Vse dopolnitel'noe oborudovanie dolzhno byt' po vozmozhnosti legkim i kompaktnym. Nebol'shoj blok gidrolokatora izluchaet v more zvukovye impul'sy i, kogda dohodyat do ob容kta i otrazhayutsya ot nego na ekrane poyavlyaetsya metka, informiruyushchaya o napravlenii na ob容kt i rasstoyanii do nego. |to daet pilotu vozmozhnost' vesti poisk na dne. Pri ispol'zovanii indikatora, naprimer, kogda proizvoditsya poisk zatonuvshego apparata, est', pravda, nekotorye prakticheskie trudnosti, no na etom my ostanovimsya pozzhe. Kartina rasprostraneniya zvuka v more dovol'no slozhna, ego put' iskazhaetsya izgibayas' vverh ili vniz, i eto iskazhenie sil'no zavisit ot temperaturnyh gradientov sredy i chasto byvaet nepredskazuemo. Esli zhe ob容kt poiska viden na ekrane to girokompas ukazyvaet napravlenie na nego. Esli ob容kt obnaruzhen pod vami, to v devyati sluchayah iz desyati priblizhat'sya k nemu nado s velichajshej ostorozhnost'yu, osobenno esli on bol'shih razmerov. V etom sluchae nado byt' chrezvychajno vnimatel'nym, tak kak nahodish'sya v neznakomom mire. Nekotorye ob容kty, poyavivshiesya v natural'nuyu velichinu mogut vnezapno ischeznut'. Uvidev, naprimer na ekrane poteryannyj yakor', vy vdrug obnaruzhivaete, chto on prevratilsya v skalu v sotni raz bol'shuyu mnimogo yakorya. Kogda ekipazh "Pajsisa-5" s pomoshch'yu gidrolokatora iskal "Pajsis-3", v kotorom, kak v lovushke, nahodilis' Rodzher i ya, akusticheskoe eho igralo s nim v pryatki, i emu ne hvatilo vremeni, chtoby obnaruzhit' nas. ... Kak tol'ko podvodnyj apparat spushchen za bort sudna obespecheniya, on nachinaet dejstvovat' absolyutno avtonomno. Tol'ko tonkij nejlonovyj fal i prikreplennyj k nemu, bol'shoj oranzhevyj buj, prygayushchij vverh i vniz na poverhnosti, priblizitel'no pokazyvayut mesto nahozhdeniya, esli, pravda, fal ne otryvaetsya v konce pogruzheniya, kak eto proizoshlo, kogda zatonul nash "Pajsis-3". Sudno obespecheniya drejfuet nedaleko ot etogo buya i kazhdye 15 minut provodit seans proverki svyazi s rabotayushchim vnizu apparatom. Pilot otvechaet i soobshchaet vsevozmozhnuyu dopolnitel'nuyu informaciyu po bortovomu podvodnomu telefonu. Pravda, gidrologicheskie usloviya mogut sygrat' shutku so zvukovymi volnami, i vremenami mozhno ne slyshat' sobesednika. Krome togo, del'finy mogut ustroit' takoj shum, chto normal'naya svyaz' stanovitsya nevozmozhnoj. Kogda apparat na poverhnosti, svyaz' mezhdu nim i sudnom obespecheniya osushchestvlyaetsya po racii. |ta svyaz' osobenno vazhna pri spuske apparata na vodu i pod容me ego na palubu, no ona bespolezna, kogda apparat nahoditsya pod vodoj. Pri pogruzhenii dvuh chelovek vnutri sfery diametrom 80 dyujmov soderzhanie uglekislogo gaza bystro dostigaet 0,5%, i kazhdye 30-40 minut ego nado snizhat'. Process ochistki vozduha nazyvaetsya skrubbirovaniem i osushchestvlyaetsya s pomoshch'yu nebol'shogo elektricheskogo ventilyatora, propuskayushchego perenasyshchennyj uglekislym gazom vozduh cherez kanistru s gidrookis'yu litiya, gde u kislota pogloshchaetsya. Ventilyator po razmeram ne bol'she funtovoj konservnoj banki varen'ya. Po mere ochistki vozduha ot uglekisloty davlenie vnutri apparata neznachitel'no padaet, i ego vosstanavlivayut, dobavlyaya kislorod. Pri normal'nyh rabochih usloviyah v apparatah tipa "Pajsis" ekipazh potreblyaet okolo odnogo litra kisloroda v minutu na cheloveka. Kislorod podaetsya iz dvuh ballonov emkst'yu po 63 kubicheskih futa kazhdyj s davleniem 3000 funta na kvadratnyj dyujm. Dlya vosstanovlennya normal'nyh rabochih uslovij i ochistki vozduha ot uglekislogo gaza skrubber vklyuchayut na 15 minut, a kislorod malymi porciyami postoyanno postupaet cherez nebol'shie reduktory, snizhayushchie davlenie gaza vnutri apparata do atmosfernogo. Esli ekipazh rabotaet dostatochno intensivno, kisloroda iz dvuh polnyh ballonov xvatit dvum chlenam ekipazha(iz rascheta 1 litr v minutu na cheloveka) na 30 chasov, to est' nemnogim bol'she, chem na sutki. Esli piloty lezhat i vypolnyayut samuyu minimal'nuyu rabotu, pogloshchenie kisloroda mozhet byt' snizheno do 0,5 litra na cheloveka v minutu, i ego zapasov hvatit na vdvoe bol'shij otrezok vremeni. Piloty "Pajsisa" natrenirovany tak, chto v sluchae avarijnoj situacii oni mogut rashodovat' minimal'noe kolichestvo kisloroda. Zapasa kisloroda mozhet hvatit' na 72 chasa, ili na troe sutok, - vremya, na kotoroe mozhet rasschityvat' rukovoditel' spasatel'noj operacii. V zavisimosti ot haraktera podvodnyh rabot na apparat ustanavlivayut neobhodimyj instrument. Po kontraktu s pochtovym vedomstvom osnovnoj zadachej bylo zaryt' kabel', chto my i delali s pomoshch'yu special'nogo gruntososa, napravlyavshego struyu morskoj vody v myagkij il morskogo dna. V rezul'tate poyavlyalas' transheya, v kotoruyu provalivalsya kabel'. Vremya ot vremeni posle okonchaniya raboty na ocherednom uchastke ustraivalsya otdyh, i tak nedelyami i mesyacami, poka ves' dorogostoyashchij telefonnyj kabel' ne budet ulozhen v grunt. Soplo gruntososa podvoditsya k nuzhnomu mestu na grunte i uderzhivaetsya v rabochem polozhenii s pomoshch'yu manipulyatora, vneshne napominayushchego ruku cheloveka i umeyushchego povorachivat'sya, sgibat'sya, opuskat'sya, podnimat'sya i brat' predmety. |to, veroyatno, naibolee vazhnyj instrument iz vsego, chem snabzhen apparat, i on absolyutno neobhodim pri spasatel'nyh operaciyah, tak kak bez manipulyatora vozmozhnosti apparata rezko snizhayutsya. Telekamery, povorachivayushchiesya v dvuh ploskostyah, pozvolyayut zapisat' na videomagnitofon vsyu rabotu apparata za vremya pogruzheniya, dlya togo chtoby, vozvrativshis' na sudno obespecheniya, mozhno bylo pokazat' videozapis' lyubomu zainteresovannomu licu. Spusk apparata na vodu i pod容m ego na palubu byvayut dovol'no slozhnymi, hotya pri shtile eto ne predstavlyaet nikakoj problemy. S pomoshch'yu pod容mnogo krana i tolstogo kanata apparat podnimayut s paluby na kormu korablya i zatem opuskayut na vodu. Vodolaz, kotoryj uzhe stoit na podvodnom apparate, otsoedinyaet pod容mnyj kanat, i korabl' medlenno buksiruet malen'kuyu polupogruzhennuyu lodku, gotovuyu ischeznut' pod volnami v tochno zaplanirovannom meste. Zdes' k apparatu podplyvaet vodolaz i otsoedinyaet nebol'shuyu skobu buksirnogo konca, posle chego privyazyvaet yarkij buj, i, po mere togo kak apparat bystro ischezaet pod volnami, bujrep potravlivayut iz rezinovoj lodki, nazyvaemoj "dzhemini". V shtorm vse procedury te zhe, no osushchestvit' ih znachitel'no slozhnee. Pri otsoedinenii pod容mnogo kanata vodolaz visit na odnoj ruke ili na odnoj noge, kazhduyu sekundu ozhidaya, chto i ego, i buksir, i apparat nakroet volnoj. Ryadom naduvnuyu lodku brosaet tak, chto obychno vse vzdyhayut s oblegcheniem, posle togo, kak ocherednoj brosok zavershaetsya blagopoluchno. Piloty vnutri apparata chuvstvuyut sebya normal'no, hotya sil'noe volnenie na poverhnosti chasto vyzyvaet morskuyu bolezn' u teh, kto predraspolozhen k nej. Esli odnogo iz pilotov ukachalo v nachale pogruzheniya, to sleduyushchie vosem' chasov mogut byt' dovol'no otvratitel'nymi. CHto mozhet sdelat' chelovek, skorchivshijsya v neudobnom polozhenii v techenie vos'mi chasov, pri tusklom svete, v dushnoj i vlazhnoj atmosfere? CHasto, osobenno sredi nochi, chuvstvuesh' sil'nuyu ustalost'. Tak my zarabatyvaem na zhizn'. Mnogie sprashivali menya o neschastnom sluchae, proisshedshem s nami, vse vremya napominali o nem, no posle shesti mesyacev zhizni na beregu ya vse-taki spokojno vernulsya obratno. Nikto ne osudil by menya, esli by ya rasstalsya s etoj rabotoj. No otdav shest' let sluzhbe na podvodnyh lodkah, ya tak i ne uvidel ni razu, chto proishodit za bortom pod vodoj, a s pomoshch'yu "Pajsisa" ya svoimi glazami uvidel dno. Na glubine kak 150 futov, tak i 1500 vsegda est' chto-to interesnoe. Kazhdoe pogruzhenie vsegda chem - to otlichaetsya ot predydushchih. Ochen' bystro zabylis' nepriyatnye emocii, zabylos' dazhe oshchushchenie diskomforta vnutri kabiny, i prebyvanie v dushnoj i vlazhnoj atmosfere stalo kazat'sya vpolne terpimym. Predstavlyalos', chto vosem' chasov pogruzheniya proletayut bystro, i tol'ko vo vremya vsplytiya, pozhaluj, poyavlyaetsya zhelanie vyjti na svezhij vozduh. V "Oushenikse" my poluchili horoshuyu trenirovku. Pered sdachej ekzamenov na kvalifikaciyu pilota kazhdomu prishlos' vypolnyat' razlichnye funkcii: rabotat' s kanatami i upravlyat' pod容mnym kranom, obsluzhivat' i proveryat' apparat do i posle pogruzheniya, upravlyat' rezinovoj lodkoj "dzhemini", v to vremya kak kto-to iz kandidatov v piloty rabotal na bortu apparata pri pogruzhenii. Ochen' bystro mezhdu pilotami skladyvayutsya otnosheniya, polnye doveriya. Kazhdyj iz vos'mi chelovek, upravlyayushchih apparatom, prekrasno uznaet drugogo. I eto horosho. Kogda lyudi rabotayut na glubine 1500, a mozhet byt', dazhe 3000 futov, mozhet proizojti vse chto ugodno. Sluchaj, kotoryj nevozmozhno bylo predvidet', i privel k chrezvychajnomu proisshestviyu. Dvoe iz nashej gruppy pilotov proveli 84 chasa, prizhavshis' drug k drugu, v tesnoj sfere. Raznye zhiznennye puti sveli nas vmeste, u kazhdogo iz nas svoi interesy, no, esli by my ne rabotali togda kak splochennyj kollektiv, dvoe postradavshih, vozmozhno, nikogda uzhe ne podnyalis' by na korabl'. POGRUZHENIE No 325 Vo vtornik k vecheru ya poryadkom ustal i poetomu vzdohnul s oblegcheniem, kogda uznal, chto pervym pilotom na sleduyushchee pogruzhenie naznachili Rodzhera Mallinsona. On dolzhen byl gotovit' "Pajsis-3" k predstoyashchej rabote pod vodoj,k 325 pogruzheniyu. Okolo apparata neskol'ko chelovek vozilis' s manipulyatorom, ego nado bylo razbirat'. Rodzher zakanchival rabotu vnutri sfery i inogda po ih pros'be vklyuchal tot ili inoj privod manipulyatora. Vdrug ego budto chto-to podtolknulo, i on skazal: "Nuzhno zamenit' glavnyj kislorodnyj ballon!" - hotya v ballone ostavalsya kislorod posle moego predydushchego pogruzheniya i davlenie bylo 700 psi*. |togo kolichestva vpolne dostatochno dlya vos'michasovoj raboty pod vodoj iz rascheta potrebleniya pol-litra kisloroda v chas na odnogo cheloveka. * psi - funty na kvadratnyj dyujm, 14 psi = 1 atm. Ran'she Rodzher chasto pogruzhalsya s nedoispol'zovannym ballonom, narushaya tem samym odno iz osnovnyh trebovanij k podgotovke apparata. Odnako rezervnyj ballon, zaryazhennyj do 2900psi, usyplyal bditel'nost'. Zapas kisloroda kazalsya dostatochnym, i apparat shel na dno. Zamena Rodzherom nedoispol'zovannogo ballona slomala stavshuyu uzhe privychnoj praktiku, potomu chto vposledstvii sygrala osnovnuyu rol' v spasatel'noj operacii, predostaviv nashim spasatelyam neobhodimoe vremya. Rodzher, dovol'no dolgo prorabotavshij vnutri apparata, gde vsegda stoit duhota, navernyaka sil'no ustal. K tomu zhe menyat' kislorodnye ballony ochen' neudobno, tak kak oni dovol'no tyazhelye i prikrepleny vnutri sfery zamkami, kak, kstati, i vse v apparate. Strannuyu kartinu predstavlyaet soboj korabl', kogda vse na nem spyat.Okolo 10 ili 11 chasov vechera vse nachinayut ukladyvat'sya spat', i esli pogoda ne menyaetsya, to v konce koncov korabl' uspokaivaetsya, i togda kazhetsya, chto on derzhit kurs v noch'. Kogda u tebya vperedi rabota i ty znaesh', chto cherez neskol'ko chasov pridetsya vstavat' i nachinat' sredi nochi pogruzhenie, ty nichego ne mozhesh' podelat' s soboj - son, v kotoryj pogruzhen ves' korabl', odolevaet i tebya. Bylo okolo 11 chasov, kogda ya zaglyanul vnutr' "Pajsisa" pointeresovat'sya u Rodzhera, kak idut dela. Potom ya predlozhil emu pojti pospat', skazav, chto vperedi u nas dlinnaya noch', odnako Rodzher v etot raz vse delal ochen' dobrosovestno i ne hotel uhodit', ne buduchi uverennym, chto apparat polnost'yu gotov k pogruzheniyu. On eshche sobiralsya proverit' manipulyator, hotya tot uzhe kak budto otremontirovali. YA pobrel na kambuz, vypil chashku kofe i otpravilsya spat'. Mne pokazalos', chto uzhe cherez minutu menya nachali tryasti i ugovarivat' vstat', hotya proshlo dva chasa s teh por, kak ya leg. Nadev bryuki, rubashku i sverhu kombinezon, ya vyshel naverh. Na vozduhe bylo dovol'no prohladno i syro, no v kabine apparata zharko i poetomu ya ne nadel svitera, o chem zhalel na protyazhenii vseh treh s polovinoj sutok spasatel'noj operacii. Obychno my nadevali svitera ili brali ih s soboj v apparat na vsyakij sluchaj, no posle mnogih monotonnyh pogruzhenij postepenno stali prenebregat' etim poleznym pravilom. Itak, koe-kak odevshis', ya pobrel k "Pajsisu" i, k svoemu udivleniyu, obnaruzhil, chto raboty na nem eshche prodolzhayutsya, hotya uzhe polchasa, kak on dolzhen byl byt' gotovym k pogruzheniyu. Rodzher tozhe vozilsya. Raboty s apparatom okazalos' bol'she, chem ozhidalos' vnachale, i on spal vsego neskol'ko minut. Akkumulyatory byli zaryazheny, sudno obespecheniya dvigalos' k tochke pogruzheniya, a manipulyator vse eshche nahodilsya v razobrannom sostoyanii. Bez nego rabotat' my ne mogli, i k pogruzheniyu ego neobhodimo bylo otremontirovat'. I apparat, i ekipazh dolzhny byt' vovremya gotovy k pogruzheniyu, s tem chtoby ne narushalsya grafik rabot pod vodoj. Na bort apparata my obychno berem s soboj buterbrody, kotorye kazhdyj zakazyvaet po svoemu vkusu na kambuze. Naprimer, ya zakazal syr s ostroj pripravoj, a Rodzherchto - to po svoemu vyboru. V etot raz my vzyali eshche yabloki i apel'siny, termos s kofe, paket moloka i sahar. Okolo 1.30 nochi vse bylo nakonec gotovo, i my sideli v apparate, ozhidaya spuska na vodu. My dolzhny opustit'sya k kabelyu v tom meste, gde vo vremya proshlogo pogruzheniya ya ostavil gidroakusticheskij mayak - pinger. Kak tol'ko popadaesh' vnutr' apparata i sadish'sya na svoe mesto, srazu okazyvaesh'sya kak by v drugom mire, dazhe esli apparat eshche nahoditsya na palube sudna obespecheniya. Znakomoe oborudovanie i pribory, znakomye zvuki, donosyashchiesya iz dinamikov radiosvyazi, - vse eto psihologicheski nastraivaet na rabotu, i hotya lyuk apparata eshche kakoe-to vremya otkryt, ego kabina na 8-10 chasov uzhe stala tvoim izolirovannym mirkom. Podgotovka apparata k pogruzheniyu zakonchena, no proverit' koe-chto eshche raz nikogda ne vredno, i my proveryaem korotkovolnovuyu radiosvyaz', svetil'niki i vsyakuyu meloch' vrode avtoruchek dlya zapolneniya bortovogo zhurnala, videolenty i t. d. I vot, kogda i eti dopolnitel'nye proverki zakoncheny, vdrug obnaruzhivaetsya, chto na more shtorm. ...Nakonec nam soobshchayut po radio, chto nas nachinayut tashchit' k korme. Stoyashchij na telezhke apparat ochen' pohozh na samolet, tol'ko peremeshchaetsya on znachitel'no medlennee. Telezhku s pomoshch'yu lebedki tashchat k korme, k tomu mestu, gde ukreplena P rama. Medlennoe dvizhenie zakanchivaetsya rezkoj ostanovkoj, soprovozhdaemoj harakternym zvukom. Otsyuda v illyuminatory uzhe vidna poverhnost' morya. My zhdem, kogda sudno obespecheniya zajmet polozhenie, udobnoe dlya spuska "Pajsisa" na vodu. V etu noch' i pogoda, i more byli vpolne priemlemymi, odnako veter krepchal. Nam uzhe prihodilos' stalkivat'sya s bolee skvernoj pogodoj, poetomu luchshee, chto my mogli edelat', - kak mozhno bystree nachat' pogruzhenie, tem bolee chto v etot raz podobralsya ekipazh, stradayushchij morskoj bolezn'yu. Rodzher legko ukachivalsya i kazhdyj raz, shutya po etomu povodu, doveritel' no soobshchal, chto na krajnij sluchaj u nego vsegda est' polietilenovyj paket. Pogruzhenie bylo obychnoe, bez kakih-libo otklonenij. Kak tol'ko v vode ot apparata otsoedinili buksirnyj konec, iz dinamikov radiosvyazi razdalsya golos rukovoditelya: "Mozhno nachinat' pogruzhenie". V 1.30 nochi, kogda na korable pochti vse spali, my poshli s poverhnosti vniz. Ot nashego sonlivogo sostoyaniya ne ostalos' i sleda, my derzhali kurs na dno, kotoroe bylo pod nami na glubine 1500 futov. Sam spusk vsegda volnuet lyuboj ekipazh, osobenno pri glubokovodnom pogruzhenii, kogda v techenie poluchasa ili chasa ozhidaesh' vstrechi s gruntom. Apparat ne vsegda opuskaetsya na grunt ryadom s mestom rabot, i obychno my znaem chego ozhidat'. |to uspokaivaet, no inogda nepredskazuemye poverhnostnye i podpoverhnostnye techeniya, osobenno posle shtorma, mogut unesti apparat daleko ot rajona rabot, prezhde chem on dojdet do dna. YA byl pochti novichkom v predstoyashchej rabote s kabelem i poetomu staralsya nablyudat' za vsem i analizirovat' vse proishodyashchee. Mne bylo yasno, chto kabel' pridetsya zaryvat' v grunt na bol'shom rasstoyanii i delat' eto nado tshchatel'no. Kazhdyj metr kabelya dolzhen byt' nadezhno zapryatan v grunt. Nad vsem etim ya razdumyval minut dvadcat', poka apparat ne sel na unyluyu ravninu, pokrytuyu melkim peskom. Prozrachnost' vody byla dostatochno horoshej dlya etoj glubiny, i v svete nashih prozhektorov vse prosmatrivalos' na neskol'ko metrov vpered. Zdes' bylo dovol'no mnogo ryby, glavnym obrazom treskovyh, takih, kak sajda, no inogda popadalsya i ugor'. Different apparata byl ideal'nym, i nam, prezhde chem nachat' peredvigat'sya nad gruntom, ostavalos' tol'ko soobshchit' na poverhnost' ob obstanovke. Nashim peregovoram s korablem inogda meshali del'finy, ih pisk kak budto preryval svyaz'. Odnako samih del'finov my ni razu ne videli. Pilotu, kogda on vedet apparat k pingeru neobhodimo byt' ochen' vnimatel'nym. Pol'zuyas' naushnikami, on dolzhen tochno opredelit' peleng na mayak i pri etom vyderzhivat' skorost' dvizheniya. Nablyudatel' v eto vremya, sudya po moim oshchushcheniyam, nemnogo rasstroen, mozhet byt', ot soznaniya, chto raboty predstoit bol'she, chem on rasschityval. Vse, chto emu ostaetsya, eto vglyadyvat'sya v mrak za bortom, pomogaya pilotu orientirovat'sya v obstanovke, esli tot otvlechetsya po kakoj-libo prichine, a voobshche-to glavnaya obyazannost' nablyudatelya - obsluzhivat' sistemu zhizneobespecheniya dlya podderzhaniya v otseke priemlemyh uslovij. V etu noch' my nedolgo iskali kabel'. My peresekli ego eshche do togo, kak vyshli na pinger. Tak obychno i byvaet: apparat, dvigayas' k mayaku, vyhodit na kabel', peresekaya ego pod uglom. Teper' ostaetsya tol'ko reshit' vopros, v kakuyu storonu dvigat'sya po kabelyu, chtoby prijti k mestu raboty. Kazhdyj raz vstrecha s chem-to sdelannym rukami cheloveka i lezhashchim na grunte v sovershenno chuzhdoj srede proizvodit potryasayushchee vpechatlenie. Pechal'no, chto v nastoyashchee vremya okean zasoryayut dazhe daleko ot berega. V Severnom more, naprimer, dno pochti splosh' useyano musorom, produktami zhiznedeyatel'nosti cheloveka. Zdes' mozhno vstretit' prakticheski vse - ot pivnyh banok do truboprovodnogo oborudovaniya. Rajon Severnoj Atlantiki, gde my rabotali, byl sovershenno ne tronut zagryazneniem. Zdes' ochen' redko vstrechayutsya podobnye predmety. Rodzher pogruzhalsya vpervye posle pereryva. U menya eto bylo vtoroe pogruzhenie, no vse ravno mne trebovalos' kakoe-to vremya dlya togo, chtoby privyknut' k novym usloviyam. Pervye chetyre chasa Rodzher manipuliroval gruntososom, dvigayas' vdol' kabelya, i vnimatel'no sledil za povedeniem "Pajsisa", sosredotochiv v svoih rukah vse upravlenie apparatom. My ostanovilis' okolo 4 chasov utra, vypili po chashke kofe i obsudili nashi dal'nejshie plany. Posle ostanovki nastupila moya ochered' smenit' Rodzhera u pul'ta upravleniya. Kabel' v raznyh rajonah zaglublyayut po raznomu, v zavisimosti ot grunta. Sejchas, naprimer, my dvigalis' na zapad, opuskayas' po ochen' pologomu sklonu. Grunt stanovilsya myagche, i poetomu razmyvat' transheyu pod kabel' stanovilos' vse legche. Sekciya telefonnogo kabelya, s kotoroj my rabotali, byla armirovannoj i dovol'no tyazheloj. Ochen' priyatno smotret', kak kabel' provalivaetsya v transheyu, razmytuyu vodyanoj struej, i kak sverhu ego zavolakivaet razzhizhennyj il. CHtoby opustit' kabel' dostatochno gluboko, planirovalos' proryt' transheyu v tri ili chetyre prohoda apparata. Postepenno kazhdyj iz nas prinoravlivaetsya k rabote, i my napravlyaem struyu tochno s pravoj storony kabelya. Dno sovershenno rovnoe, prepyatstvij na puti net, il myagkij odnim slovom, usloviya raboty prekrasnye. Vse bylo horosho do teh por, poka my ne poterpeli avariyu na glubine 1650 futov. Nesmotrya na to chto sama rabota i postoyannoe napryazhenie - levaya ruka vedet apparat, upravlyaya dvumya dvigatelyami, a pravaya - napravlyaet soplo gruntososa vdol' kabelya - utomlyayut, ustalosti ne zamechaesh'. No, posle togo kak ostanovish'sya, peredash' svoi funkcii nablyudatelyu, a zatem prilyazhesh' v "uglu" apparata, chtoby otdohnut', posmotrish' na chasy i vspomnish', chto na sudne obespecheniya vse tol'ko prosypayutsya i skoro budet zavtrak, tol'ko togda nachinaesh' chuvstvovat' ustalost'. Na etot raz nam nado bylo projti kak mozhno dal'she na zapad i zaglubit' kabel', uzhe zarytyj v predydushchih treh prohodah na glubinu 12 dyujmov. Nashi akkumulyatory razryadilis', i pered vsplytiem, kogda Rodzher vklyuchil nasos dlya otkachki ballasta, my zametili, chto vperedi tyazhelyj armirovannyj kabel' podnimaetsya nad gruntom. Bylo uzhe okolo 6.30 utra. My vyklyuchili nasos, nalili po chashke kofe, i Rodzher prikonchil svoj poslednij buterbrod. Posovetovavshis', reshili, chto prichina anomalii dovol'no prostaya: ili nerovnost' dna, ili, mozhet byt', kakoe-libo prepyatstvie, propushchennoe temi, kto ukladyval kabel'. Strelka glubinomera pokazyvala chut' bol'she 1700 futov, no bylo ochen' vazhno obnaruzhit' anomaliyu v ukladke kabelya i soobshchit' ob etom sleduyushchemu ekipazhu, chtoby on mog izbezhat' neozhidannostej pri rabote pod vodoj. Nakonec kofe vypito, i my, vsmatrivayas' v illyuminatory, medlenno dvinulis' vpered. Ne proshli my i neskol'kih futov, kak uvideli na dne, v tom meste, gde provisal kabel', lozhbinu shirinoj okolo 20-25 futov. Dvigayas' vpered vdol' peresekavshego ee kabelya, postepenno podnimayushchegosya ot dna vse vyshe i vyshe, my ponyali, chto zdes' nas ozhidaet bol'shaya rabota. Tol'ko razmyv borta lozhbiny, mozhno budet ulozhit' kabel', chtoby za nego ne zacepilsya tral. A zdes' kabel', ne prikrytyj gruntom, byl kak by special'no podveshen dlya trala. Dvigayas' vpered i nazad vdol' lozhbiny, my sdelali videozapis' etogo uchastka i, soobshchiv naverh o nashih planah, nachali s pomoshch'yu sopla, zazhatogo v manipulyatore, podrezat' ee vostochnyj bort. Bylo okolo 8 utra, kogda my, paru raz projdyas' po etomu bortu, zakonchili rabotu. Znaya, chto na sudne, uzhe ob座avleno o predstoyashchem vsplytii nashego apparata, my sdelali neskol'ko videozapisej poslednego uchastka kabelya, ostavili v etom meste pinger i dvinulis' v storonu. |ta nezaplanirovannaya chast' pogruzheniya otnyala u nas tol'ko 45 minut, no dalas' ona nam s bol'shim trudom. Vypolnyaya vse predydushchie chasy monotonnuyu rabotu na rovnom i otkrytom uchastke, my vtyanulis' v nee, i poslednij etap utomil nas. - |to zaderzhit nas na neskol'ko dnej, skazal ya Rodzheru, imeya v vidu lozhbinu s provisshim kabelem. Kakoe-to vremya my gotovili apparat k vsplytiyu i vskore, nesmotrya na 1700-futovuyu tolshchu vody, uslyshali po podvodnomu telefonu shum motora podoshedshej k nashemu buyu naduvnoj lodki. |to oznachalo, chto s minuty na minutu my poluchim razreshenie na vsplytie. CHtoby pridat' apparatu polozhitel'nuyu plavuchest', Rodzher nachal perekachivat' maslo v myagkie zabortnye rezervuary. |toj sistemoj pol'zuyutsya dlya vsplytiya s glubin bolee 250 futov. Szhatyj vozduh sleduet berech' dlya pridaniya apparatu polozhitel'noj plavuchesti na poverhnosti. Ego celesoobrazno ispol'zovat' pri takom zabortnom davlenii, kogda dlya produvki cistern glavnogo ballasta trebuetsya lish' nebol'shaya chast' ego zapasov, soderzhashchihsya na bortu apparata. Poetomu apparat sproektirovan tak, chtoby ego nadezhnoe vsplytie s bol'shih glubin obespechivalos' s pomoshch'yu uravnitel'noj sistemy, to est' perekachkoj masla v zabortnye meshki. ... Razreshenie na vsplytie nakonec polucheno, i, tak kak predvaritel'no my perekachali dostatochnyj ob容m masla iz kormovoj sfery, apparat pochti srazu otorvalsya ot grunta i nachal medlenno podnimat'sya k poverhnosti. My ponyatiya ne imeli o tom, chto tvoritsya naverhu i chto nas ozhidaet, tak kak dovol'no davno pokinuli poverhnost', gde byla togda legkaya zyb', ne prichinyavshaya nam osobogo bespokojstva. My ubrali vse v svoem otseke i razdelalis' s ostatkami pishchi, ostaviv lish' polovinu buterbroda. Na poverhnosti nas udivil svet. I hotya my znali vremya, no psihologicheski nikak ne mogli nastroit'sya na to, chto novyj den' uzhe nachalsya. Vsplyli my v 9.18. Naverhu bylo tak svetlo, chto nam kazalos', budto my vidim prelomlennye v vode solnechnye luchi. Delo v tom, chto, dazhe kogda "Pajsis" nahoditsya na poverhnosti, ego illyuminatory vse ravno ostayutsya pod vodoj, i cherez nih nevozmozhno uvidet' solnce. Vsego cherez polchasa nas ozhidal nastoyashchij zavtrak, a sejchas my zaviseli ot sudna obespecheniya i samoe bol'shoe, chto mogli poka sebe pozvolit', eto otdyhat' i predstavlyat' sebe yaichnicu s bekonom. "S vozvrashcheniem!" - prozvuchal iz dinamika golos Rol'fa Hendersona, rukovoditelya nashego pogruzheniya. Posle etogo on nachal davat' Rodzheru ukazaniya, chtoby oblegchit' zavedenie na"Pajsis" buksirnogo konca s priblizhayushchegosya k nam sudna obespecheniya. Vypolnenie etih rasporyazhenij trebovalo ot pilota opredelennogo vnimaniya, tak kak ryadom rabotali vodolazy. My uslyshali, kak k nam snova podoshla naduvnaya lodka "dzhemini", podtyanuvshaya k apparatu buksirnyj konec. Potom my slyshali, kak vodolaz karabkalsya na apparat i zatem sprygnul v vodu zavodit' buksirnyj konec. My slyshali golos motorista s "dzhemini", ele donosivshijsya k nam po radio, a potom rukovoditel' pogruzheniya gromko i yasno skazal: "Buksir zaveden". Zatem opyat' s nashej paluby poslyshalis' zvuki, vodolaz snova vlezal na apparat. Vdrug zazvonil signal trevogi. My oba mgnovenno uznali ego, no podsoznatel'no kazhdyj iz nas ponadeyalsya, chto trevogu sprovociroval slishkom chuvstvitel'nyj datchik zatekaniya, na kotoryj popal kondensat. Odnako cherez minutu ili dve my yasno uslyshali po radio trevozhnyj golos, pochti prokrichavshij: "Vodolaz chto - to pokazyvaet". Pochti v tot zhe moment korma nashego apparata rezko opustilas'. |to bylo sovershenno neponyatno. A kogda ya uvidel, chto strelka glubinomera rezvo bezhit po shkale i prohodit uzhe 30-futovuyu otmetku, mne stalo strashno. My ne znali, chto sluchilos', no pohozhe bylo, chto korma apparata po kakim-to prichinam stala ochen' tyazheloj, i my dovol'no bystro stali opuskat'sya v glubinu kormoj vpered. MY ZATONULI I LEZHIM NA DNE OKEANA Sleduyushchie neskol'ko minut byli uzhasnymi. Na glubine 150 futov nas vdrug podbrosilo i nachalo sil'no dergat' iz storony v storonu. Na kakoe-to mgnovenie apparat prinimal gorizontal'noe polozhenie, i v sleduyushchuyu sekundu on uzhe "stoyal" na korme ili smotrel illyuminatorami v storonu dna. Nejlonovyj pletenyj buksirnyj konec kak-to uderzhival nas pod korablem v podveshennom sostoyanii, hotya i ne byl rasschitan na takuyu nagruzku. - Kakogo cherta tam sluchilos'? - pochti kriknul ya Rodzheru, uzhe, vprochem, dogadyvayas', v chem delo. Kormovuyu sferu kakim-to obrazom polnost'yu zalilo vodoj, i apparat stal bolee chem na tonnu tyazhelej, chem eto voobshche dopustimo. V lyubuyu sekundu buksirnyj konec dolzhen byl lopnut', no sekundy skladyvalis' v minuty, a my vse eshche viseli. Uzhasnoe raskachivanie prodolzhalos', i sorvannoe oborudovanie gromyhalo vokrug nas. My vklyuchili podvodnyj telefon i pochti srazu uslyshali iskazhennyj golos: - Derzhites', my posylaem k vam vodolaza eshche s odnim koncom. Govorivshij ne mog ne znat', chto popytka zavesti buksirnyj konec, na takoj glubine dlya vodolaza ravnosil'na samoubijstvu, no sam fakt togo, chto my uslyshali golos s poverhnosti, privel nas v chuvstvo. - Neobhodimo sbrosit' otdelyaemyj ballast, - skazal Rodzher i kakim-to chudom v etom haose dostal ruchku sbrosa gruza, prikreplyaemuyu v special'nom zazhime pozadi ego siden'ya. Sbros gruza ne ochen' legkaya zadacha dazhe v luchshie vremena, no esli by vse-taki udalos' oblegchit' apparat na 180 kilogrammov, eto byla by, konechno, kakaya-to pomoshch' lyudyam na poverhnosti, pytayushchimsya pomoch' nam. Iz dinamikov podvodnogo telefona razdavalsya sil'nyj shum: volny na poverhnosti bilis' o nash korabl' obespecheniya, rabotali ego vinty, i skvoz' vse eto obodryayushchij golos prizyval nas derzhat'sya. Rodzher sdelal poslednij oborot klyuchom, i avarijnyj gruz sorvalsya vniz, ya zhe v eto vremya pytalsya svyazat'sya s poverhnost'yu. Tol'ko dve, ili tri minuty proshlo s momenta zatopleniya kormovoj sfery, no kazalos', chto proshla celaya vechnost'. Nam oboim hotelos', chtoby skoree konchilis' eti uzhasnye ryvki, no my znali, chto esli oni konchatsya, to oborvetsya poslednyaya nit', svyazyvayushchaya nas s poverhnost'yu. Vdrug razdalsya tresk, i dvizhenie prekratilos'. Buksir vse-taki lopnul. Apparat peredifferentovalsya na 90 gradusov na kormu i s bol'shoj skorost'yu ustremilsya vniz, na dno. Kogda strelka glubinomera doshla do otmetki 240 futov, stalo temno. |to bukval'no paralizovalo nas. Bol'shoj blok gidrolokatora, vyskochivshij iz svoej podstavki, uderzhivalsya tol'ko s pomoshch'yu kabelya, chto bylo opasno. My otsoedinili ego i brosili pod nogi. Stoyat' nam prishlos' na vvodah v kormovoj chasti sfery. CHisto avtomaticheski Rodzher potyanulsya k nerabotayushchemu podvodnomu telefonu i nachal, glyadya na glubinomer, nagovarivat' glubinu: "...270 futov... 310 futov... 350 futov". Esli by ne glubinomer, strelka kotorogo rezvo bezhala po krugu, my ne smogli by osoznat', naskol'ko bystro my pogruzhaemsya. - Nakonec-to, - skazal ya Rodzheru, kogda snova nachal soobrazhat', no ya sam ne ponyal, chto imeyu v vidu. Sovershenno avtomaticheski my chto-to delali, chtoby obezopasit' sebya, hotya nikogda ne slyshali o takih avariyah. Vyklyuchili batarei na 120,24 i 12 vol't, chtoby izbezhat' pozhara ot korotkogo zamykaniya. Bystro slozhili podushki s divanov i vse melkoe vniz kormovoj chasti sfery. Posle etogo nam ostalos' tol'ko zhdat'... 7.50 futov... 840 futov... 920 futov. - Dolzhno byt', skoro, - progovoril ya. - Zazhmi v zubah tryapku pered tem, kak my stuknemsya o grunt, - predlozhil mne Rodzher, no ya ne dvinulsya s mesta. Tochno na 1575 futah apparat vrezalsya kormoj v grunt. Nas vstryahnulo, strelka glubinomera rezko ostanovilas', i na etom vse konchilos'. Primerno sekundu my ne reshalis' poshevelit'sya. Kuda upadet apparat - vpered ili nazad? My nahodilis' v neproglyadnoj temnote, i ya instinktivno napisal v moej zapisnoj knizhke: "Na grunte", a tak kak moi chasy ne svetilis', naugad pripisal vremya: "10.15". Medlenno i ostorozhno my sdvinulis' s mesta. Rodzher netoroplivo nashchupal glavnyj vyklyuchatel' 120-vol'tovoj batarei. Esli nichego ne sluchitsya, kogda on vklyuchit ego, znachit, glavnaya batareya razrushena i nashe polozhenie okazhetsya, kak eto ni stranno zvuchit, eshche bolee kriticheskim. "SHCHelk" - prozvuchalo v temnote, i nemedlenno zazhglas' signal'naya lampochka na paneli. Na bortu eshche byla elektroenergiya. S oblegcheniem my postoyali eshche sekundu i vdrug uslyshali gromkij shipyashchij zvuk. CHto eto? No zatem kak-to srazu soobrazili, chto shipit kislorodnyj ballon. Kislorod - dragocennyj gaz, neobhodimyj dlya podderzhaniya zhizni, stanovitsya gubitel'nym v chistom vide. Nahodyas' v sfericheskoj kabine stoyashchego vertikal'no na korme apparata, my sovershenno poteryali orientirovku. Pribory, kotorye ran'she dlya udobstva raspolagalis' na urovne loktya, sejchas okazalis' u nas nad golovoj. Vse v kabine bylo kak posle boya. Opyt pomog i na etot raz. Rodzher nyrnul pod siden'e, otcepil kislorodnyj ballon, nashel ventil', povernul ego, i shipen'e prekratilos'. U nas ne bylo vremeni volnovat'sya po povodu vyshedshego iz ballona kisloroda, on vse ravno ostalsya s nami, i my srazu zhe nachali poisk vsego oborudovaniya sistemy zhizneobespecheniya. Tak kak u nas byla elektroenergiya i kabina pri udare o grunt ne poteryala germetichnosti i prochnosti, samoj vazhnoj dlya nas stanovilas' sistema zhizneobespecheniya. Nam ostavalos' tol'ko zhdat', hotya ni odin iz nas togda ni razu ne upomyanul ob etom. Avarijnaya batareya byla nashej sleduyushchej zabotoj. Gde-to sredi haosa nahodilas' nebol'shaya germetichnaya 12-vol'tovaya batareya, podsoedinennaya k sisteme svyazi i sposobnaya davat' energiyu dlya podvodnogo telefona, v sluchae esli glavnaya batareya vyjdet iz stroya. Ona mogla dazhe kakoe-to vremya krutit' ventilyator fil'tra ochistki ot uglekisloty-skrubber, no eto uzhe na krajnij sluchaj. Batareyu nashli v tom samom meste, gde i ozhidali, visyashchej na kabele, no nepovrezhdennoj. Iz-za polozheniya apparata skrubber i soedinennaya s nim kanistra poglotitelya lezhali gorizontal'no, no byli nadezhno prikrepleny zazhimom k svoim kronshtejnam. Esli etot zhiznenno vazhnyj pribor ne rabotaet i ego polomku nevozmozhno ustranit', togda vremya, otpushchennoe nam dlya vyzhivaniya, stanovitsya neveroyatno korotkim. YA ostorozhno postavil skrubber vertikal'no, proveril kreplenie kanistry i kivnul Rodzheru: - "Zapuskaj!". SHCHelchok vyklyuchatelya - i, k nashej radosti, motor ozhil! Proshlo neskol'ko minut s togo momenta, kak apparat vrezalsya v grunt, no ya vdrug pochuvstvoval, chto ochen' ustal. My rabotali ves' predydushchij den' i vsyu noch' i sovsem nedavno byli tak blizko ot dusha, zavtraka i otdyha. My eshche ne osoznali ves' uzhas nashego polozheniya, no moe telo uzhe proreagirovalo: v teploj kabine menya tryaslo kak osinovyj list. Vzyalis' za sleduyushchuyu nashu zadachu - ustanovlenie svyazi s poverhnost'yu. YA ne ozhidal osobyh rezul'tatov, no hot' chto-to bylo luchshe, chem nichego. Tumbler podvodnogo telefona nahodilsya nad moej golovoj, i, kak tol'ko ya vklyuchil ego, iz dinamika razdalsya bespokojnyj golos, kotoryj gromko i otchetlivo na fone nebol'shih pomeh proiznes: ""Pajsis"! "Pajsis"! YA "Voyadzher"! Slyshite li vy? Otvet'te". My pereklyuchilis' na nizhnie izluchateli, tak kak iz-za nashego polozheniya oni okazalis' vyshe verhnih, i otvetili: "YA "Pajsis", slyshu vas gromko i otchetlivo, govorite". "O, slyshim vas gromko i yasno, "Pajsis", kakovo vashe polozhenie tam vnizu?" Posle togo kak my otvetili, golos naverhu izmenilsya. Ochevidno, oni pytalis' svyazat'sya s nami s momenta obryva buksirnogo konca. Teper' zvuchal gromkij uverennyj golos, kotoryj ochen' podderzhal nas v nuzhnuyu minutu. U nas ne bylo vremeni dlya dlinnyh ob座asnenij, i ya otvetil, chto nam nuzhno minut desyat',chtoby razobrat'sya, posle chego my vyjdem na svyaz'. Nam bylo yasno, chto my dolzhny kak mozhno bystree podschitat' zapasy imeyushchihsya na bortu elektroenergii, kisloroda i poglotitelya v sisteme zhizneobespecheniya. Vstavaya, lazaya po sfere v poiskah priborov i razgovarivaya, my tratili mnogo kisloroda. K schast'yu, podushki sidenij, kotorye razmeshchayutsya vdol' apparata, dlya togo chtoby pilot - nablyudatel' mog lezhat' na nih pered illyuminatorami, upal pri udare vniz. Ulozhit' ih na novom meste na dne sfery osobogo truda ne sostavlyalo, i nam udalos' sdelat' tak, chto odnim koncom oni opiralis' na vvody, a drugim - na gidravlicheskie ventili. Zamysel zaklyuchalsya v tom, chtoby vse mozhno bylo dostat' ne podnimayas', kogda my ulyazhemsya v kromeshnoj temnote. Za sleduyushchie troe s polovinoj sutok my sdelali mnozhestvo melkih usovershenstvovanij, no v techenie pervyh 10 minut my proveli osnovnuyu rabotu, pereoborudovav sferu v sootvetstvii s ee novym polozheniem. Mikrofon podvodnogo telefona visel dostatochno blizko ot nas, sam blok telefona tozhe byl v predelah dosyagaemosti. Rashodnyj kislorodnyj ballon my zapryatali pod divan Rodzhera, a pol'zovalis' rezervnym, nahodyashchimsya vsego v treh dyujmah ot moej golovy. V techenie pervyh 24 chasov ya ispolnyal rol' indikatora rashoda kisloroda iz etogo ballona, tak kak trubka rashodomera napravlyala struyu mne tochno v lico. Edinstvennoe, chem my ne mogli upravlyat' lezha, - eto vklyuchat' i vyklyuchat' skrubber, tumbler kotorogo nahodilsya na osnovnoj paneli upravleniya apparatom. Sejchas on byl u nas v nogah. CHtoby soderzhanie uglekislogo gaza ne prevyshalo dopustimyh predelov, neobhodimo kazhdye tri chetverti chasa vklyuchat' skrubber na 10 minut, i hotya ni odin iz nas ni razu ne prosnulsya dlya etogo vovremya, my vyderzhivali grafik. Kak nam eto udavalos', ya rasskazhu pozzhe. Oborudovav vse vnutri sfery, my uleglis' i, svyazavshis' s sudnom obespecheniya, rasskazali im vse bolee podrobno. Glavnoe, chto ih interesovalo, - eto nashe zdorov'e i zapasy v sisteme zhizneobespecheniya. My ne postradali ot udara, i v apparate, stoyashchem na korme vertikal'no, vse sistemy funkcionirovali normal'no. My peredali naverh vse svedeniya, kasayushchiesya zapasov kisloroda v ballonah i sostoyaniya kanistr s poglotitelem uglekisloty. Vse eti dannye potom peredali po radio v Barrou, gde vyschitali vremya, k kotoromu neobhodimo zakonchit' spasatel'nuyu operaciyu. Dlya etogo byli rasschitany zapasy kisloroda i poglotitel'nogo veshchestva i sostavlen grafik, privedennyj v tablice. |ti vychisleniya byli sdelany ochen' tshchatel'no, za isklyucheniem odnoj vazhnoj detali, o kotoroj nikto v to vremya ne znal. Delo v tom, chto v rashodnom ballone kisloroda, spryatannom pod divanom Rodzhera, po nashim podschetam, sdelannym za 15 minut do pod容ma na poverhnost', ostavalos' 2400 litrov. Na samom dele, kogda cherez dvoe sutok my, izrashodovav rezervnyj ballon, dostali etot, v nem bylo tol'ko 1900 litrov kisloroda. Okazalos', chto za vremya vsplytiya, prebyvaniya na poverhnosti i padeniya na grunt my izrashodovali kisloroda na 16 cheloveko-chasov. Pishcha ne samoe glavnoe v nashem polozhenii, da u nas ee prakticheski i ne bylo, no zato vody bylo dostatochno. V sleduyushchie dva chasa my razlozhili vse s maksimal'nymi udobstvami i razmestilis' sami dlya dolgogo nepodvizhnogo ozhidaniya. Nesmotrya na to chto v kabine bylo otnositel'no teplo, primerno 10 gradusov Cel'siya, iz-za vlazhnosti, prevyshayushchej 95%, my vse vremya merzli. Moj sviter nahodilsya v 1575 futah nado mnoj, na sudne obespecheniya, poetomu ya, chtoby kakto sohranit' teplo, odel pod kombinezon spasatel'nyj zhilet i obmotal grud' tryapkami. Rodzher okazalsya bolee predusmotritel'nym, i s nim byl ego tolstyj krasnyj sviter. Drozh' postepenno uleglas', i my v absolyutnoj temnote nakonec rasslabilis' i obsudili slozhivshuyusya situaciyu. Personal "Vikers Ousheniks" znal o nas, a takzhe o mestonahozhdenii drugih nashih apparatov. My nachali predstavlyat' sebe, kakie shagi neobhodimo sdelat' dlya nashego spaseniya, no my dazhe ne mogli predpolozhit', kakie ogromnye usiliya po organizacii spasatel'nyh rabot byli predprinyaty v techenie vsego odnogo chasa posle avarii. Buksirnyj konec oborvalsya v 9.22 v sredu. V 10.00 "Voyadzher" svyazalsya s "Vikers Ousheniks" v Barrou i peredal tuda sleduyushchee soobshchenie:"Kormovaya sfera apparata "Pajsis-3"zalita vodoj. Apparat zatonul na glubinu 1575 futov v tochke s koordinatami 50'09'15" severnoj shiroty, 11'07'7" zapadnoj dolgoty. Mesto avarii nahoditsya v 150 milyah yugo-zapadnee Korka". S etogo momenta organizacionnaya rabota ohvatila Barrou, Kork i more. Srazu zhe bylo vyyasneno mestopolozhenie apparatov, sposobnyh uchastvovat' v spasatel'nyh rabotah na takih glubinah: "Pajsis-2" nahodilsya na bortu "Vikers Venche", rabotayushchego v Severnom more v 150 milyah ot blizhajshego porta Aberdin; "Pajsis-4" i "Pajsis-5" rabotali sootvetstvenno u vostochnogo i zapadnogo poberezh'ya Kanady; "Pajsis-1" nahodilsya v remonte. Takim obrazom, blizhajshim apparatom okazalsya "Pajsis-2". Nemedlenno svyazalis' s ego sudnom obespecheniya i peredali na nego rasporyazhenie sledovat' v blizhajshij port. V to zhe samoe vremya obo vsem byla informirovana Voenno-morskaya baza podvodnyh lodok v Helensburge, v SHotlandii, i bylo ob座avleno polozhenie "Subsmash" (katastrofa v more) -kodovoe slovo, kotorym oboznachaetsya lyubaya avariya s podvodnymi lodkami... Svyazalis' s firmoj "Hajko" v Kanade - vladel'cem apparatov "Pajsis-4" i "Pajsis-5" i poprosili prinyat' uchastie v spasatel'nyh rabotah. Moya zhena, rabotayushchaya na "Vikerse" sekretarem rukovoditelya gruppy issledovaniya i razvitiya, uznala ob avarii v 10 chasov utra ot Petera Messervi, glavnogo menedzhera firmy "Vikers Ousheniks", i srazu zhe otpravilas' na "Ousheniks", nahodyashchijsya vsego v polumile zdes' zhe, v Barrou. Po ee slovam, na nee proizvela bol'shoe vpechatlenie aktivnost', s kotoroj podklyuchilis' k spasatel'nym rabotam vse predstaviteli firmy. Oni byli horosho informirovany obo vsem, chto kasalos' ispol'zovaniya podvodnyh apparatov, i eto pozvolilo im bystro ustanovit' kontakt s vladel'cami vseh spasatel'nyh sredstv v Anglii, SSHA i Kanade. K poludnyu sobytiya na beregu uzhe razvivalis' polnym hodom, i, ostavayas' na dne v absolyutnoj temnote, my chuvstvovali sebya bolee spokojno, nesmotrya na to chto svyaz' s poverhnost'yu nam kazalas' slishkom redkoj (my govorili kazhdye 30 minut s sudnom obespecheniya), no nashi zapasy kisloroda trebovali eshche bol'shego sokrashcheniya razgovorov. Proshlo uzhe 12 chasov posle togo, kak "Pajsis-3" pokinul poverhnost', i nashej osnovnoj zabotoj byl sejchas sam apparat. My lezhali molcha,