Ocenite etot tekst:


     DISCLAIMER  OF   WARRANTY.   WE  MAKE   NO  REPRESENTATIONS  ABOUT  THE
SUITABILITY  OF THIS THING FOR ANY PURPOSE.  IT IS PROVIDED  "AS IS" WITHOUT
EXPRESS OR IMPLIED WARRANTY




     30 iyulya 2000 (ot®ezd iz Moskvy) - 11 avgusta 2000 (priezd v Moskvu).


     Elena Mitina
     Mihail SHestakov



     st. Poyakonda - CHupa.  Vsego ot  Poyakondy do CHupy  mozhno projti  za  5-6
hodovyh dnej,  esli  budet  blagopriyatnaya  pogoda. Esli idti  s  dnevkami  i
otvlekayas' na  osmotr  ostrovov,  poberezhij i  drugih  krasot  prirody -  to
podol'she. Za isklyucheniem  neskol'kih uchastkov put' prikryt ot otkrytogo morya
ostrovami i mysami, chto oblegchaet plavanie i uvelichivaet ego bezopasnost'. V
obshchem, prekrasnyj marshrut dnej  na 10,  chtoby otdohnut'. Stoit otmetit', chto
Beloe stalo mestom populyarnym. Gorazdo bol'she zhelayushchih pohodit' po moryu, chem
ran'she.


     Bajdarka "Tajmen'-2" s latinskim parusnym vooruzheniem. Parus ploshchad'yu 4
kv.  metra.  Nikakih  sredstv  povysheniya  kil'nosti  (shvertov,   shvercev)  i
ostojchivosti  (poplavki, glissiruyushchee veslo  i t.p.)  net. Oni tol'ko gresti
meshayut.  Sobstvennaya kil'nost'  bajdarki  okazyvaetsya  vpolne  dostochnoj dlya
kursov  vplot'  bejndvinda,  a   ostojchivost'  pri  umerennom  vetre  ekipazh
obespechivaet otkrenivaniem.
V osnovnom my vstrechali puteshestvuyushchih po Belomu na parusnyh katamaranah tipa "Al'batros" ili samodel'nyh i na bajdarkah, no bajdarka s parusom - redkost'. Hotya s nashej tochki zreniya - parusno-grebnaya bajdarka - naibolee optimal'nyj variant. S nami iz Poyakondy vyshla kompaniya na parusnom katamarane "Prostor", no ego prigodnost' k morskim perehodam vyzyvaet ser'eznye somneniya - ballony tonkie, ekipazh nizko nad vodoj, i nikakoj zashchity ot zahlestyvayushchej volny. Pod parusom idet neploho, v tom chisle pod ostrym uglom k vetru, no na veslah prakticheski bespomoshchen, pohozhe. My ih poteryali gde-to szadi uzhe v pervyj den' (veter byl vstrechnyj). "Al'batros" ustroen porazumnee - tolstye zakayachennye ballony, fartuk, ograzhdayushchij ekipazh ot voln, no imeet nebol'shuyu gruzopod®emnost' (2 cheloveka), pri vsej svoej parusnosti idet ne bystree nas (shli pod parusom v polvetra s odnim ryadom), a na veslah peredvigaetsya medlenno i neuklyuzhe. Protiv volny i vetra, navernoe, ne pojdet voobshche. Special'no postroennye konstrukcii katamaranov ochen' horosho idut pod parusom, v tom chisle pod ostrymi uglami k vetru, no yavlyayutsya, pohozhe, uzhe "chisto parusnymi" sudami, da i vesyat so vsem svoim snaryazheniem ochen' nemalo, 80-120 kg. Na vid naduvnye katamarany, konechno, bezopasnee, chem bajdarka, da i na samom dele eto tak - so "staticheskoj" tochki zreniya, to est' vozmozhnosti utonut' posredi chistogo morya. No s "dinamicheskoj" tochki zreniya, t.e. vozmozhnosti bystro dojti do berega i najti bezopasnoe ukrytie - bajdarka, navernoe, luchshe. Skinul parus, esli chto, upersya veslami - i vse-taki okazalsya tam gde nado, a ne kuda stihiya vyneset. A dve, tem bolee tri bajdarki, scepivshiesya bortami, obrazuyut ochen' ustojchivoe sooruzhenie, sposobnoe perenesti ochen' sil'nuyu i zluyu volnu. Pravda, celenapravlenno dvigat'sya oni ne mogut. |tim priemom my neodnokratno pol'zovalis' v proshlyj raz, pri perehode Poyakonda-Gridino. Kstati, my videli ochen' interesnuyu konstrukciyu - katamaran iz dvuh Tajmenej s bol'shim (6 kv. metrov) parusom. I na veslah, pohozhe, neploho idet, i parus dostojnyj (hotya na takuyu konstrukciyu mozhno i pobol'she). Tol'ko sbivat' iz dvuh bajdarok katamaran s ispol'zovaniem podruchnyh lesomaterialov dolgo, navernoe. |to sil'no ne pervoe nashe prebyvanie na Belom more, v etot raz pogoda udivila. S 20 gde-to iyulya po 10-e avgusta - vsegda luchshee vremya v Severnoj Karelii i na Kol'skom, no v etot raz byl prosto kurort. Prezhde vsego - prakticheski otsutstvali veter i volna na more. Krome pary dnej. To est', konechno, i to i drugoe bylo, morya bez volny ne byvaet (esli tol'ko chem-to ot nee ne prikryt'sya), no bylo v ochen' umerennyh kolichestvah. Ni razu ne prishlos' shtormovat' na beregu, ozhidaya pogody, ne ponadobilos' korrektirovat' vybranuyu traektoriyu dvizheniya iz-za volny i vetra, i vsego odin raz ostanovka na noch' opredelilas' dozhdem, a ne nami. I pochti vse vremya - yarkoe solnce i ochen' teplo. Veter, kak voditsya, byl po zakonu podlosti libo vstrechnyj, libo ne bylo, pod parusom shli v summe men'she treh dnej, ostal'noe vremya uporno kopali vodu veslami (eshche preimushchestvo parusno-grebnoj bajdarki pered parusnym katamaranom - netu podhodyashchego vetra, tak i ne nado). Krylatye druz'ya - komary, moshka i proch. - pochti ne bespokoili, na produvaemyh vetrom beregah i mysah ih prakticheski net. Dazhe pri stoyankah v lesu komary vylazili tol'ko po vecheram (meshaya stavit' lager'), a k utru propadali. Teplaya suhaya pogoda sposobstvovala lesnym pozharam. Videli dva goryashchih ostrova - Pezhostrov i Olenij (tot, chto v CHupskoj gube), a takzhe mnogo vygorevshih mysov. Prichina pozharov, kak obychno, v pervuyu ochered' lyudi. Opyat' zhe iz-za suhosti gribov i yagod bylo nemnogo - moroshka osypalas', govoryat, eshche v cvetu, brusnika, hot' uzhe krasnaya, no melkaya i malo. Tem ne menee - skol' by horoshej ne byla pogoda, nado vsegda byt' gotovym k ee vnezapnoj smene. Predskazyvat' pogodu na Belom dal'she, chem na neskol'ko chasov, ne berutsya dazhe starozhily. Vpolne mozhet naletet' moshchnyj vnezapnyj shkval, zametit' kotoryj ran'she, chem za polchasa, nevozmozhno. Byt' zastignutym takim shkvalom na vode - ves'ma nepriyatno. Mozhet unesti ot berega v more, avarijno vykinut' na bereg, voobshche perevernut'. |to k tomu, chto ne sleduet nadeyas' na pogodu, predprinimat' bol'shie perehody po otkrytomu moryu, osobenno odnim sudnom. Nu i konechno - esli menyaetsya veter, to za nim smenitsya i pogoda. Ozhidat' nado , kak vsegda, izmenenij k hudshemu. A tam - kak poluchitsya. Opisyvaemyj marshrut sravnitel'no neslozhnyj i bezopasnyj, odnako i na nem mozhno popast' v nepriyatnye situacii. Tem bolee vazhno znat', chego zhdat' pri bolee dlitel'nyh perehodah, osobenno s bol'shim kolichestvom otkrytogo morya. My, po svoemu opytu, rekomenduem obratit' vnimanie na sleduyushchee: - zapas presnoj vody (nam na dvoih hvatalo 15-ti litrovoj kanistry na 2 dnya). Pri malejshej vozmozhnosti zapas vody sleduet popolnyat'. Voda nahoditsya po karte (ruch'i i pribrezhnye ozera), libo po naitiyu :-) - rodniki i bochagi, zapolnennye dozhdyami uglubleniya v skalah. Naprimer, esli na beregu stoit izba - navernyaka ryadom s nej est' istochnik vody. Nado tol'ko poiskat'. No v suhoj god bochagi mogut peresohnut'. Vse naselenye punkty, nastoyashchie i byvshie, kordony lesnikov, biostancii i proch, estestvenno, stoyat u vody. Ochen' zhelatel'no, konechno, ostanavlivat'sya na nochevku tam, gde est' voda (a vdrug pridetsya zastryat' na etom meste na den'-drugoj), no voda i horoshee mesto dlya stoyanki daleko ne vsegda sovpadayut, krome togo - byvayut avarijnye vybroski na bereg. - nalichie horoshej karty. Prodayushchiesya karty masshtaba 1:200000 bolee-menee godyatsya i dayut dostatochno informacii dlya orientiroovaniya, hotya nado byt' gotovym k tomu, chto oboznachennoe ozerco na beregu okazhetsya morskim zalivom s solenoj vodoj, a ot ruch'ya najdetsya tol'ko nevnyatnoe o nem vospominanie. Luchshe imet' listy topokarty s koordinatnoj setkoj na obreze, a ne "Al'bom topograficheskih kart "Kareliya" ili podobnyj. Pri nalichii minimal'nyh navykov orientirovaniya - pravil'no sorientirovannaya topokarta, kompas i uchtennoe magnitnoe sklonenie (mozhno uznat' ego s pomoshch'yu Solnca) pomogut v sluche chego dostatochno tochno opredelit' svoe mesto. Konechno, dlya etogo nado videt' dva, a luchshe tri zametnyh i odnoznachno privyazyvaemyh orietira, oboznachennyh na karte. Vot tut podrobnosti dvuhkilometrovki vse-taki malovato. A ot al'boma tolku tut i vovse net - ego ne sorientiruesh', imeyushchayasya na ego kartah kilometrovaya setka nichego obshchego s napravleniem na Sever ne imeet. - zhelatel'no fartuki, chtoby volna pomen'she vody pod zad dobavlyala. No v principe mozhno i bez nih. Est' takaya tochka zreniya, chto bajdarku bez fartuka pokidat' v sluchae chego proshche. No togda i o spaszhiletah nado podumat'. I eshche o tom, chto voda v Belom more holodnaya. - proklejka shkury po stringeram (sushchestvenno pri prichalivanii i othode ot berega, berega kamenistye, shkuru priboem deret sil'no) - nu i chtoby ne tekla, proverit' i prokleit' vsyu shkuru, zashtopat' deku. Stihiya vody nal'et, tak chto pozvolyat' ej dobavlyat'sya eshche i samotekom ne stoit. Bajdarka, nabravshaya mnogo vody, stanovitsya ploho upravlyaemoj i teryaet ostojchivost'. Na volne eto sushchestvenno. A dognavshaya bajdarku szadi ili huzhe togo - prishedshaya v bort - volna mozhet nalit' ochen' mnogo. Osobenno cherez dyryavuyu deku. - zhelezo nado proverit', krutit i gnet bajdarku na volne osnovatel'no. Obyazatel'no nado zakladyvat'sya na neobhodimost' "zashtormovat'" na beregu na neskol'ko dnej. Dazhe pri samom prostom i korotkom perehode vsegda najdutsya uchastki, gde mozhet razygrat'sya moshchnaya zlaya volna. Vozmozhny situacii, kogda po moryu idti vrode mozhno, a vot ot berega otojti - uvy (na opisyvaemom marshrute takih pochti net, po krajnej mere esli vybirat' mesto stoyanki, no malo li gde pridetsya vstat'). Dlya izbezhaniya takih situacij ne stoit ostanavlivat'sya na pryamyh otkrytyh uchastkah berega. Pri ostanovke mozhet byt' legkaya zyb' i bezvetrie, a nautro - ochen' svezhij veter i moshchnyj priboj. Luchshe vybirat' buhtochki, uchastki, zakrytye ostrovami, na hudoj konec - mysy (s kakoj-nibud' storony da budet ot volny prikryto).
Pri razygravshejsya volne mozhet byt' bezopasnej boltat'sya v more, chem vykidyvat'sya na bereg s moshchnym priboem, v takih sluchayah nado iskat' na beregu mesta hot' kak-to prikrytye ot volny i vetra - mysami, ostrovkami, kamnyami i t.p.
Pri moshchnom volnenii vazhno izbegat' kursa "lagom k volne" (t.e. bortom). Volna, prihodyashchaya v bort, sil'no raskachivaet bajdarku, legko zahlestyvaet, na krutoj volne mozhet utashchit' "pod greben'" i kil'nut'. Volnu nado prinimat' s nosa ili s kormy, pryamo ili v skulu. CHem kruche k volne - tem luchshe. Priyatno idti po volne, obgonyaya ee. No eto vozmozhno tol'ko pod parusom pri horoshem vetre. Esli obognat' volnu ne poluchaetsya - sleduet byt' gotovym k tomu, chto poputnye volny budut zalivat' kormu, a to i nos. V takom sluchae bezopasnej kurs protiv volny, esli vozmozhno, konechno.
Boyat'sya nado v pervuyu ochered' krutoj korotkoj volny. Osobenno vysokoj, no ne tol'ko. Esli skol'ko-nibud' sil'naya volna koroche bajdarki - eto samoe nepriyatnoe. Dlinnaya pologaya zyb', dazhe esli vysokaya, v obshchem-to nichego, krome novyh oshchushchenij ne dobavlyaet, nu eshche ukachivaet na nej horosho - stoit uchest' tem, kto podverzhen. Ochen' nepriyatna kombinaciya iz dlinnoj zybi i korotkoj vetrovoj volny, prihodyashchih s raznyh storon. Napravleniya, s kotoryh v bajdarku podhlestyvayut, mogut byt' pri etom samye neozhidannye. Stanciya Poyakonda stoit na beregu Rugozerskoj guby Belogo morya. Skorye poezda na st. Poyakonda ne ostanavlivayutsya. V etom godu iz moskovskih poezdov tam ostanavlivaetsya tol'ko 182-j (ran'she byli eshche 344-j i 374-j). Bilety na 182-j luchshe brat' zaranee. Mozhno takzhe uehat' skorym poezdom do Louhov ili Kandalakshi i ottuda v Poyakondu - na elektrichke (hodit 2 raza v den', raspisanie v Poyakonde vyyasnit' ne udalos' za ego otsutstviem na stancii, tak chto stoit zaranee uznat' stykuemost' elektrichek so skorymi poezdami). 182-j poezd pribyvaet v Poyakondu v 3 chasa nochi. V kachestve orientira, chtoby ne prospat', mozhno ispol'zovat' stanciyu Keret', gde vygruzhaetsya ogromnoe kolichestvo turistov, idushchih na reku Keret'. Ili bol'shuyu stanciyu Louhi (stoyanka bolee 20 minut) v poluchase do Kereti. Posle Kereti s intervalom primerno v polchasa - CHupa, Polyarnyj Krug, Poyakonda. Ot sobstvenno stancii do pristani, u kotoroj mozhno sobirat' suda - neskol'ko sot metrov. Mozhno pojti po derevne, mozhno vdol' zh/d putej na sever i po otvetvlyayushchejsya za el.podstanciej vpravo rzhavoj vetke, kotoraya upiraetsya kak raz v pristan'. Pri sborke bajdarki dlya morya nado staratel'no i obil'no smazyvat' vse soedineniya. Kakoj-nibud' gustoj nejtral'noj smazkoj - my pol'zuemsya obychnym aptechnym vazelinom. Inache oni potom "zakisnut" i razobrat' ee budet zatrudnitel'no.
V Poyakonde stoit srazu zapastis' presnoj vodoj - hotya po beregam Rugozerskoj mnogo ruch'ev, otmechennyh na karte, no malo li chto. Da i kryuki k tem ruch'yam po kilometru-drugomu delat' ne vsegda hochetsya. Guba Rugozerskaya, protyazhennost'yu okolo 18 km, imeet shirinu 1-3 km, bol'shoe kolichestvo ostrovov. Mnogie naskoro sobirayutsya v Poyakonde i otplyvayut na ostrova dlya dostrojki sudov (tam kak-to priyatnee), my, naprimer, stavili na ostrove parusnoe voruzhenie. Nu i pospali - poezd-to noch'yu prishel. Sleduet uchest', chto blizhnie k Poyakonde ostrova sil'no osyhayut v otliv, obrazuetsya litoral' (prilivno-otlivnaya polosa) shirinoj v sotnyu metrov, da eshche i ilistaya, v nej nogi vyaznut, tak chto podojdya k ostrovu v priliv, mozhno ostat'sya tam nadolgo (period ot maksimuma do maksimuma primerno 12.5 chasov). Luchshe vsego projti do izlyublennogo turistami ostrova Vysokij (dejstvitel'no ochen' krasivogo) ili sosednih s nim ostrovov (~5 km.). A tam uzhe podgonyat' snaryazhenie, otsypat'sya i proch.
V 10 km ot Poyakondy sleva nachinaetsya ostrov Velikij. Na Velikij luchshe ne vysazhivat'sya, i v Bab'e more (proliv za Velikim) - ne hodit'. Tam zapovednik, prebyvanie v nem, voobshche-to, zapreshcheno.
V 13 km ot Poyakondy po pravomu beregu - Belomorskaya biostanciya MGU (BBS MGU, na karte nazyvaetsya "Primorskij"). Izdaleka viden stoyashchij na BBS vetryak. Pered BBS obrazuetsya dostatochno moshchnoe prilivno-otlivnoe techenie. Paru km/ch mozhet u bajdarki otnyat'. Ili pribavit'. Smotrya v kakuyu storonu budet. Za BBS - morskoj porog Eremeevskij, obrazovannyj ostrovami i melyami v uzosti mezhdu beregom i Velikim. Za chas do maksimuma priliva prorvat'sya cherez etot porog na veslah my ne smogli - ochen' moshchnoe vstrechnoe techenie. Prishlos' sidet' na beregu, zhdat' maksimuma.
CHerez neskol'ko km Rugozerskaya guba konchaetsya mysom Kindo i nachinaetsya proliv Velikaya Salma, kotoryj mozhno schitat' otkrytym morem. Proliv ogranichen beregom Velikogo i poberezh'em do poluotsrova Kuzokockij. Na Kindo vsegda ochen' moshchnyj priboj (melko, volna razgonyaetsya), tak chto obhodit' ego stoit podal'she ot berega. Pri etom s morya, kak pravilo, idet krupnaya volna, zametnaya eshche v Rugozerskoj pri podhode k Kindo, tak chto stoit byt' ostorozhnym.
Dalee mozhno peresech' Nil'ma-gubu do mysa Savvatievskij po kratchajshemu puti (~4 km, esli pozvolyat volna i veter, guba so storony morya nichem ne prikryta). Libo, obognuv mys Kindo, pojti vnutr' Nil'ma-guby i peresech' ee vnutri - eto mozhet okazat'sya legche, nesmotrya na lishnie kilometry. Pochti srazu za Kindo-mysom stoit izba (est' bochag s vodoj), a za nej skal'naya stena uhodit v tak nazyvaemuyu "buhtu Biofil'trov" - nebol'shaya melkaya buhta, voda v kotoroj horosho progrevaetsya, v tepluyu pogodu mozhno kupat'sya. Na skal'noj stene narisovan belyj mamont - govoryat, emblema prirodoohrannogo dvizheniya biofaka MGU.
Mozhno projti na neskol'ko km dal'she - v gubu Kisluyu, v osnovanii guby vpadaet ruchej iz cepochki Ershovckih ozer, no podhod prikryt dlinnym uzkim mysom, v otliv zajti trudno - melko. Oboznachennoe na dvuhverstke melkoe ozerco sleva (glyadya s morya) pered prikryvayushchim Ershovye ozera mysom - na samom dele morskoj zaliv, voda tam solenaya. Dalee vglub' Nil'ma-guba razdvaivaetsya, v pravom (glyadya s morya) rukave - ruchej i horoshee mesto dlya stoyanki (bylo 10 let nazad, s teh por tuda ne hodili), v levom rukave - morskoj porog, prakticheski osyhayushchij pri otlive i za nim - poselok CHernaya rechka. Ot poselka, v sluchae chego, mozhno vyjti k zh/d, k ostanovke elektrichki. Na drugoj storone Nil'ma-guby, za ostrovom Olenevskim pri vpadenii reki Nil'my - poselok Nil'maguba. Vid u poselka zhiloj, ran'she rabotal magazin, v etot raz tuda ne zahodili.
Posle mysov Savvatievskij i Panfilov nachinaetsya guba Kuzokockaya. Guba prikryta bol'shim kolichestvom ostrovov i poluostrovom Kuzokockij, sil'noj volny v nej obychno net. Ostrova ochen' krasivye i yavlyayutsya populyarnym mestom otdyha - mnogie zaezzhayut v Poyakondu, plyvut do ostrovov v Kuzokockoj gube, a potom stoyat tam neskol'ko dnej, a to i nedel'. Samyj krasivyj i izvestnyj ostrov - Kost'yan. Na nem neskol'ko izb i "horosho nastoennyh" mest. Voda na Kost'yane - dozhdevaya, v skal'nyh "vannah". S berega v Kuzokockuyu gubu vpadaet neskol'ko ruch'ev.
P-ov Kuzokockij mozhno obognut' morem (put' v obhod - 12-15 km), no sam mys i ego obratnaya storona nichem ne prikryty, v vetrennuyu pogodu i po bol'shoj volne mogut byt' problemy. V osnovanii Kuzokockogo est' volok - metrov 200-300 po trope, perenesti veshchi i bajdarki truda ne sostavlyaet, tol'ko machtu prishlos' razobrat', chtoby za vetki ne ceplyalas'. Volok najti prosto - zajti v osnovanie poluostrova, blizhe k beregu, uvidet' poslednij (blizhajshij k beregu) skal'nyj vyhod, nevysokij, belyj - posle nego na beregu stoit kvartal'nyj stolb. Ot nego nachinaetsya tropa na volok. Est' vtoraya tropa pravee (potom oni slivayutsya), no tam ochen' podbolocheno, hotya chut' koroche. Na seredine voloka - bochag s vodoj, prakticheski nikogda ne peresyhayushchij. Sam Kuzokockij - mesto dovol'no naselennoe, po obe ego storony mnogo rybach'ih izb, obychno obitaemyh.
S drugoj storony Kuzokockogo nachinaetsya guba Krasnaya. Pervye para kilometrov berega - ochen' krasivye vysokie skal'nye vyhody. U osnovaniya vtorogo (esli smotret' ot Kuzokockogo) skal'nogo mysa, primerno v kilometre ot voloka - vyhodyashchee k samomu beregu ozero i naverhu, na skale - horosho nastoennoe mesto. U berega tam sejchas stoit srub - stroitsya ocherednaya izba. Na etom meste my ustroili dnevku. Dalee, k mysu Krasnomu, bereg ponizhaetsya, uvelichivaetsya protyazhennost' litorali. Mezhdu mysom Krasnym i ostrovom Kemludskim v otliv pochti suho. Prihoditsya idti zigzagom, vybiraya traektoriyu gde poglubzhe - i vse ravno paru raz prihodilos' vylezat' iz bajdarki i propihivat' ee po pesku rukami (stoya po shchikolotku v vode posered' morya - so storony, navernoe, zabavnoe zrelishche). Kemludskij (i vsya gruppa ostrovov Kem'-Ludy) otnositsya k Kandalakshskomu zapovedniku, vysadka na nego zapreshchena, bez krajnej neobhodimosti zahodit' tuda ne stoit. Kordon zapovednika viden s vody. Esli projti za Kemludskij, to okolo nego vidna vybroshennaya neskol'ko let nazad na mel' mishen' dlya morskih strel'b. Bol'shoe takoe sooruzhenie, pohozhee na lezhashchij na boku korabl'.
Ot mysa Krasnogo mozhno idti poperek guby Kiv k mysu Kartesh (~8 km), guba s morya prakticheski ne prikryta, mogut podnyat'sya sil'nye volna i veter. Posredine guby - dlinnyj gorbatyj ostrov, udobnyj dlya ostanovki. No vody na nem net. Mysom Kartesh nachinaetsya CHupskaya guba. Mys ochen' krasivyj, skal'nyj, vysokij. Na nem raspolozheny biostanciya Sankt-Peterburgskogo zoologicheskogo instituta. V etot raz, vospol'zovavshis' horoshej pogodoj, my cherez gubu Kiv ne poshli, poshli ot Kemludskogo k ostrovu Sidorov, zakryvayushchemu vyhod iz CHupskoj guby (~7 km, perehod slegka prikryt ot morya Kem'-Ludami - hotya vse ot napravleniya volny i vetra zavisit).
Ostrov Sidorov okazalsya krajne populyarnym mestom. Na nem stoyalo neskol'ko grupp, prishedshih iz CHupy i iz reki Keret'. Ostrov dejstvitel'no ochen' priyatnyj, s udobnymi plyazhami, krasivymi skalami i rodnikami v lesu. No dobavlyat' sebya k stoyashchej na Sidorove tolpe my ne zahoteli i ushli nochevat' na ostrov Keret'. Na sleduyushchij den' my pogulyali mezhdu ostrovami, posmotreli ostrov Kishkin. Kishkin - tozhe krasivyj ostrov, horoshie mesta dlya stoyanok - s dal'nej ot Sidorova storony za dlinnoj kosoj, pered nej - rybach'i izby. V otliv tuda ne projti, proliv mezhdu Kishkinym i o. Keret' peresyhaet. Ot Kishikna poshli mimo ostrova Pestyanogo k Pezhostrovu i prolivu Glubokaya Salma. Bereg Glubokoj Salmy - vysokie skaly, mesta dlya stoyanok tol'ko v buhtah (tam vpadayut ruch'i). V predydushchij raz my proshli Glubokuyu Salmu i dal'she - za Sonostov, mys SHarapov, Odinchazhnyj, dalee do Gridino, no v etot raz na perehod vdol' poberezh'ya ne bylo vremeni, da i delat' ego odnoj bajdarkoj ne stoit - znachitel'nyj uchastok prohodit po neprikrytym mestam, volna i veter mogut dostavit' mnogo nepriyatnostej. Poetomu Glubokoj Salmoj poshli k ostrovu Srednij i dalee vdol' nego - v Keretskuyu gubu. V Keretskoj gube vstretili mnogo vyplyvayushchih iz Kereti grupp (5-6 za den'). Na Srednem - staryj poselok lesozavoda i biostanciya Sankt-Peterburgskogo universiteta. Dal'she - po CHupskoj gube v CHupu. CHupskaya guba dlinnaya (okolo 30 km), s dostatochno odnoobraznymi beregami. Po nej regulyarno prohodyat suda, obychno nebol'shie, razmera MRB (malyj rybolovnyj bot). Ran'she v CHupe byl krupnyj port, teper' on ne rabotaet. Ot nachala guby do poselka nizhnyaya Polunga interesnej idti vdol' levogo (po hodu sudna) berega. V 10 km ot nachala guby - poselok CHkalovskij, ot nego hodyat katera v CHupu. Naprotiv CHkalovskogo - krasivyj ostrov Olenij. No v etom godu on sgorel. Na Olen'em i v okrestnostyah CHkalovskogo - otvaly gornyh razrabotok. Mozhno poiskat' krasivye kamni (kvarc, shpaty). Eshche kilometrov cherez 10 po pravomu beregu - poselok Nizhnyaya Polunga pri vpadenii reki Polunga. Poselok bol'shoj, zhiloj, veroyatno, est' avtobusnoe soobshchenie s CHupoj (ran'she bylo, v 1989 my zavershali v Nizhnej Polunge marshrut, avtobus hodil 2 raza v den', utrom i vecherom). Ot Nizhnej Polungi do CHupy ostaetsya 10-12 km (smotrya otkuda merit'), idti, navernoe, luchshe pravym beregom, on smotritsya poveselee - skaly, krasivyj les (hotya mnogo sgorevshih mysov). Da i doroga tak slegka koroche. V poselke CHupa pristat' luchshe vsego, navernoe, u nedejstvuyushchej lesopilki, levee (po hodu sudna) zametnoj guby, obstavlennoj lodochnymi sarayami i valyayushchimi na beregu starymi MRB. Est' nebol'shoj prichal i mesto vozle nego, dostatochnoe dlya razborki i upakovki sudov. Stanciya CHupa nahoditsya v 5-ti kilometrah ot poselka. Tuda hodyat avtobusy (ostanovka nedaleko za vorotami lesopilki). Sleduet imet' v vidu, chto poslednij avtobus uhodit v rajone 19.20 - 19.30, pozzhe pridetsya dogovarivat'sya s mestnymi zhitelyami (dva cheloveka s bajdarkoj vyezzhayut na legkovoj mashine s verhnim bagazhnikom, kakih v poselke mnogo, a dlya bol'shoj gruppy pridetsya begat' i iskat' podhodyashchij transport). Na stancii CHupa ostanavlivayutsya vse poezda, pervyj poezd na Moskvu - v 23 chasa, potom v 3.30 i dalee idut do 7-mi - 8-mi utra. Stoyanka poezdov - 2-4 minuty, no kassa na stancii skoree ne rabotaet, chem rabotaet. Visit ob®yavlenie, predlagayushchee pri nerabotayushchej kasse obrashchat'sya v shtabnoj vagon poezda. Teoreticheski nachal'nik poezda imeet pravo oformit' proezdnye dokumenty, prakticheski zhe on predlagaet za umerennuyu mzdu (15-30 rub s cheloveka, na bol'she soglashat'sya po sostoyaniyu na leto 2000 goda ne nado) doehat' do stancii Louhi i tam kupit' bilety v kasse. Stoyanka v Louhah ne menee 20 minut, vremeni kupit' bilety na etot zhe poezd vpolne hvataet. Po priezde domoj posle morya nado obyazatel'no "rassolit'" bajdarku - vymochit' nabor i shkuru neskol'ko chasov v presnoj vode. Inache srok ee zhizni sushchestvenno sokrashchaetsya. Na to ono i more, chtoby tam ryba byla. Legko lovitsya treska - na blesnu, na peskozhila (eto takie zhivushchie na litorali morskie chervi, dobyvayutsya v otliv raskapyvaniem ih norok, imeyushchih vid harakternyh konicheskih kuchek). Glavnoe - najti gde ona plavaet, a potom ne problema za chas-drugoj nataskat' polbajdarki. Luchshe vsego pochemu-to sovmeshchat' blesnu (legkuyu beluyu, dlya privlecheniya treskovogo vnimaniya) i kryuchok s peskozhilom. Hotya i prosto na blesnu beret. Lovit' luchshe vsego vertikal'no vniz, ishcha glubinu, na kotoroj ryba hodit. Lovitsya takzhe kambala, zubatka, inogda - sel'd', no eto set'yu. I belomorskij bychok - pyatnistaya nebol'shaya rybeshka, sostoyashchaya iz ogromnogo rta, hvosta i kolyuchego plavnika. Bychka ne edyat. Proshche vsego, konechno, lovit' set'yu, no zanimat'sya etim nuzhno razumno - krome prochej morskoj ryby voditsya semga (osobenno u Kuzokockogo v gube Krasnoj i vdol' poberezh'ya Glubokoj Salmy i dalee k SHarapovu i za SHarapov). Vezde, gde ona lovitsya - toni, t.e. rybolovnye uchastki, i za postavlennye tam bez razresheniya hozyaev seti mogut sil'no pobit'. Bukval'no. A to i strelyat' nachnut. V ostal'nom, kstati, otnoshenie mestnogo naseleniya k turistam vpolne dobrozhelatel'noe.

Last-modified: Thu, 02 Nov 2000 07:22:48 GMT
Ocenite etot tekst: