Lociya (1981, 1989gg., 1999)
Informaciya o sebe. Zovut Dmitrij Kuvalin (1961 g.r.). V 1980-1986gg.
hodil na bajdarkah, s 1987g. i do sih por na kayake. Neploho znayu Kavkaz,
Vostochnye Al'py (Avstriya), Sayany. Byval na Altae, Tyan'-SHane, v Karpatah i
Karelii.
Email: kuv@ecfor.msk.su
V 1994 godu rybnadzor na Umbozere ob座asnyal, chto lov ryby na samom ozere
razreshen, za isklyucheniem skol'ko to metrovoj zony u ust'ev i istokov rek i
ruch'ev. Uchityvaya melkovodnost' dannogo ozera, lov na nem trebuet vremeni na
poisk horoshih mest. Neposredstvenno rybnadzor baziruetsya v nizhnem konce
ozera u egerya.
Na Umbe byl dvazhdy i sobirayus' snova. Otnoshenie k nej zavisit ot togo s
kakimi celyami idti. Dostanochno unikal'naya priroda Kol'skogo, nachalo ot Hibin
(mozhno v radialochku sbegat'), konec v primorskoj zone Belogo morya, gribov,
yagod i ryby hvataet vsem, ne smotrya na populyarnost' v poslednee vremya. S
tochki zreniya splava - eto sistema ozer s chisto uslovnym techeniem, no po
sravneniyu s Kareliej protoki (porogi) mezhdu ozerami podlinnej, po dinamichnej
i sostavlyayut procentov 20 ot obshchej potyazhennosti reki. Rubikonom yavlyaetsya
greb za gorizont po Kanozeru (20 km) s odinokoj skaloj v pervoj treti, v
sil'nyj vstrechnyj veter prakticheski nepreodolimoe. Iz Kanozera mozhno
vyhodit' tremya putyami, potom oni ob容dinyayutsya snova v Umbu, bystree po
Rodvinge, krasivee po Niz'me. Ves' marshrut idetsya za 20-22 hodovyh chasa.
Luchshe i bystree vsego na chetverkah, bajdarki budut bit'sya - vyhody iz
bol'shinstva porogov shirokie shkurodery.
Zabroska ot Apatitov a/transportom do mosta cherez Umbu, vybroska ot
mosta shikarnoj trassy Umba-Kandalaksha. V Kandalakshe vsegda byli bilety do
Moskvy. Mozhno vykatit'sya v Beloe more i pozhit' v uyutnyh buhtah.
Vasil'ev Aleksandr
Naibolee prostoj pod容zd k reke: murmanskim poezdom do stancii Apatity,
zatem na avtobuse, kotoryj othodit pryamo ot mestnogo vokzala 2-3 raza v chas,
ili na elektrichke do g.Kirovsk (40-50 min.ezdy). Avtobus predpochtitel'nee,
tak kak on podvozit pryamo k nuzhnoj tochke (rynku) v Kirovske.
Iz Kirovska neskol'ko raz v den' hodit avtobus do pos.Oktyabr'skij.
Avtobus otpravlyaetsya ot gorodskogo krytogo rynka. Do mosta cherez Umbu
avtobus idet men'she chasa. Most nahoditsya chut' nizhe prepyatstviya 1.
Naibolee udobnoe mesto dlya stapelya nahoditsya na pravom beregu Umby
metrah v pyatistah vyshe mosta, gde est' rovnye i suhie polyany.
Uroven' vody v Umbe kolebletsya slabo (ne bolee 1-2sm v sutki) iz-za
bol'shoj zaregulirovannosti stoka reki ozerami. V to zhe vremya uroven' reki na
uchastkah nizhe ozer mozhet izmenyat'sya iz-za vetrovyh sgonov i nagonov vody.
Obshchaya dlina opisyvaemogo splavnogo uchastka - 100-120 km.
Nachalo vseh porogov horosho vidno s naplyva, chalka pered porogami i ih
prosmotr trudnostej ne predstavlyayut.
O klassifikacii, primenyaemoj v locii
Klassifikaciya prepyatstvij na reke privoditsya po principam, prinyatym v
Zapadnoj Evrope.
Tam takzhe, kak i v Rossii, ispol'zuyutsya 6 kategorij slozhnosti. No pri
etom est' i sushchestvennye razlichiya.
Naprimer, uchastok bez prepyatstvij na Zapade ne imeet voobshche nikakoj
kategorii slozhnosti, togda kak u nas takoj uchastok klassificiruetsya
edinichkoj.
S drugoj storony, shesterka u nas - eto vpolne prohodimoe prepyatstvie.
Po zapadnym zhe merkam prepyatstvie VI kategorii slozhnosti "prohodimo tol'ko
pri samyh blagopriyatnyh obstoyatel'stvah na predele vozmozhnostej".
Krome togo, na Zapade dlya kategorirovaniya prepyatstvij ispol'zuyut
"plyusy" i "minusy" (i voobshche tam predpochitayut klassificirovat' otdel'nye
otrezki, a ne reki v celom).
Sravnenie klassificirovannyh otrezkov v Soyuze i v Evrope privelo nas k
sleduyushchim vyvodam. Dlya togo, chtoby ponyat', kakuyu kategoriyu slozhnosti poluchil
by porog v Zapadnoj Evrope, nado ot kategorii, prinyatoj v otechestvennyh
opisaniyah, otnyat':
- dlya rek s malymi rashodami - 1-2 edinicy;
- dlya rek so srednimi rashodami - 1 edinicu;
- dlya rek s bol'shimi rashodami - 0 edinic.
Nam zapadnaya sistema kategorirovaniya prepyatstvij kazhetsya bolee tochnoj i
logichnoj, poetomu my ispol'zuem ee v privedennom opisanii rek.
Osnovnymi adresatami dannogo opisaniya my schitaem kvalificirovannyh
lyudej (skazhem, s opytom pohodov pyatoj kategorii slozhnosti). A ostal'nym ne
sleduet legkomyslenno otnosit'sya k nizkomu nominalu kategorij v locii - on
nizok tol'ko dlya teh, kto videl i sushchestvenno bolee slozhnye reki.
I eshche. Tem, kto idet reku na gruzhenyh serijnyh bajdarkah, pozhaluj,
stoit prosmatrivat' pered prohozhdeniem vse imennye prepyatstviya ili, vo
vsyakom sluchae, naibolee slozhnye ih otrezki.
n p/p (kategoriya slozhnosti)
Prepyatstvie 1 (Pr.1) (I - I+)
Porog "Ostrovnoj". Nahoditsya v 3-4 km nizhe vyhoda reki iz Umbozera.
Nizkie, porosshie derev'yami ostrova razbivayut reku na neskol'ko protok. V
protokah melkovodnye shivery. Pravye protoki, kazhetsya, poglubzhe.
Zatem voda postepenno sobiraetsya u korennogo pravogo berega. V nachale
etogo otrezka est' zametnyj slivchik cherez podvodnuyu plitu, a posle stoyat
srednih razmerov valy. Traektoriya dvizheniya v poroge - proizvol'naya. Prosmotr
neobyazatelen.
Za porogom na pravom beregu - horoshaya stoyanka (mesto dlya stapelya).
Polno lesa, prigodnogo dlya katamarannyh ram.
Pr.2(I)
CHerez 0,8-1 km posle "Ostrovnogo" nahodyatsya dva mosta: sperva
zheleznodorozhnyj, a zatem most avtodorogi Kirovsk - pos.Oktyabr'skij. Pod
vtorym mostom - sil'naya struya, kotoraya mozhet byt' perekryta nizkim trosom
ili kabelem. Srazu za avtomostom - korotkaya prostaya shivera. |ta shivera -
neplohoe mesto dlya trenirovok, tak kak v nej imeyutsya chetko vyrazhennye
granicy mezhdu sil'noj central'noj struej i ulovami u oboih beregov.
Do "Paduna" - okolo 8 km prakticheski gladkoj vody. V tom meste, gde
reka vtekaet v pervyj ozeropodobnyj ples, nado povernut' na 90 gradusov
napravo i iskat' vyhod tam, v samoj pravoj chasti plesa. Na ostal'nyh plesah,
vstrechayushchihsya do poroga, vyhod nahoditsya v protivopolozhnom ot vhoda konce.
Pr.3 (III - IV-, v zavisimosti ot traektorii prohozhdeniya)
Porog "Padun". Samyj krasivyj i interesnyj na reke. Pered samim porogom
- ocherednoj shirokij ples, za nim horosho vidny vzletayushchie vverh iz -za
peregiba bryzgi. |to nachalo poroga. CHalit'sya i smotret'sya luchshe sleva. Hotya
dlya grupp na moshchnyh sudah prosmotr ne yavlyaetsya obyazatel'nym, my rekomenduem
eto sdelat' hotya by dlya togo, chtoby poluchit' esteticheskoe udovol'stvie ot
razglyadyvaniya landshafta. Obshchaya dlina poroga - bolee 1 km.
Na vhode reka delitsya nadvoe skal'nym ostrovkom. V levoj i bolee uzkoj
protoke - vodopadnyj sliv vysotoj okolo odnogo metra s ochen' moshchnym pennym
kotlom za nim. CHerez 10m levaya protoka opyat' slivaetsya s pravoj.
V pravoj protoke vodoskat dlinoj 10-12m i perepadom okolo 2m. Verh i
niz vodoskata oboznachayutsya dvumya poperechnymi gryadami, kazhdaya iz kotoryh
obrazuet rvanye moshchnye bochki, raspolozhennye poperek vsej protoki. V gryadah
est' razryvy, v kotoryh nahodyatsya sravnitel'no gladkie yazyki. Blizhe k
ostrovku yazyki, razryvayushchie pervuyu i vtoruyu gryadu, nahodyatsya prakticheski na
odnoj prodol'noj linii. |to naibolee udobnyj prohod, kotoryj, odnako, ne tak
prosto uvidet' s vody. Vse eto nazyvaetsya pervoj stupen'yu poroga.
Dalee idet vysokaya, no dlinnaya i myagkaya stoyachka. CHerez 100m na plavnom
levom povorote est' suzhenie, gde vysota valov eshche uvelichivaetsya i dostigaet
1-1,5m. Zatem 100m ochen' bystroj, no prakticheski gladkoj strui. |tot otrezok
nazyvaetsya vtoroj stupen'yu.
Dalee sleduyut 3 gryady, kotorye obrazuyut moshchnye bochki. Kazhdaya iz gryad
vydaetsya ot berega do serediny reki. Pervaya i tret'ya gryady - ot levogo
berega, vtoraya - ot pravogo. V rajone vtoroj gryady u pravogo berega imeetsya
skal'nyj ostrovok, kotoryj otdelyaet chast' strui, izgibayushchejsya krutoj
podkovoj sprava i pozvolyayushchej teoreticheski obojti vse tri gryady. Dlina
otrezka - okolo 300m. V lociyah on nazyvaetsya tret'ej stupen'yu.
Ochevidcy govoryat, chto vo vtoroj po schetu (i samoj moshchnoj) bochke tret'ej
stupeni priderzhivalo, byvalo, otdel'no plyvushchih lyudej, kotorye boltalis' tam
chut' ne po minute. Po rasskazam svidetelej, imenno v etoj bochke perevernulsya
s bajdarkoj, nahlebalsya i ne sumel potom vyplyt' bedolaga, pogibshij zdes' v
1975 godu (pamyatnik emu stoit na levom beregu). Byl on, kstati, bez
spaszhileta.
CHetvertaya stupen' - melkovodnaya shivera.
Liniya dvizheniya v poroge - dostatochno proizvol'naya. V konce poroga na
levom beregu - ochen' horoshaya stoyanka.
Zatem, posle neskol'kih perekatov, Umba vtekaet v Verhnee Kapustnoe
ozero. Rasstoyanie ot "Paduna" do ozera - okolo 3 km. Vojdya v ozero, nado
dvigat'sya, povernuv gradusov na 60 vlevo i postepenno priblizhayas' k pravomu
beregu. Reka vytekaet iz ozera dvumya protokami.
Vsego po ozeru plyt' 4-5 km (do levoj protoki). Koe-gde na beregah,
osobenno na pravom, est' neplohie stoyanki.
V odnom iz zalivov pravogo berega nachinaetsya pravaya protoka v Srednee
Kapustnoe ozero. Vhod v nee netrudno ugadat' po oshchutimomu techeniyu, vedushchemu
iz ozera. Protoka skryvaetsya iz vida za povorotami rusla v lesu. Po
nekotorym svedeniyam, na vyhode ona ochen' melkaya i trebuet provodki, poetomu
luchshe minovat' ee i dvigat'sya dal'she vdol' pravogo berega ozera.
V 1km otsyuda nahoditsya eshche odin nebol'shoj zaliv, v okonechnosti kotorogo
vidny bryzgi, vzletayushchie iz-za peregiba, i otchetlivo slyshen shum poroga. |to
levaya protoka.
Pr.4 (II)
Porog "Verhnij Kapustnyj". Levaya protoka iz Verhnego Kapustnogo ozera v
Srednee i predstavlyaet soboj etot porog. Obshchaya dlina - 300-400m. Nachinaetsya
uzkoj (metrov 20) struej s nekol'kimi vysokimi valami. Dalee protoka
rashiryaetsya, reka stanovitsya mel'che, a valy nizhe. Koe-gde torchat kamni.
Prosmatrivat' porog neobyazatel'no. A esli eto delat', to luchshe,
pozhaluj, sprava.
Sil'no vytyanutoe v dlinu i neshirokoe Srednee Kapustnoe ozero imeet
bolotistye berega. Oshchushchaetsya nekotoroe techenie, po kotoromu i nado plyt'
okolo 4 km tochno v protivopolozhnyj ot vhoda konec. Stoyanki srednej
parshivosti imeyutsya tol'ko v samom nachale ozera, dalee ih, kazhetsya, net.
CHerez proliv, soedinyayushchij Srednee i Nizhnee Kapustnye ozera, perebroshen
most. Most nizkij, bol'shie suda, vidimo, pridetsya obnesti. Ot mosta mozhno
dobrat'sya do naselennyh mest po doroge. Posle 1990 goda na etom mostu
rybnadzor polyubil proveryat' turistov na predmet nalichiya rybolovnyh snastej i
pojmannoj ryby. Pri obnaruzhenii vysheupomyanutogo nalozhenie prilichnogo shtrafa
na turistov pochti neminuemo. Vprochem rybnadzor mozhet pricepit'sya i v drugih
mestah na reke. Tak chto te, u kogo est' snasti, pryach'te ih pohitree.
Na pravom beregu Nizhnego ozera vidna gryada nevysokih holmov, pokrytyh
redkim, vidimo, gorelym lesom. Plyt' nado na pravuyu okonechnost' etoj gryady.
Vyhod iz ozera nahoditsya kak raz okolo etoj tochki, a samo ozero tyanetsya
dal'she. Vsego po Nizhnemu ozeru nuzhno plyt' 3-4 km.
Nizhnee Kapustnoe ozero bol'shej chast'yu ochen' melkoe. V samoj seredine
est' mesta, gde mozhno vstat' na peschanoe dno, i glubina budet men'she, chem po
koleno. Udovletvoritel'nuyu stoyanku na beregah najti ne ochen' legko.
Posle vyhoda iz ozera na reke imeetsya para perekatov. Zatem, primerno v
1-1,5 km nizhe ozera nahoditsya shirokij ples s vozvyshennym levym beregom. Iz
plesa reka vytekaet, povorachivaya napravo. Zdes' nachinaetsya porog
"Razbojnik".
Pr.5 (II)
Porog "Razbojnik". Dlina bolee 1 km. Prosmotr (neobyazatel'nyj) - sleva.
Na levom beregu pered porogom i v konce nego est' horoshie stoyanki.
Pervye 500m - melkovodnaya shivera s lokal'nymi bochechkami, slivchikami i
mnogochislennymi kamnyami. Ruslo zdes' shirokoe, uklon nevelik. Pod levym
beregom est' chistyj i vpolne glubokij prohod vdol' vsego otrezka.
Dalee reka dvumya nebol'shimi ostrovami delitsya na tri protoki. Mnogo
vody lish' v central'noj. Dlina protoki - 150m, voda gladkaya.
V meste sliyaniya vseh protok uklon vozrastaet. Zdes' reka usypana
zametnyh razmerov pennymi bochkami i valami. Pervye 100m proshche idti sleva,
zatem pochti vse ravno. Dlina otrezka 400-500m.
Dalee neskol'ko kilometrov stoyachih plesov. U mosta na pravom beregu
derevnya Dedko-Lambino (broshennaya). Ot derevni mozhno dobrat'sya do naselenki
po doroge.
Most nizkij. Bajdarka prolezet pod nim, no edva-edva, a pri zastrevanii
mozhno okazat'sya perevernutym struej i uplyt' na shirokie prostory.
Za mostom - naprotiv derevni - shirokij ples. Reka vytekaet iz plesa
dvumya protokami u samogo levogo berega sredi kamyshej. Srazu za plesom
nachinaetsya uchastok reki, nazyvaemyj "Semiverstnym porogom".
Pr.6 (I - II)
Porog "Semiverstnyj". Smotret' ne nado. Nachinaetsya dvumya ochen'
melkovodnymi protokami, kotorye cherez 100-200 m slivayutsya. Levaya, vidimo,
chut' glubzhe i potomu predpochtitel'nej. Obshchaya dlina poroga - 7 km. Na pervom
i pyatom kilometrah zametnye shivery s valami i prilichnymi lokal'nymi bochkami,
ostal'noe - perekaty ili prosto bystraya, no gladkaya struya. Stoyanok malo.
Zatem nachinaetsya neshirokij, no dlinnyj ZHemchuzhnyj ples. Ego dlina -
kilometra 3-4. Ples ochen' zhivopisen. Dno peschanoe, na beregah vysokie sosny.
Komarov otnositel'no malo, a ryby v reke, pohozhe, mnogo. Na vysokom levom
beregu povsyudu est' ochen' horoshie stoyanki.
Posle ZHemchuzhnogo plesa s nebol'shim razryvom idut dva prosten'kih, no
imennyh perekata: Karezhka-1 i Karezhka-2 (I k/s). Okolo nih stoyanki, kazhetsya,
dazhe eshche luchshe. V perekatah mnogo nadvodnyh kamnej. Voobshche, bol'shoe
kolichestvo nadvodnyh kamnej harakterno dlya uchastka reki ot Karezhek do
Kanozera.
CHerez neskol'ko sot metrov posle vtoroj Karezhki na pryamom uchastke
nachinaetsya porog "Karel'skij".
Pr.7(II)
Porog "Karel'skij". Dlina primerno 1 km. Prosmotr (neobyazatel'nyj)
vozmozhen, po-vidimomu, s oboih beregov reki. Okolo poroga est' neplohie
stoyanki.
Porog predstavlyaet soboj shiveru s lokal'nymi bochkami, zametnymi valami,
mnogochislennymi nadvodnymi kamnyami. V nachale mnogo prohodov dostatochnoj
glubiny, v konce poroga melkovato, i nado byt' vnimatel'nym, chtoby so vsego
mahu ne sest' na odnu iz ostryh granitnyh gryad, koih zdes' hvataet. S
naplyva oni vidny ploho, a struya zdes' ochen' bystraya. Poetomu, kak govoryat
ochevidcy, na nih chasten'ko naletayut bajdarochniki. V inye gody oblomki
karkasov i klochki shkur na beregah naglyadno podtverzhdayut eto. Tem ne menee,
traektoriya dvizheniya v poroge dostatochno proizvol'naya.
Dalee opyat' gladkaya voda. Na etom otrezke stoyanku najti, vidimo, mozhno,
no vryad li ona budet horoshej. CHerez paru kilometrov splava na dovol'no
krutom pravom povorote nachinaetsya porog "Kanozerskij".
Pr.8(II+ - III)
Porog "Kanozerskij". Dlina bol'she 1 km. Prosmotr vozmozhen s oboih
beregov, no luchshe sprava. Te, kto sil'no toropitsya i uveren v sebe, mogut ne
smotret' vovse.
V nachale poroga - dovol'no krutoj uklon. Voda perelivaetsya cherez gryady
valunov i plity, obrazuya ves'ma moshchnye slivy, bochki i valy. Pri etom chistye
prohody mezhdu kamnej i bochek dovol'no uzki i trebuyut energichnogo manevra.
CHerez 150-200m uklon vypolazhivaetsya, razmery valov i bochek umen'shayutsya.
Glavnoe prepyatstvie v ostavshejsya chasti poroga - melkovod'e s ostrymi
kamnyami. V konce poroga reka razbivaetsya na mnozhestvo protok. Zdes' uzhe
sovsem melko, i poetomu ves'ma vozmozhna provodka sudov.
Liniya dvizheniya v poroge dostatochno proizvol'naya, odnako prohozhdenie
nachal'noj chasti poroga vdol' pravogo berega predstavlyaetsya bolee prostym.
Stoyanki v rajone poroga est', no ne samye luchshie.
Srazu za porogom - Kanozero. Po nemu nado proplyt' 18-20 km. Vyjdya v
ozero, neobhodimo povernut' nalevo i plyt' k poka nevidimomu dal'nemu beregu
mimo kruglogo skalistogo ostrova. Horoshie stoyanki nahodyatsya v osnovnom na
ostrovah, a na korennom beregu takovuyu najti vovse dazhe neprosto.
Samaya luchshaya stoyanka na ozere, a mozhet byt' i na vsem marshrute
nahoditsya na uzhe upomyanutom kruglom ostrove. Ot mesta vpadeniya Umby v
Kanozero on nahoditsya ne bolee, chem v 3-4 km. Na ostrove est' zamechatel'nye
mesta dlya lagerya, kupaniya i rybnoj lovli. Hotya ostrov nevelik, problem s
drovami net. Esli predshestvenniki vse ne s容dyat, to na ostrove mozhno sobrat'
nemalo yagod i gribov. A veter, gulyayushchij po ozeru, sduvaet naproch' vseh
komarov. Koroche, my vsyacheski rekomenduem postroit' marshrut tak, chtoby hotya
by odnu nochevku mozhno bylo organizovat' na etom ostrove.
Odna iz harakternyh osobennostej Kanozera zaklyuchaetsya v tom, chto vetry
mogut razgonyat' zdes' vysokuyu volnu. Osobenno nepriyaten yuzhnyj veter,
predel'no zatrudnyayushchij dvizhenie v nuzhnom napravlenii. Inogda takoe dvizhenie
prosto nevozmozhno. Prichem trudnee vsego budet plyt' v nachale, tak kak volny,
begushchie ot yuzhnoj okonechnosti ozera, nabirayut za 15-20 km ochen' prilichnuyu
vysotu. Tak chto al'ternativnyj teoreticheskij podhod k planirovaniyu pohoda po
Umbe glasit, chto esli pogoda pozvolyaet, Kanozero nado peresech' kak mozhno
skoree bezo vsyakih ostanovok.
Dvigat'sya po ozeru luchshe vdol' levogo berega - on ne takoj izrezannyj.
Umba vytekaet iz Kanozera dvumya protokami. Levaya nosit nazvanie Kica, a
pravaya - Rodvin'ga. Obe protoki vytekayut iz samogo dal'nego i samogo yuzhnogo
zaliva ozera. Nepodaleku ot istoka Rodvin'gi stoyat domiki broshennoj
derevushki. Oni vidny na pravom beregu ozera s rasstoyaniya 5-6 km. Istok
Rodvin'gi nahoditsya levee nih (esli smotret' na domiki so storony ozera). Na
pravom beregu ozera ryadom s istokom Rodvin'gi vidny takzhe nebol'shie peschanye
plyazhiki, namytye vetrom.
Istok Kicy nahoditsya na levom beregu ozera primerno naprotiv domikov.
Tak chto, dvigayas' vdol' levogo berega, ran'she uvidish' istok Kicy, a zatem
Rodvin'gi.
Teoriya splava po Umbe rekomenduet vyhodit' v Rodvin'gu, tak kak eto, v
konechnom schete, pozvolyaet ne zahodit' eshche v odno ozero - Ponchozero.
Do razvilki Rodvin'ga medlenno techet sredi bolot. Horoshie stoyanki
tol'ko u istoka - fakticheski na ozere. Razvilka nahoditsya v 2-3 km nizhe
Kanozera. Zdes' Rodvin'ga raspadaetsya eshche na dve protoki. Levaya prodolzhaet
nazyvat'sya Rodvin'goj i vpadaet zatem, kak i Kica, v Ponchozero. Pravaya
protoka nazyvaetsya Niz'ma i obhodit Ponchozero sprava.
Na razvilke nahodyatsya ostatki lesosplavnyh sooruzhenij (bejshlotov), voda
perelivaetsya cherez ih byvshie slivy, obrazuya dovol'no burnyj perekat. Prohodya
etot perekat, luchshe priderzhivat'sya centra strui, tak kak u beregov mogut
popast'sya brevna s gvozdyami. Plyt' nado po pravoj protoke, t.e. po Niz'me.
V Niz'me rashod vody zametno men'she, chem byl v Umbe v nachale splava.
Posle razvilki plesy chereduyutsya s neskol'kimi perekatami, na kotoryh takzhe
mozhno uvidet' ostatki ryazhevyh stenok. Dlina otrezka 2-4 km. Stoyanku zdes'
najti, naverno, mozhno, no tol'ko plohon'kuyu.
Zatem reka zamedlyaetsya i 8-10 km techet ochen' tiho sredi bolot. Stoyanok
na etom otrezke, pohozhe, net v principe.
Nakonec, berega i les na nih povyshayutsya, i posle odnogo perekata
sleduet simpatichnyj porozhek pod nazvaniem "Krivec".
Pr.9(II)
Porog "Krivec". Nahoditsya na S-obraznom uchastke. Prosmotr
(neobyazatel'nyj) - sprava. Dlina 200-300m. V nachale poroga u pravogo berega
stoit ryazhevaya stenka, levyj bereg zametno vyshe. V porozhke est' nevysokie
valy, melkosidyashchie kamni, dva dostatochno krutyh povorota s namekami na
prizhimy.
Zatem perekaty i shiverki sleduyut dovol'no chasto. Hotya eti prepyatstviya
ne numerovany, nekotorye iz nih ne ustupayut po slozhnosti, naprimer, shiverkam
na poroge "Semiverstnyj".
Neplohie stoyanki na etom otrezke vstrechayutsya dostatochno chasto. Nemalo
mozhno vstretit' i ostatkov lesosplavnyh sooruzhenij.
CHerez 50-60 minut splava (6-7 km ot "Krivca") nahoditsya porog "Padun".
Pr.10(II+ - III)
Porog "Padun" (on zhe "Niz'menskaya stupen'ka"). Nachalo poroga
opredelyaetsya po ostrovku s ostatkami ryazhevoj stenki i brevnami na nem. V
pravuyu protoku idet sovsem chut'-chut' vody. V levoj s naplyva horosho zameten
krutoj perepad na vhodnom slive. CHalka i prosmotr (ne ochen' obyazatel'nyj)
luchshe sleva. Dlina "Paduna-na-Niz'me" okolo 1 km.
Vhodnoj sliv imeet perepad okolo 1m i predstavlyaet soboj dlinnyj ostryj
yazyk. Srazu za nim idut vysokie (vyshe 0,5m) i dostatochno zhestkie valy. CHerez
30-40m stoyachka stanovitsya men'she po vysote, no ostaetsya dostatochno krutoj i
zhestkoj, sleduya bez pereryvov do samogo konca poroga. Obojti ee pochti
nevozmozhno, poetomu lodku budet sil'no zahlestyvat' sverhu. CHerez 2-3
plavnyh povorota porog zakanchivaetsya.
CHerez neskol'ko sot metrov posle poroga Niz'ma opyat' slivaetsya s
Rodvin'goj. Ot mesta sliyaniya horosho vidno okonchanie poroga "Bol'shoj Krivec"
na Rodvin'ge (etot porog, po otzyvam, ves'ma interesen). Na strelke - domik
lesnikov.
Dalee vniz po reke (do mosta) prepyatstvij estestvennogo haraktera
prakticheski net. Za nebol'shim plesom posle sliyaniya protok v edinuyu Umbu
raspolozhen perekat "Malyj Krivec" (smysl nazvaniya zagadochen, tak kak perekat
nahoditsya na absolyutno pryamom uchastke reki). Dlina ego metrov 200.
Vskore za nim stacionarnaya rybolovnaya setka na semgu, peregorazhivayushchaya
vsyu reku. Prohod v etom meste obychno nahoditsya u pravogo berega.
Dalee pochti sploshnye plesy. CHerez 2-3 km posle setki pervaya (i
poslednyaya) naselennaya derevnya na reke. Nazyvaetsya ona, kazhetsya, Pogost. Iz
nee, naverno, mozhno uehat' na mashine. Mashiny, vprochem, zahodyat syuda nechasto,
no etot variant mozhno rassmotret', esli neohota shlepat' eshche 5-7 km po
plesam, perebirayas' pri etom cherez zapani.
Reka u derevni opyat' razdvaivaetsya. Plyt' nado napravo. Vozmozhno,
pridetsya peresech' 2-3 zapani, kotorye neponyatno gde nachinayutsya i neponyatno
gde zakanchivayutsya. V zapanyah vpolne mogut byt' i skopleniya breven.
Perebirat'sya cherez eti zapani dovol'no utomitel'no. Povsyudu vstrechayutsya
bol'shie polya belyh lilij. Est' neplohie stoyanki.
CHerez 3-4 km reka povorachivaet nalevo i eshche cherez 2 km podhodit k mostu
avtodorogi Umba - Kandalaksha. U mosta est' horoshaya, no gryaznovataya ploshchadka
dlya razborki sudov.
Do poselka Umba 4 km. Ehat' k nemu nado nalevo ot mosta (esli smotret'
vniz po techeniyu reki). V poselke neplohoe snabzhenie i mozhno podkupit'
produktov. Avtobusy na Kandalakshu hodyat chetyre raza v sutki, poslednij - v
rajone 9 chasov vechera. Bilety zhelatel'no pokupat' v Umbe.
Do Kandalakshi otsyuda okolo sotni kilometrov, do mosta cherez verhov'ya
Kolvicy - okolo semidesyati.
Avtodoroga Umba - Kandalaksha
P.S. Nizhe mosta avtodorogi Umba - Kandalaksha na otrezke do vpadeniya
Umby v more est' eshche 3 poroga. ZHiv'em videt' eti porogi ne dovelos', poetomu
nizhe my predlagaem ih opisanie, sdelannoe po rasskazam ochevidcev, a takzhe po
rezul'tatam prosmotra videokadrov.
Pr.11 (II+ - III+)
Porog, kazhetsya, nosit nazvanie "Payalka". Nahoditsya v 4-5km nizhe mosta
na doroge Umba - Kandalaksha. Dlina poroga 600-800m.
Sudya po vsemu, pered porogom reka delitsya nadvoe dovol'no bol'shim
ostrovom, porosshim lesom. Krome togo, na ostrove raspolozheno kakoe-to
derevyannoe stroenie (ili stroeniya). CHerez levuyu protoku perebroshen
derevyannyj most, a nad pravoj protokoj natyanut tros.
Dalee po levomu beregu na rasstoyanii 100-150 metrov ot reki vidny
stroeniya poselka. Blizhe k koncu poroga u levogo zhe berega raspolozhena
ryazhevaya stenka, kotoraya zatem upiraetsya v nebol'shoj lesistyj ostrov.
Porog nachinaetsya v obeih protokah (neskol'ko vyshe mosta i trosa)
razgonnoj shiveroj. Samoe slozhnoe mesto poroga nahoditsya na sliyanii protok (v
20-30 metrah nizhe trosa i v 30-50 metrah nizhe mosta). Zdes' sil'nye strui
sbivayutsya pochti pod pryamym uglom, a zatem perelivayutsya cherez kamennuyu gryadu,
obrazuyu ves'ma moshchnyj rvanyj sliv (vysotoj primerno 1m) poperek pochti vsej
reki. Vprochem, etot sliv mozhno obojti pod samym pravym beregom (a takzhe,
kazhetsya, sovsem sleva - mezhdu malen'kim skal'nym ostrovkom i korennym
beregom). Dalee za slivom reka plavno povorachivaet vlevo. Pri etom pochti po
vsej shirine reki stoyat vysokie stoyachie valy, vidny takzhe 2-3 moshchnyh
lokal'nyh bochki. K koncu poroga vysota valov umen'shaetsya.
Po vsej vidimosti, vybrat' bolee-menee spokojnyj prohod ne ochen' slozhno
(naprimer, obojti glavnyj sliv sprava, a zatem smestitsya v centr strui).
Prosmotr poroga vozmozhen s oboih beregov.
Pr.12 (II - II+)
Porog srednej slozhnosti. Raspolozhen vskore posle predydushchego i
nachinaetsya na plavnom pravom povorote. Dlina 500-600m. Vo vtoroj polovine
poroga po levomu beregu raspolozhena nizkaya ryazhevaya stenka. Za ryazhevoj
stenkoj gluboko vlevo vdaetsya zaliv, na beregu kotorogo stoyat dva kamennyh
stroeniya.
Central'naya struya poroga obrazuet neskol'ko moshchnyh bochek, kotorye,
vprochem, bez truda obhodyatsya. Sudya po vsemu, esli dvigat'sya vse vremya vdol'
pravogo berega, mozhno projti porog bez kakih-libo problem. Prosmotr poroga
luchshe osushchestvlyat' sprava.
Pr.13 (I - I+)
Porog. Raspolozhen v poselke Umba. Ochevidcy utverzhdayut, chto etot porog
ne slozhnee poroga "Ostrovnoj".
LOCIYA (1989, 1993gg.)
Pod容zd k reke po avtodoroge Umba - Kandalaksha. Iz Umby rejsovye
avtobusy idut ne menee chetyreh raz v den', iz Kandalakshi namnogo chashche. Iz
Kandalakshi avtobus idet do derevni Kolvica 50-60 min. S voditelem netrudno
dogovorit'sya, chtoby on podvez do mosta cherez verhov'ya Kolvicy. |to eshche 8-9
km po doroge. Poputnyh mashin takzhe nemalo.
Doroga peresekaet reku v meste, gde ona vytekaet iz Kolvickogo ozera. V
200-300m vyshe mosta raspolozheno lesnichestvo (na pravom beregu). Udobnoe
mesto dlya stapelya - staryj most i ploshchadki okolo nego. Odnako, vblizi etogo
mesta dovol'no tugo so stacionarnymi stoyankami. Mozhem porekomendovat' tol'ko
malen'kuyu ploshchadku na beregu Kolvicy v 150-200m nizhe mostov na pravom beregu
(naprotiv pr.2).
Stok Kolvicy zaregulirovan ochen' bol'shim Kolvickim ozerom i neskol'kimi
drugimi ozerami, poetomu uroven' vody v reke ne dolzhen ispytyvat' rezkih
kolebanij.
Vmeste s tem v techenie leta on mozhet izmenyat'sya ves'ma znachitel'no.
Tak, v iyune 1993g. absolyutnyj rashod vody v Kolvice byl, na nash vzglyad, ne
menee 30-40 kub.m/sek., i v 1,5-2 raza prevyshal rashod v iyule 1989g.
Sudya po vsemu, uroven' vody v Kolvice snizhaetsya po mere togo, kak
staivayut snega v Hibinah. Uroven' vody takzhe, vidimo, mozhet menyat'sya i pod
vozdejstviem vetrovyh sgonov i nagonov vody v Kolvickom ozere. Dozhdi na
uroven' vody vliyayut malo.
Dlina reki ot ozera do morya - 10-12 km. Poetomu skorostnoj splav bez
prosmotra po Kolvice zanimaet menee chasa. Nachala vseh porogov horosho vidny s
naplyva, zachalivat'sya pered porogami legko. Edinstvennoe mesto, gde
trebuyutsya povyshennye usiliya pri chalke i strahovka, - eto uchastok mezhdu
porogom 10 i vodopadom.
U reki est' dva zametnyh levyh pritoka - ruch'i CHernyj i Belyj. V iyune v
nih dostatochno vody, chtoby splavlyat'sya po nim na prochnyh polietilenovyh
kayakah. Sleduet uchest', odnako, chto tehnicheskaya slozhnost' pritokov zametno
vyshe, chem u Kolvicy.
Po samoj Kolvice mozhno splavlyat'sya na vseh vidah sudov. No naibol'shij
interes predstavlyaet splav na kayakah i bajdarkah.
N p/p (k/s)
Pr.1(II)
|to shiverka, kotoraya nahoditsya kak raz pod novym i starym avtomostami v
meste, gde Kolvica vytekaet iz ozera. Dlina 50-70m. Prosmotr s starogo
mosta.
Pod novym mostom struya rezko uskoryaetsya i cherez 20-30m vletaet pod
polurazrushennyj staryj most. Posle starogo mosta struya s nebol'shimi valikami
tyanetsya eshche 30-40m.
Staryj most ochen' nizkij. Dlya kayakov i bajdarok prohodim samyj levyj
prolet. No chtoby popast' tuda so strui, nuzhen ochen' tochnyj manevr.
Rekomenduem ego vypolnyat' tol'ko lyudyam, imeyushchim neplohie slalomnye navyki,
poskol'ku vletanie v lyuboe drugoe mesto pod mostom oznachaet prakticheski
stoprocentnyj kil'. Pri etom ves'ma veroyatno, chto lodku sil'no zalomaet. A
grebcy vpolne mogut zacepit' starye gvozdi i nageli, koe-gde torchashchie iz
breven.
V principe vozmozhno prohozhdenie cherez central'nyj prolet s pomoshch'yu
eskimosskogo perevorota, no dlya etogo zhelatel'no ubedit'sya v tom, chto v
strue ne torchit nikakih zhelezok ili breven.
Dlya bol'shih sudov eto mesto neprohodimo.
Osobogo sportivnogo interesa prepyatstvie ne predstavlyaet. Poetomu esli
kto-to ne hochet riskovat' lodkoj ili soboj, mozhet obnesti ego bez ugryzenij
sovesti.
Nachalo sleduyushchego prepyatstviya horosho vidno uzhe s mostov. Za pr.1
sleduet vydayushchijsya daleko vlevo glubokij ples dlinoj 100-150 metrov. Zatem
reka snova suzhaetsya. V etom meste u levogo berega nahodyatsya ostatki kakoj-to
derevyannoj damby.
Pr.2(I+)
V suzhenii reki srazu za damboj nahoditsya dovol'no volnistaya
shivera-porozhek dlinoj 70-80m. SHivera absolyutno pryamaya. V maluyu vodu v nej
imeyutsya melkosidyashchie podvodnye kamni, kotorye nado obojti. Prosmotr
(neobyazatel'nyj) - sprava.
Za shiveroj sleduet 1-1,5km prakticheski gladkoj vody, v osnovnom shirokie
plesy so slabym techeniem.
Pr.3(II - II+)
Interesnyj porozhek ("Krivoj"?). Nachinaetsya na dovol'no krutom pravom
povorote. Dannoe prepyatstvie luchshe prosmotret', poskol'ku na seredine
otrezka nahoditsya nizkij most, kotoryj ne viden pri vhode v porog.
Logichnee vsego chalit'sya pered samym porogom na levom beregu (u
berezovoj roshchicy). Otsyuda nachinaetsya udobnyj prosmotr vsego prepyatstviya.
Pervaya polovina poroga imeet dlinu 100-150m i predstavlyaet soboj shiveru
s lokal'nymi bochkami i zametnymi valami. |ta shivera nachinaetsya na pravom
povorote, a zatem uhodit za slepoj povorot nalevo. Na vognutom beregu v
meste levogo povorota raspolozhena ryazhevaya stenka. Osnovnaya struya zametno
tyanet k etoj stenke, obrazuya nebol'shoj prizhim.
Posle konca ryazhevoj stenki valy zakanchivayutsya, i ostaetsya 30-40m
gladkoj strui do nizkogo mosta. Zachalivat'sya dlya obnosa mosta mozhno s obeih
storon, no delat' eto nado bystro, tak kak pered mostom struya vnov'
uskoryaetsya.
Dlya bajdarok i kayakov v maluyu vodu dlya prohoda, vozmozhno, hvatit vysoty
v central'nom prolete. No, skoree vsego, projti pod mostom bez problem mozhno
tol'ko s ispol'zovaniem eskimosskogo perevorota. Central'nyj prolet obychno
dostatochno glubok i chist dlya splava vniz golovoj, no v etom fakte nado
udostoverit'sya zaranee, potomu chto iz verhovij vsegda mozhet priplyt' svezhee
brevno i zastryat'.
Vtoraya polovina poroga nachinaetsya srazu posle mosta i imeet dlinu
primerno 100m. Ona predstavlyaet soboj seriyu valov i bochek, kotorye osobenno
moshchny i vysoki (do 1m) v pravoj chasti rusla.
Obshchaya dlina poroga 200-300m.
(Primechanie 1999g.)
Mosta poseredine poroga teper' net. Ego, pohozhe, prosto spilili. Tak
chto porog stal menee opasnym, i potomu ego predvaritel'nyj prosmotr stal
menee aktual'nym.
Pri etom, odnako, v samom konce poroga poyavilis' 2 poperechnyh oblivnyh
brevna. Sudya po vsemu, eto ostatki mosta.
Sovmestno eti brevna perekryvayut pochti polovinu strui, a s naplyva
ugadyvayutsya ploho. V principe, vyskochiv na brevna, mozhno bez truda ih
pereprygnut', slegka razognav lodku. Tem zhe, kto etogo delat' ne hochet ili
prosto boit'sya naehat' na brevna lagom, luchshe zaranee posmotret' vyhod iz
poroga)
Dalee sleduet 700-800m gladkoj vody.
Pr.4(I - I+)
Prostaya shivera dlinoj 150-200m. Raspolozhena na pryamom uchastke reki. V
nizkuyu vodu v konce mozhet byt' melko. S naplyva prosmatrivaetsya prakticheski
do konca.
Zatem sleduet eshche 500-600m gladkoj vody.
Pr.5(I - I+)
SHivera, pohozhaya na predydushchuyu. Raspolozhena na pryamom uchastke i celikom
prosmatrivaetsya s vody. Dlina 100-150m. V konce vozmozhno melkovod'e.
Dalee opyat' 600-800m gladkoj vody.
Pr.6(II - II+)
Interesnyj porozhek dlinoj 200-250m ("Prizhimistyj"?). Nachinaetsya na
slabo vyrazhennom levom povorote. Konec poroga skryvaetsya za plavnym pravym
povorotom.
V nachale poroga sleva vpadaet nebol'shaya rechka (CHernyj ruchej). V konce
poroga na levom beregu - nevysokaya skala. Na pravom beregu na nebol'shom
pupyre nahoditsya ochen' horoshee mesto dlya stoyanki.
Dlya prosmotra celesoobraznee chalit'sya sprava. Sam prosmotr, voobshche
govorya, neobyazatelen i rekomenduetsya nami skoree iz esteticheskih, chem iz
sportivnyh soobrazhenij.
V poroge est' zametnye valy i bochki. V maluyu vodu poyavlyaetsya nemalo
oblivnyh kamnej. Struya, blagodarya prilichnomu uklonu, razgonyaetsya na poroge
dovol'no sil'no.
Liniya dvizheniya v poroge - proizvol'naya. Blagodarya bol'shomu kolichestvu
tenej u beregov i za bochkami, rezkim granicam struj, bol'shoj skorosti
techeniya i valam pravil'noj formy porogpredstavlyaet soboj otlichnoe mesto dlya
trenirovochnogo kataniya na kayakah.
(CHernyj ruchej (ili po krajnej mere poslednie ego kilometry) vpolne
prigoden dlya splava na prochnyh polietilenovyh kayakah v mae-iyune. A mozhet
byt' dazhe i ves' sezon.
Tehnicheskaya slozhnost' neskol'kih soten metrov pered ust'em - ot II do
III. No vyshe vpolne mogut vstretit'sya i bolee slozhnye mesta, vklyuchaya
neprohodimye vodopady i zavaly iz breven.
Rashod vody v CHernom ruch'e, uvidennyj nami v konce iyunya 1993g., ne
prevyshal 3-5 kub.m/sek. Uklon priust'evogo otrezka - svyshe 10 m/km pri
shirine ruch'ya 2-3 metra. Poetomu splav po CHernomu ruch'yu v osnovnom proishodit
na otricatel'noj skorosti.)
Za porogom 6 nahoditsya shirokij ples dlinoj metrov 200.
Pr.7(I+ - II)
Srazu posle etogo plesa nachinaetsya porozhek dlinoj 500-700m ("Pryamoj"?).
V nachale poroga reku peresekaet vysokovol'tnaya liniya.
Kolvica v etom poroge techet dovol'no shiroko. Uklon zdes' nebol'shoj.
Poetomu v poroge mnogo melkosidyashchih kamnej, osobenno v konce. Est'
zastryavshie na melkovod'e derev'ya, kotorye, pravda, splavu osobenno ne
meshayut. Valy v poroge nevysokie. Prosmotr neobyazatelen, liniya dvizheniya
proizvol'naya, no v konce nado byt' vnimatel'nym, chtoby najti dostatochno
glubokij prohod i ne sest' na kamni.
Za porogom 7 sleduet 800-1000m gladkoj vody.
CHerez 100-200 posle okonchaniya poroga sleva vpadaet eshche odna malen'kaya
rechka - Belyj ruchej.
(Belyj ruchej takzhe prohodim na polietilenovyh kayakah. No ego nizhnyaya
chast' zametno slozhnee, chem na CHernom ruch'e. Dostatochno skazat', chto vsego v
200-250m ot ust'ya na Belom ruch'e raspolozhen velikolepnyj kaskad vodopadov s
obshchim perepadom 10-15m. S Kolvicy etot vodopad, kstati, ne viden.
K sozhaleniyu, kaskad vodopadov v celom neprohodim, tak kak ruchej v etom
meste razbivaetsya na mnogochislennye protoki, gde voda padaet pryamo na kamni.
Vdobavok v rusle valyayutsya upavshie derev'ya.
No prygnut' na kayake mozhno, naprimer, s samoj nizhnej stupen'ki vodopada
(2,5m) v osnovnoj protoke, poskol'ku pered nej i za nej imeyutsya dostatochno
glubokie lohanki.
Rashod vody i uklon v Belom ruch'e primerno takie zhe, kak i v CHernom.
Tehnicheskaya slozhnost' otrezka nizhe vodopada - III-IV k.s. Harakteristiki
uchastka vyshe vodopada nam neizvestny.)
Za 200-300m do nachala poroga N8 na pravom beregu raspolozhena budka
vodomernogo posta. Nad rekoj v etom meste protyanuty trosy.
Pr.8(II+ - III+)
Krasivyj porog ("Belyj"?), kotoryj po slozhnosti prevoshodit vse
predydushchie. Ego nachalo nahoditsya na krutom levom povorote sredi vysokih
beregov. Techenie pered porogom slaboe. CHalit'sya i prosmatrivat' porog luchshe
sprava.
Obshchaya dlina poroga 200-250m. V nachale raspolozheny slivy s granitnyh
plit. V pravoj chasti rusla perepad vybiraetsya krutym slivom vysotoj okolo
polutora metrov. Sleva nahodyatsya dve posledovatel'nye stupen'ki, vysotoj
50-60sm kazhdaya.
Srazu za vhodnymi slivami reka povorachivaet napravo. Na povorote v
strue stoyat dovol'no vysokie valy, kotorye postepenno umen'shayutsya. V etom
meste est' takzhe nebol'shoj naval na levyj bereg, chto nado uchityvat' pri
zahode v porog sleva. Dalee do konca poroga tyanetsya shivera s nevysokimi
valami i lokal'nymi bochkami.
Liniya dvizheniya v poroge proizvol'naya. Otmetim tol'ko, chto pryzhki na
kayakah i bajdarkah s vysokogo vhodnogo sliva v pravoj chasti rusla neredko
konchayutsya utykaniem nosa lodki v donnuyu plitu, poskol'ku za slivom ochen'
melko.
V celom porog yavlyaetsya ochen' horoshim mestom dlya trenirovok. Kotly za
slivami i stoyachie valy myagkie, kamnej v strue pochti net.
Za porogom sleduet metrov 100-200 gladkoj strui.
Pr.9(I+)
SHivera dlinoj 300-400 metrov. V nachale dovol'no zametnye valy. Zatem
nemalo melkosidyashchih kamnej. Prosmatrivat' neobyazatel'no.
Dalee za pr.9 sleduet dvuh-trehkilometrovyj uchastok, kotoryj nel'zya
nazvat' gladkoj vodoj, tak kak perekaty i shiveristye kuski sleduyut odin za
drugim.
Vmeste s tem oni dovol'no odnoobrazny, slozhnost' ih ne prevyshaet pervoj
kategorii, poetomu vydelyat' ih v locii net smysla.
Za shiverkoj, v nachale kotoroj u levogo berega lezhit bol'shoj (2-2,5m
vysotoj) valun, reka vtekaet v ocherednoj ples. V konce plesa v levoj chasti
rusla nahoditsya nebol'shoj nizkij ostrovok s neskol'kimi derevcami na nem.
CHerez 50-60m posle ostrovka na plavnom pravom povorote Kolvica rezko
suzhaetsya. V suzhenii vidny vysokie valy. |to nachalo pr.10. (por."CHernyj").
Pr.10 (IV - IV+)
Korotkij, no slozhnyj porog. Osobenno vnushitelen v vysokuyu vodu. Obshchaya
dlina poroga 120-150m. Na pravom beregu pered porogom nahoditsya horoshaya
stoyanka. V dvuhstah metrah ot nee, za leskom, - krajnie doma derevni
Kolvica. Do avtobusnoj ostanovki otsyuda metrov 600-700.
Prosmotr i strahovku takzhe predpochtitel'nej osushchestvlyat' s pravogo
berega.
Porog nachinaetsya cep'yu dostatochno moshchnyh lokal'nyh bochek, mezhdu
kotorymi est' gladkie yazyki. Dalee po vsej shirine reki stoyat dovol'no krutye
i vysokie valy, peremezhayushchiesya s lokal'nymi bochkami. Zatem reka eshche bolee
suzhaetsya, a techenie razgonyaetsya eshche sil'nej.
Zdes' strui, otrazhennye ot beregov, obrazuyut vysokij stoyachij val v
centre. Srazu za valom stoyat odna za drugoj dve moshchnye bochki poperek vsej
strui. Srazu posle vtoroj bochki na pravom beregu - ostatki ryazhevoj stenki.
Naprotiv ryazhevoj stenki stoit 3 ili 4 postepenno umen'shayushchihsya vala, a zatem
reka razbivaetsya na tri shiveristye protoki. V etom meste porog 10, v
sushchnosti, i konchaetsya, a sleduyushchij uchastok sleduet rassmatrivat' uzhe kak
zahod v vodopad.
Zaklyuchitel'nye bochki poroga 10 smotryatsya ves'ma ugrozhayushche, osobenno v
vysokuyu vodu. Odnako eti bochki, v obshchem, pronosnye, i probit' ih ne tak
slozhno.
Liniya dvizheniya v poroge dostatochno proizvol'naya. No naibolee logichnyj
sposob prohozhdeniya zaklyuchaetsya v sleduyushchem: sperva nado postarat'sya obojti
naibolee moshchnye bochki i valy v nachal'noj chasti poroga, a zatem,
razognavshis', po centru prostrelit' finishnye bochki.
Pozhaluj, naibol'shej trudnost'yu yavlyaetsya ne stol'ko sam porog, skol'ko
strahovka za nim, tak kak menee chem v 100 metrah za porogom Kolvica obrazuet
samyj natural'nyj vodopad.
Srazu posle poroga 10 reka razbivaetsya na tri protoki. Levaya i
central'naya protoki melkie. Popav v nih, plyvushchij chelovek vpolne mozhet
vstat' na dno i samostoyatel'no vyjti na bereg. Pravaya protoka zametno
glubzhe, techenie v nej takzhe bolee bystroe.
Osnovnaya struya posle poroga obychno sbrasyvaet vse plyvushchie predmety
imenno v pravuyu protoku. Poetomu optimal'noj yavlyaetsya odnovremennaya
strahovka s pravogo korennogo berega za porogom i s verhnej okonechnosti
pravogo ostrova. Dlya etogo zhelatel'no imet', kak minimum, 2-3 morkovki.
Strahovka s vody necelesoobrazna - strahuyushchee sudno struya zaprosto mozhet
utyanut' v vodopad. Pri nizkom urovne vody strahovka zametno proshche.
Pr.11 (V - VI)
Vodopad. Reka padaet v vodopad dvumya protokami. Pri etom konfiguracii
vodopadov v levoj i pravoj protokah dovol'no sil'no otlichayutsya drug ot
druga.
Prosmotr vodopada v pravoj protoke osushchestvlyaetsya s pravogo korennogo
berega, vodopada v levoj protoke - s levogo korennogo berega. |togo
dostatochno, chtoby poluchit' obshchee vpechatlenie. Dlya bolee detal'nogo prosmotra
oboih vodopadov nado perebrat'sya na levyj ostrov, tak kak otsyuda gorazdo
bolee chetko vidny osnovnye slivy.
Kak uzhe govorilos' vyshe, srazu posle poroga 10 Kolvica razbivaetsya na
tri protoki, no pravaya i central'naya protoki slivayutsya pered samym nachalom
vodopada. V pravuyu protoku vodopada popadaet ne menee 70-80% rechnoj vody.
Konfiguraciya vodopada v pravoj protoke dovol'no slozhna i, krome togo,
sil'no vidoizmenyaetsya v zavisimosti ot urovnya vody. Tam, gde padaet osnovnaya
struya, perepad vybiraetsya ne odnim slivom, a tremya stupenyami obshchej vysotoj
metrov shest'. Pri etom v vysokuyu vodu na vtoroj stupen'ke obrazuetsya
moshchnejshij kosoj kotel. A srazu za vtoroj stupen'koj struya povorachivaet
vpravo na devyanosto gradusov. Imenno eto mesto stavit pod somnenie
blagopoluchnoe prohozhdenie poroga dazhe na ochen' bol'shih sudah (pri vysokoj
vode).
V dvuh-treh mestah pryamo po centru osnovnoj strui torchat edva zalitye
vodoj (ili otkrytye) ostrye granitnye zub'ya. Da i voobshche struya v vodopade
bukval'no mechetsya sredi kamnej, osobenno v nizkuyu vodu.
Posle slivov na protyazhenii 50-70m sleduet ochen' bystraya i moshchnaya struya
s vysokimi valami. V etom meste voda navalivaetsya (ne ochen' sil'no) na
brevenchatuyu stenu byvshej elektrostancii, ostatki kotoroj raspolozheny na
pravom beregu.
V vysokuyu vodu chast' vody padaet cherez kamni i brevna sovsem sprava - u
ostatkov elektrostancii - i obrazuet sliv vysotoj 4-5 metrov i krutiznoj
okolo shestidesyati gradusov. Teoreticheski na kayakah i dazhe katamaranah mozhno
prygnut' i zdes'. Odnako pri etom pridetsya zanyrivat' v vodu i manevrirovat'
sredi moshchnyh zavihrenij vody v neposredstvennoj blizosti ot gvozdatyh breven
i ostryh granitnyh zub'ev. |to ochen' opasno v sluchae perevorota, kotoryj
ves'ma i ves'ma veroyaten.
Polnocennuyu strahovku v pravoj protoke organizovyvat' ves'ma neprosto.
Dlya etogo potrebuetsya ne menee treh-chetyreh chelovek i dvuh-treh spasatel'nyh
koncov, razmeshchennyh na raznyh beregah.
V celom vodopad v pravoj protoke, nesomnenno, prepyatstvie shestoj
kategorii slozhnosti, osobenno v vysokuyu vodu. Poetomu pravaya protoka do sih
por (k 1994g.), po-vidimomu, ne projdena, hotya projti ee, v obshchem, mozhno.
Osobenno v maluyu vodu na kayake.
V levuyu protoku vodopada idet gorazdo men'she vody. Pered vodopadom
raspolozhena neglubokaya prostaya shiverka dlinoj metrov sto. V konce shivery
levaya protoka razbivaetsya eshche na tri strui i padaet s granitnoj skaly
krutiznoj 40-50 gradusov. Vysota vseh treh slivov - 5-5,5 metrov. Levyj i
pravyj slivy ne imeyut razumnyh prohodov. Central'nyj zhe predstavlyaet soboj
ideal'noe mesto dlya pryzhkov (vo vsyakom sluchae v vysokuyu vodu).
Dazhe v vysokuyu vodu v central'nyj sliv levoj protoke idet lish' 4-6
kubometrov vody v sekundu. Vystupov na skale nemnogo, i oni nedostatochno
vysoki, chtoby vser'ez oslozhnit' pryzhok vniz. Pryamo po centru etogo sliva
est' prohod shirinoj metra poltora, gde voobshche net vystupov. Imenno zdes'
luchshe vsego prygat' na kayake.
Struya pered slivom sovershenno pryamaya i ne ochen' bystraya, poetomu zahod
neslozhen. Dlya togo chtoby luchshe videt' s naplyva, gde nahoditsya nailuchshee
mesto dlya pryzhka, zhelatel'no vystavit' signal'shchika libo na krayu sliva, libo
na vysokom beregu za vodopadom.
Posle sliva voda padaet v glubokuyu krugluyu lagunu. V seredine laguny
rastet grib iz otrazhennoj oto dna vody, kotoryj obrazuet medlennoe
vrashchatel'noe techenie i sbrasyvaet vse plavayushchie predmety pryamo k beregam.
Opasnyh kamnej v lagune net. Vyhod iz laguny ne shire 4-5 metrov, tak chto
strahovat' prohozhdenie v etom meste ochen' udobno i legko. Dlya etogo
dostatochno odnogo cheloveka s morkovkoj.
Udar ob vodu posle sliva poluchaetsya myagkim pri lyuboj traektorii padeniya
sudna. Poetomu dlya togo, chtoby izbezhat' travm, dostatochno v polete ne
stuchat'sya soboyu ob skalu.
Kategoriya slozhnosti vodopada v levoj protoke - 5. Avtor etogo opisaniya
dvazhdy prygal s etogo vodopada na kayake 22.6.93g., prichem odnazhdy udalos'
obojtis' bez perevorota. V etot zhe den' byli sdelany dva eshche bolee lihih
pryzhka na katamarane-chetverke, no dlya prohozhdeniya vodopada bez perevorotov
chut'-chut', k sozhaleniyu, ne hvatilo udachi.
2. (Primechanie 1999g.
Projdya, nakonec, pravuyu protoku sam, ya dolzhen snizit' ee
kategorijnost'. Kayak vedet sebya v slivah vodopada vpolne predskazuemo,
prohody dostatochno shiroki i gluboki, a namechennaya traektoriya spuska
vyderzhivaetsya bez sverhusilij. V obshchem, na 95% uspeh prohozhdeniya zavisit ot
kvalifikacii kayakera. Stalo byt', po mezhdunarodnoj klassifikacii vodopadu
nado davat' PYATUYU (a ne shestuyu) kategoriyu slozhnosti.
Srazu ogovoryus', chto ya prohodil protoku v usloviyah srednej vody (29
iyunya) i po, naverno, samoj prostoj traektorii: zahod v pervyj sliv pod levym
beregom, uhod za vtorym slivom po strue k pravomu beregu, prohod tret'ego
sliva pod pravym beregom. Ne isklyuchayu, chto dlya vysokoj vody i/ili drugih
traektorij spuska kategorijnost' povyshaetsya do V+. A pri pavodke ona, ves'ma
vozmozhno, dohodit i do VI.
(Takzhe dobavlyu, chto liniya "estestvennogo" zahoda v vodopad ves'ma
krivaya i sil'no zabita oblivnymi kamushkami. Poetomu, chtoby obespechit' sebe
spokojnyj vhod v pervyj sliv, ya startoval iz spokojnoj lagunki, kotoraya
raspolozhena v 10m vyshe vodopada srazu za pravym ostrovom. Kayak v eto mesto ya
prosto peretashchil s korennogo berega. Otsyuda, vidimo, startoval i katamaran
veroyatnyh pervoprohodcev pravoj protoki vodopada (sm.saratovskie otchety
A.Klimshina i D.Postnova 1995g.)).
From: Klimshin Aleksandr (avk@chaos.ssu.runnet.ru)
Da, imenno otsyuda. Pravda, po nashu vodu oblivnyh kamushkov vidno ne bylo,
byla ves'ma nespokojnaya voda, ne garantiruyushchaya tochnogo zahoda...
Sootvetstvenno, nado snizit' kategoriyu vodopada v levoj protoke do IV+.
(Povtoryu, odnako, chto prohod dlya garantirovano bezopasnogo pryzhka tam uzkij
- okolo polutora metrov. Poetomu prygat' bez nadezhnogo ukazatelya prohoda v
etom meste kategoricheski ne rekomenduetsya).
I, raz poshlo takoe delo, snizhu verhnyuyu granicu kategorii dlya poroga 10
("CHernyj") do IV rovno.
No vse zhe v zaklyuchenie ne mogu povtorit' - PRI OCENKE ISPOLXZOVALISX
MEZHDUNARODNYE KATEGORII. Kto ne znaet, chto eto takoe, na vsyakij sluchaj
pribav'te k tradicionnym karel'sko-kol'skim kategorijnym ocenkam 1,5-2
edinicy. Prezhde chem prinimat' reshenie o prohozhdenii vodopada IV+ k.s.
K tomu zhe sleduet pomnit', chto avarii v processe prohozhdeniya vodopada s
dostatochno bol'shoj veroyatnost'yu mogut privesti k ser'eznym travmam).
CHerez 60-80 metrov posle pravogo vodopada i cherez 100 metrov posle
levogo vodopada osnovnye protoki opyat' slivayutsya. Zdes' nachinaetsya uzhe
sleduyushchee prepyatstvie.
Pr.12(I+)
Posle sliyaniya protok nachinaetsya neslozhnaya shivera dlinoj 300-400 metrov.
Reka v etom meste dovol'no shirokaya. Bystraya osnovnaya struya s zametnymi
valami izvivaetsya sredi melkovodnyh uchastkov i ostrovkov. Glubokie prohody
horosho vidny s naplyva.
Eshche cherez neskol'ko sot metrov reka vpadaet v Kolvickuyu gubu Belogo
morya. Rasstoyanie ot poslednej shivery do morya slegka menyaetsya pri cheredovanii
prilivov i otlivov.
Vozvrashchat'sya v Kandalakshu mozhno na avtobuse, kotoryj hodit iz derevni
Kolvica raz desyat' v sutki, a v vyhodnye dni - kazhdyj chas, i privozit pryamo
na vokzal. Nekotorye plyvut v Kandalakshu po moryu. Po rasstoyaniyu eto primerno
30km. Govoryat, chto eto ochen' zhivopisnyj, hotya i trudoemkij marshrut. Glavnaya
slozhnost' zaklyuchaetsya v tom, chto morskie vetry mogut razognat' ochen' vysokuyu
volnu, i togda nado prichalivat' k beregu.
D.Kuvalin
Nekotorye dopolnitel'nye soobrazheniya obshchego haraktera:
1. Kolvica - zamechatel'naya trenirovochnaya rechka. Prepyatstviya sovershenno
razlichnoj slozhnosti raspolozheny tak, chto i ochen' kvalificirovannye lyudi, i
otnositel'nye novichki bez truda najdut nailuchshie dlya sebya varianty splava i
trenirovok. Horoshee mesto dlya bazovogo lagerya u vodopada, asfal'tirovannaya
doroga vdol' reki, bol'shoe chislo poputnyh mashin i belye nochi pozvolyayut
splavlyat'sya po Kolvice hot' po 3-4 raza v den'. Popast' na Kolvicu iz
centrov civilizacii takzhe prosto. Edinstvennyj minus reki - severnyj klimat
(hotya solnechnye dni zdes' vovse neredki), a to by Kolvica v kachestve mesta
dlya trenirovochnyh sborov davno by zatmila soboj YUzhnyj Bug.
2. Sudya po karte i nekotorym vizual'nym oshchushcheniyam, rajon Kandalakshi i
okrestnosti Kolvicy mogut byt' mestom ser'eznoj dolgovremennoj ekspedicii
dlya sil'noj komandy kayakerov. Takie rechki kak Niva, Nizhnyaya Luven'ga, verhnyaya
chast' Tikshi (vpadaet v Kolvickoe ozero so storony gor), Valas i Gusenichnyj
ruchej (vpadayut v Kandalakshskuyu gubu s storony karel'skogo berega) i
nekotorye drugie yavno dolzhny imet' kaskady slozhnyh porogov (vplot' do 5
k.s.) i vodopady. Pravda, dlya togo chtoby podrobno issledovat' vse eti
vodotoki, nado vypolnit' 3 usloviya: vzyat' s soboj prochnye polietilenovye
lodki, imet' v svoem rasporyazhenii dzhipoobraznoe transportnoe sredstvo, a
takzhe podgadat' pod vysokij uroven' vody (chto skoree vsego vozmozhno v iyune).
3. Raz v 2 dnya k odnomu iz kol'skih poezdov ceplyayut bagazhnyj vagon.
|tot vagon razgruzhaetsya i zagruzhaetsya na vseh krupnyh stanciyah, vklyuchaya
Kandalakshu. Poetomu lyubye nerazbornye lodki v etot rajon zavozyatsya bez
truda.
4. S horoshimi stoyankami na Umbe ne ochen', poetomu rekomenduyu reshat' eti
voprosy zaranee, a ne v konce hodovogo dnya. Dlya predvaritel'nogo
planirovaniya mozhno ispol'zovat' moyu lociyu - vse, chto ya nazyvayu horoshimi
stoyankami, provereno mnoyu lichno.
5. Komu ne len', voz'mite s soboj sapernuyu lopatku. A to v nekotoryh
mestah popadetsya tak mnogo musora ot rybakov i turistov, chto zahochetsya ego
zakopat'. Da nechem budet.
D.K.
Nebol'shoe dopolnenie k kuvalinskoj locii po Kolvice.
From: Alex Korchmar (alx@artlebedev.ru)
Date: Sep 2000
1. za poslednij god _vse_ tehnogennye prepyatstviya razobrany, t.e. ot
starogo mosta v istoke, ruhnuvshego mosta v Krivom i ryazhevyh stenok ostalis'
tol'ko kuchki kamnej. (v Krivom, po ochen' bol'shoj vode iyunya proshlogo goda,
voda cherez etu kuchku na povorote perelivalas', tak chto proshche so vremen
spilivaniya mosta on ne stal, no yavno stal bezopasnee - "bez gvozdej"). Vse
do posledego brevnyshka kuda-to utashcheno (polagayu, na drova).
2. po bol'shoj vode est' nekotorye osobennosti: CHernyj porog vyglyadit
ves'ma ustrashayushchim - zhelayushchih, krome Dimy, idti ego ne nashlos', da i Dima
ogranichilsya edinichnym prohozhdeniem - razmery bul'kotenej ves'ma uvelichilis',
i sil'no umen'shilis' ulova vnizu, t.e. chalka pered vodopadom stala ves'ma
problemnoj. ZHelayushchih prygat' v pravuyu protoku vodopada ne nashlos' vovse. V
levoj zhe protoke aktivno tyanet v krajnij levyj sliv, gde voda proryvaetsya
cherez ostrye kamni i zastryavshie brevna (t.e. popadanie tuda ves'ma veroyatno
budet chrevato travmami, a to i fatal'nym ishodom. YA podozrevayu, chto etot
sliv - iskusstvennyj, tridcat' let nazad v etom meste byl lotok dlya breven,
otsyuda i drova, i ostrye kamni). Podhodit' blizko k etomu mestu ya by ne
sovetoval - koe-komu prishlos', vybrav luchshee iz hudshego, letet' v osnovnuyu
chast' vodopada polu-lagom. SHivera za vodopadom, ocenenaya Dimoj v edinichku,
proizvela na menya vpechatlenie samoj moshchnoj na reke, za isklyucheniem
nehozhennogo mnoj CHernogo. (ya ne hodil ee v proshlom godu, za nenadobnost'yu
peregonyat' lodku iz pod vodopada, poetomu ne berus' reshat', vyzvano eto
bolee vysokoj vodoj ili chem-to eshche).
Last-modified: Tue, 13 Mar 2001 07:40:59 GMT