Ocenite etot tekst:


---------------------------------------------------------------
 Date: 9 Sep 1997
 From: Dmitry Klimov 

Vsem privet,

     poluchili eshche informaciyu ot ZHory, teper' po povodu gornyh
lyzh v Avstrii. Ochen' interesnaya stat'ya. Vot i ona.
     ... estestvenno, razmeshchena na servere.
---------------------------------------------------------------

Predlagayu Vashemu vnimaniyu eshche odin material.

     Rasskaz  o  tom, kak odin gornolyzhnik i tri gornolyzhnicy v
Avstriyu ezdili.

       Posle  dolgih  sporov  drug  s  drugom i ne menee dolgih
peregovorov s razlichnymi turfirmami my vybrali  rejs  Aeroflota
Moskva-Vena.  Bol'she  gornolyzhnikov  v  samolete net, poskol'ku
aeroporty Zal'cburga i Innsbruka raspolozheny  gorazdo  blizhe  k
celi  nashego  puteshestviya  - al'pijskim sklonam. No my reshili v
etot raz ne tol'ko pokatat'sya na lyzhah, no i posmotret' stranu.
A  to  chto-zhe eto takoe poluchaetsya: v Italii byli, no ni odnogo
goroda ne videli, vo Francii byli, no do gorodov delo  tozhe  ne
doshlo.  A  rejsy v Innsbruk i Zal'cburg - odin raz v nedelyu. To
est' ili katajsya, ili stranu smotri. Ili ezzhaj na dve nedeli. A
hotelos' vsego srazu, no dnej na 10. Poetomu my kupili bilety s
"voskresen'ya  po  vtornik".  Priletev  v  Venu,  vzyali  zaranee
zakazannyj  v  Moskve  avtomobil',  i  estestvenno, zakazannogo
bagazhnika dlya lyzh na nem ne okazalos'.
     Reshili  ne  zanimat'sya  vyyasneniem  otnoshenij  s prokatnoj
kontoroj, a popytat'sya raspolozhit'sya vmeste s lyzhami v VW  Ven­
to,  slozhiv  chast'  zadnego  siden'ya.  K  nashemu udivleniyu, eto
udalos' bez usilij. Seli, poehali. Put' ne blizkij,  pochti  300
km.  No  dorogi prekrasnye, mashina neskol'ko priyatnee privychnyh
"zhigulej", poetomu ehali s udovol'stviem.
       Po  doroge  ostanavlivalis'  tol'ko dva raza: pervyj raz
perekusit' i popit'  kofe  v  simpatichnom  pridorozhnom  kafe  i
vtoroj  raz obognuv Zal'cburg i upershis' v granicu s Germaniej.
Poskol'ku viz v  Germaniyu  u  nas  "sluchajno"  ne  bylo,  posle
kratkoj no energichnoj diskussii razvernulis' i poehali vse-taki
po Avstrijskoj territorii. Stemnelo. Doroga stala izvilistoj  i
uzkoj,  skorost' upala, vremenami prihodilos' podolgu plestis',
utknuvshis' v kormu gruzovika, bez vozmozhnosti  obognat'.  (Esli
kto-to  budet  povtoryat' etot marshrut, to posle Zal'cburga nado
rasschityvat', chto skorost' dazhe dnem budet okolo 40 km/chas). No
vse  horoshee kogda-nibud' konchaetsya, i v konce koncov my, tak i
ne  zabludivshis',  vŽehali  na  edinstvennuyu  ulicu  malen'kogo
gorodka  SHyutdorf,  raspolozhennogo  v  2-h  kilometrah ot centra
Cel'-Am-Zee i podŽehali  k  otelyu.  Za  dorogu  chast'  poputchic
uspela pospat', poetomu soobshchenie o tom, chto cherez 10 minut nas
zhdut na uzhin, prishlos' kstati.
      Poskol'ku mashinu my vzyali na odin den', na sleduyushchee utro
poehali  vmeste  s  lyzhami  v  Cel'-Am-Zee,  sdali   mashinu   i
otpravilis'   katat'sya.    Neobhodimo   otmetit',  chto  sistema
podŽemnikov na gore SHmittenhoh obshchaya dlya oboih  gorodkov  (odin
iz  spuskov  vedet  pryamo v SHyutdorf), i na nizhnih stanciyah est'
personal'nye shkafy dlya snaryazheniya, tak chto mozhno  utrom  nachat'
den'  v  odnom  gorodke,  a spustit'sya, razut'sya i napit'sya ili
napokupat'sya vsego-vsego uzhe v drugom. Cel'-Am-Zee -  malen'kij
i  ochen' zhivopisnyj al'pijskij kurortnyj gorodok, zazhatyj mezhdu
gorami i bol'shim ozerom. Na ozere raschishcheno  neskol'ko  katkov,
tak  chto  nekotorye  i  na  kon'kah  katayutsya.  A  letom  zdes'
procvetayut progulki po goram, al'pinizm i vindserfing. Dlya teh,
kto  ne  nakatalsya za zimnij sezon, katanie na lednike Kaprun -
kruglyj god, tak  chto  mozhno  utrom  na  vindserfere  pohodit',
poplavat'  v  ozere,  a  potom  i na lyzhah pokatat'sya.  Gorodok
sostoit  v  osnovnom  iz  magazinchikov,  barov,  otelej.  Uzkie
izvilistye  ulochki.  Krasivo. Po ulicam tuda-syuda peredvigayutsya
gornolyzhniki so snaryazheniem i bez.  Na  nekotoryh  magazinchikah
nadpisi:  "govorim  po-russki  s  16  do 18". No platit'-to vse
ravno prihoditsya v mestnyh den'gah:
       Nesmotrya  na to, chto byl konec yanvarya, sneg na nekotoryh
sklonah prosto otsutstvoval, a na  ostal'nyh  (slava  bogu,  ih
bylo  bol'shinstvo!)  ego  bylo  50  sm.  Nesmotrya na etot fakt,
pokatalis' my na slavu! Posle togo, kak  obŽehali  vse  sklony,
vybrali  dlya sebya neskol'ko variantov "krasnyh" sklonov srednej
slozhnosti i odin "chernyj" sklon. Vsego slozhnyh  sklonov  3,  no
odin  iz nih korotkij i vdobavok chast' ego pokryta takim l'dom,
chto skrebesh'sya kak koshka.  Eshche  odin  prekrasnyj  krutoj  sklon
prishlos'  izbegat'  po  chisto  lichnym prichinam: slishkom bol'shoj
perepad vysot dlya takoj  krutizny.  Spuskaesh'sya  ochen'  bystro,
poskol'ku  zhestkij  sklon  v  izumitel'nom  sostoyanii, i narodu
ochen' malo. (Nu kto v etih usloviyah budet ehat'  medlenno!?)  A
vnizu  sil'no  szhimaet  golovu  iz-za  perepada davleniya: A vot
srednij "chernyj" sklon - prosto konfetka. Prichem  u  nego  est'
interesnaya osobennost': sklon etot predstavlyaet iz sebya shirokuyu
izvilistuyu   lentu   s    rezkimi    sbrosami    i    korotkimi
vypolazhivaniyami.  Tak  vot: esli idti kratchajshim putem spuska -
prosto klass! A esli sputnik (ili sputnica,  kak  bylo  v  moem
sluchae)  kataetsya  slabee  -  on  sovershenno  bez  opaski  i  s
komfortom  mozhet  spuskat'sya  po  odnoj  iz  shirokih  ukatannyh
obochin.
     Utrom  nado  obyazatel'no sŽehat' do samogo niza po spusku,
vedushchemu v SHyutdorf.  Trassa  v  klassnom  sostoyanii  (vsyu  noch'
rabotayut  snezhnye  pushki),  dlinnaya, skorostnaya, ne ochen' chtoby
krutaya, i narodu malo. Pozzhe, chasam k 12 dnya, ee verhnyaya  chast'
raskisaet,  da  i  narodu  mnogo: plyazh, da i tol'ko. Delo bylo,
povtoryayu,  v  yanvare.  A  blizhe  k  zaversheniyu  kataniya  prosto
neobhodimo  podnyat'sya  na  samyj  verh  -  tam  klassnyj bar na
otkrytom vozduhe, i diskoteka, prichem nakushavshijsya "glyuvajna" i
shnapsa  narod  tancuet v botinkah pryamo na stojke!  Eshche horosho,
chto hot' lyzhi snyali. A muzyka slyshna za  neskol'ko  kilometrov,
vokrug  gory,  snizu  ochen'  krasivaya  dolina  s ozerom, sverhu
goluboe  nebo,  solnyshko  svetit  kak  vesnoj:  A  posle   etoj
rasslabuhi  narod  shurshit  vniz,  i prodolzhaet v barah u nizhnih
stancij.
     Kak-to  bez  dvuh minut sem' vechera (to est' za dve minuty
do zakrytiya) nablyudali v magazine/punkte prokata takuyu kartinu:
raspahivaetsya dver' i vnutr' vpadaet sovershenno "osteklenevshij"
tovarishch, kotoryj dazhe govorit' uzhe ne mozhet. Po doroge ot vhoda
do  prilavka  (primerno 4 metra) on snachala uronil lyzhi, zatem,
pytayas' ih podnyat' uronil botinki, potom nachal padat'  sam,  no
vyskochivshij  vladelec  podhvatil  ego  brennoe telo i zabotlivo
usadil na  stul:  CHelovek  shel  sdavat'  prokatnoe  snaryazhenie.
Poskol'ku  podŽemniki vyklyuchayut nikak ne pozzhe polpyatogo, mozhno
predstavit' sebe, naskol'ko dolog i truden byl ego put'. I ved'
uspel, DOSHEL!!!
     Nado  otmetit',  chto  vecherom narodu na ulicah ochen' malo,
magaziny zakryvayutsya samoe pozdnee v 7, a to i na chas ran'she, i
osnovnoe  mesto,  gde  kipit  zhizn'  -  bary.  Prichem narod kak
zahodit v kakoj-nibud' bar ili  restoran  ne  razuvayas',  srazu
posle  kataniya,  tak  i  sidit tam chasov do 8, potom zakazyvaet
uzhin i tak dalee. Mnogie evropejcy v otlichie ot nashih  turistov
pokupayut  tur  bez  uzhina v otele, i naslazhdayutsya raznoobraziem
kuhni v restoranah. Da i  inter'er  v  etih  zavedeniyah  prosto
zamechatel'nyj.   Ne  govorya  uzhe  o  mestnom  kolorite:  hozyain
vstrechaet  gostej  v  zasalennyh  zamshevyh  bridzhah  s  vysokoj
grudkoj. Al'py!
          Poskol'ku my rasschityvali na to, chto budem katat'sya i
na lednike  Kaprun,  ski-pass'y  my  pokupali  podorozhe,  na  2
regiona  kataniya.  Avtobusy  tuda-syuda tak i shastayut, doroga ne
ochen' utomitel'naya (minut 25-30), koroche -  tam  my  tozhe  paru
dnej  proveli. Snizu mozhno na obychnoj gondole podnyat'sya, no vse
stoyat v ocheredi, i edut na nastoyashchem metro, u  kotorogo  vagony
edut  pod  postoyannym  uglom  gradusov  v 20 k gorizontu. Pol v
vagonah - lestnica. A naverhu prostory - chto vshir', chto  vglub'
(to  est'  vniz)-  belaya  prostynya  so  skladkami  na neskol'ko
kilometrov. Vo vse storony  podŽemniki  begut.  No  bol'shinstvo
podŽemnikov  -  bugel'nye.  No  zato  takoj  dliny,  chto  pochti
zasypaesh', poka na solnyshke do  verhu  doberesh'sya.  Ili  vysota
skazyvaetsya  -  vse-taki  okolo  3500, ili 3-ij stakan goryachego
kakao s  romom  byl  lishnij.  I  narodu  mnogovato  -  vo  vseh
napravleniyah, kak murav'i - tak i shmygayut. Vdobavok zdorovennyj
i samyj lakomyj  kusok  sklona  sbornaya  Avstrii  ogorodila,  i
ustroili oni tam trenirovku po gigantu. No zato kogda oni ushli:
Kstati, krome nas, "russishe  turisto",  na  etu  trassu  narodu
poshlo   dovol'no  mnogo,  nesmotrya  na  flazhki  i  plakatiki  s
zapreshcheniem.   A   vrode   evropejcy,   mogli   by    byt'    i
podisciplinirovannej.  No  vidimo,  katat'sya  vsem  hochetsya  ne
prosto po horoshim sklonam, a po samym luchshim.
     V  nizhnej  chasti  sklonov,  u  verhnej  stancii  "metro" -
kolossal'nyj                dvuhetazhnyj                kompleks
restoranov-barov-magazinov-masterskih s gromadnoj, zastavlennoj
stolami terrasoj. V rajone chasa - dvuh dnya yabloku negde upast',
a  lyzh vokrug ponastavleno prosto zhutkoe kolichestvo. Ni razu ne
slyshal, chtoby kto-to "ne nashel" svoi  lyzhi.  No  navernoe,  vse
byvaet: Gorodok Kaprun ne vpechatlil - malen'kij, kak i SHyutdorf,
projtis' vecherom osobo negde. A do podŽemnikov vse ravno peshkom
ne doberesh'sya, na avtobuse nado ehat'.
     My katalis' 6 dnej (do subboty), a posle kataniya v subbotu
sobralis', poproshchalis'  s  hozyainom  otelya  (kstati,  ser'eznym
al'pinistom  i  klassnym  fotografom,  vse steny otelya zaveshany
potryasayushchimi fotografiyami s voshozhdenij) i, proehav na taksi  2
kilometra  do  vokzala,  seli  v mestnuyu elektrichku i cherez chas
puti po ushchel'yam priehali v Zal'cburg.
       V Zal'cburge u nas tozhe byl zakazan otel', vsego na odnu
noch'. Poetomu priehav v otel' i brosiv veshchi, otpravilis' gulyat'
po   vechernemu,   a  potom  i  nochnomu  gorodu.  Vse  prekrasno
sohranivshiesya  srednevekovye   zdaniya,   sobory,   universitet,
pamyatniki,  zamok nad gorodom osveshcheny i vpechatlenie proizvodyat
oshelomlyayushchee. Na sleduyushchij den' my ubedilis', chto pri solnechnom
osveshchenii  vse  eto  vyglyadit  ne  menee interesno. Opisat' vse
krasoty   nebol'shogo,   zateryannogo   sredi   gor   gorodka   s
mnogovekovoj  istoriej  ne  berus',  otsylayu  interesuyushchihsya  k
reklamnym prospektam i putevoditelyam.
       Blizhe k vecheru - opyat' na vokzal. Teper' my vzyali bilety
na Trans-Al'pijskij ekspress, kotoryj za 2 chasa domchal  nas  do
Veny.   Dva   dnya,  provedennye  v  etoj  evropejskoj  stolice,
val'yazhnoj i uyutnoj, torzhestvennoj i ochen' krasivoj, ostavili  o
sebe   samye   yarkie  vospominaniya.  Sovershenno  neperedavaemaya
atmosfera nebol'shih kofeen, gde sredi posetitelej i  vlyublennye
parochki  i  chitayushchie  gazety  starushki,  u  nog kotoryh dremlyut
malen'kie sobachki.  Ustremlennye v nochnoe nebo yarko  osveshchennye
shpili  goticheskih  soborov,  kak  budto  vyrezannye iz slonovoj
kosti. Cokot kabluchkov tufel' pozhilyh dam  v  korotkih  shubkah,
idushchih  na koncert muzyki Mocarta. YArko osveshchennyj i okruzhennyj
mnozhestvom malen'kih magazinchikov i kafe katok v centre goroda,
u   vhoda   v   ratushu.  Nespeshnye  fiakry  i  propuskayushchie  ih
avtomobili:
       A  v aeroportu my vstretilis' s nashimi druz'yami, kotorye
prodelali pohozhij marshrut, no ezdili  oni  v  Innsbruk,  mashinu
brali  na  vse vremya poezdki i v Zal'cburge ne ostanavlivalis'.
Konechno, ves' rejs do  Moskvy  shel  obmen  vpechatleniyami.  I  s
kakoj-zhe  zavist'yu  na  nas, odetyh v potertye dzhinsy, smotreli
shikarno odetye nadmennye damy, letevshie iz  tura  po  magazinam
Veny:
     Posle  posadki  v  SHeremet'evo-II,  stoya  v  prohode mezhdu
ryadami kresel, kto-to iz nas sprosil: "Nu  chto,  kuda  letim  v
sleduyushchem sezone?"  Esli Vy v sleduyushchem sezone reshite povtorit'
nash  marshrut,  ili  organizovat'  chto-libo  pohozhee,  to   nizhe
privodyatsya kratkie soobrazheniya na etot schet.
       Naberite gruppu iz 8 - 10 chelovek (2 mashiny). Pochemu 8 a
ne 4? Potomu, chto esli Vas bol'she  6  chelovek,  vy  pol'zuetes'
gruppovoj skidkoj pri pokupke aviabiletov.
          Zakazhite    avtomobili    naprimer    v    moskovskom
predstavitel'stve  HERZ,   ogovoriv   neobhodimost'   ustanovki
bagazhnikov  dlya  gornyh  lyzh  i  to,  chto  sdaete  mashinu  Vy v
Cel'-Am-Zee (ili v Innsbruke). (Nuzhna kreditnaya kartochka,  hotya
mozhno  zakazat'  mashinu  i  s  predoplatoj  v Moskve, cherez ryad
turfirm).
       Esli  len'  sidet'  za  rulem,  ezzhajte  na  poezde - ne
pozhaleete. Ochen' krasivaya doroga, udobnye kresla. Kstati, chast'
poezdov  idut  cherez  vsyu  Avstriyu  v  Innsbruk  i  dalee  -  v
SHvejcariyu.  Stoimost'  biletov,   esli   vy   pokupaete   srazu
neskol'ko,  rezko  snizhaetsya. Zaranee bilety ne nuzhny, spokojno
kupite na vokzale. Poezda hodyat kazhdyj chas s  utra  do  vechera.
Bagazh sdavat' ne nado.
      Oteli vezde zabronirujte zaranee cherez turfirmu, zaodno i
oplatite eshche v Moskve.
       Mozhno  letet'  cherez  Myunhen,  no  togda  Vena  sovsem v
storone, i nuzhno dve vizy. Zato rajonov  kataniya  stol'ko,  chto
tochno ne obkataesh' vse dazhe za 2 nedeli.

ZHora
E-mail: george@valtex.vservers.com

Russian Ski Club


Last-modified: Sun, 14 Sep 1997 05:14:00 GMT
Ocenite etot tekst: