Ocenite etot tekst:


                     do goroda Podporozh'ya.

     Protyazhennost'  -  110  km.  CHislo  hodovyh  dnej  -  4  - 5.
Sezonnost' - 10 maya - 15 iyunya.
     Ivina obrazuetsya ot sliyaniya dvuh rechek - SHapshi i  Tarzhepolki
i vpadaet v severnuyu gubu Ivinskogo razliva. Dlina Iviny - 44 km,
uklon - 1,49 m/km. Dno peschanoe, na porogah kamenistoe, shirina  -
do 16  m. Berega  pokryty smeshannym  lesom, v  rajone dereven'  -
otkrytye.
     PodŽezd k nachalu marshruta - ot stancii Ladva zheleznodorozhnoj
linii Leningrad-Petrozavodsk,  otkuda poputnym  transportom mozhno
dobrat'sya  do  poselka  Ladva  (15  km).  On  raskinulsya po oboim
beregam na 5 km. Sobirat' bajdarki i stanovit'sya na vodu  sleduet
nizhe  poslednih  domov,  posle  chego  idti vniz po techeniyu. Srazu
posle mosta - pervyj porog (400 m). Nizhe eshche dva, menee  slozhnyh,
razdelennyh korotkimi plesami (100 i 150 m). Zatem dlinnyj  ples,
a v  5 km  nizhe ust'ya  pravogo pritoka  reki Paj  slozhnyj porog -
Voronij (200 m),  s krutym povorotom  i kosymi stoyachimi  volnami.
Berega Iviny  to obryvistye,  to pologie,  lesistye. Mestami reka
razlivaetsya. Posredi plesa vstrechayutsya nebol'shie ostrovki,  gusto
zarosshie kustarnikom. Do ust'ya eshche  tri neslozhnyh poroga po 70  -
100 m.
     Ivinskie  porogi  prohodimy  tol'ko  v vysokuyu vodu. Opytnaya
gruppa  v  polovod'e  mozhet  nachat'  marshrut  neposredstvenno  ot
stancii Ladva, pri etom dlina  puti uvelichitsya na 13 km.  Gruppy,
zhelayushchie projti etot marshrut v konce aprelya - nachale maya,  dolzhny
do vyezda utochnit', proshel li ledohod po Ivine i ochistilsya li  ot
l'da Ivinskij razliv.
     Vyjdya  v  Ivinskij  razliv,  obrazovavshijsya  posle postrojki
plotiny Verhnesvrskoj G|S, nuzhno  idti vdol' zapadnogo berega  na
yug. Usloviya plavaniya zdes' ozernye. Uslozhnyayutsya oni ostavshimisya v
zone zatopleniya derev'yami u beregov. V ust'yah rechek, vpadayushchih  v
razliv,  horosho   lovit'sya  ryba.   V  yugo-zapadnoj   okonechnosti
Ivinskogo razliva Svir' vhodit v korennye berega.
     Dal'nejshij put' sleduet derzhat' po Sviri, gde idti luchshe  po
krayu  farvatera,   ne  zahodya   v  nego.   Nedaleko  ot   plotiny
Verhnesvrskoj  G|S  poyavyatsya  gruzovye  prichaly  i  rejdy.  Zdes'
marshrut  zakanchivaetsya.  Vyhodit'   nado  na  levyj   bereg,  gde
raspolozhena osnovnaya chast' goroda Podporozh'ya.
     Pervoe poselenie u verhnesvirskih porogov vozniklo v  nachale
XVII veka. Po prikazu Petra  I syuda byli perevedeny krest'yane  iz
Novgorodskoj gubernii dlya provodki sudov cherez porogi.
     V 1932 godu zdes' nachalos' stroitel'stvo Verhnesvirskoj G|S.
Vojna prervala stroitel'stvo, i stanciya vstupila v stroj tol'ko v
1951 godu. Odnovremenno stal  bystro rasti poselok. V  nem nachali
sozdavat' krupnye promyshlennye  predpriyatiya. V 1956  godu poselok
byl   preobrazovan   v   gorod.   Teper'   Podporozh'e   - krupnyj
promyshlennyj    centr    oblasti.    Gorod    zastroen     novymi
blagoustroennymi domami.
     |tot   marshrut    ne   mozhet    byt'   kategorijnym    iz-za
nedostatochnosti  kilometrazha,  hotya  prepyatstviya  zdes'  dovol'no
slozhny.
     Marshrut  mozhno  izmenit',  esli,  vyjdya  v  Ivinskij razliv,
povernut' na  vostok. Dojdya  do bol'shogo  zaliva, peresekat'  ego
mozhno  tol'ko  pri  ustojchivoj,  tihoj  pogode. Razlivsheesya vdol'
Sviri vodohranilishche na  213-m km ot  ust'ya zametno suzhivaetsya,  i
reka pochti vhodit  v svoi prezhnie  berega. Na 214-m  km na pravom
beregu raspolozhena pristan' Krasnyj  Bor, a np protivopolozhnom  -
derevnya Karnavolok.  Otsyuda do  Onezhskogo ozera  ostaetsya vsego 6
km.  Na  pryamom  uchastke  Sviri  vdol' oboih ee beregov nahoditsya
Karnavolokskij rejd dlya sudov i gonok (sostavy iz plotov lesa dlya
buksirovki).   Zdes'   pereformirovyvayutsya   ozernye   gonki  dlya
dal'nejshej otpravki po reke.
     V istoke  Sviri raspolozhen  poselok Voznesen'e,  gde marshrut
zakanchivaetsya. V  proshlom eto  byl krupnyj  perevalochnyj punkt  s
ozernyh   sudov   na   rechnye.   Posle   sozdaniya  glubokovodnogo
Volgo-Baltijskogo   puti,   po   kotoromu   prohodyat   suda  tipa
"reka-more", on  chastichno poteryal  svoe znachenie.  Odnako vse  zhe
ostaetsya   vazhnym   promezhutochnym   portom.   Voznesen'e  svyazano
avtobusnym soobshcheniem: s  levogo berega -  s gorodami Vytegroj  i
Podporozh'em, a s pravogo - s Petrozavodskom.

Literatura:
     1) L. Plechko "Vodnye marshruty Leningradskoj oblasti", L.,
Lenizdat, 1987 g.


Last-modified: Tue, 16 Apr 1996 07:52:58 GMT
Ocenite etot tekst: