Ocenite etot tekst:



---------------------------------------------------------------
     Karpovich Sergej
     skarpovi@alfabank.ru
     Date: 23 Dec 1998
---------------------------------------------------------------

     Marshrut: g.Dzerzhinsk  -  g.N.Novgorod  -  st.Kerzhenec  (d.Belasovka)  -
s.Fanernoe - r.Kerzhenec - st.Ozero - g.N.Novgorod - g.Dzerzhinsk.
     Sroki provedeniya: 17 - 18 oktyabrya 1998 g.
     Sredstva splava: "Tajmen'-3" (ochen' b/u) - 2 sht.
     |kipazh  -  6  organizmov:  Ostap Ivanchuk ("Fel'dmarshal"), Il'ya Kurnosov
("Intendant", rezhe "Nachal'nik shtaba"), Roman Seregin  (shtatnyj  stihoplet  i
bard), Aleksandr Ezhov ("¨zhik"), Dmitrij Efimov ("Dzhonson") i Sergej Karpovich
("Karpych", on zhe avtor etogo breda).


     Obychno,  marshrut  po r.Kerzhenec prohodit ot st.Kerzhenec (st.Ozero) vniz
po techeniyu do Hahal -  Rustaya  -  ...  -  Makar'eva.  Nas  etot  variant  ne
ustraival  po  prichine  ogranichennosti vremeni (2 dnya) i veroyatnyh problem s
vybroskoj v konce vyhodnogo dnya. Poetomu bylo resheno poprobovat' zabrosit'sya
v verhov'ya reki s posleduyushchim splavom  do  zhd  stancii.  Pri  etom  osnovnye
transportnye  problemy prihodyatsya na nachalo puteshestviya, vyhod zhe s marshruta
po zhd slozhnosti ne predstavlyaet.
     Zabroska:  iz  N.Novgoroda  do  st.Kerzhenec   elektrichkoj,   dalee   do
s.Fanernoe  avtobusom  ili  poputnym  transportom (zdes' prohodit dostatochno
ozhivlennaya   trassa   Semenov   -   Il'ino-Zaborskoe,    poetomu    problemy
maloveroyatny).  Ehat'  dal'she  Fanernogo my poboyalis', opasayas' malovodnosti
reki.
     Vybroska ot st.Ozero do N.Novgoroda elektrichkoj.
     Na st.Kerzhenec, chtoby vyjti na avtodorogu, nuzhno  idti  po  natoptannoj
trope,  idushchej  protiv  dvizheniya  poezda i, vyjdya na ulicu, svernut' nalevo.
Orientir ostanovki - povorot avtodorogi vlevo na 90 grad. Ryadom  -  magazin,
mozhno kupit' hleb, kolbasu, konservy, napitki.
     V  s.Fanernoe,  chtoby  proehat'  k reke, okolo ostanovki nuzhno svernut'
napravo, proehat' do konca ulicy, svernut' eshche raz napravo i  zatem  nalevo.
Zdes'  est' nebol'shaya luzhajka, gde mozhno sobrat' suda. S aborigenami problem
ne bylo.
     Kerzhenec zdes' reka  shirinoj  10-12  m  s  dovol'no  bystrym  techeniem.
Glubina (na vid; my ne proveryali) bolee 1 m. Osen' stoyala dozhdlivaya, poetomu
voda  vysokaya.  CHerez 20-25 minut splava vstretitsya plavuchij mostik, kotoryj
pridetsya obnesti (eshche dva  takih  mostika  budut  okolo  d.Pustyn').  Drugih
prepyatstvij  na reke net. Minut 40 splava ot s.Fanernogo reka techet po polyu,
les vidneetsya  po  levomu  beregu  poodal'.  Zatem  ruslo  vhodit  v  les  i
rasshiryaetsya,  skorost'  techeniya sil'no padaet. Vremya splava do avtodorozhnogo
mosta v s.Ogibnoe okolo 2 chasov. Posle mosta opyat' okolo 20  min  splava  po
otkrytoj mestnosti. Zatem reka vhodit v les i nachinaet ochen' sil'no petlyat'.
Imenno  na  etom  uchastke raspolozheny naibolee krasivye i udobnye stoyanki. S
drovami problem net. Okolo dereven' Pustyn' i Baraniha reka vnov' vyhodit iz
lesa (30-35 min splava). Pri neobhodimosti prervat'  splav,  mozhno  vyjti  v
derevnyu  Baraniha (vidna po levomu beregu poodal'), otkuda do st.Ozero okolo
5 km po horoshej doroge, ili iskat' poputku do st.Kerzhenec.  Dalee  lesnye  i
otkrytye    uchastki    chereduyutsya.   Esli   gruppa   toropitsya,   to   okolo
polurazrushennogo saraya iz krasnogo kirpicha po levomu  beregu  mozhno  sdelat'
korotkij  obnos  (50  m),  chto  ekonomit  minut  10  splava. V d.Bogoyavlenie
(avtomost) pri neobhodimosti mozhno  lovit'  poputku  do  st.Kerzhenec.  Dalee
splavlyat'sya  do zhd mosta necelesoobrazno, t.k. ot nego do st.Ozero 1,5 km po
nasypi. Luchshe, pri poyavlenii po levomu beregu domikov turbazy,  prichalit'  i
sdelat'  korotkij  obnos (100 m) vlevo do plotiny, zakryvayushchej vyhod ozera v
Kerzhenec - ruslo ot  plotiny  obmelelo  i  zaroslo.  Pereplyv  ozero,  mozhno
zakonchit' puteshestvie pryamo na st.Ozero. Platforma raspolozhena v levoj chasti
poselka.


     Obychno,   zavershayushchij   osennij  pohod  nashej  veseloj  gop-kompanii  s
komplektuyushchimi izdeliyami v zhidkoj faze prohodil po reke Luh, no v etom  godu
ya  vzbuntovalsya  i  skazal,  chto  hvatit izobrazhat' tramvaj i pora vybrat'sya
kuda-nibud'  eshche.  Pervonachal'no,  ya  predlozhil  Uzolu.  Odnako,  kakoj-libo
detal'noj   informacii  po  reke  "nadybat'"  ne  udalos',  a  karta  nichego
uteshitel'nogo soobshchit' ne mogla - malo lesa i mnogo  naselenki.  Otboj...  V
etot  kriticheskij moment svezhuyu i, na pervyj vzglyad, bredovuyu ideyu prepodnes
Intendant - reka Kerzhenec !? YA, kak krajne skepticheskij  tovarishch,  vozrazil:
na  etu  reku  normal'nye  lyudi  hodyat, kak minimum, dnej na 10, a u nas dva
nepolnyh. No Intendant v ocherednoj raz okazalsya hiter, izvorotliv  i  zloben
(lyubit on istyazat' svoyu, a osobenno chuzhuyu, plot' - sm., naprimer, nash letnij
pohod    po    Kutsajoki    na   "Skautah"   i   "Palave")   i   dobavil   -
verhov'ya Kerzhenca, posle chego konsensus byl bystro ustanovlen.
Ostalas' poslednyaya malen'kaya detal' - sroki.  Osen'  v  etom  godu  v  nashej
polose  stoyala  prepohabnaya,  i  provesti  dazhe  dva dnya pod dozhdem ne ochen'
hotelos'. Odnako prognoz nichego uteshitel'nogo ne soobshchal, i delo doshlo pochti
do podbrasyvaniya  monety.  Nakonec,  my  reshilis'  -  17  oktyabrya,  i  "match
sostoitsya   pri   lyuboj   pogode".   Mesto   vstrechi   -  Moskovskij  vokzal
g.N.Novgoroda. Vremya 7.30.
     I vot etot den' nastal. Pogoda s utra neplohaya (no i ne horoshaya -  t.e.
na  ulice  suho,  dozhd' ne idet, no mozhet, sudya po oblachnosti, pojti v lyubuyu
minutu).  Vovremya  pribyv  v  mesto  vstrechi,  ozhidayu  ostal'nuyu   tolpu   s
Dzerzhinskoj  elektrichki.  Nakonec,  vizhu  bol'shoj  ryukzak  i Romana pod nim.
Raduyus', chto vse idet po planu, chto sovershenno ne harakterno dlya etogo goda.
No ne tut to bylo. Roma idet odin i vyglyadit tozhe neskol'ko  obeskurazhennym.
S  ostal'nymi  chlenami ekipazha on rasstalsya v 24.00, vse bylo bodry, svezhi i
trezvy (eto nemalovazhno - precendenty byli), elektrichku i vagon  obgovorili,
odnako  tam  utrom nikogo ne okazalos'(vse ostal'nye osobi dolzhny byli sest'
na parovoz na odnu ostanovku ran'she  -  v  Pushkino).  Nachinaem  podschityvat'
aktivy  i  passivy.  Aktivy - vsya zhratva, pochti vsya vypivka i odna palatka u
nas,  passivy  -  polnost'yu  otsutstvuyut  sredstva  splava  i  net  tret'ego
sobutyl'nika.  No  poskol'ku  splav  -  eto  ta zhe p'yanka tol'ko na vode, my
reshili, chto ne propadem. Vo vremya dannoj kal'kulyacii kraem glaza vizhu, chto v
zale ozhidaniya poyavilos' mnogo bol'shih ryukzakov, lyudi pod  kotorymi  vyglyadyat
eshche  bolee  obeskurazhenno,  chem  Roma  (oni  tozhe prikinuli aktivy-passivy).
Vyyasnilos' sleduyushchee: Roma, sam togo ne zhelaya, sel na predydushchuyu elektrichku,
kotoraya shla na 10 minut  ran'she  i  opazdyvala.  Storony  otdelalis'  legkim
ispugom, posledstviya kotorogo byli snyaty pokupkoj nemeryanogo kolichestva piva
na  privokzal'noj  ploshchadi.  Dalee,  gruppa  zahvata  uspeshno vypolnila svoyu
zadachu, i cherez 10 minut vsya tolpa sidela na  bortu  parovoza,  vypolnyayushchego
rejs po marshrutu Gor'kij-Moskovskij - Kerzhenec-passazhirskij s otpravleniem v
7.57 (tol'ko po vyhodnym dnyam).
     Svedeniya  dlya  chuzhezemcev:  elektropoezda  SHahunskogo napravleniya
byvayut svobodnymi krajne redko. Process posadki  napominaet  kartinu  vremen
grazhdanskoj vojny.
     My sideli v vagone, pili pivo, vspominali byloe i smotreli na nebo, gde
mohnatye  rvanye  oblaka  smenyalis'  oslepitel'nym  solnechnym  svetom. Otdyh
nachalsya. Posle Semenova nebo okonchatel'no zatyanulo, no dozhd' tak i ne poshel.
     Blagopoluchno  pribyv  na  st.Kerzhenec,  my  vygruzilis'  iz  vagona   i
obnaruzhili,  chto  u nas poyavilsya eshche odin bagazh - paket s pivom. Netoroplivo
dojdya do ostanovki (ved' my zhe otdyhaem!), my srazu dogovorilis' o  zabroske
s  voditelem  UAZa-buhanki,  kotoryj kogo-to vstrechal s elektrichki, no minut
cherez 15-20 dolzhen byl osvobodit'sya, kak ono i poluchilos'. Vo vremya ozhidaniya
v mestnom magazine zatarilis' svezhim hlebom, kolbasoj  i  shprotami,  poetomu
vsyu  ostavshuyusya  dorogu  do  reki (~30 min) my proveli, radostno zhuya vsyu etu
sned'  i  obil'no  zapivaya  ee  pivom.  O  cene  za  zabrosku   zaranee   ne
dogovarivalis'  i,  kogda  dali  voditelyu 100r, on skazal, chto etogo slishkom
mnogo i 50r vernul nazad. Nashim legche !
     Sobiralis' na nebol'shoj luzhajke na beregu reki pryamo v  sele  Fanernoe.
Podhodili  aborigeny,  interesovalis',  kuda  my  sobiraemsya. Otnoshenie bylo
dobrozhelatel'noe. Upakovalis' bystro i v 11.30 dve posudiny,  gordo  nosyashchie
imena  "Bab  Mazaj"  i  "Zabiyaka"  i  izryadno  pobitye karel'skimi shiverami,
otchalili.  Nachal  slegka  nakrapyvat'  dozhdik,  no  bystro  prekratilsya,   a
vremenami  dazhe proglyadyvalo solnce. My plyli, naslazhdayas' uvyadayushchej osennej
prirodoj i tem,  chto  vybralis'  iz  civilizacii.  Pilos'  pivo,  raznosilsya
nenavyazchivyj  materok.  CHasa  cherez  2  ostanovilis' na perekus. Rechka ochen'
zhivopisnaya. Vskore posle avtodorozhnogo mosta v Ogibnom ruslo nachinaet  ochen'
sil'no petlyat'. V etom meste mnogo horoshih stoyanok, na odnoj iz kotoryh my i
ostalis'  na  nochleg.  Dalee  vse poshlo po obychnoj programme: bol'shoj koster
(drov polno), goryachij "havchik", vodka i dzhin  s  tonikom,  mnogo  pesen  pod
gitaru.  Pozno  vecherom  ustroili  prazdnichnyj fejerverk pri pomoshchi bol'shogo
aerozol'nogo ballona  s  acetonom,  podbroshennogo  v  koster.  Porazitel'nyj
effekt - rekomenduyu!
     Na  sleduyushchij  den'  pogoda,  k  sozhaleniyu, isportilas', i vyplyli my v
11.00 pod melkim i nudnym dozhdem, kotoryj shel nepreryvno. Teper'  nasha  cel'
byla  uspet'  na  parovoz, othodyashchij ot stancii Ozero v 15.27. Dlya uluchsheniya
moral'no-hodovyh kachestv ekipazhej bylo vypito  nekotoroe  kolichestvo  vodki,
chto  sposobstvovalo uspeshnomu vypolneniyu vyshepostavlennoj zadachi. Pri obnose
plotiny iz Kerzhenca v ozero nemnogo poobshchalis' so storozhem turbazy,  kotoryj
vyrazil udivlenie nashim poyavleniem na reke v takoe vremya. Nu, kak govoritsya,
otdyhaem my horosho, tol'ko ustaem ochen'! Ostorozhno, na turbaze ochen' zlaya
sobaka  (na  cepi).  V  14.30  my  vygruzilis'  na  beregu ozera ryadom s
odnoimennoj stanciej. Vremeni na sbory hvatilo, i  cherez  chas  my  s  trudom
zapihnulis'  v  perepolnennuyu  elektrichku  SHemaniha  - Gor'kij. Ehali, stoya,
bukval'no, na odnoj noge. Tak zavershilsya nash pohod.
     PS. Mozhet pokazat'sya, chto nam ne ochen'  povezlo  s  pogodoj,  no
cherez  2  dnya  pogoda  isportilas'  tak, chto my ponyali - s pogodoj nam
ochen' povezlo!

     Nekotorye utrennie elektropoezda SHahunskogo napravleniya
     Ostanovochnye 6504 6508 6510 6514 6516 6518 6524
     punkty E V V E E * E
     GORXKIJ-MOSK. 6.45 7.57 8.25 9.00 9.30 9.40 12.55
     Tolokoncevo 6.57 8.09 8.37 9.13 - 9.53 -
     O.p.Rekshino 7.03 8.15 8.43 9.19 - 9.59 -
     Kiseliha 7.07 8.20 8.48 9.24 - 10.04 -
     O. p. SHpalozavod 7.12 8.25 8.53 9.29 - 10.09 -
     Kalikino 7.16 8.30 8.58 9.34 - 10.15 -
     Linda 7.23 8.38 9.06 9.42 - 10.23 -
     O.p.Keza 7.29 8.44 9.11 9.48 - 10.29 -
     TARASIHA 7.35 8.51 9.19 9.55 - 10.35 -
     Osinki 7.45 9.01 9.28 10.05 - 10.45 -
     O.p. 506km 7.52 9.09 9.36 10.13 - 10.53 -
     SEMENOV 7.58 9.14 9.42 10.18 10.35 10.58 14.00
     Zaharovo 8.05 9.21 9.49 10.25 10.42 11.05 14.07
     KERZHENEC 8.14 9.28 9.57 10.33 10.50 11.13 14.15
     O. p. Ozero 8.21 - - 10.40 10.57 - 14.22
     Kam. Ovrag 8.27 - - 10.46 11.03 - 14.28
     Suhobezvodnoe 8.37 - - 10.56 11.13 - 14.38
     Perehvatka 8.47 - - 11.06 11.23 - 14.47
     VETLUZHSKAYA 8.55 - - 11.17 11.33 - 15.00
     0. p. 573 km - - - - - - 15.05
     Bystruha - - - 11.29 11.45 - 15.12
     SHemaniha - - - 11.40 11.55 - 15.22
     Mineevka - - - - 12.05 - 15.32
     Usta - - - - 12.15 - 15.42
     Uren' - - - - 12.24 - 15.52
     Ar'ya - - - - 12.35 - 16.04
     SHalega - - - - 12.43 - 16.12
     Obhod - - - - 12.54 - 16.23
     Burenino - - - - 13.03 - 16.32
     Zuban'ya - - - - 13.12 - 16.41
     SHAHUNXYA - - - - 13.25 - 16.50

     * No6518 - ezhednevno v letnij period


     Ostanovochnye 6529 6533 6537 6545 6547
     punkty V V E E E
     SHAHUNXYA - - 14.50 - 17.30
     Zuban'ya - - 14.59 - 17.39
     Burenino - - 15.02 - 17.48
     Obhod - - 15.17 - 17.57
     SHalega - - 15.25 - 18.05
     Ar'ya - - 15.34 - 18.13
     Uren' - - 15.45 - 18.24
     Usta - - 15.54 - 18.33
     Mineevka - - 16.05 - 18.44
     SHEMANIHA 14.20 - 16.15 - 18.54
     Bystruha 14.32 - 16.25 - 19.04
     O. p. 573 km 14.40 - -- - -
     VETLUZHSKAYA 14.47 - 16.40 18.45 19.19
     Perehvatka 14.58 - 16.50 18.55 19.29
     Suhobezvodnoe 15.12 - 17.02 19.07 19.41
     Kam. Ovrag 15.22 - 17.12 19.17 19.51
     O.p. Ozero 15.27 - 17.17 19.22 19.56
     KERZHENEC 15.34 17.00 17.24 19.28 20.02
     Zaharovo 15.41 17.07 17.31 19.35 -
     SEMENOV 15.51 17.16 17.40 19.44 20.18
     O.p. 506km 15.55 17.20 17.44 19.48 -
     Osinki 16.04 17.29 17.54 19.57 20.27
     Tarasiha 16.14 17.38 18.02 20.07 20.39
     O.p.Keza 16.19 17.43 18.07 20.12 20.44
     Linda 16.28 17.52 18.16 20.21 20.52
     Kalikino 16.38 18.02 18.26 20.31 21.02
     O. p. SHpalozavod 16.42 18.06 18.30 20.35 21.06
     KISELIHA 16.50 18.14 18.38 20.43 21.13
     O.p.Rekshino 16.54 18.18 18.42 20.47 21.17
     Tolokoncevo 17.01 18.25 18.49 20.54 21.22
     GORXKII-MOSK. 17.18 18.40 19.02 21.08 21.35


     Marshrut po verhov'yam Kerzhenca predstavlyaet soboj horoshij variant pohoda
na vyhodnye dni. Dostoinstva: prostaya zabroska, ochen' prostaya  vybroska,  ne
slishkom  bol'shaya  zaselennost',  zhivopisnost'  reki, nalichie stoyanok i drov.
Nedostatok: nekotoraya chast' marshruta prohodit po otkrytoj mestnosti.
     Pri nalichii vremeni mozhno prodolzhit' splav do st.Kerzhenec.
     Vyhodit' na stanciyu Ozero celesoobrazno ne po nasypi, a pereplyv  cherez
vodoem - ekonomitsya vremya i sily.
     Dlya   zhelayushchih  bolee  komfortno  vyehat'  po  zhd  mozhno  rekomendovat'
zakonchit' splav v d.Bogoyavlenie i dalee pojmat' poputku ili dojti peshkom  do
st.Kerzhenec (6 km), otkuda v 17.00 idet mestnaya elektrichka.



Last-modified: Fri, 25 Dec 1998 07:09:22 GMT
Ocenite etot tekst: