Kutsajoka-1998 (na "Tajmenyah")
---------------------------------------------------------------
From: Sergej Rybkin (technointern@mtu-net.ru)
---------------------------------------------------------------
Esli vy ispol'zuete Netscape i imeete bol'shuyu skorost' svyazi,
to mozhete poluchit' bolee krasivye versii etogo zhe dokumenta:
S BOLXSHIMI illyustraciyami. 1300 Kb
---------------------------------------------------------------
"... No vdrug reka rezko ushla iz pod nog, esli tak mozhno vyrazit'sya.
Porogi konchilis'. Nachalsya vodopad. Edinstvennoe, chto mog by uslyshat'
sluchajno prohodyashchij putnik - byl strashnyj, perekryvayushchij shum vodopada, krik
Kumo:
- Takogo na karte ne bylo!"
iz povesti "Sobytiya v kvadrate H"
Ne nado tykat' v nas pal'cem i krichat': "Da vy, rebyata, sovsem
svihnulis'!" Da, da i eshche raz da - my prohodili etu rechku na bajdarkah
"Tajmen'". Zamet'te: prohodili, a ne obnosili. Pust' zlye yazyki govoryat, chto
eto nevozmozhno. Zayavlyayu gromko i vo vseuslyshanie: pri dolzhnom podhode k delu
- vozmozhno i eshche kak!
Itak, srazu skazhu, chto bajdarki dlya podobnyh rek nuzhno usilivat', i,
dazhe, nesmotrya na eto, do konca dobrat'sya - delo ne shutochnoe (iz nashej
gruppy doshli lish' dvoe iz chetyreh otpravivshihsya v pohod). Poetomu, pozvolyu
sebe nebol'shoj ekskurs v oblast' tehniki i tehnologii usileniya bajdarok.
Karkas delaetsya bolee zhivuchim, ne stol'ko blagodarya banal'noj perevyazke
stringerov i podkladyvaniem "penki" pod kil'son; zhivuchest' obespechivaetsya
blagodarya brevnyshkam, kotorye raspolagayutsya v kolichestve dvuh shtuk
parallel'no kil'sonu, a takzhe bolee melkim, no ne menee vazhnym detalyam,
krepyashchimisya v raznyh otvetstvennyh mestah bajdarki (tut v dvuh slovah ne
rasskazhesh'). Teper' o shkure. SHkura dolzhna byt' HOROSHO prokleena. Ne dumayu,
chto eto dlya kogo-to novost'. Fartuk luchshe vsego imet' na shnurovke i
zapravlyayushchijsya pod fal'shborta - po sravneniyu s drugimi tipami fartukov etot
tip samyj nadezhnyj (ne daj bog, yubka budet prishita k fartuku!!! Togda na
reke poyavitsya obeliskom bol'she). Vrode s bajdarkoj razobralis'. Nu,
estestvenno, k usilennoj bajde polagaetsya "usilennyj" ekipazh. |kipazhu
neploho imet' v svoem aktive hotya by odnu rechku - pyaterku, a takzhe umet'
prohodit' vodopadnye slivy.
Zabroska na reku vpolne priemlema: parovoz ot Moskvy do slavnogo goroda
Kandalaksha. Dalee my nanimali avtobus "L'vov" do poselka Allakurti sovmestno
s dvumya drugimi gruppami turistov (dalee etogo poselka asfal't
zakanchivaetsya). Sleduyushchim nashim transportom byl staryj GAZ-53. Osobennost'yu
etoj mashiny byli razvalivayushchiesya borta i p'yanyj vodila. Zagruziv GAZon
shmotkami vyshe kryshi, nam, bednym turistam i sobake, ostalis' mesta lish'
sverhu etoj samoj kuchi veshchej. Vy ne predstavlyaete sebe, kak veselo mchat'sya
po voennomu poligonu po doroge, gde v samyj raz gonyat' na tanke, s
voditelem, zabyvshim pro pedal' tormoza i p'yanymi brat'yami-turistami,
norovyashchimi vyvalit'sya iz kuzova na kazhdom povorote! Edinstvennaya, kto
vyzyval uvazhenie - eto sobaka. Ona vela sebya smirno, ne vyla, ne kusalas' i
ne rvalas' na volyu, kogda na nee padal ocherednoj ryukzak ili turist. |to,
vidimo, byla osobaya poroda: spaniel'-turisticheskij. Osobo sleduet otmetit'
sud'bu bajdarok vo vremya etoj transportirovki. Na kazhdoj sidelo po 4-5
chelovek i prygalo na nih pri kazhdoj udobnoj vozmozhnosti. No nesmotrya na eto
lodki vyzhili! "ZHelezo" sovsem nemnogo prishlos' podpravit' pered sborkoj.
GAZon privez nas pryamo k reke, gde my i vygruzilis'. Slozhili nashih
"Leshih" v kuchu ("Leshij"- eto ryukzak. Kstati ochen' putevyj) stali vyyasnyat' u
"stroyashchihsya" vozle reki turistov gde my. Mesto eto nazyvaetsya ne to CHertov
most, ne to prosto most. Mneniya na etot schet razdelilis'.
Sleduyushchie dva dnya my, ne toropyas', sobirali bajdarki i gotovilis' k
splavu. Vokrug nas bylo mnozhestvo narodu (nadezhdy na dikuyu rechku rassypalis'
v puh i prah), ogromnymi tolpami reyali komary. Poskol'ku lyudi vokrug, v
osnovnom, stroili katamarany, ili, na hudoj konec, sobirali kayaki, my
vosprinimalis' imi kak svirepye chajniki. Vsyakij vstrechnyj i poperechnyj
nachinal nas pugat': "A znaete li vy, kuda vy priehali?", "A znaete li vy,
kak vy budete kruto nosit' veshchi i bajdarki po beregu?". Samym shikarnym bylo
sleduyushchee vyskazyvanie: "Rebyata, esli vy doberetes' zhivymi do Zarechenska -
eto budet neveroyatno!". Situaciyu usugublyal odin tip iz nashej gruppy, kotoryj
filosofski poglyadyvaya v dal' sprashival u naroda: "A net li u vas zapasnogo
spaszhileta? A to u nas na chetveryh ih tol'ko tri." |tim tipom byl ya.
Sovershenno sluchajno moj spas ostalsya v Moskve.
Vyplyv ot, tak nazyvaemogo, mosta, my po uzkoj petlyayushchej rechushke (k
nashemu pozoru, odin ekipazh uhitrilsya kil'nut'sya na vtorom povorote reki,
Foto 1
vletev pod kusty) vyshli v neobyknovennoj krasoty ozera (foto1). Bajdarki
rezali spokojnuyu glad' vody, v kotoruyu prakticheski otvesno uhodili vysokie
skaly. |to byla dlya nas samaya spokojnaya i bezmyatezhnaya chast' vsego marshruta,
kak potom okazalos'. Gde-to cherez 20 km. nachalis' porogi.
Somnitel'nyj - eto samyj pervyj i otnyud' ne samyj legkij porog na reke.
Pyataya kategoriya dlya katamarana kak-nikak. Neposredstvenno pered nim, na
levom beregu, visit avtomobil'nyj znak "Opasnost'". Na etom poroge my vstali
lagerem (stoyanka na redkost' krivaya). Posle pervogo osmotra poroga u nas
mneniya razdelilis': ya govoril, chto ego projti mozhno, ostal'nye
priderzhivalis' pryamo protivopolozhnogo mneniya. No vse tshchatel'no vzvesiv i
osmotrev eshche raz, my vse-taki reshili vyyasnit' do konca, kto zhe iz nas prav,
a eto bez praktiki ne proverish'. Somnitel'nyj - eto tri sliva (1,7m; 2,3m;
1,3m). V porog poshel moj ekipazh na "Tajmen'-3". S pervogo raza u nas ne vse
poluchilos'. Skazhu pryamo: my kil'nulis' vo vtorom slive. YA v obnimku s bajdoj
uplyl v otstoj, a moj naparnik Andrej reshil "sdelat'" tretij sliv v odnu
haryu. No reka ne proshchaet teh, kto otryvaetsya ot kollektiva - poka my s
bajdarkoj pytalis' zacepit'sya za kamni, Somnitel'nyj "otobral" u Dryuhi veslo
(da tak, chto my ego posle ne nashli) i snyal s nego odin krossovok. Kak uveryal
posle postradavshij , s nego chut' bylo ne snyali i vtoroj, no on chudom ego
uderzhal na noge. Na sleduyushchij den' byla predprinyata vtoraya popytka shturma
Somnitel'nogo. Teper', uzhe uchenye predydushchim "prohozhdeniem", my znali, kak
Foto 2
Foto 3
sebya vesti, i potomu, v legkuyu proleteli pervyj (foto2) so vtorym (foto3)
slivy, a zatem sdelali i tretij sliv (v tret'em slive ya slomal lopast' vesla
tabanya).
Vyvody i rekomendacii:
a)pri prohozhdenii Somnitel'nogo neobhodimo imet' horoshuyu skorost'
vhozhdeniya v porog. Mozhet komu-to eto ne ponravitsya, no luchshe pol'zovat'sya
rulem dlya tochnogo zahoda v porog (pri etom ne teryaetsya skorost').
b)vazhno pravil'no zajti v pervyj sliv. Luchshe byt' blizhe k levomu
beregu, no ne slishkom prizhimat'sya. Pravil'nost' zahoda v etot sliv
opredelyaet uspeshnost' prohozhdeniya vtorogo sliva.
v)ne sleduet lezt' srazu posle vtorogo sliva v tretij. Otojdite v
otstoj, razvernites', uspokojtes', esli vy razvolnovalis'. Pricelivshis',
srazu rvite k pravomu beregu - voda sama vas zaneset v sliv, kak nado.
Tol'ko, ne zabud'te razvernut'sya pered slivom i ne idite tuda bokom.
g)neploho imet' mnogo zapasnyh vesel (uzh, kak minimum, odno).
d)esli vy uzh perevernulis', to pomnite glavnuyu zapoved' bajdarochnika -
ne upustit' veslo, takzhe ne pozvolyajte bajde uplyvat' v slivy. Po
vozmozhnosti, otgonite ee k beregu. Ne pytajtes' perevernut' bajdarku v
reke!!! Utopite k chertu!!! Vse drenazhnye raboty i perevorachivaniya
osushchestvlyat' TOLXKO vozle berega!!!
|to sleduyushchij porog za Somnitel'nym. Rasstoyanie mezhdu nimi ne bolee 300
m. S tehnicheskoj tochki zreniya Muravej nichego uzhasnogo ne predstavlyaet. Zahod
s levoj storony. My s vizgom i ulyulyukan'em proleteli ego oboimi ekipazhami
Foto 4
(foto4). Veshchi, na vsyakij sluchaj, obnosili po beregu.
BST - samyj pechal'nyj porog na reke. Dostatochno dlinnyj, zmeej v'etsya
po reke i upiraetsya v ogromnyj kamen'. Krome vsego prochego, poperek reki
lezhit eshche i brevno. Na katamarane ili kayake cherez nego, pozhaluj, mozhno
perepolzti, no na bajdarke - nikak ne poluchitsya. Tak, chto my delali provodku
etogo poroga. Bogatyrskoe eto zanyatie - po poyas v burnoj rechke lovit'
gruzhenuyu bajdu i peredavat' drugomu takomu zhe "moryaku", kotorogo tol'ko chto
smylo i otneslo dal'she polozhennogo. Vdovol' nakupavshis', my proveli obe
bajdarki cherez porog i dazhe prodrali tol'ko odnu.
|to, bratcy, uzhe vodopad, hotya, s moej tochki zreniya, eto bol'shoj porog
Foto 5
(foto5). Perepad - okolo 10 metrov. V principe, esli vy uvereny v svoih
silah i dejstvitel'no neploho vladeete bajdarkoj, to etot vodopad vam,
vozmozhno, vpolne po zubam. V levoj ego chasti imeetsya dostatochno pologaya
gorka, po kotoroj mozhno prokatit'sya. No v nashih ekipazhah uverenno chuvstvoval
sebya lish' ya odin, a odnomu na bajde, pust' dazhe i s brevnyshkami, odolet'
Foto 6
Oba-Nu - shansov ne shibko mnogo. Tak chto, etot vodopad my obnosili (foto6).
Osobo sleduet otmetit' stoyanku na Oba-Ne (interesno, mozhno li sklonyat'
Oba-Nu?). Na levom beregu vpolne prilichnye mesta dlya postanovki mnozhestva
palatok. No my, kak obychno, zavalili sosnu dlya lapnika i zhili vse pod odnoj
kryshej vvidu leni i izlishnej trebovatel'nosti k postanovke "haty". Iz
Foto 7
sobytij sleduet otmetit' kupanie v vodopade. |to bylo klassno! (foto7)
Foto 8
Mamanya tozhe vodopad (foto8) i raspolagaetsya cherez metrov 300 posle
Oba-Ny. Tut uzh perepad metrov 20-25. Nikakih vam gorok sleva net. Tol'ko
samye bezbashennye osmelyatsya projti ego s samogo verhu (ya o takih poka ne
slyshal). |tot vodopad my tozhe obnosili. Konechno, byla predprinyata popytka
sdelat' Mamanyu v "tretij sliv", no sily, kak vy ponimaete, byli ne ravny -
odna bol'shaya Mamanya i nas - dvoe malen'kih v malen'koj "Tajmeshke". Mamanya
ponimala svoe podavlyayushchee prevoshodstvo i, potomu, ne stremilas' pokazat'
nam vse, na chto ona sposobna.
Vot i dobralis' my s vami, uvazhaemye chitateli, do samogo perelomnogo
momenta v nashem puteshestvii. Perelomnogo, vo vseh smyslah etogo slova.
Ot Mamani do Tesnogo reka protekaet spokojno i netoroplivo, slovno i ne
bylo nikakih porogov, vodopadov, i vperedi tozhe ne budet. No vdrug reka
konchilas' - ne inache, kak blizko chto-to zloe. Tak i okazalos'. Nichego ne
predveshchalo bedy. Porog na pervyj vzglyad kazalsya ne ochen' slozhnym: pervyj
metrovyj sliv vozle pravogo berega na zahode, zatem, chut' nizhe, bolee moshchnyj
sliv s povorotom nalevo, a posle, metrov cherez 25, gruda kamnej, s obeih
storon kotoroj po slivu. My s Andreem prosmotreli vse, chto polagaetsya,
opredelili, kuda idem, gde derzhim balans, gde, kto, kuda zanosit svoyu chast'
bajdy. Razgruzilis', prigotovilis' i poshli.
Vsya gadost' etogo poroga kroetsya vo vtorom slive, togo samogo, chto s
povorotom nalevo. Sovershenno neponyatno, pochemu nas polozhilo na pravyj bort.
Nekotoroe vremya my plyli na boku, pytayas' uderzhat' bajdarku, no v itoge, vse
Foto 9
ravno kil'nulis' (foto9). Ostavshuyusya chast' Tesnogo my uzhe prohodili porozn'.
Teper' uzhe Dryuha kupalsya v obnimku s bajdarkoj i staskival ee s kamnej, za
chto emu ogromnoe spasibo, a ya umchalsya kuda-to k gryade v centre reki, gde s
Foto 10
trudom vypolz na kakoj-to oblivnyak (foto10). Itogom nashej razvlekuhi stali:
prodrannaya vo mnogih mestah shkura, raznesennyj k chertovoj materi levyj
fal'shbort, izodrannyj v kloch'ya fartuk. Dazhe drevko nashego "polkovogo
znameni" - pionerskogo flaga - i to bylo slomano! No nashi povrezhdeniya nichut'
ne ispugali vtoroj ekipazh i on otpravilsya tozhe na pokorenie Tesnogo.
Pokoryalos' emu, ne v primer, trudnee, chem nam. Ih polozhilo tozhe vo vtorom
slive - otbojnikom ot steny, a neskol'kimi mgnoveniyami pozzhe bajdarka
Foto 11
namotalas' na kamen' v centre reki (foto11). Lodka lomalas' dolgo (vse taki
brevnyshki vnutri!), no, sami ponimaete, eto uteshenie slaboe. Lyudi byli vse
cely i, gremya veslami, radostno prygali po kamushkam posredi reki.
Na remont ushlo dva dnya. Nashu bajdu my zashili, zakleili i vygnuli, znamya
posadili na novoe drevko iz karel'skoj berezy. Dlya vtoroj bajdarki prishlos'
Foto 12
sozdavat' derevyannyj skelet vvidu polnoj negodnosti prezhnego (foto12).
Pervonachal'no my ne byli uvereny v uspehe etogo predpriyatiya i dumali o
torzhestvennyh pohoronah ee ostatkov (a dalee, les valit' - plot stroit').
No, tem ne menee, ona vozrodilas' i liho proshla sleduyushchie chetyre shivery,
derzhas' lish' na zavyazochkah iz upakovochnoj verevki, prutikah, rogatochkah i
nashem chestnom slove, chem podtverdila pravil'nost' nashih inzhenernyh reshenij.
Osobo sleduet otmetit' trudy Kosti - eto on strogal i vyazal vse eti
derevyashki.
Nado skazat', chto Tesnyj, kak i Somnitel'nyj, imeet pyatuyu kategoriyu
slozhnosti dlya katamaranov. Pri nas dostatochno mnogo grupp katamaranshchikov
obnosilo ego. Te zhe, kto risknul sunut'sya tuda, bilis' ramoj v stenku vo
vtorom slive (dyuralevye ramy gnulis'), katy - dvushki vyletali pravym
ballonom na skaly.
Vyvody i rekomendacii:
a)v Tesnyj na bajde luchshe ne sovat'sya;
b)esli vy uzh reshili sunut'sya, to srazu, posle vtorogo sliva (esli tam
ustoite), luchshe rvat' pod levyj bereg i obhodit' nizhesleduyushchuyu gryadu tam. Po
maloj vode prohozhdenie Tesnogo voobshche malo real'no.
v)esli vy perevernulis', to ne razmahivajte rukami i, vypuchiv glaza, ne
orite: "Karamba!!", starajtes' pojmat' bajdarku i sorientirovat' ee v
potoke. |to znachit, chto ona NE DOLZHNA RASPOLAGATXSYA POPER¨K TECHENIYA.
Peremeshchenie vashej lodki v podobnom polozhenii mozhet privesti k tomu, chto
sluchilos' s nashim vtorym ekipazhem - pojmaete kamen', i bajdarka poluchit
horoshij shans na nego namotat'sya.
g)dazhe, esli bajdarka pojmala kamen', to, nahodyas' ryadom, libo
otpustite ee (delat' eto nuzhno v sluchae, esli kamen', na kotoryj ona
naletela, raspolagaetsya blizhe k vam, chem k protivopolozhnomu ot vas koncu
bajdarki. Tut est' shans, chto voda razvernet i stashchit lodku s kamnya), libo
sami popytajtes' stashchit' ee s kamnya. Borites' za zhizn' sudna! Ono vam eshche
prigoditsya!
d)nahodyas' v potoke, starajtes' derzhat' nogi podzhatymi i plyt' licom
vpered. Veslo derzhat' nuzhno tozhe "vdol' techeniya" (budet nepriyatno, esli ego
zaklinit gde-nibud' mezhdu kamnej, a vy stanete boltat'sya na nem kak bel'e na
verevke).
e)esli bajdarku namotalo na kamen', a vy, po kakim-libo prichinam,
ostalis' v nej, to, ne otkladyvaya delo v dolgij yashchik, vybirajtes' iz nee. V
takoj situacii rezh'te shkuru, gnite stringera - delajte vse, chtoby
osvobodit'sya, ne nadejtes' na postoronnyuyu pomoshch' - ona, skoree vsego, ne
pospeet. Esli upustite moment, to lomayushchiesya stringera i shpangouty mogut
sdelat' iz vas shashlyk.
e)esli, ne daj bog, vas, ili kogo-to drugogo, chem-to protknulo, to NE
PYTAJTESX VYTASHCHITX |TOT PREDMET IZ CHELOVEKA. |to zhiznenno vazhno!!! Otpilite
dlinnuyu chast' predmeta i ostav'te ego v tele, nezamedlitel'no
transportirujte cheloveka v medicinskoe uchrezhdenie. Vrachi sami vynut vse
nenuzhnoe. Esli, k primeru, protknut kishechnik, to izvlechenie predmeta
privedet k nemedlennomu zarazheniyu krovi, i smert' nastupit cherez 5-10 minut.
Esli eto legkoe, to konec mozhno ozhidat' chut' popozzhe. Ranenogo ne uchite
zhizni, vykazyvajte emu vsyacheskoe pochtenie, obsuzhdajte s nim svetloe zavtra,
gde bez nego nikak ne obojtis'.
zh)predstavim ne menee slavnuyu situaciyu: vy vytashchili na bereg
grazhdanina, kotoryj nekotoroe vremya provel v vode, i teper' napominaet
utoplennika. Prezhde, chem pristupit' k reanimacii (kak delat' iskusstvennoe
dyhanie, vy navernyaka znaete. Tem ne menee, rekomenduyu pered nachalom
puteshestviya v podobnye mesta lishnij razok potrenirovat'sya s lyubimoj devushkoj
delat' dyhanie "izo rta v rot"), obratite vnimanie na cvet etogo
utoplennika. Utoplenniki razlichayutsya dvuh vidov: sinie i blednye. Blednye -
eto te, kto zadohnulsya ot nedostatka vozduha, no ne pustil vodu v legkie, a
sinie - te, kto, sootvetstvenno, pustil. Proshu zametit' - sinie utoplenniki
bolee reanimiruemye! Esli eto sinij utoplennik, to sperva slejte iz nego
vodu, perekinuv ego, k primeru, cherez druzheskoe koleno (nekotorye
utoplenniki glotayut yazyk, poetomu, ne zabud'te ego vynut' pal'cami iz
glotki. Inache, voda budet ochen' dolgo vytekat'). Blednomu delajte reanimaciyu
srazu.
z)esli posle prohozhdeniya poroga vne sudna vy obnaruzhivaete, chto u vas
kruzhitsya golova, slegka potashnivaet, a shlem nosit sledy brataniya s kamnyami,
ili zhe, chto eshche huzhe, vy pomnite moment overkilya, a v sleduyushchij mig ochnulis'
uzhe na beregu - znachit u vas, vpolne veroyatno, sotryasenie mozga. V takih
sluchayah rekomenduetsya den'ka dva besprobudno pospat'. Esli eto kardinal'no
ne uluchshit vashego samochuvstviya - luchshe puteshestvie prekratit' i dobirat'sya
do blizhajshego medicinskogo uchrezhdeniya.
i)remnabor u vas dolzhen byt' bol'shoj i na vse sluchai zhizni. Gde-nibud'
v ugolke neploho imet' zhban kleya, neskol'ko rulonov tkani na zaplatki,
metallicheskie homuty (s ih pomoshch'yu nakladyvat' shiny na lopnuvshie stringera -
prazdnik), nitki (shkuru shit'), mnogo gvozdej srednej velichiny (imi horosho
zamenyat' srezannye zaklepki. |to osobo aktual'no dlya Tajmenej). My, k
primeru, raspolagali eshche i ruchnoj drel'yu: ona tozhe ne ostalas' bez dela.
Lyudi na katamaranah etot uchastok reki, vozmozhno, nichem osobym ne
otmetyat. |to i ponyatno - oni "naduvnye", im vse, kak eto govoritsya, po
barabanu. No nam - bajdarochnikam, etot uchastok dalsya bol'shoj krov'yu.
Srazu posle chetyreh shiver nahodilas' poslednyaya tochka shoda s marshruta -
tropa na Vuoyarvi. Tam-to i zakonchilsya pohod u nashego vtorogo ekipazha. Hot'
derevyannaya bajdarka i pokazala sebya otnositel'no neploho, no dokovylyat' ej
do Zarechenska bylo prosto nereal'no. Potomu, prishlos' prodolzhat' marshrut
odnomu nashemu ekipazhu. Veshchej znachitel'no pribavilos'.
Do poroga Stupen'ka nam prishlos' projti neskol'ko shiver. Zapomnilas'
shiverka dlinoj kilometra poltora. My obnosili veshchi po takim yadrenym buerakam
vse eto rasstoyanie! Sama shivera - kucha kamnej, melkovod'e i bystroe techenie.
Vot, gde nuzhna horoshaya proklejka shkury! Okrestnye skaly i lesa uslyshali
mnogo nehoroshih slov, kogda nasha bajdarka polzla po etoj shivere. V konce
onoj my okonchatel'no seli na kamni i ostavshiesya metry provodili bajdarku
rukami.
V drugoj shivere (pryamo pered Stupen'koj), gde my shli ne razgruzhayas',
prishlos' srochno vyprygivat' iz lodki v reku i derzhat' ee , daby ta ne
oprokinulas'.
Koroche govorya, uchastok etot ne samyj legkij. K tomu zhe, poholodalo, i
voda, ne shibko teplaya i do togo, nachala stremitel'no ostyvat'.
Vyvody:
a)pri prohozhdenii shiver ni v koem sluchae ne gonite. Polzite medlenno i
pechal'no.
b)na osobo kamenistyh i melkovodnyh shiverah luchshe razgruzit'sya.
Foto 13
|tot porog - raznovidnost' shivery (foto13). V samom ego nachale imeetsya
neskol'ko slivov, no zatem nachinaetsya formennoe shkuroderstvo. My ego
obnosili.
|to absolyutno prostoj i priyatnyj porog. Konechno, v fizionomiyu b'yut
valy, bajdarka periodicheski nyryaet pod vodu, no my, kak vzyali nashu
krejserskuyu skorost', - tak i proleteli ves' porog pod radostnye vzdohi
Foto 14
drugih turistov (foto14).
Do Vodopadnogo, a tochnee, pryamo pered nim, raspolagaetsya kakoj-to
nomernoj porog, kotoryj my prozvali Slepym. Dlya katamarana - sushchie pustyaki.
Delo v tom, chto porog raspolagaetsya sredi ostrovov i prosmotret' ego ves' -
delo ochen' mutornoe. S bajdarki prihodit'sya dolgo vysmatrivat': nu, gde zhe
osnovnoj sliv sredi etih ostrovov? V itoge my vplyli v nego bokom na
gruzhenoj bajde i chut' ne kil'nulis'.
Porog Vodopadnyj - odin iz samyh moshchnyh i krasivyh na vsej reke. On
sostoit iz treh slivov: 3,5m, 1,0m, 2,0m. Poslednie dva sliva melkovodny
Foto 15
(dlya katamaranov normal'no) (foto15). Zato pervyj sliv - prosto prelest'!
Moshchnyj i polnovodnyj! Ego vpolne mozhno projti na bajdarke (predstavlyayu,
skol'ko sejchas svista i ulyulyukan'ya podnimetsya). No my ego tak i ne proshli.
Sovershenno vnezapno odnogo iz nas odolela hvor'. Tak chto, prishlos' nam idti
dal'she, ostaviv Vodopadnyj gordo burlit' i klokotat' ,chuvstvuya svoyu
nepobezhdennost'.
Stoyanki na Vodopadnom horoshie, no vot s drovami voznikali nekotorye
problemy - prihodilos' valit' bol'shie suhie sosny, kotorye, k tomu zhe,
raspolagalis' daleko ot lagerya.
Ot Vodopadnogo do Karniza
Na etom uchastke nichego uzhasnogo net. Stoit otmetit' samyj poslednij
porog na Kutsajoke. Katamaranshchiki ego, navernoe, dazhe i ne zametyat. Nam na
bajdarke prishlos' sil'no propotet'sya. Slozhnost' etogo poroga sostoit ne v
moguchih valah i bol'shih perepadah vody. Problema v tom, chto trebuetsya projti
metrovuyu bochku pod uglom gradusov 45 i, srazu za nej, razvernut'sya na 100
gradusov - inache namotaet na kamen'. My predusmotritel'no razgruzilis' i
poshli. Bochka postavila bajdarku na bok (v bukval'nom smysle) i my, v takom
polozhenii, pomchalis' na tot samyj zamechatel'nyj kamen'. No vse oboshlos'
horosho - vskore my vyrovnyalis' i razvernulis', gde nuzhno.
Bol'she nikakih prepyatstvij do poroga Karniz my ne vstretili. Naskol'ko
izvestno, esli podnyat'sya vverh posle sliyaniya Kutsajoki s Tuntsajokoj po
poslednej, mozhno pokatat'sya po dvum horoshim porogam, no my etogo ne delali
vvidu togo, chto i tak uzhe sil'no vyshli za vse planiruemye sroki puteshestviya.
|tot porog nazyvayut samym moguchim porogom na r.Tumche - pyaterka dlya
katamaranov. Reka zdes' uzhe shirokaya i polnovodnaya - vdvoe shire Kutsajoki.
Karniz predstavlyaet soboj moshchnuyu pervuyu stupen' s perepadom vody bolee 2
metrov, razdelennuyu bol'shim ostrovom poseredine, dalee, cherez metrov 70 -
vtoraya stupen' - 1,3m, i uzhe sovsem v konce raspolagaetsya pologaya gorka so
stoyachimi valami. Kak vy uzhe naverno dogadalis', naibol'shij interes
predstavlyaet pervaya stupen'.
My prichalili k beregu pered porogom i poshli smotret' na Karniz. Hodim
tuda- syuda, nikak ne mozhem reshit', kak ego prohodit'. Idti sprava, gde est'
moshchnyj yazyk - tak v nego eshche popast' nuzhno. Idti sleva, gde zahod horoshij,
tak tam v slive vrode vody malovato. I vot nikak my ne mozhem opredelit'sya.
Nashi somneniya razreshili podoshedshie pitercy na katamarane chetverke. Oni
oglyadeli porog i, vruchiv mne kameru dlya s®emki, rvanuli, ne razgruzhayas', v
levyj sliv. Posredi sliva u nih rvanul levyj ballon, katamaran osel i
medlenno "otpolz" na ostrov posredi poroga. My s Andreem ponyali - vody v
levom slive vse-taki malovato i idti nam pridetsya v pravyj sliv.
Estestvenno, pomogli rebyatam peretashchit' veshchi na bereg. Tut podoshla eshche odna
gruppa. Uslyshav o nashih planah, vse nachali pugat', chto v Karnize nash Tajmen'
umret. I voobshche - na protyazhenii vsego marshruta, na vsyakom poroge kazhdyj
katamaranshchik schital svoej pochetnoj obyazannost'yu soobshchit' nam, gde nas
torzhestvenno zakopayut v sluchae, esli my vse-taki pojdem v tot ili inoj
porog. Tak chto, my uzhe priterpelis' k podobnym prognozam.
Karniz "udelyvaetsya" legko. Glavnoe, soblyudat' staruyu zapoved': horosho
raskochegarit'sya i vletet' v bochku na maksimal'no vozmozhnoj skorosti. Tak
chto, pervuyu stupen', nesmotrya na ee vsyu ee uzhasnost', my proshli vpolne
legko. Zahod okazalsya ne takoj uzh i slozhnyj (my zahodili prizhimayas' k
ostrovu). Zato na vtoroj stupeni bajdarka vyletela na kamen' i spolzla s
nego v sliv, skrutivshis' vintom. No vse vyshlo v itoge normal'no - my
uderzhali balans. Itogom stali tri lopnuvshih stringera po centru (oni,
pravda, i do togo byli uzhe bity zhizn'yu). Gorka byla priyatnym zaversheniem
Karniza.
Stoyanok na Karnize mnogo, oni ochen' dazhe ne plohie.
Poka dobralis' do poroga Kan'onnyj, my chut' ne dali duba. Pogoda stoyala
na redkost' merzkaya. Okruzhayushchaya sreda byla ne vyshe 10 gradusov, dul horoshij
vetril'nik, na nebe zloveshche reyali tuchi, obeshchaya skoryj dozhd'. Kan'onnyj
prohodili, ne razgruzhayas'. Na etom poroge voobshche nikakih problem net.
Edinstvennaya nepriyatnost' - eto, kogda posle udara vala v lico, holodnaya
strujka vody medlenno polzet po telu pod gidrokostyumom ot shei vniz.
Zigzag nahoditsya prakticheski srazu za Kan'onnym. Prosmotr ego byl
neskol'ko zatrudnen dlya nas, poetomu, na vsyakij sluchaj, my reshili
razgruzit'sya. Kak vyyasnilos' vposledstvii, etogo mozhno bylo i ne delat' -
porog etot nichego iz sebya strashnogo ne predstavlyaet.
Porog SHlyapa - samyj poslednij porog na Tumche. Slozhnost' ego ne to
"chetverka", ne to "pyaterka" dlya katamaranov. YA by emu "pyaterku" ne dal.
Predstavlyaet soboj on dva rukava, ogibayushchih ostrov. Pravyj - pryamoj,
protekayushchij v otvesnom kan'onchike; levyj - nechto dostatochno pologoe,
ogibayushchee polukrugom levyj bereg ostrova. Nu, nam, uzhe privykshim k horoshim
slivam, levyj rukav sovershenno ne priglyanulsya. A vot sprava- to, chto nado!
Kakoj- nikakoj sliv i , dazhe, ni odin! V obshchem, SHlyapu my sdelali s
Foto 16
prevelikim udovol'stviem (foto16). Obidnym bylo tol'ko to, chto, zazevavshis',
my deranulis' bortom o samyj poslednij kamen', odinoko torchashchij v samom
konce poroga.
Stoyali my na ostrove. Mogu zasvidetel'stvovat' - drov tam bylo malo, a
sejchas ih voobshche net. K tomu zhe, ostrovok slegka podzagazhen - kazhdaya gruppa
na nego vybiraetsya prosmatrivat' porog.
Ot SHlyapy do p.Zarechenska
Posle poroga SHlyapa vy mozhete zabyt' pro burnuyu vodu. Zdes' vam bol'she
ponadobitsya karta i kompas. Kto-nibud' pomnit, kak pol'zovat'sya etimi
shtukovinami? Zrya smeetes': osnovnaya veseluha na etom uchastke - eto najti
vyhod v vodohranilishche. Mne prihodilos' slyshat' strashnye istorii pro
turistov, kotorye uplyvali v kakie-to ne te zalivy i nedelyami ne mogli
ottuda vybrat'sya. S drugoj storony, v etom tozhe nichego uzhasnogo net : s
golodu vy ne pomrete - v teh krayah mnogo ryby. A lishnij denek-drugoj na
svezhem vozduhe nikogda ne pomeshaet. Fizicheskaya nagruzka, opyat'- taki.
r.Tumcha sovershenno nezametno perehodit v vodohranilishche, kotoroe splosh'
nabito ostrovami. Ostrovov stanovitsya vse bol'she i bol'she i vy, nakonec,
osoznaete, chto vot ono - vodohranilishche! Orientirami stanovyatsya gory na
gorizonte. Plyvesh' do gorizonta, a zatem nalevo. Mesta, konechno,
krasivejshie. CHuvstvuetsya masshtab. Est', gde pokazat' udal' molodeckuyu,
osobenno, esli veter vstrechnyj (eto osobenno kasaetsya katamaranshchikov).
p.Zarechensk s reki vovse ne smotritsya kak poselok. Na pravom beregu
vodohranilishcha, uzhe suzivshegosya pered plotinoj, stoyat garazhi dlya lodok. |to i
est' mesto zaversheniya marshruta. Tam, za garazhami na ploshchadke, nas uzhe
podzhidali mestnye taksi - splosh' Moskvichi-412, da starye "pyaterki". CHto
primechatel'no, vse mashiny imeli bagazhnik na kryshe. Do Kandalakshi prosili ot
320 do 350 rublej. Odnako, k tomu vremeni, kogda my okonchatel'no
upakovalis', bylo uzhe 10 vechera i vse avto raz®ehalis'.
Iz Zarechenska mozhno dobrat'sya do Kandalakshi i na avtobuse. No, po
sluham, etot avtobus hodit raz v dva dnya, zato stoit deshevo.
Stremitel'no nachalo temnet'. My vyshli na dorogu, pojmali poslednee
taksi, i za 220 rublej, 5 litrov benzina nas soglasilis' dovesti do
Kandalakshi. Bajdarka byla vodruzhena na verhnij bagazhnik, kotoryj ona cherez
neskol'ko minut ezdy prolomila i legla na kryshu. Voditel' byl ustavshij i emu
ochen' hotelos' domoj, poetomu on gnal Moskvicha bez zhalosti. YA vse boyalsya,
chto bajdarka na ocherednoj kochke libo ruhnet na kapot, libo spolzet szadi na
bagazhnik. Osobuyu trevogu vyzyvali obgony - Moskvich sil'no raskachivalsya iz
storony v storonu i tryassya vsem telom.
Gluhoj noch'yu my pribyli v Kandalakshu. Srazu zhe kupili bilety i v dva
nochi seli na poezd. Dolgo pytalis' zatolkat' bajdarku v spyashchee kupe, v svyazi
s chem uchinili total'nuyu pobudku, zatem pytalis' zatolkat' bajdarku v kupe
provodnicy s pomoshch'yu naseleniya razbuzhennogo kupe. Vse byli pri dele i,
tarashcha sonnye glaza, zanosili, podtyagivali i otzhimali. V itoge, bajdarka
obrela pokoj v sosednem plackartnom vagone na tret'ej polke. CHerez den' my
pribyli v rodnuyu Moskvu.
Vse nashi podvigi i podvigi drugih koloritnyh lichnostej na reke nashli
svoe otrazhenie v umopomrachitel'nom videofil'me ob etom pohode.
Foto 17
Na fotografii 17 vy mozhete licezret' vseh nas chetveryh v Kandalakshe
pered zabroskoj, veselyh i uverennyh, chto vse dojdem do Zarechenska.
Vot oni - legendarnye ekipazhi:
Rybkin S.A.
Tihonov A.V.
Vasil'ev K.M.
Zyabuhin G.D.
Zaklyuchitel'nye vyvody i rekomendacii:
a)dlya podobnyh rek bajdarki obyazatel'no nuzhno usilivat'. "Bajdarka s
drovami" (t.e. usilennaya) i sama budet celee, i vy - zhivee;
b)pri prohozhdenii svirepyh i moshchnyh porogov na bajdarke, glavnoe -
skorost', a pri prohozhdenii shiver - naoborot, polzti sleduet medlennee;
v)v porogah sleduet RABOTATX. Pochemu-to bol'shinstvo bajdarochnikov
harakterny tem, chto plyvut po techeniyu v porog. Eshche Vysockij lyubil pet':
"...kto ruli i vesla brosit - teh nelegkaya zanosit. Tak uzh voditsya."
Sovershenno spravedlivoe zamechanie;
g)vy dolzhny byt' zamechatel'nymi rukodel'nikami i umel'cami, i imet'
shikarnyj remnabor;
d)pri planirovanii vremeni obyazatel'no delajte zapas na 2-3 dnya. Vsyakoe
mozhet sluchitsya;
e)esli vy gotovy geroicheski preodolevat' vsyacheskie trudnosti, to ot
etogo marshruta vy poluchite massu vpechatlenij i krasochnyh vospominanij.
Nu, chto zhe, esli vy vse eshche sobiraetes' na Kutsajoku na bajdarkah i
chuvstvuete, kak krov' igraet v vashih zhilah, esli vam nichego ne strashno i vy
uzhe poproshchalis' s rodnymi, togda v dobryj put' i udachi!
Rybkin S.A.
Last-modified: Sat, 11 Sep 1999 05:11:14 GMT