Ocenite etot tekst:


     LENIZDAT 1986
     63.3(2)ya2
     YA47
     Recenzenty: zaveduyushchaya arhitekturnym sektorom
     Muzeya  istorii Leningrada E. P. Busyreva, kandidat istoricheskih nauk G.
YA. Velikanova, kandidat istoricheskih nauk YU. N. YAblochkin.
     1905040100-250 M171 (03)-. 86
     165-85
     Lenizdat, 1986




     Pryamoj  kak strela, dlinoyu v  desyat' s polovinoj kilometrov,  vytyanulsya
vdol' Pulkovskogo meridiana Moskovskij prospekt.
     Poistine  simvolichny  nazvaniya  ploshchadej,  kotorymi  on  nachinaetsya   i
zavershaetsya:  ploshchad' Mira  i  ploshchad'  Pobedy.  Oni  govoryat i o  mirolyubii
sovetskogo naroda i o ego  umenii  zashchishchat'  svoyu socialisticheskuyu Otchiznu s
oruzhiem v rukah.
     Istoriya     raspolozhennyh     na      nem      predpriyatij,      vuzov,
nauchno-issledovatel'skih  uchrezhdenij,  pamyatnikov  vhodit  v  istoriyu  i   v
segodnyashnyuyu  zhizn'  Leningrada --  goroda-revolyucionera, voina,  sozidatelya.
Zdes'  zhil  i  byval- Vladimir Il'ich  Lenin. Zdes' sohranilis' svidetel'stva
revolyucionnoj deyatel'nosti  piterskih  rabochih,  trudivshihsya  za  Moskovskoj
zastavoj.
     Moskovskie  triumfal'nye  vorota,  Moskovskij  park  Pobedy i  Monument
geroicheskim  zashchitnikam  Leningrada  dostojno  uvekovechivayut  bylye  podvigi
russkogo naroda i podvig leningradcev v gody Velikoj Otechestvennoj vojny.
     YUzhnaya chast' Moskovskogo prospekta -- za Obvodnym kanalom, -- v osnovnom
zastroennaya  v sovetskoe vremya, stala razitel'nym primerom prevrashcheniya nishchej
rabochej okrainy v rajon sovremennogo socialisti-
     cheskogo goroda; teper' ona voshishchaet razmahom zastrojki, mnogoobraziem
arhitekturnyh  obrazov.  Vdol' prospekta  tyanutsya  bul'vary, k  nemu  slovno
raskryvayutsya  ulicy,  skvery,  vozle  domov i  pamyatnikov  shelestyat  listvoj
derev'ya, on imeet perehody i tonneli, oblegchayushchie peredvizhenie peshehodov,  i
svobodno vmeshchaet moshchnye potoki gorodskogo transporta.
     Prohodya po  Moskovskomu  prospektu, mozhno  prosledit' etapy  sovetskogo
gradostroitel'stva:  ego  zarozhdenie  v  dvadcatyh  godah;   nachalo   edinoj
kompleksnoj zastrojki  na osnove pervogo  General'nogo plana  Leningrada-- v
tridcatyh;  vosstanovlenie  i stroitel'stvo  goroda  v 1940--1960-h godah. S
1966  goda  prospekt  zastraivaetsya soglasno  novomu  general'nomu planu.  V
sovetskoe  vremya  prospekt  stal  glavnoj  planirovochnoj  os'yu  yuzhnoj  chasti
socialisticheskogo Leningrada. Zdes'  nahodyatsya administrativnye zdaniya, Doma
kul'tury,   kinoteatry,   pamyatniki,  rabotayut  promyshlennye  predpriyatiya  s
legendarnoj  revolyucionnoj  biografiej.  Ryadom  s  ih starymi  korpusami  na
Moskovskom prospekte vysyatsya i novye sovremennye svetlye zdaniya, obogashchayushchie
arhitekturnyj oblik magistrali.
     Ploshchad'  Pobedy,  zavershayushchaya  s  yuga  Moskovskij  prospekt,  vstrechaet
turistov  i  drugih  gostej  nashego  goroda,  pribyvayushchih   na  samoletah  i
avtomobilyah.
     K  turistam i ekskursantam obrashchen nash ocherk-putevoditel', predlagayushchij
chitatelyu  nekotorye istoricheskie svedeniya,  a  takzhe  sovremennye  dannye  o
prospekte, izlozhennye v hronologicheskom poryadke.

     Moskovskij prospekt formirovalsya na  protyazhenii  bolee dvuh s polovinoj
stoletij. Voznik on  v pervye  gody sushchestvovaniya Peterburga kak  doroga  na
Moskvu. Ot  Nevy  k nej  nado  bylo ehat' po  Bol'shoj pershpek-tive (Nevskomu
prospektu), pervonachal'no predstavlyavshej  soboj lesnuyu proseku,  a zatem  po
rechke CHernoj. Po ee ruslu v 1718 godu i poveli Ligovskij kanal, vposledstvii
zaklyuchennyj v trubu, nad kotoroj sejchas tyanetsya Ligovskij prospekt. V rajone
postroennyh  v XIX  veke  Moskovskih vorot  nachinalsya  sobstvenno Moskovskij
trakt.  Tut  nahodilis'  shlagbaum,  ili,  kak  togda  govorili,  rogatka,  i
storozhevaya budka s  karaul'nymi. Zdes' u proezzhavshih  proveryali podorozhnye i
vzimali  sbory. Vtoraya,  ili  srednyaya,  rogatka  nahodilas' tam,  gde teper'
raskinulas' ploshchad' Pobedy, a tret'ya, dal'nyaya,--  vozle mel'nichnoj plotiny u
podnozhiya  Pulkovskoj  gory. Stavili ih  v petrovskoe vremya dlya  "prepyatstviya
prohodu zlonamerennyh lyudej": beglyh soldat i krepostnyh, pytavshihsya ujti iz
Peterburga; izvozchikov, narushavshih carskij ukaz o privoze na kazhdoj  podvode
treh kamnej dlya moshcheniya peterburgskih ulic, i teh gorodskih zhitelej, kotorye
hoteli  vyehat'  bez razresheniya.  Pokinut'  stolicu  i  otsutstvovat'  v nej
dozvolyalos' lish' "s zapiskoj ot Senata, tol'ko chtob ne bolee pyati mesyacev",
     Nachalo Moskovskogo prospekta u ploshchadi Mira.
     Poskol'ku Moskovskij  trakt  vel  odnovremenno  i  v zagorodnuyu carskuyu
rezidenciyu -- Saarskoe selo,  ego  stali imenovat' Saarskoj perspektivoj,  a
posle pereimenovaniya sela v Carskoe -- Carskosel'skoj perspektivoj.
     V pervye gody  trakt  byl ploho  ukatan.  V nenastnye  dni on raskisal,
osobenno  v teh mestah,  gde vstrechalis' bolota. Puteshestvennikov  tryaslo na
rytvinah  i  uhabah. Tol'ko  v carskih  karetah,  gde kuzov byl  podveshen na
remnyah (ressor eshche ne bylo), sedok chuvstvoval sebya, kak v lyul'ke.
     V  1714 godu na  Srednej  Rogatke byl  postroen odnoetazhnyj  derevyannyj
putevoj dvorec iz vos'mi komnat dlya otdyha "avgustejshih osob" v doroge.
     Carskosel'skaya doroga svyazyvala Peterburg so vsej Rossiej i byla  ochen'
ozhivlennoj, no posle pereneseniya stolicy v Moskvu utratila prezhnee znachenie.
V 1732 godu dvor vernulsya na berega Nevy, i doroga vnov' ozhivilas'.
     Ee   dal'nejshaya   istoriya   svyazana   s   deyatel'nost'yu    Komissii   o
Sankt-Peterburgskom stroenii, sozdannoj v  1737  godu. V  Komissii  trudilsya
talantlivyj  zodchij  Petr  Mihajlovich  Eropkin.  Dlya   osushchestvleniya   svoih
gradostroitel'nyh zamyslov  on privlek arhitektorov M.  G. Zemcova i  I.  K.
Korobova.
     Komissiya  razrabotala  plan  zastrojki  Peterburga.  On, mezhdu  prochimi
rabotami, predusmatrival sozdanie ploshchadi, vposledstvii  poluchivshej nazvanie
Sennoj.  Ploshchad'   dolzhna  byla  soedinit'sya  po  pryamoj  s   Carskosel'skoj
perspektivoj.  Blagodarya  etomu  perspektiva  poluchila  orientaciyu  na shpil'
Petropavlovskogo  sobora.  Prokladka  novogo  uchastka  perspektivy  porodila
neobhodimost'   postrojki  derevyannogo  mosta   cherez  Fontanku.   Ot  imeni
podryadchika, vypolnyavshego raboty, most i novuyu chast' perspektivnoj dorogi, ot
ploshchadi  do  linii budushchego  Obvodnogo kanala, stali  nazyvat'  Obuhovskimi.
Odnovremenno  bytovalo  neskol'ko  nazvanij dorogi v celom:  Carskosel'skaya,
Moskovskaya, a takzhe Moskovskij trakt.
     Zastrojka po storonam dorogi nosila usadebnyj harakter.
     Na pravom beregu Fontanki nahodilis': usad'ba SHeremetevyh, zapadnee --
YUsupovyh, imevshih tut derevyannyj dvorec uzhe v 1727 godu.
     Na levom beregu reki, naprotiv vladenij YUsupovyh, nahodilsya "Ashev  dom"
--  usad'ba pocht-direktora  Asheva,  s kamennymi  stroeniyami  i  botanicheskim
sadom. Naprotiv vladenij  SHeremetevyh, na levom beregu Fontanki, prostirayas'
do voznikshego  v  1710-e gody  Zagorodnogo prospekta, raspolagalsya  obshirnyj
zemel'nyj   uchastok,    prinadlezhavshij   vnachale   Naryshkinym,    a    zatem
kabinet-ministru Anny Ioannovny A. P. Volynskomu. Tut stoyali prostornyj  dom
so   mnozhestvom  komnat,  povarnya,  konyushni,  bani  i  prochie  hozyajstvennye
postrojki.
     Posle togo  kak  v  1740  godu Artemij Petrovich Volynskij --  protivnik
zasil'ya inostrancev pri  russkom dvore -- byl kaznen, ego usad'bu otdali pod
ober-eger-mejsterskuyu  kancelyariyu,  vedavshuyu  carskoj ohotoj. No eshche  dolgie
gody mesto ego usad'by nazyvali "Volynskij dvor".
     Dalee  k  yugu Komissiya o  Sankt-Peterburgskom stroenii otvela mesto pod
slobodu Semenovskogo polka. Raspolagalas' ona mezhdu  sovremennymi Zagorodnym
i  Malodetskosel'skim  prospektami,  Zvenigorodskoj   ulicej   i  Moskovskim
prospektom.
     Po   druguyu   storonu   Carskosel'skoj    dorogi   nahodilas'   sloboda
Izmajlovskogo   polka,   o  chem   napominayut  starye  nazvaniya   sovremennyh
Krasnoarmejskih ulic -- "roty".
     YUzhnee raspolozheniya polkov vdol' trakta shumel  les, a na meste osushennyh
v  1730-e  gody  bolot v  rajone  Ligovskogo  kanala,  peresekavshego dorogu,
zeleneli ogorody.
     V  1744  godu vyshel  ukaz Senata o "stolblenii" Carskosel'skoj  dorogi.
Starye, derevyannye verstovye stolby proverili i  podgnivshie zamenili novymi.
Na
     Srednerogatskij dvorec. F.-B. Rastrelli. Proekt. Glavnyj
     Srednej Rogatke  postavili  stolb s  izobrazheniem treh ruk, ukazyvavshih
napravlenie treh dorog: na Peterburg, na Carskoe Selo  i Moskvu, na Petergof
i  Varshavu. V  narode  stolb  poluchil  nazvanie  "Tri ruki". Srednerogatskij
dvorec, prishedshij v vethost', razobrali i postroili novyj, tozhe derevyannyj i
odnoetazhnyj. CHerez desyat' let naprotiv  nego, na zapadnoj storone dorogi, po
proektu  arhitektora  F.-B.  Rastrelli  vozveli kamennyj  putevoj  dvorec  s
pyatnadcat'yu komnatami.
     Znachitel'nuyu rol' v razvitii  Carskosel'skoj dorogi  sygrala Komissiya o
kamennom stroenii Sankt-Peterburga i Moskvy -- novoe uchrezhdenie, sozdannoe v
1762 godu. Plodotvornaya deyatel'nost' etoj  Komissii prodolzhalas' tridcat'  s
lishnim let, pochti do konca veka.
     Arhitekturnuyu chast' Komissii vozglavili opytnye zodchie -- snachala A. V.
Kvasov,  a posle ego smerti  I. E. Starov.  Komissiya  razrabotala novyj plan
stolicy, s tem chtoby "privesti  gorod  Sankt-Peterburg  v  takoj  poryadok  i
sostoyanie  i  pridat'  onomu  takoe  velikolepie,  kakoe  stolichnomu  gorodu
prostranstvennogo gosudarstva prilichno". Doma predlagalos' stroit' po
     special'no razrabotannym  proektam  i tak,  chtoby oni  "v  liniyu i  ne
vystupaya kryl'cami,  v  ulicu odnoyu  sploshnoyu  fasadoyu i  vyshinoyu  postroeny
(byli.--  Avt.)". Arhitekturnye  sooruzheniya  rassmatrivalis'  ne  kak  nechto
samodovleyushchee, a kak chast' znachitel'nogo arhitekturnogo ansamblya, svyazannogo
s obshchim planom goroda.
     Komissiya utochnila planirovku vsej  levoberezhnoj, po  otnosheniyu  k Neve,
chasti goroda i  ustanovila granicu Peterburga po Fontanke. Ona osushchestvila i
mnogoe iz  zadumannogo ranee. Tak, prodolzhalis' raboty po  sozdaniyu ploshchadej
pri peresechenii ulic  s rekami  i kanalami.  Na  Carskosel'skoj  doroge,  na
pravom  beregu  Fontanki,  voznikla Obuhovskaya  ploshchad', vklyuchavshaya chastichno
territoriyu  usadeb.  Usad'ba  SHeremetevyh  k etomu  vremeni  poluchila novogo
hozyaina  -- kupca  S.  YAkovleva.  Arhitektor  F.-B.  Rastrelli v  1766  godu
postroil  tam  dachu.  Obrashchennaya  fasadom  k  reke,  ona  stoyala v nekotorom
udalenii ot ploshchadi, blizhe k voznikshej v tridcatye gody XVIII veka Gorohovoj
ulice (nyne ulica Dzerzhinskogo). Dachu razobrali v nachale XX stoletiya.
     Neskol'ko sokratilas' bol'shaya usad'ba YUsupovyh, na territorii kotoroj v
1790-e gody Dzhakomo Kvarengi  sozdal sushchestvuyushchij ponyne  kamennyj dvorec  i
dva korpusa vdol' Fontanki, soedinennye arkoj.
     Proishodili  peremeny  i  yuzhnee  Fontanki. Vladeniya  "Asheva doma"  byli
kupleny kaznoj, i  ih podelili mezhdu dvumya akademiyami. Botanicheskij sad,  "v
kotorom  vsyakie travy rastut,  podlezhashchie  do  nauki  Natural'noj  istorii",
otdali  v 1785  godu Peterburgskoj  akademii  nauk,  osnovannoj  Petrom  I i
zanimavshejsya  matematicheskimi i "natural'nymi"  naukami 1.  Zdanie  poluchila
Rossijskaya  akademiya, otkrytaya v  1783 godu  dlya izucheniya russkogo  yazyka  i
slovesnosti. (Oba uchrezhdeniya byli ob®edineny v 1841 godu.) 10
     Nahodivshijsya  po  sosedstvu  s  nimi  (na  meste   sovremennogo  zdaniya
Artillerijskogo uchilishcha)  dvorec  grafov Voroncovyh tozhe priobrela kazna dlya
sozdannogo  v  1795  godu  Voenno-sirotskogo  doma,  ranee  pomeshchavshegosya  v
Gatchine. |to bylo uchebnoe zavedenie,  gde deti uchilis' na dvuh otdeleniyah, s
uchetom  soslovnoj   prinadlezhnosti.   Na  pervom,  "blagorodnom",  otdelenii
prepodavalis'  voennye  i  obshcheobrazovatel'nye  predmety po kursu  kadetskih
korpusov. Okonchivshih ego  proizvodili  v oficery. Na vtorom  otdelenii uchili
gramote,  arifmetike,  zakonu bozh'emu  i  v  vosemnadcat'  let  otpravlyali v
soldatskuyu sluzhbu.
     Bol'shie raboty byli provedeny po  blagoustrojstvu samoj  Carskosel'skoj
dorogi: na vsem protyazhenii do  Carskogo Sela ee rasshirili, po obeim storonam
prolozhili  osushitel'nye  kanavy,   zakryli   ih  i  soedinili   mezhdu  soboj
poperechnymi podzemnymi svodami.  Proezzhuyu chast'  zasypali  peskom,  a  zatem
melkim  bulyzhnikom, velichinoj s kurinoe yajco, po storonam  oblozhili "nasyp'"
Kirpichom i snova pokryli tolstym sloem  chistogo peska. Vse eto zavershilos' k
1787 godu. Dlya sohrannosti dorogi "obyvatelyam" ezdit' po nej ne razreshalos'.
Oni pol'zovalis' prohodivshej zapadnee "obyvatel'skoj" dorogoj.
     V   1787  godu  na  Carskosel'skoj  doroge  stali  zamenyat'  derevyannye
verstovye stolby "mramornymi verstovymi piramidami", vypolnennymi po risunku
arhitektora    A.   Rinal'di.    Piramidy   byli    "nachal'no-konechnye"    i
"promezhutochnye".
     Pervuyu piramidu ustanovili na granice  goroda u Fontanki. Na severnoj i
yuzhnoj  granyah  ee  ukrepili  solnechnye  chasy,  a   na  vostochnoj  oboznachili
rasstoyanie v verstah do Moskvy i Carskogo Sela, sdelav nadpis':
     "ot  Carskogo  Sela  22/2",  "ot  Moskvy  673/2". Cifra  v  znamenatele
oznachala rasstoyanie ot pochtamta do togo me-

     sta,  gde  postavlen  stolb-piramida. Na  promezhutochnyh  okruglennyh v
verhnej  chasti stolbah drobnyh pokazatelej  ne  delali i  solnechnye  chasy ne
ustanavlivali.  Verstovoj  stolb-piramida  bliz Fontanki sohranilsya  i stoit
vozle skvera, primykayushchego  k  domu 17 po  Moskovskomu  prospektu.  Vsego na
byvshej Carskosel'skoj doroge  sohranilos' trinadcat'  mramornyh piramid.  Ih
mozhno  uvidet'  u 7-j  Krasnoarmejskoj, u  Doma  kul'tury  i  tehniki  imeni
Kapranova i za gorodom. Ukrasheniem  Carskosel'skoj perspektivy stal kamennyj
Obuhovskij most  s  bashenkami  i cepyami.  |to byl  odin iz  semi  odnotipnyh
mostov, perebroshennyh togda cherez Fontanku. Iz nih sohranilis' Kalinkin most
i CHernyshev (nyne most Lomonosova).
     Kak uzhe  otmechalos',  Fontanka  byla oficial'noj  granicej  Peterburga.
Odnako sushchestvoval eshche i gorodskoj val,  shedshij  pochti  polnost'yu po  trasse
budushchego Obvodnogo kanala.
     YUzhnee vala, po  pravoj  storone  dorogi, raspolagalsya "skotskij  dvor",
kuda gnali  skot  dlya prodazhi. On predstavlyal  soboj derevyannoe  stroenie  i
bol'shoj  vygon. Dalee  shlo  predmest'e, tyanulis'  lesa i luga, sredi kotoryh
stroila  dlya  sebya  dachi  znat'.  Predpriimchivye  kupcy  otkryli  na  doroge
neskol'ko traktirov dlya proezzhayushchih. Odin iz nih, pod nazvaniem "Ruka", -- u
Carskosel'skogo  mosta cherez Ligovskij kanal. Drugoj traktir, ili, kak by my
skazali sejchas,  gostinica s  restoranom (eti nazvaniya poyavilis' v  seredine
XIX veka), otkrylsya  v utrativshem svoe znachenie Sred-nerogatskom  dvorce.  V
nem v konce XVIII veka otkryli i pochtovuyu stanciyu.
     V 1774 godu v  semi verstah  ot Peterburga, nevdaleke ot dorogi, nachali
stroit'  novyj  putevoj  dvorec.  Vnachale  on zvalsya  "Kikerikeksinskim" (po
finskomu nazvaniyu mesta Kikerikeksen -- lyagushech'e boloto). S  1780 goda  ego
stali imenovat' CHesmenskim, v chest' po-12
     bedy russkogo flota nad tureckim v CHesmenskoj buhte
     v  1770 godu. Avtorom  dvorca byl  izvestnyj  arhitektor YUrij Matveevich
Fel'ten.  Treugol'noe v  plane dvuhetazhnoe  zdanie  dvorca  bylo  uvenchano v
centre kupolom, a  uglovye bashni imeli zubchatye parapety i strel'chatye okna.
Pered glavnym fasadom prostiralsya lug, vokrug temnel les. Otdel'no ot dvorca
vysilas'  strojnaya   kamennaya   cerkov'  Ioanna  Krestitelya,  oformlennaya  v
goticheskom stile, takzhe tvorenie YU. M. Fel'tena. K etim postrojkam ot trakta
prolozhili dorogu, v nachale kotoroj soorudili dvoe kamennyh goticheskih vorot.
     Eshche odna postrojka  poyavilas'  na Carskosel'skoj  perspektive  v  konce
XVIII veka -- novyj egerskij dvor. Sovremennik pisal:  "Novyj egerskij dom i
prinadlezhashchaya onomu roshcha  nahodyatsya  na levoj storone Carskosel'skoj dorogi,
na polversty ot onoj, na otkrytom pole, protiv Ligovskogo kanalu. On sostoit
iz kamennogo dvuhetazhnogo doma, zanimayushchego  bol'shoj kvadrat, no fasad onogo
k  zapadu  imeet  vid,  podobnyj polumesyacu.  Sej  dom  mozhet vmestit'  ves'
egerskij shtat".  Egerskij  shtat vmeste  s  zhenami  i  det'mi  sostavlyal  727
chelovek. Dom ne sohranilsya.
     Itak, dva stoletiya tomu nazad Moskovskij trakt pod Peterburgom slozhilsya
kak carskaya  doroga. Po nej avgustejshie osoby napravlyalis' v svoyu zagorodnuyu
rezidenciyu.  Oblik   dorogi   opredelyali  postrojki,  prinadlezhavshie  kazne,
imperatorskomu domu i licam, priblizhennym ko dvoru.
     Nachalo XIX veka oznamenovalos'  peremenoj  nazvaniya dorogi. S 1806 goda
ee chast' do Carskogo  Sela stali imenovat' Carskosel'skim  prospektom, a  ne
perspektivoj. No  i drugie nazvaniya  -- "Carskosel'skaya doroga", "Moskovskij
trakt", "Obuhovskij  prospekt" -- prodolzhali  bytovat'. Granicej goroda stal
Obvodnyj kanal, prolozhennyj po yuzhnym "obvodam" goroda v

     1803--1835  godah,   soglasno  proektu  i   pod  rukovodstvom  voennyh
inzhenerov I.  I. Gerarda, a zatem P.  P. Ba-zena. CHerez kanal  v  1808--1816
godah perebrosili od-noarochnyj chugunnyj most.
     Carskosel'skij  prospekt, perehodivshij za  Carskim  Selom  v Moskovskij
trakt,  prodolzhal  ostavat'sya  glavnoj  trassoj,  vedushchej  v  glub'  Rossii.
Znachenie  ego  vozrastalo --  rost Peterburga i razvivayushchayasya promyshlennost'
trebovali vse bol'shego syr'ya i  prodovol'stviya. Poetomu v  nachale  XIX  veka
voznikla neobhodimost' v pereustrojstve i uluchshenii trakta.
     V 1817--1834  godah  na vsem protyazhenii  ot Peterburga do Moskvy on byl
vyrovnen, rasshiren,  zamoshchen  tesanym kamnem i prevratilsya v pervoe v Rossii
shosse.  Vdol'  nego,  ot  Obvodnogo  kanala  do  Srednej  Rogatki,  vysadili
nebol'shie lipy.
     Raboty osushchestvlyalis' pod nablyudeniem i rukovodstvom Komiteta  stroenij
i gidravlicheskih rabot, uchrezhdennogo  special'nym ukazom v  1818 godu, "daby
stolicu  siyu  vozvesti  po chasti  stroitel'noj  do  toj  stepeni  krasoty  i
sovershenstva, kotorye by, po vsem otnosheniyam  sootvetstvuya  dostoinstvu  ee,
soedinyali  s tem vmeste obshchuyu i chastnuyu pol'zu"2. Oblik stolicy  dolzhen  byl
sootvetstvovat' politicheskomu prestizhu strany.
     Komitetu predpisyvalos'  "rassmotrenie  chertezhej  na  vse  bez  iz®yatiya
obshchestvennye,  kazennye  i  partikulyarnye  v  sej  stolice zdaniya  i  drugie
postrojki, koi otnyne na budushchee vremya predpolagaemy budut" 3. Arhitektorami
Komiteta "opredelili"  K.  I. Rossi,  V. P.  Stasova, A.  A.  Mihajlova i K.
Modyui,  a predsedatelem -- A.  A.  Betankura, krupnogo inzhenera i stroitelya,
pod  rukovodstvom  kotorogo byl  pereoborudovan  Tul'skij  oruzhejnyj  zavod,
uglublen port  v Kronshtadte, sozdany  lesa  dlya pod®ema kolonn Isaakievskogo
sobora i sdelano mnogoe drugoe.

     V centre goroda razvernulis' grandioznye raboty. Kosnulis' oni i dorogi
na Moskvu.
     Bol'shinstvo postroek togo vremeni sohranilos' zdes' s  izmeneniyami  ili
ne sohranilos' vovse. Naibolee  gusto  bylo zastroeno nachalo prospekta -- ot
Sennoj ploshchadi  (nyne  ploshchad' Mira)  do Fontanki. Na meste nyneshnego doma 2
nahodilsya  trehetazhnyj  dom,   prinadlezhavshij  odnoj  iz  docherej  direktora
pridvornoj  pevcheskoj kapelly  M.  F.  Poltorackogo.  Ona  vladela  obshirnym
uchastkom, tyanuvshimsya vdol'  Obuhov-skogo  prospekta. V 1829 godu Poltorackaya
prodala chast' zemli knyazyu Vyazemskomu,  kotoryj postroil  tut  dva zdaniya, na
meste domov 4  i 6. Dom 8 prinadlezhal A.  M. Suharevoj. Nesmotrya na to chto v
1847 godu zdanie vytyanuli vlevo na dva okna i neskol'ko perestroili v 1880-h
godah, ono  daet predstavlenie  ob  oblike  prospekta teh let, kogda  fasady
imeli  strogie i prostye  ochertaniya, svojstvennye  klassicheskomu  stilyu.  Na
territorii, zanyatoj  sejchas  domami  10--12,  stoyalo dvuhetazhnoe stroenie  s
dlinnym  zaborom. Zastroen byl  i sosednij uchastok, vyhodivshij na Obuhovskuyu
ploshchad', na kotoroj shla bojkaya torgovlya sazhencami fruktovyh derev'ev.
     Tepereshnyaya nechetnaya storona  prospekta ot Sennoj do Fontanki takzhe byla
dovol'no plotno zastroena. Za  Fontankoj, k yugu, primerno do linii Obvodnogo
kanala, vysilis' redko stoyavshie nevysokie kamennye i  derevyannye zhilye doma.
Iz nih do nashego vremeni sohranilsya dom 33/1, postroennyj v 1806--1810 godah
neizvestnym  arhitektorom.  Kamennyj  dvuhetazhnyj osobnyak,  pryamougol'nyj  v
plane,  obrashchen  k  prospektu  glavnym  fasadom,  ukrashennym  polucirkul'nym
vystupom. V 1830-e gody byla proizvedena ego perestrojka: okna vtorogo etazha
uvelichili, vozveli attik i pristroili bokovye fligelya. V takom vide my znaem
ego sejchas.

     ZHiloj dom nachala XIX veka. Nyne -- odno iz zdanij LISI.
     Sohranilsya  i  dom 29,  predpolozhitel'no  postroennyj mezhdu  1805--1810
godami. Interesna  istoriya  etogo  mesta.  V 1802  godu uchastok  poluchil  ot
Izmajlovskogo polka M. N. Murav'ev -- otec budushchih dekabristov Aleksandra  i
Nikity. No zemlyu  on vskore prodal. Odin iz  posleduyushchih vladel'cev postroil
na nej dom "kamennyj trehetazhnyj shtukaturennyj, krytyj listovym zhelezom. Pri
nem  na prospekt balkon  s chetyr'mya  kolonnami i derevyannymi perilami  i tri
balkona na  ulicu s  chugunnymi reshetkami". Neskol'ko  raz  menyalis'  hozyaeva
etogo stroeniya. Byla  zdes' armejskaya seminariya,  potom  voenno-stroitel'noe
uchilishche, uprazd-

     nennoe v 1828 godu, a v  1832  godu eto zdanie otdali pervomu v  Rossii
Uchilishchu grazhdanskih inzhenerov.
     Uchilishche  grazhdanskih  inzhenerov  imelo  cel'yu  vypuskat'  raznostoronne
podgotovlennyh arhitektorov, tehnikov i inzhenerov.
     V obyazannost'  vypusknikov vhodilo  "postroenie  ogromnyh  zdanij,  kak
gidrotehnicheskih, tak i na  zemle  nahodyashchihsya, dlya kotoryh neobhodimo nuzhno
umet'  vychislyat'  davlenie  svodov,  zhidkostej,  raznogo  roda  zemel'..."4.
Uchilishche bylo voennym, i prinimali v nego tol'ko dvoryan.
     V 1842  godu ego  ob®edinili s  Arhitektorskim  uchilishchem  pri  Akademii
hudozhestv i preobrazovali v Stroitel'noe uchilishche.
     |to bylo ne edinstvennoe uchebnoe zavedenie, raspolozhennoe na Obuhovskom
prospekte. My uzhe  govorili o Voenno-sirotskom dome, zanimavshem Voroncovskij
dvorec.  V 1806--1809 godah  dvorec,  ne prisposoblennyj dlya uchebnyh  celej,
perestroili po  proektu arhitek-tora A. E. SHtauberta, a v 1811 godu  uchilishchu
peredali sosednij uchastok,  kotoryj ran'she  zanimal botanicheskij sad. V 1829
godu Voenno-sirotskij  dom  preobrazovali  v  kadetskij  korpus,  naimenovav
Pavlovskim.
     S 1809 goda v YUsupovskom dvorce raspolozhilsya Institut korpusa inzhenerov
putej soobshcheniya.  V 1823 godu na Obuhovskom prospekte dlya nego byl  postroen
dom 9. Ego proektiroval inzhener pervogo vypuska A. D. Gotman.
     Rossii  trebovalis' specialisty  dlya stroitel'stva  mostov  i dorog.  V
special'nom   manifeste   govorilos',   chto   "dlya   obrazovaniya   sposobnyh
ispolnitelej  uchrezhdaetsya  osobyj  institut,  v  koem  yunoshestvu,  zhelayushchemu
posvyatit'  sebya  sej vazhnoj chasti,  otkryty  budut vse  istochniki  nauk,  ej
svojstvennye"5.  Prinimali  v  eto  uchebnoe  zavedenie  detej  potomstvennyh
dvoryan. Pervyj nabor sostoyalsya v 1810 godu,

     Institut korpusa inzhenerov putej  soobshcheniya byl pervoj vysshej shkoloj i
pervym  transportnym i stroitel'nym uchebnym  zavedeniem  v Rossii.  Vo vremya
Otechestvennoj  vojny  1812  goda  vospitanniki-putejcy prokladyvali  dorogi,
stroili mosty,  navodili  perepravy.  Ih  uspeshnuyu deyatel'nost'  special'nym
prikazom  otmetil glavnokomanduyushchij russkoj  armii general-fel'dmarshal M. B.
Barklaj-de-Tolli.
     Vypuskniki instituta --  voennye inzhenery --  prinimali  samoe aktivnoe
uchastie v stroitel'stve Peterburga. Sovmestno s vydayushchimisya arhitektorami --
chlenami Komiteta stroenij i gidravlicheskih rabot K. I. Rossi, V. P. Stasovym
i  drugimi  oni vozvodili dvorcy i teatry, sooruzhali kanaly, v  tom chisle  i
Obvodnyj,  sozdavali  naberezhnye,   trotuary,   prolozhili  shossejnuyu  dorogu
Peterburg  --  Moskva,  postroili nemalo  mostov -- odnim slovom, rukovodili
stroitel'stvom vseh krupnyh sooruzhenij pervoj treti XIX veka.
     Eshche dlya odnogo uchebnogo zavedeniya  bylo postroeno zdanie  v  1829--1831
godah. V  yuzhnoj  chasti byvshego "Volynskogo dvora" po proektu arhitektorov A.
I.  Postnikova i  |.  K. Anerta vozveli  dom dlya  Tehnologicheskogo instituta
(nyne No 26).  V  otlichie ot treh vysheperechislennyh uchebnyh  zavedenij, kuda
prinimali tol'ko dvoryan, zdes' uchilis' deti kupcov,  promyshlennikov, bogatyh
gorozhan.
     Tehnologicheskij  institut  byl  pervym  v  Rossii  uchebnym  zavedeniem,
gotovivshim inzhenerov-tehnologov  dlya razlichnyh otraslej promyshlennosti. Syuda
prinimali mal'chikov "ne molozhe 13 i ne starshe 15 let, krepkogo teloslozheniya,
bez vsyakih telesnyh porokov, dobroj nravstvennosti i umeyushchih chitat' i pisat'
po-russki"6.  Obuchenie dlilos'  shest' let. Uchashchimsya ne tol'ko chitali lekcii,
no  i  provodili   s  nimi  prakticheskie  zanyatiya  v  razlichnyh  masterskih:
pryadil'noj, tkackoj, stolyarnoj, chugunolitejnoj i drugih.

     Byvshee   zdanie   Vol'nogo  ekonomicheskogo   obshchestva.  Nyne   --filial
Gosudarstvennoj Publichnoj biblioteki im. M. E. Saltykova-SHCHedrina.
     V 1834 godu pri institute uchredili Tehnicheskuyu,  ili  Gornuyu, shkolu na
shest'desyat   chelovek,   vypuskavshuyu   mehanikov   po  sozdaniyu   mashin   dlya
gornodobyvayushchih i obrabatyvayushchih zavodov.
     Zdanie  instituta pervonachal'no imelo tri etazha i  otlichalos' prostotoyu
arhitekturnyh  form.  Edinstvennym   ukrasheniem  ego   sluzhil  lepnoj  friz.
Paradnogo vhoda ne bylo. Vnutr' zdaniya popadali cherez  nebol'shuyu uzkuyu dver'
v levoj chasti glavnogo fasada.
     Arhitektory nashli udachnyj planirovochnyj priem -- srezali ugol zdaniya, i
pered nim  voznikla ploshchad', svyazavshaya voedino Zagorodnyj  i  Carskosel'skij
prospekty.
     V  1844  godu na  prospekte,  v  dome  33,  kuplennom  u  domovladelicy
Galchenkovoj, obosnovalos'  Vol'noe ekonomicheskoe obshchestvo.  K etomu  vremeni
ono  sushchestvovalo  uzhe  vosem'desyat  let.  Ego celi  i  zadachi  opredelyalis'
pervonachal'nym nazvaniem -- "Imperatorskoe vol'noe  ekonomicheskoe obshchestvo k
pooshchreniyu  v  Rossii   zemledeliya   i  domostroitel'stva".  Slovo  "vol'noe"
oznachalo, chto obshchestvo ne vhodilo v sostav kakogo-libo vedomstva.
     Provodilo obshchestvo bol'shuyu i vazhnuyu rabotu. Tak, v konce XVIII veka pri
ego  podderzhke  v   strane  poluchil  rasprostranenie  opyt  po   agrotehnike
kartofelya.   Ego   nazyvali   togda  zemlyanymi  yablokami,  tartofe-lem   ili
patetosami.   Obshchestvo  prilozhilo   mnogo  usilij   dlya  uspeshnogo  razvitiya
l'novodstva,  shelkovodstva,  hlopkovodstva,  ogorodnichestva, zhivotnovodstva,
vinokureniya, v 1860-e gody polozhilo nachalo russkomu syrovareniyu.
     Obshchestvo ustraivalo  publichnye  lekcii  i doklady, ob®yavlyalo konkursnye
zadachi na temy  po polevodstvu,  rastenievodstvu, veterinarii, racional'nomu
upravleniyu  imeniem,  primeneniyu  sel'skohozyajstvennyh  mashin  i  t. p.  Ono
ustraivalo sel'skohozyajstvennye vy-

     stavki. Pervaya  i samaya  bol'shaya sostoyalas'  v  1850 godu. Deyatel'nost'
obshchestva osveshchalas' v izdavaemyh im "Trudah". Vsego vyshlo vosem'desyat tomov.
     Nemalo znamenityh uchenyh, pisatelej,  obshchestvennyh deyatelej sostoyalo  v
etom obshchestve: A. M. Butlerov, pechatavshij v "Trudah" stat'i po pchelovodstvu,
D.  I.  Mendeleev,  zanimavshijsya  opytami po vozdejstviyu udobrenij na urozhaj
ovsa i rzhi; osnovatel'  sovremennogo nauchnogo pochvovedeniya  V.  V. Dokuchaev,
organizovavshij   special'nuyu    komissiyu    dlya    izucheniya   pochv   Rossii;
puteshestvenniki   I.   F.   Kruzenshtern,   F.  F.   Bellinsgauzen,   P.   P.
Semenov-Tyan-SHanskij; kritik V. V. Stasov, pisatel' L.  N.  Tolstoj i  mnogie
drugie.
     K  pervoj  polovine XIX veka za Obvodnym kanalom -- za chertoyu goroda --
vremya   unichtozhilo   nekotorye   postrojki,   izmenilo   naznachenie  drugih,
potrebovalo vozvedeniya tret'ih.
     Novym  stalo  zdanie  Skotoprigonnogo dvora,  sooruzhennoe  v 1821--1825
godah arhitektorom I.  I. SHarle-manem na meste starogo "skotskogo dvora". On
zanimal  territoriyu  okolo kvadratnoj  versty,  obnesennuyu  gluhim  zaborom,
vmeshchavshuyu  do  pyati tysyach  golov  skota. Skot  zdes'  prodavali.  Bojnyu  tut
ustroili pozzhe,  v konce XIX veka. Na Carskosel'skij prospekt  bylo vyvedeno
glavnoe zdanie,  v  kotorom  razmeshchalis' kontora,  birzhevoj  zal, chajnaya dlya
kupcov  i kvartiry  nekotoryh sluzhashchih.  Ego  uvenchali frontonom i  ukrasili
dvumya lepnymi panno  na  urovne vtorogo etazha s izobrazheniem roga izobiliya i
zhezla  Merkuriya  --  simvolov  bogatstva  i torgovli.  Nizhnyaya  chast'  zdaniya
rustovana  i  reshena kak  cokol'.  Centr prorezan  tremya arkami-v®ezdami, po
bokam kotoryh na postamentah iz  krasnogo granita  stoyali bronzovye izvayaniya
bykov raboty skul'ptora V. I. Demut-Malinovskogo.
     Bokovye    korpusa,   svyazannye   stenoyu   s    central'nym    zdaniem,
prednaznachalis' dlya soderzhaniya skota i hra-

     Moskovskie vorota. Risunok I. SHarlemanya. 1853.
     neniya sena. Ih arhitekturnaya obrabotka soglasuetsya s ostal'nymi chastyami
sooruzheniya. Vse vmeste yavlyaet primer togo, kak vydayushchiesya  arhitektory umeli
delat' sooruzheniya utilitarnogo haraktera ukrasheniem goroda.
     K  chislu postroek, izmenivshih v XIX veke  svoj oblik i svoe naznachenie,
otnositsya  CHesmenskij dvorec. V  1831  godu  ego otdali  pod  bogadel'nyu dlya
prestarelyh voinov -- veteranov vojny 1812 goda.  V svyazi s etim  po proektu
A.  E.  SHtauberta proizveli perestrojku. K zdaniyu pristroili tri dvuhetazhnyh
fligelya (sejchas chetyrehetazhnye), soediniv ih perehodami-galereyami s uglovymi
bashnyami  dvorca. Nad  bashnyami,  u kotoryh  snyali zubchatye parapety,  vozveli
kupola. Razobrali starye  vorota i vmesto nih  postavili novye, chugunnye. So
storony shosse protyanuli ogradu. (Vorota i ograda

     ne sohranilis'.) Pered bogadel'nej razbili bol'shoj park.
     Nesmotrya na znachitel'nye peredelki,  kotorym  podvergalos'  zdanie, ono
ostalos' interesnym pamyatnikom
     arhitektury   1830-e   gody  na  Moskovskom   trakte   byli   vozvedeny
triumfal'nye  vorota.  Oni  uvekovechili   doblest'   russkoj  armii  v  dele
otstaivaniya nacional'nyh  interesov na Kaspijskom  i CHernom moryah v bor'be s
Turciej i Persiej. Special'nyj komitet, sozdannyj dlya ih vozvedeniya, poruchil
razrabotku proekta vydayushchemusya zodchemu V. P. Stasovu.
     Posle zaversheniya proekta artel' plotnikov  vo glave s S. Grigor'evym na
vybrannom meste  za  dvadcat'  dnej soorudila  model'  budushchego pamyatnika  v
natural'nuyu velichinu. Posle ee odobreniya, 14 sentyabrya 1834 goda, posledovala
zakladka monumenta.
     On byl otlit iz chuguna na Aleksandrovskom  zavode  (nyne Proletarskij).
Moskovskie  vorota  byli krupnejshim  v mire sbornym  sooruzheniem  iz chuguna.
Monumental'nyj  portik   iz  dvenadcati  doricheskih  kolonn  neset  na  sebe
perekrytie-antablement  s  vosem'yu  dekorativnymi  rel'efami,  izobrazhayushchimi
voinskie  dospehi,  oruzhie i  znamena, kotorye  simvolizirovali moshch'  i silu
russkoj   armii.  Tridcat'  skul'ptur   geniev  slavy,  vybityh  iz  medi  i
raspolozhennyh po frizu, dopolnyali oformlenie. Iz nih  dve central'nye figury
s kazhdoj storony olicetvoryali "mir i izobilie" i "pobedivshuyu Rossiyu". Drugie
derzhali v  rukah shchity s izobrazheniem gerbov teh gubernij i knyazhestv, kotorye
prinimali  uchastie  v   russko-tureckoj  i  russko-persidskoj   vojnah.  Vse
skul'ptury vypolneny V. I. Orlovskim.
     V zavershenie rabot vorota okrasili  pod bronzu.  Monument  predpolagali
postavit'  u  Obvodnogo kanala,  na  granice  goroda.  Odnako s pereneseniem
gorodskoj

     cherty  k Ligovskomu  kanalu  triumfal'nye vorota  ustanovili  tam, pri
v®ezde v stolicu. Ih torzhestvennoe otkrytie sostoyalos' 16 oktyabrya 1838 goda.
     So  storony  goroda  pered  vorotami  nahodilas'  ploshchad',  obramlennaya
polukrugloj  metallicheskoj  ogradoj,  a  s  dvuh   storon  kolonnady  stoyali
karaul'nye budki. |to  byla  Moskovskaya zastava. Proezd byl  vozmozhen tol'ko
mezhdu kolonnami, kotorye otstoyat drug ot druga na shirinu karety.
     K  momentu  ustanovki  vorot  kolichestvo  ekipazhej,  sledovavshih   etoj
dorogoj,   znachitel'no   vozroslo.  Vyroslo  naselenie  goroda,   umnozhilis'
perevozki lyudej, pisem, deneg, posylok. S 1827 goda vveli pocht-dilizhan-sy do
Carskogo Sela, Pavlovska i Novgoroda, prichem na Novgorod oni otpravlyalis' ot
gostinicy Serapina na Obuhovskom prospekte (na  meste tepereshnego  doma 22).
Kak  glasili pravila, pochtovye kolyaski "opozdavshih ne dozhidayutsya i v domy za
passazhirami ne zaezzhayut".  V 1830-e gody pod pochtovyj  trakt na Moskvu stali
ispol'zovat' dorogu ot Srednej  Rogatki do  YAm-Izhory,  minuya  takim  obrazom
Carskoe Selo. I poskol'ku poyavilas' chetvertaya  doroga, postroennuyu  togda zhe
srednerogatskuyu  pochtovuyu  stanciyu stali nazyvat' "CHetyre ruki". V 1840 godu
otkryli  postoyannoe   dvizhenie   dilizhansov   mezhdu   stolicej  i   Moskvoj,
sushchestvovavshee do 1857 goda.
     Mezhdu  tem  31  oktyabrya  1837  goda vstupila  v  stroj pervaya  v Rossii
zheleznaya doroga, soedinivshaya Peterburg s Carskim Selom. Poezda po nej hodili
na konnoj tyage i  tol'ko po voskresen'yam i  prazdnikam na parovoj. Polnost'yu
na parovuyu tyagu pereshli v aprele 1838 goda.
     Kazalos',  eto  sobytie  ne  imelo   sushchestvennogo  vliyaniya  na   zhizn'
Carskosel'skoj dorogi, no v 1843 godu  razvernulos' stroitel'stvo  stal'nogo
puti Peterburg-- Moskva pod rukovodstvom vypusknika Instituta korpu-

     sa inzhenerov putej  soobshcheniya professora P. P. Mel'nikova zakonchivsheesya
v  1851  godu.  Vskore  preimushchest-va   zheleznodorozhnogo   transporta  stali
ochevidny: on polnost'yu otvechal trebovaniyam razvivayushchejsya russkoj ekonomiki i
obespechival bystrye, massovye, regulyarnye perevozki.
     Carskosel'skij prospekt bystro teryal svoe byloe znachenie.  Titulovannye
vladel'cy raspolozhennyh vdol'  nego dach stali prodavat' ih. YUzhnee  Obvodnogo
kanala nachali poyavlyat'sya melkie fabriki, zavody, masterskie, nuzhnye bol'shomu
gorodu.
     Isklyucheniem yavilos'  sooruzhenie na prospekte  v 1845 godu Novodevich'ego
Voskresenskogo monastyrya (arhitektor N. E. Efimov). Arhitektura etogo zdaniya
vyderzhana v osnovnom v  klassicheskom  stile, no v traktovke portala glavnogo
vhoda   i  nalichnikov  okon  chuvstvuetsya   interes  arhitektora   k  priemam
drevnerusskogo zodchestva.
     V   1849   godu  za   monastyrem   otkrylos'   kladbishche,  gde  horonili
sostoyatel'nyh lyudej. V 1851 godu zdes'  pohoronili stroitelya monastyrya N. E.
Efimova, zatem tut  byli  zahoroneny  mnogie  vydayushchiesya deyateli literatury,
nauki, iskusstva, i sredi nih F. I. Tyutchev (1873), N. A. Nekrasov (1877), S.
P.  Botkin  (1889), A. N.  Majkov  (1897), |. F. Napravnik  (1916). Na  etom
kladbishche nahodyatsya mogily roditelej N. K. Krupskoj, prichem prah ee materi E.
V. Krupskoj perevezli syuda iz Berna (SHvejcariya) 15 iyulya 1969 goda.
     Novodevichij  monastyr'  byl poslednej  krupnoj  postrojkoj, sozdannoj v
dokapitalisticheskij period za Obvodnym kanalom, na Carskosel'skom prospekte.
     Kakie zhe izmeneniya v zhizni  prospekta proizoshli v to vremya, kogda stali
skladyvat'sya kapitalisticheskie otnosheniya?
     Vo  vtoroj  polovine  XIX  veka  sushchestvenno  rasshirilas'  deyatel'nost'
Tehnologicheskogo instituta. Voz-25
     nikla  neobhodimost'  v  dopolnitel'nyh  pomeshcheniyah.  V  1859  godu  k
glavnomu  zdaniyu  pristroili  dva fligelya:  odin po Zagorodnomu prospektu, a
drugoj -- po  Obu-hovskomu. V poslednem razmestili institutskij muzej. V  to
vremya  direktorom instituta byl  Il'ya Petrovich  CHajkovskij -- otec  velikogo
russkogo kompozitora.  Il'ya Petrovich okonchil Gornyj kadetskij korpus (Gornyj
institut), byl  krupnym specialistom  v  oblasti gornogo dela.  V  1858 godu
"gosudar'  imperator... v 10-j den' oktyabrya  vysochajshe povelet' soizvolil...
opredelit' direktorom pomyanutogo zavedeniya  prinyatogo vnov' v  sej korpus iz
otstavnyh polkovnika CHajkovskogo"7. Na etom postu I. P. CHajkovskij sluzhil do
1863 goda.
     Institut  proslavili  krupnejshie uchenye:  D.  I. Mendeleev,  zashchitivshij
zdes'  doktorskuyu dissertaciyu v 1863 godu, D.  K- CHernov,  s imenem kotorogo
svyazano razvitie otechestvennoj metallurgii, P. V.  Eremeev -- osnovopolozhnik
russkoj shkoly  kristallografii  i  mnogie drugie,  obogativshie  nauku  ryadom
vazhnejshih otkrytij.
     V  1898  godu  glavnoe  zdanie Tehnologicheskogo  instituta  podverglos'
sushchestvennym  peredelkam.  S  central'nogo  fasada  snyali  friz,  nadstroili
chetvertyj  etazh,  rasshirili  okna  tret'ego   i  ob®edinili  eti  oba  etazha
pilyastrami;  pervyj  i  vtoroj etazhi ukrasili rustovkoj,  vhod  perenesli  v
centr. Avtorom perestrojki byl arhitektor L. P. SHishko.
     V 1859  godu Institut  korpusa inzhenerov  putej soobshcheniya otmetil  svoe
pyatidesyatiletie. K etomu vremeni  iz ego sten  vyshli  tysyacha pyat'sot  vosem'
specialistov. Svoimi rabotami  uchenye i vypuskniki postavili institut v odin
ryad s krupnejshimi uchebnymi  zavedeniyami  Evropy. V  1861--1864  godah  zdes'
chital  lekcii i  zavedoval himicheskoj laboratoriej D.  I. Mendeleev.  SHiroko
izvestny imena pitomcev instituta, ta-

     kak  S  V Kerbedz  --  avtor pervogo postoyannogo  me-tallicheskogo mosta
cherez Nevu -- Nikolaevskogo  (sejchas Lejtenanta SHmidta), sooruzhennogo v 1850
godu  (v 1930-e gody most byl perevezen v Kalinin, a  na  ego meste postroen
sushchestvuyushchij  ponyne).  Novyj  metod  stroitel'stva   mostov  pri  prokladke
zheleznoj  dorogi na Moskvu  razrabotal  D. I. ZHuravskij,  on zhe  proslavilsya
sooruzheniem  v  1858  godu  metallicheskogo  shpilya  Petropavlovskogo  sobora,
zamenivshego  staryj.  Novyj  shpil' yavilsya krupnejshim pamyatnikom  inzhenernogo
iskusstva serediny XIX veka.
     V shestidesyatye  gody institut nachal prevrashchat'sya  v grazhdanskoe uchebnoe
zavedenie.  Po novomu  Polozheniyu 1864 goda  v nego  mogli postupat'  molodye
lyudi, imevshie srednee obrazovanie i vyderzhavshie ekzamen. Izmenilos' nazvanie
-- iz nego ubrali  slovo "korpus". No, nesmotrya na nekotoruyu demokratizaciyu,
v sostave studentov preobladali dvoryane.
     V 1895 godu  institut priobrel  sosednij uchastok, na kotorom po proektu
arhitektora I. S. Kitnera bylo sooruzheno donyne  sushchestvuyushchee zhiloe zdanie s
kvartirami professorsko-prepodavatel'skogo sostava (dom 11).
     Kapitalisticheskie   otnosheniya   okazali    vliyanie   i   na   strukturu
Stroitel'nogo  uchilishcha.  V 1851 godu  v nego  stali  prinimat'  detej kupcov
pervoj gil'dii, a v semidesyatye gody ono stalo uchebnym  zavedeniem, otkrytym
dlya molodezhi vseh  soslovij, vypuskavshim inzhenerov-arhitektorov. V 1882 godu
ego nazvali Institutom grazhdanskih inzhenerov.
     V 1857 godu na Obuhovskom prospekte, v pomeshchenii Pavlovskogo kadetskogo
korpusa, pereehavshego na Peterburgskuyu storonu, razmestilsya Konstantinovskij
kadetskij korpus. Sozdan  on  byl  v  nachale veka,  kogda nachavshayasya vojna s
Napoleonom  potrebovala uvelicheniya  armii  i ee  oficerskogo sostava. V 1807
godu iz

     dvoryan, dostigshih shestnadcati  let, dlya kratkogo voennogo obucheniya byl
sformirovan  volonternyj korpus, nazvannyj vnachale Dvoryanskim, zatem, v 1855
godu, Konstantinovskim,  a  v 1859 godu  preobrazovannyj  v Konstantinovskoe
suhoputnoe uchilishche. Do pereezda na  Obuhovskij  prospekt korpus nahodilsya na
Bol'shoj Spasskoj ulice (sejchas ulica Krasnogo Kursanta).
     Vypuskniki ego pokryli sebya slavoj  i vo vremya Otechestvennoj vojny 1812
goda, i  v  Krymskuyu kampaniyu 1853--1856  godov.  Professora  vnesli bol'shoj
vklad v razvitie otechestvennoj voennoj nauki, osobenno v oblasti artillerii.
V chastnosti, tut prepodaval  uchenyj-artillerist V. S. Baranovskij, sozdavshij
v 1872 godu pervuyu v mire skorostrel'nuyu pushku.
     V 1894 godu uchilishche stalo artillerijskim. K zdaniyu pristroili chetvertyj
etazh, podnyali na  etazh vos'mikolonnyj portik, perenesli vpravo vhod, no  pri
vsem  etom vneshnij vid  sooruzheniya ostalsya prakticheski prezhnim.  Perestrojka
vypolnena neizvestnym arhitektorom s bol'shim taktom.
     V  1879  godu  ryadom  s Konstantinovskim  uchilishchem  raspolozhilos'  Depo
(sklad,  hranenie  --  franc.)  obrazcovyh  mer  i  vesov.  Ono dolzhno  bylo
sodejstvovat'  edinoobraziyu mer  i  vesov,  primenyaemyh  v  strane,  a takzhe
hranit' etalony. Depo sozdali  v 1841  godu  na  territorii  Petropavlovskoj
kreposti,  no  poluchennoe  tam  zdanie  ne  podhodilo  dlya  nauchnyh   celej.
Pomeshchenie, gde hranilis' etalony, ne bylo zashchishcheno  ot kolebanij temperatury
i   sotryaseniya  pochvy.  Zdes'  zhe,  na  Obuhovskom  prospekte,  po   proektu
arhitektora F.  F. Bekmana bylo postroeno  zdanie  s  tshchatel'no  produmannoj
planirovkoj,  polnost'yu  obespechivavshej  sohrannost'  obrazcov. Za  naruzhnoj
stenoj, opoyasyvayushchej zdanie, idet shirokij koridor. On polnost'yu otgorazhivaet
ot vneshnego vozdejstviya nahodyashchiesya za nim komnaty, lishennye dnevnogo sveta.
V nih vsegda 28
     podderzhivaetsya  postoyannaya  temperatura  vozduha.  Kro-me  togo, zdanie
otnesli  v  glubinu uchastka, na takoe rasstoyanie  ot proezzhej  mostovoj, chto
kolebaniya pochvy ne dostigali ego fundamenta.
     Sleduet skazat', chto do serediny XIX veka edinicy mer i vesov v  Rossii
byli krajne neopredelennymi. Dlinu izmeryali loktyami  -- rasstoyaniem ot loktya
do  "perednego sustava  srednego persta", kosymi sazhenyami --  rasstoyaniem ot
podoshvy  levoj stupni do konca  podnyatoj vverh  pravoj  ruki -- i drugimi ne
bolee tochnymi sposobami, s orientaciej na cheloveka srednego
     rosta.
     V  1842 godu  izdali ukaz, v  kotorom priznavalos' "nuzhnym prinyat' nyne
reshitel'nye mery k povsednevnomu upotrebleniyu v gosudarstve odnih rossijskih
mer i vesov",  a s  1 yanvarya  1845 goda v kachestve  obrazcov ustanavlivalis'
special'no izgotovlennye iz  platiny obrazcy  sazheni i funta, "vyverennye do
vozmozhnoj tochnosti" 8.
     V   1875  godu  Rossiya  v   chisle   semnadcati   gosudarstv   podpisala
"Mezhdunarodnuyu metricheskuyu konvenciyu", a v 1889 godu na pervoj Mezhdunarodnoj
konferencii  mer i vesov v Parizhe byl utverzhden mezhdunarodnyj etalon dliny i
vesa.  Za edinicu dliny polozhili schitat' odnu sorokamillionnuyu chast' zemnogo
meridiana, prohodyashchego cherez Parizh, poluchivshuyu nazvanie metra,  a za edinicu
vesa -- massu odnogo  kubicheskogo decimetra chistoj vody pri temperature plyus
chetyre gradusa, nazvannuyu  kilogrammom.  |talony  hranilis'  v Parizhe, a  ih
kopii razoslali po stranam -- uchastnicam konvencii.  Poluchila ih  i  Rossiya,
hranilis'  oni  v zdanii  na Obuhovskom prospekte, no na  vnutrennem russkom
rynke eti mery ne upotreblyalis'.
     V 1892 godu dolzhnost' uchenogo hranitelya  Depo zanyal D. I. Mendeleev. Do
sih por izvestny  ego slova: "...nauka nachinaetsya s teh  por,  kak  nachinayut
izme-

     Bashnya s chasami vo dvore VNIIMa.
     ryat'".   Naznachenie  Mendeleeva  sygralo   reshayushchuyu   rol'  v  razvitii
metrologii --  nauki  ob  izmerenii. V  1893  godu  po  ego predlozheniyu Depo
preobrazovali   v   Glavnuyu  palatu   mer  i  vesov,   stavshuyu   central'nym
metrologicheskim uchrezhdeniem Rossii.
     V 1896--1897 godah po proektu arhitektora A. I. Gogena  dlya sotrudnikov
Palaty postroili  dom, vyhodyashchij  na prospekt,  po cvetu  okraski poluchivshij
nazvanie  "krasnogo", V nem, na tret'em etazhe, v  kvartire 5, zhil  s 1897 po
1907  god so  svoej sem'ej Dmitrij Ivanovich. Ob etom povestvuet memorial'naya
doska, ukreplennaya na stene, obrashchennoj vo vnutrennij dvorik.
     D.  I.  Mendeleevu prinadlezhala  ideya  vpervye  v  mire sozdat'  etalon
vremeni,  dlya  chego  byl  neobhodim  teleskop,  i  v  1902 godu  po  proektu
arhitektora S. S. Kozlova dlya  etoj celi  stroitsya bashnya  s kupolom.  V 1905
godu na nej ustanovili chasy. Mendeleev vozglavlyal Glavnuyu palatu mer i vesov
do samoj smerti. On podnyal russkuyu metrologiyu na nebyvaluyu vysotu.
     zo
     I  byla   sozdana   tochnaya  teoriya   vesov,  predlozheny  tochnye  priemy
vzveshivaniya, vozobnovleny prototipy  funta  i arshina, proizvedeno  sravnenie
russkih  etalonov  s  anglijskimi,  napisano  mnogo rabot  po metrologii.  V
1912-1914  godah po proektu arhitektora A. F. Bu-byrya  byl  nadstroen tretij
etazh  nad  glavnym zdaniem,  V 1913-1914 godah  pozadi nego  Bubyr' postroil
P-ob-raznoe  zdanie  i  Glavnaya  palata  mer i  vesov stala zanimat'  chetyre
korpusa.
     Takim  obrazom,  na  primere deyatel'nosti  nauchnyh uchrezhdenij i uchebnyh
zavedenij, o  kotoryh  shla rech',  vidno, chto istoriya  Moskovskogo  prospekta
dostatochno yarko illyustriruet process razvitiya ekonomiki i nauki, prohodivshij
v Rossii vo vtoroj polovine XIX veka.
     No  zhizn'   Obuhovskogo  prospekta  po-svoemu   otrazhala  i   odno   iz
protivorechij, prisushchih kapitalizmu:  s odnoj storony --  vysokie  dostizheniya
nauchnoj mysli, s drugoj -- temnota i nishcheta narodnyh mass.
     Imenno   tut,  v  nachale  Obuhovskogo  prospekta,  nahodilsya  izvestnyj
peterburgskoj bednote "Poltorackij dom",  kak starozhily Sennoj  nazyvali dom
2, nekogda prinadlezhavshij docheri  M. F. Poltorackogo. K seredine XIX veka on
stal chastichno  sobstvennost'yu knyazya  Vyazemskogo, chastichno -- kupca  Kotomina
(do nashego vremeni dom ne sohranilsya). Pervyj etazh doma zanimal "Poltorackij
kabak",  a kvartiry vtorogo  i tret'ego etazhej  ispol'zovalis' kak nochlezhki.
Obezdolennye,  zagnannye  nuzhdoyu  i  chasto  opustivshiesya  lyudi,  ne  imevshie
postoyannoj raboty i sredstv na to, chtoby snyat' hotya by ugol, zdes'  za groshi
poluchali mesto na narah. Gryaz'  i skuchennost' carili tut neveroyatnye. No eshche
bolee uzhasayushchej byla  kartina v raspolozhennom po sosedstvu "Vyazemskom dome",
tak nazyvali trinadcat' fligelej, sgruppirovannyh na obshirnom prost-

     ranstve i razdelennyh zakoulkami i dvorami. Ironicheski eto mesto zvali
"Vyazemskoj  lavroj"  (ono  vplot'  do  revolyucii   1917   goda  prinadlezhalo
naslednikam knyazya A. E. Vyazemskogo).
     "Lavra"  vyhodila  na   Obuhovskij  prospekt,  Fontanku  i  Poltorackij
pereulok,  kotoryj  shel  parallel'no  prospektu   (ne  sohranilsya).  "Lavru"
zaselyali  brodyagi,  vory,  moshenniki,  nishchie,  mnimye  i  nastoyashchie  kaleki,
fal'shivomonetchiki, beglye  katorzhniki. Naselenie  etih domov poroyu dostigalo
desyati  tysyach  chelovek. Nary stoyali v  tri  yarusa.  Spali  na  golyh  doskah
vpovalku. Vse bylo propitano plesen'yu,  gnil'yu, povsyudu  stoyal zapah chego-to
kislogo i prelogo.  Skvoz' gryaznye okna s  bitymi steklami  ne pronikali  ni
svet, ni chistyj gozduh, vezde kishmya kisheli tarakany i klopy.
     Vot  kak ona  vyglyadela v konce XIX  veka,  po  opisaniyu  A. Serebrova:
"...postoyal'cy -- chislom ne menee pyatnadcati -- yutilis' po neskol'ku chelovek
v  doshchatyh kamorkah i chulanah  i prosto valyalis'  na  polu .i na narah... Po
dvoru begali  krysy  i brodili rvanye sobaki, u kolonok  vodoprovoda  prachki
stirali bel'e,  myl'nye potoki  ruch'yami tekli po  zemle. Polugolye podrostki
rylis' v musornyh kuchah". I eto pochti v centre stolicy! Social'nye kontrasty
osobenno obostrilis' k koncu stoletiya.
     Bystryj  rost  naseleniya  treboval  nepreryvnogo  rasshireniya zastrojki.
Naibolee  rasprostranennym  tipom  zdaniya  stal  dohodnyj  dom  v pyat'-shest'
etazhej. Vse  eshche  dejstvovalo zapreshchenie  ot  1844 goda  stroit'  doma  vyshe
odinnadcati  sazhen  --  vysoty  Zimnego dvorca  (sazhen'=2,13356  m).  Zdaniya
raspolagalis'  pochti  vplotnuyu  drug  k  drugu,  ispol'zovali iod  zastrojku
pustyri  i dvory. Plotnost'  ee na otrezke  ot  Sennoj do  Obvodnogo  kanala
znachitel'no vozrosla.
     Menyalos' lico prospekta. V 1865 godu perestroili

     Obuhovskij most, derevyannuyu razvodnuyu chast' zamenili kamennym svodom, a
dlya udobstva proezda teleg i podvod razobrali bashenki.
     V 1878 godu proizoshla eshche odna smena nazvaniya byvshej carskoj dorogi.  V
pamyat'  o geroicheskom  perehode  russkih  vojsk  cherez  pereval  SHipku  i ob
osvobozhdenii balkanskih narodov  ot  tureckogo  iga v  hode vojny 1877--1878
godov  prospekt byl pereimenovan  v  Za-balkanskij.  I  ne sluchajno: po nemu
russkaya  armiya  ushla iz stolicy na  vojnu  za Balkany i vozvratilas' domoj s
pobedoj.
     K  etomu  vremeni  territoriya  yuzhnee  Obvodnogo  kanala prevratilas'  v
promyshlennyj  rajon.  Stremyas'  ispol'zovat'  deshevyj  vodnyj  transport dlya
perevozki,  predprinimateli  stroili po  beregam kanala  fabriki  i  zavody,
znachenie imela i ryadom raspolozhennaya zheleznaya doroga.
     Naibolee krupnymi predpriyatiyami na Zabalkan-skom prospekte byli:  zavod
Rechkina  (sejchas  Vagonostroitel'nyj  zavod  imeni  Egorova),  "Tovarishchestvo
S.-Peterburgskogo   mehanicheskogo   proizvodstva    obuvi"   (nyne   fabrika
"Skorohod")  i  poyavivshijsya  v  nachale  XX veka zavod  "Simens  --  Gal'ske"
(pozdnee -- zavod "|lektrosila").
     V 1873 godu  na  pustyre  nepodaleku  ot Moskovskih  vorot kupec pervoj
gil'dii anglichanin  Dzhordzh Smit postroil  nebol'shuyu  fabriku,  izgotovlyavshuyu
dubovyj  parket, yashchiki, katushki. Trudilis' na nej  po  chetyrnadcat'  chasov v
sutki sorok  pyat' chelovek. Zdes'  rabotala odna  parovaya mashina v shest'desyat
loshadinyh sil.
     CHerez god nemec Retshke postroil ryadom fabriku po izgotovleniyu patronnyh
yashchikov, a v 1884 godu otkupil predpriyatie Smita.
     Rabochie i zavod,  i hozyaina nazyvali Rechkinym. Predpriyatie rasshiryalos',
stalo izgotovlyat' faetony


     i kabriolety, a takzhe pontonnye  mosty,  pohodnye ni, voennye obozy po
zakazam voennogo intendantstva.
     V  1897 godu stolyarno-mehanicheskij  zavod Rechkina byl rekonstruirovan i
nachal stroit' passazhirskie zheleznodorozhnye vagony. Ne perestaval on rabotat'
i na armiyu.
     K nachalu XX veka chislo rabochih dostiglo  shesti tysyach.  Oni trudilis' po
dvenadcat'  --  semnadcat' chasov, obespechivaya hozyaevam kolossal'nye pribyli.
Osobenno ih dohody vozrosli vo vremya pervoj mirovoj vojny.
     Vtoroe   krupnoe   predpriyatie   --   "Tovarishchestvo   S.-Peterburgskogo
mehanicheskogo  proizvodstva  obuvi"  bylo  osnovano  v 1882 godu  nemcem  G.
Krishtenom  i pervonachal'no nahodilos' na Obvodnom  kanale, 130. V  1885 godu
dlya   nego  po  proektu  arhitektora   A.  I.   Rejn-bol'ta  stali   stroit'
proizvodstvennye  korpusa (sejchas territoriya  Moskovskogo  prospekta,  109).
Stroitel'stvo prodolzhalos' do  1905 goda, no uzhe  v 1898 godu "Tovarishchestvo"
pereehalo  na Zabalkanskij.  V. I.  Lenin pisal: "...inostrannye kapitalisty
osobenno ohotno perenosyat svoi kapitaly  v Rossiyu, stroyat v Rossii otdeleniya
svoih fabrik i zavodov i osnovyvayut kompanii dlya novyh predpriyatij v Rossii.
Oni zhadno  nabrasyvayutsya na  moloduyu  stranu,  v  kotoroj  pravitel'stvo tak
blagosklonno i ugodlivo k kapitalu, kak nigde..>

     Usloviya,  v  kotoryh  prihodilos'  rabotat'  rabochim,  byli  neveroyatno
tyazhely. Nesmotrya  na  nazvanie  -- "mehanicheskoe", preobladal  ruchnoj  trud,
dlivshijsya, s  chasovym  pereryvom,  s  semi  utra  do  semi vechera,  a  chasto
prodolzhavshijsya  do  devyati  chasov. Prichem  za  sverhurochnye  platili  tol'ko
francuzskoj  bulkoj i neskol'kimi kuskami sahara. Disciplina carila zhestkaya:
za  razgovory  vo vremya  raboty  nemedlenno davali  raschet.  Byl  razrabotan
special'nyj tabel'  o shtrafah, i zdes' ih razmery byli naivysshimi. Vypuskalo
"To-

     Zavod dinamo-mashin akcionernogo obshchestva "Simens -- SHukkert".
     varishchestvo"  legkuyu, elegantnuyu obuv',  a  zatem  osvoilo  proizvodstvo
sandalij, kotorye nazyvali "skorohodami".
     V 1898 godu na Zastavskoj  ulice, 15,  bylo  postroeno  eshche odno zdanie
fabriki.  Predpriyatie  zanyalo  mesto  v  ryadu  krupnejshih  kapitalisticheskih
predpriyatij Rossii.  Za  schet besposhchadnoj ekspluatacii  rabochih rosli dohody
hozyaev,   kotorye  rasshiryali  proizvodstvo.  V  1900  godu  na  Zabalkanskom
postroili  chetyrehetazhnoe zdanie  kozhevennogo zavoda, i s 1908  goda fabrika
stala  ezhegodno vypuskat'  bolee  chetyreh  tysyach  par  obuvi.  V  1910  godu
poyavilos'  novoe  nazvanie predpriyatiya:  "Tovarishchestvo  Sankt-Peterburgskogo
proizvodstva obuvi "Skorohod"".
     V  1907  godu  za  Moskovskoj  zastavoj,  okolo  putilov-skoj  tovarnoj
zheleznodorozhnoj vetki, razvernulis' raboty po sooruzheniyu dinamostroitel'nogo
zavoda. Ego istoriya nachinalas' na Vasil'evskom ostrove, gde na Pervoj  linii
v 1853 godu otkrylis' nebol'shie ma-

     sterskie po  remontu  telegrafnyh apparatov  nemeckoj  firmy "Simens i
Gal'ske". V  1880-e  gody na SHestoj linii  byli  postroeny bol'shie  korpusa,
masterskie  stali  fabrikoj   i   vpervye   v  Rossii   nachali   proizvodit'
dinamo-mashiny.
     V  1898  godu firma  reorganizovalas'  v  akcionernoe  obshchestvo russkih
elektrotehnicheskih  zavodov, no 3/4  akcionernogo kapitala ostalos' v  rukah
Simensov.
     V  nachale XX  veka obshchestvo priobrelo  na  Zabalkan-skom  prospekte,  a
tochnee na  Moskovskom shosse, 4 (prospekt konchalsya u  zheleznodorozhnoj vetki),
nebol'shoj kotel'nyj  zavod,  i posle ego  perestrojki, zavershivshejsya  v 1911
godu,  predpriyatie  pereehalo syuda. S  1913 goda obshchestvo  stalo  nazyvat'sya
"Simens  --  SHukkert", tak  kak ob®edinilis'  dve  konkurirovavshie firmy,  i
nachalo   vypuskat'  ne   tol'ko   dinamo-mashiny,   no  i   elektrodvigateli,
transformatory,  tramvajnoe oborudovanie. Po tem vremenam  eto  bylo krupnoe
predpriyatie, osnashchennoe po poslednemu slovu tehniki.
     Stremyas' kak mozhno skoree vernut' vlozhennyj kapital i poluchat' pribyli,
hozyaeva pribegali k samym raznoobraznym formam ekspluatacii, vyzhimaya iz ra-
     Tipichnyj uchastok prospekta do zastrojki v sovetskoe vremya.

     bochih vse sily. Vyrazheniya nedovol'stva vstrechalis' frazoj: "Ne nravitsya
-- ubirajsya von!"
     Ryadom s predpriyatiyami, vblizi dymyashchih trub, dlya rabochih stroili baraki,
domiki  i -- redko -- kamennye dohodnye doma. Skuchennost' v nih dohodila  do
krajnosti.  CHasto  neskol'ko  semej  zhilo  v  odnoj komnate,  peregorozhennoj
sitcevymi  zanaveskami. Neredko  odnu  krovat'  snimalo  dvoe,  rabotavshih v
raznye smeny, i poka odin rabotal, drugoj spal.  Nedarom dumskij vrach v 1910
godu  pisal,  chto "v rabochih kvartirah  tesnee,  chem mertvym na kladbishche". O
blagoustrojstve  govorit'   ne   prihodilos',   vodoprovod   i   kanalizaciya
otsutstvovali,  vodu  brali iz  ulichnyh kolodcev.  Litovskij  kanal  po suti
prevratilsya  v  otvratitel'nuyu  stochnuyu kanavu, i  v 1891 godu ego  prishlos'
zaklyuchit' v trubu. Nesmotrya na to chto zastrojka  vyshla za  predely gorodskoj
cherty, gorodskaya  duma ne stremilas' rasshiryat' granicy goroda. Ona ne zhelala
nesti rashody po blagoustrojstvu rabochih okrain. Fakticheskoj granicej goroda
byl  Obvodnyj kanal.  Za nim prospekt pochti ne osveshchalsya, uzkoj polosoj  shla
bulyzhnaya  mostovaya, po krayam kotoroj v  kanavah stoyali  nechistoty.  Mostovaya
dohodila do  Moskovskih vorot. Dal'she tyanulas'  pyl'naya  doroga, v  nenast'e
prevrashchavshayasya v topkuyu gryaz'.  Lish'  koe-gde u domov  byli ustroeny mostki.
Rabochie gor'ko shutili, chto v dozhdlivuyu pogodu "nashu ulicu perejti, chto Dunaj
"pereplyt'". Kogda poyavilas' konka, hodila ona tol'ko do Moskovskih vorot, a
smenivshij ee v 1909 godu tramvaj -- do nyneshnej  Roshchinskoj ulicy. Tut zhe, na
Zabalka,nskom, s 1885 goda nahodilsya  park,  gde soderzhalis' loshadi i stoyali
vagony konok.
     S 1907 goda park  stal tramvajnym. V 1913--1915 godah  po proektu A. A.
Lamagina tut  postroili depo,  zhilye  i  administrativnye zdaniya (Moskovskij
prospekt, 81, 83).
     Tramvajnyj park sosedstvoval s samoj bol'shoj go-

     rodskoj svalkoj  (odnoj iz tridcati  semi, nahodivshihsya za  Moskovskoj
zastavoj),  prozvannoj  "Goryachim polem".  Otbrosy tam  postoyanno  dymilis' i
tleli.  Tyanulas'  ona  pochti  do  Skotoprigonnogo dvora, do  nyneshnej  ulicy
Krasuckogo (byvshej Al'buminnoj).
     Po  zabolevaemosti  i  smertnosti Moskovskaya zastava zanimala  odno  iz
pervyh mest v gorode. Tut ne bylo ni  odnoj bol'nicy i  praktikovali  tol'ko
dva vracha  dlya  bednyh.  Zato  rabotalo  vosemnadcat'  cerkvej  i  torgovali
sem'desyat  dva kabaka  i  traktira.  Nikakih  obshchestvennyh zdanij  i  zdanij
kul'turnogo naznacheniya ne sushchestvovalo. Lish' dvesti detej poluchali nachal'noe
obrazovanie  v  dvuh  nebol'shih  shkolah. Udelom bol'shinstva  rebyatishek  byla
zabota o hlebe asushch-nom s samogo rannego detstva.
     Tyazhelye  usloviya truda,  polnoe  bespravie,  proizvol  hozyaev  vyzyvali
vozmushchenie. Sredi rabochih zrel protest...
     Itak, prospekt  za  Obvodnym kanalom  i prilegayushchaya k nemu territoriya v
period  kapitalisticheskogo razvitiya prevratilas' v tipichnuyu rabochuyu okrainu,
preobrazhennuyu lish' Sovetskoj vlast'yu.

     Dolgim i ternistym byl put' naroda  k novoj  zhizni. Moskovskij prospekt
hranit pamyat' obo vseh pokoleniyah russkoj revolyucii.
     Nekogda Carskosel'skoj  dorogoj  nachinal  svoyu poezdku  v Moskvu A.  N.
Radishchev.  Poezdka podskazala emu kompozicionnuyu kanvu dlya knigi "Puteshestvie
iz  Peterburga  v  Moskvu".  Kniga  byla otkrytym prizyvom k narodu  razbit'
"zhelezom" ne tol'ko rabskie okovy, no i "glavy beschelovechnyh svoih gospod".

     Preemniki   Radishcheva   --   dekabristy    brat'ya    Sergej   i   Matvej
Murav'evy-Apostoly  byli  vypusknikami  Instituta  korpusa  inzhenerov  putej
soobshcheniya. Uchastniki  vojny 1812 goda, osnovateli obshchestva "Soyuz spaseniya" i
chleny korennoj upravy "Soyuza blagodenstviya", oni v dvadcatyh godah sluzhili v
CHernigovskom polku, komandirom kotorogo byl Sergej. Oba brata voshli v sostav
tajnogo  YUzhnogo obshchestva. Uznav o porazhenii vosstaniya 14 dekabrya 1825 goda v
Peterburge,  S. I.  Murav'ev-Apostol 29 dekabrya  podnyal CHernigovskij polk  i
vozglavil vosstanie. On byl tyazhelo ranen  v srazhenii, shvachen na pole  boya i
dostavlen  v Peterburg. V chisle pyati  prigovorennyh  k smerti  rukovoditelej
vosstaniya  S. I. Murav'ev-Apostol byl kaznen  utrom 13 iyulya  1828 goda. Brat
ego  --Matvej Ivanovich -- za uchastie v vosstanii byl  prigovoren k  dvadcati
godam katorgi.
     Pochti  polveka spustya  v  Institute korpusa  inzhenerov  putej soobshcheniya
uchilsya Nikolaj Ivanovich Kibal'chich -- vidnyj narodovolec. On zavedoval tajnoj
laboratoriej    vzryvchatyh   veshchestv,   yavlyalsya    "glavnym   tehnikom"    "
Ispolnitel'nogo  komiteta  "Narodnoj voli". Izgotovlennoj  im bomboj 1 marta
1881 goda  byl  ubit  Aleksandr  II.  Arestovannyj  po "Delu 1 marta", N. I.
Kibal'chich byl poveshen vmeste s A. I. ZHelyabovym, S. L. Perovskoj i drugimi. V
tyur'me, za  neskol'ko dnej  do  kazni, on  vypolnil chertezhi  zadumannogo  im
origi-nal'nogo reaktivnogo apparata dlya kosmicheskogo poleta.
     U  sten  byvshego  Instituta  korpusa inzhenerov putej soobshcheniya  umestno
vspomnit'   i   imya    izvestnogo    russkogo   pisatelya-demokrata   N.   G.
Garina-Mihajlovskogo, okonchivshego eto uchebnoe zavedenie  v 1878 godu. On byl
odnim iz talantlivyh  inzhenerov -- stroitelej zheleznyh  dorog,  v tom  chisle
Velikogo   Sibirskogo   puti.  Razocharovavshis'  v  ideyah  narodnichestva,  on
vposledstvii

     sotrudnichal  v  marksistskih  izdaniyah, rabotal  s  A.  M.  Gor'kim  v
izdatel'stve "Znanie", pomogal partii bol'shevikov material'no.
     V Konstantinovskom uchilishche (do 1857 goda -- Kon-stantinovskij kadetskij
korpus) obuchalis' mnogie progressivno  myslyashchie molodye  lyudi. Sredi  nih --
budushchie  oficery-dekabristy -- G. S.  Baten'kov, provedshij v Petropavlovskoj
kreposti v odinochnom zaklyuchenii dvadcat' let, I. I. Gorbachevskij, osuzhdennyj
na vechnuyu katorgu, i drugie.
     Vo  vtoroj  polovine  XIX  veka  Konstantinovskoe  uchilishche okonchil  syn
krepostnogo,  otpushchennogo  "na  volyu",  V. S.  Kurochkin, vposledstvii  poet,
zhurnalist,  obshchestvennyj  deyatel',  sozdatel' i  redaktor  zhurnala  "Iskra",
propagandirovavshego revolyucionno-demokraticheskie  idei. V 1861 godu Kurochkin
vstupil v tajnoe obshchestvo "Zemlya i volya".  |to uchebnoe  zavedenie okonchil  v
1856 godu A.  A. Potebnya, kotoryj zatem sluzhil v Pol'she i tam stal  odnim iz
organizatorov   i  rukovoditelej  Komiteta   russkih   oficerov   --  tajnoj
revolyucionnoj organizacii. Potebnya vel  perepisku  s A. I. Gercenom  i N. P.
Ogarevym.  On  uchastvoval v  pol'skom  osvoboditel'nom vosstanii  1863--1864
godov i gerojski pal 4 marta 1863 goda. Ogarev posvyatil Poteb-ne "Nadgrobnoe
slovo", napechatannoe v "Kolokole".
     |tot kadetskij  korpus okonchil  v  1857  godu  K. I.  Krupskij --  otec
Nadezhdy Konstantinovny. On  prinadlezhal k  demokraticheski nastroennym krugam
oficerstva. Vo vremya sluzhby v  polku, raskvartirovannom v Pol'she, on vstupil
v  chleny  Komiteta russkih  oficerov.  V  1863 godu,  kogda polyaki vystupili
protiv ugnetavshego ih carskogo samoderzhaviya, on pomogal pol'skim povstancam.
     V 1860  godu vypusknikom  uchilishcha stal  budushchij  geroj  romana O.  Forsh
"Odety kamnem" M.  S.  Bejde-man. Izvestnyj  revolyuciojer, emigrirovavshij za
gra-

     nicu, on srazhalsya v otryadah Garibal'di, rabotal naborshchikom v londonskoj
tipografii A. I. Gercena. V 1861 godu pri popytke vernut'sya v Rossiyu  on byl
shvachen  policiej.  Po  rasporyazheniyu  Aleksandra  II  Bejdeman  bez  suda  i
sledstviya soderzhalsya v Petropavlovskoj kreposti dvadcat' let. V 1887 godu on
umer v Kazanskoj bol'nice dlya umalishennyh.
     V 1873 godu postupil v Konstantinovskoe uchilishche G. V.  Plehanov, pervyj
propagandist,  teoretik  i  blestyashchij  populyarizator   marksizma  v  Rossii,
osnovatel' pervoj  rossijskoj marksistskoj organizacii "Gruppa  osvobozhdeniya
truda". Vskore on pereshel v Gornyj institut.
     V.  I.  Lenin, otvergaya men'shevizm Plehanova, pisal,  chto "nel'zya stat'
soznatel'nym, nastoyashchim  kommunistom  bez  togo,  chtoby  izuchat'  --  imenno
izuchat'  -- vse, napisannoe Plehanovym po filosofii, ibo eto luchshee  vo vsej
mezhdunarodnoj literature marksizma"11.
     V 1930-e gody na Moskovskom prospekte, 33/1, otkryli  Dom Plehanova. On
razmestilsya  vo  dvore zdaniya byvshego  Vol'nogo  ekonomicheskogo  obshchestva, v
otdel'nom,  dlya  nego  postroennom fligele.  Zdes'  nahodyatsya  arhiv  G.  V.
Plehanova,  ego  biblioteka  --  okolo vos'mi  tysyach  tomov --  i  nekotorye
predmety obstanovki parizhskogo kabineta.  Vse eto bylo  v 1927 godu peredano
Sovetskomu gosudarstvu  bezvozmezdno naslednikami Georgiya Valentinovicha. Dom
Plehanova   --   filial   Gosudarstvennoj    Publichnoj    biblioteki   imeni
Saltykova-SHCHedrina.
     Znamenit svoimi  revolyucionnymi tradiciyami Tehnologicheskij institut. Iz
ego sten vyshlo mnogo borcov  revolyucii.  Odnim iz pervyh byl M. P. Sazhin  --
narodovolec  i  uchastnik  Parizhskoj  kommuny.  Narodovol'cami  stali  A.  D.
Mihajlov  -- odin  iz  rukovoditelej  "Narodnoj  voli",  I. I.  Grinevickij,
sovershivshij pokushenie na Aleksandra II, A. A. Kvyatkovskij,

     D.  M.  Rogachev,  a  takzhe   F.  Lyustvig  --  rukovoditel'  podpol'noj
tipografii  i  kaznachej  "Narodnoj  voli". V  1875  godu  iz instituta  byli
isklyucheny i vyslany za uchastie v studencheskih volneniyah polyaki L. Vargynskij
i V. Svencickij. Vargynskij organizoval na rodine v  1882 godu pervuyu partiyu
rabochego klassa pod nazvaniem "Proletariat". Svencickij --  avtor znamenitoj
"Varshavyanki", stavshej gimnom pol'skogo i russkogo proletariata.
     Odinnadcat' studentov-tehnologov  voshlo v gruppu  D.  Blagoeva, odnu iz
pervyh social-demokraticheskih organizacij strany.  V  social-demokraticheskuyu
gruppu odnogo iz pervyh russkih marksistov M.  I. Brusneva, okonchivshego etot
institut  v 1891  godu,  vhodilo  trinadcat' studentov. Brusnevcy  sozdali v
Peterburge  za  1889--1890 gody okolo dvadcati rabochih kruzhkov i v 1891 godu
proveli pervuyu v Rossii maevku.
     Posle razgroma brusnevskoj gruppy ee  uchastniki S.  I. Radchenko i G. B.
Krasin, izbezhavshie aresta, organizovali marksistskij kruzhok.
     V. I.  Lenin vstupil  v  etot  kruzhok osen'yu 1893 goda,  po  priezde  v
Peterburg,  i  vskore   stal  obshchepriznannym   rukovoditelem   peterburgskih
marksistov.  V kruzhok  vhodili  studenty-tehnologi  S.  I. Radchenko,  V.  V.
Starkov, P. K.  Zaporozhec,  G. M. Krzhizhanovskij, A. A. Vaneev, G. B. Krasin,
student   Peterburgskogo   universiteta   M.   A.  Sil'vin   i  drugie.   G.
M.Krzhizhanovskomu,  stavshemu  vposledstvii   krupnejshim   uchenym-energetikom,
posvyashchena memorial'naya doska,  ukreplennaya na  stene zdaniya.  Vspominaya svoi
molodye  gody,  Krzhizhanovskij  pozdnee  pisal:  "Pered  nami  v  lice  yunogo
Vladimira Ul'yanova v znamenatel'nyj  1893 god  byl  ne  prosto pervoklassnyj
znatok nashej rodnoj literatury  i znatok tvorenij Marksa i |ngel'sa,  no uzhe
samostoyatel'nyj myslitel'"12.
     Pri pomoshchi svoih novyh tovarishchej Vladimir

     YA I Lenin. Fotografiya. 1897.
     Il'ich  svyazalsya s peredovymi rabochimi  Peterburga. Tak nachinalsya pervyj
peterburgskij period revolyucionnoj deyatel'nosti Lenina, uvenchannyj sozdaniem
peterburgskogo "Soyuza bor'by  za osvobozhdenie rabochego  klassa",  yavivshegosya
zachatkom revolyucionnoj proletarskoj partii v Rossii.
     Hotya Lenin i byl uzhe prekrasnym konspiratorom, on ne izbezhal slezhki i v
noch' s 8 na 9 dekabrya 1895
     goda byl arestovan. Vsego togda arestovali vosem'desyat  chelovek,  v tom
chisle dvenadcat' tehnologov.
     Nahodyas' v  odinochke  Doma  predvaritel'nogo  zaklyucheniya  na  SHpalernoj
(ulica  Voinova),  Vladimir  Il'ich  nachal   rabotu  nad   knigoj   "Razvitie
kapitalizma v  Rossii". Literaturu  dlya nee Leninu prinosili  Anna Il'inichna
Ul'yanova-Elizarova  i  Anna Konstantinovna CHebotareva iz biblioteki Vol'nogo
ekonomicheskogo obshchestva.
     Leninu byla izvestna  eta obshirnaya i tematicheski bogataya biblioteka, on
sam   chasto  zanimalsya  v  nej   v  1893--1895  godah,  interesuyas'  zemskoj
statistikoj i literaturoj o sostoyanii sel'skogo hozyajstva.

     S toj  pory proshlo pochti desyat' let... V ogne pervoj russkoj revolyucii
1905--1907  godov politicheskij soyuz rabochih i  peredovyh studentov zakalilsya
eshche bol'she. V  otvet na rasstrel  9 yanvarya 1905 goda  studenty-tehnologi  10
yanvarya ob®yavili  zabastovku protesta, prekratili zanyatiya i peredali zdanie v
rasporyazhenie rabochih.
     V oktyabre 1905 goda,  kogda  v  strane  prohodila vseobshchaya politicheskaya
stachka,  v  Aktovom  zdanii Tehnologicheskogo instituta s  utra do vechera shli
grandioznye  mitingi. Tol'ko za  odin  den'-- 13 oktyabrya  -- zdes'  pobyvalo
pyatnadcat' tysyach chelovek.
     V etot den'  v  Tehnologicheskom  institute rodilsya  Peterburgskij Sovet
rabochih  deputatov.  Ob  etom  sobytii  rasskazyvaet  memorial'naya doska  na
zdanii. Institutu v 1923 godu prisvoeno imya Petrogradskogo Soveta, a  zatem,
s 1924 goda,-- Lensoveta.
     Na  pervom zasedanii  Soveta  prisutstvovalo  tridcat'--sorok  chelovek;
vtoroe, sostoyavsheesya tut zhet bylo bolee mnogochislennym,-- k seredine  noyabrya
v  Sovet  vhodilo  pyat'sot  shest'desyat  dva deputata. Bol'shinstvo  zasedanij
prohodilo  v  zdanii Vol'nogo  ekonomicheskogo  obshchestva, kuda  vskore  posle
sozdaniya  pereehal;  Sovet. On  vtyagival v stachku  vse novye  sily  rabochih,
uvlekavshih  za  soboj  melkih sluzhashchih,  uchashchihsya,  intelligenciyu. Stachka  v
Peterburge razrastalas'.  K 17  oktyabrya  ona dostigla kul'minacii, chislo  ee
uchastnikov perevalilo po strane za dva milliona chelovek.
     Napugannoe carskoe  pravitel'stvo  vynuzhdeno  bylo  izdat' manifest  17
oktyabrya, lzhivo obeshchavshij "nezyblemye osnovy grazhdanskoj  svobody".  V tot zhe
den'  nachalis' pogromy.  Vecherom 17 oktyabrya semenovcy  po prikazu polkovnika
Mina  otkryli  ogon'  po oknam Tehnologicheskogo instituta, utrom  18 oktyabrya
podverglas' napadeniyu eskadrona kavalerii tolpa naroda,


     Memorial'naya  doska na  fasade  zdaniya  Leningradskogo tehnologicheskogo
instituta.
     sobravshayasya  na  miting  k  Tehnologicheskomu   institutu.  Zdanie  bylo
zahvacheno vojskami.
     Sovet,  rabotavshij v  zdanii Vol'nogo  ekonomicheskogo obshchestva, v  etot
den'  prinyal  reshenie  ne  prekrashchat'  bor'by,  poka  ne  budet  ustanovlena
demokraticheskaya respublika. Odnako po vine men'shevikov, imevshih  bol'shinstvo
v Sovete, 21 oktyabrya posledovalo reshenie o prekrashchenii stachki.
     Tehnologicheskij institut snova voshel v zhizn' Lenina, kogda on 8  noyabrya
1905 goda vernulsya v Rossiyu, v Peterburg. Postoyannogo mesta raboty CK RSDRP

     Memorial'naya doska  na fasade zdaniya  Leningradskogo  tehnologicheskogo
instituta.
     togda ne imel, vstrechi  prohodili na neskol'kih yavkah,  i glavnoj  byla
stolovaya Tehnologicheskogo instituta,  raspolozhennaya  vo  vtorom etazhe. Zimoj
1905/06  goda  vedala  yavkami  N.  K.  Krupskaya.  Tut  ustraivalis'  vstrechi
Vladimira  Il'icha  s  partijcami  Peterburga  i  priezzhavshimi  v  stolicu. V
1906--1907 godah  v stolovoj instituta prohodili yavki, kotorymi vedala R. S.
Zemlyachka,   byvshaya  v   to   vremya   sekretarem  Peterburgskoj   organizacii
bol'shevikov.
     V  seredine  noyabrya  Lenin  vystupal  v  Tehnologicheskom  institute  na
sobranii s uchastiem men'shevikov,

     diskutiruya s nimi po agrarnomu voprosu i otstaivaya taktiku na vyborah v
pervuyu   Gosudarstvennuyu   dumu.  Kak  izvestno,  Vserossijskaya  oktyabr'skaya
politicheskaya stachka smela  zakonosoveshchatel'nuyu bulyginskuyu  dumu i zastavila
Nikolaya  II v manifeste 17  oktyabrya obeshchat' sozyv  drugoj,  zakonodatel'noj.
Men'sheviki ob®yavili  ee "centrom obshchenarodnogo dvizheniya" i tem samym seyali v
massah konstitucionnye illyuzii, obmanyvali narod.
     Lenin  i  bol'sheviki  prizyvali massy  k  aktivnomu  bojkotu dumy  i  k
podgotovke vosstaniya dlya sverzheniya samoderzhaviya. V  noyabre zhe Lenin vystupil
v Tehnologicheskom institute na  odnom  iz  partijnyh  sobranij s dokladom  o
vooruzhennom vosstanii.
     Pochti srazu  po priezde Vladimir Il'ich nachal poseshchat' zasedaniya  Soveta
rabochih  deputatov v  Vol'nom  ekonomicheskom obshchestve. 13 noyabrya on vystupil
tam s rech'yu o merah bor'by s lokautom, ob®yavlennym predprinimatelyami v otvet
na  vvedenie rabochimi  vos'michasovogo rabochego dnya. Vladimir Il'ich predlagal
ne prosit' pravitel'stvo, a trebovat' nemedlenno otkryt' vse zakrytye zavody
i  fabriki  i  prinyat'  vseh uvolennyh,  a  v  sluchae  otkaza  prizvat' ves'
rossijskij proletariat k vseobshchej politicheskoj zabastovke. V etom  zhe zdanii
Lenin vystupal i 16 noyabrya pod familiej  Karpov.  Pered  sobraniem partijnyh
rabotnikov Peterburga on  sdelal doklad na temu  "Kritika agrarnoj programmy
partii  socialistov-revolyucionerov". Konchit' doklad  emu ne udalos', tak kak
yavilas'  policiya.  Pristav  s  gorodovymi  stali  probirat'sya k tribune,  ih
ottirali,  chtoby vyigrat'  vremya.  Lenin uspel  pokinut' tribunu i skrylsya v
soprovozhdenii ohranyavshih  ego tovarishchej. Svoj doklad Vladimir Il'ich zakonchil
cherez nedelyu v  pomeshchenii  zhenskoj  gimnazii  na Anglijskom prospekte  (nyne
prospekt Maklina).

     No  v  zdanii  Vol'nogo ekonomicheskogo  obshchestva  Lenin  v  noyabre  zhe
besedoval s  agitatorami,  kotoryh Peterburgskij komitet RSDRP  otpravlyal na
rabotu v derevnyu.
     Vskore  revolyucionnye  sobraniya  i  vstrechi  v  Vol'nom   ekonomicheskom
obshchestve prekratilis': 3  dekabrya 1905 goda vojska i policiya ocepili zdanie,
gde  v  eto  vremya  zasedal  Ispolkom i  sobiralis'  na ocherednoe  zasedanie
ostal'nye  deputaty Soveta.  Byli  shvacheny dvesti shest'desyat sem' chelovek i
pod konvoem otpravleny v Petropavlovskuyu krepost' i tyur'mu "Kresty".
     V dekabre  chleny Soveta,  ucelevshie  posle arestov,  snova  sobralis' v
Tehnologicheskom  institute. V etom nelegal'nom  sobranii  uchastvoval  V.  I.
Lenin.  Poyavilsya  novyj  Ispolnitel'nyj komitet,  no v nem snova preobladali
men'sheviki. V  otlichie  ot Moskovskogo on ne  podnyal  na vosstanie piterskij
proletariat  v  dekabre 1905  goda.  Vladimir  Il'ich  pozzhe otmechal,  chto  v
Peterburge "organ novoj vlasti byl  naibolee slab, a  staraya vlast' naibolee
sil'na" 13.
     Pozdnee, letom 1906 goda, V. I. Lenin vystupal v Aktovom zale instituta
na  sobranii  social-demokraticheskoj  organizacii,  obsuzhdavshem  takticheskie
voprosy, a osen'yu togo zhe  goda v odnoj iz auditorij -- pered izbiratelyami s
rech'yu o taktike social-demokratov na vyborah vo vtoruyu Gosudarstvennuyu dumu.
Revolyuciya   otstupala,  i  bol'sheviki  prinyali   uchastie  v  vyborah,  chtoby
vospol'zovat'sya dumskoj tribunoj dlya razoblacheniya carizma.
     S  nachala  maya i do nachala avgusta  1906 goda Leninu dovelos'  zhit'  na
Zabalkanskom prospekte. Vozvrativshis' iz Stokgol'ma, s IV (Ob®edinitel'nogo)
s®ezda RSDRP, Vladimir Il'ich poselilsya vmeste s Nadezhdoj  Konstantinovnoj na
Zabalkanskom (nyne Moskovskij prospekt, 18--20).  ZHili po  chuzhim  pasportam:
Lenin -- pod familiej CHheidze, a Krupskaya --

     pod familiej Oneginoj. Na etoj kvartire Vladimir Il'ich  napisal broshyuru
"Doklad ob  Ob®edinitel'nom s®ezde  RSDRP (Pis'mo k peterburgskim rabochim)".
Skryvayas'  ot  presledovanij ohranki, Vladimir  Il'ich pol'zovalsya  i drugimi
nelegal'nymi  kvartirami,  hodil   nochevat'  k  druz'yam   i   znakomym.  |to
prodolzhalos' do nachala  avgusta 1906 goda, kogda Lenin i Krupskaya poselilis'
na dache "Vaza" v Kuokkala (sejchas poselok Repine).
     My vstretimsya eshche ne raz s vospominaniyami o prebyvanii Vladimira Il'icha
na Zabalkanskom  prospekte,  v  ego yuzhnoj  chasti,  tam,  gde  za  Moskovskoj
zastavoj zhili i  trudilis'  rabochie etogo rajona. Peterburgskij "Soyuz bor'by
za osvobozhdenie rabochego klassa" rano pustil zdes' svoi korni.
     V 1895  godu  na  fabrike  "Skorohod"  vspyhnula  stachka, zakonchivshayasya
pobedoj  rabochih.   Rukovodili  revolyucionnym  dvizheniem   proletariata   za
Moskovskoj zastavoj chleny "Soyuza bor'by" P. K. Zaporozhec, V. V.  Starkov, A.
A.  Andreev  i drugie. Kogda  v  mae  . 1899 goda  na  zavode Rechkina nazrel
konflikt rabochih s  predprinimatelyami, gruppa "Soyuza bor'by", rukovodimaya M.
I.  Kalininym,  obespechila  vypusk  listovki.  Ona  dostigla  celi.  15  maya
bastovalo trista chelovek -- ves' slesarnyj ceh. Ego druzhno podderzhali tysyacha
trista vosem'desyat  rabochih, kotorye razoshlis'  po  domam. Pervaya zabastovka
rechkincev prinesla im pobedu, nekotorye trebovaniya byli udovletvoreny.
     V 1900 godu, vo vremya ekonomicheskogo krizisa, hozyaeva snizili rascenki,
polagaya, chto v eto tyazheloe dlya rabochih vremya,  kogda carila bezrabotica, oni
ne posmeyut protestovat'. No 31 dekabrya v otvet vspyhnula zabastovka. Hozyaeva
vyzvali policiyu, i aktivisty-rechkincy byli arestovany.
     Bor'ba prodolzhalas'... 15 iyulya 1901 goda sostoyalas'  pervaya nelegal'naya
shodka rechkincev v Rumyancev-

     skoj roshche.  Roshcha  ogranichivalas'  liniyami nyneshnih  ulic  Blagodatnoj,
Varshavskoj i Moskovskim prospektom.
     S   1904   goda   na  zavode  Rechkina   stala   dejstvovat'  podpol'naya
social-demokraticheskaya  gruppa.  Ej udalos' organizovat' maevku  1 maya  1904
goda.  S  utra den' nachalsya  kak  obychno,  no  v obedennyj  pereryv  rabochie
vpustili  na  zavod  cherez  okna treh agitatorov.  Vse  vysypali vo  dvor, i
nachalsya  miting.  Posle nego rabochie  dvinulis'  v  Rumyancevskuyu  roshchu,  kto
gruppami, kto v odinochku. Tuda nagryanuli policiya i kazaki. Uchastnikov maevki
izbili nagajkami, zachinshchikov arestovali.
     9  yanvarya  1905  goda  rabochie   Moskovskoj  zastavy,  poveriv  Gaponu,
sobralis'  utrom  na  Cvetochnoj  ulice, gde  nahodilos'  odno  iz  otdelenij
gaponovskogo   obshchestva   "Sobranie   russkih   fabrichno-zavodskih   rabochih
Sankt-Peterburga".  Ottuda oni vyshli na  Zabalkan-skij. U  Moskovskih  vorot
mirnoe shestvie  rabochih  k  caryu bylo  rasstrelyano  tak  zhe, kak  i v drugih
rajonah stolicy.
     Ponyav,  chto  oni  stali  zhertvoj  provokacii,  rabochie  nachali  stroit'
barrikady. Razdalsya klich: "Doloj  samoderzhavie!", "K  oruzhiyu!"  V etot  den'
nachalas'  pervaya   burzhuazno-demokraticheskaya  revolyuciya  v  Rossii,  shkvalom
prokativshayasya po vsej strane.
     YArkim byl 1905  god  za Moskovskoj zastavoj. Vot chto ob etom soobshchil V.
I. Leninu  iz Peterburga v ZHenevu sekretar' Peterburgskogo komiteta RSDRP S.
I. Gusev 25 yanvarya 1905 goda: "Dovol'no  original'nye  dela proishodyat zdes'
na vagonostroitel'nom zavode  Rechkina  (shest' tysyach  chelovek). Tam vo  vremya
zabastovki vystavleny te zhe trebovaniya, chto i na drugih zavodah. Trebovaniya,
konechno, ne byli udovletvoreny, rabochie stali na rabotu. No v pervyj zhe den'
oni yavilis' na rabotu na polchasa pozzhe i ushli na poltora chasa ran'she, t.  e.
vmesto prezhnih desyati cha-

     sov rabotayut vosem'. Administraciya molchit.  Tak prodolzhaetsya  neskol'ko
dnej" i. Kogda  zhe  administraciya prishla v sebya i stala nalagat'  na rabochih
vzyskaniya,  poslednie  vnov'  zabastovali,  nachalis'  uvol'neniya.  8 fevralya
rechkincy  pristupili  k  rabote,  no zayavili pri etom, chto esli ih uvolennye
tovarishchi ne budut  vosstanovleny i rascenki ne povysyat, oni vnov' zabastuyut.
I trebovaniya rabochih byli udovletvoreny.
     Sobytiya  1905 goda  narastali: zabastovki ohvatili vsyu  stranu, mestami
rabochie s oruzhiem v rukah vyhodili na barrikady, sozdavali boevye druzhiny. V
CHesmenskoj  rote druzhinniki  Moskovskoj  zastavy  obuchalis' taktike  ulichnyh
boev. Oni gotovilis' k vosstaniyu.
     Kogda v dekabre 1905 goda rabochie  Moskvy  podnyali znamya vosstaniya i na
ih "usmirenie" iz Peterburga carskoe pravitel'stvo stalo napravlyat' voinskie
chasti, rabochie-boeviki Moskovskoj zastavy pytalis' pomeshat' etomu: valili na
rel'sy  telegrafnye  stolby, rvali  i sputyvali provoda.  Odnako pitercam ne
udalos' ostanovit' dvizhenie, i carskie chasti pribyli v Moskvu.
     Posle porazheniya dekabr'skogo vosstaniya revolyuciya poshla na  ubyl', no za
Moskovskoj zastavoj uzhe sushchestvovala  samostoyatel'naya  partijnaya organizaciya
pod rukovodstvom rajonnogo komiteta. Vozglavlyalas' ona stojkimi lenincami V.
I. Nevskim, N. G. Poletaevym  i drugimi.  Oni gotovili massy k budushchim boyam.
Rasstrel rabochih na Lenskih priiskah v aprele 1912 goda prozvuchal kak prizyv
k novoj atake protiv vlasti samoderzhaviya i kapitala.
     Osobennym  byl Pervomaj 1912 goda  v proletarskom Pitere.  "Pravda"  po
etomu  povodu  pisala: "Den'  pervogo maya  v  Peterburge  proshel s nebyvalym
pod®emom,  pochti  vse  rabochie  prazdnovali  svoj tradicionnyj  prazdnik.  V
pasmurnyj, pochti osennij den' vsyudu

     mozhno  bylo  videt'  bodrye lica,  krasnye gvozdiki  ukrashali skromnuyu
odezhdu truzhenikov.
     Do pozdnego vechera byli neobychajno ozhivlenny rabochie okrainy"15.
     Rabochie  Moskovskoj zastavy tozhe  vyshli  na  ulicu.  Kak obychno v  etih
sluchayah,  ih vstretila policiya na Zabalkanskom.  Oni shvatilis' s  nej  i  u
Smolenskoj ulicy,  i u Tehnologicheskogo instituta,  i v drugih mestah. Zatem
uchastniki demonstracii  prorvalis'  k  centru goroda. A vecherom u Moskovskih
vorot sobralos' okolo trehsot  zavodskih rabochih  rebyat, kazhdyj ukrasil svoj
kartuz, kepku  ili bluzu  krasnymi  bantami  ili buketikami  alyh cvetov,  i
molodezh' s  pesnyami  dvinulas'  po Ligovke k centru.  U  Znamenskoj  ploshchadi
(sejchas Vosstaniya) rabochih nastigla policiya i ne dala vyjti na Nevskij.
     Leto 1914 goda napominalo 1905 god: volna stachek prokatilas' ot Baku do
Peterburga, na ulicah stolicy snova poyavilis' barrikady.
     Proizoshli  krovavye sobytiya i za  Moskovskoj zastavoj. 4  iyulya  policiya
rasstrelyala mnogotysyachnuyu demonstraciyu solidarnosti s putilovcami. Byl ranen
rechkinec Vasilij  Patashenkov,  ubit  podrostok s zavoda "Simens --  SHukkert"
Serezha Gulin -- pulya srazila ego u Putilovskoj vetki, tam, gde sejchas  pered
Domom kul'tury Il'icha razbit skver.
     Rabochie oboronyalis', zabrasyvali gorodovyh  kamnyami, obratili policiyu v
begstvo.  Na meste  gibeli  Serezhi  tovarishchi  vozdvigli  kurgan iz  kamnej i
ukrasili ego  cvetami i  lentami. Policiya unichtozhila kurgan, no k sleduyushchemu
dnyu on podnyalsya snova. Tak prodolzhalos' neskol'ko dnej.
     Policiya svirepstvovala, no bezuspeshno.  K 11 iyulya 1914  goda po prizyvu
CK RSDRP v  stolice bastovalo dvesti tysyach  rabochih. Za Moskovskoj  zastavoj
ostanovilis' vse predpriyatiya, na Zabalkanskom prospekte ne

     prekrashchalis'  demonstracii,  soprovozhdavshiesya  shvatkami   s  policiej.
Nachavshayasya v avguste imperialisticheskaya vojna prervala revolyucionnyj pod®em.
     No vot snova  nastupili dni shturma  samoderzhaviya. Pervym dnem revolyucii
stalo  23  fevralya 1917  goda.  Za  Moskovskoj  zastavoj  nachalas'  vseobshchaya
zabastovka. 25 fevralya  ves' proletarskij Piter vyshel na ulicy s  lozungami:
"Doloj carya!", "Doloj vojnu!" Carskie vlasti mobilizovali policiyu i kazakov.
Na   Zabalkanskom  byli  ustanovleny  pulemety:  u   Moskovskih   vorot,   v
Novodevich'em monastyre  i  drugih mestah. 26 fevralya narod,  smyav  kordon na
Zabalkanskom prospekte i  na Sennoj ploshchadi,  soedinilsya s  kolonnami drugih
rajonov i po Sadovoj vse dvinulis' k Nevskomu.
     27 fevralya simensovcy, rechkincy, skorohodovcy dobyli  oruzhie  v voennom
vozduhoplavatel'nom  parke,  raspolozhennom  v  ih  rajone.  Po vsemu  gorodu
rabochie   razoruzhali  gorodovyh  i  vooruzhalis'  sami.  Narodnoe   vosstanie
nachalos', i 27 fevralya carskoe pravitel'stvo bylo svergnuto.
     Bol'sheviki vyshli iz podpol'ya, i 2 marta  v pomeshchenii  bol'nichnoj  kassy
fabriki "Skorohod"  (Zabal-kanskij  prospekt,  105, kvartira  20) sostoyalos'
pervoe   zasedanie   legal'nogo   Moskovskogo   rajonnogo   komiteta   RSDRP
(bol'shevikov).
     3 aprelya  bol'sheviki rajona organizovali  u fabriki "Skorohod"  bol'shoj
miting i  ottuda otpravilis'  k Finlyandskomu vokzalu vstrechat' V. I. Lenina.
Po  doroge  k  nim  prisoedinilis'  tramvajshchiki,  a   takzhe  rabochie  drugih
predpriyatij.
     Posle noty Milyukova o tom, chto  Vremennoe pravitel'stvo ostaetsya vernym
carskim dogovoram i  budet vesti vojnu do  pobednogo  konca,  obshchee sobranie
zavoda  Rechkina prinyalo rezolyuciyu s trebovaniem opublikovat'  tajnye soyuznye
dogovory, sozdat' i vooruzhit'  otryad Krasnoj gvardii v tysyachu chelovek.  Byla
vyska-

     zana mysl' o  neobhodimosti  reorganizovat'  Petrogradskij Sovet putem
otzyva  men'shevistsko-eserovskih  deputatov,  nesposobnyh   vstat'  na  put'
revolyucionnoj bor'by. 4 maya  na fabrike  sostoyalis' perevybory deputatov.  V
Sovet byli vybrany pyat' bol'shevikov i lish' odin eser.
     Na  zavode  Rechkina izbrali v Sovet stojkogo bol'shevika  Ivana Egorova,
imenem kotorogo rabochie nazvali svoj zavod. K mayu vse fabrichnye  i zavodskie
komitety v rajone stali bol'shevistskimi. Process bol'shevizacii narodnyh mass
shel  bystro,  sama  zhizn'  ubezhdala  lyudej  truda  v pravote  bol'shevikov  i
gibel'nosti politiki soglashatelej.
     Nezamenimoj  shkoloj politicheskoj  bor'by  v  te dni  stali mitingi,  na
kotoryh   oratory-bol'sheviki  stanovilis'  vse  bolee  zhelannymi.  S  osobym
chuvstvom  zhdali vystuplenij  V. I. Lenina, i kazhdoe iz  nih uvlekalo na put'
revolyucii novye otryady bojcov.
     Pervoe vystuplenie Vladimira Il'icha v 1917 godu za  Moskovskoj zastavoj
sostoyalos' v voskresen'e,  21  maya, na  mitinge  skorohodovcev, no  tam byli
rabochie  i  drugih  predpriyatij  rajona, vsego prisutstvovalo  bolee  tysyachi
chelovek.  Vstrecha  proishodila  na Cvetochnoj  ulice, 5/12, u  nedostroennogo
kluba fabriki "Skorohod" (zdanie  ne  sohranilos').  Kogda Leninu predlozhili
vystupat' iz okna  zdaniya,  on  ne  soglasilsya i vystupil pryamo vo  dvore, s
dovol'no   vysokogo   holmika,   v  okruzhenii  slushatelej,   raspolozhivshihsya
amfiteatrom: kto sidel na brevnah, kto na trave, kto  stoyal, prislonivshis' k
zaboru.
     Vladimir Il'ich govoril o samyh zhguchih voprosah, volnovavshih kazhdogo, --
o vojne,  ob antinarodnoj  politike  Vremennogo  pravitel'stva, o  tom,  chto
tol'ko socialisticheskaya  revolyuciya  dast  narodu  svobodu, hleb, pokonchit  s
vojnoj.
     V iyune Lenin (ne pozdnee 28) vystupal na zavode

     Rechkina.  Miting  byl  platnym,  sobrannye  den'gi  shli v pol'zu  semej
rabochih,  pogibshih  na  vojne. V naznachennoe vremya sobralos' stol'ko narodu,
chto  zavodskaya stolovaya  ne vmeshchala vseh zhelayushchih. Togda sobranie pereshlo vo
dvor.  Vladimir  Il'ich  govoril  o  mezhdunarodnom   polozhenii  i  o  zadachah
proletariata v russkoj revolyucii.
     Posle  provala  iyun'skogo  nastupleniya na  fronte  razrazilsya  iyul'skij
krizis.  4 iyulya  s utra zabastovali  vse predpriyatiya rajona. Na Zabalkanskij
vyshli   skorohodovcy,   rechkincy,   rabochie    zavoda    "Dinamo",   soldaty
vozduhoplavatel'nogo   batal'ona   i  drugie.   Nad  kolonnoj  demonstrantov
razvernulis' plakaty:  "Doloj desyat'  ministrov-kapitalistov!", "Vsya  vlast'
Sovetam!", "Hleba, mira, svobody!" SHestvie  dvinulos' k  Tavricheskomu dvorcu
cherez Zagorodnyj, Nevskij, Litejnyj  i SHpalernuyu  (ulica Voinova). Dojdya  do
dvorca,  otpravili  svoih  delegatov,  chtoby  oni peredali Sovetu  rabochih i
soldatskih deputatov rezolyuciyu s trebovaniem perehoda vlasti v ruki Sovetov.
     3--4  iyulya  s  etim  trebovaniem  syuda napravilis' polmilliona rabochih,
soldat,  matrosov.  No  men'sheviki  i  esery  ne  tol'ko  ne  prinyali  etogo
trebovaniya, no i podderzhali Vremennoe pravitel'stvo.
     Iyul'skaya   demonstraciya   byla  rasstrelyana,   kontrrevolyuciya  oderzhala
vremennuyu pobedu.
     Posle iyul'skih sobytij, v  tyazhelye dni  razgula kontrrevolyucii,  partiya
bol'shevikov v  polnoj mere oshchutila podderzhku piterskogo  proletariata, v tom
chisle  rabochih  Moskovskoj   zastavy.   Tak,  naprimer,  21   iyulya  sobranie
skorohodovcev  reshilo  assignovat' v  pomoshch'  gazete  "Pravda" desyat'  tysyach
rublej.  22  iyulya  rabochie  zavoda  Rechkina  prinyali  na sobranii  rezolyuciyu
protesta  protiv postanovleniya  Vremennogo pravitel'stva ob areste  Lenina i
potrebovali ot Petrogradskogo Soveta otmeny etogo postanovleniya. Analo-

     gichnaya  rezolyuciya byla prinyata  rabochimi zavoda  "Simens --  SHukkert".
Rabochie  trebovali  prekratit' travlyu bol'shevikov i osvobodit'  arestovannyh
uchastnikov iyul'skoj demonstracii.
     Napryazhenno   bilsya  pul's   Moskovskoj   zastavy   v   dni   bor'by   s
kontrrevolyucionnym kornilovskim myatezhom. Vrag shel na gorod s yuga, so storony
Lugi,  i  v  silu  geograficheskogo  polozheniya  rajon  okazalsya  na   glavnom
napravlenii  vrazheskogo  udara,  a  Zabalkanskij   prospekt  prevrashchalsya  vo
frontovuyu  dorogu.  Kogda  28  avgusta  stalo izvestno,  chto  nachalsya  myatezh
Kornilova,  a k Petrogradu  dvizhetsya "dikaya diviziya", v pomeshchenii  pravleniya
bol'nichnoj  kassy  "Skorohoda"  sobralos'   ekstrennoe  zasedanie  rajonnogo
komiteta  partii, gde  bylo  resheno  sozdat'  bol'shevistskij  shtab  oborony,
mobilizovat'  Krasnuyu gvardiyu  so  vseh  predpriyatij  rajona,  sozdat' novye
krasnogvardejskie otryady. Centrom novyh  vooruzhennyh otryadov stal izvozchichij
dvor na Zabalkanskom, 122 (zdanie ne sohranilos').
     Special'no  sformirovannye komandy  ryli okopy,  natyagivali provolochnye
zagrazhdeniya.  Na  territorii  rajona  bylo  zapreshcheno  rasprostranenie  vseh
burzhuaznyh  gazet,  zanimavshihsya  kontrrevolyucionnoj propagandoj  i  seyavshih
dezinformaciyu. 30 avgusta na zavode  Rechkina sobralis' na miting dve  tysyachi
rabochih  Moskovskoj  zastavy,   oni  prinyali  rezolyuciyu,   potrebovavshuyu  ot
Petrogradskogo Soveta vzyat' vlast' v svoi ruki,  i poslali goryachij privet V.
I. Leninu.
     A tem vremenem po  Zabalkanskomu prospektu na gruzovikah i  podvodah so
vseh koncov goroda napravlyalis' na yug krasnogvardejcy, revolyucionnye soldaty
i  baltijskie moryaki. Fakticheski za tri  dnya pod  rukovodstvom bol'shevikov v
gorode byla sozdana celaya revolyucionnaya armiya.
     Kontrrevolyucionnyj myatezh byl razgromlen.
     V oktyabre, kogda nastupil chas vosstaniya protiv

     Vremennogo   pravitel'stva,  rajonnyj  komitet  bol'shevikov  Moskovskoj
zastavy  razrabotal  plan  zahvata vazhnyh strategicheskih punktov rajona.  24
oktyabrya na fabrike "Skorohod" sostoyalsya rajonnyj miting, prinyavshij rezolyuciyu
o nemedlennom vooruzhennom  vystuplenii. Formirovalis'  novye  otryady Krasnoj
gvardii.  Vnov'  vstupavshie  srazu  poluchali  vintovki  i   patrony,  oruzhie
vydavalos'  na  "Skorohode",  k  vooruzhivshimsya tut  zhe  vyhodil  naznachennyj
komandir, vystraivavshij lyudej po spisku. Tak odin za drugim rozhdalis' otryady
voinov proletarskoj revolyucii.
     CHast' krasnogvardejskih otryadov byla  vydvinuta dlya zashchity  podstupov k
gorodu so vseh yuzhnyh napravlenij, chtoby vrag  v moment vosstaniya ne vorvalsya
s etoj  storony  v  Petrograd  i ne  udaril v tyl  vosstavshim. Vypolnyaya  eto
zadanie, odin otryad zanyal  pozicii u  Srednej Rogatki, vtoroj  otpravilsya  k
selu Aleksandrovskomu,  tretij  --  v  Carskoe Selo.  Oni  ohranyali Pulkovo,
Gatchinu, raspolozhilis' vdol'  linij Varshavskoj i Baltijskoj zheleznyh dorog i
po  linii Moskovskogo i Petergofskogo shosse. Drugaya chast' dejstvovala vnutri
goroda:  neskol'ko otryadov  prinimalo uchastie v zahvate vokzalov, telefonnoj
stancii,  gostinicy "Astoriya",  ohrane mostov  i t. d. Odin  iz otryadov  byl
otpravlen v rasporyazhenie Smol'nogo. Dlya shturma Zimnego V. I. Lenin predlozhil
privlech' krasnogvardejcev fabriki  "Skorohod". Rechkincy  takzhe gordyatsya tem,
chto prinimali uchastie v shturme Zimnego dvorca.
     Rabochie  Moskovskoj  zastavy  vnesli  dostojnyj  vklad  v  delo  pobedy
Sovetskoj vlasti.
     Odnako  kontrrevolyuciya ne slozhila oruzhiya.  CHerez neskol'ko dnej nachalsya
kontrrevolyucionnyj  myatezh Kerenskogo  --Krasnova.  V  konce oktyabrya  ih sily
zanyali Gatchinu, i snova, kak v dni bor'by s  kornilovshchinoj, po Zabalkanskomu
prospektu shli peshkom i eha-

     li na gruzovikah krasnogvardejcy, matrosy  i soldaty. Kak  i v proshlyj
raz, naibolee otvetstvennye zadachi  po organizacii oborony byli vozlozheny na
Moskovskij i Nevskij rajony. SHtab oborony Moskovskoj zastavy raspolozhilsya na
uglu Zabalkanskogo  i Zastav-skoj ulicy. On  komplektoval  novye vooruzhennye
otryady i druzhiny dlya ryt'ya okopov.
     Pervaya popytka svergnut' vlast' Sovetov siloj oruzhiya poterpela krah.
     Ser'eznej byla  popytka svergnut' Sovetskuyu vlast' na rubezhe 1917--1918
godov putem  dezorganizacii  raboty transporta. Pri  takih obstoyatel'stvah v
Petrograde,  na  Zabalkanskom  prospekte,  9,  v  Institute  inzhenerov putej
soobshcheniya  (nyne LIIZHT  -- Leningradskij institut inzhenerov zheleznodorozhnogo
transporta),  12 (25) dekabrya 1917 goda sobralsya  CHrezvychajnyj Vserossijskij
s®ezd zheleznodorozhnyh rabochih i masterovyh. On rabotal v Bol'shoj  fizicheskoj
auditorii,  nyne  nosyashchej  imya  V.  I.  Lenina.  Polovinu uchastnikov  s®ezda
sostavlyali bol'sheviki. Dlya  Sovetskoj vlasti bylo zhiznenno vazhno izolirovat'
kontrrevolyucionnyj    Vikzhel'   (Vserossijskij   ispolkom   zheleznodorozhnogo
profsoyuza), vozglavlyavshijsya men'shevikami i eserami.
     Lenin  vystupal  na  s®ezde  13  dekabrya.  Privetstvuya  delegatov,   on
rasskazal  o  politicheskom  polozhenii strany i  prizval zheleznodorozhnikov  k
bor'be s razruhoj, k ustanovleniyu revolyucionnogo poryadka na  transporte  i k
presecheniyu  sabotazha chinovnikov.  S®ezd  podavlyayushchim bol'shinstvom  podderzhal
Sovetskuyu  vlast' i prinyal rezolyuciyu, v kotoroj vyrazil nedoverie Vikzhelyu, a
Vladimira Il'icha izbral pochetnym predsedatelem.
     Vo vtoroj raz Lenin priehal v institut 13 yanvarya 1918 goda i vystupil s
dokladom Sovnarkoma na CHrezvychajnom Vserossijskom zheleznodorozhnom s®ezde.

     V pamyat' ob etih istoricheskih vystupleniyah na zdanii LIIZHTa ustanovlena
memorial'naya doska.
     Posle  pobedy Oktyabrya  ves' staryj mir  iznutri i  izvne  opolchilsya  na
molodoe  Sovetskoe  gosudarstvo. V  etih  usloviyah derzhat'  pravitel'stvo  v
Petrograde -- vblizi granicy -- bylo nedopustimym riskom, i 26  fevralya 1918
goda  Sovet Narodnyh Komissarov  prinyal reshenie  o pereezde v  Moskvu.  Data
pereezda  derzhalas'   v   strozhajshej   tajne,  tak   kak   Petrograd   kishel
kontrrevolyucionerami. Oni podgotavlivali krushenie pravitel'stvennogo poezda.
     CHtoby  obmanut'  vragov, na Nikolaevskij (nyne Moskovskij) vokzal  byli
podany  dlya pravitel'stva dva poezda, no  V. I. Lenin, chleny CK i Sovnarkoma
uehali  v  Moskvu  s  Cvetochnoj  ploshchadki  (sejchas   stanciya  Cvetochnaya)  za
Moskovskoj zastavoj.
     Vot kak eto  bylo. 10  marta  v sem'  chasov vechera na  Cvetochnuyu pribyl
otryad  latyshskih strelkov  s pulemetami.  Oni bystro zanyali posty na tendere
parovoza S-245 i  vo vseh vagonnyh tamburah. Brigada zheleznodorozhnyh rabochih
tshchatel'no osmotrela  ves'  poezd.  Zatem  byla proverena  koleya ot Cvetochnoj
ploshchadki do glavnoj magistrali, vedushchej na Moskvu. Vecherom Smol'nyj byl yarko
osveshchen,  kak  obychno, i nichto vneshne ne  govorilo o zadumannoj operacii.  V
desyatom chasu ot Smol'nogo ot®ehal  avtomobil', v nem byli V. I. Lenin, N. K.
Krupskaya, M.  I. Ul'yanova i  V. D.  Bonch-Bruevich, vspominavshij  pozdnee, chto
Vladimir  Il'ich  proiznes,  ot®ezzhaya:  "Zakanchivaetsya  petrogradskij  period
deyatel'nosti nashej central'noj vlasti. CHto-to skazhet nam moskovskij?"
     Oni  ehali  ot  Smol'nogo  po   SHpalernoj,  Litejnomu   i   Zagorodnomu
prospektam,  a  vyehav na Zabalkanskij,  doehali  do  Moskovskih  vorot. Tam
vskore  svernuli  nalevo  i okazalis'  na  pogruzhennoj  v temnotu Zastavskoj
ulice. Otsyuda ih soprovozhdali patrul'nye, a potom

     mashina ostanovilas' u  malen'kogo stancionnoj  domika, sushchestvuyushchego i
sejchas.  K  naznachennomu  vremeni  pribyli  i  vse   ostal'nye  chleny  CK  i
Sovnarkoma,  poluchivshie v tot  den'  sekretnye  pakety s  predpisaniem, kuda
yavit'sya. V 22 chasa bez vsyakih signalov, s neosveshchennymi oknami (svet zazhgli,
kogda vyehali na magistral'),  poezd No 4001  otoshel ot Cvetochnoj ploshchadki i
11  marta  v  21  chas  30  minut  pribyl v  Moskvu,  na  Nikolaevskij  (nyne
Leningradskij)  vokzal.  Tam  v nastoyashchee  vremya  opredelena  vechnaya stoyanka
najdennomu i obnovlennomu istoricheskomu "dvesti sorok pyatomu" parovozu.
     Bolee  treh let podryad  dlilas' bor'ba  sovetskogo  naroda s vnutrennej
kontrrevolyuciej  i   vooruzhennymi   silami  chetyrnadcati  imperialisticheskih
gosudarstv. 1919 god  prines krasnomu Petrogradu osobenno tyazhelye ispytaniya:
na  gorod dvinulas' belaya armiya  generala YUdenicha, osnashchennaya SSHA,  Angliej,
Franciej. Ona dvazhdy, vesnoyu i osen'yu, pytalas' zahvatit' gorod revolyucii. V
eto  vremya  Zabalkanskij  prospekt  opyat'  okazalsya  na  glavnom napravlenii
oborony goroda. Vse kommunisty Moskovskoj zastavy,  sposobnye nosit' oruzhie,
osen'yu 1919 goda byli na fronte. Protiv YUdenicha srazhalis' tysyachi rabochih.
     V. I. Lenin neotryvno sledil za sobytiyami i umelo napravlyal organizaciyu
zashchity Petrograda. Po predlozheniyu Petrogradskogo komiteta RKP  (b)  v rajone
byla sozdana trojka  dlya  bor'by s kontrrevolyucionnymi  silami  v  tylu.  Ee
predsedatel'  --  skorohodo-vec,  bol'shevik-podpol'shchik  I. V. Vasil'ev (dyadya
Vanya)  --  vspominal,  chto   trojka  privlekla  k  delu   tysyachu   vosem'sot
bespartijnyh rabochih i chlenov  partii, kotorye obyskivali kvartiry burzhuazii
i bukval'no  vozami vyvozili iz nih revol'very, pulemety, vintovki, nahodili
dazhe bomby.
     Takaya rabota byla prodelana vo vsem gorode, i v

     Noch' s 14 na 15 iyunya v etoj operacij  prinyali uchastie dvenadcat'  tysyach
rabochih.
     Naivysshaya ugroza dlya Petrograda sozdalas' v seredine i v konce oktyabrya,
kogda vrag vplotnuyu podhodil k gorodu,  vzyav Krasnoe Selo,  Gatchinu, Vyricu.
Istoshchennyj,  golodnyj rabochij Petrograd  vstal  na svoyu  zashchitu nesokrushimoj
stenoj.  SHest'  tysyach  rabochih  Moskovskoj  zastavy  i  ih  semej  vyshli  na
stroitel'stvo   oboronitel'nyh   sooruzhenij.   SHtab  po  bor'be  s  YUdenichem
"Skorohoda"  nahodilsya v fabrichnoj  stolovoj.  Dnem  rabotali na fabrike,  a
noch'yu prihodili  v shtab, poluchali zadaniya i  uhodili  na zakreplennyj boevoj
uchastok mezhdu Pulkovom i Srednej Rogatkoj, mezhdu Varshavskoj i Detskosel'skoj
zheleznymi dorogami.
     V  etot  groznyj  moment  19  oktyabrya  v  "Petrogradskoj  pravde"  bylo
napechatano  pis'mo V. I.  Lenina "K  rabochim i krasnoarmejcam Petrograda". V
nem Lenin  pisal: "Tovarishchi! Vy vse  znaete i vidite, kakaya gromadnaya ugroza
navisla nad Petrogradom. V neskol'ko  dnej reshaetsya sud'ba Petrograda, a eto
znachit napolovinu sud'ba Sovetskoj vlasti  v Rossii... Pomoshch' Piteru blizka,
my  dvinuli ee. My gorazdo sil'nee vraga. Bejtes' do  poslednej kapli krovi,
tovarishchi,  derzhites'  za  kazhduyu pyad' zemli, bud'te stojki do  konca, pobeda
nedaleka! pobeda budet za nami"16.
     Reshayushchee srazhenie  razygralos'  21--26 oktyabrya  na  Pulkovskih vysotah.
Belye  byli  otbrosheny,  a  potom razgromleny.  Ucelevshie  chasti  armii byli
okonchatel'no dobity mezhdu YAmburgom (sejchas gorod Kingisepp) i Narvoj v konce
noyabrya -- nachale dekabrya 1919 goda.
     Za  etu istoricheskuyu pobedu  VII  Vserossijskij s®ezd  Sovetov nagradil
Petrograd  boevym  Krasnym  znamenem  i  ordenom  Krasnogo Znameni.  Vysokuyu
nagradu  vruchil  Predsedatel' VCIK  M.  I. Kalinin  20 dekabrya  1919  goda v
Bol'shom zale Tavricheskogo

     Dvorca  na rasshirennom  zasedanii Petrogradskogo So* veta,  na kotorom
prisutstvovali mnogie zashchitniki goroda.
     Otstoyav Respubliku Sovetov  na vseh  frontah,  nash narod  nachal  zhit' i
trudit'sya v  mirnyh usloviyah.  Vmeste  so  vsemi stala stroit' novuyu zhizn' i
Moskovskaya zastava.

     Sovetskaya vlast' dala narodu zemlyu, fabriki, zavody. I na  Zabalkanskij
prospekt  prishla  novaya zhizn'. V  1922 godu, v pyatuyu godovshchinu  Oktyabrya, ego
pereimenovali v Mezhdunarodnyj.  Nazyvalsya on  tak tol'ko do  zheleznodorozhnoj
vetki,  dal'she  shlo  Moskovskoe shosse.  ZHizn'  etoj  magistrali  otrazila te
trudnosti, kotorye perezhivala strana na zare Sovetskoj vlasti. Hozyajstvennaya
razruha,  yavivshayasya   rezul'tatom  imperialisticheskoj  i  grazhdanskoj  vojn,
otricatel'no skazalas' na  rabote  predpriyatij Moskovskoj  zastavy: zavody i
fabriki rabotali  ne na vsyu moshch',  tak kak ne hvatalo topliva i syr'ya, iz-za
nehvatki elektroenergii  redko hodili tramvai, po etoj zhe  prichine vo mnogih
domah ne bylo osveshcheniya, drova v gorod ne podvozilis' i  kvartiry nechem bylo
otaplivat'.
     No zhizn'  prospekta -- yarkaya stranica istorii  bor'by  za stanovlenie i
uprochenie socializma v gody pervyh pyatiletok. S nim svyazany realizaciya plana
GO|LRO, industrializaciya, pereoborudovanie  staryh predpriyatij na baze novoj
tehniki,  razvitie  socialisticheskogo  sorevnovaniya,  stahanovskoe dvizhenie,
kul'turnaya  revolyuciya,  novoe  zhilishchnoe  stroitel'stvo, rost material'noj  i
kul'turnoj zhizni lyudej.
     Vse eto my uvidim na primere raboty otdel'nyh

     predpriyatij,  vuzov, nauchnyh uchrezhdenij prospekta, ego rekonstrukcii  i
blagoustrojstva.
     V  yanvare  1918  goda  byl nacionalizirovan zavod "Simens --  SHukkert".
Obshchaya razruha, porazivshaya v te  gody stranu, legla tyazhelym bremenem i na eto
predpriyatie. Kogda zhe  VIII Vserossijskij s®ezd  Sovetov v dekabre 1920 goda
prinyal  leninskij  Gosudarstvennyj  plan   elektrifikacii  Rossii  (GO|LRO),
nastupili  novye vremena.  Vysshij Sovet  Narodnogo Hozyajstva  postavil pered
zavodom  zadachu  osvoit'  proizvodstvo turbo- i gidrogeneratorov,  v  staroj
Rossii prakticheski  ne proizvodivshihsya. Zavodu bylo porucheno  dat'  strane i
energiyu dlya mashin i svet. Nazvali ego "|lektrosila". Reshenie  ob  etom novom
nazvanii bylo prinyato Petrogradskim Sovetom v noyabre 1922 goda. Vskore s nim
slilis'  neskol'ko  nebol'shih  zavodov: mashinostroitel'nyj  "Artur Koppel'",
akkumulyatornyj, "Zi-gel'" i drugie, raspolozhennye po obe storony Moskovskogo
shosse.
     Kogda nachalos' stroitel'stvo Volhovskoj G|S -- pervenca elektrifikacii,
"|lektrosila" poluchila zakaz na izgotovlenie chetyreh generatorov, eshche chetyre
zakazali  v SHvecii. Nastupili  goryachie  dni, polnye  geroicheskogo  trudovogo
pod®ema vsego kollektiva. Specialisty zavoda R. A. Lyuter, A. E. Alekseev, S.
V.  Mo-sevich  i  drugie  razrabotali proekt  gidrogeneratora.  Zadanie  bylo
vypolneno v srok. Volhovskij generator po tomu vremeni yavlyalsya samoj bol'shoj
elektricheskoj  mashinoj  v   Evrope.  Sovetskie  generatory  okazalis'  luchshe
shvedskih. Imi bylo polozheno nachalo sovetskomu generatorostroeniyu.
     Volhovskaya  elektrostanciya  byla  torzhestvenno  pushchena  19 dekabrya 1926
goda, a cherez desyat' let ej bylo prisvoeno imya V. I. Lenina.

     V  1927  godu  v  sovetskoj  promyshlennosti  bylo  prinyato  reshenie  o
stroitel'stve samyh moshchnyh v to vremya gidrogeneratorov dlya Dneprovskoj  G|S.
Zakaz na  izgotovlenie  pyati  mashin  peredali  amerikanskoj  firme "Dzheneral
elektrik",  ostal'nye  chetyre  poruchili "|lektrosile".  V 1932  godu  pervyj
generator  dlya  Dneprovskoj G|S  byl gotov. V  tom  zhe  godu sovetskij narod
vypolnil  pervuyu  pyatiletku za chetyre  goda  i  tri  mesyaca;  elektrosilovcy
vlozhili v etu pobedu svoe umenie i entuziazm. V 1938 godu oni uzhe  polnost'yu
osvobodili stranu ot importa generatorov.
     Leningradskaya  partijnaya  organizaciya  okazyvala   zavodu  neprestannoe
vnimanie i  vsyacheskuyu podderzhku. Syuda neodnokratno priezzhal Sergej Mironovich
Kirov. V 1934 godu "|lektrosile" bylo prisvoeno ego imya.
     Za  dvadcat'  let mirnogo  truda  zavod  prevratilsya  v moguchij arsenal
energovooruzheniya  Sovetskogo   Soyuza.  Pered  Velikoj  Otechestvennoj  vojnoj
vosem'desyat  procentov  vsej  moshchnosti  elektrostancij strany obespechivalos'
generatorami, sozdannymi na etom zavode.
     Za   vydayushchiesya    zaslugi   v    otechestvennom    energomashinostroenii
"|lektrosila" v 1939 godu byla nagrazhdena ordenom Lenina.
     V  1918  godu  byl nacionalizirovan byvshij zavod  Rechkina,  on  poluchil
nazvanie  "5-j Gosudarstvennyj mehanicheskij  i  oboznyj  zavod", s 1922 goda
nosit imya rabochego Egorova.
     Ivan Egorovich  Egorov rodilsya  v 1888 godu v sem'e krest'yanina-bednyaka,
rano  poteryal otca  i dvenadcatiletnim mal'chikom ushel s artel'yu plotnikov na
zarabotki  v Peterburg.  Zdes'  on stal rabochim.  Revolyuciya 1905--1907 godov
priobshchila  ego  k revolyucionnomu dvizheniyu,  a  v 1908  godu Egorov vstupil v
partiyu bol'shevikov.
     V nachale 1917 goda partiya napravila ego na zavod

     Rechkina,  gde on uspeshno vozglavil partorganizaciyu i rabochij kollektiv.
Vo  glave   s   Egorovym   rabochie   zavoda   Rechkina   vmeste   s   drugimi
krasnogvardejcami  Moskovskoj  zastavy  shturmovali  Zimnij.  Letom 1918 goda
partiya  napravila  ego  vmeste s  otryadom  piterskih  rabochih  v  Penzenskuyu
guberniyu, na bor'bu s kontrrevolyucionnymi kulacko-zserovskimi myatezhami.
     V  avguste  1918  goda  v  Penze  byl  raskryt  antisovetskij  zagovor,
zagovorshchikov arestovali, sledstvie poruchili Egorovu.  23 sentyabrya on pogib v
vooruzhennoj  shvatke  s  kontrrevolyucionerami,  pytavshimisya  ustroit'  pobeg
arestovannym. Tovarishchi privezli ego telo v Petrograd. Mogila Ivana Egorovicha
Egorova nahoditsya na Volkovskom kladbishche.
     V gody grazhdanskoj vojny  zavod rabotal na oboronu Rodiny: remontiroval
voenno-sanitarnye poezda,  chinil polurazrushennye tovarnye  vagony,  vypuskal
oboznye  povozki  i pohodnye  kuhni,  stroil  na  zheleznodorozhnyh platformah
improvizirovannye  bronepoezda,  vooruzhennye  orudiyami  melkogo  kalibra   i
pulemetami. |ti poezda ne raz opredelyali ishod boevyh operacij.
     Posle grazhdanskoj vojny  vkonec  razorennoj strane ne otkladyvaya  nuzhno
bylo  vosstanovit'  transport.  Zavod  snova remontiroval  vagony,  vypuskal
krest'yanskie telegi  i  kolesa, a dlya torforazrabotok  vagonetki. V  1925/26
hozyajstvennom  godu  byli  postroeny  uzhe sto  pyat'desyat  novyh passazhirskih
vagonov. Po zadaniyam pervogo pyatiletnego plana zavod imeni Egorova perehodil
na stroitel'stvo  passazhirskih  vagonov  dal'nego sledovaniya.  Za  pyatiletie
nuzhno bylo dat' bolee tysyachi takih  vagonov. Rabotat' po-staromu, kogda ves'
process sborki vagona -- ot zakladki do obshivki ego zhelezom  -- proizvodilsya
na  odnom meste, uzhe bylo nel'zya. V 1929 godu voznikla mysl' o konvejere; on
byl sozdan za tri mesyaca i vstupil v stroj v aprele

     1930 goda. Zavod  zarabotal po-novomu. On pervym v strane otkazalsya ot
primeneniya zaklepok i pereshel  na elektrosvarku  vagonnyh telezhek  i  ram, v
rezul'tate  chego  vozrosla  proizvoditel'nost'  truda  i   ekonomiya  metalla
sostavila pochti dve tonny na vagon.
     Mozhno skazat', chto egorovcy v gody pervoj pyatiletki sovershili podlinnuyu
revolyuciyu v otechestvennom  vagonostroenii i vypolnili plan pervogo pyatiletiya
za tri goda.
     V   1932  godu   Sergo  Ordzhonikidze  --   narodnyj  komissar   tyazheloj
promyshlennosti -- poruchil leningradskim vagonostroitelyam proizvodstvo myagkih
passazhirskih   vagonov.  Dlya  ih  serijnogo  vypuska   postroili  na  zavode
special'nyj ceh, zanovo  pereoborudovali ryad  drugih. Zavod stal neuznavaem.
Kollektiv  osvoil  serijnoe  izgotovlenie vagonov  mezhdunarodnogo soobshcheniya,
zhestkih   kupejnyh,  bagazhnyh  i  salon-vagonov.  Uroven'   dorevolyucionnogo
proizvodstva ostalsya daleko pozadi.
     V 1930-e  gody produkciya zavoda stala izvestna za granicej, v 1937 godu
na Parizhskoj mezhdunarodnoj vystavke ego myagkij  vagon  s chetyrehmestnym kupe
byl otmechen medal'yu "Gran-pri" i Pochetnoj gramotoj.
     V 1938 godu egorovcy poluchili zadanie sproektirovat' i postroit' pervyj
v Sovetskom Soyuze cel'nometallicheskij vagon.
     Zakaz byl vypolnen za neskol'ko mesyacev.
     Preobrazilas' za gody Sovetskoj vlasti i fabrika "Skorohod".
     Srazu  zhe  posle  Oktyabr'skoj  revolyucii  hozyaeva  fabriki  pereveli  v
zagranichnye banki  desyat'  millionov  rublej, i chast'  staryh  ee vladel'cev
pokinula Rossiyu. Ostavshiesya nachali s togo, chto otkazalis' uplatit' zhalovan'e
krasnogvardejcam fabriki, uchastvovavshim v ustanovlenii Sovetskoj vlasti,  za
dni s 24

     oktyabrya po 2  noyabrya  1917  goda. V  otvet rabochie zayavili, chto hozyaeva
nemedlenno   budut   arestovany,   esli   trebovanie  ne   vypolnyat.   Togda
predprinimateli stali  na put' sabotazha:  skryvali zapasy syr'ya i produkcii,
stremilis'  vyzvat'  nedovol'stvo  rabochih,   zaputyvaya   rascenki,  sryvali
svoevremennuyu  vydachu zhalovan'ya.  No  Sovet  Narodnyh Komissarov v  seredine
noyabrya  izdal  Dekret  o  rabochem  kontrole.  Teper'  kontrol'  rabochih  nad
proizvodstvom opiralsya na sovetskij zakon.
     V   dekabre  1918   goda  fabrika   byla  nacionalizirovana,   i  pochti
odnovremenno Glavnoe intendantskoe  upravlenie Krasnoj Armii zaklyuchilo s neyu
bessrochnyj kontrakt na postavku armejskoj obuvi.
     Vesnoj,  vo  vremya  nastupleniya  YUdenicha,  vragi   aktivizirovali  svoyu
kontrrevolyucionnuyu  deyatel'nost', oni pribegli k individual'nomu terroru. Na
fabrike "Skorohod"  1  aprelya  eserami byl  ubit  vozhak  kommunistov  YA.  A.
Kalinin. Kogda v  etot den', v polovine shestogo vechera,  rabochie vyhodili iz
prohodnoj na Zastavskoj ulice, Kalinin, byvshij s nim'i, uvidel,  kak chetvero
neizvestnyh  razbrasyvayut  v  tolpe  listovki.  On brosilsya vpered,  otnyal u
odnogo iz nih  pachku  i  zaderzhal  ego.  No  provokator  vyrvalsya  i tut  zhe
neskol'ko raz  vystrelil v  Kalinina  v upor.  Odna iz pul' popala v serdce.
Ubijce udalos' skryt'sya, dvoe drugih byli zaderzhany.
     YAkov Andreevich  Kalinin prorabotal  na  fabrike mnogo  let,  ego cenila
partorganizaciya   i   lyubili   rabochie.    "YAkov   Kalinin,--   pisal   odin
skorohodovec,-- byl  ochen' populyaren  na fabrike.  On imel bogatyj prirodnyj
um.  Mog razbit'  protivnika  v  lyubom spornom  voprose..." 17.  Po  zhelaniyu
rabochih 7 noyabrya 1922 goda "Skorohodu" prisvoili imya YA. Kalinina.
     Skorohodovcy   s   chest'yu   vyderzhali   ispytaniya  grazhdanskoj   vojny,
intervencii i razruhi. VSNH v

     sentyabre  1920  goda zanes  fabriku  v spisok  obrazcovyh  predpriyatij
respubliki.
     V  strane nachinalsya vosstanovitel'nyj period. Bystro stal nabirat' silu
i "Skorohod", no ego dal'nejshee razvitie trebovalo novyh mashin i materialov.
Ih  vypisyvali iz-za granicy,  no  etogo  bylo malo.  Vse  neobhodimoe  dala
industrializaciya strany.
     V  konce  1920-h godov  na  fabrike, vpervye  v  istorii  otechestvennoj
obuvnoj promyshlennosti,  pristupili k vnedreniyu potochno-konvejernoj sistemy,
i v 1927/28 hozyajstvennom godu "Skorohod" dal shest' millionov shest'sot tysyach
par obuvi.
     Stahanovskoe dvizhenie,  ohvativshee vsyu stranu,  sygralo svoyu rol' i  na
"Skorohode".  S  rekorda brigadira  zatyazhchikov  obuvi  Nikolaya Smetanina ono
nachalos' vo vsej legkoj promyshlennosti. 21 sentyabrya 1935 goda N. S. Smetanin
za  sem'  chasov  peretyanul  tysyachu  chetyresta  par  obuvi,  vmesto  shestisot
vos'midesyati po norme. K 1 yanvarya 1936 goda u nego  na fabrike bylo  uzhe tri
tysyachi sto sem'desyat tri posledovatelya.
     Vydayushchimsya dostizheniem teh  let ne  tol'ko  v  otechestvennoj,  no  i  v
mirovoj  praktike  byla  goryachaya  vulkanizaciya,  blagodarya  kotoroj  process
izgotovleniya   obuvi  sokratilsya  na  dvadcat'  pyat'  operacij,  a  kachestvo
znachitel'no uluchshilos'.
     27  oktyabrya 1934  goda  Komitet  po  izobretatel'-stvu  pri  STO  vydal
avtorskoe svidetel'stvo inzheneram "Skorohoda" I. A.  Vejnbergu, V. T. Zuevu,
M.  I.  Magidu  i  F.  V.  Homyakovu,  zafiksirovavshee  prioritet   sovetskih
specialistov v izobretenii metoda goryachej vulkanizacii nizhnej chasti obuvi.
     20 iyulya  1940 goda  Prezidium  Verhovnogo Soveta  SSSR  prinyal  Ukaz  o
nagrazhdenii fabriki ordenom Lenina.
     Tak razvivalis' i rabotali do Velikoj Otechestven-

     -   noj  vojny  vedushchie  predpriyatiya  raspolozhennye   na  Mezhdunarodnom
prospekte.
     S pervyh dnej Sovetskoj  vlasti kruto  izmenilas' zhizn'  vysshih uchebnyh
zavedenij.
     Na  Mezhdunarodnom prospekte,  v  dome  9, prodolzhal' rabotat' institut,
vypuskavshij inzhenerov putej soobshcheniya. Okonchivshie ego G. O.  Graftio i B. E.
Vedeneev,  vposledstvii  akademiki,  na zare  Sovetskogo  gosudarstva  stali
uchastnikami i proektirovaniya  i stroitel'stva pervyh krupnyh elektrostancij.
G.  O.   Graftio   rukovodil   stroitel'stvom   pervenca   leninskogo  plana
elektrifikacii strany -- Volhovskoj G|S, nosyashchej imya V. I. Lenina.
     Sovetskaya  vlast'  otkryla  dveri  vysshih uchebnyh zavedenij  rabochim  i
krest'yanam. V 1919 godu poyavilis' rabochie  fakul'tety, i v 1921 godu  rabfak
byl otkryt pri etom institute. On razmestilsya na naberezhnoj Fontanki, 117, v
zdanii byvshego  ministerstva  putej soobshcheniya. V pervom  uchebnom  godu  syuda
prishli na  zanyatiya sto vosem'desyat pyat' studentov, sto  tridcat' iz nih byli
rabochimi, tridcat' chetyre -- krest'yanami, dvadcat' odin --  sluzhashchimi. Posle
pervogo  goda obucheniya  pyat'desyat dva  rabfakovca  pereshli  na  pervyj  kurs
instituta. Tak nachal skladyvat'sya novyj kollektiv sovetskogo vuza.
     V  1930  godu  institut  poluchil  nazvanie  --  Leningradskij  institut
inzhenerov zheleznodorozhnogo transporta.
     Pered  Velikoj  Otechestvennoj vojnoj  v LIIZHTe obuchalos' chetyre  tysyachi
studentov,  bolee  togo,  na  baze  etogo  instituta  v  Leningrade  otkryli
transportnye vuzy: avtodorozhnyj, vodnogo transporta, grazhdanskogo vozdushnogo
flota.
     Pri uchastii kollektiva LIIZHTa sozdavalis' podob-

     nye instituty v Har'kove, Habarovske, Novosibirske i Gomele.
     V sovetskoe vremya  nachala skladyvat'sya zanovo  rabota  Tehnologicheskogo
instituta. Srazu  zhe  posle revolyucii, v 1917/18 uchebnom  godu, byl ob®yavlen
priem  studentov  v  kolichestve  dvuhsot pyatidesyati chelovek. Togda zhe v etot
institut  byli  prinyaty pervye  zhenshchiny. V tyazhelye  gody  grazhdanskoj  vojny
institut  vypuskal specialistov v  nebol'shom kolichestve. V  1919 godu vypusk
sostoyal  vsego  iz dvadcati  vos'mi  chelovek. Kogda  konchilas'  vojna, Sovet
Narodnyh  Komissarov  izdal postanovlenie  o  srochnom vypuske inzhenerov. Vse
organizacii,  v  tom  chisle  i  komandovanie  Krasnoj  Armii,  byli  obyazany
vozvratit' studentov starshih  kursov v uchebnye  zavedeniya. Pri etom  kazhdomu
garantirovalis' prodovol'stvennyj paek i  denezhnoe  soderzhanie.  Osen'yu 1921
goda pri institute otkrylsya rabfak.
     11 dekabrya  1928 goda  institut prazdnoval svoe stoletie. On  pervym iz
vuzov byl nagrazhden ordenom Trudovogo Krasnogo Znameni. V  yubilejnye  dni na
vnutrennej  territorii  instituta  byl  otkryt  pamyatnik  D. I.  Mendeleevu,
vypolnennyj skul'ptorom M. G. Ma-nizerom.
     Pervaya pyatiletka potrebovala ogromnogo kolichestva novyh specialistov, i
s  etoj  cel'yu,  v  chastnosti,  proizoshla  reorganizaciya Politehnicheskogo  i
Tehnologicheskogo institutov. Iz odnorodnyh fakul'tetov byli obrazovany novye
vuzy: Mashinostroitel'nyj i Kotloturbinnyj, iz tekstil'nogo fakul'teta LTI --
Tekstil'nyj. Odnovremenno na baze rodstvennyh fakul'tetov LTI, Universiteta,
Politehnicheskogo,  Himiko-farmacevticheskogo i |lektrotehnicheskogo institutov
v 1930 godu slozhilsya Leningradskij himiko-tehnologicheskij institut (LHTI) --
tak stal nazyvat'sya posle reorganizacii Tehnologicheskij institut.
     V LHTI byli organizovany pervye v mire kafed-

     ry  tehnologii  sinteticheskogo kauchuka  i  plasticheskih  mass.  K chislu
kafedr, voznikshih v sovetskoe vremya,  otnosyatsya  kafedry tehnologii lakov  i
krasok,  ogneuporov,  stekla  i  drugie.  Organizaciya  sovetskoj  stekol'noj
promyshlennosti, a takzhe  proizvodstvo opticheskogo  stekla  i hudozhestvennogo
svyazany s imenem chlena-korrespondenta AN SSSR professora N. N. Kachalova.
     Professor  B. V. Byzov, specialist po  himii kauchuka i  reziny,  yavilsya
pionerom  v  razrabotke   promyshlennogo  sinteza  kauchuka,   poluchaemogo  iz
neftyanogo  syr'ya.  Professor V.  V.  Vargin sozdal novye  vysokokachestvennye
sorta   emalej   i  prinyal   uchastie   v  organizacii  proizvodstva  krupnyh
emalirovannyh izdelij, professor K. F. Pavlov organizoval  gruppu,  nachavshuyu
rabotu po  proektirovaniyu i sozdaniyu promyshlennyh ustanovok glubokogo holoda
i razdeleniya gazov, akademik S. V. Lebedev naladil promyshlennoe proizvodstvo
sinteticheskogo kauchuka,  professor A. A. YAkovkin vypolnil vazhnoe  zadanie po
polucheniyu chistoj okisi alyuminiya  iz tihvinskih  boksitov, i po ego sposobu v
Volhove  nachal  rabotat'  pervyj v  SSSR  glinozemnyj zavod. Takim  obrazom,
vypuskniki  instituta  i  ego prepodavateli  sdelali  beskonechno  mnogo  dlya
razvitiya otechestvennoj promyshlennosti.
     Ne   menee  interesno  slozhilas'  v  sovetskoe  vremya  istoriya  byvshego
instituta  grazhdanskih  inzhenerov,  s  1930  goda  Leningradskogo  instituta
inzhenerov  kommunal'nogo stroitel'stva. V  pervye poslerevolyucionnye gody on
pochti  bezdejstvoval. Mnogie  studenty voevali s belogvardejcami. Po prizyvu
A.  V.  Lunacharskogo  imi byl  organizovan  special'nyj  voenno-stroitel'nyj
otryad.  V  1921  godu  zanyatiya  vozobnovilis'.  Byl utverzhden  novyj  sostav
pravleniya vo glave s rektorom professorom G.  P. Perederiem. V 1926  godu  v
institute  obuchalos'  uzhe   vosem'sot  chelovek,  v  posleduyushchie  gody  chislo
studentov regulyarno vozrastalo.

     V  gody  pervyh pyatiletok byli  reorganizovany  starye i otkryty novye
fakul'tety  i otdeleniya,  v  tom  chisle  fabrichno-zavodskogo  stroitel'stva,
vypuskniki   kotorogo   vozvodili   Magnitogorsk,   Gor'kovskij   avtozavod,
Rostsel'mash, Stalingradskij traktornyj zavod i dr.
     Stav  odnim iz krupnejshih stroitel'nyh  vuzov strany, LIIKS  podgotovil
celuyu  armiyu  inzhenerov-stroitelej.  Stali znamenity  svoej  deyatel'nost'yu v
sovetskoe vremya mnogie dorevolyucionnye vypuskniki etogo instituta. Sredi nih
A. I.  Gegello, pochetnyj chlen Akademii stroitel'stva  i arhitektury.  Po ego
proektam v Leningrade postroeno  okolo semidesyati  zdanij,  i  v  chastnosti,
sovmestno  s  pitomcem  etogo  zhe instituta arhitektorom  D. L.  Krichevskim,
pervyj v  gorode Dvorec  kul'tury  imeni M. Gor'kogo. Proekt poluchil  diplom
"Gran-pri" na Parizhskoj vystavke 1931 goda. Neskol'ko zdanij  postroil A. I.
Gegello  i  na Mezhdunarodnom  prospekte,--doma  206  i  208. Professor etogo
instituta A. A. Ol' sproektiroval mnogie promyshlennye i obshchestvennye  zdaniya
goroda, razrabatyval zastrojku ego yuzhnoj chasti na territorii  byvshej derevni
Avtovo. L. A. Il'in, poluchivshij zdes' obrazovanie zadolgo do revolyucii, stal
glavnym arhitektorom  Leningrada v  1925 godu  i ostavalsya na etom postu  do
1938  goda. Il'in byl talantlivym gradostroitelem. Prinimal on  uchastie i  v
oformlenii Mezhdunarodnogo prospekta. Arhitektor A. S. Nikol'skij, vydayushchijsya
arhitektor,  pedagog, akademik  arhitektury,  osobenno  izvesten  kak  avtor
stadiona imeni S. M. Kirova. |tot  perechen' mozhno prodolzhit'... V marte 1941
goda LIIKS pereimenovali v  Leningradskij inzhenerno-stroitel'nyj institut --
LISI.
     V konce noyabrya 1917 goda bylo likvidirovano  Kon-stantinovskoe uchilishche.
V  zdanii otkrylis'  Vtorye sovetskie artillerijskie  kursy, kotorye  nachali
gotovit' komandirov-artilleristov iz chisla rabochih i kre-

     Artillerijskoe  uchilishche.  Nyne  Vysshee  artillerijskoe   ordena  Lenina
Krasnoznamennoe komandnoe uchilishche imeni Krasnogo Oktyabrya.
     st'yan. Pervyj vypusk  sostoyalsya 1 oktyabrya 1918 goda  -- kursy vypustili
sem'desyat vosem'  chelovek. V  chisle pervyh vypusknikov byli budushchie  Glavnyj
marshal  artillerii N.  N. Voronov, Marshal Sovetskogo  Soyuza  M.  V. Zaharov,
marshaly artillerii V. I.  Kazakov i N. D. YAkovlev. (Marshal  Sovetskogo Soyuza
L. A. Govorov okonchil uchilishche v 1917 godu.)
     Kogda  vesnoj  1919  goda  na  Petrograd  poshla  armiya YUdenicha,  trista
devyanosto  vosem'  kursantov  s  odinnadcat'yu komandirami dvinulis' zashchishchat'
gorod i zanyali pozicii pod derevnej Gostilicy. Vo vremya osennego nastupleniya
YUdenicha na Petrograd kursanty da-

     li  klyatvu pobedit' ili umeret'. Na etot  raz oni  vyehali na front  v
rajon  Gatchiny.  Posle  razgroma  vraga  kursanty  vozvratilis'  v  gorod  i
pristupili k zanyatiyam.
     V  1920  godu  polozhenie  na  frontah  grazhdanskoj  vojny  izmenilos' k
luchshemu, i Sovetskoe pravitel'stvo reshilo reorganizovat' set' voenno-uchebnyh
zavedenij. Kursy byli preobrazovany v 1-yu Petrogradskuyu artillerijskuyu shkolu
komsostava RKKA s trehgodichnym srokom obucheniya. SHkole peredali znamya kursov,
oveyannoe slavoj srazhenij v gody  grazhdanskoj vojny. Spustya semnadcat' let, v
1937 godu, artillerijskaya shkola stala uchilishchem.
     Primerom tomu, kak pobeda Oktyabr'skoj revolyucii blagotvorno povliyala na
razvitie nauk, mozhet sluzhit' rabota Palaty mer i vesov.
     Uzhe v sentyabre 1918 goda Sovet  Narodnyh Komissarov RSFSR prinyal dekret
"O vvedenii  mezhdunarodnoj metricheskoj sistemy mer i  vesov".  V Palate byli
otkryty  tri  novye  issledovatel'skie  laboratorii:  normal'nyh  elementov,
magnitnaya i opticheskih izmerenij. V 1922 godu Sovet  Truda  i Oborony  (STO)
utverdil  pervoe  sovetskoe  Polozhenie  o   Glavnoj  palate  mer  i   vesov,
opredelivshee   ee  vedushchuyu   rol'  v  ustanovlenii   edinoj  sistemy  mer  v
gosudarstve.  Odnovremenno pri Glavnoj palate byl  sozdan Komitet etalonov i
standartov vo glave s akademikom D. P. Konovalovym. Palate peredali eshche odno
(pyatoe)  zdanie na prospekte.  S 1931 goda ona stala  Vsesoyuznym  institutom
metrologii i standartizacii. CHerez  tri goda ego pereimenovali vo Vsesoyuznyj
nauchno-issledovatel'skij institut metrologii -- VNIIM.
     Vplot'  do Velikoj Otechestvennoj vojny VNIIM nepreryvno osvaival  novye
oblasti izmereniya, dlya chego sozdavalis' laboratorii akusticheskih izmerenij,

     izmerenij v oblasti vysokih i nizkih temperatur  i drugie. Odnovremenno
institut  vel  razrabotku  teoreticheskih  osnov   metrologii.  V  rezul'tate
poyavilsya trud  krupnejshego  sovetskogo  metrologa professora M.  F. Malikova
"Osnovy metrologii", na kotorom byli vospitany  celye pokoleniya inzhenerov  i
nauchnyh rabotnikov.
     V 1928  godu  v glavnom zdanii  instituta  byl otkryt muzej Mendeleeva,
hranyashchij  kabinet  uchenogo v  tom vide, v kakom  on  byl  pri zhizni  Dmitriya
Ivanovicha.
     Ne predstavlyaetsya  vozmozhnym v  knige nebol'shogo ob®ema  poznakomit' so
vsemi  predpriyatiyami  i  nauchnymi  uchrezhdeniyami, raspolozhennymi na prospekte
togo  vremeni,  no  i  rasskazannoe svidetel'stvuet  o  tom, chto zhizn'  etoj
magistrali -- yarkij primer grandioznyh dostizhenij sovetskih lyudej v razvitii
promyshlennosti   i  nauki   v  pervye  mirnye   desyatiletiya  istorii  nashego
gosudarstva.
     V te zhe gody stal preobrazhat'sya i oblik Mezhdunarodnogo prospekta.
     20 avgusta 1918 goda dekretom VCIK otmenyalas' chastnaya sobstvennost'  na
gorodskuyu   nedvizhimost',   v  tom  chisle  na   zdaniya,   upravlenie  domami
peredavalos'  domovym  komitetam.  Bylo  organizovano  massovoe  pereselenie
rabochih iz lachug,  podvalov,  "uglov" v udobnye kvartiry. V bol'shoj mere eto
kosnulos'  Zabalkansko-go  prospekta,  osobenno  v  toj ego  chasti,  kotoraya
nahodilas' za Obvodnym kanalom.
     Kak  i  vo  vseh rabochih okrainah, za Moskovskoj  zastavoj razvernulis'
raboty  po  blagoustrojstvu,  provodilis'  "sanitarnye nedeli". Sami  zhiteli
unichtozhali svalki,  ochishchali  dvory, razbirali nenuzhnye zabory,  privodili  v
poryadok mostovuyu, zakryvali kabaki i traktiry.

     V  1918  godu  po  iniciative  rabochego-bol'shevika  I.  G. Konyashina na
Zabalkanskom otkryli pervuyu v rajone bol'nicu, pozzhe poluchivshuyu ego imya. Pod
bol'nicu zanyali togda dvuhetazhnyj dom (No 104).
     Ivan Grigor'evich  Konyashin rodilsya na  Ryazanshchine  v 1889  godu  v  sem'e
bezzemel'nogo krest'yanina. V detstve batrachil, v  shestnadcat' let  priehal v
Peterburg.  Vnachale  perebivalsya sluchajnymi zarabotkami, potom  ustroilsya na
zavod  Zigelya  za Moskovskoj zastavoj.  Pozdnee rabotal  v tramvajnom parke,
potom na fabrike "Skorohod". V 1917 godu sdelal svoj vybor, vstupiv v partiyu
bol'shevikov. Skorohodovcy  izbrali  ego  v  Petrogradskij  Sovet  rabochih  i
soldatskih   deputatov.  Konyashin  byl  talantlivym  chelovekom,  prirozhdennym
oratorom.  Umelo  raz®yasnyal  rabochim  slozhnye  politicheskie  voprosy.  Pered
Oktyabr'skim vooruzhennym vosstaniem on vystupal s goryachimi rechami na fabrikah
i zavodah.  Posle pobedy  revolyucii Konyashin  rabotal  v Moskovsko-Zastavskom
rajkome partii.
     Osen'yu 1918 goda on otpravilsya po zadaniyu partii v bol'shuyu agitacionnuyu
poezdku na  Vostochnyj  front,  a vesnoj 1919 goda --  na  Don  za hlebom dlya
golodayushchego Petrograda, vo glave rabochego prodovol'stvennogo otryada. Na Donu
belye rasstrelyali i ego, i ego zhenu. "Da zdravstvuet partiya bol'shevikov!" --
byli poslednie slova Konyashina, broshennye v lico palacham.
     V 1922 godu tramvajshchiki nazvali svoj Moskovskij park imenem Konyashina.
     Naryadu  s blagoustrojstvom v 1920-e  gody  na  Mezhdunarodnom  prospekte
nachalos'  novoe stroitel'stvo.  Pervoe novoe  sooruzhenie (dom 116) poyavilos'
tam v 1925 godu. |to byla pozharnaya chast', postroennaya po proektu arhitektora
D. P.  Buryshkina. V otlichie ot  dorevolyucionnyh  ona  byla rasschitana ne  na
konnye upryazhki,  a  na pozharnye mashiny. Zdanie sushchestvuet i nyne. Ego  fasad
ukrashen rel'efom: kaska pozharnc-

     Pozharnaya chast'. Arhitektor D. P. Buryshkin. 1925.
     ka i data-- 1925. Zdanie, kak odnu iz rannih postroek Leningrada, vzyali
pod ohranu gosudarstva.
     Osobenno  shiroko  razvernulos'  stroitel'stvo  v  Leningrade posle 1926
goda,  kogda   zavershilos'   vosstanovlenie   promyshlennosti  i   gorodskogo
hozyajstva, pones-

     shih bol'shoj uron vo vremya pervoj mirovoj i grazhdanskoj vojn.
     Mezhdunarodnyj prospekt  za  Obvodnym  kanalom stal  odnim  iz  primerov
nevidannyh  po razmahu rabot po socialisticheskomu preobrazovaniyu okrain. Ego
rasshirili  (mestami  do  shestidesyati   pyati   metrov),  nachali  prokladyvat'
vodoprovod,   asfal'tirovat',   sozdavat'  elektricheskoe  osveshchenie,  tyanut'
tramvajnuyu liniyu do Srednej Rogatki i proizvodit' drugie neobhodimye raboty.
     Izmenilsya harakter zastrojki, rozhdalis' donyne neizvestnye tipy zdanij,
i ne tol'ko v  Leningrade, no  i  po vsej  strane, vyzvannye  k zhizni novymi
potrebnostyami obshchestva, v chastnosti osushchestvlyavshejsya  kul'turnoj revolyuciej.
Tak, v 1929--1931 godah  po proektu  arhitektora M. S. Rejzmana byl postroen
Dom  kul'tury imeni  Kapranova (dom  97), a  v  1931  godu po  proektu N. F.
Demkova  -- Dom  kul'tury  imeni  Il'icha (dom  152). Pervyj  -- dlya  rabochih
fabriki "Skorohod", vtoroj -- dlya zavoda "|lektrosila".
     Doma kul'tury prizvany byli nesti kul'turu  v massy,  priobshchat' lyudej k
ee   dostizheniyam,  sposobstvovat'  vsestoronnemu  razvitiyu  cheloveka  truda.
Poetomu  v  podobnogo  roda  sooruzheniyah  delalis'  teatral'nye  i kinozaly,
lektorii,  pomeshcheniya  dlya kruzhkovoj  raboty.  Stroili  ih v  byvshih  rabochih
rajonah,  gde  do  revolyucii  i  ne pomyshlyali  o  teatrah,  kino ili  drugih
kul'turnyh  meropriyatiyah,  i   sam  fakt  ih  poyavleniya  svidetel'stvoval  o
stremlenii  unichtozhit' raznicu mezhdu  centrom  i okrainami,  sozdat'  edinyj
socialisticheskij gorod.
     Oba  eti sooruzheniya  neveliki, oni imeli cel'yu obsluzhivat' ne rajon,  a
lish'  odno  'Predpriyatie. Ne pretendovali oni  i na vazhnuyu gradostroitel'nuyu
rol'.  Odnako vse zhe imenno oni polozhili nachalo  formirovaniyu  novogo oblika
prospekta.

     Frunzenskij univermag i Novo-Moskovskij most cherez Obvodnyj
     kanal.
     Bol'shoe znachenie  v etom  plane imelo stroitel'stvo zdaniya takzhe novogo
naznacheniya  -- dlya  Moskovskogo rajonnogo  Soveta deputatov  trudyashchihsya. Ono
velos'  v  1930--1935 godah  po  proektu arhitektorov  I.  I.  Fomina, V. G.
Daugulya i B. M. Serebrovskogo (dom 129). Ego forma podcherknuto asimmetrichna.
S yuzhnoj storony

     pomeshchen  cilindricheskij ob®em, v centre  kotorogo vysokij  pyatietazhnyj
kruglyj   zal,    perekrytyj   bol'shim   fonarem,   ogranichennyj    poetazhno
raspolozhennymi shirokimi kol'ceobraznymi galereyami. Na galerei vyhodyat  dveri
kabinetov.  Zdes' nahodyatsya  v osnovnom te pomeshcheniya rajsoveta, deyatel'nost'
kotoryh svyazana  s  priemom  posetitelej.  Pered central'noj  chast'yu zdaniya,
neskol'ko udalennoj ot krasnoj linii prospekta,-- shirokaya pologaya lestnica i
nebol'shaya ozelenennaya ploshchad'.
     V  nachale  1930-h  godov na Moskovskoe shosse,  togda za predely  goroda
(sejchas dom 13), vynesli byvshij  skotoprigonnyj dvor i bojnyu.  Tam postroili
Myasokombinat,   i  tuda  perenesli   skul'ptury  bykov.  Na   osvobodivshejsya
territorii, v glubine ee, vozveli zdanie Molochnogo zavoda (arhitektory V. F.
Tvel'kmejer, A. M. Sokolov i I. I. Fomin. 1932--1934).
     S  chetkoj gradostroitel'noj  cel'yu -- soedinit'  voedino staruyu i vnov'
sozdavaemuyu zastrojku  prospekta-- v  1934--1938  godah bylo sozdano  zdanie
Frunzenskogo univermaga po  proektu kollektiva arhitektorov vo glave s E. I.
Katoninym. Dugoobraznaya  kolonnada, idushchaya  vdol' izognutoj linii  Obvodnogo
kanala,, zamykaet perspektivu prospekta s yuzhnoj storony.
     V te zhe gody pristupili k  rabotam po blagoustrojstvu Obvodnogo kanala.
V  1935--1939   godah  stali  stroit'   vertikal'nye  stenki   naberezhnyh  i
oblicovyvat' ih diabazom.
     Na staroj chasti prospekta  poyavilis'  novye pamyatniki. 3 maya 1925  goda
pered  Tehnologicheskim institutom otkryli pamyatnik G. V.  Plehanovu--odin iz
pervyh,  poyavivshihsya  v  nashem  gorode  posle  revolyucii, v  sootvetstvii  s
leninskim planom monumental'noj propagandy. Ego avtor -- I. YA.  Gincburg. Na
licevoj  storone  p'edestala imeetsya  rel'efnaya  nadpis':  "G. V.  Plehanov.
1856--1918". Pamyatnik predstavlyaet soboyu dvuhfi-

     Pamyatnik D. I. Mendeleevu.
     Skul'ptor I. YA. Gincburg.

     gurnuyu  kompoziciyu.  Plehanov  pokazan za kafedroj,  u  podnozhiya  ee --
skul'pturnoe izobrazhenie rabochego-pechatnika so znamenem v rukah.
     V 1932 godu pered zdaniem, v kotorom zhil D. I. Mendeleev, u doma 19, na
meste  besedki,  gde  lyubil  otdyhat' uchenyj,  postavili emu pamyatnik, takzhe
vypolnennyj I. YA. Ginc-burgom. Dmitrij Ivanovich izobrazhen spokojno sidyashchim v
kresle, s raskrytoj knigoj na kolenyah. Pod kreslom folian- ty, i na odnom iz
nih napisano: "Vremennik Glavnoj palaty mer i vesov". Ryadom s pamyatnikom, na
torcevoj stene sosednego doma,  v 1935 godu pomestili Periodicheskuyu  tablicu
elementov.  |to --  mozaika, sozdannaya  hudozhnikom  A.  V.  Treskinym  (nyne
izvestnym  restavratorom).  |lementy,   otkrytye   Mendeleevym,   oboznacheny
krasnym, a predskazannye im, no otkrytye pozdnee,-- sinim.
     Nado skazat',  odnako,  chto  do serediny  1930-h  godov  osnovnoe novoe
stroitel'stvo v Leningrade  velos' za byvshimi Narvskoj i Nevskoj zastavami i
na  Vyborg-skoj storone. Na  Mezhdunarodnom zhe prospekte za  Obvodnym kanalom
stroilis'  otdel'nye  zdaniya  i  glavnym  obrazom  proizvodilis'  raboty  po
blagoustrojstvu,

     imevshie cel'yu socialisticheskoe preobrazovanie okrainy.
     Reshayushchuyu  rol'  v   preobrazovanii  Mezhdunarodnogo   prospekta  sygralo
Postanovlenie  CK  VKP(b)  i SNK  " SSSR ot  10  avgusta  1935 goda  o plane
razvitiya  goroda  Leningrada,  na  osnove  chego  26  avgusta  togo  zhe  goda
ob®edinennym plenumom  gorkoma VKP(b) i Lensoveta byla prinyata rezolyuciya "Ob
otpravnyh ustanovkah dlya razrabotki plana razvitiya goroda Leningrada". Posle
etogo leningradskie  zodchie  pod  rukovodstvom  glavnogo arhitektora  goroda
.professora  L.  A. Il'ina v  1938--1939 godah razrabotali general'nyj plan,
kotoryj k  nachalu  Velikoj Otechestvennoj vojny  eshche  ne  byl utverzhden, hotya
raboty po nemu uzhe velis'.
     Plan  predusmatrival  razvitie  goroda na yug, yugo-zapad  i  yugo-vostok.
Vedushchee mesto otvodilos' razvertyvaniyu stroitel'stva  v Moskovskom rajone, a
Mezhdunarodnyj  prospekt rassmatrivalsya kak  glavnaya ra-dial'no-planirovochnaya
os' yuzhnoj chasti goroda.
     V to vremya  on  delilsya na  dve chasti:  do  zheleznodorozhnoj  vetki  shel
Mezhdunarodnyj prospekt,  a  za neyu  nachinalos' Moskovskoe shosse, gde  stoyali
redkie malen'kie  domishki i tyanulis'  pustyri.  Plan vklyuchal v zastrojku etu
chast'  magistrali, predpolagal  organicheskoe  soedinenie  starogo  centra  s
novymi  rajonami,  ves'  prospekt  rassmatrival  kak  edinyj   arhitekturnyj
kompleks. Bol'shoe  vnimanie  udelyalos'  formirovaniyu  ego  silueta vvedeniem
vysotnyh dominant, sistemy ploshchadej, rasshireniem proezzhej chasti i trotuarov,
s  uchetom rosta naseleniya  goroda i  transporta. Ot  Obvodnogo  kanala k yugu
namechalos' posledovatel'noe uvelichenie ob®emov postroek, povyshenie etazhnosti
zdanij  u  nyneshnih  Kuznecovskoj,  Bassejnoj   ulic  i   u  Doma   Sovetov.
Stroitel'stvo dolzhno bylo  proizvodit'sya ne tol'ko vdol' krasnoj linii, no i
v glubinu, celymi zhilymi kvartalami. Vnov' prokladyvaemye ulicy, pe-

     resekayushchie prospekt ili othodyashchie ot nego, svyazyvali Moskovskij rajon s
Kirovskim i Nevskim.
     V rabotu po realizacii plana  na Mezhdunarodnom prospekte vklyuchilis' vse
vedushchie  masterskie  tresta  "Lenproekt",  rukovodimye N.  A. Trockim, A. I.
Gegel-lo, G. A. Simonovym, E.  A.  Levinsonom,  I. I. Fominym, A. A.  Olem i
drugie.
     S 1936  goda razvernulis'  krupnye  raboty. Na  gromadnom  prostranstve
formirovalis'  novye  kvartaly,  vyrisovyvalis'  kontury  budushchih  ploshchadej,
zakladyvalis' zelenye massivy.
     YAdrom zastrojki ne tol'ko Moskovskogo rajona, no  i vsego goroda  stala
predpolagaemaya glavnaya ploshchad'  Leningrada v rajone  Moskovskogo shosse (nyne
Moskovskaya ploshchad').
     V  osushchestvlenie  etogo  resheniya  byl  ob®yavlen Vsesoyuznyj  konkurs  na
proektirovanie   Doma  Sovetov.  V   konkurse  prinyalo  uchastie  odinnadcat'
avtorskih grupp. Za osnovu byl prinyat proekt arhitektora N. A.  Trockogo,  i
pod   ego  rukovodstvom  kollektiv  proektirovshchikov  sostavil  okonchatel'nyj
variant. Stroitel'stvo Doma Sovetov nachalos' v 1936-m i  zakonchilos'  v 1941
godu,  no  vnutrennyaya  otdelka byla  zavershena  posle Velikoj  Otechestvennoj
vojny.  Sejchas  zdanie  nahoditsya  pod  ohranoj  gosudarstva  kak   pamyatnik
arhitektury.
     V  tu  poru etot dom  stal  samym  krupnym  administrativnym zdaniem  v
strane. Monumental'noe, s vyrazitel'nym,  chetkim siluetom, ono pripodnyato na
stilobat  so  stupen'kami  i   pandusom.  Centr   glavnogo   fasada  vydelen
chetyrnadcatikolonnym  portikom  i   dvumya  pilonami,   akcentiruyushchimi  vhod,
zavershen on skul'pturnym frizom (skul'ptor N. V. Tomskij)  i gosudarstvennym
gerbom, obramlennym znamenami (skul'ptor  I. V. Krestovskij).  Bolee myagko i
kamerno  reshen  vostochnyj  fasad  s   polukruglym  vystupom  konferenc-zala,
obrashchennym v sad.

     Otdelka  krasnym  i  serym  granitom,  belym  cementom  s  dobavleniem
dolomitovoj  kroshki, slyudy  i ohry  delaet  zdanie  svetlym  i  legkim.  Vse
sooruzhenie imeet predstavitel'nyj, velichestvennyj vid.
     Pered Domom Sovetov planirovalas'  glavnaya ploshchad' dlya demonstracij; na
osi  central'noj  dugovoj magistrali  (sejchas  Leninskij  prospekt  i  ulica
Tipa-nova)  predpolagalos'  celoe  "ozherel'e",  k  sozhaleniyu,  ne  sozdannyh
ploshchadej:  Teatral'noj,  Krugloj, avan- i ar'erploshchadej, a  yuzhnee i severnee
Doma Sovetov po Moskovskomu shosse  -- dve  vspomogatel'nye demonstracionnye,
kotorye tak i nazyvalis' -- YUzhnaya i Severnaya.
     Naibol'shij  front  stroitel'nyh  rabot  v  etom  budushchem centre  goroda
razvernulsya  yuzhnee  zavoda  "|lektrosila".  |tim  ob®yasnyaetsya paradnyj oblik
nekotoryh zhilyh domov, postroennyh na prospekte.
     K chislu naibolee udachnyh zhilyh postroek otnosyatsya dva doma -- 145 i 147
(arhitektory E.  A.  Levinson, I.  I.  Fomin i M. P.  Savkevich. 1939--1940).
Avtory  hoteli   ispol'zovat'   hudozhestvennye   sredstva,   sootvetstvuyushchie
sovetskoj  zhiloj arhitekture.  Fasady prosty, glavnoe  vnimanie obrashcheno  na
proporcii zdanij i ih chastej. Osnovnym dekorativnym momentom yavlyayutsya legkie
portiki, ustanovlennye na  pilonah v verhnej chasti  zdanij.  S  nimi  horosho
garmoniruet  dom  149  (arhitektory  A.  I. Knyazev, L. YU.  Gal'perin i A. R.
Solomonov)-- uchebnyj korpus pozharnogo tehnikuma.
     Interesno  resheny doma  206 i 208 (arhitektory A.  I.  Gegello i  S. V.
Vasil'kovskij.  1937--1940).  V nih  raduet  vse:  tochno  najdennye  ob®emy,
tshchatel'naya prorisovka detalej, vysokoe kachestvo stroitel'nyh rabot. Osnovnye
arhitekturnye elementy -- balkony, vitriny magazinov.
     Obrashchayut na sebya  vnimanie  principy zastrojki.  Doma ne stoyat vplotnuyu
drug k drugu, net dvorov-kolod-

     ZHiloj dom (No 145). Arhitektory E. L. Levinson, I. I. Fomin,
     M. P. Savkevich. 1939--1940.
     cev, dvory otkrytye, v kvartiry besprepyatstvenno ustremlyayutsya  i svet i
vozduh.   Harakternoj  osobennost'yu   stalo  vozvedenie   celyh   kvartalov,
organicheski  svyazannyh  mezhdu  soboyu i  okruzhayushchej  sredoj.  Kazhdyj  kvartal
rassmatrivalsya kak celostnyj  kompleks, s detskimi uchrezhdeniyami, magazinami,
aptekami, skverami,

     sportivnymi ploshchadkami,  a vyhodyashchie na magistral' zdaniya  formirovali
ee ansambl'.
     V  etoj  chasti Moskovskogo shosse  dlya  osusheniya mestnosti  planirovalsya
YUzhnyj obvodnyj  kanal (po linii sovremennoj Bassejnoj ulicy), a nedaleko  ot
nego nebol'shaya  ploshchad' --  nyne CHernyshevskogo. Tam  v 1938--1940  godah  po
proektu  V. V. Popova byli  postroeny doma 159  i 161. Takim obrazom, vodnye
protoki  i ploshchadi,  harakternye dlya central'noj chasti  goroda,  dolzhny byli
prodolzhit' svoe razvitie v novyh rajonah Leningrada.
     Rol' arhitekturnogo akcenta pridavalas' domu 190, na peresechenii kanala
s  prospektom  (B.  R.  Rubanenko,  G.  A.  Simonov,  S.  V.  Vasil'kovskij.
1940--1953).  Dom  dolzhen byl vydelyat'sya vysotnost'yu. Blagodarya dekorativnoj
bashenke so shpilem on viden izdaleka.
     Predstavlyayut  interes  zhilye doma  153  i 186,  postroennye po  proektu
avtora Doma Sovetov N. A. Trockogo. Oni predstavitel'ny i prosty.
     V  otnositel'no  staroj  chasti  prospekta,  mezhdu  Obvodnym  kanalom  i
zheleznodorozhnym viadukom, tozhe velis' stroitel'nye raboty. V rajone  byvshego
"Goryachego  polya" sozdavalsya eshche odin arhitekturnyj akcent. V  1938 godu  tut
vystroili  glavnyj korpus  i  levoe  krylo  doma  79,  tak  nazyvaemyj  "Dom
tekstilej",  prednaznachavshijsya  dlya rabochih  tekstil'noj fabriki na Obvodnom
kanale.  Avtory proekta L.  A.  Il'in  i  A.  M.Arnol'd  razrabotali  fasady
lakonichno, sderzhanno,  v spokojnom  ritme,  vydeliv  lish' central'nuyu  chast'
povyshennoj  etazhnost'yu,  erkerom i attikom.  Horosho najdeno imi  sootnoshenie
zdaniya  s  shirinoj ulicy i  udachno reshen otkrytyj  paradnyj  skver.  (Zdanie
ohranyaetsya gosudarstvom.)
     Na  protivopolozhnoj  storone prospekta v te zhe gody postroili  shkolu --
dom  96. Ona osobenno  interesna tem, chto smontirovana iz krupnyh blokov  za
dvadcat'

     vosem' dnej,  a  cherez  pyat'desyat shest'  sdana  v  ekspluataciyu. Zdanie
yavilos'  odnim  iz  pionerov  krupnoblochnogo  stroitel'stva.  Ego  avtor  --
arhitektor  S.  V.  Vasil'kovskij.  Ryadom  so  shkoloj vystroili  remeslennoe
uchilishche  (dom 94). Sejchas zdes',  v  SGPTU  No 45, gotovyat kvalificirovannyh
rabochih so srednim obrazovaniem.
     Interes  predstavlyaet  Dom  pushniny   moskovskogo  arhitektora  D.   F.
Fridmana,  -- on  sozdan  dlya  mezhdunarodnyh  pushnyh aukcionov (dom 98). |to
svoeobraznoe zdanie  vystavochnogo, torgovogo  i delovogo  haraktera.  V  ego
vnutrennej  planirovke predusmotren  special'nyj  aukcionnyj zal  i bol'shie,
horosho  osveshchennye  pomeshcheniya,  gde  organizuyutsya  predvaritel'nye  vystavki
obrazcov meha.
     Naznachenie  postrojki opredelilo monumental'nost' fasada,  oformlennogo
kolonnami, balkonami, ogromnymi oknami i arkoj glavnogo vhoda, chto,  v  svoyu
ochered', imelo gradostroitel'noe znachenie, tak kak pridavalo paradnost' etoj
chasti prospekta.
     V 1930-e gody na Mezhdunarodnom prospekte i Moskovskom  shosse vsego bylo
postroeno  sem'desyat   chetyre  zdaniya,  zalozhivshie   osnovu  ego  paradnogo,
monumental'nogo  oblika.  Na  vsem protyazhenii  k  yugu  ot  Obvodnogo  kanala
magistral'  asfal'tirovali,  po  nej   pustili  avtobusnye  i  trollejbusnye
marshruty.
     V staroj chasti prospekta stroitel'stvo ne velos', isklyuchenie sostavlyalo
zdanie  Frunzenskogo  univermaga.  Plotnost'  zastrojki tam byla  dostatochno
vysoka, poetomu glavnoe vnimanie udelyalos' blagoustrojstvu. Vo mnogih dvorah
razobrali derevyannye  sarai,  sluzhivshie do  revolyucii  zhil'em, to  zhe  stali
delat' s  domami  byvshej  "Vyazemskoj  lavry".  V  1940 godu  cherez  Fontanku
postroili novyj, bolee shirokij zhelezobetonnyj most (inzhener V. V. Demchenko i
arhitektor L. A. Noskov). Ego obshchie ochertaniya i oblicovannye

     granitom arki sozdayut illyuziyu starinnogo kamennogo
     mosta.
     Zavershit'  vse  raboty, predusmotrennye  General'nym planom  1938--1939
godov,   ne  prishlos'.   Ogromnyj  sozidatel'nyj   trud   prervala   Velikaya
Otechestvennaya  vojna.  Na voennye  rel'sy  pereshla  i  zhizn'  Mezhdunarodnogo
prospekta.

     S  nachalom Velikoj  Otechestvennoj  vojny  Mezhdunarodnyj  prospekt i ego
prodolzhenie   --  Moskovskoe  shosse  stali   odnoj  iz  osnovnyh   frontovyh
magistralej i prinyali surovyj voennyj vid. S sentyabrya 1941 goda u Pulkovskih
vysot prohodila liniya fronta. Ot Srednej Rogatki do nee ostavalos' neskol'ko
kilometrov. Po  prospektu shli tanki,  artilleriya, voinskie chasti,  batal'ony
narodnogo opolcheniya.  V avguste 1941  goda  Obvodnyj kanal i  Fontanka stali
prevrashchat'sya  v oboronitel'nye  rubezhi. Po Fontanke  prohodila  tret'ya liniya
vnutrennej oborony goroda, po Obvodnomu  kanalu -- vtoraya. Vdol'  naberezhnyh
kanala  sozdavalis'-doty  i  dzoty,  okna  pervyh  etazhej zdanij na severnom
beregu  zakladyvali kirpichom, meshkami s peskom,  prevrashchaya ih  v  ambrazury.
Ukrepleniya  voznikli   u  Obu-hovskogo  mosta.   Frunzenskij   univermag   i
simmetrichno raspolozhennyj  zhiloj dom bukval'no  byli prevrashcheny v  kreposti.
Mosty, v tom chisle i Novo-Moskovskij, prishlos' podgotovit' k vzryvu.
     Po okruzhnoj  linii zheleznoj  dorogi  prohodil  perednij kraj vnutrennej
oborony, okolo viaduka  sozdali kontrol'no-propusknoj punkt. Tramvaj  No  3,
vsyu vojnu kursirovavshij po prospektu, za  isklyucheniem blokadnoj zimy 1941/42
goda, delal zdes'  poslednyuyu ostanovku, i konduktor obychno ob®yavlyal:  "Vagon
dal'she ne idet. Dal'she front".
     V dni blokady. Protivotankovye nadolby na Moskovskom prospekte.
     Vseh,  kto zhil  yuzhnee  zheleznodorozhnoj  vetki,  pereselili  v  severnye
rajony.  Bezlyudnuyu  chast'   Moskovskogo   shosse   peregorodili   neskol'kimi
barrikadami, slozhennymi iz betonnyh detalej  stroivshihsya domov. V opustevshih
domah razmestili voinskie  chasti i sluzhby  42-j armii,  shtab kotoroj  v 1942
godu nahodilsya odno vremya v dome 145.
     Na prospekte, kak  i v drugih frontovyh rajonah,  vojskami i naseleniem
sozdavalas'  osobo  krepkaya  sistema   oboronitel'nyh  ukreplenij.  Naibolee
intensivno eta rabota provodilas' s sentyabrya 1941 goda, kogda vrag prorvalsya
k Pulkovu, i prodolzhalas' vse gody blokady.  V nekotoryh mestah sozdali uzly
oborony: na nyneshnej ploshchadi u Moskovskih vorot, v rajone

     Moskovskogo  rajsoveta  i  viaduka,  na  obshirnoj  territorii  u  Doma
Sovetov.
     Na  meste  sovremennogo  parka  Pobedy  provodilis'  boevye  ucheniya   i
trenirovki voinskih chastej.
     V 1943 godu u Srednej Rogatki sformirovali moshchnyj uzel soprotivleniya, s
dotami,  zhelezobetonnymi nadolbami, protivotankovym rvom, minnymi  polyami  i
drugimi  oboronitel'nymi  sooruzheniyami.  Zdes' prohodila odna iz  treh polos
vneshnej oborony Leningrada. Ona  nachinalas' u  Finskogo  zaliva,  shla  cherez
stanciyu Predportovuyu, Srednyuyu Rogatku i dohodila do sela Rybackogo na Neve.
     Posle  togo  kak bylo prinyato reshenie o sozdanii v Leningrade narodnogo
opolcheniya,  v  zdanii Moskovskogo  rajsoveta raspolozhilsya shtab  formirovaniya
Moskovskoj  divizii,  kotoruyu  na fronte stali  nazyvat' Vtoroj. Ee chasti  i
podrazdeleniya komplektovalis' na predpriyatiyah rajona.
     V zdanii byvshego Novodevich'ego monastyrya v gody blokady razmeshchalsya shtab
mestnoj protivovozdushnoj oborony, v ego otryadah byli v osnovnom devushki: oni
obezvrezhivali  zazhigatel'nye  bomby,  nevzorvavshiesya  snaryady, likvidirovali
ochagi  pozharov.  Krupnye  pozhary tushili  special'nye pozharnye komandy. Samyj
krupnyj pozhar  v gorode vspyhnul nedaleko ot prospekta,  na  Kievskoj ulice,
gde nahodilis' prodovol'stvennye sklady imeni Badaeva. 8 sentyabrya 1941 goda,
v pervyj den'  blokady Leningrada,  fashisty sovershili massirovannyj nalet. V
raznyh  rajonah  vspyhnulo vosem' pozharov,  v  tom  chisle  i  na  Badaevskih
skladah.  Ogromnaya tucha  chernogo dyma zavolokla vsyu  yuzhnuyu chast' goroda i ne
rasseivalas' neskol'ko chasov.
     Doma  na  prospekte  byli   zamaskirovany,   osobenno  potrudilis'  nad
kamuflyazhem   promyshlennyh  predpriyatij   i  drugih  vazhnyh  ob®ektov,  chtoby
dezorientirovat' vraga s vozduha. S nastupleniem sumerek vse po-

     gruzhalos' v temnotu, plotnoj materiej zashtorivali okna, i  lish' koe-gde
u  vhodov v bomboubezhishcha goreli  sinie lampochki, na pustyryah  cherneli "shcheli"
dlya ukrytiya vo vremya  bombezhek  i obstrelov. V bol'shinstve domov stekla byli
vybity vzryvnoj volnoj, ih zamenyali faneroj, v kvartirah stanovilos' temno i
holodno...
     Vse  zimnie  tyagoty  blokady vynesli  zhiteli  i  truzheniki  Moskovskogo
prospekta: golod, otsutstvie  topliva, sveta, vody.  Vmeste s primykayushchimi k
nemu Kirovskim  i  Volodarskim (sejchas  Nevskij) rajonami  Moskovskij  rajon
podvergalsya naibol'shim  vrazheskim artillerijskim  obstrelam, tak kak  k etim
chastyam goroda blizhe vsego udalos' prorvat'sya vrazheskim soedineniyam.
     Protiv vrazheskoj  artillerii byla  organizovana kontrbatarejnaya bor'ba.
Metod ee  sostoyal  v tom, chtoby navyazyvat'  vrazheskim artilleristam duel'  i
takim   obrazom   otvlekat'   ogon'   ot  zhilyh  kvartalov   goroda.   Takie
artillerijskie  gruppirovki  nahodilis',  naprimer,  na  pustyryah  po  obeim
storonam Moskovskogo  shosse yuzhnee  Blagodatnogo  pereulka.  Na sed'mom etazhe
Doma  Sovetov raspolagalsya  nablyudatel'nyj  punkt  komanduyushchego  artilleriej
Leningradskogo fronta  general-majora G. F. Odincova,  vposledstvii  marshala
artillerii. Blagodarya predprinyatym kontrmeram k iyulyu 1942 goda intensivnost'
obstrelov zhilyh kvartalov snizilas' vtroe po sravneniyu s vesnoj.
     Posle proryva blokady v  yanvare 1943 goda nachalas' podgotovka k boyam za
polnoe  osvobozhdenie Leningrada,  i reshayushchaya rol' otvodilas' 42-j  armii. Ej
predstoyalo  nanesti  udar  fashistam  so  storony  Pulkovskih vysot,  imeya na
flangah  moshchnye  uzly  protivnika  --  Urick  i  Pushkin.  Podgotovka  velas'
tshchatel'naya,  v  chastnosti  po  razminirovaniyu minnyh  polej. Dlya etoj celi v
rajone  Doma Sovetov  sozdali  uchebnoe  pole,  zaminirovav  ego  minami  bez
vzryvatelej, i na nem obu-

     chali sobak minnorozysknoj rabote.  Ona  sygrala nemaluyu  rol' vo vremya
nastupleniya  nashih vojsk  v yanvare  1944  goda,  kotoroe zavershilos'  polnym
osvobozhdeniem Leningrada 27 yanvarya ot vrazheskoj blokady.-
     Utro 15 yanvarya nachalos' s moshchnoj  kanonady. Po  semnadcatikilometrovomu
uchastku fronta  ot Uricka do Pushkina bilo dve tysyachi trista orudij.  Bili po
vragu i korabli Krasnoznamennogo Baltijskogo flota.  CHas sorok minut busheval
etot shkval ognya, potom podnyalis' pehotincy. V centre, ot Pulkovskih vysot, v
nastuplenie poshli gvardejcy general-majora N. P. Si-monyaka.
     V  nachal'nyj  period  operacii  po razgromu fashistov  pod Leningradom s
nablyudatel'nogo  punkta v  Dome  Sovetov  rukovodil  dejstviyami  nashih vojsk
komanduyushchij Leningradskim frontom Marshal Sovetskogo Soyuza L. A. Govorov.
     S pervyh dnej  vojny perestraivalas' rabota  predpriyatij, vuzov  i vseh
organizacij i na Mezhdunarodnom prospekte.
     Blizhe  vseh k perednemu krayu  fronta okazalas' "|lektrosila".  Za  gody
blokady na ee territoriyu upalo mnozhestvo bomb, rabochie pogibali u  stankov i
pri tushenii pozharov. No  rabota  ne prekrashchalas', zdes' izgotavlivali  miny,
snaryady,     dinamo-fonari,     aerostatnye    zagrazhdeniya,    remontirovali
elektrooborudovanie tankov, samoletov, sudov.
     Po  ukazaniyu   Gosudarstvennogo  Komiteta  Oborony  znachitel'naya  chast'
proizvodstva byla  evakuirovana  na vostok, tuda  byla otpravlena i  bol'shaya
chast' speci-alistov-elektrosilovcev. Ostavshiesya prodolzhali vypolnyat' zadaniya
fronta.
     V yanvare 1942 goda bylo resheno vozobnovit' rabotu Volhovskoj G|S.  Tuda
napravili  dlya  remonta  rabochih  "|lektrosily".  S 23  sentyabrya  1942  goda
Leningrad stal poluchat' spasitel'nuyu energiyu.
     V dni blokady. YUzhnee "|lektrosily".
     V  1943 godu na "|lektrosile" byl postroen gidrogenerator dlya Rybinskoj
elektrostancii,  i Moskva  poluchila dopolnitel'nuyu energiyu. V  cehah  zavoda
proishodilo   vtoroe   rozhdenie    elektricheskih   mashin,   davavshih   zhizn'
elektrostanciyam teh rajonov, iz kotoryh izgonyalis' fashisty.
     Mnogie  rabochie ushli  na front. Iz dobrovol'cev v nachale iyulya 1941 goda
byl sformirovan pervyj strelkovyj polk Vtoroj opolchencheskoj  divizii, obychno
nazyvavshijsya  elektrosilovskim.  Na smenu  ushedshim  prishli byvshie na  pensii
veterany, zhenshchiny, podrostki. Oni po veleniyu  serdca,  rukovodimye  chuvstvom
grazhdanskogo dolga, nahodili v sebe sily rabotat'.

     Za vypolnenie vazhnyh pravitel'stvennyh zadanij vo vremya vojny  zavod v
1945 godu byl nagrazhden ordenom Trudovogo Krasnogo Znameni.
     Ogromnyj  vklad v oboronu goroda vnesli egorovcy. Letom 1941  goda  oni
otdyhali  po  chetvergam,  poetomu  voskresen'e  22 iyunya  zastalo ih vseh  na
rabote. V nachale  iyulya  v partbyuro  zavoda obrazovalsya  shtab po formirovaniyu
dobrovol'cev  i  stal sozdavat'sya strelkovyj polk Moskovskoj dobrovol'cheskoj
divizii.
     Pochti srazu zhe zavod pereklyuchilsya na vypusk produkcii dlya fronta: nachal
izgotavlivat' artillerijskie peredki k pushkam, organizovali  serijnyj vypusk
min, golovok k raketnym snaryadam i korpusov dlya fugasnyh bomb.
     V  dekabre 1941  goda vyshla iz stroya vagranka. Dlya remonta ej nado bylo
dat'  ostyt', na chto trebovalos' dvoe  sutok, no shestidesyatiletnij vagranshchik
kommunist A. N. Nikiforov obmotal sebya brezentom, plashch-palatkami, smochennymi
v vode, i polez v pylayushchuyu  zharom  pech'. Neskol'ko raz on  vybiralsya iz nee.
Ego oblivali vodoj, on snova vozvrashchalsya v peklo. Vagranku on pochinil.
     V  nachale yanvarya 1942  goda, kogda prekratilas' podacha  elektroenergii,
egorovcy za  shest' sutok otremontirovali  staruyu parovuyu mashinu. Zavod  stal
ozhivat'.  V  seredine aprelya  1942 goda kollektivu poruchili zavershit' sborku
partii tankov, i vskore tankisty poluchili ih. Zdes' stali delat' shtyki, lozha
dlya vintovok, kuzova dlya pohodnyh radiostancij i shtabnyh avtobusov.
     V yanvare 1943 goda, vo vremya boev po proryvu blokady Leningrada, vmeste
s  tankistami  shla  brigada  egorovcev vo  glave s  nachal'nikom  ceha  N. K.
Roshchinym, kotoraya remontirovala tanki na pole boya. Tak zhe shel remont tankov i
samohodnyh orudij v 1944 godu, vo vremya razgroma fashistov pod Leningradom.

     V  noyabre 1944  goda,  v godovshchinu  Oktyabr'skoj  revolyucii,  zavod  byl
nagrazhden ordenom Krasnoj Zvezdy.
     Kak  tol'ko   nachalas'   vojna,   ob®yavili   sebya   mobilizovannymi   i
skorohodovcy. Prinyataya imi na mitinge rezolyuciya  glasila: "Kazhdyj iz  nas  s
nastoyashchej minuty  schitaet sebya mobilizovannym bojcom i gotov vypolnit' lyuboe
zadanie Sovetskogo pravitel'stva".
     Za pervuyu  nedelyu  vojny  na  front  ushlo  okolo tysyachi  skorohodovcev.
Dobrovol'cami ushli vse  kommunisty  i komsomol'cy, sposobnye derzhat' oruzhie.
Ih  primeru  posledovali  sotni  bespartijnyh.  Vse   oni  voshli  vo  vtoroj
strelkovyj polk Moskovskoj divizii narodnogo opolcheniya.
     Ostavshiesya na  fabrike dnem i noch'yu delali obuv'  dlya  armii,  snaryady,
pulemetnye  lenty,  voennoe snaryazhenie. Dazhe kogda v  dekabre  1941 goda  ne
podavalas' elektroenergiya,  rabota  ne  prekrashchalas'  --  stanki pereveli na
ruchnoj privod.
     Vosstanovlenie fabriki nachalos' v 1944 godu i zavershilos' v 1947-m.
     14 iyulya 1947 goda Prezidium Verhovnogo Soveta  SSSR nagradil "Skorohod"
ordenom  Trudovogo   Krasnogo  Znameni   za  obrazcovoe  vypolnenie  zadanij
pravitel'stva.
     Perestroili  rabotu,  osvaivaya  produkciyu voennogo  vremeni,  i  drugie
predpriyatiya.  Kogda  nachalsya  golod,  Molochnyj  kombinat  nachal  pererabotku
hlopkovyh zhmyhov, s tem chtoby ih mozhno bylo upotreblyat' v pishchu. Na kombinate
pishchevyh koncentratov  (sejchas Leningradskij  pishchevoj  kombinat na Moskovskom
prospekte, 114) naladili vypusk vitaminnogo hvojnogo  koncentrata i galet iz
othodov pererabotki soi, chtoby sozdat' kakoe-to podobie edy.
     Odnovremenno s rabochimi kollektivami podnyalis' na smertnyj boj s vragom
rabotniki i studenty vuzov.

     Bolee devyatisot prepodavatelej, uchashchihsya  i sluzhashchih LIIZHTa vstupili v
armiyu  narodnogo  opolcheniya.  Bolee  dvuh  tysyach chelovek  prinyali  uchastie v
sozdanii   oboronitel'nyh  rubezhej  pod   Leningradom.   Iz   kommunistov  i
komsomol'cev bylo sformirovano dva partizanskih otryada, dejstvovavshih v tylu
vraga. Za  doblest' i geroizm  byli nagrazhdeny ordenami i medalyami vosem'sot
sorok dva liizhtovca.
     Imena  ne  vernuvshihsya  zapisany  v  istoriyu  navechno. Posle  vojny  na
territorii instituta otkryli pamyatnik. Metallicheskaya plastina, vmurovannaya v
ego  osnovanie,  glasit:  "Ih  bylo  1423. Zdes' zahoroneny  spiski pogibshih
(1941--1945)".  Avtory pamyatnika -- skul'ptor  A. G. Gakkel' i arhitektor I.
G. YAvejn.
     V  samom  institute  v nachale vojny  byla sozdana  oboronnaya  komissiya,
rekomendacii  kotoroj  peredavalis' zheleznodorozhnikam Leningradskogo  uzla i
armii.  Za  gody vojny institut  vypolnil  bolee  shestisot  rabot  v  pomoshch'
proizvodstvu i frontu, vnes svoyu leptu v sozdanie Dorogi zhizni.
     V blokadnuyu zimu 1941/42  goda ostavshiesya studenty prodolzhali  uchebu. V
fevrale LIIZHT evakuirovali.
     Kak i  liizhtovcy,  s  oruzhiem v rukah borolis'  za  Rodinu  studenty  i
prepodavateli Tehnologicheskogo instituta. Mnogie  iz nih ne vernulis' domoj,
mnogie pogibli ot goloda i vrazheskih snaryadov v osazhdennom Leningrade.
     V pamyat' o pogibshih vo dvore instituta v 1970 godu vozdvignut monument.
Na nem vysecheny chetyresta vosem'desyat imen.
     V iyule 1941 goda institut evakuirovali v  Kazan', chast' zhe studentov  i
prepodavatelej,  ostavshihsya  v  Leningrade,  vypolnyali  zadaniya  predpriyatij
goroda, svyazannye s vypuskom oboronnoj produkcii. V 1942  godu institut  byl
nagrazhden perehodyashchim Krasnym znamenem Narkomata boepripasov.

     Kogda gitlerovcy napali  na  nashu  stranu,  ves'  vypusk arhitekturnogo
fakul'teta LISI dobrovol'no otpravilsya na front. Otdel'nyj otryad  fakul'teta
inzhenerov protivopozharnoj oborony vo glave s nachal'nikom fakul'teta docentom
N.  F.  SHadrinym voeval  pod  Nevskoj Dubrovkoj.  Studenty  i  prepodavateli
prinimali  uchastie v oboronnyh rabotah  na podstupah k Leningradu  i v samom
gorode.
     V  marte 1942  goda  znachitel'naya  chast'  kollektiva  evakuirovalas'  v
Barnaul,  ostavshiesya pristupili  v 1943 godu k  zanyatiyam  i  prodolzhali  ih,
nevziraya na bombezhki i obstrely.
     V  1945 godu institut  vernulsya v Leningrad, i  v sleduyushchem godu  chislo
uchashchihsya dostiglo tysyachi chelovek.
     Nachalo  vojny zastalo  Artillerijskoe uchilishche  v lageryah  goroda  Lugi.
Srazu zhe byl skomplektovan artdivizion, vyehavshij na Karel'skij peresheek,  a
zatem  perebroshennyj v pomoshch'  pehotnomu  uchilishchu imeni  Kirova,  derzhavshemu
oboronu  na reke Luge, v rajone  sela Bol'shoj Sabsk.  Zdes' divizion poluchil
boevoe kreshchenie. S 16  iyulya po  3  avgusta on  ne  vyhodil iz  boya, a  zatem
kursantskij  sostav  byl zamenen  krasnoarmejskim.  Kursantam  zhe  pryamo  na
pozicii  byl zachitan prikaz  o  vypuske i o prisvoenii kazhdomu iz nih zvaniya
lejtenanta. 9 avgusta uchilishche dislocirovali v glubokij tyl, gde prodolzhalis'
zanyatiya, a posle  ih zaversheniya  pitomcev otpravlyali  na  razlichnye  uchastki
fronta. Sorok pyat' iz nih Rodina nazvala Geroyami Sovetskogo Soyuza.
     V  lyubimyj  gorod uchilishche vozvratilos' v sentyabre 1945  goda. Ono  dalo
Sovetskim Vooruzhennym  Silam  celuyu pleyadu komandirov,  inzhenerov i  uchenyh,
sredi  kotoryh  pyat'  marshalov, sto  tridcat'  generalov,  pyat'desyat  Geroev
Sovetskogo Soyuza.
     V  gody vojny  metrologicheskie issledovaniya na Mezhdunarodnom prospekte,
vo VNIIMe, pochti ne pro-

     vodilis', prodolzhala lish' dejstvovat' sluzhba vremeni. Posle togo kak v
nachale vojny  fashisty razrushili Pulkovskuyu observatoriyu, laboratoriya tochnogo
vremeni VNIIMa  stala edinstvennym v Leningrade istochnikom svedenij o tochnom
vremeni.  Oni  byli  absolyutno  neobhodimy  dlya vzaimodejstviya  vseh  chastej
fronta,  da  i dlya  zhizni samogo goroda. Imenno zdes'  byl sozdan  metronom,
podklyuchennyj k radioseti, stavshij sputnikom voennogo Leningrada. On navsegda
zapomnilsya vsem, perezhivshim blokadu.
     Bashennye chasy s ogromnym ciferblatom, samye tochnye v gorode, prodolzhali
pokazyvat'  vremya, potomu chto  odin iz  starejshih  sotrudnikov VNIIMa I.  F.
Fedotov kazhdyj den' ispravno podnimalsya na shestoj etazh bashni, vruchnuyu vrashchal
vorot i podnimal mnogopudovuyu giryu, privodivshuyu v dvizhenie mehanizm.
     Tak zhili  i trudilis' leningradcy  v  te surovye  dni na  Mezhdunarodnom
prospekte.
     V  marte  1944  goda,  cherez   dva  mesyaca  posle  likvidacii  blokady,
Gosudarstvennyj  Komitet  Oborony  prinyal  postanovlenie  o   pervoocherednyh
meropriyatiyah  po  vosstanovleniyu  promyshlennosti   i   gorodskogo  hozyajstva
Leningrada.  Kasalos'  ono i Mezhdunarodnogo  prospekta. On  stal  postepenno
priobretat'  dovoennyj  oblik.  Lyudi  steklili   okna,   chinili  vodoprovod,
zadelyvali voronki na mostovoj, remontirovali zavodskie i fabrichnye korpusa,
razbirali zavaly, doty i dzoty. No tri dota --  odin u Doma Sovetov i dva na
Srednej  Rogatke -- ne  tronuli, ostaviv ih v pamyat' o stojkosti  i geroizme
zashchitnikov Leningrada.

     11  aprelya  1944  goda  vo  ispolnenie  postanovleniya  Gosudarstvennogo
Komiteta   Oborony   o   pervoocherednyh   meropriyatiyah   po   vosstanovleniyu
promyshlennosti i

     gorodskogo hozyajstva Leningrada  v Smol'nom sostoyalsya  pervyj v voennoe
vremya  plenum  Leningradskogo  gorodskogo komiteta  partii. On  obratilsya  k
naseleniyu s prizyvom: "My otstoyali Leningrad -- my ego vosstanovim!"
     V gorode fashistami  bylo  unichtozheno  i povrezhdeno okolo pyati millionov
kvadratnyh  metrov  zhiloj ploshchadi  i  razrusheno  okolo  tysyachi  promyshlennyh
zdanij.
     Nado skazat',  chto  proektnye raboty po  vosstanovleniyu nachalis'  uzhe v
marte  1942  goda.  V  1943  godu  bylo  provedeno  neskol'ko  arhitekturnyh
konkursov. Arhitektorami B. N. ZHuravlevym, A.  I. Naumovym  i  I. I. Fominym
byl    razrabotan   proekt   rekonstrukcii   Mezhdunarodnogo   prospekta   ot
Tehnologicheskogo  instituta  do  Obvodnogo kanala. V  tom zhe  godu nebol'shaya
gruppa  sotrudnikov   Arhitekturno-planirovochnogo  upravleniya  pristupila  k
razrabotke plana vosstanovleniya i razvitiya Leningrada.
     V  1944 godu byl  vosstanovlen million kvadratnyh metrov zhil'ya. Kazhdyj,
kto mog derzhat' lom, kirku, lopatu,  vyshel raschishchat'  zavaly ot  razrushennyh
zdanij,    remontirovat'     doma;    leningradcy     uspeshno     ovladevali
stroitel'no-remontnymi  professiyami  malyara, shtukatura  i  drugimi,  pomogaya
stroitel'nym organizaciyam.
     S osoboj  siloj razvernulis'  raboty posle okonchaniya  vojny. Vsya strana
pomogala Leningradu,  a  sami  gorozhane  dobrovol'no  i s  chest'yu otrabotali
pyat'desyat  dva milliona chasov  na  vosstanovlenii  goroda. |to  byl podlinno
trudovoj podvig.
     K 1950 godu byli otstroeny vse razrushennye doma i razobrany te, kotorye
nel'zya bylo remontirovat'. Sushchestvenno  uskorilos'  razvitie promyshlennosti,
rasshiryalas' deyatel'nost' vysshih uchebnyh zavedenij i drugih organizacij.

     Uchastnikom  i  svidetelem  vsego  etogo  byl  Mezhdunarodnyj  prospekt,
poluchivshij neskol'ko pozzhe svoe sovremennoe nazvanie -- Moskovskij.
     Pervym  v  Leningrade   dostig  dovoennogo  urovnya  proizvodstva  zavod
"|lektrosila".  V 1948 godu  kollektiv  byl nagrazhden vtorym ordenom Lenina.
|lektro-silovcy rabotali ne pokladaya ruk, i odna  razrushennaya elektrostanciya
strany za drugoj obretali zhizn'.
     V poslevoennye desyatiletiya  strana vstupila v  epohu  dosele nevidannyh
tempov  nauchno-tehnicheskogo  progressa,  i  zhizn'  potrebovala   novyh  form
organizacii promyshlennosti.  Tak  stali rozhdat'sya  ob®edineniya. V 1962  godu
bylo    sozdano    Leningradskoe    elektromashinostroitel'noe    ob®edinenie
"|lektrosila" imeni  S. M. Kirova -- L|O. V nego voshlo tri zavoda i NII, ego
izdeliya nahodyatsya na urovne luchshih mirovyh standartov.
     V   shestidesyatyh  --  nachale  semidesyatyh   godov  ono   postroilo  dlya
Krasnoyarskoj G|S dvenadcat' generatorov, kazhdyj moshchnost'yu pyat'sot  kilovatt.
Mashiny sozdany  dlya  Sayano-SHushenskoj G|S,  oni uzhe  imeyut  moshchnost' shest'sot
sorok kilovatt kazhdaya.
     V 1971 godu L|O nagradili ordenom Oktyabr'skoj Revolyucii.
     Ne budet preuvelicheniem skazat',  chto  vsya strana sledila  za  tem, kak
sozdavalsya turbogenerator  dlya  Kostromskoj stancii moshchnost'yu million dvesti
tysyach kilovatt.  On vobral  v sebya  silu vseh elektrostancij dorevolyucionnoj
Rossii.
     V 1978  godu "|lektrosila" stala vtorym  v nashej strane, posle Akademii
nauk  SSSR,  obladatelem  Mezhdunarodnogo  priza  --  nagrady  Mezhdunarodnogo
instituta sodejstviya razvitiyu i prestizha pri YUNESKO za vklad  v  tehnicheskij
progress sovetskoj i mirovoj energetiki.
     V  1980  godu  L|O udostoilos' mezhdunarodnoj premii "Zolotoj Merkurij",
uchrezhdennoj v 1960 godu po

     Dot na Moskovskoj ploshchadi.
     iniciative progressivnyh ital'yanskih  zhurnalistov. Ona  prisuzhdaetsya za
mir i sotrudnichestvo.
     Obe nagrady hranyatsya v muzee ob®edineniya, v Dome kul'tury imeni Il'icha.
     Sejchas,  kogda odnim iz  glavnyh napravlenij stala  atomnaya energetika,
vypolneniyu zakazov  dlya A|S v  ob®edinenii otvoditsya vazhnoe  mesto. V raznye
koncy strany idut otsyuda turbogeneratory. |lektrosilovcy  sdelali vse vosem'
agregatov  dlya Leningradskoj A|S imeni V. I. Lenina, trudyatsya  nad sozdaniem
mashin  dlya  YUzhno-Ukrainskoj, Rovenskoj, Smolenskoj, Krymskoj, Ignalinskoj  i
drugih atomnyh elektrostancij.

     Velik   vklad   "|lektrosily"  ¨   razvitie   toplivno-energeticheskogo
kompleksa  strany:  za  dvadcat'  let   raboty  ob®edineniya  im  izgotovleno
neskol'ko sot turbo-i gidrogeneratorov.
     Svoimi moguchimi elektricheskimi mashinami "|lektrosila" osnastila atomnye
'ledokoly, kotorye borozdyat bezbrezhnye ledovye prostranstva.
     |lektrosilovcy yavlyayutsya iniciatorami mnogih patrioticheskih pochinov, oni
predlozhili   v  odinnadcatoj  pyatiletke  obespechit'  ves'   prirost   ob®ema
proizvodstva bez uvelicheniya rashoda metalla i vypuskat' kazhdoe novoe izdelie
s gosudarstvennym Znakom kachestva.
     Vtoroj   profil'  predpriyatiya   --   proizvodstvo   tovarov   narodnogo
potrebleniya:   pylesosov,  elektromyasorubok,   kipyatil'nikov,   samovarov  i
drugogo.
     Produkciya  ob®edineniya  izvestna vo  vsem  mire, ego  mashiny rabotayut v
vos'midesyati pyati stranah zemnogo shara. Za pomoshch', okazannuyu v stroitel'stve
elektrostancii Marica-Vostok,  pravitel'stvo Narodnoj Respubliki Bolgarii  v
1964  godu  nagradilo "|lektrosilu" ordenom  Krasnogo Znameni  Truda.  Vsego
ob®edinenie imeet pyat' ordenov.
     Vagonostroitel'nyj zavod imeni Egorova pones  bol'shoj uron v dni vojny.
Ne hvatalo opytnyh  kadrov.  Dovoennye  rabochie i inzhenery sostavlyali  pyatuyu
chast' rabotayushchih. No oni-to i stali dushoyu vozrozhdayushchegosya zavoda.
     V noyabre 1946  goda na koleyu byl vyveden pervyj postroennyj posle vojny
cel'nometallicheskij  vagon. Na nem byla nadpis':  "Goluboj ekspress". Vskore
zavod  pereshel  na   serijnyj  vypusk  etih  komfortabel'nyh   i  udobnyh  v
ekspluatacii  vagonov. Pomogali  emu v etom  dele  bolee pyatnadcati  nauchnyh
uchrezhdenij  Moskvy  i   Leningrada.   Zavod  stal   vsesoyuznoj  laboratoriej
passazhirskogo vagonostroeniya i vo vtorom posle-

     V cehe zavoda "|lektrosila".
     voennom pyatiletii osvoil vypusk myagkih cel'nometallicheskih vagonov.
     V noyabre  1971 goda zavodu imeni Egorova bylo prisvoeno pochetnoe zvanie
predpriyatiya  vysokoj  kul'tury,  a  v 1974  godu  on byl  nagrazhden  ordenom
Oktyabr'skoj Revolyucii za aktivnuyu  revolyucionnuyu  i  boevuyu deyatel'nost', za
vysokie pokazateli v rabote i v svyazi so stoletiem so dnya osnovaniya.
     V  1974 godu  zavod postroil  myagkij  vagon  novogo  obrazca,  s  bolee
sovershennoj sistemoj osveshcheniya, kondi-

     cionirovaniem vozduha  i  "plavayushchim" polom, prikreplennym  k vagonnoj
rame s pomoshch'yu special'nyh  amortizatorov.  Blagodarya etomu  passazhiry v nem
pochti ne  oshchushchayut  vibracii.  CHerez  dva  goda  byl vypushchen  pervyj  v  mire
kontejnernyj  pochtovyj  vagon, imeyushchij  sorok  pyat' kontejnerov,  kazhdyj  iz
kotoryh vmeshchaet  chetyresta  kilogrammov pisem,  banderolej,  posylok  (vsego
vosemnadcat' tonn pochty).  Obsluzhivaetsya vagon odnim  chelovekom,  potomu chto
zdes' vse mehanizirovano i avtomatizirovano, a komandy mehanizmam peredayutsya
s pul'ta upravleniya.
     Rabotaet zavod i dlya metropolitena. V 1968 godu on  izgotovil  pervye v
svoej istorii dvadcat' sem'  vagonov dlya metro.  S toj pory ih  proizvodstvo
bystro i  nepreryvno rastet, uluchshayutsya kachestvennye pokazateli, i v budushchem
zavod imeni Egorova stanet osnovnym postavshchikom dlya metropolitenov strany.
     Poslevoennaya  istoriya  "Skorohoda"  takzhe  okazalas'  bogatoj   vazhnymi
iniciativami. Eshche  v  gody vojny na fabrike  po  predlozheniyu  zakrojshchicy  O.
YA.Mush-tukovoj ee  brigada nachala specializirovat'sya na raskroe nemenyayushchegosya
assortimenta, i zakrojshchicy  blestyashche nauchilis'  maksimal'nomu  ispol'zovaniyu
materiala. V 1948 godu Mushtukova  proyavila novuyu iniciativu  -- otkryla svoj
licevoj  schet  ekonomii. CHerez dva goda  ona byla  udostoena Gosudarstvennoj
premii.
     V   1957   godu   zakrojshchica  A.  G.   SHtrihina  stala  pervym   Geroem
Socialisticheskogo   Truda  ne   tol'ko   na   "Skorohode",  no  i   vo  vsej
kozhevenno-obuvnoj   promyshlennosti.   Ezhednevno   perevypolnyaya   normu,  ona
ekonomila po vosem'-devyat' procentov kozh.
     V 1962 godu "Skorohod" stal golovnym predpriyatiem obuvnogo ob®edineniya,
nazvannogo  ego imenem,  v  kotoroe voshlo  eshche dvenadcat' fabrik Leningrada,
Leningradskoj  i  drugih  oblastej.  Segodnya  -- eto  samoe  krupnoe obuvnoe
ob®edinenie v strane, ono postavlyaet

     za god v torgovuyu set' tridcat' sem' millionov par obuvi.
     Ob®edinenie uporno  prodvigaetsya  po puti tehnicheskogo progressa. Zdes'
vpervye  v SSSR razrabotali  tehnologiyu proizvodstva  zagotovok, pri kotoroj
vmesto igly  i  shvejnoj mashiny rabotayut toki  vysokoj  chastoty i elektronnaya
ustanovka,  sozdany  poluavtomaticheskie  linii,  vypolnyayushchie  vse  operacii,
nachinaya  ot  ploskoj  zagotovki   do  vypuska  gotovoj   obuvi.  Ves'  potok
obsluzhivayut tri cheloveka.
     V  poslednie gody  na  predpriyatiyah firmy  organizovany nauchnaya sistema
upravleniya   kachestvom,   edinaya   sluzhba   hudozhestvennogo  proektirovaniya,
central'nyj  eksperimental'nyj ceh, imeetsya  sobstvennyj firmennyj  magazin,
cherez kotoryj izuchaetsya spros na  zadumannuyu  novinku.  Ezhegodno assortiment
obnovlyaetsya na 60--70%.
     V sentyabre 1982 goda otmechalos' stoletie fabriki "Skorohod", v svyazi  s
chem vosem'desyat tri  obuvshchika  byli nagrazhdeny ordenami i medalyami,  a  samo
ob®edinenie --  ordenom Oktyabr'skoj  Revolyucii. Na torzhestva priglasili doch'
YAkova  Kalinina  --  Varvaru  YAkovlevnu, ego  sestru, a takzhe  syna  Nikolaya
Smetanina. V kanun  prazdnika  na  Volkovskom kladbishche molodezh' organizovala
torzhestvennyj miting, i k podnozhiyu pamyatnika Kalininu vozlozhili cvety v znak
pamyati, uvazheniya i priznatel'nosti.
     Razvivalis'  v poslevoennye gody i predpriyatiya  pishchevoj promyshlennosti.
Na  uglu  Obvodnogo  kanala  (dom  65) na bol'shoj  territorii  raspolozhilos'
Leningradskoe ob®edinenie molochnoj promyshlennosti, sozdannoe v 1972  godu, i
ego  golovnoj   zavod  --  pervyj  molochnyj  zavod   goroda.  V  ob®edinenii
naschityvaetsya dvadcat'  molochnyh  zavodov,  chetyre  iz  kotoryh  rabotayut  v
Leningrade, odin v Kronshtadte i pyatnadcat' v oblasti.

     Golovnoj   zavod   --  eto  krupnoe   sovremennoe  mehanizirovannoe  i
avtomatizirovannoe  predpriyatie,   gde  proizvodstvo  postavleno  na  potok.
Vypuskaetsya  shest'desyat  dva  naimenovaniya  razlichnoj molochnoj  produkcii. V
sutki   pererabatyvaetsya  svyshe  vos'misot  tonn  molo'ka,  postupayushchego   v
zheleznodorozhnyh  i  avtomobil'nyh  cisternah iz  Leningradskoj, Novgorodskoj
oblastej  i Pribaltiki. Pyat'desyat procentov produkcii vyvozitsya noch'yu, chtoby
k utru tovar byl uzhe na prilavkah magazinov.
     Stal izvesten  vsej strane Leningradskij pishchevoj kombinat (dom 114). On
regulyarno snabzhaet  mnogie  goroda  tysyachami  tonn  gotovyh  k  upotrebleniyu
pishchevyh  koncentratov: razlichnyh  supov,  kash, rastvorimogo  kofe,  detskogo
pitaniya  i  drugih  produktov.   Produkciyu   kombinata  znayut  i   cenyat   v
Arhangel'ske, Murmanske,  Tashkente,  Arktike, Antarktike, na  Sahaline, ee s
uspehom ispol'zuyut sovetskie lyudi i v drugih regionah strany.
     Na uchastke doma 144 raspolozhen  filial kombinata  -- makaronnaya fabrika
-- odna iz  krupnejshih v Evrope. Ona vypuskaet bolee tridcati vidov izdelij.
Process ih izgotovleniya mehanizirovan i avtomatizirovan.
     Leningradskie pishcheviki pomogali naladit' sovremennoe proizvodstvo svoim
kollegam v Bolgarii, Mongolii, V'etname i YUgoslavii.
     Sejchas vse predpriyatiya na Moskovskom prospekte tak  zhe, kak NII i vuzy,
aktivno uchastvuyut v realizacii programmy "Intensifikaciya-90".
     LIIZHT vozvratilsya  v Leningrad eshche  vo  vremya  vojny. Osen'yu  1944 goda
zdes'  nachali  uchebu na pyati  fakul'tetah tysyacha  shest'sot devyanosto  vosem'
studentov. V pervom poslevoennom uchebnom godu ih bylo uzhe

     tysyacha  sto  tridcat'   pyat',   i  oni   prekrasno  proyavili   sebya  na
vosstanovlenii Leningrada.
     V 1945 godu LIIZHTu ispolnilos' sto tridcat' pyat' let, i 13  sentyabrya on
byl nagrazhden ordenom Lenina.
     V 1949 godu institutu  bylo  prisvoeno  imya  akademika V. N. Obrazcova,
okonchivshego  eto uchebnoe zavedenie v 1897 godu i stavshego izvestnym uchenym v
oblasti zheleznodorozhnogo transporta, krupnym obshchestvennym deyatelem.
     V poslevoennye gody vklad LIIZHTa v razvitie zheleznodorozhnogo transporta
strany oshchutimo uvelichivalsya iz goda v god. |to bylo obuslovleno trebovaniyami
zheleznodorozhnogo stroitel'stva i nauchno-tehnicheskogo progressa.
     Pervostepennoe  znachenie  v institute  pridaetsya  nauchnym  razrabotkam,
imeyushchim  prakticheskoe  znachenie. V  chastnosti, v  sodruzhestve s  rabotnikami
Oktyabr'skoj   zheleznoj   dorogi  proveden  celyj   ryad   usovershenstvovanij,
pozvolivshij uluchshit' obsluzhivanie puti.
     Pered  uchenymi  stoit  zadacha vypolnit' prednachertaniya Kommunisticheskoj
partii   v   oblasti   razvitiya  zheleznodorozhnogo   transporta:   obespechit'
sovershenstvovanie organizacii ekspluatacionnoj raboty zheleznyh dorog, remont
i  soderzhanie  puti,  a  takzhe  podvizhnogo   sostava,  znachitel'no  povysit'
proizvoditel'nost' lokomotivov i vagonov srednego vesa  i  gruzovyh poezdov,
uvelichit' skorosti dvizheniya poezdov i uskorit' oborot vagonov.
     Obuchenie  vedetsya  v  tesnoj  svyazi  s  praktikoj  i  s  ispol'zovaniem
sovremennyh  tehnicheskih  sredstv.  Oborudovana  auditoriya  s  televizorami,
pozvolyayushchimi  v uvelichennom vide  pokazyvat'  detali  konstrukcij,  chertezhi,
shemy.  Studenty  poluchayut  obrazovanie  po  dvadcati  dvum  special'nostyam.
Okonchivshie etot vuz rabotayut po ekspluatacii, stroitel'stvu i elektrifikacii

     zheleznyh  dorog,  stroitel'stvu  mostov,  zheleznodorozhnyh  tonnelej  i
metro, po  sozdaniyu  vagonov, organizacii  svyazi  na transporte, trudyatsya  v
razlichnyh NII, konstruktorskih byuro  i upravleniyah, mnogie prinimali uchastie
v stroitel'stve Bajkalo-Amurskoj magistrali.
     Nauchno-pedagogicheskij  sostav  instituta  naschityvaet  bolee  devyatisot
chelovek,  sredi nih zasluzhennye deyateli nauki i tehniki RSFSR S.  V. Amelin,
YU. A. Limanov, rektor instituta E. YA. Kraskovskij, A. A. YAblonskij i drugie.
     V  pamyat'  o  vydayushchemsya sovetskom  uchenom YA.M. Gak-kele, prepodavavshem
zdes'  v  1930--1940-e  gody,  na  glavnom  zdanii  instituta  v  1976  godu
ustanovlena memorial'naya doska. YAkov  Modestovich byl pionerom otechestvennogo
parovozostroeniya,  a  takzhe voshel  v istoriyu kak  sozdatel'  pervyh  russkih
samoletov.
     V  tom zhe  godu otkryli  memorial'nuyu dosku, posvyashchennuyu G. O. Graftio.
Akademik  Genrih Osipovich  Graftio, stroitel'  pervyh  gidroelektrostancij v
SSSR,  v tom chisle  Volhovskoj, chlen  komissii  po razrabotke  plana GO|LRO,
okonchil  etot  institut  v  1896  godu.  Do  revolyucii  prinimal  uchastie  v
proektirovanii  i  stroitel'stve  zheleznyh  dorog,  a  takzhe  peterburgskogo
tramvaya.  (G. O. Graftio v  nachale XX veka zhil na  Zabalkanskom prospekte, v
dome 22.)
     V noyabre 1984 goda  za bol'shie zaslugi  v razvitii transportnoj  nauki,
podgotovke  i  vospitanii   vysokokvalificirovannyh  kadrov  i  v  svyazi  so
stosemidesyati-letiem   so  dnya  osnovaniya  LIIZHT   byl   nagrazhden   ordenom
Oktyabr'skoj Revolyucii.
     Posle  Velikoj  Otechestvennoj  vojny vstupil  v  polosu novogo rascveta
Himiko-tehnologicheskij institut i vyshel na uroven' sovremennogo tehnicheskogo
universiteta. V 1945 godu on byl snova pereimenovan  i s toj pory nazyvaetsya
Leningradskij tehnologicheskij

     institut  imeni  Leningradskogo Soveta.  On  stal odnim  iz iniciatorov
sodruzhestva  nauki  i  proizvodstva. Za  uspeshnoe vnedrenie v promyshlennost'
nauchnyh  otkrytij  institut vklyuchen v  chislo  dvadcati  pyati  vedushchih  vuzov
strany.
     V  1949  godu byl  otkryt  inzhenernyj fiziko-himicheskij  fakul'tet  dlya
podgotovki specialistov po ispol'zovaniyu  atomnoj  energii  v mirnyh celyah i
dlya  zashchity  okruzhayushchej  sredy. V 1975  godu  odnim iz pervyh  v strane  byl
organizovan biotehnologicheskij fakul'tet.
     V posleduyushchie gody  takzhe otkryvalis' novye fakul'tety v sootvetstvii s
sovremennymi trebovaniyami himicheskoj promyshlennosti i nauki.
     LTI  prodolzhaet sochetat' vysshee obrazovanie s  nauchno-issledovatel'skoj
rabotoj  i vnedreniem  ee  v  proizvodstvennye  processy. Emu otvedena  rol'
golovnoj  organizacii  po  vypolneniyu celevoj  programmy  "|nergiya",  zadacha
kotoroj   zaklyuchaetsya  v  nauchnom   obosnovanii  tehnologicheskogo   processa
kompleksnoj  pererabotki   uglya  Kansko-Achinskogo  mestorozhdeniya.  Uchenye  i
studenty  ryada  kafedr  prinimayut  uchastie  v  razrabotkah,  napravlennyh na
realizaciyu   Prodovol'stvennoj   programmy,   okazyvayut   pomoshch'   sel'skomu
hozyajstvu. V nastoyashchee vremya Kommunisticheskaya partiya vzyala kurs na povyshenie
effektivnosti ekonomiki. Po  iniciative Leningradskoj  partijnoj organizacii
razrabotana    territorial'no-otraslevaya    programma   "Intensifikaciya-90",
predusmatrivayushchaya znachitel'noe povyshenie  effektivnosti proizvodstva za schet
tehnicheskogo  perevooruzheniya   i   rekonstrukcii  dejstvuyushchih   predpriyatij,
shirokogo   primeneniya  novoj  tehnologii  i  progressivnyh   tehnologicheskih
processov. S uchetom etih zadach  proishodit perestrojka raboty i  LTI,  s tem
chtoby tematika nauchnyh issledovanij  byla  rasshirena i  rezul'tativnost'  ih
umnozhena.

     V 1978 godu  institutu  ispolnilos' sto pyat'desyat  let,  i  za zaslugi
pered  Otechestvom Prezidium Verhovnogo Soveta  SSSR nagradil yubilyara ordenom
Oktyabr'skoj Revolyucii.
     Ne  men'shuyu rol', chem dva  predshestvuyushchih,  vypolnyaet  teper' (kak  i v
proshlom)  v  podgotovke  specialistov  Leningradskij  inzhenerno-stroitel'nyj
institut.
     29  noyabrya  1945  goda  za  vydayushchiesya  zaslugi  v  oblasti  podgotovki
inzhenernyh  kadrov dlya  stroitel'stva on  byl  nagrazhden  ordenom  Trudovogo
Krasnogo Znameni.
     Posle  vojny  kollektiv instituta  prinimal  uchastie  v  vosstanovlenii
prigorodov  Leningrada: Petrodvorca, Pushkina, Pavlovska, pomog  vozrodit' iz
ruin razrushennuyu  fashistami  Pulkovskuyu  observatoriyu.  Mnogie  poslevoennye
zdaniya  v  samom gorode vozvedeny po proektam vypusknikov  i  prepodavatelej
etogo vysshego uchebnogo zavedeniya.
     Tut slozhilis' krupnye tvorcheskie ob®edineniya, vposledstvii proslavivshie
institut     svoimi     proektami.    Naprimer,     v    1967     godu    za
arhitekturno-planirovochnoe reshenie nauchnogo gorodka  v  Sibirskom  otdelenii
Akademii nauk SSSR  v Novosibirske kollektivu v  sostave I. B. Orlova, T. I.
Smirnovoj, YU. S. Ushakova byla prisuzhdena Gosudarstvennaya premiya RSFSR.
     I sejchas  v LISI  sushchestvuet arhitekturno-proektirovochnyj kabinet,  gde
trudyatsya  molodye  arhitektory,  sredi  kotoryh laureaty  premii  Leninskogo
komsomola M. Hidekel', O. Romanov i drugie.
     Net  ni  odnogo  krupnogo goroda, gde by ne trudilis' vypuskniki  LISI:
Moskva, Noril'sk, Kuzneck, CHimkent, Magnitogorsk... Trudilis' oni i na BAMe.
Glavnye  arhitektory  mnogih  gorodov  --  pitomcy  etogo  instituta.  Bolee
dvadcati  ego vypusknikov stali  laureatami Gosudarstvennyh premij. Vsego za
gody Sovetskoj vlasti bylo podgotovleno okolo soroka tysyach specialistov.

     V institute vosem' fakul'tetov, na kotoryh studentov obuchayut dvenadcati
special'nostyam.  Uchebnyj process uvyazan  s nauchnoj rabotoj  i proizvodstvom,
mnogie  uchebnye  zanyatiya  prohodyat  na  strojkah.  Studenty   arhitekturnogo
fakul'teta razrabotali  proekty i sami  postroili  nemalo detskih  ploshchadok;
zaklyuchen kompleksnyj dogovor o sodruzhestve s Glavleningradstroem.
     LISI  uchastvuet  v  razrabotke  semi  kompleksnyh programm: "CHelovek  i
okruzhayushchaya  sreda", "Mirovoj  okean"  i drugie. V  ramkah  Prodovol'stvennoj
programmy sozdaetsya kompleks mashin po tovarnoj pererabotke kartofelya.
     V  mae  1982  goda  Leningradskij inzhenerno-stroitel'nyj  institut  byl
nagrazhden ordenom Oktyabr'skoj  Revolyucii za  podgotovku kadrov dlya narodnogo
hozyajstva, razvitie nauchnyh  issledovanij i v svyazi so sto-pyatidesyatiletiem.
Odnovremenno ordenami  i  medalyami byla nagrazhdena gruppa rabotnikov.  Sredi
nih  laureat Leninskoj premii professor P. I. Bozhenov, prinimavshij uchastie v
razrabotke proektov Bratskoj  G|S, KamAZa, Leningradskogo metro; zasluzhennyj
arhitektor  RSFSR,  doktor  arhitektury  A. I. Naumov,  tridcat'  let byvshij
zamestitelem glavnogo arhitektora Leningrada, pri uchastii kotorogo prohodila
razrabotka General'nogo plana 1966 goda, i drugie.
     Vsesoyuznomu  nauchno-issledovatel'skomu institutu metrologii posle vojny
prishlos' pochti  vse nachinat'  syznova. Ot  obstrelov  i  bombezhek postradalo
zdanie  instituta,  pogibli  cennejshie  izmeritel'nye  pribory  i ustanovki,
sozdavavshiesya desyatiletiyami. Vse  razrushennoe  nado bylo  vosstanavlivat'  i
odnovremenno  idti  vpered,  ibo  uspehi  radiolokacionnoj  tehniki, yadernoj
fiziki,  elektroniki, avtomatiki  i t. p.  trebovali specificheskih metodov i
sredstv izmereniya. V institute otkrylis' specializirovannye laboratorii, gde
sozdayutsya etalony, vosproizvodyashchie edinicy novyh

     izmeritel'nyh velichin, razrabatyvayutsya sovremennaya apparatura i metody
proverki rabochih priborov.
     V  1950-e gody prishlos' porabotat' nad sozdaniem novogo  etalona metra,
staryj  --  platino-iridievyi  sterzhen'   izmenilsya  --  "vyros"  s  momenta
polucheniya  v  Parizhe v  konce XIX veka na 0,2 mikrona. S oktyabrya  1960  goda
etalonom metra stala opredelennaya dlina svetovoj volny izotopa kriptona.
     V  oktyabre  1983  goda  na  mezhdunarodnoj  vstreche  uchenyh bylo  resheno
opredelyat'  metr kak rasstoyanie,  kotoroe prohodit svet  v opredelennye doli
sekundy. |to znachit, chto okruzhnost' Zemli mozhet byt' izmerena s tochnost'yu do
odnogo millimetra,  v to vremya kak staryj metod imel tochnost' do shestnadcati
santimetrov.
     V  1964  godu  VNIIMom   sozdano  horosho  izvestnoe  vsem  leningradcam
elektricheskoe   tablo,   ustanovlennoe   na   odnom   iz  zdanij  instituta,
pokazyvayushchee vremya, atmosfernoe davlenie i temperaturu vozduha.
     Razvitie raketnoj tehniki  i  kosmicheskih  issledovanij postavilo pered
metrologami  svoi zadachi,  i  dlya vypolneniya  trebovanij  nauchno-tehnicheskoj
revolyucii bylo sozdano nauchno-proizvodstvennoe ob®edinenie "VNIIM", kuda,  v
chastnosti, voshli Severo-zapadnyj nauchnyj  centr standartizacii i metrologii,
sobstvennoe SKV i zavod "|talon".
     Institut  sotrudnichaet  s metrologicheskimi  uchrezhdeniyami  mnogih  stran
mira,  im  sozdano  bolee   dvuhsot   rabochih  etalonov  i   bolee  dvadcati
mezhdunarodnyh dlya stran -- chlenov S|V.
     Segodnya nevozmozhno predstavit' sebe ni odnogo nauchnogo eksperimenta, ni
odnogo proizvodstvennogo  tehnologicheskogo processa bez pomoshchi izmeritel'noj
tehniki.
     Obrazno  govorya, metrologiya --  nauka  perednego  kraya,  a  ob®edinenie
"VNIIM" -- ee shtab.
     V 1971 godu za vydayushchiesya zaslugi v razvitii ote-

     chestvennoj nauki  VNIIM  imeni D.  I. Mendeleeva byl  nagrazhden ordenom
Trudovogo Krasnogo Znameni.
     Rabotayushchie segodnya pomnyat teh,  kto  pogib, zashchishchaya  Rodinu. 8 maya 1970
goda na territorii instituta  byl otkryt pamyatnik,  sozdannyj hudozhnikom  N.
Betehtinym i  inzhenerom G. Vasil'evym. On predstavlyaet soboj obelisk v forme
stilizovannogo  shtyka,  za kotorym na vymoshchennoj betonnymi plitami  ploshchadke
vysitsya  polucirkul'naya  stena  s  nadpis'yu:  "Vechnaya  slava  geroyam,  zhizn'
otdavshim za nashe schast'e. 1941--1945". Tut zhe nachertano vosem'desyat imen.
     Vosstanovlenie i  uspeshnoe  razvitie promyshlennyh  predpriyatij, nauchnyh
uchrezhdenij   i  uchebnyh  zavedenij  vo   mnogom  opredelilo  zhizn'  i  oblik
Moskovskogo prospekta v poslevoennye desyatiletiya.
     V 1946--1948 godah  byl  razrabotan,  a  v  1951  godu  otkorrektirovan
General'nyj plan razvitiya Leningrada,  v  kotorom bol'shoe vnimanie udelyalos'
zastrojke  i blagoustrojstvu glavnoj  yuzhnoj magistrali,  no  sozdanie novogo
centra  goroda  na yuge  ego  bylo priznano necelesoobraznym. |to izmenilo by
istoricheski slozhivshiesya principy razvitiya i zhizni goroda.
     General'nyj  plan,  po  kotoromu  v  gorode  nyne  idet  stroitel'stvo,
utverzhden Sovetom Ministrov v iyune  1966 goda srokom na dvadcat' -- dvadcat'
pyat' let. On ishodit iz togo, chto istoricheski slozhivshijsya centr Leningrada s
ego vsemirno izvestnymi ansamblyami  sohranyaet svoe  znachenie i  dolzhen  byt'
organichno svyazan s novymi rajonami.
     Reshaetsya problema ob®edineniya zastrojki Kalininskogo (a  teper' i vnov'
sozdannogo   Krasnogvardejskogo),   Vyborgskogo  i   ZHdanovskogo  rajonov  i
formirovanie tak nazyvaemogo "severnogo fasada". V  yuzhnoj chasti ob®edinyayutsya
Kirovskij, Moskovskij i  Nevskij rajony i sozdayut "yuzhnyj fasad". Rasshiryaetsya
zastrojka vostochnoj chasti Nevskogo rajona. Osoboe mesto

     v   plane   otvedeno   formirovaniyu    morskogo   fasada   Leningrada,
stroitel'stvu po beregam Finskogo zaliva ot Ol'gina do Strel'ny.
     V hode osushchestvleniya General'nogo plana provodilas' ego detalizaciya,  i
v  chastnosti  poyavilos' novoe ponyatie-- planirovochnoe  napravlenie --  chast'
goroda,  v kotoroj  sozdayutsya vse usloviya dlya plodotvornogo  truda,  byta  i
otdyha  lyudej.   V  predelah  Leningrada  nametilos'   bolee  desyati   takih
napravlenij, i odno  iz nih -- Moskovskoe. Ono razvivaetsya vdol' Moskovskogo
prospekta  i  parallel'nogo  emu  Novo-Izmajlovskogo. Moskovskomu  prospektu
otvoditsya  znachitel'naya gradofor-miruyushchaya rol'.  On naibolee vpechatlyayushchij iz
novyh  magistralej i  ne  tol'ko vliyaet  v  bol'shej mere  na  vsyu zastrojku,
vedushchuyusya  v  yuzhnom  napravlenii.  Na  nem  raspolozheny   ansambli,  imeyushchie
obshchegorodskoe znachenie,-- Moskovskaya ploshchad' i ploshchad' Pobedy,  a takzhe odin
iz dvuh parkov Pobedy. Bez nih nemyslim oblik sovremennogo Leningrada.
     General'nyj  plan soderzhit bol'shoj perechen'  rabot,  mnogie  iz kotoryh
realizuyutsya na  Moskovskom prospekte:  rekonstrukciya,  zhiloe i  promyshlennoe
stroitel'stvo,   vklyuchenie  v  tkan'  goroda  zelenyh   nasazhdenij,  reshenie
transportnoj problemy,  oformlenie  paradnogo  v®ezda  v  gorod  so  storony
avtomagistrali i aeroporta i drugoe.
     Ogromnaya protyazhennost' prospekta i shirina, dostigayushchaya mestami 100, 150
i     dazhe    200    metrov,    trebovali    vypolneniya    slozhnoj    zadachi
planirovochno-prost-ranstvennogo   postroeniya,   s   uchetom   uzhe   imevshejsya
zastrojki. Zadacha eta v osnovnom vypolnena. Moskovskij prospekt predstavlyaet
soboj  edinoe celoe. Ansamble-vost' emu pridayut cep'  ploshchadej,  otkrytyh  k
nemu i nahodyashchihsya  na ego osi, sady i skvery, alleya v centre, po kotoroj ot
Obvodnogo kanala v yuzhnom napravlenii idut tramvai, derev'ya, vysazhennye vdol'
trotuarov,

     soblyudenie opredelennoj vysotnosti  zdanij, akcentnye  doma  povyshennoj
etazhnosti,  znachitel'noj  protyazhennosti  i  raznoj  konfiguracii,  pridayushchie
zhivopisnost'  frontu  zastrojki,   a  takzhe   proizvedeniya   monumental'nogo
iskusstva, pronizannye chetko vyrazhennoj idejnoj napravlennost'yu.
     Sovershim  progulku  po segodnyashnemu Moskovskomu prospektu i  posmotrim,
chto poyavilos' zdes' za poslednie desyatiletiya.
     V ego staroj chasti --  ot  ploshchadi  Mira  do Obvodnogo kanala  -- mnogo
sdelano dlya  blagoustrojstva:  snyaty  tramvajnye linii, provedeny  raboty po
asfal'tirovaniyu, po rekonstrukcii ploshchadej.
     Pervaya  ploshchad'  --  u  Obuhovskogo  mosta.  V  1952  godu  po  proektu
arhitektora  V.  I.  Kuznecova  tut  byl  postroen polucirkulem dom  15 (dlya
LIIZHTa) na meste  razobrannogo trehetazhnogo,  a simmetrichnyj  emu, po druguyu
storonu  prospekta,  nadstroen.  Proporcii  i  arhitektura  zdanij  sozvuchny
okruzhayushchej staroj zastrojke i horosho s neyu sochetayutsya.
     Vtoraya ploshchad' -- u Tehnologicheskogo  instituta. Ona  obrazovana starym
zdaniem  etogo   uchebnogo   zavedeniya,   nadstroennym   korpusom   Instituta
metrologii,  kapital'no  otremontirovannym  zdaniem  Mehanicheskogo instituta
(dom 21) i stanciej metro "Tehnologicheskij institut", smenivshej  neprimetnyj
dvuhetazhnyj dom.
     |ta  stanciya  voshla v  stroj v 1955 godu,  kogda otkrylas' pervaya liniya
Leningradskogo metropolitena imeni V.  I. Lenina -- ot ploshchadi Vosstaniya  do
Avto-va. V 1961 godu poezda poshli v yuzhnom napravlenii, k parku Pobedy, togda
byl sozdan vtoroj podzemnyj vestibyul' stancii "Tehnologicheskij inetitut-2" i
perehod k nemu. Po mere zastrojki Moskovskogo lrospek-

     ta  i  vsego  Moskovskogo  rajona  metro  protyanuli  v  1969  godu  do
Moskovskoj ploshchadi, a v 1972-m -- do Kupchina.
     Metro  igraet  vazhnuyu rol'  v reshenii  transportnoj problemy,  v dannom
sluchae v razgruzke glavnoj yuzhnoj magistrali goroda, na kotoroj sozdano shest'
stancij v samyh ozhivlennyh mestah. Vnutrennee oformlenie ih vestibyulej imeet
bol'shoe   idejno-vospitatel'noe  znachenie   i   mozhet  rassmatrivat'sya   kak
prodolzhenie  voploshcheniya v  zhizn' leninskogo plana monumental'noj propagandy.
Stancii  oformleny  tematicheski  i primenitel'no  k  mestu  raspolozheniya.  U
Tehnologicheskogo  instituta tematika posvyashchena  razvitiyu russkoj i sovetskoj
nauki, "Frunzenskaya" posvyashchena zamechatel'nomu sovetskomu voenachal'niku M. V.
Frunze, o slave  russkogo  oruzhiya  napominaet vestibyul'  metro u  Moskovskih
vorot,  ob  elektrifikacii  strany  rasskazyvaet  stanciya  "|lektrosila".  K
sozhaleniyu,  iz-za szhatyh srokov stroitel'stva ne  nashla dolzhnogo  zaversheniya
tema Pobedy na stancii "Park Pobedy". No zdes' vpervye primenili tehnicheskoe
novshestvo -- v putevyh tonnelyah isklyucheny perrony i passazhiry iz zala vhodyat
pryamo v  vagony.  Kak  prelyudiya  k osmotru Monumenta  geroicheskim zashchitnikam
Leningrada zadumana stanciya "Moskovskaya".
     Nazemnye   pavil'ony   stancij  metro   vhodyat   sostavnoj   chast'yu   v
arhitekturnoe  oformlenie prospekta.  Osobenno vazhna v etom  otnoshenii  rol'
zdaniya naprotiv Tehnologicheskogo instituta (arhitektory A.  M. Sokolov  i A.
K. Andreev. 1955). Ono  monumental'no i paradno. Fasad ego oblicovan krasnym
granitom. Dekorativnye okna zakryty krasivymi reshetkami,  bol'shie plavnye po
ochertaniyam  proemy  vhoda   i   vyhoda   sposobny  propustit'  edinovremenno
znachitel'nye  potoki  passazhirov.  Fasad  zdaniya krasivo izognut.  Blagodarya
etomu Zagorodnyj prospekt slovno "perelivaetsya" v Moskovskij.

     Tehnologicheskij institut (sleva) i stanciya metro.
     Na  otrezke  prospekta  mezhdu ploshchad'yu u  Tehnologicheskogo instituta  i
ploshchad'yu  u  Moskovskih  vorot   my  takzhe   vstrechaem   interesnye   raboty
leningradskih zodchih.
     Sad  ploshchad'yu  v  shest'  gektarov,  razbityj  v   1946  godu  na  meste
razrushennyh  vojnoyu .kinoteatra "Olimpiya"  i  Klinskogo rynka, pridaet  etoj
chasti prospekta,  v proshlom  lishennoj zeleni,  zhivopisnost'. On  kak by daet
nachalo i allee, shirokoj polosoj idushchej teper' po Klinskomu prospektu.

     Ideya pereplanirovki  etogo  uchastka prinadlezhala  arhitektoram  G.  L.
Ashrapyan  i  V.  A.  Kamenskomu.   Po  ih  proektu  sozdana  obramlyayushchaya  sad
hudozhestvennaya  ograda, postavlennaya na cokol' iz beloj putilovskoj plity, i
postroen dom 37 na protivopolozhnoj  storozhe, tozhe  na meste razrushennogo. On
ukrashen bashenkoj, sozdayushchej vysotnyj akcent. Pered domom razbit skver. ZHivaya
priroda aktivno vhodit v kompoziciyu ulic.
     Otvetstvennym mestom  prospekta v  gradostroitel'nom otnoshenii yavlyaetsya
ego peresechenie  s Obvodnym kanalom.  Tut posle vojny prodolzhilos' nachatoe v
1930-e gody sozdanie naberezhnyh. V 1967 godu rasshirili Novo-Moskovskij most,
tak kak staryj, uzkij zaderzhival dvizhenie transporta. (Sejchas  dlya razgruzki
Moskovskogo  prospekta ot bol'shogo  potoka  mashin  sozdan  parallel'nyj  emu
Vitebskij  prospekt.) A  poskol'ku  severnyj bereg  kanala  yavlyaetsya  chast'yu
vnutrigorodskoj  skorostnoj  magistrali,  pri rekonstrukcii Novo-Moskovskogo
mosta tam sdelali tonnel' dlya razvyazki dvizheniya.
     Za mostom  vdol'  naberezhnoj  soorudili kamennuyu  ogradu, s v®ezdom  na
territoriyu   Molochnogo   kombinata  (arhitektor  V.  A.  Matveev).  Naprotiv
vystroili shestietazhnyj zhiloj dom (No 64), s myagkim, polukruglym fasadom, kak
by vtoryashchim  zdaniyu Frunzenskogo univermaga i stancii metro "Tehnologicheskij
institut".
     Ryadom s Molochnym kombinatom v 1961 godu poyavilsya pavil'on stancii metro
"Frunzenskaya".  |to  tipovoj  proekt,  razrabotannyj  arhitektorami  A.   S.
Geckinym  i  V.  P.  SHuvalovoj.  Nevysokij,  kruglyj v plane, obli  covannyj
estestvennym  kamnem,  on  perekryt kupolom i  otnesen v storonu ot proezzhej
chasti prospekta s cel'yu rassredotocheniya potoka passazhirov.
     Nedaleko ot stancii metro po proektu arhitektorov V. N.  SHCHerbina, G. F.
Vitovich, YU. F, Kozhina i A. A. O.v-

     Reshetka sada u Klinskogo prospekta.
     syannikova  postroen  neobychnyj,   shumozashchitnyj  dom  (No   67--73).  Na
magistral'  vyhodyat  lestnichnye  kletki,  kuhni  i  obshchie  komnaty.  Spal'ni
obrashcheny  oknami  vo  dvor.  Dom pripodnyat na  "nozhki",  chto  tozhe  zashchishchaet
kvartiry  ot transportnogo  shuma,  tem  bolee chto pervye  etazhi  otdany  pod
magaziny i kafe.
     Doma  75--77 na  uglu ulicy Krasuckogo,  sostavlyayushchie  v  plane  edinoe
celoe,  i  raspolozhennyj  naprotiv,  na uglu  Kievskoj ulicy,  dom  86 imeyut
odinakovuyu  konfiguraciyu fasadov  i vosprinimayutsya kak propilei,  vedushchie, v
dal'nejshuyu, bolee shirokuyu chast' prospekta.
     Ona  nachinaetsya postrojkami 1930-h godov, no esli vzglyanut'  na dom 79,
legko ubedit'sya, chto po sravneniyu s tem  periodom on izmenilsya.  V 1951 godu
poyavilos'

     yuzhnoe krylo,  zadumannoe  eshche  L.  A. Il'inym, proekt kotorogo,  takim
obrazom, okazalsya osushchestvlennym.
     Vazhnym  arhitekturno-planirovochnym  zvenom stala  ploshchad' u  Moskovskih
vorot. Nado vspomnit', chto v 1930-e gody oni byli razobrany. Vosstanovili ih
v   1959--1961   godah   pod    rukovodstvom    i   pri   aktivnom   uchastii
arhitektora-restavratora E. N. Petrovoj.  V 1961  godu  na  zapadnoj storone
ploshchadi  vyroslo  chetyrehetazhnoe zdanie  s bol'shim  kozyr'kom nad  vhodom  v
pomeshchenie stancii metro "Moskovskie vorota".
     Ploshchad'  yavlyaetsya  odnim  iz  transportnyh   uzlov.  Tut  sosredotocheny
konechnye  stancii  nekotoryh avtobusnyh  marshrutov, syuda  vlivaetsya  krupnaya
transportnaya magistral' -- Ligovskij prospekt.  Ego alleya perehodit v skver,
sluzhashchij zelenymi kulisami vostochnoj granicy ploshchadi.
     Interesna  svoimi  novymi resheniyami  chast'  magistrali mezhdu ploshchad'yu u
Moskovskih vorot i ploshchad'yu CHernyshevskogo.
     Zdes'  Moskovskogo  prospekta kosnulas'  odna iz  znachitel'nyh  problem
sovremennogo gradostroitel'stva, a imenno razrabotka  hudozhestvennogo obraza
promyshlennoj arhitektury v zhiloj zone goroda.
     Organichno v obshchij harakter zastrojki voshlo zdanie laboratornogo korpusa
fabriki "Skorohod"--dom 111, postroennyj po proektu arhitektora E. A. ZHuka v
1975 godu. Svoeobrazie ego fasadam pridayut sochetanie dekorativno vylozhennogo
kirpicha i serogo betona, a takzhe skosy nad zaglublennymi oknami so sploshnymi
steklami.
     V  1954--1955  godah  po  proektu  arhitektora  V.  D.  Kirhoglani  byl
rekonstruirovan  viaduk okruzhnoj zheleznoj  dorogi vblizi zdaniya  Moskovskogo
rajsoveta.  Pri  starom  viaduke  prospekt v  etom  meste  suzhalsya.  Propusk
transporta  zatrudnyali   opory,  podderzhivayushchie  puteprovod.  Novyj  viaduk,
sozdannyj v vi-

     de  odnoproletnoj  arki, ne  tol'ko  dostatochno shirok, no i krasiv.  On
oblicovan   granitom,  obramlen   poverhu  metallicheskoj  reshetkoj  slozhnogo
risunka.
     V  edinstve s  okruzhayushchimi zdaniyami sozdaetsya oblik  promyshlennoj  zony
zavoda  "|lektrosila" (arhitektory  T.  F.  Belen'kaya,  M.  A.  Sadovskij  i
drugie). Postavlennye tradicionno dlya etogo zavoda po obe storony magistrali
zdaniya    prosty    i    monumental'ny.   Interesno   reshen    devyatietazhnyj
inzhenerno-laboratornyj  korpus  po  nechetnoj  storone  (dom 139).  Kirpichnye
pilony obrazuyut  vertikal'nye  chleneniya,  a  okonnye  proemy  s vydvinutym i
zaglublennym ostekleniem raznoobrazyat  plastiku sten.  Na rekonstruirovannom
uchastke nahoditsya postroennyj ranee  pavil'on  stancii metro  "|lektrosila",
sozdannyj po tipovomu proektu.
     Dlya  soobshcheniya  mezhdu   otdel'nymi  uchastkami   zavodskoj   territorii,
peresechennoj prospektom,  v 1967  godu postroili  transportnyj  i peshehodnyj
tonneli. Oni ne svyazany s ulichnymi peshehodnymi tonnelyami.
     Znamenatel'noj datoj v istorii Moskovskogo prospekta stal den' zakladki
parka v  chest' Pobedy v  Velikoj Otechestvennoj vojne -- 7 oktyabrya 1945 goda.
Mnogie tysyachi leningradcev prinyali uchastie v ego sozdanii.
     Proekt  byl razrabotan V. D.  Kirhoglani  i E.I. Ka-toninym. Mesto  oni
vybrali  v  yuzhnoj  chasti  prospekta,  gde byla  zabolochennaya ravnina.  Zdes'
nahodilsya  nebol'shoj  kirpichnyj  zavod.   Vyrytye  dlya  ego  nuzhd   glubokie
zapolnennye vodoj  kotlovany resheno bylo vklyuchit' v pejzazh budushchego parka, a
protivotankovye rvy, blindazhi i doty prevratit' v kanaly i zhivopisnye
     gorki.
     Rabochie  i   sluzhashchie  pyatidesyati  dvuh   predpriyatii   i   organizacij
Moskovskogo  rajona  prinyali  uchastie  v podgotovitel'nyh rabotah.  Ne  znaya
ustali, oni osushali bolota, raschishchali pustyri, uvozili nadolby, raz-

     birali zavaly. Mashiny dostavlyali na strojku  shcheben' i gar' pod budushchie
allei,  privozili sadovuyu zemlyu. V delo byli pushcheny traktory, plugi, borony.
Lyudi uporno gotovili zemlyu, kotoroj predstoyalo stat' gigantskim  p'edestalom
vechno zhivogo pamyatnika -- parka Pobedy.
     Den', naznachennyj dlya zakladki, vydalsya solnechnyj. Miting nachalsya rovno
v  dvenadcat'  chasov.  V  svoej  rechi sekretar'  Moskovskogo rajkoma  partii
skazal: "My ne pozhaleem ni sil, ni vremeni, chtoby sdelat' park prekrasnejshim
ugolkom Leningrada"19. Svyshe  desyati  tysyach  chelovek prinyalo uchastie v  etom
neobychnom,  poistine  epohal'nom  voskresnike.  Semnadcat'  tysyach  derev'ev,
vmesto namechennyh desyati, posadili trudyashchiesya Moskovskogo  rajona v  oktyabre
1945 goda. Trudilis' vse leningradcy.
     Po   primeru  Leningrada   sozdali  u   sebya  parki  Pobedy   odessity,
har'kovchane, zhiteli goroda Nikolaeva i drugie.
     Letom  1946  goda  otkrylas'  pervaya  chast'  Moskovskogo  parka  Pobedy
ploshchad'yu v desyat' gektarov. V nashi dni on zanimaet bolee semidesyati.
     Moskovskij   park  zaduman   i  osushchestvlen  kak  sochetayushchij   v   sebe
tradicionnoe  dlya  russkih  sadov  edinstvo dvuh  stilej  --  regulyarnogo  i
pejzazhnogo. V  osnove  regulyarnoj chasti parka lezhit geometricheski pravil'naya
planirovka, ego  zelen' podstrizhena.  ZHivopisnost',  pridannaya prirode rukoyu
cheloveka, sochetaetsya so skul'pturoj, arhitekturnymi ob®emami, fontanami i t.
p. V pejzazhnyh uchastkah parka priroda vyglyadit estestvennoj, netronutoj.
     Idejnyj zamysel parka raskryvaetsya v osnovnom  v regulyarnoj  ego chasti.
Glavnyj vhod  oformlen propileyami, postroennymi v 1953  godu.  Oni  ukrasheny
shest'yu  bronzovymi  barel'efami,  povestvuyushchimi o  velikih  podvigah  voinov
Sovetskoj Armii i truzhenikov

