From: Boris Baranov Boris_Baranov@p22.f777.n50.z2.fidonet.org
Byl tam v 1991 g. Ves' otchet vmeste s fotkami d.b. na 1StED
BBS u 2:5020/272.20 (Boris Ashkinadze - Moskva) i bez fotok u
2:5030/395 (Eugene Pasynkov - Piter).
Tehnicheskij pasport pohoda
Rajon provedeniya pohoda: Kol'skij poluostrov
Vid turizma: Vodnyj
Kategoriya slozhnosti: Vtoraya
Sredstvo splava: Bajdarki
Marshrut pohoda: g.Kirov-g.Moskva-g.Olenegorsk-pos.Rev-
da-s.Lovozero-r.Virma-oz.Popovskoe-
oz.Lovozero-r.Caga-volok-r.Pana-r.Var-
zuga-s.Varzuga-s.Kuzomen'-s.Kashkarancy-
pos.Umba-g.Kandalaksha-g.Moskva-g.Kirov
Protyazhennost' marshruta: Splav na bajdarkah - 270 km;
volok na r.Panu - 6 km;
*
volok k ust'yu r.Cagi - 7 km
Hodovoe vremya: Splav na bajdarkah - 53 chasa;
volok na r.Panu - 7 chasov;
*
volok k ust'yu r.Cagi - 9 chasov
Sroki provedeniya: 30 avgusta - 27 sentyabrya 1991 g.
Prodolzhitel'nost' pohoda: Vsego - 29 dnej, v tom chisle:
doroga - 9;
splav - 13;
peshkom - 2;
dnevok - 5
Radial'nye ekskursii: 1.V Lovozerskie tundry po doline reki
Svetloj - 10 km peshkom;
2.V Lovozerskie tundry na Sejdozero -
4 km peshkom;
3.Na Aren'gskij vodopad - 2 km peshkom.
* - volok k ust'yu r.Cagi vypolnyalsya v svyazi so shtormovoj po-
godoj na Lovozere
PodŽezdy i vyhod s marshruta
Naibolee udobnyj podŽezd k nachalu marshruta - po zheleznoj do-
roge cherez Moskvu do Olenegorska, a dalee rejsovym avtobusom do
s.Lovozero (tranzitom ili s peresadkoj v Revde). Bilety na poezd
luchshe priobresti cherez avtomatizirovannuyu sistemu "|kspress" za
45 sutok. Pokupku biletov na bolee pozdnij srok otkladyvat' ne
stoit, tak kak v konce letnego sezona ochen' ploho s mestami ot
Moskvy v storonu Murmanska. CHerez sistemu "|kspress" oformyat prya-
muyu plackartu do Olenegorska i bilety na poezd N 17 "Vyatka", a
takzhe na lyuboj iz poezdov N 16, N 112, N 182, N 344, N 374 pri
nalichii mest. Vse ukazannye poezda soobshcheniem "Moskva-Murmansk"
otpravlyayutsya s Leningradskogo vokzala g.Moskvy v vechernee vremya i
pribyvayut cherez sutki v Olenegorsk v utrennie chasy, chto ochen'
udobno. Nasha gruppa vyehala iz Moskvy 31 avgusta v 22.20 na poez-
de N 374 "Moskva-Murmansk" i pribyla v Olenegorsk 2 sentyabrya oko-
lo 13 chasov.
Avtovokzal nahoditsya v sta metrah ot zheleznodorozhnogo vokza-
la. Avtobusy mestnogo formirovaniya i prohodyashchie iz Murmanska ho-
dyat na Lovozero s 7 utra i do 19 vechera s intervalom 1,5-2 chasa.
Na prohodyashchie avtobusy bilety prodayut posle pribytiya avtobusa na
avtovokzal. V salon avtobusa passazhirov s gruzom ne puskayut, po-
etomu snachala nuzhno dogovorit'sya s voditelem o razmeshchenii snarya-
zheniya, a zatem idti pokupat' bilety. Za bagazh v kassu platit' ne
nuzhno - rasschet s voditelem. Zabroska snaryazheniya nam oboshlas' v
25 rublej. Uslugi transagenstva, nahodyashchegosya ryadom s avtovokza-
lom, primerno v pyat' raz dorozhe. Rejs v 15.40 byl tol'ko do Rev-
dy. Sleduyushchego avtobusa zhdat' ne stali, tak kak neizvestno nali-
chie mest na nego. Do Revdy avtobus idet okolo 2,5 chasov. V 19 cha-
sov seli na mestnyj avtobus do Lovozera i primerno cherez chas byli
na meste. Za snaryazhenie na mestnom avtobuse mozhno ne platit', chto
my i sdelali. Nedaleko ot konechnoj ostanovki (avtovokzala v sele
net) nahoditsya gostinica "Virma", gde bez problem ustroilis' na
noch'. Snaryazhenie razreshayut zanosit' pryamo v nomer. V gostinice
mozhno shodit' v dush. Okrestnosti sela obŽyavleny zelenoj zonoj,
poetomu ryadom s selom stavit' palatki, a tem bolee zhech' koster
zapreshcheno.
Variantov vyhoda s marshruta mozhet byt' neskol'ko. V osnovnom
vse zavisit ot nalichiya poputnogo transporta iz Varzugi v storonu
Kandalakshi, no luchshe vyhod s marshruta privyazat' k raspisaniyu tep-
lohoda. |to poka naibolee nadezhnyj transport, tak kak gruntovaya
doroga s tverdym pokrytiem do Varzugi eshche ne postroena (ostalos'
postroit' okolo 50 km).
Nasha gruppa prishla v Varzugu 21 sentyabrya. Po nashim svedeniyam
22 sentyabrya na Kandalakshu dolzhen byt' teplohod, poetomu my srazu
zhe poshli v pravlenie kolhoza uznat' raspisanie teplohoda, a zaod-
no i vyyasnit': pojdut li mashiny v storonu Kandalakshi s Varzugi
ili s Kuzomeni. I tut zhe pervaya neozhidannost' - teplohod stal ho-
dit' tol'ko do Umby, no raspisanie ego pochti ne izmenilos'. Tep-
lohod dolzhen byt' v Kuzomeni 23 sentyabrya v 14.30. Hotya i nuzhno
delat' lishnyuyu peresadku, takoj variant nas ustraival. Vot raspi-
sanie teplohoda "YUshar" na Umbu v 1991 godu: 8, 16, 23 iyulya; 1, 9,
17, 28 avgusta; 6, 14, 23 sentyabrya. Vtoroj variant vyhoda s marsh-
ruta - cherez Arhangel'sk. Vot raspisanie teplohoda "YUshar" na Ar-
hangel'sk v 1991 godu: 10, 18, 25 iyulya; 3, 11, 19, 30 avgusta; 8,
16, 25 sentyabrya. Pribytie teplohoda v 7.00.
V pravlenii kolhoza my takzhe uznali, chto vozmozhno 22 sentyab-
rya s utra pojdet mashina v Umbu ili Kandalakshu, nuzhno tol'ko utrom
podojti k voditelyu i utochnit'. |tot variant nas ustraival eshche
bol'she, tak kak posadku na teplohod pri neblagopriyatnoj pogode
mogli otmenit'. Uznav, chto mashiny iz Varzugi idut v obŽezd Kuzo-
menya, my prinyali reshenie zakonchit' marshrut v s.Varzuga, ne dojdya
20 km do s.Kuzomen'.
Perenochevali nedaleko ot sela na levom beregu. V 5 utra snya-
li lager' i poshli v selo na perepravu, tak kak ves' kolhoznyj
transport nahoditsya na pravom beregu reki. Soobshchenie mezhdu bere-
gami s pomoshch'yu kolhoznyh lodok (foto 22), mosta v sele net, paro-
ma tozhe. Posle perepravy srazu zanyalis' poiskami mashiny. Dejstvi-
tel'no, v etot den' neskol'ko mashin uhodilo v Kandalakshu, prichem
etot fakt predsedatel' kolhoza ot nas skryl. Poprobovali dogovo-
rit'sya s voditelyami, no oni bez razresheniya predsedatelya nas ne
brali, tak kak on, kak vyyasnilos', ehal vmeste s nimi. Bol'she v
etot voskresnyj den' nadeyat'sya bylo ne na chto, poetomu pora bylo
podumat' i o nochlege. Ustroilis' v kolhoznom obshchezhitii. Dnem os-
motreli "zhemchuzhinu" derevyannogo zodchestva Kol'skogo poluostrova -
Uspenskuyu cerkov' (foto 23). Vecherom dogovorilis' naschet kolhoz-
noj bani, gde prekrasno poparilis' i pomylis'.
Utrom 23 sentyabrya srazu zhe poshli v garazh i dogovorilis' s
zabroskoj do Kuzomeni. Ostalos' tol'ko molit'sya na pogodu, chtoby
ne isportilas', i zhdat' teplohoda. Dogovorivshis' s mestnymi ryba-
kami o zabroske nas na katere do rejda, shodili na Beloe more
(okolo 2 km ot Kuzomenya). Nachalsya priliv, voda v Varzuge poshla
protiv techeniya. Uzhe pokazalsya i nash teplohod na gorizonte, no ne-
udacha soputstvovala nam vtoroj den' kryadu - kater nash ne zavelsya,
chto-to sluchilos' s dvigatelem. Ne teryaya vremeni brosilis' na po-
iski mashiny hotya by do Kashkarancev (40 km ot Kuzomeni). Nashli vo-
ditelya, soglasivshegosya za butylku vodki dostavit' nas pryamo k
teplohodu. Nachalas' pogonya za teplohodom, postoyanno mayachivshim na
gorizonte. K nashemu velikomu udivleniyu, my uspeli vovremya. V Kash-
karancah za 25 rublej bystro dogovorilis' s rybakami i na dvuh
"dorah" zabrosili vse snaryazhenie na teplohod, stoyashchij na rejde.
Beloe more nas izryadno pokachalo, tak kak k vecheru usililsya veter
i nachala portit'sya pogoda. V Umbu teplohod prihodit v polnoch', no
problem s nochlegom net, tak kak vsego za 3 rublya mozhno prekrasno
perenochevat' v kayute.
24 sentyabrya. Pogoda poryadkom isportilas', poshel dozhd'. V Um-
be s utra shodili do avtobusnyh kass. Na Kandalakshu hodit tri av-
tobusa. Bilety kupili na dnevnoj rejs. Avtovokzala v Umbe net,
poetomu v ozhidanii avtobusa torchali na krytoj ostanovke v centre
poselka. Avtobus do Kandalakshi idet okolo 5 chasov. Kogda avtobus
prohodit cherez Kolvickie tundry, za oknom otkryvaetsya krasivyj
pejzazh: gory i more. V Kandalakshe bez problem kupili bilety na
poezd N 181 "Murmansk-Moskva" i otpravili telegrammy v Kirovsk i
Kirov o zavershenii marshruta. 26 sentyabrya pribyli v Moskvu i kupi-
li bilety na "Vyatku".
S nailuchshimi pozhelaniyami Boris Baranov
Last-modified: Sat, 22 Jun 1996 20:13:45 GMT