftvaffe v vozraste 28 let) otlichilsya v bol'shej stepeni, chem vse ostal'nye oficery i soldaty germanskoj armii. Ego vylety v vazhnejshie punkty i sektora fronta okazalis' reshayushchimi dlya obshchej situacii (vsledstvie chego on stal pervym i edinstvennym soldatom, nagrazhdennym vysshim otlichiem - Zolotymi Dubovymi List'yami s Mechami i Brilliantami k Rycarskomu Krestu ZHeleznogo Kresta)..." "Rudel' kak nikto drugoj podgotovlen k tomu, chtoby napisat' o svoem voennom opyte. Ogromnoj vazhnosti sobytiya vojny vse eshche slishkom blizki dlya togo, chtoby mozhno bylo sostavit' ih ischerpyvayushchuyu kartinu. Takim obrazom, vse vazhnee, chtoby te, kto vypolnyal svoj dolg do konca, ostavili by nam tochnye vospominaniya. Tol'ko na osnove ob®ektivnogo vzglyada i opyta iz pervyh ruk vtoraya mirovaya vojna predstanet odnazhdy v polnoj retrospektive. Imeya 2530 boevyh vyletov na svoem schetu, Rudel', - i etot fakt priznan i ego vragami, - samyj vydayushchijsya pilot v mire..." Vsyu dolguyu vojnu on pochti ne byval v otpuskah, dazhe posle raneniya on nemedlenno vernulsya na front. V nachale aprelya 1945, v boyu on poteryal pravuyu nogu (nizhe kolena). On otkazalsya zhdat', poka polnost'yu popravitsya, no, nesmotrya na otkryvshuyusya ranu, zastavil sebya idti v boj na proteze. Ego kredo zaklyuchalos' v tom, chto oficer prinadlezhit ne samomu sebe, a faterlyandu i svoim podchinennym i poetomu on dolzhen, na vojne - v bol'shej stepeni, chem v mirnoe vremya, pokazyvat' primer, pust' dazhe riskuya zhizn'yu. S drugoj storony, on, hotya i smyagchaet svoi slova, obrashchennye k vyshestoyashchemu nachal'stvu, no govorit to, chto dumaet, otkryto i chestno. S pomoshch'yu etoj pryamoty on dobivaetsya nastoyashchego uspeha, poskol'ku uspeh mozhet byt' tol'ko tam, gde sushchestvuet vzaimnoe doverie mezhdu nachal'nikami i podchinennymi. Starye soldatskie dostoinstva - loyal'nost' i poslushanie opredelili vsyu ego zhizn'. "Pogibaet tol'ko tot, kto smirilsya s porazheniem!" vot ta aksioma, kotoruyu nash syn sdelal samoj glavnoj v svoej zhizni. On sleduet ej i sejchas, zhivya v Argentine. My, ego roditeli i sestry, a takzhe beschislennoe mnozhestvo drugih lyudej chasto boyalis' i molilis' za nego, no my vsegda povtoryali, kak povtoryal i on, vsled za |duardom Morike: "Pust' vse, i nachalo i konec, prebudut v Ego rukah!" Pust' eta kniga prineset slova uspokoeniya i privetstviya mnogim ego druz'yam, stanet vdohnovlyayushchim poslaniem vsem dalekim chitatelyam. Mat': Marta Rudel' Dlya utesheniya vseh materej ya hotela by skazat', chto nash Gans-Ul'rih byl vezhlivym i nezhnym rebenkom (on vesil, pyat' i tri chetverti funta, kogda rodilsya). Do ego dvenadcatiletiya ya dolzhna byla derzhat' ego za ruku vo vremya grozy. Ego starshaya sestra chasto govorila: "Iz Uli nichego horoshego ne vyjdet, on dazhe boitsya spustit'sya odin v pogreb". Imenno eta nasmeshka zastavila Uli vstupit' na put' otvagi, on nachal zakalyat' sebya vsemi dostupnymi sredstvami i priobshchilsya k sportu. No on otstal iz-za etogo ot shkol'nyh zanyatij i utaival vedomosti ob uspevaemosti, kotorye dolzhen byl podpisyvat' ego otec, vplot' do samogo poslednego dnya kanikul. Ego byvshij uchitel', kotorogo ya odnazhdy sprosila "Kak u nego dela v shkole?" otvetil mne: "On prelestnyj mal'chik, no otvratitel'nyj uchenik". Mnogo istorij mozhno bylo by rasskazat' o ego mal'chisheskih prodelkah, no ya schastliva, chto emu byla darovana bezzabotnaya yunost'. "Pogibaet tol'ko tot, kto smirilsya s porazheniem!" 1. OT ZONTIKA K PIKIRUYUSHCHEMU BOMBARDIROVSHCHIKU 1924 god. YA zhivu v dome moego otca-pastora v malen'koj derevne Sejferdau v Silezii. Mne 8 let. Kak-to raz v voskresen'e otec s mater'yu otpravilis' v sosednij gorod SHvejdnic na "Den' aviacii". YA v yarosti, chto mne ne razreshili idti vmeste s nimi, i, vernuvshis' domoj, moi roditeli dolzhny snova i snova rasskazyvat' mne, chto oni tam videli. Ot nih ya slyshu o cheloveke, kotoryj prygnul s bol'shoj vysoty s parashyutom i blagopoluchno opustilsya na zemlyu. |to voshishchaet menya, i ya izvozhu moih sester, trebuya tochnogo opisaniya togo cheloveka i ego parashyuta. Mama sh'et mne nebol'shuyu model', ya privyazyvayu k nej kamen' i parashyut medlenno opuskaetsya na zemlyu. YA dumayu pro sebya, chto ya sam smog by sygrat' rol' etogo kamnya i v sleduyushchee voskresen'e, kogda menya ostavlyayut odnogo na paru chasov, ya, ne teryaya vremeni, reshayu vospol'zovat'sya svoim otkrytiem. Naverh, na pervyj etazh! YA karabkayus' na podokonnik s zontikom, otkryvayu ego, smotryu vniz, i bystro prygayu, chtoby ne uspet' ispugat'sya. YA prizemlyayus' na myagkoj cvetochnoj klumbe, i s udivleniem uznayu, chto sil'no ushibsya i slomal nogu. Samym obmanchivym obrazom, kak sklonny vesti sebya vse zontiki, moj "parashyut" vyvernulsya naruzhu i pochti ne zaderzhal moe padenie. No ya preispolnen reshimosti: ya stanu letchikom. Posle kratkogo flirta s sovremennymi yazykami v mestnoj shkole, gde ya glotal klassikov i uchil grecheskij i latyn' v Sagene, Niski, Gerlitce i Laubane, - otca perevodili iz odnogo prihoda v drugoj v prekrasnoj provincii Sileziya, - moe shkol'noe obrazovanie zakoncheno. Moi kanikuly pochti vsecelo posvyashcheny sportu, v tom chisle i motocikletnomu. Legkaya atletika letom i katanie na lyzhah zimoj zalozhili osnovu dlya kreposti tela, tak prigodivshejsya mne v dal'nejshem. Mne nravilos' vse, poetomu ya ne specializirovalsya v kakoj-to odnoj oblasti. Nasha derevnya ne mogla predlozhit' obshirnyj krugozor - moe znanie sportivnogo snaryazheniya bylo pocherpnuto iz odnih lish' zhurnalov, tak chto ya praktikovalsya v pryzhkah s shestom, pereprygivaya cherez verevku dlya sushki bel'ya, poveshennuyu moej mater'yu. Tol'ko pozdnee, ispol'zuya podhodyashchij shest iz bambuka, ya smog preodolet' vpolne prilichnuyu vysotu. Kogda mne bylo desyat' let, ya otpravilsya v |lengebirge, v soroka kilometrah ot nashego doma s lyzhami, podarennymi mne na rozhdestvo, i tam nauchilsya na nih katat'sya... Neozhidanno byli sozdany Lyuftvaffe, kotorym potrebovalis' kandidaty v oficerskij rezerv. YA byl "chernoj ovcoj" i ne nadeyalsya, chto mne udastsya sdat' vstupitel'nyj ekzamen. YA znal neskol'ko parnej, znachitel'no starshe menya, kotorye pytalis' ego sdat', no tak i ne smogli. Po-vidimomu, budut otobrany shest'desyat chelovek iz shestisot, i ya ne mogu voobrazit' sebe, kakim chudom ya okazhus' sredi etih desyati procentov. Sud'ba, tem ne menee, reshila naoborot, i v avguste 1936 g. ya derzhu v rukah uvedomlenie o tom, chto s dekabrya ya budu uchit'sya v voennoj shkole v Vil'dparke-Verdere. Za shkol'nym vypusknym vecherom v avguste posledovali dva mesyaca rabot v sostave Trudovogo fronta na stroitel'stve plotiny cherez Nejse v rajone Muskau. Vo vremya pervogo semestra v Vil'dparke-Verdere my, kursanty, proshli etap bazovoj trenirovki. Nasha pehotnaya podgotovka byla zavershena v shest' mesyacev. Samolety my videli poka tol'ko s zemli. Strogie pravila zapreshchayut kurit' i pit' spirtnoe, ogranichivayut vse svobodnoe vremya fizicheskimi uprazhneniyami i igrami, v mode pokaznoe ravnodushie k soblaznam raspolozhennoj nepodaleku stolicy. YA ne zarabotal ni odnoj nizkoj ocenki po voennoj i fizicheskoj podgotovke i poetomu moj nadzirayushchij oficer, lejtenant Fel'dman, vpolne udovletvoren. Tem ne menee, ya ne pol'zuyus' i reputaciej "tihoj ryby". Vtoroj semestr my provodim v sosednem gorode Verdere, kurorte na ozere Havel'. Nakonec-to nas uchat letat'. Kompetentnye instruktory posvyashchayut nas v tainstva aviacii. Vmeste s serzhantom Dizel'horstom my uprazhnyaemsya v poletah po krugu i v posadkah. Primerno na shestnadcatyj raz ya sposoben predprinyat' odinochnyj polet, i eto dostizhenie pozvolyaet mne stat' srednim uchenikom v svoem klasse. Naryadu s letnymi urokami prodolzhayutsya zanyatiya po tehnicheskim i voennym disciplinam, odnovremenno my poseshchaem i prodvinutyj oficerskij kurs. On zakanchivaetsya v konce vtorogo semestra, i my poluchaem zvanie pilotov. Tretij semestr, snova v Vil'dparke, uzhe ne takoj raznosherstnyj. Poletam udelyaetsya malo vnimaniya, naprotiv, vozdushnoj taktike, atakam nazemnyh celej, metodam oborony i drugim special'nym predmetam chasov otvedeno gorazdo bol'she. Tem vremenem menya posylayut v Gibel'shtadt, nepodaleku ot Vyurcburga, prelestnogo starinnogo goroda na Majne, gde ya prikreplen k letnoj chasti v kachestve oficera-kadeta. Postepenno priblizhaetsya srok nashego prohodnogo ekzamena i nachinayut rasprostranyat'sya sluhi o tom, v kakoj chasti i kem my budem sluzhit'. Pochti vse do poslednego cheloveka my hotim stat' pilotami-istrebitelyami. No eto, ochevidno, nevozmozhno. Hodyat sluhi, chto ves' nash klass budet pripisan k bombardirovochnoj aviacii. Tem, kto sdast trudnyj ekzamen, obeshchayut povyshenie v chine do starshego oficera-kadeta i sluzhbu v elitnyh chastyah. Nezadolgo pered okonchaniem letnoj shkoly nas posylayut s vizitom v shkolu artilleristov-zenitchikov na poberezh'e Baltiki. Neozhidanno tuda pribyvaet Gering{1} i proiznosit rech'. V konce svoej rechi on prizyvaet nas vstupat' dobrovol'cami v chasti pikiruyushchih bombardirovshchikov. On govorit nam, chto nuzhdaetsya v molodyh oficerah dlya tol'ko chto formiruemyh eskadrilij pikiruyushchih bombardirovshchikov ("SHtuk"){2}. Mne ne nuzhno tratit' mnogo vremeni, chtoby prinyat' reshenie. "Ty hotel by stat' pilotom-istrebitelem", govoryu ya sam sebe, "no pridetsya stat' letchikom-bombardirovshchikom. Tak chto ty mozhesh' takzhe vyzvat'sya dobrovol'cem na "SHtuki" i pokonchit' s etim". V lyubom sluchae, ya ne predstavlyayu sebya pilotom tyazhelogo bombardirovshchika. YA razdumyvayu nedolgo, i vot uzhe moe imya vklyucheno v spisok kandidatov. CHerez neskol'ko dnej nam ob®yavlyayut, v kakie chasti predstoit otpravit'sya. Pochti vse vypuskniki pripisany k istrebitel'noj aviacii! YA gor'ko razocharovan, no nichego ne mogu podelat'. YA - pilot "SHtuki". I vot ya vizhu, kak moi schastlivye tovarishchi raz®ezzhayutsya kto kuda. V iyune 1938 goda ya pribyvayu v Grac, v zhivopisnuyu provinciyu SHtiriyu, chtoby dolozhit' o svoej pripiske k etoj chasti v kachestve starshego oficera-kadeta. Tri mesyaca nazad nemeckie vojska voshli v Avstriyu i naselenie polno entuziazma. |skadril'ya, raskvartirovannaya v derevne Talerhof, nedavno poluchila YU-87 i odnomestnye Hensheli bol'she ne budut ispol'zovat'sya v kachestve pikiruyushchih bombardirovshchikov. Osnovy boevoj ucheby - otrabotka pikirovaniya pod vsemi vozmozhnymi uglami vplot' do 90 gradusov, polety v stroyu, strel'ba iz bortovogo oruzhiya i bombezhka. My vskore stanovimsya horosho znakomy s etoj programmoj. Nel'zya skazat', chto ya uchus' bystro, krome togo, ostal'nye letchiki proshli vse eti ispytaniya eshche do moego pribytiya. Mne nuzhno slishkom mnogo vremeni, chtoby dognat' ih, slishkom mnogo dlya togo, chtoby komandir moej eskadril'i byl dovolen. YA shvatyvayu tak medlenno, chto on perestaet verit', chto ya kogda-nibud' voobshche vse eto odoleyu. Moe polozhenie ne stanovitsya bolee legkim iz-za togo, chto ya provozhu svoi svobodnye chasy v gorah, ili zanimayas' sportom, a ne za razgovorami v oficerskoj stolovoj, a kogda ya tam vse-taki poyavlyayus', to dovol'stvuyus' stakanom moloka. Tem vremenem ya poluchayu zvanie oficera-letchika i v rozhdestvo 1938 goda eskadril'e prikazano vydelit' oficera dlya podgotovki v kachestve letchika-razvedchika. Vse drugie eskadril'i vernuli nezapolnennye formy, ni odna iz nih ne zahotela otpuskat' svoih lyudej. Tem ne menee, eto predlozhenie okazalos' velikolepnoj vozmozhnost'yu dlya togo, chtoby poslat' lyubitelya moloka v samuyu glush'. Estestvenno ya vozrazhal, ya hotel ostat'sya so "SHtukami". No vse moi usiliya vstavit' palki v kolesa voennoj mashiny ne prinesli nikakih rezul'tatov. Takim obrazom, v yanvare 1939 goda ya, v polnom otchayanii, nachal zanyatiya v letnoj shkole razvedchikov v Hil'deshejme. Nam chitali lekcii po teorii i praktike vozdushnoj s®emki, i v konce kursa proshel sluh, chto nas poshlyut sluzhit' v chasti, kotorye dolzhny budut sovershat' special'nye missii dlya komandovaniya voenno-vozdushnyh sil. V samolete-razvedchike nablyudatel' takzhe igraet i rol' shturmana, i my vse poluchili sootvetstvuyushchuyu podgotovku. Vmesto togo chtoby pilotirovat' samolet, my dolzhny byli sidet' nepodvizhno i doveryat' svoyu zhizn' pilotu, k kotoromu my estestvennym obrazom otnosilis' kak k diletantu, prorochestvuya, chto v odin prekrasnyj den' on razob'etsya - i my vmeste s nim. My uchili aerofotos®emku, delali vertikal'nye i panoramnye fotografii v rajone Hil'deshejma. Ostal'noe vremya bylo posvyashcheno odnoobraznoj teorii. V konce kursa my byli naznacheny v svoi chasti. YA pereveden v eskadril'yu dal'nej vozdushnoj razvedki 2F121 v Prenclau. Dva mesyaca spustya nas perevodyat v rajon SHnajdemyulya. Nachalas' vojna s Pol'shej! YA nikogda ne zabudu svoj pervyj polet cherez granicu drugogo gosudarstva. YA sizhu napryazhenno v svoem samolete, ozhidaya togo, chto dolzhno proizojti dal'she. My ispytyvaem blagogovejnyj strah pered zenitnym ognem i otnosimsya k nemu so znachitel'nym pochteniem. Pol'skie istrebiteli podnimayutsya v vozduh redko i s bol'shim opozdaniem. To, chto bylo suhim predmetom v klassnoj komnate, stanovitsya sejchas volnuyushchej real'nost'yu. My fotografiruem zheleznodorozhnye stancii v Torne i Kul'me, chtoby ustanovit' napravlenie dvizheniya i rajony sosredotocheniya pol'skih vojsk. Pozdnee nashi missii vedut nas dal'she na vostok k zheleznodorozhnoj linii Brest-Litovsk - Kovel' - Luck. Verhovnoe komandovanie hochet znat', kak peregruppirovyvayutsya na vostoke polyaki i chto delayut russkie. Dlya missij v yuzhnoj zone my ispol'zuem v kachestve bazy Breslau. Vojna v Pol'she vskore okonchena, i ya vozvrashchayus' v Prenclau s ZHeleznym krestom 2-j stepeni. Zdes' moj komandir tut zhe ponimaet, chto u menya ne lezhit dusha k razvedyvatel'nym poletam. No on polagaet, chto pri nyneshnem sostoyanii del moe proshenie o perevode v chast' pikiruyushchih bombardirovshchikov ne budet imet' uspeha. I v samom dele, neskol'ko moih popytok okanchivayutsya nichem. My provodim zimu vo Friclare nepodaleku ot Kasselya. Nasha eskadril'ya sovershaet polety na zapade i severo-zapade, podnimayas' v vozduh s prigranichnyh aerodromov. My letaem na ochen' bol'shoj vysote i poetomu kazhdaya komanda dolzhna projti special'noe obsledovanie dlya togo, chtoby proverit' svoyu prigodnost' dlya takih poletov. Verdikt Berlina - ya ne smog projti test na prigodnost' k poletam na bol'shoj vysote. Poskol'ku "SHtuki" letayut na maloj vysote, moya eskadril'ya podderzhivaet proshenie o perevode v chast' pikirovshchikov, i ya obretayu nadezhdu, chto smogu vossoedinit'sya so svoej "pervoj lyubov'yu". Odnako kogda dva ekipazha odin za drugim propadayut bez vesti, menya snova posylayut na obsledovanie. Na etot raz menya poschitali "isklyuchitel'no prigodnym dlya poletov na bol'shih vysotah", ochevidno, chto v pervyj raz oni dopustili oshibku. No hotya Ministerstvo ne otdaet konkretnyh prikazov o moem naznachenii, ya pereveden v Stammersdorf (Vena) v aviacionnyj trenirovochnyj polk, kotoryj pozdnee pereezzhaet v Krajlshejm. Vo vremya kompanii vo Francii ya ispolnyayu obyazannosti ad®yutanta polka. Vse moi popytki obojti sootvetstvuyushchie kanaly i napryamuyu svyazat'sya s otdelom kadrov Lyuftvaffe ne pomogayut - ya cherpayu svedeniya o vojne iz radio i gazet. Nikogda ya tak ne padal duhom kak v eto vremya. YA chuvstvoval sebya tak, kak budto byl surovo nakazan. Odin lish' sport, kotoromu ya otdaval vsyu svoyu energiyu i kazhduyu svobodnuyu minutu, prinosil mne nekotoroe oblegchenie. V eto vremya ya redko podnimalsya v vozduh, da i to lish' v legkom sportivnom samolete. Osnovnaya moya rabota zaklyuchalas' v voennoj podgotovke rekrutov. Vyletev na vyhodnye dni v otvratitel'nejshuyu pogodu na samolete Hejnkel'-70, s komandirom v kachestve passazhira, ya chut' ne razbilsya v SHvabskih Al'pah. No nam povezlo, i my blagopoluchno vernulis' v Krajlshejm. Moi beschislennye pis'ma i telefonnye zvonki nakonec-to vozymeli dejstvie, veroyatno potomu, chto menya poschitali zanudoj, ot kotorogo nado izbavit'sya. I vot ya vozvrashchayus' v svoj staryj polk pikiruyushchih bombardirovshchikov v Grace, kotoryj v dannyj moment baziruetsya v Kane na beregu La-Mansha. Boevye dejstviya zdes' prakticheski podoshli k koncu i moj drug, vmeste s kotorym ya sluzhil eshche v Grace, vo vremya trenirovok peredaet mne svoj opyt poletov v Pol'she i vo Francii. YA usvaivayu ego uroki dostatochno bystro, poskol'ku ya zhdal etogo momenta celyh dva goda. No nikto ne mozhet shvatit' vse za paru dnej, i dazhe sejchas ya uchus' novomu ne slishkom bystro. U menya net prakticheskogo opyta. Zdes', vo francuzskoj atmosfere vechnoj pogoni za razvlecheniyami, moj obraz zhizni, pristrastie k sportu i privychka pit' moloko eshche bolee podozritel'ny, chem prezhde. I poetomu kogda nashu eskadril'yu perevodyat na yugo-vostok Evropy, menya posylayut v rezervnuyu chast' v Grace ozhidat' dal'nejshih rasporyazhenij. Nauchus' li ya kogda-nibud' svoemu remeslu? Nachinaetsya kompaniya na Balkanah - i snova ya okazyvayus' ne u del. Grac vremenno ispol'zuetsya v kachestve bazy dlya chastej pikirovshchikov. Tyazhelo eto videt'. Idet vojna v YUgoslavii i Grecii, a ya sizhu doma i praktikuyus' v poletah v stroyu, bombometanii i vedenii ognya iz bortovogo oruzhiya. YA zanimayus' etim tri nedeli i v odno prekrasnoe utro ya neozhidanno govoryu sebe: "Sejchas nakonec-to prozvenel zvonok i ty mozhesh' delat' s samoletom vse, chto zahochesh'". I eto pravda. Moi instruktory izumleny. Dil' i Joahim mogut vydelyvat' lyubye tryuki, kogda vedut nash tak nazyvaemyj "cirk", no moya mashina vsegda derzhit svoe mesto v stroyu, sprava pryamo za nimi kak budto by ya prikreplen nevidimym kanatom, nevazhno, nachinayut li oni petlyu, pikiruyut ili letyat vniz golovoj. Vo vremya uchebnogo bombometaniya ya pochti nikogda ne kladu bombu dal'she desyati metrov ot celi. V strel'be s vozduha ya obychno vybivayu 90 ochkov iz 100. Inymi slovami, ya zakonchil obuchenie. V sleduyushchij raz, kogda prihodit zapros na popolnenie dlya eskadril'i, nahodyashchejsya na fronte, ya budu odnim iz nih. Vskore posle pashal'nyh kanikul, kotorye ya provozhu, katayas' na lyzhah v okrestnostyah Prebiklya, dolgozhdannyj moment nastaet. Postupaet prikaz peregnat' samolet v eskadril'yu "SHtuk", raskvartirovannuyu na yuge Grecii. Odnovremenno prihodit prikaz o moem perevode v etu chast'. Lechu cherez Agram i Skop'e v Argos. Zdes' ya uznayu, chto dolzhen sledovat' dal'she na yug. |skadril'ya nahoditsya v Molai, na samoj yuzhnoj okonechnosti Peloponessa. Dlya togo, kto poluchil klassicheskoe obrazovanie, polet osobenno vpechatlyaet i probuzhdaet mnogie shkol'nye vospominaniya. YA, ne teryaya vremeni, dokladyvayu komandiru svoej novoj chasti o pribytii. YA gluboko vzvolnovan, nakonec-to prishel moj chas, i ya skoro primu uchastie v ser'eznyh voennyh operaciyah. Pervym, kto menya vstrechaet, yavlyaetsya ad®yutant, ego, i moe lico odnovremenno mrachneet. My - starye znakomye... eto moj instruktor iz Kana. "CHto ty zdes' delaesh'?", sprashivaet on. Ego ton dejstvuet na menya kak holodnyj dush. "Dokladyvayu o pribytii". "Ne budet tebe nikakih boevyh zadach, poka ty ne nauchish'sya kak sleduet upravlyat' "SHtukoj". YA s trudom sderzhivayu gnev, no derzhu sebya pod kontrolem dazhe kogda on dobavlyaet s unizitel'noj ulybkoj: "Ty hot' chemu-nibud' nauchilsya s teh por?" Ledyanoe molchanie - do teh por, poka ya ne narushayu neterpimuyu pauzu: "YA umeyu upravlyat' samoletom". Pochti s prezreniem - ili mne tak tol'ko pokazalos'? - on govorit s udareniyami, kotorye okatyvayut menya ledyanoj volnoj: "YA peredam tvoe delo na rassmotrenie komandira i budem nadeyat'sya na luchshee. Pust' on reshaet. |to vse, mozhesh' idti i privesti sebya v poryadok". Kogda ya vyshel iz palatki v slepyashchee solnechnoe siyanie, ya migayu - ne tol'ko potomu, chto ono takoe yarkoe. YA boryus' s narastayushchim vnutri menya chuvstvom otchayaniya. Zatem zdravyj smysl podskazyvaet mne, chto u menya net prichin teryat' nadezhdu. Ad®yutant mozhet byt' predraspolozhen protiv menya, no ego mnenie obo mne - eto odno, a reshenie komandira mozhet byt' sovsem inym. Predpolozhim dazhe, chto ad®yutant imeet takoe vliyanie na komandira - no vozmozhno li, chto reshenie ne budet prinyato v moyu pol'zu? Net, vryad li komandir budet kolebat'sya, potomu chto on dazhe ne znaet menya i, konechno zhe, sostavit svoe sobstvennoe mnenie. Prikaz nemedlenno dolozhit' komandiru preryvaet moi razmyshleniya. YA uveren, chto on sam reshit, kak postupit' so mnoj. YA dokladyvayu. On otvechaet na moe privetstvie dovol'no apatichno i podvergaet menya dlitel'nomu i molchalivomu osmotru. Zatem on, rastyagivaya slova, proiznosit: "my uzhe znaem drug druga", i, vozmozhno, zametiv vyrazhenie nesoglasiya na moem lice, otmahivaetsya ot moego molchalivogo protesta dvizheniem ruki. "Konechno, znaem, poskol'ku moj ad®yutant znaet o vas vse. YA znayu vas s ego slov nastol'ko horosho, chto vplot' do dal'nejshih rasporyazhenij vy ne budete letat' s moej eskadril'ej. Vot esli v budushchem u nas ne budet hvatat' lyudej..." YA ne slyshu, chto on mne govorit. V pervyj raz na menya chto-to nahodit, kakoe-to chuvstvo v glubine zhivota, chuvstvo, kotoroe ya ne ispytyval neskol'ko let, do teh por, kogda odnazhdy vozvrashchalsya na samolete, izreshechennom vrazheskimi pulyami i ser'eznoj poterej krovi, kotoraya vysasyvala moi sily. YA ne imeyu ni malejshego predstavleniya o tom, kak dolgo govorit komandir i eshche men'she ya znayu, o chem. Vo mne burlit vosstanie, i ya chuvstvuyu, kak v moej golove molotom stuchit preduprezhdenie: "Net, ne delaj etogo... ne delaj...". Zatem golos ad®yutanta vozvrashchaet menya k real'nosti: "Vol'no". YA vizhu ego v pervyj raz. Vplot' do etogo momenta ya ne uveren, chto on prisutstvuet. On smotrit na menya kamennym vzglyadom. Sejchas ya polnost'yu vosstanovil kontrol' nad soboj. Neskol'ko dnej spustya nachinaetsya operaciya po zahvatu Krita. Dvigateli revut nad letnym polem. YA sizhu v svoej palatke. Krit - eto proba sil mezhdu "SHtukami" i anglijskim flotom. Krit - ostrov. Soglasno vsem voennym aksiomam, tol'ko prevoshodyashchie voenno-morskie sily mogut otobrat' ostrov u anglichan. Angliya - morskaya derzhava. My - net. Konechno zhe, net, potomu chto Gibraltar ne pozvolyaet nam privesti v Sredizemnomor'e nashi suda. No eta voennaya aksioma, gospodstvo Anglii na more sejchas stavitsya pod somnenie bombami nashih pikiruyushchih bombardirovshchikov. A ya sizhu odin v svoej palatke... "Vplot' do dal'nejshih rasporyazhenij vy ne budete letat' s moej eskadril'ej!". Tysyachi raz v den' eto predlozhenie vozmushchaet menya, vysokomernoe, sarkasticheskoe, delayushchee menya posmeshishchem. Snaruzhi razdayutsya golosa ekipazhej, vzvolnovanno rasskazyvayushchih o svoem opyte i o vysadkah nashih vozdushno-desantnyh vojsk. Inogda ya pytayus' ubedit' odnogo iz nih pozvolit' mne letet' vmesto nego. |to bespolezno. Dazhe druzheskij podkup nichego mne ne prinosit. Vremya ot vremeni, kak mne kazhetsya, ya mogu prochitat' nechto vrode simpatii na licah moih kolleg, i zatem gorlo peresyhaet ot eshche bolee gor'kogo gneva. Kogda vzletaet samolet, ya hochu zatknut' ushi chtoby ne slyshat' muzyku motorov. No ne mogu. YA slushayu. YA ne mogu s soboj nichego podelat'! "SHtuki" rabotayut nepreryvno, odin vylet smenyaet drugoj. Oni delayut istoriyu gde-to tam, v bitve za Krit, a ya sizhu v svoej palatke i rydayu ot yarosti. "My uzhe znaem drug druga!" Sovsem naoborot! Ni v malejshej stepeni! YA sovershenno uveren, chto dazhe sejchas ya mog by byt' poleznym eskadril'i. YA umeyu letat'. U menya hvatit voli vypolnit' zadanie. Predraspolozhennost' stoit mezhdu mnoj i shansom poluchit' rycarskie shpory. Predraspolozhennost' moego nachal'nika, kotoryj otkazyvaetsya dat' mne vozmozhnost' ubedit' ego v tom, chto ego "suzhdenie" nepravil'no. YA sobirayus' dokazat' vopreki ego mneniyu, chto so mnoj oboshlis' nespravedlivo. YA ne pozvolyu sushchestvovat' etim predubezhdeniyam protiv menya. Tak s podchinennymi nel'zya obrashchat'sya, sejchas ya eto ponimayu. Snova i snova plamya nepovinoveniya bushuet vnutri menya. Disciplina! Disciplina! Disciplina! Kontroliruj sebya, tol'ko putem samoogranicheniya ty smozhesh' dostich' chego-to. Ty dolzhen nauchit'sya ponimat' vse, dazhe oshibki. Dazhe slepotu starshih oficerov. Net drugogo sposoba sdelat' sebya bolee prigodnym, chem oni k roli komandira. I ponyat' oshibki svoih podchinennyh. Sidi v palatke i sderzhivaj svoj temperament. Tvoe vremya pridet. Nikogda ne teryaj uverennosti v sebe! 2. VOJNA PROTIV SOVETOV Operacii na Krite podoshla k koncu. Mne prikazano dostavit' povrezhdennyj samolet v remontnuyu masterskuyu v Kotbuse i zhdat' tam dal'nejshih rasporyazhenij. Vnov' vozvrashchayus' v Germaniyu cherez Sofiyu i Belgrad. V Kotbuse ya ne poluchayu nikakih izvestij ob eskadril'i i ne imeyu ni malejshego predstavleniya o tom, chto oni sobirayutsya so mnoj delat'. V poslednie dni rasprostranilis' sluhi o novoj kompanii, osnovannye na tom, chto mnogochislennye nazemnye komandy i letnye soedineniya peremestilis' na vostok. Bol'shinstvo iz teh, s kem ya obsuzhdal eti sluhi, polagaet, chto russkie pozvolyat nam projti cherez svoyu territoriyu na Blizhnij Vostok, takim obrazom, my smozhem priblizit'sya k mestorozhdeniyam nefti i podorvat' voennyj potencial Britanii. No vse eto domysly chistejshej vody. V 4 chasa utra 22 iyunya ya slyshu po radio: tol'ko chto ob®yavleno o vojne s Rossiej. Dozhdavshis' rassveta, ya idu v angar, gde chinyatsya samolety, prinadlezhashchie eskadril'e "Immel'man" i sprashivayu, net li u nih kakogo-nibud' uzhe ispravnogo. Nezadolgo do poludnya remont odnogo iz samoletov zakonchen, i nichto uzhe ne mozhet menya uderzhat'. Kak polagayut, moya eskadril'ya stoit gde-to granice s Vostochnoj Prussiej. Snachala, dlya togo, chtoby navesti spravki, ya prizemlyayus' v Insterburge. Zdes' ya poluchayu informaciyu iz shtab-kvartiry Lyuftvaffe. Mesto, kuda ya dolzhen napravit'sya, nazyvaetsya Razki i nahoditsya k yugo-vostoku. YA prizemlyayus' tam cherez polchasa i okazyvayus' sredi mnozhestva samoletov, kotorye tol'ko chto vernulis' s zadaniya i vskore snova sobirayutsya vzletet' posle togo, kak budut zapravleny toplivom i zagruzheny boepripasami. Vse pole zabito samoletami. Poiski moej eskadril'i, kotoraya stol' negostepriimno vstretila menya vo vremya kompanii v Grecii, zanimayut u menya dovol'no mnogo vremeni. V shtabe vse zanyaty poletami i u nih net dlya menya vremeni. Komandir soobshchaet mne cherez ad®yutanta, chto ya dolzhen dolozhit' o svoem pribytii v pervoj gruppe. YA dokladyvayu komandiru gruppy, kotoryj privetstvuet menya i ne sobiraetsya stanovit'sya v oppoziciyu ko mne tol'ko potomu, chto kto-to narek menya "chernoj ovcoj". On skepticheski otnositsya k tomu, chto govoryat obo mne kollegi v eskadril'e i u menya est' pervonachal'noe preimushchestvo, poskol'ku on ne predraspolozhen ko mne otricatel'no. YA dolzhen peredat' im samolet, na kotorom ya priletel iz Kotbusa, no mne razreshayut uchastvovat' v sleduyushchem vylete na kakoj-to sovsem dopotopnoj mashine. V golove u menya tol'ko odna mysl': "YA sobirayus' pokazat' vam vsem, chto ya znayu svoyu rabotu i vashe predraspolozhennost' ko mne - nespravedliva". YA letayu vedomym s komandirom gruppy, kotoryj poruchaet mne sledit' za soblyudeniem tehnicheskih trebovanij. S pomoshch'yu starshego mehanika ya dolzhen obespechivat', chtoby kak mozhno bol'she samoletov uchastvovalo v kazhdom vylete i takzhe podderzhivat' svyaz' s inzhenerom eskadril'i. Vo vremya poletov ya kak repej priceplyayus' k hvostu moego vedushchego, tak chto on nachinaet nervnichat', ne protaranyu li ya ego szadi, do teh por, poka ne ubezhdaetsya, chto ya uverenno kontroliruyu svoyu mashinu. K vecheru pervogo dnya ya uzhe sovershil chetyre vyleta k linii fronta mezhdu Grodno i Volkovysskom. Russkie prignali syuda ogromnye massy tankov i gruzovyh avtomashin. My vidim v osnovnom tanki KV-1, KV-2 i T-34. My bombim tanki, zenitnuyu artilleriyu i sklady boepripasov, prednaznachennyh dlya snabzheniya tankov i pehoty. To zhe samoe - na sleduyushchij den', pervyj vylet v 3 utra, poslednyaya posadka - v 10 chasov vechera. O polnocennom nochnom otdyhe prihoditsya zabyt'. Kazhduyu svobodnuyu minutu my lozhimsya pod samolet i momental'no zasypaem. Zatem, esli kto-to zovet, my vskakivaem na nogi, dazhe ne ponimaya, otkuda razdalsya golos. My dvizhemsya kak budto vo sne. Vo vremya pervogo vyleta ya zamechayu beschislennye ukrepleniya, postroennye vdol' granicy. Oni tyanutsya na mnogie sotni kilometrov. CHastichno oni eshche nedostroeny. My letim nad nezakonchennymi aerodromami: tam - tol'ko chto postroennaya betonnaya vzletnaya polosa, zdes' uzhe stoyat samolety. Naprimer, vdol' dorogi na Vitebsk, po kotoroj nastupayut nashi vojska, nahoditsya odin iz takih pochti zakonchennyh aerodromov s mnozhestvom bombardirovshchikov "Martin". Im ne hvataet libo goryuchego, libo ekipazhej. Proletaya nad etimi aerodromami i ukrepleniyami, kazhdyj ponimaet: "My udarili vovremya... Pohozhe, Sovety delali eti prigotovleniya, chtoby sozdat' bazu dlya vtorzheniya protiv nas. Kogo eshche na zapade hotela by atakovat' Rossiya? Esli by russkie zavershili svoyu podgotovku, ne bylo by pochti nikakoj nadezhdy ih ostanovit'. Nasha zadacha: atakovat' protivnika pered udarnymi klin'yami nashih armij. Na korotkoe vremya my stoim v Ulla, Lepele i YAnovichah. Nashi celi vsegda odni i te zhe: tanki, mashiny, mosty, polevye ukrepleniya i zenitnye batarei. Inogda v spiske celej poyavlyayutsya zheleznodorozhnye stancii ili bronepoezda, kotorye Sovety pytayutsya ispol'zovat' dlya togo, chtoby podderzhat' artilleriej svoi vojska. Soprotivlenie pered nashimi klin'yami dolzhno byt' slomleno, dlya togo chtoby uvelichit' skorost' i usilit' nashe nastuplenie. Oborona na raznyh uchastkah raznaya. Nazemnaya oborona znachitel'na, ot ognya iz strelkovogo oruzhiya do zalpov iz zenitnyh orudij, dazhe esli ne upominat' pulemetnyj ogon' s vozduha. U russkih tol'ko odin istrebitel' - I-16 "Rata"{3}, sil'no ustupayushchij nashemu Me-109. Gde by ni poyavlyayutsya eti "krysy", ih sbivayut kak muh. Oni ne stali ser'eznymi protivnikami dlya nashih "Messershmittov", no oni manevrenny i, konechno zhe, gorazdo bystree nashih "SHtuk". Poetomu my ne mozhem polnost'yu ih ignorirovat'. Sovetskie voenno-vozdushnye sily, i istrebitel'nye i bombardirovochnye chasti podverglis' bezzhalostnomu unichtozheniyu, kak v vozduhe, tak i na zemle. Ih ognevaya moshch' slaba, ih mashiny, takie kak bombardirovshchik "Martin" i DV-3 ustareli. Pochti ne vidno samoletov novogo tipa Pe-2. Tol'ko pozdnee amerikanskie postavki dvuhmotornyh bombardirovshchikov "Boston" stanovyatsya zametnymi. Po nocham na nas chasto sovershayut nalety malen'kie samolety, cel' kotoryh - ne dat' nam vyspat'sya i narushit' snabzhenie. Bol'shih uspehov oni obychno ne dobivayutsya. Vpervye eto sluchaetsya v Lepele. Nekotorye iz moih kolleg, nochevavshih v palatke, razbitoj v lesu, stali ih zhertvami. Gde by eti "vozdushnye zmei" kak my nazyvaem eti malen'kie, oputannye trosami biplany, ne zamechali goryashchij svet, oni brosayut malen'kie oskolochnye bomby. Oni delayut eto povsyudu, dazhe na linii fronta. CHasto oni vyklyuchayut svoi dvigateli chtoby zatrudnit' ih obnaruzhenie i planiruyut. Vse chto my slyshim - eto svist vetra v ih rastyazhkah. Malen'kie bomby sbrasyvayutsya v polnoj tishine i nemedlenno ih dvigateli nachinayut rabotat' snova. |to ne stol'ko obychnyj metod vedeniya vojny, skol'ko popytka rasshatat' nam nervy. Gruppa poluchaet novogo komandira, lejtenanta Stina. On pribyvaet iz toj zhe chasti, v kotoroj ya poluchal pervye uroki poletov na "SHtuke". On privykaet k tomu, chto ya sleduyu za nim kak ten' i derzhus' lish' v neskol'kih metrah ot nego vo vremya pikirovaniya na cel'. Ego metkost' izumitel'na, no esli on promahivaetsya, ya navernyaka nakryvayu cel'. Sleduyushchie samolety mogut sbrosit' svoi bomby na zenitnye orudiya i drugie celi. On voshishchen, i kogda eskadron nemedlenno soobshchaet emu obo vseh "barashkah-lyubimcah", v chisle kotoryh perechislen i ya sam, on nichego im ne otvechaet. Odnazhdy oni sprashivayut ego "Nu, kak tam Rudel', v poryadke?" Kogda on otvechaet: "|to samyj luchshij pilot iz teh, s kem mne dovodilos' letat'", voprosov bol'she ne voznikaet. On priznaet moi sposobnosti, no, s drugoj storony, on preduprezhdaet, chto ya protyanu nedolgo, potomu chto ya - "sumasshedshij". Termin otchasti ispol'zuetsya v shutku kak ocenka odnogo letchika drugim. On znaet, chto ya obychno pikiruyu pochti do samoj zemli, chtoby ubedit'sya, chto cel' porazhena tochno i bomby ne budut potracheny zrya. "|to kogda-nibud' privedet tebya k bede", vot ego mnenie. V obshchem, i celom on mozhet byt' i prav, no poka mne vezet. No opyt prihodit s kazhdym novym vyletom. YA v bol'shom dolgu pered Stinom i schitayu sebya schastlivcem, chto letayu s nim. Tem ne menee, v eti neskol'ko nedel' vse vyglyadit tak, kak budto ego predskazaniya vot-vot sbudutsya. Vo vremya atak na nizkoj vysote dorogi, po kotoroj pytayutsya nastupat' russkie, odin iz nashih samoletov poluchaet povrezhdeniya i sovershaet vynuzhdennuyu posadku. Samolet nashih tovarishchej sadit'sya na malen'koj proseke, okruzhennoj kustarnikom i russkimi. Komanda ishchet ukrytie pod samoletom. Na peske ya vizhu fontanchiki ot pul', vypushchennyh iz russkih pulemetov. Esli nashih pilotov ne podobrat', oni pogibli. No krasnye uzhe ryadom. CHert voz'mi! YA dolzhen ih podobrat'! YA vypuskayu zakrylki i planiruyu k zemle. YA uzhe mogu razglyadet' svetlo-zelenuyu formu ivanov sredi kustov. Bum! Pulemetnaya ochered' popadaet v dvigatel'. Net nikakogo smysla sadit'sya na povrezhdennom samolete, esli ya dazhe i smogu sest', to my ne smozhem potom vzletet'. S moimi tovarishchami vse koncheno. Kogda ya ih vizhu poslednij raz, oni mashut nam vsled rukami. Dvigatel' snachala rabotaet s bol'shimi pereboyami, no zatem ego rabota kak-to nalazhivaetsya, chto daet mne vozmozhnost' podnyat'sya nad podleskom v drugom konce proseki. Maslo hleshchet na lobovoe steklo kabiny, i ya v lyuboj moment ozhidayu, chto odin iz porshnej ostanovitsya. Esli eto proizojdet, moj dvigatel' zaglohnet navsegda. Krasnye pryamo podo mnoj, oni brosayutsya na zemlyu, nekotorye iz nih otkryvayut ogon'. Samolety podnimayutsya na vysotu okolo 300 metrov i vyhodyat iz tornado ognya iz strelkovogo oruzhiya. Moj dvigatel' derzhitsya rovno do teh por, poka ya ne dostigayut linii fronta, zatem on ostanavlivaetsya i ya prizemlyayus'. Menya dostavlyayut nazad na bazu na gruzovike. Zdes' tol'ko chto pribyl oficer-kadet Bauer. YA znayu ego eshche s teh vremen, kogda on uchilsya letat' v Grace. Pozdnee on otlichilsya v boyah i, odin iz nemnogih, sumel perezhit' etu kompaniyu. No den', kogda on prisoedinilsya k nam, trudno nazvat' schastlivym. YA povrezhdayu pravoe krylo samoleta, potomu chto vo vremya rulezhki menya okutala gustaya tucha pyli, i v rezul'tate ya stolknulsya s drugim samoletom. |to oznachaet, chto ya dolzhen zamenit' krylo, no zapasnogo na aerodrome net. Mne govoryat, chto odin povrezhdennyj samolet vse eshche stoit na nashej staroj vzletnoj polose v Ulla, no ego pravoe krylo v celosti i sohrannosti. Stin razgnevan. "Poletish', kogda tvoj samolet budet v ispravnosti, i ne ran'she". Byt' prikovannym k zemle - surovoe nakazanie. Tak ili inache, no poslednij na segodnyashnij den' vylet uzhe zakonchilsya, i ya lechu nazad v Ulla. Zdes' byli ostavleny dva mehanika iz drugoj eskadril'i, oni pomogayut mne. Noch'yu my, s pomoshch'yu neskol'kih pehotincev, stavim na moj samolet novoe krylo. V tri chasa nochi my zakanchivaem rabotu i neskol'ko minut otdyhaem. YA raportuyu o svoem pribytii na ispravnom samolete kak raz vovremya, dlya togo chtoby uchastvovat' v pervom vylete v chetyre tridcat'. Moj komandir usmehaetsya i kachaet golovoj. CHerez neskol'ko dnej ya pereveden v tret'yu eskadril'yu v kachestve oficera-inzhenera i dolzhen rasproshchat'sya s pervoj eskadril'ej. Stin ne mozhet ostanovit' moj perevod. YA tol'ko-tol'ko pribyvayu, kogda komandir eskadril'i pokidaet chast' i na ego mesto naznachen novyj. Kto on? Lejtenant Stin. "Tvoj perevod i napolovinu ne byl takim uzh plohim delom, vidish' sejchas sam. Da, nikogda ne sleduet penyat' na sud'bu!" govorit Stin kogda my s nim snova vstrechaemsya. Kogda on prisoedinyaetsya k nam v palatke v YAnovichah, gde nahoditsya oficerskaya stolovaya, zdes' tvoritsya nastoyashchaya sumatoha. Odin mestnyj starik pytaetsya napolnit' svoyu zazhigalku iz bol'shoj zheleznoj kanistry s benzinom kak raz v tot moment, kogda on shchelkaet eyu chtoby ubedit'sya, chto ona rabotaet. Razdaetsya strashnyj grohot, kanistra vzryvaetsya u nego pered nosom. Dosadnaya trata horoshego benzina, mnogie starushki byli by rady obmenyat' ego na neskol'ko yaic. Konechno, eto zapreshcheno, potomu chto benzin prednaznachen sovsem dlya drugih celej, chem spi