Goryachie istochniki -- Oka -- Iya
---------------------------------------------------------------
From: Vladislav Zav'yalov (sla@zav.mccme.ru)
Date: 22 Dec 1999
---------------------------------------------------------------
Tehnicheskoe opisanie
V.Zav'yalov, dopolneniya A.Tonisa, IX-XI.1999
_________________________________________________________________
1. Zabroska
Ot Moskvy v Slyudyanku mozhno dobrat'sya poezdom. |to zajmet pochti chetvero
sutok. My ehali na poezde N250 Moskva-Blagoveshchensk v plackarte.
Otpravlenie 8 avgusta v 14.34 (mosk.), pribytie -- 12 avgusta v 13.30
(mestn.). Raznica vremeni mezhdu Slyudyankoj i Moskvoj -- 5 chasov. Bilet
stoil 513.5r. (23$)
Drugaya chast' gruppy letela na samolete do Irkutska (bilet -- 2300r
(100$)), i dobiralas' do Slyudyanki na mashine.
V Slyudyanke polno taksistov, gotovyh vezti turistov v storonu Mond.
Procvetaet nezdorovaya konkurenciya, sokrytie informacii i yavnaya
dezinformaciya ob avtobusah i kachestve dorog. Vot chto nam govorili:
1. Muzhik u poezda. Gotov vezti za 1000r do Mond na UAZe, Avtobus
byl segodnya (chetverg) v 12.00, sleduyushchij -- poslezavtra.
2. Raznye nezainteresovannye (vrode by) grazhdane. Predlagayut ehat'
do vyezda iz Kultuka (poselok k zapadu ot Slyudyanki) na gorodskom
avtobuse. Tam est' avtobusnaya kontora, u nih mozhno uznat' pro rejsy.
Esli ne udastsya -- stopit' pryamo tam, trassa tam ozhivlennaya.
3. Uborshchica na vokzale (tozhe ni v chem (vrode by) ne
zainteresovannaya). Govorit, chto avtobus idet utrom ot vokzala, kuda --
ne znaet.
4. Kassirsha v zh/d kassah. Nichego govorit' ne hochet, otpravlyaet k
stoyashchim u dverej vokzala taksistam.
5. Raspisanie na dveri vokzala. "5.00 - Arshan, 8.00 - Nilova
Pustyn'."
6. Pripiska na raspisanii. "|ti rejsy ne hodyat."
7. Taksist. 2200r do Orlika na UAZe.
8. Sosednyaya gruppa (iz Murmanska). Edut na Urik na mashine MCHS za
3500r, predlagayut vojti v dolyu. Govoryat (vidimo, so slov MCHS), chto
a) Ot Mond dorogi net -- UAZ tam ne proedet.
b) U Mond stoit kordon omona i vseh krome MCHS zavorachivaet.
Kstati, eto samoe MCHS nahoditsya na severnom krae Slyudyanki, na beregu
Bajkala, srazu za mostom cherez peresyhayushchuyu rechku.
V Slyudyanke mozhno perenochevat' v zh/d gostinice (k yugo-zapadu ot
vokzala, no napryamuyu ne projdesh' -- nado obhodit' ili sprava cherez
most, ili sleva). Stoimost' -- 63r90k na cheloveka v sutki (eto 75% ot
minimal'noj zarplaty plyus nalog s prodazh 2%). Perenochevat' v palatke
slozhno, edinstvennoe priemlemoe mesto, kotoroe nam udalos' najti -- na
nebol'shom hrebte k yugu ot vokzala (on tam odin takoj), metrah v sta
nad gorodom u nablyudatel'noj vyshki. Vprochem, ochen' daleko ot vokzala
my i ne iskali.
V rezul'tate iz Slyudyanki my poehali s gruppoj murmanchan na KamAZe MCHS
do povorota na Urik (vpadenie r.Ulzyty v Oku) za 1500r. Nablyudeniya
takovy:
1. Okolo pyati utra iz Slyudyanki krome nas vyehal takzhe rejsovyj
avtobus i poehal po doroge na Mondy (kuda -- neizvestno).
2. Nesmotrya na rannee utro (eshche temno) -- doroga ves'ma ozhivlennaya
(Do Kyrena my vstretili 37 mashin, ot Kyrena do Mond -- 4).
3. Otlichnaya doroga: do Mond -- asfal't, para nebol'shih kuskov
horoshej gruntovki, Posle Mond -- ochen' horoshaya gruntovka (legkovushka
projdet).
4. Dejstvitel'no, imeetsya post posle Mond, obychnoe GAI, nikto
mashiny ne ostanavlivaet, nash voditel' ostanovilsya sam i shodil v budku
k gaishnikam.
Ot r.Ulzyty do SHasnura ehali na mestnom UAZe za 800r + 100g. Na etom
uchastke imeetsya:
1. MOST CHEREZ OKU! Ego, govoryat, otkryli lish' v proshlom (1998)
godu, nahoditsya on nizhe mesta, gde ran'she byl parom. Most cherez Sencu
tozhe sushchestvuet.
2. Doroga do mosta cherez Oku horoshaya, legkovushka projdet, dal'she
est' neskol'ko slozhnyh podŽemov, no UAZ ih beret.
3. 3 vstrechnyh mashiny na vsem puti.
A otdyhavshie na ZHojgone buryaty rasskazali nam, chto est' avtobus ot
Slyudyanki do Orlika, hodit on dva raza v nedelyu, v chetverg i eshche v
kakoj-to den' i predstavlyaet soboj vahtovku-Ural. V chem-to eto
soglasuetsya s avtobusom, pro kotoryj govoril taksist v Slyudyanke, esli
eto tak, to vtoroj den' -- subbota, a otpravlyaetsya avtobus v 12.00
Eshche, pri zabroske ochen' polezno ponimat' cenu neobhodimogo topliva --
doroga neblizkaya. Krome togo, nado uchityvat' i vremya dnya: vryad li
kto-nibud' soglasitsya ehat' v Orlik za polden' -- tak on ne uspeet
domoj do nochi. My, naprimer, vyehali iz Slyudyanki v 5.00 i priehali v
SHasnur v 18.00 (stoyanki -- primerno 2ch). A ved' voditelyu predstoit eshche
i obratnaya doroga. Mozhet byt', pravil'nee (i deshevle) ehat' na
neskol'kih mashinah...
2. Radialka na goryachie istochniki.
Vdol' reki Senca (pritok Oki) idet doroga, po kotoroj tolpy turistov
idut osmatrivat' mestnye dostoprimechatel'nosti. Ochen' rekomenduyu
posledovat' ih primeru. Iz dostoprimechatel'nostej imeetsya Dolina
Vulkanov (my do nee tak i ne doshli), pik Topografov (my tuda i ne
sobiralis') i raznye goryachie istochniki. Samyj populyarnyj (iz-za
prostoj zabroski) -- Hojto-gol. Do nego mozhno dojti peshkom ot SHasnura
za poltora-dva dnya ili doehat' na mashine (Ural). Istochnik
serovodorodnyj, s sootvetstvuyushchim zapahom. Vanny raspolagayutsya v
neskol'kih malen'kih budkah. Povsyudu sernye otlozheniya. Zapah
dejstvitel'no sil'nyj. Vokrug -- razlichnye podelki iz dereva,
ostavlennye palomnikami: tablichki, oruzhie, modeli aviatehniki, dlya
sozdaniya illyuzii poleta ukreplennye na vysokih shestah, i proch.
Nepodaleku -- skoplenie akkuratnyh domikov, tol'ko chto otstroennyh, --
dlya "kurortnikov". Po doroge k Hojto-Golu na karte otmechen eshche odin
istochnik -- Halun-Uhan, eto -- chut' teplyj rucheek pochti bez vkusa i
zapaha.
Bolee interesny istochniki ZHojgona (na karte -- CHojgan). Doroga na nih
otvetvlyaetsya v pyati kilometrah ne dohodya istochnikov Hojto-gola. Ot
etogo mesta do istochnikov eshche den'-poltora puti vdol' reki Dunda-gol i
cherez pereval ZHojgon-Daban -- v Tuvu. Istochniki eti -- ne sernye, voda
v nih vkusnaya, so slabym priyatnym zapahom i raznoj temperatury. Pri
nas na istochnike otdyhali dvoe buryat, no oni rasskazyvayut, chto v iyule
tut byvaet do 500 chelovek odnovremenno, okolo 200 tuvincev podnimayutsya
k istochniku snizu po doline, ostal'nye prihodyat iz Buryatii cherez
pereval. Kstati, otdel'noj dostoprimechatel'nost'yu yavlyaetsya sam pereval
i osobenno dolina Arzhan-Hema -- uzkaya, gusto porosshaya kedrom (v doline
Sency rastut v osnovnom listvennicy), upirayushchayasya v ostrye gory s
nizkimi snezhnikami.
Nasha radialka zanyala 5 polnyh dnej, my shodili na ZHojgon, chast' gruppy
na obratnom puti shodila na istochnik Hojto-Gol.
Esli idti kak my, ot SHasnura, to Vam vstretyatsya (vremya -- chistoe, po
nashemu dvizheniyu):
1. Brod cherez r.Dede-Hutel. CHerez 2ch puti. Brod ochen' prostoj. Tut
konchayutsya vsyakie poseleniya na Sence, dal'she vstrechayutsya tol'ko
otdel'nye izby. V ust'e Dede-Hutel imeetsya boloto sovsem karel'skogo
vida, s elkami i chernikoj. Zdes' zhe mozhno poteryat' dorogu (nam eto
udalos' dazhe dvazhdy -- na puti tuda i obratno, sam ne ponimayu kak --
doroga ochen' razŽezzhennaya), vprochem, najti ee potom neslozhno.
2. Brod cherez r.Hadarus. Eshche cherez 2ch.20min. puti. Brod slozhnyj, v
bol'shuyu vodu vpolne mozhet stat' neprohodimym.
3. Min. istochnik Halun-Uhan, i srazu za nim -- brod cherez
r.Barun-Kadyr-Os. 1ch.30min. ot Hadarusa. Brod prostoj.
4. Brod cherez r.Bushtyg. Eshche cherez 55min. Boloto metrov na 50-100,
glubinoj 10-20-30 sm, a koe-gde i glubzhe. Luchshe obhodit' ego sprava
(pri dvizhenii ot SHasnura), tam sushe.
5. Strelka Dunda-Gola i Hojto-Gola, sostavlyayushchih reki Senca.
1ch.05min. ot Bushtyga, 7ch.50min. (poltora dnya) ot SHasnura. Tut my ne
smogli srazu najti otvetvlenie dorogi na ZHojgon, vyshli na r. Hojto-Gol
i uzhe po nej doshli do broda. Brod nahoditsya na Hojto-Gole v 50-100 m
vyshe strelki. On dovol'no slozhnyj, vrode broda cherez Hadarus. My
brodili metrah v 50 vyshe avtomobil'nogo broda, na nash vzglyad tam
proshche.
Dalee, sudya po karte doroga brodit Dunda-Gol, potom ego pritok,
r.Dargyl i zatem opyat' Dunda-Gol, snova vozvrashchayas' na ego levyj
bereg. Odnako, dojdya do pervogo broda (15min. puti) my uvideli, chto on
neprohodim. Togda reshili idti po etomu beregu, vse ravno doroga
vernetsya na nego cherez 1.5 km. Odnako lomit'sya cherez les nam ne
prishlos'. Pryamo ot neprohodimogo broda nachinaetsya ochen' horoshaya
(konnaya?) tropa, kotoraya idet po dovol'no krutomu beregu Dunda-Gola do
dorogi.
Primerno cherez 3ch 30min. hodu ot broda cherez Hojto-Gol avtomobil'naya
doroga konchaetsya, dal'she est' lish' horoshaya konnaya tropa. Ona kruto
podnimaetsya vverh (nabor vysoty -- 150 - 200 m) i idet po shirokomu i
ploskomu, mestami zabolochennomu perevalu. Potom tropa tak zhe rezko
spuskaetsya vniz (tut vysota pobol'she -- okolo 300 m) v dolinu
Arzhan-Hema. V konce spuska tropa razdvaivaetsya, na nej stoit ukazatel'
"Sayany (nazad) -- respublika Tuva (napravo) -- ZHojgon (nalevo)". Esli
pojti nalevo, tropa pochti srazu brodit burnyj ruchej (metrah v 10 vyshe
broda est' mostik) i vyhodit na polyanu s izbami. |to i est' ZHojgon, on
nahoditsya ne tam, gde oboznachen na karte istochnik, a nizhe po reke, tam
gde na karte narisovany doma s podpis'yu "CHojgan (nezhil.)". Ot broda
cherez Hojto-Gol do ZHojgona 5ch. hoda.
Na puti udobno nochevat' v izbah, oni raspolozheny dovol'no chasto, v nih
obychno est' nary chelovek na 10, stol, skamejki i zheleznaya pechka (na
kotoroj, vprochem, gotovit' edu dolgo, proshche eto delat' ryadom s izboj
na kostre). U kazhdoj izby (esli eto komu aktual'no) -- nebol'shoj zagon
dlya loshadej.
Izby:
1. u zim. Nomto (6.5km ot SHasnura)
2. u zim. Hurgen-Tala (8km ot SHasnura)
3. naprotiv r.Bulunaj (3.5km ot r.Dede-Hutel)
4. u istochnika Halun-Uhan
5. 1.5km posle r.Bushtyg
6. 5km posle broda cherez Hojto-gol
7. 11.5km ot posle broda cherez Hojto-gol (naprotiv krupnogo
pravogo pritoka Dunda-Gola)
8. 13.5km ot posle broda cherez Hojto-gol (pered levym pritokom) --
zdes' konchaetsya avtomobil'naya doroga i nachinaetsya konnaya tropa.
3. Senca -- Oka
Plyli ot SHasnura po Sence do vpadeniya v Oku i po Oke do vpadeniya
Hojto-Oki. Voda nizkaya. Suda: katamaran-2, KNB i Lastochka-11.
Katamaran proshel vse prepyatstviya, KNB perevernulas' v por.
Haragol'skij-2, Lastochka -- v poroge Geologov. KNB i Lastochka obnesli
por. Okinskij. Plavan'e prodolzhalos' chut' men'she treh dnej: v pervyj
den' my vyplyli v Oku i proshli pochti do nachala Orho-Boma; ostal'noe
vremya prohodili Orho-Bom.
Obshchie vpechatleniya: Na Sence est' interesnyj (dlya katamarana i
bajdarok) uchastok, pravda on dovol'no korotkij -- 1-2km. Na Oke po
nashej vode dlya katamarana -- polnaya halyava, hotya, navernoe, mozhno i
najti priklyucheniya, esli ne obhodit' vse prepyatstviya, kak eto delali
my. Somneniya v chistom prohozhdenii byli, pozhaluj, lish' v poroge
Okinskij (vprochem, oni tak i ne opravdalis').
Na Lastochke po takoj vode idti mozhno, no, voobshche govorya, reka dlya
etogo sudna nepodhodyashchaya. Ibo Lastochka sil'na v manevre, no slaba v
hodkosti i probivnoj sposobnosti -- iz-za myagkogo tela, specificheskih
obvodov (ballony, sil'naya zakayachennost') i maloj dliny svoej (2.70).
Mest, trebuyushchih rezkogo i reshitel'nogo manevra, na Oke net; v
bol'shinstve sluchaev edinstvennoe, chto nuzhno, -- probit', proskochit':
val, bochku, poganku. Vot i poluchaetsya, chto preimushchestva Lastochki
ostayutsya nevostrebovannymi, togda kak nedostatki ee vypuklo
vyyavlyayutsya.
Posle SHasnura na Sence imeetsya nebol'shoj ples, zatem nachinayutsya
shivery. Ih slozhnost' nepreryvno uvelichivaetsya i posle mosta oni uzhe
ves'ma interesny dazhe dlya katamarana. Na moj vzglyad, oni dazhe
interesnee, chem tipichnye shivery na Oke: zdes' postoyanno nado
uvorachivat'sya ot krupnyh bulyzhnikov, togda kak na Oke vse shivery --
pochti bez kamnej.
Posle vpadeniya Sency Oka techet bystrym plesom s neslozhnymi perekatami,
Vperedi -- zamechatel'nyj vid na hrebet Kropotkina. Za neskol'ko
kilometrov pered vpadeniem ZHomboloka nachinaetsya lavovyj kan'on.
Konchaetsya on u poselka Huzhir (10km ot ZHomboloka), zdes' zhe nachinayutsya
razboi, tyanushchiesya s nebol'shimi pereryvami do samogo Orho-Boma.
Orientir Orho-Boma -- grandioznyj gornyj hrebet (Kropotkina), v ushchel'e
kotorogo vhodit Oka.
Ne budu privodit' zdes' svoyu versiyu locii po Orho-Bomu, tak kak
ischerpyvayushchuyu informaciyu mozhno poluchit' iz shem [9] i locii V.YUrina
[10]. Privedu lish' kommentarii k nekotorym (naibolee, na nash vzglyad,
slozhnym) porogam:
1. Porog Geologov. Pervyj slozhnyj (i v etom -- ego osnovnaya slozhnost')
porog. Prizhim k pravomu beregu, v prizhime -- bochka, sleva -- galechnaya
otmel'. Ochen' tipichnoe dlya Oki prepyatstvie. Pri pravil'nom zahode
bochka i prizhim legko obhodyatsya sleva.
2. Pronesi Gospodi - 1. Pochti ne vydelyaetsya na fone predydushchih shiver,
nemnogo pomoshchnee ih. Pryamaya truba s valami.
3. Porog Kalandarashvili. Prizhim k ochen' vysokoj skale levogo berega,
vyglyadit dovol'no opasnym. Sprava voda idet cherez kamennuyu gryadu.
Porog ochen' prostornyj, i prizhim i gryada obhodyatsya legko.
Za porogom vidna skala-palec, torchashchaya iz vody na levom povorote. Za
etim (pochti 180-gradusnym) povorotom -- porog Okinskij.
4. Okinskij. Samyj moshchnyj porog na Oke, vyglyadit dovol'no strashno,
hotya, vidimo, menee opasen, chem porogi s prizhimami (Kalandarashvili,
Buryatskij). Moshchnaya pryamaya truba s bol'shimi valami. V pervoj
polovine -- bochka, blizhe k koncu -- dva bol'shih zakusyvayushchih vala.
5. Buryatskij. Opasnyj prizhim k skale pravogo berega, pered prizhimom --
bochka, moshchnaya voda, valy. Pochti vsŁ, vprochem, mozhno obojti pod levym
beregom.
6. Porog Pronesi Gospodi - 2. Posle osmotra slozhnym ne pokazalsya.
7. Porog Ary-Bur'e. Otlichaetsya ot predydushchih shiver svoej bol'shoj
dlinoj i nalichiem (dovol'no redkih) kamnej. Dlya katamarana osmotr
ochen' dolog i malopolezen.
8. Haragol'skij-1. Prizhim k pravomu beregu.
9. Haragol'skij-2. Ochen' pryamaya truba s ochen' rovnymi kosymi valami: "
10. Porog Mel'nica. Pokazalsya nam neslozhnym.
11. Porog Centrifuga. Kak i vo mnogih drugih porogah -- prizhim k
pravomu beregu, v prizhime -- bochka, vse legko obhoditsya sleva.
Osobennosti: ochen' uzkaya i moshchnaya struya, bol'shie valy v nej, obhodnoj
put' sleva -- po sovsem gladkoj vode.
V ust'e Hojto-Oki -- obzhitaya stoyanka na neskol'ko grupp. Otsyuda i
nuzhno nachinat' perehod na Iyu. Vazhno ne propustit' vpadeniya Hojto-Oki:
ona vpadaet v Oku v konce shivery N73 (po sheme [9]), esli projti etu
shiveru do konca, to vernut'sya obratno k strelke neprosto. Orientir --
poperechnyj hrebet, rezkij povorot Oki napravo. Zachalit'sya mozhno pryamo
na strelke.
4. Perehod Oka--Iya
|ta chast' marshruta na moj vzglyad -- naibolee krasivaya i slozhnaya.
Neobhodimo podnyat'sya vdol' Hojto-Oki, potom vdol' ee levogo pritoka,
Dady i cherez pereval spustit'sya k Ie vdol' ee pritoka -- r. Sorug.
Ves' marshrut -- okolo 70 km byl projden nami za 5.5 dnej.
Nashe prodvizhenie bylo ukrasheno bol'shim kolichestvom original'nyh
eksperimentov, poetomu ne stoit rassmatrivat' nash marshrut kak naibolee
pravil'nyj. Na chem-to mozhno bylo by i sekonomit', hotya lichno my pochti
ne zhaleem o vybrannom nami puti. YA privozhu zdes' rasskaz o nashem
marshrute i nekotorye predpolozheniya o drugih vozmozhnyh variantah [v
kvadratnyh skobkah]
Eshche, chto kasaetsya trop, oni vstrechayutsya pochti vo vseh razumnyh
mestah -- vdol' ruch'ev i po vershinam hrebtov, no ochen' legko teryayutsya.
Tak chto vozmozhnosti dlya eksperimentirovaniya zdes' prosto
neogranichenny.
Tropa nachinaetsya u Oki metrah v 50 vyshe strelki s Hojto-Okoj. Ona idet
po terrase metrah v 50-100 ot Hojto-Oki, a primerno cherez kilometr
vyhodit k nej. Potom opyat' zabiraetsya na terrasu. Zdes' vstrechayutsya
dva melkih ruch'ya v ovragah s krutymi stenkami. V ostal'nom idti
dovol'no prosto: tropa horoshaya, pochti ne teryaetsya. CHerez 5-6km ot
nachala tropa spuskaetsya k Hojto-Oke i brodit dovol'no shirokij, no
melkij ee pritok. Eshche cherez kilometr tropa podhodit k bomu.
Zdes', pod bomom, shirina Hojto-Oki metrov 50, glubina bol'she metra,
osnovnaya struya pod nashem, pravym, beregom. Tut my i perepravilis' na
katamarane. Na drugom beregu tropa prodolzhaetsya. Dovol'no skoro ona
razdvaivaetsya: odna tropa idet vdol' samoj vody, a vtoraya zalezaet na
terrasu. PodŽem korotkij, no ochen' slozhnyj iz-za povalennogo lesa na
sklone. Na terrase tropa opyat' horoshaya. Vskore k nej podhodit i nizhnyaya
tropa (luchshe idti po nej, vnizu nikakih prepyatstvij net). CHerez
kilometr ot perepravy podhodim k ovragu pritoka. Za ovragom -- nachalo
uzkogo hrebta, idushchego parallel'no Hojto-Oke. Dovol'no horoshaya tropa
idet vverh po pritoku, sprava ot hrebta, no my ne hotim othodit'
daleko ot reki. Eshche, boimsya, chto hrebet obrazuet obeshchannyj v opisanii
u Smirnova [12] bom na Hojto-Oke, tak chto lezem na hrebet, tem bolee,
chto po ego torcu tozhe idet tropa (kotoraya vidna, vprochem, tol'ko po
zatesam). Odnako, projdya poltora kilometra po hrebtu vyhodim k ego
krayu: uzkij, porosshij lesom greben' konchaetsya kroshechnoj skalistoj
ploshchadkoj. Vperedi -- obryv vysotoj metrov 200-300 s zamechatel'nym
vidom na tri storony.
S etoj ploshchadki horosho vidno, chto tot ovrag, vdol' kotorogo my ne
poshli, i kotoryj ogibaet nash hrebet sprava opyat' vyhodit k Hojto-Oke.
Pohozhe, chto dolina ruch'ya, tekushchego parallel'no reke, byla podmyta
Hojto-Okoj i ruchej izmenil svoe ruslo, slivshis' s Hojto-Okoj pered
nachalom nashego hrebta. Horosho prosmatrivaetsya vsya dolina ruch'ya.
Vperedi, za ruch'em, u Hojto-Oki stoit bol'shaya, pochti lysaya gora,
obrazuyushchaya na reke vysokij bom. Vdali, za etoj goroj vidna dolina
Dady, nuzhnogo nam pritoka Hojto-Oki.
[Po opisaniyu Trofimova [14], ruchej nazyvaetsya Vodopadnym, a uvidennyj
nami bom -- pervyj iz dvuh na etom beregu. Takim obrazom, pod hrebtom,
na kotoryj my zalezli, bomov net, est' lish' "prizhim", kotoryj
"prohodim verhom legko". Vprochem i ego mozhno obojti po ovragu sprava
ot nashego hrebta, hotya potom pridetsya spuskat'sya k reke po skalam
vdol' vodopada (ruchej, probivayas' k Hojto-Oke, sbrasyvaet raznicu
mezhdu dolinami, ona nebol'shaya, metrov 50, projti tam, dumayu, mozhno).]
My predpolagaem, chto ruchej i Hojto-Oka tekut parallel'no, i chto pojdya
vverh po ruch'yu i perevaliv cherez hrebet, vyjdem k nej, a vozmozhno dazhe
i k Dade. Obhodit' bom po drugomu beregu (eshche dve perepravy) sovsem ne
hochetsya.
Itak, spuskaemsya s hrebta vpravo v dolinu ruch'ya. Ruch'ya v doline net,
on slivaetsya v Hojto-Oku vyshe. Idem vverh po doline. Vnezapno opyat'
vyhodim k krayu: iz doliny kak budto vyrezan akkuratnyj kusok. Tuda,
krasivym desyatimetrovym vodopadom i slivaetsya ruchej. My stoim na
protivopolozhnom krae vyreza i smotrim.
[Voobshche, oba etih mesta, i kraj hrebta, i vodopad, chrezvychajno
krasivy. Ochen' rekomenduyu ih posmotret'. My, naprimer, sovershenno ne
zhaleem, chto radi etogo lishnij raz s ryukzakami zabralis' na etu paru
soten metrov.]
Vdol' vyreza idet tropa, my idem po nej. Ona vyhodit na prodolzhenie
doliny, k ruch'yu, potom zabiraetsya vlevo na nizkij hrebtik. Otsyuda
imeetsya tropa kuda-to vniz [k Hojto-Oke?], eshche odna tropa idet poverhu
vdol' ruch'ya. Po nej my i poshli. Tropa snachala idet po nevysokoj
terrase, potom spuskaetsya k ruch'yu i idet, chasto perehodya s berega na
bereg. Idti dovol'no trudno iz-za zavalov. Inogda, ostaviv tropu, idem
po ruslu ruch'ya: tak proshche. CHerez kilometr ot vodopada vstrechaetsya
krupnyj levyj pritok, a eshche cherez dva my reshaem zalezt' vlevo na
hrebet. PodŽem ochen' tyazhelyj i vysokij (metrov 400-500). Na hrebte,
izuchiv kartu, GPS i okrestnosti, kotoryh vokrug pochti 360 gradusov,
ponimaem, chto nemnogo oshiblis': k Dade my tak ne vyjdem, my otgorozheny
ot nee eshche po men'shej mere odnim pritokom. Mozhno vyjti opyat' k
Hojto-Oke, bom my uzhe oboshli. Odnako nam etogo malo: est' ved' eshche i
vtoroj bom, kotorogo nam tozhe ne hochetsya. Sudya po karte hrebet, na
kotorom my nahodimsya, cep'yu nebol'shih gorok prodolzhaetsya daleko na
severo-zapad i v konce-koncov vyhodit k Dade. Tuda i reshaem idti.
Idti po hrebtu ochen' priyatno, pravda za vodoj prihoditsya begat' daleko
vniz (nam prishlos' eto delat' dvazhdy). Tropa est' pochti vsegda, no i
bez tropy neploho. Oboshli cirk pritoka, kotoryj otdelyal nas ot Dady, i
svalilis' v sleduyushchij, dumaya, chto eto ee pritok. Uvy, ot Dady nas
otdelyalo dve doliny. My shli vdol' pritoka Hojto-Oki pochti obratno, na
yug, i ozhidali chto vyjdem k Dade. Dolinu vpravo my nashli, no kakuyu-to
strannuyu: ona ponizhalas' OT nashego ruch'ya. Napravlenie ee bylo
pravil'noe, tropa po nej shla horoshaya, no my, sovershenno zaputavshis',
vse zhe poshli po prezhnej doline, po kotoroj tozhe shla ochen' horoshaya
tropa. Nezametno dolina zavernula na vostok-yugo-vostok, i my
nakonec-to ponyali, chto nado vozvrashchat'sya (ot strannoj doliny my otoshli
na poltora kilometra). Nu chto zh, vernulis' i poshli po etoj doline. Tut
hot' napravlenie pravil'noe.
[Pohozhe, horoshaya tropa, po kotoroj my hodili tuda-syuda, podnimaetsya ot
Hojto-Oki vdol' pritoka, perevalivaet v etu samuyu strannuyu dolinu
(pereval vysotoj 2m!) i idet dal'she tak, kak shli my. Takim obrazom,
obhoditsya strelka Hojto-Oki s Dadoj i nizov'ya Dady, gde, po opisaniyu
Smirnova [12], tozhe est' slozhnye uchastki.]
Itak, idem po doline, po horoshej trope. Postepenno ryadom s nami
poyavlyaetsya ruchej, tekushchij v storonu nashego dvizheniya. CHerez dva
kilometra vyhodim k razvilke: ruchej, po kotoromu my shli pochti tochno na
zapad, povorachivaet na yug-yugo-zapad. S severo-zapada prihodit pritok.
|to napravlenie nam podhodit, da i tropa tuda est'. Tuda i idem. CHerez
kilometr levyj kraj doliny ponizhaetsya i tropa tuda zalezaet. PodŽem
dovol'no krutoj, no prostoj i korotkij -- metrov 50. Na perevale --
razvilka: odna tropa spuskaetsya vniz [kak vyyasnilos' potom -- k Dade],
vtoraya idet po hrebtu.
Po neizvestnoj prichine (boyalis' opyat' ne v tu dolinu popast' chto-li?)
reshaem idti po hrebtu. Tut, na polutora kilometrah, nabiraem eshche
metrov 300 i vyhodim na skalu. Daleko vnizu vidim Dadu, vidim takzhe,
chto vpered puti net, da i ne nuzhno nam eto. Spuskaemsya vniz. [|ta
vtoraya "smotrovaya ploshchadka" tozhe dostojna vnimaniya. Navernoe, mozhno
delat' radialku na nee ot perevala k Dade po hrebtu, kak shli my, no
bez veshchej.]
Vdol' Dady est' horoshaya tropa, ona idet po levomu beregu reki.
Kilometra cherez tri tropa lezet vpravo ne nevysokuyu terrasu, mezhdu
tropoj i Dadoj -- nebol'shoj hrebtik. Potom -- eshche naverh. Naverhu --
ozerco, tropa obhodit ego s dvuh storon. cherez nekotoroe vremya, ne
sbrasyvaya vysoty, podhodim k pritoku Dady. On dovol'no krupnyj i
krutopadayushchij, brod somnitel'nyj, no est' brevno, po kotoromu i
pereshli.
Eshche cherez kilometr -- "boloto": ploskaya porosshaya nizkim kustarnikom
ravnina po kotoroj petlyaet reka. Kak vyyasnilos', ravnina absolyutno
suhaya. Tropa idet cherez nee, dvazhdy brodit Dadu, tuda i obratno. Brody
prostye. Posle vtorogo broda tropa lezet na terrasu, idet po nej okolo
kilometra i vyhodit k eshche odnomu pritoku, tochnee levoj sostavlyayushchej
Dady. Brod slozhnee, chem predydushchie. Posle broda tropa opyat' zalezaet
na terrasu i dal'she idet uzhe po pravomu beregu levoj sostavlyayushchej
Dady. CHerez kilometr ot broda -- ozero. S berega k vode spuskayutsya
mnogochislennye zverinye tropy i nasha tropa v nih teryaetsya. Posle ozera
nahodim ee opyat'. Zdes' les uzhe sovsem redkij, idem po zaroslyam
berezki i drugih kustarnikov. Vperedi viden cirk ruch'ya, vdol' kotorogo
my idem. Ne dohodya do ego konca, tropa lezet vlevo na stenku doliny.
PodŽem prostoj, vysotoj metrov 150-200. S hrebta vidna dolina Soruga,
v nee (projdya kilometr po hrebtu i poteryav tropu) my i spuskaemsya.
Tropu nahodim u reki.
V verhov'yah Sorug techet po shirokoj doline, porosshej redkimi
listvennicami. Mezhdu nimi -- mokroe boloto, pokrytoe krasnym i zelenym
mhom. Idti, tem ne menee, legko. Takoe prodolzhaetsya kilometra chetyre.
Dal'she dolina peregorozhena nizkim (metrov 30) poperechnym hrebtom,
Sorug ogibaet ego sleva. S samogo levogo kraya hrebta zamechatel'nyj vid
vo vse storony: nazad -- na ideal'no rovnuyu krasnovato-zelenuyu dolinu,
utykannuyu spichkami-listvennicami, po kotoroj petlyaet Sorug i ego
kakoj-to krupnyj levyj pritok; vpered -- na prodolzhenie doliny Soruga,
na ee nerovnye, porosshee kedrom stenki; vlevo-vniz -- na to, kak
proryvayas' cherez hrebet, Sorug krutoj shiveroj delaet petlyu u nog
nablyudatelya; vpravo -- na dolinu eshche odnogo pritoka Soruga, Halbali,
kotoryj techet parallel'no hrebtu i vpadaet v Sorug u ego podnozh'ya.
S hrebta spuskaemsya k strelke Soruga i Halbali. Po opisaniyam, nado
brodit' Halbali, a potom, pered bomom -- Sorug. Reshaem sekonomit' odin
brod [zrya, kak vyyasnilos'] i brodim Sorug vyshe strelki. Po levomu
beregu tozhe idet tropa, ne takaya horoshaya, vskore ona vyhodit k krutomu
kamenisto-peschanomu obryvu. Koe-kak propolzaem po nemu i idem dal'she,
no vskore (3km ot broda) podhodim k bomu i brodim na drugoj bereg (tut
Sorug techet tremya protokami, brod prostoj). Na drugom zhe beregu ni
odnogo boma my ne zametili, tak chto nado bylo idti tam. Kstati,
primerno cherez kilometr ot etogo mesta my nashli pervuyu na vsem
marshrute obzhituyu stoyanku!
CHerez 3-4 kilometra tropa rezko lezet v goru i idet po dovol'no
krutomu sklonu. Tut nam vstrechaetsya poperechnaya izgorod', podobnaya tem,
chto ispol'zuyutsya pastuhami v verhov'yah Oki. Izgorod' staraya i
slomannaya. Za nej sklon, po kotoromu my idem, stanovitsya eshche bolee
krutym i inogda sovsem bezlesym. Tropa idet po uzkoj polochke, bez nee
nekotorye mesta byli by neprohodimy. Pryamo pod nami -- obryv. Pohozhe,
tropa obhodit poverhu bom.
|to vse prodolzhaetsya nedolgo (ves' put' poverhu -- chut' bolee
kilometra), zatem tropa opyat' spuskaetsya i dovol'no skoro podhodit k
sleduyushchemu bomu. Zdes' Sorug techet razbityj na shirokie melkie protoki,
i my legko perehodim na drugoj bereg. Otsyuda -- 2-3 kilometra do Ii,
tropa idet po ravnine, inogda razbivayas', postepenno othodya ot Soruga.
Na Iyu vyshli v kilometre vyshe ego vpadeniya.
5. Iya
Nachali splav v kilometre vyshe Soruga, zakonchili v poselke Arshan.
Lastochka i katamaran proshli vse prepyatstviya, KNB perevernulas' v
poroge Ved'min Kotel. Voda ochen' nizkaya, eshche nizhe, chem na Oke. Na
splav ushlo 2.5 dnya, v pervyj den' proshli Ved'min Kotel i tri sleduyushchih
za nim slozhnyh prepyatstviya.
Do vpadeniya Soruga i eshche dva kilometra posle nego slozhnyh prepyatstvij
net, est' lish' neskol'ko prostyh galechnyh perekatov. Pervaya slozhnaya
shivera (N1 po otchetu Smirnova [13]) nahoditsya na levom povorote. Vse
shivery do vpadeniya Uhtuma dovol'no pohozhi: krupnye kamni, inogda celye
skaly v rusle, moshchnaya struya s korotkimi vysokimi valami, inogda
otsutstvie strui, da takoe, chto projti na katamarane -- nekotoraya
problema. Vse shivery razdeleny korotkimi spokojnymi plesami (po nashej
maloj vode). Zapomnilas' shivera s pologim slivom v vorotah iz
nebol'shoj skaly sleva i nizkoj skal'noj stenki sprava. Raspolozhena ona
na levom povorote, za nej -- korotkij prostoj perekat, i, na pravom
povorote i dalee, do vpadeniya Uhtuma, -- dlinnaya i moshchnaya
trehstupenchataya shivera, naibolee slozhnaya na vsem etom uchastke. Ee
kul'minaciya -- v samom konce: bolee chem metrovyj sliv s valunov,
peregorazhivayushchih vsyu reku (eto mesto, vozmozhno, stoit posmotret').
Dlina uchastka ot Soruga do Uhtuma -- 10km.
Dalee, do poroga Ved'min Kotel (CHernyj) (20 km ot Uhtuma) idut shivery
primerno odinakovoj slozhnosti, dlinnye, s korotkimi plesami mezhdu
nimi. Vody bol'she, chem v verhov'yah, no manevrirovat' mezhdu kamnyami vse
ravno prihoditsya postoyanno. U vpadeniya |l'drana (sleva) -- novaya izba,
horosho vidnaya s vody.
Orientir poroga Ved'min Kotel -- vpadenie r. Sibodi na pravom
povorote. Pri vpadenii -- korotkaya neslozhnaya shivera, srazu za nej nado
chalit'sya k pravomu beregu, tak kak sleduyushchaya shivera nepreryvno
perehodit v porog. Vperedi vidna uzkaya shchel' v vysokom hrebte, v
kotoruyu uhodit reka. Sam porog -- v etoj shcheli. Ego osmotr -- neprostoe
i dolgoe delo, i dlya nachala, esli vozmozhno, polezno perechalit'sya
poblizhe k porogu.
Porog predstavlyaet soboj uzkoe (20-30-40m) pochti pryamoe ushchel'e s
vysokimi (okolo 100m) stenkami. Dlina -- metrov 100. Vnutri lezhat
ogromnye, diametrom 4-5 m, kamni nepravil'noj formy. Oni proizvodyat
dovol'no nepriyatnoe vpechatlenie: v shchelyah mezhdu nimi chasto imeyutsya
opasnye karmany. Eshche odna nepriyatnost': ot svoego nachala porog celikom
ne prosmatrivaetsya, chtoby osmotret' vse, vozmozhno, pridetsya zalezt' na
vysokie stenki ushchel'ya. Vprochem, nam etogo delat' ne prishlos': po nashej
vode my smogli najti mesto promezhutochnoj chalki. V bol'shuyu vodu ego
mozhet ne byt', tak kak vse, pohozhe, ochen' sil'no zavisit ot kolichestva
vody.
V nashu vodu porog predstavlyal iz sebya tri posledovatel'nyh sliva s
korotkimi, otnositel'no spokojnymi plesami mezhdu nimi. Posle zahodnoj
shivery struya sobiraetsya pod skalu levogo berega i, razgonyayas', zahodit
v ushchel'e. Tut imeetsya dovol'no vysokie valy, bol'shoe padenie i
nepriyatnaya bochka (vpolne probivaemaya, kak vyyasnilos', na KNB) u skaly
sleva. Posle etogo struya upiraetsya v kamen' poseredine reki. S dvuh
storon ot kamnya -- sliv, sprava -- melkij, uzkij i krutoj, tuda
popadat' ne hochetsya, sleva -- vpolne shirokij i pologij. Kamen'
oblivnoj i sverhu viden ploho. Dalee struya, pochti polnost'yu
ostanovlennaya kamnem, prodolzhaet idti vdol' levoj stenki. Sprava --
bol'shoe ulovo, zdes' vpolne mozhno ustroit' strahovku s vody posle
pervogo sliva. Dalee, pod levym beregom imeetsya eshche odin sliv, tozhe s
dvuh storon ot ocherednogo kamnya. Osnovnoj prohod na etot raz pravyj.
Lastochka, vprochem, poshla sleva, tam bochka men'she, no manevrirovat'
bol'she prihoditsya. Posle vtorogo sliva struya, opyat' pochti
uspokoivshis', prodolzhaet idti vdol' levoj stenki (sprava -- ulovo) i
upiraetsya v gorku kamnej, perekryvayushchuyu vsyu levuyu chast' reki. Prizhim
slabyj, no s glubokimi karmanami mezhdu kamnyami. Sliv (tretij)
nahoditsya sprava, sleva zhe -- ulovo, gde vpolne mozhno zachalit'sya
(otsyuda my i osmatrivali konec poroga, otsyuda zhe, perelezaya cherez
ogromnye glyby, mozhno vyjti vniz po reke za predely ushchel'ya). Tretij
sliv delitsya popolam bol'shim nadvodnym kamnem. Sleva -- krutoj
vodopadnyj sliv okolo metra. Sprava sliv pologij, idti nado imenno
tuda. |tot chast' sliva tozhe delitsya popolam kamnem, idti mozhno s lyuboj
storony ot nego. Na etom porog i konchaetsya.
Za porogom imeyutsya dve dovol'no slozhnye shivery: vysokie valy, ogromnye
kamni, dovol'no bol'shoe padenie. V pervoj zapomnilas' ogromnaya bochka,
v kotoruyu my vse vleteli bez prosmotra. Za shiverami -- porozhek v duhe
Oki: moshchnyj sliv na levom povorote s prizhimom k pravomu beregu.
Dalee idut shivery poproshche. Konchayutsya oni cherez 9km ot Ved'minogo
Kotla, zdes' dolina reki rasshiryaetsya, poyavlyayutsya razboi, ostrova. Iz
prepyatstvij est' lish' prostye perekaty. Tut uzhe imeyutsya sledy
pribyvaniya rybakov: vyshe po reke oni pochti ne podnimayutsya iz-za
Ved'minogo Kotla. Daleko vperedi vidna ogromnaya skala, reka, petlyaya,
techet k nej, i ogibaet ee sprava. Zdes', oboznachennym na karte porogom
Vorota, nachinaetsya dovol'no bol'shaya seriya shiver. Vse oni ochen' pohozhi:
bystraya moshchnaya voda, nebol'shoe padenie, redkolezhashchie krupnye kamni.
CHetyre oboznachennyh na karte poroga, Vorota, Sohatyj, Kamni i
Vstrechnyj, pochti ne vydelyayutsya na ih fone. Konchaetsya etot uchastok
posle poroga Vstrechnyj, tochnee, cherez odnu-dve shivery posle nego.
Dal'she -- i do samogo Arshana -- vstrechayutsya lish' neslozhnye perekaty.
Na etom uchastke chasty motorki rybakov, po beregam vstrechayutsya izby
(pochti vsegda zanyatye rybakami), vecherom mimo nas po reke proehal
Ural. Mesta ochen' krasivye, reka petlyaet mezhdu nevysokih gor, inogda k
vode podhodyat raznocvetnye skaly. Pered samym poselkom Arshan na levom
beregu -- stolby iz krasnogo kamnya. Poselka s vody ne vidno, ego
orientir -- avtomobil'nyj brod, i za nim, na levom beregu -- lodochnye
sarai. Syuda i nado chalit'sya.
Osnova poselka -- lespromhoz, v ego direkcii i nado dogovarivat'sya o
mashine do Tuluna. Nas srazu zhe dovezli na Kamaze-vahtovke za 200r
($9).
6. Vybroska
Priplyv v Arshan v 12.05, byli v Tulune primerno v 17.00 i popali v
bol'shoj pereryv. Smogli uehat' lish' v 24.13 (v 19.13 po Moskve) na
poezde N249 (Blagoveshchensk-Moskva).
Eshche vazhnaya tehnicheskaya informaciya pro poezd: na fone bogatogo pivnogo
raznoobraziya Transsiba vydelyayutsya CHepeckoe (g. Glazov, dostupno na st.
Balezino) i Sibirskaya Korona (Omsk ili Novosibirsk (?)).
7. Materialy
Zabroska ot Slyudyanki v verhov'ya Oki, Goryachie istochniki, Dolina
Vulkanov, Senca, Oka:
1. Karta-desyatka Buryatii. (Sootvetstvuyushchie listy (dlya udobstva ukazany
nazvaniya 5-km listov): N17-G - Goryachie istochniki (kr. ZHojgona), Oka,
Iya -- ochen' polezen. N17-V - ZHojgon. M17-B, M18-A - Slyudyanka -- Mondy
(zabroska)). U nas, uvy, byla lish' karta na Irkutskuyu oblast' i eto
sozdavalo nekotorye trudnosti pri zabroske.
2. Tekst V.YUrina "R. ZHombolok - r. Oka. Mestnyj transport". U nas
poluchilas' nemnogo drugaya zabroska, tak chto etot tekst okazalsya
malopoleznym.
http://lib.ru/TURIZM/iourine/z_trans.htm
3. Karta 1:200000 h=80m "Po Vostochnomu Sayanu" -- Dlya progulok v Dolinu
Vulkanov i k goryachim istochnikam -- naibolee poleznaya veshch',
edinstvennyj nedostatok -- otsutstvie kakoj-libo setki. Mne prishlos'
delat' privyazku i risovat' setku pryamo na meste, vprochem, eto pochti ne
ponadobilos': na nashem prostom marshrute mozhno bylo orientirovat'sya
tol'ko po karte, bez GPS. Esli budet vremya, ya nalozhu setku na etu
kartu, poka zhe mogu soobshchit', chto primernye (ochen' primernye!)
koordinaty levogo verhnego ugla -- (17)480200m, 5845400m
4. Tekst V.YUrina "Radial'nyj vyhod v Dolinu Vulkanov i peshie podhody k
r. ZHombolok". V orientirovanii nam pomog malo, tak kak po karte vse i
tak horosho vidno. Mozhet, budet budet polezen tem, kto sobiraetsya
vse-taki popast' v Dolinu Vulkanov i vernut'sya iz nee ne vdol'
Hojto-Gola, a vdol' Hadarusa. Opisan takzhe pereval Dede-Hutel-Daban --
iz doliny Sency k ZHomboloku.
http://lib.ru/TURIZM/iourine/vulkano.htm
5. Komplekt shem po ZHomboloku iz otcheta V.YUrina. M1:100000. Tut est' i
Senca, i Dolina Vulkanov, no karta "Po Vostochnomu Sayanu" vse zhe
podrobnee i poleznej. Drugoe delo, esli nuzhen imenno ZHombolok.
http://lib.ru/TURIZM/iourine/jombolok/
6. Tekst V.YUrina "Hit sezona: ZHombolok". Tozhe est' chto-to pro
zabrosku.
http://lib.ru/TURIZM/zhomb-st.txt.
7. Dnevnik YU.Boldyreva. Hojto-Gol -- Dolina Vulkanov -- strannyj put'
na ZHojgon (tak i ne doshli) -- Senca (vsya!) -- Oka. Dnevnik i est'.
Malopolezen.
http://lib.ru/TURIZM/oka.txt
8. Tekst K.Groshenkova. Hojto-Gol -- neuspeshnaya popytka najti dorogu v
Dolinu Vulkanov -- Oka. Rugayut lociyu po kotoroj shli, est' svoya
lociya -- malopodrobnaya, s odnoj ochen' sushchestvennoj oshibkoj: Porogi
Okinskij i Buryatskij nazvany porogom Kalandarashvili so sleduyushchim za
nim prizhimom.
http://lib.ru/TURIZM/oka2.txt
9. Komplekt shem po Oke iz otcheta V.YUrina. Est' kilometrovki na vsyu
Oku (6 sht, 3 iz nih na uchastok do vpadeniya Hojto-Oki -- bolee
podrobnye, vzyaty iz otcheta O.Deryabina), i 250-metrovki na Orho-Bom
(6sht). Samaya poleznaya veshch' dlya plavan'ya po Oke. Sm. [10]
10. Lociya po Oke iz otcheta V.YUrina. Tozhe ves'ma polezna. V nej horosho
opisano, kakie porogi nado smotret', gde pered nimi chalit'sya (Na
shemah tozhe ukazany mesta chalok pered porogami, no v nemnogo
izbytochnom kolichestve i inogda menee udobnye).
http://lib.ru/TURIZM/iourine/jombolok/oka.htm
Po Ie ya ne nashel v internete nikakih materialov, krome pochti
bespoleznogo teksta:
11. "Vodnye marshruty Altaya i Sayan" (Kinyaev V.V., Mazurov V.V.,
Parshikov M.I.).
http://lib.ru/TURIZM/altasay.txt
U nas s soboj byli raznye kserenye v biblioteke turkluba teksty, chast'
iz nih uzhe perevedeny mnoj v elektronnyj vid.
12. "Peshij perehod Oka-Iya", iz otcheta N3778, ruk. Smirnov (g.Riga)
5-29.VI.80.
http://slazav.chat.ru/o2i80smi.htm
13. "Reka Iya", Ottuda zhe.
http://slazav.chat.ru/ija80smi.htm
14. "Volok na Iyu (Variant Trofimova)" -- tekst neizvestnogo (mne)
proishozhdeniya.
15. Shemy iz otcheta N3424, ruk. Stataev (Statiev?) V.V. (g.Moskva)
11-27.VI.76 3-kilometrovka na ves' perehod i kilometrovka na verhov'ya
r.Dady i r.Sorug. Proverka GPSom pokazala, chto shemy chrezvychajno
tochny, vidimo, ih srisovyvali s normal'nyh kart. Vprochem, eti shemy
ochen' malopodrobny, i orientirovat'sya po nim pochti nel'zya.
Krome togo u nas byla karta-desyatka na Irkutskuyu oblast', v sochetanii
s GPSom ona okazalas' ves'ma poleznoj, osobenno pri nashem stremlenii
poeksperimentirovat' s vyborom puti. Bez etih dvuh predmetov my by
navernyaka ushli ne v tu dolinu i poteryali neizvestno skol'ko vremeni.
Kstati, tochka, vvedennaya s desyatikilometrovki v GPS, sootvetstvuet
dejstvitel'nosti s tochnost'yu 300-400m! Nado tol'ko pomnit' pro
vozmozhnoe smeshchenie cvetovyh sloev na karte: naprimer, na nashem
ekzemplyare gorizontali byli smeshcheny primerno na 1.5mm.
Uzhe posle pohoda ya nashel v internete soskanirovannye pyatikilometrovki
na Vostochnyj Sayan (jpeg, 150dpi). Po nim, konechno, hodit' gorazdo
priyatnee, chem po desyatkam.
http://vmk.ugatu.ac.ru/tourism/GEOMAP/N-47.htm
Po motivam pohoda sdelany sleduyushchie materialy:
1. |tot tekst
http://slazav.chat.ru/oi99tech.htm
2. Fotoal'bom (2.7Mb)
http://slazav1.chat.ru/okaija99/index.htm
3. Shemy Oki (iz otchetov O.Deryabina -> V.YUrina) s nalozhennoj na nih
kilometrovoj setkoj. (3 kilometrovki na uchastok mezhdu Sencoj i
Hojto-Okoj). Dlya privyazki etih shem na nih byl nalozhen trek nashego
dvizheniya, ego pravil'noe mestopolozhenie opredelyalos' "na glaz". Pri
takom metode mozhno garantirovat' tochnost' privyazki 50-100m. Esli
kto-nibud' prishlet i svoj trek, setku mozhno budet eshche utochnit'. Posle
nalozheniya setki, shema poluchilas' nemnogo peregruzhennoj, poetomu, esli
ne predpolagaetsya ispol'zovat' GPS, luchshe pol'zovat'sya original'nymi
shemami [9]. b/w GIF, 300dpi, 3x130kB.
http://slazav.chat.ru/okaija.map/oka1gr.gif
http://slazav.chat.ru/okaija.map/oka2gr.gif
http://slazav.chat.ru/okaija.map/oka3gr.gif
4. Shema verhovij Ii (kilometrovka na uchastok ot vpadeniya Soruga do
poroga Vorota). Sdelana po treku reki. Uchityvaya zagrublenie tochnosti
GPSom, mozhno predpolozhit', chto tochnost' etoj shemy 100-200m. b/w GIF,
300dpi, 130kB.
http://slazav.chat.ru/okaija.map/ija1.gif
Last-modified: Fri, 24 Dec 1999 20:40:31 GMT