потерянные возможности. Бурно пообщавшись с журналистами, мы с флагом России торжественно проехали по улицам Берлина. Этот небольшой, но значимый для нас эпизод мы увидели на германском телевидении и очень обрадовались: Европа увидела нас! С интересом осмотрели грозный Рейхстаг, который стал историческим музеем. Задумчиво постояли у разрушенной Берлинской стены, кусочки которой взяли себе на память. Невольно вспомнили, что 60 лет назад здесь проходили беспощадные бои. Многие герои не дожили до славной Победы. Минутой молчания мы почтили их память. Добрый и отзывчивый Анатолий Богушевский, директор Русского дома в Берлине, разместил нас в уютных комнатах и накормил вкусным обедом. Уставшие, но очень довольные, мы легли спать, чтобы зарядиться энергией. Утром, сытно позавтракав и пожелав здоровья гостеприимному хозяину, поехали в Мюнхен. 500 км пути по зеркальным немецким дорогам проскочили так быстро, что мы их даже не заметили. Но наступила ночь. Ехать в темноте было сложно. Гостиницы были не по карману. Посольства России рядом не было. Мы стали искать для ночлега автозаправку с дорогим для нас знаком "Сервис". Именно на такой заправке всегда был специальный туалет и парковочное место для автомобилей инвалидов. Вскоре под городом Мюнхеном нашли для ночлега уютную автозаправку. Заварили "быструю" лапшу. Поужинали. Каждый из нас выбрал по своему вкусу спальное место: в машине, на газоне, на картонных коробках между автомобилями, на надувном матрасе и даже на крыше трейлера. Об удобстве никто не думал. Было очень тепло. Звездное небо заботливо укрыло нас. Правда, спали беспокойно. Боялись, что полицейские прогонят. Но все обошлось. Несмотря на душевное беспокойство, видели чудесные сны. Будто сняли мы со своих усталых и занемевших ног пожизненную атрибутику - тяжелые железные аппараты. Приняли ванну и отдыхаем в уютной гостинице. Утром в номер принесли свежие газеты и аппетитный завтрак. Сам Президент России по телефону беспокоится о нашем здоровье и здоровье наших автомобилей. Все российские и европейские телеканалы рассказывают о нашем мужестве. За нас переживает вся наша страна и с нетерпением ждет домой. Утром, проснувшись от моросящего дождика, мы с горечью вспомнили свои волшебные сны, которые для нас никогда не сбудутся! И тут нам повезло: рядом расположился "блошиный рынок" с дешевыми европейскими сувенирами. Никто из нас не остался без покупки. Купленный арсенал впечатлял: сувениры, утварь, картины и даже спортивные кубки, которые мы решили сами себе подарить за выносливость, мужество и волю к победе. Довольные и счастливые, мы поехали дальше на юг - в Австрию. Удивительно, но пограничного контроля в странах Евросоюза мы так ни разу и не встретили. Проехать границу евространы было так же легко, как проехать мимо дорожного знака. Мы, уральцы, с морем видимся редко, и хорошая погода для нас тоже большая редкость. Поэтому поехали к морю, чтобы хоть немного погреться на солнышке. Да и обидно будет, если не посетим такие сказочные страны, как Австрия и Италия. В этих странах встречи не планировались. Австрия встретила нас великолепными горами с пышной растительностью. Мы увидели затерянные в горах древние замки и деревеньки. Было жарко. Купание в горном озере неописуемой красоты с кристально чистой водой, которое встретилось нам в пути, было настоящим счастьем. Все дальше и дальше на юг. Все жарче и жарче. *** ВЕНЕЦИЯ! Часто слышим на своем седом Урале это красивое и заманчивое слово. Даже в мыслях не мечтали оказаться здесь. К сожалению, Венецию, жемчужину Италии, мы так и не увидели, хотя и были рядом с ней. Прекрасная роза - Венеция не терпит присутствия автомобилей. Здесь они строго запрещены. Поэтому наши автомобили беспомощно стояли на площади под палящим солнцем, не в силах помочь нам. Правда, те из нас, кто передвигался лучше других, все-таки отважились покататься на старинных и заманчивых гондолах. Остальные же с завистью смотрели им вслед... Жара стояла невыносимая. Чтобы спастись от палящих лучей солнца, мы постоянно обливались водой. Наши ноги в железных аппаратах как будто жарились на раскаленной сковороде. Охладить их водой не было никакой возможности. Нет слов, чтобы описать наши южные страдания. С нетерпением мы ждали своих друзей, чтобы скорее покинуть этот солнечный рай. *** И вот мы снова мчимся по извилистым автострадам Италии. Легкий ветерок освежил нас, и снова захотелось жить. Неожиданно наши автомобили разъехались на дорожной развязке. Ужас! Потеряли друг друга! Если бы не надежная сотовая связь МТС, то неизвестно, где бы мы встретились, может быть только в Екатеринбурге. С восхищением мчались по высоченным мостам, величаво поднимающимися из горных ущелий, ехали по бесконечным туннелям. Невозможно словами описать всю красоту и величие