---------------------------------------------------------------
From: Anton Kameneckij (tosha@rgsfond.msk.ru)
---------------------------------------------------------------
OTCHET
O VODNOM SPORTIVNOM POHODE V RAJONE VOSTOchNOGO SAYANA
GRUPPY TURISTOV G. MOSKVY
V IYULE-AVGUSTE 1997GODA
PO MARSHRUTU:
ST. SLYUDYANKA - POS. MONDY - POS. ZUN-HOLBA - R. URIK - -
USTXE R. URIK - POS. INGA - ST. chEREMHOVO
RUKOVODITELX: SHISHKOV D.L.
AVTORY DNEVNIKA:
KAMENECKIJ A.A.
SHISHKOV D.L.
MOSKVA
1997
SODERZHANIE
OBSHCHAYA HARAKTERISTIKA RAJONA
SOSTAV GRUPPY
GRAFIK DVIZHENIYA PO MARSHRUTU
PITANIE V POHODE (RASKLADKA)
Ochen'-ochen' davno, kogda lyudi eshche plavali na derevyannyh
plotah i LASah, gruppa turistov iz goroda Moskvy sovershila
pervoe prohozhdenie gornoj reki v Vostochnom Sayane. V Moskovskom
turklube poyavilsya otchet, a v zhurnale "Veter stranstvij" (vypusk
6 za 1971g) - stat'ya "Est' takaya reka Urik".
|tot otchet - rasskaz o vodnom puteshestvii po reke Urik,
kotoraya beret svoe nachalo na Kitojskom gol'ce Vostochnyh Sayan i
prorezaya na svoem puti moshchnye gornye massivy vpadaet v reku
Bol'shaya Belaya. Marshrut prolegal po YUgo-vostochnym i
Pribajkal'skom Sayanam.
My peresekli ih snachala na avtotransporte s severa na yug
do granicy s Mongoliej, a potom splavilis' po r. Urik s yuga na
sever. My proshli po gornoj reke okolo dvuhsot kilometrov,
sovershili dva radial'nyh vyhoda v gory, po puti nas okruzhali
myagkie zadumchivye listvennicy, darili priyut krasavcy kedry,
etot prekrasnyj kraj daril nam aromaty sayanskogo vysokotrav'ya.
S nami byli zhurchan'e ruch'ev, shum reki, penie ptic.
Obshchaya harakteristika rajona
Nashe puteshestvie prolegalo po rajonu Kitojskih i Tunkinkih
gol'cov. S geologicheskoj tochki zreniya eto molodye gory, v
znachitel'noj stepeni sohranivshie ne sglazhennyj vremenem rezkij
harakter pervonachal'nyh obrazovanij. Vershiny ih ostry, hrebty,
podnimayushchiesya do snegovoj linii, razrezany glubokimi, inogda
perehodyashchie v otvesnye kan'ony dolinami. Na protyazhenii bolee
sta kilometrov v severo-vostochnom napravlenii gory postepenno
ponizhayutsya i uzhe ne dostigayut predela lesnoj rastitel'nosti.
Hrebty i doliny nosyat bolee myagkij, sglazhennyj harakter,
postepenno perehodya v ravninu Irkutskogo shchita. S yuga gory
vzdymayutsya srazu; osobenno eto zametno v rajone Tunkinskoj
kotloviny (dolina Irkuta) -- kusochka velikoj mongol'skoj stepi
s tipichnoj rastitel'nost'yu, pochvoj, razbrosannymi povsyudu
holmikami suslikov.
V severnom napravlenii step' rezko perehodit v pochti
otvesnuyu sirenevuyu stenu Tunkinskogo hrebta. Osnovnye reki
rassmatrivaemogo rajona - Irkut, Kitoj, Onot, Urik - moshchnye
taezhnye reki. Harakter dolin tipichen dlya Sayan i Altaya, v
nizov'yah i u istokov oni shiroki, zato szhaty skalami so
mnozhestvom porogov v srednem techenii. Temperatura vody v rekah:
v verhov'yah - ot chetyreh do vos'mi
v srednem techenii - ot vos'mi do dvenadcati gradusov.
Klimat rajona - rezko kontinental'nyj, vliyanie vnutrennego
morya - Bajkala skazyvaetsya uzhe slabo. Po sravneniyu s drugimi
rajonami Sayan zdes' vypadaet men'she vsego osadkov, v etoj svyazi
neskol'ko vyshe raspolozhena snegovaya liniya, naledi i snezhniki
vstrechayutsya rezhe.
Maksimal'noe kolichestvo osadkov prihoditsya na letnee vremya
(iyul'-avgust), v eti mesyacy dozhdlivymi byvayut priblizitel'no
kazhdye chetvertye sutki. V iyule-avguste na vysote ~ 1000m
temperatura v seredine dnya kolebletsya okolo dvadcati dohodya
inogda do tridcati.
Noch'yu termometr mozhet pokazat' i plyus desyat' i nol'
gradusov, v konce avgusta neredki noch'yu i zamorozki.
Kak i vezde v sibirskih gorah, zdes' mozhno vydelit' dve
formy rastitel'nosti:
Listvennichnye i listvennichno-kedrovye lesa zanimayushchie
doliny rek i sklony hrebtov do vysoty 1500 - 2200 m. Osnovnye
porody derev'ev - listvennica, zatem el', rezhe pihta; vyshe -
listvennica i kedr. Krome nih v tajge uzhivayutsya lish'
tenelyubivye: mhi, lishajniki, nekotorye vidy kustarnikov i trav.
Blizhe k reke vstrechayutsya bereza, iva, ryabina buzina: na
otkrytyh uchastkah moshchnoe vysokotrav'e. Tajga bogata yagodami,
mnogo brusniki, golubiki, cherniki, maliny i vseh vidov
smorodiny. CHernaya smorodina ochen' lyubit selit'sya na krupno
kamenistoj osypi, odinakovo na otkrytyh, tak i na oblesennyh
sklonah. Pora sozrevaniya yagod - seredina avgusta, k koncu etogo
mesyaca pospevayut i kedrovye orehi.
Vyshe 1800- 2000 m lezhit oblast' gornyh tundr i razrezhennaya
rastitel'nost' gol'cov. Dlya opisyvaemogo rajona dovol'no
harakterno chastoe otsutstvie etoj vtoroj formy: tajga rezko
obryvaetsya, ustupaya mesto sovershenno golym skalam.
Iz s容dobnyh rastenij otmetim cheremshu i osobenno reven' -
vlagolyubivoe rastenie pohozhee na obyknovennyj lopuh, iz
cherenkov revenya mozhno gotovit' vkusnye kiseli i kompoty, horosh
i sovershenno bezvreden reven' i v syrom vide. Iz toniziruyushchih
rastenij mozhno najti nizkoroslyj rododendron Adamsa
(sahan-dalya), kotoryj priyatno dobavit' v chaj.
Nakonec, neskol'ko slov o faune. Iz ptic v tajge vodyatsya
kedrovki, ryabchiki, dyatly, sinichki; mozhno vstretit' klesta,
sovu, vorona, yastreba. Na sklonah gor, u perevalov, v osypyah
obitayut kuropatki. Samymi rasprostranennymi zveryami yavlyayutsya
belka, burunduk, zayac; zhivut v tajge i takie zveri kak sobol',
lisa, gornostaj, laska, no (predosteregaya ot razocharovaniya) v
otlichie ot belki i burunduka uvidet' ih mozhet ne vsyakij, nuzhen
opytnyj, nablyudatel'nyj glaz. Sredi krupnyh zverej naibolee
rasprostraneny: kabarga, medved', rys', rossomaha, izyubr'.
Naibolee rybnymi rekami rajona yavlyayutsya Kitoj i Dayalyk, v
Onote ryby malo. Povsemestno lovit'sya isklyuchitel'no harius i
lenok, gorazdo rezhe tajmen'.
Letom 1997 goda pogoda v etom rajone vydalas' ne ochen'
blagopriyatnaya. Na marshrute - kazhdyj den', za isklyucheniem dvuh -
treh shel dozhd', postoyannyj tuman uhudshal vidimost'. Starozhily
govorili, chto takogo plohogo leta ne bylo davno. Odnako, iz-za
dozhdej i povyshennoj vlazhnosti bylo ochen' mnogo gribov i yagod. V
dvadcatyh chislah avgusta pospela sochnaya, krupnaya brusnika. Na
kedrovye orehi tak zhe byl urozhaj. Kabargi bylo mnogo, sami my
ne ohotilis', no ohotniki podarili celuyu tushku kotoruyu my s
udovol'stviem poglotili. Zato s ryboj ne povezlo, iz-za sil'nyh
dozhdej reki vzdulis', a v pavodok- kakaya rybalka? Hotya paru raz
my vse-taki otvedali hariusa.
NoNo pp.
F.I.O.
God rozhdeniya
Domashnij telefon,
e-mail
Obyazannost' v gruppe
Sredstvo splava
SHishkov Dmitrij L'vovich
1972
211-5870
dimushka@mail.com
rukovoditel' kapitan
katamaran No1
SHishkova Aleksandra L'vovna
1975
211-5870
dimushka@mail.com
zavhoz
katamaran No2
Kameneckij Anton Anatol'evich
1972
138-6357
tosha@rgsfond.msk.ru
kaznachej, fotograf kapitan
katamaran No2
Ajdinyan Karen Kobaevich
1972
528-7474
vrach
katamaran No1
Zvezdin Aleksandr Valer'evich
1972
944-3479
remontnyj nabor
katamaran No2
SHul'man Anna Valer'evna
1972
386-6010
massovik zatejnik
katamaran No1
SHul'man Pavel Valer'evich
1972
386-6010
bort-zhurnalist
katamaran No2
Ivanov Dmitrij Igorevich
1977
157-0768
fotograf
katamaran No1
Vozyakova Ol'ga Vladimirovna
1971
963-4750
fotograf
katamaran No1
katamaranNo1 chetyrehmestnyj; vodoizmeshchenie ~2m3
katamaranNo2 chetyrehmestnyj; vodoizmeshchenie ~1.5m3
Grafik dvizheniya po marshrutu
Ispol'zuetsya numeraciya prepyatstvij dannaya v locii otcheta
2951k, (YU. Kosovskogo, biblioteka MGKT).
Pitanie v pohode (raskladka)
Neobhodimo otmetit', chto prisutstvie v komande neskol'kih
chelovek ne potreblyayushchih myasnye produkty vneslo znachitel'nye
izmeneniya v standartnuyu shemu pitaniya. |to neobhodimo uchityvat'
pri ispol'zovanii dannogo otcheta. Ob容m produktov dostatochen,
dlya prohozhdeniya pohoda bez ispol'zovaniya "podnozhnogo korma",
odnako vzyat zapas soli i sahara, na sluchaj nalichiya ryby i yagod.
Raskladka ne rasprostranyaetsya na pitanie v poezde.
*Vegi- v nashem sluchae, ne potreblyali myasnyh produktov
Tehnicheskoe opisanie marshruta
Pod容zdy i vyezdy, naselennye punkty na marshrute.
Ishodnym punktom marshruta yavlyaetsya gorod Slyudyanka (sm. Ris
1) Irkutskoj oblasti, stoyashchij na yuzhnom beregu ozera Bajkal.
Popast' v nego mozhno po zheleznoj doroge iz Moskvy ili iz
Irkutska, dobravshis' tuda na samolete. St. Slyudyanka nahoditsya
na Vostochno-Sibirskoj zheleznoj doroge. Ochen' udobno
ispol'zovat' poezd 184(pass) Moskva-Habarovsk, kotoryj
ispol'zovali my, on uhodit iz Moskvy v 0:50 i, chut' bol'she, chem
cherez chetvero sutok, proehav okolo 5300 km, pribyvaet na
stanciyu Slyudyanka v 1:50 po moskovskomu vremeni, t.e. v 6:50 po
mestnomu. Bilet na odnogo cheloveka Moskva - Slyudyanka stoil
429.3 t.r. (1$=5800r).
Sleduyushchim punktom puteshestviya yavlyaetsya poselok Mondy
(Buryatiya) nahodyashchijsya na granice s Mongoliej, dobrat'sya do
kotorogo mozhno s pomoshch'yu rejsovogo avtobusa Slyudyanka - Mondy,
kotoryj othodit kazhdyj den' v 7:20 po mestnomu vremeni ot
privokzal'noj ploshchadi. Stoimost' 1 bileta + 1 mesto
bagazha=60t.r.. Vremya v puti ochen' sil'no uvelichilos' po
sravneniyu s predydushchimi godami: (5 chasov, iz nih 1chas obeda v
Kyrene). Iz-za umen'sheniya kolichestva marshrutov, vsledstvie
tyazhelogo finansovogo polozheniya avtopredpriyatij, rejsovyj
avtobus idet do Mond okolo 13!!! chasov, zaezzhaya eshche v dva
naselennyh punkta nahodyashchihsya v storone ot shosse Slyudyanka -
Mondy. Poetomu imeet smysl pojmat' kakuyu-nibud' avtomashinu v
Slyudyanke i dogovorit'sya doehat' do Mond, eto budet stoit' ~
1mln.r. na gruppu. Esli etot sposob ne podojdet, mozhno
poprobovat' dogovorit'sya ob arende avtobusa na kakom-nibud'
avtotransportnom predpriyatii v Slyudyanke ili v Kultuke.
Naprimer, my ne nashli avtomashiny neobhodimogo razmera,
sposobnoj vmestit' devyat' chelovek. Esli zhe takie mashiny
nahodilas', to voditeli, ssylayas', v osnovnom, na otsutstvie
benzina v Slyudyanke, ili na ochen' dal'nij put' do Mond
otkazyvalis' nas vezti . Togda, ob容dinivshis' s gruppoj peshih
turistov iz Kemerovo, kotorym nado bylo v Nilovu Pustyn', my
zakazali avtobus v Kultukskom avtotransportnom predpriyatii
"Avtovneshtrans". V rezul'tate prodolzhitel'noj torgovli s
administraciej udalos' dogovorit'sya za 1 mln.r. na 12 chelovek +
3 rebenka, chto okazalos' ves'ma vygodno dlya nas, t.k. nasha dolya
sostavila 650 t.r.. Do Mond avtobus idet primerno 4 chasa (~200
km.).
V Mondah mozhno dogovorit'sya ob arende gruzovika tipa
GAZ-66 do pos. Samarta, ehat' tuda okolo 100 km., nam eto
oboshlos' v 600 tysyach. V poselke Samarta nahoditsya kordon: tam
rajon zolotodobychi, neobhodima registraciya dlya proezda i
marshrutnaya knizhka. Propusknaya sistema dostatochno strogaya, i
neobhodima peresadka na eshche odin gruzovik, uzhe mestnyj, s nas
zaprosili po 50 tys. s nosa, my storgovalis' na 30. Ehat' nuzhno
eshche kilometrov 20, cherez poselok Zun-Holba, mimo shaht do
vertoletnoj ploshchadki (eto glavnyj orientir). Luchshe dogovorit'sya
s voditelem, chtoby on dovez kak mozhno dal'she, eshche hotya by
kilometra tri. Nas dovezli do togo mesta, gde doroga kruto
uhodit napravo v goru. Vsya avto-zabroska oboshlas' nam po 150
tys. na cheloveka. Est' takzhe variant zabroski po Uriku vyshe, u
mosta na doroge Mondy-Orlik. V etom variante marshrut po reke
udlinyaetsya minimum kilometrov na 20-30, pri etom
podrazumevaetsya prohozhdenie (ili obnos) verhnego kan'ona na
Urike, v maluyu vodu, vozmozhno, etot variant voobshche nepriemlem.
|tot variant marshruta s prohozhdeniem Ambartogol'skih shchek
registriruetsya kak marshrut 5 k.s.
* Dnevnik pohoda (avtor: A. Kameneckij) *
Slyudyanka vstretila nas morosyashchim dozhdem i holodom gradusov
v 15, okrestnye
sopki zatyanuty plotnoj oblachnost'yu.
Znaya, chto avtobus uhodit v 11:30, my srazu rvanuli na
bereg Bajkala, 300-400 metrov ot stancii. Iskupalis'. Vodichka,
konechno, holodnaya, kak v Belom more. My vernulis' na vokzal
primerno v 8 utra i obnaruzhili, chto avtobus do Mond (200 km.)
ushel v 7:20, a sleduyushchij budet tol'ko zavtra.
Teryat' den' ne hotelos' i my, shodiv predvaritel'no v
magazin i na pochtu, stali iskat' mashinu. |to okazalos'
dostatochno neprostym zanyatiem, tak kak ehat' v takuyu dal', dazhe
za horoshie den'gi nikto ne hotel. V itoge nam podskazali
doehat' do pos. Kultuk (okolo 20 km. ot Slyudyanki) i obratit'sya
tam na avtobazu. Po doroge v Kultuk otkryvaetsya divnyj vid na
Bajkal, utopayushchij v gorah, blago pogoda razgulyalas' i vyglyanulo
solnce.
Na avtobaze posle dolgih mytarstv my zakazali-taki avtobus
do Mond za 1 mln. rub. sovmestno s eshche odnoj nebol'shoj gruppoj.
Nashej gruppe avtobus oboshelsya v 650 tysyach. |to neploho, esli
uchest', chto oficial'naya stoimost' bileta - 40 tys. s cheloveka i
20 tys. za mesto bagazha. Vsego poiskom transporta my zanimalis'
poldnya. Vtorye poldnya ehali do poselka Mondy, kuda i priehali
primerno v 9 vechera. Doroga horoshaya - prakticheski vezde
asfal't.
V poselke ya s Dimoj vyshli, a rebyata doehali do blizhajshego
lesa paru kilometrov i razbili lager' v vidu derevni.
Po povodu mashiny do Samarty my dogovorilis' prakticheski
srazu. Noch' proshla spokojno, problem s mestnymi ne bylo.
V sem' utra bez zavtraka zagruzilis' v GAZ-66 i proehali
okolo 100 km. po gornoj gruntovke do poselka Samarta (okolo
dvuh chasov). "Bilet" stoil 600 tys. na gruppu, po slovam Dimki,
normal'no vse dazhe v predelah milliona, no na moj vzglyad
mnogovato.
My rasschityvali, chto nas eshche provezut lishnie 20 km. do
Zun-Halby - konechnogo punkta nashego avto-marshruta, no eto ne
udalos', t. k. v Samarte stoit kordon (tam vyrabotka
zolotonosnoj rudy), i "chuzhie" mashiny ne puskayut. Nas propustili
po marshrutnoj knizhke, no za provoz na svoej mashine zaprosili po
50 tys. s nosa; v itoge storgovalis' na 30, t.e. 270 na gruppu.
Takim obrazom, vsya avto-zabroska stoila okolo 150 tys. s
cheloveka.
Muzhiki, kotorye vzyali nas ot Mond do Samarty, soobshchili
interesnuyu veshch': okazyvaetsya, na Urik mozhno zabrosit'sya pryamo s
dorogi Mondy-Orlik, 150 km. ot Mond. Po slovam muzhikov, reka
tam spokojnaya, no pozzhe vyyasnilos', chto eto ne vezde tak, idti
bez locii etot uchastok opasno, a pri maloj vode, vidimo, voobshche
nevozmozhno.
V nashem zhe sluchae, vidimo, voda vse zhe bol'shaya ili
srednyaya, t.k. v gorah sil'naya oblachnost' i prakticheski lyubaya
tuchka ili prosto klochok tumana - eto bryzgi v fizionomiyu minut
na 5-10. Groz poka ne bylo. Vody mnogo, ona sochitsya cherez les i
dazhe bezhit po doroge.
Mestnyj KAMAZ-vezdehod s 1,5 metrovymi kolesami provez nas
cherez ves' poselok zolotodobytchikov. My dogovarivalis', chto on
provezet nas do vertoletnoj ploshchadki, chto pochti srazu za
poselkom, no muzhik po svoej vole provez nas lishnih paru km.
pochti po bezdorozh'yu i "vykinul" na beregu bol'shogo ruch'ya - r.
Zun-Halby, na bol'shoj polyane, gde doroga idet kruto napravo i
vverh. Dal'she on ne poehal, poskol'ku opazdyval.
My ostalis' v "chistom pole", a tochnee v "chistyh gorah", s
50-55 kg. ryukzakami na muzhchin i 35-40 na zhenshchin, imeya vperedi
okolo 15 km. peshki po vezdehodnoj doroge ili prosto po
burelomam taezhnoj tropy.
Nesmotrya na chasto nakrapyvayushchij dozhd' i holod, nastroenie
pripodnyatoe, ved' pohod nachalsya! K tomu zhe chasto vyglyadyvayushchee
solnce prinosilo nastoyashchuyu letnyuyu zharu, pravda, kak tol'ko ono
skryvalos', srazu stanovilos' holodno. Vidimo, takaya pogoda
voobshche harakterna dlya vysot takogo tipa (okolo 2 km.), na Altae
(r. Uba) v verhov'yah ona takaya zhe.
Vlezli v ryukzaki, poshli srazu vverh, i dojdya do konca
pod容ma sdohli - idti v odnu hodku ochen' tyazhelo. SHli po sheme
15h15 min. snachala po vezdehodnoj doroge, a potom po trope, chto
okazalos' eshche slozhnee. Primerno cherez tri chasa sdohli
okonchatel'no ( u menya byl ryukzak 55 kg!).
K schast'yu nashli stoyanku, bukval'no "v ruch'e", na pravom
beregu Zun-Halby, na nebol'shoj travyanoj ploshchadke pochti vroven'
s vodoj. Kak vyyasnilos' pozzhe, eto byla prakticheski
edinstvennaya normal'naya stoyanka na pervyh 10 km. peshki. CHasov v
5 vechera uzhe razbili lager', sdelav takim obrazom okolo 5 km. s
polnym gruzom za poldnya.
Pochti u vseh voznikla ideya nesti barahlo v dve hodki
(25+25), tol'ko zloj komandir schital, chto nado lomat'sya.
Argumenty za etu ideyu privnes podoshedshij vecherom mestnyj
geolog, kotoryj skazal, chto ostalos' idti okolo 10 km., prichem
chast' iz nih karabkat'sya po skal'nikam, chto s polnym vesom
prakticheski nevozmozhno. Reshili etu ideyu osushchestvit' zavtra.
Vecherom poshel nudnyj osennij dozhd', a noch'yu bylo
dostatochno holodno, pochti kak na majskie v Podmoskov'e.
Rastyanuli tol'ko dve palatki, kak i v predydushchuyu noch', i spali
4+5, a Karen dodelyval svoj tent.
Zapakovali veshchi primerno na polovinu i dvinulis' dal'she po
trope v storonu Urika, ostaviv Anyu storozhit' lager'. Tropa idet
snachala nemnogo vverh (vse po pravomu beregu), zabirayas' na
goru, dolgo idet po bolotu, a zatem vyhodit na ochen' krasivuyu
mestnost', porosshuyu redkim lesom, v konce kotorogo stoit izba -
eto 2/3 peshki. Zatem nado zabirat' vpravo ot izby, uhodya ot
reki, po ostatkam kolei, i, minuya nebol'shoe bolotce, zabirat'sya
na sklon. Posle ocherednoj vershiny tropa rezko valit vniz,
podojdya pryamo k beregu Zun-Halby. Dal'she - samyj slozhnyj
uchastok peshki, t.k. po levomu beregu idut otvesnye skaly
zheltogo kamnya, a po pravomu - sil'no razrushennyj, no krutoj
skal'nik, na kotoryj dostatochno slozhno lezt' s ryukzakom. |tot
uchastok dlitsya menee kilometra i zakanchivaetsya brodom cherez
Zun-Halbu, kak tol'ko po protivopolozhnomu beregu zakanchivayutsya
skaly. Posle broda do berega Urika - menee kilometra po staroj
kolee. Mestnost' zdes' sovershenno ploskoe, no horoshee mesto dlya
stoyanki bylo nami obnaruzheno tol'ko u izby, stoyashchej na beregu
Urika.
Kak vyyasnilos' pozzhe, lazat' po skal'nikam bylo sovershenno
ne obyazatel'no -- horoshee mesto dlya stapelya v tom meste, gde
tropa vyhodit na bereg Zun-Holby, na protivopolozhnom beregu --
zheltye skaly, a dal'she metrov cherez 100 nachinaetsya skal'nik. Do
vpadeniya v Urik po Zun-Holbe zdes' okolo dvuh kilometrov. V
principe po Zun-Holbe po ochen' bol'shoj vode mozhno, navernoe,
plyt' srazu chut' li ne ot vertoletnoj ploshchadki, no prakticheski
srazu posle mesta nashej stoyanki nachinaetsya kan'on dlinoj
kilometra dva, i ego skoree vsego pridetsya obnosit'.
My shli po trope prakticheski ne plutaya, i t.k. dozhdya ne
bylo, mozhno projti ves' marshrut v turbotinkah, ne zamochiv nog.
Sbilis' my tol'ko odin raz, za pervoj izboj pojdya vdol' berega,
a ne udalyayas' ot nego, i vyshli na skal'nik, gde prishlos'
lomit'sya vverh po lesistomu sklonu. Buduchi na skal'nike, Dimka
uvidel, kak on utverzhdaet, vdali v ruch'e medvedya, no bol'she ego
nikto uvidet' ne uspel. A voobshche, po slovam ohotnikov, ih v
etih mestah polno.
Dojdya do berega i perejdya rechku pochti po poyas, my ostavili
produkty v kustah, a sami nalegke poshli za vtoroj porciej. Ves'
put' zanyal 2,5 chasa s gruzom i 1,5 chasa nalegke.
Poobedav, my do vechera sdelali vtoruyu hodku; a blizhe k
temnote uzhe otnesli obe porcii na stoyanku k Uriku, zavershiv
takim obrazom peshuyu chast' marshruta.
Stapel'nyj den'. Naduvaem balony, valim les, vyazhem karkas.
V lagere polnyj bardak, vse shmot'e razbrosano.
Pogoda horoshaya, na solnce - zhara. Komarov ochen' malo,
men'she, chem v Podmoskov'e, no poroj naletaet moshka, hotya pochti
ne kusaet. Dva buryatskih yunoshi - brakon'era "tolknuli" nam 0,5
l. klevoj krasnoj ikry za 0,5 l. gnusnoj kazahstanskoj vodki.
Oni ee srazu vypili i prishli prosit' eshche, my ele ot nih
otvyazalis'.
K vecheru prishla groza, kotoraya zacepila nas kraem, chasa na
poltora. Poetomu katamarany do konca sobrat' ne uspeli (eshche
potomu chto A. Zvezdin - tormoz) i ostavili chast' raboty na
zavtra.
Radialka na nefritovye rudniki. Po rasskazam otca Dimy
SHishkova, kotoryj byl na Urike chetyre raza i dazhe sovershal ego
pervoprohozhdenie v 60-h g.g., vyshe po techeniyu Urika na ego
blizhajshem pritoke nahoditsya zabroshennyj nefritovyj rudnik. Po
imeyushchejsya u nas 5-km. karte rajona, do ust'ya blizhajshego pritoka
ne bolee treh km., a vsego v odnu storonu - ne bolee 10 km.
Vyshli okolo 11 utra, ostaviv v lagere Mityu i Pashu. Tropa
srazu poshla v goru, ogibaya sverhu zhivopisnye krasnye skal'niki.
Potom svernula v ushchel'e nalevo, postoyanno nabiraya vysotu. My
reshili, chto svernuli v ushchel'e pritoka Urika i stali bezuspeshno
iskat' rudnik, nahodyas' v gornom lesu - bolote. Projdya takim
obrazom okolo dvuh chasov, reshili spustitsya k pritoku. Vyshli na
tropu, kotoraya privela nas k mestu sliyaniya pritoka i drugogo
ruch'ya. Zdes' my iskupalis' i poobedali. Reshili idti vyshe po
osnovnomu pritoku v nadezhde najti nefrit. Pytalis' iskat' ego
pryamo na beregu, no udalos' eto sluchajno tol'ko Karenu, kotoryj
pered nashim uhodom nashel poluprozrachnyj zelenyj kamen'.
CHem vyshe my lezli, tem huzhe stanovilos' idti, reka zhe byla
sovsem ne pohozha na pritok Urika, kotoryj, sudya po karte, uzhe
dolzhen byl konchit'sya. Poetomu vskore my ponyali, chto eto ne
pritok, a sobstvenno Urik, i povernuli obratno. V rezul'tate
takogo 10-kilometrogogo "prosmotra" Urika vyshe po techeniya,
stalo yasno, chto slozhnyh uchastkov tam ochen' mnogo i nachinat'
pohod vyshe po techeniyu ochen' opasno, osobenno bez locii.
Na obratnom puti nekotoroe vremya eli golubiku, v ogromnom
kolichestve rastushchuyu na bolote. Smorodiny, cherniki, brusniki
malo, no popadaetsya. Gribov nemerenno, no my ih dazhe ne
sobiraem. Ryby tozhe hvataet, sudya po slovam mestnyh rybakov, -
buryatov, kotorye prosili u nas vodku. No u nas rybu poka nikto
ne lovit.
S pogodoj celyj den' vezlo, solnechno i ni odnogo dozhdya.
03.08. (voskresen'e), hodovoe vremya: 4 chasa.
S utra stali zapakovyvat'sya i gotovit'sya k otplytiyu.
Pogoda solnechnaya, zharkaya, voda v Urike upala santimetrov na
15-20 i, navernoe, teper' skoree malaya, po temperature - ochen'
holodnaya i bez gidry plavat' stremno.
V rajone chasa otplyli, pogoda srazu isportilas', solnce
zakryli plotnye tuchi. |to, mozhet, bylo i k luchshemu, t.k. v
gidre ochen' zharko.
Pytaemsya plyt' po locii Kossovskogo, kotoruyu Dima razdobyl
v turklube. Lociya podrobnaya, no identificirovat' prepyatstviya
slozhno, t.k. reka - prakticheski odna sploshnaya shivera, tem
bolee, chto lociya - dlya srednej/bol'shoj vody, a u nas, vidimo,
vse zhe malaya. Primerno cherez chas identificirovali porog No3 -
dlinnaya shivera s bol'shim oblomkom skaly v konce, kotoryj
sravnitel'no legko obhoditsya sprava. Meloch' v reke strashnaya,
katamaran saditsya na perekatah kazhdye 100-150 m.
U shivery No7 na bol'shoj kamennoj kose ustroili obed. Posle
obeda, a tochnee vo vremya ego, polil konkretnyj livnyak.
Poplyli dal'she i snova sbilis' v podschete prepyatstvij,
vrode by u 10 prepyatstviya Dima vylez i proshel nemnogo vpered.
On reshil, chto eto eshche ne porog "tri bandita", kotorogo my s
neterpeniem zhdali. |to i sygralo rokovuyu rol'.
My poplyli vpered, a za nami metrah v 100 - vtoroj kat.
Primerno v seredine poroga my ponyali, chto eto - "tri bandita".
Po otchetu ego nado prohodit', prizhimayas' k pravomu beregu. No v
maluyu vodu metrah v 50 ot glavnogo bandita prohodit
neprohodimaya kamennaya gryada, a struya idet vlevo. Nash kat
svalilsya po strue i my sumeli otgresti vpravo i my udarilis' v
"bandita" zadnej levoj chast'yu kata. Struya byla ne ochen' sil'naya
i pravyj ballon ne podtopilo, no my nekotoroe vremya sideli,
prizhatye k kamnyu. |togo okazalos' dostatochno, chtoby vtoroj kat
iz-za nas izmenil svoyu traektoriyu i stal obhodit' glavnyj
kamen' sleva, avtomaticheski vletev takim obrazom levym bortom v
sleduyushchij kamen', stoyashchij metrov na 10 szadi tochno po strue. V
moment, kogda nash kat snyalsya s bandita i proshel porog, vtoroj
kat udarilsya levym ballonom vo "vtorogo bandita" - razdalsya
hrust lomayushchegosya karkasa (sdelannogo, pravda, iz sovershenno
levyh palochek tolshchinoj s ruku) - eto otlomilsya levyj ballon. On
ne otorvalsya lish' potomu, chto derzhalsya za nastil dlya veshchej.
Ostatki kata, estestvenno, tut zhe kil'nulo. No poskol'ku porog
uzhe konchilsya, my bez truda vylovili kat metrov v 50 nizhe po
techeniyu, a lyudi pristali k dvum beregam - 2+2. Na nashem kate my
perepravili Anyu i Mityu na pravyj bereg. Tam vse veselo otmetili
eto sobytie.
Na katamarane okazalis' slomannymi 4 poperechiny, pravda,
tonkih. Voznikla neobhodimost' stoyanki, no krome bolota krugom
nichego ne bylo. K schast'yu, metrah v 200 nizhe po techeniyu
okazalos' na bolote mesto dlya dvuh palatok. Na pochve pri
nazhatii nogoj vydelyalas' voda. Vdobavok ko vsemu vsyu vtoruyu
polovinu dnya lil dozhd', k schast'yu, prekrativshijsya k vecheru.
04.08. (ponedel'nik), hodovoe vremya: 4 chasa.
Vse utro shel dozhd', melkij i osennij. Pogoda ne ochen'
holodnaya, bezvetrennaya. Dnem dozhd' prekratilsya.
Pervuyu polovinu dnya provodim stapel' polomannogo
katamarana. Iz-za dozhdya voda podnyalas' primerno na 20 sm. Takim
obrazom, esli vchera "tri bandita" ocenivalis' nami v 4-5 dlya
katov, to segodnya eto ne vyshe 3-4, t.k. sushchestvuet ustojchivaya
vozmozhnost' obojti vse kamni sprava - gryada zatoplena, tam
prosto bochka, ne predstavlyayushchaya osoboj trudnosti. K sozhaleniyu,
na plenke zapechatlen porog uzhe v vysokuyu vodu, gryady ne vidno,
poskol'ku vchera bylo ne do s容mok.
Dozhd' lil primerno do poludnya i voda, vytekavshaya iz
bolota, stala postepenno zataplivat' palatki, pered palatkami
noga pogruzhalas' uzhe po shchikolotku. Nado bylo srochno snimat'sya i
uplyvat', no vtoroj katamaran tormozil strashno, nikak ne mogli
ego dodelat'. Poluchilas' kak by vynuzhdennaya polu dnevka,
otplyli tol'ko v 7 vechera!
Pogoda vo vtoroj polovine dnya razgulyalas', vyglyanulo
solnce. Plyvem snova po opisaniyu. Nichego ne ponyatno, voda
bol'shaya (mestami zalivaet pribrezhnuyu travu), kazhdaya shivera
izdali kazhetsya porogom. Ozhidali Ambartogol'skie shcheki. U
ocherednoj krupnoj shivery zametili tropu po levomu beregu,
reshili vyjti na prosmotr. Slozhnost' reki vse vozrastala,
primerno cherez kilometr nashli horoshuyu stoyanku (vse po levomu
beregu, sprava - sploshnye skal'niki) pryamo u prepyatstviya No17 -
po opisaniyu - porog "Zmejka". My prosmotreli porog: v bol'shuyu
vodu eto chistyj moshchnyj sliv po pravomu beregu dlinnoj okolo 100
m., izobiluyushchij bochkami. Prohoditsya po strue, derzhas' vlevo.
Osnovnaya trudnost' na vhode - rascheska iz krupnyh i melkih
glyb, a v strue - dva ostryh kamennyh zuba. Prosmotrev porog,
proshli po beregu dal'she. Reka predstavlyaet zdes' soboj
"krupnovalunnuyu shiveru", a real'no - mnozhestvo kamnej s
krupnymi bochkami, valami, chetkih slivov, pravda, netu. Projdya
posle zmejki eshche poltora km. po dostatochno uzhe ser'eznoj trope,
nashli eshche odnu horoshuyu stoyanku, cherez uzhe primerno 500 m. bylo
vidno nachalo SHCHek. My poshli k nemu, poka put' ne pregradili
krupnye glyby i skaly. Zahod v SHCHeki vpechatlyaet - na uchastke
50-100 m. idet haotichno raschlenennyj krupnymi glybami sliv 5-10
m. CHetkuyu nit' prohozhdeniya vydelit' slozhno, no projti etot
uchastok v bol'shuyu vodu vozmozhno dlya sportsmenov vysshej vodnoj
podgotovki.
My vernulis' k katamaranam. Ves' prosmotr zanyal 1,5 chasa,
uzhe blizilsya vecher. Segodnya reshili dojti do "Zmejki", a ottuda
zanesti veshchi po trope obnosa, kotoraya uhodit vverh ot vtoroj
stoyanki, a ne ot prepyatstviya No16, kak skazano v opisanii.
05.08. (vtornik), hodovoe vremya: 15 minut.
Obnos Ambartogol'skih SHCHek. Sobrali ryukzaki, ostavili
tol'ko vodnuyu snaryagu, katy, kotly i miski i poshli po trope
obnosa. Ot vtoroj stoyanki tropa idet vverh, a zatem primerno
stol'ko zhe spuskaetsya, ne dohodya do ust'ya r. Ambarta-Gol
(pravyj pritok Urika) okolo 200 m. Zdes' po levomu beregu
horoshaya stoyanka, prichem vidno, chto dolgo stoyalo mnogo grupp. Ne
dohodya stoyanki, na bol'shom kamne stoit pamyatnik dvum turistam,
pogibshim v SHCHekah v avguste 81 g., kogda zdes' prohodil bol'shoj
tur. slet.
Put' po trope s ryukzakom zanyal 1,5 chasa, obratno nalegke -
menee chasa.
Vernuvshis', poobedali i reshili projti "Zmejku" i chast'
reki do vtoroj stoyanki na katamaranah, chtob men'she ih potom
tashchit'. Prohod porogov sovershili uspeshno, esli ne schitat' togo,
chto vtoroj katamaran, vsledstvie otsutstviya opyta u ekipazha,
plyl prakticheski ot baldy, zahodya v bochki i lagom i rakom.
Zahod v "Zmejku" osushchestvlyali ne po osnovnoj strue, gde
zub'ya, a cherez nebol'shuyu, zabituyu kamnyami dyrku v rascheske, v
kotoruyu s pervogo raza nikto ne popal, t.k. struya sil'naya.
Prishlos' zalezat' primerno po poyas i zataskivat' katy v dyrku.
Sam porog prohoditsya bez problem i slozhnyh manevrov - eto
prosto ryad bol'shih bochek.
Doplyv, takim obrazom, pochti do nachala SHCHek, vytashchili katy
na bereg, sduli ih i popytalis' nesti. Nesti karkas vtroem bylo
ochen' slozhno, t.k. prihodilos' vse vremya derzhat' ego
vertikal'no, poskol'ku tropa uzkaya i vse vremya petlyaet mezhdu
kamnej i derev'ev. My reshili razobrat' kat i svyazat' dlinnye
palki i ballony vmeste, a poperechiny nesti otdel'no. Takim
obrazom, dvoe nesli dlinnuyu svyazku (kak bajdarku na pleche), a
odin poperechiny. |to bylo sravnitel'no udobno, no posle
pridetsya svyazyvat' kat zanovo.
Pasha, naoborot, otvyazal ballony, slozhil ih v ryukzak, a
karkas donesli, ne razbiraya, zato prishli na dva chasa pozzhe nas
(pravda, prinesli vse srazu, a nashi poperechiny pribyli eshche
pozzhe).
Vecherom poshel dozhd'.
Dnevka. Sobiraem katamarany. Celyj den' s pereryvom na chas
idet melkij osennij dozhd'. Oblachnost' plotnaya, vse gory
oblozheny tumanom, konca dozhdyu ne vidno. Voda v reke neuklonno
podnimaetsya, idet pavodok - uroven' vody gde-to na pol metra
bol'she maksimuma, Beregovye kusty i derev'ya zatopleny, voda
pret cherez les. K vecheru rebyata perestavili odnu palatku s
nizhnej pribrezhnoj ploshchadki na verhnyuyu, boyas' potopa noch'yu.
Dozhd' ne prekratilsya i shel vsyu noch'.
07.08. (chetverg), hodovoe vremya: 2 chasa.
Sutra shel dozhd', no k poludnyu prekratilsya, hotya nebo vse
oblozheno. Pavodok ne umen'shilsya, no voda i ne pribyvaet.
Plyvem do vodopada, v bol'shuyu vodu po locii chasa dva
chistogo vremeni. Absolyutno vse prepyatstviya (ih okolo 30 po
locii) zality, orientirovat'sya trudno, no vodopad nahoditsya v
kan'one, avos' ne proskochim. Srazu po vyhodu so stoyanki porog
Ambartogol, po opisaniyu slozhnyj, u nas zhe net dazhe bochek, ne
tol'ko kamnej, zato v strue valy po dva metra - ochen'
vpechatlyaet. Plyli s ostanovkami, bez obeda - pochti pol dnya do
kan'ona. Plyt' v obshchem utomitel'no, t.k. vsya reka - bor'ba s
valami, rezhe s bochkami, vse slozhnye mesta i porogi zatopleny. V
vodopadnom kan'one neskol'ko raz vylezali, chtob ne prozevat'
vodopad, no v locii vse pravil'no, oshibit'sya trudno.
Kan'on ochen' krasiv - nevysokie (10-12 m.) otvesnye skaly
krasnogo cveta idut poperemenno to sprava, to sleva, naprotiv
nih - krupnogalechnye otmeli. V pavodkovuyu vodu - nikakih
slozhnostej, tol'ko stremitel'noe techenie, prizhimy, poganki i
moshchnye protivotoki na povorotah. Za poslednim krupnym galechnym
ostrovom, otdelennym ot berega stremitel'noj v bol'shuyu vodu
protokoj, metrov cherez 100 - sliv v vodopad (vysota i shirina
sliva 10 metrov). Vodopad ochen' krasiv - voda padaet otvesno,
zatem zavorachivaetsya i razbivaetsya vnizu o kamni v mel'chajshuyu
vodyanuyu pyl'. My, navernoe, izveli na nego summarno celuyu
plenku. Sverhu s vody ego dejstvitel'no i ne vidno i ne slyshno.
Otlichnye stoyanki po pravomu beregu, kak ne doplyvaya
vodopada, tak i za nim. My vstali pered nim.
Dnevka na vodopade. Polnyj rasslabon. Hodili za gribami -
ih tut dikoe kolichestvo samyh raznyh sortov, ih kotoryh my
pochti nichego ne znaem. Nabrali goru syroezhek i podberezovikov;
podosinovikov i belyh net. Golubiki/cherniki net. Est' mizernoe
kolichestvo kostyaniki i brusniki.
Utrom pryamo na galechnyj ostrov sel voennyj vertolet i
privez pyatok turistov iz Omska i Irkutska - oni sobirayutsya idti
vniz na plotu. Stoimost' arendy vertoleta, po ih slovam, - 4-5
mln. v chas. Letu ot Irkutska - dva chasa.
Pogoda naladilas' - dozhdya net i ne zharko. Solnce
vyglyadyvaet redko. Voda upala primerno na 30-40 sm. i teper',
navernoe, prosto bol'shaya, prodolzhaet padat'.
09.08. (subbota) , hodovoe vremya: 4 chasa.
Hodovoj den'. S utra obnesli za vodopad barahlo i
katamarany. Katy spuskali so skaly sprava ot vodopada -
sravnitel'no legko, strahuya verevkoj, vshesterom. Posle obeda
otplyli vniz, vnachale byl neslozhnyj porog, a zatem, v techenie
ostatka dnya - sploshnye shivery, nu prosto bajdarochnaya trojka.
Inogda popadalis' nesil'nye prizhimy k skalam s kamnyami v strue
- vse legko obhoditsya s nekorennogo berega.
Voda srednyaya i vse perekaty slozhnosti ne predstavlyayut -
vylezat' ne prihoditsya.
Nochevali po levomu beregu za prepyatstviem No88, cherez 2-3
km. posle vpadeniya r. YAnkor sprava. Stoyanka horoshaya, nizkaya
trava, ochen' mnogo brusniki, vozmozhen promyshlennyj sbor.
10.08. (voskresen'e), hodovoe vremya: 4 chasa.
Hodovoj den'. Otplyli sravnitel'no rano - chasov v 11 i
cherez paru km. podplyli k porogu Dayalyk v ust'e odnoimennoj
reki. Porog v etu vodu - takaya zhe shivera, tol'ko chut' pomoshchnee.
Sleva ot poroga - bol'shaya galechnaya ploshchadka, kuda mozhet sest'
vertolet, a za nej v lesu - novyj domik, gde zhivut dva egerya -
Gena i Kostya, zhivut s iyulya, ohotyatsya i rybachat. Muzhiki ochen'
simpatichnye, napoili nas chaem, nakormili varen'em iz chernoj
smorodiny, podarili kedrovyh shishek, a takzhe syroe myaso kabargi
(tipa kosuli), kotoroe Karen sobralsya vecherom prigotovit'. Oba
muzhika, k udivleniyu, okazalis' studentami irkutskogo instituta
(odin vos'moj god, drugoj - odinnadcatyj), a Kostya okazalsya ko
vsemu eshche i direktorom SHumakskogo zakaznika (Gena -
zamestitel'). My teplo s nimi poproshchalis' i podarili fotoplenku
(dlya s容mki zverej, po ih slovam).
Primerno v seredine dnya podplyli k slozhnym po opisaniyu,
prepyatstviyam pered porogom "CHertiki".
No99 - neslozhnyj dvojnoj prizhim, legko obhoditsya.
Fotografirovalis'.
No100 - porog, vsya slozhnost' kotorogo v nashu vodu - na
vyhode, gde voda slivaetsya s plity. Prohoditsya sprava po strue
cherez bochku. Vrode by horoshij zahod sleva oslozhnen stoyashchim v
chistom slive zubom. Osmotr poroga s pravogo berega oslozhnen
neobhodimost'yu perepravy cherez protoku s pochti otvesnymi 3-5
metrovymi skal'nymi stenkami po oboim beregam protoki. Skaly v
poroge ochen' krasivye, fotografirovalis'.
Nachalas' groza, my okolo dvuh chasov perezhidali ee pod
polietilenom, ustroili perekus.
No101 - cherez 200 metrov posle No100, moshchnyj sliv pod
pravyj bereg, u berega - plita i moshchnaya bochka, za nej -
dvuhmetrovyj val. V bochku popast' trudno, unosit levee, blizhe k
ogromnomu galechnomu ostrovu, s kotorogo stekaet voda iz levoj
protoki v osnovnuyu pravuyu struyu. Nash katamaran (posle SHCHek ya,
Sasha SHishkova i SHurik plyli na Pashinom kate, ot vodopada ya
kapitanil, ostal'nye vpyaterom - na Diminom) shel pervym i oboshel
vse po strue levee, val'setom (telemarom), ne zadev ni bochki,
ni vala. Dimkin kat pytalsya special'no popast' v bochku, no eto
emu ne udalos', zato pravyj grebec popal v val. V nashu vodu byl
dazhe vozmozhen halyavnyj prohod poroga po neshirokoj, no
dostatochno glubokoj dlya katamarana levoj protoke. Foto. Srazu
posle poroga - chalka po pravomu beregu, uzhe v nachale shivery
pered porogom "CHertiki".
No102 porog "CHertiki". Voda bol'shaya, no ne pavodkovaya. Ot
peschanoj otmeli posle No101 idet chetko vyrazhennaya tropa osmotra
i obnosa poroga (sudya po otchetam mnogie gruppy ego obnosyat).
Tropa idet vdol' shivery po lesu i vyhodit k osnovnoj chasti
poroga na bereg. Berega v poroge slozheny iz zhivopisnyh
nevysokih skal'nyh vyhodov, stenki v poroge vertikal'nye,
shirina reki - 30-10 m., dlina poroga metrov 100, sbros vody
nebol'shoj, ne bolee 2-3 m., vyrazhen neyavno. V samom uzkom meste
vidny ostatki opor derevyannogo mosta. Vneshnij osmotr pokazal
svoeobraznyj harakter vody v poroge. Vydelyayutsya dve stupeni.
Pervaya - eto sliv vody v meste suzheniya reki skalami. Harakteren
naval vody sleva i sprava k centru. Osnovnuyu slozhnost'
predstavlyayut obrazuyushchiesya pri etom moshchnye, do dvuh metrov,
kosye valy v slive, proizvodyashchie s berega ochen' vnushitel'noe
vpechatlenie. Pri prosmotre pervoj stupeni takzhe predstavlyaetsya
veroyatnoj vozmozhnost' popast' na kamen' sprava, no v
dejstvitel'nosti struya unosit katamaran ot kamnya k centru.
Sredi valov, chut' levee centra, nahoditsya moshchnaya bochka, kotoruyu
zhelatel'no obojti sprava (v maluyu vodu vmesto bochki bol'shoj
kamen'). Vtoraya stupen' voobshche proizvodit sumburnoe
vpechatlenie, t.k. po ee centru s uklonom vpravo idet moshchnyj,
dazhe ne kosoj, a parallel'nyj beregu, val, vyzvannyj
zakruchivaemoj shtoporom osnovnoj struej. |to val navalivaet na
pravyj bereg, no sushchestvuet i menee moshchnyj otvetnyj val,
isklyuchayushchij vozmozhnost' udara o pravyj bereg. Na samom vyhode -
nebol'shaya bochka, idetsya v lob. Obshchaya taktika prohozhdeniya:
pervaya stupen' - po centru, pravee bochki, nado ochen' sil'no
rabotat' v slive protiv valov; vtoraya stupen' - vygrebat'
vlevo, "na spinu" parallel'nogo beregu vala.
Prohozhdenie poroga. Snachala shel bolee moshchnyj Dimkin
dvuhtonnik. Ol'gu (Anyu), sidevshuyu speredi sleva, zamenil ya. Kat
chetko vyderzhal namechennuyu liniyu prohozhdeniya, udar v pervoj
stupeni o valy ochen' sil'nyj, valy sushchestvenno vyshe golovy
srednih grebcov, no valy, nesmotrya na ih vidimuyu moshch', legko
probivayutsya. Edinstvennaya opasnost' - udar kosogo vala
prihoditsya v levogo zadnego grebca (u nas eto - kapitan) s
bol'shoj veroyatnost'yu, chto ego smoet. Vo vtoroj stupeni
otrabotali vlevo i proshli chetko.
S menee moshchnym katamaranom Pashi (1,5 tonny, kapitan - ya)
bylo bol'she problem. V pervoj stupeni katamaran ot udara o valy
"sygral" po diagonali, pri etom moi nogi zagnalo pod
poperechinu, bylo oshchushchenie (u menya), chto kat sloman. Vo vtoroj
stupeni ekipazh nedostatochno otrabotal vlevo, chto privelo k
popadaniyu pravogo ballona v penu i pochti mgnovenno k razvorotu
kata vpravo s prohozhdeniem bochki na vyhode lagom, odnako
uspeshno.
Nevospolnimye poteri ot prohozhdeniya poroga - smytye s
pervogo kata kedrovye churki, vezomye v Moskvu dlya rez'by po
derevu (oni byli ploho privyazany), a takzhe krivizna po
diagonali vtorogo kata.
Prakticheski srazu posle "CHertikov" posle prepyatstviya No103
po levomu beregu est' izba, ban'ka (200 m. vpravo) i
razrushennaya derevnya. Egerya, vstrechennye utrom, rekomendovali
nam vstat' u izby, t.k., po ih slovam, yakoby nizhe v techenie 10
km. stoyanok net. My v obshchem tak i sdelali, no vstali chut'
dal'she i vyshe na polyane szadi razrushennoj derevni. Kabargu
vecherom prigotovit' ne uspeli i ostavili na zavtra.
Bannyj den'. Snachala hoteli otplyt', no v pervoj polovine
dnya (i noch'yu) shel dozhd', poetomu pozavtrakali pozdno. Reshili
podozhdat' i prigotovit' k obedu myaso kabargi. Myaso sdelali, kak
shashlyki, na derevyannyh shampurah. Ono okazalos' ne ochen' zhestkim
i napominalo baraninu. Skushali pod vodochku - horosho poshlo! Na
obed sdelali bul'on iz myasca pohuzhe i supchik. Dnem chasa na tri
poshel dozhd', kotoryj okonchatel'no sbil vse nashi plany - reshili
ustroit' dnevku i ban'ku. Ban'ku zatopili chasov v pyat' i posle
uzhina poshli parit'sya. Po turistskim merkam ban'ka otlichnaya,
dazhe s polkami. CHasov v desyat' vechera poshel dozhd', dlivshijsya
vsyu noch'.
12.08. (vtornik), hodovoe vremya: 15 minut.
Nautro, vyjdya na reku, oshaleli - voda podnyalas' pochti na
dva metra! Moshchnyj, pochti vesennij pavodok, zatopil pribrezhnye
kusty i derev'ya, unesya Diminy krossovki. Katamarany vol'no
plavali v struyah i okazalis' privyazannymi nizhe urovnya vody. V
ulove pod skaloj plavali vesla, kaski, spas zhilety. Slava Bogu,
vse vylovili. Dvuhmetrovye valy zateyali svoyu d'yavol'skuyu plyasku
na stremninah...
No u nas bylo myaso kabargi, nedoedennoe vchera. Ono bylo
zaranee zamocheno v sobstvennom soku, i iz nego poluchilsya
otmennyj shashlyk. ZHal', chto ne bylo vina! Myaso myasom, a vyhodit'
my tol'ko sobralis' chasika v chetyre. Vdrug okazalos', chto u
Diminogo kata raskleilsya ballon. Eshche dva chasa ushlo na zaklejku.
V eto vremya mimo nas proplyla pervaya za ves' pohod gruppa
turistov iz Moskvy i Saratova. Tam okazalis' rebyata Mehmata MGU
vypuska 96, Kotorye znayut mnogih, kto postupil v R|SH. Zovut ih
Andreev Nikolaj (andreev@nw.math.msu.su), Dynnikov ? (dynnikov@
----------). Nesmotrya na vse moi uveshchevaniya ostat'sya, my vyshli
v shest' chasov vechera (!), chto besprecedentno. Bolee togo,
poborovshis' minut 15 s ogromnymi valami i bocharami, my pristali
pered kan'onom, posle 105 prepyatstviya, dognav pri etom uplyvshuyu
chas nazad gruppu. Zdes' nahoditsya edinstvennaya neplohaya stoyanka
pered kan'onom, gde my i vstali. Drugaya gruppa plyla odnim
katom, KNB i kayakom, i po takoj vode pochti vse obnosila. My
predlozhili im pokidat' KNB i kayak na katy, no oni otkazalis'. K
vecheru voda spala na 30 sm. otnositel'no utrennego urovnya, no
vse ravno vhod v kan'on napominal poverhnost' kipyashchego kotla.
13.08. (sreda) , hodovoe vremya: 3 chasa.
Edinstvennyj pochti polnocennyj na segodnyashnij den' hotya by
vneshne hodovoj den'. Vstav v 8 utra, vse vyshli v 10.30, chto
yavlyaetsya dlya nashej gruppy absolyutnym rekordom. Po pavodkovoj
vode (pavodok na 1 metr bol'she maksimal'no normal'nogo urovnya)
vse porogi kan'ona (osnovnaya tehnicheskaya chast' marshruta)
prohodilis' bez prosmotra v nepreryvnoj bor'be s valami. CHerez
kazhdye pol chasa pristavali k beregu, chtoby dat' otdyh kolenyam.
Kan'on - eto CHertovo ushchel'e i Krasnyj kan'on - ochen' krasiv.
Postoyanno proishodit "smena dekoracij" - skal, lesov i prochee,
priroda zdes' ochen' raznoobrazna. Sredi porogov mozhno otmetit'
porog "Krasnyj kan'on" (No122) v konce CHertova ushchel'ya i nachale
odnoimennogo kan'ona. Dlya poroga harakterny ochen' moshchnye kosye
valy, pri prohozhdenii trebuetsya chetkij manevr. Ochen' krasiv i
tehnichen No128, nachinayushchijsya bol'shim galechnym ostrovom v centre
reki posle nekrutogo levogo povorota. Dlina poroga okolo 400
m., neskol'ko slivov s valami, a pered ostrovom - ogromnejshij
ulov s krugovym dvizheniem vody, otkuda mozhno po zhelaniyu
"svalit'sya" v pravuyu ili levuyu protoki.
Vdol' vsego poroga viden sbros vody, a v konce reka
zhivopisno upiraetsya v ogromnuyu skalu levogo berega, izrezannuyu
kuluarami. Na sklone etoj skaly, kak i voobshche v kan'one mnogo
chernoj smorodiny.
Proplyv v pervoj polovine dnya prakticheski vsyu tehnicheskuyu
chast', poobedali. Nam nado bylo vstat' na stoyanku okolo pravogo
pritoka, otkuda nachinaetsya peshka na r. Onot. Po nashemu mneniyu,
tuda bylo okolo chasa hoda, no my oshiblis'. Proplyv k pritoku
primerno cherez 15 min., my proskochili ego i pristali v
kilometre nizhe, u prepyatstviya No150, na krutom levom povorote
reki, projdya takim obrazom za tri chasa chistogo hodovogo vremeni
okolo 45 prepyatstvij.
Dima, Karen i ya proveli razvedku ot mesta chalki, kak vverh
do pritoka, ubedivshis' v pravil'nom orientirovanii na
mestnosti, tak i vniz po techeniyu v poiskah udobnoj stoyanki, vo
izbezhanie nenuzhnoj provodki sudov vverh po techeniyu. Vnizu
stoyanki ne okazalos', a u pritoka byla otlichnaya stoyanka s chetko
vyrazhennoj tropoj, uhodyashchej vverh po pritoku. Samo ust'e
pritoka horosho zametno s Urika, blagodarya bol'shoj gryade
pribrezhnyh kamnej kirpichno-krasnogo cveta (osobyj vid
lishajnika).
Posle polutora chasov begotni po beregu stali provodit'
katy na kilometr vverh po techeniyu. |to zanyalo okolo chasa.
Provodka oslozhnyalas', pomimo vysokoj skorosti techeniya, obiliem
krupnyh pribrezhnyh kamnej, zatrudnyavshih prodvizhenie lyudej i
katov po vode, a takzhe poluzatoplennymi pribrezhnymi kustami.
Vecherom sobrali brusnichki, kotoroj zdes' nemerenno, i
sdelali liker iz ostavshegosya spirta. Vypivshi likerchiku, stali
obsuzhdat' zavtrashnyuyu peshku na r. Onot i t.n. Vision Quest,
kotoryj hoteli sebe ustroit' Pasha i Anya. Ideya kvesta pocherpnuta
u severoamerikanskih indejcev i zaklyuchaetsya v prebyvanii v
prebyvanii v gluhoj mestnosti v odinochestve, bez edy, ognya i
vsego prochego v techenie neskol'kih (v nashem sluchae chetyreh)
sutok s cel'yu samoochishcheniya, kotoroe proishodit putem obshcheniya s
"duhami", t.e. energeticheskimi substanciyami dannoj mestnosti.
Nashi "indejcy" vzyali tol'ko spal'niki, spichki (na krajnij
sluchaj), da po kusku polietilena. Uhod nametili na zavtra na
5.00. Primerno v 0.00 poshel sil'nyj dozhd'.
Vynuzhdennaya dnevka. Vsyu noch' i ves' den' shel sil'nyj
dozhd', pochti liven', vylezat' iz palatki ne bylo nikakogo
zhelaniya. Dozhd' prekratilsya k vecheru na nekotoroe vremya, no
potom snova zamorosil s pereryvami. Celyj den' tol'ko eli i
lezhali v palatkah. Skuchno.
Ushedshie rano utrom "kvestoviki" vernulis' posle zavtraka,
dovol'nye, chto sdelali vse, chto hoteli.
Snova dnevka. S utra morosit dozhd', znachit opyat' nikuda ne
idem. Dnem pogoda razgulyalas', no ves' narod uzhe razbezhalsya za
brusnikoj, kotoroj tut nemerenno. Nazavtra sobiraemsya v peshku.
Vypili vecherom za horoshuyu pogodu razbavlennyj spirt, nastoyannyj
na brusnike.
Utrom pogoda prosto velikolepnaya - vchera ne zrya pili. K
chasu dnya sobralis' i vyshli v peshku na r. Onot po trope vdol'
pritoka. V lagere ostalis' Sasha, Pasha i Mitya. Pervye 5-7
kilometrov tropa dostatochno chetkaya i idet po pravomu beregu
pritoka pryamo ot stoyanki. Tropa chasto teryaetsya v pribrezhnyh
zaroslyah i vdol' bolee melkih pritokov i idet preimushchestvenno
poverhu. CHerez poltora-dva chasa hod'by my vyshli na mesto, gde
osnovnoj pritok slivaetsya iz dvuh ravnocennyh, bolee melkih.
Tropa zdes' teryaetsya v pribrezhnyh zaroslyah. My reshili pojti po
pravomu pritoku, t.e. ne perepravlyat'sya. Pozzhe okazalos', chto
eto, vidimo, nepravil'no, i idti nado po drugomu pritoku, no po
imevshejsya u nas trehkilometrovoj karte eto bylo neponyatno.
Poobedav, poshli dal'she uzhe bez tropy, karabkayas' cherez
burelomy. Mestnost' neuklonno povyshalas', idti stalo trudnee
iz-za horoshego pod容ma. Primerno cherez polchasa burelom
prakticheski polnost'yu pregradil dorogu po nashemu beregu ruch'ya i
my legko pereshli ee vbrod. Na drugom beregu sklon byl rovnyj,
porosshij redkim kedrovym lesom, no podnimat'sya vse ravno bylo
trudno, poskol'ku ves' sklon byl slozhen iz kamnej, porosshih
tolstym sloem mha, povalennyh derev'ev. Bol'she vsego meshal idti
zhestkij derevyanistyj kustarnik vysotoj chut' vyshe kolena s
plotnymi, vidimo, vechnozelenymi, list'yami. Kustarnik skoree
vsego otnositsya k semejstvu rododendronov, k nemu zhe otnositsya
sahan-dalya, kotoruyu my ispol'zovali kak toniziruyushchee sredstvo,
dobavlyaya ee v chaj. CHasto otdyhaya, my shli po takomu lesu okolo
dvuh chasov vdol' ruch'ya, iznemogaya ot zhary i duhoty. Ruchej
razdelilsya na mnozhestvo melkih, oni tekli pryamo pod kamnyami.
Opredelit' ih nalichie mozhno tol'ko po zhurchaniyu ili provalivshis'
nogoj v zarosshuyu mhom rasshchelinu mezhdu kamnyami.
CHasov v vosem' vechera my vyshli na dlinnuyu, uhodyashchuyu
naskol'ko vidit glaz vverh morenu -- osyp' iz krupnyh i melkih
kamnej. Sprava i sleva na nekotorom otdalenii rastet les na teh
zhe kamnyah, a ruchej postepenno ushel pod kamni.
Poskol'ku rovnogo mesta dlya nochevki reshitel'no nigde ne
bylo, to my zaprygali po kamushkam, vidya, kak nam kazalos',
pereval, i nadeyas' vstat' tam. Podnyavshis' okolo kilometra vverh
po morene, my ponyali, chto pereval eshche daleko, zato morena
konchilas', i poyavilis' ostrovki pochvy, zarosshej mhom i redko
stoyashchimi kedrami. Tam byl nebol'shoj uklon i my reshili vstat',
poskol'ku bylo uzhe pozdno. Do vershiny hrebta ostavalos' metrov
trista po vertikali ili primerno 2-3 kilometra puti. So stoyanki
otkryvalsya velikolepnyj vid na gornuyu stranu, byl viden dazhe
tusklo blistayushchij kusochek Urika daleko vnizu. Neploho my
podnyalis'! My naschitali shest' hrebtov, samyj dal'nij i vysokij
(2,5-3 km. v vysotu) nahodilsya ot nas primerno v 30 kilometrah
po pryamoj. Orientirovka po karte podtverdila predpolozheniya
otnositel'no nashego mestonahozhdeniya -- sprava ot nas na
udalenii 2-3 kilometrov po pryamoj vidna kamenistaya vershina
Narinskogo hrebta s triangulyacionnym znakom 1503 metra. Nasha
vysota poryadka 1200-1300 metrov, a hrebet nad nami povyshaetsya
vlevo i, sudya po karte, zavershaetsya vershinoj 2100. Tropa na
Onot ogibaet hrebet, vidimo, po drugomu pritoku, oba pritoka
slivayutsya tam, gde my obedali, i obrazuyut pritok Urika, v ust'e
kotorogo nash bazovyj lager'. Dolina pritoka otlichno vidna
sverhu. My dumali, chto s vodoj budut problemy, t.k. ruchej ischez
pod kamnyami, no k nashej radosti metrah v 200 ot palatok my
nashli mesto, gde mozhno nabrat' vodu. Voda, kstati skazat', v
etih ruch'yah ledyanaya, ruki i nogi derevyaneyut momental'no,
temperatura gradusa chetyre, no v obed my vse ravno okunalis' --
bylo zharko.
Sfotografirovav vdovol' vidov i zakat, my razveli koster.
Po pros'be nashih "ekologov" my razveli ego na kamnyah, o chem
srazu ochen' pozhaleli -- sidet' na kamnyah ochen' neudobno, vse
kuda-to provalivaetsya. V kachestve drov ispol'zovali valyavshiesya
v izbytke na kamnyah i vybelennye solncem vetki kedra, oni
goreli zharko, bez dyma, i sgorali dotla. My sideli, glyadya na
utonuvshie vo mrake hrebty, bystro temneyushchee na Zapade nebo. Nash
edinstvennyj ogonek sozdaval strannoe vpechatlenie polnoj
otorvannosti ot suet zemnoj civilizacii.
Vskore iz-za hrebta podnyalas' chrezvychajno yarkaya v
chistejshem i prozrachnom sayanskom vozduhe polnaya luna, osvetiv
mertvennym svetom nas i tonuvshie vo mrake hrebty. Otoshedshij v
storonu Karen napugal nas zelenym otrazhennym svetom svoih ochkov
-- zrelishche fantasticheskoe.
Noch'yu, vopreki ozhidaniyam, bylo teplo.
17.08. (voskresen'e)
Den' snova poradoval nas horoshej pogodoj. Posle zavtraka
nachali sbor shishek s okrestnyh redko stoyashchih kedrov, frivol'no
raskinuvshihsya vokrug. Dima i SHurik lazali, a ostal'nye lovili.
YA ne lazal, boyas' zasorit' linzy. V itoge s chetyreh derev'ev my
sbili 243 shishki, iz nih 180 otbornyh. Rekord s odnogo dereva --
96 shtuk. Kazhdomu, takim obrazom, dostalos' po 40 shishek.
Kogda sobralis' vyhodit', reshili idti srazu v lager', bylo
uzhe dva chasa. Na moj vzglyad, stoilo podnyat'sya eshche metrov 200 na
vershinu 1503 metra, marshrut by poluchil logichnoe zavershenie.
Vernulis' v lager' tem zhe putem, dazhe poobedali na tom zhe
meste, snova okunuvshis' v ruch'e. Spusk zanyal v 1.5 raza men'she
vremeni, chem pod容m. Na obratnom puti nekotoroe vremya sobirali
brusniku, ee prosto polno. Popadalas' chernika i golubika,
obsypnaya, no lokal'nymi uchastkami, minut na pyat' poest'.
Brusniki ne v primer bol'she. Gribov po-prezhnemu pochti net.
V lager' vernulis' do zadolgo do zahoda solnca.
18.08. (ponedel'nik), hodovoe vremya 5 chasov.
Polnocennyj hodovoj den', otplyli v 12 chasov. Poskol'ku
uzhe tretij den' solnechno, to pavodka net, no voda vse ravno
vysokaya. Harakter reki primerno takoj zhe kak i v den' posle
vodopada -- sploshnye neslozhnye shivery i bystriny, techenie 10-12
km/chas.
Obedali v dva chasa pod nebol'shim livnem, dazhe gribnym, a
cherez dva chasa posle obeda nas nakryl ogromnyj grozovoj front,
kotoryj podbiralsya k nam okolo chasa i postepenno zakryl vse
nebo. Reshili plyt' pod dozhdem -- pohod-to vodnyj! Snachala poshel
dozhd', potom liven', potom naletel takoj shkval, chto katamarany
na stremnine stalo otnosit' nazad (!), a v storonu vetra
nevozmozhno bylo povernut' lico -- tut zhe zastilalo glaza vodoj!
Prishlos' pristat' na polchasa i perezhdat' nepogodu. Vskore dozhd'
prekratilsya, pogoda -- sama bezmyatezhnost', laskovoe vechernee
solnyshko naveyalo priyatnoe rasslablenie.
V shest' vechera proplyli pervyj na marshrute poselok Huzhir
(Uzhir) -- 5-6 domov po levomu beregu. Uehat' mozhno, no slozhno,
da i zachem? Reshili iskat' stoyanku, etot process zatyanulsya do
vos'mi vechera. Vstali na vysokom pravom beregu, srazu posle
krasivoj krasnoj skaly po levomu beregu. Mnogo moshki i gribov.
Gory postepenno uhodyat ot reki i mel'chayut. Les smeshannyj, est'
vse vidy hvojnyh derev'ev: el', sosna, kedr, pihta,
listvennica. Rebyata vykopali dlya moskovskih dach kedrovye
sazhency.
19.08. (vtornik), hodovoe vremya 3 chasa.
Hodovoj den', otplyli okolo 11 utra. Plyli bez pereryva na
obed, cherez paru chasov proplyli SHanhar po pravomu beregu, na
reke uzhe vstrechayutsya mestnye na motorkah. V tri chasa vstali na
poslednyuyu stoyanku v treh kilometrah ot Ingi.
Pogoda v pervoj polovine dnya solnechnaya. Poisk poslednej
stoyanki zatrudnen tem, chto sam poselok nahoditsya daleko ot
berega, nikakih orientirov blizosti k poselku net voobshche. |ta
situaciya v celom harakterna dlya sayanskih rek (eshche primer -- r.
Oka Sayanskaya). Stoyanka nahoditsya na levom beregu cherez 3-4 km.
posle vpadeniya Urika v Beluyu na bol'shoj polyane vozle ogromnogo,
horosho zametnogo ulova, dazhe chasti staricy, sleva. CHerez polyanu
prohodit proselok. Nalevo cherez 15 minut hoda proselok vyhodit
na shosse, po kotoromu hodit avtobus Inga-CHeremhovo. Avtobus
hodit odin raz v neskol'ko dnej, no drugoj transport pojmat' ne
problema.
V poslednij vecher, pomimo tradicionnogo dlya nashej gruppy
obzhorstva po doedaniyu raskladki, nashli goru gribov, vse
podberezoviki i rosli preimushchestvenno v bereznyake v 30 metrah
ot palatok, shtuk 30 otbornyh voobshche snyali s uchastka 5 h 10
metrov!
Vo vtoroj polovine dnya poshel dozhd' i ne dal nam prosushit'
katamarany.
Utrom pod morosyashchim dozhdem sobralis' i otpravilis' k
doroge. Dnem pogoda ustanovilas', vyglyanulo solnce. V chas dnya
seli na avtobus i za dva chasa doehali do zh/d stancii CHeremhovo,
bilet stoil 240 tys. na gruppu.
Na vokzale nas zhdalo razocharovanie: vse poezda na Moskvu
idut po nechetnym dnyam, t.e. tol'ko cherez sutki. No my nashli
vyhod, vzyav bilety CHeremhovo-Krasnoyarsk (No151, 112 tysyach, 18
chasov v puti, otpravlenie v 15:30 po Moskovskomu vremeni), i v
toj zhe kasse vzyali bilety Krasnoyarsk-Moskva (No89, 380 tysyach,
71 chas, 19:50) Takim obrazom, my pribyli v Moskvu 24 v sem'
vechera, chto po vsem parametram optimal'no. Esli by my vyehali
iz CHeremhovo cherez sutki, to popali by v Moskvu v luchshem sluchae
26 utrom, tam vse poezda passazhirskie, takim obrazom,
pereplativ 70 tysyach, my sekonomili okolo 1,5 sutok!
Poezd No151 pribyl v Krasnoyarsk v 8:19, t.e. v 12:19 po
mestnomu vremeni, u nas do ot容zda v Moskvu ostavalos' okolo 11
chasov na osmotr Krasnoyarska. Po sovetam predydushchih
puteshestvennikov (A. SHul'man, Urik - 1996), my reshili posetit'
zapovednik "Stolby". Do zapovednika nuzhno ehat' ot vokzala
okolo chasa na dvuh gorodskih avtobusah: No17 do bol'shoj ploshchadi
cherez odnu ostanovku posle mosta cherez Enisej, zatem na No7 ili
No50 do konechnoj. Dalee po shosse, pervyj povorot nalevo
(primerno cherez 200 metrov), a zatem kilometra dva po asfal'tu
do vhoda v zapovednik. Pervyj "stolb" viden uzhe s dorogi. Kak
ni stranno, vhod besplatnyj, no, nesmotrya na eto, territoriya
zapovednika uhozhena i oborudovana.
Posle kordona na vhode po toj zhe doroge mozhno podnyat'sya
okolo pyati kilometrov, poslednij kilometr -- po nabitoj trope
vlevo ot ploshchadki, na kotoroj konchaetsya doroga. Tak my vyshli na
samyj bol'shoj "stolb" iz vseh vidimyh vokrug. "Stolby"
predstavlyayut soboj prichudlivoj formy skal'nye vershiny sopok i
horosho vidny odin ot drugogo. Zalezt' na mnogie iz nih,
osobenno na vershiny, bez al'pinistskogo snaryazheniya i tehniki ne
predstavlyaetsya vozmozhnym, stenki, kak i polozheno "stolbu", chashche
vsego gladkie i vertikal'nye. No nam povezlo, na tot "stolb", k
kotoromu my podoshli, mozhno bylo vskarabkat'sya, hot' i ne na
samyj verh, no vse ravno dostatochno, chtoby uvidet' vse
okrestnye skaly i pofotografirovat'sya. Kak uzhe voshlo v tradiciyu
etogo pohoda, ves' kajf na vnov' popytalsya polomat' dozhd' i
shkval'nyj veter, bukval'no sduvavshij so "stolba". Dozhd' bystro
konchilsya, no my uzhe vernulis' vniz i, vyjdya za granicu
zapovednika, svarili sup. Na etom poedanii supchika v lesu i
byl, sobstvenno, okonchatel'no zavershen nash slavnyj pohod.
Kratkaya svodka po pohodu
Obshchee chislo dnej -- 31
Zabroska, vklyuchaya peshku, dnej -- 7
Vybroska, dnej -- 5
Hodovyh dnej (bol'she chasa na vode) -- 7
Dnevok, obnosov, peshek, vklyuchaya stapel', dnej -- 12
Dnej v pohode -- 21
Hodovyh chasov vsego, preimushchestvenno po bol'shoj i
pavodkovoj vode, ne schitaya prosmotrov i obnosov -- okolo 25
Dlina marshruta po vode, km -- okolo 150
Stoimost' biletov na poezd, tuda i obratno okolo 900 tysyach
na cheloveka.
Stoimost' raskladki okolo 450 tysyach na cheloveka.
Stoimost' avto zabroski okolo 150 tysyach na cheloveka.
Itogo minimal'naya stoimost' pohoda okolo 1,5 mln. rub. na
cheloveka, ili okolo 260 dollarov SSHA.
Last-modified: Wed, 15 Jul 1998 17:34:37 GMT