mi. Vremya beznadezhno uhodilo. "Pajsis-5" s sevshimi batareyami, vyklyuchivshij dlya ekonomii energii svet, nahodilsya ryadom s vertikal'no torchashchim iz grunta "Pajsisom-3". S momenta avarii proshlo uzhe 55 chasov. Menya nachalo bespokoit' sostoyanie Rodzhera, kotoromu, po vsej vidimosti, bylo ochen' ploho. YA nashel mikrofon i peredal na "Voyadzher" korotkoe soobshchenie: "Sostoyanie Rodzhera neskol'ko uhudshilos', ya tozhe chuvstvuyu sebya nevazhno, no my derzhimsya horosho". |to soobshchenie probudilo k zhizni cep' sobytij, kotorye yavilis' prichinoj razocharovaniya, dosady i nedoveriya u lyudej, ozhidavshih novostej v Barrou. O NASHIH NESCHASTXYAH ZNAYUT DOMA Doma, v Barrou, moya zhena Dzhuni sdelala sleduyushchie zapisi: "Na etoj nedele, v sredu utrom, Dzhorzhu Hensonu, moemu nachal'niku, pozvonili ot upravlyayushchego firmy "Vikers "Ousheniks", gde rabotal Rodzher. |to byl ne obychnyj druzheskij zvonok: menya nastojchivo prosili soedinit' s misterom Hensonom, i ya soedinila s nim bez kakih-libo voprosov. U menya poyavilos' oshchushchenie, chto sluchilos' chto-to ser'eznoe, no osnovanij dlya bespokojstva ne bylo, a kratkij razgovor ne dal nikakogo klyucha k razgadke. Mister Henson otvernulsya ot menya, polozhil na mesto trubku, vstal i vyshel k drugomu upravlyayushchemu, svoemu drugu. Oni bystro pogovorili o chem-to i napravilis' v moyu storonu. Vzyav svoj pidzhak i sobirayas' uhodit', moj nachal'nik ochen' ser'ezno skazal: - My sejchas edem v "Ousheniks", i vy poedete s nami. |to neozhidannoe zayavlenie podtverdilo, chto moi predchuvstviya ne obmanuli menya: chto-to sluchilos', i eto bylo svyazano s "Ousheniksom" i moim muzhem. YA sprosila, chto proizoshlo, i kak budto izdaleka uslyshala sovershenno yasno: - V "Oushennkse" problema: na dne ostalya podvodnyj apparat i v nem vash Rodzher. Kogda my poyavilis' v firme, tam uzhe vse delalos' dlya organizacii spasatel'noj operacii. Prorabatyvalos' odnovremenno neskol'ko variantov spaseniya. Vse eto nastroilo nas ochen' optimistichno, i my troe vernulis' v svoyu firmu. Rodzher, rasskazyvaya mne o podobnyh situaciyah, vsegda daval ponyat', chto shansov na spasenie v etom sluchae ochen' malo. No sejchas ya ne verila emu, ya ne mogla verit', vidya, skol'ko usilij tratitsya na organizaciyu operacii. Oni dolzhny byt' spaseny. |tot den' tyanulsya ochen' dolgo. Vse organizacionnye voprosy byli resheny, i nam ostavalos' zhdat' sleduyushchego dnya, kogda dolzhna byla nachat'sya spasatel'naya operaciya. Transportirovka podvodnyh apparatov shla po planu, bez vsyakih sryvov. V Korke oni vse poyavilis' pozzhe, v chetverg. Uzhe celyj den' ispol'zovalas' v apparate sistema zhizneobespecheniya, no my slyshali,chto ee sostoyanie poka ne vyzyvalo bespokojstva. YA takzhe znala, chto Rodzher mozhet sohranyat' spokojstvie, a znachit, kak tol'ko vozmozhno, ekonomit' kislorod. Mister Henson i ya ponimali, chto lyubaya informaciya, poluchennaya odnim iz nas, dolzhna obyazatel'no stat' izvestnoj drugomu. |to kasalos' i telefonnyh peregovorov. My slushali ih odnovremenno i odnovremenno uznavali novosti. Vo vremya spasatel'noj operacii vozniklo mnogo problem, no ya postoyanno poluchal vestochki ot Rodzhera. Iz "Ousheniksa" soobshchali, chto Rodzher derzhitsya horosho, nesmotrya na vse trudnosti. Vse tyazhelo vosprinyali soobshchenie Rodzhera o sostoyanii zdorov'ya Mallinsona. Posle proverki okazalos', chto prichin dlya bespokojstva ne bylo i chto eta novost' rodilas' vsego-navsego iz soobshcheniya Rodzhera o tom, chto u Mallinsona bolit golova. Nashi trevogi neskol'ko uleglis'. Vo vremya vseh etih trevog ya prodolzhala rabotat' sekretarem, chuvstvuya, chto gorazdo luchshe byt' chem-nibud' zanyatoj. Pri etom ya byla nedaleko ot "Ousheniksa" na sluchaj, esli chto-to proizojdet. YA chuvstvovala sebya uverennej ot obshcheniya s druz'yami i rodstvennikami. Pyatnica pokazalas' vsem samym dlinnym dnem. Pervye novosti, prosochivshiesya v Barrou, byli ochen' obnadezhivayushchimi i vselyali samye raduzhnye nadezhdy. Telefon mezhdu Korkom v Irlandii i shtabom operacii v Barrou zvonil postoyanno. Prakticheski lyuboj sotrudnik firmy "Vikers" byl v kurse vseh sobytij. ZHene Rodzhera Mallinsona, ego roditelyam v Lejk-Distrikt, a takzhe roditelyam moego Rodzhera v Dorset o kazhdom znachitel'nom sobytii na meste avarii soobshchali po telefonu. Zazvonil telefon v dome missis CHapmen v Lajm-Regis, gde ona nahodilas' vse eto vremya. Moya svekrov', malen'kaya zhenshchina 68 let s sil'nym harakterom, byla v podavlennom sostoyanii i chuvstvovala sebya ploho. "Missis CHapmen, -prozvuchal golos v trubke, - eto zvonyat iz Barrou: ne slushajte, pozhalujsta, novosti po radio, oni vse iskazhayut. My pozvolim vam ochen' skoro i rasskazhem, chto proishodit v dejstvitel'nosti". Moj svekor, togo zhe vozrasta, chto i ego zhena, byl v eto vremya na beregu morya, gde on rukovodil podgotovkoj k otkrytiyu na vyhodnye dni akvariuma. Vo vremya vojny on sluzhil v voenno-morskom flote, vsegda interesovalsya zhizn'yu morskih obitatelej i peredal etot interes Rodzheru. V pyatnicu on vzyal s soboj v akvarium tranzistornyj priemnik, chtoby slushat' novosti o sobytiyah na meste avarii. Missis CHapmen, uznav ob etom, estestvenno, nachala volnovat'sya. CHtoby predupredit' ego o tom, chto ne nado slushat' radio, ona poshla k beregu po ochen' krutoj doroge vokrug volnoloma, a zatem k portovoj stene, gde v pomeshchenii akvariuma nahodilsya ee muzh. Ona s trudom spravilas' s etim puteshestviem i rasskazala misteru CHapmenu o zvonke iz Barrou. Ih oboih uspokoil etot telefonnyj zvonok, no oni byli daleki ot vsego, chto proishodilo v Atlantike, i, krome togo, oni sovsem ne ponimali, chem zanimaetsya Rodzher na svoej rabote, n poetomu vse-taki chuvstvovali sebya podavlennymi. Dul sil'nyj veter, i volny, razbivayas' o steny porta, napolnyali vozduh mel'chajshimi bryzgami. Mister CHapmen sidel v razdum'e. Za svoej kontorkoj. Radio molchalo. Vdrug on pochuvstvoval, chto zamerz. Kogda ego zhena ushla iz akvariuma, ona srazu za dver'yu povernula napravo. On byl v etom uveren. Tak mozhno bylo projti pryamo k koncu portokoj steny, gde ona uzhe ne prikryvala bereg ot voln i oni obrushivalis' na volnolom. Pochti begom on vyskochil za dver' posmotret', gde ego zhena. Nakloniv golovu protiv vetra, ona priblizhalas' k koncu steny. V etot moment skvoz' svist vetra ona uslyshala predosteregayushchij krik i, vzglyanuv vpered, k svoemu uzhasu, uvidela, kuda napravlyaetsya. Ee mysli byli zanyaty tol'ko odnim-chto novogo soobshchat iz Barrou? I vozvrashchayas' domoj, ona ne ponimala, kuda idet. Vokrug pochti nikogo ne bylo, nikto ne hotel riskovat' v takuyu pogodu i nikto ne zametil malen'koj odinokoj figurki, na pravlyayushchejsya k moryu. Bol'shoe razocharovanie v Barrou prineslo izvestie o tom, chto zazhim sorvalsya s pod容mnogo ryma. Vse eto tam uznali, nesmotrya na to chto svyaz' byla ochen' plohoj. Pryamoj svyazi mezhdu Barrou i "Vryadzherom" ne bylo voobshche. Dlya ustanovleniya svyazi popytalis' ispol'zovat' moshchnuyu ul'trakorotkovolnovuyu radiostanciyu podvodnoj lodki "Sovrin", stoyashchej na verfi, no meshali holmy vokrug goroda, krany verfi i plohaya pogoda. Vsyu pyatnicu postupali nerazborchivye i oshibochnye soobshcheniya. Estestvenno, chto mnogo lyudej postoyanno krutilos' okolo radio, nadeyas' chto-nibud' uslyshat', no eti soobshcheniya ih tol'ko vvodili v zabluzhdenie. Ser Leonard ochen' razozlilsya, kogda uznal o roli pressy v etom dele i o tom, chto traulery meshayut provedeniyu spasatel'noj operacii. On ne byl chelovekom, kotoryj mozhet vse v etom mire. Rukovoditel' naibolee sil'noj v strane gruppy korablestroitelej, on rabotal mnogo let v firme "Vikers" i vsyu svok) zhizn' byl svyazan s tyazheloj promyshlennost'yu. On vsemi silami podderzhival ideyu ispol'zovaniya v "Vikerse" podvodnyh apparatov, znal, chto kompaniya stolknulas' s ser'eznymi problemami, i znal takzhe, kak nikto drugoj, kakovy shansy na uspeh. Na ocherednoj press-konferencii on soobshchil novost' o neudache "Pajsisa-5": - U nas mnogo trudnostej, i vremya uhodit. Pogoda plohaya. Ko vsemu etomu dobavlyayutsya eshche trudnosti, vyzvannye prisutstviem rybolovnyh traulerov v rajone operacii, meshayushchih podderzhivat' svyaz' mezhdu sudnom obespecheniya i podvodnymi apparatami. V rezul'tate na beregu my imeem oshibochnuyu informaciyu, kotoraya takzhe popadaet v pressu. Esli my poterpim neudachu, to k etim trauleram my pred座avim ser'eznye pretenzii. V pyatnicu vecherom u menya bylo mrachnoe nastroenie. Mister Henson i ya rabotali dopozdna, razbiraya pochtu i pytayas' ubit' vremya do luchshih novostej. Bylo uzhe bol'she vos'mi, kogda my spustilis' v "Ousheniks" i, ne uznav nichego novogo, nezametno ushli, chtoby chto-nibud' poest'. Na etot raz my dazhe ne znali, o chem govorit', kazalos', chto vse uzhe skazano. Pozzhe my snova vernulis' v "Ousheniks", no nikakih novostej opyat' ne bylo. Atmosfera, caryashchaya v firme, dejstvovala udruchayushche, i my reshili ujti nemnogo otdohnut'. Po puti domoj ya zashla k priyatel'nice, kotoraya prismatrivala za nashim domom, kak tol'ko ya uvidela ee vnimatel'noe, vzvolnovannoe lico, ya ponyala, chto na mnogih lyudej sil'no podejstvovala eta avariya v more. V uspeh spasatel'noj operacii uzhe verilos' s trudom, potomu chto poka ne bylo sdelano nichego novogo, odnako ya chuvstvovala, chto dolzhna byt' bodroj, i nachala ee uveryat', chto Rodzhera obyazatel'no spasut. Spasatel'naya operaciya prodvigalas' vpered medlenno, vse trudnee bylo sohranyat' kakuyu-to uverennost'. YA poshla spat' s ochen' tyazhelym serdcem, no v glubine dushi vse-taki nadeyalas' na blagopoluchnyj ishod". NOVYE OSLOZHNENIYA A v more s ugasaniem dnya rosla trevoga. "Pajsns-2" vse eshche ne byl gotov k sleduyushchemu pogruzheniyu. Tret'ya noch' spasatel'noj operacii nachinalas' narusheniem planov, neudachami i ustalost'yu. Spasatel'nye suda sobralis' vokrug markirovochnyh buev, kotorye vremya ot vremeni byli vidny sredi voln. Rukovoditel' operacii znal, chto predstoit eshche odna dolgaya noch', a rabotat' noch'yu vdvoe trudnee, chem dnem. Nochnaya rabota trebuet bol'she lyudej i oborudovaniya i sopryazhena s bol'shim riskom. Naprimer, mozhno legko poteryat' kontakt e vodolazom ili mozhet zaglohnut' motor na "dzhemini", i eto vse privedet k potere dragocennyh chasov. Pri normal'nom rezhime, kogda na more legkoe volnenie, vse raboty dolzhny byt' zakoncheny k nastupleniyu sumerek i vozobnovleny na rassvete. |ta spasatel'naya operaciya byla neobychnoj. Odin spasatel'nyj apparat na glubine 1575 futov terpelivo ozhidal okolo "Pajsisa-3", kogda "otdohnut" batarei, chtoby vnov' popytat'sya zakrepit' zazhim. Krome togo, "Pajsis-5" mog sluzhit' mayakom dlya drugogo spasatel'nogo apparata, tak kak imel na bortu pinger, kotoryj povorachivalsya v raznyh napravleniyah, chto moglo znachitel'no oblegchit' poisk. "Pajsis-2" prodolzhali remontirovat'. Vse okazalos' gorazdo slozhnee, chem vse dumali vnachale. Manipulyator byl nastol'ko sil'no povrezhden, chto pri obychnyh usloviyah vryad li imelo smysl ego ispravlyat'. K schast'yu, v pyatnicu dnem iz Korka na vertolete pribyla na pomoshch' gruppa inzhenerov i tehnikov. Oni otdyhali v Barrou, kogda proizoshla avariya, i, kak tol'ko do nih doshli sluhi o neschast'e, srazu zhe predlozhili svoyu pomoshch'. So sredy oni derzhali svyaz' s bazoj i v lyuboj moment byli gotovy k vyletu. Kogda prishel vyzov, oni vse, i dazhe te, kto nikogda ne letal na vertolete, otpravilis' na "Voyadzher" i cherez nekotoroe vremya seli v otkrytom more na kachayushchuyusya palubu korablya. A ya tem vremenem nachal teryat' oshchushchenie real'nosti. Kazhdyj raz posle probuzhdeniya mne nado bylo neskol'ko minut, chtoby ponyat', gde ya i chto proizoshlo so mnoj. V pyatnicu s priblizheniem vechera Rodzher pochuvstvoval sebya luchshe. On zasnul, kak tol'ko my postavili novuyu kanistru poglotitelya uglekisloty i dobavili nemnogo kisloroda iz ballona. Proverki svyazi eshche prodolzhalis', no k nam obrashchalis' ochen' redko, i golos s "Voyadzhera", kotoryj razgovarival s "Pajsisom-5", byl nam ne znakom. Bylo holodno, i u menya poyavilos' stojkoe oshchushchenie bespomoshchnosti. Vsyakij raz, prosypayas', ya proveryal uroven' kisloroda, proboval kapli vody, stekayushchie po holodnoj stal'noj stenke. Skol'ko bylo vremeni? Na moih chasah ciferblat byl bez svetomassy, i ya ne mog uvidet', chto pokazyvayut strelki. Priblizhalas' noch'. Rodzher pozzhe rasskazyval, chto odnazhdy utrom on razlichil ochen' slabyj svet v vode, kogda nastupil rassvet, tam, v chetverti mili nad nami. CHto kasaetsya menya, to ya vsegda byl okruzhen absolyutnoj temnotoj. YA prospal neskol'ko poluchasovyh periodov. V eto vremya Rodzher vklyuchal skrubber i proveryal podachu v otsek kisloroda. Vdrug menya razbudil otvratitel'nyj vizg... YA vskochil. Kazalos', chto etot zvuk shel iz dinamikov, i v to zhe vremya bylo vpechatlenie, chto on razdaetsya otkuda-to iz apparata. Rodzher i ya sideli ryadom i ne mogli ponyat', chto eto. CHerez neskol'ko sekund vizg prekratilsya, i my uslyshali tol'ko pinger, kotoryj, s teh por kak my upali na dno, akkompaniroval lyubym zvukam. Prezhde chem my smogli soobrazit', chto eto za zvuk, snova razdalsya vizg. V pervyj raz on prosto potryas nas, a teper' my ponyali, chto ego izdaet pinger "Pajsisa-5" gde-to nepodaleku ot nas. Naverhu reshili, chto v pyatnicu, v 5.15 utra, "Pajsis-5" eshche raz popytaetsya prisoedinit' zazhim, i my snova uvideli ego svet, idushchij szadi. Pri etom piloty ispol'zovali poslednie kapli energii batarej, kotoraya byla nuzhna dlya manevrov apparata, dlya ego svetil'nikov i privedeniya v dejstvie manipulyatora. |kipazh "Pajsisa-5" prekratil rabotu tol'ko togda, kogda prodolzhat' ee bylo uzhe nebezopasno. Neobhodimo bylo ostavit' kakoj-to minimal'nyj rezerv dlya dolgogo vsplytiya na poverhnost' i na sluchaj, esli chto-to ponadobitsya vklyuchit' pered pod容mom na bort sudna. V to vremya, kogda "Pajsis-5" pytalsya chto-to sdelat' na dne, v rajone rabot poyavilos' eshche odno spasatel'noe sudno. |to byl kabeleukladchik "Dzhon Kejbot", kotoryj v Korke zhdal samoleta iz Ameriki s apparatom "KURV-3" na bortu. |to byl teleupravlyaemyj spasatel'nyj apparat, kotoryj uspeshno ispol'zovalsya dlya pod容ma zatonuvshego oborudovaniya so dna. Neskol'ko let nazad apparat "KURV-1" priobrel bol'shuyu populyarnost', podnyav yadernuyu bombu, kotoraya upala v more u beregov Ispanii s razbivshegosya samoleta voenno-vozdushnyh sil SSHA. "KURV-3" mog okazat'sya cennym dopolneniem dlya spasatel'noj gruppy, i poetomu srazu zhe, kak tol'ko "Dzhon Kejbot" pribyl iz Korka na mesto avarii, ostaviv za kormoj 150 mil', s ego paluby podnyalsya vertolet. Specialisty s "Kejbota" leteli na "Voyadzher" soglasovat' plany spasatel'nyh rabot. A tem vremenem "Dzhon Kejbot" vzyal na sebya rol' policejskogo sudna v zone rabot, tak kak "Pajsis-2" gotovilsya k svoemu vtoromu pogruzheniyu, na nem ostalos' tol'ko zakrepit' konec nejlonovogo kanata. "Iolus" predostavil dlya "Voyadzhera" bolee 1800 futov special'nogo kanata, i nebol'shoj vertolet snova vzletel, chtoby perepravit' ego. Usloviya dlya poletov byli dovol'no riskovannymi, v sudovom zhurnale "Dzhona Kejbota" byla sleduyushchaya zapis': "Sil'nyj, no utihayushchij yugo-zapadnyj veter gonit bol'shuyu volnu i zyb'". Vertolet zavis nad paluboj "Iolusa" na sil'nom vetru i zacepil buhtu kanata. Odnako v soobshchenii priumen'shili ves kanata, i vertolet iz-za peregruzki chut' ne upal v more. Pilot vovremya ponyal prichinu neupravlyaemosti vertoleta, i kanat prishlos' brosit'. Posle dvuh neudach ego vse-taki dostavili na mesto k 7.00 vechera, v pyatnicu. Posle zaversheniya spasatel'noj operacii pilotu ob座avili blagodarnost' za smelye polety v plohuyu pogodu. Srazu posle dostavki kanata v 7.30 vechera, kogda nebo bylo zatyanuto oblakami i dnevnoj svet ugasal, nachalsya novyj etap v spasatel'noj operacii. "Pajsis-2" byl polnost'yu gotov k spusku na vodu. Piloty "Pajsisa-5" uzhe trinadcat' chasov terpelivo zhdali na grunte pozadi nas i chuvstvovali sebya ustalymi. Rodzher i ya voobshche poteryali chuvstvo vremeni i ne vosprinimali posledovatel'nosti proishodyashchih sobytij. My vse delali v poluzabyt'i, v tom chisle vklyuchali skrubber i proveryali uroven' kisloroda. YA pochti nichego ne pomnyu ob etih chasah, krome oshchushcheniya otchayannogo holoda. V polden', nahodyas' v takom sostoyanii, ya sdelal takoe, ot chego potom prishel v beshenstvo. Priroda podsteregla i menya, i nastal vse-taki moment, kogda mne tozhe ponadobilos' vospol'zovat'sya plastmassovym meshkom, podobno tomu kak ran'she eto sdelal Rodzher. Rasseyannost', holod, golovokruzhenie sdelali menya takim neuklyuzhim, chto ya... promahnulsya. Prenepriyatnyj sluchaj, tak kak vlazhnye granuly v kassete skrubbera ochen' slabo pogloshchali zapah. Po sushchestvu eto ne imeet otnosheniya ko vsej istorii, no ya vse-taki dolzhen byt' pravdivym do konca. V 7.50 vechera "Voyadzher" spustil za bort "Pajsis-2". Za poslednie dva goda apparat ni razu ne byval v takih pogodnyh usloviyah. Radi nashego spaseniya sdelali eshche odin riskovannyj shag. Po moryu shla bol'shaya zyb', a te, kto plaval na nebol'shih sudah, znayut, chto noch'yu volny kazhutsya vdvoe vyshe. Na spushchennuyu na vodu malen'kuyu rezinovuyu - lodku, pohozhuyu na "dzhemini", bylo ochen' trudno vysazhivat' vodolaza, potomu chto lodka mogla v lyuboj moment perevernut'sya. Zatem posledovala novaya beda. "Pajsns-2" byl eshche pod samoj poverhnost'yu, kogda zazvenela vodyanaya trevoga, kotoraya povergla pilotov v shokovoe sostoyanie. Dezu i Royu eto pokazalos' neveroyatnym. Navernoe, oni chuvstvovali, chto v kormovuyu sferu v dejstvitel'nosti ne mozhet zatech' voda, posle togo kak vse bylo tshchatel'no provereno. Oni znali, chto sistema signalizacii byla ochen' chuvstvitel'noj i dolzhna byla vklyuchat'sya vsyakij raz pri malejshih sledah vody ili vysokoj vlazhnosti. Odnako spasatel'naya operaciya i nachalas' iz-za togo, chto v "Pajsise-3" zalilo kormovuyu sferu, tak, mozhet byt', i u nih sluchilos' to zhe samoe? Vo vsyakom sluchae oni ne mogli prodolzhat' pogruzhenie. Nado bylo vyhodit' na poverhnost', zatem podnimat' apparat na palubu, chtoby vyyasnit' dejstvitel'nuyu prichinu trevogi. U nih dazhe ne bylo vremeni soobshchit' o sluchivshemsya po podvodnomu telefonu, i na "Voyadzhere" ob etom uznali, tol'ko uvidev "Pajsis-2" kachayushchimsya na poverhnosti. Teper' uzhe mozhno bylo vospol'zovat'sya radiosvyaz'yu, i Bob |stauh, eshche stoyashchij na korme, otkuda on rukovodil spuskom "Pajsisa-2", ochen' ozabochenno vyslushal doklad pilotov. On tozhe ne mog srazu poverit', chto eshche u odnogo apparata poyavilas' tech' v kormovoj sfere. More burlilo, i, cherez neskol'ko sekund bol'shie volny dolzhny byli zalit' kormu i otpravit' apparat na dno kormoj vpered. Beznadezhno dazhe pytat'sya kak-nibud' uderzhat' apparat na poverhnosti, do teh por poka k nemu ne prisoedinyat pod容mnyj tros, - za eto vremya v kormovuyu sferu naberetsya mnogo vody. "Voyadzher" razvernulsya i prigotovilsya k pyud容mu apparata. Tem vremenem Bob prikazal svoej komande prigotovit' na korme tyazhelyj elastichnyj naduvnoj ponton. Ego mozhno bylo nadut' uglekislym gazom iz ballonov, kotorye nahodilis' na pontone, podobno tomu kak naduvayutsya spasatel'nye zhilety. |tot ponton mog uderzhat' kormu apparata na plavu do teh por, poka ego ne podnimut. Takim obrazom na "Voyadzhere" voznikla eshche odna avarijnaya situaciya. O "Pajsise-3" i "Pajsise-5" na vremya zabyli, chtoby podnyat' "Pajsis-2" iz shtormovogo morya na palubu "Voyadzhera". |to byla koshmarnaya situaciya dlya vseh uchastnikov spasatel'noj operacii. ZACEPILI Bob sbrosil naduvayushchijsya ponton v vodu, no, k schast'yu, on ne ponadobilsya, i cherez 25 minut otchayannyh usilij "Pajsis-2" stoyal na palube "Voyadzhera". Kormovaya sfera byla vskryta, i tehniki snova oblepili apparat. Lyubuyu sistemu mozhno proverit', no eto process medlennyj, i apparat snova nachali gotovit' k sleduyushchemu pogruzheniyu. A tem vremenem chasy neumolimo tikali, otschityvaya uhodyashchee vremya. Na lico kazhdogo legla pechat' ustalosti i razocharovaniya. Rukovoditelyam spasatel'noj operacii neobhodimo bylo chto-to reshat'. K 8.15 vechera apparat "KURV" byl gotov k rabote, no osnovnaya gruppa, priletevshaya s nim, byla eshche na "Voyadzhere", i poetomu v more snova spustili "dzheminn", chtoby - perevezti ih na "Dzhon Kejbot". Vertoletom vospol'zovat'sya ne mogli, tak kak on ne byl oborudovan priborami dlya nochnyh poletov, no eto uzhe byla sovsem korotkaya zaderzhka. SHtorm ne utihal. Bill Rane i |rni Foggin, dva bessmennyh rulevyh "dzhemini", naskvoz' promokshie v svoej "nepromokaemoj ni v kakuyu pogodu odezhde", rabotali, kak zombi *. Kazalos', ih nichto ne mozhet ostanovit' - dazhe uragan. Ustalye i zamerzshie, oni borozdili na lodke rajon avarii i pobedili nepogodu. Posle togo kak na "Dzhon Kejbot" perevezli poslednego cheloveka dlya raboty s "KURV", tuda otpravilas' lodka s zazhimom, a k 9.30 vechera iz Korka pribyl eshche odin vertolet s novoj spasatel'noj gruppoj, i Billu i |rni raboty pribavilos'. Okolo 11.30 eshche dvoih iz gruppy "KURV" oni blagopoluchno perepravili na ih korabl'. Tochno v polnoch' u spasatelej obnaruzhilos' novoe prepyatstvie: kabel'naya soedinitel'naya korobka "KURV" propuskala vodu i na remont trebovalos' tri ili chetyre chasa. Vmesto ozhidaemogo progressa kazhdoe sobytie otbrasyvalo spasatel'nuyu operaciyu nazad. Ponyatno, chto ne moglo vse vremya proishodit' tol'ko, plohoe. Kogda-to zhe dolzhno proizojti chto-to horoshee?! Pochemu zhe ono ne proishodit vovremya? * Zombi (Zombies-angl.)-soglasno kul'tu Vodu na Gaiti, eto 'mertvecy, ozhivlennye koldunom, kotorye vse delayut po ego ukazaniyu. Zdes' - v smysle "ne dumayushchie lyudi", "roboty". Pyatnica, polnoch'. Uzhe proshel 71 chas s teh por, kak byl sorvan lyuk s kormovoj sfery "Pajsisa-3" i nachalos' nashe "pogruzhenie". Eshche cherez chas nam uzhe pridetsya gde-to zanimat' vremya, tak kak avtonomnaya sistema zhizneobespecheniya "Pajsisa-3" rasschitana maksimum na 72 chasa. "Pajsis-5" byl eshche na grunte, pozadi nas. S "Pajsisom-2" eshche vozilas' gruppa obsluzhivaniya, a "KURV" budet na remonte eshche tri ili chetyre chasa. YA proveril nashi zapasy kisloroda. Manometr pokazyval chut'-chut' men'she 1000 funtov na kvadratnyj dyujm. YA ne mog poverit', no etogo dolzhno hvatit' v luchshem sluchae na 12 chasov, i v moem vospalennom voobrazhenii zhila tol'ko odna mysl': spasatelyam ostalos' vsego 12 chasov. V dejstvitel'nosti etogo zapasa dolzhno bylo hvatit' bol'she, chem na 12 chasov. Zalogom tomu bylo nashe prebyvanie v techenie dvuh proshedshih dnej v sostoyanii fizicheskogo pokoya. Sistema zhizneobespecheniya ne obmanula nashih nadezhd. |to kasaetsya kak kisloroda, tak i kasset s poglotitelem. Dazhe nebol'shoj elektricheskij tajmer rabotal kazhdyj raz, kogda my ego vklyuchali. (Teper' on lezhit u menya doma, spryatannyj pod stupen'koj lestnicy, - na schast'e.) Samym glavnym, konechno, bylo to, chto rabotali akkumulyatornye batarei. Napryazhenie vse vremya medlenno padalo, no ego vpolne hvatalo dlya nashih nuzhd: svyazi s poverhnost'yu i vrashcheniya ventilyatora bloka ochistki. Ni ya, ni Rodzher ne mozhem tochno vspomnit', chto proishodilo sleduyushchie desyat' chasov. Do nochi pyatnicy my eshche byli sposobny osmyslivat' proishodyashchee, a zatem ono vosprinimalos' uzhe kak son, kotoryj nikak nel'zya nazvat' priyatnym. Vpechatlenie bylo takoe, budto vremya mezhdu sobytiyami polnost'yu propadalo. My dolzhny byli mnogo spat', no kazhdye polchasa nam, po krajnej mere odnomu iz nas, prihodilos' vklyuchat' sistemu ochistki. Kto, v kakoj ocherednosti eto delal - ni ya, ni Rodzher ne znaem. YA vspominayu, chto moj naparnik vyzyval vo mne kakoe-to smeshannoe chuvstvo, no vsyakij raz, kogda mne prihodilos' vklyuchat' skrubber ili proveryat' kislorod, eto byla zlost'. Mne togda kazalos', chto, esli by ne prihodilos' etim zanimat'sya, ya, mozhet byt', ne zamechal by tyazhelogo zapaha i sovershenno ubijstvennoj golovnoj boli. Na samom dele ne tol'ko ya vozilsya s sistemoj zhizneobespecheniya, chasto i ya spal, prosypayas' lish' vremya ot vremeni. Eshche sovershenno otchetlivo mne zapomnilsya proklyatyj holod. My oba ochnulis', kogda "Pajsis-5", dezhurivshij pozadi nas, ushel naverh. Zatem "Voyadzher" peredal, chto "KURV" mozhet zaderzhat'sya na tri-chetyre chasa i poetomu resheno "Pajsis-5" s polnost'yu razryazhennymi batareyami vernut' na poverhnost'. Pogruzhenie "Pajsisa-5" bylo, pozhaluj, samym dlitel'nym dlya apparatov takogo klassam - piloty probyli pod vodoj 18 chasov. Kak raz pered samym vsplytiem "Pajsisa-5" ya vspomnil, chto slyshal golos Messervi, no nikak ne mog vspomnit', dlya kogo peredavali - dlya nas ili dlya "Pajsisa-5". Na samom dele eto nas pytalis' obodrit' i soobshchili nam poslednie novosti. Odnako iz vsego soobshcheniya u menya zafiksirovalos' odno slovo - "KURV". "KURV" idet vniz, "KURV" vse sdelaet, "KURV" spravitsya. V etot moment ya okonchatel'no zapanikoval. YA znal mnogo ob obitaemyh apparatah, i osobenno o "Pajsise-5" i "Pajsise-2", znal, chto oni pytalis' delat'. U nih bylo mnogo trudnostej, no my mogli spat', poka oni rabotali, tak kak u nas ne bylo vozmozhnosti pomoch' im, i oni v konce koncov mogli spravit'sya sami, eto byl lish' vopros vremeni. A nam ostavalos' tol'ko svernut'sya kalachikom, poplotnee prizhavshis' drug k drugu, i borot'sya s holodom, tyazhelym vozduhom i snom. Son - glavnoe. Vo sne nichego ne sdelaesh' nepravil'no, tol'ko ne zabyvaj prosypat'sya i vklyuchat' tajmer. YA ne znal, ni chto soboj predstavlyaet "KURV", ni ego vozmozhnostej, a nevedenie vsegda rozhdaet strah. ""KURV" skoro idet vniz". YA s trudom vspomnil, poryvshis' v tajnikah pamyati, chto na "KURV" net lyudej ili chto-to v etom rode, i bol'she ya nichego vspomnit' ne mog. - CHert, chto u nih tam sluchilos'? Neuzheli my nuzhdaemsya vo vmeshatel'stve apparata-robota? CHto on mozhet sdelat' tam, gde poterpel neudachu obitaemyj apparat? I v etot moment ya uslyshal ot "Pajsisa-5": - Do svidaniya. |to zvuchalo kak "proshchaj". - Spasibo, - otvetil ya, - skoro opyat' uvizhu vas zdes' vnizu? Hotya vse redkie soobshcheniya pilotov byli gromkimi i otchetlivymi, no i ih smysl byl predel'no yasen: "YA ne dumayu, chto nam pridetsya snova pogruzhat'sya. "KURV" dostavit vas naverh, prezhde chem my snova smozhem pogruzit'sya. Do vstrechi". Oni byli uvereny, a ya net. Svet pomerk, - kogda apparat otorvalsya ot grunta. Ne budet bol'she apparata, idushchego k nam vniz, ne s kem bol'she govorit' po podvodnomu telefonu. CHert, - zachem oni ushli? Ot soznaniya, chto my bol'she ne uslyshim druzheskij golos s kanadskim akcentom, ya poteryal vsyakij interes k proishodyashchemu, i mnoj ovladelo otchayanie. Mne togda kazalos', chto byla subbota, seredina dnya. My otdyhali vsyu noch', i ya vdrug pochuvstvoval, chto sovershenno ne hochu spat'. Rodzher eshche spal, on, vidimo, ochen' ustal. I chtoby ego ne razbudit', ya dazhe ne vklyuchal skrubber. Lezha v absolyutnoj temnote s otkrytymi glazami, razdrazhennyj i podavlennyj, ya ne chuvstvoval ustalosti. Mozhet byt', nemnogo vzdremnut' do sleduyushchego vklyucheniya skrubbera? A zaveden li tajmer?.. Ego zavedet Rodzher... YA smogu Sdelat' eto ne huzhe ego... - ...YA "Voyadzher"! Proverka svyazi. YA vskochil. Kto nas vyzyval? Skol'ko vremeni? - "Rodzhera, "Voyadzher"! Svyaz' gromkaya i otchetlivaya, glubina 30 futov, vse normal'no. YA snova slyshal golos, pohozhij na golos Deza D'Arsi. Nemnogo posidel, prosypayas' okonchatel'no, i stal zhdat' novogo soobshcheniya, povernuvshis' v storonu dinamikov svyazi. "Mozhet li byt' takoe, chto posle proisshedshego eshche odin apparat gotov idti vniz, i mozhet li etot apparat byt' "Pajsisom-2"?" Kazalos', chto mnogo dnej nazad my slyshali "Pajsis-2" i proshlo vsego neskol'ko minut s momenta, kogda ot nas ushel "Pajsis-5". V dejstvitel'nosti proshlo okolo chetyreh chasov, tak kak bylo 4.10 utra. Lyudi, vernuvshiesya na "Voyadzher", horosho ponimali, chto vremeni ostalos' v obrez, i srazu podklyuchilis' k rabotam: podnimali "Pajsis-5", vozilis' s "Pajsisom-2", gotovya ego k pogruzheniyu. On byl oborudovan zahvatom, prikreplennym k polipropilenovomu kanatu tolshchinoj v 3,5 dyujma. Kanat snova prikrepili k obshivke apparata, tak, chtoby ego mozhno bylo pri neobhodimosti otorvat'. Vse zamerzli i ustali, no prodolzhali rabotat' s akkuratnost'yu, blizkoj k dotoshnosti. Nablyudaya za ischezayushchim v volnah apparatom, oni stoyali na palube "Voyadzhera" i, szhav v karmanah promaslennyh specovok kulaki, molilis', chtoby vse oboshlos' horosho. Pal'cy szhalis' bukval'no na neskol'ko minut. Nekotorye razminali v rukah mokrye sigarety. Za vsyu dlinnuyu temnuyu noch' spasateli pozvolili sebe neskol'ko mgnovenij otdyha. Vsego neskol'ko mgnovenij otdyha, potomu chto "Pajsis-5" stoyal na palube i ego nado bylo gotovit' k sleduyushchemu pogruzheniyu. Ne dolzhno byt' nikakih zaderzhek: odin apparat pogruzhaetsya, drugoj gotovitsya k spusku, proverka posle pogruzheniya, proverki pered pogruzheniem, obnaruzhenie nepoladok, remont i tol'ko posle etogo sigareta i chashka goryachego kofe. - "Voyadzher"! YA "Pajsis-2"! Glubina 250 futov, - slyshim my s Rodzherom. Tak eto dejstvitel'no pravda - "Pajsis-2" idet vniz. |to kazalos' neveroyatnym-tak bystro vse proizoshlo. Vremya poshlo bystree. My byli vozbuzhdeny do predela. Zadolgo do togo, kak "Pajsis-2" dostig dna, my uvideli ego svet. On dolzhen spustit'sya ryadom, ved' on gde-to nad nami. - Glubina 1000 futov, vse normal'no. - Horosho, "Pajsis-2". My s Rodzherom lezhali vnutri "Pajsisa-3", nash malen'kij mir snova zasvetilsya. Nam, po vsej vidimosti, ostalos' muchit'sya nedolgo. My reshili dlya sebya, chto ne nado vskakivat' i smotret' v illyuminator. Malo li chto moglo byt' tam, naverhu? Mozhet byt', eto uzhe sleduyushchee pogruzhenie apparata, poka my spali, mozhet byt', oni davno pytayutsya dojti do grunta. "Tik... tik... tik... tik... tik... tik... tik". YA vskochil. V pervyh probleskah sveta, pronikshih v nashu kabinu, ya uvidel Rodzhera sosredotochennym i sidyashchim. "Pajsis-2" byl blizko, on uzhe nahodilsya na grunte i iskal nas. Pogruzhenie zanyalo u nego 40 minut. |to dostizhenie! On medlenno i ostorozhno manevriroval pozadi nas. Eshche cherez desyat' minut on vse sdelal. Ne nado bol'she seansov proverki svyazi. Ne nado bol'she lyudyam na poverhnosti volnovat'sya iz-za snorovki i umeniya pilotov "Pajsisa-2", kotorye videli, chto glavnoe sdelano, no boyalis' v eto poverit'. Kazhdyj znal, chto eshche ne vremya rasslablyat'sya, inache mozhno nadelat' oshibok. Vse vokrug nas byli ochen' vozbuzhdeny i sobrany, a my s Rodzherom, nahodyas' v polumile ot nih, prodolzhali spat'. - "Voyadzher"! YA "Pajsis-2". My zaveli zazhim v otkrytuyu kormovuyu sferu "Pajsisa-3" i ubedilis', chto on tam prochno derzhitsya. Ozhidaem uluchsheniya vidimosti. Posle stol'kih dnej usilij, oshibok i neudach "Pajsis-2" spokojno opustilsya na dno, oboshel vokrug "Pajsisa-3" i akkuratno vvel zazhim s kanatom vnutr' otkrytoj kormovoj sfery. |tot zazhim mog otkryvat'sya podobno zontiku i prochno zastreval v sfere, ne imeya vozmozhnosti vyskochit' ottuda. Polipropilenovyj kanat byl dostatochno prochnym, chtoby podnyat' nas so dna. I kak eto ni neveroyatno, no na vse ushlo menee 45 minut. Vpechatlenie skladyvalos' takoe, chto sdelat' vse eto bylo ochen' prosto. Uchastniki spasatel'noj operacii ispytyvala ogromnoe oblegchenie. Nakonec-to oni dobilis' uspeha! U nas na dne, v "Pajsise-3", vse eti dramaticheskie peripetii proshli pochti ne zamechennymi. Specialyyu sproektirovannyj i izgotovlennyj zazhim byl prislan samoletom iz Barrou. On byl zaveden manipulyatorom "Pajsisa-2" v otkrytyj lyuk kormovoj sfery avarijnogo apparata. Posle etogo on raskrylsya i uzhe ni pri kakih usloviyah ne mog vyskochit' ottuda vo vremya pod容ma apparata - cennymi. Gde-to posle soobshcheniya o zazhime ya snova poteryal kontakt s okruzhayushchim mirom. Pomnyu tol'ko, kak horosho bylo chuvstvovat' ryadom "Najsis-2", kotoryj mog govorit' s poverhnost'yu, ego svet uspokaival, i my mogli spat'. Bozhe, kak zhe bylo holodno! Nakonec do moego soznaniya doshlo slovo "zazhim", i moya reakciya byla podobna toj, kotoruyu vyzvalo slovo "KURV". YA ne ponimal, chto eto takoe, i skol'ko ni razmyshlyal, nikak ne mog predstavit' sebe, kak vyglyadit etot zazhim. V konce koncov ya ostanovilsya na bol'shom kryuke, kotoryj mozhet shvatit' za kraj otkrytogo lyuka kormovoj sfery. ...YA nadeyus', my ne perevernemsya, kogda nachnem podnimat'sya. Vspominayu svoi mysli: "...mozhno plyt' po techeniyu i ni o chem ne dumat', "Pajsis-2" ryadom..." Ves avarijnogo apparata v vode sostavlyal 0,95-1,5 tonny. Zazhim byl sproektirovan dlya pod容ma trehtonnogo gruza s uchetom zapasa na vozmozhnye dinamicheskie nagruzki, vyzvannye kachkoj korablya. Ego special'no sproektirovali sudostroiteli Barrou srazu zhe, kak tol'ko uznali ob avarii. Zachastuyu v dramaticheskih fil'mah obygryvaetsya situaciya, kogda dvoe, dnej desyat' karabkayas' po skalam i ceplyayas' pal'cami i nogtyami za mel'chajshie vystupy kamnya, vdrug hvatayutsya za strahovochnuyu verevku. Oni povorachivayut drug k drugu obvetrennye i obmorozhennye lica s vospalennymi glazami i s oblegcheniem vybirayutsya v bezopasnoe mesto, a v eto vremya zvuchit trogatel'naya liricheskaya melodiya. My s Rodzherom narushali vse zamysly rezhissera. Nas malo interesovala bezopasnost' pri pod容me. V pamyati svezhi byli uzhasnye ryvki, kogda tri dnya nazad my boltalis' podveshennymi pod "Voyadzherom", poka ne oborvalsya buksirnyj konec. Vse moglo povtorit'sya, i etogo my boyalis' bol'she, chem nashego bezyshodnogo polozheniya na dne. Sejchas nam ponyatno stol' neestestvennoe otnoshenie k proishodyashchemu. YA uveren, chto, esli by nam dali po dva ili tri odeyala i nemnogo vypit', my vosprinyali by vse podrugomu. Morskoj bolezni podverzheny i muzhchiny, i zhenshchiny. Na menya, k schast'yu, kachka ne dejstvuet, no, po vsej vidimosti, ochen' bol'shaya doza boltanki zastavlyaet i menya zabit'sya v ugol i mahnut' na vse rukoj. Propadaet vsyakoe zhelanie bodrit'sya i chto-nibud' delat'. Moya zhena Dzhuni ispytala eto sostoyanie. Kak-to raz v tot god, kogda my vstretilis', ona s dvumya druz'yami vozvrashchalas' morem s progulki, i ih zastal sil'nyj shtorm. Dva cheloveka srazhalis' s razbushevavshejsya stihiej, napravlyaya yahtu v port Sautgempton, a Dzhuni, sovershenno razbitaya, borolas' s ezheminutno podstupayushchej toshnotoj. Nakonec shtorm i uzhasnoe sostoyanie Dzhuni zastavili ih podat' raketami signal bedstviya. Na ogromnom grecheskom sudne uvideli rakety i podoshli okazat' pomoshch'. Korabl', buduchi bez gruza, a potomu ochen' vysoko podnimayushchijsya nad vodoj, polnost'yu prikryl kroshechnuyu yahtu. S nego podali tri kanata, po kotorym mozhno bylo podnyat'sya naverh. Dzhuni byla izvlechena iz temnogo zakutka, i pervoe, chto ona uvidela, eto nos korablya, kotoryj vozvyshalsya, kazalos', na celuyu milyu nad vodoj. Zatem ona, uvidev verevki s bol'shimi uzlami na koncah, tverdo zayavila, chto nikuda ne ujdet s yahty i sejchas zhe otpravlyaetsya snova v postel'. Prishlos' zastavit' ee podojti k bortu yahty, obvyazat'sya shirokim poyasom, prikreplennym k verevke, i podnyat'sya naverh. Nashe polozhenie v "Pajsise-3" bylo proshche. My pri vsem zhelanii ne mogli vmeshat'sya v proishodyashchee i chto-libo sdelat', chtoby obezopasit' sebya v predstoyashchej operacii. "Pajsis-2" zhdal, kogda rasseetsya mut', chtoby eshche raz ubedit'sya, naskol'ko nadezhno zakreplen zahvat v kormovoj sfere. Po kakim-to prichinam, mozhet byt', iz-za togo, chto nos nashego apparata byl zadran vverh, svyaz' s poverhnost'yu u nas byla luchshe, chem u "Pajsisa-2". - "Pajsis-2"! Otvet'te, - uslyshali my Zapros "Voyadzhera". Svoim soobshcheniem my mogli chem-to pomoch' spasatelyam, no o chem oni govorili pered etim? "Ne spat' i slushat'!". - Vzyali myagkuyu petlyu so vtorogo kanata v manipulyator i budem pytat'sya zavesti ee na pod容mnuyu skobu. - "Pajsis-2", povtorite medlenno, soobshcheniya ne ponimaem. YA horosho slyshal vse, chto skazali s "Pajsisa-2", a zapros s "Voyadzhera" byl dejstvitel'no ne ochen' yasnym. - Myagkaya petlya? - YA ploho ponimal, chto eto oznachaet, no chuvstvoval, chto eto chto-to vazhnoe. Na samom dele "Pajsis-2" pytalsya podsoedinit' kanat, zazhim kotorogo vyrvalsya iz kleshni manipulyatora "Pajsisa-5" i, zacepivshis' za ograzhdenie nashego dvigatelya, zastegnulsya na nem zashchelkoj. Sverhu na etom kanate spustili petlyu s zazhimom - ee-to i nazvali "myagkaya petlya", - kotoruyu i pytalsya prisoedinit' "Pajsis-5". Esli by eto poluchilos', to na "Pajsise-3" byl by zaveden vtoroj pod容mnyj kanat. - Dva kanata? Dejstvitel'no, neobhodimo po krajnej mere dva kanata. Spasateli ne poddalis' vozbuzhdeniyu, ohvativshemu ih posle uspeha "Pajsisa-2", i reshili ne vytaskivat' nas na odnom kanate. Nagruzki pri pod容me mogli byt' ochen' bol'shimi, osobenna ot ryvkov vblizi poverhnosti, i, esli by pervaya popytka pod容ma sorvalas', na vtoruyu uzhe ne ostalos' by vremeni. Tak chto eto byl vopros remnya i podtyazhek, podtyazhki nado bylo podstrahovat'. "Pajsis-2" zanyat rabotoj i razgovorom s poverhnost'yu. |to priyatno. My sideli kak by vnutri rezoniruyushchego shara. Horosho. "CHto tam slyshno pro "KURV"?" Lyudi s paluby "Voyadzhera" smotreli v storonu "Dzhona Kejbota". Nebo svetlelo. Nachinalsya novyj den'. Vyglyanet li solnce? Net, solnca ne budet. V vahtennom zhurnale v 7.05 utra, v subbotu, sdelana sleduyushchaya zapis': "Sil'nyj zapadnyj, yugo-zapadnyj veter, zyb' i vetrovaya volna, sploshnaya oblachnost', mestami - dozhdevye oblaka. "KURV" podgotovili k spusku v sem' utra". Zakonchil li rabotu "Pajsis-2"? Po svyazi ustanovili, chto on stolknulsya s temi zhe trudnostyami, chto i "Pajsis-5". Techenie bylo nebol'shim, no plavuchaya petlya meshala rabotat' i na takom techenii, hot' eto i kazalos' nepravdopodobnym. Posle mnogih neudachnyh popytok "Pajsisu-2" razreshili vsplyvat' na poverhnost'. Glavnym vragom bylo vremya, spasateli ob etom ne zabyvali ni na sekundu i poetomu reshili, chto luchshe vsego podnyat' "Pajsis-2" i popytat'sya s pomoshch'yu apparata "KURV" zavesti v kormovuyu sferu vtoroj zazhim. "KURV" obladal odnim vazhnym dostoinstvom. Esli ego udachno spustit' na vodu nedaleko ot pervogo pod容mnogo kanata, to on mozhet pogruzhat'sya po nemu, pol'zuyas' svoim sobstvennym lokatorom. Takim obrazom, on mog opustit'sya na dno nepodaleku ot nas, na to mesto, gde tol'ko chto stoyal "Pajsis-2". "Pajsis-2" podnyali na bort bez osobyh oslozhnenij, tak kak pogoda nemnogo uluchshilas'. S "Dzhona Kejbota" zaprosili razreshenie podojti k "Voyadzheru". V 8.00 utra, posle svoego uspeshnogo pogruzheniya, Dez D'Arsi vylez iz apparata. Predstoyalo eshche mnogoe sdelat', i potomu ego vmeste s Bobom |stauhom nemedlenno otpravili na "Dzhona Kejbota" raspoznavat' televizionnoe izobrazhenie, peredavaemoe "KURV". Oni luchshe vseh znali usloviya, v kotoryh nahoditsya "Pajsis-3", i tochno znali ego polozhenie na grunte. Za isklyucheniem neskol'kih mgnovenij, ya pochti nichego ne pomnyu, chto my chuvstvovali vnutri "Pajsisa-3" v period mezhdu vsplytiem "Pajsisa-4" i nachalom nashego pod容ma. A za eto vremya proshlo chetyre chasa. Pripominayu, chto my vklyuchali skrubber i zavodili tajmer. "KURV" byl spushchen na vodu v 9.40 utra. V ego manipulyatore byl zazhat vtoroj zazhim s prikreplennym k nemu shestidyujmovym pletenym nejlonovym kanatom. Po svoim harakteristikam on pohozh na "Pajsis", no ego sistemoj "pogruzhenie - vsplytie" s borta korablya upravlyaet operator, nablyudayushchij za rabotoj apparata po malen'komu televizionnomu ekranu. Apparat poshel vniz po kanatu, zavedennomu "Pajsisom-2". Posle treh dnej neudachnyh popytok dal'nejshie sobytiya proishodili tak gladko, chto v eto dazhe ne veritsya. 9.50 - "KURV" na glubine 190 futov. 10.12 - "KURV" na glubine 1100 futov. 10.30 - "KURV" podoshel k "Pajsisu-3". 10.31 - "KURV" ustanovil vizual'nyj kontakt. 10.35 - "KURV" vvel zahvat v otkrytuyu kormovuyu sferu nashego apparata. Bob i Dez, nahodyas' na palube "Dzhona Kejbota" u pul'ta upravleniya apparatom, smotreli na vse proishodyashchee kak zacharovannye. "KURV" opustilsya tak blizko ot "Pajsisa-3", chto lokator srazu-zhe ego obnaruzhil. Kak tol'ko ustanovilsya vizual'nyj kontakt, Dez prokommentiroval izobrazhenie na ekrane i pomog operatoru vyvesti "KURV" v polozhenie, udobnoe dlya zavedeniya zazhima v kormovuyu sferu. Itak, vse sdelano. Za shest' s polovinoj chasov situaciya rezko izmenilas' ot pochti beznadezhnoj do vpolne blagopriyatnoj. Dva prochnyh kanata prikrepili k "Pajsisu-3", i vse byli gotovy k pod容mu apparata. VOPREKI VSEMU NAS PODNYALI Soversh