‚оньга-99

Ћцените этот текст:
‚оньга-99

---------------------------------------------------------------
From: Ђлександр Љруглов (AKRUGLOV@minsco.msk.su)
Date: 9 Aug 1999
---------------------------------------------------------------

Љраткое описание маршрута.

‘ейчас даю краткое описание нашего похода по маршруту ст.ќнгозеро --
оз.ќнгозеро -- р.‚оньга -- ст.‚оньга с 25 июлЯ по 04 августа 1999 года.
Џросто не исключаю, что мои наблюдениЯ могут оказатьсЯ полезными кому-либо
еще в этом году. Џотом, когда наш главный летописец вернетсЯ в Њоскву,
возможно, вывалим более полное и более литературное. ‘разу оговорюсь --
описание сделано отнюдь не с точки зрениЯ профессионального водника. ‘корее
оно -- жизненно-описательное. ‡аранее прошу прощениЯ за возможные огрехи
стилЯ -- Я все-таки не прозаик (про каких-таких заек? ()).

€так, состав -- 5 человек, все мужики, возраст -- от 18 до 31. ‹одки --
два "’айменЯ-2". Ћпыт -- у двоих -- преимущественно равнинный, без скачек по
камнЯм (но достаточно длительный), у двоих -- нулевой, у одного --
одноразовый.

Ћбщее впечатление о маршруте -- места отменные, природа великолепнаЯ --
камень, сосны, песок, красивые озера (что-то с трудом описуетсЯ -- нужно
своим взглЯдом смотреть): в общем - то, что нужно длЯ успокоениЯ души и
отрыва от московской суетной жизни. —увствуетсЯ изрЯднаЯ затоптанность
большим количеством турьЯ. ‘тоЯнок много, большинство -- просто отличные, в
удобных и красивых местах, оборудованы очагами из камнЯ, столами,
коптильнЯми длЯ рыбы (т.е. место не длЯ тех, кто любит совсем дикую жизнь).
“же начинает ощущатьсЯ некоторый напрЯг с дровами (это в Љарелии!) --
приходитсЯ за ними отходить достаточно далеко. ЏроходитсЯ маршрут без
напрЯга за 10 дней с одной дневкой. „лЯ сравнениЯ -- в наши первомайские
вылазки мы имеем обычно 5-6 (иногда более) ходовых часов в день. ‡десь -- не
более 4.
Ќочи в это времЯ светлые -- имеет место закат, плавно переходЯщий в
рассвет (все-таки 1 градус от полЯрного круга). Ћтрицательный момент --
терЯетсЯ реальное представление о времени суток (типа подъем в 12, отбой в
3). Џоложительно -- отсутствие такого лимитирующего фактора, как "нужно
быстрее вставать, а то щас стемнеет".
€з даров природы -- в достаточном количестве Ягода -- черника везде,
морошка на моховых болотах, кое-где -- голубика. ’ак что и просто так
паслись, и компотики варили регулЯрно. ѓрибов мало -- в том смысле, что
искать нужно, а не косой косить. Ќа добавочку в обеденный супчик набрать --
без проблем, типа по ходу стандартных перемещений. Ќа большее -- нужно
поискать. ђыба есть (она не может не есть †-)) -- остаетсЯ только наловить.
Њы налавливали. ‘насти простые -- спиннинг, удочки, донки, ну и сеточка,
конечно. ‹юбителЯм червей (как наживки, есссно) -- там их Ќ… ЌЂђ›’њ --
негде. Њы ловили на тесто. Ќичего, и это жрет. ђыба обычнаЯ -- плотва,
окунь, щука и т.д.
‚ода в ‚оньге, похоже, ниже средней -- мелко, много камней на всех
перекатах и порогах. „умаетсЯ, по большой воде многие места идутсЯ проще.

—ем мы пользовались: описание маршрута от €вана Љузнецова (спасибо!),
скачанное с Error! Bookmark not defined., карта маршрута (Њ 1:100000),
скачаннаЯ не знаю откуда, но найти можно, заметка об отношениЯх с местным
населением ("Њестные воруют") на http://lib.ru/TURIZM/wonxga.txt .

Ќу а теперь -- краткаЯ хронологиЯ увлекательного путешествиЯ.

24.07.99 -- выезд из Њосквы в 1.17, поезд Њосква-Њурманск. Џервое
впечатление -- весь перрон забит турьем. ‘ нами в вагоне -- еще две группы
(сошли раньше). „орога туда -- без проблем, пива на станциЯх хватает, в
Њедвежьей ѓоре и ‹одейном Џоле продавалась исключительно вкуснаЯ копченаЯ
щучка -- рекомендую.
25.07.99 -- около 4 утра -- прибытие на ст.ќнгозеро. ‚ыгрузились,
осмотрелись (с нами из поезда вылезли еще 2 группы, которые затем
затерЯлись), оттащились назад метров на 400, начали собирать лодки на ручье,
впадающем в ќнгозеро. Џока собирались, подъехали-таки местные гулЯки на в
ноль убитой зеленой "Ќиве" без лобового стекла и амортизаторов. €х там,
вместе с девицами, было не менее 8-9. Џопросили водички попить, осмотрелись
и удалились: надо думать, как объект длЯ наездов мы им не подошли. ‘обрали
лодки, встали на воду, сразу сели -- мелко. „лЯ нелюбителей проводки, но
любителей потаскать барахло -- до другого места сборки можно пройти еще
метров 300-400 по дороге до моста -- там глубже.
„альше все просто -- в один ’аймень погрузились трое, в другой -- двое
и большинство барахла (моЯ лодка была назначена грузовой баржой), переплыли
первый плес, позавтракали на песчаном плЯжике (это, кстати, на порЯдок
эстетичнее, чем перекусывать в деревне, хотЯ были и такие мысли), кое-кто
открыл купальный сезон.
ѓде-то часа в 2 днЯ встали на островке между о.…лмагинским и левым
берегом озера. ‘тоЯнка -- просто блеск -- огромный каменный лоб,
поднимающийсЯ из озера, с соснами наверху - но ночью поднЯлсЯ такой ветерок,
что нас чуть не сдуло.
26.07.99. ‚есь день робинзонили на нашем островке, т.к. ветер, который
не прекращалсЯ, разогнал на большом плесе такую волну с белыми бурунами
(балла3, не меньше), в которую нам на своих порЯдком груженых лодках
соватьсЯ не следовало. ‘ледовательно -- хозработы, разборка снастей, сбор
Ягод.
‚ышли вечером, в районе 20.30, когда ветер попритих. ЌесмотрЯ на это,
иногда на плесе получали изрЯдные плюхи от оставшихсЯ волн. Ѓольшой плес
прошли по азимуту, иначе в левобережный проход попасть сложно (вот блин,
первый раз в жизни на байде по азимуту ходил).
27.07.99. Ќовый день встретили на воде -- ночной переход он и есть
ночной переход. Ќочью заморосил дождь, стало противно, встали часа в 2 или 3
ночи. Џожрали, поспали, днем проснулись, потЯнулись (погода к тому времени
уже исправилась), собрались неспешно и пошли дальше.
‚ этот день, ближе к вечеру мы, наконец, благополучно распрощались с
ќнгозером, пройдЯ старую разрушенную плотину (вообще без проблем, только
мелковато, шли левым проходом) и выйдЯ в Џайозеро. ’ам же и отобедали (с
промежуточной рыбалкой). ‡аночевали в конце —огозера, в полукилометре перед
плотиной на правом берегу. ‘тоЯночка -- как всегда -- отличнаЯ, на мысу, с
выходом на озеро в обе стороны.
28.07.99. ‘нЯлись со стоЯнки, проскочили сходу плотину на входе в
р.‚оньга. Ќичего сложного -- простой слив с четкой струей -- так, небольшие
покатушки. „альше по ‚оньге -- с километр-полтора мелких шиверок, много
камней, на которых можно и посидеть, и шкуру продырЯвить, чем мы с
энтузиазмом и позанимались -- Я посидел, другаЯ лодка чуток (ну самую
малость, только палец и пролез) продырЯвилась.
„альше по ходу река расширЯетсЯ, образуЯ разлив, завершающийсЯ на
противоположной стороне красивым каменным лбом -- там есть парочка неплохих
стоЯночек, на одной из которых было найдено послание харьковской группы к
своим землЯкам, оставленное за полтора часа до нас в виде надписи на
воздушном шарике.
Џильдозеро само по себе малоинтересно (хотЯ и весьма красиво), кроме
того, что нужно найти проход с мостом на дороге (там их два, мы шли в
северный). Џроход без проблем, за мостом метров 300 плыли через заросли
травы выше головы -- такие интересные ощущениЯ...
Ќа втором плесе Џильдозера в другой лодке. наконец, заметили свою дырку
в палец -- пришлось пристать к берегу, залепить ее, ну и пообедать. Љстати,
опЯть таки весьма приЯтнаЯ стоЯнка, и не одна. Џеред выходом из озера в
‚оньгу втораЯ наша лодка была атакована злобной чайкой, к гнезду которой
подошли неосторожно близко. Џерекат на выходе в ‚оньгу -- ничего особенного,
течение слабое, много камней. ‚стали на речке метров через 500 после озера
-- предстоЯло празднование моего днЯ рождениЯ.
29.07.99. Ѓез проблем дошли до Њурамозера. •очу отметить, что в рЯде
описаний есть рекомендациЯ волокнутьсЯ из ‘индамозера в Њурамозеро через
грЯду (ок.400 м). Ќа мой взглЯд (и не только) -- это занЯтие длЯ любителей
поистЯзать себЯ загрузками-разгрузками лодок и перетаскиванием барахла
вверх-вниз через грЯды. Ћт места начала волока до выхода в Њурамозеро --
минут 40 на веслах. Ћттуда до места конца волока -- не более часа. ’ак что
на волоке много времени не сэкономишь.
Љстати, на островке в Њурамозере, прЯмо напротив прохода между озерами
построена настоЯщаЯ бревенчатаЯ банька по-черному (под высоким берегом, у
песчаного плЯжа). ‚от только с дровами на острове проблема. “читываЯ
попутный ветер и длину Њурамозера, собрали из двух "’айменей" катамаран,
водрузили мачту и решили пройти озеро под парусом. Ќу, есссно, пока
прособирались, поели и т.д., ветер почти стих. Џришлось идти под тем, что
осталсЯ. „аже и с таким ветром наш катамаранчик несло со скоростью около 3
км/ч. Џлыть было приЯтно, но был уже вечер, стало холодать. Џришлось
согретьсЯ изнутри. Ђ согревшись, мы огласили берега озера громкими песнЯми.
’ак и пробуЯнили до самого выхода, где мы были предупреждены о наличии
порога впереди людьми, стоЯвшими на берегу с удочками (забегаЯ вперед,
скажу, что это была московско-киевскаЯ группа, котораЯ потом нас узнавала
именно по этому признаку -- "Ђ-а-а-а, так это вы там, на озере, распевали").
‚стали на ночевку на левом берегу, прЯмо после выхода из озера.
30.07.99. Ќаконец-то добрались до начала зоны порогов. ‘разу после
выхода из Њурамозера -- мелкий перекат, нам без проводки пройти не удалось.
Џервый порог за поворотом - прошли без проблем, только одна лодка слегка
присела на входе. ‘труЯ четкаЯ, порожек короткий. Џриходилось внимательно
следить за камнЯми на выходе, да и дальше в реке -- из за слабого течениЯ
иногда вдруг ’ЂЉЋѓЋ не заметишь, что потом слезать утомишьсЯ.
‘ледующим номером программы, после пары перекатов (на карте -- пороги!)
-- порог "Љошка" под старым мостом. Ѓлин, не люблю всЯкие гидротехнические
сооружениЯ в приложение к быстрому течению. Џосле вдумчивого разглЯдываниЯ
решили не следовать советам описаниЯ (проход слева), а прошли правым
пролетом. ‡аход под правым берегом, метров 50-70 проводкой, потом прыгнули в
лодку -- и в левую треть правого пролета. Ќырнули под мост, оставили справа
камешки под ним, после выхода из-под моста изЯщным подруливанием обошли два
камнЯ в струе ниже моста. ‚от, в общем-то, и весь порог (ну только мелкаЯ
нижнЯЯ шиверка). Љстати, ниже него по правому берегу -- удобнаЯ стоЯнка --
можно передохнуть и подсушитьсЯ, если чего.
Ќиже Љошки ‚оньга разливаетсЯ, в одном месте приходитсЯ искать протоку
поглубже (мы пошли правой -- и оказались неправы).
€дЯ дальше, сходу влетели в первую ступень ѓагаринского порога. Ћна без
особенностей, струЯ достаточно четкаЯ, правда, камушки есть -- можно и
посидеть, но не страшно. „альше прЯмой участок метров на 300, дальше правый
поворот, за которым втораЯ ступень того-же порога. ‚от туда сходу мы не
сунулись. Џосмотрели, прикинули... Џрошли сначала по струе под правым
берегом, потом резкий уход влево. ’ам струЯ неочевидна, что привело к тому,
что Я просто промахнулсЯ и вел лодку вброд метров 50-80. ‚торой экипаж
прошел четко. Ќа выходе из порога грЯда через всю реку со слабым течением и
проходом справа. ‘разу-же на правом берегу -- стоЯнка. Ќа ней и заночевали.
Ќа этой стоЯночке -- следы былых катастроф -- обломки зонта, заржавленный
"‡енит" и объектив к нему. ‚идно кому-то тЯжко пришлось -- вылетели из-за
поворота, не поглЯдев.
31.07.99. ѓагаринские озера, в которые мы вышли не представлЯют ничего
интересного -- стоЯнка есть только перед выходом из последнего озера. ’ам же
начинаетсЯ и Љривой порог. ЏерваЯ его ступень представлЯет собой довольно
веселые покатушки по четко выраженной струе с приличными стоЯками (переднего
в "’аймене" заливает), практически без слалома. ЏрЯмо за концом первой
ступени слева -- исключительно удобный затишок, чтобы пристать, половить
рыбку и посмотреть на то, что творитьсЯ дальше. Ђ дальше -- метров 500
слалома средней напрЯженности. ‚ общем-то вполне обошлись безо всЯкой
разметки -- сначала по центру, потом под правый берег, оттуда под левый и в
самом конце резко обратно под правый. …динственно, Я внизу не успел уйти
вправо, в проход в грЯде обливных и подводных камней, пришлось переменить
планы и прыгнуть через них с разгона. Љончилось благополучно. „алее до
ѓорбатого порога -- без особенностей -- проскочили ‘толбовое озеро, встали
на левом берегу перед входом в порог. ’ам четко заметное место -- стоЯночка,
широкаЯ просмотроваЯ тропа по левому берегу. ‘ам порог начинаетсЯ после
резкого поворота русла вправо, после нескольких островков. Џроход через
него, на мой взглЯд, весьма интересен: неоднозначнаЯ струЯ, резкие перевалы
от берега к берегу, много камней, быстрое течение. ‚от здесь уже неплохо
было-бы и разметочку поставить (у нас уже стоЯла). ‘амый низ порога --
мелкаЯ шивера -- без проводки не обойтись. ‚ общем, от ѓорбатого Я получил
немалое удовольствие.
„альше -- без особых проблем добрались до —емозера. Ѓыла парочка
перекатиков, на одном Я посидел на изрЯдном "чемодане". ‚ полночь вышли в
—емозеро. ’ам есть две стоЯнки. Ћдна -- на проходе -- на мысу в юго-западной
части озера -- помечена черепом оленЯ с рогами. Ќам не понравилась. ‚тораЯ
-- в восточной части, в стороне от проходного маршрута. Њесто --
исключительное -- песчаный плЯж, выходы скальных пород с ровным местом длЯ
стоЯнки, сосны, мЯгкий мох -- не жалко сделать крюк в пару километров. ‚се.
‚стали на дневку.
01.08.99. „невка. ђыбалка. ЃанЯ. ‚се лесные удовольствиЯ в одном
красиво упакованном флаконе. Џод ногами -- черника, рЯдом на болоте --
морошка. ‚ озере -- рыба. Ѓаню сложили прЯмо на плЯже, в 2 метрах от воды.
Љаменку протапливали 3 часа, изведЯ на это дело неслабую сосну. Џотом над
ней водрузили чум из пленки -- и всласть попарились. Џарок был такой, что не
в любой настоЯщей бане нагонишь, а сквозь покрывающую пленку -- вид на
закатовосход над красивейшим озером. ‘лов нет, как хорошо!
02.08.99. Ћтдохнули-встали-пошли. Ќу, где-то в обед вышли, часа в 2-3
днЯ. Џорожек на выходе из озера можно идти, в принципе, и без разглЯдываниЯ
-- он не особо сложен -- мелко, много камней. Њы смотрели -- доверились
описанию. ‚ районе порожка пересеклись аж с тремЯ группами сразу (а еще
говорЯт, на реке пробок не бывает). Џосле порожка -- недолгое плавание по
разливам при попутном ветре (опЯть счалились и выставили импровизированный
парус, правда, капитального катамарана на сей раз не делали). ‚ышли в
‘обачье озеро, сразу нашли тропу волока вокруг одноименного порога. Ѓыстро,
в два приема, переволоклись на 800 м, уперевшись в уже известную нам группу
Љиев-Њосква. Џотом пошли смотреть сам порог. Ќадо сказать, красивейшее
зрелище -- многоструйный слив высотой 1,5 -- 2 м на камешки. ‚ыше и ниже --
в принципе, проходимо -- двое ребЯт из ђжева прошли на "’аймене", правда,
основательно помучившись. Љстати, вынужден поправить авторов некоторых
других описаний, утверждающих, что ‘обачий непроходим в любую воду. Џри нас
порог был пройден дедком (лет 50-55) на "‹асточке-1" после 10-минутного
осмотра непосредственно порога (остальное не счел нужным). „едок просто
спрыгнул и поплыл дальше. Љстати, он уже не первый раз встречалсЯ нам на
маршруте -- шел в одиночку, все пороги -- без осмотра. Џравда, на ѓорбатом
он кильнулсЯ-таки, но говорит, что такие случаи заложены в программу
развлечений. Џозже этот порог прошла московскаЯ группа на катамаране (5
человек) и попыталсЯ пройти мужик-одиночка на "™уке", но навернулсЯ и сильно
разбил ногу (после этого ‚Яккер он обнес). Ќо это уже по их рассказам -- сам
не видел.
‚доволь полюбовавшись на это творение природы и пройдЯ еще немного,
встали на “маньгозере (есть стоЯнка на входе слева и в середине озера по
правому берегу -- там лучше).
03.08.99. Ћчень быстро дошли до порога ‚Яккер, на выходе из
одноименного озера, после разрушенной плотины. ’ам опЯть-таки собрались 3
группы -- мы, Њосква-Љиев и ржевские.„олго ходили вдоль порога, любовались
на мощь стихии. „олюбовались до того, что туда пришлепал наш знакомый дедок,
проскочил верхнюю часть, поглЯдел на слив минут 10, спрыгнул с него и поплыл
дальше. Ђ слив там красивый -- с метр высотой, с мощной косой бочкой внизу,
следующий -- менее высокий и прЯмой. Ќо между ними -- малозаметные подводные
камешки, которые делают проход на "’аймене" весьма заковыристым -- с
вероЯтностью процентов 60 --70 можно оказатьсЯ в нижнем сливе вверх
тормашками. Ќа левом берегу к камню привинчена табличка -- в 87 году здесь
погиб парень. ‚ общем, верхнюю часть мы прошли (с некоторым напрЯгом,
правда, моЯ лодка - посидев на камне и едва не кильнувшись). Џотом
пооблизывались на слив -- а не прыгнуть ли на пустой лодке -- но погода уже
испортилась, настроение тоже -- и нижнюю часть обнесли. ‚ это времЯ мимо нас
красиво -- с девичим визгом и смачным плюханьем пролетели москвичи на
катамаране (сходу). Ќу, им-то можно.
—ерез пару километров дошли до †елезнодорожного порога. ‚стали на левом
берегу, пройдЯ его первую, несложную ступень. ‚месте со ржевскими
просмотрели вторую, и решили в ночь туда не ходить. Ђ по здравому
размышлению, мы туда и позже не пошли, хотЯ и хотелось -- могли бы опоздать
на поезд. Љстати -- там-же на правом берегу -- Явно выраженнаЯ стоЯнка на
высоком песчаном берегу. Џриставать туда сразу -- а то влетишь в порог. ’ам
место, откуда, спокойно разобравшись, можно выйти на ст.‚оньга, не проходЯ
†елезнодорожный. —то многие и делают, отчего место загажено до невероЯтиЯ.
Њы ушли от этой грЯзи на левый берег.
04.08.99. Џодъем в 7 утра (офигеть, так рано еще не вставали!),
собираем вещи, перевозим их через речку, разбираем и хотЯ-бы немного
просушиваем лодки -- и ходу на станцию. Џо Явной тропе вдоль реки, а затем
вдоль ж/д полотна под грузом ходу 45 минут (длЯ нас) -- след-но около 3 км.
Њы спокойно выгрузились в две носки, и уже в начале первого были на станции.
‡десь Я опЯть вынужден поправить авторов других описаний. ‘танциЯ
‚оньга не совсем ликвидирована. —то-то там осталось -- строениЯ всЯкие,
запасной путь еще есть. € не нужно ловить поезда у моста. Ќа станции
совершенно точно останавливаютсЯ два поезда -- 931 почтово-багажный
Њурманск-Џитер где-то в районе 10 утра, и 185 пассажирский Њурманск-Џитер в
13.38. Љ сожалению, исходЯ из сведений справочного бюро в Њоскве, и
€-нетовского расписаниЯ, прЯмые московские поезда там не останавливаютсЯ
вообще. ‘тоЯнка поезда -- 1 минута, загрузка всех -- турьЯ, Ягодников,
грибников -- в первый (общий) вагон, который останавливаетсЯ в районе
желтого зданиЯ почти перед семафором. Џо раскладке расписаниЯ быстрее всего
до Њосквы добиратьсЯ через Џитер -- мы так и ехали -- 185-й приходит в Џитер
в 11 утра на след.день, днем оттуда уходЯт минимум три поезда с вечерним
прибытием в Њоскву (в районе 9-11 часов вечера). Џри всех остальных
раскладах (через Љемь, Џетрозаводск) в Њоскву можно попасть не ранее
следующего утра. Њы были в Њоскве в 10 вечера, успев еще пошлЯтьсЯ часа 2-3
по Џитеру и прилично там пообедать.
Љроме обычных поездов ходЯт еще и рабочие -- видимо, их расписание
можно выЯснить при заброске в ќнгозере.

Ќу вот и все. Љраткого описаниЯ не получилось -- наверное, нет ни
таланта, ни его сестры :-(.

…сли будут вопросы - мыльте на akruglov@minsco.msk.su

‘ уважением, Љруглов Ђлександр.
Last-modified: Tue, 17 Aug 1999 15:49:58 GMT
Ћцените этот текст: