Ocenite etot tekst:


---------------------------------------------------------------
     From: Sergej Nikitin (stonerain@comail.ru)
     Date: 16 May 2002
---------------------------------------------------------------

     Cel' dannogo  opisaniya prohozhdeniya - podelit'sya s narodom vpechatleniyami
o maloizvestnoj reke Suma, opisat' dostoinstva i nedostatki marshruta v sezon
Pervomajskih prazdnikov,  podelit'sya opytom splava na  bajdarke  SHCHuka  i eshche
nekoej poleznoj informaciej.
     Marshrut  kak  vsegda   vybiralsya  po   principu  interesnosti  porogov,
nemnogolyudnosti  i  original'nosti nazvaniya reki.  YA  predpochitayu  hodit'  v
malen'kih gruppah, poetomu na etot raz my  ogranichilis' dvumya ekipazhami po 2
cheloveka  na SHCHukah-3. Itak, o nas. CHisto muzhskoj kollektiv 25-30 let. |kipazh
1: Sergej Nikitin -  Boris Verizhnikov. |kipazh  2:  Leonid Tereshchenko - Mihail
Fateev.
     Gruppa vyehala iz Moskvy 27 aprelya poezdom No112 v 01-17 noch'yu. My uchli
preduprezhdeniya dobryh lyudej o tom, chto v eto  vremya v Karelii led s ozer eshche
ne soshel, poetomu eshche v poezde prinyali reshenie ocenit' ledovuyu obstanovku po
karel'skim ozeram iz okna poezda  i togda  uzhe prinimat' reshenie o  variante
zabroski. Variantov bylo dva. Obshcheupotrebitel'nyj (po prezhnim otchetam) cherez
Nadvoicy mashinoj do Valdaya nas ne  ustroil srazu iz-za ego  dlitel'nosti (do
10 dnej po tem zhe otchetam). Poetomu  vybirali  tak:  bolee nadezhnyj v sluchae
l'da  na  ozerah - zabroska cherez  Belomorsk  -  dalee  do Sumposada - dalee
mashinoj cherez Hvojnyj, Vorenzhu do Pulozera; drugoj, bolee avantyurnyj - sojti
v   Nadvoicah,  pojmat'  mashinu,  doehat'  do  razvilki  "StaroValdajskoe  -
NovoValdajskoe  shosse"  i sdelat'  peshku do  Nelozera. Ottuda  predpolagalsya
splav: Nelozero  - r. Nela (2 porozhka) - Korosozero  - Pulozero - r. Suma  -
Sumozero - r. Suma -  Sumskaya Guba na Belom more. Ledovaya obstanovka iz okna
byla ocenena kak kritichnaya.  Na  ozerah belyj led  i slabaya nadezhda  pojmat'
uzkuyu  polyn'yu  vdol'  berega.  V  sluchae  zabroski  cherez   Sumposad   est'
vozmozhnost'    dlya    manevra    i    izbezhaniya    ledovoj   lovushki.    Vse
karty-dvuhkilometrovki    (voobshche   vsya    Kareliya)    predstavleny   zdes':
http://aramap.narod.ru/karjala/index.html/.
     Posle  dolgih poiskov  pravil'nogo  resheniya, vse-taki (duh avantyurizma)
vybiraem zabrosku  cherez Nadvoicy, hotya on  i  grozil problemami so l'dom na
treh  ozerah.  V  etom byla i  nasha oshibka  i  nash luchshij  vybor,  blagodarya
kotoromu ya navsegda zapomnyu etot pohod.
     V  Nadvoicah byli v  subbotu  v 22-40.  Eshche  svetlo,  no mashin uzhe net.
Proveli noch' na vokzale,  gde nami zainteresovalis' mestnye patrioty. |takie
"molodogvardejcy" 15 let, probuyushchie sily. Opasnosti osoboj  ne predstavlyali,
no prishlos' pobodrstvovat'.  Dopolnitel'naya informaciya k  razmyshleniyu o tom,
chto nochevki v naselennyh punktah vsegda dolzhny byt' svedeny k minimumu, a to
i  isklyucheny.  Utrom  my  vstretilis'  s  koordinatorom  mestnogo  "obshchestva
sodejstviya vodnomu  turizmu", a poprostu nebol'shoj, no poleznoj organizacii,
zanimayushchejsya konsul'tirovaniem i dostavkoj-razvozom turisticheskih  grupp  po
marshrutam  v  rajone.  Luchshe vsego  s nimi  dogovarivat'sya  zaranee,  eshche iz
Moskvy. Mozhno zakazat' prakticheski lyubuyu mashinu (ot  "SHesterki" do vezdehoda
GAZa), poluchit' svedeniya ob obstanovke na konkretnom marshrute i prochaya.
     Ih  koordinaty:   zot@yandex.ru   ,  t.  8-(814-31)-3-80-80  -  Zotikov
Aleksandr Sergeevich.
     Vesna v  etom godu (po ih slovam)  prishla rano,  i  eto  nas spaslo. Za
nedelyu  do nas  u  nih  tam  na trasse tot  samyj GAZ  zastryal.  A  tak sneg
umen'shaetsya ezhednevno. K  nashemu  priezdu uzhe podtayalo.  Temperatura dnem do
+15. Noch'yu do +3. Prosto tam ochen' mnogo etogo snega... Voobshche, muzhiki ochen'
udivilis' nashemu priezdu v  eto vremya, vyrazili nedoumenie, kak my cherez led
na ozerah,  sneg v lesu. Eger' skazal, chto led na  ozerah mozhet byt' chut' li
ne do  iyunya.  No povezli. Doroga  razmyta talymi vodami s  sugrobov sleva  i
sprava. Vyehali my iz Nadvoic v  9-00. Na  ZHigulyah 70 km  my  ehali 3  chasa.
Tyazhelo. I stoilo eto 1200 rub. No doehali.  Dorogi v  Karelii prigotovlyayutsya
po  osobomu receptu. Pryamo na boloto  valyatsya  brevna, sypletsya pesok, zatem
sverhu  proezzhaet  traktor-utyug,  kotoryj  vse eto  razravnivaet.  I  trassa
ob座avlyaetsya  otkrytoj.  Predstavte,  v kakom  sostoyanii eto  delo  v  period
aktivnogo  tayaniya  snegov!!!  Period "navigacii"  vesnoj  korotok - ot  togo
momenta kogda  sneg uzhe  soshel s  dorogi, no ee eshche ne smylo.  Imenno v etot
moment my i proehali po nej. Doehali do razvilki. Dal'she vpravo uhodit novoe
shosse, a staroe - vlevo  . Po nemu mashina uzhe ne pojdet. Vylezaem, vzdyhaem,
vzvalivaem ryukzaki i ... peshka nachalas'. Pervyj ee etap: ot razvilki 2 km do
staroj triangulyacionnoj vyshki,  gde  pod ee svodami my  perekusili. Zdes'  s
"shosse" svorachivaem  vlevo na  lesnuyu dorogu. I tut nachalas' ta samaya peshka.
|to kak raz tam, gde u nih vezdehod zastryal. Sneg na doroge vyshe kolena. Pod
snegom  ledyanaya  voda.  Inogda  provalivaesh'sya  v  yamu  pochti  po  poyas.  Ne
vyderzhivaem  holoda  v  nogah  i  odevaem  gidrokostyumy. U  vseh standartnaya
KrasnoSolnyshkovskaya  gidra  iz  chernuhi.  Odevaem  tol'ko  shtany  i pod  nih
sherstyanye noski. Na tele pri etom tol'ko futbolochki. ZHarko. +15 po cel'siyu i
+ ryukzaki. A vnizu voda i sneg. Doshli do Nelozera k 17-00. Po karte tam est'
izbushka. Ne nashli.  Zato  v izobilii  begayut  zajcy v zimnih  shubah i letayut
utki-gusi-lebedi.  Na doroge  svezhie  sledy losya, medvedya. A ozero vo l'dah.
Led  tolstyj.  Koe-gde u beregov podtayal, no zavetnoj  polyn'i,  po  kotoroj
mozhno  bylo by  idti  na  lodke net.  Ona, konechno,  est', no ne postoyannaya.
Vse-ravno,  chto  net. Grustno.  Posoveshchavshis',  izuchiv kartu, ponimaem,  chto
peshka predstoit  nam dal'nyaya, mimo  vseh ozer po etoj  lesnoj  pochti doroge.
Smotrim drug  na druga, ponimaem, chto vlipli osnovatel'no. No podschitav svoi
sily, vremya i zhelanie projti reku, reshaemsya. Da i otstupat' vse-ravno nekuda
- otsyuda  nas  uzhe  nikto  ne vyvezet. Postoyav na ozere okolo  chasa, dvigaem
dal'she vdol'  Nelozera  k r.  Nele. Ozero  ot nas sprava. Doroga shirokaya, no
sneg  i voda. Sleva i sprava  bolota.  Voda vezde. Sushi prosto  NET.  Dorogu
peresekayut ruch'i i potoki. Inogda prosto idem po koleno v vode. Izmotavshis',
svorachivaem v  les  i  ishchem paru pyatachkov na dve  palatki, nadeemsya  chto  ne
stanem vetchinoj v obolochke dlya nashego soseda po sledam - medvedya. Na stoyanku
vstali v 20-00. Temneet zdes' v 22-30.

     Ponedel'nik.  Pod容m v  9-00. Umyvanie  snegom. Eda  prigotovlyaetsya  iz
snega. Tarelki moyutsya snegom. Vyshli v 13-30. Idem v gidroshtanah, intervalami
po  15 minut  s  pereryvami  po 5. Padaem na peredyshki na  lyuboe  brevnyshko,
prigorok.  Doroga  idet   uverenno.   Orientirovat'sya   legko.  Periodicheski
svorachivaem v les, chtoby  obojti osobo glubokij sneg na doroge. V lesu snega
net. Tol'ko glubokij  myagkij moh, v  nem luzhi i koryagi. Idem ochen' medlenno.
Vyshli  k zabroshennoj  derevne  Korosozero na odnoimennom ozere k  17-00. Tut
poshel dozhd' i my brosaemsya v blizzhajshij dom, kotoryj napominaet perevernutyj
durshlag, no okazyvaetsya edinstvennym  prigodnym dlya stoyanki vo vsej derevne.
Vylamyvaem paru dosok iz  okon i  gotovim  koster i  edu.  Derevnya polnost'yu
razrushena. CHast' domov sozhzhena dotla. Kak posle vojny. No est' zhivaya rabochaya
ban'ka  po-chernomu.  Ochevidno ohotniki-rybolovy baluyutsya.  Vyhodim  v 19-00.
Doroga posle derevni rezko uhudshaetsya. Dal'she, ochevidno, nikto ne ezdit. Les
provel svoyu  ataku  na  dorogu. Ona porosla kustarnikom i zavalena stvolami.
Vdobavok  ona  ochen'  nerovnaya.  I  vse  eto  zasypano  snegom.  Idem  ochen'
ostorozhno, chtoby  pod ryukzakami  nichego  ni  s  kem ne sluchilos'. Dohodim do
mosta cherez Nelu v 20-30. Syurpriz. On pochti razrushen. Reka v razlive i pochti
smyla  ego.  Po  ostavshimsya  2-3  zherdyam  natyagivaem  verevochnuyu  perepravu,
strahovku i ostorozhno perehodim s ryukzakami. Eshche tot attrakcion... Ocenivaem
reku.  Letom  ona,  ochevidno  sovsem   rucheek,  a  sejchas...  Plyt'  po  nej
bessmyslenno.  Prosto  vplyvesh'  v  polyn'yu  na  ozere  sredi  l'dov  tam  i
ostanesh'sya. Idem eshche poltora chasa i  ostanavlivaemsya po levoj storone dorogi
na kamenistom bugorke. Opyat' eda iz snega, suhoj pyatachok dlya palatki.

     Vtornik. Pod容m v 8-00. Umyvanie snegom. Uzhe privykli k tomu, chto pohod
poluchaetsya  peshim. Veselimsya, Uprazhnyaemsya v strel'be po konservnym bankam iz
pnevmaticheskogo  pistoleta, zavtrakaem, gotovimsya k  brosku do Pulozera, gde
dolzhna sostoyat'sya splavnaya chast' marshruta. Prikidyvaem nashu situaciyu. Voobshche
vse  zdorovo.  Kategoriya  marshruta  s  takoj  peshkoj srazu  podskakivaet  na
edenicu.  Na  samom dele  dostatochno  teplo.  I  net  znamenityh  karel'skih
komarov,  kotoryh uzhe cherez mesyac  zdes' budet  sami  znaete  skol'ko.  Da i
progulka na samom dele velikolepnaya. My vybralis' iz bolot  i priroda vokrug
prosto na glazah ozhivaet posle zimnej spyachki. My chetko ponimaem, chto luchshego
varianta pohoda i ne nado. Nastroenie pripodnyatoe.  My ozhidaem mnogo vody na
Sume i povyshennyj interes porogov.
     Idem  -  doroga ta  zhe - skvoz' kusty, brevna, yamy. 15  minut hodka,  5
peredyshka. Sneg i  voda pod nim dazhe na vozvyshennostyah. A v nizmennyh mestah
byvaet suho... Stranno. Doroga zdes' idet vverh na bol'shuyu vozvyshennost'. Na
ee  vershine  razvilka.  Vse sovpadaet  s  kartoj. Idem  vlevo  na  razvilke,
spuskaemsya k mostu cherez bezymyannyj potok iz Korosozera  v Pulozero primerno
v 16-00. A na drugom beregu - uteha shejhov i emirov. Ohotnichij domik, drova,
stol, naves. Obedaem dolgo i s naslazhdeniem. Prosto  otdyhaem. Nadeemsya, chto
doroga  k takomu  oazisu teper' budet  luchshe, i  my  bystro dojdem do  Sumy.
Oshibaemsya. Srazu, kak otoshli. zavyazli v snegu po poyas (!). Snegu net konca i
kraya. Vybivaemsya iz sil i teryaem vsyu nadezhdu kuda-libo dojti i voobshche uspet'
projti  splavnoj uchastok.  A  ved'  ogromnoe  Sumozero  tozhe  pod l'dom.  No
brozheniya v umah  i paniki ne  nablyudaetsya.  Sohranyaem  edinstvo i nadezhdu na
luchshee. I poluchaem voznagrazhdenie. Prohodim polovinu  puti ot domika do Sumy
i  okazyvaemsya  na  zhivopisnom skal'nom  grebne. Sneg  ischezaet voobshche  i my
topaem  po  chistomu  tverdomu gruntu.  Bystro tak...  No  do Sumy  dojti  ne
uspevaem. V snegah byli poteryany sily i vremya. Reshaem ostanovit'sya (21-30) i
vyslat' razvedku na poiski chistoj reki, kotoraya gde-to v peredi i sprava  ot
dorogi, za lesom i bolotom beret svoe nachalo iz Pulozera.
     Ostanovilis' my  naprotiv  mysa,  gde po  karte oboznachena nekaya Mikina
izba. Razvedka cherez poltora  chasa vernulas' i dolozhila tochno, chto  na ozere
led,  polnoe otsutstvie priznakov reki, mnogo  medvezh'ih  sledov,  i  skoree
vsego, nado  idti dal'she po doroge, a potom svorachivat' vpravo,  probivat'sya
cherez les i vyjti na reku. No et uzhe zavtra.

     Sreda  1 maya. Pod容m v 8 utra. Vremeni  uzhe v obrez. Srezat' marshrut ne
hochetsya, poetomu  toropimsya. Zavtrak  iz snega, sbory.  Dohodim do  povorota
reki  nalevo v storonu ot ozera.  Snova vysylaem razvedku. Predstoit probit'
polosu  lesa gde-to s kilometr  cherez snega i bolota,  chtoby vyjti  k  reke.
Razvedka donesla o chistoj vode, no put' k nej  zakryt vysokim grebnem, cherez
kotoryj s ryukzakami ne perevalit'. Idem dal'she po doroge, zatem svorachivaem,
prohodim les, travyanoe bolotce, podnyalis'  na  prigorok i okazalis'  pryamo u
istoka.  Stapelilis'  pryamo  na  snegu.  Zdes'  mne  hotelos'   by  otmetit'
dostoinstva SHCHuki, uzhe proyavivshiesya k etomu momentu. Vo-pervyh s lyuboj drugoj
bajdarkoj  my  prosto by ne  doshli  syuda.  Vo-vtoryh bystraya sborka pryamo na
glubokom   sugrobe   po-poyas.  Tol'ko  veslo  pod   pompu   polozhit'.  Lodki
transportiruem  so vstavlennymi ballonami i  krestovinami pryamo  v ryukzakah.
|to  bezopasno,  da ne nado  s  nimi  vozit'sya  v  polevyh  usloviyah.  Lodka
nakachivaetsya  do sostoyaniya  tverdosti betonnogo stolba.  |to  bezopasno  dlya
ballonov,  tk oni derzhatsya kozhuhom, a zhestkost' lodki - zalog ee normal'nogo
povedeniya  v poroge - prodol'naya zhestkost'  na izgib, zhestkost' na kruchenie.
My nakachivali tak, chto pompy lopalis'. Rekomenduyu pered nakachivaniem obil'no
obmotat' pompu  skotchem. Zaranee skazhu, chto na vsej reke u oboih ekipazhej ne
bylo ne odnogo kilya.
     Popili chaj  i lomanulis'  na  vseh  parusah, no tut zhe vstali na osmotr
pervoj stupeni  poroga "Padun".  Vody, kak ozhidalos',  mnogo.  Skoree vsego,
porog  prosto zalilo.  Odna kosaya bochka, povorot nalevo. Vtoraya stupen' tozhe
ne pugala - proshli  bez prosmotra. Pered tretej stupen'yu  sdelali prosmotr -
po bol'shoj vode  ona trebuet dovol'no yuvelirnogo prohoda mezhdu brevnom sleva
i ogromnym burunom sprava, posle kotorogo stoit metrovaya kosaya bochka. Proshli
etu stupen' i srazu bez prosmotra (nadoelo vylezat') lomanulis' v chetvertuyu.
Po  opisaniyu SHilova letom ona provoditsya ili obnositsya. U nas eto byl kaskad
metrovyh  valov  s bochkami i bystrym  techeniem na  protyazhenii polukilometra.
Vpechatlyaet,  no  voda  holodnaya, kogda  v  val vtykaesh'sya.  Sleduyushchij  porog
"Burnyj" koroche i pohozh na 4-yu stupen'. Mnogo manevra sredi oblivnyakov, uhod
ot kosyh valov - nastoyashchij slalom. Posle "Burnogo"  idet  nebol'shaya  shivera,
gde u vtorogo ekipazha lomaetsya i tonet lopast' dyuralevogo vesla. Dal'she idti
slozhno, vstaem  na velikolepnuyu vysokuyu stoyanku na pravom  beregu, gde nashli
stol  iz  brevnyshek.  Zanimaemsya  izgotovleniem  derevyannoj  lopasti  vesla.
Kratkij recept etogo blyuda:  vytachivaetsya  3  komponenta - sterzhen' po dline
lopasti,  i dve ploskih  doshchechki -  polulopasti. Zatem  sterzhen' vgonyaetsya v
cev'e vesla  - na mesto utoplennoj  lopasti, a k nemu na chetyreh poperechinah
na  verevochnyh  skrutkah privyazyvayutsya polulopasti, kotorye vmeste  obrazuyut
ploshchad',   ne   ustupayushchuyu  proshchadi  tajmenevskogo  vesla.   Pravda,   takaya
konstrukciya  vesit   kilogramma  2-3,  no  ona  pozvolili  normal'no  projti
ostal'nuyu chast' marshruta. Vse vytesyvaetsya toporom za 2 chasa, dorabatyvaetsya
po zhelaniyu nozhom i piloj.

     CHetverg 2 maya. Pod容m v 6. Vypolzaem iz palatok v 7. Uzhe chetverg,  a my
hoteli  v voskresen'e utrom  v  Moskvu  vernut'sya.  Fakticheski,  ostaetsya  2
hodovyh dnya, a u nas vperedi  ves' uchastok  do  Sumozera,  Sumozero vo  l'du
(opyat'  peshka vokrug nego? b-r-r)  i uchastok ot  Hvojnogo  do  Sumposada. Do
Belogo morya  my dojti uzhe ne  raschityvaem.  Nakonec-to eda ne iz snega, a iz
normal'noj rechnoj vody! Dodelyvaem veslo, uprazhnyaemsya v strel'be, vyhodim  v
12-00.  Put' lezhit  cherez poluzamerzshie ozera s  ogromnym kolichestvom melkih
ostrovov.  Letom tut legko zabludit'sya. Nuzhna karta  i  kompas. Nam legche  -
"nenuzhnye" napravleniya  prosto  zatyanuty l'dom,  a  na protochnoj vode chisto.
Odnako,  v  nekotoryh  mestah upiraemsya  v polya  ryhlogo  l'da i  ispol'zuem
bajdarki kak ledokoly. Led  napominaet pchelinye  soty.  Pod dejstviem voln i
vetra on kroshitsya na  kristalliki, milliony kotoryh pokachivayutsya na volnah i
izdayut nepreryvnyj  hrustal'nyj  zvon.  Plyt' v  ih  masse  neslozhno i ochen'
krasivo. V odnom meste utknulis' v tverdyj led. Prishlos' rubit' ego toporom,
vyhodit' iz lodki, chtoby opustit' ego vesom tela i sdelat' provodku.
     Doplyvaem  do Vorenzhi  k  16-00.  Derevnya  broshena,  no  tusuetsya mnogo
vol'nyh strelkov.  Dichi v lesah  i ozerah mnogo i bratvy etoj tut sobiraetsya
izryadno. B'yut utok, gusej, gluharej (u nih v eto vremya tok),  zajcev, losej,
medvedej. Metody samye raznoobraznye. U krupnogo  zverya shansov voobshche vyzhit'
ochen'  malo.  Ohotniki  ispol'zuyut "Burany"  dlya  presledovaniya  i oruzhie  s
naveshennoj optikoj. Ozera i reki peregorozheny  setyami. Lovyat rybu na nereste
tonnami.
     Sumozero pod l'dom i  vse  gluho. Esli  prishlos' by delat' peshku vokrug
nego,  to o splave dal'she  prishlos'  by  zabyt'.  Nam  podvorachivayutsya  dvoe
ohotnikov, kotorye  za 400  (!) rublej  vezut nas na "Kozle"  po  zhutkoj, no
chistoj doroge do Hvojnogo. Luchshe ne peredavat', o chem oni v mashine govorili.
Hvojnyj - dovol'no  bol'shoj poselok. Syuda hodit  avtobus iz Belomorska. Est'
magazin.  Ohotniki tut  zatarivayutsya napitkami. My reshaem zanochevat' ryadom s
poselkom  (b-r-r) i ishchem potaennoe mesto.  Nahodim ego, projdya  vsego metrov
300 vyshe  po  techeniyu  ot  mosta  v  poselke.  Pryamo  na beregu  v  zaroslyah
listvennyh derev'ev i kustov. Ot  listvennogo  lesa my uzhe  otvykli.  V  nem
pomrachnee, da i gorit eto derevo po-huzhe. Nochuem.

     Pyatnica 3 maya. Final'nyj den' marshruta.  otplyvaem iz Hvojnogo v 12-00.
Zdes' uchastok menee interesen, hotya  izobiluet zhivopisnymi mestami na ozerah
s pejzazhami ottaivayushchej karel'skoj prirody, zatoplennymi ostrovami, bystrymi
shiverami,  utkami,  setyami,  ohotnikami.  Porogov nemnogo  i oni  ne  sil'no
vpechatlyayut,  dazhe  imennye. My uzhe prosto igraem s rekoj -  vhodim  v shivery
kormoj vpered,  prohodim s  zakrytymi glazami, ustraivaem  gonki naperegonki
dvumya lodkami,  edim  konfety i  pr. Vystrely inogda sovsem ryadom. Raz veter
dones do nas gustoj zapah  poroha i  kryakanie  vozmushchennoj utki,  traektoriya
poleta kotoroj napominala  vopl': "Spasite, zdes' s容dayut!" V 19-00 vplyvaem
v  Sumposad  i s  interesom  otmechaem,  chto tut pokachivaet.  Plyvem  dal'she.
Pokachivanie  prevrashchaetsya  v podbrasyvanie.  Podplyvaem  k  zheleznodorozhnomu
mostu, a  tam  takoe!.. SHCHuka stanovitsya na svechu cherez  kazhdye 5 -10 metrov,
nyryaet, zaryvaetsya v vodu. Pryamye valy s metr i bolee okatyvayut s golovoj. V
konce poroga stoit final'nyj val  shirinoj v polreki i vysotoj s chelovecheskij
rost. Vletaem na  nego  s dikimi voplyami  i  blagopoluchno svalivaemsya  s toj
storony.  Attrakcion,   vyzyvayushchij   nastoyashchij  vostorg   i   azart.   Porog
protyazhennost'yu s kilometr.  Samyj moshchnyj  na reke. Posle  nego  prohodim eshche
paru soten metrov i antistapelimsya na  levom beregu  pryamo  u  domov mestnyh
zhitelej.  Pohod okonchen.  Do Sumskoj  guby vsego 6  km,  no  u  nas  uzhe net
vremeni. A zhal'. Upustili vstrechu  s  Belym morem i paru interesnyh porogov.
Zdes' do zh/d stancii kilometra poltora. Kukushka idet v 00-25 na Belomorsk.
     V  Belomorske  bez   prepyatstvij  berem  bilety   do   Moskvy.  Mestnoj
dostoprimechatel'nost'yu yavlyaetsya kruglosutochnaya hlebopekarnya, gde mozhno vzyat'
goryachie bulochki po 1,3 rublya!!!  Nahoditsya  ona nedaleko  ot  vokzala. Nuzhno
perejti puti, vojti vo vnutrennij dvor nebol'shoj gruppy kirpichnyh pyatietazhek
metrov 200 ot putej, a dal'she - po zapahu.

     Itog.  Na  Pervomajskie  na  Sumu  hodit'  interesno  so  sportivnoj  i
razvlekatel'noj  tochki  zreniya,  no,  myagko  govorya -  ne  mudro. CHrezmernaya
trudnost' podhoda  k chistoj vode, dlitel'naya peshka v snegah  pod silu tol'ko
muzhskoj gruppe, horosho podgotovlennoj fizicheski i psihologicheski. Otsutstvie
regulyarnogo transporta iz Vorenzhi v Hvojnyj. |timi ohotnikami nas prosto Bog
blagoslovil. No my dovol'ny, chto proshli vse.  Porogi sil'nye (na 3 kategoriyu
s natyazhkoj) tol'ko pri vyhode iz Pulozera i v  Sumposade. V ostal'nyh mestah
ne  prevyshaet  2  kategoriyu.  Mozhno  rekomendovat'  ustraivat'  pokatushki  v
Sumposade,  kak v Losevo.  Mozhno  nanyat' mestnuyu mashinu dlya  zabroski naverh
poroga.  Porog dlinnyj  i  ochen' interesnyj.  Ruslol chistoe,  bez tehnogena.
Naselenie dobrozhelatel'no. Uroven' vody vyshe letnego gde-to na metr.
     Slozhnost'  i interes dobavlyaet osobennost'  mnogih slivov na uchastke ot
Pulozera do Sumozera. Zdes' shivery zakanchivayutsya razlivom i rezkim povorotom
strui  v storonu.  Togda  voda, razognannaya  v  shivere, udaryaetsya  v  bereg,
otrazhaetsya  nazad, stalkivaetsya s nabegayushchim potokom i  zatem  vsya eta massa
pod  pryamym uglom uhodit v  sleduyushchij sliv.  Tak  vot,  v etom razlive takie
haotichnye dvizheniya vody  obrazuyut mnogochislennye poganki, vodovoroty, sbojki
struj. Vse eto predstavlyaet bol'shuyu opasnost' dlya lodki, vletevshej s razgona
v  etot  "ogorod".  Bol'shuyu  rol'  togda  igraet  umenie  ekipazha  pravil'no
otkrenivat'sya  i  opirat'sya  na  veslo.  U nas  v  komande  bylo dve SHCHuki-3,
ispol'zovavshiesya  v dvuhmestnom variante. Odna  SHCHuka (moya) vypuska 98 goda -
po-uzhe i po-koroche. Vtoraya -  noven'kaya. Ona shire na 10 sm i na  stol'ko  zhe
dlinnee.  Krome togo, u  nee ballony  men'shego diametra,  chto povyshaet ob容m
vnutrennego prostranstva lodki  dlya nog  i bagazha.  Odnoznachnye  dostoinstva
lodki - malyj ob容m i ves, potryasayushchaya  zhivuchest' pri stolknovenii k kamnyami
i brevnami, malaya osadka, chto pozvolyaet legko prohodit' shivery-shkurodery. Po
povodu  ustojchivosti...  Sporov   mnogo  vokrug  ustojchivosti   SHCHuki.  Skazhu
odnoznachno.  Vse zavisit  ot  nakachki ballonov  (sm vyshe). Da, ekipazh  sidit
vysoko, da, chast' bagazha pakuetsya v verhnie karmany (chego mozhno izbezhat', no
na samom dele ochen' udobno derzhat' pod  rukoj  topor,  fotoapparat, perekus,
spaskonec i  pr.).  No vse-taki  perevernutyh Tajmenej na  odnih  i  teh  zhe
porogah ya videl ne men'she, chem SHCHuk. Opyat' zhe skazhu, chto ogromnuyu rol' igraet
otkrenivanie i  opora na veslo. Na ozerah  slozhnovato iz-za ee  parusnosti i
ploskogo  dna. Zdes' yavnyj proigrysh pered  kilevymi lodkami. Drugoj  slozhnyj
moment,  trebuyushchij  osobogo navyka  ot  rulevogo: lodka  ploskodonnaya, iz-za
etogo ona svoeobrazno reagiruet  na rulevogo  -  ona razvorachivaetsya, no  ee
centr  mass  prodolzhaet  dvigat'sya v prezhnem  napravlenii. Togda ot  vperedi
sidyashchego trebuetsya "vytyagivat'" lodku vpered po kursu. Vse dejstviya rulevogo
dolzhny byt' chut' s uprezhdeniem - vse po toj zhe prichine.
     Vot i vse.
     Vse voprosy i zamechaniya shlite  po info@orbo.net ili stonerain@comail.ru
ili 961-0090

     Sergej Nikitin. 16.05.2002.


Last-modified: Thu, 16 May 2002 18:40:19 GMT
Ocenite etot tekst: