Mihail Bogomazov. Kak uehat' na Bajkal?

Bogomazov Mihail, Kiev

Iyul'-avgust 2000.

A zachem?

Navernoe, u kazhdogo cheloveka est' mechta. YA by dazhe skazal celyj veer "mechtov". Ih nel'zya nazvat' celyami, t.k. chelovek osobo ne napryagaetsya dlya ih realizacii. Mechta dlya togo i mechta, chtoby o nej inogda vspominat' i s grust'yu sebe govorit': "Vot esli by..."

Tak i ya, nahodyas' v Kieve, osobo ne veril, chto kogda-nibud' popadu na "shirokoe more" svyashchennyj Bajkal.

Dlya togo, chtoby mechta stala cel'yu, k kotoroj nachinaesh' stremit'sya, dostatochno shchelchka v golove, psihologicheskoj ustanovki -- "eto vozmozhno". I poneslos'. V principe, eto zavisit tol'ko ot dvuh veshchej -- sredstv i sily zhelaniya).

Prelyudii hvatit, shchelchkami zanimajtes' sami. Mogu lish' podskazat' s chego nachat'.

Gde i CHto iskat'?

Vot neskol'ko sajtov s hudozhestvennymi opisaniyami Bajkala, kotorye ne ostavyat vas ravnodushnymi:

http://www.ulan-ude.ru/nature/baikal.htm -- nachnite s etogo sajta.

http://www.baikal.ru/baikal_info_about.htm -- prodolzhite etim.

Vsya informaciya o Bajkale est' v Internete, vklyuchaya dostatochno krupnye karty raznyh uchastkov poberezh'ya. Imenno izuchenie etih podrobnyh svedenij (pogoda, naselenie, transport, poberezh'e, dostoprimechatel'nosti i t.p.) vselilo v menya uverennost' v bezopasnosti i vozmozhnosti imenno "dikogo" turizma. I ya ne oshibsya. (Hotya turbazy tozhe priemlemyj variant na Bajkale, no v takom sluchae vy uvidite gorazdo men'she).

Dva osnovatel'nyh sajta-enciklopedii po Bajkalu, bez kotoryh ne sostavish' obshchee predstavlenie o geografii i istorii Svyashchennogo morya:

http://www.baikal.irkutsk.ru/index.html -- elektronnaya versiya putevoditelya Volkova;

http://www.baikal.ru .

Eshche ryad sajtov soderzhit nauchno-populyarnuyu informaciyu o Bajkale:

http://www.icc.ru/gal/ - sajt akademika Galaziya. Issledoval Bajkal. Voprosy-otvety.

http://www.buryatia.ru/baikal/ - informativno, korotko o Bajkale.

http://www.album.nsk.ru/Baikal/baikal.ru.html -- to zhe.

http://baikal.net/ru/ - sajt o Bajkale s ekologicheskim uklonom.

http://www.angara.ru/ABI/indexwin.htm -- sajt posvyashchen zapovednikam Bajkala.

http://www.irnet.ru/baikallake/index.shtml

http://www.sbaikal.pp.ru/index.htm -- sajt o severnom Bajkale (podderzhivaetsya Severobajkal'skom).

http://www.baikal.eastsib.ru/ - sajt s kommercheskim uklonom na anglijskom yazyke.

http://express.irk.ru/baikal/index.htm -- stranichka o legendah i prirode Bajkala.

Nu i konechno virtual'noe znakomstvo s Bajkalom ne budet polnym bez ego charuyushchih vidov, pust' dazhe v formate jpg. Hotya srednij razmer odnogo risunka ne prevyshaet 50 Kb, u menya na vinchestere kollekciya bajkal'skih vidov zanimaet 22 Mb. Imenno etomu posvyashcheny sleduyushchie resursy:

http://www.delfin.ru/poisk/gallery/baik/ - samaya zamechatel'naya kollekciya bajkal'skih fotografij, no, po zakonu podlosti, ona nakrylas' k momentu napisaniya. Vozmozhno, kogda-nibud' ee vosstanovyat.

http://www.yakutsk.ru/TCS/1251/PHOTOS/BAIKAL/page2.htm -- sajt postigla ta zhe sud'ba.

http://www.progressor.ru:8080/outdoor/zastavky/baikal/fotos.htm

http://www.progressor.ru:8080/outdoor/web-peter/Lake_Baikal/baikal.htm

http://vital.irk.ru/9.htm

http://express.irk.ru/cult/art/photo/ak/baikal/bai_ii.htm

http://209.21.228.85/vik/gallery/baikal_day.htm

http://www.friends-partners.org/~irkutsk/baikal/gallery1.htm -- dazhe inostrancy vystavlyayut v Internete fotografii Bajkala.

http://www.baikal.eastsib.ru/photography/

http://www.irnet.ru/baikallake/foto1.htm

http://express.irk.ru/cult/art/photo/ - stranichka so ssylkami na fotoresursy Bajkala.

Neskol'ko sajtov po turizmu i opisanij dikih pohodov po Bajkalu:

http://baikal.i-connect.ru/ - pervyj sajt o Bajkale, kotoryj ya nashel v Internete. S nego vse i nachalos'. Opisano puteshestvie na katamarane po severnomu Bajkalu. Del'nye sovety.

http://www.kuban.ru/tourism/dnevnik/baykal.htm -- opisanie pohoda po yugu Bajkala.

http://radio.stu.neva.ru/~abris/baikal/ - po vode s severa do Ol'hona.

http://sibtravel.irk.ru/detailsrus.htm -- opisanie nekotoryh peshehodnyh marshrutov.

http://info.irk.ru/baikal/routes.htm -- to zhe.

http://express.irk.ru/tour/bases/index.htm -- spisok turisticheskih baz i priyutov po vsemu poberezh'yu Bajkala. S adresami i telefonami.

http://express.irk.ru/tour/index.htm -- a zdes' mozhno najti mnogo poleznogo po turizmu v Irkutskoj oblasti, v t.ch. opisanie nekotoryh peshih marshrutov po Bajkalu, karty, transport.

Zarozhdayushchie vorotily turisticheskogo biznesa pomogut pokazat' vam Bajkal (vvidu svoej kommercializacii eti sajty ischezayut takzhe bystro, kak i poyavlyatsya):

http://www.transaero.irkutsk.ru/baikal.html -- turbaza "Bajkal'skie dyuny". Ochen' feshenebel'naya i dorogaya. Raspolozhena v buhte Peschanaya.

http://www.album.nsk.ru/Baikal/baikal.ru.html -- otdyh v Listvyanke s vyezdami.

http://www.chat.ru/~planetsv/index.htm -- turagentstvo "Planeta".

http://www.alpindustria.irk.ru/tour/index.html

http://gefest.angara.ru/aktivni_otdih.htm -- katayut na katerah, kuda dusha pozhelaet. Mozhno i porybachit'. No dorogoe eto delo, do $50 v sutki v cheloveka.

http://www.vertical.com.ru/Baikal_Program_Rus.htm -- bol'shoj vybor programm za bol'shie den'gi.

http://maria.irk.ru/maria_r.htm -- chastnye predprinimateli pomogut vam otdohnut' na beregu Bajkala.

http://baikal.freeservers.com/ - to zhe.

http://www.irkutsk.ru/sheremetoff/

Nu i konechno nel'zya sostavit' marshrut, ne imeya karty Bajkala pod rukoj.

http://radio.stu.neva.ru/~abris/baikal/ - zdes' ya v svoe vremya nashel opisanie puteshestviya po severnomu Bajkalu, a takzhe 10-ti kilometrovku vsego ozera, 5-ti km severo-zapadnogo poberezh'ya, a takzhe kartu ostrova Ol'hon.

Krome togo, kartu Bajkala s dostoprimechatel'nostyami mozhno najti na sajte Mancivody http://www.baikal.ru .

CHut'-chut'.

Navernyaka u vas uzhe est' opredelennye predstavleniya o Bajkale, o tom, gde on nahoditsya. A imenno na granice Irkutskoj oblasti i Buryatskoj respubliki, protyanulsya s yugo-zapada na severo-vostok na 636 km. Po shirotam i dline eto kak ot Kieva do Moskvy. Ploshchad' zerkala (kak vyrazhayutsya uchenye) 31,5 tys.kv.km. (bol'she Francii), "vodoizmeshchenie" 23 tys.kub.km. (22% mirovyh zapasov presnoj vody). Vse reki mira dlya napolneniya Bajkala dolzhny tech' v nego 1 god. Nemalo. Sobstvennyh vpadayushchih rek u Bajkala 336, na vyhod tol'ko odna Angara. V principe ozerom Bajkal v teh krayah nikto i ne nazyvaet. Pobyvaete tam -- pojmete. Hotya voda presnaya, holodnaya, prozrachnaya (monetku mozhno na 40 metrov provodit' vzglyadom) i vkusnaya (vse p'yut iz ozera, v poselkah dazhe kolodcev i vodoprovodov net). Izlishne govorit', chto eto samoe glubokoe ozero v mire (1637 m).

CHto eshche tak po pamyati mozhno skazat'? V shirinu ON ot 20 do 70 km. No protivopolozhnye berega v horoshuyu pogodu uvidet' mozhno. Osobenno vid na Sayany s zapadnogo poberezh'ya zahvatyvaet. |to ni s chem ne sravnimoe oshchushchenie. Po linii gorizonta chuvstvuesh', chto pered toboj more (voda slivaetsya s nebom), no chut' vyshe, prosto iz niotkuda vyrisovyvayutsya siluety gor.

Ostrovov na Bajkale 29, samyj bol'shoj -- o.Ol'hon, serdce Bajkala, okolo 70 km v dlinu i 15 v shirinu. Na nem neskol'ko teplyh ozer. Ostrov zhiloj, no ne elektrificirovan. Navernoe, eto i k luchshemu.

Letom vernyj sposob peredvizheniya -- po vode, t.k. bol'shaya chast' Bajkala lishena pribrezhnyh dorog. Zimoj vse peremeshchayutsya mashinami po l'du. Togda to osnovnye materialy (naprimer, stroitel'nye) i zavozyat v gluhie poselki.

Beregovaya liniya Bajkala -- 2 000 km. No dazhe peshehodnyh trop vdol' berega mestami prosto net. Tajga, gory, obryva i tishina. Tol'ko volny.

Pogoda na Bajkale ya by skazal stremitel'naya, raznaya. Po nocham letom mozhet i do nulya opuskat'sya. No mne povezlo. V avguste my ispytali tol'ko +9. A voobshche po nablyudeniyam meteorologov srednesutochnaya temperatura iyulya-avgusta na poberezh'e + 15 gradusov. Na vodu vyshe 10 gradusov v yuzhnoj chasti Bajkala i ne rasschityvajte. Esli povezet -- to +14, n ne bolee. Tak chto teplaya odezhda lishnej ne budet, nu i ot chastyh dozhdej chto-nibud'.

Kak dobrat'sya?

1. Po zheleznoj doroge

Ot Moskvy do Irkutska po Transsibirskoj magistrali 5192 km. Ot Kieva na 420 km dal'she. No srazu skazhu, chto iz Ukrainy napryamuyu v Irkutsk ne vygodno i ne udobno. Pryamyh samoletov net (hotya charternyj ne isklyuchaetsya, togda eto okolo 6 chasov letu). Poezda Har'kov-Habarovsk (No940) i Har'kov-Vladivostok (No053) s pricepnymi vagonami iz Kieva, Odessy i Dnepropetrovska dorozhe moskovskih etogo zhe napravleniya, a edut do Irkutska na sutki-dvoe dol'she (138 i 100 chasov sootvetstvenno ot Har'kova). Da i chto mozhno trebovat' ot passazhirskih poezdov strany, kotoraya imeet k Dal'nemu Vostoku takoe zhe dalekoe otnoshenie. Videl ya etot poezd gde-to vozle Krasnoyarska, strashnen'kie takie vagonchiki.

Iz Moskvy vybor znachitel'no bol'she, okolo 12 variantov poezdov, s kratchajshim za 76-80 chasov (firmennye i skorye NoNo2, 4, 6, 10, 20) nu i dol'she do 127 chasov (passazhirskie). V celom eto vyglyadit vot tak:

Raspisanie vseh poezdov mezhdu stanciyami Moskva i Irkutsk

Krasnym cvetom i literoj "v" vydeleny vagony besperesadochnogo soobshcheniya, literoj "f" -- firmennye poezda, literoj "p" -- prigorodnye libo pereceplyaemye k prigorodnym. Dni sledovaniya: "e" -- ezhednevno, "1" -- po nechetnym chislam, "2" -- po chetnym chislam, "n" -- neregulyarno.

Po cenam na leto 2000 g. mozhno konstatirovat' sleduyushchie cifry:

MOSKVA-IRKUSTK

Rasstoyanie
5192 km

Kategoriya poezda i tip vagona

Skoryj

Passazhirskij

Firmennyj

kupe

plackart

obshchij

kupe

plackart

obshchij

kupe

plackart

v rublyah

925.5

534.8

370.3

845.3

486.2

332.1

1388.3

802.2

ekviv.v USD

33

19

13

30

17

12

50

29

1 USD = 28 rub.

Nu i plyus do Moskvy ot Kieva v plackarte za 10 dollarov doehat' mozhno.

Poetomu esli vy turist ot boga, i komfort ne priemlete iz principa, to za $30 i za 90 chasov vy doberetes' iz Kieva do Irkutska (s uchetom dorogi nazad, koe-kakih navykov avtostopa i rashodov na pitanie i suveniry $100 za mechtu -- krasnaya cena) .

Pri zhelanii komforta mozhno v 2 raza dorozhe proehat' v kupe.

My s zhenoj ot Moskvy do Irkutska ehali firmennym poezdom No10 "Bajkal" v kupe. Na dvoih vyshlo $100. Vse poezda v tom napravlenii edut s YAroslavskogo vokzala, kotoryj nahoditsya v Moskve na Komsomol'skoj ploshchadi.

Sleduet, navernoe, upomyanut', chto privedennye ceny dejstvitel'ny, esli pokupat' bilety v Rossii, t.k. pokupka zh/d bileta na rossijskij poezd v Kieve obojdetsya chut' li ne v 2 raza dorozhe. Esli u vas est' horoshie znakomye v Moskve, to problem pochti net. Pochti, potomu chto bilet mogut prodat' tol'ko pri nalichii pasporta. No eto vse melochi. Lichno ya special'no ezdil v Moskvu za biletam.

V skorom (firmennom) poezde mogut byt' kak firmennye vagony, tak i obychnye. Raznica v cene na kupejnye mesta v takih vagonah = $17. Takoj, k primeru, firmennyj poezd No2 Moskva-Vladivostok "Rossiya".

No v moem poezde vybora ne bylo (vse kupe firmennye). Raznica, naskol'ko ya ponimayu, v novyh nemeckih vagonah. Myagko, chisto (osobo pokazatel'noe mesto -- tualet), pylesosyat po neskol'ko raz v den', kondicioner rabotaet (ochen' skrashivaet dorogu), vydayut posudu, shashki-shahmaty. No to, chto postel'noe bel'e i zavtraki besplatno -- skazki. O doroge ya eshche rasskazhu.

Utochnit' zhe raspisanie i ceny zh/d mozhno zdes':

http://www.express-2.tsi.ru/ - samaya polnocennaya sistema, rabotaet v rezhime real'nogo vremeni. Ceny ot A do B mozhno uznat' tol'ko tut.

http://www.transsib.ru/catalog.htm

http://gamayun.physics.sunysb.edu:8080/1/

2. Vozdushnaya al'ternativa.

Standartnaya cena na perelet Moskva-Irkutsk 4000 rublya ili okolo $143. Pri osoboj rastoropnosti mozhno poletat' i za $105. A pri nalichii l'got (molodezhnyh, semejnyh, vozrastnyh, sluzhebnyh i t.p.) i togo men'she. Na raznyh aviakompaniyah ponyatie molodezhnosti raznoe, no esli vam na moment vyleta ne ispolnilos' 25 let, to est' shans vyletet' na 25% deshevle. Ne stesnyajtes' terrorizirovat' agentstva na predmet l'got, kotorye predlagayutsya aviakompaniyami. Pri pokupke bileta tuda i obratno vy sekonomite eshche dollarov 30.

Samolet letit 5 chasov 30 minut. Rejsy Moskva-Irkutsk-Moskva osushchestvlyayut neskol'ko aviakompanij ("Transaero", "Bajkal", "Sayany", "CHelyabinskoe aviapredpriyatie"). Tarify i l'goty u nih mogut neskol'ko razlichat'sya.

Letom 2000 g. iz Irkutska na Moskvu leteli sleduyushchie rejsy:

No rejsa

otpr. prib.

tip VS

dni nedeli

Navigaciya

tarif, rub

Bagazh

HZ 122

09.30 10.40

TU154

2,4,7

13.06.00-12.09.00

3950-5000

20

UN 116

09.30 10.40

B 737

4,7

01.12.99-31.08.00

4000-6100

20

H6 820

07.55 08.55

TU154

KR4,6

07.08.00-30.08.00

4000-5000

0

SU 762

09.50 10.55

IL62

6

08.07.00-28.10.00

4300-7310

20

SU 730

07.00 08.15

IL62

EZHD

01.02.00-29.10.00

4300-7310

20

PK 777

09.00 10.00

TU154

KR 4

23.06.00-27.10.00

4000

20

PL 8932

06.50 07.40

TU154

2

27.06.00-19.09.00

3850-4700

20-30

Aviaraspisanie bolee podverzheno izmeneniyam iz goda v god, v otlichie ot zheleznodorozhnogo. Poetomu imeet smysl zaglyadyvat' na sajty:

www.cavs.irk.ru -- Central'noe agentstvo vozdushnyh soobshchenij Irkutska. Mozhno posmotret' raspisanie i tarify.

http://express.irk.ru/trns/plane/index.htm -- takzhe irkutskij sajt.

www.eastline.ru -- sajt aeroporta "Domodedovo" (bol'shinstvo samoletov na Irkutsk startuyut otsyuda). Est' raspisanie, gde mozhno vybrat' vse rejsy Moskva-Irkutsk-Moskva, no, k sozhaleniyu, bez tarifov.

http://asol.atelecom.ru - novyj sajt, s raspisaniyami i tarifami aviarejsov po vsemu SNG. Pod patronatom TKP.

Blagodarya tomu, chto bol'shinstvo aviakompanij i agentstv rabotaet cherez Transportnuyu kliringovuyu palatu (TKP), v kotoroj oni i akkredituyutsya, stoimost' bileta ne zavisit ot togo, v kakom agentstve ego vykupat' -- v kievskom ili moskovskom. Iz ukrainskih agentstv po prodazhe aviabiletov akkreditovany ne vse. YA pol'zovalsya uslugami "KijAvia" (056). No dazhe zdes' mogut okazat'sya nekompetentnye kassiry i ne prodat' vam bilet na rejs, kotoryj vy nashli v Internete. Ili zhe l'gotu ne smogut vam oformit'. YA povozilsya dostatochno dolgo, poka vzyal bilet na rejs AK "Bajkal" (http://cavs.irk.ru/company/baikal/baikal.htm). |tot rejs (H3122 i H3121) interesen tem, chto stoimost' bileta zavisit ot sroka vykupa do vyleta. Prodazha otkryvaetsya za 30 dnej. Esli v techenie pervyh 5 dnej vy pokupaete bilet (t.e. za 25 dnej do vyleta i bolee), to skidka sostavit poryadka 25%. Po mere priblizheniya ko dnyu vyleta skidka umen'shaetsya.

Esli vybirat' mezhdu samoletom i poezdom, to mogu posovetovat' sleduyushchee. Esli vy pervyj raz budete ehat' po Transsibirskoj magistrali, to odnoznachno vyberite poezd. Troe sutok vam ne pokazhutsya v tyagost' v myagkom kupe pri horoshem poputchike ili knige. Zato vy uvidite vsyu Rossiyu, smenu prirody, landshafta i naseleniya. Samoletom 5 chasov -- eto unizitel'no dlya prostorov Rossii.

O tom, chto takoe Transsib, kak on stroilsya i chem zhivet sejchas mozhno uznat' na zamechatel'nom sajte Sigacheva http://www.transsib.ru .

A vot kak otozvalsya o Transsibe odin iz moih predshestvennikov-pokoritelej Bajkala Andrej Sidorenko, ch'ya kniga "Zayaabari" (http://www.lib.ru/TURIZM/bajkal15.txt) o ego puteshestvii v odinochestve na rezinovoj lodke vdol' vsego Bajkala kak nel'zya luchshe peredaet oshchushchenie etogo Svyatogo morya:

" ...Dlitel'naya ezda na poezdah s peresadkami nachinala proizvodit' vo mne
vpechatlenie znachitel'noj sily, chego nikogda by ne proizoshlo, prileti v
Novosibirsk na samolete. Esli by ya byl prezidentom Vsemirnogo Ob®edineniya
Svobodnyh Strannikov, to zapretil by soratnikam peremeshchat'sya na samolete,
chtoby ne unichtozhat' prelest' rasstoyaniya s pomoshch'yu skorosti. Rasstoyanie nado
uvazhat', a ne obrashchat' na nego vnimanie - skverno i neuvazhitel'no po
otnosheniyu k prirode voobshche. Zemlya sdelana takaya bol'shaya dlya togo, chtoby my
mogli ponyat' velichie mira i proniknut'sya mechtoj o prekrasnom i nepostizhimom.
Na sluchaj izobreteniya samoleta razmer Zemli rasschitan ne byl, a my, ne
podumav, nachali stroit' skorostnye letatel'nye apparaty i svistet' na nih po
prostranstvu, ne
zamechaya mira i upuskaya iz vidu sushchestvovanie mechty o
dalekom."

A nazad mozhno i samoletom.

V poezde -- kak ono?

Dolgoe vremya na etape podgotovki menya trevozhil odin vopros -- chto delat' v poezde 3,5 sutok? CHem pitat'sya? Opyt pokazal -- etih problem prosto net.

Esli ehat' v firmennom poezde, to kupe chistoe i priyatno. Pomyt'sya vsegda mozhno v siyayushchem tualete (provodnicy ego ubirayut po neskol'ko raz v den'). CHistota v vagone podderzhivaetsya vse vremya. Brigada provodnikov ne menyaetsya, i koncu puti oni uzhe kak rodnye.

Otvlech'sya ot monotonnogo stuka koles i skuki pozvolyayut sleduyushchie veshchi:

  1. Horoshaya kniga (ne menee 500 stranic). Luchshe belletristika ili chto tam vas uvlekaet.
  2. Postoyanno menyayushchiesya pejzazhi za oknom -- goroda i vesi, lesa i polya -- koroche, vsya Rossiya.
  3. Polustanki, lyudi, bazarchiki, mestnaya pressa, ne izmenivshaya svoyu ideologiyu so vremen Soyuza.
  4. Nu i na lyubitelya -- karty, vodka, "garmon' i losos'"...

V principe, lyudi za eto vremya sblizhayutsya, i esli vash poputchik lyubitel' pogovorit', a vy nastroeny ego slushat' -- to eto tozhe skrasit puteshestvie.

Problemu pitaniya passazhiry reshayut troyako (po ubyvaniyu stoimosti):

  1. Hodyat v restoran (do $5 za raz);
  2. Pokupayut vse na polustankah -- ot hleba do kompleksnogo obeda s kuricej. Takoe pitanie "s ulicy" obojdetsya vam v $5 v sutki (bez vodki i delikatesov).
  3. Vezut s soboj. U provodnikov vsegda est' kipyatok, i pozdnim vecherom, i rannim utrom. Vse zavarivayut lapshu skorogo prigotovleniya (v Ukraine takuyu lapshu delayut v g.Har'kove na ulice Zabajkal'skoj -- po-moemu, ochen' simvolichno), edyat kuplennye ranee kolbasy, syry. Gonyayut chai i ne tol'ko.

Smena chasovyh poyasov pervoe vremya proishodit dostatochno oshchutimo. Uchityvaya to, chto mezhdu Moskvoj i Irkutskom 5 chasov raznicy, to na kazhdye sutki v poezde prihoditsya 1,5 chasa vremennogo smeshcheniya. Hochesh', ne hochesh', a vstaesh' vse pozzhe i pozzhe po mestnomu vremeni.

Dlya protivnikov geografii napomnyu, chto poezd peresekaet sleduyushchie territorii:

  1. Evropejskuyu chast' Rossii (Moskva, YAroslavl', Kirov, Perm').
  2. Ural (Ekaterinburg, hotya stanciya znachitsya kak Sverdlovsk i ponyne).
  3. Zapadnuyu Sibir' (Tyumen', Novosibirsk).
  4. Vostochno-Sibirskoe ploskogor'e (Krasnoyarskij kraj).
  5. Irkutskaya oblast', kotoraya i upiraetsya v cel' puteshestviya -- svyashchennoe more Bajkal. Nu a za nim eshche 3 tyshchi km do okeana.

Hochu skazat', chto dlya vidavshih vidy inostrancev ekzoticheskim turom yavlyaetsya imenno puteshestvie po Transsibu. U nih tam v SSHA dazhe putevoditel' na etu temu vyshel. Sibir', medvedi -- dlya nih eto nadostupnaya ranee dikovinka. Poetomu ne udivlyajtes', esli polovinu sostava budut zanimat' imenno inostrancy -- s kamerami, fotoapparatami, kartami, shemami, slovaryami i t.p. Osobenno mnogo bylo nemcev. Tyanet ih k nam. A nas k nim. V shahmatah eto nazyvaetsya rokirovkoj.

Est' chto-to nezabyvaemoe v tom, chtoby vstretit' voshod s chashkoj goryachego kofe, stoya v koridore i glyadya na bezbrezhnye dremuchie lesa Krasnoyarskogo kraya, kotorye pronosyatsya mimo tebya. A eshche v doroge mozhno dumat', sozercat'.

Nu vot my i v Irkutske.

Ob Irkutske mnogo rasskazat' ne smogu, t.k. sam znayu o nem nemnogo. Poleznaya informaciya est' na gorodskom irkutskom sajte http://express.irk.ru . Gorod nebol'shoj, po nashim evropejskim merkam. No polmilliona zhitelej, pozhaluj, budet. Sama Irkutskaya oblast' po ploshchadi bol'she, chem vsya Ukraina. Uzhe poetomu mozhno proniknut'sya k tamoshnim mestam blagogovejnym uvazheniem. A v samom Irkutske mnogo krasivyh derevyannyh zdanij.

Ostanovit'sya mozhno v dvuh dostatochno deshevyh gostinicah (ot $3 c cheloveka v sutki):

  1. gostinica stadiona "Dinamo", ul.Barrikad, 42. Tel.33-94-62 ili 27-94-53.
  2. Gostinica kommunal'no-ekspluatacionnoj chasti. Nahoditsya v konce ul.K.Marksa (ryadom perekrestok s ul.Dekabr'skih sobytij), naprotiv Doma oficerov. Adresa ne pomnyu.

Inostrancev berut neohotno, razve chto perenochevat'. Ih po tamoshnim obychayam nado selit' v Inturiste.

V pervuyu ochered', vam ponadobit'sya znat' raspisanie transporta. Poetomu, prezhde chem otpravit'sya na Bajkal, zaglyanite na sajt http://express.irk.ru/trns/index.htm i perepishite sebe raspisanie vodnogo transporta, elektrichek i avtobusov mezhdugorodnego soobshcheniya.

Esli startovat' v Irkutske, to do Bajkala mozhno dobrat'sya sleduyushchimi putyami (raspolozheny v poryadke udlineniya):

  1. Avtobusom s avtovokzal do poselka Listvyanka na beregu Bajkala u istoka Angary. |to samyj prostoj i samyj korotkij put'. Avtobus idet 1,5 chasa, i hodit 4-5 raz v den'. Stoit okolo 40 rublej. Da i voobshche trasa ozhivlennaya -- ne zastryanete. Dlya avtostopshchikov tak voobshche raj -- lyudi ochen' privetlivye. V Listvyanke takzhe raspolozhen port, otkuda nachinayutsya vse vodnye marshruty po Bajkalu. No o Listvyanke my eshche pogovorim.
  2. Vverh po Angare ot rechnogo porta. Opyat' zhe vy popadaete v Listvyanku. Esli u katera naznachenie dal'she, to mozhno popast' i v drugie chasti Bajkala, vplot' do Buhty Peschanoj (ot Listvyanki - $3.5), o.Ol'hona (poryadka $10), Ust'-Barguzina i Severobajkal'ska. No rejsovyh marshrutov s kazhdym godom, kak ya ponyal, vse men'she i men'she. A po Bajkalu, k sozhaleniyu (a mozhet i k schast'yu), optimal'nee vsego peredvigat'sya po vode, t.k. vo mnogie mesta drugim transportom i ne dobrat'sya (za isklyucheniem, konechno, vertoletov).
  3. |lektrichkoj do g.Slyudyanka. V etom sluchae elektrichka edet dal'she po Transsibu i, ogibaya Bajkal s yuga, cherez 3 chasa vyhodit k beregu Bajkala, gde izdrevle dobyvali slyudu. Mozhno ehat' na skorom poezde Moskva-Vladivostok, i vyjti ne v Irkutske, a v Slyudyanke. Dannyj put' bolee vsego podhodit tem, kto hochet poznakomit'sya s Kruglobajkal'skoj zheleznoj dorogoj (staryj uchastok Transsiba vdol' Bajkala).
  4. Avtobusom do Malogo morya i ostrova Ol'hon -- serdca Bajkala. Mesta primechatel'ny v tom chisle teploj vodoj, eto odno iz nemnogih mest na Bajkale, gde mozhno iskupat'sya. Avtobus hodit 1 raz v den' (150 rublej=$5), vyhodit rano i idet 8 chasov (500 km, kak nikak, iz kotoryh dobryh 200 km v nashem ponimanii -- bezdorozh'e). Mozhno poprobyvat' etot zhe marshrut s peresadkami. Orientirovochnye punkty: Bayandaj (mozhno dobrat'sya Avtobusom na Kachug), Elancy (do Elancev hodit otdel'nyj avtobus ot Irkutska), MRS (ona zhe Sahyurta, chem dobrat'sya -- ne znayu, no eto kakih-to 36 km ot Elancev). MRS raspolozhena v prolive Ol'honskie vorota, kotorye soedinyayut bol'shoj Bajkal i Maloe more (s geograficheskoj t.z. ono tozhe proliv). A pered vami -- ostrov Ol'hon. Do Huzhira (pgt, centr ostrova) eshche 50 km.

Krome togo, do Bajkala mozhno dobrat'sya so storony Buryatii, t.e. s vostoka. No togda luchshe ehat'/letet' srazu do Ulan-Ude. Takzhe est' dostup so storony BAMa, t.e. s severa. Na poezde Moskva-Tynda vy srazu popadaete na bereg ozera, v gorod zheleznodorozhnikov Severobajkal'sk. Tam tozhe svoi prelesti. No ya tem ne byl.

Po KBZHD.

Kruglobajkal'skaya zheleznaya doroga, ona zhe Kruglobajkalka, ona zhe KBZHD. Mesto unikal'noe ne tol'ko na Bajkale, no i, pozhaluj, v mire. Edinstvo inzhenernoj mysli i prirody. Predstav'te sebe krutye gory, uhodyashchie v vodu i v etih skalah vyrublena uzkaya poloska dlya zheleznoj dorogi. Unikal'nyj 100-kilometrovyj uchastok, soedinivshij v nachale HH-go veka zapadnyj i vostochnyj Transsib, ispeshchren zh/d mostami, tunnelyami (39 sht.!), vodotokami... A plyus k etomu eshche i bezdonnyj prozrachnyj Bajkal sboku. Obyazatel'no pobyvajte na KBZHD. Do 50-h godov ona polnocenno funkcionirovala kak uchastok Transsiba. No posle postrojki G|S na Angare uroven' vody v Bajkale podnyalsya na 1 metr i doroga ot Irkutska do Bajkala "zatonula". Transsib prolozhili po goram v obhod ozera, a KBZHD stala tupikovym uchastkom. Nachinaetsya eta istoricheskaya vetka ot goroda Slyudyanka, gde ona soedinyaetsya s Transsibom, i tyanetsya vdol' poberezh'ya Bajkala na zapad do porta Bajkal, chto u istoka Angary.

Vot tri sajta o KBZHB, raspolozhennye v poryadke ubyvaniya informacionnoj nasyshchennosti:

http://kbzd.irk.ru/ - sajt Mihaila Krajnova. Luchshij v etoj oblasti. V t.ch. fotogalereya. Zdes' mozhno prochitat' kak, kogda, kuda i na chem puteshestvovat' po KBZHD.

http://info.irk.ru/kbrr/ - mnogo fotografij, interaktivnaya karta, istoriya stroitel'stva.

http://freehosting1.at.webjump.com/6e0f188a8/ta/taiga-webjump/rus/abrw.htm -- neplohoj razdel po istorii stroitel'stva.

Teper' chto kasaetsya kart KBZHD.

Samaya krupnaya, pozhaluj 2-h kilometrovka, raspolozhena, kak ni stranno, na burzhujskom servere v chetyreh chastyah:

http://www.irkutsk.org/baikal/railway.htm

Karta pomen'she, no zato interaktivnaya i cvetnaya, nahoditsya zdes':

http://info.irk.ru/kbrr/map.htm

YA dlya sebe pered puteshestviem sostavil takoj perechen' dostoprimechatel'nostej KBZHD, kotoryj zdes' bezvozmezdno i privozhu:

Km

ZHil'e

Most

tunnel', m

Opisanie

139

254

tonnel' "Malaya Krutaya Guba"

139

+

most cherez r.Malaya Krutaya Guba

137

+

sportivnaya baza "Lokomotiv" , st.SHaryzhalgaj

136

37

tonnel' "SHaryzhalgaj-4"

134

+

t/b "Taezhnaya" Pribajk.nacparka s saunoj i para domikov (poryadka $3/chel.)

133

Ute