From: Andrej Simonov (ansi61@hotmail.com)
Date: 18 Oct 1998
Nachalo marshruta-st. Sonozero (pos. Voloma), konec-pos. Borovoj,
Protyazhennost' - 170km (po moim izmereniyam - 163km)
Vremya prohozhdeniya: 05-17 iyulya 1998g.
Uroven' vody i kolichestvo nasekomyh, po utverzhdeniyu mestnyh zhitelej,
vysokie (blizhe k iyun'skoj norme).
Sredneletnij rashod vody do Kalmozera - 10-15 kub.m/sek, v rajone
Borovogo - 100-110 kub.m/sek (odna iz samyh mnogovodnyh rek Karelii).
Sredstva splava: 2 beskarkasnye dvuhslojnye naduvnye lodki (kanoe
"Eger'").
Sostav gruppy: sem'ya iz 4-h chelovek (vzroslym okolo 35, detyam 8 i
9let).
Poezd N30 Moskva - Sankt-Peterburg, otpr. iz Moskvy v 01.45,
pribytie v Piter okolo 11-ti utra (u nas on opozdal na 1 chas),
pereezd na Finlyandskij vokzal (avtomobil' VAZ 2105 zafrahtovan na
Moskovskom vokzale v tolpe zhazhdushchih predlozhit' svoi uslugi
avtomobilistov za 40 rub. - okolo 7 USD), zakupka prodovol'stviya -
chast' edy my tashchili iz Moskvy, i zrya: u vokzala mozhno kupit'
reshitel'no vs£; poezd N249 Sankt-Peterburg - Kostomuksha, otpr. v
14.30 (bilety bralis' zaranee); pribytie na st. Sonozero okolo 7
utra. Okolo 5 utra poezd stoyal na st. Sukkozero, ya zashel k dezhurnoj
po stancii i poprosil ostanovit' poezd na 213-m km. Dezhurnaya
povorchala, no dala komandu mashinistu. V 7.15 poezd ostanovilsya v 2-h
km posle st. Sonozero, v 50-ti metrah ot reki.
V poezde posle st. Kuznechnoe (eto konec Leningradskoj oblasti)
u nas proverili dokumenty pogranichniki. Krome pasportov my
pred®yavili bumagu, gde bylo napisano, chto my edem po zadaniyu
organizacii, byli ukazany nachalo, konec i sroki prohozhdeniya
marshruta. Ot nas otstali. V sleduyushchij raz ya vstretil pogranichnika v
pos. Tiksha - my vmeste stoyali v ocheredi v magazine. YA pred®yavil
pasport, on zapisal ottuda dannye, i my rasstalis'.
Nachal'nyj uchastok marshruta - do Kalmozera - pokazalsya ne ochen'
interesnym - vody nemnogo, prepyatstviya dlya naduvnyh sudov neslozhnye
i ih malo. Zato imeyut mesto 4 obnosa zavalov, chto dlya nas, uchityvaya
nizkuyu gruzopod®£mnost' ekipazhej, mnogovato. Problem so stoyankami ne
bylo, no ne ottogo, chto mnogo podhodshchyashchih mest - skoree, naoborot, -
prosto na reke krome nas nikogo ne bylo. Pervaya nasha stoyanka
sluchilas' na vostochnom beregu oz. Verhnee SHulgoyarvi, sleduyushchaya -
srazu za porogom Valunnyj (poslednij iz Mansel'gskogo kaskada). Sam
kaskad pokazalsya neslozhnym, v tom chisle i oba poroga - Gryadovyj i
Valunnyj - oboznachennye v locii 3k.s.Prepyatstviya idut pochti
nepreryvno, ponyat', gde zakonchilsya odin porog i nachinaetsya sleduyushchij
vozmozhno ne vsegda. Tol'ko pered Valunnym ples okolo kilometra, na
nem pered toboj vstaet severnaya chast' gory Kemivara, zatem pravyj
povorot - i Valunnyj.Tam u nas byla dnevka, i ya vdovol' pokatalsya na
poroge. Prohodil ego lagom, no perevernut'sya ne udalos'.
Sleduyushchaya stoyanka v 3-h km nizhe por. Suhoj - reka tam
razlivaetsya vlevo bol'shim zalivom, na etom zalive my i stoyali.
Pozadi stoyanki v 100 metrah ozerco, tuda my peretashchili lodku, tam
kupalis' i zagorali, spasayas' ot nasekomyh.
V 5 km nizhe nashej stoyanki - porog Ryazhevyj, shivera s ne ochen'
moshchnym slivom na vyhode. Zatem na reke razlivy, ust'ya Muezerki my ne
zametili. Vstali na peschanoj kose, razdelyayushchej Kalmozero i ozero
Novinka. Mesto tak sebe, no ochen' hotelos' popast' v Tikshe v
magazin. Magazinov v Tikshe hvataet, rabotayut oni s 11 utra, est'
svoya pekarnya, tak chto hleb lyuboj, s drugimi produktami tozhe problem
net.
U Andronovoj gory reku peresekaet most (ot nego po doroge 4 km
do Tikshi), cherez paru kilometrov - L|P, eshche cherez paru kilometrov -
CHelgozero. Vyhod iz ozera neyavnyj, prishlos' orientirovat'sya po
kompasu, v rajone istoka reki beregovaya liniya malo pohozha na to, chto
narisovano na karte-dvuhkilometrovke. Pri orientirovanii luchshe ot
ust'ya vzyat' na sever-severo-vostok, tam vidneetsya lesistyj holm -
Elovaya gora, na nem stoyanka. Zdes' nado povernut' nalevo, projti
mimo uzkogo dlinnogo zaliva, uhodyashchego na vostok-severo-vostok (s
vody on pohozh na istok reki), i podojti k samomu istoku - on idet na
sever-severo-zapad. Po beregam zdes' - bolota, sprava - s bol'shim
suhostoem.
CHerez 3 km - neslozhnye porogi Nahko i Louhi, mezhdu nimi
postavili zheleznodorozhnyj most, na karte ego net. Eshche cherez 3 km -
most lesovoznoj dorogi, zatem - perekat i porog Hauda 4 k.s. |tot
porog uzhe malo pohozh na te, chto byli na CHirke vyshe Kalmozera -
sil'noe techenie, vysokie valy. Zdes' my vpervye na etoj reke uvideli
vodnikov - 2 gruppy shkol'nikov-podrostkov s rukovoditelyami, vsego
chelovek 30-40. Oni stoyali nizhe poroga, na pravom beregu. SHli oni v
osnovnom na katamaranah, plyus shtuk pyat' kayakov i odna bajdarka.
Katamaran, vidimo, naibolee podhodit dlya etoj reki (posle
"Egerya",konechno): na bajde idti strashnovato, na mnogih porogah nuzhna
strahovka, navernyaka pridetsya vylavlivat' veshchi i "plovcov".
CHerez 2 km posle Haudy - porogi Krivoj i Tahko, zdes' nam
prishlos' iskupat'sya. Krivoj - porog s sil'nym techeniem, ruslo zabito
kamnyami, na vyhode posle levogo povorota - moshchnyj sliv s bochkoj. YA
bochku proskochil, a Lena voshla netochno, lodku razvernulo lagom,
naklonilo, i ona vyvalilas' iz lodki. Lezhashchij na dne lodki rebenok
ne vyvalilsya, lodka ne perevernulas', a spokojno vyshla iz bochki.
Potom ottuda vyplyl kapitan bez vesla, bez ochkov i s vytarashchennymi
glazami. Prishlos' spasat' "utopayushchego". Spaszhilet na kapitane byl,
no kaski ne bylo, a golovoj o kamen' Lene stuknut'sya prishlos'.
Mezhdu Krivym i Tahko my vstali na dnevku, na sleduyushchij den' ya
neskol'ko raz proshel Krivoj - hotelos' ponyat', kak vse proizoshlo.
Ponyat' poluchilos' na vtorom prohozhdenii, pri popytke projti etu
bochku lagom. Pravda, golovoj ya ne bilsya, no veslo, opushchennoe v vodu
so storony potoka u menya momental'no vyrvalo iz ruk, ya eshche sekundu
popytalsya uderzhat'sya v lodke, a potom poplyl vsled za veslom.
Nasha stoyanka mezhdu porogami byla na vysokom beregu, i my
smotreli, kak prohodili eti porogi dognavshie nas shkol'niki. Proshli
neploho, kil'nulsya tol'ko 1 kayak.
CHerez Tahko obe lodki provodil ya odin, bez detej. Na pervoj
lodke ya proshel akkuratno po krayu, tuda sela na strahovku Lena, i
togda ya poshel na vtoroj lodke - uzhe cherez kotel. Proshel uspeshno,
hotya v kakoj-to moment lodku nachalo razvorachivat' poperek potoka i
stavit' na bort, no vse oboshlos'.
Sleduyushchaya nasha stoyanka - na mysu na levom beregu pri vpadenii
r.Rastos. Do etogo prishlos' projti Tahkolambinu - dlinnyj ples s
vysokimi krasivymi beregami i dva neslozhnyh, no burnyh poroga -
Ledma-1 i Ledma-2.
Sleduyushchij hodovoj den': prepyatstvij mnogo, iz nih dve
"chetverki" - Nukutt i Rokk. Iz prostyh nas podivil Vigitus
neozhidanno burnym slivom. Nukutt proshli bez problem. V poroge dva
moshchnyh sliva, vysokie valy. Porog Rokk (Rakkone po drugim
istochnikam) mne pokazalsya samym tehnicheski slozhnym na marshrute. Esli
v predydushchih porogah dostatochno bylo pravil'no zajti i potom ne
zevat' i ne delat' ochevidnyh glupostej, to zdes' prishlos'
manevrirovat' mezhdu kamnyami i plitami v moshchnom potoke, a na vyhode
iz poroga - sliv s bochkoj. Zaranee vybrat' sudovoj hod trudno, tak
chto osmotr malo chto dast.YA shel vperedi, dogovorilis', chto kogda ya
projdu, podam Lene signal - idti ili net. Sliv ya proshel normal'no,
udalos' razognat'sya i vojti tochno poperek potoka, ya tol'ko nemnogo
postoyal v bochke - i s®ehal v valy za nej. Razvorachivayus', chtoby
podat' signal: "Ne idi" (ya reshil, chto bezopasnee projti samomu na
vtoroj lodke), i vizhu: uzhe plyvet! Okazalos', Lena peresekala potok
chtoby zachalit'sya pered porogom i u nee ne hvatilo sil, ee vtyanulo v
porog. Tem ne menee, porog ona proshla uspeshno, otdelalas' ispugom.
Stoyanki v rajone o. Staroe Sosno okazalis' zanyaty vse temi zhe
shkol'nikami, i my poshli do SHalsari. St.Sosno my oboshli sleva, eto
dlinnee, no zato tam reka stanovitsya uzkoj i bystroj, smena
vpechatlenij, a legkie porozhki dostavlyayut udovol'stvie. Vstali u
ostrovov SHalsari na yuzhnom korennom beregu pered vpadeniem Ivanova
ruch'ya.
Za sleduyushchij hodovoj den' - poslednij - doshli do Borovogo.
Porog Elisej ne zametili - vysokaya voda. Olenij (3k.s.) - dlinnaya
shivera s prilichnym techeniem, Louhi - prost, Gorshok (3k.s.), kak i
Olenij, trebuet vnimaniya, struya povorachivaet sperva napravo, potom
nalevo, v konce sliv, v seredine plity i kamni. Nochevali v Borovom
na beregu reki, mestnye ne bespokoili, stoyanka, ona zhe antistapel',
v 200 metrah vyshe lodochnoj stancii, ot nee idet gruntovaya doroga v
poselok, so stoyanki viden most avtodorogi cherez reku.
Pochtovo-bagazhnyj poezd na Petrozavodsk i Piterburg othodit v 16.40,
bilety nachinayut prodavat' v 15.30, mesta v nem tol'ko plackartnye.
Marshrut ochen' ponravilsya, my vpervye na takoj reke, do etogo my
hodili po malovodnym karel'skim rekam (Von'ga,Pon'goma, Kuzema,
Kalga, Severnaya SHuya). Kolichestvo nasekomyh terpimo pri nalichii
repellenta i moskitnyh setok. Ogorchilo otsutstvie gribov i yagod -
vidimo, za nimi nado priezzhat' pozdnee. Pri vozmozhnosti, ya by
sokratil nachal'nuyu chast' marshruta ,ideal'nyj variant - zabroska
avtotransportom do Andronovoj gory ot Nadvoic, Kochkomy ili Ideli
okolo 100 km, pri etom ekonomitsya 0,5 sutok, produkty mozhno zakupit'
v Tikshe, a syuda priehat' nalegke pryamym poezdom. Variant pohuzhe -
nachinat' ot Muezerskogo po pritoku CHirki - Muezerki. V etom variante
pridetsya ehat' na dvuh poezdah s peresadkoj v Petrozavodske ili v
Pitere, no zato obojtis' bez avtotransporta. V oboih sluchayah udastsya
obojti nachal'nyj uchastok s malovodnoj rekoj, obnosami, redkimi
stoyankami i malointeresnymi prepyatstviyami.
Hotya pogoda stoyala teplaya (vozduh 20-25, voda 18-20 gradusov),
my ne pozhaleli, chto vzyali gidrokostyumy - voda na porogah shchedro
lilas' cherez borta, cherez nos i kormu(nashi lodki ne oborudovany
fartukami), sidet' v lodkah v mokroj odezhde protivno, a bez odezhdy
ne pozvolyaet moshka s komarami. Ryba v reke est' - nam popadalis'
shchuka, plotva, okun', mozhet, nemnogo pomen'she, chem na Kalge ili
Kuzeme. S mestnymi, kak i vezde v Karelii, problem ne voznikalo.
N dnya Data Mesto nochevki Hodovoe vremya,ch Kilometrazh
----------------------------------------------------------------------------
----------------------------
1 05.07 Oz. V.SHulgoyarvi 4 (1 obnos) 10
2 06.07 Por. Valunnyj 7,5 (2 obnosa) 20
3 07.07 - " - - Dnevka
4 08.07 3km nizhe por.Suhoj 7,5 (1 obnos) 27
5 09.07 - " - - Dnevka
6 10.07 Kosa pered pos. Tiksha 7,5 27
7 11.07 Por. Krivoj 5,5 22
8 12.07 - " - - Dnevka
9 13.07 Ust'e r.Rastos 5,5 21
10 14.07 - " - - Dnevka
11 15.07 Ostrova SHalsari 5,5 24
12 16.07 Pos. Borovoj 2,5 12
----------------------------------------------------------------------------
Itogo: 8 hodovyh dnej, 45,5 163
Last-modified: Sun, 18 Oct 1998 18:25:36 GMT