на Волому. Там и вовсе километровый лесосплавной желоб был. Проволоклись, не вылезая из лодки... На Елети несколько каскадов полупроходимых порожков (на полиэтиленевезде проползти можно). Ничего особенного, за исключением некоторого несоответствия перепада стандартному двухкилометровому атласу Карелии. Он побольше, метров на десять - пятнадцать. Из прелестей - хорошая рыбалка. Но, в общем, достопримечательности этих речек явно не компенсируют трудностей их достижения. Воспоминание 10.07-11.08.99. Кереть - Белое море. ОН: Кайф нормальной реки. Никакого ерзанья. Однако уже закрепившиеся рефлексы пресмыкательного прохождения не остались безнаказанными на первом же мало-мальски приличном пороге Долгом. Я думал Долгий - это мера длины. А оказалось - времени. И ступенька то вроде небольшая, а зубьев - немеряно. Чистый сливной язычок посредине шириной всего полметра. Сверху ничего не видно, а карта тщательно запомненных ориентиров оказалась неустойчива к трансляциям. Дальше, как водится, потеря ориентации на заходе, сошибкой на те самые полметра, вспоротое дно лодки, зависание на зубе и киль. Вышли без проблем. Штопка, клейка. По совокупе Долгий - это часов 5. На второй заход даже вывесил вешку, чтоб уж наверняка. Вообще, на Керети камни, как бритвы, и по малой воде шкуре достается с неизбежностью. На Варакском даже пришлось шмотки обнести. Самым интересным показался Краснобыстрый. Там, не полагаясь на случай, вешку на первой ступеньке выставили сразу. В результате, высматривая ее вдалеке и дискутируя о высоких материях на темумомента откренкии необходимости сделать опору в косячке за ступенькой, вылетели при заходе в порог на камень и изобразили "Медного всадника". Я даже покраснел. Пришлось отойти и сделать вид, что ничего не произошло. А в том самом косячке тормознуло и клало капитально, без коленных упоров наверняка бы не удержать. На Морском самое трудное было - усадить Ее в лодку. Перед сетью на метр из воды вылетали горбуши килограмм так по несколько. От этого зрелища Она сразу впала в гипнотический (а может голодный? ) транс и перестала реагировать на внешние раздражители, лила слезы и шептала, что останется тут навсегда. Пришлось отдать свою порцию НЗ-ных орехов и завязать глаза. Помогло. Вьюн вертелся, как белка в колесе и остальное было уже намного проще. Белое море... Действительно белое! В смысле: чистое и красивое. Медузы, звезды, ракушки, вобщем, буйство жизни. Можно сколько угодно читать в описаниях про пресную воду и приливы, эти категории будут оставаться абстракциями, пока не потратишь несколько часов в поисках ручья и не упустишь лодку или, хотя бы, не намочишь барахло. К счастью, свою мы упустили не слишком далеко... Местная фауна тоже требует привычки. В первую очередь психологической. Когда мы проплыли мимо торчащего из воды бревна, на поверку оказавшегося то ли моржом, то ли каким-то другим ластоногим, а невдалеке от тащащейся за лодкой блесной из воды выскочило что-то типа дельфина, мы сочли за благо смотать снасти до момента более подробного ознакомления с нравами крупных представителей местной живности. Даже ловля ритуальной трески на донку не обошлась без неприятных неожиданностей. Вместо обещанной трески на поверхность вылезали какие-то маленькие Чеширские чудовища, целиком состоящие из одной огромной раскрытой пасти, и наотрез (в отличие от трески) отказывавшиеся самостоятельно уходитьс крючка. Впрочем, все это ничтожно по сравнению с красотой Белого моря. ОНА: А реки, собственно? Собственно, РЕКА, была одна - Кереть. Маршрут наш бросался в крайности: воды и еды было или слишком много, или не было совсем. При этом "много воды" сочеталось с "мало еды" и наоборот. Анализируя этот экспериментальныйфакт потом, мы пришли к выводу, что еда была, когда мне грести не приходилось. По сему реки Мюгра, Большая и Елеть были пройдены в обстановке относительной сытости именно от того, что я их пешком шла. Т. е., в целях уменьшения амортизации единственногонашего судна, скакала по камням или по берегу, занимаясь рыболовством и собирательством, пока Он скакал в байду-из байды в режиме сплава-проводки барахла. Хоть двигались мы побыстрее, чем на волоке, водной эту часть маршрута назову с большой натяжкой. Правда, водники на берегах попадались, но странные какие-то. Цокая зубом над нашим Вьюном, они дружно браковали нашу спортивную ( в отличие от Тайменя и Егерей ) гордость и хором рекомендовали "каркас вынуть (! )", чтобы "не биться на ЭТИХ порогах". На мой взгляд, по ЭТИМ порогамудобнее всего ходить в неопреновых ботах. Он еще добавил бы: "Со слегой! ".... Меня сбивали с курса только вскрики с берега: "Куда вы идете?? ", которыепривели нас к мысли, что по этим "речкам" ходят в любом направлении с одинаковым успехом. Мюградругих поглубже, но на ней весло в ширину не помещалось. А Большая так названа, поскольку длинная очень, аж до.... Тикшеозера. Сами понимаете, вход в Кереть, совпавший с моимторжественным вхождением на остывшее место на носу Вьюна, был воспринят нами, как долгожданная гармонизация существа "водник" с привычной средой обитания: нормально воды и берег видно.. Шум порога Долгий привел в состояние эйфории "как много в этом звуке для сердца водника.. ". Она и явилась причиной нашего единственного за маршрут киля. А ведь в описаниях намекали: "поглавному язычку не ходить! ". И даже намекали, почему не ходить. Это "почему" вспороло нашу красавицу, как консервный нож. Нет, меня уберегло пластиковое сиденье и, собственно, киль. А шкура хорошо поддутого Вьюна треснула от носа до середины так, что мне показалось, что из лодки я не через очко, а через дыру-то и вышла. "Что же за всем этим следует-следует шить. Ставить заплату на все, хорошо б не из ситца. Как полагаешь, пройдем иль пойдем обноситься? Я полагаю, что все это следует сшить. " Я, конечно, ворчала, что "белую заплату на красное днище ставить - абсолютная безвкусица! ". И чтобы безвкусицы этой никто не видел, оставалось одно - к верху дном больше никогда не переворачиваться и не обносить. Что мы и сделали, повторно пройдя (чуть левее) Долгий, а затем и все остальные Керетьские пороги. Чтобы "безвкусицу" от народа спрятать, я даже с откренкойсмирилась, но на стоянку согласилась лишь однажды, в глубоком ночном тумане. Так на одном дыхании в устье и вылетели. Помылись в Морской шивере напоследок и - "Все байдарочники кончают в Белом Море! " (опасения родственников) Он очень вялым стал. Делал вид, что это прилив и отлив виноват. Ну, для новичка, зрелище, действительно, впечатляет, особенно если в лучших традициях на стояк падать глубокой ночью. Мы, главное, не нарочно гребем до ночи - просто дела какие-то всегда находятся.. А Ему Соснин, что нас забрасывал, сдуру рассказал, что треску в Белом Море надо на морских червей ловить. Т. е. сдуру-то я, что этих советов не отследила - знаю ведь Его характер - обязательно будет по инструкции, по книге, по "так сказано" все экспериментом подтверждать. Ну и копалОн этих гипотетических червей топором по всем попутным песчаным отмелям, пока не стемнело. Треску я покаместьна дождевых ловила - они, в море заброшенные, от морских для трески вовсе неотличимы. Ну, Ему же это не объяснить! А треска - невкусная. Разгружались в сумерках, в каком-то болоте перед скалой. Барахло полночи на скалу таскали. Байду, ессно, зачалили в грунт. Хорошо, опасения родственников надо было проверить, так не заснули сразу, а вылезши из палатки увидели полное отсутствие того болота, грунта, ибайду, собирающуюся без нас в открытое море. Называлось: "прилив". Вода в Белом Море не очень теплая. Поэтому мы не поленились, и байду тоже на скалу вытащили, к барахлу. Ну, когда стартовать пора было, сами понимаете - отлив был.... Водникам долго умнеть некогда: на второй и последней нашей стоянке привязали мы байду на длинную веревку, как козу. И еще двух " коз" в Чкаловске встретили, куда за водкой, хлебом и рисом зайти не поленились. Вялость Его как рукой сняло: Он же месяцноги в колготках не видел! Рису попросил сварить "не мало": мы в Белом Море по схеме "много воды - мало еды" опять дюже голодные были. А тут еще и ветер в спину подул, пролетели мы Чупскую Губу с блеском в глазах и батонами в зубах. И уперлись в пристань Чупа в соответствии с графиком: за два часа до поезда на Питер в 10-30. Обернулась я с носа на корму в последний раз на сем маршруте - всегда буду видеть Его глаза: "Мы сделали это. Вдвоем. " Пронял меня этот взгляд: видно, нелегко Ему порой со мной было.. А водка в Чкаловске хорошая. И рис разварился не мало. Проводница принесла нам белье, постояла молча над котелком, из которого мы тот рис доедали, и белья не дала. Ну и правильно: уж если мы к своему отражению в зеркале поездного сортирасутки привыкали, так на чистом белье мог и радикулит разбить - нельзя резко менять. Отъедаемся, например, до сих пор. Меня в ванной приступы морской болезни мучают. Он из дома на работу по зимнику, а на выходных расслабляется и - по азимуту ходит... Чуть что: "волок"! Одна радость: воспоминания. О диагональном миремаршрута, который делит квадрат жизненной карты на двоих.