     Stanciya metro i novyj korpus zavoda "|lektrosila".
     tyla.  Za  propileyami  raspolozhen  bol'shoj  fontan  --  ogromnaya  chasha,
ukrashennaya  bronzovym  venkom  iz tyul'panov i  lavra. Iz tyul'pana  v  centre
granitnoj chashi b'et moshchnaya struya vody vysotoj v dvenadcat' metrov.
     Za  fontanom  nachinaetsya  glavnaya  alleya  parka  --  alleya Geroev.  Ona
obramlena  dvumya ryadami byustov  dvazhdy Geroev Sovetskogo  Soyuza -- urozhencev
Leningrada.  Pervye iz  nih  --  gvardii kapitana  letchika V.  M.  Go-lubeva
(skul'ptor D. P. SHvarc) i gvardii majora

     letchika V. N. Osipova (skul'ptor S. D. SHaposhnikov) --  byli otkryty 15
maya 1948 goda. Na torzhestvah prisutstvovali delegacii trudyashchihsya Leningrada,
voiny  Sovetskoj Armii i  Flota, a v pochetnom karaule  vystroilis' sem'desyat
vosem'  Geroev  Sovetskogo  Soyuza.  Zdes'  nahodilsya V.  N.  Osipov i  sem'ya
pogibshego V. M.  Golubeva. Pozdnee zdes' byli ustanovleny  eshche chetyre byusta:
13 maya 1950 goda letchika E. P. Fedorova (skul'ptor S. D. SHaposhnikov) i V. I.
Rakova  (skul'ptor T.  S. Kirpichnikova), 29  iyunya 1951 goda -- letchika N. V.
CHelnokova  (skul'ptor  N.  A.  Sokolov) i  I  yanvarya 1953  goda  --  marshala
bronetankovyh  vojsk  S.  I.  Bogdanova  (skul'ptor L.  E.  Kerbel').  Byusty
ustanovleny  na chetyrehgrannyh  postamentah  vysotoyu  okolo  treh metrov.  V
proektirovanii pamyatnikov  prinimali uchastie arhitektory M. V. Egorov, YA. N.
Lukin, V. D. Kirhoglani, M. A. SHepilevskij, V. I. YAkovlev.
     Na  osi  allei  Geroev voznikla alleya  dvazhdy Geroev  Socialisticheskogo
Truda.  Na nej pervym otkryli 21 fevralya 1977 goda byust  A. N.  Kosygina  --
vidnogo  deyatelya  Kommunisticheskoj  partii,  kotoryj  ne  tol'ko  rodilsya  v
Leningrade, no i mnogie gody  zhil i rabotal zdes' (skul'ptor  N. V. Tomskij,
arhitektor V. S. Maslov).
     10  yanvarya  1978  goda  sostoyalos'  otkrytie  pamyatnika-byusta  rabochego
Baltijskogo zavoda A. V.  CHueva (skul'ptor B. A. Plenkin,  arhitektor  V. S.
Maslov) -- novatora, vlozhivshego svoj vdohnovennyj trud v desyatki sudov, nyne
borozdyashchih morya i okeany. On byl chlenom CK KPSS, deputatom Verhovnogo Soveta
SSSR. Mnogie gody vozglavlyal gorodskoj sovet novatorov.
     27  yanvarya togo zhe  goda ustanovlen byust  akademika A.  V.  Vinogradova
(skul'ptor   Z.M.  Vilenskij,  arhitektor   V.  S.  Maslov)  --  vydayushchegosya
sovetskogo   uchenogo-geohimika,   nagrazhdennogo  pyat'yu  ordenami,   laureata
Leninskoj i Gosudarstvennyh premij. Vsemu miru iz-

     vestny ego  trudy, posvyashchennye opredeleniyu absolyutnogo  vozrasta Zemli,
izucheniyu  sostava  meteoritov, atmosfery  Venery.  Emu  prinadlezhit  zasluga
sozdaniya novogo napravleniya nauki v SSSR --  geohimii. Pod  ego rukovodstvom
bylo vypolneno issledovanie obrazcov lunnogo grunta.
     12   aprelya   1983   goda,   v   Den'   kosmonavtiki,   otkryli    byust
letchika-kosmonavta G.  T.  Grechko (skul'ptor YU.  S.  Dinev, arhitektor M. V.
Volkov). On rodilsya v Leningrade, s otlichiem okonchil Mehanicheskij  institut.
V 1975 i 1977 godah byl bortinzhenerom na pilotiruemyh kosmicheskih korablyah i
orbital'nyh stanciyah.
     16  maya ustanovili byust  laureata  Leninskoj  i Gosudarstvennyh  premij
akademika N. A.  Pilyugina  (skul'ptor V.  N.  Nikiforov,  arhitektor  V.  A.
Sohin),    osnovopolozhnika    sozdaniya    sistemy    upravleniya    sovetskih
raket-nositelej i mezhplanetnyh avtomaticheskih stancij.
     6 dekabrya 1983  goda alleya ukrasilas' byustom proslavlennogo "korabela",
mnogo   let   prorabotavshego   na   Baltijskom   zavode,  mastera-nastavnika
tehnicheskogo uchilishcha No 14 V.  A. Smirnova  (skul'ptor  zasluzhennyj hudozhnik
RSFSR N. S. Kochukov, arhitektor F. A. Gop-ner).
     V   sleduyushchem,   1984  godu   byli  otkryty  dva  byusta  dvazhdy  Geroev
Socialisticheskogo  Truda:   4  maya   --  uchenogo,   laureata   Leninskoj   i
Gosudarstvennoj premij, akademika N. N. Isanina, vnesshego znachitel'nyj vklad
v razvitie otechestvennogo  sudostroeniya,  a  30 maya --  vydayushchejsya baleriny,
narodnoj  artistki  SSSR  G.  S.  Ulanovoj.  Oba  byusta  vypolneny  narodnym
hudozhnikom  SSSR M.  K. Anikushinym.  Arhitektorom  pervogo  byusta byl F.  A.
Gopner, vtorogo -- laureat Gosudarstvennoj premii RSFSR V. B. Buhaev. V 1985
godu otkryty byusty laureatov Leninskoj i Gosudarstven-


     w

     noj premij  akademika-fizika YU. B. Haritona (skul'ptor  V.  X. Dumanyan,
arhitektor   A.  V,  Stepanov)  i  akademika-sudostroitelya  S.  N.  Kovaleva
(skul'ptor A. M. Ignat'ev, arhitektor V. Kovaleva).
     Eshche  v pyatidesyatye  gody  v konce  dvuh  korotkih  allej, othodyashchih  ot
fontana,  otkryli  pamyatniki Geroyam  Sovetskogo Soyuza  Aleksandru  Matrosovu
(skul'ptor L.  YU. |jdlin) i  Zoe Kosmodem'yanskoj (skul'ptor M.  G. Manizer).
Est' zdes' i izobrazhenie molodoj francuzhenki  Rajmondy D'en --  borca za mir
(skul'ptor   C.  I.  Diveeva).  Arhitektor  vseh  treh  pamyatnikov--  D.  V.
Kirhoglani.
     Skul'pturnuyu syuitu parka  venchaet bronzovyj  byust  V.  I. Lenina raboty
skul'ptora  V. I. Ingala, otkrytyj v 1958 godu. On stoit na beregu odnogo iz
mnogochislennyh  prudov  --  Figurnogo  i  zamykaet  perspektivu diagonal'noj
allei,  kotoraya nachinaetsya u vhoda na uglu Kuznecovskoj  ulicy i Moskovskogo
prospekta.
     Za parkom, zavershaya  perspektivu  ego  glavnoj  allei,  vysitsya  zdanie
Sportivno-koncertnogo  kompleksa   imeni  V.  I.  Lenina,  rasschitannogo  na
dvadcat' pyat' tysyach chelovek. Ego proekt razrabotan  gruppoj arhitektorov pod
rukovodstvom N. V.  Baranova i  I. M. CHajko. Na  arene ego pri neobhodimosti
mogut  razmestit'sya futbol'noe pole, kon'kobezhnaya dorozhka dlinoyu 333,3 metra
i shirinoyu 12 metrov,  dva hokkejnyh polya (trenirovochnoe i demonstracionnoe),
estrada   ili   pomosty   dlya  razlichnyh  vidov  sporta  i   koncertov.  Zal
kinoficirovan, razmer ekrana 33X18 metrov.
     |to odno iz  krupnejshih v  strane sportivno-zrelishchnyh sooruzhenij. Zdes'
vpervye v mire primeneno perekrytie zala predvaritel'no napryazhennoj stal'noj
membranoj. Ee diametr -- sto shest'desyat metrov, tolshchina-- shest' millimetrov,
ploshchad' -- dvadcat' tysyach kvadratnyh metrov.
     Na fasade chetko vyrisovyvayutsya pyat'desyat shest' 126
     Moskovskij park Pobedy. Alleya Geroev.
     stal'nyh obetonirovannyh kolonn --  nesushchij  karkas,--  mezhdu  kotorymi
ustanovleny vitrazhi s dekorativnymi vertikal'nymi zhalyuzi.
     Pered  zdaniem na vysokih postamentah ustanovleny dve bronzovye figury:
yunosha  -- "Pobeditel'" s kubkom v ruke i devushka, derzhashchaya  v rukah maski --
atributy iskusstva. |ti skul'ptury napominayut o  dvojnoj  funkcii sooruzheniya
-- ne tol'ko sportivnoj areny, no i koncertnogo zala.
     Vokrug  Sportivno-koncertnogo kompleksa  razbit park  v tridcat' vosem'
gektarov, yavlyayushchijsya prodolzheniem Moskovskogo parka Pobedy.
     Sovremennost'yu   i  garmonichnost'yu  arhitekturnyh  ob®emov   sooruzhenie
sozvuchno  zdaniyu   gostinicy  "Rossiya",   nahodyashchejsya   po   druguyu  storonu
Moskovskogo prospekta.
     Ona  postroena v 1962 godu (arhitektory B. N.  ZHuravlev, P. A. Areshev i
drugie). Gladkaya stena zdaniya slovno pokoitsya na cokole --  na  massive dvuh
pervyh etazhej. Oni oblicovany granitom, pridayushchim im mo-

     numental'nost'. CHetkij siluet zdaniya,  povyshennaya etazhnost' delayut ego
dominiruyushchim  na ploshchadi.  Pered  vhodom  v  gostinicu  ustanovlena  zhenskaya
skul'ptura, olicetvoryayushchaya Rossiyu. V podnyatoj ruke ona derzhit model' pervogo
iskusstvennogo sputnika Zemli. Nevdaleke ot vhoda posazhena berezka  --simvol
russkoj prirody.
     V centre ploshchadi  v 1947 godu byl  otkryt pamyatnik N. G. CHernyshevskomu.
Ploshchad'  nosit  imya velikogo russkogo  revolyucionera-demokrata.  Konkurs  na
proekt pamyatnika  byl  ob®yavlen  osen'yu  1938 goda.  Pervuyu  premiyu poluchili
skul'ptor  V. V. Lishev i arhitektor  V.  I. YAkovlev. V.  V. Lishev  izobrazil
CHernyshevskogo  molodym,   kakim  on  byl  v  1850--1860-h  godah,  v  period
prebyvaniya v Peterburge. Vesnoj  1941 goda skul'ptura  byla otlita v bronze,
no ustanovit' monument  pomeshala vojna. Pyat' let on byl ukryt v zemle. Posle
ustanovki pamyatnika vokrug nego razbili skver.
     Ploshchad'  CHernyshevskogo  vlivaetsya  v edinuyu  kompoziciyu  s  prospektom,
parkom  i zdaniem  Sportivno-koncertnogo  kompleksa. Otsutstvie  u  parka so
storony  prospekta  tradicionnoj  metallicheskoj  ogrady  usilivaet  oshchushchenie
slitnosti  vsej  etoj territorii,  hotya i peresechennoj magistral'yu. V zeleni
tonet zdanie stancii metro "Park Pobedy" (tipovoj proekt A. S. Gec-kina i V.
P. SHuvalovoj).
     Naprotiv stancii metro  arhitektory V. N. SHCHerbin, L. K. Varshavskaya i L.
E.  Kisel'gof   zaproektirovali  novoe  zdanie  Publichnoj  biblioteki  imeni
Saltykova-SHCHedrina.  Osnovnoj  chetyreh-pyatietazhnyj   ob®em   budet   vklyuchat'
chital'nye zaly na  dve tysyachi mest.  Pered  glavnym  fasadom, obrashchennym  na
prospekt, namecheno ustanovit'  skul'pturnuyu  kompoziciyu  i ustroit'  kruglyj
dvor, pripodnyatyj  na stilobate.  Postroyat i knigohranilishche vysotoyu v devyat'
etazhej. Po vysote ono 128
     budet sootvetstvovat' raspolozhennomu naiskosok uglovomu domu  (No 190),
uvenchannomu bashnej.
     Vysotnye  dominanty   prospekta   pridayut  osobuyu  vyrazitel'nost'  ego
siluetu.  Arhitekturnyj  akcent sozdaet zdes' takzhe  i pervoe  v  Leningrade
desyatietazhnoe zdanie (dom  202)  s kinoteatrom  "Druzhba" (arhitektory  M. E.
Rusakov i V. M. Fromzel'), postroennoe v 1953 godu.
     Eshche  odin ansambl' my vidim na peresechenii prospekta s ulicami Pobedy i
Frunze.  Po  planu  1930-h  godov  zdes'  predpolagalas'  Severnaya  ploshchad',
nazvanie  predopredelyalos'  polozheniem severnee Doma Sovetov, ee dolzhny byli
okruzhat' administrativnye zdaniya.  Sejchas eta ploshchad', imeyushchaya  original'nuyu
formu, okruzhena zhilymi domami. Peresekayushchie ee ulicy-luchi uvyazyvayut prospekt
s novymi kvartalami.
     Kak ploshchad', raspahnutaya k prospektu,  vosprinimaetsya  prostornaya ulica
Gastello s  bul'varom  poseredine.  V glubine  ee vysitsya kinoteatr  "Zenit"
(1963).
     Idejno-hudozhestvennym  centrom prospekta  yavlyaetsya  Moskovskaya  ploshchad'
pered byvshim Domom Sovetov, raskinuvshayasya na territorii v 12 gektarov.
     Vremya sohranilo za byvshim Domom Sovetov znachenie  glavnoj arhitekturnoj
dominanty rajona, hotya i  izmenilo naznachenie etogo sooruzheniya i prilegayushchej
k nemu zastrojki: ego okruzhayut zhilye doma.
     V 1955 godu  po nechetnoj storone prospekta  vozveli  dva  devyatietazhnyh
doma, opredelivshih zapadnuyu granicu ploshchadi. Ih avtor -- narodnyj arhitektor
SSSR,  laureat Leninskoj i  Gosudarstvennoj  premij S. B. Speranskij. Zdaniya
oblicovany  svetloj  keramicheskoj  plitkoj, a nizhnij  etazh  --  s  torgovymi
pomeshcheniyami--   temno-krasnym  granitom.  SHirokie  marshi  lestnic   vedut  k
prostornym  vhodam  v   magaziny,  protyanuvshiesya  vdol'  fasadov.  Blagodarya
skromnoj traktovke verhnej chasti fasadov zdaniya, imeyushchie bol'shuyu

     Ploshchad' CHernyshevskogo.
     vysotu,  ne  pretenduyut  na dominiruyushchuyu rol' i, naprotiv, podcherkivayut
predstavitel'nost' Doma Sovetov.
     S  severnoj i yuzhnoj  storon ploshchad' zamykayut se-mi-vos'mietazhnye  zhilye
korpusa, pered kotorymi razbity skvery.
     Torzhestvennoe  zvuchanie ansambl'  priobrel posle otkrytiya  v 1970  godu
pamyatnika  V.  I.  Leninu.  On  sozdan narodnym  hudozhnikom  SSSR, laureatom
Leninskoj  premii M.  K.  Anikushinym  i  narodnym  arhitektorom  SSSR V.  A.
Kamenskim. Skul'ptor  ishodil  ne tol'ko  iz zhelaniya dat' vernuyu  portretnuyu
harakteristiku, no i iz stremleniya kompozicionno-plastiche-

     skimn sredstvami vyrazit' energiyu, reshimost', revolyucionnyj temperament
vozhdya.  Sam M.  K.  Anikushin  govoril, chto  on stremilsya "v obraze Vladimira
Il'icha vyrazit' glavnoe: Lenin -- znamya Velikogo Oktyabrya, simvol svobody, on
sgustok voli i energii".
     Pamyatnik otlichaetsya dinamizmom, kazhdyj rakurs ego daet novoe vospriyatie
obraza.  Neot®emlemoj  chast'yu  kompozicii yavlyaetsya p'edestal,  vysechennyj iz
monolitnoj  glyby  krasnogo   granita.  Monument  prekrasno  voshel  v  ranee
sozdannuyu  arhitekturnuyu sredu. Blagodarya etomu smyslovaya nagruzka na drugie
elementy umen'shilas'  i dissonans mezhdu obshchestvennym  harakterom  ploshchadi  i
zhilymi domami, ee formiruyushchimi, smyagchen.
     V Moskovskuyu ploshchad' vlivaetsya Leninskij  prospekt,  kak po predlozheniyu
veteranov Kommunisticheskoj  partii stala nazyvat'sya s 1977 goda yugo-zapadnaya
chast' central'noj yuzhnoj  dugovoj magistrali. |ta moshchnaya transportnaya arteriya
goroda,  protyazhennost'yu desyat' kilometrov, soedinyaet Moskovskij, Kirovskij i
Krasnosel'skij  rajony i v  budushchem  vyjdet  k  prostoram  Finskogo  zaliva.
Leninskij  prospekt stanovitsya kompozicionnoj  os'yu zastrojki  na yugo-zapade
Leningrada,  chto usilivaet gradoobrazuyushchee znachenie i Moskovskoj ploshchadi. Ot
Moskovskoj  ploshchadi   za  Domom  Sovetov   central'naya   dugovaya  magistral'
prodolzhaetsya  po  ulice  Tipanova,   prospektu  Slavy,  Ivanovskoj  ulice  i
svyazyvaet Moskovskij  rajon  s Nevoj i Nevskim  rajonom. Moskovskaya  ploshchad'
stanovitsya  central'nym  arhitekturnym  ansamblem   i  serdcem  yuzhnoj  chasti
Leningrada.
     Ot ploshchadi na yug tyanetsya zaklyuchitel'nyj otrezok  Moskovskogo prospekta.
Tut  osoboe  vnimanie privlekayut  dva  devyatietazhnyh  doma,  postroennye  po
proektu arhitektorov E. F. Vladimirovoj i V. V. Isaevoj v 1963 godu. Oni kak
by zerkal'no otrazhayut drug dru-

     Moskovskaya ploshchad'.
     ga.  Pervye   etazhi  so   sploshnoj   lentoj  vitrin  zanyaty  Moskovskim
univermagom. Dva  verhnih--  masterskie  hudozhnikov. Protyazhennye fasady etih
zdanij (250 metrov) uvodyat vzglyad vpered, k ploshchadi, zavershayushchej prospekt.
     |to  ploshchad'  Pobedy.  Tak  v  1962 godu pereimenovali  byvshuyu  Srednyuyu
Rogatku. Sejchas ploshchad' oformlena paradno, v sootvetstvii so svoim nazvaniem
i   naznacheniem.  Imenno  zdes'  --  v®ezd  v  gorod.  Zdes'  shodyatsya  pyat'
magistralej: Moskovskij prospekt, Moskovskoe i Pulkovskoe shosse, perehodyashchee
v Kievskoe, a takzhe ulicy Ordzhonikidze i Krasnoputilovskaya, ve-

     dushchie  v Nevskij  i Kirovskij  rajony. Ulicy  soedineny  prohodyashchim pod
ploshchad'yu transportnym tonnelem dlinoyu bolee polukilometra dlya chetyrehryadnogo
dvizheniya mashin. On otkryt v 1970 godu.
     9 maya 1975 goda, v den' tridcatoj  godovshchiny Pobedy  sovetskogo  naroda
nad fashistskoj Germaniej,  na ploshchadi Pobedy byl otkryt Monument geroicheskim
zashchitnikam  Leningrada.  V semi s  polovinoj kilometrah  otsyuda  raspolozheny
Pulkovskie  vysoty, s  kotoryh v yanvare 1944  goda  byl nanesen glavnyj udar
vojsk   Leningradskogo  fronta,   zavershivshijsya   razgromom   fashistov   pod
Leningradom.
     V  1945  godu  zdes' byla vozdvignuta Triumfal'naya arka,  sozdannaya  po
proektu arhitektora A. I. Gegello. |to byla odna iz treh arok, vozle kotoryh
gorod-geroj vstrechal pobeditelej, vozvrashchavshihsya s vojny.
     Mysl' o sozdanii pamyatnika geroyam  leningradskoj  epopei voznikla eshche v
blokadnuyu zimu 1942 goda. Togda i byl proveden pervyj konkurs  na monument v
chest'  zashchitnikov goroda. V  1943 godu,  cherez mesyac posle proryva  blokady,
proveli vtoroj konkurs, na kotoryj postupilo sorok chetyre proekta.
     V   den'  dvadcatipyatiletiya   proryva  blokady  torzhestvennoe  sobranie
predstavitelej obshchestvennosti  goroda i  byvshih voinov Lenfronta postanovilo
sozdat' v Leningrade pamyatnik  na narodnye sredstva. V Gosudarstvennom banke
poyavilsya schet No  114292, na kotoryj stali postupat' dobrovol'nye  vznosy ne
tol'ko leningradcev, no vseh grazhdan Sovetskogo Soyuza i zarubezhnyh druzej.
     V   konkurse  proektov   monumenta,  prohodivshem   v  neskol'ko  turov,
uchastvovalo  bolee  trehsot  hudozhnikov i  zodchih.  Proekty  vystavlyalis'  v
Leningradskom    Dome   arhitektorov,   v   institute    "Lenproekt"   (nyne
Len-niiproekt)  v  zalah  Russkogo  muzeya i  yavlyalis'  predmetom  obsuzhdeniya
specialistov i obshchestvennosti.

     Posle zaversheniya  treh etapov konkursa Ispolkom Lengorsoveta  utverdil
sostav tvorcheskogo kollektiva, kotoromu  bylo dovereno sozdanie monumenta. V
nego voshli skul'ptor, narodnyj hudozhnik SSSR, laureat Leninskoj premii M. K.
Anikushin,  narodnyj  arhitektor  SSSR, laureat Gosudarstvennoj  premii S. B.
Speranskij  i narodnyj arhitektor  SSSR,  glavnyj  arhitektor goroda  V.  A.
Kamenskij. Vse oni byli  uchastnikami  oborony  Leningrada. V  posleduyushchem ih
rabota dlilas' pochti desyat' let. Ona byla vysoko ocenena. S. B. Speranskij i
V. A. Kamenskij byli udostoeny Leninskoj premii v 1978  godu. M. K. Anikushin
byl nagrazhden Leninskoj premiej ranee za sozdanie pamyatnika A. S. Pushkinu na
ploshchadi Iskusstv v 1957 godu.
     Monument  voznikaet slovno iz  glubiny ploshchadi. Osnovu  ego  sostavlyaet
oval'naya v plane ploshchadka, znachitel'nye uchastki  kotoroj vymoshcheny bruschatkoj
iz  diabaza.  Na ploshchadku vedet  shirokaya,  pologaya  lestnica,  slozhennaya  iz
granitnyh blokov. Pamyatnik obrashchen  k yugu, i daleko na pod®ezde k Leningradu
viden  sorokavos'mimetrovyj  obelisk -- vysotnaya  dominanta ansamblya. Na nem
blestyat  zolotye  cifry:  1941--1945.  U  podnozhiya  obeliska,  na  granitnom
p'edestale, vozvyshaetsya skul'pturnaya gruppa "Pobediteli" -- rabochij i soldat
-- olicetvorenie sovetskogo naroda, edinstva fronta i tyla, stavshego zalogom
pobedy v Velikoj Otechestvennoj vojne.
     Po   bokam,   na   prodol'nyh  p'edestalah,  ustanovleny  mnogofigurnye
kompozicii:  "Soldaty", "Matrosy",  "Oboronnye  raboty", "Opolchency"...  |to
kollektivnyj  portret  boryushchegosya  naroda.  Za  obeliskom --  vysechennoe  iz
granita    stodvadcatichetyrehmetrovoe   kol'co,   simvoliziruyushchee    blokadu
Leningrada. Ono razorvano v yuzhnoj chasti, i na ego rvanyh krayah nadpis': "900
dnej", "900 nochej".  Vnutri kol'ca raspolozhen zaglublennyj  v zemlyu  zal pod
otkrytym nebom, v centre ego na p'e-

     Byvshij Dom Sovetov na Moskovskoj ploshchadi.
     destale  iz   chernogo  labradorita   vozvyshaetsya  skul'pturnaya   gruppa
"Blokada".
     Ona slovno  kadr, vyhvachennyj iz  zhizni  blokadnogo  goroda. Pered nami
mat'  s ubitym  rebenkom na  rukah, ryadom  s neyu  zhenshchina, podhvativshaya telo
umirayushchej  devushki, i krasnoarmeec,  podderzhivayushchij  obessilevshuyu ot  goloda
leningradku.  V  etom proizvedenii  otrazheny  tragediya  i podvig.  Na  licah
ostayushchihsya v  zhivyh net straha i  otchayaniya,  no  est' energiya soprotivleniya,
gnev, nepreklonnost', slovno na mgnovenie zastyvshie v bronze.
     Zavershaet  memorial Pamyatnyj podzemnyj zal-muzej,  otkrytyj  23 fevralya
1978 goda. Ego osveshchayut  devyat'sot  svetil'nikov, simvoliziruyushchih  devyat'sot
dnej blokady. Nad vhodom v zal otlitaya v bronze stro-

     ka: "O kamni!  Bud'te stojkimi, kak lyudi!"  V  centre -- ozvuchennaya  i
elektrificirovannaya   rel'efnaya   karta,    na   kotoroj   otmecheny   rubezhi
leningradskoj  oborony  i pokazan hod  boev po  razgromu  gitlerovcev. Zdes'
vystavleny  znamena chastej fronta, korablej Baltflota, partizanskih otryadov,
leningradskih  predpriyatij,  ostavshihsya  i rabotavshih  v gorode.  V  mramore
vysecheny  imena zashchitnikov Leningrada, udostoennyh  zvaniya Geroya  Sovetskogo
Soyuza,  Geroya  Socialisticheskogo Truda, i  polnyh kavalerov ordena Slavy. Po
perimetru zala protyanulsya perechen' nazvanij vseh gorodov i poselkov, gde shli
boi za Leningrad.
     Sprava  i sleva  ot karty  stoyat dvenadcat' vitrin, a  v  nih  relikvii
blokadnyh  dnej:  probitaya oskolkami kaska,  ruchnaya granata,  zalitye krov'yu
partijnye i komsomol'skie bilety, vysohshij kusochek blokadnogo hleba...
     Gigantskaya  kniga, sostoyashchaya iz devyatisot  bronzovyh stranic, "Letopis'
geroicheskih  dnej  blokady  Leningrada",  povestvuet  den' za  dnem o  zhizni
goroda-geroya.  V  special'noj  nishe  demonstriruetsya   kinolenta,  snyataya  v
osazhdennom Leningrade.
     Vsyu ekspoziciyu  ob®edinyayut  mozaichnye panno  na  vostochnoj  i  zapadnoj
stenah--"Blokada" i "Pobeda".
     Osmotr zakanchivaetsya fil'mom  o poslevoennom vosstanovlenii goroda  i o
ego mirnoj zhizni.
     Za   sozdanie   vysokohudozhestvennoj  ekspozicii  Pamyatnogo  zala  byli
udostoeny  Gosudarstvennoj  premii  RSFSR  v  oblasti  arhitektury  narodnyj
hudozhnik SSSR  A. A. Myl'nikov, rabotavshie pod ego rukovodstvom hudozhniki YA.
N. Grachev, S. N. Repin, I. G.  Uralov, N. P. Fomin,  a  takzhe direktor Muzeya
istorii Leningrada  L.  N. Belova i nauchnyj sotrudnik muzeya, veteran Velikoj
Otechestvennoj vojny A. M. Gondel'-sman. Pamyatnyj zal yavlyaetsya filialom Muzeya
istorii Leningrada.

     Ploshchad' Pobedy.
     Sozdavaya Monument geroicheskim zashchitnikam Leningrada,  avtory stremilis'
k  sintezu iskusstv. Tema svyashchennoj  pamyati o podvige  zashchitnikov Rodiny,  o
pavshih geroyah vyrazhena i v skul'pturnoj i v arhitekturnoj  formah,  a  takzhe
predstavlena  muzejnymi  relikviyami.  |to  odno  iz   krupnyh  proizvedenij,
povestvuyushchih o geroizme sovetskogo cheloveka,

     28  yanvarya  1984 goda  vo  vremya  torzhestvennogo mitinga, posvyashchennogo
sorokovoj godovshchine polnogo osvobozhdeniya Leningrada  ot vrazheskoj blokady, k
osnovaniyu  obeliska s  severnoj storony predstaviteli desyati  gorodov-geroev
ulozhili   kapsuly   s   zemlej,   privezennoj   iz  Moskvy,  Minska,  Kerchi,
Novorossijska, Kieva, kreposti Brest, Volgograda, Tuly, Odessy, Sevastopolya.
     Monument  yavlyaetsya idejno-hudozhestvennym  i  arhitekturno-planirovochnym
centrom  vsej  ploshchadi,  proekt  kotoroj   prinadlezhit  gruppe  arhitektorov
masterskoj No 6 Lenniiproekta, kotoroj rukovodili S. B.  Speranskij i V.  V.
Popov.
     V garmonichnom edinstve  s  pamyatnikom  vysyatsya po  obe storony  ot nego
dvadcatidvuhetazhnye  zhilye doma,  ih dva. V  stroitel'stve prinimal  uchastie
vertolet  MI-8, pilotiruemyj letchikom L. V. Tarakanovym.  Vertolet  prozvali
"krylatym   pomoshchnikom",    za    schitannye   minuty    on    dostavlyal   na
semidesyativos'mimetrovuyu vysotu neobhodimye detali dlya montazha kryshi.
     U  podnozhiya etih  zdanij stoyat  dvuhetazhnye korpusa,  soedinyayushchie  ih s
devyatietazhnymi zdaniyami Moskovskogo univermaga.
     Zavershayut   oformlenie   ploshchadi   gostinica   mezhdunarodnogo    klassa
"Pulkovskaya",  vos'maya  gostinica  "Inturista",  kotoruyu  vozvodili  finskie
firmy,  ob®edinennye  gruppoj  "Polar" (avtory  proekta  V. S.  Vo-lonsevich,
finskij arhitektor I. Val'yaka, rukovoditel' S. B. Speranskij), i simmetrichno
raspolozhennoe   zdanie   inzhenernogo   kompleksa   VNII   "|lektronstandart"
(kollektiv  avtorov pod  rukovodstvom  S.  B.  Speranskogo).  Ono  stroilos'
neobychnym  metodom  --  metodom   pod®ema   etazhnyh   -konstrukcij,  kotorye
izgotavlivali na zemle. Obe  postrojki po proporciyam,  vysote, arhitekturnym
resheniyam sozvuchny drug drugu.
     Vsem  zdaniyam  na  ploshchadi prisushcha opredelennaya sderzhannost', prostota,
strogost', oni chetko organizu-

     yut  prostranstvo, sozdayut nuzhnoe  okruzhenie monumentu, podcherkivaya  ego
znachimost',   sozdayut  arhitekturno-hudozhestvennuyu   celostnost'   ansamblya,
imeyushchego    bol'shoe   idejno-smyslovoe   i   kompozicionno-gradostroitel'noe
znachenie.
     Ploshchad' Pobedy -- dostojnoe zavershenie Moskovskogo prospekta i poistine
torzhestvennyj v®ezd v gorod-geroj Leningrad.
     My  "proshli"  po Moskovskomu prospektu ot starogo gorodskogo centra  na
yug,  po vsej  ego dline.  My  videli, skol'ko truda i tvorcheskoj  iniciativy
vlozhili  leningradcy   v  delo  rekonstrukcii   prospekta,  chtoby   on  stal
sovremennoj udobnoj  magistral'yu, peresechennoj shirokimi  ulicami, ukrashennoj
ploshchadyami i sadami, otmechennoj pamyatnikami.
     Nelegko  zastroit'   takuyu  protyazhennuyu  ulichnuyu  arteriyu,  soedinyayushchuyu
neskol'ko  administrativnyh  rajonov  i  svyazyvayushchuyu neskol'ko  istoricheskih
epoh.  No  vsled za velikimi  arhitektorami  proshlogo zodchie nashego  vremeni
stremilis'  ob®edinit' i zdes' celesoobraznost' i krasotu,  proyavlyaya dolzhnoe
vnimanie i k otdel'nym sooruzheniyam i k ansamblyam.
     Mnogoobrazna istoriya Leningrada, a vehi ego sud'by zapechatleny v oblike
ego  ulic, v nazvaniyah ploshchadej i prospektov. Tak  i Moskovskij prospekt. On
stal  simvolom,   v  kotorom  slilis'  voedino   sovremennost'   i  istoriya,
arhitektura i zhizn'.
     PRIMECHANIYA
     1  Bogdanov  A.  I.  Istoricheskoe,  geograficheskoe   i  topograficheskoe
opisanie Sankt-Peterburga ot nachala  zavedeniya ego s 1703 po 1751 god. Spb.,
1779, s. 205.
     2 Ocherki  po  istorii Leningrada. M. -- L., Izd-vo AN SSSR, 1955, t. 1,
s. 574.
     3 Tam zhe.
     4 LISI za 125 let. L., Gosstrojizdat, 1958, s. 10.
     5  Leningradskij  ordena  Lenina  institut  inzhenerov  zheleznodorozhnogo
transporta. L.., 1959, s. 9.
     6  Il'ya  Petrovich CHajkovskij (Materialy  k 180-letiyu  so dnya rozhdeniya).
Sost. B. YA. Anashkov. Izhevsk, Udmurtiya, 1976, s. 48.
     7 Tam zhe, s. 47.
     8 Tyurin N.  I. Sto let  gosudarstvennoj sluzhbe mer i vesov. 1845--1945.
M. -- L., 194-5, s. 3.
     9 Serebrov A. Vremya i lyudi. M., Moskovskij rabochij, I960, s. 13.
     10 Lenin V. I. Poln. sobr. soch., t. 2, s. 98.
     11 Lenin V, I, Poln. sobr. soch., t. 42, s. 290.
     12  Vladimir  Il'ich   Lenin.   Biograficheskaya   hronika.   M.,   Izd-vo
politicheskoj literatury, 1970, t. 1, s. 80.
     13 Lenin V. I. Poln. sobr. soch., t. 12, s. 317. :

     14  Peterburgskie  bol'sheviki v period pod®ema pervoj russkoj revolyucii
1905--1907 gg. L., Lenizdat, 1955, s. 174--175.
     15 Zavod imeni rabochego Egorova. L., Lenizdat, 1962, s. 33.
     16 Lenin V. I. Poln. sobr. soch., t. 39, s. 230--231.
     17  Istoriya  Leningradskoj  Gosudarstvennoj  ordena  Lenina  i   ordena
Trudovogo Krasnogo Znameni  obuvnoj fabriki "Skorohod" im.  YA. Kalinina. L.,
Lenizdat, 1969, s. 225--226.
     18 Markov V. I. Parki Pobedy, L., Lenizdat, 1962, s. 37.
     SODERZHANIE
     Iz proshlogo ............ 5
     "Otrechemsya ot starogo mira" ...... 38
     Pervye mirnye desyatiletiya ...... 62
     V Velikuyu Otechestvennuyu ....... 88
     Snova sozidanie ........... 98
     Primechaniya . . . . ........ 140
     Raisa Nikitichna YAkovchenko MOSKOVSKIJ PROSPEKT
     Zaveduyushchaya redakciej A.M.Berezina
     Redaktor L.E.Koshevaya
     Hudozhnik I. Z.Semencov
     Hudozhestvennyj redaktor I. 3. Semencov
     Tehnicheskij redaktor I. V. Buzdaleva
     Korrektor N. B. Abalakova
     Naturnaya s®emka sovremennyh zdanij i slajd na oblozhke
     V. P. Mel'nikova
     IB No 2415
     Sdano v nabor 23.07.85.  Podpisano k pechati  28.11.85.  M-17767. Format
70H108'/32. Bumaga  tip. No 1. Garn.  literat. Pechat' vysokaya. Usl. pech.  l.
6,30. Usl. kr.-ott.  8,32. Uch.-izd. l. 6,35. Tirazh  50 000 ekz. Zakaz No 43.
Cena 50 kop.
     Ordena  Trudovogo   Krasnogo  Znameni  Lenizdat,   191023,   Leningrad,
Fontanka, 59. Ordena Trudovogo Krasnogo Znameni tipografiya im.  Volodarskogo
Lenizdata, 191023, Leningrad, Fontanka, 57.
     YAkovchenko R. N.
     YA47  Moskovskij  prospekt.  --  L.:  Lenizdat,  1986.-- 142  s.,  il.--
(Turistu o Leningrade).
     Ocherk-putevoditel'   po   glavnoj   magistrali   yuzhnoj  chasti   goroda.
Glavy-marshruty  gruppiruyut  material  v  hronologicheskom  poryadke po  temam:
pamyatniki dorevolyucionnogo proshlogo, pamyatnye mesta  revolyucionnogo dvizheniya
i  Velikogo  Oktyabrya,  pamyatnye  mesta  mirnogo  stroitel'stva,  geroicheskoj
oborony i blokady Leningrada, perioda vosstanovleniya i novyh svershenij.
     Dlya turistov, ekskursantov i shirokogo kruga chitatelej.
     1905040100--250 M171(03)-86~165~85
     63.3(2)ya2

Last-modified: Mon, 07 Mar 2005 04:56:33 GMT

Ocenite etot tekst: