planety byl vydayushchijsya nemeckij uchenyj i estestvoispytatel' Al'fred Vegener. Meteorolog po professii, on prozhil nedolguyu, no geroicheskuyu zhizn', bezvremenno oborvavshuyusya vo vremya ocherednoj ekspedicii v Grenlandiyu. No dazhe smert' ego ne byla naprasnoj: on pervym pronik v nedostupnye prezhde central'nye rajony Grenlandii i vnes bol'shoj vklad v ih osvoenie. Al'fred Vegener byl odnim iz pervyh v oblasti meteorologicheskih nablyudenij v verhnih sloyah atmosfery. Odnako glavnoj ego nauchnoj ideej, sdelavshej imya uchenogo bessmertnym, stala gipoteza drejfa kontinentov. Eshche v 1912 godu, vnimatel'no rassmatrivaya geograficheskie karty, on obratil vnimanie na to, chto ochertaniya kontinentov, okruzhayushchih Atlanticheskij okean, esli ih myslenno soedinit', skladyvayutsya kak risunki na detskih kubikah. Kazalos' by, prosto -- vzglyanite na globus i ubedites' sami! No eta prostaya ideya "skladyvaniya materikov" vyzvala nastoyashchuyu buryu. Sejchas govoryat o tom, chto drejf kontinentov predpolagali i ran'she, chto znamenityj Frensis Bekon pisal o podobnom eshche v 1620 godu. Odnako tol'ko Al'fred Vegener sformuliroval etu gipotezu, srazu stavshuyu predmetom ozhestochennoj diskussii. Soglasno gipoteze Vegenera, kontinenty po obe storony Atlanticheskogo okeana, Severnaya i YUzhnaya Amerika s odnoj storony i Afrika i Evropa -- s drugoj, kogda-to byli edinym materikom, kotoryj potom raskololsya, a ego chasti razoshlis', obrazovav Atlanticheskij okean. Vegener pervym predpolozhil, chto vse materiki okolo 300 mln. let nazad byli ob®edineny v odin gigantskij supermaterik -- Pangeyu, okruzhennuyu odnim Paleotihim okeanom. Potom kontinenty razoshlis', obrazovav sovremennye okeany. Nesmotrya na to, chto eta gipoteza dazhe ee avtoru snachala pokazalas' fantasticheskoj, on smelo vzyalsya za ee razrabotku. Dlya etogo Vege-neru prishlos' izuchit' oblasti nauk, dalekie ot ego special'nosti -- geologiyu, paleontologiyu, paleoklimatologiyu. |tu upornuyu rabotu, nachatuyu v 1910 godu, on prodolzhal nesmotrya na dlitel'nye ekspedicii v Grenlandiyu, kotorye unosili mnogo sil i vremeni, nesmotrya na Pervuyu mirovuyu voinu, gde on byl ranen. Nakonec, v 1915 godu Vegener opublikoval svoj glavnyj trud "Proishozhdenie materikov i okeanov", a v 1924 godu sovmestno s meteorologom V. Keppenom vypustil knigu "Klimaty geologicheskogo proshlogo". |timi revolyucionnymi rabotami, vyderzhavshimi mnogo pereizdanij i obosnovavshimi ideyu drejfa kontinentov, on dal neobratimyj tolchok naukam o tverdoj Zemle, namnogo operediv svoih uchenyh sovremennikov. Gipoteza Vegenera brosila derzkij vyzov vsej klassicheskoj geologii. Kamnem pretknoveniya byl vopros: esli materiki dvizhutsya, to za schet kakih sil? Vot etogo Vegener ob®yasnit' ne smog i teoriya nachala rushit'sya. Smertel'nyj udar ej nanes znamenityj anglijskij geofizik G. Dzheffris. On pokazal, chto net sily, sposobnoj dvigat' kontinenty po tverdoj mantii, sloyu, podstilayushchemu zemnuyu koru i nazval drejf kontinentov "fizicheski nereal'nym". K nachalu tridcatyh godov teoriya Vegenera, rodivshayasya v 1912 godu, byla pohoronena okonchatel'no, nenadolgo perezhiv svoego avtora. Okonchatel'no li? Novye dramaticheskie sobytiya, voskresivshie etu ideyu, razvernulis' na rubezhe pyatidesyatyh i shestidesyatyh godov nashego veka. Tolchok dalo izuchenie magnetizma gornyh porod. S XIV veka moryaki ispol'zuyut magnitnyj kompas, chtoby otyskat' dorogu v otkrytom okeane. Pridvornyj vrach anglijskoj korolevy Elizavety I Uil'yam Gil'bert eshche v 1600 godu predpolozhil, chto sama Zemlya predstavlyaet soboj ogromnyj kruglyj magnit, u kotorogo polyusa sovpadayut s geograficheskimi. Kak pokazalo izuchenie gornyh porod, bol'shinstvo iz nih, osobenno te, kotorye obrazovalis' pri zastyvanii magmy, obladayut sil'noj namagnichennost'yu. Kogda poroda zastyvaet, obrazuyushchiesya v pej magnitnye mineraly orientiruyutsya na yug ili na sever. Znachit, opredeliv geograficheskie koordinaty izuchaemoj porody i napravlenie vektora namagnichennosti, mozhno uznat', gde nahodilsya magnitnyj polyus Zemli v to vremya, kogda poroda zastyvala. Esli poverhnost' Zemli vsegda byla nepodvizhna, to polozheniya drevnih magnitnyh polyusov dlya porod raznogo vozrasta dolzhny polnost'yu sovpadat' s sovremennym. A esli net? Mnogo let posvyatil etoj probleme leningradskoj geofizik professor Aleksej Nikitovich Hramov, opponirovavshij moyu doktorskuyu dissertaciyu. God za godom on i ego nemnogochislennye pomoshchniki otbirali orientirovannye obrazcy v raznyh oblastyah nashej ogromnoj strany, na Russkoj platforme, na Sibirskoj platforme. V laboratorii eti obrazcy raspilivali i podvergali nagrevaniyu i obrabotke peremennymi magnitnymi polyami, chtoby vydelit' tu samuyu pervichnuyu namagnichennost', po kotoroj opredelyaetsya drevnij magnitnyj polyus. Nevysokij, s tihim golosom i myagkoj ulybkoj. Hramov vneshne malo pohodil na nisprovergatelya osnov klassicheskoj geologii. Odnako imenno issledovaniya ego laboratorii pokazali: drevnie magnitnye polyusa ne sovpadayut s sovremennymi pri segodnyashnem raspolozhenii kontinentov, a vot esli kontinenty slozhit' vmeste tak, chtoby poluchilas' Vegenerovskaya Pangeya, to oni sovpadut dlya vozrasta okolo 300 mln. let. Takie zhe rezul'taty poluchili i zarubezhnye paleomagnitologi Mak-|lhinni, Irving i Rankorn. Poetomu imenno magnitologi stali pervymi posledovatelyami predannoj zabveniyu teorii Vegenera. No podlinnoe vozrozhdenie teorii kontinental'nogo drejfa nastupilo tol'ko s nachalom izucheniya okeanskogo dna, uzhe v seredine shestidesyatyh godov. Imenno togda v okeanskih glubinah otkryli Sredinnye hrebty, obramlyayushchie gigantskie treshchiny, nazyvaemye "riftovymi". Po etim treshchinam iz zemnyh nedr, kak bylo ustanovleno pri glubokovodnyh issledovaniyah, postoyanno postupayut novye porcii rasplavlennoj magmy, "razdvigayushchie" okeanskoe dno. Takie nablyudeniya v zone riftovoj treshchiny Krasnogo morya byli provedeny na podvodnyh obitaemyh apparatah "Pajsis" v 1979 godu. Opustivshis' na glubinu bolee 1500 metrov, geologi pryamo nablyudali i fotografirovali processy raskrytiya treshchin v okeanskom dne, kotorye soprovozhdalis' izliyaniyami bazal'tovyh rasplavov i solyanyh rastvorov. Odnovremenno poyavilis' novye svidetel'stva drejfa materikov: specificheskaya kartina magnitnyh anomalij nad sredinno-okeanskimi hrebtami i glubokovodnymi kotlovinami i rezul'taty bureniya okeanskogo dna. Sovremennaya geofizika dala vozmozhnost' predlozhit' ubeditel'nyj mehanizm dvizheniya kontinentov, ob®yasnit', kakie sily stalkivayut s mesta kazalos' by nepodvizhnye materikovye massivy. Soglasno sovremennym fizicheskim modelyam, takim energeticheskim istochnikom, dvizhushchim kontinenty, sluzhit himiko-gravitacionnaya differenciaciya veshchestva v glubinah nashej planety. V rezul'tate voznikayut voshodyashchie i nishodyashchie konvektivnye techeniya, preobrazuyushchiesya u poverhnosti Zemli v gorizontal'noe dvizhenie materikov. Tak staraya gipoteza prevratilas' v novuyu ubeditel'nuyu teoriyu, poluchivshuyu nazvanie tektoniki litosfernyh plit. Soglasno osnovnym polozheniyam etoj teorii, verhnyaya zhestkaya kristallicheskaya obolochka Zemli--litosfera, podstilaemaya snizu chastichno rasplavlennym veshchestvom astenosfery, sostoit iz otdel'nyh plit, kotorye mogut peremeshchat'sya po astenosfere na bol'shie rasstoyaniya -- v desyatki tysyach kilometrov. Tam, gde konvektivnye techeniya glubinnogo veshchestva v nedrah nashej planety idut vverh, plity rashodyatsya (kak naprimer, v Atlantike), voznikayut riftovye zony i sredinno-okeanskie hrebty. Proishodit raskrytie okeana, i kontinenty, Afrika i Evropa s odnoj storony i Severnaya i YUzhnaya Amerika -- s drugoj, otodvigayutsya drug ot druga. Tam, gde konvektivnye techeniya idut vniz, naprimer, vdol' Kuril'skih ostrovov i poberezh'ya Kamchatki, plity naoborot sblizhayutsya, stalkivayutsya, pododvigayutsya odna pod druguyu. Process etot soprovozhdaetsya zemletryaseniyami, vulkanicheskimi izverzheniyami i drugimi geologicheskimi kataklizmami, privodyashchimi inogda k katastrofam, unosyashchim tysyachi chelovecheskih zhiznej i razrushayushchim goroda. Kogda dva materika shodyatsya vmeste, to razdelyayushchij ih okean "zakryvaetsya", a sami kontinenty, stalkivayas' svoimi krayami, obrazuyut v pogranichnoj zone vysokie gornye sistemy, takie kak Al'py ili Gimalai. S etimi processami tesno svyazano obrazovanie poleznyh iskopaemyh, i prezhde vsego -- nefti i gaza. Sejchas schitayut, chto neftyanye mestorozhdeniya mogut obrazovyvat'sya pri poddvige odnoj plity pod druguyu v osadochnoj tolshche kraya nadvigayushchejsya plity. Vernemsya k okeanu Tetis. Neskol'ko let nazad my s doktorom geologo-mineralogicheskih nauk L'vom Pavlovichem Zonenshajnom sostavili seriyu kart --rekonstrukcij raspolozheniya kontinentov i okeanov na poverhnosti nashej planety za vremya "fanerozoya" -- sushchestvovaniya yavnoj zhizni, to est' ot 570 mln. let do nashih dnej. Poluchilos' neskol'ko "drevnih globusov" s intervalami 100 mln. let. Soglasno etim rekonstrukciyam, okolo 200 mln. let nazad, v yurskuyu epohu, mezhdu severnymi kontinentami -- Evropoj, Aziej i yuzhnymi -- Afrikoj, Indiej i Avstraliej raspolagalsya ogromnyj okean Tetis, soedinyavshij Paleotihij okean s nachinavshim raskryvat'sya Atlanticheskim. Posle raskola Gondvany i dvizheniya yuzhnyh kontinentov na sever, Tetis nachal umen'shat'sya v razmerah i zakryvat'sya. Na ego severnom krayu v rezul'tate sblizheniya Afriki i Evrazii voznik gigantskij poyas ostrovnyh dug s ognedyshashchimi vulkanami, protyanuvshijsya ot YUgo-Vostochnoj Evropy do Gimalaev i davshij bogatejshie mestorozhdeniya zolota, olova, vol'frama, polimetallov. V kajnozojskuyu eru okean Tetis pochti polnost'yu zakrylsya, i Afrika neotvratimo nadvinulas' na Evropu, sminaya ee yuzhnuyu chast'. Tak obrazovalis' Al'py. |tot natisk Afrikanskoj plity prodolzhaetsya i v nashi dni: chastye zemletryaseniya sotryasayut nezazhivshij shov mezhdu Afrikoj i Evropoj, vremya ot vremeni vozobnovlyayutsya izverzheniya vulkanov v Italii. Tol'ko uzkaya poloska Tetisa ostalas' nezakrytoj -- eto Sredizemnoe i CHernoe morya. Nezazhivshij shov, granica mezhdu Afrikanskoj i Evraziatskoj plitami, protyagivaetsya i k zapadu ot Gibraltarskogo proliva, uzhe v Atlantike, do samyh Azorskih ostrovov. Zdes' ona prohodit po Azoro-Gibraltarskoj zone razlomov. YA uzhe upominal, chto novaya global'naya teoriya byla ponachalu "v shtyki" prinyata nashej oficial'noj naukoj. Posle vyhoda iz pechati nashej s Zonenshajnom knizhki o drejfe kontinentov odin iz priverzhencev staroj "fiksistskoj" teorii napisal na nas na- |stoyashchij donos v Akademiyu Nauk. V etoj zamechatel'noj bumage avtory knigi obvinyalis' v "nizkopoklonstve pered burzhuaznoj lzhenaukoj" i popytke obmanut' "prostyh sovetskih lyudej". Podcherkivalos' takzhe nerusskoe zvuchanie nashih familij. Pomnyu, v opisannom vyshe rejse sudna "Akademik Kurchatov" ya po pros'be |ekipazha prochel nauchno-populyarnuyu lekciyu o drejfe kontinentov. Posle lekcii ko mne podoshel pervyj pomoshchnik i sprosil: "Skazhite, a my mozhem kontrolirovat' dvizhenie materikov i napravlyat' ego?" "Kto my?" -- ne ponyal ya. "Kak kto? -- udivilsya zampolit, -- konechno, partiya i pravitel'stvo." "Da net, chto vy, -- rassmeyalsya ya, -- chelovechestvo ne v silah eto sdelat'." "Znachit, plohaya u vas nauka. Nado nauchit'sya", -- nedovol'no zayavil moj sobesednik. V 1982 godu, v pervom rejse "Vityazya", my provodili detal'nye issledovaniya dna v vostochnoj chasti Sredizemnogo morya, u beregov Kipra, gde na poverhnost' vyhodyat ostatki drevnej okeanskoj kory -- ofiolity. Teper', v 7-om rejse, nam predstoyalo izuchit' podvodnye gory v Tirrenskom more i v Atlantike i vyyasnit' ih svyaz' s zakrytiem drevnego okeana. V rabotah v Tirrenskom more dolzhny byli prinyat' uchastie ital'yanskie uchenye. Nash put' poetomu lezhal v port CHivitta-Vekkiya... V yarkij solnechnyj den' "Vityaz'" medlenno idet cherez Messinskij proliv. Na vode sil'naya ryab', voznikayushchaya ne tol'ko iz-za vetra, zdes' shodyatsya dva sil'nyh techeniya, obrazuya zavihreniya i krugovoroty. Sleva vysvechivayutsya zhelto-zelenye sklony Sicilii. Sprava grozno torchit iz morya ogromnyj vulkan-ostrov Stromboli. Ne zdes' li Odissej proplyl kogda-to mezhdu Scilloj i Haribdoj? Ved' dlya malen'kih, ploho upravlyaemyh vesel'no-parusnyh drevnegrecheskih sudov imenno etot skalistyj proliv s ego sil'nymi techeniyami, rezkoj smenoj shkvalistyh vetrov i ugrozoj vnezapnogo vulkanicheskogo izverzheniya, byl poistine rokovym. Teper', v vek dizel'-elektrohodov, radiomayakov, shtormovyh preduprezhdenij i sputnikovoj navigacii, strahi vrode by pozadi. Na zelenom sklone spyashchego vulkana, u samogo ego podnozh'ya, doverchivo priyutilsya zhivopisnyj belyj gorodok. Malen'kij passazhirskij parohod, otchayanno dymya, speshit k beregu, peresekaya zaliv. Pochemu lyudi s takim uporstvom zhivut v opasnom sosedstve s vulkanami? Ved' pokoj i son ih obmanchivy. Nikto poka ne mozhet predskazat', kogda snova probudyatsya eti ispoliny. YA vspominayu gorodok Sen-P'er na dalekom ostrove Martinika, kuda nashe sudno "Dmitrij Mendeleev" zashlo neskol'ko let nazad. Cvetushchee rajskoe mesto u podnozh'ya spyashchego vulkana Mon-Pele. V nachale nashego veka etot vulkan neozhidanno prosnulsya i v techenie ^neskol'kih chasov szheg ves' gorod s ego obitatelyami -- 18000 chelovek pogiblo. Katastrofa proizoshla stol' molnienosno, chto stoyavshie na rejde korabli sgoreli, dazhe ne uspev vybrat' yakori. Neskol'ko let nazad na ostrove Kunashir, gde raspolozhen groznyj sovremennyj vulkan s obmanchivo-laskovym imenem Tyatya, mestnye zhiteli povedali mne ves'ma pouchitel'nuyu istoriyu, dovol'no tochno otobrazhayushchuyu vozmozhnosti sovremennoj vulkanologicheskoj nauki. U nih v YUzhno-Kuril'ske vystupal kak-to odin iz izvestnejshih nashih vulkanologov, professor, doktor nauk, avtor mnogih knig o vulkanah. On rasskazyval o priznakah, po kotorym mozhno opoznat' ugrozu blizkogo izverzheniya. Lekciya proshla s bol'shim uspehom. Posle lekcii zainteresovannye slushateli sprosili u professora, kogda, po dannym nauki, mozhno ozhidat' izverzheniya vulkana Tyatya. Vopros, sami ponimaete, ne prazdnyj: vulkan -- vot on, iz okna viden. Lektor uspokoil sobravshihsya, obstoyatel'no raz®yasniv, chto sleduyushchego izverzheniya sleduet ozhidat' ne ranee, chem cherez sto let. Vse, dovol'nye, razoshlis' po domam, a na sleduyushchee utro neozhidanno nachalos' sil'noe izverzhenie Tyati, i v pervyh ryadah begushchih videli uvazhaemogo professora. Kak zhe predskazat' stol' vnezapnye katastrofy? Dlya etogo neobhodimo izuchit' svyaz' vulkanicheskoj deyatel'nosti s dvizheniem plit. Detal'noe izuchenie vulkanicheskih podvodnyh gor, ih stroeniya i proishozhdeniya -- odna iz glavnyh zadach nashego rejsa... 27 iyulya sudno vstalo k pirsu v nebol'shom ital'yanskom gorode CHivitta-Vekkiya -- avanporte Rima. Bol'shie morskie paromy idut otsyuda na ostrov Sardiniya i v drugie mesta Sredizemnomor'ya. |to ogromnye suda "Leonardo-da-Vinchi", "Palermo" i drugie, vmeshchayushchie sotni avtomashin s turistami. Sejchas iyul' -- vremya letnih otpuskov, i port bukval'no zabit avtomashinami s pricepami, do otkaza zapolnennymi mnogodetnymi i shumnymi sem'yami. Dlinnye avtomobil'nye ocheredi vystraivayutsya k prichalam uzhe s utra. A vot i cyganskij tabor. Tol'ko vmesto tradicionnyh konej, teleg i pestryh shatrov na ih vooruzhenii vpolne sovremennye i komfortabel'nye avtofurgony "Fiat". Na sudno priehali ital'yanskie uchastniki ekspedicii. Odin iz nih--doktor Karlo Savelli, uchenyj-petrograf iz geologicheskogo instituta v Bolon'e, avtor mnogih shiroko izvestnyh rabot po geologii Tirrenskogo morya i Appeninskogo poluostrova. |to spokojnyj ulybchivyj chelovek let soroka pyati. Vtoroj ital'yanec, molodoj i ochen' molchalivyj, s v'yushchimisya temnymi kudryami, v ochkah -- Marchello Grelini. On iz Rima i predstavlyaet koncern, zanimayushchijsya poiskami poleznyh iskopaemyh. Vmeste s nimi eshche neskol'ko specialistov i predstavitelej firm. Obsuzhdaetsya vybor pervoocherednogo ob®ekta dlya podvodnyh issledovanij. Tirrenskoe more, hotya i neveliko, no po slozhnosti svoego geologicheskogo stroeniya ne ustupaet lyubomu okeanu. Bol'shaya gruppa podvodnyh gor raspolozhena v central'noj i yuzhnoj ego chastyah -- eto podvodnye vulkany, napominayushchie okeanskie. Odin iz nih neskol'ko let nazad byl otkryt sovetskimi uchenymi na sudne "Akademik Vavilov". On tak i nazvan na vseh kartah "Gora Vavilova". Ne tak davno na gluboko pogruzhennyh gorah Vavilova i Manyagi provodilo detal'nye raboty s poverhnosti drugoe sudno nashego instituta-- "Professor SHtokman". V rezul'tate bylo ustanovleno, chto obe eti gornye -- vulkany, po sostavu blizkie k okeanskim. Drugaya gruppa gor protyagivaetsya cepochkoj v severo-zapadnoj chasti morya, vdol' poberezh'ya Korsiki i Sardinii. Syuda vhodyat v podvodnyj hrebet Baroni i gora Verchelli. V otlichie ot drugih, vershiny etih gor nahodyatsya na sravnitel'no nebol'shoj glubine, nedostupnoj i dlya podvodnogo apparata i dlya vodolazov. O sostave porod, slagayushchih goru Verchelli, ni u nas, ni u nashih ital'yanskih kolleg nikakih svedenij net. CHto eto -- vulkan ili gryada, otorvannaya treshchinami ot ostrova Sardiniya? Imenno na gore Verchelli resheno sdelat' pervyj poligon detal'nyh rabot. Predstaviteli koncerna prosyat obratit' vnimanie, net li na sklonah gory Verchelli kakih-nibud' priznakov poleznyh iskopaemyh. Posle soveshchaniya gosti sovershayut ekskursiyu po nashemu sudnu, podrobno, s bol'shim interesom znakomyatsya s giperbaricheskoj sistemoj i podvodnym obitaemym apparatom. Eshche by! Ved' takogo oborudovaniya u nih poka net. Potom ital'yancy priglasili nas na bereg, gde stali uzhe hozyaevami. Oni poveli nas obedat' v malen'kuyu trattoriyu nepodaleku ot starinnyh vyshcherblennyh vremenem vorot porta. Tradicionnoe sardinskoe menyu--midii, korolevskie krevetki, kal'mary, ostryj pahuchij syr. Vse eto tak shchedro peresypano percem, chto nuzhen ognetushitel' -- i na stole poyavlyaetsya suhoe vino iz Abruccy. V chasy posleobedennoj siesty gorod slovno vymiraet. Tol'ko k vecheru, kogda spadaet zhara, naberezhnaya zapolnyaetsya molodezh'yu. YUnoshi i devushki, odetye na pervyj vzglyad nebrezhno, no ves'ma produmanno (v mode stil' "fama") medlenno raz®ezzhayut na motorollerah vzad i vpered, kuryat, p'yut i celuyutsya, reshitel'no ni na kogo ne obrashchaya vnimaniya. Ryadom s portom--razvaliny drevnej rimskoj kreposti. Nepodaleku ot nee-- srednevekovyj fort, kogda-to nadezhno ohranyavshij vhod v gavan'. Nad neopryatnym kamenistym gorodskim plyazhem nepodvizhno izognulis' redkie pinii. Pozdnim vecherom "Vityaz'" vyhodit iz gavani. Navstrechu odin za drugim besshumno skol'zyat okeanskie paromy s turistami. Ogromnoe krasnoe solnce medlenno plavitsya v nepodvizhnom zerkale Tirrenskogo morya. Berem kurs na nego, tuda, gde v konce etoj pylavshej bagryanoj dorozhki skryvaetsya pod vodoj gora Verchelli. K vecheru sleduyushchego dnya vyshli v rajon gory, sdelali rekognoscirovochnyj promer s eholotom, nashli vershinu na glubine 30 metrov i postavili na nej buj. Ne teryaya vremeni ponaprasnu, srazu zhe noch'yu nachali detal'nuyu geomagnitnuyu s®emku i promer s eholotom, odnako uzhe pod utro vyyasnilos', chto staraemsya my zrya -- buj sneslo. Prishlos' vse nachinat' snachala. Poka idet s®emka, nashi geomorfologi srochno stroyat detal'nuyu kartu rel'efa dna, chtoby nametit' mesto pogruzheniya podvodnogo apparata. Komandir podvodnikov provodit instruktazh po tehnike bezopasnosti dlya nauchnyh nablyudatelej, kotorye budut prinimat' uchastie v pogruzhenii. I srazu preduprezhdaet: pri vozniknovenii avarijnoj situacii pervejshaya zadacha nablyudatelya lezhat' tiho, ne davat' umnyh sovetov i ne meshat' pilotam rabotat'. A glavnoe, ne hvatat'sya ni za kakie ruchki i tumblery ("kotorye ih ne kasayutsya"). Zatem pritihshim novichkam pokazyvayut, kak nado obrashchat'sya s tankovym protivogazom v sluchae, esli v obitaemom otseke vozniknet pozhar. Oba ital'yanca tozhe vnimatel'no slushayut perevod etih nastavlenij i lica ih polny ser'eznosti. I vot -- pervyj den' pogruzhenij. Vse kak budto gotovo. Vybrany mesta spuska. "Argus", sverkaya svezhej belo-aloj kraskoj, uzhe stoit na kormovoj palube. Na rubke nadpis' "Akademiya nauk SSSR". |kipazh zanyat poslednimi prigotovleniyami. Na vodu spuskaetsya motobot s rezinovoj lodkoj dlya peresadki ekipazha i gruppoj obespecheniya, v kotoruyu vhodyat nashi vodolazy. K "Argusu" prikreplyayut tros i ostorozhno opuskayut ego za kormu. Vitalij Bulyga prygaet iz lodki na skol'zkuyu yajceobraznuyu obshivku apparata i lovko "otdaet" kryuk s trosom. Teper' "Argus" polnost'yu avtonomen. Vse tri pilota -- odin za drugim -- skryvayutsya v lyuke. Pervoe pogruzhenie -- probnoe, tehnicheskoe. Vtoroe -- uzhe rabochee. YA stoyu v rubke "Vityazya", ryadom s vahtennym shturmanom, i mne horosho slyshny peregovory po "podvodnomu telefonu": "Vityaz', ya Argus. Proverku sistem zakonchil. Glubina po eholotu apparata 95 metrov. Lyuk zadraen. Proshu razreshit' pogruzhenie". Kapitan otvechaet: "Argus, ya Vityaz'. Slyshu vas horosho. Pogruzhenie razreshayu". YArkoe sverkayushchee na solnce beloe yajco s krasnym poplavkom avarijnogo bujka nachinaet tusknet', medlenno uhodya v vodu. Vot uzhe tol'ko kraeshek rubki torchit iz vody. Vot i on skrylsya, kak budto ne bylo nikakogo apparata. Tol'ko v dinamike zvuchit golos Vitaliya: "Vityaz', ya Argus. Glubina 30 metrov, prodolzhayu pogruzhenie". Dal'she, odnako, slushat' nekogda, sleduyushchee pogruzhenie -- moe. Zahozhu v kayutu k nachal'niku ekspedicii. On vruchaet mne kal'ku-shemu s namechennym marshrutom i daet poslednie nastavleniya: nado pogruzit'sya na sklone gory i dvigat'sya snizu vverh k ee vershine, vnimatel'no osmatrivaya, opisyvaya i fotografiruya skal'nye vyhody porod. Neobhodimo nametit' mesto raboty dlya vodolazov. Nado takzhe, esli udastsya, vzyat' obrazcy porod. My eshche ne zakonchili razgovor, kogda za illyuminatorom zastuchal motor priblizhayushchegosya motobota. YA hvatayu kal'ku s kartoj i vskakivayu iz-za stola. Moj sobesednik nedovol'no morshchitsya: "Da chto ty ee shvatil, kak storublevku? Ne speshi, ne vse eshche obgovorili". Dal'nejshij moj marshrut lezhit na kambuz. Zdes' mne vruchayut bachok s dymyashchimisya kotletami -- obed dlya ekipazha, kotoryj sostoitsya na dne Tirrenskogo morya. Nado eshche uspet' pereodet'sya, tochnee -- razdet'sya, tak kak v apparate zharko. Nakonec, ya pribyvayu v "landsport" -- eto special'noe pomeshchenie na bortu, nedaleko ot kormy, otkuda obychno vysazhivayut v shlyupki. Motobot, vzrevev dvigatelem, rezko startuet ot borta "Vityazya" i, ostavlyaya za soboj pennyj sled, nesetsya po dlinnym i ploskim volnam tuda, gde sverkaet na zelenom fone yarkaya tochka, rubka uzhe vsplyvshego Argusa". Lyuk otkryt, pilot, vysunuvshis' iz rubki, mashet nam rukoj. Podhodit' vplotnuyu opasno, tak kak volna mozhet navalit' motobot na apparat i povredit' ego hrupkie sistemy. Poetomu za bort vygruzhaetsya rezinovaya naduvnaya lodka. Neskol'ko udarov korotkogo derevyannogo vesla -- i my vozle "Argusa". Smena ekipazha -- pilot lovko prygaet v lodku, a ya, uhvativshis' za kraj rubki, pytayus' perebrat'sya na "Argus". |to ne prosto -- bosye nogi skol'zyat po mokroj pokatoj obshivke korpusa. Nakonec, zavershiv peresadku, peredayu v lyuk veshchi i vtiskivayus' sam, popadaya takim obrazom v Obitaemyj otsek. Vstayu nogoj na kreslo i, starayas' ne zadevat' Vostrye ugly, proskal'zyvayu v samyj niz, na dno otseka, gde pered nizhnim illyuminatorom lezhit tyufyak. |to moe rabochee mesto. Lozhus' na pravyj bok i osmatrivayus'. Pryamo nado mnoj torchat bosye nogi ekipazha -- Vitaliya Bulygi i Serezhi Holmova. Vyshe, za tolstym steklom illyuminatora, v zheltizne drobyashchihsya voln, oslepitel'no vspyhivayut solnechnye luchi. Na urovne glaz--dva nizhnih illyuminatora, za kotorymi kachaetsya yarko-biryuzovaya voda s serebryanymi puzyr'kami. Pravoe plecho upiraetsya v pul't s ryadom tumblerov. |to vklyuchenie zabortnyh prozhektorov i drugih elektricheskih sistem. Pod pravym loktem mikrofon magnitofona, ryadom, na rezinovom shlange, spuskovoj kryuchok podvodnoj fotokamery. Stoit nazhat' na nego -- i sleduet oslepitel'naya fotovspyshka. Sleva, nedaleko ot tyufyaka -- dva avarijnyh protivogaza. Lyuk zadraen. Holmov vklyuchaet mikrofon podvodnogo telefona: "Vityaz', ya Argus. Proshu razreshit' pogruzhenie". V otvet slyshitsya: "Argus, ya Vityaz'. Pogruzhenie razreshayu". Solnechnyj svet v illyuminatore nachinaet gasnut'. Apparat poskripyvaet. Kapli solenoj vody iz-pod lyuka padayut mne na spinu. Vplotnuyu prinikayu k steklu. Melkie puzyri vozduha stremitel'no pronosyatsya kverhu. Ryadom s nimi medlenno peremeshchayutsya vverh bol'shie belye hlop'ya, pohozhie na sneg. Vspominayu, kak vo vremya moego pervogo pogruzheniya v Tihom okeane ya sprosil u komandira apparata: "Sasha, pochemu oni vsplyvayut?" -- i on nasmeshlivo otvetil: "|to plankton. Ne on vsplyvaet, a my pogruzhaemsya". V otseke snova zvuchit golos Holmova: "Vityaz', ya Argus. Glubina sorok metrov. Prodolzhayu pogruzhenie". Snova dve holodnye kapli obzhigayut razgoryachennuyu spinu. I opyat' vspominayu 78-j god. |to bylo vremya, kogda specializirovannyh sudov-nositelej podvodnyh apparatov eshche ne bylo, i "Pajsis" opuskalsya pryamo s borta "Dmitriya Mendeleeva". Mne s bol'shim trudom udalos' popast' v chislo nauchnyh nablyudatelej. Uzhe opytnye podvodnye piloty Aleksandr Podrazhanskij, Anatolij Sagalevich i Vladimir Kuzin otnosilis' k nam, novichkam, pokrovitel'stvenno i neskol'ko nasmeshlivo. Eshche by -- u nih za plechami byli mnogochislennye pogruzheniya u beregov Kanady i na Bajkale. Ob etom pisali vse gazety. Oni byli nastoyashchimi geroyami, podvodnymi "volkami", a my -- robkimi "chechako". Togda pogruzheniya na "Pajsisah" v okeane tol'ko nachinalis'. Apparaty, ne imevshie special'nyh pomeshchenij na sudah, stoyali prosto na verhnej palube, chto ne uluchshalo ih sostoyaniya. Inogda poetomu voznikali otkazy raznyh sistem. Instruktiruya nas, piloty strogo preduprezhdali, chto v obyazannosti podvodnogo nablyudatelya vhodit prezhde vsego sledit' za nepoladkami v elektroseti (korotkoe zamykanie mozhet privesti k pozharu -- tak uzhe pogib odin amerikanskij ekipazh), za germetichnost'yu obitaemogo otseka (vodyanaya trevoga) i za sistemoj ochistki otseka ot uglekislogo gaza. Obo vseh narusheniyah nado srochno dokladyvat' komandiru. My dolzhny takzhe nauchit'sya upravlyat' apparatom, chtoby "v sluchae, esli dva drugih chlena ekipazha vyjdut iz stroya, obespechit' ego vsplytie". Instruktiruya menya, Sasha Podrazhanskij skazal: "Nu, eto-to vryad li ponadobitsya, v sluchae chego, ty pervyj zagnesh'sya". I ulybnulsya: "Nu chto, nagnal na tebya strahu? Pojdem luchshe vyp'em". "Vo vremya pervogo pogruzheniya, -- govoryat piloty, -- ot nablyudatelya proku malo -- on obaldevaet". Dejstvitel'no, v eto vremya nahodish'sya v sostoyanii, "blizkom k ejforii". YA kak-to sprosil odnogo iz nashih solidnyh uchenyh, pervyj raz v zhizni uchastvovavshego v pogruzheniyah, o ego vpechatleniyah. "Ponimaesh', -- otvetil on mne,--kogda zadraili lyuk i apparat stal pogruzhat'sya, i vse vokrug kak-to stranno zaskripelo i zakachalos', ya podumal: "Gospodi, i zachem ya syuda zalez, chego mne v zhizni ne hvatalo?" "Molodec, chto ne vresh', -- zasmeyalsya ya, -- so mnoj v pervyj moment bylo to zhe samoe". Tak vot, vo vremya pervogo pogruzheniya na "Pajsise" v Tihom okeane, na atolle Hermit, ya staralsya ni v koem sluchae ne pokazyvat' svoego volneniya i v to zhe vremya vnimatel'no sledit' za vsem, chto grozit avarijnoj situaciej. Pomnitsya, my uzhe legli na grunt na sklone okeanskogo vulkana na glubine 400 metrov, i ya tol'ko nachal, pro vse pozabyv, uvlechenno diktovat' na magnitofon pervye nablyudeniya, kak vdrug mne na spinu chto-to kapnulo. YA podnyal golovu, i v lico mne bryznula voda. Vglyadevshis', ya, nesmotrya na zharu, poholodel: ot kryshki lyuka v verhnej chasti otseka, medlenno zmeilis' strujki. "Sasha, voda", -- okliknul ya komandira kazalos' by spokojnym, no, kak vyyasnilos', sdavlennym golosom. "Ne beri v golovu", -- otvetil on, ne oborachivayas' i ne otryvaya ruk ot rychagov upravleniya. Okazalos', chto pri pogruzhenii podvodnyj apparat popadaet iz teplyh verhnih sloev okeanskoj vody v nizhnie -- holodnye. Iz-za ohlazhdeniya vnutri obitaemogo otseka obrazuetsya kondensirovannaya voda. Novichkov ob etom ne vsegda preduprezhdayut -- to li po zabyvchivosti, to li chtoby ispytat' ih "na prochnost'". -- "Argus" pokachnulsya i zaskripel. Golos pilota vernul menya v segodnyashnij den': "Vityaz', ya Argus. Legli na grunt. Glubina 211 metrov. Nachali rabotat'". YA shchelkayu tumblerom, vklyuchayu zabortnye prozhektora. Pered illyuminatorom v zheltom rasseyannom svete lucha viden pologij sklon, pokrytyj belym peskom, na kotorom lezhat melkie oblomki rakovin i korallov. Sudya po karte i kompasu, my nahodimsya sejchas na severnom sklone gory Verchelli. Zadacha nashego pogruzheniya -- provesti vizual'nuyu geologo-geomorfologicheskuyu s®emku i fotografirovanie sklona gory do ee vershiny. Najti vyhody korennyh porod i opisat' ih, vyyasnit', net li produktov podvodnogo vyvetrivaniya, postarat'sya vzyat' obrazcy. Nado, krome togo, nametit' uchastki s ryhlymi osadkami, gde mozhno votknut' zond teplomera. Ved' velichina teplovogo potoka -- glavnyj parametr, po kotoromu mozhno sudit', est' li na glubine razogretyj vulkanicheskij ochag. S etogo my i nachinaem. Bulyga s perenosnym pul'tom upravleniya perebiraetsya iz svoego kresla vniz i lozhitsya ryadom so mnoj, glyadya v sosednij illyuminator. Probuem ocenit' moshchnost' osadkov s pomoshch'yu "mehanicheskoj ruki". Vitalij privodit manipulyator v dejstvie. "Mehanicheskaya ruka" po tu storonu illyuminatora ozhivaet, povorachivaetsya vniz. Pri etom vsya "kist'" manipulyatora vhodit v pesok polnost'yu. Znachit, moshchnost' osadkov zdes' ne men'she 15-20 santimetrov. V pole zreniya na peske horosho vidny tonkie kustiki korallov i glubokovodnyh vodoroslej. Vitalij vklyuchaet vint vertikal'nogo dvizhitelya, i oni vzletayut vmeste s vzvihrivshimsya peskom. Apparat, otorvavshis' ot dna, zavisaet na rasstoyanii okolo metra. Piloty peregovarivayutsya: "Perehozhu v plyus" (znachit, -- podvsplyvaem), ili: "Perehozhu v minus" -- pogruzhaemsya, ili: "Sidim v nule". Vot sejchas my "v nule" -- visim nepodvizhno v vode. Takaya manevrennost' daet "Argusu" vozmozhnost' vplotnuyu priblizhat'sya k interesuyushchim nas podvodnym ;ob®ektam i dolgo nablyudat' ih. ; Lozhimsya po kompasu na kurs 140°, tuda, gde predpolozhitel'no dolzhna byt' vershina gory, i medlenno nachinaem dvigat'sya. Skorost' nebol'shaya -- okolo polutora uzlov. Pryamo po marshrutu, poluzaryvshis' v pesok, lezhit kakaya-to bol'shaya ryba, pohozhaya na morskogo okunya. Ona ne obrashchaet na nas vnimaniya. Sleva i sprava v luche prozhektora vspyhivayut redkie kustiki vodoroslej, udivitel'no pohozhie na per'ya. |timi podvodnymi per'yami bukval'no useyano vse dno. Peschanyj sklon ochen' pologij i trudno opredelit', gde niz, a gde verh. Kazhetsya, vse zhe glubina ponemnogu umen'shaetsya. Dostignuv 205 metrov, apparat vhodit v ogromnyj kosyak stavridy. Ryby obtekayut nas sverhu, sverkaya v luchah svetil'nikov serebryanymi bokami. Kak budto monety syplyatsya iz roga izobiliya v nemom kino. Sledom za pervym kosyakom idet vtoroj. YA pytayus' ego sfotografirovat'. Ot yarkoj vspyshki kosyak vzmyvaet i rastvoryaetsya v sumerkah. My prodolzhaem polzti vverh po peschanomu sklonu, pokrytomu vodoroslyami, napominayushchimi uzhe ne per'ya, a veera. Na glubine 200 metrov snova proveryaem kist'yu manipulyatora plotnost' ryhlyh osadkov. Zdes' pered nami neozhidanno voznikaet celoe semejstvo ogromnyh langustov. Kakie krasavcy! Medlenno proplyvaem nad nimi. Oni shevelyat dlinnymi usami i neohotno pyatyatsya. Vperedi na peske eshche odin gigant dlinoj ne men'she 70 santimetrov. Vitalij delaet manevr i pytaetsya uhvatit' ego manipulyatorom. Pri vide nadvigayushchegosya apparata, kotoryj dolzhen emu kazat'sya velikanom, langust niskol'ko ne pugaetsya, naoborot, -- stanovitsya v boevuyu poziciyu, ugrozhayushche zadrav perednie kleshni. Tol'ko v poslednij moment, kogda stal'naya kist' pochti smykaetsya, on neozhidanno delaet stremitel'nyj ryvok i uskol'zaet ot nas. Podnimaemsya po sklonu. To tut, to tam vstrechayutsya ryby, poluzaryvshiesya v pesok, i kakie-to neponyatnye voronki. Takie voronki v peschanom grunte ya vstrechal v raznyh mestah -- i v Tihom okeane, i na podvodnyh sklonah ostrova Kipr. CHto eto takoe? Nikto ne znaet -- biologi kivayut na geologov, geologi -- na biologov. Zdes' zhe, na grunte, otchetlivo vidny pohozhie na palochki belye chervi vrode karandashej. Oni to lezhat nepodvizhno, to peremeshchayutsya ryvkom, ceplyayas' za pesok nosom, kak kryuchkom. Bol'shaya chernaya goloturiya proplyvaet pod nami. Ogromnyj krab medlenno tashchitsya vverh po sklonu, derzha v zadnih podnyatyh kleshnyah zelenyj list vodoroslej. Popav v luch prozhektora, on, ne vypuskaya list, stanovitsya v boevuyu poziciyu, no, vidya, chto emu ne ugrozhayut, prodolzhaet svoj put'. Bol'shoj skat peresekaet nash kurs, plavno obtekaya poverhnost' dna. Ego plavniki-kryl'ya medlenno i merno vzdymayutsya, kak u planiruyushchego al'batrosa. Na glubine 148 metrov pered apparatom voznikaet ogromnaya temnaya massa. |to bol'shaya otvesnaya skala, slozhennaya korennymi porodami. Nakonec-to! "Argus" podhodit k podnozh'yu skaly i nachinaet medlenno vsplyvat' vdol' nee. Vnizu vidny krupnoglybovye osypi, chastichno zasypannye peskom i zarosshie vodoroslyami. Kakie eto porody? Podi razberi cherez steklo! Skala temno-serogo cveta. Obryv krutoj, pochti vertikal'nyj, slegka okatan i razbit glubokimi treshchinami, zasypannymi belym peskom. V stenah -- kaverny i nishi, slovno nastoyashchie peshchery. Pohozhe, sklon gory razrushalsya ne pod vodoj, a na poverhnosti morya, gde i podvergsya vyvetrivaniyu. Vse nashi mnogochislennye popytki otorvat' obrazec, okazyvayutsya bezuspeshnymi -- "mehanicheskaya ruka" skol'zit po skalam, zarosshim organikoj. Apparat kruzhitsya na meste, tykayas' v vystupy. Vitalij sderzhanno otpuskaet neodobritel'nye zamechaniya, no vse staraniya naprasny -- bez kuvaldy zdes' ne obojtis'. My ostavlyaem svoi popytki i vsplyvaem vyshe. Okazyvaetsya, eto skal'naya gryada, za kotoroj obnaruzhivaetsya vtoraya, slozhennaya takimi zhe temno-serymi skatannymi porodami. Ochertaniya vystupov pohozhi na izobrazheniya skal na drevnih ikonah. Vyshe vtoroj gryady obnaruzhivaetsya tret'ya, takaya zhe, s karnizami, napominayushchimi terrasy. Pohozhe, chto kogda-to zdes' gulyali volny priboya. S etoj glubiny i do samoj vershiny gory idet prichudlivyj rel'ef s vertikal'nymi skal'nymi obryvami. Poverhnost' kak kovrom pokryta gustoj rastitel'nost'yu: gubkami, myagkimi korallami i drugoj organikoj. Vershiny -- ostrye shchetki shirinoj ot odnogo do neskol'kih metrov, vrode zub'ev pily. V glazah ryabit ot yarko-zelenyh sochnyh i bol'shih list'ev laminarij i kakih-to krasnyh vodoroslej, napominayushchih al'pijskie maki. Tak, pereplyvaya so skaly na skalu i provodya fotografirovanie, my medlenno podnimaemsya k samoj vershine gory Verchelli. Peshkom takoj marshrut ne sdelat' nikakim al'pinistam. Vershina na glubine 56--60 metrov prorezana glubokimi ushchel'yami s osypyami, kotorye derzhatsya na "chestnom slove". Otsyuda pod nami horosho vidny krutye sklony, uhodyashchie vniz... "Argus, ya Vityaz'", -- neozhidanno gromko razdaetsya v otseke. Vremya vashego pogruzheniya vyshlo. Soobshchite gotovnost' k vsplytiyu". Mne pokazalos', chto s nachala spuska proshlo minut sorok, a dokazyvaetsya -- okolo chetyreh chasov. S neohotoj vyrubayu magnitofon. Na glubine 60 metrov otryvaemsya ot grunta i nachinaem vsplytie. V illyuminatorah svetaet. Hlop'ya planktona na etot raz dvizhutsya vniz, kak budto idet sneg. Eshche neskol'ko minut, i pronzitel'no-alyj solnechnyj svet vspyhivaet v verhnem illyuminatore. Apparat nachinaet rezko raskachivat'sya na volnah. "Argus, ya Vityaz', -- oglushitel'no zvuchit v ushah.--Vizhu vas, idu k vam." k otkryt, i ya s naslazhdeniem, posle chetyrehchasovoj finskoj i, padayu v solenuyu morskuyu vodu na puti k rezinovoj lodke... Na tom zhe samom "Arguse" mne prishlos' snova pogruzhat'sya na ony podvodnyh gor Tirrenskogo morya eshche dva goda spustya, v no-i rejse "Vityazya". Odno iz pogruzhenij zapomnilos' bolee drugih. Delo v tom, chto u "Argusa", kak ya uzhe upominal, est' manipulyator--mehanicheskaya ruka, kotoroj mozhno 5rat' proby grunta ili otdel'no lezhashchie kamni. A vot vzyat' obrazec porody iz korennogo zaleganiya, otorvat' ego ot skaly eta ruka ne mozhet -- silenok malo. Poetomu gruppa nashih umel'cev vo glave s inzhenerom Igorem Rakitinym skonstruirovala nebol'shoe burovoe ustrojstvo, privodyashcheesya v dejstvie akkumulyatorami "Argusa". S ego pomoshch'yu mozhno bylo proburit' pryamo v tverdoj porode nebol'shuyu skvazhinu dlinoj do 20 sm, da eshche i vzyat' kern diametrom poltora santimetra. Ustrojstvo eto uspeshno ispytali na palube, proburiv kamennuyu glybu i poluchiv kern. Odnako piloty nashi etoj novoj tehnike obradovalis' ne slishkom. Ved' esli bur zaklinit, "Argus" vstanet na mertvyj yakor' i ne smozhet otorvat'sya ot dna! CHtoby izbezhat' etoj opasnosti, Rakitin pridumal special'noe prisposoblenie: apparat snabzhalsya dvumya opornymi shtangami, kotorye mogli vydvigat'sya. Esli bur zaklinivalo, apparat opiralsya na bokovye shtangi, vsya sistema otstrelivalas', i mozhno bylo vsplyvat'. Sistemu etu postavili na apparat i ispytali pryamo na palube -- vse rabotalo prekrasno. V pervoe pogruzhenie s bureniem otpravilis' dva pilota -- Vitalij Bulyga i Aleksandr Gorlov, a takzhe ya. Delo bylo na podvodnom hrebte Baroni. Opustivshis' na dno, my dolgo vybirali udobnyj uchastok skal'noj porody dlya pervogo bureniya. Nakonec nashli i nachali burit'. Krasnovatyj dymok zavihrilsya iz-pod bura, medlenno, s usiliem vhodyashchego v porodu. Vse kak budto shlo prekrasno, no tut apparat kachnulsya, i sverlo momental'no zaklinilo. Pytalis' osvobodit' ego obratnym vrashcheniem, no iz etogo nichego ne vyshlo. "ZHalko, -- skazal Bulyga, -- pridetsya otstrelivat'". I kak raz v etot moment ya uvidel, chto vypushchennye nami shtangi visyat v vode i do dna ne dostayut. Poverhnost' skaly okazalas' nerovnoj, i kak my ni staralis' dotyanut'sya shtangami do tverdoj opory, chtoby osvobodit' bur, namertvo prikovavshij nas ko dnu, nichego iz etogo ne poluchalos'. Dolozhili o sluchivshemsya naverh. A tolku-to chto? CHem oni mogut nam pomoch'? Kstati, u amerikancev i kanadcev podvodnye obitaemye apparaty v more rabotayut tol'ko poparno: odin pogruzhaetsya na dno, a vtoroj v polnoj gotovnosti dezhurit na bortu sudna. Esli s pervym sluchaetsya avariya, vtoroj nemedlenno idet emu na pomoshch'. A s "Argusa" i sprosa net -- on u nas v edinstvennom chisle, tak chto spasat' ego nekomu, rasschityvat' prihoditsya tol'ko na samih sebya. Okolo poluchasa piloty uporno raskachivali zayakorennyj apparat i pytalis' obratnym vrashcheniem vytashchit' bur iz skaly. Mut', vzvihrivshayasya pri dvizhenii vintov ot ilistogo dna, zalepila illyuminatory. Skala, odnako, derzhala nas prochno. My vzmokli i priunyli. Ne zimovat' zhe zdes'! Tem bolee, chto zapasa kisloroda hvataet tol'ko na 36 chasov, i bol'she etogo vremeni gostit' na dne kak-to ne hotelos'. "Mozhet, poprobuem vpered burit'?" -- robko sprosil ya hmurogo Bulygu. "Ty chto--choknulsya?" -- yarostno proshipel on i poslal menya dovol'no daleko, kuda dazhe pri vsem zhelanii iz zastryavshego na dne apparata ya otpravit'sya ne mog. Odnako minut cherez desyat', kogda pilotskij gnev ostyl, a al'ternativnyh variantov spaseniya ne vozniklo i teryat', pohozhe, bylo uzhe nechego, Sasha Gorlov nachal burit' vpered. K ogromnomu nashemu (i prezhde vsego moemu) udivleniyu i radosti minut cherez desyat' bur neozhidanno osvobodilsya, i my otorvalis' ot dna. Samoe primechatel'noe v etoj istorii, chto kogda my vozvratilis' na bort "Vityazya", to obnaruzhili, chto v burovom ustrojstve ostalsya prilichnyj kern, vyburennyj iz skal'noj porody. Tak, pozhaluj, vpervye u nas bylo provedeno burenie dna s podvodnogo obitaemogo apparata. CHto zhe kasaetsya Rakitina, to on, dovol'no nevozmutimo vyslushav nashi ves'ma emocional'nye zamechaniya po povodu nadezhnosti ego sistemy, cherez paru dnej dovel ee do kondicii, tak chto pri posleduyushchem burenii nikakih avarijnyh situacij na dne uzhe ne voznikalo. Poskol'ku v Tirrenskom more my rabotali v predelah ital'yanskoj ekonomicheskoj zony, u nas na bortu postoyanno nahodilis' oficial'nye predstaviteli ital'yanskih vlastej, zorko sledivshie za tem, chtoby my ne zanimalis' nikakoj "shpionskoj" deyatel'nost'yu. Odin iz nih, sotrudnik ital'yanskoj razvedki, molodoj i krasivyj paren', kotorogo zvali Franchesko, pervye dva dnya po pribytii na sudno fotografiroval vse podryad. K vseobshchemu udivleniyu, on d