Valentin YUrin. Kayachnye reki 4 k/s. Altaj, Sayany, Hamar-Daban
> Kto podskazhet interesnuyu chetverku dlya gruppy iz 6-8
> kayakerov. CHetverochku chestnuyu, s zayavkoj. Ne kareliya.
> Hochetsya posmotret' Sayany, ili Hamar-Daban, ili Altaj
> S ne ochen' dlinnoj peshkoj (ne bol'she 30 km)
1. Katun' s verhov'ev (Altaj). Ves'ma interesnaya verhnyaya
chast', dlinnyj spokojnyj progon cherez Ujmenskuyu step' i ochen'
moshchnaya (700 m3/sek v maluyu vodu), effektnaya, no primitivnaya
voda nizhe Ust'-Koksy. Pod容zd ot Ust'-Kamenogorska pryamo k reke
v rajone YAzevogo oz. 1-2 dnya. Veroyatny incidenty s mestnym
naseleniem v Ust'-Kamenogorske (osobenno na vokzale), v meste
stapelya, v pos.CHemal; vozmozhny incidenty v drugih mestah.
Rekomenduetsya organizovyvat' transport iz Ust'-Kamenogorska do
reki zaranee, nemedlenno gruzit'sya i uplyvat' vniz.
2. Katun' ot Ust'-Koksy (Altaj). Pod容zd ot Barnaula 1-2
dnya. Isklyuchaetsya zaezd cherez Kazahstan, verhnij uchastok i
Ujmenskaya step'. Veroyatny incidenty s mestnym naseleniem na
CHujskom trakte i v pos.CHemal, vozmozhny v drugih mestah.
3. Pritoki CHarysha: Kumir, Korgon, Inya (Sev.-Zap. Altaj).
Pod容zd ot Barnaula 1-2 dnya. Peshij podhod vdol' kazhdogo iz
pritokov 25-35 km (2-3 dnya v odnu hodku), zatem splav - stol'ko
zhe - i splav po CHaryshu do sleduyushchego pritoka. Takticheskij plyus
sostoit v tom, chto zapas produktov na posleduyushchuyu chast'
marshruta mozhno ostavit' vnizu, a s soboj kazhdyj raz nesti (i
vezti v kayake) tol'ko minimal'noe kolichestvo produktov na
dannuyu chast' pohoda. Nebol'shoj rashod (25-35 m3/s), ravnomernaya
i dostatochnaya dlya kayaka slozhnost', protyazhennye prepyatstviya.
Isklyuchitel'no radushnoe i dobrozhelatel'noe mestnoe naselenie.
Vozmozhen variant: posle splava po Kumiru i/ili Korgonu
pereehat' na Katun' i splavit'sya ot Ust'-Koksy.
4. Ona (Zap.Sayan). Prostoj pod容zd ot Abakana 1 den'.
Peshaya chast' 25 km, 1,5-2 dnya po horoshej trope. Nepreryvnye,
otnositel'no slozhnye prepyatstviya, ves'ma netipichnye vodnye
struktury. Korotkij, intensivnyj i nasyshchennyj marshrut.
Oficial'no dlya melkih sudov schitaetsya 4 s el.5. Zapas produktov
na vtoruyu polovinu reki celesoobrazno ostavit' v pos. Bol'shoj
On. Mestnoe naselenie otnositsya dobrozhelatel'no.
5. Urik (Vost.Sayan). Pod容zd ot Irkutska, 2-3 dnya. Pri
blagopriyatnom raspolozhenii sozvezdij vozmozhno doehat' pryamo do
reki. Za isklyucheniem kan'onov Ambartagol'skij i CHertiki,
kotorye obnosyatsya - otnositel'no prostaya reka. Veroyatny
incidenty s mestnym naseleniem v pos.Mondy.
6. Hojto-Oka i Oka. Pod容zd ot Irkutska 2-3 dnya, peshaya
chast' 37 km, 3 dnya (vozmozhno ukorotit' na neskol'ko km, esli
shofer horosho znaet mestnost'). Mnogochislennye prepyatstviya
ravnomernoj slozhnosti. Dalee splav po Oke - moshchnaya primitivnaya
voda, tipa Losevo. Celesoobrazno dopolnit' marshrut radial'nym
peshim vyhodom v Dolinu Vulkanov i k goryachim istochnikam
Hojto-Gol (1 nedelya). Veroyatny incidenty s mestnym naseleniem v
pos.Mondy, vozmozhny incidenty v rajone pos.Orlik.
7. Utulik (Hamar-Daban). Peshaya chast' ot Slyudyanki 27 km po
horoshej trope, 2 dnya. Rechka schitaetsya 3 s el. 5, poskol'ku
otnositel'no korotkaya, no soderzhit neskol'ko slozhnyh porogov.
Mozhno rekomendovat' kak 4 k.s. v malovodnyj god, s obnosom 1-2
klyuchevyh porogov. Mestnoe naselenie otsutstvuet.
8. Hangarul i Zun-Murin (Hamar-Daban). Tri varianta
pod容zdov. Libo vertoletom ot Irkutska (v etom godu hodilo 2
gruppy; 2 chasa leta tuda-obratno, okolo 8 lmn.rub.), libo
peshkom ot Slyudyanki okolo 100 km po plohoj trope, libo zaezd ot
Ulan-Ude cherez g.Zakamensk, pos.Dalahaj i dalee traktorom v
verhov'ya r.Cakirka. Peshkom ot pos.Dalahaj 40 km po plohoj
trope. Pri blagovolenii burhanov (duhi, ohranyayushchie mestnye
tropy i perevaly; ves'ma blagosklonno otnosyatsya k ognennoj
vode) mozhno sokratit' put' do 20 km (2 dnya). Malorashodnaya,
absolyutno nenaselennaya rechka, bol'shoe kolichestvo prepyatstvij
primerno ravnoj slozhnosti. Dalee splav po r.Zun-Murin s obnosom
klyuchevogo poroga SHurik.
Po vsem ukazannym rekam, krome Urika i Utulika, est' bolee
podrobnaya informaciya na servere Moshkova. Esli bol'shaya chast'
gruppy vpervye idet v podobnyj pohod, to osobenno rekomenduyu
Hojto-Oku, Hangarul i pritoki CHarysha, i ne rekomenduyu Onu i
Utulik. Ne rekomenduyu Utulik po vysokoj vode.
Net. Soderzhatel'nyj splav na Urale vozmozhen tol'ko v
nachale maya po vesennemu polovod'yu, so vsemi prelestyami
pavodkovogo splava - neustojchivaya pogoda, zavaly i t.p.
Osnovnye reki: Inzer, Lemeza, Zilim, Nugush. Vozmozhno, est'
bolee podrobnaya informaciya na servere Zubareva.
Skol'ko eto mozhet stoit'?
Aviabilety Moskva-Abakan v etom godu stoili 1 lmn.,
Moskva-Irkutsk - ot 600 sht. do 1 lmn. Po obshchim prikidkam, ves'
pohod, vklyuchaya aviabilety, mestnyj transport i edu, poluchalsya
$500-600 na cheloveka.
Valentin YUrin Kayakery ne tonut!
Katun'-Kadrin. Dopolneniya Igorya Arhipova
From: Arkhipov Igor
V.YUrin kazhet'sya uzhe predlozhil varianty Katun' s verhnej
chast'yu, Katun' ot Ust'-Koksy, Ursul. YA by hotel predlozhit'
variant: Katun' ot p.Inya s zabroskoj na Kadrin i na Ursul. V
principe mozhno nachinat' i s CHui nachinaya posle por.Slalomnyj i
obnosya porogi Turbinnyj i Turklub Gorizont, pravda v etom
sluchae na razminku vremeni mozhet i ne byt'. Voobshchem pri
zhelanii pohod mozhno kak uslozhnit', tak i uprostit'.
Variant prohozhdeniya Katuni ot Ust'-Koksy, kak my hodili v
etom godu, obhodit'sya namnogo dorozhe, chem ot p.Inya i dopolnyaet
predlozhennyj variant tol'ko prohozhdeniem Akkemskogo proryva i
por.Vorota na Argute.
Variant prohozhdeniya tol'ko r.Ursul mne kazhet'sya prineset
malo vpechatlenij, t.k. na Katuni propuskayutsya porogi Il'gumen',
Kadrinskaya truba, Meshok i SHabash. Pravda v etom godu my
vstretili komandu, kotoraya posle prohozhdeniya r.Ursul
podnimalas' peshkom protiv techeniya do r.Kadrin, dlya ee
prohozhdeniya. Kazhetsya po karte tam vsego 25 kilometrov, a my ih
vstretili na 3 den' ih peshego perehoda posle por.Meshok, a ot
nego topat' eshche kilometrov 10.
Parovoz v etom godu ot Moskvy do Barnaula v plackartnom
vagone stoil 290 t.r., zakaz transporta v srednem stoil
primerno 2 t.r. kilometr. U nas znakomye ehali do CHibita po 40
t.r. za cheloveka. Peshki nikakoj, esli konechno ne schitat'
zabroski na Ursul i Kadrin.
Esli budut voprosy po predlozhennomu variantu - zadavajte.
Last-modified: Wed, 23 Oct 1996 04:21:43 GMT