Ocenite etot tekst:


---------------------------------------------------------------
     From: Oksana Ankudinova (sanc@sanc.spb.ru)
     Date: 28 Aug 2001
---------------------------------------------------------------





     Pohod sovershen leningradskoj gruppoj s 22.07.2000g. po 14.08.2000g.


     SOSTAV UCHASTNIKOV:


     ZHarinov Konstantin  (  1959 g.).....komandir: -  SHuya-Vama-Vodla  ( 3k.,
Kareliya  ); -  Tugunda-Ohta  (  3k.,  Kareliya  );  -  Nikodimka-Kozha (  3k.,
Arhangel'skaya  oblast' ); - Elet'-Keret' ( 3k., Kareliya );  - Tumcha  (  4k.,
Kareliya  ); - Kutsaeki-Tumcha ( 4k., Kareliya ); -  Kutsaeki-Kuvdzhen'ga ( 4k.,
Kareliya ).

     ZHarinova  Tat'yana  (  1962  g.).........vrach: -  SHuya-Vama-Vodla  ( 3k.,
Kareliya  );  -  Tugunda-Ohta  (  3k., Kareliya  );  -  Nikodimka-Kozha (  3k.,
Arhangel'skaya oblast'  ); - Elet'-Keret' ( 3k., Kareliya ); -  Tumcha  (  4k.,
Kareliya );  - Kutsaeki-Tumcha ( 4k., Kareliya ); -  Kutsaeki-Kuvdzhen'ga ( 4k.,
Kareliya ).

     Timofeev Aleksandr ( 1962  g.)......videooperator: - YArenga ( 2k., Komi
); - Keret' ( 3k., Kareliya ); - CHirka-Kem' ( 3k., Kareliya ); -  Tumcha ( 4k.,
Kareliya ); - Kutsaeki-Tumcha  ( 4k., Kareliya ); - Pista (  3k., Kareliya );  -
Kutsaeki-Kuvdzhen'ga ( 4k., Kareliya ).

     Pahomov              Andrej               (1974g.)............uchastnik:
Pista(3k.,Kareliya);CHirka-Kem'(3k.,Kareliya);

     Lapechenkov Sergej ( 1958 g.).......rybolov:  -  Bol'shoj Zelenchuk ( 3k.,
Severnyj  Kavkaz  );  -  Datot (  4k.,  Sayany  );  - Tumcha-Kutsaeki  (  4k.,
Murmanskaya oblast' ); - Pista ( 3k., Kareliya ); - Kutsaeki-Kuvdzhen'ga ( 4k.,
Kareliya ).

     Tint German  ( 1970 g.)................fotograf:  - Ohta ( 3k., Kareliya
); - Pista ( 3k., Kareliya ); - Kutsaeki-Kuvdzhen'ga ( 4k., Kareliya ).


     Sredstva  splava: CHetyrehmestnyj katamaran Triton  (shvy shkury prokleeny
lentoj  PVH) i dvuhmestnyj katamaran Triton "CHeburashka" (shvy shkury i bokovye
karmany dlya nabora prokleeny lentoj PVH).


     Vo vremya  pohoda ispol'zovalas' karta  red. MOOO i R  ROSOHORYBOLOVSOYUZ
Kol'skij  poluostrov   masshtabom  1:  200000  (  dvuhkilometrovka  ).  Karta
napechatana  na 28 listah.  Sostavlena i podgotovlena k  izdaniyu  VKF LenVO v
1993g. V otchete vse ssylki sdelany imenno na etu kartu.




     V 0.30 seli  v poezd. Vsem hochetsya  spat', no tradiciya  poest' i vypit'
zastavlyaet  nas  poest' i  vypit'.  Lozhimsya spat'. Den'  v  poezde  prohodit
sovershenno bezdarno. ZHutko dushno i zharko. Okno ne otkryvaetsya. Snova lozhimsya
spat'.




     V 7.44 nav'yuchennye ryukzakami i upakovkami vygruzilis'  na platformu st.
"OLENEGORSK  ". Idet  melkij,  i  ne  ochen',  protivnyj dozhd'. Hotya  mestnye
utverzhdayut, chto paru nedel' stoyala zhutkaya  zhara. Ne ochen' v eto verit'sya. No
delat'  nechego  i nachinayutsya poiski  transporta  do Lovozera. Mestnye  pochti
srazu  predlagayut  dve mashiny,  za  kakuyu to  sumasshedshuyu cenu.  Vzyav  ih za
zapasnoj variant, prodolzhaem poiski.
     CHasa cherez poltora my uzhe veselo katim na avtobuse, skooperirovavshis' s
gruppoj iz  YAroslavlya.  Avtobus byl najden na mestnoj avtobaze  i oficial'no
arendovan na  4 chasa za poltory tysyachi rublej. Itogo na nashu gruppu prishlos'
750 r.
     Priehav  v  Lovozero,  my  dogovorilis'  s  voditelem  o  zabroske,  po
gruntovke, do r. Nivka. Dvoe  nashih ostalis' v Lovozere uznat' pro vezdehod.
Vezdehody  est'. CHastnye  i gosudarstvennye. V  svh. " Tundra  " minimum tri
vezdehoda.  CHerez  spravochnoe  byuro  v  Lovozere,  Olenegorske  ili  dazhe  v
Murmanske  mozhno najti  telefon  direktora  svh. "Tundra"  i dogovorit'sya  o
transporte i srokah. Est' vezdehody v "Lovgaze  ".  Naschet chastnyh: vezdehod
K-71 est' u glavnogo energetika svh. " Tundra ". No  pri vsem izobilii mashin
arendovat' ne udalos' ni odnu t.k. vse, v dannyj  moment, libo slomany, libo
gde-to ezdyat ili chto-to eshche. V to vremya v tundre stavili zabory dlya olenej i
vse rabochie vezdehody  byli tam. Nam ob座asnili, chto 15  avgusta  vse  mashiny
vernut'sya v Lovozero, t.k.  posle pojdut na ezhegodnyj  zagon olenej, i u nas
budet  bol'shaya  veroyatnost'  uehat'.  No  zhdat'  slishkom  dolgo i  my reshili
zabrasyvat'sya sami.
     V  Lovozere  est'  vertoletnaya  ploshchadka.  Eshche  na  territorii  starogo
aerodroma sushchestvuet  kommercheskaya firma, imeyushchaya vezdehody, no,  po sluham,
berut ochen' dorogo.
     Na Nivke my vstali lagerem ne pereezzhaya reki - na pravom beregu ( dalee
berega rek budut  ukazyvat'sya ne  orograficheski a po napravleniyu dvizheniya ).
Stoyanki  est' i  na levom beregu. Zabrosit'sya mozhno nemnogo dal'she, pereehav
zheleznyj pontonnyj most i povernuv napravo vdol' reki. Doroga  tam huzhe,  no
doehat' mozhno pochti do vpadeniya Nivki v Voron'yu.
     Zdes'  zhe,  okolo mosta,  byla pojmana  pervaya forel'  i  kilogrammovaya
semga.
     Dozhd' k koncu dnya prekratilsya.



     Pervyj  hodovoj den'. V 7.00  vstaet  dezhurnyj, v 8.00 obshchij pod容m.  S
utra  solnce.  Primerno  v  10.30  spuskaem  na  vodu katamarany,  sobrannye
vecherom. Esli by my ne iskali vchera vezdehody, to do obeda uspeli by sobrat'
katy i vyjti na marshrut.  CHerez paru kilometrov rechka vpadaet v r.  Voron'yu.
Poobedat' ili zanochevat' na Voron'ej mozhno v lyubom meste. My ostanovilis' na
obed, primerno, v rajone  slova ''izba'' (smotret' kartu). S  15.00 do 16.10
obedaem  i  posle  plyvem  uzhe  do  vechera.  Ostavlyaem  s  levoj storony  g.
Polovinnuyu,  kotoraya byla vidna na severe, v dymke, kak tol'ko my svernuli s
Nivki v Voron'yu.
     Ostrova na r. Voron'ej ne  sootvetstvuyut karte. Real'no ih mnogo men'she
ili voobshche  net.  V meste, gde k plesu na  reke shodit otrog gory 243 m., na
karte  bol'shie  iskazheniya.  Na  dele,  mys otroga vdaetsya v  ples -  kotoryj
znachitel'no men'she - pochti do dvuh  belyh  ostrovov. A  samih ostrovov  net.
Dvuh belyh ostrovov, pered  ust'em Ujmy,  tozhe ne sushchestvuet,  a  orientirom
sliyaniya rek mogut sluzhit' stvoly zatoplennyh derev'ev torchashchih posredi reki.
     Otlichnaya  stoyanka  est'  na  poluostrove,  sprava,  pered ust'em  Ujmy.
Sleduyushchuyu stoyanku,  prigodnuyu dlya postanovki  treh palatok,  mozhno  najti  v
rajone pervoj chertochki, oboznachayushchej  porog. Poskol'ku po Voron'ej idti bylo
krajne utomitel'no, po prichine bol'shih vodnyh  prostranstv  i odnoobraznosti
pejzazha,  to  na  ukazannom vyshe poluostrove  my reshili  ne  vstavat' i idti
prishlos' do poroga.
     Vstali  na  stoyanku dovol'no pozdno.  CHasov v 21.00 .  Ustali.  Perehod
poluchilsya poryadochnyj.



     Esli uchest', chto grafik dvizheniya nashej gruppy  okolo  chetyreh chasov  do
obeda i stol'ko zhe posle, polagaya obed za chas ili poltora, to v etot den' my
doshli do rajona tret'ej chertochki -  schitaya ot ruch'ya Sobach'ego - oboznachayushchej
porog.
     Sobstvenno  vse, chto na Ujme -  do ruch'ya  Sobach'ego  -  oboznacheno  kak
porogi, imi ne yavlyaetsya.
     Legko chitaetsya, na mestnosti, vpadenie  pritoka  Monveje. Vtoroj pritok
sprava ne tak yarko, no tozhe zameten.
     Obedali na levom pritoke, chto nahoditsya sprava ot vysoty 223 m.
     Stoyanok po beregam vpolne hvataet.
     Vecherom vpervye gotovili na mozhzhevel'nike. Suhoj mozhno  najti vsegda, a
zelenyj neploho gorit v uzhe razvedennom kostre.
     Postoyanno lovitsya shchuka i inogda harius.



     S  utra  snova  provodka  po  Ujme. Pochti  vsya Ujma -  do  Sobach'ego  -
provoditsya s pomoshch'yu verevki, no inogda prihoditsya tolkat'  ili pripodnimat'
katamarany.
     Primerno  cherez  chas  vyshli  k ruch'yu  Sobach'emu.  Samo  mesto  vpadeniya
predstavlyaet  soboj  tihij   plesik.  No  vyshe  i   nizhe  po  Ujme  dovol'no
prodolzhitel'nye  -  do  300  m.  -  shivery.  Sam  Sobachij,  tozhe, srazu  zhe,
stanovitsya burnym. Berega v  meste sliyaniya dovol'no vysokie i s nih prilichno
chitaetsya mestnost'. Tot  brod -  chto oboznachen na karte - cherez  Ujmu, srazu
posle Sobach'ego, otsutstvuet. Otsutstvuet i sama doroga.
     Na  Sobach'em  provodka isklyuchena. Katamarany prihoditsya tolkat'  szadi,
libo pripodnimat' s bokov  i prodvigat'  vpered. SHirina  ruch'ya kolebletsya ot
5-6 m.  v rajone  ust'ya i do 3-4 m. v rajone gory 263 m. V verhov'yah  inogda
suzhaetsya do 1-1,5 m.
     Pri  polnoj vykladke,  za den',  uspeli  dojti  do  mesta  nahodyashchegosya
primerno na 1 km. vyshe pervogo levogo pritoka.
     SHivery  vstrechayutsya ot  prosto  odinochnyh perekatov do protyazhennyh - do
100  m. Spokojnye  uchastki vody  sostavlyayut primerno polovinu ot  kolichestva
perekatov. Odin  raz katamaran chetverku prishlos' razgruzit' i obnesti veshchi -
primerno 50 m. No vposledstvii podobnye perekaty prohodilis' s veshchami.
     Stoyanki pochti  vsegda mozhno najti, no  byvaet,  chto  neobhodimo  projti
30-40 minut v poiskah.



     Vtoroj den' na ruch'e Sobach'em okazalsya samym tyazhelym.
     Nochevali chut' nizhe vtorogo levogo pritoka.
     Samyj ser'eznyj nabor vysoty. Dva raza prishlos' razgruzhat' kat chetverku
i  obnosit' veshchi  metrov po  200.  Gde-to,  primerno, poseredine  dvuh levyh
pritokov,  srazu posle pervogo obnosa, peresekli provolochnyj zabor, uhodyashchij
v  tundru  vpravo  i vlevo.  Zabor,  vidimo,  prednaznachen  dlya  ogranicheniya
peredvizheniya olenej.  Vtoroj obnos nachalsya minut cherez  20-30  posle zabora.
Tihie uchastki vody vstrechayutsya znachitel'no rezhe.
     Trudnosti  dnya skrashivaet rybalka.  Vsegda, vplot'  do  samyh  verhovij
Sobach'ego, mozhno pojmat' shchuku i hariusa.
     V etot den' my proshli poslednie derev'ya. Na etom uchastke reki poslednie
mesta,  gde  mozhno, i  neobhodimo,  obzavestis' nuzhnym  kolichestvom  drynov.
Dal'she - do  Harlovki  -  pryamyh dlinnyh derev'ev ne budet. Da i na Harlovke
vse derev'ya - berezy - krivye. Luchshe vsego narubit' palki  eshche na Nivke. Tam
oni  samye pryamye. Naprimer, u nas,  byli palki dlya gruza na katamarany, dlya
bani i, samoe glavnoe, palki dlya kostra.
     Vse vremya pod容ma po  Sobach'emu  i  voloka cherez holmy stoyala solnechnaya
pogoda. Nebo goluboe, temperatura  v teni 13-16  gradusov, no vosprinimalos'
vse eto gradusov na 25-30. Legko mozhno bylo obgoret', chto nekotorye iz nas i
sdelali. V tundre stoit zasuha. Moroshki mnogo, no vsya vyalennaya, gribov pochti
net. Hotya god nazad, druguyu  gruppu, shedshuyu  etim zhe marshrutom  i primerno v
eto  zhe vremya, ves' pohod polival  dozhd'.  Temperatura,  u nih, stoyala okolo
3-10 gradusov, mnogo moroshki, cherniki i gribov.
     So stoyankami i drovami problem net.



     Prodolzhaetsya   pod容m   po   reke.   Slozhnye   perekaty   prekratilis'.
Znachitel'noe  vremya  plyvem po  tihoj  vode, vylezaya lish'  dlya protalkivaniya
katamaranov cherez uzkie mesta. Dva, tri  raza katy prihoditsya  vesti po vode
lish'  odnim  ballonom  -  vtoroj  ne  pomeshchaetsya. I 3-6 metrov vtoroj ballon
protaskivaetsya po beregu.
     Orientiruemsya - vylezaya na naibolee vysokuyu chast' berega. Privyazat'sya k
mestnosti, dovol'no tochno,  mozhno po  svetlo-zelenym pyatnam rastitel'nosti -
roshcham berez - i holmam, poyavivshimsya na gorizonte.
     Obedaem,  nemnogo  ne  dohodya roshchi berez, sprava  po  kursu, i  v 18.00
-dovol'no rano -  podhodim  k finishnoj tochke na ruch'e i tochke nachala voloka.
Sobstvenno,  nichto ne meshaet podnyat'sya po Sobach'emu  do poslednej razvilki -
pryamo pod holmom - i volochit'sya ottuda, no my reshili idti otsyuda.
     Mesto  dovol'no zapominayushcheesya.  Posle  tihogo  uchastka  vody malen'kij
perekat i srazu kruglyj ples,  metrov 20  v  diametre.  Posle  plesa sleduet
porozhek s perepadom 1-1,2 m. Sprava ot perekata galechnyj plyazh. Esli vylezti,
sprava, na  bereg, to  viden  harakternyj treugol'nyj,  kak piramida, kamen'
vysotoj okolo  metra. Ego, kstati, vidno s ruch'ya, nemnogo nizhe po techeniyu. C
etogo mesta do poslednej razvilki na Sobach'em metrov 200-250.  Pryamo vperedi
- na severe - vozvyshaetsya gora 338 m., a chut' pravee -361 m. - g. Toukant.



     S utra pod容m na pol chasa pozzhe: v 7.30 - dezhurnyj i v 8.30 - gruppa.
     Vecherom proshlogo dnya dvoe nashih shodili na goru 338 m. S vershiny horosho
prosmatrivaetsya doroga ot podnozhiya g. 338 m., peresekayushchaya ruchej i idushchaya na
g. 361 m.  Vidna, tak zhe, doroga idushchaya v storonu g. 296 m. Dorogi zhe idushchej
ot predposlednej razvilki Sobach'ego, ot rajona g. 263 m. - ne sushchestvuet.
     Volochit'sya, voobshche  to,  mozhno  srazu  s  veshchami t.k.  mestnost' horosho
chitaetsya.
     Pri voloke sleduet  obratit' vnimanie  na tu osobennost', chto v mestnyh
gorah ochen'  tyazhelo pravil'no ocenit' rasstoyanie. Net privychnyh orientirov i
vse  rasstoyaniya i razmery otdalennyh  ob容ktov predstavlyayutsya uvelichennymi v
2-3 raza. Dazhe znaya etu osobennost', my postoyanno oshibalis' v 1,5-2 raza. Na
voloke, idya s gory  na goru, neozhidanno bystro okazyvaesh'sya na meste. S gory
na goru  idti prihodilos'  potomu, chto po  nashemu razumeniyu, eto  byl  samyj
razumnyj  put'.  On  ne  zavodit  v bolota,  a pod容m v  goru  maksimum  4-6
gradusov. God nazad gruppa perebrasyvalas' po doroge idushchej v storonu g. 296
m. k istokam r. Nyal'mek. Rebyatam prishlos' tyazhko.
     Sam zhe volok vyglyadel tak: Ot mesta stoyanki my shli vdol' pravogo, posle
razvilki, ruch'ya do mesta  peresecheniya  ego s dorogoj.  Luchshe vsego  idti  ne
vdol' samogo ruch'ya, a postepenno podnimat'sya vpravo,  vse vyshe i vyshe v goru
361 m. I  luchshij variant - vyjti na dorogu metrov na 600 vyshe peresecheniya ee
s ruch'em. Pri voloke zhelatel'no derzhat'sya vershin holmov - idti tam mozhno kak
po  rovnoj  zemle. Dalee  sleduet  derzhat'sya napravleniya  na  vershinu  gory,
nahodyashchejsya mezhdu  vashim  tepereshnim  mestopolozheniem  i goroj  335 m.  Gora
vytyanuta s S-Z na  YU-V.  S  tepereshnego  mesta  ukazannuyu  goru  ne  vidno i
sleduet,  postepenno   ogibaya   i,  nakonec,   peresekaya   ruchej   v  rajone
oboznachennogo  vyhoda  skal,   ili  nemnogo   nizhe  po  techeniyu,  vyjti   na
severo-vostochnyj sklon gory 361 m. Teper' otsyuda vidna vytyanutaya gora. Dalee
sleduet  derzhat'sya napravleniya  na vershinu vytyanutoj gory i peresech'  dolinu
pered nej strogo po centru, chtoby ne zalezt' ni v ruchej, tekushchij vlevo, ni v
ozero s vytekayushchim ruch'em vpravo.  S vershiny vytyanutoj gory otkryvaetsya  vid
na  dolinu r. Nyal'mek. Pryamo  pered vami  vilka  iz dvuh  ruch'ev vpadayushchih v
Nyal'mek.  V etu  vilku i sleduet idti,  estestvenno, prosmotrev,  s vershiny,
primernyj put'.
     My zabrosili veshchi kak raz  v mesto oboznacheniya poroga mezhdu  vpadayushchimi
ruch'yami.
     Zabroska osnovnoj massy gruza zanyala 3,5 chasa. Odin chas otveli na otdyh
i obratno  dobralis' za  2,5 chasa. Itogo vsya zabroska zanyala u nas 7  chasov.
Malost' podustali.



     Pod容m tradicionnyj - v 8.00 .
     Toropit'sya nekuda - marshrut razvedan. Ne  toropyas', vyshli - s ostatkami
gruza - i potihon'ku dobralis' do Nyal'meka. Po doroge sobirali griby. Togda,
v zasuhu, oni nam vstretilis' tol'ko zdes' - na vershinah.
     Vecherom banya.



     Segodnya dnevka.  Posle vos'mi dnej puti  i  vse  vverh, i vse  volokom,
obnosom i zabroskoj, reshili nemnogo vosstanovit'sya.
     Do  obeda  sobirali katamarany,  posle -  poshli  na goru  Nyal'mchechuajv.
Isklyuchitel'no krasivaya gora.
     V meste,  gde na  karte,  k severu  ot  vershiny, ukazany vyhody  skal -
nahoditsya volch'e logovo. Da i sami skaly ves'ma zhivopisny.
     S  vershiny posmotreli  predstoyashchij  put': nichego  osobennogo  ne vidno.
Kilometrov na 10 prosmatrivaetsya ruslo reki, vse ostal'noe na gorizonte.
     Na bugorke, k yugo-vostoku ot vershiny, est' zabroshennaya baza geologov.



     Zasuha est' zasuha.  Primerno s  etogo  mesta,  god nazad,  gruppa  uzhe
splavlyalas' svoim  hodom t.k.  u nih  vse  vremya shli dozhdi. A my  do  samogo
vechera katamarany provodili.
     Vyshli v  11.00 . V  meste starta reka shirinoj okolo  7-10 metrov. CHerez
tri  chasa  vstali obedat' v rajone otmetki  urovnya vody 232 m. Obedali  chasa
poltora,  otchalili  i  chasov  v  17.00-17.30   podoshli  k  ogromnym  kamnyam,
razbrosannym po reke.
     Sprava i sleva  v tundru uhodyat provolochnye zabory i sprava, kilometrah
v dvuh, vidny kakie-to zagony i stroeniya - eto sezonnaya olenevodcheskaya baza.
Skoree vsego, tam nikto ne zhivet.
     Ogromnymi  kamnyami  nachinaetsya  pervyj  ser'eznyj  porog  na  Nyal'meke.
Tochnee, on byl by ser'eznym po bol'shoj vode. God nazad gruppa ego obnesla, a
my razgruzili veshchi s chetverki i proveli suda vruchnuyu - dvojku ne razgruzhali.
Porog ves'ma protyazhennyj, okolo 300 m.,  i na  karte oboznachen odnoj iz treh
chertochek, posle  otmetki ureza vody 232  m. Perepad vysoty okolo 3-4 metrov,
plavno rastyanutyj na ves' porog. Voda sil'no razlivaetsya i shirina poroga  ot
30 m. na vhode, i do 60-70 m. v seredine i na vyhode.
     Posle protaskivaniya poroga dvigalis' eshche okolo chasa i vstali na nochevku
v 19.40 . Nochevali v rajone pritoka, tekushchego s g. Pal'nik - 272 m.
     Na vsem projdennom uchastke najti stoyanku mozhno absolyutno v lyubom meste.
Po beregam opyat' vstrechayutsya berezy s dlinnymi, do 4 metrov, stvolami.



     Do obeda plyli bez  problem.  Inogda perekaty - pochti vse prohodimye ne
slezaya s katamaranov. Vezde vstrechayutsya berezy i mozhzhevel'nik.
     Gde-to za chas do obeda pojmali gusya. Okolo treh kilogramm. U nih, v eto
vremya goda, kak raz period lin'ki i letat' oni ne mogut. Zagonyali ego gde-to
okolo poluchasa, poka on ne ustal, i potom pojmali. Vecherom sdelali sup. Gus'
ele-ele pomestilsya v kotelke. Neveroyatno vkusno.
     Vskore  stalo ochevidno,  chto vperedi  porog  - reka stala podpruzhena. I
tochno. Na meste, gde na karte ukazan poslednij porog na Nyal'meke, on i est'.
Porog napodobie predydushchego. Tak zhe, tam  i syam, razbrosany ogromnye valuny.
Otlichiya: porog pouzhe - do 50 m., obshchij perepad vysoty metra 4, iz nih 1,5 m.
prihoditsya na poslednie 5-6 metrov poroga.
     Srazu za porogom  obedaem. Lovim  shchuku i, inogda,  hariusa.  V etot raz
obed zanyal dva chasa - s 14.00 do 16.00 .
     Proplyv,  chasa poltora, posle obeda, po absolyutno spokojnoj vode, vyshli
k mestu sliyaniya s Harlovkoj. Vyshli v Nyal'mozero, i v 19.35 vstali na nochevku
na  bol'shom  poluostrove, na levom  beregu, yuzhnaya  chast' kotorogo oboznachena
zelenym. Vstali v samoj yuzhnoj chasti poluostrova.
     Stoyanki na Nyal'mozere est', no problema s drovami:  v smysle otsutstviya
mozhzhevel'nika.  Odni  berezy.  Vprochem,  perenochevav  na Nyal'mozere,  my  ne
ispytali osobyh problem s poiskom suhih berez. Oni est'.



     CHasa  za 2,5  peresekli  Nyal'mozero  i podoshli k  pervomu  porogu.  Vse
porogi, na promezhutke ot  Nyal'mozera do Pachozera, a ih my naschitali 11 shtuk,
ne predstavlyayut problem dlya katamaranov. Vse, krome poslednego, predstavlyayut
soboj  libo shirokuyu shiveru -  vodyanoj fil'tr  - bez  yarko vyrazhennoj glavnoj
strui ( 7-8 shtuk ),  libo ruslo 10-15  metrov s moshchnoj glavnoj struej  ( 2-3
shtuki  ). Perepady vysot  -  0,5-1 m. Poslednij porog, vyvodyashchij v Pachozero,
dlinnaya pryamaya, do 350 m., shivera s vyrazhennoj glavnoj  struej. SHirina rusla
v  poroge 20-30  metrov.  Perepad vysoty, na  ves' porog, plavnyj, do 5-6 m.
Porog ugadyvaetsya izdaleka: otkryvaetsya vid na Pachozero s vysoty.
     Nochevali  v  rajone  vtorogo  pritoka, s pravoj  storony,  na Pachozere.
Hodovoj den' - standartnyj.
     Na  pervom zhe poroge, posle  Nyal'mozera,  pojmali kumzhu,  kilogramma na
dva.  I  voobshche, teper' lovitsya  tol'ko forel',  kumzha da  semga. SHCHuka ochen'
redko, a harius sovsem propal.
     Segodnya, golymi  rukami, pojmal utku, proplyvayushchuyu mimo pod vodoj. Tozhe
linyaet.



     Vyshli v 10.35 .  Preobladayushchij, v etih rajonah, veter, raza v  poltora,
sokratil skorost' peredvizheniya  po Pachozeru. Doshli do mysa s  otmetkoj ureza
vody 191 m. Povernuli. Otmechennaya na karte vezha, na levom beregu Pachozera, -
otsutstvuet.  Zato,  v samom uzkom, posle povorota,  v rajone  bukvy  ''x'',
meste, pervaya shivera. Zdes' zhe, na  levom beregu,  stoit  staryj zabroshennyj
dom.
     Lovim kumzhu i semgu.
     Do  ozera Vundas座avr, vo vseh suzheniyah otmechennyh na karte, vstrechayutsya
prostye shiverki. Pri  vpadenii Harlovki v Vundas座avr - porog-shivera,  dlinoj
metrov 100-130  . Perepad vysoty, yarko  vyrazhennoj  strui, tekushchej  v  rusle
shirinoj 20 m., sostavlyaet okolo odnogo metra.
     Pri  vhozhdenii v oz.  Vundas座avr  ne  yasno  kuda  plyt'.  Poluostrov  s
bugorkom, kotoryj ogibaet  Harlovka pri vytekanii iz Vundas座avra, sovershenno
teryaetsya na fone dvuh kamennyh holmov - dvojnaya gora, po karte, k vostoku ot
poluostrova. Kurs nado derzhat' na  sedlovinu mezhdu holmami. Okolo  severnogo
holma kamennoj  gory -  shiverka. Zdes' mozhno ostanovit'sya,  polovit' rybu, i
slazit' na goru. Tam nezabyvaemyj kamennyj park.
     Posle  kamennoj gory  reka, dvumya rukavami, vpadaet v bezymyannoe ozero.
Na  karte porogi otmecheny chertochkami tol'ko na "G"-obraznom rukave.  My  shli
yuzhnym, pryamym, rukavom.  Na  nem porog  dlinoj 150-200  m., shirinoj 20  m. i
perepadom vysoty metra poltora. Central'naya struya, slegka izgibayushchayasya sredi
kamnej.
     Zanochevali na vyhode s bezymyannogo ozera.
     Snova poyavilsya  mozhzhevel'nik  i  vsegda  mozhno  najti zasohshie  berezy.
Obnaruzhili ryabinu, bolee-menee normal'noj tolshchiny, dlya kopcheniya ryby. Ryabina
vstrechalas' i  na  Ujme, i na Sobach'em, i na Nyal'meke, no vse  v vide tonkih
vetochek, krajne neudobnyh dlya snyatiya kory i nastrugivaniya.  V samom  nachale,
na r. Nivka, vrode by, nashi videli ol'hu, no tochno ne uvereny.



     V etot  den' namecheno  projti nemnogo - do sliyaniya Harlovki s r. Nek'yu.
Vo-pervyh,  chto  by  ostanavlivat'sya  lovit'  rybu,  a  vo  vtoryh,  vperedi
namechayutsya dva ser'eznyh poroga,  i nuzhno uspet' obnesti veshchi, projti porogi
i snyat' na foto i video prohozhdeniya. Predpolagaetsya upravit'sya do obeda.
     Do mesta, gde Harlovka  techet vdol' g. Tojblyash, kucha prostyh shiverok  i
perekatov. U podnozhiya g. Tojblyash shivery hot' i pokoroche - do 50 metrov -  no
imeyut bolee znachitel'nyj uklon i, inogda propadayushchuyu i poyavlyayushchuyusya v drugom
meste, glavnuyu struyu. Proizvol'no razbrosannye kamni.
     V rajone  poslednej, do sliyaniya,  chertochki, nachinaetsya pervoe ser'eznoe
prepyatstvie na  Harlovke  -  600-metrovaya  shivera.  Plavnoe  padenie  vysoty
primerno na 3-4 m. Obilie obmyvnyh i vystupayushchih kamnej. SHirina rusla metrov
40. Glavnaya struya chasto uhodit s berega na bereg, razdvaivaetsya i propadaet.
My  shli shiveru bez prosmotra.  Zakanchivaetsya  ona kruglym  plesom, diametrom
metrov 100.
     Sledom nachinaetsya analogichnoe prepyatstvie  - shivera plavno zagibayushchayasya
vlevo  i, metrov cherez  300, skryvayushchayasya za povorotom. SHivera - obshchaya dlina
metrov 400  -  zakanchivaetsya polutorametrovym padunom 3k., shirinoj  3  m., s
pryamym i moshchnym slivom. Pered padunom, v principe, mozhno zachalit'sya k levomu
beregu - nebol'shaya suvodinka. My prosmotreli  vsyu shiveru i padun, zatem,  ne
razgruzhaya katamaranov, splavilis' do suvodinki i, razgruzivshis', prygnuli  s
paduna.  Dlya dvojki, i  tem bolee  dlya chetverki, padun ne predstavlyaet kakoj
libo opasnosti.
     Za padunom suvod' dlinoj metrov 60.
     Posle,  nachinaetsya 100 metrovaya  shivera s neskol'kimi ogromnymi, krajne
neudobnymi dlya  zahoda,  kamnyami. SHivera  perehodit v 100 metrovyj "bystryj"
ples,  zakanchivayushchijsya  dvuhmetrovym  ustupom, po  vsej shirine reki. Vklyuchaya
zahodnuyu  shiveru  i  ustup  porog  yavlyaetsya  4k. slozhnosti. SHirina Harlovki,
zdes', dostigaet metrov 90-100. Na ustupe est' neskol'ko slivov, s kamnyami i
bez, odna plita - slovom ves' nabor prepyatstvij. Slivy zakanchivayutsya pryamymi
ili kosymi bochkami. My poshli levym, samym moshchnym, slivom t.k. po maloj vode,
tol'ko zdes' mozhno bylo ne prodrat'sya. Porog bezopasen na vyhode - metrov 50
spokojnoj vody - no trebuet  ves'ma tehnichnogo zahoda i povedeniya  v  strue.
Strahovku   luchshe   vsego   osushchestvlyat'  s   neskol'kih   krupnyh   kamnej,
raspolozhennyh poseredine reki t.k. s beregov ne dostat'.
     Posle poroga, do sliyaniya Harlovki s Nek'yu, ostaetsya metrov 400. Iz nih,
metrov  200, zanimaet shivera, primerno, shirinoj  70-80 metrov i poproshche, chem
shivery do porogov.
     V meste  sliyaniya rek,  na  zelenom mysu,  gde, na karte, napisano slovo
"vdp",  est'  otlichnaya,  razrabotannaya  stoyanka.  Vidimo syuda  privozyat,  na
vertolete, rybakov.
     Tak kak my ne toropilis', to na nochevku vstali chasov v 17.00.



     Dnevka.
     Segodnya,  pryamo  okolo stoyanki,  pojmali  trehkilogrammovuyu  semgu. |to
kruto t.k.  vsyakaya krasnaya ryba menee dvuh kilogramm uzhe ne vyzyvaet osobogo
vostorga.
     Shodili na g. Tojblyash, pod kotoroj stoim. Krasivaya panorama.
     Vecherom banya.



     Do morya okolo 40 km. V zapase eshche 6 dnej. My reshaem ne toropit'sya.
     Segodnya  planiruetsya  dojti   do  tret'ego  ser'eznogo  prepyatstviya  na
Harlovke - vodopada.  On nahoditsya  v rajone 4-5 pravogo  pritoka, schitaya ot
sliyaniya Harlovki s Nek'yu.
     Do vodopada, ne toropyas', doplyli za 1,5 chasa.  Pochti vse vremya prostye
shivery i  odin  bystryj  ples. Vodopad slyshno  po gulu i vidno po  ogromnomu
krasno kamennomu massivu, stoyashchemu poseredine reki i dalee uhodyashchemu napravo
- za  povorot.  Pristali snachala k pravomu  beregu, dlya  ocenki situacii, no
posle -  pereplyli na levyj. Pravyj bereg horosh dlya  obnosa - koroche  i est'
tropa, a  na levom,  zato, horoshie  stoyanki,  da i  k vodopadu mozhno podojti
vplotnuyu.
     |to  nastoyashchij vodopad.  Vertikal'no padayushchaya  struya s  vysoty metrov v
pyat'.
     Koroche, geometriya poroga takova:
     Podojdya k prepyatstviyu, reka - shirinoj metrov 25-30 - razdelyaetsya na tri
rukava -  tri sliva.  Pravyj rabotaet,  vidimo, tol'ko  v  bol'shuyu vodu. Pri
nashej vode tam tek tonen'kij rucheek.
     Central'nyj  sliv - eto neskol'ko raz izgibayushchayasya truba, shirinoj metra
dva i dlinoj okolo  5-6 m. Tam ideal'no projdet polietilenovyj kayak.  V nashu
vodu real'no bylo perejti struyu vbrod. I,  nakonec, levyj sliv -  sobstvenno
sam vodopad. Zahod na vodopad  pryamoj, shirinoj  metrov 6 i dlinoj  okolo 10.
Postepenno ubystryayushcheesya  techenie,  na eti  10  m., teryaet  okolo  polumetra
vysoty.  V  samom  nachale  zahoda,  pryamo  po centru,  torchit ostryj zub.  V
principe, vpolne real'no  bylo  propustit'  kamen'  mezhdu  ballonami,  no my
reshili  idti  sleva ot  nego.  Sam  vodopad  padaet  dvumya struyami,  malost'
naklonennymi drug  k drugu tak, chto mezhdu nimi obrazuetsya nebol'shoj  proval.
Levaya  struya  ideal'naya, a  pravaya, gde-to v glubine,  imeet kakie-to kamni.
SHirina vodopada metrov 5, iz nih metra 3 prihoditsya na levuyu struyu. Vysota -
okolo pyati metrov.  Po krajnej mere, nasha chetverka -  dlinoj  5 m.  -  vstav
vertikal'no, ideal'no pomestilas' s verhu do nizu.
     Vnizu nebol'shoj promyvnoj kotel. No, tem ne menee, dvojka ushla pod vodu
polnost'yu.
     Posle  poroga slivy  soedinyayutsya vmeste i  dalee vyalo tekut  v,  svoego
roda, kan'one, gde levyj bereg predstavlyaet soboj otvesnuyu stenu ot  2 do 10
metrov, a pravyj ves'ma izrezan i imeet suvodi i plavnye vyhody k vode. Ves'
etot krasno kamennyj kan'on-massiv, imeyushchij v dlinu okolo 50 m. i shirinoj ot
6 do 15  m., rezko  zakanchivaetsya i sleva nachinaetsya ogromnyj krupnogalechnyj
plyazh. Tak  kak kan'on zagibaetsya  vpravo, to techenie upiraetsya pryamo v plyazh.
Tak kak  vodopad yavlyaetsya  ochen' lokal'nym  prepyatstviem, to est' do i posle
reka spokojnaya, to porog yavlyaetsya 5k. slozhnosti.
     Dalee reka priobretaet harakter, kakoj i byl do poroga.
     Strahovku,  s  levogo berega, sdelat'  prakticheski  nevozmozhno.  Pravyj
nemnogo poluchshe, no tozhe  ne idealen dlya etogo. Dumaetsya samyj luchshij sposob
strahovki, na etom poroge,  - zhivec. Mozhno dazhe bez verevki, uchityvaya ves'ma
spokojnuyu vodu posle poroga.
     Uchityvaya  vse  vysheopisannoe, my reshili,  chto budet dovol'no  bezopasno
poprobovat'  projti vodopad oboimi  katamaranami. |to byla  dazhe  ne popytka
projti,  a  popytka  po  krutomu  prikolot'sya  t.k.  takie  veshchi,  podobnymi
splavnymi sudami, voobshche ne hodyatsya.
     Kil'nulis' oba katamarana. Bylo ochen' veselo. :) :) :)
     Zanochevali  zdes'  zhe.  Mesto  otlichnoe. V vodopade  postoyanno  prygayut
lososevye, a na beregu pole moroshki.
     Ryba  pod  vodopadom  ne  lovitsya,  nesmotrya  na  ee  nalichie.  Vidimo,
preodolenie vodopada bolee vazhnaya problema dlya nee, chem zhelanie poohotit'sya.
     Poryadochno  vymotalis',   nesmotrya   na  malen'kij  projdennyj  put'.  I
pravil'no sdelali, chto zaplanirovali na segodnya to, chto proshli.



     Segodnya resheno projti ves' kan'on t.k. neizvestno, est' li v  nem mesta
dlya nochevok. Reshili  dovol'no pravil'no:  mesta  najti mozhno,  no s trudom i
nikudyshnye.
     Sam   kan'on   -   prakticheski   bezobidnoe   prepyatstvie.   Pryamoj   i
prosmatrivaetsya  v obe  storony, na paru  kilometrov. V samyh uzkih  mestah,
kan'on suzhaetsya do  10-15 m.,  no  techenie v etih  mestah spokojnoe. Na ves'
kan'on, vplot'  do  ukazannoj  na  karte  zelenki, v rajone  vysoty 221  m.,
prihoditsya ne bolee 4-5 porogov tret'ej kategorii slozhnosti.
     Tak  chto  o  kan'one, s  tehnicheskoj  tochki  zreniya, pisat' prakticheski
nechego. Nu a esli vzyat' liricheskuyu  storonu dela, to eto neveroyatno krasivoe
mesto.
     Kan'on  prohoditsya ochen'  bystro i  mozhet byt' stoit special'no koe gde
zaderzhat'sya i polyubovat'sya.
     Obedali ne toropyas', v  rajone poslednih porogov, ukazannyh na karte. A
nochevat' ostanovilis' v meste vpadeniya pritoka, berushchego nachalo ot bukvy "p"
v  slove  CHuarv'yavrpahk  odnoimennoj  gory.  Pri  takom  nemalom  projdennom
rasstoyanii,  vecherom  ,  u nas  eshche  vpolne  hvatilo  sil  shodit' na  goru,
otmechennuyu bukvami "hk" v slove  CHuarv'yavrpahk, i posle  zajti posmotret' na
r. Kuvshin. Ochen' zhivopisnoe ushchel'e i est' mesta dlya stoyanok.
     S gory vidny  stolby L|P, prohodyashchej nad por.  Bol'shoj Padun. Saraj zhe,
chto ukazan k severu ot gory, ne nablyudaetsya.




     Segodnya, s  samogo utra razobrali  i  upakovali  vse  snasti.  Spryatali
koptilku. Segodnya planiruetsya minovat'  Bol'shoj  Padun, a tuda uzhe  podhodit
tropa s rybolovnoj bazy i posemu na poroge byvaet rybnadzor.
     Dve  blizhajshie -  posle  r.  Kuvshin  -  chertochki,  oboznachayushchie  porog,
predstavlyayut soboj edinyj troechnyj  porog dlinoj metrov 80 s  paroj ogromnyh
bul'nikov na zahode. Levyj bereg otvesnyj  -  4-6  m. SHirina poroga okolo 20
metrov.
     Dalee,  nebol'shoj   razliv   reki  zakanchivaetsya  pyaterochnym   porogom,
oboznachennym  tret'ej chertochkoj posle  r. Kuvshin. Zahod  idealen - absolyutno
gladkaya  voda razliva srazu obryvaetsya  v pervuyu stupen' vysotoj  okolo dvuh
metrov.  Pervaya  stupen', dlinoj  metra tri, sostoit iz dvuh struj:  levoj -
b'yushchej pryamo i pravoj  - kosoj, obrazuyushchej kosoj  val  na vyhode iz stupeni.
Metrov cherez  shest' posle pervoj  stupeni stoit  bol'shoj kamen'  razdelyayushchij
struyu  na  dva  rukava. Oba rukava  yavlyayutsya  vtoroj  stupen'yu  okolo  metra
vysotoj. Levyj rukav, shirinoj 3 m.,  idealen dlya prohoda t.k.  pryamaya  struya
ego, vyvodit na chistuyu vodu. Pravyj zhe  rukav shire - okolo 5-6 m., slivaetsya
chut' vpravo  i  b'et  pryamo  v navisayushchuyu vysokuyu skalu, obrazuya  vodovorot,
dalee vytekayushchij vlevo i soedinyayushchijsya s levym rukavom. Bol'shaya veroyatnost',
chto pod skaloj est' podvodnyj karman. Sam vyhod iz poroga chist i imeet okolo
10 m. shirinoj.
     Prohozhdenie poroga na rovnom kile vpolne real'no,  dazhe uchityvaya uhod v
pravyj rukav  i prizhimanie  k skale.  Pri gramotnyh dejstviyah  vozmozhno dazhe
uspet' ujti ot prizhima. U nas somnenie vyzvala kosaya struya v pervoj stupeni.
Ni u kogo ne bylo ni opyta ni znaniya, kak  sleduet vesti sebya posle kilya pri
popadanii v podobnyj vodovorot s vozmozhnym nalichiem karmana.
     Porog my obnesli. Po levomu beregu.
     Posle poroga 200-metrovaya shivera shirinoj ot 20 m.  - v nachale, 50-60 m.
-  v seredine, i  metrov 30  v konce.  SHivera  dovol'no ser'eznaya: mnozhestvo
bol'shih kamnej, otsutstvie yarko vyrazhennoj strui  i dovol'no neudobnye mesta
dlya zachalivaniya.
     Dal'she,  vplot' do Bol'shogo Paduna, oboznachennogo dvumya  chertochkami pod
L|P, metrov 200 spokojnoj vody.
     Podhod  k  Bol'shomu  Padunu  ochen'  neudoben.  Porog  nachinaetsya  srazu
dvuhmetrovym vodopadom. Levyj bereg sovershenno ne prigoden dlya prichalivaniya,
a  na pravom  mesta dlya vysadki  hvataet tol'ko  odnomu katu, da  i to pochti
vplotnuyu  k slivu.  Samo  mesto  vysadki predstavlyaet  soboj  kamennyj  lob,
dovol'no  kruto, dlya komfortnogo prichalivaniya, uhodyashchij vverh.  Uchityvaya vse
vysheperechislennoe, stoit dovol'no akkuratno podhodit' k porogu.
     Bol'shoj  Padun  -  ochen'  ser'eznoe  prepyatstvie.  Dlina  vsego  poroga
sostavlyaet  okolo  200 metrov. Nachinaetsya  i zakanchivaetsya  on  vodopadami -
okolo  2  i  3  m. sootvetstvenno.  Poseredine  tozhe  sploshnoj porog s odnim
bolee-menee  spokojnym  mestom.  Ne  uchityvaya  vodopady,  central'naya  chast'
Bol'shogo Paduna, iz-za ee dliny, potyanet na pyatuyu  kategoriyu.  Posle nizhnego
vodopada eshche metrov 30 nespokojnoj vody i dalee ogromnoe skal'noe ulovo.
     Tropa obnosa, po pravomu beregu, vpolne prilichnaya, no mestami  dovol'no
slozhnaya, t.k.  porog raspolozhen v stvore dovol'no krutyh skal'nyh  holmov. V
konce tropy, okolo  skal'nogo ulova, otlichnyj  plyazhik, gde mozhno poobedat' -
chto my i sdelali - i k tomu zhe tam kucha plavnika dlya kostra.
     Pryamo nad Bol'shim Padunom prohodit L|P.
     Zdes' my vpervye, na Harlovke, uvideli  sledy prisutstviya cheloveka.  Na
pravom  beregu, chut' nizhe  poroga,  lezhala  perevernutaya  nadutaya  rezinovaya
lodka.
     Posle Bol'shogo Paduna reka povorachivaet na devyanosto gradusov vlevo i s
etogo  momenta, vplot' do samogo morya, ne  predstavlyaet nikakogo sportivnogo
interesa. Prostye shiverki, perekaty i bystrye plesy.
     Prisutstvie cheloveka oshchushchaetsya vse zametnee.  Po levomu  beregu eshche dva
raza  videli  lodki - uzhe derevyannye. I, nakonec,  v  rajone pervoj chertochki
posle otmetki ureza vody 21 m., po levomu beregu uvideli rybolovnuyu bazu.
     Prichalili. I poshli sdavat'sya na milost' hozyaev.
     Nashi  nachal'niki otsutstvovali  paru  chasov.  Za  eto  vremya my  uspeli
sbegat' na goru  naprotiv bazy, cherez reku. Hotelos'  poglyadet' na Barencevo
more  hotya  by  izdali, esli  vdrug srochno pridetsya  gruzit'sya na  vertolet.
Vertolet  stoyal  na  territorii  bazy.  Sama baza  predstavlyaet  soboj  kuchu
odnokomnatnyh kottedzhej, stolovuyu, domik dlya personala, vertoletnuyu ploshchadku
i neskol'ko podsobnyh postroek. Vse eto  nahoditsya v bol'shoj berezovoj roshche.
Ryadom  s bazoj  est' para  ploshchadok,  gde,  pri neobhodimosti, mozhno razbit'
lager'.
     Rybolovnaya baza - inostrannoe  predpriyatie, hotya ves' personal, vklyuchaya
nachal'stvo, russkie  grazhdane. Iz Germanii,  Anglii, Ameriki,  YAponii  i eshche
otovsyudu tuda privozyat fanatov rybalki. V  techenii 10 dnej ih, na vertolete,
zabrasyvayut  na  raznye  porogi lovit'  rybu i  na  uboj  kormyat  razlichnymi
yastvami.  Lovit' krasnuyu rybu razreshaetsya tol'ko  nahlystom,  v  ruki  brat'
zapreshchaetsya  (  tol'ko instruktoram  ),  i ne daj bog ubit'  ee. V  kachestve
kompensacii, inostrancev  kormyat  morozhennoj treskoj.  Kogda - po  rasskazam
mestnyh    -    neskol'ko    let   nazad   odin   yaponec   ubil   pojmannogo
desyatikilogrammovogo lososya, ego  sogrupniki otkazalis' s nim razgovarivat'.
Voobshche,  baza -  ochen' ser'eznoe predpriyatie. Kak nam skazali, desyatidnevnyj
tur na odnogo cheloveka stoit $10 000. Gruppy menyayutsya postoyanno,  i tak ves'
sezon.
     Koroche  govorya, za  najdennuyu  pojmannuyu  krasnuyu rybu,  mozhno  poimet'
poryadochnye  problemy.  SHtraf za  odin  hvost  1500  rublej,  a  kogda  shtraf
prevyshaet nekotoruyu summu - zavoditsya ugolovnoe  delo.  Najdennyj  spinning,
kak  zapreshchennoe  orudie  lova,  avtomaticheski  izymaetsya  i  tozhe voznikayut
problemy.  Pred座avlennoe nami  razreshenie  na  otlov  ryby, priobretennoe  v
Lovozere po 12r. za shtuku, hot'  i vyvelo nas na nekuyu oficial'nuyu pochvu, no
dolzhnogo effekta  ne  vozymelo. Kak  bylo  skazano, nash  dokument imeet silu
vezde krome vsego bassejna Harlovki. I chto,  mol, u nih mozhno  kupit' nuzhnoe
razreshenie  za 70 rub. za  odin hvost, dejstvuyushchee nekotoroe prodolzhitel'noe
vremya. No dannaya  bumaga dejstvitel'na tol'ko  dlya  neprohodnyh  rek -  kuda
Harlovka  ne vhodit - i  isklyuchitel'no  ne v  period  neresta lososevyh. A v
moment  nashego splava byl imenno takoj period. Eshche bylo skazano,  chto na god
baze  daetsya  razreshenie na otlov 250 osobej  ryby. I  uzh navernyaka, vse eto
kolichestvo davno podeleno.  Bolee  tochno o  podobnyh  veshchah  mozhno  uznat' v
organizacii  "Muromrybvod" po telefonu 45-86-79. Glavnyj tam - Prishchepa Boris
Fedorovich.
     Ne minovalo sie  i nas.  Sostaviv akt ob  iz座atii spinninga,  perepisav
nashi  pasportnye dannye i kategoricheski  otkazav v ispol'zovanii  vertoleta,
nas  otpravili k pogranichnikam na  voennuyu bazu v  ust'e Harlovki.  Vrode by
segodnya vecherom mimo Harlovki budet prohodit' teplohod.
     Bukval'no za chas  my promchalis' ostavshiesya  kilometry  do morya.  Uvidev
nas, pogranichniki razve  chto v ruzh'e ne  vstali.  Ih  kapitan  proveril nashi
pasporta, posmotrel  propusknuyu bumagu  v pogranzonu i  skazav,  chto  dannaya
bumaga polnaya "lipa", pokazal mesto, gde my mozhem vstat' lagerem.
     Mesto, gde mozhno oformit'  razreshenie o v容zde v pogranzonu, nazyvaetsya
Murmanskij  pogranichnyj  otryad.  Otryad  imeet  sleduyushchij  adres:  183012  g.
Murmansk  ul.   Turistov  dom  28.  Nachal'nik  Murmanskogo  krasnoznamennogo
pogranotryada - CHeshenko Nikolaj  Hristoforovich. Sluzhebnyj tel. 48-74-50, tel.
dezhurnogo 48-74-61.
     Teplohod  dejstvitel'no   est'.  Nazyvaetsya   "Klavdiya   Ilanskaya".   I
dejstvitel'no  on  prohodit  mimo  segodnya,  okolo   chasa  nochi,  kursom  na
Arhangel'sk.  Mimo Harlovki  teplohod prohodit  dva  raza v nedelyu - raz  na
Arhangel'sk i vtoroj raz obratno, v Murmansk. Farvater prohodit v neskol'kih
kilometrah ot berega i posemu, dazhe zahotev, teplohod ne uvidet'.
     Let  shest'  nazad, "Klavdiya Ilanskaya" planovo zahodila v pos. Harlovka.
Tochnee  podhodila k  beregu mezhdu o. Harlov  i  ust'em Harlovki  i, vstav na
rejd, spuskala na vodu  bot. Teper' zhe ona prohodit mimo. So slov pograncov,
teplohod  mozhno  tormoznut',  no  tol'ko  v  tom  sluchae, esli  pogranichniki
dozvonyatsya na  o. Harlov,  gde  imeetsya kakaya-to  navigacionnaya  grazhdanskaya
baza,  i te svyazhutsya  s  teplohodom. I esli kapitan  lajnera  sochtet pros'bu
voennyh,  o deportacii nekih turistov v port, real'noj, to  vozmozhno udastsya
uplyt' s Harlovki morem.
     Telefon spravochnogo v Murmanskom portu 48-06-16.
     Po odnomu iz proshlyh otchetov  my uznali, chto nekaya  gruppa dobralas' do
Murmanska  na rybolovnom bote,  nahodivshemsya v  Harlovke, v  moment pribytiya
gruppy.
     V nashem zhe sluchae pogranichniki ne smogli  dozvonit'sya do o. Harlov. Oni
pytalis' svyazat'sya s  meteorologami  do  samogo poslednego momenta, t.e.  do
chasu nochi, i  my  vse eto vremya sobrannye sideli  u  kostra.  Katamarany  ne
razbirali - na sluchaj samostoyatel'nogo podhoda k teplohodu.
     Okolo treh chasov nochi postavili palatki i legli spat'.



     Prosnulis' pozdno - toropit'sya nekuda.
     Segodnya glavnaya tema dnya - najti sposob vybrat'sya otsyuda.
     Silami voennyh  pochti navernyaka ne udastsya.  Iz  morskogo transporta na
voenno-morskoj   baze  prisutstvuet  tol'ko  rezinovaya  lodka.  A  obeshchannyj
vertolet pogranichniki zhdut s serediny leta i nikak ne  sejchas,  poskol'ku na
more idut kakie-to manevry.
     Teoreticheski, mozhno dozhdat'sya  teplohoda  idushchego obratno v Murmansk. S
nadezhdoj, chto s nim udastsya ustanovit' svyaz', chto on nas podberet  i  chto my
smozhem gde-nibud' dostat'  produkty na eti pyat' dnej. No eto  iz  toj serii,
gde nadezhda umiraet poslednej.
     Tak zhe mozhet vozniknut' mysl'  idti po moryu do blizhajshej pristani svoim
hodom. |to 80 km. v odnu storonu i bolee 100 - v druguyu. No  dlya etogo nuzhno
sebya ochen' sil'no ne uvazhat'. Instruktora rasskazali, chto v proshlom godu ele
otgovorili odnu gruppu. Sovat'sya v more na nashih sudah - polnyj idiotizm.
     Samyj real'nyj  variant - idti na poklon k rybakam. Nash  komandor tak i
sdelal. Otsutstvoval chasa  tri. Do rybolovnoj bazy 5  km.  Po pravomu beregu
idet horoshaya tropa. Prohodit po vershine holmov, gde dovol'no rovno, i tol'ko
v nachale i v konce ves'ma krutye  pod容m  i spusk.  Esli  idti  ot voennyh k
rybakam, to vyhodit' luchshe vsego v otliv. Period prilivov sostavlyaet okolo 6
chasov, a  vysota 2,5 m.  V  rajone  pod容ma  na goru est'  ochen'  nepriyatnyj
prizhim, dno pod kotorym, vo vremya otliva, obnazhaetsya i tam mozhno projti.
     Kak okazalos', nash komandor ne zastal u rybakov ih nachal'nika. Tak, chto
shodil on v principe zrya,  hotya, zavel znakomstva i poluchil razlichnuyu cennuyu
informaciyu. Obsluzhivayushchij  personal,  instruktora  i rybinspektor  okazalis'
sovershenno  svoimi  lyud'mi.  I posovetovali,  dlya  razgovora s  nachal'nikom,
prijti vmeste  s zhenshchinoj. Mol, tak bol'she shansov.  Godom  ran'she dvoe rebyat
poshli peshkom do pos. Tumannyj.
     Vecherom nashi, uzhe vdvoem, snova otpravilis' dogovarivat'sya o vertolete.
Glavnyj - Kulagin Boris  Fedorovich - byl na meste i srazu predupredil, chto v
otkrytuyu  budet stroit' nam razlichnye  prepyatstviya, daby my uvezli nelestnye
otzyvy ob otnoshenii mestnyh  k turistam. Otvezti nas na vertolete - poputnym
rejsom - do avtomobil'noj dorogi  v Tumannom Glavnyj soglasilsya, no  zaryadil
nemerenuyu cenu.  Komandir ekipazha, okazavshegosya Piterskim, otkazalsya brat' s
nas den'gi i posle eshche  odnogo chasa podobnyh  sobytij nachal'nik rasporyadilsya
byt'  nam zdes' zavtra dnem, gotovymi k otpravke. Tak zhe bylo soobshcheno,  chto
mozhno svyazat'sya s bazoj po Internetu i oficial'no dogovorit'sya o vybroske na
vertolete  za  ennuyu  summu.  Tak  zhe  oni  avtomaticheski  reshayut  vopros  o
nahozhdenii gruppy v pogranzone.
     Poka proishodili opisannye  sobytiya, my - ostavshiesya v lagere - shodili
na  bereg  okeana.  Sovershenno  neperedavaemye  oshchushcheniya.  Absolyutno  drugaya
priroda.
     Vo vremya progulki chut' bylo ne pojmali zajca, no poskol'ku zhizn' vsegda
dorozhe uzhina, to vecherom eli makarony.
     Poobshchalis' s voennymi. Ih tam maksimum 15 chelovek. Voennaya baza  - odno
nazvanie. Polnejshaya razruha. Oni obsluzhivayut kakoj-to tam radar  i tol'ko po
etomu ih tam eshche derzhat. Kapitan  - otlichnyj  chelovek. Predlozhil nam vecherom
pomyt'sya  v  bane. |to bylo chto-to. Prikol'no myt'sya zhestkoj morskoj vodoj -
namylivat'sya ochen' slozhno, a smyt'sya mozhno bukval'no paroj kruzhek. U voennyh
mozhno, pri neobhodimosti, razzhit'sya  nebol'shim kolichestvom samyh neobhodimyh
produktov. Nam edy  hvatilo v samyj  raz,  no  kapitan chto-to predlagal. Eshche
produkty  est' u  rybakov, v  prilichnom  kolichestve,  no  tam  my  pochvu  ne
zondirovali.
     Berezki, mozhzhevel'nik  i  prochie drova  v pyatikilometrovoj zone ot morya
otsutstvuyut.  Zato   u  pogranichnikov   kucha  razbrosannogo   po  territorii
derevyannogo hlama. Mnogo drov na poberezh'e. |to edinstvennoe  mesto na  ves'
pohod, gde prigodilas' i dazhe byla neobhodima pila.
     U bojcov pol'zuyutsya sprosom blesny i podobnaya meloch'.
     Vecherom pili pivo. Podarok rybakov.



     Vstali chasov v devyat'. Segodnya, do otbytiya k rybakam, reshili shodit' na
goru s drugoj storony Harlovki. Dlya etogo kat dvojku ne razbirali, na nem  i
dobralis'. Na gore stoit ogromnyj derevyannyj krest. Voennye skazali, chto eto
staryj  pomorskij znak i emu 200 let. U podnozhiya gory nashli stol' zhe drevnee
kladbishche.  Stalo  ponyatno pochemu mestnaya  buhta  nazyvaetsya  Mogil'noj. Poka
osmatrivali mogily  mimo  nas, metrah  v 20, ne  toropyas'  probezhal  molodoj
olen'. Zdorovo vyshlo na videokamere.
     Vernuvshis', razobrali katamaran i bystro vysushili ego na solnce. Blago,
chto bezoblachnaya pogoda byla verna nam do konca.
     Na rybolovnoj baze my dolzhny byt' v 18 chasov. CHtoby ne delat' dve hodki
resheno  bylo nesti ves' gruz srazu. A tak kak ryukzaki poluchilis' pod 50 kg.,
to vyshli za  4  chasa  do sroka.  S podobnym  gruzom pod容m i  spusk,  vysota
kotoryh maksimum 15 m., predstavlyayut soboj ser'eznye  prepyatstviya. V proshlom
godu,  v  analogichnoj situacii - pri vozvrashchenii na rybolovnuyu bazu, na etom
pod容me  parenek slomal  klyuchicu. A na  tropu idushchuyu  po  prizhimu, o kotorom
govorilos' vyshe, luchshe voobshche ne sovat'sya. Za 2,5 chasa doshli do bazy.
     Vertolet priletel chasov v  10 vechera. Pribyla gruppa inostrancev.  Sudya
po vsemu, my im pokazalis' mestnoj dostoprimechatel'nost'yu. Poka to da se i v
23.00 my podnyalis' v vozduh.
     To, chto proizoshlo dal'she  voobshche slozhno osmyslit'.  Proletev minut  10,
vertolet prizemlilsya v... 300 metrah ot mesta nashej stoyanki u voennyh.
     Zabrav nekij gruz my poleteli dal'she.
     Gde-to  cherez chas leta my pribyli  v Tumannyj. Mashiny! No i otsyuda  eshche
nado uehat'. Na dvore noch' a s neba "nakonec-to" l'et dozhd'. Mashiny, posredi
nochi,  ozhidali vertolet, po  kakim-to svoim delam. Pogovoriv s voditelyami my
vyyasnili, chto v odnoj iz mashin para tonn produktov dlya rybolovnyh baz i esli
my pomozhem ih peregruzit', to na nej  i uedem. CHego tam  tol'ko  ne bylo! Nu
razve, chto svezhej krasnoj ryby. I imenno zdes' my uzreli morozhenuyu tresku.
     Poproshchavshis' s ekipazhem my zagruzilis' v furgon i poehali  k Murmansku.
Gde-to v  pyatom  chasu priehali  v  gorod.  Voditel' okazalsya  ochen' priyatnym
chelovekom.   Dolgo  pytalsya  dozvonit'sya  do  razlichnyh   sluzhb  taksi,   no
bezuspeshno. V Murmanske taksi po nocham ne rabotayut. Razuznav u voditelya, gde
ostanovka, my dozhdalis' na nej pervogo trollejbusa i za 36 rublej doehali do
vokzala.
     Vse!



     P.S.  Spustya  nekotoroe  vremya  stalo  izvestno  o morskih  manevrah  v
Barencevom  more. Stalo  izvestno  o gibeli  podvodnoj  lodki  "Kursk".  |to
proizoshlo 12.08.2000 v 12.00 chasov.
     Na  fone  etih  sobytij mozhno popytat'sya  ob座asnit'  nekotorye  sobytiya
proizoshedshie v eti dni na Harlovke.
     Na leto 2001 goda teplohod "Klavdiya Ilanskaya" arendovan, kak komfortnaya
baza, dlya obespecheniya rabot po pod容mu "Kurska".



     Harlovka, 2000


Last-modified: Wed, 29 Aug 2001 13:18:50 GMT
Ocenite etot tekst: