Ocenite etot tekst:


 From: A.Ovchinnikov (katun@aha.ru)
 Date: 14 Sep 1997

     Nekotorye   vospominaniya  o  pohode  SHavla-Argut-Katun'  v
avguste 1997 goda

       Posle interesnogo pohoda na ZHom-Bolok u nas bylo zhelanie
shodit' na reku 5 kategorii. Dolgaya podgotovka k splavu po  Ude
ne  prinesla rezul'tatov : ne udalos' nabrat' dostatochno naroda
dlya vertoletnoj zabroski - tak chto my ostanovili svoj vybor  na
SHavle.
       25  avgusta  my  pogruzilis' v poezd Moskva-Barnaul i 28
byli na perrone Barnaula. Po puti my poznakomilis' s eshche  odnoj
gruppoj,  idushchej  na  SHavlu - no, uvy, na rabote dali vsego dve
nedeli, a u etoj gruppy byl drugoj grafik dvizheniya, tak chto  my
dogovorilis' o sovmestnoj zab roske do reki.
      CHerez polchasa posle pribytiya byl najden voditel' stoyashchego
na ploshchadi avtobusa i my nachali svoj put' do  CHibita.  Voditel'
ne ochen' horosho znal geografiyu Altaya ( sam on iz Azerbajdzhana),
tak chto prishlos' dostat' kartu.  Doroga  udivila  obiliem  mest
zapravki  i  mest  dlya  perekusa.  CHerez dvenadcat' chasov posle
nachala dvizheniya my byli u CHibita. Minut dvadcat' ushlo na  poisk
mosta  cherez  CHuyu.  Nakonec  on  najden.  Pravda dorogu po nemu
pregrazhdali dvoe iz mestnoj  molodezhi,  trebuya  po  5  tysyach  s
cheloveka za prohod po mostu, no posle ob®yasneniya, chto most ne v
takom ideal'nom sostoyanii, chtoby za prohod po nemu platit'  byl
dostignut  kompromiss i my byli na drugom beregu. CHerez polchasa
posle etogo odin iz mestnyh zhitelej predlozhil loshadej i  mashinu
dlya zabroski do SHavly.  Ego predlozhenie bylo radostno vstrecheno
Utrom sleduyushchego dnya my pogruzilis' na gruzovik  i  doehali  do
perevala,   po  puti  prosmotrev  Manzhojskij  kaskad  s  vysoty
ptich'ego poleta. Doroga, kak i v bol'shinstve  sluchaev,  shla  po
krayu  obryva, voditel' ne sbavlyal skorosti, tak chto prihodilos'
ehat' vcepivshis' v borta.
       Ozhidanie  loshadej  na  perevale zatyanulos', tak chto bylo
prinyato reshenie zanochevat'  tut.  Nakonec  v  sumerkah  pribyli
loshadi.  Vo vremya ozhidaniya mimo nas proshla odna gruppa, vzyavshaya
pereval peshkom. Vtoraya gruppa, sostoyashchaya  iz  nyne  nezavisimyh
lyudej  iz  |stonii i odnogo gollandca posle vzyatiya perevala bez
sil upala po kedrom. Na sleduyushchij den' ryukzaki  byli  pogruzheny
na  loshadej i nachalsya sleduyushchij etap zabroski. Doroga, a vernee
tropa, vnachale shla po ploskogor'yu, pokrytomu kustarnikom, zatem
svernula  po zverinym tropam v les.
       Nakonec  my  na  SHavle.  K  moemu  udivleniyu  na strelke
okazalsya celyj kolhoz: odna ili dve gruppy uzhe zanyali prigodnye
dlya stoyanki mesta, tak chto my proshli eshche metrov 500 i vstali na
stapel'. Stapel' prodolzhalsya dva dnya. V  eto  vremya  my  uspeli
osmotret' pervye  porogi  na  nashem  puti - Punktir, SHlagbaum i
|shafot. Pervyj  osmotr  byl  vecherom,  tak  chto  oni  pridavili
svincovost'yu  vod.  Zato  na  sleduyushchij den' v luchah solnca oni
prinyali bolee druzhelyubnyj vid.
       Krome  prosmotra  porogov  chast'  nashej  gruppy posetila
SHavlinskie ozera, rezul'tatom chego byli krasivye video  i  foto
kadry.  Nash  slav  nachalsya  2 avgusta. Pervye porogi do |shafota
vklyuchitel'no  nas  podstrahovyvala   gruppa,   s   kotoroj   my
zabrasyvalis'.  Hochetsya  skazat'  im  spasibo  za  moral'nuyu  i
fizicheskuyu podderzhku. Porogi byli projdeny bez osobyh  problem,
predvaritel'no  obnosili veshchi. Na etih porogah my pochuvstvovali
silu nashej chetverki i ponyali vernost' harakteristiki  reki  kak
reka  bez  chalok.  Vo  vremya  prosmotra  reki  do shivery Z byli
obnaruzheny dva lezhashchih poperek reki dereva,  tak  chto  prishlos'
reshat'  etu  problemu  s  pomoshch'yu  pily,  chto  privelo ( kak my
uvideli dalee) k perekrytiyu shivery. K  vecheru  pogoda  nachalas'
portit'sya, stal nakrapyvat' dozhdik.
       Na sleduyushchij den' my proveli katamarany s pravoj storony
shivery i posle prosmotra po pravomu beregu  preodoleli  vnachale
Monomah,  a  zatem Trek i Trojnoj. Prismotrev mesto dlya stoyanki
sleva u poroga Kalibr proshli etot porog slegka  zacepiv  pravyj
kamen'.   Pogoda   ves'   den'  stoyala  mrachnovataya,  vremenami
nakrapyval dozhd'. Odnako sleduyushchee utro  vstretilo  nas  yarkimi
luchami  solnca, ocherednoj raz preobraziv vneshnij vid porogov. V
etot den' posle prosmotra po pravomu beregu  proshli  Osypnoj  i
doshli  do  Ujgura.  Predvaritel'nyj  prosmotr Ujgura po pravomu
beregu pokazal vsyu slozhnost' etogo poroga, tak chto resheno  bylo
ego  obnesti,  blago  opyat'  natyanulo  tuchi  i stal nakrapyvat'
dozhd'. Obnos osu shestvili po levomu beregu,  chetverku  prishlos'
chastichno rasstapelit' i obnosit' ramu i ballony otdel'no. Tropa
okazalas' ne ochen' udobna dlya obnosa ramy, tak chto  mestami  ee
prishlos'  nesti vertikal'no. Zato po puti vstretilos' mnozhestvo
speloj golubiki.
      Dvojki i kayak obnesli gorazdo legche i ustroili stoyanku na
levom beregu v rajone okonchaniya poroga. ( neplohaya stoyanka est'
na  pravom  beregu,  no  ona dovol'no daleko ot vody i ne ochen'
udobna dlya stoyanki katamaranov) Vsyu noch' i sleduyushchij  den'  lil
dozhd'.  Priobretennaya  v  Oktopuse  nezadolgo do pohoda palatka
polusfera s chest'yu vyderzhala eto ispytanie. A tem vremenem voda
nachala  menyat' svoj cvet vnachale s biryuzovogo na gryazno-seryj a
eshche zatem na korichnevyj . Nachalsya pavodok. YA i eshche odin  paren'
s grust'yu smotreli na vodu i razmyshlyali o vozmozhnosti vyhoda na
rabotu   v   naznachennoe   rukovodstvom   vremya.    Rezul'tatom
razmyshlenij  bylo  reshenie  razdelit'sya  i pojti chast' marshruta
peshkom. Utrom sleduyushchego dnya my ( chetverka i kayaker) ostaviv  s
takim  trudom donesennuyu do stoyanki palubu poproshchalis' s nashimi
kollegami i otpravilis' v peshuyu chpst' puteshestviya. Nesmotrya  na
solnce trava byla ochen' mokraya.

     Tropa  po  levomu  beregu  byli chastichno zatopleny, drugie
nezametno napravlyali  nas  vverh,  tak  chto  neskol'ko  raz  my
okazyvalis'  gorazdo vyshe reki. Pervuyu stoyanku sdelali na rusle
peresohshego ruch'ya vdali ot reki.  Za vodoj prishlos' idti k reke
i  nesmotrya  na  cvet  kofe  s  molokom upotrebit' etu vodu dlya
gotovki. Na sleduyushchij den' my doshli do Kara-Oyuka.  Esli  pervaya
rechka  (kazhetsya, Aya-Oyuk) okazalas' ruchejkom, to eta byla moshchnym
prozrachnym potokom, nesushchimsya vdol' vysokih obryvistyh beregov.
Na  strelki  Kara-Oyuka  i  SHavly organizovali vtoroj stapel'. 8
avgusta zakonchili stapel' i osmotreli po levomu beregu reku  do
stenki  u Bolivara. Po puti nashli paru mest s horoshej stoyankoj,
uvideli memorial'nyj krest , prosmotreli  prohod  por.Kechu.  Po
puti bylo mnogo pospevshej temno-krasnoe brusniki.
       Na sleduyushchij den' proshli do Kechu shodu, metrov za 100 do
nego zachalilis' sleva i obnesli veshchi do konca  Bolivara.  Posle
etogo  zachalilis'  sprava u estestvennoj zaprudy v nachale Kechu,
proveli katamaran i proshli Kechu i Bolivar. Dalee pogruzili veshchi
i  posle  predvaritel'nogo  prosmotra  shli  do por.Neustroeva V
konce Neustroeva zanochevali na horoshej stoyanke, gde  predydushchaya
gruppa  ostavila  zapas  drov.  Sudya  po opisaniyu, dalee nichego
ser'eznogo ne ozhidalos', my rasslabilis' za chto i poplatilis' :
vskore  vsyu  osnovnuyu struyu peregorodil moshchnyj zaval, v etom zhe
meste vsyu reku pregrozhdalo lezhashchee v vode  derevo.  Nas  slegka
prizhalo  v  zaval,  no vskore my iz nego vybralis' i prodolzhili
nash put'.  Moshch'  reki  znachitel'no  usililas'  po  sravneniyu  s
verhov'yami,  stali  poyavlyat'sya  sil'nye  prizhimy  k  skalam,  a
nedaleko ot Arguta skaly dopolnilis'  karmanami,  kotorye  byli
dovol'no horosho zametny. Krome etogo, nam vstretilos' neskol'ko
lokal'nyh zavalov.
       CHerez  dva  dnya  posle  nochevki u Neustroeva my doshli do
Arguta. Kak pravil'no opisyvayu vskore  nas  vstretil  ostrov  s
plantaciej  oblepihi,  prichem  sudya  po  vkusu  i  cvetu-raznyh
sortov. Agrut porazil svoej  moshch'yu  po  sravneniyu  s  SHavloj  .
Otsutstvie  ser'eznyh prepyatstvij v nachale nashego splava vskore
bylo narusheno otdel'nymi valami i odinokoj tablichkoj  na  skale
sprava.  My napryaglis' v ozhidanii porogov. Vskore nashe ozhidanie
opravdalos' : poyavilis' porogi, no posle ih prosmotra po levomu
beregu  oni  byli  projdeny  bez  osobogo  truda.  Menya porazil
ogromnyj kusok skaly, lezhashchij po seredine reki, na kotoryj  byl
bol'shoj naval vody, a sleva bylo mnogo kamnej pomen'she.
       Nasha  pervaya  nochevka  na Argute byla v rajone okonchaniya
por. Tihonya 11 avgusta. Ona zapomnilas' tem,  chto  noch'yu  vypal
sneg    i    utrennee   solnce   otrazilos'   ot   zasnezhennogo
protivopolozhnogo berega.  Zrelishche  bylo  zamechatel'noe,  pravda
pogoda   vskore  isportilas',  poyavilis'  tuchi  iz  kotoryh  to
sypalas' krupa, to dozhd'. Pravda, kogda my doshli  do  Atlantov,
pogoda stabilizirovalas'.
       Posle  prohodov  po porogam nash katamaran stal sdavat' -
stali rashodit'sya shvy, tak chto my reshili ne riskovat' i obnesli
Atlanty. Sleduyushchie porogi do Katuni shli bez prosmotra, osobenno
zapomnilis' Vorota, kogda perednie grebcy s golovoj pogruzilis'
v    penu.   Na   strelke   Arguta   uzhe   stoyala   gruppa   na
katamarane-chetverke,  kotoraya  obognala  nas  vo  vremya  obnosa
Atlantov.  Kak  priz  za  prohod  Agruty  my poluchili po kruzhke
goryachego chaya i ih komplimenty: oni schitali, chto my ne uspeem za
ostatok  dnya dojti do Katuni.
     Na  strelke  Arguta posetili muzej, kotoryj byl priveden v
luchshee sostoyanie, chem to, kogda my ego videli v  1995  godu.  U
kresty nami byla ostavlena latunnaya ikona "Nikola Mozhajskij" na
krasnoj lente i my otpravilis' dalee. Po sravneniyu s 1995 godom
uroven'  vody  v  Katuni  byl znachitel'no nizhe, v rezul'tate na
reke poyavilis' kamenistye otmeli.  Poslednyaya  nochevka  na  reke
proshla  ne  ochen'  daleko  ot  Arguta - i vot my v rasslablenom
sostoyanii zavershili svoj put' v pos. Inya.
     Posle  razborki  katamarana  posetili  mestnyj magazin, do
kotorogo nuzhno idti po pravomu beregu. V nem  priobreli  svezhij
hleb,  rybnye konservy limonad. Pri zhelanii tam mozhno popolnit'
zapas krup. Zatem  nachalos'  nudnoe  ozhidanie  mashiny,  kotoroe
preryvalos' ne ochen' druzhelyubnym obshcheniem s mestnoj molodezh'yu (
avtobusy hodyat tol'ko  s  utra  okolo  9  chasov.   Ostanovka  -
naprotiv   magazina)   Nakonec  v  vosem'  vechera  odna  mashina
ostanovilas' i za simvolichekuyu platu v 300 Krub my pol tret'ego
nochi  byli  v Gorno-Altajske. Dalee - avtobus v 5-30 do Bijska,
gde nasha gruppa opyat'  razdelilas'  -  ya  i  eshche  odin  paren',
speshashchij  na  rabotu  za  100  Krub doehali do Novosibirska gde
utrom sleduyushchego dnya posle dvuhchasovogo ozhidaniya (  NE  letajte
samoletami  A|ROFLOTA)  vyleteli  v  Moskvu,  a ostal'noj narod
kupil poslednie bilety i vecherom togo zhe dnya poehal na  poezde.
       Tak proshel nash pohod, ostavivshij mnozhestvo vospominanij.
Krome nih u nas ostalas' massa fotografij i videofil'm.

Last-modified: Sun, 21 Sep 1997 10:29:26 GMT
Ocenite etot tekst: