Original teksta raspolozhen u Igorya Arhipova
http://www.yaroslavl.su/~arkhipov/OTCHET/mzimta.htm
---------------------------------------------------------------
Dannoe opisanie podgotovil Oleg Golovkin
E-mail: extro@aha.ru
---------------------------------------------------------------
Vozmozhno, mnogim budet nebezynteresno prochitat', chto iz
sebya predstavlyaet reka Mzymta v ee verhov'yah, hotya ya i dalek ot
mysli, chto nashe nebol'shoe issledovanie bylo pervoprohozhdeniem.
YA by s udovol'stviem podelilsya vpechatleniyami s kem-libo, kto
byval i splavlyalsya v teh mestah. Net nuzhdy rasskazyvat' o reke
Mzymta, tak kak eto odna iz samyh, esli ne samaya dostupnaya
gornaya reka dlya splava v Rossii. Vsego v dvuh chasah ezdy na
avtomobile ot aeroporta v Adlere mozhno dobrat'sya do nachala
marshruta, i dalee - dva-tri dnya prekrasnogo splava po burnoj
vode bez ekstremal'nyh prepyatstvij, chto daet vozmozhnost'
po-nastoyashchemu otdohnut' lyubitelyam vodnogo turizma lyubogo urovnya
podgotovki i na lyubyh sudah. Takoj marshrut v sochetanii s
neskol'kimi dnyami na more - vozmozhnost' prakticheski v lyuboe
vremya goda (krome zimy) zamechatel'no provesti korotkij
nedel'nyj otpusk.
Odnako, mne i moemu drugu Olegu Golovkinu, prosto
otdohnut' bylo yavno nedostatochno. Hotelos' ostryh oshchushchenij,
kotorye, v to zhe vremya, ulozhilis' by v zadannye vremennye
ramki. Zabegaya vpered, skazhu, chto to, chto my zhelali, my
poluchili s lihvoj.
Iz svedenij o Mzymte, sobrannyh po druz'yam, a takzhe iz
imeyushchejsya sobstvennoj informacii nam bylo izvestno, chto vyshe
obychnogo mesta nachala splava - Narzannyh istochnikov v gorah -
est' eshche okolo 30 kilometrov vozmozhno prigodnyh dlya splava na
kayakah. Nam, k sozhaleniyu, ne udalos' uznat', hodil li
kto-nibud' etot uchastok. Sudya po vsemu, nam mozhno bylo ozhidat'
uzkuyu malovodnuyu reku s bol'shim uklonom i ogromnym kolichestvom
kamnej. Uroven' vody v nachale aprelya eshche budet ostavat'sya
nizkim, a chto kasaetsya pogody, to my nadeyalis' popast' v
promezhutok mezhdu zimnim i vesennim periodami dozhdej.
My prileteli v Adler iz Vnukovo v polden' v subbotu. Obe
nashi polietilenovye lodki zaprosto umestilis' v otdelenii dlya
ruchnoj kladi samoleta Il-86. Pri etom, na udivlenie, pogruzka
ne vyzvala nikakih narekanij so storony Aeroflota. V Adlere -
uzhe vesna v samom razgare - vse cvetet i raspuskaetsya. Produkty
zakupaem pryamo vozle aeroporta, zatem gruzimsya na legkovushku i
edem v storonu gor. CHerez chasa dva shosse svorachivaet na
proselok i vskore voditel' otkazyvaetsya vezti nas dal'she -
dorogu razvezlo posle nedavnih dozhdej. My rasplachivaemsya s
voditelem, kotoryj stoil nam 180 t.r. ot aeroporta s lodkami.
Tut zhe peresazhivaemsya na KAMAZ, edushchij k Narzannym istochnikam,
i eshche cherez minut 20 tryaski v gruzovom kuzove, priezzhaem na
mesto.
Iz razgovorov s mestnymi, chto priezzhayut na istochniki, nam
udalos' vyyasnit' marshrut nashej dal'nejshej zabroski. Dlya teh,
kogo mogut zainteresovat' verhov'ya Mzymty, ya mog by predlozhit'
priblizitel'nuyu shemu peshej zabroski.
My reshili spryatat' bol'shuyu chast' produktov i chast' veshchej
vozle istochnikov. Po nashej ocenke peshij perehod dolzhen byl
zanyat' odin den', plyus den' na 10-12 km splava - takim obrazom
my ogranichilis' dvuhdnevnym zapasom edy. Konechnym punktom
nashego voloka byli nekie Egel'manovy polyany, do kotoryh nalegke
mozhno bylo dojti za poldnya. Na dele eto okazalos' dol'she, tem
bolee dlya nas, otyagoshchennyh ryukzakami i lodkami. Pervaya chast'
dorogi vse vremya shla kruto v goru i my ne smogli idti inache,
kak dvumya hodkami, peretaskivaya poocheredno to lodki, to
ryukzaki. Na kakoj-to vysote doroga stala mokroj i gryaznoj, a
zatem i vovse nachalsya eshche ne stayavshij sneg. Sneg byl nam v
pomoshch' - po nemu my mogli vezti kayaki na verevochke, pogruziv
sverhu ryukzak. Doroga ogibala otrog i cherez nebol'shoj
pereval'chik spuskalas' so storony k reke. Za pervyj den' my
uspeli lish' perevalit' i nemnogo spustit'sya nizhe urovnya snega.
Zanochevali v lesu pod elyami. Nautro nashim glazam otkrylis'
prosto potryasayushchie vidy snezhnyh gor po druguyu storonu ushchel'ya.
Nesmotrya na otnositel'nuyu blizost' k civilizacii, mesta, v
kotorye my zashli predstavlyali soboj udivitel'nyj ugolok dikoj
prirody. Proehat' po doroge syuda mog tol'ko traktor; vse vokrug
dyshalo gornoj svezhest'yu i vesnoj. Odni tol'ko vidy stoili
togo, chtoby syuda prijti, i chem dal'she my zahodili, tem
skazochnej vokrug otkryvalis' pejzazhi.
Kakim-to obrazom my zabludilis' i ushli dal'she Egel'manovyh
polyan. Glubokaya, pochti dvuhchasovaya razvedka nalegke pokazala,
chto dal'she doroga nachinaet vnov' podnimat'sya, dolina reki
suzhaetsya i spuskov k reke ne prosmatrivaetsya. Reshaem ot togo
mesta, gde ostalis' lodki, prodirat'sya vniz k reke naprolom
cherez les. Ne bez truda nam eto nakonec udaetsya, i vot, vkonec
izmuchennye, my u vody. Pogoda ustanovilas' solnechnaya i zharkaya;
teplo nastol'ko, chto my dazhe kupaemsya v reke chtoby nemnogo
snyat' ustalost' posle mnogotrudnogo perehoda. Poluchilas' vpolne
polnocennaya polutoradnevnaya peshka, a vse v celom smahivaet na
edakuyu mikro ekspediciyu.
Teper' nam predstoit splav, i, vidimo, takzhe ne iz legkih.
V reke malo vody, no ona ochen' kruto padaet. YA ponimayu, chto
sdelal oshibku, vzyav s soboj kanoe Hurricane - lodku bol'she dlya
serfinga i rodeo, chem dlya ekstremal'nogo splava.
Dejstvitel'no, pervye minuty splava dostavili mne more hlopot -
posle pochti godovogo pereryva, da eshche na uzkoj sportivnoj lodke
chuvstvuesh' sebya ochen' neuverenno. Oleg tozhe ne v luchshej forme:
vskore posle otplytiya perevorachivaetsya v mesive iz kamnej i ne
mozhet vypolnit' eskimosskij perevorot. K schast'yu, vse
obhoditsya. Reka padaet sploshnym porogom i snizu smotritsya kak
dlinnaya lestnica. Stanovitsya yasno, chto daleko za segodnyashnij
den' nam ne uplyt'. Produktov u nas eshche na poldnya, i iz-za
etogo sozdaetsya izryadnaya nervoznost', tak kak neizvestno
teper', skol'ko nam potrebuetsya vremeni na ostavshijsya splav do
bazovogo lagerya.
Perenochevav, prodolzhaem splav. Obnosim ochen' vpechatlyayushchij
vodopad - nevysokij, no ochen' zhivopisnyj. Vodopad prohodim v
bolee vysokuyu vodu, no sejchas est' opasnost' byt' zaklinennym
mezhdu kamnej. Ostrota splava teper' v tom, chto za kazhdym
povorotom nas mozhet podzhidat' zaval iz breven; ya dazhe popadayu v
odin iz takih zavalov, k schast'yu bez posledstvij. My dolgo
udivlyaemsya, kak pri takom malom rashode reka prodolzhaet
ostavat'sya nastol'ko napryazhennoj. Otvet - postoyannoe, ochen'
krutoe padenie.
Pod vecher vtorogo dnya splava my nakonec dostigaem
Narzannyh istochnikov, i radosti nashej net predela. Mozhno
skazat', chto eto byl prosto potryasayushchij vo vseh otnosheniyah
splav. My poluchili massu ostryh oshchushchenij. Vozmozhno letom, v
bolee vysokuyu vodu, mozhno poprobovat' zalezt' eshche vyshe vverh po
Mzymte i, kto znaet, mozhet byt', dazhe dojti do ozera v 30 km ot
istochnikov i splavit'sya ottuda. Mozhet byt', kto-to uzhe
prodelal eto. V redakcii zhurnala ya ostavlyayu svoj telefon, esli
kto-to zhelaet podelit'sya s nami informaciej, budu rad
poobshchat'sya.
Email: extro@paragraph.com
Last-modified: Tue, 29 Jul 1997 20:33:10 GMT