Ocenite etot tekst:


Original etogo dokmenta lezhit zdes'

O T CH E T



o vodnom pohode 3 kategorii slozhnosti
po rekam Kol'skogo poluostrova
Umba i Kolvica
s 5 po 17 iyulya 1995 g.

Rukovoditel': Klimshin A.V.
Marshrutnaya knizhka: 9V-95
Adres rukovoditelya: g.Saratov, ul.Astrahanskaya


Saratov 1996


Vid turizma: vodnyj
Rajon puteshestviya: Kol'skij p-ov
Kategoriya slozhnosti: tret'ya
CHislo uchastnikov: 6
Sroki provedeniya: 5 iyulya - 17 iyunya 1995g.
Prodolzhitel'nost' pohoda: 13 dnej
Protyazhennost' marshruta: 147 km
Marshrut gruppy: Marshrut utverdila Saratovskaya OMKK 22 iyunya 1995g. (v sostave: Vehov P.P., Sverdlov M.I., Safronov V.A.)

MKK rassmotrela otchet i priznala, chto puteshestvie mozhet byt' zachteno vsem uchastnikam i rukovoditelyu. Marshrut sootvetstvuet .............. kategorii slozhnosti.
Otchet ispol'zovat' v biblioteke OMKK.

Klimshin Aleksandr Viktorovich
Lyubushkina Elena Vladimirovna
Puzankova Inna YUr'evna
Afanas'ev Andrej
Parovoj Oleg Nikolaevich
Andreeva Anna Nikolaevna

rukovoditel'

vrach

zavhoz
hronometrist

uchastnik

uchastnik
U:5 SHavla-Argut-Katun'(1993)
R:2 Smotrich-Dnestr (1991)

U:5 SHavla-Argut-Katun' (1993)

U:5 Sandalash-CHatkal (1995)
U:1 Tereshka (1995)

U:5 Sumul'ta-Katun' (1992)

R:4 Sayanskaya Oka

!!!!

Reki Kol'skogo poluostrova (v ih chisle Umba i Kolvica) yavlyayutsya nerestovymi dlya semgi, poetomu lov ryby v nih zapreshchen. Poyavlenie na reke s rybolovnymi snastyami priravnivaetsya k brakon'erstvu. Dlya splava po etim rekam trebuetsya razreshenie Murmanskrybvoda (g.Murmansk ul.Komsomol'skaya, 2), kuda sleduet obratit'sya za neskol'ko mesyacev do pohoda.
Do stancii Apatity mozhno doehat' poezdami, idushchimi v Murmansk. Do mosta cherez Umbu regulyarnogo zheleznodorozhnogo soobshcheniya net. Rejsovye avtobusy tuda hodyat iz Kirovska. Naibolee logichnym predstavlyaetsya doehat' do trassy, po kotoroj hodyat avtobusy (naprimer avtobusom Apatity - Kirovsk), i na etom perekrestke lovit' avtotransport, idushchij v nuzhnom napravlenii.
Pri pereezde s Umby na Kolvicu, suda v sobrannnom vide byli otpravleny poputnym KAMAZOM, a lichnyj sostav doehal na rejsovom avtobuse, idushchem v Kandalakshu, kotoryj prohodit po mostu cherez Umbu okolo 21 chas. Sleduet imet' v vidu, chto v vyhodnye dvizhenie gruzovogo avtotransporta pochti otsutstvuet, a avtobus - perepolnen.
Pri otsutstvii razresheniya organov rybohrany na splav, ne sleduet dolgo svetit'sya na mostu cherez Kolvicu.
Iz poselka Kolvica do Kandalakshi v 9, 13 i 19 chasov idut rejsovye avtobusy.
Bolee svezhuyu i polnuyu informaciyu sleduet dobyvat' na meste.
Opisanie sostavleno dlya urovnya vody zametno vyshe srednego. Ocenka slozhnosti, prohodimosti i opasnosti porogov dlya bolee nizkoj vody mozhet sushchestvenno otlichat'sya ot privedennoj nizhe.
Reka Umba.
Umba - tipichnaya ravninnaya reka evropejskogo severa. Dlinnye utomitel'nye plesy, ozera i lokal'nye moshchnye porogi, nekotorye iz kotoryh (Padun(1), Kanozerskij, Padun(2)) v knige ''Vodnye marshruty SSSR. Evropejskaya chast''' nazvany neprohodimymi (dlya bajdarok). Takaya ocenka ih slozhnosti yavno zavyshena. Porogi Padun(1), Karel'skij i Kanozerskij mogut predstavlyat' interes dlya otrabotki katamarannoj tehniki.
5 iyulya.
Marshrut nachinalsya ot poroga Ostrovnoj (Ostrovskij), do kotorogo sleduet projti ot mostov (avtomobil'nogo i zheleznodorozhnogo) pravym beregom vverh po techeniyu 1.5-2 km. Bereg zabolochen, no mozhno najti mesta dlya stoyanki i sborki sudov.
6 iyulya.
POROG OSTROVNOJ. (k.t.- 2)
Svoe nazvanie porog poluchil iz-za neskol'kih ostrovkov, razdelyayushchih reku v etom meste na dve protoki. Bolee burnaya - pravaya s nevysokimi valami i dvumya slivami <0.5 m, kotorye pri zhelanii bez truda obhodyatsya. Zakanchivaetsya porog (nizhe sliyaniya protok) dovol'no moshchnoj shiveroj s valami do 1m i bol'shimi oblivnikami v strue. Obshchaya dlina poroga okolo 1km. Porog mozhno idti bez prosmotra na vseh tipah sudov, no, poskol'ku eto edinstvennoe zasluzhivayushchee vnimaniya mesto pered porogom Padun(1), na nem stoit pokatat'sya dlya srabatyvaniya ekipazhej.
Ot okonchaniya poroga do mostov minut 10 splava. Pod mostami bystrina s yazykami mezhdu oporami. Eshche minut cherez 15-20 splava reka vpadaet v sistemu nebol'shih ozer, gde sleduet vdol' pravogo berega cherez uzkuyu protoku idti v samoe dal'nee iz nih. Ot mosta do poroga Padun(1) 2-2.5 chasa chistogo hodovogo vremeni (CHHV). Ves' etot uchastok mozhno oharakterizovat' kak ples s neskol'kimi neslozhnymi perekatami.
7 iyulya.
POROG PADUN(1) (Na r.Umba sushchestvuet 3 poroga s nazvaniem Padun, v dannom otchete oni pronumerovany sverhu vniz po techeniyu). (k.t.- 3-4(n), ne nizhe 4(b)).
Prosmotr(!) s levogo berega. Horoshie stoyanki.
1 stupen': Dvuhstupenchatyj moshchnyj sliv vysotoj 2-2.5m peregorazhivayushchij vsyu reku s dvumya ili tremya (v zavisimosti ot varianta zahoda) bochkami. Vblizi levogo berega stoit ogromnyj kamen', levee kotorogo vozmozhen prohod. Pri etom variante prohozhdeniya sliv odnostupenchatyj, menee moshchnyj, no bolee krutoj, s bochkoj posle nego. Dalee, do nachala vtoroj stupeni - moshchnaya struya s krutymi zhestkimi valami. |ffektivnaya strahovka bajdarok s berega vozmozhna tol'ko pri prohozhdenii pervogo sliva po levomu variantu. Pri ostal'nyh variantah prohozhdeniya strahovka mozhet osushchestvlyatsya katamaranom, s vyvozom avarijnogo sudna i ekipazha na ostrov vo 2 stupeni poroga.
2 stupen': Bol'shaya chast' vody idet mezhdu levym beregom i ostrovom (sprava ot ostrova - melkaya i uzkaya "kanalizaciya"). Pri dvizhenii po osnovnoj strue sudno neminuemo prohodit cherez pul'siruyushchij val vysotoj okolo 1.5m i sleduyushchij za nim sliv (1.5-2m) s moshchnoj bochkoj (scenarij sobytij dlya sudna, poterpevshego avariyu v 1 stupeni). Esli pered 2 stupen'yu vyjti iz strui vlevo, to sudno pronosit levee bochki po otnositel'no gladkomu treku. Nizhe poroga - spokojnoe techenie. Porog idetsya na vseh tipah sudov, no iz-za nedostatochnoj shozhennosti k tomu momentu bajdarochnyh ekipazhej, bez overkilya imi projden ne byl. Porog ne predstavlyaet ser'eznoj opasnosti dlya ekipazhej, imeyushchih opyt avarijnogo splava v spaszhilete po porozhistym uchastkam.
8 iyulya.
Nizhe poroga Padun do Kapustnyh ozer ser'eznyh porogov net. CHHV okolo 3 chasov. Ozera melkie. Mezhdu Verhnim i Srednim Kapustnymi ozerami - ostrov dlinoj 1km i shirinoj 0.5km, obrazuyushchij 2 protoki. Pravaya - melkaya. V levoj - porog Mezhozernyj (2-3 k.t., valy do 1m, kamni). Nizhe poroga za mysom levogo berega ozera ochen' priyatnyj peschannyj plyazh. Mezhdu Srednim i Nizhnim Kapustnymi ozerami - most. Pri dvizhenii po Nizhnemu Kapustnomu ozeru sleduet derzhat' kurs na Lysuyu goru, stoyashchuyu na yuzhnom beregu ozera. Vyhod iz ozera nahoditsya pravee etoj gory.
9 iyulya.
Na vyhode iz ozera neslozhnyj porog, a v 2km nizhe - porog Razbojnik.
POROG RAZBOJNIK (SHCHelistyj). (k.t.- 3)
ZHelatelen prosmotr.
1 stupen': Po centru reki slozhnaya struktura struj, 2 krutye stupen'ki, za kotorymi moshchnye bochki. Vsya eta radost' bez truda obhoditsya vdol' levogo berega. Prosmotr s levogo berega.
2 stupen': Uchastok s bol'shim uklonom dlinoj ok. 500m. Osnovnye prepyatstviya: krutye valy i bol'shoe kolichestvo ploho razlichimyh s vody oblivnikov. Mezhdu stupenyami - melkij kamenistyj uchastok, za kotorym bajdarkam sleduet pristat' k lyubomu beregu dlya prosmotra. Katamarany mogut idti 2 stupen' bez prosmotra.
Nizhe poroga do pos. Dedko-Lambina (nezhiloj, mozhno vstretit' tol'ko brakon'erov) ok. 2 chasov CHHV - skuchnyj ples. Pered poselkom - nizkij most. Srazu za poselkom nachinaetsya porog Semiverstnyj.
POROG SEMIVERSTNYJ. (k.t.- 2-3)
V nachale poroga melkij perekat, a dalee porog predstavlyaet soboj dlinnuyu shiveru srednej slozhnosti s valami i ryadom kamnej v strue. Samym slozhnym prepyatstviem yavlyayutsya 2 sliva-stupen'ki s bochkami, sovershenno ne vidimye s vody (obhodyatsya pod pravym beregom). Orientirom sluzhit nizkij kamennyj ostrov, peregorazhivayushchij levuyu polovinu reki. Bajdarkam stoit pristat' k vysokomu pravomu beregu metrah v 100 vyshe etogo ostrova dlya prosmotra.
10 iyulya.
Nizhe na protyazhenii 3-4km korotkie uchastki plesa chereduyutsya s korotkimi shiverami, sredi kotoryh vstrechayutsya ves'ma burnye. Sleduyushchie 6-7km do Karel'skogo poroga - ZHemchuzhnyj ples, ochen' krasivyj i ne predstavlyayushchij nikakogo tehnicheskogo interesa. Nemnogo vyshe Karel'skogo poroga na levom beregu vidny domiki turbazy.
POROG KARELXSKIJ. (k.t. - 3)
Dlina poroga ok. 1km. V etom meste reka dostatochno shirokaya, poetomu vozmozhno mnozhestvo variantov prohozhdeniya. Harakternye prepyatstviya: slivy (v nachale poroga), bochki, vysokie valy, raznyh razmerov kamni. Naibolee slozhna verhnyaya chast' poroga, nizhe on postepnno uproshchaetsya. Prosmotr s lyubogo berega, po beregam - tropy. Udobnye stoyanki.
CHerez 3km za krutym pravym povorotom nachinaetsya Kanozerskij porog.
11 iyulya.
KANOZERSKIJ POROG. (k.t.- 3(n), 4(b))
Prosmotr(!) poroga s krutogo skal'nogo levogo berega. Vdol' berega tropy. Udobnye stoyanki.
V poroge moshchnaya struya i vysokaya nasyshchennost' prepyatstviyami: moshchnye slivy, bochki, vysokie valy i kamni v strue. Naibolee prostye varianty prohozhdeniya: vdol' pravogo berega ili (dlya bajdarok v vysokuyu vodu) po skal'nomu zhelobu pod levym beregom.
12 iyulya.
Nizhe Kanozerskogo poroga Umba vpadaet v Kanozero. Mezhdu porogom i ozerom ochen' melkij perekat, po kotoromu suda prihoditsya provodit' vruchnuyu.
KANOZERO:
My peresekli ozero v meste vpadeniya Umby i dal'she dvigalis' vdol' pravogo berega. Mys pravogo berega, otdelyayushchij ot ozera zaliv, s ozera kazhetsya ostrovom, no takovym ne yavlyaetsya, poetomu ne sleduet pytat'sya obojti ego sprava. V yuzhnom konce ozera - byvshij poselok Zasheek, sostoyashchij iz neskol'kih polurazrushennyh domov, kotoryj i sluzhit orientirom.
Usloviya, v kotoryh my preodolevali ozero:
Holodno. Sil'nyj veter (poputnyj!!!), pri kotorom katamarany s improvizirovannymi parusami po skorosti ne ustupali Tajmenyam. Pri takom zhe, no vstrechnom vetre, dvizhenie katamaranov bylo by problematichnym. Volna do 1.5m vysotoj, v lozhbine mezhdu volnami Tajmen' ukladyvalsya vdol'(!) s zapasom. Na takoj volne v bajdarke bez strahovki katamaranom ochen' neuyutno. CHHV po ozeru ok. 6 chasov.
13 iyulya.
Reka Umba (Rodvinga) vytekaet iz ozera okolo poselka Zasheek. Na protyazhenii sleduyushchih 6-7 hodovyh chasov berega zabolocheny i mest, prigodnyh dlya lagerya net, poetomu vo vtoroj polovine hodovogo dnya dvigat'sya dal'she ne stoit! V 0.5km ot ozera prostoj Nizhne-Kanozerskij porog, a v 2-3km nizhe na Rodvinge stoit plotina (otkryta, ispol'zovalas' v te vremena, kogda proizvodilsya splav lesa), vyshe kotoroj othodit pravyj rukav - Niz'ma. Niz'ma nachinaetsya korotkim prostym porozhkom. Nizhe eshche 2 porozhka, a dal'she - ples mezhdu bolotistyh beregov. CHerez 5-6 hodovyh chasov uchastki plesa nachinayut cheredovat'sya s porozhkami, gde i poyavlyayutsya pervye posle ozera mesta dlya stoyanki. Porog Krivec vydelyaetsya iz etih porogov tol'ko bol'shej dlinoj, ih kategoriya trudnosti ne prevoshodit 2. Ot nachala etih porogov do poroga Padun(2) ok. 2 chasov CHHV. Orientirom nachala poroga Padun sluzhit zaval iz breven u pravogo berega, peregorazhivayushchij bol'shuyu chast' rusla, posle levogo povorota.
14 iyunya.
POROG PADUN(2). (k.t.- 3)
Prosmotr(!)
1 stupen': YAzyk sliva vysotoj ok. 1.5m, dal'she - bystraya struya, kamni. Dlina stupeni 200-300m.
2 stupen': Neskol'ko povorotov reki, moshchnaya struya, vysokie (do 1m) valy i mnozhestvo bol'shih kamnej, raspolozhennyh v shahmatnom poryadke. Uchastok ochen' nepriyaten dlya splava vne sudna.
Strahovka bajdarok v 1 stupeni katamaranom nizhe sliva. Prosmotr s levogo berega. Vdol' berega - tropy i staraya doroga, po kotorym vozmozhen obnos. Udobnoe mesto dlya stoyanki.
Nizhe poroga - sliyanie Niz'my s Umboj. CHerez 1 chas splava reka peregorozhena setkoj - rybzavod. Eshche cherez 1--1.5 chasa na levom beregu krutogo pravogo povorota poyavlyaetsya selo Pogost (s shvedskim flagom na machte i yavno importnymi lyubopytnymi fizionomiyami). Na etom uchastke neskol'ko prostyh prorogov. Dal'she reka rasshiryaetsya i bol'she napominaet ozera pochti bez techeniya. Dvigat'sya sleduet, priderzhivayas' levogo berega. Ot Pogosta do avtomobil'nogo mosta ok. 2 chasov CHHV.

Kommentarij k pogode:
Reka Kolvica.


15-16 iyulya.
Kolvica - ochen' priyatnaya rechka s beregami, porosshimi sosnovym lesom, i nezagazhennymi udobnymi stoyankami cherez kazhdye 200-300m po oboim beregam. Vdol' pravogo berega - doroga.
Splav po Kolvice - eto sploshnoe cheredovanie korotkih plesov i porogov. Na 12 km reki ih bol'she 10. Bol'shinstvo iz nih ne vyshe 2 k.t.
Vydelyayutsya iz vseh sleduyushchie:

1. POROG KRIVOJ.(k.t. - 2, no opasen)
Odin iz pervyh porogov na Kolvice. Nachinaetsya pravym povorotom, za nim levyj povorot s prizhimom k polurazrushennoj stenke iz breven, a dal'she - nizkij most nad burnoj struej. Prosmotr po levomu beregu. Pri prohozhdenii poroga sleduet zachalit'sya k pravomu beregu mezhdu stenkoj i mostom (strahovka pri zachalivanii) i obnesti most. Ot nachala poroga prizhim i most za povorotami ne vidny.

2. POROG BELYJ (3-h metrovyj vodopad). (k.t. - 3(n), 4(b))
Prosmotr(!)
Ot avtodorozhnogo mosta do vodopada ok. 4 chasov CHHV. Orientir nachala poroga - vodomernyj post na pravom beregu, ot kotorogo nad rekoj protyanut tros. Srazu posle trosa nado chalit'sya k levomu beregu do levogo povorota reki!
Skal'nye plity obrazuyut 2 polutorametrovye stupen'ki s moshchnymi bochkami, nizhe kotoryh uchastok bystrotoka s valami (srazu posle stupenek valy imeyut vysotu >1m) i oblivnikami v strue dlinoj 150-200 m.
Moshchnye bochki pred®yavlyayut ser'eznye trebovaniya k snaryazheniyu i opytu bajdarochnyh ekipazhej. Obnos pervyh dvuh stupenek vozmozhen po levomu beregu (15-20m).
Vse porogi nizhe etogo nado prosmatrivat', chtoby ne vletet' v CHernyj porog.

3. POROG CHERNYJ. (k.t. - 6, bez prohozhdeniya 2 stupeni - 4(n), 5(b)).
Obyazatelen prosmotr(!)
Ot 3-h metrovogo vodopada ok. 20 min splava.
1 stupen': Uchastok dlinoj 100m s bol'shim uklonom, moshchnoj struej s valami i kaskadom slivov (foto). V konce etogo uchastka reka razdelyaetsya na dva rukava. Opasen tem, chto za etim uchastkom bystraya struya, a v 50m nizhe v levom rukave - 6m otvesnyj vodopad, v pravom - cherez 50m razrushennaya mel'nica.
2 stupen' (porog Mel'nica): (k.t.- 6)
Razrushennaya mel'nica. Kaskad iz 3-h slivov, s obshchim padeniem 6m, moshchnaya struya, moshchnye bochki, slozhnaya liniya dvizheniya. Zahod v valah na bystroj strue. Porog opasen!!! Oshibka pri zahode mozhet privesti k ochen' nepriyatnym posledstviyam. Bylo soversheno dva prohozhdeniya na katamarane-chetverke usilennymi ekipazhami, sostavlennymi iz uchastnikov dvuh saratovskih grupp, so startom, neposredstvenno pered tochkoj vhoda vo vtoruyu stupen'.
|tapy prohozhdeniya predstavleny na (foto_1) (foto_2) (foto_3).
Bajdarki porog CHernyj ne shli.
Mel'nica raspolozhena na okraine sela Kolvica.
V 0.5km nizhe porogov Kolvica vpadaet v more.
Esli gruppa ne stavit pered soboj drugih celej, krome prohozhdeniya marshruta, to naibolee predpochtitel'noe sudno dlya projdennyh rek - bajdarka. Dlya katamaranov marshrut interesen vozmozhnost'yu obucheniya elementam TVT na moshchnoj vode v dostatochno bezopasnyh usloviyah lokal'nyh porogov.
Privedennye rekomendacii o prosmotrah v pervuyu ochered' otnosyatsya k bajdarkam. Opytnyj ekipazh katamarana mozhet projti ves' marshrut (krome por. CHernyj) bez prosmotrov.
Dannyj marshrut mozhet byt' kategorirovan:
dlya bajdarok - 3(sl.),
dlya katamaranov - 3.
Bajdarki dlya splava po etim rekam dolzhny byt' oborudovany fartukami i yubkami. |kipazhi (v pervuyu ochered' bajdarok) dolzhny imet' spaszhilety ob®emom ne menee 20l i (ochen' zhelatel'no) gidrokostyumy suhogo tipa.
Harakter porogov na Umbe - bol'shaya dlina (poryadka 1km), naibolee slozhnye prepyatstviya v nachale porogov, nevozmozhnost' effektivnoj strahovki - trebuet ot uchastnikov navykov povedeniya v poroge pri splave v spaszhilete. Pri otsutstvii takovyh, sleduet otrabotat' etot element vo vremya pohoda na bezopasnyh uchastkah reki.

Last-modified: Sat, 31 Aug 1996 04:54:25 GMT
Ocenite etot tekst: