мар-Худу (1908 м) - широкая седловина, покрытая редким лесов (лиственница).(Ф ) При необходимости возможна ночевка. Чистое время подъема от зимовья - 1.10. Вода: в 100м ниже перевала по обоим склонам. Спуск с перевала крут, сначала серпантином (400м), затем по руслу ручья (А=342) до распадка справа. Здесь вдоль распадка с перевала спускается просека с линией телеграфным столбов. В этом месте она пересекает распадок. 2.50 Спуск до этого места 20 мин. Отсюда спуск менее крут, тропа более выражена, через 200 м переходит на ПБ ручья и идет вдоль ручья, иногда по его руслу (А=304). Через 20 мин. движения тропа выводит в широкую, почти безлесную долину левого притока р.Худу 3.10 Направление долины (А=20). По левому борту долины столбы телеграфной линии. Брод на ЛБ притока прост, ширина 10м, глубина 0,2 м. Далее движение по левому борту долины вдоль телеграфной линии. 3.25 Тропа иногда заболочена и слабо выражена. Через 15 мин. Движения - устье левого притока. Направление долины р.Худу изменилось (А=290), через 1 км плавный поворот до А=310. Долина р.Худу широкая (до 2 км), заболочена.(Ф ) Тропа идет по ЛБ, пересекая многочисленные промоины. Ширина реки 10-15м, глубина 0,2м, русло часто разбивается на протоки. 3.40 Через 15 мин. движения (от устья лев.притока) на ЛБ р.Худу кошара, зимовье.(Ф ) 3.45 В зимовье с мая по октябрь живут табунщики из п.Жемчуг (Кыренский район). Вечером с их помощью на 2 лошадях доставили 4 рюкзака от перевала к месту стоянки. Стоянка на ночлег - в 300м ниже зимовья на ЛБ р.Худу. Дневное ходовое время Чистое время 10.10-11.30 3.45 12-16.00 18-19.00 4.20 Расстояние - 12 км. 12.08. Тропа по ЛБ (А=330) хорошая, сухая, через 2 мин. 0.02 движения приток слева (ширина 2м, глубина 0,2м), - через 10 мин. - второй левый приток,(ширина 2м, 0.25 глубина 0,2м), через 13 мин. такой же 3-й приток слева. Напр. долины (А=320) 0.35 Через 10 мин. брод через Худу на ПБ. Ширина реки 15м, глубина 0,3 м. Правый берег Худу в этом месте более крут, скальные выходы. 0.40 Через 5 мин. слева видно устье притока. На ПБ возможна стоянка под скалой. Тропа ПБ хорошая, сухая. 0.45 Через 5 мин брод на ЛБ р.Худу,(Ф ) 0.50 Еще через 5 мин. брод на ПБ в районе правого притока. Здесь, на высоком берегу старое зимовье. Далее тропа по ПБ местами теряется. 1.15 Через 25 мин. брод на ЛБ, здесь тропа хорошая. 1.35 Движение по ЛБ - 20 мин. и брод на ПБ. Здесь ПБ до склона долины перегорожен изгородью. В русле Худу остров. Долина реки сужается. Лес спускается по склонам ближе к руслу. Поворот долины (А=325). Далее по ПБ грязная тропа. 1.45 Через 10 мин. Правый приток (за скалой). Тропа ПБ выводит к руслу р.Худу у галечного острова. Брод на остров шириной 20 м, глубина 0,4 м. Все предыдущие броды через Худу были более просты (см. характеристику 1 брода). Хорошая тропа по острову ( 300м) и брод на ЛБ (шир. 20 м, глуб. 0,3м) 2.00 Впереди оба берега реки - скальные стенки "ворота". Далее по кромке ЛБ обходя скалы. Впереди (за "воротами") расширение: - в русле галечные острова, мелкие протоки. Видно устье левого притока А=270.. 2.20 По руслу реки дошли до левого притока и встали на обед и ночевку. Тропа напротив устья появляется на ПБ. Ходовое время Чистое время 10.20-14.30 2.20 Расстояние - 10 км После обеда забрасывали снаряжение в устье р.Худу и до места ночевки. 13.08. От места ночевки брод через систему проток на ПБ р.Худу, макс. глубина - 0,3 м. Плохая тропа идет по камням кромки ПБ ( 500м) и далее выходит на коренной берег. Здесь хорошая тропа (А=0) ( 500 м) до брода на ЛБ. ЛБ р.Худу - скальные бомы. Брод через Худу - самый сложный из всех предыдущих. Ширина реки до 20 м, глубина до 0,5 м, течение быстрое. Бродили "стенкой". Далее хорошая тропа по ЛБ, иногда заболочена. 0.30 Через 30 мин. справа устье крупного притока Подхара- Худу. 0.45 Через 15 мин. слева небольшой приток. 0.50 Через 5 мин. еще один. Броды просты. 1.00 Через 10 мин. тропа выводит к броду на ПБ. Бродить не стали, а пошли по менее торной, заболоченной тропе ЛБ поверху небольшого бома. 1.10 Тропа выводит на заболоченную терассу - расширение долины р.Худу пред слиянием с Зун-Мурином. 1.30 Далее тропа (через 20 мин.), проходя через заросли карликовой березы, выводит к зимовью на ЛБ р.Худу в 100м выше устья.(Ф ) Зимовье новое, хорошее. Стоянка для сборки судов непосредственно на стрелке. Ходовое время Чистое время 10.00 - 12.00 1.30 Расстояние 6 км Итоги пешего перехода: Пройденное расстояние - 34 км (от "Культбазы" до Зун-Мурина) Чистое время - 9 час. 45 мин. (3,5 дня). Расстояние и время вторых ходок для заброски снаряжения не учитывается. Высота перевала Хамар-Худу - 1908 м. Подъем не крутой, по хорошей тропе. Перевал залесен. Потери ориентировки при волоке невозможна, возможны локальные потери наиболее удобной тропы.Броды просты, кроме 2-х (через руч.Ондолтой и в низовьях р.Худу). Это было связано с кратковременным подъемом воды из-за ночных дождей.Погода благоприятствовала волоку: не жарко и не дождливо. Раздел составил Бородин Дмитрий 4.4. Лоция и техническое описание прохождения препятствия р.Зун-Мурин При подготовке маршрута использовалась лоция и карты из отчета 3195. Поэтому нумерация препятствий нашего отчета оставлена той же, хотя часть простых однообразных препятствий (шивер) можно было бы не отмечать. От устья Худу - первое прп № 8. С середины августа уровень воды на р.Зун-Мурин мы оцениваем как ниже среднего. Поэтому прохождение большинства препятствий реки с точки зрения обеспечения безопасности упростилось. Характерной особенностью препятствий р.Зун-Мурин является обилие шивер различной степени сложности. На реке два явно выраженных порога: "Шурик" и "К2". Остальные пороги, выделенные в отчете - это мощные шиверы с элементами порогов. Место начала сплава - устье р.Худу. Есть лиственничный лес для построек рамы. Площадка для вязки рам небольшая на ЛБ р.Худу у устья. В 50 м от устья р.Худу Прп №8 - Прохождение без шивера на ПП. Длина 100 м. На входе - просмотра, мелко, в середине от ЛБ к центру реки вход левее гряда обливных надводных камней. центра, на Улово у ПБ. Валы на выходе 0.5м. выходе улово у ПБ. Через 100м быстротока - прп № 9 - прг Проходили по струе, "Дуга". Чалка к ЛБ (осмотр).Начало на на выходе ЛП, длина 100м. На повороте входная уходя вправо шивера 50 м, затем в невысоком (2-3м) от прижима. скальном коридоре чистая мощная струя. После просмотра Ширина потока до 10м. Вход слева шли тандемами осложнен обливными камнями. На выходе К1 + 2х прижим к наклонной надводной плите у мест.кат., К2 ЛБ. + каяк. (Ф Ф ) Прп №№ 10-12 простые мелководные Прохождение без шиверы. Длиной до 200 м. Валы на просмотра по выходе до 0,5 основной струе. Прп №13 - прг "Челюсти". Возможен Проходили без осмотра осмотр по ЛБ. Длина 200м. тандемами. Двухступенчатый. Между ступенями 50м. 1 ст.: вход Порог в левой протоке. Правая протока по сливу сухая. правее камня, 1 ступень. Длина 100м. Слева далее по крупно каменистая отмель, справа струе. скальные выходы. Ближе к отмели 2 ст.: вход крупный надводный камень; правее его по центру, слив, валы до 0,7 м. Улово у ЛБ. далее по сливу Через 40 м 2-я ступень. Скальный справа. коридор длиной 50м, шириной 5м. В Чалка в улово у коридоре русло реки перегораживает ЛБ. плита, за ней "бочка", слив ближе к ПБ. Вход в слив затрудняет гряда обливников от ПБ в 15 м выше основной плиты. Через 1км за ПП прп 14 - простая шивера Прохождение по основной длиной 100м, переходящая в прп № 15 - струе без прг "Трояк". Длина 50м. Чистый мощный просмотра слив между скальным ПБ и обливным тандемами. камнем левее центра. Через 700м прп №16 - прг "Лаймуте". Прохождение по основной Длина 400 м: струе без входная шивера 100м + красивый просмотра скальный каньон 300м за ПП. тандемами. Высота скал в каньоне 5-8 м. Ширина русла до 10 м. В начале каньона слева устье притока. На выходе каньона ширина русла до 5 м. В каньоне сливы среди обливников, несильные прижимы. Каньон красив, осмотр с ЛБ. Ниже каньона - расширение долины, уменьшение уклона. Прп № №17-39 - мелководные шиверы. Прохождение без Обилие некрупных надводных и подводных просмотра камней. Ширина реки до 30 м. Более тандемами по мощные шиверы с крупными надводными основной камнями: №№ 19,26. Протяженность струе. шивер до 300 м. Между ними иногда быстротоки до 100 м. Высота валов в шиверах не более 0,3 м. Шивера №23 - очень мелководна, приблизительно 1 км. Здесь справа мощный распадок - устье притока. У шивер №№ 29,30 - ПБ высокая осыпь. За горой слева устье р.Б.Урунгудей. Место для стоянки плохое. Стоянка возможна в районе прп №34, на ПБ Прп № 40 - шивера "Перспектива" за ПП. Прошли тандемами Длина 300м. Чалка к ПБ перед правее центра поворотом. ЛБ - высокие склоны после треугольной формы (ориентир), ПБ - просмотра. крупнокаменистая отмель. От скал ЛБ две гряды обливников к центру русла. Ниже 20 м - обломок скалы ближе к ПБ. Чистый проход правее центра. Улово справа на выходе.(Ф ) Прп № 41,42 - простые шиверы. Прп №№ 41-47 Прп № 43 - мощная шивера длиной 300 прохождение м с валами на выходе до 0,8 м на ЛП. без просмотра ПБ - высокие скалы. по основной Прп № 44-47 - простые шиверы. струе. Прп № 48 - мелководная шивера длиной В прп 48 - до 500 м на ПП. На входе узко (до 15 вход слева, м), затем русло расширяется, очень затем центр и мелко. опять влево. Чалка на ПБ перед ПП - осмотр прп № 49 - Прошли тандемами шивера - порог. Ориентир: высокий правее центра скальный ЛБ. ПБ - отмель. Длина 80 м. по сливам Расположен за ПП. Выступающие скалы ЛБ после и лежащие здесь в русле обливники просмотра. создают два крутых слива правее центра, между сливами 50 м. За последним сливом - справа улово. (Ф Ф ) Прп № 50-55 - шиверы средней Прохождение без сложности, протяженностью до 700 м. просмотра по Разделены участками быстротока до основной 200м. Шивера № 51 расположена в правой струе. протоке. Несильный прижим к скале ПБ. Прп № 56 - прг "Гробик". (Ф ) Прошли левее Чалка перед ПП. обливника по Ориентир: ЛБ - высокая скала сливу после красного цвета (видна издалека), просмотра. внизу заканчивающаяся осыпью. Перед ПП - входная шивера длиной 300 м, затем сужение, образованное выступающей скалой ЛБ и крупным обливником у ПБ. Слив, валы 0,6м. Длина 50м Прп № 57-59 - простые шиверы длиной Прошли без 200-300м Прп № 60 - за ЛП - мощная просмотра по шивера с обилием крупных обливных основной струе камней. Сложная линия движения. Длина тандемами. 400м. На выходе сужение, образованное скальными выходами с обеих берегов, увеличение уклона. Через 300м быстротока. Прп № 61 - прг "К2". Чалка к ЛБ. Прохождение: Хорошее место для стоянки, дневки. входную шиверу Порог расположен перед и на первых правее центра, 100м очень красивого каньона. Общая на выходе по длина каньона 800м. Высота стен 10- сливу; 15м. Длина порога 320м. 3 ступени. 2 ступень: 1 ступень: входная шивера длина правее центра 200м перед входом в каньон. уходя от прж в Крутопадающая, обилие обливных улово. зубьев. В конце слив с "бочкой" у 3 ст. по ПБ. центру, левее Через 40м быстротока, крутой ПП: обливного начало 2 ступени. Вся струя бьет в зуба. выступающую скалу ЛБ (прижим). Далее в улово у Справа отмель. Длина ступени - 30м. ЛБ. Мощное улово у ПБ. Через 50м Страховка: быстротока: для 1-го 3 ступень (уже в каньоне): на судна(К1) - небольшом ПП сужение, образованное береговая с ЛБ мелкими обливными зубьями и за 3 ст. выступающими скалами ЛБ и большим Последующие обливным зубом правее центра. За суда зубом мощная "бочка". Узкий слив страховались с левее зуба. На выходе к ЛБ несильный К1. прж. Длина ступени 50 м. Это max. Прохождение по сложная ступень. (Ф Ф ) одному судну. В конце порога слева за скалой устье ручья (падает со скалы). Здесь улово. Далее чистый, красивый каньон. (Ф ) По ЛБ тропа для осмотра порога. Прп № 62 - крутопадающая шивера на ПП Прохождение без осмотра через 200 м от конца каньона. Длина по основной 200 м. На выходе валы 0,8 м. струе Прп № 62-67 - простые шиверы, тандемами. мелководные, длиной от 100 до 500 м. Прп № 68 - мощная шивера на ПП. ЛБ - Прохождение без осмотра скальный, справа каменистая отмель. по основной Возможен осмотр по ПБ. Мощная, чистая струе струя шириной 10 м по дуге вдоль скал тандемами. ЛБ, на выходе несильный прж к скале. Длина 150 м. Улово у ПБ. Прп № 69 - швр на ЛП через 100 м от Вход справа, прп № 68. ПБ - скальная стенка. Мелкий затем по вход, много обливников. Длина 300 м. левой трети русла Прп № 70 - мелководная швр. длиной Без осмотра по 200м. Ориентир: лесной остров. Левая основной протока - сухая. Шивера в правой струе. протоке на прямом участке. ПБ - скальный, слева скала на выходе. За скалой - устье р. М.Уругудей. Через 200 м чалка справа - осмотр. Прп № 71 - прг "Лук" - расположен на Проходили с ПП. Длина 150 м. ЛБ - скальная стенка. телемарком в 2/3 ру(Ф ) сла - отмель от ПБ. улово справа Узкая (ш. 5-8 м) мощная струя вдоль за отмелью, ЛБ. Сильный прж к скалам ЛБ. Струя затем носовым чистая. Улова за отмелью, у ПБ. травер-сом, пересекая струю с отмели, уходя от прж. Прп № 72 - шивера на ЛП. Длина 200 м. Без просмотра. ПБ - скальная стенка. В конце чалка слева - осмотр. Прп № 73 - прг "Скалка" 2 ступени. Прохождение: (Ф Ф ) 1 ст. - 1 ст.: слева - 2 обливника, центр, справа - гряда обливников. Чистые 2 ст. - у сливы по центру. Длина 100 м. Через ПБ. 100 м 2 ст.: гряда обливников через русло. Чистый слив у ПБ. Длина ступени 20 м. Прп можно не осматривать. Прп № 74-80 - шиверы средней Прохождение без сложности, длиной до 200 м. просмотра по Прп № 81 - швр средней сложности на основной струе ЛП. Длина 700 м. В середине прп - с тандемами. крутого ПБ - красивым водопадом впадает ручей.(Ф ) Прп № 82 - швр средней сложности на ЛП. Длина 300 м. Прп № 83 - короткая (80 м), мощная швр Прохождение по центру в скальном сужении до 15 м. Осмотр по после ПБ. На входе - слив, справа обливники, просмотра, "бочка"; по центру - чистая струя. Улово у ПБ.(Ф Ф ) Прп № 84-88 - короткие (до 100 м) Прохождение тандемами шиверы средней сложности на поворотах. по основной Выделяется прп № 85 на ЛП с прижимом к струе. скале ПБ. Прохождение: Прп № 89 - порог. Длина 50 м. вход центр, Ориентир: выступающая скала ЛБ. затем влево. Осмотр ПБ. На входе прж к ЛБ скале, Прошли через 20 м. Правее центра камень тандемами. "Колун". За ним "бочка", слева улово. Прп № 90-93 - короткие (50 м),(Ф ) Без просмотра, мощные швр на поворотах с прж к скалам по основной на поворотах. Напротив устья правого струе, иногда притока р.Хантарул - хорошее место для телемар-ком стоянки, дневки.(Ф ) уходя от прж Ниже устья прп № 94 - шивера (100 м) в Прохождение тандемами скальных воротах высотой 20-25 м.Прп № по основной 95-96 - простые шиверы. струе. Чалка к ПБ на небольшую галечную отмель в начале ПП. Русло реки впереди как бы перегорожено крупными надводными камнями. Осмотр прп № 97 - прг "Шурик". Прг - Возможное прохождение наиболее сложное прп реки. Длина 100 порога; вход м. Огромные глыбы надводных камней по сливу, наискосок перегораживают русло. затем уход Основная струя, идущая вдоль ЛБ влево от прж и упирается в один из них и сваливается левее центра вправо. Слив сложный, закрученный, с через "бочку" поворотом,. Струя бьет под скалу ПБ. на выходе Через 20м струя упирается в еще один порога. надводный камень. Правая часть струи Обнесли ниже разбивается на более мелких разгруженные надводных и обливных камнях. суда по тропе Левая часть струи, более мощная, через ПБ. Тропа 20 м образует слив через обливную набитая, но гряду, перегораживающую русло. узкая; За сливом "бочка" до 1 м, валы 0,7 приходилось м. На выходе - улово у ПБ. Обнос часто ставить порога возможен по тропе ПБ. Длина катамараны обноса 300 м. Порог в нашу воду 5 вертикально. к.сл.(Ф Ф ) Через 300 м устье правого притока р.Ангуул. Здесь возможна стоянка. У устья прп № 98 - простая шивера Прошли без (длина 100 м) на прямом участке. Валы просмотра до 1 м. тандемами по Прп № 99 - простая шивера (200 м) в основной правой протоке, левая полусухая. струе. Ущелье заканчивается, долина расширяется. Прохождение всех прп Прп № 100-113 - простые мелководные без просмотра шиверы длиной 200-300 м. В конце швр по основной № 103 справа устье р. М.Зубногон. струе. Ниже прп № 113 долина реки сужается, много крутых поворотов, мощность шивер увеличивается. Длина препятствия 200-300м. На выходе валы до 1 м. Много крупных обливников, "бочек". Река огибает горный массив правого берега с высокими и живописными скалами и утесами, среди которых выделяется утес М.Букут. Такой характер реки сохраняется до прп № 125-127, далее они упрощаются. На этом участке трудно выбрать место для стоянки. На правом повороте мощная швр - прп № Вход по центру, 114. затем вправо. (Ф ) Через 400м на крутом левом повороте такая же швр № 115. В центре русла и правее крупные надводные и обливные камни, сливы в воротах шириной до 5 м. Валы на выходе до 1 м. Возможен осмотр с ЛБ. Прп № 116 - крутопадающая короткая (50 Проход правее м) шивера. Слева обливник, "бочка". центра. Прп № 117. Короткая (50 м)швр на Прохождение всех прп правом повороте. без просмотра Прп № 118 - короткий прг (50 м) на по основной левом повороте перед устьем реки струе Бартой. Прп № № 119-122 - шиверы длиной 100 м с валами на выходе 1 м. Между шиверами интервалы 50-100 м. Препятствия однообразные, линия движения простая. Прп № 123 - короткий прг (80 м) на ЛП. Два слива. Правее центра между обливниками, валы 0,8 м. Прп № № 124-131 - простые шиверы. В Прп № 125-163 - районе прп № 125 перед ПП, на ЛБ проходились без возможное место стоянки. просмотра, по Прп № 132 - мощная швр на ЛП. Длинаосновной струе. 300 м. Расположена в скальном На всех прп линия сужении. На входе в левой трети - движения подводная плита, в центре - однообразна. обливники, сливы, валы 1 м. (Ф ) Прп № 133-137 - простые по линии движения, но крутопадающие и мощные шиверы. Длина каждой до 100 м. Прп № 138 - короткая (50 м), мощная швр на ПП. ЛБ - скала, к ней прижим. Прп № 139-151 - мощные швр длиной от 200 до 400 м. Мелкий вход среди крупных надводных камней и крутопадающий мощный выход с валами 1-1,5 м. Ширина сливов между обливниками до 3 м.(Ф ) Расстояние между швр до 500 м. На этом участке долина узкая, типа ущелья, многочисленные скальные выходы, повороты. Прп № 152 мощная швр( 400 м). Лавировка между обливниками. Сливы и валы до 1 м. (Ф Ф ) Прп № 153 - мощная швр (200 м) на ЛП. На выходе - гряда обливников, за ними - "бочки", узкие сливы в воротах. Наиболее мощная швр из предыдущих. Можно просмотреть с ЛБ, особенно выход. Это последнее сложное прп реки. (Ф ) Прп № 154-163-несложные шиверы длиной до 500 м. Ширина реки постепенно возрастает до 60-70 м. Напротив устья правого притока р.Ухурик - зимовье. Ниже- длинный остров. Левая протока полусухая. Перед п.Зун-Мурино нескольно островов, мелководные перекаты. Окончание сплава - ПБ у автомоста.(Ф ) До остановки автобуса 400 м направо по шоссе. Выводы по сплаву. Протяженность сплава - 131км от устья р.Худу до п.Зун-Мурино. Чистое время сплава - 21.30 Характерная особенность препятствий реки - обилие однообразных и многочисленных шивер. До прп № 60 - это мелководные шиверы. На участке от устья р.М.Уругудей до прп № 97 - это шиверы средней сложности с частыми прижимами под скалы. Ниже порога "Шурик" - многоводные, мощные, крутопадающие шиверы с крупными подводными и обливными камнями. Все эти прп проходятся без просмотра. Наиболее сложное прп № 97 - прг "Шурик". Характерно для маршрутов 5 к.с. В зависимости от уровня воды проход или обнос. Второе по сложности - прп № 61 - прг "К2" - красивый порог - шивера на входе в каньон. Возможны просмотры прп № 9 - прг "Дуга"; прп № 15 - прг "Трояк"; прп № 16 - прг "Лаймуте"; прп № 71 - прг "Лук". В нашу воду эти прп достаточно просты. Раздел составили Андреянов Алексей Дементьев Игорь 4.5. Описание экскурсионной поездки на оз.Байкал. Цель поездки - ознакомление состава группы с оз.Байкал. Для этого был выбран район северо-западного побережья (Кругобайкальской ж/д). Побережье оз.Байкал в этом месте очень живописно, много красивых бухт, скальных выходов, распадков. Интересно ознакомиться с железнодорожными сооружениями Кругобайкальской ж/д (мостами, тоннелями, галереями, построенными по берегу Байкала в 1902-1904 гг.) На дороге 39 тоннелей, 12 мостов, 5 галерей. По Кругобайкальской дороге раз в сутки ходит проезд (отпр. из Слюдянки в 16.00 - местное время). Не успев на этот поезд, в 19.00 выехали на электричке Слюдянка- Иркутск до ост. Темная Падь (30 мин.). От этой станции можно выйти на берег Байкала в районе п.Ангасольский. Расстояние 6 км. 23.08. От станции Темная Падь идти 200 м назад вдоль ж/д почти до входа в тоннель. Затем тропа траверсирует склон распадка (Темная Падь), постепенно спускаясь на расстоянии 500 м (А=90 ). Далее крутой спуск в распадок - 400м (А=32). По дну распадка ручей. 0.15 Перешли по деревянному мостику на ЛБ, там возможна стоянка. Далее хорошая тропа идет по ЛБ ручья, иногда по камням (А=103). 0.45 Через 30 мин. движения пересекли по деревянному мостику левый приток. 0.55 Еще через 10 мин. тропа выводит на луг. Впереди виден ж/д мост через ручей ( у места впадения в Байкал). Тропа уходит левее (А=85) к пос.Ангасольский. У первых домов поселка пост егеря. Отсюда начинается территория Прибайкальского Национального парка. Посещение парка платное. П.Ангасольский - 5-10 домов на берегу Байкала, магазин. Выйдя к ж/д, пошли вдоль нее (А=72). 1.15 Через 300м слева от ж/д, небольшая площадка для стоянки. Спуск к воде крутой. Пройденное расстояние 6 км. Чистое время 1.15 Вдоль всего берега Байкала много хороших мест для стоянок. Лучшие из них расположены в распадках наиболее крупных речек, впадающих в озеро (Большая Крутая Губа, Шабартуй, Большая Половинная). Недостатки всех стоянок: трудности с дровами, они как правило, загрязнены, расположены не далее 50- 100м от ж/дороги. 24.08. С утра двигались вдоль ж/д в сторону порта Байкал, осматривая тоннели и любуясь изрезанной береговой линией оз.Байкал. Тропа идет вдоль ж/д, часто ее нет, и приходится идти по шпалам. Слева по ходу крутой, часто скальный коренной берег Байкала, справа озеро. Спуск к нему в большинстве мест тоже крутой. Много тоннелей диной от 50 до 300 м. Хорошее место для стоянки в распадке ручья 2.30 на 145 км (отсчет километров от порта Байкал). Здесь галечный пляж в устье ручья. Хорошие места в распадке руч. Большая Крутая Губа (130 км). Здесь, в устье, красивый арочный мост, пляж. Ровные площадки по распадку. 3.20 Через 2 км - пос.Шарахалгай (4 дома, магазин), в 500 м - спортбаза. Здесь сели в поезд и доехали до остановки (110 км). Поезд, включающий 2 пассажирских вагона и 2 товарных, движется со скоростью 10 км/час. Может останавливаться по требованию в любом месте. Наиболее крупная станция на этом участке ж/д (не считая порт Байкала) является ст.Маритуй. Здесь довольно крупный поселок(до 50 домов). Остановка "110 км" расположена у устья р. Половинная. Здесь же одноименный поселок (20 домов, магазин). В устье реки хороший песчаный пляж. 3.40 От остановки пошли вдоль ж/д назад (в сторону Слюдянки). Хорошее место стоянки на 111 км, между берегом и ж/д, небольшой мыс, ровная площадка среди берез, заросли малины, небольшой галечный пляж по небольшому распадку за ж/д, можно найти дрова. Здесь разбили базовый лагерь. 25.08 Дневка. Радиальные выходы. 0.20 От места стоянки 20 мин до поселка вдоль ж/д. Далее ж/д входит в самый длинный (800 м) тоннель, проложенный сквозь мыс Половинный. За тоннелем (на 109 км), у основания мыса хорошие места для стоянок, между ж/д и водой. 0.35 Длинный песчаный пляж. Тропа идет вдоль ж/д, иногда по шпалам. Вверх по распадкам - вдоль ручьев можно найти черную смородину. На 107 км в устье р.Б Пономаревка - одноименный поселок (10 домов), на 106 км - Прибайкальская сейсмостанция (в устье руч.Ивановка). 2.30 На 104 км - мыс Ивановский. Здесь слева от ж/д, на склоне, две красивые одиночные скалы в виде пальцев, высотой 12м и 5м. Поднявшись на одну из них, вернулись в лагерь. 26.08. Дневка. В течение дня собирали ягоды (малина, черная смородина) по распадкам в районе стоянки (ост. 109 км) и поднимались на окружающие место стоянки горы. 27.08. Выезд: в 4.00 утра на остановке 110 км сели в поезд порт Байкал - Слюдянка. В Слюдянке в 7.50. В 8.05 выехали в Иркутск на электричке. С 12.00 осмотр Иркутска. Вывод: Поездка на Байкал явилась хорошим дополнением спортивной части маршрута по р.Зун-Мурин. Раздел составил Вальтеров Валентин. 5. Выводы и рекомендации 1. Поход по данному маршруту позволяет познакомиться с интересным районом Южного Прибайкалья - хребтом Хамар- Дабан. 2. Из рек Хамар-Дабана р.Зун-Мурин в спортивном отношении наиболее проста, но и наиболее красива на всем протяжении. Река течет в ущелье, есть 2 небольших, но красивых каньона. 3. Основные препятствия реки - многочисленные шиверы протяженностью от 100 до 800 м, разделенные быстротоками до 400 м. Самое сложное препятствие - прп № 97 - порог "Шурик". Препятствие 5 к.с. Второе по сложности прп - порог-шивера "К2" - прп № 61, расположенное на входе в красивый каньон. Можно выделить пороги: № 9 - "Дуга"; № 15 - "Трояк"; № 16 - "Лаймуте"; № 71 - "Лук". Сложность их зависит от уровня воды. В нашу воду (ниже средней) - эти препятствия простые. Из шивер выделяются мощные шиверы нижнего участка ( №№ 132, 138, 152, 153) и шиверы в ущелье перед устьем р.Хангарун ( прп №№ 68, 83, 85, 89, 90). По нашей воде все препятствия кроме №№ 97 и 61 в принципе можно было проходить без просмотра. Нами осматривались прп №№ 9, 15, 40, 49, 61, 71, 83, 97. Нами пройдены все прп всеми судами, кроме прп № 97 - прг "Шурик". Прп № 97 - было обнесено по тропе правого берега. Прп обносилось без разборки судов. Страховка при прохождении большинства препятствий - взаимостраховка при прохождении тандемами. Береговая страховка использовалась при прохождении прп № 61 - первым судном. Остальные суда на прп № 61 страховались первым катамараном с воды.. Протяженность сплава от устья р.Худу до п.Зун-Мурино - 131 км. Продолжительность: 8,5 дней, включая 2,5 дневки. Чистое время сплава 21ч. 30 мин. В принципе по нашей воде участок от устья р.Худу до п.Зун-Мурино можно пройти, включая 2 дневки, за 6-7 дней. Лучшие места для дневок: перед прп № 6 (ЛБ), напротив устья р.Хангарун (ЛБ), в устье р.М.Уругудей, за прп № 71 (ПБ), за прп № 144. Самые красивые места: напротив устья р.Хангарун, прп № 61 и каньон за ним, каньон за прп № 16, участок реки в районе утеса М.Букут (здесь трудно выбрать место для стоянки). 4. Пеший переход от "Культбазы" до устья р.Худу составлял 34км. Продолжительность 3,5 дня. Чистое время перехода 9 час. 45 мин. О тактике перехода рассказано в гл.4.1.1. При движении в одну ходку, переход можно провести за 2-2,5 дня. Ориентирование на переходе простое. Тропа хорошая (несколько хуже от руч.Ондолтой до руч.Хабтагей). Высота перевала Хамар-Худуй - 1908 м. Перевал лесной. Подъем на перевал достаточно пологий. Пеший переход может усложниться при повышении уровня воды в р.Худу (через реку 9-10 бродов). Места стоянок: при подъеме по долине р.Тотхолтой - в районе зимовий, при спуске по долине р.Худу - повсеместно. Возможна стоянка на перевале. 5. Подъезд к началу маршрута достаточно сложен, продолжителен. Поезд - 4,5 дня, автобус, трактор - 2 дня. Это вызвано стремлением уменьшить протяженность нашего волока. Если начинать пеший переход от п.Утата(без трактора), то его протяженность возрастет до 51-55 км. Упростить подъезд можно следующим способом: доехать поездом до г.Слюдянка, далее автобусом по Тункинскому тракту до п.Жемчуг. В этом случае пеший переход составит 70-80 км с двумя перевалами. Наш вариант заброски можно считать уникальным. Существует всего 1 отчет в библиотеке МГКТ с аналогичной заброской десятилетней давности. Местные жителей в пос. Утата туристов-водников на данном маршруте не помнят. На водной части маршрута мы встретили всего две группы из Новгорода и Башкирии, каждая из которых состояла из 1-го двухместного катамарана. Выезд с маршрута прост: автобус ( 1,5 часов) до г.Слюдянка. 6. Погодные условия при прохождении маршрута были хорошие. На пешем переходе: пасмурно, не жарко, без комаров, мошки не было. На сплаве было жарко, солнечно, дожди были редко в основном по ночам. 7. Ягоды на маршруте: по долине т.Тотхойла - жимолость; по долине р.Худу - жимолость, голубика, красная смородина; по долине р.Зун-Мурин - брусника; по берегу оз.Байкал - малина, черная смородина. Грибы: в низовьях р.Худу - моховики, козлята; на р.Зун-Мурин до прп № 56 - моховики, козлята; ниже на всех стоянках - подосиновики; в нижнем течении - подосиновики, рыжики, грузди. Рыба: хариус весом до 700 гр. ловили на всех стоянках (кроме первой и последней), особенно хороша рыбалка в каньоне за прп № 61, в районе устья р.Хангарул, за прг "Шурик". 8. Маршрут проходит по ненаселенной местности. На пешей части в долинах рек Тотхолта и Худу в зимовьях живут табунщики и связисты (3 зимовья в долине р.Тотхолта и одно в верховьях р.Худу). На водной части населенных пунктов, зимовий и местных жителей нет. 9. Хорошо дополнить спортивную часть маршрута посещением оз.Байкал. Проще всего это сделать посетив северо-западное побережье Байкала (см. главу 4.5). 10. Используемой нами лоции и картографического материала вполне достаточно для безопасного прохождения маршрута. 11. Мы считаем, что представленный график движения оптимален для групп, состоящих из школьников, первый раз идущих маршрут с волоком. 12. Данный маршрут соответствует (в нашу воду) 3 к.с. (исключая прг "Шурик") и может быть использован как учебно-тренировочный для хорошо подготовленных групп школьников, идущих в первый поход с волоком и сплавом по рекам азиатской части России. Весьма вероятно, что при уровне воды выше средней сложность маршрута повысится до 4 к.сл. 13. Недостатками маршрута можно считать: усложненный подъезд, короткая сплавная часть, однообразность препятствий реки. Первый недостаток устраняется за счет увеличения волока, второй и третий - возможностью пройти связку рек: Зун- Мурин - Утулик. В результате этого категория сложности маршрута возрастет до 4-5. 14. Список использованной при подготовке к походу и написании отчета литературы: отчеты библиотеки МГКТ №№ 3195, 4108, 4450; Города России. Энциклопедия. Москва, 1994 г Раздел составили Дементьев Игорь Лурье В.А. 6. ПРИЛОЖЕНИЕ 6.1. Сведения о материальном оснащении группы. 6.1.1. Средства сплава. Четырехместный катамаран грузоподъемностью - 1,8 т. Четырехместный катамаран грузоподъемностью - 1,3 т. Двухместный катамаран грузоподъемностью - 0,8 т. Рамы катамаранов деревянные . Каждый катамаран снабжен 2 чальными концами длиной до 10м и упорами для канойной жесткой посадки. Каркасно-надувной походный каяк (конструкция т/к "Вольный ветер"). Каяк снабжен обвязкой, упорами, банкой для жесткой посадки и срывной юбкой. Общий вес всех средств сплава приблизительно 80 кг(без учета веса деревянных рам). Рекомендации Наиболее подходящими судами для данного маршрута мы считаем двухместные катамараны. С одной стороны они првышают спортивность сплава, с другой обеспечивают достаточную для данного маршрута безопасность. В связи с наличием на маршруте волока, металлические рамы естественно не годятся. Для изготовления рам на месте начала сплава мы рекомендуем использовать ошкуренные стволы молодых лиственниц или елей диаметром в комеле не более 5-6 см. На месте сбора судов преобладает лиственница, поэтому она должна стать основным материалом для вязки рамы. Для вязки рамы мы рекомендуем использовать широкую и плотную(рельефная поверхность) парашютную стропу. Для закрепления скруток лучше использовать х/б киперную ленту: она не скользит по дереву в отличии от капроновой. Раздел составил Быков Денис 6.1.2. Состав специального снаряжения. Общественное снаряжение. Весла канойные стеклопластиковые - 8 шт. Весла канойные деревянные - 2 шт. Весла байдарочные пластиковые - 1 шт. Запасные весла деревянные конойные - 3 шт. Запасные лопасти (дюралевые) для каяка - 2 шт. Спасконец береговой (морковка) - 1 шт. Гидроупаковка общественная(продукты,палатки)- 12 шт. Общий вес общественного спецснаряжения 19 кг Личное снаряжение. Спасжилеты надувные (4 емкости, общий литраж - 30л с нижней шлеей) - 12 шт. Шлемы хоккейные - 12 шт. Гидроанараки (серебрянка) - 12 шт. Гидроштаны (серебрянка) - 12 шт. Бродни (БМК) - 12 шт. Гидроупаковки(личные) - 12 шт. НАЗ (неприкосновенный аварийный запас: спички, гидропирит, бинт) в двойной гидроупаковке - 12 шт. Вес личного снаряжения (на одного участника) - 3.2 кг Рекомендации Рекомендуем использовать катамараннные стеклопластиковые весла фирмы "Вольный ветер": они легки и достаточно прочны, при волоке их можно использовать в качестве альпенштоков В качестве запасных весел рекомендуем использовать лопасти от байдарок "Таймень", цевье при необходимости делать на месте из дерева. НАЗ на данном маршруте совершенно необходим для каждого участника: вероятность отставания от группы, особенно на волоке достаточно велика. Рекомендуем упаковывать НАЗ в 2 надувных шарика.