ие. Для более детального просмотра обоих водопадов надо перебраться на левый остров, так как отсюда гораздо более четко видны основные сливы. Как уже говорилось выше, сразу после порога 10 Колвица разбивается на три протоки, но правая и центральная протоки сливаются перед самым началом водопада. В правую протоку водопада попадает не менее 70-80% речной воды. Конфигурация водопада в правой протоке довольно сложна и, кроме того, сильно видоизменяется в зависимости от уровня воды. Там, где падает основная струя, перепад выбирается не одним сливом, а тремя ступенями общей высотой метров шесть. При этом в высокую воду на второй ступеньке образуется мощнейший косой котел. А сразу за второй ступенькой струя поворачивает вправо на девяносто градусов. Именно это место ставит под сомнение благополучное прохождение порога даже на очень больших судах (при высокой воде). В двух-трех местах прямо по центру основной струи торчат едва залитые водой (или открытые) острые гранитные зубья. Да и вообще струя в водопаде буквально мечется среди камней, особенно в низкую воду. После сливов на протяжении 50-70м следует очень быстрая и мощная струя с высокими валами. В этом месте вода наваливается (не очень сильно) на бревенчатую стену бывшей электростанции, остатки которой расположены на правом берегу. В высокую воду часть воды падает через камни и бревна совсем справа - у остатков электростанции - и образует слив высотой 4-5 метров и крутизной около шестидесяти градусов. Теоретически на каяках и даже катамаранах можно прыгнуть и здесь. Однако при этом придется заныривать в воду и маневрировать среди мощных завихрений воды в непосредственной близости от гвоздатых бревен и острых гранитных зубьев. Это очень опасно в случае переворота, который весьма и весьма вероятен. Полноценную страховку в правой протоке организовывать весьма непросто. Для этого потребуется не менее трех-четырех человек и двух-трех спасательных концов, размещенных на разных берегах. В целом водопад в правой протоке, несомненно, препятствие шестой категории сложности, особенно в высокую воду. Поэтому правая протока до сих пор (к 1994г.), по-видимому, не пройдена, хотя пройти ее, в общем, можно. Особенно в малую воду на каяке. В левую протоку водопада идет гораздо меньше воды. Перед водопадом расположена неглубокая простая шиверка длиной метров сто. В конце шиверы левая протока разбивается еще на три струи и падает с гранитной скалы крутизной 40-50 градусов. Высота всех трех сливов - 5-5,5 метров. Левый и правый сливы не имеют разумных проходов. Центральный же представляет собой идеальное место для прыжков (во всяком случае в высокую воду). Даже в высокую воду в центральный слив левой протоке идет лишь 4-6 кубометров воды в секунду. Выступов на скале немного, и они недостаточно высоки, чтобы всерьез осложнить прыжок вниз. Прямо по центру этого слива есть проход шириной метра полтора, где вообще нет выступов. Именно здесь лучше всего прыгать на каяке. Струя перед сливом совершенно прямая и не очень быстрая, поэтому заход несложен. Для того чтобы лучше видеть с наплыва, где находится наилучшее место для прыжка, желательно выставить сигнальщика либо на краю слива, либо на высоком берегу за водопадом. После слива вода падает в глубокую круглую лагуну. В середине лагуны растет гриб из отраженной ото дна воды, который образует медленное вращательное течение и сбрасывает все плавающие предметы прямо к берегам. Опасных камней в лагуне нет. Выход из лагуны не шире 4-5 метров, так что страховать прохождение в этом месте очень удобно и легко. Для этого достаточно одного человека с морковкой. Удар об воду после слива получается мягким при любой траектории падения судна. Поэтому для того, чтобы избежать травм, достаточно в полете не стучаться собою об скалу. Категория сложности водопада в левой протоке - 5. Автор этого описания дважды прыгал с этого водопада на каяке 22.6.93г., причем однажды удалось обойтись без переворота. В этот же день были сделаны два еще более лихих прыжка на катамаране-четверке, но для прохождения водопада без переворотов чуть-чуть, к сожалению, не хватило удачи. 2. (Примечание 1999г. Пройдя, наконец, правую протоку сам, я должен снизить ее категорийность. Каяк ведет себя в сливах водопада вполне предсказуемо, проходы достаточно широки и глубоки, а намеченная траектория спуска выдерживается без сверхусилий. В общем, на 95% успех прохождения зависит от квалификации каякера. Стало быть, по международной классификации водопаду надо давать ПЯТУЮ (а не шестую) категорию сложности. Сразу оговорюсь, что я проходил протоку в условиях средней воды (29 июня) и по, наверно, самой простой траектории: заход в первый слив под левым берегом, уход за вторым сливом по струе к правому берегу, проход третьего слива под правым берегом. Не исключаю, что для высокой воды и/или других траекторий спуска категорийность повышается до V+. А при паводке она, весьма возможно, доходит и до VI. (Также добавлю, что линия "естественного" захода в водопад весьма кривая и сильно забита обливными камушками. Поэтому, чтобы обеспечить себе спокойный вход в первый слив, я стартовал из спокойной лагунки, которая расположена в 10м выше водопада сразу за правым островом. Каяк в это место я просто перетащил с коренного берега. Отсюда, видимо, стартовал и катамаран вероятных первопроходцев правой протоки водопада (см.саратовские отчеты А.Климшина и Д.Постнова 1995г.)). From: Климшин Александр (avk@chaos.ssu.runnet.ru) Да, именно отсюда. Правда, по нашу воду обливных камушков видно не было, была весьма неспокойная вода, не гарантирующая точного захода... Соответственно, надо снизить категорию водопада в левой протоке до IV+. (Повторю, однако, что проход для гарантировано безопасного прыжка там узкий - около полутора метров. Поэтому прыгать без надежного указателя прохода в этом месте категорически не рекомендуется). И, раз пошло такое дело, снижу верхнюю границу категории для порога 10 ("Черный") до IV ровно. Но все же в заключение не могу повторить - ПРИ ОЦЕНКЕ ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ МЕЖДУНАРОДНЫЕ КАТЕГОРИИ. Кто не знает, что это такое, на всякий случай прибавьте к традиционным карельско-кольским категорийным оценкам 1,5-2 единицы. Прежде чем принимать решение о прохождении водопада IV+ к.с. К тому же следует помнить, что аварии в процессе прохождения водопада с достаточно большой вероятностью могут привести к серьезным травмам). Через 60-80 метров после правого водопада и через 100 метров после левого водопада основные протоки опять сливаются. Здесь начинается уже следующее препятствие. Пр.12(I+) После слияния проток начинается несложная шивера длиной 300-400 метров. Река в этом месте довольно широкая. Быстрая основная струя с заметными валами извивается среди мелководных участков и островков. Глубокие проходы хорошо видны с наплыва. Еще через несколько сот метров река впадает в Колвицкую губу Белого моря. Расстояние от последней шиверы до моря слегка меняется при чередовании приливов и отливов. Отъезд Возвращаться в Кандалакшу можно на автобусе, который ходит из деревни Колвица раз десять в сутки, а в выходные дни - каждый час, и привозит прямо на вокзал. Некоторые плывут в Кандалакшу по морю. По расстоянию это примерно 30км. Говорят, что это очень живописный, хотя и трудоемкий маршрут. Главная сложность заключается в том, что морские ветры могут разогнать очень высокую волну, и тогда надо причаливать к берегу. Д.Кувалин Некоторые дополнительные соображения общего характера: 1. Колвица - замечательная тренировочная речка. Препятствия совершенно различной сложности расположены так, что и очень квалифицированные люди, и относительные новички без труда найдут наилучшие для себя варианты сплава и тренировок. Хорошее место для базового лагеря у водопада, асфальтированная дорога вдоль реки, большое число попутных машин и белые ночи позволяют сплавляться по Колвице хоть по 3-4 раза в день. Попасть на Колвицу из центров цивилизации также просто. Единственный минус реки - северный климат (хотя солнечные дни здесь вовсе нередки), а то бы Колвица в качестве места для тренировочных сборов давно бы затмила собой Южный Буг. 2. Судя по карте и некоторым визуальным ощущениям, район Кандалакши и окрестности Колвицы могут быть местом серьезной долговременной экспедиции для сильной команды каякеров. Такие речки как Нива, Нижняя Лувеньга, верхняя часть Тикши (впадает в Колвицкое озеро со стороны гор), Валас и Гусеничный ручей (впадают в Кандалакшскую губу с стороны карельского берега) и некоторые другие явно должны иметь каскады сложных порогов (вплоть до 5 к.с.) и водопады. Правда, для того чтобы подробно исследовать все эти водотоки, надо выполнить 3 условия: взять с собой прочные полиэтиленовые лодки, иметь в своем распоряжении джипообразное транспортное средство, а также подгадать под высокий уровень воды (что скорее всего возможно в июне). 3. Раз в 2 дня к одному из кольских поездов цепляют багажный вагон. Этот вагон разгружается и загружается на всех крупных станциях, включая Кандалакшу. Поэтому любые неразборные лодки в этот район завозятся без труда. 4. С хорошими стоянками на Умбе не очень, поэтому рекомендую решать эти вопросы заранее, а не в конце ходового дня. Для предварительного планирования можно использовать мою лоцию - все, что я называю хорошими стоянками, проверено мною лично. 5. Кому не лень, возьмите с собой саперную лопатку. А то в некоторых местах попадется так много мусора от рыбаков и туристов, что захочется его закопать. Да нечем будет. Д.К. Небольшое дополнение к кувалинской лоции по Колвице. From: Alex Korchmar (alx@artlebedev.ru) Date: Sep 2000 1. за последний год _все_ техногенные препятствия разобраны, т.е. от старого моста в истоке, рухнувшего моста в Кривом и ряжевых стенок остались только кучки камней. (в Кривом, по очень большой воде июня прошлого года, вода через эту кучку на повороте переливалась, так что проще со времен спиливания моста он не стал, но явно стал безопаснее - "без гвоздей"). Все до последего бревнышка куда-то утащено (полагаю, на дрова). 2. по большой воде есть некоторые особенности: Черный порог выглядит весьма устрашающим - желающих, кроме Димы, идти его не нашлось, да и Дима ограничился единичным прохождением - размеры булькотеней весьма увеличились, и сильно уменьшились улова внизу, т.е. чалка перед водопадом стала весьма проблемной. Желающих прыгать в правую протоку водопада не нашлось вовсе. В левой же протоке активно тянет в крайний левый слив, где вода прорывается через острые камни и застрявшие бревна (т.е. попадание туда весьма вероятно будет чревато травмами, а то и фатальным исходом. Я подозреваю, что этот слив - искусственный, тридцать лет назад в этом месте был лоток для бревен, отсюда и дрова, и острые камни). Подходить близко к этому месту я бы не советовал - кое-кому пришлось, выбрав лучшее из худшего, лететь в основную часть водопада полу-лагом. Шивера за водопадом, оцененая Димой в единичку, произвела на меня впечатление самой мощной на реке, за исключением нехоженного мной Черного. (я не ходил ее в прошлом году, за ненадобностью перегонять лодку из под водопада, поэтому не берусь решать, вызвано это более высокой водой или чем-то еще).