Альпийских гор. Их надо только видеть! Роскошные пальмы Генуи, стоящие вдоль дороги, приветствовали нас. Рядом шелестело ласковое море. Было так жарко, что мы стали искать место, чтобы искупаться. Не поверите! Вдоль берега моря сплошным потоком стояли автомобили. Ехали и ехали, но просвета не было. Проехали 150 км! Потеряли всякую надежду найти свободное место у моря. Изнывали от невыносимой жары. Только в г. Сан-Ремо, самой южной точке нашего маршрута, нам все-таки удалось найти место для отдыха. После многочасовой изнуряющей езды по итальянским дорогам, прокаленным солнцем, окунуться в Лигурийское море было долгожданной наградой за наши страдания. Вода была теплая и чистая. Купались долго, и никак не хотели расставаться с этим прекрасным южным морем. Но солнце, не считаясь с нашими интересами, так нещадно опалило нас, что мы, прихватив на память морские ракушки, выскочили из воды и поехали искать место для ночлега. Ночью очень страдали. Спины и плечи пылали огнем. Легли спать на газоне под пальмами и проснулись, как обычно, от нежного прикосновения дождя. Надолго запомнился итальянский город Турин. Из-за путаницы в картах и в дорогах мы трижды подъезжали к этому городу, как будто ездили по замкнутому кругу. Порой отъезжали от Турина на 100 км и опять возвращались к нему. Очевидно, этот город просто так не хотел отпускать нас и затейливо шутил. Мы же шутки не поняли и зря проехали 200 километров! В конце концов разорвали этот дорожный круг не там, где надо, за что получили приличный штраф - 62 евро! Наконец, Турин помиловал нас и отпустил. Несмотря на проблемы, южные испытания мы все-таки вынесли достойно. И снова дорога... *** С чувством неописуемого восторга, проехав по самому большому туннелю Италии в 13 километров, мы, как в сказке, оказались в другой стране - Франции. Кстати, дороги в Италии и во Франции платные. Без особых приключений доехали до Страсбурга. И вот европейская колыбель прав человека - Страсбургский Суд! Затаив дыхание, мы с флагами России и Екатеринбурга торжественно вошли в это здание изумительной архитектуры из стекла и металла. К сожалению, судей не было по причине их отпусков. С интересом посмотрели все, что можно, и зашли в зал заседаний. Сидя в кресле, каждый из нас на мгновенье представил себя судьей, который может заставить даже целое государство ответить за нарушение прав человека. Многие из нас на память об этом значимом событии сфотографировались в центре звездного ковра, который величаво украшал судебный зал. Рядом с судом стоял уникальный памятник "Бесправные". Невольно вспомнили крылатые слова Гены Головатого, борца за права инвалидов: Слепые не могут смотреть гневно. Немые не могут кричать яростно. Безрукие не могут держать оружие. Безногие не могут шагать вперед. Но - немые могут смотреть гневно. Но - слепые могут кричать яростно. Но - безногие могут держать оружие. Но - безрукие могут шагать вперед! По счастливой случайности встретились с г-ном Александром Орловым, Представителем России в Совете Европы. Беседовали в теплой и дружественной обстановке. Рассказали о нарушении прав и интересов российских инвалидов. Г-н Орлов пообещал передать наше письмо и картину из уральского камня г-ну Альваро Хиль-Роблесу, Верховному Комиссару по правам человека Совета Европы. С душевной теплотой мы вспоминаем доброту и отзывчивость Александра Орлова, который с большим комфортом устроил нас в своих уютных апартаментах. *** Хорошо отдохнув, мы поехали в Париж. Здесь нас уже с нетерпением ждали. Русско-французский культурный центр широко открыл для нас двери. Богато накрытые столы ломились от изобилия фруктов и других угощений. Лидеры ассоциации инвалидов APAJH, взрослых и детей, хорошо известной во Франции, рассказали нам о своих насущных проблемах, в основном это недостаточное финансирование социальной сферы. За 40 лет беспокойной жизни организация APAJH заставила правительство страны считать приоритетным направлением развитие социальной сферы. Был принят закон "О национальной солидарности". Специально созданный государственный фонд стал оказывать помощь людям с нелегкой судьбой. Было создано 500 учреждений для реабилитации инвалидов. Жаль было расставаться с новыми друзьями, но мы надеялись на дальнейшее сотрудничество. *** Три дня мы наслаждались великолепием и красотой Парижа - жемчужины Франции. Любовались Триумфальной аркой, горой Монмарт, Лувром, таинственным и загадочным Нотр-Дам де Пари, известным всем как собор Парижской Богоматери. С надеждой, что наши сокровенные желания сбудутся, мы подержали в руках древнее кольцо счастья. Наверное, за него держалась и прекрасная Эсмеральда! Грациозные и величественные фигуры собора, пришедшие из далекого прошлого, будили наше воображение. Собору 900 лет - это же целая вечность! Эйфелева башня - гордость и символ Франции, знаменитое грандиозное сооружение, - как магнитом, притягивает к себе всех гостей Парижа. Сначала мы любовались башней ночью. Каждые 10 минут нового часа башня, как новогодняя елка, вспыхивала миллионами сверкающих огней. Этот волшебный блеск завораживал душу и сердце каждого, кто смотрел на башню. Утром следующего дня мы бесстрашно поднялись на Эйфелеву башню, чтобы с высоты птичьего полета увидеть удивительный город Париж. Чудо! Белоснежный Париж гостеприимно раскинулся перед нами. Мы с восторгом увидели дорогие каждому парижанину Елисейские поля, реку Сену, сказочную паутину столичных улиц, бесконечные потоки автомобилей, крыши многоэтажных домов, на которых уютно разместились разнообразные домики, площадки, клумбы и даже фонтаны. Нам показалось, что люди на крышах жили какой-то своей, особенной жизнью, непохожей на привычную жизнь большого европейского города. В течение всего авторалли наши уставшие от путешествия организмы довольствовались лишь "быстрой" лапшой. Поэтому мы решили зайти в один из парижских ресторанов. С трудом найдя на узкой улице свободный уголок, втиснули туда свои автомобили. Включили аварийные огни, и, не думая ни о чем плохом, пошли в ресторан. Заказали национальное французское блюдо - луковый суп. Прохладные напитки освежили нас. Конечно, удовольствие, которое мы получили, дороговато. Но один-то раз в жизни можно почувствовать себя французами! Выйдя на улицу, мы еще раз по-настоящему прочувствовали, что мы французы. На стеклах наших авто лежали штрафные квитанции - 38 евро за парковку в неположенном месте. Очень удивились, что полицейские не обратили должного внимания на российские флаги и знаки - инвалид на коляске, которые украшали наши авто. Ведь инвалиду из-за проблем со здоровьем трудно парковать свой автомобиль далеко от нужного ему места. Думаем, что французские инвалиды, в отличие от нас, знают, как убедить своих полицейских. Огорчившись из-за полученных штрафов, мы сели в автомобили и с ветерком, нашим надежным спутником, помчались по зеркальной автостраде в Бельгию. Европарламент! Верится с трудом, но мы добрались до этого очень красивого здания, которое видели только на телеэкранах. К сожалению, в летнее время многие высокопоставленные лица отдыхают. Но нам повезло. Нас дружелюбно принял г-н Рейно Паселинна, член Европарламента. В знак признательности за объявленный Год инвалидов мы подарили Европарламенту картину из уральского камня и попросили установить для России десятилетие инвалидов. Может быть, тогда быстрее решатся многолетние проблемы российских инвалидов. В ответ нам было подарено эксклюзивное шампанское, которое вручается только почетным гостям. Представители Евросоюза были восхищены нашим мужеством, о чем с удовольствием написали в нашей Книге отзывов. В Посольстве России в Бельгии нас встретили очень гостеприимно: хорошо угостили с дороги и обеспечили интересную культурную программу. В этот же день в уютном Министерстве социальной защиты мы встретились с лидерами организаций инвалидов Бельгии. С интересом познакомились с работой Высшего Совета по делам инвалидов, созданного в 1969 году. В Совете - 20 членов. Совет анализирует законы, вносит свои предложения и замечания по их реализации. Совет имеет право запрашивать любую информацию у министров. Власти всегда прислушиваются к мнению Совета. Ассоциации инвалидов посылают своих представителей в Совет, чтобы донести свое мнение до властных структур. Совет своевременно распространяет информацию о своей деятельности по всем ассоциациям инвалидов. Жаль, что такого всемогущего Совета, защищающего права инвалидов, в России до сих пор нет! Вскоре мы оказались в Информационно-реабилитационном центре. Его хозяйка приветливо встретила нас и стала с удовольствием рассказывать о своей работе. Здесь накоплена информация о 12 тысячах приспособлений, облегчающих жизнь инвалидов. Некоторые приспособления нам разрешили даже опробовать: удобные электрические кресла и кровати, подъемник для ванны и коляски, специальные наборы ложек и вилок с различными насадками, захваты и многое другое. Каждый день сюда обращаются инвалиды с просьбой найти для них необходимые средства реабилитации и приспособления. Если нужного заказа в Бельгии нет, то центр обращается к другим странам Евросоюза. И так, совместными усилиями, делается все возможное, чтобы помочь инвалиду жить активной и полноценной жизнью. *** С интересом посетили Бельгийский госпиталь. Многие специалисты по изготовлению протезов сами сидели в инвалидных колясках. В их умелых руках специзделия оживали, даря радость и полноту жизни их заказчикам-инвалидам. Мы даже увидели таинственный процесс получения современного материала карбона для изготовления протезов. После встреч с организациями и журналистами мы поехали на экскурсию по Брюсселю. "Атомик" фантастической конструкции и "веселые коровы" удивили нас и подняли наше настроение. Вот и "Мини-Европа"! Здесь самые известные дворцы, замки, башни, сделанные в миниатюре. До самых мелочей мы смогли разглядеть любимые европейцами здания, даже такие, как Нотр-Дам де Пари! Можно было и раскрутить игрушечное "чертово колесо", и нажать на кнопку, чтобы услышать гимн любой страны. Нам же понравилось отправлять ракету в космос и ощущать при этом всю прелесть запуска: нестерпимый шум, взрыв, полет! "Мини-Европа" - волшебная страна. В ней есть все, только нет Кремля России! И снова дорога, дорога ... Голландия имеет великое прошлое и захватывающее настоящее. Побывав в этом гостеприимном Королевстве, мы были очарованы. Здесь отношение к традициям поистине романтическое - в бережно сохраняемых ветряных и водяных мельницах, старинных зданиях, парусниках, дамбах и сияющих чистотой двориках. Город Гаага - резиденция Правительства, Парламента и Королевского двора, третий по величине и один из самых старинных (1248 г.) городов страны. Это город чиновников, дипломатов и пенсионеров. Посчастливилось посетить и Амстердам - столицу Нидерландов, с красочным ожерельем каналов и величественными зданиями. "Вот бы не спеша проехать на велосипедах по улицам этого прекрасного города и насладиться его необыкновенной красотой", - подумали мы. Правда, из-за проблем со своим здоровьем, велосипеды нам уже никогда не осилить. Нидерланды - настоящий рай для велосипедистов: длина велосипедных дорожек - многие тысячи километров! Удивительно, но именно в Амстердаме можно выйти в интернет прямо на городской улице. При содействии Посольства России встретились с лидерами организации "Нидерландский совет инвалидов". Один из них громко сказал: "Инвалиды, выходите на улицу! Мне очень нравится этот лозунг, потому что я сам очень люблю улицу. Если я только один день не побываю на улице, мне кажется, что я очень болен. У нас в Нидерландах улицы вообще очень доступны для людей с различными формами инвалидности. Но большинство инвалидов все равно сидит дома большую часть времени. Жаль, но в кафе, театрах, кинотеатрах, танцевальных залах и других местах проведения досуга я редко встречаю инвалидов. Может быть, инвалидам интереснее быть в кругу своей семьи, чем выходить на улицу. Главная наша задача - сделать все возможное для того, чтобы как можно больше инвалидов вышли на улицу". Мы на время попросили у наших новых друзей электрические инвалидные коляски. И вот, набравшись смелости, поехали по улицам Амстердама. Чудо! Амстердам весь покрыт паутиной съездов и пандусов. Мимо нас проезжали автобусы, оборудованные подъемниками для инвалидов, кругом синели, как светлячки, дорожные знаки "Инвалид на коляске", показывая и обозначая места для парковок автомобилей инвалидов и привлекая внимание людей - быть наиболее внимательными к людям с ограниченными возможностями. С чувством нескрываемого восторга мы ехали на колясках по городу, как будто плыли по прекрасной реке без преград. По дороге встретили приветливых голландцев, которые с удовольствием предлагали нам свою помощь. Душевная теплота к инвалидам показала нам высочайший уровень социальной культуры, сформированный в европейском обществе. Эта удивительная прогулка по Амстердаму дала нам очень многое. Мы по-настоящему поняли и прочувствовали на себе, что такое доступная жилая среда для инвалидов и независимость. Российскому инвалиду даже мечтать об электрической коляске непозволительная роскошь. Многочисленные бордюры дорог и тротуаров, лестницы без перил и пандусов могут превратить инвалида в заложника на долгое время. В непогоду на скользких лестницах без перил страдают даже здоровые люди. В Нидерландах для инвалидов есть дома-общежития, дома для ухода за ними, а также специально обустроенные отдельные квартиры. В новых железнодорожных вагонах предусмотрено больше сидячих мест для инвалидов, больше мест для инвалидных колясок и больше соответственно приспособленных туалетов. На вокзалах есть приспособленные для инвалидных колясок эскалаторы и просторные лифты. Так же как и в других евространах, большую роль в интеграции инвалидов играет спорт. Команды инвалидов Нидерландов постоянно принимают участие в международных соревнованиях, Параолимпийских играх и всегда добиваются больших успехов. В каждой европейской стране программы по интеграции инвалидов в общество по-своему уникальны. Но их объединяет настоящая забота общества и государства об инвалидах. Мы по-доброму позавидовали нашим европейским друзьям. Очень сожалеем, что Россия далеко отстала от евростран. Правда, Россия тоже начинает думать о своих инвалидах, но делает это так медленно, что еще сменится не одно поколение чиновников и инвалидов, прежде чем наша страна станет доступной для людей с ограниченными возможностями. Когда же матушка Россия признает европейский принцип доброты и отзывчивости?! ВСЕ ЛУЧШЕЕ - ИНВАЛИДАМ! Мы узнали много интересного о движении инвалидов в Нидерландах. Это общественное явление, которое существует в Нидерландах уже много лет. Нидерландский союз слепых и людей с визуальными проблемами существует уже больше ста лет. * 1946 г. - Открыт первый реабилитационный центр. В 50-е годы были открыты еще десятки центров. Многие центры были учреждены частными лицами. Нидерландский Красный Крест играл при этом важную роль. * 50-60-е гг. - Вступило в силу первое постановление о социальном обеспечении и трудоустройстве инвалидов. Принят закон об особых формах медицинского страхования. * 1977 г. - Основана общественная организация "Нидерландский совет инвалидов", которая заняла позицию важного собеседника в государственных органах. * 1981 г. - Нидерландский год инвалидов заложил прочный фундамент для независимой жизни людей с ограниченными возможностями. * 1994 г.- Вступил в силу Закон о средствах реабилитации для инвалидов. В стране, благодаря хорошим законам, интеграция инвалидов в общество постоянно растет. Длинная и полная поисков дорога привела Нидерланды к государству общего благосостояния. В своих программах по привлечению инвалидов к активной жизни магистрат, который состоит из мэра города и членов исполнительного комитета муниципального совета, установил определенные нормативы относительно доступности общественных помещений и территорий. Муниципалитет освобождает инвалидов от платы за парковку и отвечает за создание новых парковочных мест. Большое внимание уделяется политике пешеходов: ремонту и ширине тротуаров, специальным, выпуклым линиям для ориентирования слабовидящих людей. Существует Координационная группа по делам инвалидов. Это совещательная группа, в которой представлены муниципальные службы и общественные организации. *** С удовольствием посетили уникальный Центр трудовой реабилитации инвалидов. Удивительно! Здесь проходят трудовую реабилитацию даже очень тяжелые инвалиды, порой лишенные интеллекта. Каждый день их привозят из домов инвалидов на работу. И выполняют они самые простейшие операции. Например, при помощи приспособления, закрепленного на голове, выжигают аппликации. И так, шаг за шагом эти люди создают необыкновенные сувениры и картины, которые продаются в специальных магазинах. Здесь мы впервые увидели стоянку для инвалидных колясок! Каждое место было заботливо подписано именем своего хозяина. С нескрываемым восторгом посмотрели видеоматериалы о жизни инвалидов в Нидерландах. Даже самые беспомощные инвалиды чувствуют себя в этой стране комфортно. Вот женщина, у которой парализованы руки, хочет быть красивой и обаятельной: робот-приставка делает ей макияж. Другой робот-приставка может ее накормить. Или, вот мужчина, совершенно парализованный, хочет быть независимым: при помощи свистка он дает различные команды своему компьютеру, который включает за него свет, телевизор, закрывает шторы и т.п. С чувством горького сожаления, что в России до сих пор нет таких удивительных центров, мы простились с гостеприимными хозяевами. Навсегда запомнили чудесное Северное море, смелых серфингистов на его бушующих волнах, белоснежные парусники и солнечный закат неописуемой красоты. Лучи солнца ласково гладили наигравшееся за день море, заставляя его успокоиться и заснуть. Незабываемая встреча была в Посольстве России в Нидерландах. Журналисты ИТАР-ТАСС оперативно создали и отправили в мир интернета страничку RUSTV. Всеволод Филипп, Временный поверенный в делах России в Нидерландах, обращался с нами бережно и нежно. Во многом благодаря ему у нас в душе остались самые лучшие воспоминания о Нидерландах. С восхищением смотрели на ветряные мельницы - ветряки. Они были повсюду. Укрощенная сила ветра, заставляя крутиться турбину ветряка, обеспечивала электричеством более тысячи жилищ! Высота ветряка более 40 м! Постояв рядом с величавым ветряком, мы ощутили его силу и мощь и как будто зарядились энергией, нужной нам для путешествия. Наши необыкновенные ощущения описать словами невозможно! На добрую память о Гааге сфотографировались рядом с уникальным памятником труду "Семь лопат". Каждому участнику авторалли - по лопате! Быстро промчались по уже знакомым автобанам Германии. Ночевали, как обычно, на своих любимых, удобных и уютных автозаправках, о существовании которых нам многократно напоминали дорожные знаки "Сервис". Хоть бы раз в России встретить этот дорогой для инвалидов знак. Неожиданно безопасные немецкие дороги превратились в опасные встречные дороги, ведущие в Варшаву - столицу Польши. Порой ехали со скоростью 30 км/час! Впереди нас "пилили" многотонные трейлеры. При обгоне очень рисковали. В любой момент могли столкнуться с автомобилями, двигающимися по встречной полосе. Бог миловал. После такого труднейшего пути мы остались целыми и невредимыми. Лидеры общественной организации "Открытые двери" встретили нас с восторгом, крепко обняли, как своих самых близких друзей. Мы долго не могли наговориться с ними, тем более, что польский язык был нам понятен. Польских друзей интересовало абсолютно все, даже мелочи нашего европейского путешествия. Необыкновенные сладости быстро сняли усталость и подняли наше настроение. Мы с удовольствием дали интервью Польскому радио о жизни инвалидов в России. Какое большое счастье - знакомиться с жизнью народов, общаться с самыми разными людьми, чувствовать их доброжелательность и острый интерес к твоей Родине. Мы с удовольствием испытывали на себе их симпатии и старались как можно полнее удовлетворить их интерес. Каждый из нас вдохновенно рассказывал о своем родном городе Екатеринбурге, который хорошеет день ото дня. Организация "Открытые двери" была создана в 1995 году. Как сказал лидер организации: "Мы доброжелательны к людям, которые безвозмездно служат более слабым и ущемленным. Особое значение придаем совместному решению проблем и трудностей. Наша программа - помощь, знания, труд и самостоятельность". Ежемесячный журнал "Наша улица", акции и митинги, сотрудничество с зарубежными неправительственными организациями, в частности со Школой Кофоеда в Копенгагене, LOEiL в Париже, Foyer в Лондоне, помогают организации "Открытые двери"решать поставленные задачи. В Польше есть советы инвалидов при мэре, правительстве, воеводстве. Есть даже Уполномоченный по правам инвалидов в ранге министра. После встречи с поляками поехали в "Sanrisе Medic", представительство США по продаже реабилитационной техники для инвалидов. Мы увидели удобные ортопедические матрасы, подушки, коляски и многие другие новшества, позволяющие людям с ограниченными возможностями получать от жизни и радость, и комфорт. *** Встречаясь со многими организациями, мы поняли, что европейский рай для инвалидов создан мудрыми социальными законами, которые к тому же строго выполняются. Если чиновник не желает решать проблему инвалида, то закон заставит этого горе-чиновника поставить крест на своей карьере! Ни один суд не защитит равнодушие и безразличие власть имущих к больным людям. *** В России тоже есть закон "О социальной защите инвалидов", который в течение десяти лет был гордостью нашей страны. Европейские государства видели в нем эталон заботы российских законодателей об инвалидах. После беспощадной монетизации изуродованный до неузнаваемости закон превратился в наглядное пособие по глумлению над правами инвалидов. Законодатели с учетом только собственных интересов в миг отказались от общепризнанных принципов и норм международных актов по правам инвалидов. Российским инвалидам уже давно пора обращаться в Страсбургский суд за защитой своих законных прав. Тем более, что дорога в Страсбургский суд нами уже проложена! Уже совсем скоро Белоруссия, а за ней и матушка Россия. Последние километры европейского авторалли самые трудные. Сорок напряженных дней сделали свое дело. Мы очень устали, похудели и соскучились по своим близким и друзьям. Практически дорогой уже не отдыхали. Сон за рулем водителей был нашим главным врагом, с которым успешно боролись лихие и задорные песни, льющиеся из автомагнитолы. Кстати сказать, русские народные песни на европейских дорогах были нашими надежными помощниками, поднимали настроение и добавляли сил. От слов песни "Счастлив тот, чья Родина - Восток в седой дали" - сжалось сердце. Скорей домой!!! Ветер за кабиною уносится с пылью, Слева поворот, осторожней шофер, Как-нибудь дотянет последние мили Твой надежный друг и товарищ мотор. Правда, один из наших автомобилей, "Жигули", все-таки не выдержал тяжести пути: сломались замок багажника и дворники на стекле, появился подозрительный и неприятный стук в моторе. "Дотянуть бы до Белоруссии, чтобы с меньшими затратами отремонтировать автомобиль", - мечтали мы. Доехали и совсем сломались! Нашли мастеров, которые довольно быстро отремонтировали машину по доступной цене. Уставшие от дороги и ремонта, мы пришли ночевать на снятую нами квартиру. Здесь нас приветливо встретила ласковая кошка Матрена и горделиво повела к своим котятам, которые были еще очень малы. Растрогавшись, мы нежно гладили пушистые комочки под довольное мурлыканье Матрены. К кошачьим породам инвалиды всегда относятся с особенным умилением, как к своим самым лучшим и верным друзьям, которые успокоят боль, развеселят и даже расскажут волшебные сказки. Игривые и симпатичные создания дарят инвалидам многое из того, чего им не хватает в их нелегкой жизни, - доброту, отзывчивость и понимание. На следующий день мы даже успели погулять по загадочной и таинственной Брестской крепости. Памятник героям Великой Отечественной войны впечатляет. "Вставай страна огромная! Вставай на смертный бой!", - уже много лет торжественно гремит под сводами крепости. Трудно поверить, но 60 лет назад здесь шли ожесточенные бои. Пули оставили свой кровавый след на многих стенах крепости. На добрую память мы взяли осколки кирпича, пострадавшего от взрыва. Минутой молчания почтили память защитников Брестской крепости, которые одни из первых приняли на себя жестокий удар войны. Удивительно, но проехать границу Белоруссия - Россия было намного сложнее, чем десять границ европейских стран, входящих в Евросоюз. После тщательного досмотра наших автомобилей и документов мы с радостью поехали в Россию. Родина прямо с порога обняла нас, обдала своим материнским дыханием и прижала к груди. Как хорошо!.. Как хорошо дома! Итак, все позади, а вернее - все впереди. Четыреста долгих часов пришлось провести за рулем автомобилей. Пройдено 15 тысяч километров. Остались позади прекрасные автострады, роскошные паромы, головокружительные серпантины Альп, палящее солнце Италии и теплое Лигурийское море. Степень опасности автотрасс и потрясающую красоту природы можно оценить, двигаясь с малой туристской скоростью. Жесткий график ралли исключал такую возможность. Голове кружиться как от страха, так и от красот было просто некогда. Зато теперь, когда мы вспоминаем чудесные мимолетные картины европейского ландшафта на скорости в 130 километров, нас охватывает запоздалое очарование. Порой наши рулевые по 16 часов вели автомобили. Очень торопились домой. Превышали скорость, за что нас останавливали недовольные гаишники. Видя, как мы с великим трудом выходим из своих автомобилей, нас всегда по-доброму отпускали. Если вспомнить, что ноги у некоторых из нас были скованы железными аппаратами, в результате чего - постоянные онемение, ломота и боль, то сразу станет понятно, как нам было трудно. Конечно, этим фактом никого в России не удивишь. Инвалид в России - это всегда больной и беспомощный человек. Авторалли инвалидов по их собственной инициативе - это уже из области фантастики. Так стоит ли этим восхищаться и этому удивляться?! Несколько раз ночевали на дороге рядом с дальнобойщиками. Терпели большие неудобства. Ведь в России нет дорожных знаков "Сервис" для инвалидов! Нервное напряжение гонки было так велико, что в конце пути мы не могли долго успокоиться от сознания того, что все трудности авторалли остались далеко позади. Вдруг мы увидели прекрасную радугу и очень обрадовались. Значит, впереди все будет хорошо! Приехали в Екатеринбург рано утром 9 сентября. На спидометре было 14 975 км! Город мирно спал, и никому не было до нас дела. Ура! Мы победили! Авторалли "Мир один для всех" без нянек и сопровождающих машин был достойно пройден уральскими инвалидами. 2003-й - Европейский и Российский год инвалидов не прошел зря! Европа подарила нам бесценный подарок - опыт независимой жизни для людей с ограниченными возможностями. Может быть, кто-нибудь из читателей уже захотел сесть за руль и побрататься с нами и с ветром бесконечных дорог. Что ни говорите, а это лучшее авторалли среди всех известных! ЭПИЛОГ Шампанское, подаренное участникам авторалли в Европарламенте в честь мужества уральских инвалидов, было торжественно открыто 2 декабря 2003 года в администрации города на встрече общественных организаций инвалидов, посвященной Международному дню инвалидов. Лидеры организаций в этот памятный день получили грамоты мэра города за активную жизненную позицию. Все! Кроме организации "Спутник", которая достойно провела авторалли "Мир один для всех" и еще выше подняла авторитет города Екатеринбурга в Европе. Никто из городских чиновников, обязанных по долгу службы содействовать активности инвалидов, не захотел сказать ни одного доброго слова в адрес отважных земляков. Тем более, что доброта и внимание для городского бюджета ничего не стоят. К счастью, в Европе мы получили столько душевной теплоты, что нам хватит на всю жизнь! В европейских странах чиновники считают за честь проявить к людям с ограниченными возможностями внимание и уважение. Европейские друзья спрашивают нас: "Как общество встретило участников авторалли по Европе?" Нам стыдно говорить им правду. Инвалиды же открыто заявляют: "Если мы даже слетаем на Луну, страна все равно не заметит! Стоит ли тогда жить активной жизнью. Как только чиновник съездит в командировку на бюджетные деньги, так сразу все СМИ трезвонят. Здесь же СМИ молчат!" Зачем менять негативные стереотипы об инвалидах -- больной и беспомощный, - если власть имущие с этим вполне согласны. Стоит заметить, что подобное европейское авторалли "Мир один для всех" вряд ли еще повторится. Даже многочисленная Всероссийская общественная организация инвалидов не смогла реализовать подобный проект, хотя и пыталась это сделать. А вот небольшая организация инвалидов "СПУТНИК" из города Екатеринбурга, расположенного на границе Европы и Азии, показала всем пример мужества и стойкости. Жаль, но Россия так и не заметила своих героев! К сожалению, Президент России признает только достижения спортсменов Параолимпийских игр. Другие же инвалиды, проявившие себя в иной деятельности, не спортивной, Президента совершенно не интересуют! Равнодушие общества, глухоту и слепоту власти невозможно объяснить на фоне множества российских программ, направленных на привлечение инвалидов к активной жизни. *** 22 июля 2004 года в Екатеринбург приехал г-н Альваро Хиль-Роблес, Верховный Комиссар по правам человека Совета Европы. На встрече организаций он сказал, что "Спутник" хорошо знают в штаб-квартире Совета Европы в Страсбурге. Картина из камня, подаренная ему уральцами во время авторалли по Европе, украшает его кабинет. Комиссар твердо сказал: "Я всегда с вами и обязательно помогу в трудную минуту". *** Несмотря на великие трудности, мы еще сильнее стиснем зубы, еще крепче сожмем руками костыли. Наша деятельность нужна и здоровым людям, которые по воле судьбы в любую минуту могут стать инвалидами. Инвалидная коляска, Палки или костыли, Рук усталые запястья Жизнь в толканье обрели. Наша главная атака - На величие обид. Улыбаться, а не плакать Будем, брат мой, инвалид! Вскоре мы встретились с Валерием Савельевым, депутатом Палаты представителей Областной думы, и рассказали ему о нашем удивительном авторалли по Европе. Близко приняв к сердцу наш рассказ, этот добрый и отзывчивый человек искренне огорчился, что общество не заметило достижения людей с ограниченными возможностями. Надеемся, что Валерий Савельев сделает все возможное, чтобы не только общество, но и сам Президент России узнали о достижении российских инвалидов - первом авторалли по Европе без сопровождения. Дорогой Читатель, прочитав эту книгу, ты увидел, что и без ног можно мчаться по житейским волнам и добиваться успеха. Все зависит только от твоего упорства, мужества, желания не сдаваться. Постарайся, чтобы твоя жизнь стала интересней. Не замыкайся в одиночестве. Вокруг много хороших людей. Благодари каждый день, и ты увидишь, что жизнь прекрасна! Всем желаем удачи! В огромной электронной паутине сети интернет французская организация "На высоте человека" отыскала наш "Спутник" и пригласила на Первые Международные заседания по свободному выбору образа жизни, которые проходили под девизом "Жить... Просто жить!" в октябре 2004 года, Франция, Бордо-Мариньяк. Большое спасибо за доброту и отзывчивость Сергею Скуратову, генеральному директору авиакомпании "Уральские авиалинии", благодаря которому я смогла принять участие в конгрессе. Я, как автор этой книги, немного расскажу об этом уникальном событии. ...Самолет мягко приземлился в аэропорту Парижа. Здесь, увидев множество инвалидов, я подумала: наверное, все они приехали на конгресс. И не ошиблась. Делегаты легко передвигались по аэропорту, не испытывая никаких трудностей. Быстро пролетели 500 км пути на скоростном поезде, из окон которого я увидела прекрасную Францию. И вот - красивый и уютный город Бордо. Ласковое солнце и море заставили меня на некоторое время забыть свой седой Урал. Организаторы конгресса оказали очень теплый прием и разместили нас в уютных гостиницах, максимально приспособленных для инвалидов. Конгресс обслуживали автобусы с подъемниками и волонтеры, которые в любой момент были готовы помочь нам. Каждый день мы наслаждались изысканной французской кухней и южными фруктами. В конгрессе участвовали делегаты 45 стран Восточной Европы, СНГ и Африки. Россию представили делегаты из Москвы, Самары и Екатеринбурга. Открыл конгресс г-н Бернар Фротчи, президент французской организации "На высоте человека". Сначала я увидела совершенно беспомощного человека. Бернар даже не сидел, а лежал в коляске. Дышал он при помощи кислородной трубки. Поистине ограниченные возможности, но безграничные способности! Физическая сверхзависимость Бернара от окружающего мира была побеждена его духовной независимостью. На конгрессе более беспомощного человека не было. Но вместе с тем не было никого более сильного духом, чем Бернар. Мужество, неиссякаемая энергия и оптимизм этого неординарного человека потрясли меня. Каждое его слово, как искра, зажигало всех и каждого. Все мы были очень благодарны г-ну Фротчи, который, несмотря на тяжелейший недуг, нашел в себе силы и собрал нас всех вместе. Обобщив выступления делегатов, я сделала вывод: проблемы инвалидов, так же как их боль и страдания, одинаковы для всех стран. Виновниками нарушения прав инвалидов всегда выступают равнодушные чиновники, которые искусственно создают барьеры н