Titovka - Zapadnaya Lica --------------------------------------------------------------- Email: Ol'ga Vinogradova oza@e-mail.ru WWW: http://www.shortway.to/vinogr ˇ http://www.shortway.to/vinogr Date: 16 Sep 2001 --------------------------------------------------------------- R.TITOVKA & R.ZAPADNAYA LICA. PERVOPROHOZHDENIE SEVERO-ZAPAD KOLXSKOGO POLUOSTROVA, BASSEJN BARENCEVA MORYA. Kompilyaciya otcheta v MKK i belletristiki. Original s fotografiyami i "Titov­ ka.doc" s lociyami, gotovaya k raspechatke, lezhit na www.shortway.to/vinogr ˇ http://www.shortway.to/vinogr Predislovie: Prepyatstviya na rekah principial'no tol'ko opisyvayutsya, no ne kategoriruyutsya. My ne hotim brat' greha na dushu i zamanivat' syuda lyudej, proshedshih Ohtu ili CHirku-Kem' i uverennyh, chto ih opyt sostavlyaet "tri s elementami pyat'". S drugoj storony, ne stoit obizhat' teh, kto hodil Bashkaus, i utverzhdat', chto zdeshnie porogi v osnovnom sostoyat iz "shesterok". Tak chto vopros ocenki slozhnosti i opasnosti prohozhdeniya my ostavlyaem chitatelyam i posledovatelyam. Pust' reshayut sami, v sootvetstvii so svoim opytom i kvalifikaciej, i delayut vyvody... Esli kto-to vse zhe tam pobyval -- obyazatel'no myl'te nam svoi vospominaniya! ----------------------------------- CHTO IZ SEBYA PREDSTAVLYAYUT REKI KOMU TAM MOZHET BYTX INTERESNO OBSHCHAYA IDEYA POHODA VPECHATLENIYA OT MARSHRUTA I NE TOLXKO ITOGI, VYVODY I REKOMENDACII PO PROHOZHDENIYU MARSHRUTA DOPOLNITELXNYE POLEZNYE SVEDENIYA O POHODE ----------------------------------- VARIANTY POD¬EZDA I OT¬EZDA AVARIJNYE VYHODY S MARSHRUTA NA SLUCHAJ, ESLI NE HVATILO IZMENENIYA MARSHRUTA I IH PRICHINY POTENCIALXNO OPASNYE UCHASTKI I YAVLENIYA NA MARSHRUTE INTERESNYE OB¬EKTY NA MARSHRUTE STOIMOSTX PROEZDA I PITANIYA O NAZVANIYAH ----------------------------------- LOCIYA REKI TITOVKA LOCIYA REKI ZAPADNAYA LICA ----------------------------------- Nitka marshruta: -Moskva -- SPb - Murmansk - st.Titovka -r.Titovka (splav) -peshka ot vyhoda iz oz.Titovskoe do mosta avtodorogi Murmansk -- Nikel' -radial'nyj vyhod po doroge na Novuyu Titovku do nizhnego vodopada -avtobus do CHertova perevala -r.Zapadnaya Lica (splav) -- most avtodorogi Murmansk -- Nikel' -radial'nyj vyhod do Zaozerskoj dorogi s osmotrom porogov nizhnej Zapadnoj Licy -Murmansk -- SPb -- Moskva Sroki: 29 iyulya -- 13 avgusta (vmeste s pod®ezdami) ----------------------------------- Sostav: Vinogradov Sergej Vinogr@mail.ru Vinogradova Ol'ga Oza@e-mail.ru K-2 proizvodstva Kulika, dlina 3,9 m, shirina 1,5 m, ob®em 0,9 m2 ----------------------------------- CHTO IZ SEBYA PREDSTAVLYAYUT REKI. V usloviyah zasushlivogo leta: Rashod Titovki okolo 25 m2. Rashod Zapadnoj Licy 35 -- 40 m2. Bol'shaya voda v konce iyunya -- iyule: v 2-5 raz bol'she v zavisimosti ot goda. Vesennij pavodok obuslovlen tayaniem snegov v tundrah. Pri prolivnyh dozhdyah v usloviyah vlazhnogo leta i perepolnennyh verhovyh bolot vozmozhny pavodkovye pod®emy vody vysotoj do 1 m (za 2-3 dnya). Svyazka predstavlyaet iz sebya sportivnyj korotkij marshrut s prepyatstviyami razlichnoj protyazhennosti. Obshchij fon neslozhen i sostoit iz prostyh shiver i (po nashej vode) perekatov, opredelyayushchimi prepyatstviyami marshruta v osnovnom yavlyayutsya moshchnye lokal'nye porogi, za nekotorymi isklyucheniyami, rassmotrennymi v locii. Vechnyj bich karelo-kol'skih rek -- ozera i plesy -- sveden do minimuma. Na Titovke tekushchie shiveristye plesy v obshchej slozhnosti sostavlyayut okolo 30 km, a porogi, vodopady i shivery - 20 km. Na Zapadnoj Lice plesy ok.13 km, a porogi i shivery 11 km. V svyazi s otsutstviem zdes' stroevogo lesa, polnost'yu otsutstvuyut zavaly i zalomy, a porogi na rekah sohraneny v pervozdannom vide, poskol'ku ih ne vzryvali, lotkov, plotin i ryazhevyh stenok ne stroili. Osobennost'yu porogov nizhnego techeniya Titovki i Zapadnoj Licy yavlyaetsya pochti polnaya nevozmozhnost' obhozhdeniya vodopadnyh slivov i ob®ezda bochek po kakoj-libo uproshchennoj bezopasnoj traektorii. Lyudyam, zhelayushchim udlinit' marshrut dlya kategorijnosti, mozhno posovetovat' idti Zapadnuyu Licu ot zheleznoj dorogi, chto v summe s Titovkoj daet neobhodimye kilometrov 150. No obshchaya protyazhennost' ozer uvelichitsya, kak minimum, v 3--4 raza, ne schitaya plesovyh uchastkov. Odin iz variantov "beskrovnogo" nabora protyazhennosti -- pervoprohozhdenie uchastka reki Ura, vklyuchaya ee krupnyj pritok, chto pozvolyaet nabrat' priblizitel'no 15 -- 20 km, s vozmozhnymi interesnymi prepyatstviyami. Podrobnosti o dopolnitel'nyh rekah dlya katamarana i kayaka s elementarnoj zabroskoj -- vybroskoj sm. v razdele "dlya teh, komu ne hvatilo". ----------------------------------- MARSHRUT MOZHET BYTX INTERESEN: Lyudyam, u kotoryh net deneg na Altaj-Sayany, na Kavkaze -- strelyayut libo grabyat, a mysl', naprimer, ob Ohte vyzyvaet stupor. Za smeshnuyu summu poluchaetsya ves'ma sportivnyj splav v krasivejshih mestah. Dnevki v naibolee interesnyh ili slozhnyh mestah i radial'nye vyhody pomogut rastyanut' sroki pohoda, esli etogo hochetsya. Tem, u kogo rasporyadok pohodov sleduyushchij: majskie prazdniki -- Valdaj; nachalo leta (nedelya za svoj schet) - Kolvica; konec leta (otpusk) -- po vyboru. Zdes' mozhno trenirovat'sya pered slozhnym pohodom na prodolzhitel'nuyu reku s nepreryvnymi prepyatstviyami, pri etom Zapadnaya Lica ves'ma perspektivna v plane "kol'cevogo" splava: prohodish', beresh' mashinu, vozvrashchaesh'sya v tochku stapelya ili nizhe po techeniyu v nachalo klyuchevogo uchastka, repeat. Est' den'gi, no net vremeni, a Kolvica nadoela... Togda zdes' mozhno poluchit' polnocennyj napryazhennyj pohod za ochen' korotkoe vremya -- utrom vyletaete iz Moskvy, vecherom uzhe na reke, tri dnya splava v horoshem tempe, a vecherom chetvertogo dnya uletaete obratno. Pri vylete iz Moskvy noch'yu v pyatnicu i arende mashiny v Murmanske, Vy mozhete okazat'sya na rabote uzhe vo vtornik utrom. Esli zhe projti tol'ko Zapadnuyu Licu, meropriyatie prevrashchaetsya v pohod vyhodnogo dnya 5 k.s. ----------------------------------- OBSHCHAYA IDEYA POHODA: K sozhaleniyu, Altaj - Sayany, Zabajkal'e i eshche bolee dalekie reki okazalis' dlya nas nedostupnymi po prichine dorogovizny libo dlitel'nosti zabroski. Kavkaz ochen' nebezopasen, kak po prichine vojny, tak i blagodarya chastomu grabezhu so storony mestnyh zhitelej. Da i vsya nasha komanda, dazhe v spokojnye gody, ne brala menya s soboj, motiviruya otkaz tem, chto blondynke sredi abrekov i kunakov delat' nechego. V etom godu nikto iz druzej ne smog vybrat'sya s nami, i my poshli po puti naimen'shego soprotivleniya. Kuda mogut otpravit'sya dvoe na odnom katamarane? Pravil'no, na sever Evropejskoj chasti Rossii. No naibolee interesnye reki - Tumcha i Kutsajoki - nami uzhe byli projdeny, hotelos' chego-nibud' noven'kogo.... Pri vybore marshruta uchityvalis' sleduyushchie kriterii: Zabroska i vybroska osushchestvlyaetsya obshchestvennym transportom, zhelatel'no po zheleznoj doroge, bez najma avtomashin iz soobrazhenij ekonomii sredstv. Peshie podhody k mestu nachala splava po vozmozhnosti dolzhny byt' korotkimi. Plesovyh i ozernyh uchastkov dolzhno byt' kak mozhno men'she. ZHelatelen maksimal'no vozmozhnyj v etoj chasti strany uklon reki. ZHelatel'no, chtoby reka na svoem protyazhenii proryvala gorizontali, a ne tekla vdol' vozvyshennostej po razrabotannoj doline, to est' imela dostatochno slozhnye (s uchetom regiona) porogi. Po vozmozhnosti slozhnost' rek dolzhna uvelichivat'sya k koncu marshruta. Na marshrute vozmozhny interesnye prirodnye ili antropogennye ob®ekty. Kareliya otpala v obshchem-to srazu. Tam, konechno, krasivo, mnogo ryby i gribov, no rechki... Da eshche v avguste... Pri izuchenii karty-dvuhkilometrovki Kol'skogo poluostrova obnaruzhilis' reki, pohozhie na iskomoe -- Titovka i Zapadnaya Lica. Poisk svedenij po dannomu rajonu prines: otchet velosipedistov iz Murmanska, proezzhavshih po mostu cherez Titovku, opisanie pohoda, sovershennogo v 67 godu na bajdarkah po Vostochnoj Lice (kilometrov na 300 vostochnee), i fotografiyu dembelya, rybachashchego nad shiveroj. Bol'she nikakoj informacii ni v Internete, ni v turklubah ne okazalos'. Iz etogo sledovalo, chto v otlichie ot rek bassejna Belogo morya, davno izuchennyh turistami, reki, vpadayushchie v Barencevo more, sovershenno neizvestny. Resheno bylo projti svyazku Titovka -- Zapadnaya Lica v rezhime pervoprohozhdeniya, korrektiruya marshrut po obstoyatel'stvam, i, krome udovol'stviya ot splava, poluchit' svedeniya, mogushchie okazat'sya poleznymi dlya vseh turistov -- vodnikov. ----------------------------------- VPECHATLENIYA OT MARSHRUTA I NE TOLXKO: Usloviya: OCHENX maloj vody. Po slovam mestnyh, takogo ne bylo kak minimum 12 let. Vse vysoty i rasstoyaniya, privedennye v tekste, proveryalis' po kartam i videozapisyam (s ispol'zovaniem cheloveka ryadom s porogom v kachestve masshtaba). Glaza ot straha staralis' ne tarashchit' i opusov dlya "CHempionata Rossii po bajkam o vodnom turizme" ne pisat'. Ochen' nadeemsya, chto poluchilos'. Nichego podobnogo v davno, kazalos' by, izvestnom rajone my ne ozhidali. Maksimum, na kotoryj nastroilis' pri vyezde -- Tumcha, Kutsa, vryad li chto-to bolee slozhnoe. A skoree vsego, kakaya-nibud' Severnaya SHuya, no bez ozer i s vodopadami. Poluchilas' ne SHuya. I dazhe ne Tumcha. Na Titovke vse nachinalos' ochen' mirno (i zachem my tol'ko proshli vverh po techeniyu eshche neskol'ko kilometrov? Razboi, plesy, chertova CHuhoniya...). Pervye porozhki sovershenno karel'skogo sklada, to est' vody malo -- kamnej mnogo, poradovali vozmozhnost'yu poslalomit', no v konce nekotoryh prepyatstvij trebovalas' provodka. Novinkoj bylo sleduyushchee: voda tekla, naskol'ko ona mozhet tech' na reke takogo tipa, to est' ozernye protoki predstavlyali iz sebya libo shiverki, libo perekatiki, libo prosto bystrotok. Ne Kavkaz, no uzh esli dazhe v ozerce est' kakoe-to techenie... Ochen', pravda, hotelos' vody v rechke: pohozhe, chto porogi i shivery sozdavali te, kto veshaet vorota gde-nibud' na Beloj, akkuratno raskladyvaya v strue kamushki velichinoj s mikroavtobus. Kat-2 vse-taki ne kayak, i razvlechenij nam hvatalo. V obshchem, v Karelii vsya eta radost' obychno nazyvaetsya porogami i v zavisimosti ot poleta fantazii imeet kategoriyu "try -- chetyre", pri etom nepreryvnost' slaloma v pyat' kilometrov voobshche dlya izvestnyh severnyh rek kak-to neharakterna... Zatem vnezapno Titovka prosto nachala tech' , i my nekotoroe vremya ispytyvali nezemnoj kajf, poka ne obnaruzhili, chto tret'e i poslednee na marshrute ozerco dlinoj azh v celyh chetyre kilometra imeet takoj uklon, chto na protyazhenii pervyh polutora predstavlyaet iz sebya...CHto? Pravil'no: shivery i perekaty. Pravda, koe-gde bylo melkovato, no zato gresti ne nado. Na vyhode iz ozera stalo ponyatno, chto halyava konchilas', a strahuyushchih ne predviditsya. My s grust'yu brodili vokrug vpolne uzhe "vzroslogo" poroga, kotoryj na Kutse poluchil by "5+", esli by tam takoe vodilos', proschityvaya: liniyu zahoda na sliv, povedenie kata v slive i naskol'ko interesno samosplavom prohodit' kilometrovuyu vyhodnuyu shiveru (o haraktere shiver sm. vyshe). Harakter reki yavno menyalsya, i menya terzali smutnye somnen'ya. Bylo resheno vzyat' foto-video i posmotret', chto proishodit dal'she. Dal'she PROISHODILO . Nastol'ko, chto paru minut my prosto stoyali i tupo pyalilis' na feericheskoe zrelishche. Szhataya vysochennymi skalami, Titovka suzhalas' metrov do pyati i valilas' pod hor-roshim uglom vniz metrov edak tozhe s pyati. Ili shesti. Sperva kazalos', chto ne men'she desyati. No samym smeshnym bylo drugoe: |TO bylo vpolne prohodimo. I dazhe ne slishkom slozhno, glavnoj gadost'yu byl neskol'ko kosyashchij sliv i bochka, v kotoroj mozhno utopit' trollejbus, s podozritel'nym karmanom pod skaloj. V obshchem, esli strahovat' s vody... Zabavno, no "iz Finlyandii ee ne vidno", to est' na karte oboznachenie poroga ne stoit. Nizhe po techeniyu byl obnaruzhen eshche odin ne nanesennyj na kartu porog ochen' miloj naruzhnosti i s premerzkim harakterom. |h, syuda by strahovochku da pokatat'sya, v tom chisle otrabotat' samosplav s prohozhdeniem bochki -- dostatochno gluboko, do berega rukoj podat', a vyhodnaya shivera, protiv obyknoveniya, chistaya i pryamaya. Obnos vverh po techeniyu tozhe trudnosti ne predstavlyaet. Tol'ko vot gde zh nam ee, strahovochku, vzyat'... Ponyav, chto v odinochku lovit' nechego, my vzyali piva (da-da! V Staroj Titovke nikto ne zhivet, zato voditsya kruglosutochnoe!!! kafe-magazin so vsemi blagami civilizacii, gde-to 3-4 kategorii slozhnosti. Ili neprohod... V zavisimosti ot kvalifikacii...) i poshli osmatrivat' dal'nejshie vodopady, oboznachennye na karte. Na ocherednom vodopade nas ozhidal syurpriz: pervaya i tret'ya ego stupeni tozhe okazalis' prohodimy. Vo vsyakom sluchae, v nashu vodu. Vtoraya , na moj neiskushennyj vzglyad, godilas' dlya pryzhka na kayuke, vo vsyakom sluchae, na video s chego-to podobnogo prygayut. Katamaran tuda prosto ne lezet. Rasklad takov: pervaya stupen' -- dva vodopadnyh sliva po 2,5 -- 3 m, mezhdu kotorymi metrov 10-15, zatem bystrotok metrov 70, po nashej vode est' dazhe mesto dlya chalki i strahovki, potom vtoraya -- otvesnyj sliv, na vhode razdelennyj zhandarmom nadvoe, vysotoj metrov 5, s pribambasami, povorot napravo pod 900, shivera metrov 100 i tret'ya - krutoj vodoskat metrov 5-7, vnizu bochka i ulovo, povorot nalevo na 90, vyhodnaya shivera. Pod pivo proizvodit vpechatlenie. Napravivshis' smotret' poslednij vodopad, my podoshli k mostu cherez nebol'shuyu rechku. SHum pokazalsya mne podozritel'nym, da i perepad porazhal voobrazhenie. Spustilas' chut' nizhe, i prishlos' v prikaznom poryadke staskivat' upirayushchegosya Seregu s dorogi i zastavlyat' snimat' pejzazh. Pejzazh byl sleduyushchij: otvesnye slivy ot 1 do 2 m, krutye vodoskaty ot 1,5 do 3,5m, perehodyashchie drug v druga pod raznymi uglami. YAsno delo, kartinka dopolnyalas' otricatel'noj navisayushchej stenkoj, kakimi-to prizhimchikami i prochim slalomom, tol'ko shirina strui gde-to metr. Potom eshche nemnogo slivov, ne stol' otvesnyh, no zamechatel'no vyglyadyashchih, potom ochen' melkaya shivera -- pozhaluj, dazhe kayaku ne razvernut'sya, i metrov cherez 100 - vtoroj kaskad takogo zhe tipa. Za nim opyat' shivera pohozhej dliny i, vidimo, tretij kaskad, no lezt' dal'she bylo len'. V obshchem, nechto dlya kayukera-ekstremala mezhdunarodnogo klassa. Perepad vysot ot 80 m u mosta do 27 pri vpadenii v Titovku, a dlina na etom uchastke okolo kilometra, to est' srednij uklon sil'no bol'she 50 m/km. Pohozhe, vody pod slivami hvatit, chtob ne zaklinilo nos. (Opyat'-taki napominayu: takoj nizkoj vody, kak u nas, tam srodu ne vidali.). Sobstvenno govorya, vodosbor rechki ves'ma neploh -- pochti vse tundry ot Pechengi do Titovki. Laskovo nazvali ee YUrinkoj (ponimaete pochemu) i otpravilis' dal'she. K poslednemu vodopadu podoshli uzhe glubokim utrom, sovershenno izmotannye i so stertymi nogami, tak chto smotreli ego tol'ko snizu . Reshili, chto eto do kuchi tozhe prohodimo (nu i chto, metrov vosem' po vertikali, dve stupeni, vnizu bochka...), hotya ya vse-taki ne slishkom uverena v tom, chto katamaran umeet letat'. Naschet kayuka ne skazhu -- vsyakoe byvaet. Nu, v obshchem, polnaya SHuya... A ZAVTRA BYLA LICA. Nachinalos' vse bezoblachno: reka tekla, i my, razvalyas' na ballonah, zagorali i sozercali krasoty prirody, inogda napravlyaya katamaran kuda poglubzhe. Pravda, prishlos' pogresti gde-to s kilometr, no i tol'ko -- i opyat' lenivoe sozercanie... Proshli korotkuyu shiverku i vpali v krugloe glubokoe ulovo, iz kotorogo vyprygivala ryba. Obsuzhdaya perspektivy raznoobrazit' racion, my netoroplivo priblizhalis' k ocherednoj shivere, oboznachennoj na karte tremya chertochkami. Pravda, konca shivery vidno ne bylo, zato prosmatrivalis' sleduyushchie veshchi: podavlyayushchih razmerov prolet mosta , nasazhennyj na trehmetrovyj zhandarm poseredine reki, i kakoe-to sovershenno ne karel'skoe padenie. Uzhe nauchennye Titovkoj, prosnulis' i shustro zachalilis' k pravomu beregu. Posmotrev nachalo shivery, Serega vyalo izrek: "Mozhno dazhe v upory vstat'". YA soglasilas' i pobezhala (probirayas' po zhivoj osypi mezhdu gromadnymi valunami) posmotret', chto dal'she . SHum kak-to bespokoil, tochnej, vysota zvuka. Na puti _ottuda_ Serege bylo skazano: "Upory tut ne nuzhny. I katamaran ne nuzhen. A videokamera nuzhna". Vzyav neobhodimoe, shodili vniz vdvoem, posle chego perechalilis' na levyj bolee nizkij bereg, pobegali po nemu chasok, proshli zahodnuyu shiveru bez uporov, chtob vylezat' bylo proshche v sluchae chego, obnesli barahlo, vklyuchaya katamaran, i proshli vyhodnuyu shiveru. Ves' sleduyushchij ples, to est' kilometra tri, Serega istekal slezami. Lejtmotivom byla fraza: "Vot esli by hot' kto-nibud' iz etih gadov byl zdes', to so strahovochkoj..." YA v principe byla soglasna, chto so strahovochkoj, no Kareliej zdes' i ne pahlo. Pahlo nepriyatnostyami. Zahodnaya shivera s horoshim slalomom, v konce kotoroj nado tochno vojti v pervyj sliv vysotoj metra poltora, na slive dovernut'sya, izbegaya moshchnoj sbojki, chtob opyat'-taki maksimal'no tochno popast' v kosoj sliv metra 2-2,5, gde ne dat' otbojniku ot pravoj stenki vyshvyrnut' tebya na nepriyatnejshuyu kamennuyu gorku sleva. Otyagchayushchimi obstoyatel'stvami yavlyayutsya: vsego metrov 5 dlya manevra mezhdu slivami i horoshaya bochka, za kotoroj eshche mnogo simpatichnyh kamushkov. |to vse pri tom, chto sami slivy v stile "padenie chetyre na pyat'"... Po sovesti govorya, my davno ponyali, chto nahodimsya ne na Kol'skom, no gde imenno -- neponyatno. Den' oto dnya roslo podsoznatel'noe zhelanie proutyuzhit' vse snachala na chetverke ob®emom kuba v dva-tri (tolshche - zastryanet), a potom razbirat'sya, chto eto bylo. Proshli shiveru dlinoj s polkilometra, dovol'no prostuyu -- kamushki, val'chiki, slivchiki, manevr. Opyat'-taki dlya sravneniya: gorazdo interesnej Ohtaporoga i vseh shivernyh na Tumche. Pod konec neploho mylo, no pokatushki voshititel'nye. Ot reki nachal podnimat'sya tuman -- a chto vy hotite, chas nochi! CHerez kilometr prishlos' prichalit', poskol'ku v tumane chto-to shumit, a chto -- sovershenno ne vidno. Vidno stalo zavtra, no nikakih uzhasov ne okazalos' -- vse kak obychno: razgonnik, gryada cherez vsyu reku, po bol'shej chasti pochti otvesnaya, no vysotoj ne bol'she metra, i bochki v sootvetstvii s vysotoj sliva. Pod samym levym beregom "dzhakuzi" metra dva na tri, absolyutno tihaya i mirnaya. Za vsem etim obyknovennaya dlya etih mest vyhodnaya shivera. Sleduyushchij uchastok rechki obeshchal byt' veselym, i otvazhnye pokoriteli mokroj vody poshli smotret' porogi po beregu. Pod prolivnym dozhdem. CHerez kilometr stalo interesnee. Bez vsyakih razgonnikov reku peregorazhivala gryada, menyayushchaya vysotu i ugol naklona: pod pravym beregom pryamoj sliv 0,7 m, pod levym 0,5 m, i cherez 50 m bystrotoka vtoraya stupen': pod LB kanalizaciya -- pologij dlinnyj yazyk, edinstvennoe mesto na obeih rekah, gde projdet "Tajmen'", posredine sliv okolo 1,5 m, kamenistyj, pod vysochennym pravym beregom sliv 2,5 m, kamenistyj, kosoj, i pod slivami stoyat bochki solidnyh razmerov i s vnushitel'nym protivotokom. Sledom bystrotok metrov 50, potom...vyhodnaya shivera...eshche metrov 100 -- 150. Eshche 500 m. My uzhe davno promokli naskvoz', a zdeshnie porogi dlya odinochnyh sudov predstavlyayut lish' akademicheskij interes. Razglyadyvaem, kak iz ocherednoj ogromnoj bochki prygaet semga razmerom s torpedu. Sejchas svedu ruki, no vdvoem eto chudishche mozhno est' neskol'ko dnej, a kakoj dolzhen byt' spinning, predstavit' strashno. Soshlis' na tom, chto luchshe podhodit trotil. S grust'yu obsuzhdaem, gde ryba uhitrilas' najti donnuyu struyu i kak eto ona proshibaet bochku, da eshche vyprygivaet vverh na metr. Podavlyaem v sebe chernuyu zavist' iz serii "pochemu vodniki ne letayut"... Voobshche-to ne tol'ko semga bol'shaya i sil'naya, porog tozhe nichego. Nachinaetsya chistym korotkim razgonom, potom uklon sil'no uvelichivaetsya i nakonec voda padaet. Pod levym beregom padaet metrov s 2,5, pod pravym -- s 3, a sovsem pod pravym, posle skal'nogo "zuba", osnovnaya struya svalivaetsya v polutorametrovuyu shchel' mezhdu otvesnym skal'nym beregom i sobstvenno slivom. Vnizu v etoj lohanke iz razryada nochnyh koshmarov vodnika - izryadnyh razmerov...dazhe ne bochka, a tak -- prosto Ono cirkuliruet sverhu vniz i vytekat' nikuda ne sobiraetsya. A esli kto ne hochet tuda popast', to est' edinstvennyj put' s uhodom s osnovnoj strui vlevo tochno v centr, na chistyj yazyk. Sleva vmesto sliva malovodnyj karniz. Pravee vy uzhe slyshali. A uzh bochka pod slivom... bud'te uvereny, ee princip -- derzhat' i ne pushchat'. Za nej vmesto strui neskol'ko metrov yarko vyrazhennogo protivotoka. Potom prosto bystrotok metrov sto, a sledom -- obyazatel'naya programma: slalomnaya shivera s bul'nikami, dlinoj metrov sem'sot, uhodit za povorot reki i konchaetsya v akkurat za ostrovom. Sleduyushchaya chast' Merlezonskogo baleta, ot ostrova do levogo povorota reki, metrov v 400 -- 500, sluzhit yavno dlya otdyha. Reka obrazuet nebol'shoj razliv, no voda techet -- spokojno i bez vykrutasov. A za povorotom simpatichnaya slalomnaya shiverka so slivami do polumetra, ili, esli ugodno, porog. Vse prosto, kak mychanie, i prednaznacheno dlya kataniya yunyh i neopytnyh devushek. Vazhnyj moment: esli uzh Vy na Zapadnoj Lice, znachit, chelovek ponimayushchij. Poetomu do shivery chalit'sya neobyazatel'no, no kak tol'ko reka soberetsya povernut' napravo -- ishchite mesto dlya chalki. I zhelatel'no pobystree, potomu chto sleduyushie polkilometra neploho by prosmotret', a ulova i prochaya halyava po bol'shej, chem u nas, vode mozhet byt' smyta. Porog predstavlyaet iz sebya primerno sleduyushchee: kaskad postepenno uslozhnyayushchihsya slivov i shiver so vsemi naborami vodnyh radostej, vklyuchayushchij slivy vysotoj do 1,5 m, valy do metra, bochki, eshche zadolgo do osnovnogo sliva vpolne sposobnye tormoznut' katamaran, sbojki malopriyatnogo vida, nepremennye kamni v nuzhnyh i nenuzhnyh mestah, a konchaetsya vse eto dostatochno pologim vodoskatom s perepadom gde-to 3 na 10. Tochnee opredelit' ne udalos', poskol'ku sobstvenno "Padun" -- suzhenie reki metrov do 7 na uchastke dlinoj metrov 30, slivy raznoj vysoty i valy perehodyat odin v drugoj, a poslednij (po vertikali) gde-to 1,5 -- 2 metra. Za slivom bochka i eshche odin pologij yazyk, okruzhennyj bochkami -- pryamo illyustraciya k stat'e "Struktura vodnogo potoka". Na vyhode vse ochen' priyatno: bystrotok metrov 30 -- 50 i korotkaya shivera. V obshchem i celom, esli prepyatstviya neskol'kih karel'skih rek sobrat' v odin flakon i uplotnit' do polutora kilometrov, to poluchitsya ochen' pohozhe. Nikakoj ne Kol'skij, a malen'kij kusochek Kavkaza... K svedeniyu: so strahovkoj tam neprosto, a liniya dvizheniya v pervyh 2/3 poroga zavisit ot tipa sudna i kvalifikacii ekipazha. Eshche odin uchastok, gde voda medlenno techet sredi kustarnikov. Poskol'ku vse-taki techet, mozhno peredohnut' i proizvesti razbor poletov na temu "vinovat vsegda drugoj ballon". |to blazhenstvo prodolzhaetsya kilometra dva, posle chego reka reshaet, chto vse dostatochno otdohnuli. Lokal'nyj povorot nalevo, kamennaya otmel' po levomu beregu, skal'nyj vyhod po pravomu -- zdes' imeet smysl pristat' k otmeli i posmotret', chto vperedi. A vperedi razgonnik metrov 50, slivy i valy do 0,7 m (ochen' pohozhe na "YAmu" na Tumche, povtorennuyu neskol'ko raz podryad). Posle nego dva vodopadnyh sliva, raspolozhennyh po diagonali k osi potoka i pod uglom drug k drugu, vysotoj 2,5 -- 3m, rasstoyanie mezhdu kotorymi ne bol'she desyati metrov... Iz slivov haotichno torchat kamni, bochki vnushayut nizhajshee pochtenie,a za vsem etim bezobraziem uhodyashchaya za povorot nepremennaya slalomnaya shivera. Serega, posmotrev na etot "desert", uverilsya v ego polnoj neprohodimosti po nashej vode. YA nichego utverzhdat' ne mogu, no, kazhetsya, chto-to pridumat' mozhno... Vse!!! Bol'she nichego, krome shivery pered mostom, na Zapadnoj Lice net. |pilog: a esli kto nam skazhet, chto malovato budet, my ochen' sil'no udivimsya. Nu, dlina obshchaya malovata, tak ved' i frazu "ostalos' kilometrov pyat'desyat, i vot uzhe porog", proiznesennuyu na Ohte i aktual'nuyu dazhe na Tumche, nikto ne smozhet primenit' v dannom sluchae... Zachem nabirat' kilometrazh za schet plesov i ozer? Kto ne verit napisannomu, mozhet posmotret' vsyakoe foto-video. Kachestvo, konechno, srednee, a vremenami prosto parshivoe, no esli vnesti "popravku na myl'nicu", koe-chto ponyat' mozhno. ----------------------------------- ITOGI, VYVODY I REKOMENDACII PO PROHOZHDENIYU MARSHRUTA: Punkt pervyj i vse opredelyayushchij. Naskol'ko mozhno sudit', Kareliyu i Kol'skij obychno hodit dovol'no ustoyavshijsya kontingent. Samymi slozhnymi rekami tradicionno schitayutsya Tumcha, Kutsa i Kolvica s vodopadom. Poskol'ku nepravil'naya interpretaciya locii ili opisaniya chrevata, imeet smysl provodit' paralleli mezhdu izvestnymi i opisyvaemymi prepyatstviyami. Esli vy ne imeete opyta prohozhdeniya hotya by Kutsajoki i Tumchi (imenno prohozhdeniya, a ne prosachivaniya v kanalizaciyu ili beskonechnyh kilej), to pochitat' eto mozhno, a vot hodit', v osobennosti Licu, ne stoit -- dlya vashego zhe blaga... Esli vy eto hodili, no tverdo uvereny, chto Pervenec, Somnitel'nyj, Stupen'ka, Karniz i izhe s nimi -- 5, a BST ili Skalistyj Glaz -- 3, to vy popadete na 4-8, vo mnogih sluchayah kriminal'nye. V Titovku, v principe, sunut'sya mozhno, no vybrasyvat'sya pered "|dikom" i karabkat'sya po skalam s ryukzakami. Dalee: sovershenno bespolezny razlichnye "Tajmeni". Naschet "Lastochek", "Egerej" i prochego menya terzayut smutnye somnen'ya ne v ih pol'zu. Dlya nebol'shogo kata-chetverki pervaya chast' Titovki budet ves'ma sportivna iz-za postoyannogo manevrirovaniya v uzkih prohodah, ostal'noe (v osobennosti vodopady) vpolne nichego. IMHO, optimal'ny katy-dvojki i polietilen. Esli vse vysheperechislennoe vas ustraivaet, mozhno posovetovat' sleduyushchee: Sneg, po slovam mestnyh, shodit v mae (Gol'fstrim!), to est' pavodok gde-to v mae -- nachale iyunya. Luchshe vsego splavlyat'sya s konca iyunya po konec iyulya, v zavisimosti ot celej: chem ran'she, tem sportivnej. YAgod na Titovke vse ravno net - ne uspevayut vyzret', a na Lice prosto ne do etogo. Sovershenno neobhodimo imet' pri sebe kartu-dvuhkilometrovku, uchityvaya pri etom, chto pri pochti polnom sootvetstvii real'nosti v nej est' nedostatki: Po Titovke Pervyj most, oboznachennyj na karte, na samom dele valyaetsya na beregu v ozere Lajya. SHtuk sem' chertochek, skopivshihsya mezhdu ozerami, predstavlyayut iz sebya kilometra 4-5 poroga-shivery "Abvgdejka" s ves'ma neplohim padeniem, postoyannym manevrom mezhdu kamnyami, namekami na prizhimy (eto po nashej-to vode!) i horoshej skorost'yu. Posle eshche s kilometr proishodit to zhe samoe, no pochti bez kamnej. Dve chertochki posle ozera Titovskoe na samom dele pokazyvayut nachalo i konec "|dika". Gorizontal', peresekayushchaya reku posle etih chertochek, na samom dele -- vodopad "Proryv" vysotoj metrov shest'. Vidimo, pri aerofotos®emke ego ne rassmotreli... Porog "Podushka" na karte ne oboznachen. Nahoditsya posle "Proryva" na S-obraznom izgibe reki, sprava nad rekoj vysokaya sopka i doroga, po sopke k reke spuskaetsya kolyuchka. Po Zapadnoj Lice: CHertochki posle CHertova perevala -- shiverki-perekatiki. Pervaya sleduyushchaya posle etogo chertochka -- shiverka pered ulovom. Sleduyushchie tri chertochki oboznachayut "Svet v okoshke", i ne rekomenduyu prinimat' ego zahodnuyu shiveru za chto-to drugoe: mozhno sil'no pozhalet'. Vmesto dorogi, idushchej mimo "Sveta v okoshke" po LB, nami bylo obnaruzheno boloto. Mozhet byt', gde-to tam ona i est', no rasschityvat' ne sovetuyu. Sleduyushchie dve chertochki pered samym mostom, ryadom s izobrazheniem peshchery, yavlyayutsya dlinnoj shiveroj s valami, slivami i dazhe bochechkami. (Hotya eto kak skazat': v klassicheskoj locii po Karelii -- Kol'skomu nepremenno napisali by pro porog 3k.s. ) Pered tem, chto na karte oboznacheno kak "vdp", gde-to metrov za 500 imeetsya eshche odin "vdp", neskol'ko pomen'she, i s vody etogo ne vidno -- razve chto pri ochen' vnimatel'nom rassmotrenii uklona. Esli vy vse-taki reshili vletet' tuda bez prosmotra -- derzhites' pod levym beregom. Posle oboznachennogo "vdp" imeetsya shivera protyazhennost'yu do konca ostrova. Sleduyushchee skoplenie chertochek, sredi kotoryh "Vtoroj padun", predstavlyaet soboj postepenno uslozhnyayushchijsya porog s vozrastayushchim uklonom, dlinoj 1,5-2 kilometra, i dve treti ego sostavnyh chastej mogli by byt' obozvany (opyat'-taki, sleduya Karelo-Kol'skim tradiciyam) razlichnymi ciferkami ot 3 do 5. ----------------------------------- DOPOLNENIYA: Stroevogo lesa net, ochen' rekomenduem dyuralevuyu ramu vezti s soboj. Eshche ochen' neploho imet' gazovuyu gorelku ili suhoj spirt, chtob mozhno bylo bystro popit' chayu: u nas v syruyu pogodu koster nachinal_ustojchivo_ goret' tol'ko posle togo, kak eda byla gotova. Luchshe ispol'zovat' gotovye rybackie kostrovishcha, blago ih mnogo: oni oblozheny kamnyami i ogon' ne popolzet dal'she. V usloviyah glubokogo Zapolyar'ya povrezhdeniya pochti ne zarastayut, i ne hotelos' by cherez neskol'ko let videt' vyzhzhennuyu zemlyu i sovershenno bezlesnye berega. Mneniya po povodu komarov razoshlis': Serega (pochti ne pol'zovavshijsya repellentom) schitaet, chto takogo kolichestva nigde ne videl. YA pochemu-to videla, prichem vo mnogih mestah, a poltyubika Komareksa i odnoj bryzgalki "Tajgi" za glaza hvatilo na ves' pohod. No bez repellenta hodit' ne stoit. Stoyanki na etih rekah pochti vezde, to est' chto-to prilichnoe mozhno najti v predelah 10-20 minut hoda. Nad porogami krasivee. Slozhno vstat' _neposredstvenno_ nad SHampanskim, YUkovym i, razumeetsya, nad Proryvom. Klimat ochen' peremenchiv, dazhe letom mozhet vnezapno projti kratkovremennyj sneg. Glyadya na nebo, nevozmozhno skazat', kakaya pogoda budet chasa cherez dva, poetomu pri planirovanii hodovogo vremeni nado imet' nekotoryj zapas na sluchaj plohoj pogody. Esli svetit solnce -- 25-30 S -- obychnoe delo. Kak tol'ko solnce "zajdet" za sopku -- holodaet do 5-15 S. V pasmurnuyu pogodu temperatura rovnee: 15-180S. Primeta: esli nachinayut kurit'sya sopki (tundry) na severe -- zhdi dozhdlivoj pogody... Rasstoyanie mezhdu rekami kilometrov 20, no mikroklimat sovershenno raznyj. Pohozhe, chto na Titovke sushe i holodnee: pochti vse bolotca, iz kotoryh dolzhny vytekat' ruchejki, byli suhimi, dazhe moroshniki hrusteli pod nogami, yagod bylo neobyknovenno malo, a te, chto popadalis', byli zelenymi, berezki sovershenno ne godilis' dlya ramy. Na Zapadnoj Lice bolotca byli vpolne mokrymi, ruchejki veselo vpadali v rechku, yagody zrelye i ochen' sladkie, les (da-da,pochti!) uzhe otnositel'no prigoden dlya stapelya. No luchshe vse-taki ego ne rubit'. Po povodu lichnogo imushchestva: hlopok ne nuzhen voobshche, poskol'ku skoree vsego on budet mokrym do samogo vozvrashcheniya domoj. Predpochtitel'ny flisy-polarteki-gorteksy i prochie neopreny: legko, teplo, suho i komfortno. Kstati o gidre: luchshe ee imet', zdes' v pasmurnuyu pogodu ser'ezno holodnej, chem na toj zhe Tumche, da i voda absolyutno ne goryachaya. CHto-to ot dozhdya nado obyazatel'no. Predlagayu sleduyushchij komplekt: nepromokaemyj kostyum, obshchestvennyj tent, spirt. Dlya obnosa Proryva ili brosaniya v nego katamarana sovershenno neobhodimo tashchit' s soboj verevki i karabiny. V nekotoryh mestah mogut potrebovat'sya perila. My shli bez strahovki, i ya polzala nad vodopadom na chetveren'kah s vodnickim ryukzakom, a v odnom iz naibolee slozhnyh mest na spuske taki sorvalas', pravda, proletela vsego metra dva, prizemlilas' plashmya na uzen'kuyu polochku vnizu, potom na menya upal ryukzak i ya poletela dal'she, no povisla na berezkah i tiho s nih slezla. Oboshlos' ssadinoj na shcheke. Ne povtoryat'! Pri proezde ot Murmanska do rechki predpochtitel'nee brat' plackartu, poskol'ku ot Murmashej do Mokketa v obshchem vagone edet ogromnoe kolichestvo mestnyh alkogolikov, i pyat' chasov vse eto terpet' nepriyatno. U nas dazhe rodilas' versiya, chto Murmashi est' sokrashchenie ot "Murmanskie alkashi". ----------------------------------- DOPOLNITELXNYE POLEZNYE SVEDENIYA O POHODE: Dlya splava po Titovke razreshenie na v®ezd ne trebuetsya. Spiski grupp i t.p. tozhe ne potrebovalis'. Na pogranichnom postu v broshennom pos. Staraya Titovka proveryayut tol'ko pasporta. Poskol'ku turistov tam do sih por ne bylo, sil'no udivlyayutsya. Na vsyakij sluchaj koordinaty pograncov: Nikel'skij p/o, v/ch 2200, p.Nikel', tel.2-82-29. CHto kasaetsya Licy -- situaciya drugaya. Samyj interesnyj uchastok mezhdu mostami kontroliruetsya VMF (v Zaozerske baziruyutsya vse ostavshiesya podvodnye lodki. Ne ver'te rasskazam pro Severomorsk, ih tuda privodyat na parady), i pri poyavlenii Vas na KPP mogut byt' slozhnosti. Nas ne zaderzhali, no, pohozhe, ot polnogo obaldeniya: im eshche ne prihodilos' videt', chtoby v 11 nochi iz lesa vyhodili naskvoz' mokrye moskvichi i ob®yavlyali, chto prichina nahozhdeniya ih v Takom meste -- osmotr porogov. Poluchenie razresheniya na v®ezd: za 2-3 nedeli sleduet pozvonit' v Zaozersk, v/ch 95155, byuro propuskov, po tel.54-17 (kod uznat' netrudno), gde zakazat' propusk dlya v®ezda v ZATO . CHem ran'she eto sdelat', tem luchshe. Mozhno izbezhat' nepriyatnoj procedury oformleniya, prosto ne doplyvaya do poslednej shivery (i, sootvetstvenno, do mosta s KPP) i probravshis' k shosse po doroge na levom beregu. Huzhe drugoe: esli murmanskij OMON, kotoryj vmesto rybnadzora periodicheski kruzhit nad rekoj, uvidit ili prosto reshit, chto vy lovite rybu... Vam nravyatsya vybitye zuby, slomannye rebra, gromadnye shtrafy (vplot' do 20 tys. rub) i vdobavok ko vsemu nahozhdenie v "strogo sekretnom" meste bez vsyakih na to osnovanij? K slovu: marshrutnaya knizhka, spiski grupp i rekomendatel'nye pis'ma ot turklubov ne prokatyat. Luchshe vse-taki imet' propusk, chtob bili tol'ko za semgu, a ne za shpionazh. Eshche o nravah rybnadzora. Dejstvuyut oni tak: inogda v letnuyu pogodu vdol' berega probiraetsya chelovek s videokameroj i raciej. Uvidev rybaka, nachinaet snimat' proishodyashchee, i pri vide chuzhoj udachi vyzyvaet vertushku. Ona priletaet, iz nee na trosah spuskayutsya milye rebyata i na vsyakij sluchaj eshche v polete b'yut rybaku botinkom v mordu. Vybrasyvanie spinningov i ulova ne daet nichego, poskol'ku fakt rashishcheniya gosudarstvennogo dobra zafiksirovan. Dal'nejshee eshche bolee mrachno, tak chto pri zhelanii razzhit'sya semgoj pridumajte kakuyu-libo strategiyu vylova i ukryvaniya dobychi. Na Titovke nichego pohozhego net, poskol'ku semga ne prohodit "Proshchanie slavyanki", gde i nahoditsya punkt licenzionnogo lova s priyatnejshimi muzhikami, nadzirayushchimi za vodopadom, i gde, kstati, mozhno kupit' licenziyu. Stoimost' chto-to okolo 40 rub. Titovka techet strogo na severo-vostok, Zapadnaya Lica na interesuyushchem uchastke -- pochti na sever. V rezul'tate solnce nikogda ne slepit -- nahoditsya gde-to za spinoj. Prelesti nezahodyashchego solnca, dumayu, net smysla opisyvat'. Den' mozhno planirovat' absolyutno po-lyubomu, chto my i delali. I priyatnoe oshchushchenie, chto stoyanku mozhno vybirat', kak v magazine, a vremeni dlya etogo more... Voditsya mnogo zhivnosti, kak-to: utki, zajcy, kuropatki. Mnogo ryby. Griby na chetvertyj den' smertel'no nadoeli. ----------------------------------- VARIANTY POD¬EZDA I OT¬EZDA: Zabroska: Na Titovku: 1. Do Murmanska samoletom ili poezdom. 2. Poezd No651 Murmansk -- Nikel', proezd do stancii Titovka, stoyanka ok.10 minut. Variant iz Moskvy: pricepnoj vagon do Nikelya. 3. Ot stancii po doroge sleva ot zh/d, zatem perejti most i projti po LB do ponravivshegosya mesta. Na Zapadnuyu Licu: 1. Do Murmanska samoletom ili poezdom. 2. Poezd No651 Murmansk -- Nikel', proezd do stancii put.usad'ba 85 km. Variant iz Moskvy: pricepnoj vagon do Nikelya. 3. Avtobus Murmansk -- Nikel', Murmansk -- Pechenga do CHertova perevala. Vazhno: stoyat' nad vodiloj i ostanavlivat' v nuzhnyj moment. Nas zavezli na pyat' kilometrov dal'she i vezli by eshche, esli by ne kriki protesta. 4. Zabroska s Titovki: avtobusom ot Staroj Titovki do CHertova perevala. 5. Zabroska s Titovki v verhnyuyu chast': avtobusom do Zapolyarnogo, dalee na poezde do put.usad'by 85 km. Vybroska: S Titovki. Avtobusom do Murmanska ili Koly. Avtobus hodit v 400, 600, 1200, 1700, 2300 -- stoit utochnit' u pograncov ili v kafe. S Zapadnoj Licy. Ot mosta na Zaozersk 4 km peshkom do trassy Murmansk -- Nikel', dalee na avtobuse do Murmanska. Avtobus prihodit syuda gde-to cherez 15-30 minut posle Titovki. Pri shode do slozhnogo uchastka -- ot mosta trassy Murmansk -- Nikel'. Primechanie: V zavisimosti ot vybrannogo transporta, prodolzhitel'nost' pohoda (vmeste s pod®ezdami) mozhet var'irovat'sya ot pyati dnej do chego pozhelaete. Po Zapadnoj Lice voobshche mozhno katat'sya, kak po Kolvice. Poezd No651 imeet bagazhnyj vagon i stoit v Titovke 10 minut. Bol'shinstvo avtobusov na Nikel' i obratno - burzhujskie s bagazhnymi otdeleniyami. Poputki pochemu-to ne ostanavlivayutsya. ----------------------------------- AVARIJNYE VYHODY S MARSHRUTA: Ih est' vezde. Glavnoe -- imet' kartu. Dazhe esli net dorogi, po vsem beregam moshchnye rybackie tropy. Huzhe vsego v etom plane vyhod s "|dika", v silu osobennostej rel'efa, no do lyudej tam rukoj podat'. ----------------------------------- NA SLUCHAJ, ESLI NE HVATILO: Rassmotreny tol'ko varianty s prostejshej zabroskoj/vybroskoj. Perspektivnym predstavlyaetsya uchastok reki Ura ot mosta oz.Kilp®yavr do poslednih oboznachennyh porogov, otkuda est' udobnaya vybroska, a takzhe ee pritoki, vytekayushchie iz Nyal®yavra i iz Kyadel®yavra. Stok tam zaregulirovan krupnymi ozerami, i vodosbor prilichnyj, mozhet byt', dazhe v avguste budet interesno. Dlya kayakerov, interesuyushchihsya malorashodnymi ochen' krutopadayushchimi rekami: YUrinka i eshche odin pritok Titovki, padayushchij v reku uzhe v gube. Konchaetsya chem-to vrode plotiny (po karte), techet v kan'one, uklon poslednih dvuh kilometrov standartnyj -- 50m/km. Nechto podobnoe est' v konce Zapadnoj Licy: dva levyh pritoka, odin iz pritokov protekaet pochti vdol' trassy na Zaozersk, vtoroj kilometrah v pyati nizhe. Popast' na rechki mozhno neposredstvenno s otvetvleniya dorogi. Vidno bylo sovershenno potryasayushchij vodopad, vertikal'no letyashchij s kraya plato, no blizko ne podhodili. SHumit interesno. Uklony na uchastke ot dorogi do vpadeniya v Licu: blizhajshij ruchej -- 100 m na 1-1,5 km, dal'nij -- 100 m na 1,5 -- 2 km, prichem on imeet prilichnuyu ploshchad' vodosbora i yavno podregulirovan ozerami. Vpolne mozhet byt', chto prohodim. Ostal'naya informaciya -- po karte. Mozhet, kto i posmotrit... Esli vdrug okazhetsya, chto eto prigodno dlya splava i kto-to risknet tam projti -- ochen' proshu mylit' avtoram informacii -- avtory zahotyat skachat' foto i poobshchat'sya. ----------------------------------- IZMENENIYA MARSHRUTA I IH PRICHINY: Pod®em vverh po techeniyu Titovki na 20 km planirovalsya s cel'yu: 1.Maksimal'nogo udaleniya ot oboznachennogo na karte podsobnogo hozyajstva. 2.Poiska podhodyashchego lesa dlya katamarannoj ramy, poskol'ku na karte prilegayushchij k stancii uchastok pokazan bezlesnym. 3.Prohozhdeniya dvuh dopolnitel'nyh porogov. Na meste vyyasnilos', chto podsobnoe hozyajstvo -- broshennyj aerodrom ploshchad'yu neskol'ko km 2. Pod®em na sopku, razdelyayushchuyu aerodrom, i osmotr okrestnostej (v tom chisle s pomoshch'yu videokamery s uvelicheniem h40)pokazal,chto na mnogo kilometrov ves' les vyshe po techeniyu sostoit iz nevysokih krivyh severnyh berez, a harakter rel'efa (shirokaya ploskaya dolina mezhdu dalekimi vozvyshennostyami) ne pozvolyaet rasschityvat' na porogi. Vvidu yavnoj necelesoobraznosti pod®ema vverh po techeniyu Titovki na 20 km, projdeno bylo 5 km do mesta stapelya (vzletno-posadochnaya polosa). Uhod s Titovki v nachale poroga |dik obuslovlen tem, chto harakter porogov na reke rezko izmenilsya, i prohozhdenie dal'nejshego uchastka, vklyuchayushchego v sebya |dik, Proryv (vdp), Podushku, Mel'nichnyj Kaskad (vdp) i Proshchanie slavyanki (vdp), moglo bez strahovki okazat'sya opasnym. Pri uhode, naprimer, vsego ekipazha v samosplav kazhdyj iz plyvushchih ne v sostoyanii kontrolirovat' sostoyanie drugogo i dazhe pri popadanii na bereg neizvestno, gde iskat' naparnika: blizhe ili dal'she po techeniyu, na kakom beregu, a mozhet byt' -- v bochke... K tomu zhe pri avarii slabuyu devushku kak-nibud' vytashchat, a chto devushke delat' s muzhikom, v kotorom dva metra rostu i 85 kil vesu? Pogoda rezko isportilas', i v celyah bolee bezopasnogo obnosa Proryva (po vysokim skalam, dostigayushchim v etom meste 40 m nad vodoj, v dozhd' hodit' nel'zya dazhe bez gruza) prishlos' razobrat' katamaran i do nachala dozhdya vybrasyvat'sya v Staruyu Titovku. Zapadnuyu Licu v rajone predpolagaemogo nacha