Kak ya pritvoryalsya pervoraznikom
Maksim Moshkov. 22 iyulya 1995.
Esli vy ispol'zuete Netscape i imeete bol'shuyu skorost' svyazi,
to mozhete poluchit' bolee krasivye versii etogo zhe dokumenta:
S nebol'shimi Inline-kartinkami. 70 Kb
S BOLXSHIMI illyustraciyami. 250 Kb
Ideya s®ezdit' na vyhodnye poprygat' s parashyutom v teploj
kompanii periodicheski voznikala u menya v techenii 3 let. Letom
92 goda my uzhe osushchestvili podobnoe meropriyatie - skoropostizhno
sobravshis' vpyaterom - Ira, Ksyuha, Natal'ya, Borya i ya, s podachi
Irochki YAkovlevoj, dlya kotoroj eto byla uzhe "vtoraya hodka".
Estestvenno, menya tyanulo vernut'sya tuda, gde bylo tak horosho...
Nu i nakonec slozhilos'. Menya ugovarivat' bylo ne nado, sestry
Uppsala byli moral'no gotovy vsegda, a posle pohoda "Tumcha-95"
i vovse ne zadumyvalis' o pridumyvanii prichin dlya otkaza. Fsi
rabotaet v Relcom'e - i yavno ne sobiralsya "oblamyvat'"
postepenno osushchestvlyaemyj tam lozung: "Vykinem ves' Relcom
dosrochno, do novogo, 1996 goda". Pasha, iznyvayushchij vse leto v
Uchastniki sobytij
gorode, s radost'yu vosprinyal ideyu, a Andrej Ezhik, potom, po
doroge obratno dolgo zadumchivo bormotal: ya voobshche-to i ne
sobiralsya...
Ostalos' podnyat' na pryzhok vseh ostal'nyh moih znakomyh,
osobenno teh, kto s bol'shim interesom slushal moi bajki
trehletnej davnosti, i yavno iz®yavlyal zhelanie otmetit'sya. No
tut-to i otkrylas' udivitel'naya veshch': za tri nedeli do
naznachennyh pryzhkov v moem spiske bylo 11 "obyazatel'nyh", 3
"somnevayushchihsya", i 2, kotorye "poedut obyazatel'no, i esli ne
ispugayutsya, to prygnut", a v den' ot'ezda nas bylo uzhe 9-ro, a
na aerodrom v konce koncov pribylo 6. Prichiny otkazov ves'ma
raznoobrazny. "YA boyus' vysoty". "Netu deneg, vot esli b..."
(no v dolg ne brali). "U menya vechernyaya smena, kak raz segodnya".
"A menya mama ne pustila. CHerez nedelyu v Angliyu, kak mne tam, so
slomannoj nogoj..." "Da nu, chego ya tam ne videl". "U menya
poklejka katamarana, da i voobshche normal'nye lyudi mogli by
pridumat' sebe chego-nibud' pointeresnee"
Koroche govorya, vstretivshis' v 19:20 (ha, 19:45 - tak
budet tochnee :) na stancii Kurskaya, my zhiven'ko zagruzilis' v
elektrichku i otbyli v gorod CHehov...
21-j avtobus, konechno zhe ushel tochno po raspisaniyu, i
dozhidat'sya nas ne stal. Ne smotrya na prodolzhitel'nye ugovory
mestnogo chastnika, kotoromu ehat' do domu pustym ne ulybalos',
s nim my ne poehali: "Izvini, muzhik, v tvoi zhiguli vshesterom s
ryukzakami my mozhem ne pomestit'sya", da i 50 tysyach - denezhki ne
malye - dobav' chervonec, i na pryzhok hvatit.
YAvivshis' na Volosovskij aerodrom v 11:40 vechera, my
ponyali, chto vremya eshche ne pozdnee, komsostav raspevaet u kostra
pesni, molodye raspivayut chaj (a vy chto podumali?) po svoim
komnatam, i nochevat' v lesu, nesmotrya na nalichie palatok i
spal'nikov, nam ne pridetsya.
Dal'she nachalsya uzhe znakomyj mne po proshlomu razu process
"nakachki pervoraznikov". Na kakuyu kryshu kto, kuda sadilsya, gde
prohodyat linii elektroperedach, zhaloby na dachnikov, kotorye ne
lyubyat, kogda im bombyat parniki, zabory i ogorody. I nado li
bylo delat' isskustvennoe dyhanie tomu chajniku-veteranu v
vertolete (neprilichno - vse rebra pokojnichku perelomali) po
doroge v Moskvu... A eshche pro lyubimyj novichkami parashyut "Dub"
(D-1-5u - kak raz na nem menya i brosali v pervyj raz) - i kakoj
on nadezhnyj i neprihotlivyj - vsego 15 trupov za vsyu svoyu
istoriyu. (Vprochem, esli prikinut' - nachinaya 52-go goda na nem
kidali vseh doprizyvnikov, yunyh desantnikov i prosto chajnikov -
milliona 4 pryzhkov naberetsya - pozhaluj, znachitel'no bezopasnee,
chem raz'ezzhat' na taksi).
Odnako "Belyj kupol" im okazalsya neznakom,
tak chto ya im tozhe nashel, chem otvetit'.
No uzhe nastupalo utro, pora bylo lozhit'sya spat' -
prihodit' na postroenie s neprospatymi nepohmelennymi mordami
bylo nezhelatel'no.
Na postroenii pered stolovoj obnaruzhilos', chto takih
entuziastov 10 utra nabralos' pod 40 chelovek, nas bystren'ko
podelili mezhdu instruktorami i poveli. Nashemu otdeleniyu
dostalsya Oleg Kuramshin. Vdrug voznik ves'ma nepriyatnyj moment,
kotoryj ya kak-to upustil v pervyj raz. Instruktor izvlek
pacheku anketok - yavno otpechatannyh v nachale 70-h godov, s milym
tekstom na oborotnoj storone (kotoruyu i bylo vazhnee vsego
zapolnit') : "... ya prekrasno predstavlyayu sebe vozmozhnye
posledstviya, ..., v tom chisle i po vine Kluba, ..., obyazuyus' ne
pred'yavlyat' nikakih pretenzij, v tom chisle sudebnyh,..." Uppss!
Podpisali - a chto delat' - von ona - avtobusnaya ostanovka - 15
minut peshkom...
Ploshchadka molodnyaka
Olegu nado otdat' dolzhnoe - izlishnie pryzhki s tumbochek on
presek v korne, sentimental'nye voprosy otlozhil na potom (a
potom oni kak-to i ne vspominalis'), i za poltora chasa uspel
ugovorit' nas vusmert'. I tut obnaruzhilsya eshche odin tonkij
moment - vmesto "Dubov" (kotorye ya vsem po staroj pamyati
naobeshchal - "tvoe delo vyprygnut' v dver', a vse ostal'npoe za
tebya sdelayut") na vydali "SHesterki" - fakticheski eto oznachalo
sledushchij gemorroj: malo togo, chto nado vyprygnut' v dver', nado
eshche medlenno-medlenno schitat' do treh, poka tebya ne
stabiliziruet vytyazhnym parashyutom, dergat' kol'co (a na "Dube"
ego voobshche ved' ne bylo), potom smotret' vverh (otkrylsya li
ty), plevat' vniz (kto kogo obgonyaet), razryazhat' zapasku (inache
ona sama otkroetsya na 300 metrah), i lish' tol'ko posle vseh
etih hlopot mozhno rasslabit'sya, i posmotret' na sosedej, da i
na zemlyu tozhe.
Liricheskoe otstuplenie: v 1972 godu devica-sportsmenka
finishirovala na rulyashchijsya po zemle samolet, za chto ee i
zarubilo vintom nasmert'. S teh por v 3 MGAK na "Dubah" bol'she
nikto ne bilsya.
Koroche, uzhe v 14:00 my sideli v pervom ryadu na
skameechkah, i smotreli kak brosayut nashu pervuyu (kstati -
luchshuyu) polovinu otdeleniya. Pered etim nash instruktor,
obnaruzhiv devochku, yavivshuyusya na pryzhki v cheshkah na bosu nogu (u
nih tam, v Moskovskoj cerkvi Hrista, vidimo, ves'ma
legkomyslennyj narod vstrechaetsya), uzhe nichemu ne udivlyalsya, no
vnushitel'nyj vid armejskih botinok, kotorye prinesli ej na
zamenu, porazil dazhe menya. Itak, privychnaya kartina - mimo nas,
pryamo pered granicej aerodroma, na strashnoj skorosti prihodyat
odin za drugim lyzhniki i prosto sportsmeny na "kryl'yah". Samye
lenivye, kotorym neohota tashchit' po polyu parashyut, prizemlyayutsya
Ploshchadka ukladki
pryamo na ploshchadku ukladki. Gde-to v vysote, uzhe minut desyat' na
ogromnom belom "kryle" boltaetsya kakoj-to chuchel'nik -
prohodyashchie mimo "krutye tela" poglyadyvaya vverh proiznosyat:
"kursantu dali uchebnoe krylo vpervye v zhizni poletat', no eto
chto, vot pozavcheras' devochka odna boltalas' dvadcat' minut... -
35 kg vesu".
Zahodit "nash" kukuruznik, i vysypaet pervuyu chetverku, na
kotoryh, estestvenno, cherez minutu prihoditsya uzhe 5 otkrytyh
Tak budet s kazhdym desyatym
parashyutov - nu ne kazhdyj zhe vspomnit, chto emu vosem' raz za
den' skazali "vydernut' ryzhuyu". Na "shesterkah" - eto prosto
norma - na desyat' broskov obyazatel'no hotya by odna otkrytaya
zapaska. Vtoroj zahod - i raz, dva, tri - a parashyut v nebe
tol'ko odin - Ane dostalsya "individual'nyj" zahod. Ser'eznyj
golos iz-za spiny: Oleg - on takoj, on inogda pervoraznikov
obratno privozit, ne to chto (imyarek, familiyu zabyl) - tot
prosto schitaet, chto chelovek obyazan poluchit' udovol'stvie, koli
zaplatil za eto den'gi, dazhe esli on etogo ne hochet. I voobshche -
v bol'shinstve sluchaev takie "zadumchivo-razdumchivye" entuziasty
vyletayut v dver' metra na dva v storonu, ne men'she.
Tretij zahod - i vse 5 ostavshihsya tel druzhnen'ko poshli
vniz. Znachit ugovoril - sama poshla.
Pauza. Kstati, dejstvitel'no - v etom An-2 sidish', kak v
traktore - tarahtit, kachaet, kryl'yami mashet, iz dveri duet,
pilot gde-to vverhu na zherdochkah... Pervaya chetverka - druzhno
proezzhayut nogami po bortu (aga, ya tozhe poimel eto v pervoj
hodke). Dver' otkryta, vstali... Hlopok po plechu i s levoj
nogi, podal'she, poshel... Raz, dva, tri, chetyre, net, kak tam
uchili: sto odin, sto dva, da ladno, davaj...
Kajf.
No do samoj granicy aerodroma ya ne dotyanul - hotya tozhe,
ochen', ochen' leniv. Prosvistev za kupolom na bryuhe metrov
dvadcat', uvidev, chto VPP uzhe konchilas', ya vskochil na nogi i
pobezhal vpered - chalit'sya. Kol'co nakonec snyalos' s ruki -
bozhe, kak ono mne nadoelo - ego prishlos' szhimat' v kulake
nachinaya s samogo vzleta.
Sumochka s tryap'em vesit 16 kg, da eshche zapaska - 5 kg. (I
horosho eshche, ne bylo dozhdya. Prishlos' by tashchit' vdvoem - mokryj
parashchyut vesit 50 kg). Netoroplivo vybiraemsya k skladu, vmeste
so mnoj podtyagivaetsya pyaterka otvazhnyh iz predydushchego otdeleniya
- oni v puti uzhe 15 minut - do dachek oni nedoleteli, no do
zabora odnoj iz nih ne hvatilo vsego 20 metrov.
Itogo - nashi poteri - Pasha kovylyaet pripadaya na pravuyu
nogu (kochka), Nastya melanholichno razglyadyvaet nezametnuyu
ssadinu (karabinom ot stabilizirueshchego parashyuta poluchila po
nosu), Anya zadumchivo smotrit v storonu vysokoj aerodromnoj
travy (kol'co ona gde-to uhitrilas' brosit', a ved' polagaetsya
brosat' tol'ko kol'co ot zapaski). Fsi, Ezhik i ya poka nikakih
zhalob ne vyskazyvali. K poteryam eshche by prisovokupit' po 60
tysyach za pryzhok - no kak-to ne zhalko ih mne - sovsem ne zhalko.
P.S. I nemnogo pro uchastnikov:
Sestry Uppsala:
Anya Samarova
Nastya Samarova
Pasha Kiryuhin
Sergej Fedotov - Fsi
Andrej Survillo - Ezhik
Maksim Moshkov - YA
* PRILOZHENIE. OSENX 1996 *
Podrobnosti sm. na www.skydive.ru
tel. 111-3315. Gorbunov Vladimir Aleksandrovich (nachal'nik aerokluba "Volosovo")
Kto hochet poletat' - 1 MGAK, telefona ne znayu. Prakticheski, chisto letnyj.
Aeroklubov v Podmoskov'e mnogo - CHehovskij "Volosovo",
Tushinskij, Alfer'evo, Egor'evsk, Medyn', Kaluga...
Zaezd
Rzhevskaya-Kurskaya-Caricino-CHehov Avt21
r7:15 - v7:45 - 8:52
r7:42 - r8:13 - 9:19 9:30
8:30 - 8:40 - 9:11 - 10:17
8:41 - 8:50 - 9:21 - 10:28 10:50
16:43 - 17:12 - 18:19
17:02 - 17:33 - 18:40 18:50
19:00 - 19:31 - 20:40 21:00
21:02 - 21:32 - 22:38 23:00
Moskva - CHehov
Sleduet do Otpravlenie iz Moskvy Pribytie v CHehov V Caricyno
------ --:-- --:-- --:--
Serpuhov 5:20
Serpuhov 6:44
Tula 6:58
CHehov 7:15
Serpuhov 7:42
CHehov 8:09
Serpuhov 8:24
Serpuhov 8:40
CHehov 8:50
__________________
Serpuhov 18:10
Serpuhov 18:30
CHehov 18:41
Serpuhov 18:57
Serpuhov 19:57
Tula 20:07
CHehov 20:24
Serpuhov 21:02
CHehov 21:45
Serpuhov 22:42
___________________
CHehov - Moskva
Sleduet do Otpravlenie iz CHehova Pribytie v Moskvu
------ --:-- --:--
Dedovsk 5:07
Moskva 5:31
Moskva 6:01
Moskva 6:12
Dedovsk 6:29
Odincovo 7:10
Moskva 8:12
Moskva 8:39
Moskva 8:58
Moskva 9:18
Moskva 10:23
Moskva 10:33
Moskva 12:11
Moskva 12:20
Moskva 13:29
Moskva 13:38
Moskva 14:05
Moskva 15:37
Moskva 15:58
N.Ierusalim 16:04
Moskva 16:34
Moskva 16:45
Moskva 17:41
Moskva 18:03
Moskva 19:02
Moskva 19:35
Moskva 20:05
Moskva 20:45
Moskva 21:45
Moskva 22:14
Moskva 23:31
Avtobus na "Proletarij" No 21 CHehov - Safonovo
4:50, 5:50, 6:35, 7:30, 8:35, 9:30, 10:50, 11:50, 12:40, 14:20,
15:55, 17:00, 17:50, 18:50, 21:00, 23:00
Avtobus No 21 Safonovo - CHehov
5:33, 6:33, 7:26, 8:23, 10:23, 11:33, 12:43, 13:33, 15:12,
16:44, 17:51 18:43, 19:42, 21:51
Ceny. 1998 god
Nomera v gostinice 2-3-4 mestnye, ceny ot 15tys do 50tys.
Pervoraznikam - instruktazh+pryzhok 800 metrov. 150tys
Vtororaznikam - pryzhok 800 metrov. 100tys
D-1-5U "Dub" - prinuditel'noe raskrytie
D-6 - stabilizaciya 3 sek ruchnoe raskrytie
Krylo-Tandem. 4000m , stabilizaciya 50 sek. 100$
Kursy "AFF" 10 vyvoznyh pryzhkov na uchebnom kryle s dvumya
instruktorami ryadom. 100$ ili 150$ ? pryzhok
Kursy "Static Line". 10 ili 20 pryzhkov na uchebnom kryle s
prinuditel'nym raskrytiem. 150tys za pryzhok
Pilotirovanie: Vertolet Mi-2, Vertolet Mi-6, Samolet An-2, ???
150-200$/chas
Sportsmenam: 30-50tys za pryzhok v zavisimosti ot vysoty
1000-3900m
Ceny 2001
Dlya pervoraznikov 400 rublej + 100 rublej, esli otkrylsya zapasnoj parashchyut.
2005, Fedotov
Sub'ektivnaya raznica mezhdu pervym i vtorym pryzhkom:
- udalos' vytashchit' za kompaniyu tol'ko odnogo cheloveka;
- krasivaya! devushka byla vsego odna i ne s nami;
- zimoj u AN-2 vmesto koles bol'shie lyzhi;
- "ryzhej" net, zapasnoj parashyut otkryvaetsya tol'ko vruchnuyu
(ran'she na 300-metrah srabatyval avtomat).
Pozhaluj poedu v tretij raz, posle tret'ego pryzhka perehodyat v razryad
"sportsmenov" :)
